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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. August 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2023:

21. August 2023 (93 Bilder)

1116.192 mit IC 894 von Salzburg nach Klagenfurt in der Nähe von Penk (Tauernbahn-Südrampe) - 17.08.2023
1116.192 mit IC 894 von Salzburg nach Klagenfurt in der Nähe von Penk (Tauernbahn-Südrampe) - 17.08.2023
Luca Vadagnini

Solange Scrat seine Nuss hat ist alles gut ! 

Gartenbahntage bei KHG am 15.August 2023.
Durch eine Weichenstörung kam es zur entgleisung.
Solange Scrat seine Nuss hat ist alles gut ! Gartenbahntage bei KHG am 15.August 2023. Durch eine Weichenstörung kam es zur entgleisung.
Karl Heinz Ferk

ÖBB 1293 183 // Hallein // 7. August 2023
ÖBB 1293 183 // Hallein // 7. August 2023
Paul Zimmer


Vorplatzansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan)
Vorplatzansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

212 1024x684 Px, 21.08.2023

Detailansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan) - So schön kann Bahnhofsarchitektur sein; auch heute noch. Man muss nur wollen.
Detailansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan) - So schön kann Bahnhofsarchitektur sein; auch heute noch. Man muss nur wollen.
Karl Seltenhammer

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

203 1024x684 Px, 21.08.2023

Detailansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan) - So schön kann Bahnhofsarchitektur sein; auch heute noch. Man muss nur wollen.
Detailansicht der Amsterdam Centraal Station am 02.März 2002. (Fotoscan) - So schön kann Bahnhofsarchitektur sein; auch heute noch. Man muss nur wollen.
Karl Seltenhammer

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

204  2 684x1024 Px, 21.08.2023

1715 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan)
1715 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

1767 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan)
1767 am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

390 7712 mDDM am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan)
390 7712 mDDM am 02.März 2002 in der Amsterdam Centraal Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Am Freitag den 18.08.2023 wurden die restlichen B-Wagen der Serie 2000 der Kölner Verkehrs-Betriebe AG - KVB nach 46 Dienstjahren symbolisch mit einem Schlüssel an die Fahrschule übergeben, wo sie weiter eingesetzt werden. Dafür wurde das Gespann 2031 + 2032 vom Betriebshof West zum Neumarkt gefahren. Vor Ort übergab KVB-Vorstandsvorsitzende Stefanie Haaks symbolisch einen Schlüssel an den Leiter der Stadtbahn-Fahrschule, Frank Faßbender.
Das Foto zeigt 2031 und 2032 auf dem Weg zu dieser Veranstaltung auf Höhe des Aachener Weihers am 18.08.2023.
Am Freitag den 18.08.2023 wurden die restlichen B-Wagen der Serie 2000 der Kölner Verkehrs-Betriebe AG - KVB nach 46 Dienstjahren symbolisch mit einem Schlüssel an die Fahrschule übergeben, wo sie weiter eingesetzt werden. Dafür wurde das Gespann 2031 + 2032 vom Betriebshof West zum Neumarkt gefahren. Vor Ort übergab KVB-Vorstandsvorsitzende Stefanie Haaks symbolisch einen Schlüssel an den Leiter der Stadtbahn-Fahrschule, Frank Faßbender. Das Foto zeigt 2031 und 2032 auf dem Weg zu dieser Veranstaltung auf Höhe des Aachener Weihers am 18.08.2023.
Markus Vogelfänger

Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt in Köln Junkersdorf am 20.08.2023.
Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt in Köln Junkersdorf am 20.08.2023.
Markus Vogelfänger

Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt auf der Severinsbrücke in Köln am 20.08.2023.
Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt auf der Severinsbrücke in Köln am 20.08.2023.
Markus Vogelfänger

Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel in Köln am 20.08.2023.
Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel in Köln am 20.08.2023.
Markus Vogelfänger

Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel in Köln am 20.08.2023.
Der Museumswagen 3764 während einer Schulungsfahrt auf der Kreuzung Aachener Str./Gürtel in Köln am 20.08.2023.
Markus Vogelfänger

