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Bilder-Zeitachse Stefan Wohlfahrt

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2016:

Bunte Bahnen rund um die Schweiz: auch wenn dieses Bild in der Schweiz entstand, steht es als Verteter unseres östlichen Nachbarn: die blitzsaubere ÖBB 1116 204-7 wartet mit einem Railjet-Testzug auf die Abfahrt Richtung  Berner-Strecke  um das Verhalten der Railjet Wagen auf der scheinbar besonderen Gleisgeometrie von Lausanne zu testen.
2. Juli 2008
Bunte Bahnen rund um die Schweiz: auch wenn dieses Bild in der Schweiz entstand, steht es als Verteter unseres östlichen Nachbarn: die blitzsaubere ÖBB 1116 204-7 wartet mit einem Railjet-Testzug auf die Abfahrt Richtung "Berner-Strecke" um das Verhalten der Railjet Wagen auf der scheinbar besonderen Gleisgeometrie von Lausanne zu testen. 2. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt

Bunte Bahnen rund um die Schweiz: In Frasne macht sich an einem winterlichen 5. März 1985 der Regionalzug 7273 von Dôle Ville nach Pontarlier auf den Weg.
(Analoges Bild, 5.3.1985)
Bunte Bahnen rund um die Schweiz: In Frasne macht sich an einem winterlichen 5. März 1985 der Regionalzug 7273 von Dôle Ville nach Pontarlier auf den Weg. (Analoges Bild, 5.3.1985)
Stefan Wohlfahrt

Bunte Bahnen rund um die Schweiz: Bei Gagnone-Orcesco konnte ich den SSIF ABe 8/8 22 als Regionalzug 763 von Domodossola nach Re fotgrafieren. Am Linken Bildrand ist der Kirchturm des nächsten Ortes, Druogno zu erkennen.
13. Mai 2015
Bunte Bahnen rund um die Schweiz: Bei Gagnone-Orcesco konnte ich den SSIF ABe 8/8 22 als Regionalzug 763 von Domodossola nach Re fotgrafieren. Am Linken Bildrand ist der Kirchturm des nächsten Ortes, Druogno zu erkennen. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Bunte Bahnen rund um die Schweiz: In Meckenbeuren gab es zum Mittagessen Wurstsalat und Sandwich, zweiters wurde direkt auf dem Bahnsteig in Form des IRE 4209 Ulm - Lindau serviert. Zug- bzw. Schiebelok sind die V 218 443-0 und die V 218 406-7.
16. Juli 2016
Bunte Bahnen rund um die Schweiz: In Meckenbeuren gab es zum Mittagessen Wurstsalat und Sandwich, zweiters wurde direkt auf dem Bahnsteig in Form des IRE 4209 Ulm - Lindau serviert. Zug- bzw. Schiebelok sind die V 218 443-0 und die V 218 406-7. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 N° 29 in Chaulin.
1. August 2016
Die BOB HGe 3/3 N° 29 in Chaulin. 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Heute verkehrte wieder einmal die eher selten eingesetzte BOB HGe 3/3 29 auf der Blonay Chamby Bahn, hier kurz vor Cornaux. Im Hintergrund ist das Château de Blonay zu erkennen.
1. August 2016
Heute verkehrte wieder einmal die eher selten eingesetzte BOB HGe 3/3 29 auf der Blonay Chamby Bahn, hier kurz vor Cornaux. Im Hintergrund ist das Château de Blonay zu erkennen. 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt



Der RhB ABe 4/4 35 in Blonay wartet als letzter Zug des Tages auf die Abfahrt nach Chaulin. 
1. August 2016
Der RhB ABe 4/4 35 in Blonay wartet als letzter Zug des Tages auf die Abfahrt nach Chaulin. 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Motiv sind nicht die beiden BLS Loks, sondern der Herr links im Bild, stellvertretend für all die anderen Helfer, die unter Einhaltung der Sicherheit den Fotografen ein grösstmöchlichen Freiraum erlaubten. 
Bei dieser Gelengenheit gilt auch mein Dank allen anderen Mitwirkenden der Fahrt, besonders  dem Heizer, für den bei 29 Grad Tagestemperatur das Kohlschaufeln für 27 Promille Rampe sicher kein Zuckerlecken war.
28. August 2016
Motiv sind nicht die beiden BLS Loks, sondern der Herr links im Bild, stellvertretend für all die anderen Helfer, die unter Einhaltung der Sicherheit den Fotografen ein grösstmöchlichen Freiraum erlaubten. Bei dieser Gelengenheit gilt auch mein Dank allen anderen Mitwirkenden der Fahrt, besonders dem Heizer, für den bei 29 Grad Tagestemperatur das Kohlschaufeln für 27 Promille Rampe sicher kein Zuckerlecken war. 28. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Extrazüge und Sonderfahrten

202 1200x780 Px, 02.08.2016

Noch einmal die C 5/6 2978  Elefant  mit dem SRF  Schweiz aktuell am Gotthard  Extrazug in Göschenen in zwei Versionen: Auf diesem Bild habe ich, soweit möglich, die Menschenmenge weggeschnitten, so dass der Dampfzug, Bild dominierend, suggeriert, dass da kaum jemand fotografierte... 
28. Juli 2016
Noch einmal die C 5/6 2978 "Elefant" mit dem SRF "Schweiz aktuell am Gotthard" Extrazug in Göschenen in zwei Versionen: Auf diesem Bild habe ich, soweit möglich, die Menschenmenge weggeschnitten, so dass der Dampfzug, Bild dominierend, suggeriert, dass da kaum jemand fotografierte... 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal die C 5/6 2978  Elefant  mit dem SRF  Schweiz aktuell am Gotthard  Extrazug in Göschenen in zwei Versionen: Auf diesem Bild wurde das Umfeld - die vielen Fotografen - ins Bild integriert. 
28. Juli 2016
Noch einmal die C 5/6 2978 "Elefant" mit dem SRF "Schweiz aktuell am Gotthard" Extrazug in Göschenen in zwei Versionen: Auf diesem Bild wurde das Umfeld - die vielen Fotografen - ins Bild integriert. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BRB H 2/3 N° 16 mit Zug 10 auf Talfahrt kurz nach Planalp.
7. Juli 2016
Die BRB H 2/3 N° 16 mit Zug 10 auf Talfahrt kurz nach Planalp. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Bhe 2/4 207 erreicht Caux. Rechts im Bild der Rochers de Naye, Ausgansgstation des Bhe 2/4 207.
3. Juli 2016
Der Bhe 2/4 207 erreicht Caux. Rechts im Bild der Rochers de Naye, Ausgansgstation des Bhe 2/4 207. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Wetter und Bhe 2/4 204 an der Wasserscheide Rhone Rhein oberhalb von Jaman am 3. Juli 2016.
Wetter und Bhe 2/4 204 an der Wasserscheide Rhone Rhein oberhalb von Jaman am 3. Juli 2016.
Stefan Wohlfahrt

