Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2026:
9. Juni 2026 (90 Bilder)
QSY 5218 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 19.April 2026 mit dem Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) durch die Si Racha Junction.
Karl Seltenhammer
QSY 5218 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 19.April 2026 vor dem Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) in der Si Racha Junction.
Karl Seltenhammer
บ.ท.ต. 48097 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) als letztes Fahrzeug des Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) am 19.April 2026 in der Si Racha Junction.
Karl Seltenhammer
Auch wenn es hier nur Güterverkehr gibt, dank Einheitsbau hat die Laem Chabang Station im Zugang auch einen Fahrkartenschalter (der keine Fahrkarten ausgibt) und einen Wartebereich. - Bild vom 19.April 2026.
Karl Seltenhammer
Vogtlandbahn VT 64 (9580 0650 064-8 D-DLB) verlässt Gera am 7.6.2026 in Richtung Weischlitz.
Mario Ulbricht
Ein Blick auf den Bahnhof von Intragna. Dort steht der FART ABe 4/8 "Centovalli Express" zur Weiterfahrt nach Domodossola bereit, während im Hintergrund (schlecht zu sehen) ein ABe 4/6 47 als Regionalzug nach Locarno den Bahnhof verlässt.
20. Septomber 2019
Stefan Wohlfahrt
Der FART ABe 4/6 N°54 überquert die 128 Meter lange, bekannte Isorno (128 m) Brücke, die aus diesem Winkel kaum als solche zu sehen ist, und erreicht in Kürze Intragna.
20. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt
04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Tatra K2 "7120" |
Marcel W.
04.10.2019 | Slowakei - Bratislava | Straßenbahntyp Tatra K2 "7128" |
Marcel W.
04.10.2019 | Österreich - Wien Hauptbahnhof | ÖBB | 92 81 2016 023-1 |
Marcel W.
04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "E" Nummer "4081" |
Marcel W.
04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "Ulf" Nummer "131" |
Marcel W.
04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "Ulf" Nummer "19" |
Marcel W.
Pendelzüge verschwinden langsam bei der MGB und werden durch Triebzüge ersetzt. Am 06.09.2024 zieht ein De 4/4 einen Zug aus dem Grengiolser Kehrtunnel Richtung Oberwald.
Arthur Beusch
193 443 führte am 17.05.26 den FLX 1324 aus Leipzig mit Ziel Köln durch Radis Richtung Wittenberg.
Martin Schneider
Am 17.05.26 rollte der Velaro 408 013 über das Gegengleis durch Radis Richtung Wittenberg um eine vorrausfahrende S-Bahn zu überholen.
Martin Schneider
193 436 der ELL bespannte am 01.05.26 den FLX 1324 von Leipzig nach Köln. Hier durchfährt der Zug Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider
Mit dem FLX 1237 nach Basel am Haken rollte 7193 600 der ELL am 01.05.26 durch Burgkemnitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider
Der Deutschland-ICE 412 057 rollte am 01.05.26 durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider
Am 01.05.26 schleppte 1293 197 einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider
Triebzüge lösen die Pendelzugkompositionen ab. Hier fährt am 06.09.2024 eine Doppeltraktion über den Viadukt beim Grengiolser Kehrtunnel.
Arthur Beusch
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im "Deutschen Eck" einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme "auf den letzten Drücker".
Christoph Schneider
Am 06.09.2024 begegnen sich im Bahnhof Grengiols alt und neu.
Arthur Beusch
4010 021 war unterwegs in Richtung Wien. Aufgenommen am 23. April 2026 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
1193 901 mit einem "WENZEL-KLV" aus München kommend am 23. April 2026 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
152 077 war mit einem Stahlzug am 23. April 2026 bei Übersee am Chiemsee auf dem Weg nach Freilassing.