Die 2095 001 und die 2095 004 haben mit einem Verschubgüterzug Richtung Garting den Bahnhof Strauchbach verlassen und rollen gemütlich ihrem Ziel entgegen.
Die Doppeltraktion ist auf der steigungsreichen Strecke für das hohe Frachtaufkommen essentiell.
Bild vom 14.8.2023
Die 2095 001 und die 2095 004 haben mit einem Verschubgüterzug Richtung Garting den Bahnhof Strauchbach verlassen und rollen gemütlich ihrem Ziel entgegen. Die Doppeltraktion ist auf der steigungsreichen Strecke für das hohe Frachtaufkommen essentiell. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Im letzten Abendlicht fährt erklimmt die Nostalgielok 2095.05 mit einem Sonderzug die Steigung kurz hinter Garting in Richtung Brunn am Berg und weiter nach Obergrafendorf.
Bild vom 14.8.2023
Im letzten Abendlicht fährt erklimmt die Nostalgielok 2095.05 mit einem Sonderzug die Steigung kurz hinter Garting in Richtung Brunn am Berg und weiter nach Obergrafendorf. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Kurz hinter Garting verläuft die Strecke in einem engen 180 Grad Bogen und durch den oberen Gartingtunnel in Richtung Wiesach.
Die Frau Triebfahrzeugführerin beschleunigt die 2095.11 mit dem schweren Güterzug in die Steigung. Als Nachschiebetriebfahrzeug fungiert die 2095 007.
Bild vom 14.8.2023
Kurz hinter Garting verläuft die Strecke in einem engen 180 Grad Bogen und durch den oberen Gartingtunnel in Richtung Wiesach. Die Frau Triebfahrzeugführerin beschleunigt die 2095.11 mit dem schweren Güterzug in die Steigung. Als Nachschiebetriebfahrzeug fungiert die 2095 007. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Vor dem Wasserhaus der Zugförderung Trassdorf verschiebt die 2095 007 von ihrem Fahrverschubzug zum Magazingleis um einen weiteren Güterwagen einzuholen und anschließend weiter nach Brunn am Berg zu fahren.
Bild vom 15.8.2023
Vor dem Wasserhaus der Zugförderung Trassdorf verschiebt die 2095 007 von ihrem Fahrverschubzug zum Magazingleis um einen weiteren Güterwagen einzuholen und anschließend weiter nach Brunn am Berg zu fahren. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

An einem lauen Sonntag Abend steht die 2095.11 mit einem kurzen Regionalzug, der der letzte nach Garting ist, in Brunn am Berg und wartet auf die Abfahrt.
Ob den  Punks  die sich am Bahnhofsvorplatz versammelt haben der Sound der 2095 oder des 1963 gebauten VW Käfers besser gefällt istvnicht bekannt.
Bild vom 15.8.2023
An einem lauen Sonntag Abend steht die 2095.11 mit einem kurzen Regionalzug, der der letzte nach Garting ist, in Brunn am Berg und wartet auf die Abfahrt. Ob den "Punks" die sich am Bahnhofsvorplatz versammelt haben der Sound der 2095 oder des 1963 gebauten VW Käfers besser gefällt istvnicht bekannt. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

Am 07.08.2023 bespannte die Snälltåget 193 288 den D 300 nach Stockholm Central und startet hier in Berlin Hbf wenige Sekunden später ihre Fahrt durch die Nacht.
Am 07.08.2023 bespannte die Snälltåget 193 288 den D 300 nach Stockholm Central und startet hier in Berlin Hbf wenige Sekunden später ihre Fahrt durch die Nacht.
Frank Thomas

Hier im Gleis hinter der Verladestation:

eine Henschel ehemals von Post. Sie sieht echt mitgenommen aus und steht seit x Jahren dort. 
Weiss jemand warum Makies diese gekauft hatte? Ich meine sie haben die nur gekauft damit sie hier verrotet.

