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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. Oktober 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2024:

14. Oktober 2024 (107 Bilder)

Die 143 837-3 von DB-Gebrauchtzug überquert am 12.10.2024 mit einem Güterzug die Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke
Die 143 837-3 von DB-Gebrauchtzug überquert am 12.10.2024 mit einem Güterzug die Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

184 1200x788 Px, 14.10.2024

Am 12.10.2024 befährt die 143 837-3 mit einem Containerzug die Vorlandbrücken der Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke in Richtung Rheinhausen
Am 12.10.2024 befährt die 143 837-3 mit einem Containerzug die Vorlandbrücken der Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke in Richtung Rheinhausen
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

209 1200x773 Px, 14.10.2024

Innsbruck: Wegen Bauarbeiten wird die Linie 1 bis zur Ersatz-Endhaltestelle Claudiaplatz kurzgeführt (Tw. 321). Aufgenommen 10.10.2024.
Innsbruck: Wegen Bauarbeiten wird die Linie 1 bis zur Ersatz-Endhaltestelle Claudiaplatz kurzgeführt (Tw. 321). Aufgenommen 10.10.2024.
stbtram

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook

544 1200x800 Px, 14.10.2024

Am 12.10.2024 spiegelt sich eine Railpool-186 mit der Duisburg-Hochfelder Hochbrücke in einer überschwemmten Wiese auf der Rheinhausener Seite
Am 12.10.2024 spiegelt sich eine Railpool-186 mit der Duisburg-Hochfelder Hochbrücke in einer überschwemmten Wiese auf der Rheinhausener Seite
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

182 1200x707 Px, 14.10.2024

Der Vectron entwickelt sich langsam zum Nachfolger der Baureihe 140, die überwiegende Zahl der Güterzüge, die ich am 12.10.2024 auf der Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke aufnahm, gehörten jedenfalls dieser Baureihe an. Auch bei der Beacon-Lok vor diesem Güterzug handelt es sich um eine 193.
Der Vectron entwickelt sich langsam zum Nachfolger der Baureihe 140, die überwiegende Zahl der Güterzüge, die ich am 12.10.2024 auf der Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke aufnahm, gehörten jedenfalls dieser Baureihe an. Auch bei der Beacon-Lok vor diesem Güterzug handelt es sich um eine 193.
Horst Lüdicke


Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

227 1200x800 Px, 14.10.2024

2024.10.13, The Three Fast Freight Museum, within ShenZhen Railway Museum. A primary school student look up to the worker cleaning himself on livestock train of TTFF services. TTFF was a code name for 3 timetabled, non-stop freight service 751/753/755 (later expanded) arranged for supporting yet-to-return-home Hong Kong's goods supply since 1962. These service receive high priority across CR network, and the yard TTFF Museum located ( Industrial Station , literally named so) was exactly the last station before distribution to Hong Kong. The museum lack of items to display, but the painting sufficiently fulfilled the purpose. /// 2024.10.13, The Three Fast Freight Museum, innerhalb des Eisenbahnmuseums von ShenZhen. Ein Grundschüler blickt zu einem Arbeiter auf, der sich im Viehzug des TTFF-Dienstes putzt. TTFF war ein Codename für die drei fahrplanmäßigen Nonstop-Güterverkehrsdienste 751/753/755 (später erweitert), die seit 1962 zur Unterstützung der noch nicht heimgekehrten Güterversorgung Hongkongs eingerichtet wurden. Diese Dienste haben im gesamten CR-Netz hohe Priorität, und der Bahnhof des TTFF-Museums ( Industrial Station , wörtlich so benannt) war genau die letzte Station vor der Verteilung nach Hongkong. Dem Museum mangelt es an Ausstellungsstücken, aber das Gemälde erfüllt den Zweck ausreichend.
2024.10.13, The Three Fast Freight Museum, within ShenZhen Railway Museum. A primary school student look up to the worker cleaning himself on livestock train of TTFF services. TTFF was a code name for 3 timetabled, non-stop freight service 751/753/755 (later expanded) arranged for supporting yet-to-return-home Hong Kong's goods supply since 1962. These service receive high priority across CR network, and the yard TTFF Museum located ("Industrial Station", literally named so) was exactly the last station before distribution to Hong Kong. The museum lack of items to display, but the painting sufficiently fulfilled the purpose. /// 2024.10.13, The Three Fast Freight Museum, innerhalb des Eisenbahnmuseums von ShenZhen. Ein Grundschüler blickt zu einem Arbeiter auf, der sich im Viehzug des TTFF-Dienstes putzt. TTFF war ein Codename für die drei fahrplanmäßigen Nonstop-Güterverkehrsdienste 751/753/755 (später erweitert), die seit 1962 zur Unterstützung der noch nicht heimgekehrten Güterversorgung Hongkongs eingerichtet wurden. Diese Dienste haben im gesamten CR-Netz hohe Priorität, und der Bahnhof des TTFF-Museums ("Industrial Station", wörtlich so benannt) war genau die letzte Station vor der Verteilung nach Hongkong. Dem Museum mangelt es an Ausstellungsstücken, aber das Gemälde erfüllt den Zweck ausreichend.
KCRC Railway

China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园)

211  4 1200x900 Px, 14.10.2024

2024.10.13, DF 2207 (Original: 1330), ShenZhen Railway Museum. This DF worked hard in South West China for 27 years since birth in DaLian Locomotive Works in 1967. After refurbishment at ChengDu Locomotive & Rolling Stock Plant in 1994, it worked as industrial shunter in a Cement Factory in Industrial Complex around the museum. Another 11 year passed and the locomotive was sold to Shum Yip Company (the City's own development company), luckily survived another decade hiding in city until the preservation happened. /// 2024.10.13, DF 2207 (Original: 1330), Eisenbahnmuseum ShenZhen. Diese DF hat seit ihrer Geburt in den DaLian-Lokomotivwerken im Jahr 1967 27 Jahre lang in Südwestchina hart gearbeitet. Nach ihrer Aufarbeitung in der ChengDu Locomotive & Rolling Stock Plant im Jahr 1994 arbeitete sie als Industrie-Rangierlok in einer Zementfabrik im Industriekomplex um das Museum. Nach weiteren 11 Jahren wurde die Lokomotive an die Shum Yip Company (die städtische Entwicklungsgesellschaft) verkauft und überlebte glücklicherweise ein weiteres Jahrzehnt, bis sie in der Stadt versteckt wurde und erhalten werden konnte.
2024.10.13, DF 2207 (Original: 1330), ShenZhen Railway Museum. This DF worked hard in South West China for 27 years since birth in DaLian Locomotive Works in 1967. After refurbishment at ChengDu Locomotive & Rolling Stock Plant in 1994, it worked as industrial shunter in a Cement Factory in Industrial Complex around the museum. Another 11 year passed and the locomotive was sold to Shum Yip Company (the City's own development company), luckily survived another decade hiding in city until the preservation happened. /// 2024.10.13, DF 2207 (Original: 1330), Eisenbahnmuseum ShenZhen. Diese DF hat seit ihrer Geburt in den DaLian-Lokomotivwerken im Jahr 1967 27 Jahre lang in Südwestchina hart gearbeitet. Nach ihrer Aufarbeitung in der ChengDu Locomotive & Rolling Stock Plant im Jahr 1994 arbeitete sie als Industrie-Rangierlok in einer Zementfabrik im Industriekomplex um das Museum. Nach weiteren 11 Jahren wurde die Lokomotive an die Shum Yip Company (die städtische Entwicklungsgesellschaft) verkauft und überlebte glücklicherweise ein weiteres Jahrzehnt, bis sie in der Stadt versteckt wurde und erhalten werden konnte.
KCRC Railway

