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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 8. September 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2020:

8. September 2020 (144 Bilder)

DB Cargo AG [D] mit  193 359  [NVR-Nummer: 91 80 6193 359-7 D-DB] mit Taschenwagenzug am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "193 359" [NVR-Nummer: 91 80 6193 359-7 D-DB] mit Taschenwagenzug am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 371  [NVR-Nummer: 91 80 6193 371-2 D-DB] und gemischtem Güterzug  am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "193 371" [NVR-Nummer: 91 80 6193 371-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 300  [NVR-Nummer: 91 80 6193 300-1 D-DB] und Taschenwagenzug am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "193 300" [NVR-Nummer: 91 80 6193 300-1 D-DB] und Taschenwagenzug am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 374  [NVR-Nummer: 91 80 6193 374-6 D-DB] und PKW-Transportzug am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "193 374" [NVR-Nummer: 91 80 6193 374-6 D-DB] und PKW-Transportzug am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  145 032-9  [NVR-Nummer: 91 80 6145 032-9 D-DB] und einem Ganzzzug offener Drehgestell-Güterwagen  am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "145 032-9" [NVR-Nummer: 91 80 6145 032-9 D-DB] und einem Ganzzzug offener Drehgestell-Güterwagen am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D]  187 137  [NVR-Nummer: 91 80 6187 137-5 D-DB] am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] "187 137" [NVR-Nummer: 91 80 6187 137-5 D-DB] am 03.09.20 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

ÖBB 1116 075-3 fährt am 05.September 2020 durch Wolkersdorf.
ÖBB 1116 075-3 fährt am 05.September 2020 durch Wolkersdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

256 1024x684 Px, 08.09.2020

NLB 2143 038-4 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.
NLB 2143 038-4 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.
Karl Seltenhammer

NLB 2020.01 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.
NLB 2020.01 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.
Karl Seltenhammer

NLB 2020.01 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.
NLB 2020.01 am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahnhof.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2143 062-5 fährt am 05.September 2020 als Leerpersonenzug von Wien Praterstern nach Ernstbrun durch Floridsdorf.
A-RBAHN 2143 062-5 fährt am 05.September 2020 als Leerpersonenzug von Wien Praterstern nach Ernstbrun durch Floridsdorf.
Karl Seltenhammer

NLB 2143 070-7 am 06.September 2020 als NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth) in Prottes.
NLB 2143 070-7 am 06.September 2020 als NF 14809 (Gänserndorf - Groß Schweinbarth) in Prottes.
Karl Seltenhammer



Frisch gmaht trocknat as Gros in da Sun. Wia guat des riacht kao i eich net zoagn... 


So zu Deutsch : 

Hinter der Frisch gemähten Wiese dampft der Flascherlzug durchs Land. 
Den Duft der Wiese kann ich euch leider hier nicht vermitteln .... 

5.09.2020
Frisch gmaht trocknat as Gros in da Sun. Wia guat des riacht kao i eich net zoagn... So zu Deutsch : Hinter der Frisch gemähten Wiese dampft der Flascherlzug durchs Land. Den Duft der Wiese kann ich euch leider hier nicht vermitteln .... 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

A poar Blutza gibts a no. 

Einzelne Kürbisfelder finden sich noch in der Region. 
Die meisten sind aber bereits abgeerntet. 
Am 5.09.2020 dampft 764.411 R mit Ihrem Flascherlzug durch´s Stainztal bei Kraubath.
A poar Blutza gibts a no. Einzelne Kürbisfelder finden sich noch in der Region. Die meisten sind aber bereits abgeerntet. Am 5.09.2020 dampft 764.411 R mit Ihrem Flascherlzug durch´s Stainztal bei Kraubath.
Karl Heinz Ferk

Auf vielen Feldern gedeiht bereits  Ackerfutter   . 

Die Begrünung fand in den letzten Jahren immer mehr einzug in die Landschaft der Süd-Weststeiermark und hat zumeist nette lümchen mit im Gepäck. 

