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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 20. August 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:

20. August 2021 (89 Bilder)

Lokomotive 193 219 am 23.08.2021 mit einem Güterzug in Gemünden.
Lokomotive 193 219 am 23.08.2021 mit einem Güterzug in Gemünden.
Heinz Hülsmann

Die Botschaft  Zugkraft Aargau  zierte lange Jahre die SBB Re 460 024-3. Hier zeigt das Bild die aufgefrischte und freundlichere zweite Werbebeklebung der Lok. Entgegen ihrer Werbebotschaft schiebt hier die Re 460 024 ihren IC bei Lalden die Lötschberg Südrampe hinauf in Richtung Bern.

16. März 2007
Die Botschaft "Zugkraft Aargau" zierte lange Jahre die SBB Re 460 024-3. Hier zeigt das Bild die aufgefrischte und freundlichere zweite Werbebeklebung der Lok. Entgegen ihrer Werbebotschaft schiebt hier die Re 460 024 ihren IC bei Lalden die Lötschberg Südrampe hinauf in Richtung Bern. 16. März 2007
Stefan Wohlfahrt

In Genève wird der SNCF Z 7507 als TER nach Lyon bereitgestellt. Dieser zweiteilige Gleichstromtriebwagen zeigt, dass bei der Region Rhone-Alpes schon vor Jahren  Himmelblau  bei der Farbgebung verwendet wurde. 

31. März 2007
In Genève wird der SNCF Z 7507 als TER nach Lyon bereitgestellt. Dieser zweiteilige Gleichstromtriebwagen zeigt, dass bei der Region Rhone-Alpes schon vor Jahren "Himmelblau" bei der Farbgebung verwendet wurde. 31. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 24334 wartet in Annecy auf die Abfahrt in Richtung Aix les Bains. Seit kurzem scheinen die TER Fahrzeuge der Region  Rhone Alpes  wieder das hellblaue Farbekleid zu erhalten.  

13. Februar 2020
Der SNCF Z 24334 wartet in Annecy auf die Abfahrt in Richtung Aix les Bains. Seit kurzem scheinen die TER Fahrzeuge der Region "Rhone Alpes" wieder das hellblaue Farbekleid zu erhalten. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 35  Verbano  als Regionalzug von Re nach Domodossola unterwegs beim Halt in Malesco. 

5. September 2016
Der SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" als Regionalzug von Re nach Domodossola unterwegs beim Halt in Malesco. 5. September 2016
Stefan Wohlfahrt

Was der Sommerhimmel dieses Jahr etwas zurückhielt, zeigen die nun folgenden sechs Fahrzeuge: sattes Himmelblau. Bei Planchamp ist der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug auf dem Weg nach Montreux.

16. Januar 2019
Was der Sommerhimmel dieses Jahr etwas zurückhielt, zeigen die nun folgenden sechs Fahrzeuge: sattes Himmelblau. Bei Planchamp ist der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug auf dem Weg nach Montreux. 16. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt

193 der ELL unterhalt von Stolzenfels in Richtung Koblenz am 19.08.2021 auf der linken Rheinseite.
193 der ELL unterhalt von Stolzenfels in Richtung Koblenz am 19.08.2021 auf der linken Rheinseite.
Joachim Görg


vlexx Nahverkehrszug 622 426 unterwegs bei Königsbach auf der linken Rheinseite am 19.08.2021
vlexx Nahverkehrszug 622 426 unterwegs bei Königsbach auf der linken Rheinseite am 19.08.2021
Joachim Görg

101 053 mit einer sbb - Zuggarnitur auf der linken Rheinseite bei Königsbach am 19.08.2021
101 053 mit einer sbb - Zuggarnitur auf der linken Rheinseite bei Königsbach am 19.08.2021
Joachim Görg