China / Dieselloks / DF1 Dōngfēng, China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园)

134 1200x900 Px, 14.10.2024

2024.10.13, CRH6A 4504, on GuangZhou---ShenZhen Railway near the ShenZhen Railway Museum. GuangDong Prov. was the pioneer on introducing Intercity Railway (ICR) that focus more on regional station than the Long Distance HSR services. CRH6 series are the 1st CRH that does not share a foreign origin design and the 1st CRH that does not (always) use HeXie as train name. CRH6 was widely spread across multiple ICR systems, with this CRH6A running on the G-S Railway rated 200kph vmax to utilize the high speed track. 4504 had additional blue line on livery, which means it has 1st class and has High-End interior design with 1st class instead of regular ICR, and belongs to the ShenZhen---MaoMing Railway Co.Ltd, SZMMRC was unheard of and was likely just internal company of CR GuangZhou. /// 2024.10.13, CRH6A 4504, auf der GuangZhou---ShenZhen Railway in der Nähe des ShenZhen Railway Museum. Die Provinz Guangdong war der Pionier bei der Einführung der Intercity Railway (ICR), die sich mehr auf Regionalbahnhöfe als auf den HSR-Fernverkehr konzentriert. Die CRH6-Serie ist die erste CRH, die kein ausländisches Design verwendet und die erste CRH, die nicht (immer) „HeXie“ als Zugnamen verwendet. Der CRH6 wurde auf mehreren ICR-Systemen eingesetzt, wobei dieser CRH6A auf der G-S-Bahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h fuhr, um die Hochgeschwindigkeitsstrecke zu nutzen. 4504 hatte eine zusätzliche blaue Linie auf der Lackierung, was bedeutet, dass er die 1. Klasse hat und eine High-End-Innenausstattung mit 1. Klasse anstelle der regulären ICR hat, und er gehört zur ShenZhen---MaoMing Railway Co.Ltd, SZMMRC war unbekannt und war wahrscheinlich nur ein internes Unternehmen der CR GuangZhou.
2024.10.13, CRH6A 4504, on GuangZhou---ShenZhen Railway near the ShenZhen Railway Museum. GuangDong Prov. was the pioneer on introducing Intercity Railway (ICR) that focus more on regional station than the Long Distance HSR services. CRH6 series are the 1st CRH that does not share a foreign origin design and the 1st CRH that does not (always) use "HeXie" as train name. CRH6 was widely spread across multiple ICR systems, with this CRH6A running on the G-S Railway rated 200kph vmax to utilize the high speed track. 4504 had additional blue line on livery, which means it has 1st class and has High-End interior design with 1st class instead of regular ICR, and belongs to the ShenZhen---MaoMing Railway Co.Ltd, SZMMRC was unheard of and was likely just internal company of CR GuangZhou. /// 2024.10.13, CRH6A 4504, auf der GuangZhou---ShenZhen Railway in der Nähe des ShenZhen Railway Museum. Die Provinz Guangdong war der Pionier bei der Einführung der Intercity Railway (ICR), die sich mehr auf Regionalbahnhöfe als auf den HSR-Fernverkehr konzentriert. Die CRH6-Serie ist die erste CRH, die kein ausländisches Design verwendet und die erste CRH, die nicht (immer) „HeXie“ als Zugnamen verwendet. Der CRH6 wurde auf mehreren ICR-Systemen eingesetzt, wobei dieser CRH6A auf der G-S-Bahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h fuhr, um die Hochgeschwindigkeitsstrecke zu nutzen. 4504 hatte eine zusätzliche blaue Linie auf der Lackierung, was bedeutet, dass er die 1. Klasse hat und eine High-End-Innenausstattung mit 1. Klasse anstelle der regulären ICR hat, und er gehört zur ShenZhen---MaoMing Railway Co.Ltd, SZMMRC war unbekannt und war wahrscheinlich nur ein internes Unternehmen der CR GuangZhou.
KCRC Railway

China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园), China / Strecken / Guang-Shen-Railway 广深铁路 (Guangzhou–Shenzhen), China / Elektrotriebzüge / CRH6A

130 1600x1227 Px, 14.10.2024

2024.10.13, DF5 1134, ShenZhen Railway Museum. The museum placed 1134 infront of a roll of mixed consist of passenger carriage and freight wagon, probably not too historical as 1134's whole life was shunting for the Industrial Yards around museum and didn't got the chance for shunting passenger carriages! Saying that, wouldn't be surprised if it got enlisted to the frontline passenger duty in the chaotic 1990 to 2010s when CR need some additional power... /// 2024.10.13, DF5 1134, Eisenbahnmuseum ShenZhen. Das Museum hat 1134 vor eine gemischte Rolle aus Personen- und Güterwagen gestellt, die wahrscheinlich nicht allzu historisch ist, da 1134 sein ganzes Leben lang für die Industriehöfe um das Museum herum rangiert hat und keine Gelegenheit hatte, Personenwagen zu rangieren! Allerdings würde es mich nicht überraschen, wenn sie in den chaotischen 1990er bis 2010er Jahren, als CR zusätzliche Leistung benötigte, für den Fahrgastbetrieb an vorderster Front eingesetzt wurde...
2024.10.13, DF5 1134, ShenZhen Railway Museum. The museum placed 1134 infront of a roll of mixed consist of passenger carriage and freight wagon, probably not too historical as 1134's whole life was shunting for the Industrial Yards around museum and didn't got the chance for shunting passenger carriages! Saying that, wouldn't be surprised if it got enlisted to the frontline passenger duty in the chaotic 1990 to 2010s when CR need some additional power... /// 2024.10.13, DF5 1134, Eisenbahnmuseum ShenZhen. Das Museum hat 1134 vor eine gemischte Rolle aus Personen- und Güterwagen gestellt, die wahrscheinlich nicht allzu historisch ist, da 1134 sein ganzes Leben lang für die Industriehöfe um das Museum herum rangiert hat und keine Gelegenheit hatte, Personenwagen zu rangieren! Allerdings würde es mich nicht überraschen, wenn sie in den chaotischen 1990er bis 2010er Jahren, als CR zusätzliche Leistung benötigte, für den Fahrgastbetrieb an vorderster Front eingesetzt wurde...
KCRC Railway