Die BRB H 2/3 14 beim Halt in Planalp. Der wohl weltweit einzigste Bahnhof, bei welchem Edmonsonsche Fahrkarten im Bilettautomaten erhältlich sind.
7. Juli 2016
Die BRB H 2/3 14 beim Halt in Planalp. Der wohl weltweit einzigste Bahnhof, bei welchem Edmonsonsche Fahrkarten im Bilettautomaten erhältlich sind. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 652 069 mit einem Lokzug in Domodossola.
26. Oktober 2015
Die FS E 652 069 mit einem Lokzug in Domodossola. 26. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.652

312 1200x801 Px, 07.08.2016

In Montreux zeigt sich der ABDe 8/8 4002  Vaud  gleich zweimal...
7. August 2016
In Montreux zeigt sich der ABDe 8/8 4002 "Vaud" gleich zweimal... 7. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnrdbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: In Chaulin schliesslich machte sich die 1890 gebaute G 3/3 N° 5 für die letze Etappe nach Blonay bereit.
7. August 2016
Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnrdbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: In Chaulin schliesslich machte sich die 1890 gebaute G 3/3 N° 5 für die letze Etappe nach Blonay bereit. 7. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug:
Die dritte Etappe war eine kleine Überraschung und zwar im wahrsten Sinne des Wortes für die Fahrt nach Chaulin wartet in Chamby diese kleine Draisine Dm 2/2 N°3, wie gut hielt sich die Anzahl der Reisenden im Rahmen...
7. Aug. 2016
Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: Die dritte Etappe war eine kleine Überraschung und zwar im wahrsten Sinne des Wortes für die Fahrt nach Chaulin wartet in Chamby diese kleine Draisine Dm 2/2 N°3, wie gut hielt sich die Anzahl der Reisenden im Rahmen... 7. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: Kaum in Montreux gings gleich wieder Bergauf mit dem GoldenpassPanoramic schlängelte ich mich nach Chamby. 7. Aug. 2016
Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: Kaum in Montreux gings gleich wieder Bergauf mit dem GoldenpassPanoramic schlängelte ich mich nach Chamby. 7. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: Zuerst ging es mit der Rochers de Naye Bahn nach Montreux.
7. Aug. 2016
Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: Zuerst ging es mit der Rochers de Naye Bahn nach Montreux. 7. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

In Zweilütschinen steht der BOB ABDeh 4/4 302 von 1949 und wartet auf neue Aufgaben.
8. August 2016
In Zweilütschinen steht der BOB ABDeh 4/4 302 von 1949 und wartet auf neue Aufgaben. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BOB HGe 3/3 29 in Chaulin.
1. August 2016
Die BOB HGe 3/3 29 in Chaulin. 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die 19926 von der SLM unter der Fabriknummer 3135 gebaute He 2/2 N° 64 im Freiverlad von Lauterbrunnen.  
Wie früher üblich, ist auch heute der Freiverlad offen zugänglich und so konnte ich dieses überraschende Bild bedenkenlos anfertigen. 
8. August 2016
Die 19926 von der SLM unter der Fabriknummer 3135 gebaute He 2/2 N° 64 im Freiverlad von Lauterbrunnen. Wie früher üblich, ist auch heute der Freiverlad offen zugänglich und so konnte ich dieses überraschende Bild bedenkenlos anfertigen. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor der Einfahrt in Lauterbrunnen konnte ich diesen Bauzug mit der He 2/2 fotografieren.
8. August 2016
Kurz vor der Einfahrt in Lauterbrunnen konnte ich diesen Bauzug mit der He 2/2 fotografieren. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Das Trasse der WAB ist eng an die steile, felsige Landschaft geschmiegt und doch bleibt etwas oberhalb von Lauterbrunnen Platz für eine Kreuzungsstation, welche hier von einem Berg- und einem Talwärts fahrenden WAB Zug genutzt wird. 
8. August 2016
Das Trasse der WAB ist eng an die steile, felsige Landschaft geschmiegt und doch bleibt etwas oberhalb von Lauterbrunnen Platz für eine Kreuzungsstation, welche hier von einem Berg- und einem Talwärts fahrenden WAB Zug genutzt wird. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Leistungsstarke 80 cm Spur: Die WAB (Wengerneralp Bahn) betreibt zwischen Lauterbrunnen, Wengen, Kleine Scheidegg und Grindelwald einen leistungsfähigen Verkehr im dreißig Minuten Takt. Dafür ist gleich oberhalb von Wengen ein längere Streckenabschnitt doppelspurig ausgeführt. 
Kurz vor Wegen kommt unserm talwärts fahrenden Zug der Bhe 4/8 Panorama-Triebwagen 145 mit einen weiteren entgegen. 
8. August 2016
Leistungsstarke 80 cm Spur: Die WAB (Wengerneralp Bahn) betreibt zwischen Lauterbrunnen, Wengen, Kleine Scheidegg und Grindelwald einen leistungsfähigen Verkehr im dreißig Minuten Takt. Dafür ist gleich oberhalb von Wengen ein längere Streckenabschnitt doppelspurig ausgeführt. Kurz vor Wegen kommt unserm talwärts fahrenden Zug der Bhe 4/8 Panorama-Triebwagen 145 mit einen weiteren entgegen. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Ich finde der neuen Jungfraubahn Triebzug Bhe 4/8 passt perfekt in die Jungfrauregion. Und weisst mit seinen Berner Farben unmissverständlich darauf hin, dass man sich im Berner Oberland befindet, auch wenn die Station Jungfraujoch im Wallis liegt.
Hier erreicht der Beh 4/8 223 in Kürze die Station Eigergletscher. Im Hintergrund ist Mürren zu erkennen, was insofern von Bedeutung ist, als dass dem Bauherrn der Jungfraubahn dort die Idee zur Linienführung der Bahn auf die Jungfrau kam. Trotz des grossen Erfolges der Bahn, hat man es bisher versäumt, sie bis zur geplanten Gipfelstation fertig zu bauen.
8. August 2016
Ich finde der neuen Jungfraubahn Triebzug Bhe 4/8 passt perfekt in die Jungfrauregion. Und weisst mit seinen Berner Farben unmissverständlich darauf hin, dass man sich im Berner Oberland befindet, auch wenn die Station Jungfraujoch im Wallis liegt. Hier erreicht der Beh 4/8 223 in Kürze die Station Eigergletscher. Im Hintergrund ist Mürren zu erkennen, was insofern von Bedeutung ist, als dass dem Bauherrn der Jungfraubahn dort die Idee zur Linienführung der Bahn auf die Jungfrau kam. Trotz des grossen Erfolges der Bahn, hat man es bisher versäumt, sie bis zur geplanten Gipfelstation fertig zu bauen. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BDhe 4/8 218 und 217 haben die Schutzgalerie verlassen, einen kurzen Tunnel durchquert und erreichen in Kürze die Station Eigergletscher. 
8. August 2016
Die BDhe 4/8 218 und 217 haben die Schutzgalerie verlassen, einen kurzen Tunnel durchquert und erreichen in Kürze die Station Eigergletscher. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Hier, vor dieser dunklen Felswand wird es selbst für die Vegetation zu unwirtlich und es gibt nur noch Stein, Fels und Eis - die Station Eigergletscher der Jungfraubahn. Und selbst die Jungfraubahn sucht sich ab hier ihren Weg durch einen in den Felsen getrieben Tunnel, an dessen Ende, weiterhin im Innern des Bergs sich die zur Zeit provisorische Endstation Jungfraujoch befindet. 
8. August 2016
Hier, vor dieser dunklen Felswand wird es selbst für die Vegetation zu unwirtlich und es gibt nur noch Stein, Fels und Eis - die Station Eigergletscher der Jungfraubahn. Und selbst die Jungfraubahn sucht sich ab hier ihren Weg durch einen in den Felsen getrieben Tunnel, an dessen Ende, weiterhin im Innern des Bergs sich die zur Zeit provisorische Endstation Jungfraujoch befindet. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Mir gefallen die neuen JB Jungfraubahn Triebzüge Bhe 4/8! Hier ist einer davon beim Fallboden unterwegs. Obwohl Lauterbrunnen und Grindewald recht weit auseinander lieben, verläuft die Gemeindegrenze durch den See im Hintergrnd.
8. August 2016
Mir gefallen die neuen JB Jungfraubahn Triebzüge Bhe 4/8! Hier ist einer davon beim Fallboden unterwegs. Obwohl Lauterbrunnen und Grindewald recht weit auseinander lieben, verläuft die Gemeindegrenze durch den See im Hintergrnd. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Sie prägten Jahre lang das Bild der JB: die BDhe 2/4 Triebwagen mit ihren dazugehörigen Steuerwagen. Nun aber scheint die Zeit gekommen, da sie von neuen Zügen abgelöst werden.
Oberhalb der Kleinen Scheidegg, am 8. August 2016
Sie prägten Jahre lang das Bild der JB: die BDhe 2/4 Triebwagen mit ihren dazugehörigen Steuerwagen. Nun aber scheint die Zeit gekommen, da sie von neuen Zügen abgelöst werden. Oberhalb der Kleinen Scheidegg, am 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Noch ein (Analog)-Bild zur Jungfraubahn: eine He 2/2 im harten Wintereinsatz auf der Kleinen Scheidegg am 12 März 1982.
Noch ein (Analog)-Bild zur Jungfraubahn: eine He 2/2 im harten Wintereinsatz auf der Kleinen Scheidegg am 12 März 1982.
Stefan Wohlfahrt

