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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 19. Januar 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2025:

19. Januar 2025 (99 Bilder)

080 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  Abfahrt  im Bahnhof Plaue  65 1049-9 mit Üg 67513 Arnstadt-Ilmenau  aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
080 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Abfahrt im Bahnhof Plaue 65 1049-9 mit Üg 67513 Arnstadt-Ilmenau aufnahme S-w Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein

081 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 zwischen Plaue (Thür) und Gräfenroda 60139 mit 58 1111-2 und Schublok 50 3688-4 aufnsahme S-W Agfa Iso 100 Kamera  Minolta X-300
081 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 zwischen Plaue (Thür) und Gräfenroda 60139 mit 58 1111-2 und Schublok 50 3688-4 aufnsahme S-W Agfa Iso 100 Kamera Minolta X-300
Jan Stein

083 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  zwischen Plaue (Thür) und Gräfenroda 60139 mit 58 1111-2 und Schublok 50 3688-4 aufnsahme S-W Agfa Iso 100 Kamera  Minolta X-300
083 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) zwischen Plaue (Thür) und Gräfenroda 60139 mit 58 1111-2 und Schublok 50 3688-4 aufnsahme S-W Agfa Iso 100 Kamera Minolta X-300
Jan Stein

084 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )  zwischen Plaue (Thür) und Gräfenroda 60139 mit 58 1111-2 und Schublok 50 3688-4 aufnsahme S-W Agfa Iso 100 Kamera  Minolta X-300
084 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) zwischen Plaue (Thür) und Gräfenroda 60139 mit 58 1111-2 und Schublok 50 3688-4 aufnsahme S-W Agfa Iso 100 Kamera Minolta X-300
Jan Stein

085 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 44 1093-2 mit N 6885 von Zella-Mehlis nach Meiningen  aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
085 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 44 1093-2 mit N 6885 von Zella-Mehlis nach Meiningen aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300
Jan Stein



Das war bis Anfang August 1945 der Bahnhof Stolzenburger Glashütte in der Ueckermünder Heide. Die Strecke war 48,7km lang, begann ab dem Bahnhof Stöven (Kleinbahnhof) b. Stettin und endete in Neuwarp, am Stettiner Haff. Dieses Gebäude ist das letzte erhaltene, massive Bahnhofsgebäude. Der Weg ist der alte Bahndamm auf dem zum Teil der Oder-Neiße-Radweg auf 650km Länge von Tschechien bis hin nach Ahlbeck auf Usedom führt. 09.01.2025

/Keine Kategorie gefunden
Das war bis Anfang August 1945 der Bahnhof Stolzenburger Glashütte in der Ueckermünder Heide. Die Strecke war 48,7km lang, begann ab dem Bahnhof Stöven (Kleinbahnhof) b. Stettin und endete in Neuwarp, am Stettiner Haff. Dieses Gebäude ist das letzte erhaltene, massive Bahnhofsgebäude. Der Weg ist der alte Bahndamm auf dem zum Teil der Oder-Neiße-Radweg auf 650km Länge von Tschechien bis hin nach Ahlbeck auf Usedom führt. 09.01.2025 /Keine Kategorie gefunden
Jens K

Am 30.03.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Kesselzug aus PCK Schwedt, in Stendell, in den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik
Am 30.03.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Kesselzug aus PCK Schwedt, in Stendell, in den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik
Jens K

Von Torgelow Drögeheide beförderte 232 303 einen Militärzug, bestehend aus Dingos, nach Rostock Seehafen. Von dort aus ging es an den Bestimmungsort. 03.07.2019
Von Torgelow Drögeheide beförderte 232 303 einen Militärzug, bestehend aus Dingos, nach Rostock Seehafen. Von dort aus ging es an den Bestimmungsort. 03.07.2019
Jens K

110 722 kam aus Stettin und fährt hier über Pasewalk zurück nach Putbus. 04.07.2019
110 722 kam aus Stettin und fährt hier über Pasewalk zurück nach Putbus. 04.07.2019
Jens K

114 703 überführt einen Heizkessel nach Espenhain aus Putbus. 08.08.2019 Ferdinandshof
114 703 überführt einen Heizkessel nach Espenhain aus Putbus. 08.08.2019 Ferdinandshof
Jens K