China / Dieselloks / DF5 · 东风5 Dōng Fēng Wǔ, China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园)

133 900x1200 Px, 14.10.2024

2024.10.13, CRH6A 4504, on GuangZhou---ShenZhen Railway next to ShenZhen Railway Museum. 4504 was (by my memory) passing a Loco-Hauled passenger train heading down. Between here and ShenZhen (LuoHu) Station, theres another big freight yard and depot, hence loco-hauled terminated at ShenZhen East further north might still run south via mainline to access depot for cleaning of carriages. /// 2024.10.13, CRH6A 4504, auf der GuangZhou---ShenZhen Eisenbahn neben dem ShenZhen Eisenbahnmuseum. 4504 überholte (nach meiner Erinnerung) einen lokbespannten Personenzug auf dem Weg nach unten. Zwischen hier und dem Bahnhof ShenZhen (LuoHu) gibt es einen weiteren großen Güterbahnhof und ein Depot, so dass ein lokbespannter Zug, der weiter nördlich in ShenZhen East endet, immer noch über die Hauptstrecke nach Süden fahren kann, um zum Depot zu gelangen und die Wagen zu reinigen.
2024.10.13, CRH6A 4504, on GuangZhou---ShenZhen Railway next to ShenZhen Railway Museum. 4504 was (by my memory) passing a Loco-Hauled passenger train heading down. Between here and ShenZhen (LuoHu) Station, theres another big freight yard and depot, hence loco-hauled terminated at ShenZhen East further north might still run south via mainline to access depot for cleaning of carriages. /// 2024.10.13, CRH6A 4504, auf der GuangZhou---ShenZhen Eisenbahn neben dem ShenZhen Eisenbahnmuseum. 4504 überholte (nach meiner Erinnerung) einen lokbespannten Personenzug auf dem Weg nach unten. Zwischen hier und dem Bahnhof ShenZhen (LuoHu) gibt es einen weiteren großen Güterbahnhof und ein Depot, so dass ein lokbespannter Zug, der weiter nördlich in ShenZhen East endet, immer noch über die Hauptstrecke nach Süden fahren kann, um zum Depot zu gelangen und die Wagen zu reinigen.
KCRC Railway

China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园), China / Strecken / Guang-Shen-Railway 广深铁路 (Guangzhou–Shenzhen), China / Elektrotriebzüge / CRH6A

131 1600x1200 Px, 14.10.2024

Der Rote Teppich wurde am Freitag für Zahlreiche Ehrengäste von den Freunden der Sulmtalbahn ausgelegt. Es galt ein neues Kunstwerk von Modellbauer Rupert zu enthüllen . 11. Oktober 2024
Der Rote Teppich wurde am Freitag für Zahlreiche Ehrengäste von den Freunden der Sulmtalbahn ausgelegt. Es galt ein neues Kunstwerk von Modellbauer Rupert zu enthüllen . 11. Oktober 2024
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

126 800x1200 Px, 14.10.2024

Noch verbirgt sich Schloss Seggau hinter weißen Leintüchern . Für die Besucher wird es bald feierlich enthüllt. 11.10.2024
Noch verbirgt sich Schloss Seggau hinter weißen Leintüchern . Für die Besucher wird es bald feierlich enthüllt. 11.10.2024
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

207 1200x800 Px, 14.10.2024

Über dem Sulmtal thront das Schloss Seggau seit vielen Jahrzehnten. Nun macht es das Bauwerk auch über der Modellbahnanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 11. Oktober 2024 .
Über dem Sulmtal thront das Schloss Seggau seit vielen Jahrzehnten. Nun macht es das Bauwerk auch über der Modellbahnanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 11. Oktober 2024 .
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

172  2 1200x800 Px, 14.10.2024

Die gigantische Größe der Schlossanlage wird erst aus der Vogelperspektive realisiert. Schloss Seggau im Maßstab 1:160 auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn 11.Oktober 2024
Die gigantische Größe der Schlossanlage wird erst aus der Vogelperspektive realisiert. Schloss Seggau im Maßstab 1:160 auf der Anlage der Freunde der Sulmtalbahn 11.Oktober 2024
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

158 1200x800 Px, 14.10.2024

Ein Blick über den Sulmsee auf das Schloss Seggau . 11. Oktober 2024
Ein Blick über den Sulmsee auf das Schloss Seggau . 11. Oktober 2024
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

150 1200x800 Px, 14.10.2024

Zu jedem Fest eine Torte ! Am 11. Oktober galt es das Modell von Schloss Seggau zu präsentieren. Unser Rupert hat sich beim Bau des Schlosses wieder einmal übertroffen . 11. October anno 2024
Zu jedem Fest eine Torte ! Am 11. Oktober galt es das Modell von Schloss Seggau zu präsentieren. Unser Rupert hat sich beim Bau des Schlosses wieder einmal übertroffen . 11. October anno 2024
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

142 1200x800 Px, 14.10.2024

Im Dieselmodus kam am 13.10.2024 BM Bahndienste 248 070 (Siemens Vectron Dual Mode) über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. gerollt.
Im Dieselmodus kam am 13.10.2024 BM Bahndienste 248 070 (Siemens Vectron Dual Mode) über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. gerollt.
Matthias Kümmel

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BM Bahndienste GmbH, Karlsruhe ·BMB·

577 1200x828 Px, 14.10.2024

Mit einem Pfiff kam DB 143 346 am 13.10.2024 als Sonderzug mit leeren Schwellentransportwaggons über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.
Mit einem Pfiff kam DB 143 346 am 13.10.2024 als "Sonderzug" mit leeren Schwellentransportwaggons über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

183 1600x1075 Px, 14.10.2024

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Das schwarze Trauerband Danke Micha! erinnert an den im Mai 2024 verstorbenen Altmark-Rail Firmengründer Michael Frick.
Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Das schwarze Trauerband "Danke Micha!" erinnert an den im Mai 2024 verstorbenen Altmark-Rail Firmengründer Michael Frick.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

531 1600x1095 Px, 14.10.2024

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.
Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

