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Imágenes subidas a Bahnbilder.de en September 2025:

Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg: Ein einzelner ET am Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg (06.04.1986)
Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg: Ein einzelner ET am Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg (06.04.1986)
Frank Nowotny

Mama und Papa vor einem Akkuzug der DB (815 800-8) im Bw Limburg (22.08.1985)
Mama und Papa vor einem Akkuzug der DB (815 800-8) im Bw Limburg (22.08.1985)
Frank Nowotny

WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Am 01.04.1985 wirkte es vor dem Lokschuppen Laichingen schon ziemlich leer, und das auch schon vor der Stilllegung der Bahn im August 1985. Neben dem Lokschuppen befindet sich einer der beiden Schlepptriebwagen von Fuchs (T 30 bzw. T 31).
Datum: 01.04.1985
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Am 01.04.1985 wirkte es vor dem Lokschuppen Laichingen schon ziemlich leer, und das auch schon vor der Stilllegung der Bahn im August 1985. Neben dem Lokschuppen befindet sich einer der beiden Schlepptriebwagen von Fuchs (T 30 bzw. T 31). Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny

Visarut Construction Co. 6002 (Fuji Heavy Industries, Type TMC400A, Fabr.Nr.39, Baujahr 03/1997) am 02.Juni 2025 in der Tha Khae Station.
Visarut Construction Co. 6002 (Fuji Heavy Industries, Type TMC400A, Fabr.Nr.39, Baujahr 03/1997) am 02.Juni 2025 in der Tha Khae Station.
Karl Seltenhammer

ARC Universalstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-475 Unimat, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 02.Juni 2025 in der Tha Khae Station.
ARC Universalstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-475 Unimat, Baujahr: ????, Fab.Nr.: ????) am 02.Juni 2025 in der Tha Khae Station.
Karl Seltenhammer

Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Dabei werden die Pfeiler vor Ort errichtet und die Trassenteile vorgefertigt geliefert und dann in Position gebracht. - Im Bild vom 02.Juni 2025 die HSR-Trasse nördlich der Chiang Rak Noi Station beim Strecken-Km 50,1 mit der Montagevorrichtung für die Trassenteile.
Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Dabei werden die Pfeiler vor Ort errichtet und die Trassenteile vorgefertigt geliefert und dann in Position gebracht. - Im Bild vom 02.Juni 2025 die HSR-Trasse nördlich der Chiang Rak Noi Station beim Strecken-Km 50,1 mit der Montagevorrichtung für die Trassenteile.
Karl Seltenhammer

Die nunmehr im Eigentum der ÖGEG befindliche 2020.01 wartet am 06.September 2025 in Mistelbach LB auf ihren Abtransport.
Die nunmehr im Eigentum der ÖGEG befindliche 2020.01 wartet am 06.September 2025 in Mistelbach LB auf ihren Abtransport.
Karl Seltenhammer

GEA 4525 (Co'Co', de, GE, Bj.1995) am 03.Juni 2025 mit dem COM 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) bei der Urupong Station.
GEA 4525 (Co'Co', de, GE, Bj.1995) am 03.Juni 2025 mit dem COM 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) bei der Urupong Station.
Karl Seltenhammer



203 501-2 willke  schnell und zugverlässig  in Hamburg Harburg, August 2025.
203 501-2 willke "schnell und zugverlässig" in Hamburg Harburg, August 2025.
Daniel

DR-Rekolok 52 8180 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw. Güsten. Die Lok wurde 1943 von der WLF als 52 3625 an die DRB geliefert.
DR-Rekolok 52 8180 am 23.06.1992 in der ESt. Staßfurt des Bw. Güsten. Die Lok wurde 1943 von der WLF als 52 3625 an die DRB geliefert.
Ernst Lauer

140 878 in r/w am 16.06.2000 am Rande des westlichen Abstellgeländes des Bw. Mannheim.
140 878 in r/w am 16.06.2000 am Rande des westlichen Abstellgeländes des Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