Rolf Eisenkolb
1293 905 von "DPB" war mit einem "MARS-KLV" in Richtung Salzburg unterwegs. Aufgenommen am 23. April 2026 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
6193 195 von "RAILPOOL" mit einem "KLV" aus München kommend am 23. April 2026 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
Be 6/8 Flexity 5001 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 14, fährt am 11.05.2026 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5014, auf der Linie 6, fährt am 04.05.2026 zur Haltestelle Hirzbrunnen/Claraspital. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 5/6 Cobra 3036 mit der Glace Werbung Lusso, auf der Linie 6, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner
Be 2/4 2435, auf der Linie 7, überquert am 11.07.2026 den Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner
Be 6/8 TINA 4217, auf der Linie 11, fährt am 04.05.2026 zur Haltestelle Voltaplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
BRB, immer noch von allen Meridian genannt ist der stündlicher Standard auf der Strecke am 10.05.2026 südlich von Ostermünchen.
Flo Weiss
185 203 mit Autos am 10.05.2026 südlich von Ostermünchen. Die Stelle habe ich mir ausgesucht um den Berg Wendelstein im Hintergrund zu haben.
Flo Weiss
Ein paar Schritt weiter zurück und schon ist das Bergpanorama sogar noch besser zu sehen am 10.05.2026 südlich von Ostermünchen.
Flo Weiss
Railjet /Nightjet Kombi am 10.05.2026 südlich von Ostermünchen.
Flo Weiss
Und nochmal ÖBB mit einem Intercity in Richtung München am 10.05.2026 südlich von Ostermünchen.
Flo Weiss
CD 641236-5 in Zughaltestelle Olesko am 5. 6. 2026
Jiri Zanka
CD Cargo 742 419-5 in Zughaltestelle Olesko am 5. 6. 2026
Jiri Zanka
DB 193 013 mit neuen Minis bei Eglharting, 22.05.2026
Stefan Mayer
FOXrail 7 193 194 mit "Walter-Zug" bei Eglharting, 22.05.2026
Stefan Mayer
Beacon X4 E - 626 (9180 6193 626-9) mit Containern bei Eglharting, 22.05.2026
Stefan Mayer
BayernBahn 139 314-9 Lz bei Eglharting, 22.05.2026
Stefan Mayer
SBB Cargo 193 470 [9180 6193 470-2 D-SIEAG] mit einem Pilger-Sonderzug nach Lourdes, Bingen, 27.05.2026
Stefan Mayer
Blick am 07.04.2026 in den Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza. Von einem Bahnübergang aus fotografiert.
Frank Thomas
EVAG 802 als Linie 3 (Urbicher Kreuz - Europaplatz), am 22.05.2026 am Thüringen Park Erfurt.
Frank Thomas
Bahnwelt Darmstadt Kranichstein DME 184 am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen
Daniel Oster
Bahnwelt Darmstadt Kranichstein DME 184 am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen
Daniel Oster
KonRail 294 618-4 als Gastlokomotive am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen
Daniel Oster
KonRail 294 618-4 als Gastlokomotive am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen
Daniel Oster
KonRail 294 618-4 als Gastlokomotive am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen
Daniel Oster
DB Cargo Siemens Vectron Dual Mode 249 093-6 als Gastlokomotive am 16.05.26 bei den Kranichsteiner Bahnwelttagen
Daniel Oster
Der Abzweig zum Lokschuppen und ein Andreaskreuz bei der Schmalspurbahn in Pairi Daiza, am 07.04.2026.
Frank Thomas
Der Lokschuppen und der Wasserkran der Schmalspurbahn in Pairi Daiza, am 07.04.2026.
Frank Thomas
Der Zahnrad-Triebwagen BDeh 4/4 514 der TPC Gruppe, am 07.04.2026 bei der Schmalspurbahn in Pairi Daiza.
Frank Thomas
Das Datenblatt vom Zahnrad-Triebwagen BDeh 4/4 514 der TPC Gruppe, am 07.04.2026 bei der Schmalspurbahn in Pairi Daiza.
Frank Thomas
NRAIL 274 103-7 in Diensten von der Bochholter Eisenbahn auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 8.6.2026
Christian Schürmann
RADVE 111 029-5 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 8.6.2026
Christian Schürmann
ICE 4 (Tz 9459) "Knuffingen" startet in Berlin Hbf als ICE 375 Richtung Interlaken.
Berlin, der 09.06.2026
G. G.
ICE 4 (Tz 9459) "Knuffingen" startet in Berlin Hbf als ICE 375 Richtung Interlaken.
Hier der Endwagen ohne die MiWuLa-Werbung.