574 1600x1049 Px, 14.10.2024

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Das schwarze Trauerband Danke Micha! erinnert an den im Mai 2024 verstorbenen Altmark-Rail Firmengründer Michael Frick.
Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Das schwarze Trauerband "Danke Micha!" erinnert an den im Mai 2024 verstorbenen Altmark-Rail Firmengründer Michael Frick.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

660 1600x1081 Px, 14.10.2024

Ein Gruß aus den 1980ern: Fast wie damals kam am 13.10.2024 die ozeanblau/beige Kasten 10er der PRESS (110 511-3) mit dem DZ 1821 Rosenheim - Zwickau/Sachs auf der Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. um die Kurve. Die Szenerie erinnert ein wenig an die Zeiten der Interzonenzüge , als in solchen Konstellationen, DB Lok und DR Wagen, Schnellzüge zwischen Ost- und Westdeutschland verkehrten.
Ein Gruß aus den 1980ern: Fast wie damals kam am 13.10.2024 die ozeanblau/beige Kasten 10er der PRESS (110 511-3) mit dem DZ 1821 Rosenheim - Zwickau/Sachs auf der Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. um die Kurve. Die Szenerie erinnert ein wenig an die Zeiten der "Interzonenzüge", als in solchen Konstellationen, DB Lok und DR Wagen, Schnellzüge zwischen Ost- und Westdeutschland verkehrten.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

426 1600x1080 Px, 14.10.2024

Autotransportzug (ARS Altmann AG) mit 6193 848-9 (Siemens Vectron) unterwegs bei Niedernjesa Richtung Eichenberg. 🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, eingesetzt bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 15.6.2024 | 15:19 Uhr
Autotransportzug (ARS Altmann AG) mit 6193 848-9 (Siemens Vectron) unterwegs bei Niedernjesa Richtung Eichenberg. 🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, eingesetzt bei der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 15.6.2024 | 15:19 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

511 1600x915 Px, 14.10.2024

427 137-5 (427 003) und 428 133-3 (428 052 | Stadler FLIRT) wurden am BÜ 239,6 bei Niedernjesa fotografiert. 🧰 cantus Verkehrsgesellschaft mbH 🚝 RB 24083 (RB 87) Göttingen–Eschwege | RB 24023 (RB 83) Göttingen–Kassel Hbf 🕓 15.6.2024 | 15:23 Uhr
427 137-5 (427 003) und 428 133-3 (428 052 | Stadler FLIRT) wurden am BÜ 239,6 bei Niedernjesa fotografiert. 🧰 cantus Verkehrsgesellschaft mbH 🚝 RB 24083 (RB 87) Göttingen–Eschwege | RB 24023 (RB 83) Göttingen–Kassel Hbf 🕓 15.6.2024 | 15:23 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra

508 1600x1015 Px, 14.10.2024

612 683-2 und 612 135-3 (Bombardier RegioSwinger) haben bei Niedernjesa ihre fast vierstündige Fahrt erst vor wenigen Minuten angetreten und halten unterwegs das erste Mal in Heilbad Heiligenstadt. Diesen Bahnhof erreichen sie über die Verbindungskurve zur Bahnstrecke Halle–Hann. Münden bei Eichenberg. 🧰 DB Regio Südost 🚝 RE 3665 (RE 1) Göttingen–Glauchau(Sachs) 🕓 15.6.2024 | 16:15 Uhr
612 683-2 und 612 135-3 (Bombardier RegioSwinger) haben bei Niedernjesa ihre fast vierstündige Fahrt erst vor wenigen Minuten angetreten und halten unterwegs das erste Mal in Heilbad Heiligenstadt. Diesen Bahnhof erreichen sie über die Verbindungskurve zur Bahnstrecke Halle–Hann. Münden bei Eichenberg. 🧰 DB Regio Südost 🚝 RE 3665 (RE 1) Göttingen–Glauchau(Sachs) 🕓 15.6.2024 | 16:15 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra

501 1600x1015 Px, 14.10.2024

Mit Schiebewandwagen am Haken rollt 185 233-4 am BÜ 239,6 bei Niedernjesa Richtung Göttingen. 🧰 DB Cargo 🕓 15.6.2024 | 16:18 Uhr
Mit Schiebewandwagen am Haken rollt 185 233-4 am BÜ 239,6 bei Niedernjesa Richtung Göttingen. 🧰 DB Cargo 🕓 15.6.2024 | 16:18 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge nässeempfindliche Güter

185 1600x1015 Px, 14.10.2024

6193 205-2 (Siemens Vectron) zieht leere Autotransportwagen der BLG Logistics Group AG & Co. KG bei Niedernjesa Richtung Eichenberg. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), aktueller Mieter unbekannt 🕓 15.6.2024 | 16:23 Uhr
6193 205-2 (Siemens Vectron) zieht leere Autotransportwagen der BLG Logistics Group AG & Co. KG bei Niedernjesa Richtung Eichenberg. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), aktueller Mieter unbekannt 🕓 15.6.2024 | 16:23 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra

251 1600x915 Px, 14.10.2024

Diese Diesellok LOTTE gehört zum aktuellen Fahrzeugbestand der Dampfkleinbahn Bad Orb. Sie wird in der Regel für den Rangierdienst in Bad Orb genutzt. Nur in Fällen der Brandgefahr ersetzt sie die Dampflok EMMA. Hier hat sie ihren Rangierdienst für die erste Zugfahrt am 6.10.2024 beendet und wartet im Bahnhofsbereich von Bad Orb auf die nächste Aufgabe.
Diese Diesellok LOTTE gehört zum aktuellen Fahrzeugbestand der Dampfkleinbahn Bad Orb. Sie wird in der Regel für den Rangierdienst in Bad Orb genutzt. Nur in Fällen der Brandgefahr ersetzt sie die Dampflok EMMA. Hier hat sie ihren Rangierdienst für die erste Zugfahrt am 6.10.2024 beendet und wartet im Bahnhofsbereich von Bad Orb auf die nächste Aufgabe.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 ·LKM Ns2f · Ns2h·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·

415 1044x690 Px, 14.10.2024

Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark frequentiert war, reichten die generell geplanten drei Personenwagen nicht aus. Schlepptenderlok EMMA rangiert daher den vorhandenen vierten Wagen als Verstärker an den Zug.
Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark frequentiert war, reichten die generell geplanten drei Personenwagen nicht aus. Schlepptenderlok EMMA rangiert daher den vorhandenen vierten Wagen als Verstärker an den Zug.
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·

134 1044x703 Px, 14.10.2024

DBO Dampflok EMMA rangiert hier am 6.10.2024 um 11.00 Uhr im Bahnhof Bad Orb und wird wenig später den Personenzug nach Wächtersbach bespannen.
DBO Dampflok EMMA rangiert hier am 6.10.2024 um 11.00 Uhr im Bahnhof Bad Orb und wird wenig später den Personenzug nach Wächtersbach bespannen.
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Hohenzollern Fuchs 40 PS u.a. 'Emma'

