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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. Oktober 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2021:

5. Oktober 2021 (112 Bilder)

hvle mit  V160.6  (NVR:  92 80 1203 144-1 D-HVLE ) und einem Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen (leer) am 04.10.21 Berlin Hirschgarten.
hvle mit "V160.6" (NVR: "92 80 1203 144-1 D-HVLE") und einem Ganzzug offener Drehgestell-Güterwagen (leer) am 04.10.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit  193 840  [NVR-Nummer: 91 80 6193 840-6 D-BOXX] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 08.09.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit "193 840" [NVR-Nummer: 91 80 6193 840-6 D-BOXX] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 08.09.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  193 782-0  [NVR-Nummer: 91 80 6193 782-0 D-ITL] und einem Kesselwagenzug verlässt den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "193 782-0" [NVR-Nummer: 91 80 6193 782-0 D-ITL] und einem Kesselwagenzug verlässt den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 393  [NVR-Nummer: 91 80 6193 393-6 D-DB] und einem Ganzzug Tankcontainer Richtung Hamburger Hafen am 08.09.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG [D] mit "193 393" [NVR-Nummer: 91 80 6193 393-6 D-DB] und einem Ganzzug Tankcontainer Richtung Hamburger Hafen am 08.09.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

vossloh DE 18  LOCON 324  (NVR:  92 80 4185 031-6 D-BRLL ) am 08.09.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
vossloh DE 18 "LOCON 324" (NVR: "92 80 4185 031-6 D-BRLL") am 08.09.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity mit  EU160-003  (NVR: 91 51 5 170 090-2 PL-PKPIC EU160-003 ) und einem Intercity-Zug am 14.09.21 kurz vor der Einfahrt Bf. Kostrzyn (Polen).
PKP Intercity mit "EU160-003" (NVR: 91 51 5 170 090-2 PL-PKPIC EU160-003") und einem Intercity-Zug am 14.09.21 kurz vor der Einfahrt Bf. Kostrzyn (Polen).
Lothar Stöckmann

RABe 511 016 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
RABe 511 016 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Markus Wagner



RABDe 502 010-7 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
RABDe 502 010-7 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Markus Wagner

ICE 4 5812 063-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
ICE 4 5812 063-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Markus Wagner

RABe 523 002 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
RABe 523 002 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11302 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Re 4/4 II 11302 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Markus Wagner

Re 420 328-7 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Re 420 328-7 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Markus Wagner

SBB Cargo Re 482 020-6 am 4.10.21 mit einem Kesselzug in Weil am Rhein
SBB Cargo Re 482 020-6 am 4.10.21 mit einem Kesselzug in Weil am Rhein
Der Graue Wolf

Mit einem Holzzug nach Kaufering stand 250 011 am 06.07.2021 defekt in Neustadt(Orla).
Mit einem Holzzug nach Kaufering stand 250 011 am 06.07.2021 defekt in Neustadt(Orla).
Orlabahner

Während in Aosta auf Gleis 4 der FS Trenitaila ALn 501-MD 093 steht, wartet auf Gleis 1 der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 der als Regionale 2722 auf seine Abfahrt nach Torino Porta Nuova.
Ebenfalls einen Blick wert, das Hinweisschild am linken Bildrand und die entsprechende Apparatur in italienischen Farben.

27. Sept. 2021
Während in Aosta auf Gleis 4 der FS Trenitaila ALn 501-MD 093 steht, wartet auf Gleis 1 der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 der als Regionale 2722 auf seine Abfahrt nach Torino Porta Nuova. Ebenfalls einen Blick wert, das Hinweisschild am linken Bildrand und die entsprechende Apparatur in italienischen Farben. 27. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 474 009 fährt mit einem Güterzug in Richtung Luino durch den Bahnhof von San Nazzaro. 

21. Sept. 2021
Die SBB Re 474 009 fährt mit einem Güterzug in Richtung Luino durch den Bahnhof von San Nazzaro. 21. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Trenord ETR 425 032 und 033 sind in Porto Ceresio eingetroffen und werden in gut einer halben Stunde nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren. 