Am 15.06.2019 fuhr 01 0509 von Leipzig über Berlin nach Putbus nach Rügen zum Eisenbahnfest. Der Sonderzug durchquert in diesem Moment die Uckermark nahe Prenzlau und fährt in wenigen Minuten in den Bahnhof Pasewalk ein, um Vorräte zu ergänzen.
Am 15.06.2019 fuhr 01 0509 von Leipzig über Berlin nach Putbus nach Rügen zum Eisenbahnfest. Der Sonderzug durchquert in diesem Moment die Uckermark nahe Prenzlau und fährt in wenigen Minuten in den Bahnhof Pasewalk ein, um Vorräte zu ergänzen.
Jens K

Triebdrehgestell Bauart MAVAG-Zupka von der Ganz-Bauart Hargitta. Die Triebzüge neigten im Betrieb zum Entgleisen; ein Blick auf das dreiachsige Triebdrehgestell mit mechanischer Kraftübertragung.
Triebdrehgestell Bauart MAVAG-Zupka von der Ganz-Bauart Hargitta. Die Triebzüge neigten im Betrieb zum Entgleisen; ein Blick auf das dreiachsige Triebdrehgestell mit mechanischer Kraftübertragung.
Rainer Haufe

MAV-Baureihe  Hargitta  im Janauar 2010 im Bahnpark Budapest. Die Triebwagen waren auch bei der DR als VT 12.14 und der CSD als M 295.0 bekannt, haben aber im Betrieb nicht überzeugen können.
MAV-Baureihe "Hargitta" im Janauar 2010 im Bahnpark Budapest. Die Triebwagen waren auch bei der DR als VT 12.14 und der CSD als M 295.0 bekannt, haben aber im Betrieb nicht überzeugen können.
Rainer Haufe

Museumslokomotive 424 247 vor dem Rundschuppen im Bahnpark Budapest im Januar 2010
Museumslokomotive 424 247 vor dem Rundschuppen im Bahnpark Budapest im Januar 2010
Rainer Haufe

KAF Falkenhahn 4120 001-7 Vossloh G12 mit Schotterzug in Wuppertal, November 2023.
Grüße zurück an den Lokführer!
KAF Falkenhahn 4120 001-7 Vossloh G12 mit Schotterzug in Wuppertal, November 2023. Grüße zurück an den Lokführer!
Daniel

KAF Falkenhahn 4120 001-7 Vossloh G12 mit Schotterzug in Wuppertal, Dezember 2023.
KAF Falkenhahn 4120 001-7 Vossloh G12 mit Schotterzug in Wuppertal, Dezember 2023.
Daniel

Am 26.11.2023 steht CFR 77 962 Abfahrbereit als Regio 9667 in Timișoara Nord, Rumänien
Am 26.11.2023 steht CFR 77 962 Abfahrbereit als Regio 9667 in Timișoara Nord, Rumänien
Yannik Gartmann

Am 26.11.2023 legt CFR 77 962 einen kurzen Zwischenstopp in Jebel, Rumänien ein
Am 26.11.2023 legt CFR 77 962 einen kurzen Zwischenstopp in Jebel, Rumänien ein
Yannik Gartmann

Am Abend des 27.11.2023 stehen BKV 1332 und BKV 1572 abfahrbereit an der Haltestelle Keleti pályaudvar M, Budapest
Am Abend des 27.11.2023 stehen BKV 1332 und BKV 1572 abfahrbereit an der Haltestelle Keleti pályaudvar M, Budapest
Yannik Gartmann

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

225 1200x800 Px, 19.01.2025

Am 27.11.2023 steht MAV 480 009 abfahrbereit mit dem D 149 nach Kyiv in Budapest-Keleti, Ungarn
Am 27.11.2023 steht MAV 480 009 abfahrbereit mit dem D 149 nach Kyiv in Budapest-Keleti, Ungarn
Yannik Gartmann

Am 17.12.2023 konnte das Berner Dampftram G3/3 12 kurz nach der Haltestelle Bern Zytglogge aufgenommen werden
Am 17.12.2023 konnte das Berner Dampftram G3/3 12 kurz nach der Haltestelle Bern Zytglogge aufgenommen werden
Yannik Gartmann

MAV 411.118, die Kriegslokomotive der Alliierten im 2. Weltkrieg, 2010 im Bahnpark Budapest.
MAV 411.118, die Kriegslokomotive der Alliierten im 2. Weltkrieg, 2010 im Bahnpark Budapest.
Rainer Haufe

MAV IIIe von Sigl aus dem Jahr 1882, ausgestellt im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
MAV IIIe von Sigl aus dem Jahr 1882, ausgestellt im Januar 2010 im Bahnpark Budapest.
Rainer Haufe

