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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2025:

Die entgleiste 218 474 am Morgen des 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf
Die entgleiste 218 474 am Morgen des 08.11.2025 in Karlsruhe Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, V160-Familie, Mess-,Test- und Vegetationskontrollfahrten, Diesellokomotiven

130 1200x800 Px, 09.11.2025

Blick auf 249 048 und die Gleisanlagen im Hafenbereich in Stuttgart-Obertürkheim (08.11.2025)
Blick auf 249 048 und die Gleisanlagen im Hafenbereich in Stuttgart-Obertürkheim (08.11.2025)
Leonhard Groß

Hugsweier - 15. Februar 2025 : Hectorrail 241 008  Galore  mit eine Schwesterlok mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 15. Februar 2025 : Hectorrail 241 008 "Galore" mit eine Schwesterlok mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD



Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 409 mit einem LKW Walter Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 409 mit einem LKW Walter Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 432 mit einem GTS Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 475 432 mit einem GTS Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Vesle mit Citadis 108 in der historischen Altstadt. Hier erfolgt die Stromzufuhr über Unterleitung. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Opéra mit den Citadis-Trams 109 und 105. Von hier ist es nicht weit zur Kathedrale Notre-Dame. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Langlet. Citadis 302 101 fährt hier direkt auf die Kathedrale Notre-Dame zu.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Langlet. Citadis 302 101 fährt hier direkt auf die Kathedrale Notre-Dame zu. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Gare Centre. Citadis 302 103 fährt in Richtung Altstadt in die Haltestelle ein. Links hinten sieht man ein Teil des Bahnhofes von Reims. 

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Gare Centre. Citadis 302 103 fährt in Richtung Altstadt in die Haltestelle ein. Links hinten sieht man ein Teil des Bahnhofes von Reims. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Boulinggrin, heute Schneiter mit Citadis 111. Wenn ich es recht sehr fährt sich der Pantograph gerade aus am Übergang von Unterleitungs- auf Oberleitungsbetrieb.

23.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Boulinggrin, heute Schneiter mit Citadis 111. Wenn ich es recht sehr fährt sich der Pantograph gerade aus am Übergang von Unterleitungs- auf Oberleitungsbetrieb. 23.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Saint-Thomas in der Avenue de Laon mit Citadis 106.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Saint-Thomas in der Avenue de Laon mit Citadis 106. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

218 415 und 218 446 am IC 2013 in Stuttgart-Untertürkheim (08.11.2025)
218 415 und 218 446 am IC 2013 in Stuttgart-Untertürkheim (08.11.2025)
Leonhard Groß

218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf
218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Diesellokomotiven

118 1200x800 Px, 09.11.2025

Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

E 04 01 steht vor E 44 046 und E 94 056 am 25.05.2017 am Museumsbahnsteig im Hbf. Leipzig.
E 04 01 steht vor E 44 046 und E 94 056 am 25.05.2017 am Museumsbahnsteig im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Beim Betrachten dieser Aufnahme der Dampflok  Die Pfalz  der Bauart Crampton im Jahre 1980 im historischen Pfalzbahnschuppen, genutzt von der DGEG in Neustadt an der Weinstraße, könnte man sich unwillkürlich in die Anfangszeiten der Eisenhahnen in Deutschland im vorletzten Jahrhundert zurückversetzt fühlen. Zwar ist die Lok nur ein Nachbau zur 100-Jshrfeier der Deutschen Eisenbahnen, aber auch dieser Nachbau ist inzwischen 100 Jahre alt.
Beim Betrachten dieser Aufnahme der Dampflok "Die Pfalz" der Bauart Crampton im Jahre 1980 im historischen Pfalzbahnschuppen, genutzt von der DGEG in Neustadt an der Weinstraße, könnte man sich unwillkürlich in die Anfangszeiten der Eisenhahnen in Deutschland im vorletzten Jahrhundert zurückversetzt fühlen. Zwar ist die Lok nur ein Nachbau zur 100-Jshrfeier der Deutschen Eisenbahnen, aber auch dieser Nachbau ist inzwischen 100 Jahre alt.
Ernst Lauer

Die ex DR V 15 1002 als Lok 20 der Magdeburger Hafen GmbH am 10.05.2000 in Magdeburg.
Die ex DR V 15 1002 als Lok 20 der Magdeburger Hafen GmbH am 10.05.2000 in Magdeburg.
Ernst Lauer

463  572  +  066       Waghäusel     04.04.25
463 572 + 066 Waghäusel 04.04.25
Hansjörg Brutzer

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9124 on line 8, at Via Arenula
23/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9124 on line 8, at Via Arenula 23/7/2006
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9116 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina
25/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9116 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9114 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina
25/7/2006
Italia, Roma, ATAC Tramway 9114 on line 8, at the terminus Largo di Torre Argentina 25/7/2006
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 7001 as reserve tram, Piazza Porta Maggiore
27/5/2011
Italia, Roma, ATAC Tramway 7001 as reserve tram, Piazza Porta Maggiore 27/5/2011
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 7013 on line 14, Piazza Porta Maggiore
27/5/2011
Italia, Roma, ATAC Tramway 7013 on line 14, Piazza Porta Maggiore 27/5/2011
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9222 on line 3, via Labicana
7/11/2015
Italia, Roma, ATAC Tramway 9222 on line 3, via Labicana 7/11/2015
Philippe Smets

185  099  +  128    Waghäusel  04.04.25
185 099 + 128 Waghäusel 04.04.25
Hansjörg Brutzer

In der ersten November Woche 2025 starteten die ersten Güterzüge durch die Koralpe . hier am frühen Morgen des 4. November rollt ein  Kurz Zug  in den Bahnhof Weststeiermark.
In der ersten November Woche 2025 starteten die ersten Güterzüge durch die Koralpe . hier am frühen Morgen des 4. November rollt ein "Kurz Zug" in den Bahnhof Weststeiermark.
Karl Heinz Ferk