Zürich VBZ Tramlinie 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1653, Bj. 1967) Schwamendingen, Saatlenstrasse am 26. Juli 1993. - Der Zug hat eben den Tunnel, durch den die Trams zwischen Milchbuck und Scwamendingen im Linksverkehr fahren, verlassen und nähert sich der Hst. am Schwamendingerplatz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1653, Bj. 1967) Schwamendingen, Saatlenstrasse am 26. Juli 1993. - Der Zug hat eben den Tunnel, durch den die Trams zwischen Milchbuck und Scwamendingen im Linksverkehr fahren, verlassen und nähert sich der Hst. am Schwamendingerplatz. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2116, Bj. 1992) Schwamendingen, Saatlenstrasse / Aprikosenstrasse am 26. Juli 1993. - Die Pläne, eine U-Bahn in Zürich einzuführen, wurden mit Rücksicht auf die Umwelt und die Fahrgäste glücklicherweise aufgegeben. In Verbindung mit dem U-Bahnbau hatte die Stadt aber schon einen Tunnel mit drei Haltestellen als Mittelbahnsteigen zwischen Milchbuck und Schwamendingen anlegen lassen. Die Tramlinien 7 und 9, die den Tunnel benutzen, fahren deshalb im Linksverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2116, Bj. 1992) Schwamendingen, Saatlenstrasse / Aprikosenstrasse am 26. Juli 1993. - Die Pläne, eine U-Bahn in Zürich einzuführen, wurden mit Rücksicht auf die Umwelt und die Fahrgäste glücklicherweise aufgegeben. In Verbindung mit dem U-Bahnbau hatte die Stadt aber schon einen Tunnel mit drei Haltestellen als Mittelbahnsteigen zwischen Milchbuck und Schwamendingen anlegen lassen. Die Tramlinien 7 und 9, die den Tunnel benutzen, fahren deshalb im Linksverkehr. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2116, Bj. 1992) Schwamendingen am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2116, Bj. 1992) Schwamendingen am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWS/MFO-Be 4/4 1414, Bj. 1954) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 5 (SWS/MFO-Be 4/4 1414, Bj. 1954) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1406, Bj. 1951) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamere: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1406, Bj. 1951) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamere: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1649, Bj. 1967) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993.
Zürich VBZ Tramlinie 7 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1649, Bj. 1967) Enge, Tessinerplatz / Bhf. Zürich-Enge am 26. Juli 1993.
Kurt Rasmussen

Die Rangiertätigkeiten bei der MSG Ammendorf hören an diesem Nachmittag nicht auf und so begibt sich 362 448-3 (DB V 60 448 |  Susi ) mit Tz 9010 zum erneuten Male auf die Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf. Ein Blinklicht unter dem Andreaskreuz und ein markantes Klingeln warnen die Verkehrsteilnehmer zusätzlich vor dem Werksverkehr.

🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) | DB Fernverkehr
🕓 4.6.2021 | 14:20 Uhr
Die Rangiertätigkeiten bei der MSG Ammendorf hören an diesem Nachmittag nicht auf und so begibt sich 362 448-3 (DB V 60 448 | "Susi") mit Tz 9010 zum erneuten Male auf die Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf. Ein Blinklicht unter dem Andreaskreuz und ein markantes Klingeln warnen die Verkehrsteilnehmer zusätzlich vor dem Werksverkehr. 🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) | DB Fernverkehr 🕓 4.6.2021 | 14:20 Uhr
Clemens Kral

362 448-3 (DB V 60 448 |  Susi ) muss einmal mit dem gesamten Zugverband des Tz 9010 aus dem Werksbereich der MSG Ammendorf fahren, um dann rückwärts auf ein anderes Gleis zu wechseln. Immer dazwischen eingereiht ist ein Kuppelwagen, der an einem Ende mit der benötigten Scharfenbergkupplung ausgestattet ist.
Fotografiert am Anschlussgleis neben der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf.

🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) | DB Fernverkehr
🕓 4.6.2021 | 14:21 Uhr
362 448-3 (DB V 60 448 | "Susi") muss einmal mit dem gesamten Zugverband des Tz 9010 aus dem Werksbereich der MSG Ammendorf fahren, um dann rückwärts auf ein anderes Gleis zu wechseln. Immer dazwischen eingereiht ist ein Kuppelwagen, der an einem Ende mit der benötigten Scharfenbergkupplung ausgestattet ist. Fotografiert am Anschlussgleis neben der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf. 🧰 Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) | DB Fernverkehr 🕓 4.6.2021 | 14:21 Uhr
Clemens Kral

Meter für Meter schlängelt sich Tz 9010 aus fremder Antriebskraft auf das Anschlussgleis der MSG Ammendorf heraus, um nochmals innerhalb des Werks umrangiert zu werden. Danach war Feierabend und das Werkstor wurde geschlossen.
Aufgenommen neben der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf.

