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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. Januar 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2026:

27. Januar 2026 (97 Bilder)

SRT อน.11 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1999, Fab.Nr.: 2.903) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
SRT อน.11 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1999, Fab.Nr.: 2.903) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / P&T 09-16 CAT Gleisstopfmaschine

77 1024x683 Px, 27.01.2026



SRT อน.11 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1999, Fab.Nr.: 2.903) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
SRT อน.11 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 1999, Fab.Nr.: 2.903) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der SRT อน.11 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-32 CAT. - Bild vom 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Fabriksschild der SRT อน.11 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type 09-32 CAT. - Bild vom 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Nummernloser Oberbauwagen mit Inv.Nr.: 406500025 (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1367) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Nummernloser Oberbauwagen mit Inv.Nr.: 406500025 (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1367) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen mit Inv.Nr.: 406500025 (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1367), aufgenommen am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen mit Inv.Nr.: 406500025 (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1367), aufgenommen am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Zum Küchenwagen umgebauter nummernloser บ.ข.ต. (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Zum Küchenwagen umgebauter nummernloser บ.ข.ต. (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 03.Dezember 2025 in der Kaeng Khoi Junction.
Karl Seltenhammer

Wenige Busse fahren am Tag nach Weißbach, während der Zug durchfährt. 642 057 war am 30.12.2025 als RB 21991 auf dem Weg von Zwickau nach Johanngeorgenstadt und näherte sich dem Ort.
Wenige Busse fahren am Tag nach Weißbach, während der Zug durchfährt. 642 057 war am 30.12.2025 als RB 21991 auf dem Weg von Zwickau nach Johanngeorgenstadt und näherte sich dem Ort.
Michael Brunsch

Am 30.12.2025 war 642 235 als RB 21990 auf dem Weg von Johanngeorgenstadt nach Zwickau. Gerade hat er die Ortslage Weißbach passiert.
Am 30.12.2025 war 642 235 als RB 21990 auf dem Weg von Johanngeorgenstadt nach Zwickau. Gerade hat er die Ortslage Weißbach passiert.
Michael Brunsch

Alt trifft Jung: V180 386 wurde 1969 gebaut und wird am Bahnhof Wiesenburg als Hotel genutzt. 642 235 ist mehr als 30 Jahre jünger und war am 30.12.2025 als RB 21993 auf dem Weg von Zwickau nach Johanngeorgenstadt.
Alt trifft Jung: V180 386 wurde 1969 gebaut und wird am Bahnhof Wiesenburg als Hotel genutzt. 642 235 ist mehr als 30 Jahre jünger und war am 30.12.2025 als RB 21993 auf dem Weg von Zwickau nach Johanngeorgenstadt.
Michael Brunsch

Regionalzug zwischen Nizza und Monaco fährt bei Villars sur Mer dem Badestrand entlang, der an einem Samstagnachmittag recht gut besucht ist. Villars sur mer, 31.08.2019
Regionalzug zwischen Nizza und Monaco fährt bei Villars sur Mer dem Badestrand entlang, der an einem Samstagnachmittag recht gut besucht ist. Villars sur mer, 31.08.2019
Markus Gmür

Sonne, Kaktus, Berge und Meer: Regionalzug zwischen Monaco und Nizza bei Eze sur Mer, fotografiert von der Strasse hoch über den Gleisen aus. Eze sur Mer, 31.08.2019
Sonne, Kaktus, Berge und Meer: Regionalzug zwischen Monaco und Nizza bei Eze sur Mer, fotografiert von der Strasse hoch über den Gleisen aus. Eze sur Mer, 31.08.2019
Markus Gmür

Lokzug in der wunderschönen südfranzösischen Landschaft zwischen Nizza und Monaco bei Eze sur Mer, aufgenommen von einer Strasse hoch über den Gleisen aus. Eze sur Mer, 31.08.2019
Lokzug in der wunderschönen südfranzösischen Landschaft zwischen Nizza und Monaco bei Eze sur Mer, aufgenommen von einer Strasse hoch über den Gleisen aus. Eze sur Mer, 31.08.2019
Markus Gmür