Weiter geht´s mit den Streckenschulungen auf der Koramlbahn . Nun ist CD Cargo an der reihe . 5. November 2025
Weiter geht´s mit den Streckenschulungen auf der Koramlbahn . Nun ist CD Cargo an der reihe . 5. November 2025
Karl Heinz Ferk

101  087         Rastatt   18.05.25
101 087 Rastatt 18.05.25
Hansjörg Brutzer

ICE 401 018-7 ist am 05.11.2025 in Richtung Frankfurt/M. HBf. bei Kerzell unterwegs.
ICE 401 018-7 ist am 05.11.2025 in Richtung Frankfurt/M. HBf. bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
114 033-4 ist am 05.11.2025 als RE 50 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
Mathias Starke

250 004-9 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 05.11.2025.
250 004-9 mit einem Kesselzug bei Kerzell am 05.11.2025.
Mathias Starke

6193 042-9 mit einem leeren Autozug am 05.11.2025 bei Kerzell.
6193 042-9 mit einem leeren Autozug am 05.11.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

193 208-6 ist am 05.11.2025 bei Kerzell mit einem Autozug in Richtung Norden unterwegs.
193 208-6 ist am 05.11.2025 bei Kerzell mit einem Autozug in Richtung Norden unterwegs.
Mathias Starke

BERLIN, 17.05.2024, 1036-1 als U5 nach Biesdorf-Süd im U-Bahnhof Alexanderplatz (Linie U5)
BERLIN, 17.05.2024, 1036-1 als U5 nach Biesdorf-Süd im U-Bahnhof Alexanderplatz (Linie U5)
Reinhard Zabel

EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, VT 018 (650 550-6) der NEB als RB60 nach Frankfurt (Oder) im Hauptbahnhof
EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, VT 018 (650 550-6) der NEB als RB60 nach Frankfurt (Oder) im Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, RE3 nach Berlin Gesundbrunnen - mit einem Doppelstock-Steuerwagen an der Spitze - bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
EBERSWALDE (Landkreis Barnim), 20.05.2024, RE3 nach Berlin Gesundbrunnen - mit einem Doppelstock-Steuerwagen an der Spitze - bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

146  203   Obertürkheim      05.04.25
146 203 Obertürkheim 05.04.25
Hansjörg Brutzer

101 075 zieht gegen 08.30 Uhr den NJ 409 zum Berliner Ostbahnhof. Der Winkel der Sonne zur Strecke ist noch sehr spitz, daher ließ sich ein Schatten auf der Lok nicht vermeiden. 
Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. 

Berlin, der 06.11.2025.
101 075 zieht gegen 08.30 Uhr den NJ 409 zum Berliner Ostbahnhof. Der Winkel der Sonne zur Strecke ist noch sehr spitz, daher ließ sich ein Schatten auf der Lok nicht vermeiden. Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025.
G. G.

NOch auf Testfahrt war Talgo-Einheit 1149 im Sandwich der Vectron-Lokomotiven 193 448 (ziehend) und 440 (schiebend).
Aufgenommen von der Michaelbrücke mit Blick auf den Bahnhof Jannowitzbrücke.

Berlin, der 06.11.2025
NOch auf Testfahrt war Talgo-Einheit 1149 im Sandwich der Vectron-Lokomotiven 193 448 (ziehend) und 440 (schiebend). Aufgenommen von der Michaelbrücke mit Blick auf den Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025
G. G.

ICE 1 LDV  Nürnberg  fährt Mittags Richtung Zielbahnhof  Berlin Ostbahnhof . 
Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. 

Berlin, der 06.11.2025.
ICE 1 LDV "Nürnberg" fährt Mittags Richtung Zielbahnhof "Berlin Ostbahnhof". Im Hintergrund der Fernsehturm und der Bahnhof Jannowitzbrücke. Berlin, der 06.11.2025.
G. G.

Personenwagen K 394 im Bahnhof Taubenheim im Jahr 2025. Der Wagen von einem Verein der Bahnstrecke steht seit Januar 2025 am Bahnhof Taubenheim (vorher jahrzehntelang in Oppach) und wird heute als Cafe verwendet.
Personenwagen K 394 im Bahnhof Taubenheim im Jahr 2025. Der Wagen von einem Verein der Bahnstrecke steht seit Januar 2025 am Bahnhof Taubenheim (vorher jahrzehntelang in Oppach) und wird heute als Cafe verwendet.
Rainer Haufe

ehemaliger Viadukt über die Spree in Taubenheim (2025). Die Reste der Widerlager und Stützpfeiler sind Flächennaturdenkmal und vom Spreeradweg gut auszumachen.
ehemaliger Viadukt über die Spree in Taubenheim (2025). Die Reste der Widerlager und Stützpfeiler sind Flächennaturdenkmal und vom Spreeradweg gut auszumachen.
Rainer Haufe

Bedeutender Unterwegshalt der 12 km langen, 1945 abgetragenen Schmalspurbahn war Oppach. Das Bahnhofsgebäude ist heute (2025) als Wohnhaus genutzt.
Bedeutender Unterwegshalt der 12 km langen, 1945 abgetragenen Schmalspurbahn war Oppach. Das Bahnhofsgebäude ist heute (2025) als Wohnhaus genutzt.
Rainer Haufe

Im Februar 1993 konnte ich noch die Aufnahme von der Lage des ehemaligen 75m langen Viadukts in Oppach bei damals vorherrschenden Winterbedingungen machen. Die Fabrikanlagen hatte man offensichtlich um die Bahnlinie herum geschaffen. Das gegenüberliegende östliche Widerlager ist 2025 noch auszumachen, der Fotostandpunkt ist heute nicht zugänglich.
Im Februar 1993 konnte ich noch die Aufnahme von der Lage des ehemaligen 75m langen Viadukts in Oppach bei damals vorherrschenden Winterbedingungen machen. Die Fabrikanlagen hatte man offensichtlich um die Bahnlinie herum geschaffen. Das gegenüberliegende östliche Widerlager ist 2025 noch auszumachen, der Fotostandpunkt ist heute nicht zugänglich.
Rainer Haufe