Dahinter sind noch ein Triebwagen mit der Aufschrift RM und dann ein Triebwagen mit der Aufschrift EBT. Danach kommt noch die Makieslok 1...
Hier im Gleis hinter der Verladestation: eine Henschel ehemals von Post. Sie sieht echt mitgenommen aus und steht seit x Jahren dort. Weiss jemand warum Makies diese gekauft hatte? Ich meine sie haben die nur gekauft damit sie hier verrotet. Dahinter sind noch ein Triebwagen mit der Aufschrift RM und dann ein Triebwagen mit der Aufschrift EBT. Danach kommt noch die Makieslok 1...
Roger Unternährer

Makies in Zell

Eingereit links bei der Verladestation ist die Tem 55 (soviel ich weiss ist diese Elektro und Diesel? Dass sie eine so grosse Last schieben/ziehen kann, überrascht mich etwas.

Vor den Kieswagen ist die BDe 4/4. Warum Makies BDe 4/4 kaufte, verwundert mich. Warum? Wäre doch besser gewesen welche alte Re 4/4 oder ähnliche. Warum solche Personenwagen.

Aufgenommen: 18. August 2023
Makies in Zell Eingereit links bei der Verladestation ist die Tem 55 (soviel ich weiss ist diese Elektro und Diesel? Dass sie eine so grosse Last schieben/ziehen kann, überrascht mich etwas. Vor den Kieswagen ist die BDe 4/4. Warum Makies BDe 4/4 kaufte, verwundert mich. Warum? Wäre doch besser gewesen welche alte Re 4/4 oder ähnliche. Warum solche Personenwagen. Aufgenommen: 18. August 2023
Roger Unternährer

Schweiz / Unternehmen | EVU / Makies AG Gettnau

405 1200x900 Px, 21.08.2023

Blick zur früheren Güterabfertigung am 30.07.2023 in Bad Hersfeld.
Blick zur früheren Güterabfertigung am 30.07.2023 in Bad Hersfeld.
Frank Thomas

DB 187 136 am 01.07.2023 beim pausieren in Bebra.
DB 187 136 am 01.07.2023 beim pausieren in Bebra.
Frank Thomas

DB 265 001-8 am 01.07.2023 beim pausieren in Bebra.
DB 265 001-8 am 01.07.2023 beim pausieren in Bebra.
Frank Thomas

DB 335 177-2 am 01.07.2023 beim pausieren in Bebra.
DB 335 177-2 am 01.07.2023 beim pausieren in Bebra.
Frank Thomas

218 466-1 passiert solo den Bahnsteig 12/13 von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA).

🧰 Railsystems RP GmbH
🕓 18.5.2023 | 13:00 Uhr
218 466-1 passiert solo den Bahnsteig 12/13 von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA). 🧰 Railsystems RP GmbH 🕓 18.5.2023 | 13:00 Uhr
Clemens Kral

Als Ersatz für einen IC2 kam an Christi Himmelfahrt 101 100-6 zum Zug. Das freute nicht nur die Eisenbahnfreunde am Bahnsteigende, sondern auch den Tf, sodass seine Ausfahrt in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 nicht zu überhören war.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2440 (Linie 55) Dresden Hbf–Hannover Hbf
🕓 18.5.2023 | 13:09 Uhr
Als Ersatz für einen IC2 kam an Christi Himmelfahrt 101 100-6 zum Zug. Das freute nicht nur die Eisenbahnfreunde am Bahnsteigende, sondern auch den Tf, sodass seine Ausfahrt in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 nicht zu überhören war. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2440 (Linie 55) Dresden Hbf–Hannover Hbf 🕓 18.5.2023 | 13:09 Uhr
Clemens Kral

143 012-3, seit 8.6.2023 bekannt als  Marie-Luise , eilt als Tfzf durch Niemberg Richtung Köthen.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Bahnlogistik24 GmbH
🕓 18.5.2023 | 13:29 Uhr
143 012-3, seit 8.6.2023 bekannt als "Marie-Luise", eilt als Tfzf durch Niemberg Richtung Köthen. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Bahnlogistik24 GmbH 🕓 18.5.2023 | 13:29 Uhr
Clemens Kral

Containerzug mit 386 030-1 unterwegs in Niemberg Richtung Köthen.

🧰 METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.)
🕓 18.5.2023 | 13:48 Uhr
Containerzug mit 386 030-1 unterwegs in Niemberg Richtung Köthen. 🧰 METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.) 🕓 18.5.2023 | 13:48 Uhr
Clemens Kral

152 161-6 (Siemens ES64F) transportiert Schwenkdachwagen für das Kali- und Steinsalzwerk Bernburg bis Köthen und wurde in Niemberg verewigt.