Die Brünignostalgiebahn führt im Sommer Dampffahrten, auch über den Pass bis Giswil OW durch. Hier steht der Zug mit den historischen Wagen am 14.08.2021 im Bahnhof Meiringen BE.
Die Brünignostalgiebahn führt im Sommer Dampffahrten, auch über den Pass bis Giswil OW durch. Hier steht der Zug mit den historischen Wagen am 14.08.2021 im Bahnhof Meiringen BE.
Arthur Beusch

140 844, Duisburg Kaiserberg, 14.03.2006.
140 844, Duisburg Kaiserberg, 14.03.2006.
Christian Wenger

ÖBB 1116 059, Ulmersfeld, 14.04.2008.
ÖBB 1116 059, Ulmersfeld, 14.04.2008.
Christian Wenger

Am 23.11.2021 waren in Grellingen BL noch die alten Bahnanlagen, nachher wurde umgebaut, Doppelspur, und modernisiert. Hier ein typisches schweizer Zwergsignal. Diese dienen dem Rangierverkehr, ersetzten die früheren Weichenlaternen.
Am 23.11.2021 waren in Grellingen BL noch die alten Bahnanlagen, nachher wurde umgebaut, Doppelspur, und modernisiert. Hier ein typisches schweizer Zwergsignal. Diese dienen dem Rangierverkehr, ersetzten die früheren Weichenlaternen.
Arthur Beusch

Streckenkontrollfahrt | MPSB | Schwichtenberg Richtung Findlingsgarten | Mai 2016
Streckenkontrollfahrt | MPSB | Schwichtenberg Richtung Findlingsgarten | Mai 2016
Alexander, R.

Am übertrüben und nebligen 18.Januar 2025 zieht SBBCI 193 108 ein Containerzug durch Boxtel und wird mit etwas zooming von Bahnsteig fotografiert.
Am übertrüben und nebligen 18.Januar 2025 zieht SBBCI 193 108 ein Containerzug durch Boxtel und wird mit etwas zooming von Bahnsteig fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am 29 Dezember 2024 steht 50 245 noch immer als denkmallok in Triberg.
Am 29 Dezember 2024 steht 50 245 noch immer als denkmallok in Triberg.
Leonardus Schrijvers

DB 1440 181 treft am 30 Dezember 2024 in Titisee ein und wird vom Bahnsteig fotografiert.
DB 1440 181 treft am 30 Dezember 2024 in Titisee ein und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Blick auf den alten Bahnhof in Tuam. Der Personenverkehr endete hier bereits 1976 doch die Strecke wurde weiterhin von Güterzügen befahren. Bis 1993 war Tuam noch als Kreuzungsbahnhof bzw Block Post in Betrieb danach wurde die Strecke entgültig stillgelegt. 

Tuam 05.01.2025
Blick auf den alten Bahnhof in Tuam. Der Personenverkehr endete hier bereits 1976 doch die Strecke wurde weiterhin von Güterzügen befahren. Bis 1993 war Tuam noch als Kreuzungsbahnhof bzw Block Post in Betrieb danach wurde die Strecke entgültig stillgelegt. Tuam 05.01.2025
Dennis Fiedler

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Tuam

228  4 1200x803 Px, 19.01.2025

Blick auf den Bahnübergang Vicar Street sowie das Ausfahrsignal nach Claremorris. Das Signal ist das letzte was im Bahnhof bis heute überlebt hat. Die rot weißen Absperrungen sind die Schranken welche ebenfalls bis heute überdauert haben. Ebenfalls sehenslwert ist das Stationsschild Tuam rechts im Bild. Der Name Tuam steht dort oben in englisch und unten auf irisch und im irischen Schriftstil. Heute stehen die Ortsnamen nicht mehr im irischen schriftstil an den Bahnhöfen. Der Personenverkehr endete hier bereits 1976 doch die Strecke wurde weiterhin von Güterzügen befahren. Bis 1993 war Tuam noch als Kreuzungsbahnhof bzw Block Post in Betrieb danach wurde die Strecke entgültig stillgelegt. 