Der Abschnitt Oppach-Beiersdorf bietet 2025 zahlreiche Möglichkeiten für den Wandertourismus. Bachbrücke über das Beiersdorfer Wasser bei Beiersdorf.
Der Abschnitt Oppach-Beiersdorf bietet 2025 zahlreiche Möglichkeiten für den Wandertourismus. Bachbrücke über das Beiersdorfer Wasser bei Beiersdorf.
Rainer Haufe

Kurz dahinter eine zweite Bachbrücke bei der Auenstraße in  Beiersdorf über das Beiersdorfer Wasser um 2025
Kurz dahinter eine zweite Bachbrücke bei der Auenstraße in Beiersdorf über das Beiersdorfer Wasser um 2025
Rainer Haufe

248 081-2  Wir lieben Züge  (HRS - Hamburger Rail Service) am Rhein in Hirzenach, 24. Oktober 2025
248 081-2 "Wir lieben Züge" (HRS - Hamburger Rail Service) am Rhein in Hirzenach, 24. Oktober 2025
Philip Debes

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Zug der Linie 6 zieht seine Spur auf der Neuen Weinsteige oberhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald oberhalb der Neuen Weinsteige verläuft die  Fenstertrasse  der Stadtbahn.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Zug der Linie 6 zieht seine Spur auf der Neuen Weinsteige oberhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald oberhalb der Neuen Weinsteige verläuft die "Fenstertrasse" der Stadtbahn.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige fährt von der Haltestelle 'Altenbergstaffel' talwärts.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige fährt von der Haltestelle 'Altenbergstaffel' talwärts.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 fährt auf der Neuen Weinsteige talwärts. Nächste Haltestelle 'Haus 61'.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 fährt auf der Neuen Weinsteige talwärts. Nächste Haltestelle 'Haus 61'.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 mit GT4 599 als BTw auf der Neuen Weinsteige kurz vor der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald rechts, ca. 12 Meter oberhalb der Neuen Weinsteige ist seit 1987 die  Fenstertrasse  in Betrieb. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen).__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 mit GT4 599 als BTw auf der Neuen Weinsteige kurz vor der Haltestelle 'Altenbergstaffel'. Im Wald rechts, ca. 12 Meter oberhalb der Neuen Weinsteige ist seit 1987 die "Fenstertrasse" in Betrieb. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen).__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Weinberge sind auch im Winter reizvoll: GT4 699 + BTw auf Betriebsfahrt vor verschneiten Weinbergen der Neuen Weinsteige.__20-03-1975
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Weinberge sind auch im Winter reizvoll: GT4 699 + BTw auf Betriebsfahrt vor verschneiten Weinbergen der Neuen Weinsteige.__20-03-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige zwischen 'Haus 61' und 'Altenbergstaffel'. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen). __06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Linie 15 auf der Neuen Weinsteige zwischen 'Haus 61' und 'Altenbergstaffel'. (Linie 15 verkehrte von 01.10.1978 bis 22.05.1982 nach Degerloch (HVZ Möhringen). __06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 1, fährt am 14.04.2025 zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 327, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, wendet am 19.08.2025 in der Schlaufe beim Depot Dreispitz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 327, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, wendet am 19.08.2025 in der Schlaufe beim Depot Dreispitz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 11, überquert am 21.07.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 11, überquert am 21.07.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 6, überqueret am 07.10.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 6, überqueret am 07.10.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 1, wartet am 07.10.2025 an der Haltestelle Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 1, wartet am 07.10.2025 an der Haltestelle Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

SBB - 420 116 im HB Zürich am 26.10.2025
SBB - 420 116 im HB Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8  4009 unterwegs auf der Linie 17 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4009 unterwegs auf der Linie 17 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4029 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4029 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4051 unterwegs auf der Linie 11 in Oerlikon am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4051 unterwegs auf der Linie 11 in Oerlikon am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4063 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4063 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4082 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
VBZ - Tram Be 6/8 4082 unterwegs auf der Linie 13 in Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

159 242 abgestellt im Bahnhof von Mühldorf am 4.11.25.
159 242 abgestellt im Bahnhof von Mühldorf am 4.11.25.
Flo Weiss

Am 04.11.25 macht der Bahnland Bayern-Steuerwagen das Schlusslicht an einem RB vonMünchen nach Mühldorf. Is doch ganz hübsch.
Am 04.11.25 macht der Bahnland Bayern-Steuerwagen das Schlusslicht an einem RB vonMünchen nach Mühldorf. Is doch ganz hübsch.
Flo Weiss

Und noch so ein Steuerwagen, aber hinten hängt die schöne 218 465 dran. Dank der oft eingleisigen Strecke musste der Zug öfters mal warten, so konnte ich die Verfolgung mit dem Auto aufnehmen und hatte noch 2 Möglichkeiten für eine Seitenschuss.
Und noch so ein Steuerwagen, aber hinten hängt die schöne 218 465 dran. Dank der oft eingleisigen Strecke musste der Zug öfters mal warten, so konnte ich die Verfolgung mit dem Auto aufnehmen und hatte noch 2 Möglichkeiten für eine Seitenschuss.
Flo Weiss

Der Tag neigt sich dem Ende und im letzten Licht kommt nochmal was vorbei. 628er in Doppel Garnitur zwischen Schwindegg und Dorfen am 4.11.25.
Der Tag neigt sich dem Ende und im letzten Licht kommt nochmal was vorbei. 628er in Doppel Garnitur zwischen Schwindegg und Dorfen am 4.11.25.
Flo Weiss

101 139-4 am 13.10.2025 in Bremen Oberneuland
101 139-4 am 13.10.2025 in Bremen Oberneuland
Quentin Goerler

143 310 der MEG am 22.10.2025 in Bremerhaven HBF
143 310 der MEG am 22.10.2025 in Bremerhaven HBF
Quentin Goerler

243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf
243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf
Quentin Goerler

146-04 von Metronom am 13.10.2025 in Sagehorn
146-04 von Metronom am 13.10.2025 in Sagehorn
Quentin Goerler

