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Ein ET 65 (DB-Baureihe 465) erreichte am 31.05.1984 bei einer Sonderfahrt den Hauptbahnhof Stuttgart. Papa vor dem Wagen, welchen er früher so oft benutzt hatte.
Frank Nowotny
Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn bei einer Veranstaltung des BDEF auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)
Frank Nowotny
1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn (1045.01) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?)
Frank Nowotny
1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn auf ÖBB-Gleisen (1045.01)
Frank Nowotny
Montafonerbahn, Lok 1045.01 auf ÖBB-Gleisen (1985). Arlbergbahn?
Frank Nowotny
2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. 1020, from GuangZhou Depot, CR GuangZhou, was operating CRGZ's servie G3727 from ChongQing West in SiChuan Prov. all the way back to GuangZhou South, GuangDong Prov. This long distance service already runs 4 hour before reaching GuiLin, and will arrive at GuangZhou after another 2.5 hour.
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2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. 1020, vom GuangZhou Depot, CR GuangZhou, bediente den CRGZ-Zug G3727 von ChongQing West in der Provinz SiChuan zurück nach GuangZhou South in der Provinz GuangDong. Dieser Fernverkehrszug fährt bereits 4 Stunden vor GuiLin und wird nach weiteren 2,5 Stunden in GuangZhou ankommen.
KCRC Railway
2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. 1020 slowly pulls into the outer station of the GuiLin City. The city had multiple stations, with GuiLin West being offset at country side.
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2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. 1020 fährt langsam in den Außenbahnhof von GuiLin City ein. Die Stadt hatte mehrere Bahnhöfe, wobei GuiLin West zur Landseite hin versetzt war.
KCRC Railway
2024.11.17, GuiLin West station yard, belongs to Xiang-Gui (HuNan Prov-GuangXi Prov) Railway. XG Railway could date back to 1938, where GuangXi Prov. seek to establish a connection with Vietnam. GuiLin was the biggest city close to HuNan Prov., yet until reaching LiuZhou, an Industrial Center of GuangXi Prov., the line remains as single electrified line.
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2024.11.17, Bahnhof GuiLin West, gehört zur Xiang-Gui (HuNan Prov-GuangXi Prov) Railway. Die XG-Eisenbahn könnte auf das Jahr 1938 zurückgehen, als die Provinz GuangXi eine Verbindung mit Vietnam herstellen wollte. GuiLin war die größte Stadt in der Nähe der Provinz HuNan, doch bis zum Erreichen von LiuZhou, einem Industriezentrum der Provinz GuangXi, blieb die Strecke als einfache elektrifizierte Linie erhalten.
KCRC Railway
2024.11.17, CRH380A 2532, GuiLin West Station. 2532 was a true foreign power here from CR KunMing, based in YunNan Prov., likely continue to YunNan Prov. via ShangHai-KunMing PDL after reaching the end of GuiYang-GuangZhou PDL.
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2024.11.17, CRH380A 2532, GuiLin West Station. 2532 war ein echter ausländischer Zug hier von CR KunMing, der in der Provinz YunNan stationiert war und wahrscheinlich nach Erreichen des Endes der GuiYang-GuangZhou PDL über ShangHai-KunMing PDL weiter in die Provinz YunNan fuhr.
KCRC Railway
2024.11.17, station front plaza, GuiLin West Station. The station, unlike GuiLin North, fits the typical biased view that "All Chinese HSR Station was located in middle of nowhere". Stuck in a piece of plain land at North-West of the City, there was hardly any buildings near station. Luckily after years of strict law enforcement together with advancement of online taxi service, it was not really a big problem to reach the city...that is, if you do you preparation work. For those unfamiliar, GuiLin North was a much better option.