Lok 522312 fährt in Nice-Ville an die Wagen an, nachher geht die Fahrt Richtung Westen. Nizza, 01.09.2019
Lok 522312 fährt in Nice-Ville an die Wagen an, nachher geht die Fahrt Richtung Westen. Nizza, 01.09.2019
Markus Gmür

E 464.642 wartet in Savona auf die Abfahrt. Savona, 31.08.2019
E 464.642 wartet in Savona auf die Abfahrt. Savona, 31.08.2019
Markus Gmür

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

112 1200x747 Px, 27.01.2026

Frecciabianca und Frecciarossa sind in Milano C. angekommen und warten auf die Abfahrt. Mailand, 02.09.2019
Frecciabianca und Frecciarossa sind in Milano C. angekommen und warten auf die Abfahrt. Mailand, 02.09.2019
Markus Gmür

Belgiën
Lok 3017 vom CFL zieht einem leerem Stahlzug Antwerpen-Noord - Bettembourg, in Mortsel.
7/8/2015
Belgiën Lok 3017 vom CFL zieht einem leerem Stahlzug Antwerpen-Noord - Bettembourg, in Mortsel. 7/8/2015
Philippe Smets

Belgiën
Lok MRCE 653-05 zieht einem leerem Kalkzug Veendam - Hermalle-sous-Huy, in Engis.
10/4/2015
Belgiën Lok MRCE 653-05 zieht einem leerem Kalkzug Veendam - Hermalle-sous-Huy, in Engis. 10/4/2015
Philippe Smets

Belgiën
Lok WD07 vom  Carrières Wauthier-Dumont  in Hermalle-sous-Huy.
18/1/2015
Belgiën Lok WD07 vom "Carrières Wauthier-Dumont" in Hermalle-sous-Huy. 18/1/2015
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

365 1200x800 Px, 27.01.2026

Belgiën
Lok WD08 vom  Carrières Wauthier-Dumont  in Hermalle-sous-Huy.
18/1/2015
Belgiën Lok WD08 vom "Carrières Wauthier-Dumont" in Hermalle-sous-Huy. 18/1/2015
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

404 1200x800 Px, 27.01.2026

Belgiën
Lok WD48 vom  Carrières Wauthier-Dumont  in Hermalle-sous-Huy.
29/8/2015
Belgiën Lok WD48 vom "Carrières Wauthier-Dumont" in Hermalle-sous-Huy. 29/8/2015
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

355 1200x800 Px, 27.01.2026

1016 020 ÖBB  Ein neues Kapitel beim Klimaschutz  mit einem gemischten Güterzug bei Thüngen Richtung Schweinfurt, 23.10.2021
1016 020 ÖBB "Ein neues Kapitel beim Klimaschutz" mit einem gemischten Güterzug bei Thüngen Richtung Schweinfurt, 23.10.2021
Korbinian Eckert

Lokportrait von 1016 020 ÖBB  Ein neues Kapitel beim Klimaschutz  mit einem gemischten Güterzug bei Thüngen Richtung Schweinfurt, 23.10.2021
Lokportrait von 1016 020 ÖBB "Ein neues Kapitel beim Klimaschutz" mit einem gemischten Güterzug bei Thüngen Richtung Schweinfurt, 23.10.2021
Korbinian Eckert

Re 421 393-0 von IRSI im Tee Look, durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 421 393-0 von IRSI im Tee Look, durchfährt am 22.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 029-9 durchfährt am 15.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 029-9 durchfährt am 15.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 038-6 KISS durchfährt am 30.09.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 512 038-6 KISS durchfährt am 30.09.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

