Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:
20. August 2021 (89 Bilder)
Lokomotive 193 219 am 23.08.2021 mit einem Güterzug in Gemünden.
Heinz Hülsmann
28.Juli 2021
Am Vorbahnhof des Graz Köflacher Bahnhof´s dampft 29.671 dahin .
Karl Heinz Ferk
Die Botschaft "Zugkraft Aargau" zierte lange Jahre die SBB Re 460 024-3. Hier zeigt das Bild die aufgefrischte und freundlichere zweite Werbebeklebung der Lok. Entgegen ihrer Werbebotschaft schiebt hier die Re 460 024 ihren IC bei Lalden die Lötschberg Südrampe hinauf in Richtung Bern.
16. März 2007
Stefan Wohlfahrt
In Genève wird der SNCF Z 7507 als TER nach Lyon bereitgestellt. Dieser zweiteilige Gleichstromtriebwagen zeigt, dass bei der Region Rhone-Alpes schon vor Jahren "Himmelblau" bei der Farbgebung verwendet wurde.
31. März 2007
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 24334 wartet in Annecy auf die Abfahrt in Richtung Aix les Bains. Seit kurzem scheinen die TER Fahrzeuge der Region "Rhone Alpes" wieder das hellblaue Farbekleid zu erhalten.
13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 204 hat kurz nach der Ausfahrt in Jaman sein Ziel Rochers des Naye schon fast erreicht.
1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" als Regionalzug von Re nach Domodossola unterwegs beim Halt in Malesco.
5. September 2016
Stefan Wohlfahrt
Was der Sommerhimmel dieses Jahr etwas zurückhielt, zeigen die nun folgenden sechs Fahrzeuge: sattes Himmelblau. Bei Planchamp ist der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug auf dem Weg nach Montreux.
16. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt
193 der ELL unterhalt von Stolzenfels in Richtung Koblenz am 19.08.2021 auf der linken Rheinseite.
Joachim Görg
185 531 mit einem KLV nahe Königsbach bei Koblenz am 19.08.2021
Joachim Görg
vlexx Nahverkehrszug 622 426 unterwegs bei Königsbach auf der linken Rheinseite am 19.08.2021
Joachim Görg
MRCS 193 668 unterhalb von Schloß Stolzenfels am 19.08.2021 auf der linken Rheinseite
Joachim Görg
101 053 mit einer sbb - Zuggarnitur auf der linken Rheinseite bei Königsbach am 19.08.2021
Joachim Görg
Zürich VBZ Tramlinie 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1653, Bj. 1967) Schwamendingen, Saatlenstrasse am 26. Juli 1993. - Der Zug hat eben den Tunnel, durch den die Trams zwischen Milchbuck und Scwamendingen im Linksverkehr fahren, verlassen und nähert sich der Hst. am Schwamendingerplatz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2116, Bj. 1992) Schwamendingen, Saatlenstrasse / Aprikosenstrasse am 26. Juli 1993. - Die Pläne, eine U-Bahn in Zürich einzuführen, wurden mit Rücksicht auf die Umwelt und die Fahrgäste glücklicherweise aufgegeben. In Verbindung mit dem U-Bahnbau hatte die Stadt aber schon einen Tunnel mit drei Haltestellen als Mittelbahnsteigen zwischen Milchbuck und Schwamendingen anlegen lassen. Die Tramlinien 7 und 9, die den Tunnel benutzen, fahren deshalb im Linksverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2116, Bj. 1992) Schwamendingen am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWS/MFO-Be 4/4 1414, Bj. 1954) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1406, Bj. 1951) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamere: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1649, Bj. 1967) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993.
Kurt Rasmussen
Die Rangiertätigkeiten bei der MSG Ammendorf hören an diesem Nachmittag nicht auf und so begibt sich 362 448-3 (DB V 60 448 | "Susi") mit Tz 9010 zum erneuten Male auf die Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf. Ein Blinklicht unter dem Andreaskreuz und ein markantes Klingeln warnen die Verkehrsteilnehmer zusätzlich vor dem Werksverkehr.
🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) | DB Fernverkehr
🕓 4.6.2021 | 14:20 Uhr
Clemens Kral
362 448-3 (DB V 60 448 | "Susi") muss einmal mit dem gesamten Zugverband des Tz 9010 aus dem Werksbereich der MSG Ammendorf fahren, um dann rückwärts auf ein anderes Gleis zu wechseln. Immer dazwischen eingereiht ist ein Kuppelwagen, der an einem Ende mit der benötigten Scharfenbergkupplung ausgestattet ist.
Fotografiert am Anschlussgleis neben der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf.
🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) | DB Fernverkehr
🕓 4.6.2021 | 14:21 Uhr
Clemens Kral
Meter für Meter schlängelt sich Tz 9010 aus fremder Antriebskraft auf das Anschlussgleis der MSG Ammendorf heraus, um nochmals innerhalb des Werks umrangiert zu werden. Danach war Feierabend und das Werkstor wurde geschlossen.
Aufgenommen neben der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf.
🧰 DB Fernverkehr
🕓 4.6.2021 | 14:21 Uhr
Clemens Kral
248 005-1 "Guntea" (VE 23 | Siemens Vectron Dual Mode) unterwegs mit Kesselwagen in Halle-Ammendorf Richtung Merseburg Hbf.
Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße.
🧰 Mindener Kreisbahnen GmbH (mkb)
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 4.6.2021 | 16:16 Uhr
Clemens Kral
Kesselzug mit 186 276-2 unterwegs bei immer dunkleren Wolken an der Blockstelle (Bk) Braschwitz Richtung Halle (Saale).
🧰 Railpool GmbH, vermietet an LOTOS Kolej Sp. z o.o.
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 17:21 Uhr
Clemens Kral
KLV-Zug mit 193 371-2 (Siemens Vectron) unterwegs in Braschwitz Richtung Halle (Saale).
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 17:26 Uhr
Clemens Kral
420 941 der S-Bahn Rhein-Ruhr ist einer der 420er, die momentan als Ersatz für die 422er auf der Düsseldorfer S 11 zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen Terminal pendeln. Nach der Ankunft vom Flughafen konnte ich diesen schönen Triebzug am Düsseldorf Hbf langzeitbelichten.
Orlabahner
115 114 des DB Museum Koblenz war am 18.08.2021 Lz in Wuppertal Richtung Haan unterwegs.
Orlabahner
Gare de Tunis ist der Hauptbahnhof von Tunis, der Hauptstadt Tunesiens. Er wird von der Société Nationale des Chemins de Fer Tunesiens (SNCFT) betrieben .
In Tunesien wurden sowohl Strecken in Normalspur – vornehmlich in der westlichen Hälfte des Landes, als auch in Meterspur im Osten und Südosten des Landes errichtet. Netze in beiden Spurweiten bestehen bis heute und treffen sich in Tunis, wo doppelspurige Gleisanlagen sowohl in den Hafen als auch in den Hauptbahnhof Tunis Ville führen. Aufnahme vom 14.3.2020
Heinz Bergner
Der Bahnhof Grombalia liegt an der Strecke Tunis - Suosse oder Nabeul. Die Spurweite beträgt 1000m wie alle von Tunis nach Süden gehenden Strecken. Aufnahme vom 15.3.2020
Heinz Bergner
Im Trennungsbahnhof Gare de Bir Bouregba geht es von Tunis kommend östlich nach Nabeul oder südlich nach Sousse - Sfax. Aufnahme vom 15.3.2020.
Heinz Bergner
Der Bahnhof Hammamet an der Strecke Bir Bouregba - Nabeul. Seit Anfang des 20. Jahrhunderts ist die Region um Hammamet wegen der naheliegenden kilometerlangen Sandstrände im Norden und Süden der Stadt ein beliebtes Ziel für Touristen und zählt als die meistbesuchte Region des Landes. Ich hatte allerdings nicht den Eindruck, daß die Touristen mit dem Meterspurtriebwagen anreisen. Aufnahme vom 15.3.2020
Heinz Bergner
Gare de Nabeul ist der Endpunkt des in Bir Bouregba abgehenden Streckenastes von Tunis. Nabeul ist ein Touristenort und gilt in Tunesien als Zentrum für Töpferei- und Keramikkunst.