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2024.11.17, Bahnhofsvorplatz, GuiLin West Station. Im Gegensatz zu GuiLin Nord entspricht der Bahnhof dem typischen Vorurteil, dass „alle chinesischen HSR-Bahnhöfe mitten im Nirgendwo liegen“. Er liegt auf einem Stück flachen Landes im Nordwesten der Stadt und in der Nähe des Bahnhofs gibt es kaum Gebäude. Glücklicherweise war es nach Jahren strikter Strafverfolgung und der Entwicklung von Online-Taxidiensten kein großes Problem mehr, die Stadt zu erreichen... vorausgesetzt, man macht Vorbereitungsarbeiten. Für diejenigen, die sich nicht auskennen, war GuiLin Nord eine viel bessere Option.
KCRC Railway
2024.11.17, abandoned Railway Crossing of GuiLin-HaiYang County Railway, on 龙门二路 (LongMen 2nd Road), from National Highway G357, 桂磨公路 (GuiMo Highway, GuiLin-MoPanShan Dock) section. The narrow road leads up to an unmanned crossing under the trees. The railway was planned since 1958 but only start construction toward HaiYang County's Iron Ore Quarry in 1970s. To great disappointment, the construction were abandon in 1973 due to poor quality of ore. Nevertheless, just a few km to left of this crossing, the GuiLin East station was opened as coal yard. This section after GuiLin East probably didn't seen a train for a good 30 to 40 years since...
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2024.11.17, verlassener Bahnübergang der GuiLin-HaiYang County Railway, an der 龙门二路 (LongMen 2nd Road), von der National Highway G357, 桂磨公路 (GuiMo Highway, GuiLin-MoPanShan Dock). Die schmale Straße führt bis zu einem unbewachten Bahnübergang unter den Bäumen. Die Bahnlinie wurde seit 1958 geplant, aber erst in den 1970er Jahren wurde mit dem Bau in Richtung des Eisenerzbergwerks des Bezirks HaiYang begonnen. Zur großen Enttäuschung wurde der Bau 1973 wegen der schlechten Qualität des Erzes aufgegeben. Nichtsdestotrotz wurde nur wenige Kilometer links von dieser Kreuzung der Bahnhof GuiLin Ost als Kohlenbahnhof eröffnet. Dieser Abschnitt nach GuiLin Ost hat wahrscheinlich seit gut 30 bis 40 Jahren keinen Zug mehr gesehen...
KCRC Railway
Neben der Baltic Port Rail 347 975 steht am 23.07.2017 die "aufgebockte" 140.656.
Ernst Lauer
Die Akkukleinlok Ka/Ks 4015 ist bei der Interfrigo Basel als Werklok IF 330 im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 19.06.1987 auf dem Werksgelände direkt neben dem Badischen Bahnhof.
Ernst Lauer
Die ex Ka 4015 wurde ab 1968 bei der DB in 381 101 umgenummert. Während ihrer Verwendung als Werklok bei Interfrigo Basel trug sie die Tfz.-Nr. IF 330 (aufgenommen am 19.06.1987 auf dem Werksgelände neben dem Basel bad. Bahnhof.
Ernst Lauer
Das Foto vom 19.07.1987 zeigt das Originalherstellerschild der 1930 von AEG gebauten 381 101 während ihrer Verwendung am Werklok bei Interfrigo Basel. Bei der DB wurde das Tfz. bereits 1973 ausgemustert.
Ernst Lauer
Nach ihrer Verwendung als Werklok IF 330 bei Inerfrigo Basel wurde die 381 101 im Jahr 1992 an das BEM Nördlingen als Museumslok abgegeben und trägt doret wieder ihre frühere Tfz.-Nummer Ka 4015. Die Aufnahme entstand am 28.06.2012 während der Restaurierungsarbeiten in Nördlingen.
Ernst Lauer
Am 13.11.1990 trug die 279 005 im Bf. Buckow noch ihre DR-Nummer.
Ernst Lauer
750 706-4 ist mit einem Zug aus Mladá Boleslav (deutsch Jungbunzlau) eingelaufen, wenihe Minuten später wird der Leerzug Richtung Praha-Vršovice weiterfahren. 31.10.2024 09:42 Uhr.
Siegfried Heße
847 002-2 abfahrbereit Richtung České Velenice (deutsch Gmünd-Bahnhof, ursprünglich Unterwielands), es ist eher eine Nebenstrecke die über Trebon führt, allerdings 3x am Tage
verkehrt auf dieser Strecke der Schnellzug Silva Nortica Prag-Wien Franz Joseph Bahnhof.