21. Sept. 2021
Die beiden Trenord ETR 425 032 und 033 sind in Porto Ceresio eingetroffen und werden in gut einer halben Stunde nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren. 21. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Anfang August 2021 war auf der linken Rheinstrecke bei Remagen ein von der Elektrolokomotive 185 162-5 gezogener Containerzug zu sehen.
Anfang August 2021 war auf der linken Rheinstrecke bei Remagen ein von der Elektrolokomotive 185 162-5 gezogener Containerzug zu sehen.
Christian Bremer

Die Triebzugköpfe eines RRX-Duos (462 027 & 462 047), so gesehen Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.
Die Triebzugköpfe eines RRX-Duos (462 027 & 462 047), so gesehen Anfang August 2021 bei Remagen zu sehen.
Christian Bremer

Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace) Bergstation 26-02-2015
Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace) Bergstation 26-02-2015
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace ) Bergstation 26-02-2015
Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace ) Bergstation 26-02-2015
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace) Bw 54 Bergstation 26-02-2015
Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace) Bw 54 Bergstation 26-02-2015
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace)Tw 44 Bergstation 26-02-2015
Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace)Tw 44 Bergstation 26-02-2015
Klaus-Erich Lisk

Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace)Tw 44 Bergstation 26-02-2015
Zahnradbahn Chamonix- Montenvers (Mer de Glace)Tw 44 Bergstation 26-02-2015
Klaus-Erich Lisk

Die erste ihrer Art:
246 001-2 fährt, von Halberstadt kommend, am alten Wasserturm in den Bahnhof Aschersleben ein. Hier wird sie wegen einer vorausfahrenden RB für mehrere Minuten pausieren müssen.

🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🕓 5.7.2021 | 9:44 Uhr
Die erste ihrer Art: 246 001-2 fährt, von Halberstadt kommend, am alten Wasserturm in den Bahnhof Aschersleben ein. Hier wird sie wegen einer vorausfahrenden RB für mehrere Minuten pausieren müssen. 🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🕓 5.7.2021 | 9:44 Uhr
Clemens Kral

246 001-2 als Tfzf wartet auf Gleis 5 des Bahnhofs Aschersleben auf Weiterfahrt Richtung Güsten. Sie musste die RB41 nach Magdeburg Hbf vorlassen, die um 9:46 Uhr von Gleis 3 abfuhr.

🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🕓 5.7.2021 | 9:50 Uhr
246 001-2 als Tfzf wartet auf Gleis 5 des Bahnhofs Aschersleben auf Weiterfahrt Richtung Güsten. Sie musste die RB41 nach Magdeburg Hbf vorlassen, die um 9:46 Uhr von Gleis 3 abfuhr. 🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🕓 5.7.2021 | 9:50 Uhr
Clemens Kral

Auf der Überholspur:
Während 246 001-2 wegen einer vorausfahrenden RB im Bahnhof Aschersleben auf Gleis 5 am roten Signal wartet, nutzt 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) die frei gewordene Lücke für sich und zieht an ihr auf Gleis 7 Richtung Güsten vorbei.

🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST)
🕓 5.7.2021 | 9:51 Uhr
Auf der Überholspur: Während 246 001-2 wegen einer vorausfahrenden RB im Bahnhof Aschersleben auf Gleis 5 am roten Signal wartet, nutzt 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) die frei gewordene Lücke für sich und zieht an ihr auf Gleis 7 Richtung Güsten vorbei. 🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST) 🕓 5.7.2021 | 9:51 Uhr
Clemens Kral

Auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs in Aschersleben, parallel zur Hauptstrecke Richtung Halberstadt, hat sich der Eisenbahnclub Aschersleben eingefunden. Der Verein stellt hier historische und ausrangierte Fahrzeuge ab und pflegt einen Bestand an alter Bahntechnik. Auch der alte Lokschuppen rechts im Bild gehört seit 1994 zum Inventar.
Beobachtet von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180).

🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 5.7.2021 | 16:49 Uhr
Auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs in Aschersleben, parallel zur Hauptstrecke Richtung Halberstadt, hat sich der Eisenbahnclub Aschersleben eingefunden. Der Verein stellt hier historische und ausrangierte Fahrzeuge ab und pflegt einen Bestand an alter Bahntechnik. Auch der alte Lokschuppen rechts im Bild gehört seit 1994 zum Inventar. Beobachtet von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180). 🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA) 🕓 5.7.2021 | 16:49 Uhr
Clemens Kral

Blick von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180) auf die umfangreiche Fahrzeugsammlung im ehemaligen Rangierbahnhof Aschersleben. Hin und wieder werden hier auch ausgediente Güterwagen abgestellt.

🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 5.7.2021 | 16:49 Uhr
Blick von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180) auf die umfangreiche Fahrzeugsammlung im ehemaligen Rangierbahnhof Aschersleben. Hin und wieder werden hier auch ausgediente Güterwagen abgestellt. 🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA) 🕓 5.7.2021 | 16:49 Uhr
Clemens Kral

Ein unbekannter Gepäckwagen der ehemaligen Bundesbahn (Gattung Dm?) wurde am alten Lokschuppen des Bahnhofs Aschersleben an der Magdeburger Chaussee (B 180) geparkt.

🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 5.7.2021 | 16:52 Uhr
Ein unbekannter Gepäckwagen der ehemaligen Bundesbahn (Gattung Dm?) wurde am alten Lokschuppen des Bahnhofs Aschersleben an der Magdeburger Chaussee (B 180) geparkt. 🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA) 🕓 5.7.2021 | 16:52 Uhr
Clemens Kral

187 301 Railpool mit einem Düngerzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 10.05.2020
187 301 Railpool mit einem Düngerzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 10.05.2020
Korbinian Eckert

193 308 passiert mit einem Schenker-KLV von Rostock nach Italien am 03.10.21 Gräfenhainichen in Fahrtrichtung Bitterfeld.
193 308 passiert mit einem Schenker-KLV von Rostock nach Italien am 03.10.21 Gräfenhainichen in Fahrtrichtung Bitterfeld.
Martin Schneider

187 310 der Railpool rollt am 03.10.21 mit einem Kesselwagnzug durch Radis Richtung Bitterfeld.
187 310 der Railpool rollt am 03.10.21 mit einem Kesselwagnzug durch Radis Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit dem DHL-Containerzug von Großbeeren nach Frankfurt(M) rollt 152 145 am 03.10.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.
Mit dem DHL-Containerzug von Großbeeren nach Frankfurt(M) rollt 152 145 am 03.10.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Ein Tandem aus Stopfmaschine und Schotterpflug der Schweerbau rollte am 03.10.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.
Ein Tandem aus Stopfmaschine und Schotterpflug der Schweerbau rollte am 03.10.21 durch Radis Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Mit dem TX-KLV von Rostock nach Italien musste 193 228 am 29.09.21 in Muldenstein einen Betriebshalt einlegen. Hier verlässt der ELL-Vectron, noch mit dem Logo des ungarischen Vormieters MMV versehen, Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Mit dem TX-KLV von Rostock nach Italien musste 193 228 am 29.09.21 in Muldenstein einen Betriebshalt einlegen. Hier verlässt der ELL-Vectron, noch mit dem Logo des ungarischen Vormieters MMV versehen, Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Der Connecting-Europ-Express rollte am 29.09.21, angeführt von 193 360, durch Muldenstein Richtung Wittenberg. Er war mit 101 057 am Zugschluss unterwegs von Leipzig nach Berlin.
Der Connecting-Europ-Express rollte am 29.09.21, angeführt von 193 360, durch Muldenstein Richtung Wittenberg. Er war mit 101 057 am Zugschluss unterwegs von Leipzig nach Berlin.
Martin Schneider

Unbekannter Vectron auf der Werrabrücke in Oberrieden am 9.5.2018.
Unbekannter Vectron auf der Werrabrücke in Oberrieden am 9.5.2018.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

275 1200x794 Px, 05.10.2021

187 079 von Rheincargo, die uns am 9.5.2018 bereits in Blankenheim bei Bebra vor die Linse fuhr, trafen wir einige Stunden später in Eichenberg - aus Richtung Kassel kommend - wieder.
187 079 von Rheincargo, die uns am 9.5.2018 bereits in Blankenheim bei Bebra vor die Linse fuhr, trafen wir einige Stunden später in Eichenberg - aus Richtung Kassel kommend - wieder.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

298 1200x803 Px, 05.10.2021

Abellio 442 110 fährt von Arenshausen kommend kurz hinter der ehemaligen Zonengrenze über die 1990 wiederhergestellte Strecke nach Eichenberg ein (9.5.2018).
Abellio 442 110 fährt von Arenshausen kommend kurz hinter der ehemaligen Zonengrenze über die 1990 wiederhergestellte Strecke nach Eichenberg ein (9.5.2018).
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