MVR HGem 2/2 2501 und MOB Hem 2/2 2502 in Vielfachsteuerung in Chernex. (Inbetriebnahme durch Stadler). 11. August 2016
MVR HGem 2/2 2501 und MOB Hem 2/2 2502 in Vielfachsteuerung in Chernex. (Inbetriebnahme durch Stadler). 11. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Das Rote Klötzchen hat ein Brüderchen bekommen, ein blaues, zahnloses: MVR HGem 2/2 2501 und MOB Hem 2/2 2502 in Vielfachsteuerung in Chernex. (Inbetriebnahme durch Stadler).
Im Hintergrund der Les Pléiades, welcher nur eine der beiden Loks befahren kann. 
11. August 2016
Das Rote Klötzchen hat ein Brüderchen bekommen, ein blaues, zahnloses: MVR HGem 2/2 2501 und MOB Hem 2/2 2502 in Vielfachsteuerung in Chernex. (Inbetriebnahme durch Stadler). Im Hintergrund der Les Pléiades, welcher nur eine der beiden Loks befahren kann. 11. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002  VAUD  mit seinem Regionalzug 2511 von Zweisimmen nach Montreux beim Halt in Chernex.
11. August 2016
Der MOB ABDe 8/8 4002 "VAUD" mit seinem Regionalzug 2511 von Zweisimmen nach Montreux beim Halt in Chernex. 11. August 2016
Stefan Wohlfahrt

