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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. Januar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2025:

27. Januar 2025 (71 Bilder)

Zum Kraftwerk Kolubara bei Vreoci gehört auch ein umfangreiches 900 mm-Schmalspurnetz, auf dem vorwiegend Grubenlokomotiven vom Typ EL 3 von LEW Hennigsdorf eingesetzt werden. Im Juni 2000 ist Lok 12 auf dem Kraftwerksgelände unterwegs.
Zum Kraftwerk Kolubara bei Vreoci gehört auch ein umfangreiches 900 mm-Schmalspurnetz, auf dem vorwiegend Grubenlokomotiven vom Typ EL 3 von LEW Hennigsdorf eingesetzt werden. Im Juni 2000 ist Lok 12 auf dem Kraftwerksgelände unterwegs.
Horst Lüdicke

Die beiden Grubenlokomotiven 16 und 13 des Kraftwerks Kolubara im Sommer 2005 vor dem Lokschuppen in Vreoci. Die Stromabnehmer an Lok 16 habe ich nicht gezählt (vgl. auch mit Lok 13)!
Die beiden Grubenlokomotiven 16 und 13 des Kraftwerks Kolubara im Sommer 2005 vor dem Lokschuppen in Vreoci. Die Stromabnehmer an Lok 16 habe ich nicht gezählt (vgl. auch mit Lok 13)!
Horst Lüdicke

Die Grubenlokomotive 18 vor der Kohleverladungsanlage des Kraftwerks Kolubara in Vreoci im Sommer 2005
Die Grubenlokomotive 18 vor der Kohleverladungsanlage des Kraftwerks Kolubara in Vreoci im Sommer 2005
Horst Lüdicke

Zwei abgestellte Grubenlokomotiven vom Typ SKODA 17E im Sommer 2005 auf dem Gelände des Kohlekraftwerkes Kolubara
Zwei abgestellte Grubenlokomotiven vom Typ SKODA 17E im Sommer 2005 auf dem Gelände des Kohlekraftwerkes Kolubara
Horst Lüdicke

Neben den LWE E 3 aus Hennigsdorf werden im Kohlekraftwerk Kolubara auch einige Grubenlokomotiven aus tschechischer Produktion eingesetzt, wie hier die im Sommer 2005 aufgenommene 17E-2
Neben den LWE E 3 aus Hennigsdorf werden im Kohlekraftwerk Kolubara auch einige Grubenlokomotiven aus tschechischer Produktion eingesetzt, wie hier die im Sommer 2005 aufgenommene 17E-2
Horst Lüdicke

Mal wieder 2 Hobbys in einem Bild. In wenigen Sekunden landet die Cessna 560XLS auf der Piste 03 am Flugplatz Samedan.
Das ist mit 600mm vom Berg Muottas Muargl aus fotografieret. Der Güterbahnhof von Samedan liegt genau unter dem Anflug.
Zufällig hat sich ein Güterzug der RhB mit ins Bild geschlichen am 17.01.2025
Mal wieder 2 Hobbys in einem Bild. In wenigen Sekunden landet die Cessna 560XLS auf der Piste 03 am Flugplatz Samedan. Das ist mit 600mm vom Berg Muottas Muargl aus fotografieret. Der Güterbahnhof von Samedan liegt genau unter dem Anflug. Zufällig hat sich ein Güterzug der RhB mit ins Bild geschlichen am 17.01.2025
Flo Weiss

Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Triebwagen auf dem Weg von Samedan nach St. Moritz am 17.01.2025
Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Triebwagen auf dem Weg von Samedan nach St. Moritz am 17.01.2025
Flo Weiss

Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Triebwagen auf dem Weg von Samedan nach St. Moritz im Ort Celerina/Schlarigna am 17.01.2025
Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Triebwagen auf dem Weg von Samedan nach St. Moritz im Ort Celerina/Schlarigna am 17.01.2025
Flo Weiss

Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ist der Ort Bever zu sehen.
Der unter Zug ist auf der Stecke Samedan-Scoul. Der obere fährt nach Chur. Oben links unter dem Zug könnt Ihr sogar noch die Stelle sehen an der ich am Tag vorher meine Spuren in den Schnee getreten habe um dort super Bilder zu machen. Geklickt am  17.01.2025
Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ist der Ort Bever zu sehen. Der unter Zug ist auf der Stecke Samedan-Scoul. Der obere fährt nach Chur. Oben links unter dem Zug könnt Ihr sogar noch die Stelle sehen an der ich am Tag vorher meine Spuren in den Schnee getreten habe um dort super Bilder zu machen. Geklickt am 17.01.2025
Flo Weiss

Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Güterzug pünktlich um 11:26 auf dem Weg von Samedan nach Chur am 17.01.2025
Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Güterzug pünktlich um 11:26 auf dem Weg von Samedan nach Chur am 17.01.2025
Flo Weiss

Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Güterzug pünktlich um 11:26 auf dem Weg von Samedan nach Chur am 17.01.2025. Auch hier sieht man meine Spuren wo ich gestern fotografiert habe, und auch die einiger Spaziergänger welche wohl mal die Gleise überquert haben.
Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Güterzug pünktlich um 11:26 auf dem Weg von Samedan nach Chur am 17.01.2025. Auch hier sieht man meine Spuren wo ich gestern fotografiert habe, und auch die einiger Spaziergänger welche wohl mal die Gleise überquert haben.
Flo Weiss



Auch wenn es nicht so aussieht - 

... der Flirt 3-Triebzug fuhr auf der linken Seite an mir vorbei. Der fünfteilige Triebzug ist hier als MEX 13 auf der Fahrt nach Ellwangen bei Rommelshausen im Remstal unterwegs.

23.01.2025 (M)
Auch wenn es nicht so aussieht - ... der Flirt 3-Triebzug fuhr auf der linken Seite an mir vorbei. Der fünfteilige Triebzug ist hier als MEX 13 auf der Fahrt nach Ellwangen bei Rommelshausen im Remstal unterwegs. 23.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Alltägliches aus Ludwigsburg - 

Die S-Bahn der Linie S5 von Bietigheim nach Stuttgart-Schwabstraße fährt auf Gleis 3 in den Ludwigsburger Bahnhof ein.

26.01.2025 (M)
Alltägliches aus Ludwigsburg - Die S-Bahn der Linie S5 von Bietigheim nach Stuttgart-Schwabstraße fährt auf Gleis 3 in den Ludwigsburger Bahnhof ein. 26.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

04.05.2024: ŽPCG 461-041 in Podgorica, Montenegro mit dem Nachtzug 432  Lovćen  von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) angekommen
04.05.2024: ŽPCG 461-041 in Podgorica, Montenegro mit dem Nachtzug 432 "Lovćen" von Bar nach Belgrad und Zemun (Serbien) angekommen
Yannik Gartmann

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

165 1200x800 Px, 27.01.2025

05.05.2024: ŽPCG 6111 107 ist unterwegs als Zug 6152 von Bar nach Podgorica und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
05.05.2024: ŽPCG 6111 107 ist unterwegs als Zug 6152 von Bar nach Podgorica und konnte hier kurz vor seinem Ziel aufgenommen werden
Yannik Gartmann

08.05.2024: TrainKos 2620 005 am rangieren in Pristina, Kosovo
08.05.2024: TrainKos 2620 005 am rangieren in Pristina, Kosovo
Yannik Gartmann

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

407 1200x800 Px, 27.01.2025

09.05.2024: TrainKos 2620 005 am rangieren in Peja, Kosovo
09.05.2024: TrainKos 2620 005 am rangieren in Peja, Kosovo
Yannik Gartmann

