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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:

Neuerdings häufen sich die praktisch montierten Anzeigen... Gleis 102 in Frankfurt, Oktober 2015.
Neuerdings häufen sich die praktisch montierten Anzeigen... Gleis 102 in Frankfurt, Oktober 2015.
Olli

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

251  2 1200x530 Px, 23.10.2015

Neuerdings häufen sich die praktisch montierten Anzeigen... Gleis 101 in Frankfurt, Oktober 2015.
Neuerdings häufen sich die praktisch montierten Anzeigen... Gleis 101 in Frankfurt, Oktober 2015.
Olli

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

307 1200x602 Px, 23.10.2015

BVB - Tram Be 4/4 457 mit Anhänger unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 06.10.2015
BVB - Tram Be 4/4 457 mit Anhänger unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 06.10.2015
Hp. Teutschmann

BVB - Tram Be 4/4 46 mit Anhänger unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 06.10.2015
BVB - Tram Be 4/4 46 mit Anhänger unterwegs auf der Linie 15 in der Stadt Basel am 06.10.2015
Hp. Teutschmann

BVB - Tram Be 4/4 483 mit 2 Anhänger unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 06.10.2015
BVB - Tram Be 4/4 483 mit 2 Anhänger unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 06.10.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

131 1200x900 Px, 23.10.2015



BVB - Tram Be 4/4 483 mit 2 Anhänger unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 06.10.2015
BVB - Tram Be 4/4 483 mit 2 Anhänger unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 06.10.2015
Hp. Teutschmann

BVB - Tram Be 4/4 490 mit 2 Anhänger unterwegs auf der Linie 14 in der Stadt Basel am 06.10.2015
BVB - Tram Be 4/4 490 mit 2 Anhänger unterwegs auf der Linie 14 in der Stadt Basel am 06.10.2015
Hp. Teutschmann

Triebzug ABe 8/12 3512 schlängelt sich mit einem R nach Tirano inklusive 5 Zisternenwagen Benzin am Lago Bianco entlang Richtung Süden. Bild vom 20.10.2015
Triebzug ABe 8/12 3512 schlängelt sich mit einem R nach Tirano inklusive 5 Zisternenwagen Benzin am Lago Bianco entlang Richtung Süden. Bild vom 20.10.2015
Matti Morelli

Passend zur blauen Werbung für das Chäsblatt 20 Minuten,steht die Werbelokomotive Ge 4/4 III 649  Lavin  am frühen Morgen in Samedan zur blauen Stunde bereit zur Arbeit für den Tag des 20.10.2015
Passend zur blauen Werbung für das Chäsblatt 20 Minuten,steht die Werbelokomotive Ge 4/4 III 649 "Lavin" am frühen Morgen in Samedan zur blauen Stunde bereit zur Arbeit für den Tag des 20.10.2015
Matti Morelli

Rhb Triebzug ABe 8/12 3503 passiert nordwärts fahrend mit dem R nach St.Moritz den Lago Bianco am Berninapass und verschwindet dann alsbald im Nebelmeer.Bild vom 20 .10.2015
Rhb Triebzug ABe 8/12 3503 passiert nordwärts fahrend mit dem R nach St.Moritz den Lago Bianco am Berninapass und verschwindet dann alsbald im Nebelmeer.Bild vom 20 .10.2015
Matti Morelli

ABe 4/4 III 53  Tirano  und der ABe 4/4 III 52  Brusio  fahren am frühen Morgen mit dem Berninaexpress südwärts der Sonne am Lago Bianco entgegen.Bild 20.10.2015
ABe 4/4 III 53 "Tirano" und der ABe 4/4 III 52 "Brusio" fahren am frühen Morgen mit dem Berninaexpress südwärts der Sonne am Lago Bianco entgegen.Bild 20.10.2015
Matti Morelli

RENNEN NACH ITALIEN ;O
     ABe 4/4 III 55  Diavolezza  fährt mit dem R nach Tirano bei Morteratsch vorbei und begegnet einem Ferrarifahrer mit einem 458 Italia.Bild vom 20.10.2015
RENNEN NACH ITALIEN ;O ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" fährt mit dem R nach Tirano bei Morteratsch vorbei und begegnet einem Ferrarifahrer mit einem 458 Italia.Bild vom 20.10.2015
Matti Morelli

AFR Flachwagen 62005 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
AFR Flachwagen 62005 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

AFR Kleinwagen 3 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Garage.
AFR Kleinwagen 3 am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Garage.
Karl Seltenhammer

AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
AFR SPC55 als letzes Fahrzeug vom Zug 2 am 06.Juni 2014 in Fenchihu Station.
Karl Seltenhammer

Mein Jubiläumsbild aus der Bar im 35. Stock des Prime Towers auf den Hauptbahnhof Zürich mit einer S-Bahn auf dem Wipkingerviadukt. (21.10.2015)
Mein Jubiläumsbild aus der Bar im 35. Stock des Prime Towers auf den Hauptbahnhof Zürich mit einer S-Bahn auf dem Wipkingerviadukt. (21.10.2015)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

346  1 1200x683 Px, 23.10.2015

33-037 vor 06-018 am 11.10.2015 mit ihrem 17045 von Jesenice nach Most na Soči bei beim Halt in Bohinjska Bistrica.
33-037 vor 06-018 am 11.10.2015 mit ihrem 17045 von Jesenice nach Most na Soči bei beim Halt in Bohinjska Bistrica.
Hanspeter Reschinger

33-037 vor 06-018 am 11.10.2015 mit ihrem 17045 von Jesenice nach Most na Soči kurz vor dem Bahnhof Bohinjska Bela.
33-037 vor 06-018 am 11.10.2015 mit ihrem 17045 von Jesenice nach Most na Soči kurz vor dem Bahnhof Bohinjska Bela.
Hanspeter Reschinger

Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 in den Bahnhof Branik.
Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 in den Bahnhof Branik.
Hanspeter Reschinger

06-018 mit ihrem 17032 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.10.2015 bei der Querung des Idrijca Viaduktes kurz nach Most na Soči.
06-018 mit ihrem 17032 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.10.2015 bei der Querung des Idrijca Viaduktes kurz nach Most na Soči.
Hanspeter Reschinger

06-018 mit ihrem 17029 von Grahovo nach Nova Gorica am 8.10.2015 in Kneza aufgenommen.
06-018 mit ihrem 17029 von Grahovo nach Nova Gorica am 8.10.2015 in Kneza aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Fotohalt am 25.1.1995 in Gräfenroda. 41018 und 031010 bereiten sich für eine traumhafte Ausfahrt in Richtung Oberhof vor.
Fotohalt am 25.1.1995 in Gräfenroda. 41018 und 031010 bereiten sich für eine traumhafte Ausfahrt in Richtung Oberhof vor.
Gerd Hahn

Mehr Dampf geht nicht! - Eine traumhafte Dampfkulisse erzeugten 41018 und 031010 am 25.1.1995, als sie mit ihrem Sonderzug in Richtung Oberhof eine Scheinausfahrt machten.
Mehr Dampf geht nicht! - Eine traumhafte Dampfkulisse erzeugten 41018 und 031010 am 25.1.1995, als sie mit ihrem Sonderzug in Richtung Oberhof eine Scheinausfahrt machten.
Gerd Hahn

Bei herrlichem Winterwetter fahren 41018 und 031010 mit einem langen Sonderzug in Gräfenroda in Richtung Oberhof aus.
Bei herrlichem Winterwetter fahren 41018 und 031010 mit einem langen Sonderzug in Gräfenroda in Richtung Oberhof aus.
Gerd Hahn

151 029  Amstetten  23.09.05
151 029 Amstetten 23.09.05
Hansjörg Brutzer

151 029  Amstetten  23.09.05
151 029 Amstetten 23.09.05
Hansjörg Brutzer

 151 029  Geislinger Steige  26.03.07
151 029 Geislinger Steige 26.03.07
Hansjörg Brutzer

151 030 + 194 563  Rottendorf  04.06.83
151 030 + 194 563 Rottendorf 04.06.83
Hansjörg Brutzer

151 030  bei Vaihingen ( Enz ) - Nord  24.03.90
151 030 bei Vaihingen ( Enz ) - Nord 24.03.90
Hansjörg Brutzer

1142 637 und 1144 093 mit Güterzug bei Mixnitz-Bärenschützklamm am 22.10.2015.
1142 637 und 1144 093 mit Güterzug bei Mixnitz-Bärenschützklamm am 22.10.2015.
Herbert Pfoser

1142 623 als S1 bei Mixnitz-Bärenschützklamm am 23.10.2015.
1142 623 als S1 bei Mixnitz-Bärenschützklamm am 23.10.2015.
Herbert Pfoser

SŽ 312-014 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /12.10.2015
SŽ 312-014 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /12.10.2015
Franci Vuk

An einem Oktobertag 1978 fährt ein Uv3-Zug mit Uv3 3382 am Schluß durch die Szilagi Erzsebet fasor in Richtung Szent Janos Korhaz
An einem Oktobertag 1978 fährt ein Uv3-Zug mit Uv3 3382 am Schluß durch die Szilagi Erzsebet fasor in Richtung Szent Janos Korhaz
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

296 1200x771 Px, 23.10.2015

Im August 1992 erreichen Uv3 3389 und ein weiterer Uv3 den Baross ter gegenüber dem Budapester Ostbahnhof. Das neue Geschäftshaus und der Hinweis auf eine amerikanische Fastfood-Kette sind Zeichen der neuen Zeit. Wenige Jahre später wurde die Straßenbahn eingestellt.
Im August 1992 erreichen Uv3 3389 und ein weiterer Uv3 den Baross ter gegenüber dem Budapester Ostbahnhof. Das neue Geschäftshaus und der Hinweis auf eine amerikanische Fastfood-Kette sind Zeichen der neuen Zeit. Wenige Jahre später wurde die Straßenbahn eingestellt.
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

366  2 1200x768 Px, 23.10.2015

Zu den letzten Linien, auf denen Uv-Züge eingesetzt wurden, gehörte die Linie 47, hier mit einem klassischen Dreiwagenzug mit Uv3 3307 an der Spitze auf dem Vamhaz korut im Herbst 2002
Zu den letzten Linien, auf denen Uv-Züge eingesetzt wurden, gehörte die Linie 47, hier mit einem klassischen Dreiwagenzug mit Uv3 3307 an der Spitze auf dem Vamhaz korut im Herbst 2002
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

261 1200x797 Px, 23.10.2015

Im Oktober 1978 überquert eine ICS-Doppeltraktion mit dem führenden ICS 1460 die Margit hid/Margarethenbrücke
Im Oktober 1978 überquert eine ICS-Doppeltraktion mit dem führenden ICS 1460 die Margit hid/Margarethenbrücke
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

336 1200x720 Px, 23.10.2015

2002 kauften die Budapester Straßenbahnen 76 Triebwagen des Typs TW 6000 aus Hannover, hier überquert Nr. 1507 im Juni 2003 auf der Hatar ut. einen nicht mehr in Betrieb befindlichen Bahnübergang
2002 kauften die Budapester Straßenbahnen 76 Triebwagen des Typs TW 6000 aus Hannover, hier überquert Nr. 1507 im Juni 2003 auf der Hatar ut. einen nicht mehr in Betrieb befindlichen Bahnübergang
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn

320  4 1200x805 Px, 23.10.2015

140 848-3 der EVB bei Woltorf am 16.07.2015
140 848-3 der EVB bei Woltorf am 16.07.2015
Dennis Teschner

111 017-0 der DB mit Sonderzug in Aßling am 01.08.2014
111 017-0 der DB mit Sonderzug in Aßling am 01.08.2014
Dennis Teschner

111 039-4 DB mit Sonderzug in Aßling am 01.08.2014
111 039-4 DB mit Sonderzug in Aßling am 01.08.2014
Dennis Teschner

111 215-0 der DB bei Woltorf am 18.10.2015
111 215-0 der DB bei Woltorf am 18.10.2015
Dennis Teschner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Baureihe 111

275 1200x798 Px, 23.10.2015

111 143-4 der DB bei Sierße am 21.07.2015
111 143-4 der DB bei Sierße am 21.07.2015
Dennis Teschner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Baureihe 111

275 1200x798 Px, 23.10.2015

442 858-7 als RE 13008(Sassnitz-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.16.10.2015
442 858-7 als RE 13008(Sassnitz-Rostock)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.16.10.2015
Stefan Pavel

120 203-5 mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.23.10.2015
120 203-5 mit RE 4310(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.23.10.2015
Stefan Pavel

182 521 mit dem IC 2572 (Stuttgart-Münster) als Ersatz für den IC 118 bei Ölbronn, 28.09.2015.
182 521 mit dem IC 2572 (Stuttgart-Münster) als Ersatz für den IC 118 bei Ölbronn, 28.09.2015.
Gregor Kaercher

Hier eine seitliche 90-Grad Ansicht auf die Folie von 182 521. Aufgenommen am 29.09.2015 bei Heidelsheim.
Hier eine seitliche 90-Grad Ansicht auf die Folie von 182 521. Aufgenommen am 29.09.2015 bei Heidelsheim.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Fernzugumleiter an der württembergischen Westbahn 2015

395 1200x800 Px, 23.10.2015

181 213  Saar  mit dem IC 2053 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Heidelsheim, 29.09.2015.
181 213 "Saar" mit dem IC 2053 (Saarbrücken-Stuttgart) bei Heidelsheim, 29.09.2015.
Gregor Kaercher

Gegenüberstellung:  50 307 mit den großen Wagner-Windleitbleche (links) + 50 3654-6 mit den kleinen Witte-Windleitblechen (rechts)  / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel  „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Gegenüberstellung: 50 307 mit den großen Wagner-Windleitbleche (links) + 50 3654-6 mit den kleinen Witte-Windleitblechen (rechts) / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

50 307, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel  „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
50 307, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

50 307, Speisepumpe, Lok 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel  „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
50 307, Speisepumpe, Lok 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

50 307, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel  „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
50 307, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

50 307, brachte den Zug aus Loene, jetzt auf Rangierfahrt, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel  „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
50 307, brachte den Zug aus Loene, jetzt auf Rangierfahrt, 1940 bei WLF gebaut / in Beekbergen am 6.9.2014 beim großen Eisenbahn-Spektakel „Terug naar Toen - Zurück nach Damals“ der Museumseisenbahn VSM in Beekbergen / NL,
Harald Schmidt

Die Talent 2 von National Express absolvieren ihre Testfahrten auf dem RE 7 und der RB 48. Im Bild 94 80 9 442 354-4 in Wuppertal Hbf, 23.20.15.
Die Talent 2 von National Express absolvieren ihre Testfahrten auf dem RE 7 und der RB 48. Im Bild 94 80 9 442 354-4 in Wuppertal Hbf, 23.20.15.
Hermann-Josef Weirich

Bahnrealität in NRW - zwei private Anbieter im Vordergrund und DB Regio im Hintergrund: Eurobahn-ET 7.06 als RE 13 nach Hamm, NX ET 354 auf Testfahrt und irgendwo dazwischen ein 1440-Doppel als S 8 nach Mönchengladbach. Wuppertal Hbf, 23.10.15.
Bahnrealität in NRW - zwei private Anbieter im Vordergrund und DB Regio im Hintergrund: Eurobahn-ET 7.06 als RE 13 nach Hamm, NX ET 354 auf Testfahrt und irgendwo dazwischen ein 1440-Doppel als S 8 nach Mönchengladbach. Wuppertal Hbf, 23.10.15.
Hermann-Josef Weirich

Tatra der BVG in Berlin am 07.05.2015
Tatra der BVG in Berlin am 07.05.2015
Felix B.

Es sieht aus wie Tief im Wald doch das Foto ist am Stadtrand von Altenkirchen in Westerwald entstanden. Hier stehen die mttlerweile selten gewordenen  Telegrafenmasten noch und bringen Romantik auf die Strecke.

Altenkrichen 10.10.2015
Es sieht aus wie Tief im Wald doch das Foto ist am Stadtrand von Altenkirchen in Westerwald entstanden. Hier stehen die mttlerweile selten gewordenen Telegrafenmasten noch und bringen Romantik auf die Strecke. Altenkrichen 10.10.2015
Dennis Fiedler

Da schlägt das Herz höher. Neben Telegrafenmasten befinden sich in Altenkirchen auch ausschließlich mechanische Formsignale. Hier ist die Eisenbahn noch Eisenbahn.