Hier bei  Neudorf im Stainztal erblüht ein solches Feld wo vor kurzem noch Getreide stand. 
5.09.2020
Auf vielen Feldern gedeiht bereits "Ackerfutter " . Die Begrünung fand in den letzten Jahren immer mehr einzug in die Landschaft der Süd-Weststeiermark und hat zumeist nette lümchen mit im Gepäck. Hier bei Neudorf im Stainztal erblüht ein solches Feld wo vor kurzem noch Getreide stand. 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

Hirse ist ein Getreide das erst in den letzten Jahren bei uns zu entdecken war. 

Hier bei Herbersdorf säumen 2 Feldern den Weg des Flascherzug´s . 
Die Stelle gilt es wohl erneut zu besuchen wenn das Getreide golden glänzt. 

5.September 2020
Hirse ist ein Getreide das erst in den letzten Jahren bei uns zu entdecken war. Hier bei Herbersdorf säumen 2 Feldern den Weg des Flascherzug´s . Die Stelle gilt es wohl erneut zu besuchen wenn das Getreide golden glänzt. 5.September 2020
Karl Heinz Ferk

Viel zu tun gibt es jetzt im Herbst wieder für 764.411 R . 
Hoffentlich dampft sie noch eine weile durch´s Land. 
5.09.2020
Viel zu tun gibt es jetzt im Herbst wieder für 764.411 R . Hoffentlich dampft sie noch eine weile durch´s Land. 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

Einige zaghafte  Wölkchen  speit 764.411 R aus. 

Durch Holz und andere Kohle wurde die Rauchentwicklung Immens reduziert. 

Ob es unsere Umwelt retten wird ? 

5.09.2020
Einige zaghafte "Wölkchen" speit 764.411 R aus. Durch Holz und andere Kohle wurde die Rauchentwicklung Immens reduziert. Ob es unsere Umwelt retten wird ? 5.09.2020
Karl Heinz Ferk

Nur noch zwei Gleise werden im Bahnhof Wriezen genutzt.Aufnahme am 05.September 2020 vom Zugang zu Gleis 2 aus.
Nur noch zwei Gleise werden im Bahnhof Wriezen genutzt.Aufnahme am 05.September 2020 vom Zugang zu Gleis 2 aus.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wriezen

214 1200x900 Px, 08.09.2020

Einen Abstecher ins Oderbruch zum Bahnhof Wriezen unternahm ich am 05.September 2020.
Einen Abstecher ins Oderbruch zum Bahnhof Wriezen unternahm ich am 05.September 2020.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wriezen

275 1200x900 Px, 08.09.2020

Französsischer Res,am 04.September 2020,im Bahnhof Ribnitz Damgarten Ost.
Französsischer Res,am 04.September 2020,im Bahnhof Ribnitz Damgarten Ost.
Mirko Schmidt

Auf Grund das die Strecke Stralsund-Rostock eingleisig ist,konnte ich,am 04.September 2020,in Ribnitz Damgarten Ost die wartene KGT 203 728 fotografieren.
Auf Grund das die Strecke Stralsund-Rostock eingleisig ist,konnte ich,am 04.September 2020,in Ribnitz Damgarten Ost die wartene KGT 203 728 fotografieren.
Mirko Schmidt

Nachschuss auf die von 146207 geschleppte 218476 am 26.8.2020 um 14.56 Uhr bei der Durchfahrt in Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Nachschuss auf die von 146207 geschleppte 218476 am 26.8.2020 um 14.56 Uhr bei der Durchfahrt in Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Gerd Hahn

DB 152162 begegnet hier am 26.8.2020 um 15.16 Uhr den in den Bahnhof Teutschenthal einfahrenden Abellio Triebwagen nach Sangerhausen. Der Güterzug ist in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
DB 152162 begegnet hier am 26.8.2020 um 15.16 Uhr den in den Bahnhof Teutschenthal einfahrenden Abellio Triebwagen nach Sangerhausen. Der Güterzug ist in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
Gerd Hahn