ETR 610 Trenitalia Nr. 12 durchfährt am 26.01.2026 den Bahnhof Muttenz.
ETR 610 Trenitalia Nr. 12 durchfährt am 26.01.2026 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 452-0 durchfährt am 26.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 452-0 durchfährt am 26.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

DB Lok 147 583-9 durchfährt am 26.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
DB Lok 147 583-9 durchfährt am 26.01.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Am 18.01.26 führte der Railppol-Vectron 6193 191 im Dienste des Mieters RFO den MAN-Zug aus Polen durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Am 18.01.26 führte der Railppol-Vectron 6193 191 im Dienste des Mieters RFO den MAN-Zug aus Polen durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

4185 161 des Bahnbauunternehmens Joseph Hubert führte am 18.01.26 einen Flachwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
4185 161 des Bahnbauunternehmens Joseph Hubert führte am 18.01.26 einen Flachwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Mit dem leeren Kohlenstaubzug nach Blankenburg am Haken rollte am 18.01.26 159 274 der hvle durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit dem leeren Kohlenstaubzug nach Blankenburg am Haken rollte am 18.01.26 159 274 der hvle durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Der Captrain-Vectron 193 784 schleppte am 18.01.26 seinen Agro Terminal-Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Der Captrain-Vectron 193 784 schleppte am 18.01.26 seinen Agro Terminal-Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Am 18.01.26 führte 388 020 der CD Cargo ebenfalls einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Am 18.01.26 führte 388 020 der CD Cargo ebenfalls einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

370 019 der PKP Cargo führte am 18.01.26 einen China-Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
370 019 der PKP Cargo führte am 18.01.26 einen China-Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

140 003 EBM Cargo mit einem leeren Langschienenzug bei Thüngersheim Richtung Würzburg, 23.10.2021
140 003 EBM Cargo mit einem leeren Langschienenzug bei Thüngersheim Richtung Würzburg, 23.10.2021
Korbinian Eckert

Am Morgen des 29. September 2025 war eine Tatra T3M2-DVC - Garnitur mit dem führenden Wagen 8087 auf der Linie 7 im Einsatz und ist hier beim Fahrgastwechsel an der Haltestelle Anděl zu sehen.
Am Morgen des 29. September 2025 war eine Tatra T3M2-DVC - Garnitur mit dem führenden Wagen 8087 auf der Linie 7 im Einsatz und ist hier beim Fahrgastwechsel an der Haltestelle Anděl zu sehen.
F. Lackner

Am Morgen des 29. September 2025 war Tatra T3R.P gemeinsam mit einem weitern Kollegen auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist die Garnitur in der Vlastina nahe der gleichnamigen Haltestelle zu sehen.
Am Morgen des 29. September 2025 war Tatra T3R.P gemeinsam mit einem weitern Kollegen auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist die Garnitur in der Vlastina nahe der gleichnamigen Haltestelle zu sehen.
F. Lackner

2025.10.01,National Day, CRH380B (number unidentified), near the CaoPu Metro Station Footbridge. ShenZhen, just like Hong Kong, are full of mountains cutting urban area in pieces, with the GuangZhou-ShenZhen Railway, the ShenZhen Metro, and various roads replacing the once dirt-trails through the gap between mountains.
---
2025.10.01, Nationalfeiertag, CRH380B (Nummer unbekannt), in der Nähe der Fußgängerbrücke der U-Bahn-Station CaoPu. ShenZhen ist genau wie Hongkong von Bergen durchzogen, die das Stadtgebiet in Teile zerteilen. Die GuangZhou-ShenZhen-Eisenbahn, die ShenZhen-U-Bahn und verschiedene Straßen ersetzen die einstigen Feldwege, die durch die Lücken zwischen den Bergen führten.
2025.10.01,National Day, CRH380B (number unidentified), near the CaoPu Metro Station Footbridge. ShenZhen, just like Hong Kong, are full of mountains cutting urban area in pieces, with the GuangZhou-ShenZhen Railway, the ShenZhen Metro, and various roads replacing the once dirt-trails through the gap between mountains. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, CRH380B (Nummer unbekannt), in der Nähe der Fußgängerbrücke der U-Bahn-Station CaoPu. ShenZhen ist genau wie Hongkong von Bergen durchzogen, die das Stadtgebiet in Teile zerteilen. Die GuangZhou-ShenZhen-Eisenbahn, die ShenZhen-U-Bahn und verschiedene Straßen ersetzen die einstigen Feldwege, die durch die Lücken zwischen den Bergen führten.
KCRC Railway