111 111-1 am 13.10.2025 in Bremen HBF
111 111-1 am 13.10.2025 in Bremen HBF
Quentin Goerler

Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz

8NGTW 622 der Regionalbahn Kassel (RBK) erreicht am 31.10.2025 als Linie 4 die Haltestelle Helsa-Waldhof. Damit auf der Lossetalbahn bei den Straßenbahnzügen ein stufenfreier Einstieg möglich wird, aber weiterhin auch Güterverkehr stattfinden kann, sind an mehreren Stellen komplizierte Gleiskonstruktionen in Form eines Sechsschienengleises errichtet worden. Hier verzweigt sich das Streckengleis auf drei ineinander verschlungene Gleise. Die Straßenbahnen nutzen die äußeren Gleise jeweils in Fahrtrichtung rechts. Neben den Fahrzeugen gehört hier auch die Infrastruktur der RBK.
8NGTW 622 der Regionalbahn Kassel (RBK) erreicht am 31.10.2025 als Linie 4 die Haltestelle Helsa-Waldhof. Damit auf der Lossetalbahn bei den Straßenbahnzügen ein stufenfreier Einstieg möglich wird, aber weiterhin auch Güterverkehr stattfinden kann, sind an mehreren Stellen komplizierte Gleiskonstruktionen in Form eines Sechsschienengleises errichtet worden. Hier verzweigt sich das Streckengleis auf drei ineinander verschlungene Gleise. Die Straßenbahnen nutzen die äußeren Gleise jeweils in Fahrtrichtung rechts. Neben den Fahrzeugen gehört hier auch die Infrastruktur der RBK.
Christopher Pätz

Wenn eine ex SNCF Lok eine ex ÖBB Lok trifft, ist dies ein Bild wert, selbst bei diesem Nebelwetter. 

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) führt im Rahmen der offen Tür in Balsthal Führerstandsfahrten auf der OeBB Strecke Balsthal - Klus - Balsthal aus und erreicht den Bahnhof Klus, während die ex ÖBB 1042 007 (heutige UIC Nummer 91 85 1042 007-1) hier abgestellt ist. 

8. November 2025
Wenn eine ex SNCF Lok eine ex ÖBB Lok trifft, ist dies ein Bild wert, selbst bei diesem Nebelwetter. Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) führt im Rahmen der offen Tür in Balsthal Führerstandsfahrten auf der OeBB Strecke Balsthal - Klus - Balsthal aus und erreicht den Bahnhof Klus, während die ex ÖBB 1042 007 (heutige UIC Nummer 91 85 1042 007-1) hier abgestellt ist. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

1844 erreichte erste Bahn von Frankreich her Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. 
Während für den Reisezugverkehr der Stromsystemwechsel kein Problem darstellte, musste im Güterverkehr zwischen den Rangierbahnhöfen von St-Louis nach Muttenz mit Dieselloks gefahren werden, mit der Folge, dass die Anwohner der Strecke über Abgase reklamierten. 
Die SNCF beschaffte als Abhilfe neun Zweistromloks C 20151 bis C 20519 welche von der SBB Ee 3/3 II ableitet waren. Die kleinen nur Vmax 40 - 60 km/h langsamen Loks versahen ab 1962 in Doppeltraktion den SNCF Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz. Die neun Loks wurden 1971/1972 von den SNCF BB 20200 abgelöst und an die SBB verkauft.

Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF. Wie erwähnt wurden die  Lok 1971/1972 an die SBB veräussert, welche sie in als Rangierlok einsetzte, zuletzt in Basel SBB bis 2011. Danach kam die Lok ins Industriewerk Yverdon, wo sie bis 2019 ICN Garnituren verschob. 2020 in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte noch vorhandene Zweistrom Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen. Wie man sieht hat des  Team C-20155  eine hervorragende Arbeit geleistet, die interessante Lok zeigt sich in ihrer SNCF Farbgebung als ein ganz besonders schönes Bijou auf helvetischen Gleisen.

Das Bild zeigt die Lok in Balsthal bei den Vorbereitungen zum Tag der offenen Tür bei der OeBB.

8. November 2025
1844 erreichte erste Bahn von Frankreich her Basel. 1957 wurde die Strecke elektrifiziert. Während für den Reisezugverkehr der Stromsystemwechsel kein Problem darstellte, musste im Güterverkehr zwischen den Rangierbahnhöfen von St-Louis nach Muttenz mit Dieselloks gefahren werden, mit der Folge, dass die Anwohner der Strecke über Abgase reklamierten. Die SNCF beschaffte als Abhilfe neun Zweistromloks C 20151 bis C 20519 welche von der SBB Ee 3/3 II ableitet waren. Die kleinen nur Vmax 40 - 60 km/h langsamen Loks versahen ab 1962 in Doppeltraktion den SNCF Güterverkehr zwischen St-Louis und Muttenz. Die neun Loks wurden 1971/1972 von den SNCF BB 20200 abgelöst und an die SBB verkauft. Am 9. Mai 1963 lieferte die Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur die C 20188 an die SNCF. Wie erwähnt wurden die Lok 1971/1972 an die SBB veräussert, welche sie in als Rangierlok einsetzte, zuletzt in Basel SBB bis 2011. Danach kam die Lok ins Industriewerk Yverdon, wo sie bis 2019 ICN Garnituren verschob. 2020 in Biel/Bienne abgestellt und später nach Balsthal überführt, mit dem Ziel, die letzte noch vorhandene Zweistrom Ee 3/3 wieder in Betrieb zu nehmen. Wie man sieht hat des "Team C-20155" eine hervorragende Arbeit geleistet, die interessante Lok zeigt sich in ihrer SNCF Farbgebung als ein ganz besonders schönes Bijou auf helvetischen Gleisen. Das Bild zeigt die Lok in Balsthal bei den Vorbereitungen zum Tag der offenen Tür bei der OeBB. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zum vorhergehenden Bild ist hier eine (ex) SNCF Lok in der Schweiz unterwegs. Auch hier wählte ich ein Signal, genauer gesagt das Einfahrsignal  A  von Balsthal, als ich die wunderschön hergerichtet SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) auf der Fahrt auf der Strecke der OeBB von Balsthal nach Klus fotografierte.
Im Gegensatz zum vorhergehenden Bild ist hier eine (ex) SNCF Lok in der Schweiz unterwegs. Auch hier wählte ich ein Signal, genauer gesagt das Einfahrsignal "A" von Balsthal, als ich die wunderschön hergerichtet SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) auf der Fahrt auf der Strecke der OeBB von Balsthal nach Klus fotografierte.
Stefan Wohlfahrt