🧰 DB Fernverkehr
🕓 4.6.2021 | 14:21 Uhr
Meter für Meter schlängelt sich Tz 9010 aus fremder Antriebskraft auf das Anschlussgleis der MSG Ammendorf heraus, um nochmals innerhalb des Werks umrangiert zu werden. Danach war Feierabend und das Werkstor wurde geschlossen. Aufgenommen neben der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf. 🧰 DB Fernverkehr 🕓 4.6.2021 | 14:21 Uhr
Clemens Kral

248 005-1  Guntea  (VE 23 | Siemens Vectron Dual Mode) unterwegs mit Kesselwagen in Halle-Ammendorf Richtung Merseburg Hbf.
Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße.

🧰 Mindener Kreisbahnen GmbH (mkb)
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 4.6.2021 | 16:16 Uhr
248 005-1 "Guntea" (VE 23 | Siemens Vectron Dual Mode) unterwegs mit Kesselwagen in Halle-Ammendorf Richtung Merseburg Hbf. Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße. 🧰 Mindener Kreisbahnen GmbH (mkb) 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 4.6.2021 | 16:16 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 186 276-2 unterwegs bei immer dunkleren Wolken an der Blockstelle (Bk) Braschwitz Richtung Halle (Saale).

🧰 Railpool GmbH, vermietet an LOTOS Kolej Sp. z o.o.
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 17:21 Uhr
Kesselzug mit 186 276-2 unterwegs bei immer dunkleren Wolken an der Blockstelle (Bk) Braschwitz Richtung Halle (Saale). 🧰 Railpool GmbH, vermietet an LOTOS Kolej Sp. z o.o. 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 17:21 Uhr
Clemens Kral

KLV-Zug mit 193 371-2 (Siemens Vectron) unterwegs in Braschwitz Richtung Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 17:26 Uhr
KLV-Zug mit 193 371-2 (Siemens Vectron) unterwegs in Braschwitz Richtung Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 17:26 Uhr
Clemens Kral

420 941 der S-Bahn Rhein-Ruhr ist einer der 420er, die momentan als Ersatz für die 422er auf der Düsseldorfer S 11 zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen Terminal pendeln. Nach der Ankunft vom Flughafen konnte ich diesen schönen Triebzug am Düsseldorf Hbf langzeitbelichten.
420 941 der S-Bahn Rhein-Ruhr ist einer der 420er, die momentan als Ersatz für die 422er auf der Düsseldorfer S 11 zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen Terminal pendeln. Nach der Ankunft vom Flughafen konnte ich diesen schönen Triebzug am Düsseldorf Hbf langzeitbelichten.
Orlabahner

115 114 des DB Museum Koblenz war am 18.08.2021 Lz in Wuppertal Richtung Haan unterwegs.
115 114 des DB Museum Koblenz war am 18.08.2021 Lz in Wuppertal Richtung Haan unterwegs.
Orlabahner

Gare de Tunis ist der Hauptbahnhof von Tunis, der Hauptstadt Tunesiens. Er wird von der Société Nationale des Chemins de Fer Tunesiens (SNCFT) betrieben .
In Tunesien wurden sowohl Strecken in Normalspur – vornehmlich in der westlichen Hälfte des Landes, als auch in Meterspur im Osten und Südosten des Landes errichtet. Netze in beiden Spurweiten bestehen bis heute und treffen sich in Tunis, wo doppelspurige Gleisanlagen sowohl in den Hafen als auch in den Hauptbahnhof Tunis Ville führen. Aufnahme vom 14.3.2020
Gare de Tunis ist der Hauptbahnhof von Tunis, der Hauptstadt Tunesiens. Er wird von der Société Nationale des Chemins de Fer Tunesiens (SNCFT) betrieben . In Tunesien wurden sowohl Strecken in Normalspur – vornehmlich in der westlichen Hälfte des Landes, als auch in Meterspur im Osten und Südosten des Landes errichtet. Netze in beiden Spurweiten bestehen bis heute und treffen sich in Tunis, wo doppelspurige Gleisanlagen sowohl in den Hafen als auch in den Hauptbahnhof Tunis Ville führen. Aufnahme vom 14.3.2020
Heinz Bergner