Die RNE 362 502 steht am 26.02.2023 zum Ausschlachten auf dem Abstellgelände der TLVG gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau. Kurze Zeit später wurden die Reste der Rangierlok bereits verschrottet.
Die RNE 362 502 steht am 26.02.2023 zum Ausschlachten auf dem Abstellgelände der TLVG gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau. Kurze Zeit später wurden die Reste der Rangierlok bereits verschrottet.
Ernst Lauer

Triebkopf 456 103 am 09.03.1986 im Hbf. Heidelberg bei der Ausfahrt in Richtung Mannheim.
Triebkopf 456 103 am 09.03.1986 im Hbf. Heidelberg bei der Ausfahrt in Richtung Mannheim.
Ernst Lauer

Der fünfteilige Gasturbinentriebwagen der SNCF TBD 2038, angetrieben von zwei Gasturbinen in den beiden Triebköpfen, 1995 im Bf. Lyon-Perrache.
Der fünfteilige Gasturbinentriebwagen der SNCF TBD 2038, angetrieben von zwei Gasturbinen in den beiden Triebköpfen, 1995 im Bf. Lyon-Perrache.
Ernst Lauer

VBZ  Cobra 5/6  3019  Mövenpick  Werbetram
Fredy Hader  10.05.2025 Seebach ZH
VBZ Cobra 5/6 3019 Mövenpick Werbetram Fredy Hader 10.05.2025 Seebach ZH
Fredy Hader

Leihgabe Henschel 99 3653 | Schwichtenberg | März 2018
Leihgabe Henschel 99 3653 | Schwichtenberg | März 2018
Alexander, R.

Aktuell finden Testfahrten mit der neuen Baureihe 4706 auf der Koralmbahn statt.
Hier zusehen 4706 103 und 4706 102 zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem 32,8 Kilometer langen Koralmtunnel.
Aktuell finden Testfahrten mit der neuen Baureihe 4706 auf der Koralmbahn statt. Hier zusehen 4706 103 und 4706 102 zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem 32,8 Kilometer langen Koralmtunnel.
Kriwetz Lukas

Botanik neben der Strecke an einem der trübsten Tage des Sommers ... | Pleetz [WPLE] | Juli 2025
Botanik neben der Strecke an einem der trübsten Tage des Sommers ... | Pleetz [WPLE] | Juli 2025
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / ColorKey, Colorkey

68 1200x800 Px, 19.09.2025

Totentanz - 

So heißt dieser Straßenabschnitt an der Haltestelle Universitätsspital. Es ist ein Bild an der Innenseite der Mauer des Friedhofes rechts.

Die Stadler Tango-Straßenbahn ist auf der Linie 11 zur St. Louise Grenze unterwegs.

Basel, 17.09.2025 (M)
Totentanz - So heißt dieser Straßenabschnitt an der Haltestelle Universitätsspital. Es ist ein Bild an der Innenseite der Mauer des Friedhofes rechts. Die Stadler Tango-Straßenbahn ist auf der Linie 11 zur St. Louise Grenze unterwegs. Basel, 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

In der engen Straße -

... St. Johannes Vorstadt fährt Stadler Tina 4211 als Linie 11 der französischen Grenze zur Basler Nachbarstadt St. Louis entgegen.

17.09.2025 (M)
In der engen Straße - ... St. Johannes Vorstadt fährt Stadler Tina 4211 als Linie 11 der französischen Grenze zur Basler Nachbarstadt St. Louis entgegen. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Gleise folgen in Schlangenlinien dem Straßenverlauf - 

in der St. Johannes Vorstadt in Basel. BLT Stadler Tina 4211 nach St. Louis Grenze befindet sich an der Haltestelle Universitätsspital.

17.09.2025 (M)
Die Gleise folgen in Schlangenlinien dem Straßenverlauf - in der St. Johannes Vorstadt in Basel. BLT Stadler Tina 4211 nach St. Louis Grenze befindet sich an der Haltestelle Universitätsspital. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Blick in den Fahrgastraum - 

... der BLT Stadler Tina 4223. Der Fahrgastraum wirkt hell und freundlich. Die Türbereiche sind gelb markiert. Die Holzsitze haben Stoffauflagen. 