🧰 DB Cargo
🕓 18.5.2023 | 14:08 Uhr
152 161-6 (Siemens ES64F) transportiert Schwenkdachwagen für das Kali- und Steinsalzwerk Bernburg bis Köthen und wurde in Niemberg verewigt. 🧰 DB Cargo 🕓 18.5.2023 | 14:08 Uhr
Clemens Kral

Im Eiltempo ging es für 152 161-6 (Siemens ES64F) am Bahnhof Niemberg zurück Richtung Halle (Saale), nachdem sie in Köthen dem Kali- und Steinsalzwerk Bernburg Wagen zugestellt hatte.

🧰 DB Cargo
🕓 18.5.2023 | 14:48 Uhr
Im Eiltempo ging es für 152 161-6 (Siemens ES64F) am Bahnhof Niemberg zurück Richtung Halle (Saale), nachdem sie in Köthen dem Kali- und Steinsalzwerk Bernburg Wagen zugestellt hatte. 🧰 DB Cargo 🕓 18.5.2023 | 14:48 Uhr
Clemens Kral

Be 6/8 Flexity 5015 mit der Hieber Werbung, auf der Linie 14, fährt am 19.08.2023 bei der Haltestelle Gempenstrasse ein.
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Hieber Werbung, auf der Linie 14, fährt am 19.08.2023 bei der Haltestelle Gempenstrasse ein.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, bedient am 01.06.2023 die Haltestelle Peter Merian.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, bedient am 01.06.2023 die Haltestelle Peter Merian.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 14.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 14.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 234 und dem Be 4/6 241, auf der Linie 10, fährt am 11.07.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 234 und dem Be 4/6 241, auf der Linie 10, fährt am 11.07.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

Abraumwagen 9424 746-1; wird am Bhf. Ried von Gleis zu Gleis verschoben; 230228
Abraumwagen 9424 746-1; wird am Bhf. Ried von Gleis zu Gleis verschoben; 230228
JohannJ

Der 1897 eröffnete Sassnitzer Hafenbahnhof war bis 1998 in Betrieb. (August 2023)
Der 1897 eröffnete Sassnitzer Hafenbahnhof war bis 1998 in Betrieb. (August 2023)
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sassnitz

249 1600x1065 Px, 21.08.2023

Das Rangierhaltsignal Ra 11 vor der ausgedienten Fährbrücke im Hafenbereich von Sassnitz. (August 2023)
Das Rangierhaltsignal Ra 11 vor der ausgedienten Fährbrücke im Hafenbereich von Sassnitz. (August 2023)
Christian Bremer

Die nicht mehr genutzte Fährbrücke im Hafen von Sassnitz besitzt eine Vierfachweiche. (August 2023)
Die nicht mehr genutzte Fährbrücke im Hafen von Sassnitz besitzt eine Vierfachweiche. (August 2023)
Christian Bremer

Blick auf die bis 1997 im Bahnverkehr genutzte Fährbrücke, so gesehen Mitte August 2023 im Hafen von Sassnitz.
Blick auf die bis 1997 im Bahnverkehr genutzte Fährbrücke, so gesehen Mitte August 2023 im Hafen von Sassnitz.
Christian Bremer

754 027 mit R 776 am 11.08.2023 bei Hojsova Stráž-Brčálník.
754 027 mit R 776 am 11.08.2023 bei Hojsova Stráž-Brčálník.
M. Schmid

754 006 mit Os 7542 am 11.08.2023 bei Nyrsko.
754 006 mit Os 7542 am 11.08.2023 bei Nyrsko.
M. Schmid

754 006 mit Os 7547 am 11.08.2023 bei Zelezna Ruda.
754 006 mit Os 7547 am 11.08.2023 bei Zelezna Ruda.
M. Schmid

754 057 mit R 768 am 11.08.2023 bei Spicak.
754 057 mit R 768 am 11.08.2023 bei Spicak.
M. Schmid

