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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 23. Mai 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2023:

23. Mai 2023 (96 Bilder)

Historischer Straßenbahnzug in Möhringen (Stadtbahnfeier), TW 418 und BW 1241 nähern sich der Station Vaihinger Straße (04.09.1983)
Historischer Straßenbahnzug in Möhringen (Stadtbahnfeier), TW 418 und BW 1241 nähern sich der Station Vaihinger Straße (04.09.1983)
Frank Nowotny

Historischer Straßenbahnzug der Stuttgarter Straßenbahn in Möhringen (TW 418 und BW 1241) . Dort zweigte die Straßenbahnlinie 6 nach Echterdingen ab. 
Datum: 04.09.1983
Historischer Straßenbahnzug der Stuttgarter Straßenbahn in Möhringen (TW 418 und BW 1241) . Dort zweigte die Straßenbahnlinie 6 nach Echterdingen ab. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny



Bauzuglokomotive 2023 (SSB) vor dem früheren Wagenschuppen der Filderbahn in Möhringen. Die Lok war 1946 von der MF Esslingen und BBC als  Trümmerlok  gebaut worden. Sie ist in der Straßenbahnwelt Stuttgart erhalten. 
Datum: 04.09.1983
Bauzuglokomotive 2023 (SSB) vor dem früheren Wagenschuppen der Filderbahn in Möhringen. Die Lok war 1946 von der MF Esslingen und BBC als "Trümmerlok" gebaut worden. Sie ist in der Straßenbahnwelt Stuttgart erhalten. Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny

Eine Seltenheit auf Schienen, der unrestaurierte ET 183 05 DB von 1898 (!), zuvor LAG Nr. 505, als Gast auf einer Veranstaltung im Stuttgarter Hauptbahnhof (11.09.1983)
Eine Seltenheit auf Schienen, der unrestaurierte ET 183 05 DB von 1898 (!), zuvor LAG Nr. 505, als Gast auf einer Veranstaltung im Stuttgarter Hauptbahnhof (11.09.1983)
Frank Nowotny

DB Cargo 294 620 + Saar Rail 261 305 // Völklingen // 19. Mai 2023
DB Cargo 294 620 + Saar Rail 261 305 // Völklingen // 19. Mai 2023
Paul Zimmer

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen. - In der ersten Umbauphase werden neu die 32 Km lange Umfahrung Lop Buri errichtet, die 116 Km Lop Buri - Pak Nam Pho zweigleisig, kreuzungsfrei ausgebaut, der Containerterminal Nakhon Sawan und 31 Brücken neu sowie 21 Stationen um- bzw. neugebaut. - Bislang wurden altersschwache Stahlbrücken bei den SRT durch neue verzinkte ersetzt. Beim Ausbau der Northern Line auf zweigleisig werden die neu zu errichtenden Brücken aus Beton gefertigt. - Das Bild vom 29.März 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 202) zeigt eine solche Situation südlichen der Pak Nam Pho Station.
Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen. - In der ersten Umbauphase werden neu die 32 Km lange Umfahrung Lop Buri errichtet, die 116 Km Lop Buri - Pak Nam Pho zweigleisig, kreuzungsfrei ausgebaut, der Containerterminal Nakhon Sawan und 31 Brücken neu sowie 21 Stationen um- bzw. neugebaut. - Bislang wurden altersschwache Stahlbrücken bei den SRT durch neue verzinkte ersetzt. Beim Ausbau der Northern Line auf zweigleisig werden die neu zu errichtenden Brücken aus Beton gefertigt. - Das Bild vom 29.März 2023 (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 202) zeigt eine solche Situation südlichen der Pak Nam Pho Station.
Karl Seltenhammer

Abschluß von einem Abstellgleis in Klostermansfeld am 24.April 2023.
Abschluß von einem Abstellgleis in Klostermansfeld am 24.April 2023.
Mirko Schmidt

In Klostermansfeld fand ich,am 24.April 2023,diesen Prellbock.
In Klostermansfeld fand ich,am 24.April 2023,diesen Prellbock.
Mirko Schmidt

Zweiwegefahrzeug abgestellt in der  Ecke ,am 24.April 2023,in Klostermansfeld.
Zweiwegefahrzeug abgestellt in der "Ecke",am 24.April 2023,in Klostermansfeld.
Mirko Schmidt

Gleissperrsignal,am 24.April 2023,in Klostermansfeld.
Gleissperrsignal,am 24.April 2023,in Klostermansfeld.
Mirko Schmidt

Der RABe 514 030  Regensdorf  am 18.5.23 kurz vor Bassersdorf.
Der RABe 514 030 "Regensdorf" am 18.5.23 kurz vor Bassersdorf.
Stefan H.