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

425 1200x800 Px, 27.01.2025

09.05.2024 TrainKos 2620 005 am rangieren in Peja, Kosovo
09.05.2024 TrainKos 2620 005 am rangieren in Peja, Kosovo
Yannik Gartmann

09.05.2024: TrainKos 2620 005 abfahrbereit in Peja, Kosovo
09.05.2024: TrainKos 2620 005 abfahrbereit in Peja, Kosovo
Yannik Gartmann

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 ·GM GT 22 HW-2·

393 1200x800 Px, 27.01.2025

182 567-8 hat Ausfahrt in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 3.
Die Siemens ES64U2 hat in Ungarn eine neue Heimat gefunden. <a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Sonstiges~Lokzuge/1355434/gar-nicht-auf-dem-schirm-gehabt.html  target= _blank >Knapp ein Jahr vorher</a> wurde sie bei ihrer Überführung in Halle (Saale) beobachtet.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an MÁV Rail Tours Kft.
🚝 EC 146  Tisza–Szamos EuroCity  Chop (UA)–Wien Hbf (AT)
🕓 10.9.2024 | 14:45 Uhr
182 567-8 hat Ausfahrt in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 3. Die Siemens ES64U2 hat in Ungarn eine neue Heimat gefunden. Knapp ein Jahr vorher wurde sie bei ihrer Überführung in Halle (Saale) beobachtet. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an MÁV Rail Tours Kft. 🚝 EC 146 "Tisza–Szamos EuroCity" Chop (UA)–Wien Hbf (AT) 🕓 10.9.2024 | 14:45 Uhr
Clemens Kral

480 022-7  Sándor Weöres  ist im Bahnhof Budapest-Keleti (HU) auf Gleis 2 eingetroffen.

🧰 MÁV
🕓 10.9.2024 | 14:50 Uhr
480 022-7 "Sándor Weöres" ist im Bahnhof Budapest-Keleti (HU) auf Gleis 2 eingetroffen. 🧰 MÁV 🕓 10.9.2024 | 14:50 Uhr
Clemens Kral

Offenbar modernisierter Mitteleinstiegswagen mit der Bezeichnung  Bdmpee<sup>840</sup>  (50 55 84-05 107-0 H-START), gesehen in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 2.

🧰 MÁV
🕓 10.9.2024 | 14:51 Uhr
Offenbar modernisierter Mitteleinstiegswagen mit der Bezeichnung "Bdmpee840" (50 55 84-05 107-0 H-START), gesehen in Budapest-Keleti pu (HU) auf Gleis 2. 🧰 MÁV 🕓 10.9.2024 | 14:51 Uhr
Clemens Kral

In Bahnhof Budapest-Keleti pu (HU) rückt für 480 007-8  Rákóczi Ferenc  die Abfahrt näher – erkennbar an der Ausschau haltenden Zugbegleiterin. Auf Gleis 1 hingegen hat 630 011-9 noch ein wenig Zeit, bis es mitsamt dem Fotografen losgeht.

🧰 MÁV
🚝 IC 79  Muntenia Intercity  Budapest-Keleti pu (HU)–Bucureşti Nord (RO)
🕓 10.9.2024 | 14:56 Uhr
In Bahnhof Budapest-Keleti pu (HU) rückt für 480 007-8 "Rákóczi Ferenc" die Abfahrt näher – erkennbar an der Ausschau haltenden Zugbegleiterin. Auf Gleis 1 hingegen hat 630 011-9 noch ein wenig Zeit, bis es mitsamt dem Fotografen losgeht. 🧰 MÁV 🚝 IC 79 "Muntenia Intercity" Budapest-Keleti pu (HU)–Bucureşti Nord (RO) 🕓 10.9.2024 | 14:56 Uhr
Clemens Kral

Im Inneren eines leeren ungarischen Gepäckwagens mit der Bezeichnung  Ddb  (50 55 92-05 102-1 H-START), der an letzter Stelle in einem Intercity gen Rumänien eingereiht ist.