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Tunis

393 1200x660 Px, 20.08.2021

Der Bahnhof Grombalia liegt an der Strecke Tunis - Suosse oder Nabeul. Die Spurweite beträgt  1000m wie alle von Tunis nach Süden gehenden Strecken. Aufnahme vom 15.3.2020
Der Bahnhof Grombalia liegt an der Strecke Tunis - Suosse oder Nabeul. Die Spurweite beträgt 1000m wie alle von Tunis nach Süden gehenden Strecken. Aufnahme vom 15.3.2020
Heinz Bergner

Tunesien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

210 1200x675 Px, 20.08.2021

Im Trennungsbahnhof Gare de Bir Bouregba geht es von Tunis kommend östlich nach Nabeul oder südlich nach Sousse - Sfax. Aufnahme vom 15.3.2020.
Im Trennungsbahnhof Gare de Bir Bouregba geht es von Tunis kommend östlich nach Nabeul oder südlich nach Sousse - Sfax. Aufnahme vom 15.3.2020.
Heinz Bergner

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba

314 1200x647 Px, 20.08.2021

Der Bahnhof Hammamet an der Strecke Bir Bouregba - Nabeul. Seit Anfang des 20. Jahrhunderts ist die Region um Hammamet wegen der naheliegenden kilometerlangen Sandstrände im Norden und Süden der Stadt ein beliebtes Ziel für Touristen und zählt als die meistbesuchte Region des Landes. Ich hatte allerdings nicht den Eindruck, daß die Touristen mit dem Meterspurtriebwagen anreisen. Aufnahme vom 15.3.2020
Der Bahnhof Hammamet an der Strecke Bir Bouregba - Nabeul. Seit Anfang des 20. Jahrhunderts ist die Region um Hammamet wegen der naheliegenden kilometerlangen Sandstrände im Norden und Süden der Stadt ein beliebtes Ziel für Touristen und zählt als die meistbesuchte Region des Landes. Ich hatte allerdings nicht den Eindruck, daß die Touristen mit dem Meterspurtriebwagen anreisen. Aufnahme vom 15.3.2020
Heinz Bergner

Gare de Nabeul ist der Endpunkt des in Bir Bouregba abgehenden Streckenastes von Tunis. Nabeul ist ein Touristenort und gilt in Tunesien als Zentrum für Töpferei- und Keramikkunst.
Die Stadt liegt etwa 65 km (Fahrtstrecke) südöstlich von Tunis auf der Südseite der Halbinsel Kap Bon am Golf von Hammamet. Der Touristenort Hammamet selbst ist nur etwa 14 km in südwestlicher Richtung entfernt. Der komplette Schienenverkehr wird mit französischen AMG-800-Dieseltriebwagen abgewickelt.
Gare de Nabeul ist der Endpunkt des in Bir Bouregba abgehenden Streckenastes von Tunis. Nabeul ist ein Touristenort und gilt in Tunesien als Zentrum für Töpferei- und Keramikkunst. Die Stadt liegt etwa 65 km (Fahrtstrecke) südöstlich von Tunis auf der Südseite der Halbinsel Kap Bon am Golf von Hammamet. Der Touristenort Hammamet selbst ist nur etwa 14 km in südwestlicher Richtung entfernt. Der komplette Schienenverkehr wird mit französischen AMG-800-Dieseltriebwagen abgewickelt.
Heinz Bergner

Lok 185 589-9 mit der Werbung  500 Jahre Reformation , steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Lok 185 589-9 mit der Werbung "500 Jahre Reformation", steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

Lok 186 507-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Lok 186 507-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

Siemens Vectron 475 420-6 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Siemens Vectron 475 420-6 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 620 079-4 und 620 039-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 620 079-4 und 620 039-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den EDG Loks 446 017-6 und 446 016-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Doppeltraktion, mit den EDG Loks 446 017-6 und 446 016-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Markus Wagner

RABe 523 007, auf der S29, wartet am Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
RABe 523 007, auf der S29, wartet am Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2021.
Markus Wagner

111 111-1 fährt mit dem RE3-Ersatzzug in den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst ein (20.08.2021)
111 111-1 fährt mit dem RE3-Ersatzzug in den Bahnhof Dortmund-Scharnhorst ein (20.08.2021)
Lukas Sanders