Der RABe 502 223 und RABDe 502 004 am 18.5.23 unterwegs bei Bassersdor.
Der RABe 502 223 und RABDe 502 004 am 18.5.23 unterwegs bei Bassersdor.
Stefan H.

SBB DPZ mit der schiebenden Re 450 092  Willa  am 18.5.23 bei Bassersdorf.
SBB DPZ mit der schiebenden Re 450 092 "Willa" am 18.5.23 bei Bassersdorf.
Stefan H.

Die Re 460 117  Zürichsee  mit einem IC 2000 Richtung Zürich am 18.5.23 bei Bassersdorf.
Die Re 460 117 "Zürichsee" mit einem IC 2000 Richtung Zürich am 18.5.23 bei Bassersdorf.
Stefan H.

Die Flirt RABe 521 016  Sissach  mit dem RABe 523 055 am 18.5.23 unterwegs zur Abstellung im Bahnhof Bassersdorf.
Die Flirt RABe 521 016 "Sissach" mit dem RABe 523 055 am 18.5.23 unterwegs zur Abstellung im Bahnhof Bassersdorf.
Stefan H.

Eines sonnigen November-Tages überführte 183 500-8 (Siemens ES64U4-B) sechs Mittelwagen des ICE-4-Triebzugs 9034 entlang der Blockstelle Zscherben Richtung Halle Rosengarten. Mit dabei hatte sie noch einige Kuppelwagen sowie 111 222-6 am Zugende.

🧰 RailAdventure GmbH
🕓 6.11.2022 | 13:46 Uhr
Eines sonnigen November-Tages überführte 183 500-8 (Siemens ES64U4-B) sechs Mittelwagen des ICE-4-Triebzugs 9034 entlang der Blockstelle Zscherben Richtung Halle Rosengarten. Mit dabei hatte sie noch einige Kuppelwagen sowie 111 222-6 am Zugende. 🧰 RailAdventure GmbH 🕓 6.11.2022 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

Von 183 500-8 (Siemens ES64U4-B) wurden sechs Mittelwagen des ICE-4-Triebzugs 9034 Richtung Halle (Saale) überführt und im Hp Zscherben aufgenommen. Diese sind:

• 2. Klasse, angetrieben (93 80 2412 034-8 D-DB)
• 2. Klasse mit Familien- und Rollstuhlabteil, angetrieben (93 80 6412 034-9 D-DB)
• 1. Klasse, angetrieben (93 80 1412 034-0 D-DB)
• 2. Klasse, antriebslos (93 80 9812 034-9 D-DB)
• 1. Klasse mit Bordrestaurant, antriebslos (93 80 8812 034-1 D-DB)
• 1. Klasse, antriebslos (93 80 1812 034-6 D-DB)

🧰 DB Fernverkehr | RailAdventure GmbH
🕓 6.11.2022 | 13:46 Uhr
Von 183 500-8 (Siemens ES64U4-B) wurden sechs Mittelwagen des ICE-4-Triebzugs 9034 Richtung Halle (Saale) überführt und im Hp Zscherben aufgenommen. Diese sind: • 2. Klasse, angetrieben (93 80 2412 034-8 D-DB) • 2. Klasse mit Familien- und Rollstuhlabteil, angetrieben (93 80 6412 034-9 D-DB) • 1. Klasse, angetrieben (93 80 1412 034-0 D-DB) • 2. Klasse, antriebslos (93 80 9812 034-9 D-DB) • 1. Klasse mit Bordrestaurant, antriebslos (93 80 8812 034-1 D-DB) • 1. Klasse, antriebslos (93 80 1812 034-6 D-DB) 🧰 DB Fernverkehr | RailAdventure GmbH 🕓 6.11.2022 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

Zwei vierachsige Kuppelwagen mit der Bezeichnung  Habfis , dahinter 111 222-6, angehängt in einer Überführung eines ICE 4 an der Blockstelle Zscherben Richtung Halle Rosengarten.