Ich mag es, wenn  ausländische  Fahrzeuge auch als solche erkannt werden. Dazu verwende ich wenn möglich die typische Bahninfrastruktur des betreffendes Landes, insbesondere die Signalanlagen sind meist unmissverständlich Ländertypisch. So auch bei diesem Bild mit dem SBB RABe 522 204 als TER 18168 nach Meroux bei der Ankunft in Grandvillars und den beiden typischen SNCF Ausfahrsignalen in Richtung Delle. 

3. November 2025
Ich mag es, wenn "ausländische" Fahrzeuge auch als solche erkannt werden. Dazu verwende ich wenn möglich die typische Bahninfrastruktur des betreffendes Landes, insbesondere die Signalanlagen sind meist unmissverständlich Ländertypisch. So auch bei diesem Bild mit dem SBB RABe 522 204 als TER 18168 nach Meroux bei der Ankunft in Grandvillars und den beiden typischen SNCF Ausfahrsignalen in Richtung Delle. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

119 007-2 | Alpha Trains / RheinCArgo | Anklam | November 2018 | ich stand neben dem Gleis auf der Grünfläche am Anschluss Binnenhafen
119 007-2 | Alpha Trains / RheinCArgo | Anklam | November 2018 | ich stand neben dem Gleis auf der Grünfläche am Anschluss Binnenhafen
Alexander, R.

Binnenhafen Anklam mit Enercon | hinten Captrain ITL auf der neuen Pkb | März 2019
Binnenhafen Anklam mit Enercon | hinten Captrain ITL auf der neuen Pkb | März 2019
Alexander, R.

DB 232 401 | Ferdinandshof | September 2022
DB 232 401 | Ferdinandshof | September 2022
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

80 1200x821 Px, 09.11.2025

Am 18.02.2024 war Wagen 126 der Luxemburger Straßenbahn auf dem Weg von Bonneweg zur Luxexpo und überquert die Adolphe-Brücke über das Petrus-Tal. Von hier bietet sich ein Blick auf die Luxemburger Sparkasse, die Festungsanlagen und die Frauenkirche
Am 18.02.2024 war Wagen 126 der Luxemburger Straßenbahn auf dem Weg von Bonneweg zur Luxexpo und überquert die Adolphe-Brücke über das Petrus-Tal. Von hier bietet sich ein Blick auf die Luxemburger Sparkasse, die Festungsanlagen und die Frauenkirche
Michael Brunsch

Sommer 1984: Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflug (wo einzuordnen?)
Sommer 1984: Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflug (wo einzuordnen?)
Frank Nowotny

Sommer 1984. Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflüge (wo einzuordnen?)
Sommer 1984. Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflüge (wo einzuordnen?)
Frank Nowotny

7.November 2025 in Graz Hauptbahnhof . Ab Fahrplanwechsel ist die Slowenische Staatsbahn stündlich anzutreffen.
7.November 2025 in Graz Hauptbahnhof . Ab Fahrplanwechsel ist die Slowenische Staatsbahn stündlich anzutreffen.
Karl Heinz Ferk

Recht kurz ist der eben angekommene Schnellzug aus dem Süden . 2068.048 bringt ihn am 7.11.2025 in die Abstellgruppe in Graz Hauptbahnhof.
Recht kurz ist der eben angekommene Schnellzug aus dem Süden . 2068.048 bringt ihn am 7.11.2025 in die Abstellgruppe in Graz Hauptbahnhof.
Karl Heinz Ferk

X4E 604 kam am 7.11.2025 zum Einsatz vor einem Zug der Linie S6 . Hier bei der Überstellfahrt vom Graz Köflacher Bahnhof .
X4E 604 kam am 7.11.2025 zum Einsatz vor einem Zug der Linie S6 . Hier bei der Überstellfahrt vom Graz Köflacher Bahnhof .
Karl Heinz Ferk

510.020 erreicht Graz Hauptbahnhof am 7.11.2025 . Gruß an DIDI an dieser Stelle !
510.020 erreicht Graz Hauptbahnhof am 7.11.2025 . Gruß an DIDI an dieser Stelle !
Karl Heinz Ferk

Bahnübergang Pasewalk südlich Bf | Februar 2021
Bahnübergang Pasewalk südlich Bf | Februar 2021
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / ColorKey

68  2 1200x791 Px, 10.11.2025

DB - Lok 91 80 6 147 565-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 12.10.2025
DB - Lok 91 80 6 147 565-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 12.10.2025
Hp. Teutschmann

DB - Lok 91 80 6 147 576-3 Am Zugschluss des Ausfahrenden Zuges im HB Zürich am 12.10.2025
DB - Lok 91 80 6 147 576-3 Am Zugschluss des Ausfahrenden Zuges im HB Zürich am 12.10.2025
Hp. Teutschmann

Lok 98 85 5 843 063-9 mit Einigen Güterwagen im Bhf. Lyss am 24.10.2025
Lok 98 85 5 843 063-9 mit Einigen Güterwagen im Bhf. Lyss am 24.10.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

70 1500x1154 Px, 10.11.2025

SBB - Oldtimer Lok Ae 4/7  10976 mit SBB Schulzug unterwegs Hier im Bahnhof Biel am 26.10.2025
SBB - Oldtimer Lok Ae 4/7 10976 mit SBB Schulzug unterwegs Hier im Bahnhof Biel am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

BLS - Re 4/4  793 abgestellt in Bönigen am 01.11.2025
BLS - Re 4/4 793 abgestellt in Bönigen am 01.11.2025
Hp. Teutschmann