Die Stadt liegt etwa 65 km (Fahrtstrecke) südöstlich von Tunis auf der Südseite der Halbinsel Kap Bon am Golf von Hammamet. Der Touristenort Hammamet selbst ist nur etwa 14 km in südwestlicher Richtung entfernt. Der komplette Schienenverkehr wird mit französischen AMG-800-Dieseltriebwagen abgewickelt.
Heinz Bergner
Lok 185 589-9 mit der Werbung "500 Jahre Reformation", steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner
Lok 186 507-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 420-6 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Loks 620 079-4 und 620 039-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den EDG Loks 446 017-6 und 446 016-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Markus Wagner
RABe 523 007, auf der S29, wartet am Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
Markus Wagner
111 111-1 fährt mit dem RE3-Ersatzzug in den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst ein (20.08.2021)
Lukas Sanders
Triebzug 9016 fährt von der Güterumgehungsbahn Dortmund kommend in den Rangierbahnhof Scharnhorst ein (20.08.2021)
Lukas Sanders
Triebzug 9016 schlängelt sich aus dem Rangierbahnhof Scharnhorst auf die Hauptstrecke (20.08.2021)
Lukas Sanders
Am Abend des 08.08.21 war 193 318 mit dem Walther-KLV von Rostock bis Verona unterwegs. Im schönen Abendlicht passiert der Backbone Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
185 379 schleppte am 08.08.21 einen Kalkzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Mit einem beladenen Ganzzug PKP-Hochbordwagen rollt 193 921 der northrail am 08.08.21 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Der Schenker-KLV wurde am 08.08.21 von Rostock bis Verona von 193 310 bespannt und rollt hier durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Der Regenbogen-ICE Reihe 403 war am 08.08.21 unterwegs als ICE 838 von Berlin nach Frankfurt(M). Hier rollt er durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Am 08.08.21 führte 186 367 der akiem einen Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank
EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Von links nach rechts: ÖBB 1116 005-8 "EM Österreich", 1116 056-1 "EM Rumänien", 1116 041-3 "EM Niederlande", 1116 087-6 "EM Polen" & 1116 031-4 "EM Türkei. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank
EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Von links nach rechts: ÖBB 1116 108-0 "EM Kroatien", 1116 036-3 "EM Deutschland" & 1116 232-8 "EM Spanien". Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank
ÖBB 1116 087-6 "EM Polen" bei der Bereitstellung für die EM Lok Parade. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank
ÖBB 1116 146-0 als erste Lok es eines EC nach Wien Westbahnhof welcher Aufgrund der Arlbergsperre erst ab Ötztal fuhr. Aufgenommen in Ötztal Bahnhof am 24.08.2008
Christoph Plank
Kurz hinter der ÖBB 1116 146-0 hing ÖBB 1016 047-1 "Wiener Stätische Versicherung" am EC nach Wien Westbahnhof welcher Aufgrund der Arlbergsperre erst ab Ötztal fuhr. Aufgenommen in Ötztal Bahnhof am 24.08.2008
Christoph Plank
DB Cargo AG (D) mit "298 313-8" [NVR-Nummer: 98 80 3298 313-8 D-DB] und einigen Güterwagen am 18.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 543-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 543-6 D-ITL] und "185 548-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] + Kesselwagenzug (leer) am Haken RIchtung Stendell am 16.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit "152 110-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 110-3 D-DB] und Ganzzug Schiebewandwagen am 19.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
Älterer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7836 657-2 Zans, Ladegut lt. UN-Nr.: 33/1203 = Benzin mit Uralt Firmenlogo TIPHOOK RAIL in einem Kesselwagenzug am 17.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung der DB Cargo AG (D) mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 069 5 593-0 Taoos-z 894 in einem Übergabezug am 18.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
DB Regio Nordost mit dem RE3 mit "147 015" [NVR-Nummer: 91 80 6147 015-2 D-DB] am 16.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
D-TDRO 55 80 80-35 639-4 Bybdzf 482.1 mit dem RE 74174 aus Leipzig Hbf, am 04.08.2021 in Chemnitz Hbf.