Tuam 05.01.2025
Blick auf den Bahnübergang Vicar Street sowie das Ausfahrsignal nach Claremorris. Das Signal ist das letzte was im Bahnhof bis heute überlebt hat. Die rot weißen Absperrungen sind die Schranken welche ebenfalls bis heute überdauert haben. Ebenfalls sehenslwert ist das Stationsschild Tuam rechts im Bild. Der Name Tuam steht dort oben in englisch und unten auf irisch und im irischen Schriftstil. Heute stehen die Ortsnamen nicht mehr im irischen schriftstil an den Bahnhöfen. Der Personenverkehr endete hier bereits 1976 doch die Strecke wurde weiterhin von Güterzügen befahren. Bis 1993 war Tuam noch als Kreuzungsbahnhof bzw Block Post in Betrieb danach wurde die Strecke entgültig stillgelegt. Tuam 05.01.2025
Dennis Fiedler

Blick auf den alten Bahnhof in Tuam. Der Personenverkehr endete hier bereits 1976 doch die Strecke wurde weiterhin von Güterzügen befahren. Bis 1993 war Tuam noch als Kreuzungsbahnhof bzw Block Post in Betrieb danach wurde die Strecke entgültig stillgelegt. 

Tuam 05.01.2025
Blick auf den alten Bahnhof in Tuam. Der Personenverkehr endete hier bereits 1976 doch die Strecke wurde weiterhin von Güterzügen befahren. Bis 1993 war Tuam noch als Kreuzungsbahnhof bzw Block Post in Betrieb danach wurde die Strecke entgültig stillgelegt. Tuam 05.01.2025
Dennis Fiedler

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Tuam

117 1200x800 Px, 19.01.2025

Blick von einer Brücke über den Fluss Shannon auf das 2020 stillgelegte Torfkraftwerk West Offaly. Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland. Die Clonmacnoise and West Offaly Railway welche hier tätig war hatte ein Gleisnetz von etwa 9km Länge und bot bis 2008 sogar Touristenverkehr an. Heute findet man überall noch die alten Gleise und Brücken der ehemaligen Torfbahn. 

Shannonbridge 07.01.2025
Blick von einer Brücke über den Fluss Shannon auf das 2020 stillgelegte Torfkraftwerk West Offaly. Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland. Die Clonmacnoise and West Offaly Railway welche hier tätig war hatte ein Gleisnetz von etwa 9km Länge und bot bis 2008 sogar Touristenverkehr an. Heute findet man überall noch die alten Gleise und Brücken der ehemaligen Torfbahn. Shannonbridge 07.01.2025
Dennis Fiedler

Blick von der Brücke über den Fluss Shannon in Richtung der Torffelder südlich von Shannonbridge. Das Gleis hier war fest verlegt worden. Die Gleisgeometrie ist wie bei allen Torfbahnen nicht perfekt gewesen. Neben den Torfzügen konnten auf diesen Abschnitt auf Straßenfahrzeuge wie Autos oder LKW fahren. Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland. Die Clonmacnoise and West Offaly Railway welche hier tätig war hatte ein Gleisnetz von etwa 9km Länge und bot bis 2008 sogar Touristenverkehr an. Heute findet man überall noch die alten Gleise und Brücken der ehemaligen Torfbahn. 

Shannonbridge 07.01.2025
Blick von der Brücke über den Fluss Shannon in Richtung der Torffelder südlich von Shannonbridge. Das Gleis hier war fest verlegt worden. Die Gleisgeometrie ist wie bei allen Torfbahnen nicht perfekt gewesen. Neben den Torfzügen konnten auf diesen Abschnitt auf Straßenfahrzeuge wie Autos oder LKW fahren. Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland. Die Clonmacnoise and West Offaly Railway welche hier tätig war hatte ein Gleisnetz von etwa 9km Länge und bot bis 2008 sogar Touristenverkehr an. Heute findet man überall noch die alten Gleise und Brücken der ehemaligen Torfbahn. Shannonbridge 07.01.2025
Dennis Fiedler

Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland. Die Clonmacnoise and West Offaly Railway welche hier tätig war hatte ein Gleisnetz von etwa 9km Länge und bot bis 2008 sogar Touristenverkehr an. Heute findet man überall noch die alten Gleise und Brücken der ehemaligen Torfbahn. 

Shannonbridge 07.01.2025
Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland. Die Clonmacnoise and West Offaly Railway welche hier tätig war hatte ein Gleisnetz von etwa 9km Länge und bot bis 2008 sogar Touristenverkehr an. Heute findet man überall noch die alten Gleise und Brücken der ehemaligen Torfbahn. Shannonbridge 07.01.2025
Dennis Fiedler

Während ein Sonderfahrt am 29 Dezember 2024 lauft EFZ 52 7596 um in Triberg.
Während ein Sonderfahrt am 29 Dezember 2024 lauft EFZ 52 7596 um in Triberg.
Leonardus Schrijvers