513 1200x911 Px, 05.10.2021

187 147 über die 1990 wiedereröffnete Strecke aus Richtung Nordhausen kommend in Eichenberg (9.5.2018).
187 147 über die 1990 wiedereröffnete Strecke aus Richtung Nordhausen kommend in Eichenberg (9.5.2018).
Markus Engel

182 912 der Mittelweserbahn am 9.5.2018 in Eichenberg.
182 912 der Mittelweserbahn am 9.5.2018 in Eichenberg.
Markus Engel

185 124 fädelt sich - von Kassel kommend - in die Nord-Süd-Strecke ein. Eichenberg, 9.5.2018. Die Gleise von rechts nach links : Nach Kassel, nach Bebra, von Bebra, von Kassel und ganz links der verkrautete Rest der ehemaligen Strecke nach Walburg über Großalmerode.
185 124 fädelt sich - von Kassel kommend - in die Nord-Süd-Strecke ein. Eichenberg, 9.5.2018. Die Gleise von rechts nach links : Nach Kassel, nach Bebra, von Bebra, von Kassel und ganz links der verkrautete Rest der ehemaligen Strecke nach Walburg über Großalmerode.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

454 1200x803 Px, 05.10.2021

294 580 zog am Abend des 30.09.2021 ihre Übergabe nach Bamberg durch Bad Staffelstein.
294 580 zog am Abend des 30.09.2021 ihre Übergabe nach Bamberg durch Bad Staffelstein.
Orlabahner

Gotthard-Bahntage: Ein RABe 526 Traverso der SOB fährt aus dem Wattinger Kehrtunnel bei Wassen die St. Gotthard-Nordrampe hinunter. 18.09.2021
Gotthard-Bahntage: Ein RABe 526 Traverso der SOB fährt aus dem Wattinger Kehrtunnel bei Wassen die St. Gotthard-Nordrampe hinunter. 18.09.2021
Matthias Kümmel

Gotthard-Bahntage: Auf der Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld kommt Ae 6/6 11411 pfeifend an Xaver Andermatt und seinem Fahnenspalier vorbei. 18.09.2021
Gotthard-Bahntage: Auf der Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld kommt Ae 6/6 11411 pfeifend an Xaver Andermatt und seinem Fahnenspalier vorbei. 18.09.2021
Matthias Kümmel

DB Regio Nordost mit dem RE1 [ 3125 ] gezogen von Lok 182 015, kommend vom Zoologischen Garten und passiert gerade die S-Bahn Station 'Berlin-Tiergarten', zusammen mit der gerade einfahrenden S3. Berlin im Juni 2021. (RE 1)
DB Regio Nordost mit dem RE1 [ 3125 ] gezogen von Lok 182 015, kommend vom Zoologischen Garten und passiert gerade die S-Bahn Station 'Berlin-Tiergarten', zusammen mit der gerade einfahrenden S3. Berlin im Juni 2021. (RE 1)
Lugi

SŽ 312-133 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova. /5.10.2021
SŽ 312-133 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova. /5.10.2021
Franci Vuk

Linie 3 Wagennummer 2011  Örlikon  beim Bahnhofplatz. Datum: 4. 10. 2021
Linie 3 Wagennummer 2011 "Örlikon" beim Bahnhofplatz. Datum: 4. 10. 2021
Admir Müller

Linie 3 Wagennummer 2011  Örlikon  beim Bahnhofplatz. Datum: 4. 10. 2021
Linie 3 Wagennummer 2011 "Örlikon" beim Bahnhofplatz. Datum: 4. 10. 2021
Admir Müller

Linie 11 Wagennummer 2045  Riesbach  an der Haltestelle Friedhof Enzenbühl. Datum: 4. 10. 2021
Linie 11 Wagennummer 2045 "Riesbach" an der Haltestelle Friedhof Enzenbühl. Datum: 4. 10. 2021
Admir Müller

Linie 11 Wagennummer 2045  Riesbach  an der Haltestelle Friedhof Enzenbühl. Datum: 4. 10. 2021
Linie 11 Wagennummer 2045 "Riesbach" an der Haltestelle Friedhof Enzenbühl. Datum: 4. 10. 2021
Admir Müller