SBB ETR 610 (bzw. RABe 503) unter der grossen Halle von Milao Centrale. 
22. Juni 2016
SBB ETR 610 (bzw. RABe 503) unter der grossen Halle von Milao Centrale. 22. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Von Zürich wurde während der EXPO ein FS ETR 470 direkt zum EXPO Bahnhof Rho eingesetzt. Hier ist er Zug am Ziel seiner Reise eingetroffen.
22. Juni 2015
Von Zürich wurde während der EXPO ein FS ETR 470 direkt zum EXPO Bahnhof Rho eingesetzt. Hier ist er Zug am Ziel seiner Reise eingetroffen. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610 von Basel kommend hat den EXPO Bahnhof Rho erreicht.
22. Juni 2015
Ein SBB ETR 610 von Basel kommend hat den EXPO Bahnhof Rho erreicht. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein TRAVY Domino auf der Fahrt nach Vallorbe kurz nach Le Pont. 
3. Juni 2015
Ein TRAVY Domino auf der Fahrt nach Vallorbe kurz nach Le Pont. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein TGV Lyria auf dem Weg nach Paris fährt im Bahnhof von La Plaine durch und erreicht in Kürze Frankreich. 
Auf Gleis 1 wartet der RABe 522 022 auf die Abfahrt nach Genève.
20. Juni 2016
Ein TGV Lyria auf dem Weg nach Paris fährt im Bahnhof von La Plaine durch und erreicht in Kürze Frankreich. Auf Gleis 1 wartet der RABe 522 022 auf die Abfahrt nach Genève. 20. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Bei der Umstellung der Stecke Genève - Bellegarde  von Gleich- auf Wechselstrom wurden in La Plaine die Gleichstrommaste und Träger für die Wechselstromfahrleitung genutzt, so dass auf den ersten flüchtigen Blick die Änderung kaum auffällt, der zweite Blick aber Zeit doch kleine Unterschiede statt  Tilo -Flirts (RABe 524) verkehren nun Flirt  France  (RABe 522) und die SNCF Signale sind SBB Signalen gewichen.
20. Juni 2016
Bei der Umstellung der Stecke Genève - Bellegarde von Gleich- auf Wechselstrom wurden in La Plaine die Gleichstrommaste und Träger für die Wechselstromfahrleitung genutzt, so dass auf den ersten flüchtigen Blick die Änderung kaum auffällt, der zweite Blick aber Zeit doch kleine Unterschiede statt "Tilo"-Flirts (RABe 524) verkehren nun Flirt "France" (RABe 522) und die SNCF Signale sind SBB Signalen gewichen. 20. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Am 843 092-8 ist mit einem Güterzug von Schaffhausen nach Singen unterwegs und hat Bietingen erreicht.
17. Juni 2016
Die Am 843 092-8 ist mit einem Güterzug von Schaffhausen nach Singen unterwegs und hat Bietingen erreicht. 17. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach dem Erfolg des letzten Jahres zwischen Interlaken und Spiez, erweiterte die BLS dieses Jahres das Programm und lies den  Blauen Pfeil , den BCFe 4/6 736 als Extrazug bis nach Brig fahren.
Nach dem kurzen Halt in Hohtenn, fährt der BCFe 4/6 736 nun über das 123 Meter lange und 51 Meter hohe Luogelkin Viadukt als RE 31167 Richtung Brig.
14. August 2016
Nach dem Erfolg des letzten Jahres zwischen Interlaken und Spiez, erweiterte die BLS dieses Jahres das Programm und lies den "Blauen Pfeil", den BCFe 4/6 736 als Extrazug bis nach Brig fahren. Nach dem kurzen Halt in Hohtenn, fährt der BCFe 4/6 736 nun über das 123 Meter lange und 51 Meter hohe Luogelkin Viadukt als RE 31167 Richtung Brig. 14. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Der  Blaue Pfeil  der BLS, der BCFe 4/6 736 im Regionalzugsdienst von Spiez nach Interlaken Ost. Hier verlässt der schmucke Zug als R 6725 nach einem kurzen Halt Faulensee.
14. August 2016
Der "Blaue Pfeil" der BLS, der BCFe 4/6 736 im Regionalzugsdienst von Spiez nach Interlaken Ost. Hier verlässt der schmucke Zug als R 6725 nach einem kurzen Halt Faulensee. 14. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Luogelkin Viadukt und damit der BLS BCFe 4/6 736 aus einer etwas anderen Perspektive, vom Bahnhof Hohtenn aus aufgenommen. 
14. August 2016
Der Luogelkin Viadukt und damit der BLS BCFe 4/6 736 aus einer etwas anderen Perspektive, vom Bahnhof Hohtenn aus aufgenommen. 14. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Es ist allgemein bekannt, dass die BOB führer Braun/Créme gefärbt war, doch ich wusste nicht, dass auch die  neuen  ABeh 4/4 II noch im Braun-Créme Anstrich verkehrten, bis ich dieses Bild in meinem Archiv fand. 
Der ABeh 4/4 311 habe ich Sommer 1987 in Interlaken Ost fotografiert.
(Analoges Bild)
Es ist allgemein bekannt, dass die BOB führer Braun/Créme gefärbt war, doch ich wusste nicht, dass auch die "neuen" ABeh 4/4 II noch im Braun-Créme Anstrich verkehrten, bis ich dieses Bild in meinem Archiv fand. Der ABeh 4/4 311 habe ich Sommer 1987 in Interlaken Ost fotografiert. (Analoges Bild)
Stefan Wohlfahrt

Seit der Revision der CEV HGe 2/2 N° 1 ist die ebenfalls 1911 gebauten HGe 2/2 N° 2 eher selten zu sehen. Hier zeigt sie sich kurz mit einen Fahrleitungsmontagewagen in Blonay.
16. August 2016
Seit der Revision der CEV HGe 2/2 N° 1 ist die ebenfalls 1911 gebauten HGe 2/2 N° 2 eher selten zu sehen. Hier zeigt sie sich kurz mit einen Fahrleitungsmontagewagen in Blonay. 16. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Seit der Revision der CEV HGe 2/2 N° 1 ist die ebenfalls 1911 gebauten HGe 2/2 N° 2 eher selten zu sehen. Hier zeigt sie sich kurz mit einen Fahrleitungsmontagewagen in Blonay.
16. August 2016
Seit der Revision der CEV HGe 2/2 N° 1 ist die ebenfalls 1911 gebauten HGe 2/2 N° 2 eher selten zu sehen. Hier zeigt sie sich kurz mit einen Fahrleitungsmontagewagen in Blonay. 16. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine kleine Fahrzeugparade in Blonay: die HGe 2/2 N° 2 von 1911, der Bhe 2/4 N° 71 mit Bt  Train des Etoiles  und der neue SURF GTW ABeh 2/6 7501.
16. August 2016
Eine kleine Fahrzeugparade in Blonay: die HGe 2/2 N° 2 von 1911, der Bhe 2/4 N° 71 mit Bt "Train des Etoiles" und der neue SURF GTW ABeh 2/6 7501. 16. August 2016
Stefan Wohlfahrt