Triebzug 9016 fährt von der Güterumgehungsbahn Dortmund kommend in den Rangierbahnhof Scharnhorst ein (20.08.2021)
Triebzug 9016 fährt von der Güterumgehungsbahn Dortmund kommend in den Rangierbahnhof Scharnhorst ein (20.08.2021)
Lukas Sanders

Triebzug 9016 schlängelt sich aus dem Rangierbahnhof Scharnhorst auf die Hauptstrecke (20.08.2021)
Triebzug 9016 schlängelt sich aus dem Rangierbahnhof Scharnhorst auf die Hauptstrecke (20.08.2021)
Lukas Sanders

Am Abend des 08.08.21 war 193 318 mit dem Walther-KLV von Rostock bis Verona unterwegs. Im schönen Abendlicht passiert der Backbone Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Am Abend des 08.08.21 war 193 318 mit dem Walther-KLV von Rostock bis Verona unterwegs. Im schönen Abendlicht passiert der Backbone Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

185 379 schleppte am 08.08.21 einen Kalkzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
185 379 schleppte am 08.08.21 einen Kalkzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit einem beladenen Ganzzug PKP-Hochbordwagen rollt 193 921 der northrail am 08.08.21 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Mit einem beladenen Ganzzug PKP-Hochbordwagen rollt 193 921 der northrail am 08.08.21 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Der Schenker-KLV wurde am 08.08.21 von Rostock bis Verona von 193 310 bespannt und rollt hier durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Der Schenker-KLV wurde am 08.08.21 von Rostock bis Verona von 193 310 bespannt und rollt hier durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Der Regenbogen-ICE Reihe 403 war am 08.08.21 unterwegs als ICE 838 von Berlin nach Frankfurt(M). Hier rollt er durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Der Regenbogen-ICE Reihe 403 war am 08.08.21 unterwegs als ICE 838 von Berlin nach Frankfurt(M). Hier rollt er durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Am 08.08.21 führte 186 367 der akiem einen Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Am 08.08.21 führte 186 367 der akiem einen Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 24.08.2008
EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank

EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Von links nach rechts: ÖBB 1116 005-8  EM Österreich , 1116 056-1  EM Rumänien , 1116 041-3  EM Niederlande , 1116 087-6  EM Polen  & 1116 031-4  EM Türkei. Aufgenommen am 24.08.2008
EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Von links nach rechts: ÖBB 1116 005-8 "EM Österreich", 1116 056-1 "EM Rumänien", 1116 041-3 "EM Niederlande", 1116 087-6 "EM Polen" & 1116 031-4 "EM Türkei. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank

EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Von links nach rechts: ÖBB 1116 108-0  EM Kroatien , 1116 036-3  EM Deutschland  & 1116 232-8  EM Spanien . Aufgenommen am 24.08.2008
EM Lok Parade beim Bahnhofsfest in Wörgl Hbf. Von links nach rechts: ÖBB 1116 108-0 "EM Kroatien", 1116 036-3 "EM Deutschland" & 1116 232-8 "EM Spanien". Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank

ÖBB 1116 087-6  EM Polen  bei der Bereitstellung für die EM Lok Parade. Aufgenommen am 24.08.2008
ÖBB 1116 087-6 "EM Polen" bei der Bereitstellung für die EM Lok Parade. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank

ÖBB 1116 146-0 als erste Lok es eines EC nach Wien Westbahnhof welcher Aufgrund der Arlbergsperre erst ab Ötztal fuhr. Aufgenommen in Ötztal Bahnhof am 24.08.2008
ÖBB 1116 146-0 als erste Lok es eines EC nach Wien Westbahnhof welcher Aufgrund der Arlbergsperre erst ab Ötztal fuhr. Aufgenommen in Ötztal Bahnhof am 24.08.2008
Christoph Plank

Kurz hinter der ÖBB 1116 146-0 hing ÖBB 1016 047-1  Wiener Stätische Versicherung  am EC nach Wien Westbahnhof welcher Aufgrund der Arlbergsperre erst ab Ötztal fuhr. Aufgenommen in Ötztal Bahnhof am 24.08.2008
Kurz hinter der ÖBB 1116 146-0 hing ÖBB 1016 047-1 "Wiener Stätische Versicherung" am EC nach Wien Westbahnhof welcher Aufgrund der Arlbergsperre erst ab Ötztal fuhr. Aufgenommen in Ötztal Bahnhof am 24.08.2008
Christoph Plank