146 1044x702 Px, 14.10.2024

Diesellok LOTTE holt hier den Wagenpark für die erste Zugfahrt am 6.10.2024 im Bahnhof Bad Orb ab und rangiert ihn an das Bahnsteiggleis.
Diesellok LOTTE holt hier den Wagenpark für die erste Zugfahrt am 6.10.2024 im Bahnhof Bad Orb ab und rangiert ihn an das Bahnsteiggleis.
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·

230 1044x703 Px, 14.10.2024

Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark besetzt war, reichten die generell geplanten Personenwagen nicht aus. Schlepptenderlok EMMA rangiert daher den vorhandenen vierten Wagen als Verstärker an den Zug.
Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark besetzt war, reichten die generell geplanten Personenwagen nicht aus. Schlepptenderlok EMMA rangiert daher den vorhandenen vierten Wagen als Verstärker an den Zug.
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·

131 1044x703 Px, 14.10.2024

Am Ortsrand von Bad Orb zuckelt die Schlepptenderlok EMMA der DBO mit ihrem zweiten Personenzug des Tages 6.10.2024 in Richtung Wächtersbach.
Am Ortsrand von Bad Orb zuckelt die Schlepptenderlok EMMA der DBO mit ihrem zweiten Personenzug des Tages 6.10.2024 in Richtung Wächtersbach.
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·

113 1044x703 Px, 14.10.2024

BE 1648 114-4 erreicht Bad Bentheim, während NS 1745 auf ihren nächsten IC in Richtung Amsterdam wartet. (18.10.2023)
BE 1648 114-4 erreicht Bad Bentheim, während NS 1745 auf ihren nächsten IC in Richtung Amsterdam wartet. (18.10.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bentheim (Grenze D/NL), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Niedersachsen

178 1200x800 Px, 14.10.2024

DB 101 059-4 verlässt Rheine mit einem IC von AMsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof. (18.10.2023)
DB 101 059-4 verlässt Rheine mit einem IC von AMsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof. (18.10.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheine, Nordrhein-Westfalen

195 1200x800 Px, 14.10.2024

DB 101 085-9 steht mit einem IC von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof im Grenzbahnhof Bad Bentheim. (18.10.2023)
DB 101 085-9 steht mit einem IC von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof im Grenzbahnhof Bad Bentheim. (18.10.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bentheim (Grenze D/NL), Niedersachsen

186 1200x800 Px, 14.10.2024

DB 146 557-4 verlässt Rheine mit einem IC von Emden nach Leipzig. (18.10.2023)
DB 146 557-4 verlässt Rheine mit einem IC von Emden nach Leipzig. (18.10.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheine, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC, Nordrhein-Westfalen

172 1200x800 Px, 14.10.2024

DB 193 325 erreicht Bad Bentheim aus den Niederlanden kommend, während GfF 110 350-6 und zwei Loks der Baureihe 101 von TCS auf ihren nächsten Einsatz warten. (18.10.2023)
DB 193 325 erreicht Bad Bentheim aus den Niederlanden kommend, während GfF 110 350-6 und zwei Loks der Baureihe 101 von TCS auf ihren nächsten Einsatz warten. (18.10.2023)
OMSIJakob LP

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bentheim (Grenze D/NL), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Niedersachsen

200 1200x800 Px, 14.10.2024

DB 6416 (2006 416-6) verlässt Bad Bentheim mit einem kurzen Kesselzug in die Niederlande. (18.10.2023)
DB 6416 (2006 416-6) verlässt Bad Bentheim mit einem kurzen Kesselzug in die Niederlande. (18.10.2023)
OMSIJakob LP

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bentheim (Grenze D/NL), Niedersachsen

196 1200x800 Px, 14.10.2024

2024.10.13, DF5 1134, ShenZhen Railway Museum. The younger diesel loco in the museum eyes up to the gantry of whats remain of the origin station structure. /// 2024.10.13, DF5 1134, Eisenbahnmuseum ShenZhen. Die jüngere Diesellok im Museum blickt auf das Portal der Überreste des ursprünglichen Bahnhofsgebäudes.
2024.10.13, DF5 1134, ShenZhen Railway Museum. The younger diesel loco in the museum eyes up to the gantry of whats remain of the origin station structure. /// 2024.10.13, DF5 1134, Eisenbahnmuseum ShenZhen. Die jüngere Diesellok im Museum blickt auf das Portal der Überreste des ursprünglichen Bahnhofsgebäudes.
KCRC Railway

China / Dieselloks / DF5 · 东风5 Dōng Fēng Wǔ, China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Museum und Museumsbahnen / ShenZhen Railway Museum (清水河铁路公园)

126 842x1200 Px, 14.10.2024

383 111 mit einem Kesselzug am 26.04.2024 bei Ingling.
383 111 mit einem Kesselzug am 26.04.2024 bei Ingling.
M. Schmid

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 383 BR 383 ·Vectron MS· Private

340 1200x764 Px, 14.10.2024

193 245 mit einem KLV am 26.04.2024 bei Ingling.
193 245 mit einem KLV am 26.04.2024 bei Ingling.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

378 1200x764 Px, 14.10.2024

111 115 mit einem RE3 am 26.04.2024 bei Vilshofen.
111 115 mit einem RE3 am 26.04.2024 bei Vilshofen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

439 1200x764 Px, 14.10.2024

1193 890 mit DGS 48963 am 26.04.2024 bei Einöd.
1193 890 mit DGS 48963 am 26.04.2024 bei Einöd.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1193 ·Vectron AC· Private

367 1200x763 Px, 14.10.2024

1144 214 mit einem REX am 26.04.2024 bei Ingling.
1144 214 mit einem REX am 26.04.2024 bei Ingling.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

367 1200x764 Px, 14.10.2024

186 295 mit TEC 40679 am 26.04.2024 bei Ingling.
186 295 mit TEC 40679 am 26.04.2024 bei Ingling.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

362 1200x764 Px, 14.10.2024

98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

178 1200x800 Px, 14.10.2024

98 886 steht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle abfahrbereit im Bahnhof Fladungen (05.05.2024)
98 886 steht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle abfahrbereit im Bahnhof Fladungen (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fladungen

195 1200x800 Px, 14.10.2024

98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle in Richtung Nordheim (05.05.2024)
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle in Richtung Nordheim (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

173 1200x800 Px, 14.10.2024

98 886 an ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle kurz vor Ostheim (05.05.2024)
98 886 an ihrer 100. Jubiläumsfeier mit dem Rhön-Zügle kurz vor Ostheim (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