30° im Schatten, mindestens; und in Blonay steht der  Train des Etoiles  mit einem Schneepflug - der nächste Winter kommt bestimmt...
16. August 2016
30° im Schatten, mindestens; und in Blonay steht der "Train des Etoiles" mit einem Schneepflug - der nächste Winter kommt bestimmt... 16. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Während der MVR SURF ABeh 2/6 7502  Bloany  Richtung Les Pléiadaes weiterfahrt, stehne die die beiden Gem 2/2 2502 und HGem 2/2 2501 für weitere Tests bereit.
Blonay, den 17. August 2016
Während der MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Bloany" Richtung Les Pléiadaes weiterfahrt, stehne die die beiden Gem 2/2 2502 und HGem 2/2 2501 für weitere Tests bereit. Blonay, den 17. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Heute machten das rote und das blaue Klötzchen gemeinsam einen Ausflug nach Blonay. 
Neben den HGem 2/2 2501 und Gem 2/2 2502 ist im Hintergrund der MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  zu sehen.
Blonay, den 17. August 2016
Heute machten das rote und das blaue Klötzchen gemeinsam einen Ausflug nach Blonay. Neben den HGem 2/2 2501 und Gem 2/2 2502 ist im Hintergrund der MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" zu sehen. Blonay, den 17. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Trotz weniger gutem Licht wagte ich ein Bild mit der blauen MOB Gme 2/2 2502 vor der roten MVR HGem 2/2 2051, damit die Liebhaber dieser Variante auch auf ihre Rechnung kommen.
17. August 2016
Trotz weniger gutem Licht wagte ich ein Bild mit der blauen MOB Gme 2/2 2502 vor der roten MVR HGem 2/2 2051, damit die Liebhaber dieser Variante auch auf ihre Rechnung kommen. 17. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Bei Haut de Caux fährt der Bhe 4/8 303 mit zwei Vorstellwagen bergwärt.
Im Hintergrund der Genfersee und im Dunst der Jura.
28. Juni 2016
Bei Haut de Caux fährt der Bhe 4/8 303 mit zwei Vorstellwagen bergwärt. Im Hintergrund der Genfersee und im Dunst der Jura. 28. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick vom Rochers de Naye auf die Station Jaman und ihre Umgebung. 
28. Juni 2016
Ein Blick vom Rochers de Naye auf die Station Jaman und ihre Umgebung. 28. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Schöne Aussichten auf dem Rochers de Naye, so dass der ankommende Zug zur Nebensache wird.
28. Juni 2016
Schöne Aussichten auf dem Rochers de Naye, so dass der ankommende Zug zur Nebensache wird. 28. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Hätte es nicht so geregnet, würde der Rheinfall auch nicht so stieben und man könnte den SBB RABe 514 in seiner ganzen Schönheit sehen, so aber ist es  nur  ein Rheinfall-Stimmungsbild.
19. Juni 2016
Hätte es nicht so geregnet, würde der Rheinfall auch nicht so stieben und man könnte den SBB RABe 514 in seiner ganzen Schönheit sehen, so aber ist es "nur" ein Rheinfall-Stimmungsbild. 19. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

239  2 1200x759 Px, 18.08.2016

Nicht das der falsche Eindruck aufkommt, in Bietingen regne es ständig; im Gegenteil: 
Bei schönstem Wetter zieht die SBB Re 4/4 II 11245 den in Singen von der DB übernommenen IC 187 nun Richtung Zürich und fährt in Kürze durch den Haltepunkt Bietingen. 
17. Juni 2016
Nicht das der falsche Eindruck aufkommt, in Bietingen regne es ständig; im Gegenteil: Bei schönstem Wetter zieht die SBB Re 4/4 II 11245 den in Singen von der DB übernommenen IC 187 nun Richtung Zürich und fährt in Kürze durch den Haltepunkt Bietingen. 17. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re  4/4 II 11153 erreicht mit ihrem IR 2822 Neuhausen und wird gleich bei der Station Neuhause Reihnnfall durchfahren.
18. Juni 2016.
Die SBB Re 4/4 II 11153 erreicht mit ihrem IR 2822 Neuhausen und wird gleich bei der Station Neuhause Reihnnfall durchfahren. 18. Juni 2016.
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 4404 nach Nice - Ville bei der Durchfahrt in La Plaine.