754 006 mit Sp 1702 am 11.08.2023 bei Hojsova Stráž-Brčálník.
754 006 mit Sp 1702 am 11.08.2023 bei Hojsova Stráž-Brčálník.
M. Schmid

754 006 mit Os 7542 am 11.08.2023 bei Spicak.
754 006 mit Os 7542 am 11.08.2023 bei Spicak.
M. Schmid

Straßenbahn Nürnberg__Historischer Rundfahrt-Zug ( Linie 5 Burgring ) mit Tw 876 [1935,MAN/SSW] und Bw 1251 [MAN,1951] hat die Allersberger Str. gequert und fährt Richtung Aufseßplatz.__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Historischer Rundfahrt-Zug ("Linie 5 Burgring") mit Tw 876 [1935,MAN/SSW] und Bw 1251 [MAN,1951] hat die Allersberger Str. gequert und fährt Richtung Aufseßplatz.__1988/89
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Historischer Rundfahrt-Zug ( Linie 5 Burgring ) mit Tw 876 [1935,MAN/SSW] und Bw 1251 [MAN,1951] in der Haltestelle 'Schweiggerstraße'.__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Historischer Rundfahrt-Zug ("Linie 5 Burgring") mit Tw 876 [1935,MAN/SSW] und Bw 1251 [MAN,1951] in der Haltestelle 'Schweiggerstraße'.__1988/89
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Historischer Rundfahrt-Zug ( Linie 5 Burgring ) mit Tw 876 [1935,MAN/SSW] und Bw 1251 [MAN,1951] fährt vom Dutzendteich kommend in die Haltestelle Schweiggerstraße ein.__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Historischer Rundfahrt-Zug ("Linie 5 Burgring") mit Tw 876 [1935,MAN/SSW] und Bw 1251 [MAN,1951] fährt vom Dutzendteich kommend in die Haltestelle Schweiggerstraße ein.__1988/89
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Am Horizont schwach zu erkennen Turm der Christuskirche und der Gaskessel. Zug der Linie 8 biegt in die Wölckernstr. ein.__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Am Horizont schwach zu erkennen Turm der Christuskirche und der Gaskessel. Zug der Linie 8 biegt in die Wölckernstr. ein.__1988/89
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Zwei 4er begenen sich in die Wölckernstr.__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Zwei 4er begenen sich in die Wölckernstr.__1988/89
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Linie 8 vom Hbf. herkommend biegt in die Wölckernstr. ein Richtung Südfriedhof.__1988/89
Straßenbahn Nürnberg__Straßenbahn-Kreuzung Allersberger, Schweigger- und Wölckernstraße in der Südstadt. Linie 8 vom Hbf. herkommend biegt in die Wölckernstr. ein Richtung Südfriedhof.__1988/89
Klaus-Erich Lisk

BVB Basel Bombardier Flexity Be4/6 Wagen 6006 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Bombardier Flexity Be4/6 Wagen 6006 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5025 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5025 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 310 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 310 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5040 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5040 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Schindler Cornichon Be4/4 Wagen 482 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Schindler Cornichon Be4/4 Wagen 482 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 305 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 305 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

Die BLS MIKA RABe 528 122  Erlenbach im Simmental  die am vergangenen Samstag getauft wurde (am 19.8.23) steht am 21.8.23 im Bahnhof Spiez abgestellt.
Die BLS MIKA RABe 528 122 "Erlenbach im Simmental" die am vergangenen Samstag getauft wurde (am 19.8.23) steht am 21.8.23 im Bahnhof Spiez abgestellt.
Stefan H.