01.11.2024 15:39 Uhr.In Veselí nad Lužnicí .
Siegfried Heße
EfW 215 025-8 in Köln West, Juni 2022.
Daniel
EfW 215 025-8 in Köln West, Juni 2022.
Daniel
EfW 211 051-8 in Köln West, Juni 2022.
Daniel
EfW 211 051-8 in Köln West, Juni 2022.
Daniel
Deutschland-ICE 412 057 "Bundesrepublik Deutschland" DB & ICE 406 585-0 in Köln Hbf, Juni 2022.
Daniel
272 015-5 (DE76) RheinCargo mit Kesselzug in Köln Hbf, Juni 2022.
Daniel
Am 29.06.2024 zog 91 80 6193 161 einen leeren Autotransportzug durch den Regensburger Hauptbahnhof.
Mathias May
Am trüben und grauen 9. November 2024 hat 91 80 6186 286 mit ihrem KLV-Zug aus Rosenheim kommend auf ihrer Fahrt Richtung München den Abzweig Waldtrudering fast erreicht. Hier bietet sich die Möglichkeit - je nach Laufweg des Zuges - über die Fernbahngleise direkt weiter zum Ostbahnhof München und dann auf den Südring zu fahren, oder durch den Güterbahnhof Trudering Richtung Rangierbahnhof München Ost bzw. auf den Nordring abzuzweigen. Die Aufnahme entstand auf dem Bahnsteig der S-Bahn in Gronsdorf.
Mathias May
Am trüben und grauen 9. November 2024 hat 91 81 1116 103 mit ihrem Eurocity aus Rosenheim kommend auf ihrer Fahrt Richtung München den Abzweig Waldtrudering und damit das Stadtgebiet von München fast erreicht. Die Aufnahme entstand auf dem Bahnsteig der S-Bahn in Gronsdorf.
Mathias May
Der "BRIO Express LO 416" am 22.07.2024 auf Rundfahrt durch das Ravensburger Spieleland.
Frank Thomas
Der Zugschluss vom "BRIO Express" am 22.07.2024 im Ravensburger Spieleland.
Frank Thomas
Nachdem die Dampflok "Elisa" nach über 20 Jahren bei der Parkeisenbahn im Ravensburger Spieleland ausgemustert wurde, dreht seit 2022 der "BRIO Express" dort mit den Besuchern seine Runden; Ravensburg 22.07.2024.
Frank Thomas
Neben der Tankstelle an der L163 in Holleben finden sich noch Reste vom ehemaligen Gleis der Strecke von Schlettau nach Bad Lauchstädt; 17.11.2024.
Frank Thomas
Das ehemalige Streckengleis von Schlettau nach Bad Lauchstädt, am 17.11.2024 in Holleben.
Frank Thomas
In Aßling konnte am wolkenverhangenen 13.07.2024 die 91 80 6189 901 mit einem KLV-Zug beobachtet werden.