255 1200x800 Px, 14.10.2024

98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
98 886 zieht zu ihrer 100. Jubiläumsfeier das Rhön-Zügle vorbei an St. Jakobus in Heufurt in Richtung Fladungen (05.05.2024)
Lukas Sanders

Deutschland / Dampfloks / BR 98.8 bayer. GtL 4/4, Deutschland / Museumsbahnen / Rhön-Zügle e.V., Fladungen

264 1200x800 Px, 14.10.2024

Lok 7853 Navicenze des Musem Buurtspoorweg zieht am Nationalen Dampfzugtag einen Pmg nach Boekelo (09.05.2024)
Lok 7853 "Navicenze" des Musem Buurtspoorweg zieht am Nationalen Dampfzugtag einen Pmg nach Boekelo (09.05.2024)
Lukas Sanders

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Museum Buurt Spoorweg, Haaksbergen MBS, Niederlande / Dampfloks / BR 7850 ex SBB E 3/3

429 1200x800 Px, 14.10.2024

Spät abends an einem kühlen Herbstabend in den 90er Jahren verschiebt die 2048 004 im Bahnhof Niedergams-Furth bevor die Fahrt nach Bad Gams Vbf zurückgeht.
Spät abends an einem kühlen Herbstabend in den 90er Jahren verschiebt die 2048 004 im Bahnhof Niedergams-Furth bevor die Fahrt nach Bad Gams Vbf zurückgeht.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2048 ex DB V 100, Modellbahn / Spur H0 / Loks

210 1200x800 Px, 14.10.2024

Mit einem Verschubgüterzug von Bad Gams Vbf kommend rollt die 2048 004 in den 90er Jahren aus dem Furthertunnel in den Bahnhof Niedergams-Furth.
Mit einem Verschubgüterzug von Bad Gams Vbf kommend rollt die 2048 004 in den 90er Jahren aus dem Furthertunnel in den Bahnhof Niedergams-Furth.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2048 ex DB V 100, Modellbahn / Spur H0 / Loks

236 1200x800 Px, 14.10.2024

Bevor die Strecke auf den Steinbacher Sattel doch recht bergig wird, durchfährt die Nebenstrecke noch eine flache Gegend mit Weingärten. Die 2048 004 fährt hier in den späten 90ern mit einem Verschubgüterzug durch die flache Landschaft.
Bevor die Strecke auf den Steinbacher Sattel doch recht bergig wird, durchfährt die Nebenstrecke noch eine flache Gegend mit Weingärten. Die 2048 004 fährt hier in den späten 90ern mit einem Verschubgüterzug durch die flache Landschaft.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2048 ex DB V 100, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

264 1200x800 Px, 14.10.2024

Kurz hinter dem Lokalbahnhof Bad Gams wird in den 90er Jahren von der 2048 004 ein mit Kohle beladener Fcs ins örtliche Ziegelwerk beigestellt.
Kurz hinter dem Lokalbahnhof Bad Gams wird in den 90er Jahren von der 2048 004 ein mit Kohle beladener Fcs ins örtliche Ziegelwerk beigestellt.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2048 ex DB V 100, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

348  2 1200x800 Px, 14.10.2024

Mit lautem aufheulen des 800kW starken Caterpillar 3512 Motors verlässt in den 90er Jahren die 2048 004 mit einem kurzen Verschubgüterzug Bad Gams Lokalbahnhof in Richtung Steinbacher Sattel. Die 2048 004 war eine von wenigen mit dem zusätzlichen Warnstreifen.
Mit lautem aufheulen des 800kW starken Caterpillar 3512 Motors verlässt in den 90er Jahren die 2048 004 mit einem kurzen Verschubgüterzug Bad Gams Lokalbahnhof in Richtung Steinbacher Sattel. Die 2048 004 war eine von wenigen mit dem zusätzlichen Warnstreifen.
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks / BR 2048 ex DB V 100, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

393  2 1200x800 Px, 14.10.2024

1275 817-5 mit einem leeren Schienenzug bei Oberhaun am 21.08.2024.
1275 817-5 mit einem leeren Schienenzug bei Oberhaun am 21.08.2024.
Mathias Starke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

369 1200x800 Px, 14.10.2024

6193 136-9 mit einem Containerzug in Oberhaun am21.08.2024.
6193 136-9 mit einem Containerzug in Oberhaun am21.08.2024.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

151 1200x800 Px, 14.10.2024

185 266-4 gesehen am 21.08.2024 mit einem gemischten Güterzug in Oberhaun.
185 266-4 gesehen am 21.08.2024 mit einem gemischten Güterzug in Oberhaun.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

170 1200x800 Px, 14.10.2024

06.Juni 1993 ausfahrend Hbf. Heilbronn 141 153-7 Bw FFM1 mit E 3376 von Heilbronn nach Heidelberg ,im Vordergrund Hektometerstein von Schwäbisch-hall-Hessental
06.Juni 1993 ausfahrend Hbf. Heilbronn 141 153-7 Bw FFM1 mit E 3376 von Heilbronn nach Heidelberg ,im Vordergrund Hektometerstein von Schwäbisch-hall-Hessental
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

298 1200x808 Px, 14.10.2024

14.November 1990 stand E 3061 Laufweg Würzburg-Stuttgart mit 110 294-6 Bw TS1 kurz im Gleis 4 Hbf.Heilbronn ab dem 18.12.92 neurot mit Latz somit hatte Stuttgart keine 110er in Bügelfalte in Kobaltblau mehr
14.November 1990 stand E 3061 Laufweg Würzburg-Stuttgart mit 110 294-6 Bw TS1 kurz im Gleis 4 Hbf.Heilbronn ab dem 18.12.92 neurot mit Latz somit hatte Stuttgart keine 110er in Bügelfalte in Kobaltblau mehr
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

284 1200x805 Px, 14.10.2024

16.Dezember 1990 im Rundlokschuppen Bw Heilbronn 215 060-5 und 215 145-4 Loks noch im alten Farbkleid warten auf Ihren neuen Einsatz 215 060 letzte REV 19.01.84 und 215 145 REV 29.05.84 . Somit dauert es nicht mehr lange bis diese ins Ausbesserungswerk abwandern, so geschah es auch für 215 060 am 02.Februar 1992 und folgte danach 215 145 21.Mai 1992 und beide präsentierten sich im neuen DB Farbschema
16.Dezember 1990 im Rundlokschuppen Bw Heilbronn 215 060-5 und 215 145-4 Loks noch im alten Farbkleid warten auf Ihren neuen Einsatz 215 060 letzte REV 19.01.84 und 215 145 REV 29.05.84 . Somit dauert es nicht mehr lange bis diese ins Ausbesserungswerk abwandern, so geschah es auch für 215 060 am 02.Februar 1992 und folgte danach 215 145 21.Mai 1992 und beide präsentierten sich im neuen DB Farbschema
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heilbronn