Basel, 17.09.2025 (M)
Ein Blick in den Fahrgastraum - ... der BLT Stadler Tina 4223. Der Fahrgastraum wirkt hell und freundlich. Die Türbereiche sind gelb markiert. Die Holzsitze haben Stoffauflagen. Basel, 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurz vor Frankreich - 

... endet die Basler Linie 11 an der Grenze zur Nachbarstadt St. Louis. Wenn ich mich recht erinnere sollte auch diese Linie über die Grenze hinweg verlängert werden.

BLT Stadler Tina 4223 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife.

17.09.2025 (M)
Kurz vor Frankreich - ... endet die Basler Linie 11 an der Grenze zur Nachbarstadt St. Louis. Wenn ich mich recht erinnere sollte auch diese Linie über die Grenze hinweg verlängert werden. BLT Stadler Tina 4223 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Meine erste Begegnung -

... mit einer Stadler Tina Straßenbahn überhaupt. Tina Straßenbahnen fahren auch in Darmstadt, Halle und Rostock und auch Den Haag und Gera haben sich dafür entschieden. Während die BLT-Bahn nur vorne und hinten Drehgestelle hat, sind die Tinas der anderen Städte reine Drehgestell-Fahrzeuge.

Hier erreicht BLT Tina 4223 den Basler Marktplatz.

17.09.2025 (M)
Meine erste Begegnung - ... mit einer Stadler Tina Straßenbahn überhaupt. Tina Straßenbahnen fahren auch in Darmstadt, Halle und Rostock und auch Den Haag und Gera haben sich dafür entschieden. Während die BLT-Bahn nur vorne und hinten Drehgestelle hat, sind die Tinas der anderen Städte reine Drehgestell-Fahrzeuge. Hier erreicht BLT Tina 4223 den Basler Marktplatz. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) mit Schotterwagen abgestellt in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) mit Schotterwagen abgestellt in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
Daniel Oster

BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) mit Schotterwagen abgestellt in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) mit Schotterwagen abgestellt in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
Daniel Oster

BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) mit Schotterwagen abgestellt in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) mit Schotterwagen abgestellt in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
Daniel Oster

BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
BBL Logistik Vossloh DE18 (4185 149-6) in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert am 28.06.25
Daniel Oster

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt am 14.07.2025 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt am 14.07.2025 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 328, auf der Linie 8, fährt am 14.07.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 328, auf der Linie 8, fährt am 14.07.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5018, auf der verlängerten Linie 21, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5018, auf der verlängerten Linie 21, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 930 Tramlink, auf der wegen der gesperrten Kornhausbrücke verkürzten Linie 9, fährt am 11.06.2025 bei der Haltestelle Kursaal ein. Aufnahme Bern.
Be 6/8 930 Tramlink, auf der wegen der gesperrten Kornhausbrücke verkürzten Linie 9, fährt am 11.06.2025 bei der Haltestelle Kursaal ein. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 4/6 2065, auf der Linie 15, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 4/6 2065, auf der Linie 15, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4005, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Be 6/8 Flexity 4005, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner

111 096-4 Charlotte  beim Rangieren am 19.09.2025 in Warnemünde.
111 096-4"Charlotte" beim Rangieren am 19.09.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

117 267 und zwei Beiwagen als Sz 19773 (Tapolca - Balatonfüred) bei Nemesgulács-Kisapáti 24.8.25
117 267 und zwei Beiwagen als Sz 19773 (Tapolca - Balatonfüred) bei Nemesgulács-Kisapáti 24.8.25
Andreas Hackenjos

418 318 mit dem Ex 8895  Fenyves  (Tapolca - Pecs) im Bahnhof Balatonederics 24.8.25
418 318 mit dem Ex 8895 "Fenyves" (Tapolca - Pecs) im Bahnhof Balatonederics 24.8.25
Andreas Hackenjos

1535 mit dem Ex 19703  Kék Hullám  (Tapolca - Budapest-Déli) im Bahnhof Badacsonytördemic-Szigliget 24.8.25
1535 mit dem Ex 19703 "Kék Hullám" (Tapolca - Budapest-Déli) im Bahnhof Badacsonytördemic-Szigliget 24.8.25
Andreas Hackenjos