DB 185286 passiert hier am 26.08.2020 um 15.37 Uhr beim Verlassen des Bahnhof Teutschenthal das alte Stellwerk am Bahnübergang auf der Fahrt in Richtung Sangerhausen.
DB 185286 passiert hier am 26.08.2020 um 15.37 Uhr beim Verlassen des Bahnhof Teutschenthal das alte Stellwerk am Bahnübergang auf der Fahrt in Richtung Sangerhausen.
Gerd Hahn

DB 185345 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem Kesselwagen Zug am östlichen Stellwerk des Bahnhof Teutschenthal in Richtung Sangerhausen vorbei.
DB 185345 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem Kesselwagen Zug am östlichen Stellwerk des Bahnhof Teutschenthal in Richtung Sangerhausen vorbei.
Gerd Hahn

DB 187193 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
DB 187193 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Gerd Hahn

BDt 50 85 82-33 919-0 am Domo-Pendel am 8.9.20 in Brig abgestellt.
BDt 50 85 82-33 919-0 am Domo-Pendel am 8.9.20 in Brig abgestellt.
Stefan H.

Re 4/4 11194 mit einem Domo-Pendel am 8.9.20 im Bahnhof Brig abgestellt.
Re 4/4 11194 mit einem Domo-Pendel am 8.9.20 im Bahnhof Brig abgestellt.
Stefan H.

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. 

Zu Wagen 14 liegen mir keine Infos vor, außer, dass er satte 8,60 m lang ist. Er dürfte aber der Nummer nach auch zur Originalausstattung der Kandertalbahn gehören.  Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Zu Wagen 14 liegen mir keine Infos vor, außer, dass er satte 8,60 m lang ist. Er dürfte aber der Nummer nach auch zur Originalausstattung der Kandertalbahn gehören. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. 

Wagen Ci 36 war 1898 für die preußische Staatsbahn in Breslau gebaut worden. Ursprünglich war er als 4. Klasse-Wagen in Betrieb und war Teil einer Serie von 3100 Wagen. Seit 2015 erstrahlt er wieder in seiner ursprünglichen Pracht. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Wagen Ci 36 war 1898 für die preußische Staatsbahn in Breslau gebaut worden. Ursprünglich war er als 4. Klasse-Wagen in Betrieb und war Teil einer Serie von 3100 Wagen. Seit 2015 erstrahlt er wieder in seiner ursprünglichen Pracht. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. 

Lok 30 war 1904 von Borsig für die Harmersbachtalbahn gebaut worden. Ihr Weg führte über die Krebsbachtalbahn in Nordbaden wieder zur Harmersbachtalbahn, dann zur Münstertalbahn und schließlich zur Kandertalbahn. Diese preußische T3 als Nebenbahnklassiker schlechthin führt den reinrassigen Nebenbahnzug an. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Lok 30 war 1904 von Borsig für die Harmersbachtalbahn gebaut worden. Ihr Weg führte über die Krebsbachtalbahn in Nordbaden wieder zur Harmersbachtalbahn, dann zur Münstertalbahn und schließlich zur Kandertalbahn. Diese preußische T3 als Nebenbahnklassiker schlechthin führt den reinrassigen Nebenbahnzug an. Rümmingen, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. 

Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Hammerstein, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Hammerstein, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. 

Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Olli

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. 

Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Olli

Die Reste von einem früheren Verbindungsgleis, am 07.09.2020 in Erfurt Nord.
Die Reste von einem früheren Verbindungsgleis, am 07.09.2020 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

Am 07.09.2020 wurde der Theaterzug  Das Letzte Kleinod  von der Flex D 05 (92 80 1275 842-3 D-DLB) von Weißenfels nach Erfurt Nord überführt. Hier wird der Zug gerade von ihr in den Anschluss vom Siemens Generatorenwerk gedrückt.
Am 07.09.2020 wurde der Theaterzug "Das Letzte Kleinod" von der Flex D 05 (92 80 1275 842-3 D-DLB) von Weißenfels nach Erfurt Nord überführt. Hier wird der Zug gerade von ihr in den Anschluss vom Siemens Generatorenwerk gedrückt.
Frank Thomas

Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden.
Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren.
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

291 1200x690 Px, 08.09.2020

Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken. Der Uhrturm im Bonatzbau, in dem es bis zum letzten Jahr bereits eine Ausstellung gab, ist mittlerweile wegen Sanierungsarbeiten geschlossen.
[29.7.2020 | 13:01 Uhr]
Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken. Der Uhrturm im Bonatzbau, in dem es bis zum letzten Jahr bereits eine Ausstellung gab, ist mittlerweile wegen Sanierungsarbeiten geschlossen. [29.7.2020 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

391 1200x690 Px, 08.09.2020

Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) schweifen gelassen werden.
Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS).
[29.7.2020 | 13:02 Uhr]
Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) schweifen gelassen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). [29.7.2020 | 13:02 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

358 1200x690 Px, 08.09.2020

Deutschlands wohl größte Baugrube:
Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von Stuttgart Hbf, inkl. dem zur Sanierung leergezogenen Empfangsgebäude (Bonatzbau).
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 13:03 Uhr]
Deutschlands wohl größte Baugrube: Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von Stuttgart Hbf, inkl. dem zur Sanierung leergezogenen Empfangsgebäude (Bonatzbau). (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 13:03 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

380 1200x235 Px, 08.09.2020

Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf.
Aufgenommen von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS).
[29.7.2020 | 13:04 Uhr]
Blick auf den Uhrturm als Teil des Empfangsgebäudes (Bonatzbau) von Stuttgart Hbf. Aufgenommen von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS). [29.7.2020 | 13:04 Uhr]
Clemens Kral

218 343-2 und 218 ??? der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IC 2012  Allgäu  (Linie 32) von Oberstdorf stehen im Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 9.
Hinweis zur Ausrichtung: Es könnte der Eindruck eines nach rechts kippenden Bildes entstehen, jedoch sollten alle Linien senkrecht sein.
(Smartphone-Aufnahme)
[29.7.2020 | 13:13 Uhr]
218 343-2 und 218 ??? der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IC 2012 "Allgäu" (Linie 32) von Oberstdorf stehen im Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 9. Hinweis zur Ausrichtung: Es könnte der Eindruck eines nach rechts kippenden Bildes entstehen, jedoch sollten alle Linien senkrecht sein. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 13:13 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

562  2 1200x690 Px, 08.09.2020

Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2  Krombacher Party-Express  eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2 "Krombacher Party-Express" eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Frank Paukstat

Lokomotive 561-03 / 266 040  RRF  Lz in Lintorf am 20.04.2018.
Lokomotive 561-03 / 266 040 "RRF" Lz in Lintorf am 20.04.2018.
Heinz Hülsmann

Einfahrt am Abend des 18.07.2019 von der etwas ramponierten 101 013-1 zusammen mit 101 032-1 am Zugschluss und ihrem InterCity aus Richtung Maschen kommend in den Bahnhof von Hamburg Harburg.
Einfahrt am Abend des 18.07.2019 von der etwas ramponierten 101 013-1 zusammen mit 101 032-1 am Zugschluss und ihrem InterCity aus Richtung Maschen kommend in den Bahnhof von Hamburg Harburg.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 101 032-1, als diese zusammen mit der 101 013-1 am Abend des 18.07.2019 mit ihrem InterCity in den Bahnhof von Hamburg Harburg fuhren.
Nachschuss auf 101 032-1, als diese zusammen mit der 101 013-1 am Abend des 18.07.2019 mit ihrem InterCity in den Bahnhof von Hamburg Harburg fuhren.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Abend des 18.07.2019 von AKIEM/MT 187 508-7  METRANS  mit ihrem Containerzug (Hamburg Dradenau - München Riem Ubf) durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Durchfahrt am Abend des 18.07.2019 von AKIEM/MT 187 508-7 "METRANS" mit ihrem Containerzug (Hamburg Dradenau - München Riem Ubf) durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug in den Hamburger Hafen fuhr am Abend des 18.07.2019 die 185 297-9 über Gleis 5 durch den Bahnhof von Hamburg Harburg.
Mit einem Containerzug in den Hamburger Hafen fuhr am Abend des 18.07.2019 die 185 297-9 über Gleis 5 durch den Bahnhof von Hamburg Harburg.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf MRCE/BOXX X4 E-861 (193 861-2)  boxXpress.de , als diese am Abend des 18.07.2019 als Lokzug durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen fuhr. Zuvor brachte sie einen Containerzug in den Hamburger Hafen.
Nachschuss auf MRCE/BOXX X4 E-861 (193 861-2) "boxXpress.de", als diese am Abend des 18.07.2019 als Lokzug durch den Bahnhof von Hamburg Harburg in Richtung Rangierbahnhof Maschen fuhr. Zuvor brachte sie einen Containerzug in den Hamburger Hafen.
Tobias Schmidt