Nachschuss auf den Steuerwagen D-PRESS 50 80 80-35 182-0 BnrDzf 483.1 (Wittenberger Kopf) am DZ 1820 Zwickau - Radebeul Ost mit der führenden IntEgro 223 144 am 19.01.2025 bei der Ausfahrt aus Chemnitz Hbf.
Nachschuss auf den Steuerwagen D-PRESS 50 80 80-35 182-0 BnrDzf 483.1 (Wittenberger Kopf) am DZ 1820 Zwickau - Radebeul Ost mit der führenden IntEgro 223 144 am 19.01.2025 bei der Ausfahrt aus Chemnitz Hbf.
Matthias Kümmel

Abfahrtbereit: NIAG 186 142 hat sich vor der SSN 01 1075 mit 'Kerst-Expres' gesetzt und soll Arnhem um 11;01 verlassen am 17 Dezember 2022. Die Einsatz einer Drehstromellok wurde notwendig weil die 01 1075 keine ETCS hat, erförderlich für alle Züge zwischen Arnhem und Emmerich.
Abfahrtbereit: NIAG 186 142 hat sich vor der SSN 01 1075 mit 'Kerst-Expres' gesetzt und soll Arnhem um 11;01 verlassen am 17 Dezember 2022. Die Einsatz einer Drehstromellok wurde notwendig weil die 01 1075 keine ETCS hat, erförderlich für alle Züge zwischen Arnhem und Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Dieses Bild zeigt den Triebwagen 642 238 der Deutschen Bahn im Hauptbahnhof der Kulturhauptstadt 2025, Chemnitz. Der Zug steht am Prellbock und hat „Annaberg-Buchholz Süd“ als Zielanzeige. Die klare Frontansicht betont das moderne Design des Fahrzeugs. Der Bahnhof ist hell beleuchtet, und im Hintergrund sind weitere Details wie Gleise und Reisende erkennbar. Eine schöne Momentaufnahme aus der sächsischen Metropole Chemnitz!
Dieses Bild zeigt den Triebwagen 642 238 der Deutschen Bahn im Hauptbahnhof der Kulturhauptstadt 2025, Chemnitz. Der Zug steht am Prellbock und hat „Annaberg-Buchholz Süd“ als Zielanzeige. Die klare Frontansicht betont das moderne Design des Fahrzeugs. Der Bahnhof ist hell beleuchtet, und im Hintergrund sind weitere Details wie Gleise und Reisende erkennbar. Eine schöne Momentaufnahme aus der sächsischen Metropole Chemnitz!
Erik Päßler

185 062-4 mit einem Containerzug bei Kerzell am 13.11.2024
185 062-4 mit einem Containerzug bei Kerzell am 13.11.2024
Mathias Starke

152 083-2 ist am 13.11.2024 mit einem gemischten Güterzug bei Kerzell unterwegs.
152 083-2 ist am 13.11.2024 mit einem gemischten Güterzug bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

Die Diesellok IntEgro 223 144 (Siemens Eurorunner 20) beförderte am 19.01.2025 den Sonderzug DZ 1820/1821 von Zwickau nach Radebeul Ost und zurück. Am Vormittag erreichte der Zug pünktlich Chemnitz Hbf auf Gleis 11, anstatt wie ursprünglich geplant Gleis 13.
Die Diesellok IntEgro 223 144 (Siemens Eurorunner 20) beförderte am 19.01.2025 den Sonderzug DZ 1820/1821 von Zwickau nach Radebeul Ost und zurück. Am Vormittag erreichte der Zug pünktlich Chemnitz Hbf auf Gleis 11, anstatt wie ursprünglich geplant Gleis 13.
Matthias Kümmel

D63 ist nun auch in den Farbtopf gefallen und trägt das Farbkonzept „Sichtbare Lok“. Am heutigen 19.01.2025 konnte ich sie in Völklingen ablichten.
D63 ist nun auch in den Farbtopf gefallen und trägt das Farbkonzept „Sichtbare Lok“. Am heutigen 19.01.2025 konnte ich sie in Völklingen ablichten.
Leonhard Groß

Nach langer Zeit bekam ich 4185 001-9 am 19.01.2025 wieder zu Gesicht. Hier ist sie auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen unterwegs
Nach langer Zeit bekam ich 4185 001-9 am 19.01.2025 wieder zu Gesicht. Hier ist sie auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen unterwegs
Leonhard Groß

D19 am 19.01.2025 in Dillingen (Saar)
D19 am 19.01.2025 in Dillingen (Saar)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 60 C, D 60 C ex, Dillinger Hütte , Gmeinder Industrielokomotiven