🧰 RailAdventure GmbH
🕓 6.11.2022 | 13:46 Uhr
Zwei vierachsige Kuppelwagen mit der Bezeichnung "Habfis", dahinter 111 222-6, angehängt in einer Überführung eines ICE 4 an der Blockstelle Zscherben Richtung Halle Rosengarten. 🧰 RailAdventure GmbH 🕓 6.11.2022 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss im Hp Zscherben auf 111 222-6, die kalt am Ende eines ICE-4-Überführungszuges Richtung Halle Rosengarten mitgezogen wurde. Ihren Rollgeräuschen nach hatte sie ziemliche Flachstellen.

🧰 RailAdventure GmbH
🕓 6.11.2022 | 13:47 Uhr
Nachschuss im Hp Zscherben auf 111 222-6, die kalt am Ende eines ICE-4-Überführungszuges Richtung Halle Rosengarten mitgezogen wurde. Ihren Rollgeräuschen nach hatte sie ziemliche Flachstellen. 🧰 RailAdventure GmbH 🕓 6.11.2022 | 13:47 Uhr
Clemens Kral

Doppelschlag auf der  Waldbahn :
Die Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Markkleeberg-Gaschwitz wird in der Regel nur bei Engpässen auf anderen Strecken im Leipziger Raum befahren. Im Abstand von fünf Minuten kamen während eines Spaziergangs in Markkleeberg Mitte gleich zwei Güterzüge stadteinwärts vorbei. Der erste war ein Containerzug, angeführt von 187 303-3 und mit der kalten 193 218-5  Ludwig van Beethoven  (Siemens Vectron).

🧰 Railpool GmbH/ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG)
🕓 20.11.2022 | 14:51 Uhr

(Selbstfreischaltung nach Verbesserung)
Doppelschlag auf der "Waldbahn": Die Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Markkleeberg-Gaschwitz wird in der Regel nur bei Engpässen auf anderen Strecken im Leipziger Raum befahren. Im Abstand von fünf Minuten kamen während eines Spaziergangs in Markkleeberg Mitte gleich zwei Güterzüge stadteinwärts vorbei. Der erste war ein Containerzug, angeführt von 187 303-3 und mit der kalten 193 218-5 "Ludwig van Beethoven" (Siemens Vectron). 🧰 Railpool GmbH/ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik GmbH (SETG) 🕓 20.11.2022 | 14:51 Uhr (Selbstfreischaltung nach Verbesserung)
Clemens Kral

Doppelschlag auf der  Waldbahn :
Direkt auf einen Containerzug folgt 266 022-3 (PB 18 | EMD JT42CWR) mit Kohle Richtung Leipzig-Plagwitz. Festgehalten unweit des Hp Markkleeberg Mitte an einem Gartenweg.

🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), aktueller Mieter unbekannt
🕓 20.11.2022 | 14:57 Uhr
Doppelschlag auf der "Waldbahn": Direkt auf einen Containerzug folgt 266 022-3 (PB 18 | EMD JT42CWR) mit Kohle Richtung Leipzig-Plagwitz. Festgehalten unweit des Hp Markkleeberg Mitte an einem Gartenweg. 🧰 Beacon Rail Leasing Limited (BRLL), aktueller Mieter unbekannt 🕓 20.11.2022 | 14:57 Uhr
Clemens Kral

Dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Vectron  6193 091  [NVR-Nummer: 91 80 6193 091-6 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 22.05.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Vectron "6193 091" [NVR-Nummer: 91 80 6193 091-6 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 22.05.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Hectorrail für Flixtrain mit ihrer  242.502  Name:  Zurg  [NVR-Nummer: 91 80 6182 502-5 S-HCTOR] mit dem FLX 1343 nach Köln Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg, 22.05.23
Hectorrail für Flixtrain mit ihrer "242.502" Name: "Zurg" [NVR-Nummer: 91 80 6182 502-5 S-HCTOR] mit dem FLX 1343 nach Köln Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg, 22.05.23
Lothar Stöckmann

WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt [D] mit ihrer Lok „23“ [NVR: „92 80 1223 057-1 D-WLE“] verlässt den Hafen Hamburg mit einem Containerzug am 22.05.23 Bahnhof Hamburg-Harburg.
WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt [D] mit ihrer Lok „23“ [NVR: „92 80 1223 057-1 D-WLE“] verlässt den Hafen Hamburg mit einem Containerzug am 22.05.23 Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok  185 689-7  [NVR-Nummer: 91 80 6185 689-7 D-Rpool] am 22.05.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "185 689-7" [NVR-Nummer: 91 80 6185 689-7 D-Rpool] am 22.05.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit Akiem Lok  187 014  [NVR-Nummer: 91 80 6187 014-6 D-AKIEM] verlässt den Hafen Hamburg mit einem Containerzug am 22.05.23 Bahnhof Hamburg-Harburg.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit Akiem Lok "187 014" [NVR-Nummer: 91 80 6187 014-6 D-AKIEM] verlässt den Hafen Hamburg mit einem Containerzug am 22.05.23 Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal (ALS) Hybridlok vermietet an? mit der roten Lok (NVR:  90 80 1002 045-5 D-ALS ) und Containertragwagen (leer) bei Rangiertätigkeiten im Hamburger Hafen hier am 22.05.23 Bahnhof Hamburg-Harburg.
ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal (ALS) Hybridlok vermietet an? mit der roten Lok (NVR: "90 80 1002 045-5 D-ALS") und Containertragwagen (leer) bei Rangiertätigkeiten im Hamburger Hafen hier am 22.05.23 Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Doppeltraktion, mit den Loks 484 004-7 und 484 016-1 durchfährt am 22.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 484 004-7 und 484 016-1 durchfährt am 22.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 012-8 durchfährt am 21.05.2023 den Bahnhof Muttenz.
Re 460 012-8 durchfährt am 21.05.2023 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Lok 186 906-4 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Lok 186 906-4 durchfährt am 17.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 185 129-4, der kalten 193 313-4 und der 185 120-3 durchfährt am 14.04.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 185 129-4, der kalten 193 313-4 und der 185 120-3 durchfährt am 14.04.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 185 585-7 durchfährt am 17.05.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Lok 185 585-7 durchfährt am 17.05.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 014-1 durchfährt am 22.05.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 014-1 durchfährt am 22.05.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Übergabe von Cheb nach As als Mn 87300 bei Votjanov Obec mit der 731 015. Aufgenommen am 09.05.2023
Übergabe von Cheb nach As als Mn 87300 bei Votjanov Obec mit der 731 015. Aufgenommen am 09.05.2023
Andreas Schreiber

Rückfahrt der Übergabe aus As nach Cheb mit Gigawoodrungen und EAs alle mit Holz beladen. Aufgenommen wurde der Mn 87301 und der 731 015 am 09.05.2023 nahe Vojtanov Obec
Rückfahrt der Übergabe aus As nach Cheb mit Gigawoodrungen und EAs alle mit Holz beladen. Aufgenommen wurde der Mn 87301 und der 731 015 am 09.05.2023 nahe Vojtanov Obec
Andreas Schreiber

Umgeleiteter Schrottzug aus Cheb über das Elstertal nach Könitz. Wegen Bauarbeiten bei Schirnding wurde der Schrottzug nach Könitz welcher sonst über Hof, Weida nach Könitz fährt über Adorf, Greiz Gera und dann nach Umsetzen Weida nach Könitz umgeleitet. Am Zug zumindest am 3.5.2023 war die 76 111 der SWT, welche seit knapp einem Jahr auch mit einer Werbung auf der Lok verziert ist.
Umgeleiteter Schrottzug aus Cheb über das Elstertal nach Könitz. Wegen Bauarbeiten bei Schirnding wurde der Schrottzug nach Könitz welcher sonst über Hof, Weida nach Könitz fährt über Adorf, Greiz Gera und dann nach Umsetzen Weida nach Könitz umgeleitet. Am Zug zumindest am 3.5.2023 war die 76 111 der SWT, welche seit knapp einem Jahr auch mit einer Werbung auf der Lok verziert ist.
Andreas Schreiber