CD 210 052-7 im Bahnhof České Budějovice am 31. 8. 2020
CD 210 052-7 im Bahnhof České Budějovice am 31. 8. 2020
Jiri Zanka

CD 242 213-7 fährt durch eine Haltestelle Doubí u Tábora am 31. 8. 2020
CD 242 213-7 fährt durch eine Haltestelle Doubí u Tábora am 31. 8. 2020
Jiri Zanka

DB Lok 185 136-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
DB Lok 185 136-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

Re 430 112-3 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Re 430 112-3 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 474 014-8 und 474 016-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 474 014-8 und 474 016-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

RABe 521 025, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
RABe 521 025, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

Re 620 060-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Re 620 060-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

Erfurt am 29. August 2020 steht 612 117 als RE 3 nach Schmölln auf Gleis 8a
Erfurt am 29. August 2020 steht 612 117 als RE 3 nach Schmölln auf Gleis 8a
Klaus-P. Dietrich

29. August 2020, Erfurter Verkehrsbetriebe, Wagen MGT6D Nummer 605 auf der Linie 6.
29. August 2020, Erfurter Verkehrsbetriebe, Wagen MGT6D Nummer 605 auf der Linie 6.
Klaus-P. Dietrich

641 021 (NVR-Nummer 95 80 0 641 021-0 D-DB) nach Mühlhausen steht im Bahnhof Erfuhrt als Regionalzug am 29. August 2020 bereit.
641 021 (NVR-Nummer 95 80 0 641 021-0 D-DB) nach Mühlhausen steht im Bahnhof Erfuhrt als Regionalzug am 29. August 2020 bereit.
Klaus-P. Dietrich

RhB, B, 2452, 15.07.2004, St.Moritz
RhB, B, 2452, 15.07.2004, St.Moritz
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

200 1200x799 Px, 08.09.2020

RhB, B, 2461, 21.02.2004, Disentis
RhB, B, 2461, 21.02.2004, Disentis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

238 1200x799 Px, 08.09.2020

189 106 + 266 041  Karlsruhe Rbf  27.03.12
189 106 + 266 041 Karlsruhe Rbf 27.03.12
Hansjörg Brutzer

ZSSK 263 003 treft am 31 Mai 2015 in Bratislava hl.st. ein.
ZSSK 263 003 treft am 31 Mai 2015 in Bratislava hl.st. ein.
Leonardus Schrijvers

Am Sylvester 2016 verlässt 381 001 mit ein Regionalzug Bratislava hl.st.
Am Sylvester 2016 verlässt 381 001 mit ein Regionalzug Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf 381 002 in Bratislava hl.st. am 2 Juni 2015.
Seitenblick auf 381 002 in Bratislava hl.st. am 2 Juni 2015.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 381 BR 381

214 1200x799 Px, 08.09.2020

Am Abend von 29 Mai 2015 setzt sich ZSSK 363 140 vor ein KIA PKW-Zug in Zilina.
Am Abend von 29 Mai 2015 setzt sich ZSSK 363 140 vor ein KIA PKW-Zug in Zilina.
Leonardus Schrijvers

