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Der TPF RABe 527 195 ist bei Vaulruz auf dem Weg nach Bern, rechts im Bild , die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel.
19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Der TPF RABe 527 198 "BCF / FKB" (Kantonalbankwerbezug) erreicht Vaulruz, links im Bild die mittlerweile bekannte Kapelle von Vaulruz, rechts, die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel.
19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Der ASD TPC BDe 4/4 403 "OLLON" und der Bt 431 (ex BLT) warten in Les Diablerets auf die Abfahrt nach Aigle. die Aufnahme entstand vor dem Depot, auf einem nicht durch Hinweisschilder gesperrten Weg.
29. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic PE 2234 auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen und erreicht in Kürze Planchamp.
25. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11685 (Re 620 085-1) "Sulgen" schlängelt sich mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis hinter dem Château de Chillon durch.
20. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Mit dem MOB "Alpina" ABe 4/4 9301 erreicht der Regionalzug 2213 von Zweisimmen nach Montreux in Kürze Gstaad.
2. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Während die DB 111 038-6 ihren Nahverkehrszug nach Stuttgart schieben wird, hat die am Bahnsteig 4 in Singen (Hohentwiel) eingetroffen 143 906-8 mit ihrem Schwarzwald Regionalzug ihr Ziel Konstanz schon fast erreicht.
29. April 1995
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 I 10035 erreicht mit ihrem Regionalzug von Vallorbe nach Lausanne den Bahnhof von Arnex.
3. März 1995
Stefan Wohlfahrt
Während man bei den Zügen aus Richtung Zweisimmen erst sieht was da kommt, wenn sie bereits auf dem Grubenbach Viadukt bei Gstaad sind, erspäht man die Züge aus der Gegenrichtung schon gut drei bis vier Minuten vorher, kurz nach der Abfahrt in Saanen. Dies war bei der hier zu sehenden Aufnahme von Vorteil, denn die MOB Ge 4/4 mit ihrem PE 2118 als Komposition ohne Steuerwagen hätte einen schlechten Nachschuss abgegeben, so konnte ich kurzfristig die Fotostelle wechseln und den Zug von der Seite her fotografieren.
2. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der von Sarah Morris gestaltete MOB Lenkerpendel "Monarch" ABt 341 - Be 4/4 5001 - Bt 241 als Regionalzug 2531 Lenk - Rougemont auf dem 109 Meter langen Grubenbachviadukt kurz vor der Ankunft in Gstaad.
2. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Zugsuchbild: die TPC HGem 2/2 942 wartet mit dem TPC BVB Xak 917 als Arbeitszug in Aigle Dépôt A-L auf den Gegenzug, der schon von weitem zu sehen ist.
29. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Die MOB HGem 2/2 2501 (ex MVR) und abgestellte MOB Wagen sorgen in Vevey für ein buntes Bild.
22. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" wartet mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic PE 2118 in Montreux auf die Abfahrt nach Zweisimmen.
26. April 2020
Stefan Wohlfahrt
Während sich im Hintergrund ein FS Trenitaila ETR 400 nähert, steht rechts im Bild die FS Trenitalia E 402 112.
Milano Centrale, den 16. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Am 843 068-8 rangiert im noch mit Semaphorsignalen ausgerüsteten Rangierbahnhof von Biel.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Der TPF Regionalzug von Palézieux nach Montbovon ist in Châtel St-Denis angekommen und wird nun für die Weiterfahrt die Fahrt-Richtung wechseln.
15. Februar 2015
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 113-4 mit einem IR nach Brig auf der Rhone Brücke bei Leuk.
26. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt
Der IC "Lötschberg 307 von Dortmund nach Brig mit Kurswagen nach Interlaken Ost erreicht den Bahnhof von Bern. An der Spitze des Zuges, die SBB Re 4/4 II 11124, die den IC in Basel SBB übernommen hatte.
19. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt
Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit der SBB Re 4/4 I 10040 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984.
(Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt
Der von Sarah Morris als "Monarch" gestaltete MOB Be 4/4 5001 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 fährt als Regionalzug in Boden (Halt auf Verlangen) durch.
22. Okt 2019
Stefan Wohlfahrt
In Zweisimmen begegnet der von Sarah Morris als "Monarch" gestaltete Lenkerpendel bestehend aus dem ABt 341, dem Be 4/4 5001 und dem Bt 241 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 nach Lenk dem MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE nach Montreux (bzw. Gstaad -> SEV Montbovon)
10. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt
Der von Sarah Morris als "Monarch" gestaltete MOB Be 4/4 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 auf dem Weg nach Zweisimmen beim halt in Schönried, damals standen dort noch einige, der herrlich schiefen Holzfahrleitungsmasten.