Uetlibergbahn Zürich__Sonderzug der Verkehrsfreunde Stuttgart, bestehend aus Tw Ce 2/2 Nr. 22 (ex Nr.2) von 1923 und Bw 213 von 1950 im damaligen, gemeinsam mit der Sihltalbahn genutzten Kopfbhf. Zürich-Selnau. Lt. wikipedia galt die Uetlibergbahn mit bis zu 79 Promille Steigung, als steilste normalspurige Adhäsionsbahn Europas.(Die steilste normalspurige Adhäsionsbahn in Europa, die im öffentlichen Nahverkehr befahren wird, ist seit Dezember 2007 die Stadtbahn Stuttgart, mit bis zu 85 Promille in derr Alexanderstraße).___14-09-1974
Uetlibergbahn Zürich__Sonderzug der Verkehrsfreunde Stuttgart, bestehend aus Tw Ce 2/2 Nr. 22 (ex Nr.2) von 1923 und Bw 213 von 1950 im damaligen, gemeinsam mit der Sihltalbahn genutzten Kopfbhf. Zürich-Selnau. Lt. wikipedia galt die Uetlibergbahn mit bis zu 79 Promille Steigung, als steilste normalspurige Adhäsionsbahn Europas.(Die steilste normalspurige Adhäsionsbahn in Europa, die im öffentlichen Nahverkehr befahren wird, ist seit Dezember 2007 die Stadtbahn Stuttgart, mit bis zu 85 Promille in derr Alexanderstraße).___14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Uetlibergbahn Zürich__Sonderzug des Uetlibergtram für die Verkehrsfreunde Stuttgart, bestehend aus Tw Ce 2/2 Nr. 22 (ex Nr.2) von 1923 und Bw 213 von 1950 im damaligen, gemeinsam mit der Sihltalbahn genutzten Kopfbhf. Zürich-Selnau der 1990 stillgelegt und abgebrochen, und durch den neu gebauten, unterirdischen Durchgangsbahnhof mit Verlängerung zum Hauptbahnhof Zürich ersetzt wurde.__14-09-1974
Uetlibergbahn Zürich__Sonderzug des Uetlibergtram für die Verkehrsfreunde Stuttgart, bestehend aus Tw Ce 2/2 Nr. 22 (ex Nr.2) von 1923 und Bw 213 von 1950 im damaligen, gemeinsam mit der Sihltalbahn genutzten Kopfbhf. Zürich-Selnau der 1990 stillgelegt und abgebrochen, und durch den neu gebauten, unterirdischen Durchgangsbahnhof mit Verlängerung zum Hauptbahnhof Zürich ersetzt wurde.__14-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Sihltalbahn__Zwei Garnituren BDe 4/4 aus den Jahren 1968 bis 1971 am 14-09-1974 im früheren Bahnhof Zürich Selnau, der 1875 als oberirdischer Kopfbahnhof zusammen mit der Strecke Selnau–Uetliberg der damaligen Uetlibergbahn in Betrieb genommen wurde. 1990 mit der Einführung der S-Bahn Zürich wurde der alte oberirdische Kopfbahnhof stillgelegt und durch den neu gebauten, unterirdischen Durchgangsbahnhof mit Verlängerung zum Hauptbahnhof Zürich ersetzt.Das 1892 erbaute Bahnhofsgebäude wurde schon 1990 abgebrochen.[Quelle : wikipedia].
Sihltalbahn__Zwei Garnituren BDe 4/4 aus den Jahren 1968 bis 1971 am 14-09-1974 im früheren Bahnhof Zürich Selnau, der 1875 als oberirdischer Kopfbahnhof zusammen mit der Strecke Selnau–Uetliberg der damaligen Uetlibergbahn in Betrieb genommen wurde. 1990 mit der Einführung der S-Bahn Zürich wurde der alte oberirdische Kopfbahnhof stillgelegt und durch den neu gebauten, unterirdischen Durchgangsbahnhof mit Verlängerung zum Hauptbahnhof Zürich ersetzt.Das 1892 erbaute Bahnhofsgebäude wurde schon 1990 abgebrochen.[Quelle : wikipedia].
Klaus-Erich Lisk