Altenkirchen 10.10.2015
Da schlägt das Herz höher. Neben Telegrafenmasten befinden sich in Altenkirchen auch ausschließlich mechanische Formsignale. Hier ist die Eisenbahn noch Eisenbahn. Altenkirchen 10.10.2015
Dennis Fiedler

Am 10.10 kam 648 158 von der Hessischen Landesbahn vermietet an Vectus als RB90 nach Au(Sieg) in Altenkirchen eingefahren.

Altenkirchen 10.10.2015
Am 10.10 kam 648 158 von der Hessischen Landesbahn vermietet an Vectus als RB90 nach Au(Sieg) in Altenkirchen eingefahren. Altenkirchen 10.10.2015
Dennis Fiedler

Kurz nach dem Halt in Altenkirchen bemerkte ich dieses Gerät an der Kupplung des 648ers. Der Lokführer hatte das Gerät kurz zuvor angebracht. Um welches Gerät handelt es sich und wofür ist es?

Altenkirchen 10.10.2015
Kurz nach dem Halt in Altenkirchen bemerkte ich dieses Gerät an der Kupplung des 648ers. Der Lokführer hatte das Gerät kurz zuvor angebracht. Um welches Gerät handelt es sich und wofür ist es? Altenkirchen 10.10.2015
Dennis Fiedler

Empfangsgebaeude des Bahnhofs Podu Olt, bei Sibiu, am 10.10.2015. Der Bahnhof Podu Olt liegt neben keiner Ortschaft, ist jedoch ein Eisenbahnkonten fuer zwei Linien mittlerer Bedeutung fuer das rumaenische Bahnnetz: Linie von Brasov nach Sibiu und Linie von Sibiu ueber Ramnicu Valcea nach Craiova.
Empfangsgebaeude des Bahnhofs Podu Olt, bei Sibiu, am 10.10.2015. Der Bahnhof Podu Olt liegt neben keiner Ortschaft, ist jedoch ein Eisenbahnkonten fuer zwei Linien mittlerer Bedeutung fuer das rumaenische Bahnnetz: Linie von Brasov nach Sibiu und Linie von Sibiu ueber Ramnicu Valcea nach Craiova.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

125 1200x900 Px, 23.10.2015

Gueterschuppen im Bahnhof Podu Olt, bei Sibiu. 10.10.2015
Gueterschuppen im Bahnhof Podu Olt, bei Sibiu. 10.10.2015
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

117 1200x900 Px, 23.10.2015

Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest. Die bespannten Wagen wurden vor etwa 20 Jahren von der CFR als Gebrauchtwagen gekauft. Urspuenglich waren diese dem intnationalen Bahndienst zugewiesen. Nun werden sie als aud regiozuegen eingesetzt.
Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest. Die bespannten Wagen wurden vor etwa 20 Jahren von der CFR als Gebrauchtwagen gekauft. Urspuenglich waren diese dem intnationalen Bahndienst zugewiesen. Nun werden sie als aud regiozuegen eingesetzt.
Marius Peculea

Schwere Dampflokomotive 150 025 ausgestellt am 10.06.2014 im Nordbahnhof Bukarest.
Schwere Dampflokomotive 150 025 ausgestellt am 10.06.2014 im Nordbahnhof Bukarest.
Marius Peculea

Bahnbetriebbswerk Targu Mures am 23.08.2015
Bahnbetriebbswerk Targu Mures am 23.08.2015
Marius Peculea

Am 22/08/2009 zog 110 401-7 einen Quietschi durch Lintorf.
Am 22/08/2009 zog 110 401-7 einen Quietschi durch Lintorf.
Dieter Schumacher

Eine Doppelgarnitur AM80 (Break) mit Triebzug 394 am Zugende auf dem Weg nach Tongeren, hier kurz vor dem Haltepunkt Schulen. Aufnahme vom 21/08/2015.
Eine Doppelgarnitur AM80 (Break) mit Triebzug 394 am Zugende auf dem Weg nach Tongeren, hier kurz vor dem Haltepunkt Schulen. Aufnahme vom 21/08/2015.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

172  3 1200x797 Px, 23.10.2015

Am frühen Abend des 28/08/2009 zog Cobra-Lok 2826 (186 218) von Aachen-West kommend einen Kesselwagenzug die Rampe am Gemmenicher Weg hinauf gen Belgien.
Am frühen Abend des 28/08/2009 zog Cobra-Lok 2826 (186 218) von Aachen-West kommend einen Kesselwagenzug die Rampe am Gemmenicher Weg hinauf gen Belgien.
Dieter Schumacher

185 297-9 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch mit einem langen Kesselzug aus  Richtung Neuss nach Aachen-West und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei schönem Herbstwetter am Morgen vom 23.10.2015.
185 297-9 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch mit einem langen Kesselzug aus Richtung Neuss nach Aachen-West und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei schönem Herbstwetter am Morgen vom 23.10.2015.
Stefan Hochstetter

185 357-1 DB  kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem langen Audi-VW-Zug aus Osnabrück nach Kortenberg-Goederen(B) und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei schönem Herbstwetter am Morgen vom 23.10.2015.
185 357-1 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem langen Audi-VW-Zug aus Osnabrück nach Kortenberg-Goederen(B) und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei schönem Herbstwetter am Morgen vom 23.10.2015.
Stefan Hochstetter

642 030 mit RE55 nach Erfurt Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen am nebligen 22.11.2014
642 030 mit RE55 nach Erfurt Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen am nebligen 22.11.2014
Stephan John

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Eisenbahn in und um Nordhausen

182 1200x799 Px, 23.10.2015

1116 141 `Siemens´ am 12.09.15 bei München-Trudering
1116 141 `Siemens´ am 12.09.15 bei München-Trudering
Sebastian Fuchs