10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der von Sarah Morris als "Monarch" gestaltete MOB Be 4/4 5001 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 als Regionalzug 2418 von Rougemont nach Zweisimmen unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt Gstaad.
2. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt
Bei einem starken Regenschauer ist der MOB Be 4/4 5001 mit seinen Steuerwagen ABt 341 und Bt 241 als Regionalzug 2238 bei Planchamp auf dem Weg von Montreux nach Zweisimmen.
Der Zug wurde von Sarah Morris in dieser gelungen Form als "Monarch" gestaltet.
26. April 2020
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 5001 steht in Vevey und wartet allem Anschein nach auf eine Revision.
23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 16052 wartet in Paris Gare du Nord mit ihrem Schnellzug auf die Abfahrt.
14. Februar 2002
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 16032 wartet auf die Abfahrt Rouen Rive Droite um ihren Corail Zug nach Paris-St-Lazare zu schieben.
14. Februar 2002
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 25 240 verlässt Genève mit einem TER nach Lyon.
1. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt
Anstelle einer der 189 Stammloks zog an diesem herrlichen Wintertag die SBB Re 620 087-7 "Bischofszell" den Novellis Güterzug von Sierre nach Göttingen bis Basel.
29. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt
Während der RABe (94 85 7) 566 222-6, hier nur angeschnitten zu sehen in Bonfol pausiert, wartet der zweite RABe 566 mit ABt im Hintergrund auf die Rückfahrt nach Porrentury.
15. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitalia ETR 610 wartet in Lausanne auf die Abfahrt als EC 35 nach Milano Centrale.
18. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Die rote HGem 2/2 2501 und die blaue Gem 2/2 stehen in Chernex und warten auf einen neuen Einsatz.
11. August 2016
Stefan Wohlfahrt
Zwei ziemlich unterschiedliche Ge 4/4 in Chamby: Links die Bernina Bahn Ge 4/4 181 der Blonay-Chamby Bahn und rechts die Ge 4/4 8004 der MOB. (Hinweis zum Fotostandort: das Bild entstand auf dem Strassen-Bahn Übergang bei geöffneten Schranken)
8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt
Saison Ende bei der Blonay-Chamby Bahn; die G 2x 2/2 105 ist bei Vers-Chez-Robert mit ihrem Personenzug auf dem Weg nach Chaulin; weit länger als gedacht dauerte dann die "Winterpause", erst am 13. Juni 2020 beginnt die neue Saison 2020.
27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Zum Saisonende der Blonay-Chamby Bahn zeigte sich zu meiner Freude die BOB HGe 3/3 29 in Blonay.
27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Nun ist der SBB RABe 511 doch noch eine "Léman Express"! Zumindest vorübergehend: Seit dem 18. Mai verkehren die die RE Züge Vevey/St-Maurice ab Genève als SL2 bzw. SL4 mit Halt auf allen Stationen bis Annemasse, wobei dann für die Weiterfahrt nach Annecy (SL2) umgestiegen werden muss. Mit diesem Konzept werden trotz geschlossener Grenze pro Stunde vier internationale Verbindungen zwischen Genéve und Annemasse angeboten.
Im Bild der SBB RABE 511 036 als RE/SL4 Vevey - Annemasse beim Halt in Lausanne am 22. Mai 2020.
Stefan Wohlfahrt
Freie Fahrt in die 52. Saison der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 verlässt mit dem ersten Dampfzug dieser Saison Blonay in Richtung Chamby.
13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay - Chamby G 2x 2/2 105 wird in Chaulin für die nachmittäglichen Dampfzüge vorbereitet.
13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Nur noch einen kurzen Moment und der erste Zug der 52. Saison der Blonay - Chamby Bahn fährt ab! Die +GF+ Ge 4/4 75 wartet in Blonay auf die letzten Reisenden und die Abfahrtszeit um 10.:10.
13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Ein "Klick" später, hier nun die bunte Version: Vom Licht her kein "Fotowetter" doch die Kälte begünstige die Rauch- und Dampfentwicklung. Die Blonay - Chamby G 2x 2/2 105 verlässt Blonay in Richtung Chamby.
14. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Vom Licht her kein "Fotowetter" doch die Kälte begünstige die Rauch- und Dampfentwicklung. Die Blonay - Chamby G 2x 2/2 105 verlässt Blonay in Richtung Chamby.
14. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Leider nur ein Bild, doch es rocht und zischte auf herrlichste Art und Weise - Faszination Dampf made by the Blonay-Chamby…
Die G 2x 2/2 105 beim Manöver in Blonay.
14. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die +GF+ Ge 4/4 75 erreicht mit dem Leermaterlialzug für die Betriebseröffnung der 52. Saison sein Ziel Blonay.
13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay Chamby Bahn, kurz vor der Betriebseröffnung am Samstag, den 13. Juni um 10:10: Ein Dienstzug, welcher Personal und Gegenstände (z.B Fahrkarten) für die Betriebseröffnung nach Blonay brachte, wartet auf Rückfahrt nach Chaulin.
Neuerdings bekommt man bei Bilder aus dieser Perspektive das Schloss von Blonay mit ins Bild aber leider auch den Baukran beim Bahnhof.
13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Nach den schönen Bilder der beiden IRIS Re 4/4 II, die wir in letzter Zeit bewundern können, habe ich noch in meinem Archiv noch ein Bild einer "echten" TEE Re 4/4 II gefunden, dass ich trotz Qualitätsmängel zeigen möchte:
Die SBB Re 4/4 II 11250 erreicht mit dem IC 374 Basel - Genève den Bahnhof von Delémont.
16. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt
Es ergibt überhaupt keinen Sinn, aber andere Fotografen werden mir sicher beipflichten: Nach dreimonatiger Grenzsperrung freut man sich sehr, im endlich wieder zugänglichen "Ausland" einen SBB Flirt fotografieren zu können…
Die beiden SBB LEX RABe 522 214 und 221 warten in Evian-Les-Bains auf ihre Abfahrt (15:21) nach Coppet.
15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Grosse Überraschung: Da die Léman Express Linie S L1 eigentlich von SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant bedient wird, rechnete ich nicht damit, in Evian-les-Bains einen SBB LEX RABe 522 anzutreffen!
Während der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31519 links im Bild als LEX01 23362 um 13:21 nach Coppet fahren wird, müssen sich die beiden SBB LEX 522 214 und 221 noch bis um 15:21 gedulden. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum "Léman Express" umgebaut.
15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31519 M erreicht als Léman Express S L1 23316 von Coppet kommend sein Ziel Evian-les-Bains.
15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Das "Ausfahrsignal" in St-Gingolph (Suisse) in Richtung Evain zeigt Rot, kann nur Rot zeigen, doch die Hoffnung besteht, dass hier einmal wieder Züge über die Grenze fahren werden.
15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der in St-Gingolph wendende Region Alps SA Domino, bestehend aus ABt NPZ DO RA 50 85 39 43 955-6 CH-RA, B NPZ DO RA 5085 2943 415-3 CH-RA und dem RBDe 560 DO RA 94 85 7 560 415-2 CH-RA wartet auf die Rückfahrt als Regionalzug 6115 nach Brig. Und wie es sich für einen richtigen Zugsausgangsbahnhof gehört, ist auch St-Gingolph mit Eimer und Schrubber ausgerüstet, um dem Lokführer freie Sicht zu ermöglichen.
15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
In Vevey gab es am Abend des 10. Juni wieder einmal eine BLS Lok zu sehen, so dass ich trotz des nicht gerade fotogenen Hintergrundes gerne abdrücke, um die BLS Re 485 008 mit ihrem Kesselwagenblockzug bildlich festzuhalten.
10 Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der S L1 23364 nach Coppet mit der Abfahrt um 15:21 auf Gleis C ist zwar schon auf der Zugsabfahrtsanzeige angeschrieben, doch die beiden SBB LEX 522 214 und 522 221 sind natürlich noch geschlossen. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 an der Spitze des Zuges wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum "Léman Express" umgerüstet.
15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Dampftag 2018 Lyss: Die prächtige und auch recht massige Eb 3/5 "Habersack" der DBB (Dampfbahn Bern) rangiert in Lyss.
11. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Im Jura ist die Kohle (und nicht nur die schwarze) etwas rar, so behilft man sich eben anders und befeuert die Dampflok mit dem hier reichlich vorhanden Holz. Die Coni Fer C.F.T.P.V. E 3/3 N° 5 begibt sich im Endbahnhof der Strecke Fontaine Ronde zu einem vorbereiteten Holzhaufen, um ihre Vorräte zu ergänzen.
16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt
"Fotowolke" einmal anders: Berühmt berüchtig hat die "Fotowolke" schon so manchen Fotografen geärgert, hier ist das Foto der Wolke schon fast das Motiv des Bildes, wären da nicht die beiden Re 4/4 11264 und 11296 die mit ihrem "Spaghetti" Zug in Lausanne eintreffen.
18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo 201 etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein "Traitement" in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft "zerlegt" werden.
18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können.
18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der kurz darauf nach Montreux fahrende Gegenzug zeigt das künftige Bild der MOB: Pendelzüge.
Im Bild die Ge 4/4 8004 mit dem ebenfalls im Regionalzugdienst fahrenden MOB Panoramic Express 2225 von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Chamby.
21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Da nun schon ein beträchtlicher Teil des MOB Rollmaterial auf die automatischen Kupplung umgebaut wurde, vermindern dich die GDe 4/4 zusehends: Im Bild die GDe 4/4 6003 "Train du Chocolat" mit dem Regionalzug 2218 mit einer GoldenPass Komposition bei der Ankunft in Chamby.
21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der letzte Dampfzug des Tages von Blonay nach Chaulin Musée mit der G 2x 2/2 105 erreicht in Kürze Chamby.
21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die Strecke von Chaulin nach Chamby ist nicht nur kurz, sondern es gibt auch relativ wenige Bilder, doch nun habe ich eine Fotostelle entdeckt, die auch einen Eindruck dieses Streckenabschnittes vermittelt: der 16:10 Zug ab Blonay mit dem Lausanner Tram treibwagen Ce 2/3 N° 28 und dem LCD (Lugano Cadro Dino) C 21 Aussichtswagen aus dem Tessin erreichen in Kürze Chamby; im Hintergrund, links im Bild ist der Les Pléiades zu erkennen.
21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der neue LEB Be 4/8 62 verlässt als Dienstzug (oder Testfahrt?) den Bahnhof von Jouxtens-Mézery in Richtung Lausanne
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die LEB RBe 4/8 43 und 47 erreichen als Regionalzug 241 nach Cheseaux den Bahnhof von Jouxtens-Mézery und bieten einen Vergleich zum neuen Be 4/8 N° 62 auf Gleis 1.
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Ein neues "Gesicht" bei der LEB: der Be 4/8 N° 62, hier auf Dienstfahrt Jouxtens-Mézery beim Abwarten des Kreuzungszuges.
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die LEB RBe 4/8 43 und 47 erreichen als Regionalzug 241 nach Cheseaux den Bahnhof von Jouxtens-Mézery.
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der LEB RBe 4/8 46 ist als Regionalzug 143 bei Jouxtens-Mézery auf dem Weg nach Bercher
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der LEB Be 4/8 35 "Romanel" ist mit dem LEB RBe 4/8 49 als Regionalzug 142 von Bercher nach Lausanne Flon bei Jouxtens-Mézery unterwegs.
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6) "Bassersdorf" ist mit dem Novelis-Güterzug bei Villeneuve unterwegs.
18. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4004 "Fribourg" beim Halt in Montreux-College.
18. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt
Die IRR 200-90 "Liesl" wird im Museumsbahnhof Rheinschauen in Lustenau für die nächste Fahrt vorbeitet.
23. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt
Der CEV Te 2/2 82 (Baujahr 1938) auf grosser Fahrt bei Chaulin aus dem Anlass des 50. jährigen "Jubiläums" der Betriebseinstellung des Personenverkehrs zwischen Blonay und Chamby (1966). Wobei um die Jahrtausendwende versuchsweise erneut einige Züge fuhren und die Strecke im Museumsbahnbetrieb der B-C und zur Rollmaterialzu- und Abfuhr der MOB weiter genutzt wird.
17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Das Bernina Krokodil, die RhB Ge 4/4 182 fährt gemeinsam mit dem ABe 4/4 I 35 den "Riviera Belle Epoque" von Montreux nach Chaulin und zeigt sich hier bei Sonzier, wo nach einem Signalhalt die Fahrt Richtung Chamby wieder aufgenommen wird.
15. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt
Neuerdings, aber wohl nur für eine kurze Zeit, kann man die Blonay - Chamby Bahn in Blonay mit dem Schloss von Blonay im Hintergrund fotografieren, dies zum Preis, einen störenden Kranmast im Bild zu haben.
Die Blonay Chamby G 2x 2/2 stellt in Blonay den 14:20 Dampfzug nach Chaulin zusammen.
13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Zum Schluss noch eine Alternative zur Eisenbahnfotografie in Frankreich: Die Strecke Genève - La Plaine, im äussersten Westen der Schweiz und mit relativ viele SNCF Verkehr nach Lyon, Paris und Valence (sowie natürlich die Léman Express Züge nach La Plaine und Bellegarde).
Leider hat die Strecke seit Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom das "französische Ambiente" fast vollständig verloren.