Mathias May
29.Juni 1991 Bf.TOE (Öhringen) 211 133-4 ( Bw TK 1 ) beim Rangierdienst
Jan Stein
23.Juli 1990 zwischen Kirchheim /Neckar und Lauffen/Neckar E 3854 von Stuttgart nach Frankfurt/M 110 233-4 (Bw TS 1 )geht am 22.03.91 ins Aw MFX zur E3 dann umlackiert im Hbf. Heilbronn Lokwechsel auf BR 216
Jan Stein
03.Juni 1991 kurz nach Haltepunkt Nordheim/Würrt 110 233-4 (seit 22.03.91 umlackiert) mit E 3056 TS -NWH nach Heilbronn ( rechts bei Hecktometertafel 46,8 Mauer mit Geländer da Stand bis 1983 Stellwerk Nordheim/Württ )
Jan Stein
27.Mai 1991 Hbf.-TH durchfahrend Gleis 3 des Hbf.-TH 140 369-0 ( Bw HS 1) mit 56750 (Mercedes) von TSI (Sindelfingen) nach HBSB (Bremen Seebalds-Brück).Aufnahme Tele-objektiv
Jan Stein
24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert Aufnahme Normalwinkel-objektiv
Jan Stein
24.März 1991 beim Esign. Bf.Lauffen/Neckar 140 042-3 (Bw MH) mit E 3742 von Stuttgart die 140 042-3 ging am 12.9.91 ins Aw MFX zur E3 und umlackiert.Aufnahme Tele-objektiv
Jan Stein
Die 152 057-6 kurvt am 16.11.2024 am Bopparder Hang entlang Richtung Koblenz
Horst Lüdicke
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw bei der Haltestelle 'Krähenbach' nach Nellingen unterwegs.__04-03-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 3 [ME 1926] mit Bw 29 und 22 [ME 1929 und 1926] verlassen die Haltestelle 'Krähenbach' nach Nellingen - Esslingen. Im Frühverkehr haben an der stumpf endenden Endstation Neuhausen die Bw den Tw getauscht (Stoß-Tw Betrieb).__08-06-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1388097.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 3 [ME 1926] mit Bw 29 und 22 [ME 1929 und 1926] verlassen die Haltestelle 'Krähenbach' nach Nellingen - Esslingen. Im Frühverkehr haben an der stumpf endenden Endstation Neuhausen die Bw den Tw getauscht (Stoß-Tw Betrieb).__08-06-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 3 [ME 1926] mit Bw 29 und 22 [ME 1929 und 1926] verlassen die Haltestelle 'Krähenbach' nach Nellingen - Esslingen. Im Frühverkehr haben an der stumpf endenden Endstation Neuhausen die Bw den Tw "getauscht" (Stoß-Tw Betrieb).__08-06-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 2 [ME 1926] an der Haltestelle 'Krähenbach' folgt dem 3-Wagen-Zug von Neuhausen nach Nellingen. Im Frühverkehr haben an der stumpf endenden Endstation Neuhausen die Bw den Tw getauscht (Stoß-Tw Betrieb).__08-06-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1388098.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 2 [ME 1926] an der Haltestelle 'Krähenbach' folgt dem 3-Wagen-Zug von Neuhausen nach Nellingen. Im Frühverkehr haben an der stumpf endenden Endstation Neuhausen die Bw den Tw getauscht (Stoß-Tw Betrieb).__08-06-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw 2 [ME 1926] an der Haltestelle 'Krähenbach' folgt dem 3-Wagen-Zug von Neuhausen nach Nellingen. Im Frühverkehr haben an der stumpf endenden Endstation Neuhausen die Bw den Tw "getauscht" (Stoß-Tw Betrieb).__08-06-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 22 und 26 [ME 1926] nach der Haltestelle 'Krähenbach' nach Nellingen und Esslingen unterwegs.__08-06-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1388099.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 22 und 26 [ME 1926] nach der Haltestelle 'Krähenbach' nach Nellingen und Esslingen unterwegs.__08-06-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Tw mit Bw 22 und 26 [ME 1926] nach der Haltestelle 'Krähenbach' nach Nellingen und Esslingen unterwegs.__08-06-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild Tw 2 [ME 1926] mit Bw 28 [ME 1927] vor Nellingen nach Esslingen unterwegs.__01-04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1388100.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild Tw 2 [ME 1926] mit Bw 28 [ME 1927] vor Nellingen nach Esslingen unterwegs.__01-04-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild Tw 2 [ME 1926] mit Bw 28 [ME 1927] vor Nellingen nach Esslingen unterwegs.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
![END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild Tw 5 [ME 1926] nahe Nellingen nach Neuhausen unterwegs.__01-04-1976](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-esslingen-nellingen-denkendorf8195end-1926-1978-1388101.jpg "END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild Tw 5 [ME 1926] nahe Nellingen nach Neuhausen unterwegs.__01-04-1976")
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Im Bild Tw 5 [ME 1926] nahe Nellingen nach Neuhausen unterwegs.__01-04-1976
Klaus-Erich Lisk
Noch im Crossrail-Outfit ist die Railpool-186 187-1 am 16.11.2024 im Rheintal am Bopparder Hamm unterwegs
Horst Lüdicke
Zwei wichtige Verkehrsträger im Mittelrheintal treffen sich am 16.11.2024 am Bopparder Hamm auf dem Weg nach Süden: 193 304 mit einem Güterzug und zwei Frachtschiffe
Horst Lüdicke
Unterhalb der Weinberge des Bopparder Hamms befördert die SETG-193 726 am 16.11.2024 einen Güterzug in südliche Richtung
Horst Lüdicke
Am 16.11.2024 kreuzen sich am Bopparder Hamm die südwärts fahrende 193 323 und die Lineas-186 445 in der Gegenrichtung
Horst Lüdicke
Etwas verloren wirkt die 232 587-6, als sie am 16.11.2024 als Lz am Bopparder Hamm unterwegs ist
Horst Lüdicke
218 433 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.