2025.10.01,National Day, CRH6A (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's  ShenZhen Industrial Station  board. Passengers onboard will be happy they weren't sitting in a old Regina in their holiday train...
---
2025.10.01, Nationalfeiertag, CRH6A (Nummer unbekannt), vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Die Passagiere an Bord werden froh sein, dass sie in ihrem Urlaubszug nicht in einem alten Regina sitzen...
2025.10.01,National Day, CRH6A (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. Passengers onboard will be happy they weren't sitting in a old Regina in their holiday train... --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, CRH6A (Nummer unbekannt), vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Die Passagiere an Bord werden froh sein, dass sie in ihrem Urlaubszug nicht in einem alten Regina sitzen...
KCRC Railway

2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's  ShenZhen Industrial Station  board. The 400AF's sleek silver side was a huge contract with CRH6A's white body, I personally feel the sleek silver was a much better livery, giving it a sense of prestige.
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2025.10.01, Nationalfeiertag, CR400AF (Nummer unbekannt), vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Die glänzende silberne Seite des 400AF stand in starkem Kontrast zum weißen Wagenkasten des CRH6A. Ich persönlich finde, dass das glänzende Silber eine viel schönere Lackierung war, die dem Zug ein Gefühl von Prestige verlieh.
2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified), infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. The 400AF's sleek silver side was a huge contract with CRH6A's white body, I personally feel the sleek silver was a much better livery, giving it a sense of prestige. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, CR400AF (Nummer unbekannt), vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Die glänzende silberne Seite des 400AF stand in starkem Kontrast zum weißen Wagenkasten des CRH6A. Ich persönlich finde, dass das glänzende Silber eine viel schönere Lackierung war, die dem Zug ein Gefühl von Prestige verlieh.
KCRC Railway

2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified) together with DF 2207, infront of ShenZhen Railway Museum's  ShenZhen Industrial Station  board. 2207 will be proud to witness progression of CR each day it rest alongside the busy GuangZhou-ShenZhen Railway's mainline.
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2025.10.01, Nationalfeiertag, CR400AF (Nummer unbekannt) zusammen mit DF 2207 vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. 2207 wird jeden Tag stolz Zeuge des Fortschritts von CR sein, während es neben der vielbefahrenen Hauptstrecke der Eisenbahnlinie GuangZhou-ShenZhen steht.
2025.10.01,National Day, CR400AF (number unidentified) together with DF 2207, infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. 2207 will be proud to witness progression of CR each day it rest alongside the busy GuangZhou-ShenZhen Railway's mainline. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, CR400AF (Nummer unbekannt) zusammen mit DF 2207 vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. 2207 wird jeden Tag stolz Zeuge des Fortschritts von CR sein, während es neben der vielbefahrenen Hauptstrecke der Eisenbahnlinie GuangZhou-ShenZhen steht.
KCRC Railway