418 324 mit dem Ex 19794  Kék Hullám  (Budapest-Déli - Tapolca) bei Tapolca 24.8.25
418 324 mit dem Ex 19794 "Kék Hullám" (Budapest-Déli - Tapolca) bei Tapolca 24.8.25
Andreas Hackenjos

618 019 und 618 001 mit dem Ex 1973  Csabai Tekergő  (Tapolca - Békéscsaba) bei Nemesgulács-Kisapáti 24.8.25
618 019 und 618 001 mit dem Ex 1973 "Csabai Tekergő" (Tapolca - Békéscsaba) bei Nemesgulács-Kisapáti 24.8.25
Andreas Hackenjos

628 310 mit dem S 19606  Lesence  (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25
628 310 mit dem S 19606 "Lesence" (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25
Andreas Hackenjos

ÖBB 1116 127-0 mit Zug 1508 (Salzburg Hbf - Innsbruck Hbf) bei Kirchberg in Tirol, 21.09.2003. Dia8805.
ÖBB 1116 127-0 mit Zug 1508 (Salzburg Hbf - Innsbruck Hbf) bei Kirchberg in Tirol, 21.09.2003. Dia8805.
Rob Freriks

SSB Stuttgart__Strecke der Linie 3. Das zweite Gleis liegt schon bereit, wenn auch noch nicht befahrbar.__08-01-1981
SSB Stuttgart__Strecke der Linie 3. Das zweite Gleis liegt schon bereit, wenn auch noch nicht befahrbar.__08-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4 716+Bw) von Plieningen kommend. Statt Schneeglöckchen  wachsen  aus dem Schnee neue Schienen und Schwellen (für den Stadtbahn-gerechten Ausbau der Strecke.__08-01-1981
SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4 716+Bw) von Plieningen kommend. Statt Schneeglöckchen "wachsen" aus dem Schnee neue Schienen und Schwellen (für den Stadtbahn-gerechten Ausbau der Strecke.__08-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4+Bw) vor Plieningen bei 'Weiche Beiberg'. Im Schnee zeichnet sich etwas ab: das neue zweite (Normalspur-)Gleis im Waldstück beim 'Landhaus'. __08-01-1981
SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4+Bw) vor Plieningen bei 'Weiche Beiberg'. Im Schnee zeichnet sich etwas ab: das neue zweite (Normalspur-)Gleis im Waldstück beim 'Landhaus'. __08-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4+Bw) vor Plieningen bei 'Weiche Beiberg'.__08-01-1981
SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4+Bw) vor Plieningen bei 'Weiche Beiberg'.__08-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4+Bw) vor Plieningen bei 'Weiche Beiberg'.__08-01-1981
SSB Stuttgart__Zug der Linie 3 (GT4+Bw) vor Plieningen bei 'Weiche Beiberg'.__08-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Im Bild GT4+Bw als Linie 3 im Wald zwischen Plieningen und 'Landhaus'. Im Schnee zeichnen sich die bereitgelegten Gleisjoche fürs zweite (dann Normalspur-) Gleis ab.__08-01-1981
SSB Stuttgart__Im Bild GT4+Bw als Linie 3 im Wald zwischen Plieningen und 'Landhaus'. Im Schnee zeichnen sich die bereitgelegten Gleisjoche fürs zweite (dann Normalspur-) Gleis ab.__08-01-1981
Klaus-Erich Lisk

Am 26.11.2022 war Tw 39 der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha auf einer Sonderfahrt in Richtung Bad Tabarz unterwegs. Auf dem Rückweg hat der Triewagen gerade die Russenbrücke unterquert. (Fotohalt)
Am 26.11.2022 war Tw 39 der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha auf einer Sonderfahrt in Richtung Bad Tabarz unterwegs. Auf dem Rückweg hat der Triewagen gerade die Russenbrücke unterquert. (Fotohalt)
Michael Brunsch

THN 1109 als erstes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) fährt am 03.Juni 2025 durch die Urupong Station.
THN 1109 als erstes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) fährt am 03.Juni 2025 durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

THN 1101 als letztes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) fährt am 03.Juni 2025 durch die Urupong Station.
THN 1101 als letztes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) fährt am 03.Juni 2025 durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) bei der Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) bei der Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

Basler Tram in Frankfreich - 

Flexity 5008 in Fahrtrichtung Basel an der Haltestelle Saint-Exupéry in Saint-Louis.