M. Schmid
218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.
M. Schmid
218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn.
M. Schmid
ER20-03 (223 103) mit einem Containerzug am 15.07.2024 bei Trautenberg.
M. Schmid
218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf.
M. Schmid
1193 900 mit einem KLV am 18.07.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der wegen einer Baustelle verkürzten Linie 15, wartet am 08.11.2024 an der Haltestelle Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 491, dem B4S 1495 und dem Be 4/4 477, auf der Linie 6, bedient am 26.08.2024 die Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 4/6 224, auf der Linie 17, fährt am 07.09.2024 als Zweitwagen zur Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5033, auf der Linie 14, fährt am 21.10.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 325, auf der Linie 14, verlässt am 11.11.2024 die Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 183, auf der Linie 11, fährt am 15.07.2024 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Wunderschöne Aussicht von der Bergstation der Floibanen auf die Stadt Bergen, erreichbar mit der roten (oder blauen) Standseilbahn. Bergen, 2.9.2024
Markus Gmür
Fahrzeug Nr. 2 der Standseilbahn kurz vor der Bergstation, aufgenommen von der Aussichtsterrasse. Bergen, 2.9.2024
Markus Gmür
Fahrzeug Nr. 1 der Standseilbahn kurz vor der Bergstation, aufgenommen von der Aussichtsterrasse. Bergen, 2.9.2024
Markus Gmür
Noch wenige Zentimeter und die blaue Kabine hat die Bergstation der Floibanen erreicht. Bergen, 2.9.2024
Markus Gmür
Rot begegnet Blau in der Mitte der Floibanen. Wenn man den richtigen Wanderweg vom Aussichtsberg zurück in die Stadt erwischt, kommt man auf dieser Brücke mit dem idealen Fotostandort vorbei. Bergen, 2.9.2024
Markus Gmür
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.
17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.
26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
SWR 484 004 / Ryde St Johns Road, 21. April 2024
Island Line Shanklin - Ryde
Julian Ryf
SWR 484 004 / Ryde Pier, 21. April 2024
Island Line Ryde - Shanklin
Julian Ryf
SWR 484 004 & Hovertravel "Island Flyer" / Ryde Esplanade, 21. April 2024
Island Line Ryde - Shanklin
Julian Ryf
Isle of Wight Steam Railway WD192 "Waggoner" / Havenstreet, 21. April 2024
Wootton - Smallbrook Junction
Julian Ryf
Eurostar 373007-008 / HS1 Sandling, 24. April 2024
Eurostar London St Pancras International - Bruxelles Midi
Julian Ryf
Eurostar 374033-034 / HS1 Sandling, 24. April 2024
Eurostar Paris Nord - London St Pancras International
Julian Ryf
Hier kreuzen sich die beiden Wagen der Floibanen, im Hintergrund die Brücke, von welcher man einen guten Blick auf die Standseilbahn hat. Bergen, 2.9.2024
Markus Gmür
Schotterbewirtschaftungssystem BDS2000-4, 9981(A-BBW)9125019-5; wartet am Straßengleis in Ried auf seinen nächsten Einsatz; 241114
JohannJ
Stopfexpress 09–3X Dynamic, 9981(A-BBW)9121025-5; wartet am (noch vorhandenen Straßengleis) im Bhf. Ried auf seinen nächsten Einsatz; 241114
JohannJ
DB Cargo 193 383 mit einem Containerzug in Richtung Tschechien fahrend am 09.10.2024 vor dem Fachwerkhaus neben dem in Fahrtrichtung 3. Rathener Bahnübergang.