Nachschuss auf die TXLogistik 193 550-1  Zwei Pole mit enormer Zugkraft  vor einem talwärts fahrendem KLV Zug Richtung Deutschland. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
Nachschuss auf die TXLogistik 193 550-1 "Zwei Pole mit enormer Zugkraft" vor einem talwärts fahrendem KLV Zug Richtung Deutschland. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

TXLogistik 193 550-1  Zwei Pole mit enormer Zugkraft  & 193 553-5  Responsibility Driven  vor einem talwärts fahrendem KLV Zug Richtung Deutschland. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
TXLogistik 193 550-1 "Zwei Pole mit enormer Zugkraft" & 193 553-5 "Responsibility Driven" vor einem talwärts fahrendem KLV Zug Richtung Deutschland. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

ÖBB 1144 204-5 & 1016 029-6 als Lokzug hoch auf den Brennerpasse um den VSOE - Venice Simplon Orient Express abzuholen. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
ÖBB 1144 204-5 & 1016 029-6 als Lokzug hoch auf den Brennerpasse um den VSOE - Venice Simplon Orient Express abzuholen. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

ÖBB 1216 004-2 am Zugschluss einer ROLA von Brennersee nach Wörgl Terminal Nord bei der Talfahrt. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
ÖBB 1216 004-2 am Zugschluss einer ROLA von Brennersee nach Wörgl Terminal Nord bei der Talfahrt. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

ÖBB 4024 057-3 als S3 bei der Bergfahrt nach Brenner/Brennero. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
ÖBB 4024 057-3 als S3 bei der Bergfahrt nach Brenner/Brennero. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

ÖBB 1116 043-1 als Lokzug Richtung Innsbruck Hbf bei der Talfahrt. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
ÖBB 1116 043-1 als Lokzug Richtung Innsbruck Hbf bei der Talfahrt. Aufgenommen bei Gries am Brenner am 25.09.2021
Christoph Plank

EVAG 624 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 22.08.2021 an der Hst. Anger.
EVAG 624 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 22.08.2021 an der Hst. Anger.
Frank Thomas

EVAG 651 und 625 als Linie 2 (P+R Messe/ega - Wiesenhügel), am 22.08.2021 in der Marktstraße.
EVAG 651 und 625 als Linie 2 (P+R Messe/ega - Wiesenhügel), am 22.08.2021 in der Marktstraße.
Frank Thomas

Netzwerkbahn Sachsen 182 521 mit dem FLX 32615 von Berlin Hbf (tief) nach Stuttgart Hbf, am 28.08.2021 in Erfurt Hbf.
Netzwerkbahn Sachsen 182 521 mit dem FLX 32615 von Berlin Hbf (tief) nach Stuttgart Hbf, am 28.08.2021 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Austausch der Straßenbahngleise im Rahmen der  Baumaßnahme Andreasstraße , am 04.08.2019 in Erfurt.
Austausch der Straßenbahngleise im Rahmen der "Baumaßnahme Andreasstraße", am 04.08.2019 in Erfurt.
Frank Thomas

Austausch der Straßenbahngleise im Rahmen der  Baumaßnahme Andreasstraße , am 04.08.2019 in Erfurt.
Austausch der Straßenbahngleise im Rahmen der "Baumaßnahme Andreasstraße", am 04.08.2019 in Erfurt.
Frank Thomas

101 143 erreicht Rheine mit IC nach Amsterdam, 20.09.17
101 143 erreicht Rheine mit IC nach Amsterdam, 20.09.17
Tobias Büers

143 242 schiebt RB14 nach Nauen aus Bln=Spandau, 02.04.19
143 242 schiebt RB14 nach Nauen aus Bln=Spandau, 02.04.19
Tobias Büers

143 306 mit RB 14 nach Nauen in Berlin=Spandau, 08.10.18
143 306 mit RB 14 nach Nauen in Berlin=Spandau, 08.10.18
Tobias Büers

143 807 mit Auto-Leerpark in Rheine, 20.09.17
143 807 mit Auto-Leerpark in Rheine, 20.09.17
Tobias Büers