17.09.2025 (M)
Basler Tram in Frankfreich - Flexity 5008 in Fahrtrichtung Basel an der Haltestelle Saint-Exupéry in Saint-Louis. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Basler Tram in Frankreich - 

Flexity 2 5009 der Linie 3 zum Gare de Saint-Louis auf Rasenbahnkörper entlang der Rue Saint-Exupéry.

17.09.2025 (M)
Basler Tram in Frankreich - Flexity 2 5009 der Linie 3 zum Gare de Saint-Louis auf Rasenbahnkörper entlang der Rue Saint-Exupéry. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Basler Tram - 

Kurz nach dem Grenzübergang an der Haltestelle Burgfelderhof fährt Felcity 2 5034 um die erste Kurve. Sieben weitere folgen auf dem Weg bis zum Gare de Saint-Louis.

17.09.2025 (M)
Basler Tram - Kurz nach dem Grenzübergang an der Haltestelle Burgfelderhof fährt Felcity 2 5034 um die erste Kurve. Sieben weitere folgen auf dem Weg bis zum Gare de Saint-Louis. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Übergang nach Frankreich - 

An der Haltestelle Burgfelderhof befindet sich der Grenzübergang nach Frankreich. In die Haltestelle ist eine Wendeschleife integriert, da nicht alle Bahnen bis nach Saint-Louis weiterfahren. Im Hintergrund sieht man eine Flexity von Frankreich kommend, während auf der rechten Seite ein hier wendendes Tram noch am Ausstiegsbahnsteig steht. 

Die Zollanlage wurde mit dem Bau der Straßenbahn ebenfalls neu errichtet.

17.09.2025 (M)
Übergang nach Frankreich - An der Haltestelle Burgfelderhof befindet sich der Grenzübergang nach Frankreich. In die Haltestelle ist eine Wendeschleife integriert, da nicht alle Bahnen bis nach Saint-Louis weiterfahren. Im Hintergrund sieht man eine Flexity von Frankreich kommend, während auf der rechten Seite ein hier wendendes Tram noch am Ausstiegsbahnsteig steht. Die Zollanlage wurde mit dem Bau der Straßenbahn ebenfalls neu errichtet. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Grenzübergang Schweiz/Frankreich - 

Flexity 2 5043 fährt nach der Schleife in den Bahnsteig in Richtung Basel ein.

17.09.2025 (M)
Am Grenzübergang Schweiz/Frankreich - Flexity 2 5043 fährt nach der Schleife in den Bahnsteig in Richtung Basel ein. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf neuer Strecke Richtung Frankreich - 

Am 10. Dezember wurde die Basler Tramlinie 3 um 3,3 km mit 5 Haltestellen zum Gare de Saint-Louis verlängert. Der erste Teil der Strecke führt noch in der Schweiz in den Straßenfahrbahnen der Burgfelder Straße bis zum Grenzübergang. Innerhalb von Saint-Louis gibt es dann meist eigene Bahnkörper. Die Strecke kann zum Flughafen EuroAirport-Basel-Mulhouse-Freiburg verlängert werden. 

Im Bild ist Felxity 2 5034 in der Burgfelder Straße zu sehen, die aber an der Grenze wenden wird.

17.09.2025 (M)
Auf neuer Strecke Richtung Frankreich - Am 10. Dezember wurde die Basler Tramlinie 3 um 3,3 km mit 5 Haltestellen zum Gare de Saint-Louis verlängert. Der erste Teil der Strecke führt noch in der Schweiz in den Straßenfahrbahnen der Burgfelder Straße bis zum Grenzübergang. Innerhalb von Saint-Louis gibt es dann meist eigene Bahnkörper. Die Strecke kann zum Flughafen EuroAirport-Basel-Mulhouse-Freiburg verlängert werden. Im Bild ist Felxity 2 5034 in der Burgfelder Straße zu sehen, die aber an der Grenze wenden wird. 17.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