DB - Steuerwagen DBbpzfa 50 80 86-81 889-7 an der Spitze bei der einfahrt in den HB Zürich am 12.10.2025
DB - Steuerwagen DBbpzfa 50 80 86-81 889-7 an der Spitze bei der einfahrt in den HB Zürich am 12.10.2025
Hp. Teutschmann

Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer Fahrzeugausstellung in Halle P.
Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer Fahrzeugausstellung in Halle P.
Ernst Lauer

Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.
Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.
Ernst Lauer

Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine Glücksache. Die am 17.07.1991 im Bf. Bad Schandau aufgenommene DR-Elektrolok 230 010 mit D-Zugwagen der DSB ist daher leider hinter zahlreichen  Hindernissen  versteckt.
Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine Glücksache. Die am 17.07.1991 im Bf. Bad Schandau aufgenommene DR-Elektrolok 230 010 mit D-Zugwagen der DSB ist daher leider hinter zahlreichen "Hindernissen" versteckt.
Ernst Lauer

Die von der ehemaligen DR als historische Lok eingestufte E 04 01 am 26.05.2017 im Hbf. Leipzig.
Die von der ehemaligen DR als historische Lok eingestufte E 04 01 am 26.05.2017 im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Die als V 15 1002 an die DR gelieferte Diesellok kam anschließend als Lok 20 an den VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und stand am 20.04.2008 beim MEBF e. V. Magdeburg (Quelle: rangierdiesel.de).
Die als V 15 1002 an die DR gelieferte Diesellok kam anschließend als Lok 20 an den VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und stand am 20.04.2008 beim MEBF e. V. Magdeburg (Quelle: rangierdiesel.de).
Ernst Lauer

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9231 on line 3, Parco do Celio
7/11/2015
Italia, Roma, ATAC Tramway 9231 on line 3, Parco do Celio 7/11/2015
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramways 9126 and 9220 on line 8, Piazza Venezia
3/3/2014
Italia, Roma, ATAC Tramways 9126 and 9220 on line 8, Piazza Venezia 3/3/2014
Philippe Smets

Italia, Roma, ATAC
Tramway 9113 on line 3, Parco do Celio
7/11/2015
Italia, Roma, ATAC Tramway 9113 on line 3, Parco do Celio 7/11/2015
Philippe Smets

Der Herbst zeigte sich von seiner schönsten Seite, als Cityjet-Talent 4024 025 am 08.11.2025 als S3/5216 nach Brennero/Brenner die Fotokurve von Gries am Brenner passierte.
Der Herbst zeigte sich von seiner schönsten Seite, als Cityjet-Talent 4024 025 am 08.11.2025 als S3/5216 nach Brennero/Brenner die Fotokurve von Gries am Brenner passierte.
Markus

Italia, Roma, ACOTRAL
Train 425+069+xxx at via Giolitti near the Roma terminus of the line
20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 425+069+xxx at via Giolitti near the Roma terminus of the line 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

86 1200x800 Px, 10.11.2025

Italia, Roma, ACOTRAL
Train 823 at via Giolitti
20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 823 at via Giolitti 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

90 1200x800 Px, 10.11.2025

Italia, Roma, ACOTRAL
Train 106+104+082 at Piazza Porta Maggiore
20/7/2006
Italia, Roma, ACOTRAL Train 106+104+082 at Piazza Porta Maggiore 20/7/2006
Philippe Smets

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

106  2 1200x800 Px, 10.11.2025

Triebwagen der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft AVG, im Bahnhof von Rastatt, Nov.2025
Triebwagen der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft AVG, im Bahnhof von Rastatt, Nov.2025
rainer ullrich

SWEG-Triebwagen 563 104 und Regio-Shuttle der Ortenau S-Bahn (gehört auch zur SWEG) im Bahnhof Offenburg, Nov.2025
SWEG-Triebwagen 563 104 und Regio-Shuttle der Ortenau S-Bahn (gehört auch zur SWEG) im Bahnhof Offenburg, Nov.2025
rainer ullrich

420 938 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
420 938 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.
Flo Weiss

Eine Weichenstörung in Kirchseeon brachte kurzeitig die Reisezüge auf das S-Bahn Gleis bei Eglharting und Zorneding.
Gar nicht so schlecht, hat man etwas mehr Abstand und bringt den Zug der Westbahn mal ganz gut ins Bild. 5.11.2025.
Eine Weichenstörung in Kirchseeon brachte kurzeitig die Reisezüge auf das S-Bahn Gleis bei Eglharting und Zorneding. Gar nicht so schlecht, hat man etwas mehr Abstand und bringt den Zug der Westbahn mal ganz gut ins Bild. 5.11.2025.
Flo Weiss

Eine Weichenstörung in Kirchseeon brachte kurzeitig die Reisezüge auf das S-Bahn Gleis bei Eglharting und Zorneding.
Gar nicht so schlecht, hat man etwas mehr Abstand und bringt den ICE 412 048 (9048/5812 048-7) mal ganz gut ins Bild. 5.11.2025.
Eine Weichenstörung in Kirchseeon brachte kurzeitig die Reisezüge auf das S-Bahn Gleis bei Eglharting und Zorneding. Gar nicht so schlecht, hat man etwas mehr Abstand und bringt den ICE 412 048 (9048/5812 048-7) mal ganz gut ins Bild. 5.11.2025.
Flo Weiss

420 437 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting. Hier sieht man in Richtung Westen im Hintergrund den Bahnhof Zorneding und des Turm von Raiffeisen.
420 437 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting. Hier sieht man in Richtung Westen im Hintergrund den Bahnhof Zorneding und des Turm von Raiffeisen.
Flo Weiss

Maskottchen Pikachu von Pokemon ist mit dabei in der 420 938 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting.
Maskottchen Pikachu von Pokemon ist mit dabei in der 420 938 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

185 188 war mit einem Hilfswagen unterwegs Richtung Bad Reichenhall. Dort war eine Achse einer Ludmilla aus den Schienen gesprungen. Alle hatten auf eine spektakulärere Lok gehofft. Trotzdem lustiges Foto am 5.11.2025.
185 188 war mit einem Hilfswagen unterwegs Richtung Bad Reichenhall. Dort war eine Achse einer Ludmilla aus den Schienen gesprungen. Alle hatten auf eine spektakulärere Lok gehofft. Trotzdem lustiges Foto am 5.11.2025.
Flo Weiss

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Danton - Rouseo in der Avenue de Laon mit Citadis 103. Entlang diese Straße ist der eigene Bahnkörper asphaltiert.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Danton - Rouseo in der Avenue de Laon mit Citadis 103. Entlang diese Straße ist der eigene Bahnkörper asphaltiert. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Belges in der Avenue de Laon mit Citadis 117. Im Hintergrund biegt die Strecke nach rechts in den Boulevard des Belges ab. Die Gestaltung und Ausrüstung entspricht den anderen Haltestellen. 