1116 025 am 30.09.15 in Althegnenberg
1116 025 am 30.09.15 in Althegnenberg
Sebastian Fuchs

628 626 am 15.08.15 in München Ost
628 626 am 15.08.15 in München Ost
Sebastian Fuchs

Wien Wiener Verkehrsbetriebe (WVB) SL 38 (E1 4640 (SGP 1966) Schottentor am 19. Juli 1974. - Man bemerke, dass der Zug in der oberen Schleife hält. - Der E1 4640 kam am 6. November 2006 nach Krakau. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe (WVB) SL 38 (E1 4640 (SGP 1966) Schottentor am 19. Juli 1974. - Man bemerke, dass der Zug in der oberen Schleife hält. - Der E1 4640 kam am 6. November 2006 nach Krakau. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Eigentlich mag ich  keine Hochspannungsmasten wenn´s ums Knipsen geht,....
Aber wenn er sich schon so anbietet. 5063.05 als R8559 am 21.10.2015 bei Deutschlandsberg
Eigentlich mag ich keine Hochspannungsmasten wenn´s ums Knipsen geht,.... Aber wenn er sich schon so anbietet. 5063.05 als R8559 am 21.10.2015 bei Deutschlandsberg
Karl Heinz Ferk

Das lange Wochenende wir wiedermal zum bauen genutzt. Diesmal nächst Hollenegg . Zur Vorbereitung bringt DH 1100.1 Schotter an die Baustelle. Hier bei den Kresteichen am 21.Oktober 2015
Das lange Wochenende wir wiedermal zum bauen genutzt. Diesmal nächst Hollenegg . Zur Vorbereitung bringt DH 1100.1 Schotter an die Baustelle. Hier bei den Kresteichen am 21.Oktober 2015
Karl Heinz Ferk

Abellio 442 607 Bahnhof Nordhausen 10.10.2015
Abellio 442 607 Bahnhof Nordhausen 10.10.2015
Stephan John

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Eisenbahn in und um Nordhausen

308 1200x799 Px, 23.10.2015

ATOM PILZ ala`Slowenien. Dank Kollegen Anton durfte ich dieses wunderbare Schwammerl festhalten. 764.411R bei Herbersdorf am heutigen 23.10.2015
ATOM PILZ ala`Slowenien. Dank Kollegen Anton durfte ich dieses wunderbare Schwammerl festhalten. 764.411R bei Herbersdorf am heutigen 23.10.2015
Karl Heinz Ferk

Eines der durch die Stainzer Lokalbahn belieferten Unternehmen war die Hanns-Gogg Mühle bei Herbersdorf. Anton hat Sie leider mit seinem Atompilz etwas in den Schatten gestellt. 23.10.2015
Eines der durch die Stainzer Lokalbahn belieferten Unternehmen war die Hanns-Gogg Mühle bei Herbersdorf. Anton hat Sie leider mit seinem Atompilz etwas in den Schatten gestellt. 23.10.2015
Karl Heinz Ferk

Eine der Paradestellen der Stainzer Lokalbahn ist wohl das  Distanzsignal! bei Wohlsdorf. 23.10.2015
Eine der Paradestellen der Stainzer Lokalbahn ist wohl das "Distanzsignal! bei Wohlsdorf. 23.10.2015
Karl Heinz Ferk

Wien WVB SL D/ (36) (L4 553 (SGP 1961) + l3) Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 20. Juli 1974. - Zu der Zeit war die SL D u.a. an Sonntagen in zwei Teile geteilt, der eine Teil zwischen Börse und Nußdorf entsprach der ehemaligen SL 36. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL D/ (36) (L4 553 (SGP 1961) + l3) Julius-Tandler-Platz (Hst. Franz-Josefs-Bahnhof) am 20. Juli 1974. - Zu der Zeit war die SL D u.a. an Sonntagen in zwei Teile geteilt, der eine Teil zwischen Börse und Nußdorf entsprach der ehemaligen SL 36. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

CD 810 641-1 wartet in Bahnhof Zdice am 12.10.2015
CD 810 641-1 wartet in Bahnhof Zdice am 12.10.2015
Jiri Zanka

CD Cargo 742 381-7 wartet in Bahnhof Zdice am 12.10.2015
CD Cargo 742 381-7 wartet in Bahnhof Zdice am 12.10.2015
Jiri Zanka

CD 714 202-2 kommt nach Haltestelle Pavlov am 1.10.2015
CD 714 202-2 kommt nach Haltestelle Pavlov am 1.10.2015
Jiri Zanka

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714

171 1200x900 Px, 23.10.2015

CD 362 130-1 mit Schnelzug nach Prag in Bahnhof Zdice am 12.10.2015
CD 362 130-1 mit Schnelzug nach Prag in Bahnhof Zdice am 12.10.2015
Jiri Zanka

Pano 144 + Pano 141 als R 461 (Grindelwald - Kleine Scheidegg) am 23.7.2015 beim Wenden in Grindelwald Grund.
Pano 144 + Pano 141 als R 461 (Grindelwald - Kleine Scheidegg) am 23.7.2015 beim Wenden in Grindelwald Grund.
Hans-Peter Kurz

BDeh 4/4 Nr. 114 am 23.7.2015 abgestellt im Bahnhof Grindelwald Grund.
BDeh 4/4 Nr. 114 am 23.7.2015 abgestellt im Bahnhof Grindelwald Grund.
Hans-Peter Kurz

Hier nocheinmal BDeh 4/4 Nr. 117 als Sonderzug (Kleine Scheidegg - Grindelwald Grund) am 23.7.2015 nach der Ankunft in Grindelwald Grund.
Hier nocheinmal BDeh 4/4 Nr. 117 als Sonderzug (Kleine Scheidegg - Grindelwald Grund) am 23.7.2015 nach der Ankunft in Grindelwald Grund.
Hans-Peter Kurz