Robin Kunze
114 031 "Birgit" war am 09.10.2024 auf einem Umlauf der S1 zwischen Schöna und Meißen im Einsatz.
Am Morgen des 09.10.2024 konnte ich sie in Rathen ablichten.
Robin Kunze
146 017 am Abend des 08.10.2024 im Haltepunkt Kurort Rathen.
Robin Kunze
Railpool 193 088, vermietet an RDC, hier am 08.10.2024 mit einem Gaskesselzug aus Tschechien in Stadt Wehlen.
Robin Kunze
146 013 am Abend des 08.10.2024 im Haltepunkt Kurort Rathen.
Robin Kunze
CD 193 291 mit einem Eurocity aus Tschechien hier am 08.10.2024 in Stadt Wehlen.
Robin Kunze
WLC 187.321 Zu Gast in Graz Hauptbahnhof . Am Nachmittag des 15.11.2024 macht sie sich auf den Weg zu Ihrem Zug und Verlässt die Produktion Graz in südliche Richtung.
Karl Heinz Ferk
WLC 187.321 am südlichen Ende der Produktion Graz am 15.11.2024
Karl Heinz Ferk
DB 332 306-0 am Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, September 2024.
Daniel
S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel
044 377-0 & V200 017 DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel
V200 017 DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.
Daniel
S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel
01 008 DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel
Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der "Versuchsträger" des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004.
Ernst Lauer
Das GSB-Aw. Hamburg-Ohlsdorf besass lange Jahre die 1929 von Jung in Jungenthal mit der Farbriknummer 4280 (elektrischer Teil BBC) gelieferte Akkulok E 1 für den internen Werksverschub der Hamburger S-Bahnfahrzeuge. Die E 1 hatte eine höhenverstellbare Schaku, die über das auf der am 21.08.1982 gefertigten Aufnahme sichtbare Handrad betätigt werden konnte.
Ernst Lauer
Am 21.08.1982 war die Werkslok E 1 - 1929 von Jung in Jungenthal mit der Nummer 4280 gebaut - im GSB-Bw. Hamburg-Ohlsdorf mit dem Verschieben eines Hamburger S-Bahntriebwagens beschäftigt.
Ernst Lauer
Nach der Indienststellung der Akkukleinlok 382 001 im GSB-Bw. Hamburg-Ohlsdorf kam für die dort lange Jahrzehnte als Werklok für den internen Verschub eingesetzte E 1 das Aus. Das Bild vom 30.04.1984 zeigt dieses besondere Fahrzeug in Hamburg-Ohlsdorf bereits ohne Schaku.
Ernst Lauer
Nach ihrer Aussonderung im GSB-Bw. Hamburg-Ohlsdorf gelangte die E 1 (Jung 4280) vorübergehend ins Aw. Nürnberg. Hinter der E 1 sieht man auf dem am 03.04.1986 entstandenen Foto die Museumslok V 45 09.
Ernst Lauer
Am 01.10.1983 steht die Ka 4013 im Aw. Limburg.
Ernst Lauer
Ein DART-Vorortezug erreicht Dublin Tara Street im März 2023.
Tim Rauscher
RABe 511 122 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
ICN 500 000 "Le Corbusier" durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 904-5 durchfährt am 10.06.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 523 064, auf der S1, fährt am 18.06.2024 zur Station Augarten. Aufnahme Rheinfelden.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 597-2 durchfährt am 10.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 478-5 durchfährt am 10.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
In Keszthely enden und beginnen die "Balaton" IC-Züge aus und nach Budapest Déli. Für die Rückfahrt in die ungarische Hauptstadt rangiert hier die MÁV H-START 480 010 "Zöld Úton Járunk" am 20.07.2024 an den IC 873.