Am verregneten 19 September 2017 steht 263 006 in Bratislava hl.st. und schützt die Reisende vom Regen.
Am verregneten 19 September 2017 steht 263 006 in Bratislava hl.st. und schützt die Reisende vom Regen.
Leonardus Schrijvers

Eine der neuen bimodalen Rangierloks der RhB Geaf 2/2 beim rangieren in Untervaz/Trimmis.08.09.20
Eine der neuen bimodalen Rangierloks der RhB Geaf 2/2 beim rangieren in Untervaz/Trimmis.08.09.20
Peter Walter

Eine der neuen Elektro-Akku Lokomotiven der RhB Geaf 2/2 beim rangieren in Untervaz/Trimmis.08.09.20
Eine der neuen Elektro-Akku Lokomotiven der RhB Geaf 2/2 beim rangieren in Untervaz/Trimmis.08.09.20
Peter Walter

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 252 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 252 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 252 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 252 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 204 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 204 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

13. Dezember 2012, Lok 120 502 der DB Bahntechnik fährt in Richtung Saalfeld durch Kronach. Aus der Serienlok  120 160 wurde 120 502 für DB Systemtechnik.
13. Dezember 2012, Lok 120 502 der DB Bahntechnik fährt in Richtung Saalfeld durch Kronach. Aus der Serienlok 120 160 wurde 120 502 für DB Systemtechnik.
Jürgen Krause

10. April 2014, Ein Sonderzug mit IC-Wagen, geschoben von der Lok 120 112 in Sonderlackierung mit MÄRKLIN-Werbung, fährt durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Richtung Kronach.
10. April 2014, Ein Sonderzug mit IC-Wagen, geschoben von der Lok 120 112 in Sonderlackierung mit MÄRKLIN-Werbung, fährt durch den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Richtung Kronach.
Jürgen Krause

Im November 1933 bekam mein Vater nach langer Arbeitslosigkeit einen  Job  als Schaffner bei der Dresdner Straßenbahn. Darüber war er so stolz und glücklich, dass er sich in voller Dienstkleidung und -ausrüstung mit Trillerpfeife, Geldtasche, Galoppwechsler und Fahrscheinmappe fotografieren ließ.
Im November 1933 bekam mein Vater nach langer Arbeitslosigkeit einen "Job" als Schaffner bei der Dresdner Straßenbahn. Darüber war er so stolz und glücklich, dass er sich in voller Dienstkleidung und -ausrüstung mit Trillerpfeife, Geldtasche, Galoppwechsler und Fahrscheinmappe fotografieren ließ.
Jürgen Krause

Empfangsgebäude im Bahnhof Alexisbad, aufgenommen am 26.02.2017 im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB. Leider ist das, eigentlich sehr schöne, Bauwerk seit Langem ohne Funktion und mehr oder weniger dem Verfall preisgegeben. Grundsaniert wäre es mit Sicherheit ein Schmuckstück und würde das äußere Erscheinungsbild der HSB sehr positiv beeinflussen. Ob man das beim Vorstand in Wernigerode nicht weiß?
Empfangsgebäude im Bahnhof Alexisbad, aufgenommen am 26.02.2017 im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB. Leider ist das, eigentlich sehr schöne, Bauwerk seit Langem ohne Funktion und mehr oder weniger dem Verfall preisgegeben. Grundsaniert wäre es mit Sicherheit ein Schmuckstück und würde das äußere Erscheinungsbild der HSB sehr positiv beeinflussen. Ob man das beim Vorstand in Wernigerode nicht weiß?
Michael Edelmann