Pano 143 + Pano 142 als R 458 (Kleine Scheidegg - Grindelwald) am 23.7.2015 beim Wenden in Grindelwald Grund.
Pano 143 + Pano 142 als R 458 (Kleine Scheidegg - Grindelwald) am 23.7.2015 beim Wenden in Grindelwald Grund.
Hans-Peter Kurz

Am Wochenende werden aufgrund der deutlich geringeren Auslastung alle Leistungen an der Dieselstrecke Zagreb - Varazdin von Triebwagen bedient. Der 7121 001 hat am 21.03.2015. soeben als nachmittäglicher Regionalzug 3010 von Zagreb nach Varazdin die Haltestelle Hum-Lug verlassen und wird seine Fahrt weiter in Richtung Norden fortsetzen.
Am Wochenende werden aufgrund der deutlich geringeren Auslastung alle Leistungen an der Dieselstrecke Zagreb - Varazdin von Triebwagen bedient. Der 7121 001 hat am 21.03.2015. soeben als nachmittäglicher Regionalzug 3010 von Zagreb nach Varazdin die Haltestelle Hum-Lug verlassen und wird seine Fahrt weiter in Richtung Norden fortsetzen.
Nikola

Die 75 km lange und im Jahre 1894 fertiggestellte Strecke Ljubljana – Novo Mesto ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn im Südosten Sloweniens. 1914 wurde sie über den heutigen Grenzbahnhof Metlika bis ins kroatische Karlovac fortgesetzt. Über die abzweigende Strecke vom Bahnknoten Trebnje nach Sevnica besteht auch eine direkte Verbindung an die Hauptstrecke von Ljubljana nach Zagreb. Der Personenverkehr wird fast ausschließlich durch die in den 1980-er Jahren von MBB Donauwörth hergestellten Triebwagen der Reihe 713/715 betrieben. Kurz nach Mittag des 10.04.2015. verlässt der Triebwagen 715 105 gerade als Regionalzug 3212 von Metlika nach Ljubljana den Bahnhof von Visnja Gora wird in einer knappen Stunde die slowenische Hauptstadt erreichen.
Die 75 km lange und im Jahre 1894 fertiggestellte Strecke Ljubljana – Novo Mesto ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn im Südosten Sloweniens. 1914 wurde sie über den heutigen Grenzbahnhof Metlika bis ins kroatische Karlovac fortgesetzt. Über die abzweigende Strecke vom Bahnknoten Trebnje nach Sevnica besteht auch eine direkte Verbindung an die Hauptstrecke von Ljubljana nach Zagreb. Der Personenverkehr wird fast ausschließlich durch die in den 1980-er Jahren von MBB Donauwörth hergestellten Triebwagen der Reihe 713/715 betrieben. Kurz nach Mittag des 10.04.2015. verlässt der Triebwagen 715 105 gerade als Regionalzug 3212 von Metlika nach Ljubljana den Bahnhof von Visnja Gora wird in einer knappen Stunde die slowenische Hauptstadt erreichen.
Nikola

Am 20.02.2015. hat bei strahlendem Sonnenschein der mittägliche Regionalzug 3006 von Zagreb nach Varazdin gerade den Haltepunkt Hum-Lug verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Norden fort. Im Verband hat er fünf Abteilwagen in der aktuellen Farbgebung, und wird gezogen von der 2044 027, welche zur Zugförderung Zagreb gehört und oft auf den Dieselstrecken in Nordkroatien anzutreffen ist.
Am 20.02.2015. hat bei strahlendem Sonnenschein der mittägliche Regionalzug 3006 von Zagreb nach Varazdin gerade den Haltepunkt Hum-Lug verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Norden fort. Im Verband hat er fünf Abteilwagen in der aktuellen Farbgebung, und wird gezogen von der 2044 027, welche zur Zugförderung Zagreb gehört und oft auf den Dieselstrecken in Nordkroatien anzutreffen ist.
Nikola

Noch 2.6 Kilometer, dann ist der Golden Pass Panoramic Express 2119 von Zweisimmen kommend an seinem Ziel in Montreux. 
Das Bild entstnd am 23. Okt. 2015 in Planchap.
Noch 2.6 Kilometer, dann ist der Golden Pass Panoramic Express 2119 von Zweisimmen kommend an seinem Ziel in Montreux. Das Bild entstnd am 23. Okt. 2015 in Planchap.
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4004  Fribourg  als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux kurz nach Le Châtelard VD. 
23. Okt. 2015
Der MOB ABDe 8/8 4004 "Fribourg" als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux kurz nach Le Châtelard VD. 23. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

BDeh 4/4 Nr. 117 als Sonderzug (Kleine Scheidegg - Grindelwald Grund) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
BDeh 4/4 Nr. 117 als Sonderzug (Kleine Scheidegg - Grindelwald Grund) am 23.7.2015 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Hans-Peter Kurz

Be 6/8 Flexity 7007 auf der Linie 14 wartet an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.10.2015.
Be 6/8 Flexity 7007 auf der Linie 14 wartet an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.10.2015.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11301 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Re 4/4 II 11301 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

134 1200x797 Px, 23.10.2015

Re 460 029-2, mit der Chiquita Werbung, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Re 460 029-2, mit der Chiquita Werbung, durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

196 1200x799 Px, 23.10.2015

Re 4/4 II 11108 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Re 4/4 II 11108 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