VBZ Cobra 5/6 3019 Energietram Fredy Hader 27.11.2021 Auzelg ZH
VBZ Cobra 5/6 3019 Energietram Fredy Hader 27.11.2021 Auzelg ZH
Fredy Hader

VBZ Cobra 5/6 3019 Glace Werbetram Fredy Hader 26.07.2024  Gloriastrasse  ZH
VBZ Cobra 5/6 3019 Glace Werbetram Fredy Hader 26.07.2024 Gloriastrasse ZH
Fredy Hader

Innovation statt Emission. Akku statt Diesel: Beim Tag der Schiene am 20.09.2025 wurde der Akkutriebzug 6526 005 im DB Regio Werk Kaiserslautern vorgestellt. Die Akkutriebzüge sollen ab 2026 die Verbrennungstriebwagen rund um Kaiserslautern ersetzen.
Innovation statt Emission. Akku statt Diesel: Beim Tag der Schiene am 20.09.2025 wurde der Akkutriebzug 6526 005 im DB Regio Werk Kaiserslautern vorgestellt. Die Akkutriebzüge sollen ab 2026 die Verbrennungstriebwagen rund um Kaiserslautern ersetzen.
Leonhard Groß

Innovation statt Emission. Akku statt Diesel: Beim Tag der Schiene am 20.09.2025 wurde der Akkutriebzug 6526 005 im DB Regio Werk Kaiserslautern vorgestellt. Die Akkutriebzüge sollen ab 2026 die Verbrennungstriebwagen rund um Kaiserslautern ersetzen.
Innovation statt Emission. Akku statt Diesel: Beim Tag der Schiene am 20.09.2025 wurde der Akkutriebzug 6526 005 im DB Regio Werk Kaiserslautern vorgestellt. Die Akkutriebzüge sollen ab 2026 die Verbrennungstriebwagen rund um Kaiserslautern ersetzen.
Leonhard Groß

Die drei ABeh 4/4 II 313  Lauterbrunnen , 312  Interlaken  und 311  Grindelwald  auf Überführung von Zweilütschinen nach Interlaken Ost für die anschliessende Abschiedsfahrt, am 19.9.25 kurz vor Interlaken Ost.
Die drei ABeh 4/4 II 313 "Lauterbrunnen", 312 "Interlaken" und 311 "Grindelwald" auf Überführung von Zweilütschinen nach Interlaken Ost für die anschliessende Abschiedsfahrt, am 19.9.25 kurz vor Interlaken Ost.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 313  Lauterbrunnen , 312  Interlaken  und 311  Grindelwald  auf der Überführung nach Interlaken Ost, am 19.9.25 bei Interlaken.
Die drei ABeh 4/4 II 313 "Lauterbrunnen", 312 "Interlaken" und 311 "Grindelwald" auf der Überführung nach Interlaken Ost, am 19.9.25 bei Interlaken.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 313  Lauterbrunnen , 312  Interlaken  und 311  Grindelwald  bereit für die Abschiedsfahrt sm 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Die drei ABeh 4/4 II 313 "Lauterbrunnen", 312 "Interlaken" und 311 "Grindelwald" bereit für die Abschiedsfahrt sm 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 313  Lauterbrunnen , 312  Interlaken  und 311  Grindelwald  am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Die drei ABeh 4/4 II 313 "Lauterbrunnen", 312 "Interlaken" und 311 "Grindelwald" am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Stefan H.

Der ABeh 4/4 II 313  Lauterbrunnen  am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Der ABeh 4/4 II 313 "Lauterbrunnen" am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Stefan H.

Der ABeh 4/4 II 312  Interlaken  am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Der ABeh 4/4 II 312 "Interlaken" am 19.9.25 im Bahnhof Interlaken Ost.
Stefan H.