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Belges in der Avenue de Laon mit Citadis 117. Im Hintergrund biegt die Strecke nach rechts in den Boulevard des Belges ab. Die Gestaltung und Ausrüstung entspricht den anderen Haltestellen. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Jean Macé im Boulevard Belges mit Citadis 107. Hier fährt die Tram wieder auf Rasenbahnkörper. Kurz nach der Haltestelle geht es nach links in die Rue Docteur Albert Schweizer.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Jean Macé im Boulevard Belges mit Citadis 107. Hier fährt die Tram wieder auf Rasenbahnkörper. Kurz nach der Haltestelle geht es nach links in die Rue Docteur Albert Schweizer. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle de Fermat in der Rue Docteur Albert Schweizer mit Citadis 101. In dieser Straße wurde kein eigener Bahnkörper gebaut, was bei den neuen französischen Straßenbahnen relativ selten ist. Diese Haltestelle ist der einzige Unterwegshalt mit einem Mittelbahnsteig.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle de Fermat in der Rue Docteur Albert Schweizer mit Citadis 101. In dieser Straße wurde kein eigener Bahnkörper gebaut, was bei den neuen französischen Straßenbahnen relativ selten ist. Diese Haltestelle ist der einzige Unterwegshalt mit einem Mittelbahnsteig. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Reims, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 302 APS, Straßenbahnen im Ausland

80  2 1284x842 Px, 10.11.2025

Tramway Reims; stop by stop - 

Haltestelle Georges Hébert. Citadis 108 biegt aus der Rue Docteur Albert Schweizer hier auf den Rasenbahnkörper entlang der Rue Raymond Poincaré ein.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle Georges Hébert. Citadis 108 biegt aus der Rue Docteur Albert Schweizer hier auf den Rasenbahnkörper entlang der Rue Raymond Poincaré ein. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tramway Reims; stop by stop - 

Die nördliche Endstation Neufchâtel der Linien A und B mit Citadis 111. Ab hier beginnen wir unser Reise von Haltestelle zu Haltestelle der Reimser Straßenbahn, die seit unserem Besuch 2012 bis auf eine zusätzliche Haltestelle keine Erweiterung erfahren hat, obwohl schon Abzweige für eine Ost-West-Strecke eingebaut wurden. Die Bahn fügt sich sehr schön in die Stadt ein und ist auch für die Außenbezirke eine Aufwertung.

Interessant an dieser Haltestelle ist die Einfügung in den rechteckigen, gepflasterten Platz mit dem geradlinigen Schnitt zu anschließenden Wiese, in der dann die Gleise weiterführen. Auch diese Haltestelle hat einen Mittelbahnsteig, ab auch Bahnsteigkanten auf beiden Außenseiten.

24.07.2012 (M)
Tramway Reims; stop by stop - Die nördliche Endstation Neufchâtel der Linien A und B mit Citadis 111. Ab hier beginnen wir unser Reise von Haltestelle zu Haltestelle der Reimser Straßenbahn, die seit unserem Besuch 2012 bis auf eine zusätzliche Haltestelle keine Erweiterung erfahren hat, obwohl schon Abzweige für eine Ost-West-Strecke eingebaut wurden. Die Bahn fügt sich sehr schön in die Stadt ein und ist auch für die Außenbezirke eine Aufwertung. Interessant an dieser Haltestelle ist die Einfügung in den rechteckigen, gepflasterten Platz mit dem geradlinigen Schnitt zu anschließenden Wiese, in der dann die Gleise weiterführen. Auch diese Haltestelle hat einen Mittelbahnsteig, ab auch Bahnsteigkanten auf beiden Außenseiten. 24.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2016 001-7(FIRST BLOCK TRAIN FROM CHINA TO AUSTRIA/CHENGDU-VIENNA) mit Rübenzug im Bhf. Ried; 251110
2016 001-7(FIRST BLOCK TRAIN FROM CHINA TO AUSTRIA/CHENGDU-VIENNA) mit Rübenzug im Bhf. Ried; 251110
JohannJ

Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110
Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110
JohannJ

BERLIN, 20.05.2024, 182 019-0 als Flughafenexpress (FEX) nach Berlin Hauptbahnhof bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen
BERLIN, 20.05.2024, 182 019-0 als Flughafenexpress (FEX) nach Berlin Hauptbahnhof bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen
Reinhard Zabel

ORANIENBURG (Landkreis Oberhavel), 20.05.2024, Haltestellenhäuschen auf dem S-Bahnsteig des Bahnhofs Oranienburg
ORANIENBURG (Landkreis Oberhavel), 20.05.2024, Haltestellenhäuschen auf dem S-Bahnsteig des Bahnhofs Oranienburg
Reinhard Zabel

COTTBUS, 21.05.2024, 463 106 als Regionalzug bei der Einfahrt in Cottbus Hbf
COTTBUS, 21.05.2024, 463 106 als Regionalzug bei der Einfahrt in Cottbus Hbf
Reinhard Zabel

Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 485017 mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : BLS 485017 mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Hugsweier - 20. März 2025 : Shadowpiercer 193 659  Die Güterbahnen  mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : Shadowpiercer 193 659 "Die Güterbahnen" mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Doppeltraktion mit den Be 4/4 485 und 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 1, überquert am 10.11.2025 die Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion mit den Be 4/4 485 und 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 1, überquert am 10.11.2025 die Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 1, bedient am 10.11.2025 die Haltestelle Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 1, bedient am 10.11.2025 die Haltestelle Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 14, wartet am 21.06.2025 an der Endstation in Pratteln.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 14, wartet am 21.06.2025 an der Endstation in Pratteln.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 2, fährt am 10.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 2, fährt am 10.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4224, auf der Linie 11, fährt am 05.11.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4224, auf der Linie 11, fährt am 05.11.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 als Kahlgrundbahn am 08.11.25 in Kahl am Main
DB Regio Westfrankenbahn 642 698 als Kahlgrundbahn am 08.11.25 in Kahl am Main
Daniel Oster

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Auch im Schnee reizvoll, eine Panoramafahrt durch Weinberge... mit der Linie 6 die Neue Weinsteige hinauf.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Auch im Schnee reizvoll, eine Panoramafahrt durch Weinberge... mit der Linie 6 die Neue Weinsteige hinauf.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__ Sommer AUS  und  Winter EIN  ? Klassischer Strecken-Trennschalter bei der Haltestelle 'Altenbergstaffel'.__06-01-1981
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__"Sommer AUS" und "Winter EIN" ? Klassischer Strecken-Trennschalter bei der Haltestelle 'Altenbergstaffel'.__06-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Viel Grün und leuchtendes Gelb. GT4-Zug fährt auf der Neuen Weinsteige bergauf.__06-1974
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Viel Grün und leuchtendes Gelb. GT4-Zug fährt auf der Neuen Weinsteige bergauf.__06-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Zug der Linie 6 mit führendem GT4 509 oberhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'.__15-08-1987
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Zug der Linie 6 mit führendem GT4 509 oberhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'.__15-08-1987
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Ein Solo-GT4 und zwei GT4-Züge mit BTw 589 am Ende unterhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'.__24-05-1975
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Ein Solo-GT4 und zwei GT4-Züge mit BTw 589 am Ende unterhalb der Haltestelle 'Altenbergstaffel'.__24-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Dreiwagenzug der Linie 6 an der Haltestelle 'Altenbergstaffel' (die außerhalb des linken Bildrands hinunter in die Stadt führt).__1970
SSB Stuttgart__Verschwundene Strecken__Dreiwagenzug der Linie 6 an der Haltestelle 'Altenbergstaffel' (die außerhalb des linken Bildrands hinunter in die Stadt führt).__1970
Klaus-Erich Lisk

Die „Ludmilla“ in der ursprünglichen DR-Farbgebung „bordeauxrot“ 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-SLRS) der SRS - Salzland Rail Service GmbH (Bernburg/Saale) rangiert am 09 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg einen Schotterzug. Im Hintergrund das Stellwerk Betzdorf Fahrdienstleiter Bf.

Die ex DR V 300 wurde 1974 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0304 gebaut und als 132 088-6 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert.  Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 088-5 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 088-5. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte zum 30.08.1998. Im August 2002 ging sie an die WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH in Altenbeken (als Nr. 30), bis sie im Januar 2004 an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen ging. Im Februar 2018 wurde sie dann an die Salzland Rail Service GmbH in Bernburg (Saale) verkauft.
Die „Ludmilla“ in der ursprünglichen DR-Farbgebung „bordeauxrot“ 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-SLRS) der SRS - Salzland Rail Service GmbH (Bernburg/Saale) rangiert am 09 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg einen Schotterzug. Im Hintergrund das Stellwerk Betzdorf Fahrdienstleiter Bf. Die ex DR V 300 wurde 1974 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0304 gebaut und als 132 088-6 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 088-5 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 088-5. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte zum 30.08.1998. Im August 2002 ging sie an die WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH in Altenbeken (als Nr. 30), bis sie im Januar 2004 an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen ging. Im Februar 2018 wurde sie dann an die Salzland Rail Service GmbH in Bernburg (Saale) verkauft.
Armin Schwarz

Als Linie S62 der S-Bahn Stuttgart macht sich 430 087 auf den Weg nach Weil der Stadt.
Malmsheim, 06.11.2025
Als Linie S62 der S-Bahn Stuttgart macht sich 430 087 auf den Weg nach Weil der Stadt. Malmsheim, 06.11.2025
Kim Lea H.

430 085 ist der erste 430.0, welcher nun komplett das neue Redesign trägt. Hier macht er sich als S5 auf den Weg zur Schwabstraße.
Tamm, 06.11.2025
430 085 ist der erste 430.0, welcher nun komplett das neue Redesign trägt. Hier macht er sich als S5 auf den Weg zur Schwabstraße. Tamm, 06.11.2025
Kim Lea H.

430 075 macht sich im warmen Abendlicht auf den Weg nach Weil der Stadt. Hier ist er kurz nach der Durchfahrt durch den Haltepunkt Höfingen.
Höfingen, 03.11.2025
430 075 macht sich im warmen Abendlicht auf den Weg nach Weil der Stadt. Hier ist er kurz nach der Durchfahrt durch den Haltepunkt Höfingen. Höfingen, 03.11.2025
Kim Lea H.

Ein 642 der DB verlässt am 01.11.2025 den Bahnhof Zierenberg und rollt über den Viadukt Richtung Kassel.
Ein 642 der DB verlässt am 01.11.2025 den Bahnhof Zierenberg und rollt über den Viadukt Richtung Kassel.
Christopher Pätz

248 018 von northrail in Diensten für Triangula verdient sich am 10.11.25 ihr Brot im komplett umgebauten Bahnhof Gößnitz mit Bauzugdienstleistungen. Aufnahme vom neuen Bahnsteig 1/2.
248 018 von northrail in Diensten für Triangula verdient sich am 10.11.25 ihr Brot im komplett umgebauten Bahnhof Gößnitz mit Bauzugdienstleistungen. Aufnahme vom neuen Bahnsteig 1/2.
Heinz Bergner





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