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185 543-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 543-6 D-ITL] und   185 548-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] + Kesselwagenzug (leer) am Haken RIchtung Stendell am 16.08.21 Berlin Buch.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 543-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 543-6 D-ITL] und "185 548-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] + Kesselwagenzug (leer) am Haken RIchtung Stendell am 16.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  152 110-3  [NVR-Nummer: 91 80 6152 110-3 D-DB] und Ganzzug Schiebewandwagen am 19.08.21 Berlin Buch.
DB Cargo AG [D] mit "152 110-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 110-3 D-DB] und Ganzzug Schiebewandwagen am 19.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Älterer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7836 657-2 Zans, Ladegut lt. UN-Nr.: 33/1203 = Benzin mit Uralt Firmenlogo TIPHOOK RAIL in einem Kesselwagenzug am 17.08.21 Berlin Buch.
Älterer Drehgestell-Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7836 657-2 Zans, Ladegut lt. UN-Nr.: 33/1203 = Benzin mit Uralt Firmenlogo TIPHOOK RAIL in einem Kesselwagenzug am 17.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung der DB Cargo AG (D) mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 069 5 593-0 Taoos-z 894 in einem Übergabezug am 18.08.21 Berlin Buch.
Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung der DB Cargo AG (D) mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 069 5 593-0 Taoos-z 894 in einem Übergabezug am 18.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

D-TDRO 55 80 80-35 639-4 Bybdzf 482.1 mit dem RE 74174 aus Leipzig Hbf, am 04.08.2021 in Chemnitz Hbf.
D-TDRO 55 80 80-35 639-4 Bybdzf 482.1 mit dem RE 74174 aus Leipzig Hbf, am 04.08.2021 in Chemnitz Hbf.
Frank Thomas

EMBB 52 5448-7 als Museumslok am 04.08.2021 in Leipzig Hbf.
EMBB 52 5448-7 als Museumslok am 04.08.2021 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

IGE/FlixTrain 182 537 wartete am 04.08.2021 in Leipzig Hbf auf neue Aufgaben.
IGE/FlixTrain 182 537 wartete am 04.08.2021 in Leipzig Hbf auf neue Aufgaben.
Frank Thomas

Der mit 356 gekoppelte Triebzug 351 von National Express war im April 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Der mit 356 gekoppelte Triebzug 351 von National Express war im April 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Ein von 146 563-2 geschobener IC2 ist hier Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Ein von 146 563-2 geschobener IC2 ist hier Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Das Elektrotriebzugduo 462 049 & 462 085 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Das Elektrotriebzugduo 462 049 & 462 085 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Der mit 862 gekoppelte Triebzug 366 von National Express war im April 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Der mit 862 gekoppelte Triebzug 366 von National Express war im April 2021 auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und eine Universalstopfmaschine UNIMAT 08-475/4S der Deutschen Gleisbau Union Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und eine Universalstopfmaschine UNIMAT 08-475/4S der Deutschen Gleisbau Union Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Christian Bremer

Gleisbauarbeiten im Bahnhof Sassnitz. Erkennbar sind die  neuen Gleisanlagen vor dem ehm. Befehlstellwerk mit einer Weiche, die nun vor dem Bahnübergang  liegt, sowie die Sockel für die Oberleitungsmasten. - 20.08.2021
Gleisbauarbeiten im Bahnhof Sassnitz. Erkennbar sind die neuen Gleisanlagen vor dem ehm. Befehlstellwerk mit einer Weiche, die nun vor dem Bahnübergang liegt, sowie die Sockel für die Oberleitungsmasten. - 20.08.2021
Gerd Wiese

Gleisbauarbeiten im Bahnhof Sassnitz. Erkennbar sind die  neuen Gleisanlagen mit einer Verbindungsweiche zwischen Gleis 1 und Gleis 2, sowie die Sockel für die Oberleitungsmasten. - 20.08.2021
Gleisbauarbeiten im Bahnhof Sassnitz. Erkennbar sind die neuen Gleisanlagen mit einer Verbindungsweiche zwischen Gleis 1 und Gleis 2, sowie die Sockel für die Oberleitungsmasten. - 20.08.2021
Gerd Wiese