2025.10.01,National Day, HXD1D (number unidentified) together with DF 2207, infront of ShenZhen Railway Museum's  ShenZhen Industrial Station  board. In contrast to the advancement on EMU, the future of conventional loco-haul service are full of uncertainty---the CR200J EMU are eating up the 160kph train's portion, with no new design of carriages appearing at all.
---
2025.10.01, Nationalfeiertag, HXD1D (Nummer unbekannt) zusammen mit DF 2207 vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Im Gegensatz zu den Fortschritten bei den EMU ist die Zukunft des konventionellen Lokomotivbetriebs voller Unsicherheiten – die CR200J EMU nehmen den Anteil der 160 km/h-Züge ein, und es gibt überhaupt keine neuen Wagenkonstruktionen.
2025.10.01,National Day, HXD1D (number unidentified) together with DF 2207, infront of ShenZhen Railway Museum's "ShenZhen Industrial Station" board. In contrast to the advancement on EMU, the future of conventional loco-haul service are full of uncertainty---the CR200J EMU are eating up the 160kph train's portion, with no new design of carriages appearing at all. --- 2025.10.01, Nationalfeiertag, HXD1D (Nummer unbekannt) zusammen mit DF 2207 vor der Tafel „ShenZhen Industrial Station” des Eisenbahnmuseums von Shenzhen. Im Gegensatz zu den Fortschritten bei den EMU ist die Zukunft des konventionellen Lokomotivbetriebs voller Unsicherheiten – die CR200J EMU nehmen den Anteil der 160 km/h-Züge ein, und es gibt überhaupt keine neuen Wagenkonstruktionen.
KCRC Railway

SNCF Z-11501 treft am 1 Juni 2009 in Luxembourg Gare ein als RB aus Metz-Ville.
SNCF Z-11501 treft am 1 Juni 2009 in Luxembourg Gare ein als RB aus Metz-Ville.
Leonardus Schrijvers

Y 8421 steht am 14 September 2004 in Lille-Flandres.
Y 8421 steht am 14 September 2004 in Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

CC 72065 steht am Abend von 29 Mai 2008 in Lyon-Perrache.
CC 72065 steht am Abend von 29 Mai 2008 in Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

142 1200x771 Px, 27.01.2026

Mit ein CoRail Lunea Nachtzug am Haken steht BB 80001 abfahrtbereit in Paris Austerlitz am 18 September 2006.
Mit ein CoRail Lunea Nachtzug am Haken steht BB 80001 abfahrtbereit in Paris Austerlitz am 18 September 2006.
Leonardus Schrijvers

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 034 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Düwag R-Wagen 034 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 213 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 213 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 272 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 272 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 011 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Düwag R-Wagen 011 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 215 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 215 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 220 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 220 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Uni-Klinikum
Daniel Oster

CD 193 573-3 České dráhy schiebend am Zugschluss des ICE1548 in Wuppertal, Januar 2026.
CD 193 573-3 České dráhy schiebend am Zugschluss des ICE1548 in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel

DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Wuppertal, Januar 2026.
DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel

CD 193 571-7 České dráhy  Romca  mit DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Wuppertal, Januar 2026.
CD 193 571-7 České dráhy "Romca" mit DB ICE-L Talgo (ICE1548 Berlin-Köln) in Wuppertal, Januar 2026.
Daniel

2026.01.18,DongGuan Station. Station Staff putting the approaching train's number written in pieces of iron plate on the announcement board, with spare plates hold just below it. The next train for ticket checking is FAST Train  K1347  (FAST is, in fact, the slowest passenger service in this section), with the last DIRECT Train's  Z  plate taken down. Interesting view consider the station in fact do had a massive PIS board at entrance.
---
2026.01.18, Bahnhof DongGuan. Das Bahnhofspersonal bringt die Zugnummer des heranfahrenden Zuges auf Eisenplatten an der Anzeigetafel an, wobei Ersatzplatten direkt darunter bereitliegen. Der nächste Zug für die Fahrkartenkontrolle ist der FAST-Zug „K1347” (FAST ist tatsächlich der langsamste Personenzug in diesem Abschnitt), wobei die letzte „Z”-Platte des DIRECT-Zuges entfernt wurde. Interessante Ansicht, wenn man bedenkt, dass der Bahnhof tatsächlich über eine riesige PIS-Anzeigetafel am Eingang verfügt.
2026.01.18,DongGuan Station. Station Staff putting the approaching train's number written in pieces of iron plate on the announcement board, with spare plates hold just below it. The next train for ticket checking is FAST Train "K1347" (FAST is, in fact, the slowest passenger service in this section), with the last DIRECT Train's "Z" plate taken down. Interesting view consider the station in fact do had a massive PIS board at entrance. --- 2026.01.18, Bahnhof DongGuan. Das Bahnhofspersonal bringt die Zugnummer des heranfahrenden Zuges auf Eisenplatten an der Anzeigetafel an, wobei Ersatzplatten direkt darunter bereitliegen. Der nächste Zug für die Fahrkartenkontrolle ist der FAST-Zug „K1347” (FAST ist tatsächlich der langsamste Personenzug in diesem Abschnitt), wobei die letzte „Z”-Platte des DIRECT-Zuges entfernt wurde. Interessante Ansicht, wenn man bedenkt, dass der Bahnhof tatsächlich über eine riesige PIS-Anzeigetafel am Eingang verfügt.
KCRC Railway

25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 511 021 als RE auf dem Weg nach Annemasse. 

14. November 2024
25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 511 021 als RE auf dem Weg nach Annemasse. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Beim Château de Chillon ist die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6 )  Bassersdorf  als Lokzug auf dem Weg in Richtung Lausanne.


14.. November 2024
Beim Château de Chillon ist die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6 ) "Bassersdorf" als Lokzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 14.. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Abendstimmung am Genfersee - zwischen Saint Saphorin und Rivaz ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC im letzten Licht des Tages auf dem Weg in Richtung Genève. 

12. November 2024
Abendstimmung am Genfersee - zwischen Saint Saphorin und Rivaz ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC im letzten Licht des Tages auf dem Weg in Richtung Genève. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug von Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf S-Bahnzug nach Böblingen beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf die Bahnstrecke beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen. NV-ZUg von Böblingen.__03-05-1986
Gäubahn__Blick von der Panzerstraßen-Brücke auf die Bahnstrecke beim Kaufwald, zwischen Stuttgart-Rohr und Böblingen. NV-ZUg von Böblingen.__03-05-1986
Klaus-Erich Lisk

Keukenhof Expres von Leiden Centraal nach Amsterdam Centraal am alten Bahnsteig in Lisse, am 01.04.1999. Nachschuss auf NMBS 2556 - Wagen typ M2 - NMBS 2554. Scanbild 7834.
Keukenhof Expres von Leiden Centraal nach Amsterdam Centraal am alten Bahnsteig in Lisse, am 01.04.1999. Nachschuss auf NMBS 2556 - Wagen typ M2 - NMBS 2554. Scanbild 7834.
Rob Freriks

Belgien / E-Loks / BR 25, Niederlande / Unternehmen / Lovers

113 1200x778 Px, 27.01.2026

Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am Km 20 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am Km 20 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am Km 20,2 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am Km 20,2 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am Km 20,2 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am Km 20,2 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Würzburg nach Frankfurt/M. am Km 20,2 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Würzburg nach Frankfurt/M. am Km 20,2 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Würzburg nach Frankfurt/M. am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Ein Twindexx 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Würzburg nach Frankfurt/M. am Km 20,0 bei Himmelstadt.
Matthias Kümmel

Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Zwei TWINDEXXe 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am  Fotobaum  bei Retzbach.
Schneegestöber im Maintal: Während des Wintereinbruchs am Montag, 26.01.2026, kam es bundesweit zu Behinderungen im Straßen- und Schienenverkehr. In einigen Regionen musste sogar der Verkehr eingestellt werden. Nicht so im Maintal! Die Züge rollten nahezu pünktlich durch das Schneegestöber. Zwei TWINDEXXe 445 als RE 54/55 Main-Spessart-Express von Frankfurt/M. nach Würzburg am "Fotobaum" bei Retzbach.
Matthias Kümmel