🧰 MÁV
🚝 IC 79  Muntenia Intercity  Budapest-Keleti pu (HU)–Bucureşti Nord (RO)
🕓 10.9.2024 | 18:16 Uhr
Im Inneren eines leeren ungarischen Gepäckwagens mit der Bezeichnung "Ddb" (50 55 92-05 102-1 H-START), der an letzter Stelle in einem Intercity gen Rumänien eingereiht ist. 🧰 MÁV 🚝 IC 79 "Muntenia Intercity" Budapest-Keleti pu (HU)–Bucureşti Nord (RO) 🕓 10.9.2024 | 18:16 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Personenwagen / Gepäckwagen BD, Da, Dd

145 1500x1015 Px, 27.01.2025

Der zweite Bahnhof von Arad (RO) – Aradul Nou – liegt im äußersten Süden der Stadt und wirkt im Vergleich zum Hauptbahnhof deutlich gemütlicher. So ruht am Morgen ein Arbeitsfahrzeug mit der Nummer 99 53 9451 111-8, das laut Anschrift hier dauerhaft stationiert ist.

🧰 Compania Națională de Căi Ferate S.A. (CFR)
🕓 11.9.2024 | 7:54 Uhr
Der zweite Bahnhof von Arad (RO) – Aradul Nou – liegt im äußersten Süden der Stadt und wirkt im Vergleich zum Hauptbahnhof deutlich gemütlicher. So ruht am Morgen ein Arbeitsfahrzeug mit der Nummer 99 53 9451 111-8, das laut Anschrift hier dauerhaft stationiert ist. 🧰 Compania Națională de Căi Ferate S.A. (CFR) 🕓 11.9.2024 | 7:54 Uhr
Clemens Kral

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / BR 451 | Gleisarbeitsfahrzeuge, Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024

342 1500x1015 Px, 27.01.2025

Eine U-Station im Wandel der Zeit - 

Nicht nur der Name hat sich von Türlenstraße (Bürgerhospital) in Stadtbibliothek gewandelt, sondern dieser U-Bahnhof hat leider auch seine große Besonderheit verloren, die große Öffnung nach Osten, wo früher der Blick auf den Güterbahnhofteil des Stuttgarter Hauptbahnhofes möglich war. Bei der oberen Aufnahme von  2007 war dieser schon lange Geschichte und man blickt auf das damals noch weitgehend brachliegende Gelände. Übrigens fuhr für kurze Zeit durch diese offene Seite zwischen 1976 und 1977 die Straßenbahn hinaus und auf einer provisorischen aufgeständerten Rampe daneben hinauf zur Straßenebene. Das restliche Tunnelstrecke mit der eigentlichen Rampe war noch nicht fertig.

Inzwischen wurde das ehemalige Güterbahnhofsgelände mehr und mehr bebaut und man blickt jetzt auf der Ostseite der Station auf die Betonwände der Untergeschosse der dortigen Neubauten. Eine eigene Wand hat die U-Station nicht erhalten. 

Auch die Bahnsteige wurde über die ganze Stationslänge hochgelegt und aus brandschutz-technischen Gründen wurden die Treppenzugänge eingehaust. Dabei wurde viel Glas verwendet, auch von der Zwischenebene blickt man jetzt durch eine Glaswand auf die Bahnsteigebene.