Frank Thomas
EMBB 52 5448-7 als Museumslok am 04.08.2021 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas
IGE/FlixTrain ES 64 U2-037 (91 80 6182 537-1 D-DISPO) am 04.08.2021 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas
IGE/FlixTrain 182 537 wartete am 04.08.2021 in Leipzig Hbf auf neue Aufgaben.
Frank Thomas
MRB 1440 837 pausiert am 04.08.2021 in Chemnitz Hbf.
Frank Thomas
NRE 132 426-8 (92 80 1232 426-7 D-NREC) wartete am 04.08.2021 in Leipzig Hbf auf neue Aufgaben.
Frank Thomas
Der mit 356 gekoppelte Triebzug 351 von National Express war im April 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer
Ein von 146 563-2 geschobener IC2 ist hier Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer
Das Elektrotriebzugduo 462 049 & 462 085 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer
Der mit 862 gekoppelte Triebzug 366 von National Express war im April 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer
401 563-2 war Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer
Eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und eine Universalstopfmaschine UNIMAT 08-475/4S der Deutschen Gleisbau Union Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Christian Bremer
Gleisbauarbeiten im Bahnhof Sassnitz. Erkennbar sind die neuen Gleisanlagen vor dem ehm. Befehlstellwerk mit einer Weiche, die nun vor dem Bahnübergang liegt, sowie die Sockel für die Oberleitungsmasten. - 20.08.2021
Gerd Wiese
Gleisbauarbeiten im Bahnhof Sassnitz. Erkennbar sind die neuen Gleisanlagen mit einer Verbindungsweiche zwischen Gleis 1 und Gleis 2, sowie die Sockel für die Oberleitungsmasten. - 20.08.2021
Gerd Wiese
Die Reichsbahn DR in Harrstadt, BR 119 006-5 Modell Brawa 0400 digital
Harrys Bahnen
Das U-Boot, BR 219 151-8 als DB Version in Harrstadt, Modell Piko 59933
Harrys Bahnen
BR 185 079-1 durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Bottrop am 30.10.2019
Harrys Bahnen
BR 185 690-5 Railpool auf Rangierfahrt im Bahnhof Bottrop am 30.10.2019
Harrys Bahnen
Die Deutsche Reichsbahn DR in Harrstadt, Die Baureihe 243 der DR (heute bei der DB 143 / 112 / 114) , eine Lokomotive, welche die BR 211 und 242 ablösen sollte, erstmals vorgestellt 1982. Bis heute gibt es unzählige Varianten dieser Lok. Hier gezeigt die 243 in DR Ursprungsversion. BR 243 576-6 Modell Piko 51702 DC digital
Harrys Bahnen
Die Deutsche Reichsbahn DR in Harrstadt, Modell der BR 130 003-7 , die erste Bauart dieser Lokomotive, zu erkennen an den hochgezogenen seitlichen Kanzelfenstern, Modell Piko 59740-3
Harrys Bahnen
Re 421 371 und Re 420 243 am 20. August 2021 bei Hägendorf auf der Fahrt nach Oberbuchsiten.
Mein Fotostandort. Frisch gemähte Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn.
Pendelzug mit BDt 20 und ABDe 4/4 12 bei Roggwil am 20. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Bildvariante des Nachschuß auf die 114 024-3 in Gundelsheim. 20.82021
Andreas Strobel
Ogrinal. Nachschuß auf die nach Heilbronn ausfahrende 114 024-3 von WFL für Abellio als RE10a nach Heilbronn in Gundelsheim Neckar. 20.8.2021
Andreas Strobel
Bildvariante in s/w der aus Gundelsheim ausfahrende 114 024-3 als RE 10a nach Heilbronn. 20.8.2021
Andreas Strobel
4019 wurde nach seinem Zusammenstoß am 02.11.2020 mit 4557 auf der Kreuzung Mauritiussteinweg/Hahnenstraße repariert und befindet sich wieder im Linieneinsatz. Hier zu sehen in Köln Merkenich am 20.08.2021.
Markus Vogelfänger
HF6 5302 während einer Testfahrt an der Haltestelle Kalker Friedhof in Köln Merheim am 20.08.2021
Markus Vogelfänger
Lokomotive 145 078-2 am 10.08.2021 mit einem gemischten Zug in Gemünden.
Heinz Hülsmann