Forchbahn Zürich - Esslingen__Bw 119 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Bw 119 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen. Daneben Bw 119 von 1930, 1962 gebraucht von den Transports publics de la région lausannoise (TL) erworben.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 an der Endstation Esslingen beim Umsetzen. Daneben Bw 119 von 1930, 1962 gebraucht von den Transports publics de la région lausannoise (TL) erworben.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 von 1915, 1935 von SLM mit dreiachsigem Lenkuntergestell zum CFe 2/3 umgebaut.__15-09-1974
Forchbahn Zürich - Esslingen__Tw CFe 2/2 Nr.6 von 1915, 1935 von SLM mit dreiachsigem Lenkuntergestell zum CFe 2/3 umgebaut.__15-09-1974
Klaus-Erich Lisk

1141 027 mit R3583 bei Wörschach am 3.04.2002.
1141 027 mit R3583 bei Wörschach am 3.04.2002.
Herbert Pfoser

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 221 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 221 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 261 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 261 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 262 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 262 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 272 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 272 am 18.05.23 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt K-Wagen 105 als Ebbelwei-Express am 18.05.23 in Frankfurt
VGF Straßenbahn Frankfurt K-Wagen 105 als Ebbelwei-Express am 18.05.23 in Frankfurt
Daniel Oster

VGF Straßenbahn Frankfurt Düwag L-Wagen 124 am 18.05.23 in Frankfurt zum Paulskirchenfest
VGF Straßenbahn Frankfurt Düwag L-Wagen 124 am 18.05.23 in Frankfurt zum Paulskirchenfest
Daniel Oster

 Der Bahnhof von Skørping liegt an der Bahnstrecke Randers–Aalborg wird von den Zügen der Aalborg Nærbane bedient.Aufnahme: 22. Mai 2023.
Der Bahnhof von Skørping liegt an der Bahnstrecke Randers–Aalborg wird von den Zügen der Aalborg Nærbane bedient.Aufnahme: 22. Mai 2023.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

174 1200x746 Px, 23.05.2023

NJJ DM 502 am Skørping Bahnhof. Gebaut von Siemens Mobility GmbH, Krefeld-Uerdingen, Deutschland im Jahr 2004. Baunummer 93590. Desiro-Zuggarnitur. A-Einheit: DM 542 (95 86 0000 542-4). B-Einheit: 572 DM (95 86 0000 572-1) (Bgn. 93591). Benannt nach dem Schriftsteller Holger Drachmann bis 2019. MTU-Dieselmotor. Dieselhydraulik. Geschweißter Aluminiumaufbau. 103 Sitzplätze plus 13 Klappsitze. Toilette. Ausgeliefert 2004. In Betrieb 9/1-05.

Aufnahme: 22. Mai 2023.
NJJ DM 502 am Skørping Bahnhof. Gebaut von Siemens Mobility GmbH, Krefeld-Uerdingen, Deutschland im Jahr 2004. Baunummer 93590. Desiro-Zuggarnitur. A-Einheit: DM 542 (95 86 0000 542-4). B-Einheit: 572 DM (95 86 0000 572-1) (Bgn. 93591). Benannt nach dem Schriftsteller Holger Drachmann bis 2019. MTU-Dieselmotor. Dieselhydraulik. Geschweißter Aluminiumaufbau. 103 Sitzplätze plus 13 Klappsitze. Toilette. Ausgeliefert 2004. In Betrieb 9/1-05. Aufnahme: 22. Mai 2023.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / ~ Sonstige