07.01.2007/21.01.2025 (M)
Eine U-Station im Wandel der Zeit - Nicht nur der Name hat sich von Türlenstraße (Bürgerhospital) in Stadtbibliothek gewandelt, sondern dieser U-Bahnhof hat leider auch seine große Besonderheit verloren, die große Öffnung nach Osten, wo früher der Blick auf den Güterbahnhofteil des Stuttgarter Hauptbahnhofes möglich war. Bei der oberen Aufnahme von 2007 war dieser schon lange Geschichte und man blickt auf das damals noch weitgehend brachliegende Gelände. Übrigens fuhr für kurze Zeit durch diese offene Seite zwischen 1976 und 1977 die Straßenbahn hinaus und auf einer provisorischen aufgeständerten Rampe daneben hinauf zur Straßenebene. Das restliche Tunnelstrecke mit der eigentlichen Rampe war noch nicht fertig. Inzwischen wurde das ehemalige Güterbahnhofsgelände mehr und mehr bebaut und man blickt jetzt auf der Ostseite der Station auf die Betonwände der Untergeschosse der dortigen Neubauten. Eine eigene Wand hat die U-Station nicht erhalten. Auch die Bahnsteige wurde über die ganze Stationslänge hochgelegt und aus brandschutz-technischen Gründen wurden die Treppenzugänge eingehaust. Dabei wurde viel Glas verwendet, auch von der Zwischenebene blickt man jetzt durch eine Glaswand auf die Bahnsteigebene. 07.01.2007/21.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

823  3 1204x1373 Px, 27.01.2025

Am Abend des 21.1.2025 warten die 1216 930 und die 1216 933 mit einem Stahlganzzug von Linz Stahlwerke nach Citadella im Bahnhof Selzthal nach dem Personalwechsel auf die Weiterfahrt.
Am Abend des 21.1.2025 warten die 1216 930 und die 1216 933 mit einem Stahlganzzug von Linz Stahlwerke nach Citadella im Bahnhof Selzthal nach dem Personalwechsel auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Wegen Bauarbeiten und der Streckensperre im Pustertal bei Franzensfeste fuhr der SAD Flirt ETR 170.125 von der Räderdrehbank Salzburg über Selzthal und Villach zurück nach Lienz und weiter nach San Candido/Innichen hier am Abend des 21.1.2025 in Selzthal.
Wegen Bauarbeiten und der Streckensperre im Pustertal bei Franzensfeste fuhr der SAD Flirt ETR 170.125 von der Räderdrehbank Salzburg über Selzthal und Villach zurück nach Lienz und weiter nach San Candido/Innichen hier am Abend des 21.1.2025 in Selzthal.
Max Kiegerl

Doppeltraktion, mit den Loks 474 012-2 und 189 998-8 durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 474 012-2 und 189 998-8 durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 484 008-8 durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 008-8 durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 465 007-3 der BLS verlässt am 25.09.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Re 465 007-3 der BLS verlässt am 25.09.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

158 1200x800 Px, 27.01.2025

DB Lok 185 085-8 durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
DB Lok 185 085-8 durchfährt am 25.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 186 499-0 fährt am 13.11.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.
Lok 186 499-0 fährt am 13.11.2024 Richtung Station Salina Raurica. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 080-2 durchfährt am 24.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 080-2 durchfährt am 24.01.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schwierig zu zählen - 

... sind die Weichen und Gleiskreuze beim Abzweig von der Strecke in der Simmeringer Hauptstraße zum Betriebshof Simmering bei der Haltestelle Fickeysstraße in Wien.

Die Straßenbahn oben ist bewusst hier nur eine Randerscheinung.

07.10.2016 (M)
Schwierig zu zählen - ... sind die Weichen und Gleiskreuze beim Abzweig von der Strecke in der Simmeringer Hauptstraße zum Betriebshof Simmering bei der Haltestelle Fickeysstraße in Wien. Die Straßenbahn oben ist bewusst hier nur eine Randerscheinung. 07.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

OS von Vranany nach Straskov mit Brotbüchse bei Regenwetter am 19.09.2025 in der Einfahrt Straskov.
OS von Vranany nach Straskov mit Brotbüchse bei Regenwetter am 19.09.2025 in der Einfahrt Straskov.
Andreas Schreiber