164 1200x799 Px, 23.10.2015

Re 4/4 II 11286 ist beim Güterbahnhof Muttenz abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 13.10.2015.
Re 4/4 II 11286 ist beim Güterbahnhof Muttenz abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 13.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

186 1200x797 Px, 23.10.2015

185 352 mit einem Güterzug am 17.10.2015 bei Stephansposching.
185 352 mit einem Güterzug am 17.10.2015 bei Stephansposching.
M. Schmid

754 078 mit einem Os am 01.06.2014 in Horni Plana.
754 078 mit einem Os am 01.06.2014 in Horni Plana.
M. Schmid

470 505 mit einem IC am 01.09.2015 bei Pinnye.
470 505 mit einem IC am 01.09.2015 bei Pinnye.
M. Schmid

363 029 + 122 005 mit einem Güterzug am 26.08.2015 bei Lhota pod Prelouci.
363 029 + 122 005 mit einem Güterzug am 26.08.2015 bei Lhota pod Prelouci.
M. Schmid

Nachfolger von den DB RE7 lokbespannten Zügen sind die National Express Hamsterbacken. Der Triebwagen der Baureihe 9443 356-3 D-NXG ist hier auf einer Testfahrt bei Allerheiligen vor meine Linse gefahren am heutige Abend. Den 23.10.2015
Nachfolger von den DB RE7 lokbespannten Zügen sind die National Express Hamsterbacken. Der Triebwagen der Baureihe 9443 356-3 D-NXG ist hier auf einer Testfahrt bei Allerheiligen vor meine Linse gefahren am heutige Abend. Den 23.10.2015
Andreas Strobel

650 032-4 wartet am 22.10.2015 auf Abfahrt nach Lauterbach in Putbus
650 032-4 wartet am 22.10.2015 auf Abfahrt nach Lauterbach in Putbus
Gerold Nücklich

In Barth wartet 646 109-8 auf abfahrt nach Stralsund am 22.10.2015
In Barth wartet 646 109-8 auf abfahrt nach Stralsund am 22.10.2015
Gerold Nücklich

RE 9 auf der Fahrt zum Ostseebad Binz am Bahnsteig 1 in Lietzow. - 23.10.2015 - Vom nicht gesicherten RÜ aufgenommen.
RE 9 auf der Fahrt zum Ostseebad Binz am Bahnsteig 1 in Lietzow. - 23.10.2015 - Vom nicht gesicherten RÜ aufgenommen.
Gerd Wiese

DB/evb: Die beiden unterschiedlich bemahlten Gesichter der sehr schön aufgearbeiteten evb Logistic 140 870-7 (ehemals DB), aufgenommen am 13. Oktober 2015 in HAMBURG HARBURG.
Foto: Walter Ruetsch
DB/evb: Die beiden unterschiedlich bemahlten Gesichter der sehr schön aufgearbeiteten evb Logistic 140 870-7 (ehemals DB), aufgenommen am 13. Oktober 2015 in HAMBURG HARBURG. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/evb: Die beiden unterschiedlich bemahlten Gesichter der sehr schön aufgearbeiteten evb Logistic 140 870-7 (ehemals DB), aufgenommen am 13. Oktober 2015 in HAMBURG HARBURG.
Foto: Walter Ruetsch
DB/evb: Die beiden unterschiedlich bemahlten Gesichter der sehr schön aufgearbeiteten evb Logistic 140 870-7 (ehemals DB), aufgenommen am 13. Oktober 2015 in HAMBURG HARBURG. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nicht nur der Fotograf schaut auf den talwärts fahrenden Gaskesselwagenzug. Meitschligen, 01.10.2015.
Nicht nur der Fotograf schaut auf den talwärts fahrenden Gaskesselwagenzug. Meitschligen, 01.10.2015.
Jürgen Vos

Nimmt man bei einer im Tal fahrenden Alpenbahn Talgrund und Himmel mit aufs Bild, ist der Zug nur klein zu sehen. Am 01.10.2015 befindet sich ein ICN von Zürich nach Lugano auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg.
Nimmt man bei einer im Tal fahrenden Alpenbahn Talgrund und Himmel mit aufs Bild, ist der Zug nur klein zu sehen. Am 01.10.2015 befindet sich ein ICN von Zürich nach Lugano auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg.
Jürgen Vos

Auf der Kerstelenbachbrücke befinden sich eine SBB- und InterregioCargo-Re 4/4 II auf der Fahrt Richtung Erstfeld. Amsteg, 29.09.2015.
Auf der Kerstelenbachbrücke befinden sich eine SBB- und InterregioCargo-Re 4/4 II auf der Fahrt Richtung Erstfeld. Amsteg, 29.09.2015.
Jürgen Vos

Re 420 165-3 als Schublok eines KV-Zuges am 29.09.2015 bei Silenen.
Re 420 165-3 als Schublok eines KV-Zuges am 29.09.2015 bei Silenen.
Jürgen Vos

Von Basel kommend ist Re 4/4 II 11164 mit dem IR 2313 bei Silenen auf der Fahrt nach Locarno (29.09.2015).
Von Basel kommend ist Re 4/4 II 11164 mit dem IR 2313 bei Silenen auf der Fahrt nach Locarno (29.09.2015).
Jürgen Vos

261 684 und 141 in Dortmund Hbf., März 1983
261 684 und 141 in Dortmund Hbf., März 1983
Johannes Schmoll

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf

283 1024x683 Px, 23.10.2015

430 117 in Dortmund Hbf. März 1983
430 117 in Dortmund Hbf. März 1983
Johannes Schmoll

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf

384 1024x683 Px, 23.10.2015

430 417 in Dortmund Hbf., März 1983
430 417 in Dortmund Hbf., März 1983
Johannes Schmoll