20. Juni 2016
Der TGV Lyria 4404 nach Nice - Ville bei der Durchfahrt in La Plaine. 20. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwei Flirts sind zwischen Rivaz und St Saphorin unterwegs. 
1. März 2012
Zwei Flirts sind zwischen Rivaz und St Saphorin unterwegs. 1. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 502 mit dem GoldenPass RE 4068 vom Zweisimmen nach Interlaken Ost.
14. August 2016
Die BLS Re 4/4 II 502 mit dem GoldenPass RE 4068 vom Zweisimmen nach Interlaken Ost. 14. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 192  Spiez  mit einem GoldenPass RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen auf dem 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.
5. Dez. 2013
Die BLS Re 4/4 192 "Spiez" mit einem GoldenPass RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen auf dem 135 Meter lange Bunschenbachbrücke bei Weissenburg. 5. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mehr in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Das Bild zeigt den von einer SBB Re 460 gezogenen IR 1716 von Brig nach Lausanne.
19. August 2016
Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mehr in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Das Bild zeigt den von einer SBB Re 460 gezogenen IR 1716 von Brig nach Lausanne. 19. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mir in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Das Bild zeigt eine SBB Re 4/4 II mit einem Messzug auf der Fahrt Richtung St-Maurice.
19. August 2016
Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mir in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Das Bild zeigt eine SBB Re 4/4 II mit einem Messzug auf der Fahrt Richtung St-Maurice. 19. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mehr in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Das Bild zeigt den von einer SBB Re 460 gezogenen IR 1816 von Brig nach Lausanne.
19. August 2016
Zwischen Bex und St-Maurice überquert die Strecke Lausanne Birg die Rhone. Die alte Gittereisenbrücke wird nun durch eine sehr gefällige und unübersehbare Neukonstruktion ersetzt. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mehr in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Das Bild zeigt den von einer SBB Re 460 gezogenen IR 1816 von Brig nach Lausanne. 19. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Vom Ufer der Rohne aus, auf der Walliser Seite, ein Blick auf die neue Rhonebrücke zwischen Bex und St-Maurice und die zum teil noch vorhandene alte Gittereisen Brücke.  
Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mehr in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Im Bild, gerade noch zu erkennen, ein SBB ETR auf der Fahrt von Milano nach Genève.
19. August 2016
Vom Ufer der Rohne aus, auf der Walliser Seite, ein Blick auf die neue Rhonebrücke zwischen Bex und St-Maurice und die zum teil noch vorhandene alte Gittereisen Brücke. Zu Zeit ist die alte Brücke schon nicht mehr in Betrieb und der Verkehr verläuft einspurig über die neue Brücke, wobei vor und nach der Brücke das nördliche Gleis, dann auf der Brücke das Südliche Gleis benutzt wird, so dass die Brücke noch verschoben werden muss. Leider ist es nicht einfach, einen einigermasen guten Fotostandpunkt zu finden. Im Bild, gerade noch zu erkennen, ein SBB ETR auf der Fahrt von Milano nach Genève. 19. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Leuk - Leukerbad Bahn Ambiente in Blonay: Noch drei Meter, Bremsprobe und der schmucke Zug mit dem ABFe 2/4 N°10 ist für die Rückfahrt nach Chaulin bereit.
15. Mai 2016
Leuk - Leukerbad Bahn Ambiente in Blonay: Noch drei Meter, Bremsprobe und der schmucke Zug mit dem ABFe 2/4 N°10 ist für die Rückfahrt nach Chaulin bereit. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Leuk - Leukerbad Bahn Ambiente in Blonay: Der betagte ABFe 2/4 N° 10 (früher BCFeh4/4 10) Baujahr 1914 umfährt seine Kompositon, die aus einem offenen LLB Zweiacher und einem geschlossen LLB Vierachster besteht. 
15. Mai 2016
Leuk - Leukerbad Bahn Ambiente in Blonay: Der betagte ABFe 2/4 N° 10 (früher BCFeh4/4 10) Baujahr 1914 umfährt seine Kompositon, die aus einem offenen LLB Zweiacher und einem geschlossen LLB Vierachster besteht. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Leuk - Leukerbad Bahn Ambiente in Blonay: Wer heute von Leuk ins Leukerbad fährt, kann sich kaum vorstellen, dass früher einmal eine Bahn durch das enge, steile Tal fuhr, obwohl noch Überreste von Kunstbauten stehen geblieben sind, und selbst die Stationsgebäude von Inden und Leukerbad heute noch genutzt werden. 
Wenige Fahrzeuge der LLB haben bei der Blonay - Chamby Bahn eine neuen Heimat gefuden.
Hier ist der 1914 von SLM und BBC gebauten ABFe 2/4 (früher BCFeh4/4 10) mit einem Museumszug in Blonay angekommen.
15. Mai 2016
Leuk - Leukerbad Bahn Ambiente in Blonay: Wer heute von Leuk ins Leukerbad fährt, kann sich kaum vorstellen, dass früher einmal eine Bahn durch das enge, steile Tal fuhr, obwohl noch Überreste von Kunstbauten stehen geblieben sind, und selbst die Stationsgebäude von Inden und Leukerbad heute noch genutzt werden. Wenige Fahrzeuge der LLB haben bei der Blonay - Chamby Bahn eine neuen Heimat gefuden. Hier ist der 1914 von SLM und BBC gebauten ABFe 2/4 (früher BCFeh4/4 10) mit einem Museumszug in Blonay angekommen. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Beh 2/4 203 erreicht gut besetzt den Halt Le Tremblex. 
Ich finde, die interessante Brücke lohnt bei anderer Vegetation (bunter Herbst oder blattloser Winter) sicherlich nochmals einen Besuch...
3. Juli 2016
Der Beh 2/4 203 erreicht gut besetzt den Halt Le Tremblex. Ich finde, die interessante Brücke lohnt bei anderer Vegetation (bunter Herbst oder blattloser Winter) sicherlich nochmals einen Besuch... 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwei Re 4/4 II mit dem IC 181 (Stuttgart -Zürich) bei Neuhausen, im Vordergrund stürzt stiebend der Rhein über die Felsen.
Die Aufnahmen entstand in der Nähe des Schloss Laufen am Rheinfall am 18. Juni 2016.
Zwei Re 4/4 II mit dem IC 181 (Stuttgart -Zürich) bei Neuhausen, im Vordergrund stürzt stiebend der Rhein über die Felsen. Die Aufnahmen entstand in der Nähe des Schloss Laufen am Rheinfall am 18. Juni 2016.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11193 erreicht mit ihre IR von Chiasso nach Basel Bellinzona, wobei diese Bild weniger dem Einfahrenden Zug gilt, sondern den schönen Bahnsteigpfosten bzw. Bahnsteig- Dachstützen. 
23. Juni 2015
Die SBB Re 4/4 II 11193 erreicht mit ihre IR von Chiasso nach Basel Bellinzona, wobei diese Bild weniger dem Einfahrenden Zug gilt, sondern den schönen Bahnsteigpfosten bzw. Bahnsteig- Dachstützen. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Da auch in Italien vermehrt Treib- und Pendelzüge den Zugeverkehr dominieren, ist so eine FS 656 063 mitten im Bahnhof von in Milano Centrale schon ein Foto wert.
22. Juni 2015
Da auch in Italien vermehrt Treib- und Pendelzüge den Zugeverkehr dominieren, ist so eine FS 656 063 mitten im Bahnhof von in Milano Centrale schon ein Foto wert. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

576  2 1200x874 Px, 22.08.2016

Währende der FS Trenitalia ETR 500  Frecciarossa  aus Roma  angekommen ist, wartet der   ETR  404/414  Frecciabianca in Torino Porta Nuova auf seine Abfahrt nach Venzia S.L. 
1. März 2016
Währende der FS Trenitalia ETR 500 "Frecciarossa" aus Roma angekommen ist, wartet der "ETR" 404/414 "Frecciabianca in Torino Porta Nuova auf seine Abfahrt nach Venzia S.L. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 464.649 und ein FS ETR 500  Frecciarossa  in Torino Porta Nuova am 1. März 2016.
Die FS E 464.649 und ein FS ETR 500 "Frecciarossa" in Torino Porta Nuova am 1. März 2016.
Stefan Wohlfahrt

Nicht nur auf AOMC wurde dieses Jahr, sondern auch auf der BVB letztes Jahr die Zahnstangen erneuert, wobei bei der BVB nicht das Zahnstangen System ausgetauscht wurde, sondern  nur  neue Gleise und Zahnstangen verlegt wurden. Das Bild zeigt den BVB Bhe 4/8 92 auf der Fahrt 
Richtung Villars kurz nach Les Posses.
12. August 2015
Nicht nur auf AOMC wurde dieses Jahr, sondern auch auf der BVB letztes Jahr die Zahnstangen erneuert, wobei bei der BVB nicht das Zahnstangen System ausgetauscht wurde, sondern "nur" neue Gleise und Zahnstangen verlegt wurden. Das Bild zeigt den BVB Bhe 4/8 92 auf der Fahrt Richtung Villars kurz nach Les Posses. 12. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick hinter bzw, über die Kulisse: Mein T Gauge Diorama mit seinem für Fotos angebrachten  Himmel . 
10. Juli 2016
Ein Blick hinter bzw, über die Kulisse: Mein T Gauge Diorama mit seinem für Fotos angebrachten "Himmel". 10. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Mein T Gauge Class 153 hat nun etwas Farbe bekommen und ist erneut auf Probefahrt auf meinem T Gauge (1:450 / 3 mm Spurweite) Diorama.
19. Aug. 2016
Mein T Gauge Class 153 hat nun etwas Farbe bekommen und ist erneut auf Probefahrt auf meinem T Gauge (1:450 / 3 mm Spurweite) Diorama. 19. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