431 1200x900 Px, 23.05.2023

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk nch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf die Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck. Die Drehscheibe ist zur Zeit nicht funktionsfähig.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk nch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf die Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck. Die Drehscheibe ist zur Zeit nicht funktionsfähig. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Panorama Aufnahme vom Ringlokschuppen samt Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Panorama Aufnahme vom Ringlokschuppen samt Drehscheibe in Gelsenkirchen Bismarck. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick von der Drehscheibe in Richtung Besandungsanlage in Gelsenkirchen Bismarck.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick von der Drehscheibe in Richtung Besandungsanlage in Gelsenkirchen Bismarck. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf das Drehscheiben Häuschen sogar schon mit Lichtsperrsignal. Die Drehscheibe ist derzeit nicht funktionsfähig.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf das Drehscheiben Häuschen sogar schon mit Lichtsperrsignal. Die Drehscheibe ist derzeit nicht funktionsfähig. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Ein Tor in Gelsenkirchen Bismarck wurde vor einigen Jahren historisch korrekt wieder hergerichtet. DIe Wellbleche an den anderen Toren kamen aber noch zu aktiven BW Zeiten. Da die alten Scheiben einfach verglast waren und durch zuschlagende Tore öfter Unfälle passierten hat man irgendwann die Glaselemente durch Wellbleche ersetzt.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Ein Tor in Gelsenkirchen Bismarck wurde vor einigen Jahren historisch korrekt wieder hergerichtet. DIe Wellbleche an den anderen Toren kamen aber noch zu aktiven BW Zeiten. Da die alten Scheiben einfach verglast waren und durch zuschlagende Tore öfter Unfälle passierten hat man irgendwann die Glaselemente durch Wellbleche ersetzt. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf die ehemalige Verwaltung in Gelsenkirchen Bismarck.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Endzeitstimmung. Da feststand dass das Gelände an CAF verkauft wurde, stand das Betriebswerk noch auf der To-Do Liste. Am 7.1.2023 hatte ich dann die Gelegenheit das BW Gelsenkirchen Bismarck zu besuchen. Blick auf die ehemalige Verwaltung in Gelsenkirchen Bismarck. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler

BRLL 185-CL 002 (185 502)  Salzgitter Mannesmann Precision , vermietet an CCW, mit Kokszug DGS 89241 Bottrop Süd - Bremen Stahlwerke (Lembruch, 13.05.2023).
BRLL 185-CL 002 (185 502) "Salzgitter Mannesmann Precision", vermietet an CCW, mit Kokszug DGS 89241 Bottrop Süd - Bremen Stahlwerke (Lembruch, 13.05.2023).
Reinhard Kühn

DB Cargo 145 027  Starkes Team sucht Kollegen (m/w) , vermietet an RBH Logistics, mit Containerzug in Richtung Bremen (Lembruch, 13.05.2023).
DB Cargo 145 027 "Starkes Team sucht Kollegen (m/w)", vermietet an RBH Logistics, mit Containerzug in Richtung Bremen (Lembruch, 13.05.2023).
Reinhard Kühn

AM79 nr 759 der NMBS wartet am Bahnsteig 1 in Eupen auf Abfahrt als IR-5084 (Eupen - Verviers Central); 22.07.2001. Scanbild 8368, Fujichrome100.
AM79 nr 759 der NMBS wartet am Bahnsteig 1 in Eupen auf Abfahrt als IR-5084 (Eupen - Verviers Central); 22.07.2001. Scanbild 8368, Fujichrome100.
Rob Freriks

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

247 1200x756 Px, 23.05.2023

Raildox 76 110-0 TRAXX DE ( 9288 0076 110-0 B-RDX ) auf der Durchfahrt in Gera am 20.4.2022.
Raildox 76 110-0 TRAXX DE ( 9288 0076 110-0 B-RDX ) auf der Durchfahrt in Gera am 20.4.2022.
Mario Ulbricht

DB Cargo, Class 66, 77 024-3 ( 9287 0077 024-3 F-DB ) mit einem Schüttgutzug am Haltepunkt in Moosburg an der Isar am 2.5.2023
DB Cargo, Class 66, 77 024-3 ( 9287 0077 024-3 F-DB ) mit einem Schüttgutzug am Haltepunkt in Moosburg an der Isar am 2.5.2023
Mario Ulbricht

Beacon Rail PB 18, Class 66, 9280 1266 022-3 D-BRLL in der neuen Eisenbahnwelt Gera am 24.4.2023
Beacon Rail PB 18, Class 66, 9280 1266 022-3 D-BRLL in der neuen Eisenbahnwelt Gera am 24.4.2023
Mario Ulbricht

140 423 DB Museum als Lokzug bei Gnötzheim Richtung Würzburg, 27.02.2021
140 423 DB Museum als Lokzug bei Gnötzheim Richtung Würzburg, 27.02.2021
Korbinian Eckert

275 105 Northrail mit einem Flachwagenzug bei Gnötzheim Richtung Ansbach, 27.02.2021
275 105 Northrail mit einem Flachwagenzug bei Gnötzheim Richtung Ansbach, 27.02.2021
Korbinian Eckert