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf

427  3 1024x683 Px, 23.10.2015

110 348 am 13.01.1996 mit D 1124 in Dortmund Hbf.
110 348 am 13.01.1996 mit D 1124 in Dortmund Hbf.
Johannes Schmoll

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf

349 1024x683 Px, 23.10.2015

216 206 mit Eilzug nach Iserlohn / Winterberg im März 1983 in Dortmund Hbf.
216 206 mit Eilzug nach Iserlohn / Winterberg im März 1983 in Dortmund Hbf.
Johannes Schmoll

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf

512 1024x683 Px, 23.10.2015

Wien WVB SL D/ (36) Althanstraße am 20. Juli 1974. Der Zug bestand aus einem Triebwagen des Typs L4 (533, SGP 1961) und einem Beiwagen des Typs l3 (18xx, Gräf&Stift 1961-62). U.a. an Sonntagen fuhren auf der Strecke Nußdorf - Börse Züge mit der Liniennummer D/ statt der Linie D (Nußdorf - Südbahnhof), die an diesen Tagen nicht fuhr. - Zwischen Börse und Schwarzenbergplatz mussten die anderen Ringlinien die SL D ersetzen. - Auf der Strecke Schwarzenbergplatz - Südbahnhof, die der ehemaligen SL 69 entsprach, fuhr dann eine zweite SL D/. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien WVB SL D/ (36) Althanstraße am 20. Juli 1974. Der Zug bestand aus einem Triebwagen des Typs L4 (533, SGP 1961) und einem Beiwagen des Typs l3 (18xx, Gräf&Stift 1961-62). U.a. an Sonntagen fuhren auf der Strecke Nußdorf - Börse Züge mit der Liniennummer D/ statt der Linie D (Nußdorf - Südbahnhof), die an diesen Tagen nicht fuhr. - Zwischen Börse und Schwarzenbergplatz mussten die anderen Ringlinien die SL D ersetzen. - Auf der Strecke Schwarzenbergplatz - Südbahnhof, die der ehemaligen SL 69 entsprach, fuhr dann eine zweite SL D/. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL G2/ (E1 4774) Schottentor (in der oberen Schleife) am 20. Juli 1974. - Die SL G2/ war zu der Zeit die  Sonntagsausgabe  der SL G2 (Radetzkystraße - Hohe Warte); die G2/ fuhr zwischen Schottentor und Hohe Warte, eine Linienführung, die derjenigen der ehemaligen und der heutigen SL 37 entsprach. - Der von SGP 1972 gebaute E1 4774 ist noch in Betrieb. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien WVB SL G2/ (E1 4774) Schottentor (in der oberen Schleife) am 20. Juli 1974. - Die SL G2/ war zu der Zeit die "Sonntagsausgabe" der SL G2 (Radetzkystraße - Hohe Warte); die G2/ fuhr zwischen Schottentor und Hohe Warte, eine Linienführung, die derjenigen der ehemaligen und der heutigen SL 37 entsprach. - Der von SGP 1972 gebaute E1 4774 ist noch in Betrieb. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 60 (E1 4531) Hietzing, Kennedybrücke am 20. Juli 1974. - Der von ROTAX 1973 gebaute Gelenktriebwagen E1 4531 wurde 2011 an die Verkehrsbetriebe in Kattowitz verkauft. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien WVB SL 60 (E1 4531) Hietzing, Kennedybrücke am 20. Juli 1974. - Der von ROTAX 1973 gebaute Gelenktriebwagen E1 4531 wurde 2011 an die Verkehrsbetriebe in Kattowitz verkauft. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Der 628-611 auf der Mittagsfahrt am Ostersonntag 2014 zwischen Siegelsbach und Hüffenhardt.
Der 628-611 auf der Mittagsfahrt am Ostersonntag 2014 zwischen Siegelsbach und Hüffenhardt.
J.E. Stögbauer

Am Osterwochenende 2014 wurden Sonderfahrten mit dem in Ludwigshafen beheimateten 628-611 im Krebsbachtal durchgeführt. Hier eine Aufnahme am Siegelsbacher Fußgängerüberweg. Rechts ist das stillgelegte Anschlussgleis ins Bundeswehrdepot zu erkennen.
Am Osterwochenende 2014 wurden Sonderfahrten mit dem in Ludwigshafen beheimateten 628-611 im Krebsbachtal durchgeführt. Hier eine Aufnahme am Siegelsbacher Fußgängerüberweg. Rechts ist das stillgelegte Anschlussgleis ins Bundeswehrdepot zu erkennen.
J.E. Stögbauer

Eine Weitwinkelaufnahme aus der Vogelperspektive bietet einen guten Überblick. Stürzende Linien sind dabei aber unvermeidlich. Am 13.09.2015 steht 103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing.

Hersteller: Krauss-Maffei, München
Fabriknummer: 19508
Indienststellung: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum
Verbleib: Lokwelt Freilassing
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Stundenleistung (kW): 7500
Anfahrzugkraft (kN): 312
Dienstmasse (t): 114
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 19.500
Eine Weitwinkelaufnahme aus der Vogelperspektive bietet einen guten Überblick. Stürzende Linien sind dabei aber unvermeidlich. Am 13.09.2015 steht 103 167-3 auf der Drehscheibe der Lokwelt Freilassing. Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3 z-Stellung: 18.07.2003 Ausmusterung: 15.12.2012 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Museum Verbleib: Lokwelt Freilassing Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 200 Stundenleistung (kW): 7500 Anfahrzugkraft (kN): 312 Dienstmasse (t): 114 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 19.500
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

1595 1199x800 Px, 23.10.2015





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