Trübes Wetter bei der Ankunft des OS nach Prag von Usti nad Labem mit dem  Elefant  Baureihe 471. Aufgenommen am 19.09.2024 Am Güterzuggleis wartet derweil ein Getreidezug mit ÖBB Vectron auf Weiterfahrt.
Trübes Wetter bei der Ankunft des OS nach Prag von Usti nad Labem mit dem "Elefant" Baureihe 471. Aufgenommen am 19.09.2024 Am Güterzuggleis wartet derweil ein Getreidezug mit ÖBB Vectron auf Weiterfahrt.
Andreas Schreiber

Podřipský Motoráček von Roudnice nad Labem nach Libochovice. Hier bei der Ausfahrt in Straskov mit der KZC M152. Aufgenommen am 19.09.2024
Podřipský Motoráček von Roudnice nad Labem nach Libochovice. Hier bei der Ausfahrt in Straskov mit der KZC M152. Aufgenommen am 19.09.2024
Andreas Schreiber

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Haltestelle 'Lenzhalde'.Blick Richtung Haltestelle 'Krähenbach'.__20-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Haltestelle 'Lenzhalde'.Blick Richtung Haltestelle 'Krähenbach'.__20-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die Haltestelle 'Lenzhalde' im Gefälle zwischen den Haltestellen 'Krähenbach' und Scharnhausen.__20-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die Haltestelle 'Lenzhalde' im Gefälle zwischen den Haltestellen 'Krähenbach' und Scharnhausen.__20-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw in der Steigung von Scharnhausen kurz vor der Haltestelle 'Krähenbach'.__20-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw in der Steigung von Scharnhausen kurz vor der Haltestelle 'Krähenbach'.__20-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 in der Steigung von Scharnhausen kurz vor der Haltestelle 'Krähenbach'. Zwischen Nellingen und Neuhausen blieben die Oberleitungsmasten nach dem Abbau der Gleise 1982 noch bis Anfang der 90er Jahre stehen, als längst der von Neuhausen initiierte Radweg darunter entlang führte. Dann holte das Technikmuseum ‘Historama‘ Ferlach den Großteil der Masten zu sich nach Kärnten, um sie dort weiter zu verwenden. Oberhalb der ehemaligen Haltestelle ‘Lenzhalde‘ vergammelten ein Dutzend OL-Masten noch länger entlang der längst zugewachsenen Trasse. 2015 holte der Feldbahn-Freundeskreis Leutenbach-Nellmersbach die letzten 3 Masten (die nicht wie die übrigen das THW zu Übungszwecken gefällt hatte) zu sich. [Quelle: H-J. Knupfer; ‘Über Berg und Tal‘ 02.2022]__20-04-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 2 in der Steigung von Scharnhausen kurz vor der Haltestelle 'Krähenbach'. Zwischen Nellingen und Neuhausen blieben die Oberleitungsmasten nach dem Abbau der Gleise 1982 noch bis Anfang der 90er Jahre stehen, als längst der von Neuhausen initiierte Radweg darunter entlang führte. Dann holte das Technikmuseum ‘Historama‘ Ferlach den Großteil der Masten zu sich nach Kärnten, um sie dort weiter zu verwenden. Oberhalb der ehemaligen Haltestelle ‘Lenzhalde‘ vergammelten ein Dutzend OL-Masten noch länger entlang der längst zugewachsenen Trasse. 2015 holte der Feldbahn-Freundeskreis Leutenbach-Nellmersbach die letzten 3 Masten (die nicht wie die übrigen das THW zu Übungszwecken gefällt hatte) zu sich. [Quelle: H-J. Knupfer; ‘Über Berg und Tal‘ 02.2022]__20-04-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 11 mit 2 Bw in der Haltestelle 'Krähenbach' Richtung Nellingen.__25-05-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 11 mit 2 Bw in der Haltestelle 'Krähenbach' Richtung Nellingen.__25-05-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 4 in der Haltestelle 'Krähenbach'. Abschieds-Sonderfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart.__24-02-1978
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 4 in der Haltestelle 'Krähenbach'. Abschieds-Sonderfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart.__24-02-1978
Klaus-Erich Lisk

2070 012-7, wartet im Bhf. Ried geduldig auf die Weiterfahrt; 241022
2070 012-7, wartet im Bhf. Ried geduldig auf die Weiterfahrt; 241022
JohannJ

2016 076-9  pirscht mit einem Güterzug über die Gleisanlagen des Bhf. Ried; 240807
2016 076-9 pirscht mit einem Güterzug über die Gleisanlagen des Bhf. Ried; 240807
JohannJ

Eine Vectron von SBB Cargo fährt am 01.10.2020 bei Sissach BL als Lokzug.
Eine Vectron von SBB Cargo fährt am 01.10.2020 bei Sissach BL als Lokzug.
Arthur Beusch

Eine Doppeltraktion Re 4/4 II der SBB zieht am 08.8.2020 einen Schnellzug bei Sissach BL Richtung Basel. Beim Personenwagen handelt es sich um einen mehrfach modernisierten Bpm. Diese Wagen waren ursprünglich für den internationalen Personenverkehr beschaft worden.
Eine Doppeltraktion Re 4/4 II der SBB zieht am 08.8.2020 einen Schnellzug bei Sissach BL Richtung Basel. Beim Personenwagen handelt es sich um einen mehrfach modernisierten Bpm. Diese Wagen waren ursprünglich für den internationalen Personenverkehr beschaft worden.
Arthur Beusch

Eine Vectron von BLS Cargo zieht am 06.07.2020 einen Containerzug bei Sissach BL Richtung Basel.
Eine Vectron von BLS Cargo zieht am 06.07.2020 einen Containerzug bei Sissach BL Richtung Basel.
Arthur Beusch

DB 152 153 | Anklam | Dezember 2020
DB 152 153 | Anklam | Dezember 2020
Alexander, R.

SBBC 482 034 | Anklam - Hafenstrasse | Juni 2022
SBBC 482 034 | Anklam - Hafenstrasse | Juni 2022
Alexander, R.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Binnenhafen Anklam

248  2 1200x788 Px, 27.01.2025

Darstellung einer Ty-2 in einem Kirchenfenster. | Szczecin | Dezember 2016 | Kategorie bestmöglich ausgewählt.
Darstellung einer Ty-2 in einem Kirchenfenster. | Szczecin | Dezember 2016 | Kategorie bestmöglich ausgewählt.
Alexander, R.

Überführung mit vorn 243 002-3, 118 005 und den aus Zinnowitz abgeholten 201 380 und 201 792. | Anklam | August 2019
Überführung mit vorn 243 002-3, 118 005 und den aus Zinnowitz abgeholten 201 380 und 201 792. | Anklam | August 2019
Alexander, R.

186 262 | Anklam | Mai 2021
186 262 | Anklam | Mai 2021
Alexander, R.

2442 203 ist am 07.10.2024 auf der Mittenwaldbahn unterwegs. Der Triebwagen hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
2442 203 ist am 07.10.2024 auf der Mittenwaldbahn unterwegs. Der Triebwagen hat den Bahnhof Klais verlassen und rollt nun bergab in Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Erhard Pitzius

Vogtlandbahn DLB VT 565 (95 80 0650 565-4 D-DLB) als VBG 81363 nach Falkenstein (Vogtl), am 03.04.2023 an der Haltestelle Zwickau Zentrum.
Vogtlandbahn DLB VT 565 (95 80 0650 565-4 D-DLB) als VBG 81363 nach Falkenstein (Vogtl), am 03.04.2023 an der Haltestelle Zwickau Zentrum.
Frank Thomas

Die Bahnsteige 4, 5 und 6 am 03.04.2023 in Zwickau (Sachs) Hbf.
Die Bahnsteige 4, 5 und 6 am 03.04.2023 in Zwickau (Sachs) Hbf.
Frank Thomas