Nürnberg Ost, DB-Veranstaltungsgelände: Rechts E-Lok 151 091-6 (DB).
Datum: 25.05.1985
Nürnberg Ost, DB-Veranstaltungsgelände: Rechts E-Lok 151 091-6 (DB). Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

Auf der Brücke befindet sich ein Zug der Wiener Elektrischen Stadtbahn (E6 und Beiwagen c6). 
Datum: 15.08.1984
Auf der Brücke befindet sich ein Zug der Wiener Elektrischen Stadtbahn (E6 und Beiwagen c6). Datum: 15.08.1984
Frank Nowotny

Be 6/8 Flexity 5015, auf der Verlängerten Linie 21, fährt am 02.09.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5015, auf der Verlängerten Linie 21, fährt am 02.09.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 8, fährt am 21.07.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 8, fährt am 21.07.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, überquert am 18.09.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, überquert am 18.09.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

SSB Stuttgart__Am 1.10.78 tauchten die Nummern längst eingestellter Linien auf anderen Strecken wieder auf. Die 3 vom 1961 und 1962 in Etappen eingestellten Dreier ersetzte die 31 auf der alten Filderbahnstrecke Vaihingen - Plieningen. Bis diese Strecke als (erste Stadtbahn-)Linie 1985 zur U3 wurde. Im Bild: GT4 722 mit Bw kurz vor Plieningen an der 'Weiche Beiberg'.__08-01-1981
SSB Stuttgart__Am 1.10.78 tauchten die Nummern längst eingestellter Linien auf anderen Strecken wieder auf. Die 3 vom 1961 und 1962 in Etappen eingestellten Dreier ersetzte die 31 auf der alten Filderbahnstrecke Vaihingen - Plieningen. Bis diese Strecke als (erste Stadtbahn-)Linie 1985 zur U3 wurde. Im Bild: GT4 722 mit Bw kurz vor Plieningen an der 'Weiche Beiberg'.__08-01-1981
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 934 mit Bw auf dem  neuen 2er  zur 'Oberen Ziegelei' unter dem König-Wilhelm-Viadukt (Umgehungsbahn S-Untertürkheim - Kornwestheim) in S-Bad Cannstatt.__05-1980
SSB Stuttgart__DoT4 934 mit Bw auf dem "neuen 2er" zur 'Oberen Ziegelei' unter dem König-Wilhelm-Viadukt (Umgehungsbahn S-Untertürkheim - Kornwestheim) in S-Bad Cannstatt.__05-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Der  neue 2er  auf der Strecke der bisherigen Linie 21, unter dem König-Wilhelm-Viadukt (Umgehungsbahn S-Untertürkheim - Kornwestheim) in S-Bad Cannstatt auf der Abfahrt von der 'Oberen Ziegelei' Richtung Kursaal. DoT4 931 mit Bw.__05-1980
SSB Stuttgart__Der "neue 2er" auf der Strecke der bisherigen Linie 21, unter dem König-Wilhelm-Viadukt (Umgehungsbahn S-Untertürkheim - Kornwestheim) in S-Bad Cannstatt auf der Abfahrt von der 'Oberen Ziegelei' Richtung Kursaal. DoT4 931 mit Bw.__05-1980
Klaus-Erich Lisk

Ab 1991 übernahm die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha insgesamt 10 GT6 aus Mannheim. Am 28.12.2004 wartete Wagen 442 an der Endhaltestelle in Tabarz auf die nächste Fahrt in Richtung Gotha.
Ab 1991 übernahm die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha insgesamt 10 GT6 aus Mannheim. Am 28.12.2004 wartete Wagen 442 an der Endhaltestelle in Tabarz auf die nächste Fahrt in Richtung Gotha.
Michael Brunsch

Neben GT6 aus Mannheim übernahm die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha auch Zweirichtungswagen aus Bochum, welche ab 1994 zur Verfügung standen. Diese Wagen kamen unter anderem auf dem Ast der Linie 4 nach Waltershausen zum Einsatz. Am 28.12.2004 erreichte Wagen 528 die Endhaltestelle am Gleisdreieck in Waltershausen.
Neben GT6 aus Mannheim übernahm die Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha auch Zweirichtungswagen aus Bochum, welche ab 1994 zur Verfügung standen. Diese Wagen kamen unter anderem auf dem Ast der Linie 4 nach Waltershausen zum Einsatz. Am 28.12.2004 erreichte Wagen 528 die Endhaltestelle am Gleisdreieck in Waltershausen.
Michael Brunsch





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