Kleiner Schnappschuß während der Sonderzugfahrt der IG HSB am 26.02.2017, aufgenommen beim Fotostopp zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. Das Bild zeigt einen Blick in den sogenannten  Suppenwagen  von welchem aus die Verpflegung der Fahrgäste stattfindet. Zwei freundliche IG-Mitglieder wickeln hier den Verkauf ab, was bei der hungrigen Fotogemeinde sehr gern angenommen wird!
Kleiner Schnappschuß während der Sonderzugfahrt der IG HSB am 26.02.2017, aufgenommen beim Fotostopp zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. Das Bild zeigt einen Blick in den sogenannten "Suppenwagen" von welchem aus die Verpflegung der Fahrgäste stattfindet. Zwei freundliche IG-Mitglieder wickeln hier den Verkauf ab, was bei der hungrigen Fotogemeinde sehr gern angenommen wird!
Michael Edelmann

Nachdem die Foto- und Filmfreunde ausgestiegen sind und sich einige davon Stärkung am Verpflegungswagen besorgt haben, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG zur Vorbereitung einer Fotofahrt ein gutes Stück zurück. Zu erwähnen wäre an dieser Stelle vielleicht, dass der Streckenabschnitt eine starke Steigung aufweist und Scheinanfahrten hier deshalb nur bei trockenem Gleis durchgeführt werden, da ansonsten die Gefahr des Liegenbleiben des Zuges (Schleudern der Lok) besteht. (Aufnahme am Nachmittag des 26.02.2017 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg)
Nachdem die Foto- und Filmfreunde ausgestiegen sind und sich einige davon Stärkung am Verpflegungswagen besorgt haben, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonder-PmG zur Vorbereitung einer Fotofahrt ein gutes Stück zurück. Zu erwähnen wäre an dieser Stelle vielleicht, dass der Streckenabschnitt eine starke Steigung aufweist und Scheinanfahrten hier deshalb nur bei trockenem Gleis durchgeführt werden, da ansonsten die Gefahr des Liegenbleiben des Zuges (Schleudern der Lok) besteht. (Aufnahme am Nachmittag des 26.02.2017 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg)
Michael Edelmann

SBB Cargo Re 482 015  ChemOil , vermietet an SBB Cargo International, mit Kesselwagenzug DGS 48665 Hamburg Hohe Schaar - Basel SBB Rb (Diepholz, 02.09.2020).
SBB Cargo Re 482 015 "ChemOil", vermietet an SBB Cargo International, mit Kesselwagenzug DGS 48665 Hamburg Hohe Schaar - Basel SBB Rb (Diepholz, 02.09.2020).
Reinhard Kühn

IC (2) 2038 Leipzig Hbf - Emden Hbf mit Steuerwagen 86-81 861 voraus, Schublok DB 146 573,  (bei Diepholz, 02.09.2020). Regelmäßig fahren keine IC 2 auf der Strecke zwischen Bremen und Münster. Wegen einer Stellwerksstörung in Delmenhorst (Strecke Bremen - Oldenburg - Leer) wurde dieser IC 2 über Osnabrück umgeleitet.
IC (2) 2038 Leipzig Hbf - Emden Hbf mit Steuerwagen 86-81 861 voraus, Schublok DB 146 573, (bei Diepholz, 02.09.2020). Regelmäßig fahren keine IC 2 auf der Strecke zwischen Bremen und Münster. Wegen einer Stellwerksstörung in Delmenhorst (Strecke Bremen - Oldenburg - Leer) wurde dieser IC 2 über Osnabrück umgeleitet.
Reinhard Kühn

BRLL 185 601  NightRider , vermietet an HSL Logistik, mit DGS 69471 Brake (Unterweser) - Neunkirchen (Saar) Hbf (bei Diepholz, 02.09.2020).
BRLL 185 601 "NightRider", vermietet an HSL Logistik, mit DGS 69471 Brake (Unterweser) - Neunkirchen (Saar) Hbf (bei Diepholz, 02.09.2020).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr Tz 174 (401 074/574)  Zürich  mit Werbung  25 Jahre ICE in Kooperation mit SBB CFF FFS  als ICE 1021 Hamburg-Altona - Nürnberg Hbf (bei Diepholz, 02.09.2020).
DB Fernverkehr Tz 174 (401 074/574) "Zürich" mit Werbung "25 Jahre ICE in Kooperation mit SBB CFF FFS" als ICE 1021 Hamburg-Altona - Nürnberg Hbf (bei Diepholz, 02.09.2020).
Reinhard Kühn