Berlin, der 09.06.2026
G. G.
ICE 4 (Tz 9459) "Knuffingen" im Detail, hier die besonderen "MiWuLa-Aufkleber.
Berlin, der 09.06.2026
G. G.
Triangula 248 018-4 ( 9080 2248 018-4 D-NRAIL ) führt am 31.5.2026 einen leeren, nagelneuen Containerzug durch Gera.
Mario Ulbricht
Railsystem RP 248 001-0 Vectron Dual Mode (9080 2248 001-0 D-RPRS) lässt sich am Morgen des 7.6.2026 in Gera ablichten.
Mario Ulbricht
Wochenendruhe in Zwolle mit NS 244 (grün) neben NS 299 (gelb) am 22.03.1981. Scan 92250.
Rob Freriks
Die D2059 der Isle of Wight Steam Railway wurde 1959 als Class 03 der British Railways gebaut. Am 26.04.2026 steht sie vor dem Lokschuppen in Havenstreet.
Christopher Pätz
An der westlichen Ausfahrt des Bahnhofs Havenstreet steht dieses kleine offene mechanische Stellwerk der Railway Signal Co. London&Liverpool unmittelbar neben den Ausfahrsignalen. (Insel Wight, 26.04.2026)
Christopher Pätz
Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Horst Lüdicke
Mit einem D-Zug durchfährt die 110 463-7 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach – damals ein idealer Fotostandpunkt, nicht nur wegen des dichten Verkehrs, sondern auch wegen der Vielfalt der dort anzutreffenden Triebfahrzeuge. Darunter eine unbekannte 143 mit einem RE im Frühjahr 2013. Inzwischen ist auch diese Baureihe nicht mehr bei der DB im Einsatz.
Horst Lüdicke
Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Horst Lüdicke
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke
Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt…
Horst Lüdicke
Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Horst Lüdicke
861 037 als Os 7560 (Horna Stubna obec - Vrutky) am Haltepunkt Klá¨tor pod Znievom 4.5.26
Andreas Hackenjos
754 073 mit dem R 932 (Zvolen osobna stanica - Zilina) am Haltepunkt Klá¨tor pod Znievom 4.5.26
Andreas Hackenjos
757 015 mit dem R 933 (Zilina - Banska Bystrica) bei Malý Čepčín 4.5.26
Andreas Hackenjos
754 083 mit dem R 934 (Banska Bystrica - Zilina) auf dem Na Vode Viadukt 4.5.26
Andreas Hackenjos
754 073 mit dem R 935 (Zilina - Banska Bystrica) im Bahnhof Čremo¨né 4.5.26
Andreas Hackenjos
757 013 mit dem R 936 (Banska Bystrica - Zilina) auf dem Na Vode Viadukt 4.5.26
Andreas Hackenjos
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Nur noch die nackten Hüllen der 1600er Bw ("Schiffle") stehen dort. Z.B. vom 1622 [Fuchs HD; 1956].__12-09-1972
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick zwischen Bw 1339 und 1376 hindurch auf GT4 459 auf Linie 31.__1970
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick durch einem ausgebeinten Tw, offenbar auch aus der 600er-Reihe > ATw 2545 ex 616 ?__1970
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Links 1300er Bw, in derMitte Tw 2002 (ex 610 von ME 1929), rechts davon GS-Tw 852 [ME Uerdingen 1939] und dazwischen ein Streifen vom GT6 Nr. 1. Tw 2002/610 wurde vor der Verschrottung gerettet und gehört als Tw 610 zum Museumsbestand.__1970
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Als "Linie 19" Tw 2002 (ex 610 von ME 1929; seit 1956 Fahrschulwagen), rechts davon GS-Tw 852 [ME Uerdingen 1939]. Der Tw 2002/610 wurde dann gerade noch vorm Schneidbrenner gerettet und gehört als Tw 610 zum Museumsbestand.__1970
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Hinter den Resten eines bereits abgeräumten Tw sind schwach zu erkennen Tw 2002 (ex 610 von 1929), rechts davon die Nr.1 vom GT6 zu erkennen und ein GS-Tw. Der Tw 2002/610 wurde dann gerade noch vorm Schneidbrenner gerettet und gehört als Tw 610 zum Museumsbestand.__1968
Klaus-Erich Lisk