Eine Re 4/4 II der SBB, vielleicht die 11343 (die Nummer ist nicht eindeutig zu erkennen), wartet im Bahnhof Neuchatel auf Weiterfahrt Richtung Biel. Hinter der Lok ist ein Gepäckwagen eingereiht. Nicht nur in der Schweiz waren Gepäckwagen über viele Jahrzehnte der Normalfall, hatte ein Zug keinen Gepäckwagen, wurde im Kursbuch darauf hingewiesen. Die SBB erwarb in den 1980er Jahren sogar überzählige Gepäckwagen der SNCF, um alle ihre IC damit ausrüsten zu können.
Neuchatel, 6. Juni 1987; canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eine Re 4/4 II der SBB, vielleicht die 11343 (die Nummer ist nicht eindeutig zu erkennen), wartet im Bahnhof Neuchatel auf Weiterfahrt Richtung Biel. Hinter der Lok ist ein Gepäckwagen eingereiht. Nicht nur in der Schweiz waren Gepäckwagen über viele Jahrzehnte der Normalfall, hatte ein Zug keinen Gepäckwagen, wurde im Kursbuch darauf hingewiesen. Die SBB erwarb in den 1980er Jahren sogar überzählige Gepäckwagen der SNCF, um alle ihre IC damit ausrüsten zu können. Neuchatel, 6. Juni 1987; canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Eine Re 4/4 IV der SBB - dem Wappen nach könnte es die 10103 sein - wartet mit einem internationalen Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Genf. Der zweite Waggon hinter der Lok hat Fenster zum Öffnen - könnte es vielleicht ein Liegewagen der SNCF sein? Oder doch ein UIC-Waggon der SBB?
Lausanne, 22. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eine Re 4/4 IV der SBB - dem Wappen nach könnte es die 10103 sein - wartet mit einem internationalen Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Genf. Der zweite Waggon hinter der Lok hat Fenster zum Öffnen - könnte es vielleicht ein Liegewagen der SNCF sein? Oder doch ein UIC-Waggon der SBB? Lausanne, 22. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Ulf B 697 als Linie 60 nach Rodaun in der Lainzer Straße kurz vor der Haltestelle Stadlergasse. (19.08.2023)
Ulf B 697 als Linie 60 nach Rodaun in der Lainzer Straße kurz vor der Haltestelle Stadlergasse. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Tw. 343 als Linie 60 nach Rodaun bei der Einmündung in die Kaiser Franz Josef Straße. (19.08.2023)
Tw. 343 als Linie 60 nach Rodaun bei der Einmündung in die Kaiser Franz Josef Straße. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Ulf B 700 bei der Einfahrt in die Haltestelle Rodauner Brücke. (19.08.2023)
Ulf B 700 bei der Einfahrt in die Haltestelle Rodauner Brücke. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Tw. 345 mit der Werbeaufschrift  1000. Bim aus Wien  als Linie 60 zwischen den Haltestellen Maurer Langegasse und Anton Krieger Gasse. (19.08.2023)
Tw. 345 mit der Werbeaufschrift "1000. Bim aus Wien" als Linie 60 zwischen den Haltestellen Maurer Langegasse und Anton Krieger Gasse. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Ulf B1 710 im sogenannten Maurer Einschnitt auf der Fahrt nach Rodaun. (19.08.2023)
Ulf B1 710 im sogenannten Maurer Einschnitt auf der Fahrt nach Rodaun. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Am 19 Augustus 2023 steht CFL 2019 in Bettembourg mit ein RB nach Dudelange.
Am 19 Augustus 2023 steht CFL 2019 in Bettembourg mit ein RB nach Dudelange.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

188 1200x800 Px, 21.08.2023

Leider sind die Tage der Nachtzüge mit PKW-Transport von Amsterdam über 's-Hertogenbosch (wo die PKWs und Motorfahrrader auf die Transportwagen gesetzt wurden) nach Italen und Österreich ganz vorbei. Am 4 März 2012 war damit Alles noch in Ordning mot EETC 504 in 's-Hertogenbosch. EETC war in die letzte jahren 2014-2015 für das Rangierwerk in 's-Hertogenbosch und der Lokstellung verantwordlich. Mit der Pleite von EETC am 1.April 2015 (leider keine Ente!) wurde das herrlichen Zeitalter der Nachtzüge und deren Rangierungen in 's-Hertogenbosch für immer Vergangenheit...
Leider sind die Tage der Nachtzüge mit PKW-Transport von Amsterdam über 's-Hertogenbosch (wo die PKWs und Motorfahrrader auf die Transportwagen gesetzt wurden) nach Italen und Österreich ganz vorbei. Am 4 März 2012 war damit Alles noch in Ordning mot EETC 504 in 's-Hertogenbosch. EETC war in die letzte jahren 2014-2015 für das Rangierwerk in 's-Hertogenbosch und der Lokstellung verantwordlich. Mit der Pleite von EETC am 1.April 2015 (leider keine Ente!) wurde das herrlichen Zeitalter der Nachtzüge und deren Rangierungen in 's-Hertogenbosch für immer Vergangenheit...
Leonardus Schrijvers