Frank Thomas
Am 20.07.2024 stand die MÁV H-START 418 316 mit dem SZ 19616 nach Tapolca am Bahnsteig 2 in Keszthely.
Frank Thomas
Am 20.07.2024 pausierte der Halbgepäckwagen MÁV H-START 50 55 82-28 106-7 BDbh⁸³⁰ mit weiteren Wagen im Bahnhof von Keszthely. Ihm vorgespannt war die MÁV H-START 628 319, daneben stand die 418 131.
Frank Thomas
Am 20.07.2024 pausierte der MÁV H-START 50 55 21-55 566-2 By im Bahnhof von Keszthely.
Frank Thomas
MÁV H-START 61 55 20-71 010-9 Bpmz im IC 874 "Balaton" aus Budapest Déli, am 20.07.2024 in Keszthely.
Frank Thomas
Am 20.07.2024 bespannte die MÁV H-START 480 010 "Zöld Úton Járunk" den IC 873 "Balaton" nach Budapest Déli und steht hier am Bahnsteig 4 im Startbahnhof Keszthely.
Frank Thomas
Fährt unter "Fremder Flagge - PKP Cargo" 753 712-9 hier abgestellt in Decin.
Siegfried Heße
das kleine, sanierte EG vom Bahnhof Třeboň lázně.(Wittingau Bad Bahnhof)·
Trebon liegt in de Böhmischen Teichregion, nahe der Grenze zu Österreich.
01.11.2024 14:56 Uhr
Siegfried Heße
in Libun, Strecke Turnov Jičín (deutsch Jitschin) Hier zweigt eine Strecke nach Lomnice nad Popelkou ab.31.08.2024 10:41 Uhr.
Siegfried Heße
Streckenpanorama kurz vor Veselí nad Lužnicí .01.11.2024 15:24 Uhr
Siegfried Heße
Der BLS RABe 528 105 "MIKA" beim Halt als R91 6121 in Bouveret. Der von der Regionalps angemietete Zug ist von St-Gingolph nach Brig unterwegs und wartet nun auf den Gegenzug.
24. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
462 030 und ein weiterer RRX-Triebzug in Hamm-Selmigerheide (03.11.2024)
Lukas Sanders
101 001-6 zieht den AKE-Rheingold nach Westerland durch Hamm-Selmigerheide (03.11.2024)
Lukas Sanders
Zwei Lokomotiven der Baureihe 111 der RailAdventure am Abzweig Hamm-Selmig (03.11.2024)
Lukas Sanders
Lok 4 der Miniéresbunn am 10. September 2023 in Fond-de-Gras
Leonhard Groß
BB 64708 (ex BB 63887) und TBB 64808 (ex 63070) am 8. November 2022 in Woippy. Die BB 64700 sind Umbauten aus Loks der Baureihe BB 63500, während es sich bei den TBB 64800 um Umbauten aus BB 63000 handelt. Die TBB 64800 sind Booster-Einheiten und verfügen nur über Elektromotoren, weshalb sie nur in Verbindung mit einer BB 64700 funktionieren.
Leonhard Groß
CC 65001 am 10. Juli 2024 im Cité du Train in Mulhouse
Leonhard Groß
Volk's Electric Railway / Brighton, 23. April 2024
Julian Ryf
Southeastern 375 626 / Folkestone Warren, 24. April 2024
Ramsgate - London Charing Cross
Julian Ryf
Southeastern 395 024 / Folkestone Warren, 24. April 2024
Southeastern Highspeed London St Pancras International - Ramsgate
Julian Ryf
Southeastern 375 / Folkestone Warren, 24. April 2024
Ramsgate - London Charing Cross
Julian Ryf
185 026 mit dem GAG 60504 (Villingen - Offenburg Gbf) bei St.Georgen 20.11.24
Andreas Hackenjos
RH&DR "Winston Churchill" / Hythe, 25. April 2024
Julian Ryf
RH&DR "Winston Churchill" / Dungeness, 25. April 2024
Julian Ryf