Die Reichsbahn DR in Harrstadt, BR 119 006-5  Modell Brawa 0400 digital
Die Reichsbahn DR in Harrstadt, BR 119 006-5 Modell Brawa 0400 digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

235 1200x675 Px, 20.08.2021

Das U-Boot, BR 219 151-8 als DB Version in Harrstadt,  Modell Piko 59933
Das U-Boot, BR 219 151-8 als DB Version in Harrstadt, Modell Piko 59933
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

339 1200x675 Px, 20.08.2021

BR 185 079-1 durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Bottrop am 30.10.2019
BR 185 079-1 durchfährt mit einem Güterzug den Bahnhof Bottrop am 30.10.2019
Harrys Bahnen

BR 185 690-5 Railpool auf Rangierfahrt im Bahnhof Bottrop am 30.10.2019
BR 185 690-5 Railpool auf Rangierfahrt im Bahnhof Bottrop am 30.10.2019
Harrys Bahnen

Die Deutsche Reichsbahn DR in Harrstadt, Die Baureihe 243 der DR (heute bei der DB 143 / 112 / 114) , eine Lokomotive, welche die BR 211 und 242 ablösen sollte, erstmals vorgestellt 1982. Bis heute gibt es unzählige Varianten dieser Lok. Hier gezeigt die 243 in DR Ursprungsversion.  BR 243 576-6  Modell Piko 51702 DC digital
Die Deutsche Reichsbahn DR in Harrstadt, Die Baureihe 243 der DR (heute bei der DB 143 / 112 / 114) , eine Lokomotive, welche die BR 211 und 242 ablösen sollte, erstmals vorgestellt 1982. Bis heute gibt es unzählige Varianten dieser Lok. Hier gezeigt die 243 in DR Ursprungsversion. BR 243 576-6 Modell Piko 51702 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

214 1200x675 Px, 20.08.2021

Die Deutsche Reichsbahn DR in Harrstadt, Modell der BR 130 003-7 , die erste Bauart dieser Lokomotive, zu erkennen an den hochgezogenen seitlichen Kanzelfenstern, Modell Piko 59740-3
Die Deutsche Reichsbahn DR in Harrstadt, Modell der BR 130 003-7 , die erste Bauart dieser Lokomotive, zu erkennen an den hochgezogenen seitlichen Kanzelfenstern, Modell Piko 59740-3
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

214 1200x675 Px, 20.08.2021

Re 421 371 und Re 420 243 am 20. August 2021 bei Hägendorf auf der Fahrt nach Oberbuchsiten.
Mein Fotostandort. Frisch gemähte Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. 
Foto: Walter Ruetsch
Re 421 371 und Re 420 243 am 20. August 2021 bei Hägendorf auf der Fahrt nach Oberbuchsiten. Mein Fotostandort. Frisch gemähte Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ogrinal. Nachschuß auf die nach Heilbronn ausfahrende 114 024-3 von WFL für Abellio als RE10a nach Heilbronn in Gundelsheim Neckar. 20.8.2021
Ogrinal. Nachschuß auf die nach Heilbronn ausfahrende 114 024-3 von WFL für Abellio als RE10a nach Heilbronn in Gundelsheim Neckar. 20.8.2021
Andreas Strobel

4019 wurde nach seinem Zusammenstoß am 02.11.2020 mit 4557 auf der Kreuzung Mauritiussteinweg/Hahnenstraße repariert und befindet sich wieder im Linieneinsatz. Hier zu sehen in Köln Merkenich am 20.08.2021.
4019 wurde nach seinem Zusammenstoß am 02.11.2020 mit 4557 auf der Kreuzung Mauritiussteinweg/Hahnenstraße repariert und befindet sich wieder im Linieneinsatz. Hier zu sehen in Köln Merkenich am 20.08.2021.
Markus Vogelfänger

HF6 5302 während einer Testfahrt an der Haltestelle Kalker Friedhof in Köln Merheim am 20.08.2021
HF6 5302 während einer Testfahrt an der Haltestelle Kalker Friedhof in Köln Merheim am 20.08.2021
Markus Vogelfänger

Lokomotive 145 078-2 am 10.08.2021 mit einem gemischten Zug in Gemünden.
Lokomotive 145 078-2 am 10.08.2021 mit einem gemischten Zug in Gemünden.
Heinz Hülsmann