ÖBB 4024 061-5 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs und ereicht am 07.10.2024 gerade den Bahnhof Klais (einst höchstgelegener IC Bahnhof in Deutschland)
ÖBB 4024 061-5 ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck unterwegs und ereicht am 07.10.2024 gerade den Bahnhof Klais (einst höchstgelegener IC Bahnhof in Deutschland)
Erhard Pitzius

Der Bahnübergang an der Straße ,,am Vogelbusch´´ in Bremen-St.Magnus am 30.12.2024 der leider gesperrt und nicht einsatzbereit ist.
Der Bahnübergang an der Straße ,,am Vogelbusch´´ in Bremen-St.Magnus am 30.12.2024 der leider gesperrt und nicht einsatzbereit ist.
Quentin Goerler

DB S-Bahn Stuttgart 430 230 als Probefahrt am Tag der Abnahme, am 13.02.2023 in Riesa.
DB S-Bahn Stuttgart 430 230 als Probefahrt am Tag der Abnahme, am 13.02.2023 in Riesa.
Frank Thomas

Der STB VT 105 (95 80 0650 505-0 D-STB) war am 16.09.2023 beim 111. Geburtstag der Erfurter Bahn in Erfurt Ost mit Besuchern auf dem Verbindungsgleis Richtung Erfurt Nord unterwegs.
Der STB VT 105 (95 80 0650 505-0 D-STB) war am 16.09.2023 beim 111. Geburtstag der Erfurter Bahn in Erfurt Ost mit Besuchern auf dem Verbindungsgleis Richtung Erfurt Nord unterwegs.
Frank Thomas

Graz. Am sonnigen 27.01.2025, legt sich Triebwagen 604 der Graz Linien hier in die kurve der Wendeschleife LKH Med Uni.
Graz. Am sonnigen 27.01.2025, legt sich Triebwagen 604 der Graz Linien hier in die kurve der Wendeschleife LKH Med Uni.
Armin Ademovic

Einer der drei WSB De 4/4 (Baujahr 1972) steht mit einem aufgebockten Gklm und einem Gs als Güterzug 550 in Menziken Burg und wartet auf die Abfahrt nach Suhr. 

15. Mai 1984
Einer der drei WSB De 4/4 (Baujahr 1972) steht mit einem aufgebockten Gklm und einem Gs als Güterzug 550 in Menziken Burg und wartet auf die Abfahrt nach Suhr. 15. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Zwischen einigen aufgebockten Güterwagen wartet ein WSB Be 4/4 Treibwagen mit seinem Bt in Menziken Burg auf die Abfahrt nach Schöftland (via Aarau). Damals warne die Triebwagen Be 4/4 15 - 27 mit er Inbetriebsetzung im Jahre 1979 noch ziemlich neu und deckten einen Grossteil der Personenzugsleistungen auf der WSB ab. 

Analogbild vom August 1984
Zwischen einigen aufgebockten Güterwagen wartet ein WSB Be 4/4 Treibwagen mit seinem Bt in Menziken Burg auf die Abfahrt nach Schöftland (via Aarau). Damals warne die Triebwagen Be 4/4 15 - 27 mit er Inbetriebsetzung im Jahre 1979 noch ziemlich neu und deckten einen Grossteil der Personenzugsleistungen auf der WSB ab. Analogbild vom August 1984
Stefan Wohlfahrt

Einer der 1979 von der WSB in Betrieb genommen Be 4/4 15 - 27 ist als AAR Regionalzug mit ABt in Zetzwil auf dem Weg nach Menziken. 

26. August 2022
Einer der 1979 von der WSB in Betrieb genommen Be 4/4 15 - 27 ist als AAR Regionalzug mit ABt in Zetzwil auf dem Weg nach Menziken. 26. August 2022
Stefan Wohlfahrt