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB).
Güterzug mit der Re 430 350-9, ehemals SBB Cargo National, in der Klus bei Balsthal anlässlich einem Zwischenhalt am 5. Oktober 2021.
Die ehemalige SOB Re 4/4 III 41 steht neu bei der OeBB im Güterdienst. Ausgerüstet ist sie mit nur einem Pantographen.
Fotostandort: Öffentlich zugängliche Strasse entlang der Geleise. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Güterzug mit der Re 430 350-9, ehemals SBB Cargo National, in der Klus bei Balsthal anlässlich einem Zwischenhalt am 5. Oktober 2021. Die ehemalige SOB Re 4/4 III 41 steht neu bei der OeBB im Güterdienst. Ausgerüstet ist sie mit nur einem Pantographen. Fotostandort: Öffentlich zugängliche Strasse entlang der Geleise. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 233-4, Regenrinne, Doppeldüsenlüftergitter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 43392 DC digital
Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 233-4, Regenrinne, Doppeldüsenlüftergitter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 43392 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

149 1200x675 Px, 05.10.2021

Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 168-2, keine Regenrinne mehr, Schweigerlamellenlüfter, Griffumlauf vorne , Einfachlampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 72570 DC digital
Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 168-2, keine Regenrinne mehr, Schweigerlamellenlüfter, Griffumlauf vorne , Einfachlampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 72570 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

168 1200x675 Px, 05.10.2021

Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 147-6, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster , Verschleißpufferbohle. Modell Roco 4135A (sehr alt)  DC nachdigitalisiert
Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 147-6, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster , Verschleißpufferbohle. Modell Roco 4135A (sehr alt) DC nachdigitalisiert
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

179 1200x675 Px, 05.10.2021

Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 155-9, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, starres eckiges Maschinenraumfenster und roter DB Keks. Modell Roco 72564 DC digital
Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 155-9, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, starres eckiges Maschinenraumfenster und roter DB Keks. Modell Roco 72564 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

242 1200x675 Px, 05.10.2021

Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 153-4 in Ozeanblau/beige Lackierung, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, kein Griffumlauf vorne , Einfachlampen, starres eckiges Maschinenraumfenster . Modell Roco 62347 DC digital
Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 153-4 in Ozeanblau/beige Lackierung, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, kein Griffumlauf vorne , Einfachlampen, starres eckiges Maschinenraumfenster . Modell Roco 62347 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

208 1200x675 Px, 05.10.2021

Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 129-4 in Ozeanblaue/beige Lackierung, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster , Verschleißpufferbohle. Modell Roco 4138B (sehr alt) DC nachdigitalisiert
Die Baureihe E10, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/110 , 110 129-4 in Ozeanblaue/beige Lackierung, keine Regenrinne mehr, Klattelüfter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster , Verschleißpufferbohle. Modell Roco 4138B (sehr alt) DC nachdigitalisiert
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

187 1200x675 Px, 05.10.2021

2 Lokomotiven der Baureihe  750 mit einem Holzzug in Krnov (deutsch Jägerndorf).
01.10.2021 10:57 Uhr.
Aufgenommen vom sanierten, aber dennoch typisch schmalen tschechischen Bahnsteig 3.Nachdem 
der Zug nach Olomouc eingelaufen war.
Im Allgemeinen werden die Bahnsteige, sofern keine Unterführung vorhanden ist betreten, wenn der entsprechende Zug eingelaufen ist, oder der Fahrdienstleiter das Betreten erlaubt.
Die Fahrgäste warten am Hausbahnsteig, welcher oft gar nicht von den Zügen angefahren wird.
Hier die etwas bearbeitete, aufgehellte Version. Ich glaube nicht , dass das Bild sehr viel gewinnt. Eigentlich war die Tour von Zabreh nad Morave nach Osoblaha so geplant, dass in Olomouc und Krnov genügend Zeit zum Fotografieren und   Pivo  besorgen möglich gewesen wäre, aber durch deutliche Verspätung der Züge fiel das Bierholen aus und es waren nur improvisierte Schnappschüsse mit der Festbrennweite möglich. Krnov, 01.10.2021 10:57 Uhr.
2 Lokomotiven der Baureihe 750 mit einem Holzzug in Krnov (deutsch Jägerndorf). 01.10.2021 10:57 Uhr. Aufgenommen vom sanierten, aber dennoch typisch schmalen tschechischen Bahnsteig 3.Nachdem der Zug nach Olomouc eingelaufen war. Im Allgemeinen werden die Bahnsteige, sofern keine Unterführung vorhanden ist betreten, wenn der entsprechende Zug eingelaufen ist, oder der Fahrdienstleiter das Betreten erlaubt. Die Fahrgäste warten am Hausbahnsteig, welcher oft gar nicht von den Zügen angefahren wird. Hier die etwas bearbeitete, aufgehellte Version. Ich glaube nicht , dass das Bild sehr viel gewinnt. Eigentlich war die Tour von Zabreh nad Morave nach Osoblaha so geplant, dass in Olomouc und Krnov genügend Zeit zum Fotografieren und " Pivo" besorgen möglich gewesen wäre, aber durch deutliche Verspätung der Züge fiel das Bierholen aus und es waren nur improvisierte Schnappschüsse mit der Festbrennweite möglich. Krnov, 01.10.2021 10:57 Uhr.
Siegfried Heße