490 1200x815 Px, 14.10.2024

27.Aug.1991 D 381 von Stuttgart nach Zürich (Milano) Doppeltraktion 111 073-3 und 111 003-0 mit vier Schnellzugwagen (FS) und ein (SBB) Wagen kurz nach Eutingen
27.Aug.1991 D 381 von Stuttgart nach Zürich (Milano) Doppeltraktion 111 073-3 und 111 003-0 mit vier Schnellzugwagen (FS) und ein (SBB) Wagen kurz nach Eutingen
Jan Stein

Italien / Personenwagen / ~ Sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

404  2 1200x821 Px, 14.10.2024

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2056 und dem Be 2/4 2404, auf der Linie 5, fährt am 12.04.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2056 und dem Be 2/4 2404, auf der Linie 5, fährt am 12.04.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SWP/SIG/BBC | Tram 2000 | Be 4/6, Be 4/8, Be 4/10

171 1200x800 Px, 14.10.2024

Be 2/4 2431, auf der Linie 2, verlässt am 12.04.2024 als Zweitwagen die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 2/4 2431, auf der Linie 2, verlässt am 12.04.2024 als Zweitwagen die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / IGN | Tram 2000 | Be 2/4, Be 4/6 | mot. Anhängewagen

169 1200x800 Px, 14.10.2024

Be 5/6 Cobra 3015 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3015 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6

196 1200x800 Px, 14.10.2024

Be 6/10 Tango 166, auf der Linie 10, fährt am 22.07.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 166, auf der Linie 10, fährt am 22.07.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

195 1200x797 Px, 14.10.2024

Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 3, fährt am 22.07.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 3, fährt am 22.07.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

142 1200x799 Px, 14.10.2024

Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 1, fährt am 27.05.2024 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 1, fährt am 27.05.2024 zur Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

192 1200x800 Px, 14.10.2024

Barcelona Termino oder Estacion de Francia (Französischer Bahnhof) im Jahr 1982 - intensiv war der Zugverkehr dort nicht, das lassen die vielen leeren Gleise erahnen. Aber der Bahnhof war sehr gepflegt.Ganz links im Bild steht die 269 090 der Renfe mit dem Catalan Talgo Barcelona - Genf. An der französischen Grenze existierte eine Umspuranlage, welche der Talgo-Garnitur die Weiterfahrt nach Frankreich ermöglichte. Das Kursbuch des Jahres 1987 gibt für den EC Catalan-Talgo eine Abfahrt in Barcelona um 9.55 an und eine Ankunft in Genf um 19.44, also eine Fahrzeit von knapp 10 Stunden. Im Jahr 2024 bietet die Renfe nur eine Verbindung zwischen Barcelona (ab 8.19) und Lyon (an 13.20) an. Barcelona, September 1982
Barcelona Termino oder Estacion de Francia (Französischer Bahnhof) im Jahr 1982 - intensiv war der Zugverkehr dort nicht, das lassen die vielen leeren Gleise erahnen. Aber der Bahnhof war sehr gepflegt.Ganz links im Bild steht die 269 090 der Renfe mit dem "Catalan Talgo" Barcelona - Genf. An der französischen Grenze existierte eine Umspuranlage, welche der Talgo-Garnitur die Weiterfahrt nach Frankreich ermöglichte. Das Kursbuch des Jahres 1987 gibt für den EC Catalan-Talgo eine Abfahrt in Barcelona um 9.55 an und eine Ankunft in Genf um 19.44, also eine Fahrzeit von knapp 10 Stunden. Im Jahr 2024 bietet die Renfe nur eine Verbindung zwischen Barcelona (ab 8.19) und Lyon (an 13.20) an. Barcelona, September 1982
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

265  1 1200x791 Px, 14.10.2024

815 018 als IR 543 IR87 Agria (Eger - Budapest-Keleti) bei Atkár 26.8.24
815 018 als IR 543 "IR87 Agria" (Eger - Budapest-Keleti) bei Atkár 26.8.24
Andreas Hackenjos

Ungarn / Elektrotriebzüge / 5815 BR 815 ·Kiss 6-tlg·

248 1600x1000 Px, 14.10.2024

192 081-8 Northrail (NVR-NE.: 192 081-8 91 80 6 192 081-8 D-NRAIL Northrail) steht am <font size= 2 em ><b>04. </font></b>Oktober 2024 im Bahnhofbereich von Pasewalk
192 081-8 Northrail (NVR-NE.: 192 081-8 91 80 6 192 081-8 D-NRAIL Northrail) steht am 04. Oktober 2024 im Bahnhofbereich von Pasewalk
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

232 1200x759 Px, 14.10.2024

Seitenansicht Bahnhof Pasewalk am 04. Oktober 2024.
Seitenansicht Bahnhof Pasewalk am 04. Oktober 2024.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pasewalk

260 1200x806 Px, 14.10.2024

In Gällivare entdeckt: Diesellok 1533 mit wunderschöner, tierischer Farbgebung wartet im Regen auf die Weiterfahrt. Gällivare, 11.8.2024
In Gällivare entdeckt: Diesellok 1533 mit wunderschöner, tierischer Farbgebung wartet im Regen auf die Weiterfahrt. Gällivare, 11.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieselloks / Littera TMe ex DSM ME (II), Schweden / Unternehmen / Nordic RE-Finance AB ·NRFAB·, Schweden / Bahnhöfe / Gällivare, Skandinavien, Sommer 2024

213 1222x763 Px, 14.10.2024

Diesellok 1508 wartet in Gällivare an 2. Stelle eines Güterzuge auf die Weiterfahrt. Gällivare, 11.8.2024
Diesellok 1508 wartet in Gällivare an 2. Stelle eines Güterzuge auf die Weiterfahrt. Gällivare, 11.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieselloks / Littera TMe ex DSM ME (II), Schweden / Unternehmen / Nordic RE-Finance AB ·NRFAB·, Schweden / Bahnhöfe / Gällivare, Skandinavien, Sommer 2024

217 1222x719 Px, 14.10.2024

Rc6 1327 fährt mit dem Regionalzug von Lulea nach Narvik im Bahnhof Gällivare auf dem Gleis 1 ein und fährt am langen Bahnsteig mit seinen drei Wagen ganz nach vorne. Wie sich ein paar Minuten später herausstellt, wird er vom Regionalzug von Lulea nur bis Kiruna überholt. Gällivare, 11.8.2024
Rc6 1327 fährt mit dem Regionalzug von Lulea nach Narvik im Bahnhof Gällivare auf dem Gleis 1 ein und fährt am langen Bahnsteig mit seinen drei Wagen ganz nach vorne. Wie sich ein paar Minuten später herausstellt, wird er vom Regionalzug von Lulea nur bis Kiruna überholt. Gällivare, 11.8.2024
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Gällivare, Skandinavien, Sommer 2024