RXP, ex-ACTS 1251 schiebt ein Nachtzug aus Arnhem Centraal aus am 4 März 2018.
RXP, ex-ACTS 1251 schiebt ein Nachtzug aus Arnhem Centraal aus am 4 März 2018.
Leonardus Schrijvers

EETC 1252 lauft am 4 Juli 2014 um in 's Hertogenbosch. Sie tragt ein Märklinwerbung mit Glückwünsch für die 175 Jahren Eisenbahnen in die Niederlände.
EETC 1252 lauft am 4 Juli 2014 um in 's Hertogenbosch. Sie tragt ein Märklinwerbung mit Glückwünsch für die 175 Jahren Eisenbahnen in die Niederlände.
Leonardus Schrijvers

Ex-CFL Kleinloklein No.33 ist heute Besitz der AMTF/Train 1900 und wurde am 20.Augustus 2023 in Fonds-de-Gras fotografiert während ein normaler Museumstag.
Ex-CFL Kleinloklein No.33 ist heute Besitz der AMTF/Train 1900 und wurde am 20.Augustus 2023 in Fonds-de-Gras fotografiert während ein normaler Museumstag.
Leonardus Schrijvers

Der Zustand vieler Straßenzüge in Zwickau ist bestenfalls erschreckend. Am 20.09.2021 fuhr GT6M 901 der SVZ auf dem Weg von Klinikum nach Pölbitz durch die Werdauer Straße.
Der Zustand vieler Straßenzüge in Zwickau ist bestenfalls erschreckend. Am 20.09.2021 fuhr GT6M 901 der SVZ auf dem Weg von Klinikum nach Pölbitz durch die Werdauer Straße.
Michael Brunsch

Am 20.09.2021 verließ GT6M 904 die Haltestelle Zwickau Zentrum in Richtung Neuplanitz.
Am 20.09.2021 verließ GT6M 904 die Haltestelle Zwickau Zentrum in Richtung Neuplanitz.
Michael Brunsch

Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn mit zahlreichen historischen Straßenbahnwagen (04.09.1983): Der Herbrand-Wagen von 1904 kann von Mitarbeitern der Stuttgarter Straßenbahnwelt leider nur noch mit einer Sondergenehmigung bewegt werden.
Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn mit zahlreichen historischen Straßenbahnwagen (04.09.1983): Der Herbrand-Wagen von 1904 kann von Mitarbeitern der Stuttgarter Straßenbahnwelt leider nur noch mit einer Sondergenehmigung bewegt werden.
Frank Nowotny

1983: Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nicht weit vom Möhringer Bahnhof entfernt. Zwischen Möhringen und Plieningen gab es für eine Übergangszeit ein Dreischienengleis.
1983: Begegnung zweier neuer Stadtbahnwagen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nicht weit vom Möhringer Bahnhof entfernt. Zwischen Möhringen und Plieningen gab es für eine Übergangszeit ein Dreischienengleis.
Frank Nowotny

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 307 an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 9.8.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 307 an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 9.8.2023.
stbtram

ATW 2012 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) war 1983 noch völlig neu und unverbraucht! Hier auf einer Feier zu Ehren der ebenfalls neuen Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn.
Datum: 04.09.1983
ATW 2012 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) war 1983 noch völlig neu und unverbraucht! Hier auf einer Feier zu Ehren der ebenfalls neuen Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny

Sonderfahrten zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen auf den Gleisen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB): TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200, zuvor Reutlinger Straßenbahn BW 41) vor dem früheren Möhringer Wagenschuppen der Filderbahn.
Datum: 04.09.1983
Sonderfahrten zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen auf den Gleisen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB): TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200, zuvor Reutlinger Straßenbahn BW 41) vor dem früheren Möhringer Wagenschuppen der Filderbahn. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny