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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 6. September 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2020:

6. September 2020 (148 Bilder)

hvle  V160.8  (NVR:  92 80 1203 616-8 D-HVLE ) mit der Überführung eines Stadler Flirts der cantus Verkehrsgesellschaft  427 051  am 04.09.20 Berlin-Buch.
hvle "V160.8" (NVR: "92 80 1203 616-8 D-HVLE") mit der Überführung eines Stadler Flirts der cantus Verkehrsgesellschaft "427 051" am 04.09.20 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

Überführung eines Stadler Flirts der cantus Verkehrsgesellschaft  427 051  (NVR:  94 80 0427 142-5+94 80 0427 642-4+94 80 0827 142-1 D-CAN ) durch hvle  V160.8  (NVR:  92 80 1203 616-8 D-HVLE ) am 04.09.20 Berlin-Buch.
Überführung eines Stadler Flirts der cantus Verkehrsgesellschaft "427 051" (NVR: "94 80 0427 142-5+94 80 0427 642-4+94 80 0827 142-1 D-CAN") durch hvle "V160.8" (NVR: "92 80 1203 616-8 D-HVLE") am 04.09.20 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann


Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB]  185 594-9  [NVR-Number: 91 80 6185 594-9 D-BRLL], aktueller Mieter? mit Containerzug am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Beacon Rail Leasing Ltd., London [GB] "185 594-9" [NVR-Number: 91 80 6185 594-9 D-BRLL], aktueller Mieter? mit Containerzug am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

TX Logistik Austria GmbH, Schwechat [A] mit  185 540-2  Name  Oma Liese  [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-TXL] mit der TXL ELL Vectron  193 731  [NVR-Nummer: 91 80 6193 731-7 D-ELOC] und Taschenwagenzug am Haken am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
TX Logistik Austria GmbH, Schwechat [A] mit "185 540-2" Name "Oma Liese" [NVR-Nummer: 93 81 0185 540-2 A-TXL] mit der TXL ELL Vectron "193 731" [NVR-Nummer: 91 80 6193 731-7 D-ELOC] und Taschenwagenzug am Haken am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B] mit der Akiem Lok  186 386-9   [NVR-Nummer: 91 80 6186 386-9 D-AKIEM] und gemischtem Güterzug am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
LINEAS Group NV/SA, Bruxelles [B] mit der Akiem Lok "186 386-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 386-9 D-AKIEM] und gemischtem Güterzug am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  185 079-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 079-1 D-DB] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit mit Stahl-Brammen am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "185 079-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 079-1 D-DB] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen mit mit Stahl-Brammen am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Aš město zusehen.
M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Aš město zusehen.
Alexander Hertel

M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Tršnice zusehen.
M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Tršnice zusehen.
Alexander Hertel

M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug kurz vor Aš zusehen.
M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug kurz vor Aš zusehen.
Alexander Hertel

M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Hazlov zusehen.
M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Hazlov zusehen.
Alexander Hertel

M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug bei der Rückfahrt in Tršnice zusehen.
M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug bei der Rückfahrt in Tršnice zusehen.
Alexander Hertel

M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Tršnice zusehen.
M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in Tršnice zusehen.
Alexander Hertel

Die abendlichen Zügen zwischen München und Mühldorf(Oberbay) verkehren planmäßig mit VT628. Ein an Zügen wird dann in Mühldorf geteilt und beide Fahrzeuge fahren unterschiedliche Ziele an. So auch am 08.08.2020 das Doppel aus 628 565 nach Burghausen und 440 nach Simbach. Hier im Hbf von München
Die abendlichen Zügen zwischen München und Mühldorf(Oberbay) verkehren planmäßig mit VT628. Ein an Zügen wird dann in Mühldorf geteilt und beide Fahrzeuge fahren unterschiedliche Ziele an. So auch am 08.08.2020 das Doppel aus 628 565 nach Burghausen und 440 nach Simbach. Hier im Hbf von München
Nico Wierer

Die  Garnitur  aus 628 434 mit 928 446 verkehrte am 09.08.20 als ET426 Ersatz zwischen Traunstein und Ruhpolding. hier im Bahnhof Traunstein
Die "Garnitur" aus 628 434 mit 928 446 verkehrte am 09.08.20 als ET426 Ersatz zwischen Traunstein und Ruhpolding. hier im Bahnhof Traunstein
Nico Wierer

Ein blick auf etliche 628 bei ihrer Wochenendruhe im BW Mühldorf am 09.08.20
Ein blick auf etliche 628 bei ihrer Wochenendruhe im BW Mühldorf am 09.08.20
Nico Wierer

Containerzug mit 193 840-6 (193 962-8 | Siemens Vectron) der boxXpress.de GmbH durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.
Viele Grüße zurück an den Tf!
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:11 Uhr]
Containerzug mit 193 840-6 (193 962-8 | Siemens Vectron) der boxXpress.de GmbH durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen. Viele Grüße zurück an den Tf! Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:11 Uhr]
Clemens Kral

KLV-Zug mit 152 080-8 (Siemens ES64F) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.
[28.7.2020 | 17:13 Uhr]
KLV-Zug mit 152 080-8 (Siemens ES64F) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim. [28.7.2020 | 17:13 Uhr]
Clemens Kral

812 023-1 (Tz 9023) als umgeleiteter ICE 514 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:23 Uhr]
812 023-1 (Tz 9023) als umgeleiteter ICE 514 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:23 Uhr]
Clemens Kral

1430 056-0 (ET 6.13) und 1428 522-5 (ET 4.08 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
[28.7.2020 | 17:24 Uhr]
1430 056-0 (ET 6.13) und 1428 522-5 (ET 4.08 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). [28.7.2020 | 17:24 Uhr]
Clemens Kral

114 035-9 (112 035-1) mit Schublok 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 17:27 Uhr]
114 035-9 (112 035-1) mit Schublok 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 17:27 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Zuglok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt.
[28.7.2020 | 17:27 Uhr]
Nachschuss auf 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Zuglok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt. [28.7.2020 | 17:27 Uhr]
Clemens Kral

BLS - Re 4/4  176 mit Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Gelterkinden am 28.08.2020
BLS - Re 4/4 176 mit Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Gelterkinden am 28.08.2020
Hp. Teutschmann

BIF 2062.53 mit dem ÖBB 902 589 Dienstgutwagen (UIC-Nummer: A-BIF 40 81 9405 605-2 Materialwagen) und A-KSE 40 81 9408 121-7 Materialwagen (ex Tms) am 03.September 2020 in der Ladestelle Waldmühle.
BIF 2062.53 mit dem ÖBB 902 589 Dienstgutwagen (UIC-Nummer: A-BIF 40 81 9405 605-2 Materialwagen) und A-KSE 40 81 9408 121-7 Materialwagen (ex Tms) am 03.September 2020 in der Ladestelle Waldmühle.
Karl Seltenhammer

Ein  Neues  Schmuckstück git es in Stainz. 

Die kleine aber feine Lok 8 die sich in privatem Besitz befindet zieht einige Blicke und  Kameras  auf sich. 

Bahnhof Stainz am5.September 2020
Ein "Neues" Schmuckstück git es in Stainz. Die kleine aber feine Lok 8 die sich in privatem Besitz befindet zieht einige Blicke und "Kameras" auf sich. Bahnhof Stainz am5.September 2020
Karl Heinz Ferk

In schlechtem Zustand befand sich das kliene Schmuckstück. 
Nun wird liebevoll daran gearbeitet..... 
Lok 8 in Stainz am 5.September 2020
In schlechtem Zustand befand sich das kliene Schmuckstück. Nun wird liebevoll daran gearbeitet..... Lok 8 in Stainz am 5.September 2020
Karl Heinz Ferk

Noch im Rostschutzkleid posiert die klien Lok 8 vor dem Bahnhof Stainz am 5.09.2020
Noch im Rostschutzkleid posiert die klien Lok 8 vor dem Bahnhof Stainz am 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

Man könnte meine eine Zeitreise zu machen .... 
Aber das Bild ist Aktuell . 
Am 5.09.2020 steht Lok 8 vor dem Bahnhof Stainz.
Man könnte meine eine Zeitreise zu machen .... Aber das Bild ist Aktuell . Am 5.09.2020 steht Lok 8 vor dem Bahnhof Stainz.
Karl Heinz Ferk

In Geneveys-sur-Coffrane gekreuzt, kommt schon bald danach der Gegenzug; der TransN RABe 527 331 als RE Le Locle - Neucahtel beim Einfahrvorsignal A412 vorbei. 

3. Sept. 2020
In Geneveys-sur-Coffrane gekreuzt, kommt schon bald danach der Gegenzug; der TransN RABe 527 331 als RE Le Locle - Neucahtel beim Einfahrvorsignal A412 vorbei. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg...

Die BLS Re 465 005 mit ihrem aus EW III formierten RE 3918 von Bern nach La Chaux-de-Fonds beim Einfahrvorsignal A412 von Geneveys-sur-Coffrane.

3. Sept. 2020
Als das Motiv sich endlich an einer Stelle befand, wo es von keinen Masten oder Signalen verdeckt wurde, war es schon fast weg... Die BLS Re 465 005 mit ihrem aus EW III formierten RE 3918 von Bern nach La Chaux-de-Fonds beim Einfahrvorsignal A412 von Geneveys-sur-Coffrane. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 006 mit ihrem aus EW III formierten RE 3921 von La Chaux-de-Fonds nach Bern kurz nach Geneveys-sur-Coffrane.

3. Sept. 2020
Die BLS Re 465 006 mit ihrem aus EW III formierten RE 3921 von La Chaux-de-Fonds nach Bern kurz nach Geneveys-sur-Coffrane. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 006 verlässt mit ihrem aus EW III formierten RE 3916 von Bern nach La Chaux-de-Fonds den Bahnhof von Geneveys-sur-Coffrane.

3. Sept. 2020
Die BLS Re 465 006 verlässt mit ihrem aus EW III formierten RE 3916 von Bern nach La Chaux-de-Fonds den Bahnhof von Geneveys-sur-Coffrane. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die mittlerweile  berühmte  Schnauz Re 6/6 11626 (Re 620 026-5)  Zollikofen  wartet in Lausanne Triage auf die Abfahrt in Richtung Yverdon, die erst in westlicher Richtung via  Kehrschleife  erfolgt.

2. Sept. 2020
Die mittlerweile "berühmte" Schnauz Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) "Zollikofen" wartet in Lausanne Triage auf die Abfahrt in Richtung Yverdon, die erst in westlicher Richtung via "Kehrschleife" erfolgt. 2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Leider mehr ein  Sichtungsbild  als ein sorgfältig gestaltetes Foto, denn als ich sah was da kommt war es zu spät, den Bahnsteig zu wechseln, wo ich dann ohnehin auf der  falschen  Seite gestanden hätte.
Ich habe aber trotzdem abgedrückt und zeige hier die Werbe Re 4/4 II 11307 (Re 420 307-1) mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Yverdon. 

3. Sept. 2020
Leider mehr ein "Sichtungsbild" als ein sorgfältig gestaltetes Foto, denn als ich sah was da kommt war es zu spät, den Bahnsteig zu wechseln, wo ich dann ohnehin auf der "falschen" Seite gestanden hätte. Ich habe aber trotzdem abgedrückt und zeige hier die Werbe Re 4/4 II 11307 (Re 420 307-1) mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt in Yverdon. 3. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Am 26.08.2020 um 9.30 Uhr kam der Holzroller 242001-6 mit einem Zug aus neuen Containertragwagen durch den Haltepunkt Schkeuditz West. Der Zug war in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
Am 26.08.2020 um 9.30 Uhr kam der Holzroller 242001-6 mit einem Zug aus neuen Containertragwagen durch den Haltepunkt Schkeuditz West. Der Zug war in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
Gerd Hahn

Abellio ET 1442292 als S 3 nach Wurzen erreicht hier am 26.08.2020 um 8.40 Uhr den Haltepunkt Schkeuditz West.
Abellio ET 1442292 als S 3 nach Wurzen erreicht hier am 26.08.2020 um 8.40 Uhr den Haltepunkt Schkeuditz West.
Gerd Hahn

185509-7 nähert sich hier am 26.08.2020 um 13.38 Uhr mit einem Kesselwagen Zug der Saalebrücke bei Schkopau in Richtung Halle.
185509-7 nähert sich hier am 26.08.2020 um 13.38 Uhr mit einem Kesselwagen Zug der Saalebrücke bei Schkopau in Richtung Halle.
Gerd Hahn

Die 383 207 mit einem Autozug am 04.09.2020 unterwegs bei Vilshofen.
Die 383 207 mit einem Autozug am 04.09.2020 unterwegs bei Vilshofen.
Christian Maier

03.09.2020: 218 402-6 „Pidder Lüng“ der RPRS durchfährt Ahrensburg mit IC 2415 von Burg/Fehmarn nach Hamburg Hbf.
03.09.2020: 218 402-6 „Pidder Lüng“ der RPRS durchfährt Ahrensburg mit IC 2415 von Burg/Fehmarn nach Hamburg Hbf.
Roland H.

Anfang April 1975 steht 52.6972 im Bahnhof Summerau abfahrbereit vor einem Regionalzug nach Linz. Auf der Fahrt zeigte die 52, was in ihr steckte: Mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ging es in die oberösterreiche Landeshauptstadt und in den Spantenwagen wurden die Fahrgäste tüchtig durchgeschüttelt.
Anfang April 1975 steht 52.6972 im Bahnhof Summerau abfahrbereit vor einem Regionalzug nach Linz. Auf der Fahrt zeigte die 52, was in ihr steckte: Mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ging es in die oberösterreiche Landeshauptstadt und in den Spantenwagen wurden die Fahrgäste tüchtig durchgeschüttelt.
Horst Lüdicke

Als Groß Schweinbarth noch ein Nebenbahnknotenpunkt war: Ende März 1975 trifft eine 93 mit einem gemischten Zug von Gänserndorf nach Mistelbach ein, auf dem Nebengleis wartet schon 93.1367 mit dem Gegenzug, daneben ein weiterer 93-bespannter Zug nach Stammersdorf. Der gemischte Zug war mit zahlreichen Güterwagen behangen, die in den Unterwegsbahnhöfen ausgesetzt wurden. Dafür waren manchmal umfangreiche Rangierarbeiten notwendig. Kein Wunder, dass der Zug laut Fahrplan mehr als eineinhalb Stunden für die Fahrt von Gänserndorf nach Mistelbach brauchte. Da muss man wohl schon Eisenbahnfreund sein, um eine solche Fahrt zu geniessen...
Als Groß Schweinbarth noch ein Nebenbahnknotenpunkt war: Ende März 1975 trifft eine 93 mit einem gemischten Zug von Gänserndorf nach Mistelbach ein, auf dem Nebengleis wartet schon 93.1367 mit dem Gegenzug, daneben ein weiterer 93-bespannter Zug nach Stammersdorf. Der gemischte Zug war mit zahlreichen Güterwagen behangen, die in den Unterwegsbahnhöfen ausgesetzt wurden. Dafür waren manchmal umfangreiche Rangierarbeiten notwendig. Kein Wunder, dass der Zug laut Fahrplan mehr als eineinhalb Stunden für die Fahrt von Gänserndorf nach Mistelbach brauchte. Da muss man wohl schon Eisenbahnfreund sein, um eine solche Fahrt zu geniessen...
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

430  2 1200x809 Px, 06.09.2020

187 154-5 ist am 22.07.2020 mit einen gemischten Güterzug in Friedland zu sehen.
187 154-5 ist am 22.07.2020 mit einen gemischten Güterzug in Friedland zu sehen.
Mathias Starke

185 237-5 ist mit einen leeren Autozug in Richtung Göttingen unterwegs,gesehen in Friedland.
185 237-5 ist mit einen leeren Autozug in Richtung Göttingen unterwegs,gesehen in Friedland.
Mathias Starke

427 001-1 ist am 22.07.2020 in Richtung Kassel unterwegs,gesehen in Friedland.
427 001-1 ist am 22.07.2020 in Richtung Kassel unterwegs,gesehen in Friedland.
Mathias Starke

193 301 + 193 3xx mit TEC 42133 am 03.09.2020 bei Albeins.
193 301 + 193 3xx mit TEC 42133 am 03.09.2020 bei Albeins.
M. Schmid

193 555 mit TEC 43153 am 03.09.2020 bei Albeins.
193 555 mit TEC 43153 am 03.09.2020 bei Albeins.
M. Schmid

1216 014 mit EC 89 am 03.09.2020 bei Albeins.
1216 014 mit EC 89 am 03.09.2020 bei Albeins.
M. Schmid

Re 420 155 mit EC 163 am 04.09.2020 bei Unterterzen.
Re 420 155 mit EC 163 am 04.09.2020 bei Unterterzen.
M. Schmid

193 466 mit einem KLV an 04.09.2020 bei Goldau.
193 466 mit einem KLV an 04.09.2020 bei Goldau.
M. Schmid

Re 484 009 mit einem KLV am 04.09.2020 bei Arth.
Re 484 009 mit einem KLV am 04.09.2020 bei Arth.
M. Schmid

Vor einem für das Waldviertel damals typischen gemischten Zug wartet 93.1309 Ende März 1975 im Bahnhof Schwarzenau auf die Abfahrt nach Fratres
Vor einem für das Waldviertel damals typischen gemischten Zug wartet 93.1309 Ende März 1975 im Bahnhof Schwarzenau auf die Abfahrt nach Fratres
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 93

492 1200x772 Px, 06.09.2020

97.209 als Schlusslok eines beladenen Erzzuges nach Vordernberg im August 1975 im Bahnhof Präbichl
97.209 als Schlusslok eines beladenen Erzzuges nach Vordernberg im August 1975 im Bahnhof Präbichl
Horst Lüdicke

Bombardier Nr. 823 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Bombardier Nr. 823 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Felix B.

1144 286 + 1144 203 mit Güterzug bei Bruck an der Mur am 8.07.2020.
1144 286 + 1144 203 mit Güterzug bei Bruck an der Mur am 8.07.2020.
Herbert Pfoser

Steuerwagen 80 -90.749 (ÖFB) zwischen Pernegg und Bruck an der Mur am 8.07.2020.
Steuerwagen 80 -90.749 (ÖFB) zwischen Pernegg und Bruck an der Mur am 8.07.2020.
Herbert Pfoser

1144 216 mit IC512 zwischen Pernegg und Bruck an der Mur am 8.07.2020.
1144 216 mit IC512 zwischen Pernegg und Bruck an der Mur am 8.07.2020.
Herbert Pfoser

24. März 2009, IC 73926 München - Warnemünde, bespannt mit Lok 120 152, traf ich zwischen der Rodachbrücke und dem Übergang Unterlangenstädter Friedhof.
24. März 2009, IC 73926 München - Warnemünde, bespannt mit Lok 120 152, traf ich zwischen der Rodachbrücke und dem Übergang Unterlangenstädter Friedhof.
Jürgen Krause

05. August 2014, ICE 1003 Berlin - München fährt durch den  Haltepunkt Küps. Der Lokführer der heute vor der Metropolitan-Garnitur ausnahmsweise eingesetzten 120 151 erwidert freundlich meinen Gruß.
05. August 2014, ICE 1003 Berlin - München fährt durch den Haltepunkt Küps. Der Lokführer der heute vor der Metropolitan-Garnitur ausnahmsweise eingesetzten 120 151 erwidert freundlich meinen Gruß.
Jürgen Krause

02. November 2017, IC 1614 München - Berlin fährt am km 18,2 der Frankenwaldbahn in Richtung Saalfeld. Lokomotive 120 115 führt, 120 150 schiebt nach.
02. November 2017, IC 1614 München - Berlin fährt am km 18,2 der Frankenwaldbahn in Richtung Saalfeld. Lokomotive 120 115 führt, 120 150 schiebt nach.
Jürgen Krause

12. September 2017, IC 2302 München - Berlin fährt durch Kronach in Richtung Saalfeld. Lokomotive 120 103 führt, 120 148 schiebt nach.
12. September 2017, IC 2302 München - Berlin fährt durch Kronach in Richtung Saalfeld. Lokomotive 120 103 führt, 120 148 schiebt nach.
Jürgen Krause

11. Juni 2000, bei Hofham fährt IC „Alpenland“, hier noch als Ex-Urlauber einsammelnde RB, bespannt mit Lok 120 147, nach Freilassing.
11. Juni 2000, bei Hofham fährt IC „Alpenland“, hier noch als Ex-Urlauber einsammelnde RB, bespannt mit Lok 120 147, nach Freilassing.
Jürgen Krause

Am warmen 5.9.2020 nimmt die 298.51 der Zuförderung Garsten mit ihrem klassischen Steyrtalbahn Zug die letzte Steigung vor dem Bahnhof Trassdorf in Angriff.
Am warmen 5.9.2020 nimmt die 298.51 der Zuförderung Garsten mit ihrem klassischen Steyrtalbahn Zug die letzte Steigung vor dem Bahnhof Trassdorf in Angriff.
Max Kiegerl

Während der Triebfahrzeugführer der VL21 mit dem leeren Schotterzug (links) im Bahnhof Trassdorf ein  Kaltgetränk  in der Fahrdienstleitung trinkt, durchfährt am 5.9.2020 die StLB VL22 (rechts) den Bahnhof mit einem Sammler in Richtung Fassl.
Während der Triebfahrzeugführer der VL21 mit dem leeren Schotterzug (links) im Bahnhof Trassdorf ein "Kaltgetränk" in der Fahrdienstleitung trinkt, durchfährt am 5.9.2020 die StLB VL22 (rechts) den Bahnhof mit einem Sammler in Richtung Fassl.
Max Kiegerl

Einen typischen Regionalzug von Zell am See nach Krimml bringt am 5.9.2020 die 2095.11 von Brunn am Berg nach Strauchbach bei der Überfahrt über die Brunnerbrücke.
Einen typischen Regionalzug von Zell am See nach Krimml bringt am 5.9.2020 die 2095.11 von Brunn am Berg nach Strauchbach bei der Überfahrt über die Brunnerbrücke.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Strauchbach der sich am 5.9.2020 noch im Bau befindet steht die VL21 der StLB mit einem Schotterzug für die Baustelle im Bahnhof.
Das reale Vorbild zu dieser Lok, die auf der 251 901 basiert, wurde 1971 von der DB an die Thörlerbahn verkauft und fuhr dort als VL21 bis 1999. Sie kehrte danach nach Deutschland zurück auf die Insel Rügen.
Im Bahnhof Strauchbach der sich am 5.9.2020 noch im Bau befindet steht die VL21 der StLB mit einem Schotterzug für die Baustelle im Bahnhof. Das reale Vorbild zu dieser Lok, die auf der 251 901 basiert, wurde 1971 von der DB an die Thörlerbahn verkauft und fuhr dort als VL21 bis 1999. Sie kehrte danach nach Deutschland zurück auf die Insel Rügen.
Max Kiegerl

Die 2091.03 die auf der Taurachbahn zwischen Mauterndorf und Tamsweg verkehrt, fährt am 5.9.2020 bei strahlendem Sonnenschein mit einem Sonderzug von Brunn am Berg kommend in Richtung Fassl.
Die 2091.03 die auf der Taurachbahn zwischen Mauterndorf und Tamsweg verkehrt, fährt am 5.9.2020 bei strahlendem Sonnenschein mit einem Sonderzug von Brunn am Berg kommend in Richtung Fassl.
Max Kiegerl

Überholung im Bahnhof Trassdorf am 5.9.2020 der VL21 mit einem Schotterzug von der Stainz 2 mit einem Sonderzug in Richtung Fassl.
Überholung im Bahnhof Trassdorf am 5.9.2020 der VL21 mit einem Schotterzug von der Stainz 2 mit einem Sonderzug in Richtung Fassl.
Max Kiegerl

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 266 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 266 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 274 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 274 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 240 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 240 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 234 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Anne mit Vorstellwagen beim Col de Voza. Im Hintergrund die Aiguille du Midi.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Anne mit Vorstellwagen beim Col de Voza. Im Hintergrund die Aiguille du Midi.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen beim Col de Voza.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen beim Col de Voza.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Anne und Jeanne in der Station Col de Voza.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Anne und Jeanne in der Station Col de Voza.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen zwischen Col de Voza und Bellevue. Im Hintergrund die Aiguille du Midi. Links unten ist Chamonix zu erkennen.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie mit Vorstellwagen zwischen Col de Voza und Bellevue. Im Hintergrund die Aiguille du Midi. Links unten ist Chamonix zu erkennen.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie zwischen Bellevue und Mont Lachat auf Bergfahrt. Triebwagen Jeanne auf Talfahrt zwischen Nid d'Aigle und Mont Lachat. Darüber die Aiguille du Goûter mit dem alten und neuen Refuge du Goûter.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie zwischen Bellevue und Mont Lachat auf Bergfahrt. Triebwagen Jeanne auf Talfahrt zwischen Nid d'Aigle und Mont Lachat. Darüber die Aiguille du Goûter mit dem alten und neuen Refuge du Goûter.

Julian Ryf

Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020<br>
Triebwagen Marie in der Avenue de Genève in Le Fayet.
Tramway du Mont-Blanc am 26. August 2020
Triebwagen Marie in der Avenue de Genève in Le Fayet.

Julian Ryf

Am sonnigen Sylvester 2016 treft 363 146 mit ein Rychlyk in Bratislava hl.st. ein.
Am sonnigen Sylvester 2016 treft 363 146 mit ein Rychlyk in Bratislava hl.st. ein.
Leonardus Schrijvers

Noch in Originalfarben verlässt 162 006 Vrutky mit ein Rychlyk nach Kosice am 14 Mai 2018.
Noch in Originalfarben verlässt 162 006 Vrutky mit ein Rychlyk nach Kosice am 14 Mai 2018.
Leonardus Schrijvers

ZSSL Cargo 363 141 lauft am 29 Mai 2015 um in Zilina.
ZSSL Cargo 363 141 lauft am 29 Mai 2015 um in Zilina.
Leonardus Schrijvers

Am 15 Mai 2018 ist 721 058 rot-weiss geworden, aber steht noch immer in Zilina.
Am 15 Mai 2018 ist 721 058 rot-weiss geworden, aber steht noch immer in Zilina.
Leonardus Schrijvers

Noch in blau steht 721 058 am 29 Mai 2015 in Zilina.
Noch in blau steht 721 058 am 29 Mai 2015 in Zilina.
Leonardus Schrijvers

ZSSK 736 103 lauft am 12 September 2018 um in Bratislava hl.st. Die Reihe 736 ist eine grundlegende Modernisierung von die Reihe 735 Pielstick, so genannt wegen der Fransösische Pielstick-Dieselmotor. Weil jedoch die 725 keine Glanzerfolg war, wurde von ZSSK entschlossen, die Reihe zu Modernisieren.
ZSSK 736 103 lauft am 12 September 2018 um in Bratislava hl.st. Die Reihe 736 ist eine grundlegende Modernisierung von die Reihe 735 Pielstick, so genannt wegen der Fransösische Pielstick-Dieselmotor. Weil jedoch die 725 keine Glanzerfolg war, wurde von ZSSK entschlossen, die Reihe zu Modernisieren.
Leonardus Schrijvers

Mit einem Kesselzug aus Hamburg Hohe Schaar fuhr am Abend des 18.07.2019 die 187 537  HSL ...gibt den Kindern das Kommando!  durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Mit einem Kesselzug aus Hamburg Hohe Schaar fuhr am Abend des 18.07.2019 die 187 537 "HSL ...gibt den Kindern das Kommando!" durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von der  Neuen  187 193, als diese am Abend des 18.07.2019 als Lokzug aus dem Rangierbahnhof Maschen durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Hamburg Wilhelmsburg fuhr.
Seitenportrait von der "Neuen" 187 193, als diese am Abend des 18.07.2019 als Lokzug aus dem Rangierbahnhof Maschen durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Hamburg Wilhelmsburg fuhr.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am Abend des 18.07.2019 von 412 020 (9020/5812 020-6) aus InterCityExpress aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Maschen.
Ausfahrt am Abend des 18.07.2019 von 412 020 (9020/5812 020-6) aus InterCityExpress aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Maschen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 412 020 (9020/0812 020-7), als dieser am Abend des 18.07.2019 aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Maschen fuhr.
Nachschuss auf 412 020 (9020/0812 020-7), als dieser am Abend des 18.07.2019 aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Maschen fuhr.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug nach Hamburg Waltershof fuhr am Abend des 18.07.2019 die 193 840  boxXpress.de  aus Richtung Richtung Rangierbahnhof Maschen kommend durch den Bahnhof von Hamburg Harburg gen Hafen.
Mit einem Containerzug nach Hamburg Waltershof fuhr am Abend des 18.07.2019 die 193 840 "boxXpress.de" aus Richtung Richtung Rangierbahnhof Maschen kommend durch den Bahnhof von Hamburg Harburg gen Hafen.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am Abend des 18.07.2019 von LNVG/ME 146 531-9  Seevetal-Maschen  mit ihrer RB 31 (Hamburg Hbf - Lüneburg) aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Maschen.
Ausfahrt am Abend des 18.07.2019 von LNVG/ME 146 531-9 "Seevetal-Maschen" mit ihrer RB 31 (Hamburg Hbf - Lüneburg) aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Maschen.
Tobias Schmidt

Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 1) Hier fährt der Zug gerade in die Schleife ein, welche 1983/84 für den Kohletransport per Rollwagen von Nordhausen ins, ebenfalls neu errichtete, Heizwerk Silberhütte angelegt wurde und die kleinste Bahnwendeschleife Europas ist.
Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 1) Hier fährt der Zug gerade in die Schleife ein, welche 1983/84 für den Kohletransport per Rollwagen von Nordhausen ins, ebenfalls neu errichtete, Heizwerk Silberhütte angelegt wurde und die kleinste Bahnwendeschleife Europas ist.
Michael Edelmann

Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 2) Hier fährt der Zug gerade in die Schleife ein, welche 1983/84 für den Kohletransport per Rollwagen von Nordhausen ins, ebenfalls neu errichtete, Heizwerk Silberhütte angelegt wurde und die kleinste Bahnwendeschleife Europas ist.
Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 2) Hier fährt der Zug gerade in die Schleife ein, welche 1983/84 für den Kohletransport per Rollwagen von Nordhausen ins, ebenfalls neu errichtete, Heizwerk Silberhütte angelegt wurde und die kleinste Bahnwendeschleife Europas ist.
Michael Edelmann

Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3) Der Zug hat hier bereits die Schleife fast durchfahren. Fotos vom hinteren Bereich der Bahnanlage sind, aufgrund des mittlerweile sehr dichten Bewuchses, nicht mehr sinnvoll.
Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3) Der Zug hat hier bereits die Schleife fast durchfahren. Fotos vom hinteren Bereich der Bahnanlage sind, aufgrund des mittlerweile sehr dichten Bewuchses, nicht mehr sinnvoll.
Michael Edelmann

Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 5) Nach der Durchfahrt befährt der Zug jetzt kurz das Streckengleis nach Hasselfelde.
Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 5) Nach der Durchfahrt befährt der Zug jetzt kurz das Streckengleis nach Hasselfelde.
Michael Edelmann

Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 6) Nach erfolgter Passage der Schleife, fährt der Zug nun wieder in den Bahnhof ein, um kurz darauf seine Fahrt nach Quedlinburg fortzusetzen.
Fahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG am Mittag des 26.02.2017 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 6) Nach erfolgter Passage der Schleife, fährt der Zug nun wieder in den Bahnhof ein, um kurz darauf seine Fahrt nach Quedlinburg fortzusetzen.
Michael Edelmann

Am 1.7.2018 war CFL 2306 als RE5112 auf dem Weg von Koblenz Hbf. über Trier nach Luxembourg Ville. Gerade passiert er die Ortschaft Olingen mit ihrer Kirche.
Am 1.7.2018 war CFL 2306 als RE5112 auf dem Weg von Koblenz Hbf. über Trier nach Luxembourg Ville. Gerade passiert er die Ortschaft Olingen mit ihrer Kirche.
Michael Brunsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Auf der Einspurstrecke bei Ligerz am 6. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Auf der Einspurstrecke bei Ligerz am 6. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Bei Cressier am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Bei Cressier am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Bei Cressier am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Bei Cressier am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Hinter dem BDe 4/4 201 eingereiht sind die drei Salonwagen der Oensingen Balsthal Bahn/OeBB.
Wagenüberfuhr nach Kerzers vom 4. September 2020 bei Selzach.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Hinter dem BDe 4/4 201 eingereiht sind die drei Salonwagen der Oensingen Balsthal Bahn/OeBB. Wagenüberfuhr nach Kerzers vom 4. September 2020 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 8.6.2020 war Triebzug 823, geführt von Triebkopf 310245 als TGV 2872 auf dem Weg von Luxembourg Ville nach Paris Est. Gerade wurde die Ortschaft Fentange passiert.
Am 8.6.2020 war Triebzug 823, geführt von Triebkopf 310245 als TGV 2872 auf dem Weg von Luxembourg Ville nach Paris Est. Gerade wurde die Ortschaft Fentange passiert.
Michael Brunsch

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.

Der Post- und Packwagen PwPost 82 wurde von Van der Zypen & Charlier, Deutz für die Nebenbahn Krozingen-Staufen-Sulzburg gebaut und kam erst später zur Kandertalbahn. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Der Post- und Packwagen PwPost 82 wurde von Van der Zypen & Charlier, Deutz für die Nebenbahn Krozingen-Staufen-Sulzburg gebaut und kam erst später zur Kandertalbahn. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.