Der SNCF 82617 und ein weitere als TER bei der Durchfahrt in Russin auf der Fahrt in
Richtung Bellegarde (Ain).
19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Zumindest Landschaftlich und auch von den Verbindungen her sehr angenehm bietet der "Léman Express" interessante Möglichkeiten, dies an den Strecken sowie auch in den Bahnhöfen, wobei ich mit Ausnahme von Groisy-Thorens-la-Gaille bisher nur die besten Erfahrungen gemacht habe, durch verschieden Umstände aber noch nicht dazu gekommen bin, all meine Wünsche und Träume zu verwirklichen.
Im Bild die beiden SBB RABe 522 214 (an der Spitze) und RABe 522 221 welche für die S L1 23364 nach Coppet vorgesehen sind. In Hintergrund ein SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant, der ebenfalls auf die Abfahrt nach Coppet wartet.
15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, dem recht langen Zaun entlang dessen Ende zu finden um doch noch den nach Frase ausfahrenden Zug fotografieren zu können. Die Erfahrung zeigt, das Fotoausflüge nach Frankreich mit dem ÖV zwar möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück dazugehört und auf einer soliden Vorplanung beruhen sollten.
29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Verhindern Vegetation oder Zäune den Zugang, lohnt es bei der Vorbereitung zum Fotoausflug sich nach Brücken oder Übergängen umzusehen, wobei ich gefühlsmässig den Eindruck habe, dass es in Frankreich weit mehr Brücken und Übergänge gibt als anderswo.
Hier ein Beispiel von Belfort-Montbéliard TGV, wo ein ungestörter Blick auf die Bahnhofsausfahrt (und in der Gegenrichtung auf den Bahnhof) möglich ist.
Im Bild ein TGV, der nach einem Halt in Belfort-Montbéliard TGV den Bahnhof in Richtung Süden verlässt.
6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Lange Jahre habe ich kaum in Frankreich fotografiert, die Wieder-Eröffnung der Strecke Delle - Belfort lockte mich aber wieder nach Frankreich. Ich war überrasche, wie relativ reibungslos dort zu fotografieren ist, selbst im TGV Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV. Im Bild der TGV Lyria 4719in Belfort-Montbéliard TGV und ein "Stockwerk" höher ein TER im neuen Bahnhof von Meroux.
24. April 2019
Stefan Wohlfahrt
Zum Thema im Forum: "Eisenbahnfotografie in Frankreich" ein paar Bilder: Gleich zu Beginn ein "Problembild" Nach dem Fotografieren der SNCF BB 22209 mit ihrem TER nach Lyon nahm der "Chef de Gare" die Mühe auf sich, um ans Ende des Bahnsteiges zu kommen und seinen Missmut über mein Tun kund zu tun sowie mir ausdrücklich zu verbieten ihn zu fotografieren, bzw. allfällige Bilder zu löschen.
Es lohnt sich also grundsätzlich und dies nicht nur in Frankreich, aufzupassen, was, bzw. wen man da beim Fotografieren aufnimmt.
Bellegarde, den 23. März. 2019
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 523 058 ist als S3 nach Allaman unterwegs und wird in Kürze hinter dem Château de Chillon durchfahren.
29. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Seit kurzem im Planeinsatz: Die Twindexx RABE 502 Treibzüge verkehren nun als IC 1 und erreichen (im Planeinsatz) somit erstmals die Westschweiz.
Lausanne, den 27. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB) "Stadt BERN" auf Testfahrt in Lausanne. Die Front dieses Twindexx-Zugs weist eine etwas abweichende, aber gefällige Lackierung auf.
19. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Eine E-Lok der Baureihe 185 ist seit etlichen Jahren eigentlich etwas alltägliches: In Lausanne hingegen bekommt man seit dem Ende der RTS diese Lokgattung eher selten zu sehen, so dass es sich selbst bei ungünstigem Licht anbot, die für die WRS fahrende 182 535 (UIC 91 80 6185 535-2 D-ATLU) zu fotografieren, die mit einem Kesselwagenblockzug auf Gleis 2 auf die Weiterfahrt wartet.
27. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der "neue" MOB Golden Pass Panoramic RE 2229 von Zweisimmen nach Montreux mit der Ge 4/4 8001 an der Spitze zeigt sich bei Planchamp mit dem Ast 151 als Abschluss im Abendlicht in den Weinbergen oberhalb von Montreux.
29. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8002 fährt mit ihrem MOB Golden Pass Panoramic Express PE 2234 durch die Rebberge oberhalb von Montreux bei Planchmp in Richtung Zweisimmen.
29. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