163 1222x721 Px, 14.10.2024

Triebzug 9033 als Regionalzug von Lulea nach Kiruna beim Halt in Gällivare. Gällivare, 11.8.2024
Triebzug 9033 als Regionalzug von Lulea nach Kiruna beim Halt in Gällivare. Gällivare, 11.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Bahnhöfe / Gällivare, Schweden / Unternehmen / Norrtåg AB, Umeå, Skandinavien, Sommer 2024

165 1222x833 Px, 14.10.2024

Triebzug 9033 als Regionalzug von Lulea nach Kiruna fährt über die Weichen in ablenkender Stellung aus in Richtung Kiruna und überholt somit den anderen Regionalzug nach Narvik im vorderen Teil des Bahnsteigs. Gällivare, 11.8.2024
Triebzug 9033 als Regionalzug von Lulea nach Kiruna fährt über die Weichen in ablenkender Stellung aus in Richtung Kiruna und überholt somit den anderen Regionalzug nach Narvik im vorderen Teil des Bahnsteigs. Gällivare, 11.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Bahnhöfe / Gällivare, Schweden / Unternehmen / Norrtåg AB, Umeå, Skandinavien, Sommer 2024

163 1198x900 Px, 14.10.2024

Bahnhof Gällivare, Gleis 1, Mitte Bahnsteig: eine Weiche mit beweglichem Herzstück! Das Foto wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen. Gällivare, 11.8.2024
Bahnhof Gällivare, Gleis 1, Mitte Bahnsteig: eine Weiche mit beweglichem Herzstück! Das Foto wurde vom Bahnsteig aus aufgenommen. Gällivare, 11.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Schweden / Bahnhöfe / Gällivare, Skandinavien, Sommer 2024

234 1163x1451 Px, 14.10.2024

Der IC mit den Lokomotiven 218 341-6 und 218 373-9 am 10.06.2024 in Friedrichstadt.
Der IC mit den Lokomotiven 218 341-6 und 218 373-9 am 10.06.2024 in Friedrichstadt.
Uschi Mansfeld

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

753 1200x710 Px, 14.10.2024

Lokomotive 212 376-8 am 19.09.2024 als Lz in Lintorf.
Lokomotive 212 376-8 am 19.09.2024 als Lz in Lintorf.
Uschi Mansfeld

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20 Private

369 1200x749 Px, 14.10.2024

754 018-0 als R 884 zu sehen am 29.09.24 in Popovice.
754 018-0 als R 884 zu sehen am 29.09.24 in Popovice.
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

352 1200x793 Px, 14.10.2024

DR1AC-311.4 und ein weiterer DR1AC stehen am 31.08.2024 in Riga.
DR1AC-311.4 und ein weiterer DR1AC stehen am 31.08.2024 in Riga.
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

150 1400x887 Px, 14.10.2024

Nach gut 3 Stunden Fahrt hat DR1AM-254.1 am 31.08.2024 den Endbahnhof Gulbene erreicht. Hier kann auf die Schmalspurbahn umgestiegen werden, deren Gleis direkt am Hausbahnsteig vor dem mächtigen Empfangsgebäude liegt. Während die Schmalspurbahn täglich verkehrt, kommt der Breitspurzug nur an den Wochenenden hierher.
Nach gut 3 Stunden Fahrt hat DR1AM-254.1 am 31.08.2024 den Endbahnhof Gulbene erreicht. Hier kann auf die Schmalspurbahn umgestiegen werden, deren Gleis direkt am Hausbahnsteig vor dem mächtigen Empfangsgebäude liegt. Während die Schmalspurbahn täglich verkehrt, kommt der Breitspurzug nur an den Wochenenden hierher.
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

297  2 1400x887 Px, 14.10.2024

TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten 155 183-7 (NVR: 91 80 6155 183-7 D-MAED ) und einem Getreidezug am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin, Viele Grüße an den Tf. !!!!
TRIANGULA Logistik GmbH, Gelenau mit der angemieteten "155 183-7" (NVR: "91 80 6155 183-7 D-MAED") und einem Getreidezug am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin, Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Deutschland / Güterverkehr / Getreidezüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

253 1200x682 Px, 14.10.2024

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok 159 225-2 [NVR-Nummer: 90 80 2159 225-2 D-ELP] und einem Zementstaubzug aus dem Werk in Rüdersdorf am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "159 225-2" [NVR-Nummer: 90 80 2159 225-2 D-ELP] und einem Zementstaubzug aus dem Werk in Rüdersdorf am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Güterverkehr / Zementzüge, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

194 1200x699 Px, 14.10.2024

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 193 389 [NVR-Nummer: 91 80 6193 389-4 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 389" [NVR-Nummer: 91 80 6193 389-4 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

208 1200x666 Px, 14.10.2024

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer 232 141-2 (NVR: 92 80 1232 141-2 D-WFL ) und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 141-2" (NVR: "92 80 1232 141-2 D-WFL") und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

707 1200x661 Px, 14.10.2024

LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] steht mit der 383 217-7 [NVR-Nummer: 91 56 6383 217-7 SK-RAILL] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen pausierend am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] steht mit der "383 217-7" [NVR-Nummer: 91 56 6383 217-7 SK-RAILL] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen pausierend am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Slowakei / Unternehmen / LOKORAIL, a.s., Bratislava ·LRL·RAILL·, Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 383 BR 383 ·Vectron MS· Werbeloks

423 1200x588 Px, 14.10.2024

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer 386 005-3 [NVR-Nummer: 91 54 7386 005-3 CZ-MT] und einem KLV-Zug am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 005-3" [NVR-Nummer: 91 54 7386 005-3 CZ-MT] und einem KLV-Zug am 14.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Tschechien / Unternehmen / METRANS Rail s.r.o., Praha ·MT·MTR·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 386 BR 386 ·Traxx MS2e·

379 1200x680 Px, 14.10.2024

DR1AM-254.4 ist am 31.08.2024 in Gulbene angekommen. Hier ist die Steuerwagenseite des Zuges zu sehen, der am Abend wieder zurück nach Riga fahren wird.
DR1AM-254.4 ist am 31.08.2024 in Gulbene angekommen. Hier ist die Steuerwagenseite des Zuges zu sehen, der am Abend wieder zurück nach Riga fahren wird.
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg.

311 1400x945 Px, 14.10.2024