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

185 003-1 ist als Lz in Richtung Fulda im Haunetal unterwegs,gesehen am 05.08.2020.
185 003-1 ist als Lz in Richtung Fulda im Haunetal unterwegs,gesehen am 05.08.2020.
Mathias Starke

187 184-7 mit einen gemischten Güterzug am 05.08.2020 im Haunetal unterwegs.
187 184-7 mit einen gemischten Güterzug am 05.08.2020 im Haunetal unterwegs.
Mathias Starke

110 262 mit der Pendelfahrt Eichstätt Bahnhof - Treuchtlingen bei Dollnstein anlässlich des Bahnhofsgeburtstages Treuchlingen, 29.09.2019
110 262 mit der Pendelfahrt Eichstätt Bahnhof - Treuchtlingen bei Dollnstein anlässlich des Bahnhofsgeburtstages Treuchlingen, 29.09.2019
Korbinian Eckert

Sajóecseg am 26. Juli 2020. Einen tollen Kesselzug hat 628 328-0 am Haken.
Sajóecseg am 26. Juli 2020. Einen tollen Kesselzug hat 628 328-0 am Haken.
Benjamin Ludwig

27. Juli 2020 in Szajol (HU). M 61 001 (628 001-3)  schleppt  sich da mit einem  langen  Güterzug entlang in Richtung Szolnok.
27. Juli 2020 in Szajol (HU). M 61 001 (628 001-3) "schleppt" sich da mit einem "langen" Güterzug entlang in Richtung Szolnok.
Benjamin Ludwig

Der ETR 485 034 am 05.09.2020 unterwegs bei Mezzocorona.
Der ETR 485 034 am 05.09.2020 unterwegs bei Mezzocorona.
Christian Maier

Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Julian Ryf

Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Am Morgen des 28. Augusts 2020 entgleiste der Lötschberger RABe 535 112 als RE Bern - Luzern bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bern auf einer Weiche. Zum Aufgleisen wurde der Lösch- und Rettungszug mit dem Hilfswagen aus Olten geholt. Die betroffenen zwei Gleise blieben bis am frühen Nachmittag gesperrt.
Julian Ryf

Kambly-Lötschberger RABe 535 115 als RE Luzern - Bern am 1. September 2020 bei Vielbringen.
Kambly-Lötschberger RABe 535 115 als RE Luzern - Bern am 1. September 2020 bei Vielbringen.
Julian Ryf

Re 420 341-0 ist von Lupfig AG kommend in Richtung Basel unterwegs und wird in Kürze den Bahnhof Frick AG durchfahren. Aufgenommen am 08.09.2020.
Re 420 341-0 ist von Lupfig AG kommend in Richtung Basel unterwegs und wird in Kürze den Bahnhof Frick AG durchfahren. Aufgenommen am 08.09.2020.
Martin Gobeli

Re 4/4 II 11126 erreicht in Kürze ihren nächsten Halt in Frick AG, aufgenommen am Abend des 08.09.2020.
Re 4/4 II 11126 erreicht in Kürze ihren nächsten Halt in Frick AG, aufgenommen am Abend des 08.09.2020.
Martin Gobeli

186 907 ist mit ihrem Zug aus dem RBL kommend in Richtung Deutschland unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
186 907 ist mit ihrem Zug aus dem RBL kommend in Richtung Deutschland unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
Martin Gobeli

193 532  Rhein  ist mit ihrem Zug aus dem Süden kommend in Richtung Basel unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
193 532 "Rhein" ist mit ihrem Zug aus dem Süden kommend in Richtung Basel unterwegs und konnte am Abend des 08.09.2020 kurz vor Frick AG (CH) aufgenommen werden.
Martin Gobeli