234 1200x642 Px, 23.08.2016

Mitten in der Mittagspause sah ich einen Pantographen vor dem Fenster vorbeiflitzen, sprang auf, schnappte mir meinen Fotoapparat und kam gerade noch rechtzeitig, um den dsf BDe 4/4 1641 beim kurzen Halt in Lausanne zu fotografieren.
22. August 2016
Mitten in der Mittagspause sah ich einen Pantographen vor dem Fenster vorbeiflitzen, sprang auf, schnappte mir meinen Fotoapparat und kam gerade noch rechtzeitig, um den dsf BDe 4/4 1641 beim kurzen Halt in Lausanne zu fotografieren. 22. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Etwas Rauch, ein wenig Dampf und Betriebspuren am Rückfenster des letzen IR Wagens habe ich  entfernt  und so zeigt sich die C 5/6 2978 die mit ihrem SRF Extrazug in Airolo beim Warten auf die Weiterfahrt Richtung Biasca nun im Farbe. 
(Variante zum Bild ID 957536).
28. Juli 2016
Etwas Rauch, ein wenig Dampf und Betriebspuren am Rückfenster des letzen IR Wagens habe ich "entfernt" und so zeigt sich die C 5/6 2978 die mit ihrem SRF Extrazug in Airolo beim Warten auf die Weiterfahrt Richtung Biasca nun im Farbe. (Variante zum Bild ID 957536). 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

In Domodossola wartet die SBB Re 484 016 mit ihrem CIS EC auf die Abfahrt Richtung Milano.
Obwohl die  Güterzuglok  besonders im Aare- und Rhonetal nicht die zulässige Geschwindigkeit ausfahren konnte, wurde durch den Durchlauf Bern/Genève - Milano und den daraus resultierende Einsparung des Lokwechseles in Domodossola der Fahrplan des CIS EC wohltuend stabilisiert. 
30. August 2006
In Domodossola wartet die SBB Re 484 016 mit ihrem CIS EC auf die Abfahrt Richtung Milano. Obwohl die "Güterzuglok" besonders im Aare- und Rhonetal nicht die zulässige Geschwindigkeit ausfahren konnte, wurde durch den Durchlauf Bern/Genève - Milano und den daraus resultierende Einsparung des Lokwechseles in Domodossola der Fahrplan des CIS EC wohltuend stabilisiert. 30. August 2006
Stefan Wohlfahrt

Die FS 633 005 mit einem Regionalzug nach Domodossola beim Halt in Stresa. 
30 August 2006
Die FS 633 005 mit einem Regionalzug nach Domodossola beim Halt in Stresa. 30 August 2006
Stefan Wohlfahrt

Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 8/8 21  Roma  als Regionalzug 763 auf dem Weg nach Re, kurz nach der Abfahrt in Gagnone-Orcesco, im Hintergrund ist die Kirche von Druogno zu erkennen.
13. Mai 2015
Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 8/8 21 "Roma" als Regionalzug 763 auf dem Weg nach Re, kurz nach der Abfahrt in Gagnone-Orcesco, im Hintergrund ist die Kirche von Druogno zu erkennen. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 III 11350, ex SOB, der einzigen SBB Re 4/4 III mit nur einem Pantographen, mit einen Güterzug Richtung Domodossola kurz vor Preglia auf der Simplon Südrampe. 
27. Jan. 2015
Die Re 4/4 III 11350, ex SOB, der einzigen SBB Re 4/4 III mit nur einem Pantographen, mit einen Güterzug Richtung Domodossola kurz vor Preglia auf der Simplon Südrampe. 27. Jan. 2015
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der Be 4/4 101 mit seinem Bt munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies in auch in Umläufen von und nach Champéry.
Hier zeigt sich der ex Birsigtaler zwischen Ollon und Aigle, nahe bei der Haltstelle St-Triphon Village. 
26. August 2016
Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der Be 4/4 101 mit seinem Bt munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies in auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier zeigt sich der ex Birsigtaler zwischen Ollon und Aigle, nahe bei der Haltstelle St-Triphon Village. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 Ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry.
Hier errecht der ex Birsigtaler als Regionalzug 42 Aigle - Monthey - (Champéry) den Halt Villy.
26. August 2016
Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 Ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier errecht der ex Birsigtaler als Regionalzug 42 Aigle - Monthey - (Champéry) den Halt Villy. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach einer längern, Systemumstellung bedingten (Sommer)-Pause fährt die AOMC wieder! Das Bild zeigt den AOMC Bhe 2/6 543 und einen weitern, nummernlosen bei der Ankunft in Villy.
26. August 2016
Nach einer längern, Systemumstellung bedingten (Sommer)-Pause fährt die AOMC wieder! Das Bild zeigt den AOMC Bhe 2/6 543 und einen weitern, nummernlosen bei der Ankunft in Villy. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 4/4 II mit einem kurzen Güterzug verlässt die Rohnebrücke zwischen Bex und St-Maurice.
Rechts im Bild ist sehr gut ein Teil des nun nicht mehr benötigten Brückenkopfes zu sehen auf welche die Brücke konstruiert und dann verschoben wurde. Doch noch ist die große Brücke nicht an ihrem definitiven Platz.    
26. August 2016
Eine SBB Re 4/4 II mit einem kurzen Güterzug verlässt die Rohnebrücke zwischen Bex und St-Maurice. Rechts im Bild ist sehr gut ein Teil des nun nicht mehr benötigten Brückenkopfes zu sehen auf welche die Brücke konstruiert und dann verschoben wurde. Doch noch ist die große Brücke nicht an ihrem definitiven Platz. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Suche nach einem besseren Fotostelle für die neue Rhonebrücke führten mich an Nahe an den sicheren Abgrund; doch von dort hat man eine schönen Blick auf die Brücke und die Rhone-Eben des Chablais. Im Hinterrund ist Monthey zu erkennen, in der Bildmitte liegt Massongex und auch die Fahrplanfeld Strecke 130 (St-Maurice - St-Gingolph) ist zu sehen. 
Das Gebiet rechts der Rohne gehört bereits zum Kanton Waadt, welches eine Re 460 mit dem IR 1816 von Brig nach Genève gerade erreicht hat.
26. August 2016
Die Suche nach einem besseren Fotostelle für die neue Rhonebrücke führten mich an Nahe an den sicheren Abgrund; doch von dort hat man eine schönen Blick auf die Brücke und die Rhone-Eben des Chablais. Im Hinterrund ist Monthey zu erkennen, in der Bildmitte liegt Massongex und auch die Fahrplanfeld Strecke 130 (St-Maurice - St-Gingolph) ist zu sehen. Das Gebiet rechts der Rohne gehört bereits zum Kanton Waadt, welches eine Re 460 mit dem IR 1816 von Brig nach Genève gerade erreicht hat. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Lange Schatten und Schnee - auch auf der Modellbahn (Z-Spur) hat der Winter Einzug gehalten.
21. Dez. 2014
Lange Schatten und Schnee - auch auf der Modellbahn (Z-Spur) hat der Winter Einzug gehalten. 21. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt

Auch im Süden kann es schneien: der SSIF Ferriovia Vigezzina Treno Panoramico 53 von Domodossola nach Locarno verlässt den Bahnhof Gagnone-Orcesco.
8. Jan. 2016
Auch im Süden kann es schneien: der SSIF Ferriovia Vigezzina Treno Panoramico 53 von Domodossola nach Locarno verlässt den Bahnhof Gagnone-Orcesco. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

In Göschenen warten zwei Güterzüge auf die Überholung rascherer Reisezüge bis sie ihren Weg nach Süden bzw. Norden wider fortsetzen dürfen.
11 Feb. 2016
In Göschenen warten zwei Güterzüge auf die Überholung rascherer Reisezüge bis sie ihren Weg nach Süden bzw. Norden wider fortsetzen dürfen. 11 Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den  Roten Felsen  bei Dawlish bei prächtigem Wetter. 
19. April 2016

Dass hier nicht immer eitel Sonnenschein herrscht zeigt der Video Tipp von Olli: 

https://www.youtube.com/watch?v=lozPOg2hqpE

PS: eine Woche nach dieser Aufnahme fiel in Dublin Schnee
Der Great Western Railway Service 07:41 von Penzance nach London Paddington bei den "Roten Felsen" bei Dawlish bei prächtigem Wetter. 19. April 2016 Dass hier nicht immer eitel Sonnenschein herrscht zeigt der Video Tipp von Olli: https://www.youtube.com/watch?v=lozPOg2hqpE PS: eine Woche nach dieser Aufnahme fiel in Dublin Schnee
Stefan Wohlfahrt

Die Zahnradbahn auf der Gipfelstation Les Pleiades.  Vor einigen Jahren wurde ersthaft über die Stilllegung der Strecke Blonay - Les Pleiades diskutiert, mit den Neune ABeh 2/6 und den nun abgeschlossenen Infrastukturarbeiten ist die Zukunft der Strecke gesichert. 
27. August 2016
Die Zahnradbahn auf der Gipfelstation Les Pleiades. Vor einigen Jahren wurde ersthaft über die Stilllegung der Strecke Blonay - Les Pleiades diskutiert, mit den Neune ABeh 2/6 und den nun abgeschlossenen Infrastukturarbeiten ist die Zukunft der Strecke gesichert. 27. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Stadler SURF ABeh 2/6 dominieren nun vermehrt den Betrieb bei der CEV und haben auf dem Zahnradabschnitt von Blonay nach Les Pleiades praktisch den gesamten Verkehr übernommen. 
Hier verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501 als Regionalzug 1413 den Halt Fayaux.
27. August 2016
Die Stadler SURF ABeh 2/6 dominieren nun vermehrt den Betrieb bei der CEV und haben auf dem Zahnradabschnitt von Blonay nach Les Pleiades praktisch den gesamten Verkehr übernommen. Hier verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501 als Regionalzug 1413 den Halt Fayaux. 27. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Kohle befeuerte Brienz Rothorn Bahn BRB H 2/3 N° 6 rangiert in Brienz.
8. Juli 2016
Die Kohle befeuerte Brienz Rothorn Bahn BRB H 2/3 N° 6 rangiert in Brienz. 8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Brienz Rothorn Bahn Impressionen 
Brienzer Rothorn, den 7. Juli 2016
Brienz Rothorn Bahn Impressionen Brienzer Rothorn, den 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Kohle befeuerte BRB H 2/3 N° 6 ist auf der Brienzer Rothorn eingetroffen. 
7. Juli 2016
Die Kohle befeuerte BRB H 2/3 N° 6 ist auf der Brienzer Rothorn eingetroffen. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR Brig - Genève bei Lutry durch das herbstliche Lavaux.
11. Nov. 2013
Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR Brig - Genève bei Lutry durch das herbstliche Lavaux. 11. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Langsam heisst es, sich von den lange Zeit das Bild der Jungfraubahn prägenden BDhe 2/4 Triebwagen und ihren Bt Abschied zu nehmen. 
Das Bild zeigt in der Ferne einen JB BDhe 2/4 mit Bt, der auf der kleinen Scheidegg auf die Abfahrt wartet.
9. Oktober 2014
Langsam heisst es, sich von den lange Zeit das Bild der Jungfraubahn prägenden BDhe 2/4 Triebwagen und ihren Bt Abschied zu nehmen. Das Bild zeigt in der Ferne einen JB BDhe 2/4 mit Bt, der auf der kleinen Scheidegg auf die Abfahrt wartet. 9. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort.
26. August 2016
Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy und der Kreuzung mit dem Gegenzug, setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort. 
26. August 2016
Überraschend zeigt sich nach der längeren AOMC Betriebspause infolge Sysemumstellung der Birsigtaler (ex BLT) Pendelzug im Planeinsatz: Nach einem kurzen Halt in Villy und der Kreuzung mit dem Gegenzug, setzt der Bt 132 mit dem Be 4/4 101 seine Fahrt als Regionalzug 42 Richtung Monthey fort. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Bunte Fahrzeug Vielfalt in Blonay: CEWV MVR GTW Be 2/6, Bt des  Train des Etoiles  und der BDeh 2/4 75. 
11. Dez. 2015
Bunte Fahrzeug Vielfalt in Blonay: CEWV MVR GTW Be 2/6, Bt des "Train des Etoiles" und der BDeh 2/4 75. 11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico ABe 12/16 kreuzen sich in Gagnone-Orsceco
13. Mai 2016
Die beiden Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico ABe 12/16 kreuzen sich in Gagnone-Orsceco 13. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 12/16 Treno Panoramico von Domodossola nach Locarno wartet in Gagnone- Orcesco auf den Gegenzug.
13. Mai 2016
Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 12/16 Treno Panoramico von Domodossola nach Locarno wartet in Gagnone- Orcesco auf den Gegenzug. 13. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt





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