Wagen mit Gepäckteil CPwi 31 der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn wurde 1916 von der SIG in Neuhausen gebaut. Er kam 1993 zur Kandertalbahn. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Wagen mit Gepäckteil CPwi 31 der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn wurde 1916 von der SIG in Neuhausen gebaut. Er kam 1993 zur Kandertalbahn. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.

Wagen 45 der Kandertalbahn war 1950 von der betriebsführenden Gesellschaft auf ein altes sächsisches Fahrwerk von 1878 gebaut worden. Besonderheit sind Einachsdrehgestelle, die auch heute noch funktionieren. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Wagen 45 der Kandertalbahn war 1950 von der betriebsführenden Gesellschaft auf ein altes sächsisches Fahrwerk von 1878 gebaut worden. Besonderheit sind Einachsdrehgestelle, die auch heute noch funktionieren. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.

Wagen 44 war 1894 für die Kaiserstuhlbahn von der Waggonfabrik Ludwigshafen gebaut und kam erst 1970 zur Kandertalbahn für den Museumsbetrieb. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Wagen 44 war 1894 für die Kaiserstuhlbahn von der Waggonfabrik Ludwigshafen gebaut und kam erst 1970 zur Kandertalbahn für den Museumsbetrieb. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.

Die Donnerbüchse Ci 83716 wirkt bei der Kandertalbahn wie ein moderner Fremdkörper, obwohl selbst schon fast 100 Jahre alt. Trotzdem darf die Donnerbüchse als Barwagen mitfahren. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Die Donnerbüchse Ci 83716 wirkt bei der Kandertalbahn wie ein moderner Fremdkörper, obwohl selbst schon fast 100 Jahre alt. Trotzdem darf die Donnerbüchse als Barwagen mitfahren. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark.

Der Fakultativwagen 15 der Kandertalbahn gehörte zur Anfangsausstattung der Kandertalbahn. Auf der untersten Farbschicht war BRESLAU 8137 angeschrieben. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Der Fakultativwagen 15 der Kandertalbahn gehörte zur Anfangsausstattung der Kandertalbahn. Auf der untersten Farbschicht war BRESLAU 8137 angeschrieben. Rümmingen, September 2020.
Olli

Güterverkehr am/im NETZ des Güterbahnhof Passau; 200701
Güterverkehr am/im NETZ des Güterbahnhof Passau; 200701
JohannJ

Gefängniszug, mit der Re 4/4 II 11147 und dem St 50 85 89-33 901-1 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Gefängniszug, mit der Re 4/4 II 11147 und dem St 50 85 89-33 901-1 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

TGV Lyria 4716 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
TGV Lyria 4716 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

RABDe 502 011-5 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
RABDe 502 011-5 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 620 039-8 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 620 039-8 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11147 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 4/4 II 11147 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

RABe 511 045 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
RABe 511 045 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

ICE 1280  Großglockner  und IC 515 treffen sich im Bahnhof Kitzbühel vor der Kulisse des Wilden Kaisers. Das Foto entstand am 22.08.2020.
ICE 1280 "Großglockner" und IC 515 treffen sich im Bahnhof Kitzbühel vor der Kulisse des Wilden Kaisers. Das Foto entstand am 22.08.2020.
Gerhard Zant

2143 070 mit dem Sonderzug zum Heizhausfest in Mistelbach bei seiner Tour  Rund um Wien  erreicht auf der Vororteline Wien Gersthof. Die Aufnahme entstand am 05.09.2020.
2143 070 mit dem Sonderzug zum Heizhausfest in Mistelbach bei seiner Tour "Rund um Wien" erreicht auf der Vororteline Wien Gersthof. Die Aufnahme entstand am 05.09.2020.
Gerhard Zant

2143 070 mit dem Sonderzug zum Heizhausfest in Mistelbach bei seiner Tour  Rund um Wien  in Wien Gersthof, am 05.09.2020.
2143 070 mit dem Sonderzug zum Heizhausfest in Mistelbach bei seiner Tour "Rund um Wien" in Wien Gersthof, am 05.09.2020.
Gerhard Zant

Vor der Kulisse des 250 m hohen DC Towers in Wien überquert dieser Ganzzug die neue Donau. Das Foto enstand am 05.09.2020.
Vor der Kulisse des 250 m hohen DC Towers in Wien überquert dieser Ganzzug die neue Donau. Das Foto enstand am 05.09.2020.
Gerhard Zant

2016 039 und 5047 überqueren die neue Donau in Wien in Richtung Simmering. Die Aufnahme entstand am 05.09.2020.
2016 039 und 5047 überqueren die neue Donau in Wien in Richtung Simmering. Die Aufnahme entstand am 05.09.2020.
Gerhard Zant

Ein IC fährt bei Strass in Richtung Traunstein. (August 2020)
Ein IC fährt bei Strass in Richtung Traunstein. (August 2020)
Christian Bremer