Die Regio Novas sind in die Jahre gekommen, dennoch erhalten fast alle nach und nach die aktuelle blau/weiße Lackierung, dies gilt auch für die seltener zu sehenden dreiteiligen Garnituren.Hier 814 203-6, unterwegs für den Verkehr im Olomouc krays,
ohne Namen. 01.10.2021 09:00 Uhr.
Die Regio Novas sind in die Jahre gekommen, dennoch erhalten fast alle nach und nach die aktuelle blau/weiße Lackierung, dies gilt auch für die seltener zu sehenden dreiteiligen Garnituren.Hier 814 203-6, unterwegs für den Verkehr im Olomouc krays, ohne Namen. 01.10.2021 09:00 Uhr.
Siegfried Heße

 Jedeme ve tom spolu ..... heisst   Wir gehen zusammen hinein , nach dem Google Transleter . Diese Aufschrift trägt die Lok der Baureihe 750, die 750 703-1, die den Schnellzug von Jesenik nach Zabreh bespannt. 01.10.2021  16:44  Uhr jesenik.
"Jedeme ve tom spolu"..... heisst " Wir gehen zusammen hinein", nach dem Google Transleter . Diese Aufschrift trägt die Lok der Baureihe 750, die 750 703-1, die den Schnellzug von Jesenik nach Zabreh bespannt. 01.10.2021 16:44 Uhr jesenik.
Siegfried Heße

914 094-8 als SP (Eilzug) von Krnov nach Jesenik über
Glucholazy in Třemešná ve Slezsku  01.10.2021 15.29 Uhr.
914 094-8 als SP (Eilzug) von Krnov nach Jesenik über Glucholazy in Třemešná ve Slezsku 01.10.2021 15.29 Uhr.
Siegfried Heße

151 001-5 bringt den Fotografen mit dem EC 145 Ostravan nach Zábřeh (deutsch Hohenstadt an der March.30.09.2021 15:06 Uhr
Praha hln.
151 001-5 bringt den Fotografen mit dem EC 145 Ostravan nach Zábřeh (deutsch Hohenstadt an der March.30.09.2021 15:06 Uhr Praha hln.
Siegfried Heße

753 768 -1 mit einem Güterzug in Třemešná ve Slezsku  01.10.2021 15:29 Uhr.
753 768 -1 mit einem Güterzug in Třemešná ve Slezsku 01.10.2021 15:29 Uhr.
Siegfried Heße

7123 011/ 7123 012 als IC 1521 (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Perkovic 26.8.21
7123 011/ 7123 012 als IC 1521 (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Perkovic 26.8.21
Andreas Hackenjos

7122 007 als R 5823 (Perkovic-Sibenik) bei Perkovic 26.8.21
7122 007 als R 5823 (Perkovic-Sibenik) bei Perkovic 26.8.21
Andreas Hackenjos

7123 012 / 7123 011 als IC 1522 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) am Esig Primorski Dolac 26.8.21
7123 012 / 7123 011 als IC 1522 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) am Esig Primorski Dolac 26.8.21
Andreas Hackenjos

2062 111 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Mravnica 26.8.21
2062 111 und 2062 110 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Mravnica 26.8.21
Andreas Hackenjos

2062 025 und 2062 019 mit dem Tv 61101 (Zagreb Ranžirni kolodvor - Solin) bei Mravnica 26.8.21
2062 025 und 2062 019 mit dem Tv 61101 (Zagreb Ranžirni kolodvor - Solin) bei Mravnica 26.8.21
Andreas Hackenjos