146 1200x800 Px, 19.01.2025

Montag den 06.01.2025 um 15:22 Uhr in Gais (AR). Besuch bei den Appenzeller Bahnen (AB). Im Bahnhof Gais auf Gleis 1 steht die abfahrbereite S24 3155. Gais ab um 15:24 Uhr. Die Ankunft in Altstätten Stadt ist um 15:47 Uhr. Der zweiteilige Zug mit Zahnradantrieb besteht aus dem Triebwagen BDeh 4/4 (2. Klasse + Gepäckabteil) mit der Fahrzeugnummer 17 sowie dem Steuerwagen ABt mit der Fahrzeugnummer 122 (1. + 2. Klasse). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 39.6’’ O 9° 27’ 5.1’’
Montag den 06.01.2025 um 15:22 Uhr in Gais (AR). Besuch bei den Appenzeller Bahnen (AB). Im Bahnhof Gais auf Gleis 1 steht die abfahrbereite S24 3155. Gais ab um 15:24 Uhr. Die Ankunft in Altstätten Stadt ist um 15:47 Uhr. Der zweiteilige Zug mit Zahnradantrieb besteht aus dem Triebwagen BDeh 4/4 (2. Klasse + Gepäckabteil) mit der Fahrzeugnummer 17 sowie dem Steuerwagen ABt mit der Fahrzeugnummer 122 (1. + 2. Klasse). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 21’ 39.6’’ O 9° 27’ 5.1’’
Erwin Lustenberger

Blick Richtung Hochofen 5 der Dillinger Hütte. Möglich ist dies durch einen Freischnitt auf dem Hüttengelände, weshalb man die Gleisanlagen dort nun von der Straße einsehen kann. (19.01.2025)
Blick Richtung Hochofen 5 der Dillinger Hütte. Möglich ist dies durch einen Freischnitt auf dem Hüttengelände, weshalb man die Gleisanlagen dort nun von der Straße einsehen kann. (19.01.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

177 1200x800 Px, 19.01.2025

Lokomotiven der Baureihe 498 Albatros auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025
Lokomotiven der Baureihe 498 Albatros auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025
Jiri Zanka

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug verläßt gerade die Haltestelle 'Im Häusle' am Ortsrand von Neuhausen Richtung Nellingen.__09-06-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug verläßt gerade die Haltestelle 'Im Häusle' am Ortsrand von Neuhausen Richtung Nellingen.__09-06-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Strecke bei Neuhausen mit Autobahnüberführung.__01-05-1972
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Strecke bei Neuhausen mit Autobahnüberführung.__01-05-1972
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Tunnel unter der damals noch 4-spurigen A8 bei Neuhausen.__05-04-1971
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Tunnel unter der damals noch 4-spurigen A8 bei Neuhausen.__05-04-1971
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Tw 8 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Tw 8 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug mit Tw 6 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug mit Tw 6 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976
Klaus-Erich Lisk

515 616-1 DB als Zug 8071 (Oberhausen Hbf - Borken) in Marbeck-Heiden am 07.09.1993. Abfahrt vom Bahnsteig (Nachschuss). Scanbild 6431.
515 616-1 DB als Zug 8071 (Oberhausen Hbf - Borken) in Marbeck-Heiden am 07.09.1993. Abfahrt vom Bahnsteig (Nachschuss). Scanbild 6431.
Rob Freriks

Netzwerkbahn Sachsen 9080 2159 261-7 D-ELP   Emma  zu Gast in Gera am 14.1.2025
Netzwerkbahn Sachsen 9080 2159 261-7 D-ELP " Emma" zu Gast in Gera am 14.1.2025
Mario Ulbricht

V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024
V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024
Mario Ulbricht

Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Mario Ulbricht

DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024.
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024.
Mario Ulbricht

Ein S-Bahn-Band mit einer Stadtbahn oben drauf - 

Parallelfahrt einer S-Bahn auf der Rosensteinbrücke und einer Stadtbahn auf der König-Karl-Brücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. 
Im Hintergrund das MHPArena (einst Neckarstadion) und das Mercedes-Benz-Museum im Licht der tiefstehenden der Nachmittags-Wintersonne.

Erfreulicherweise war die Stadtbahn werbefrei. Konzentriert man sich beim Blick auf die S-Bahn auf die roten Bereiche mit den jeweils zwei Fenstern, können diese auch an eine Art Gondeln erinnern, die an einem roten Balken hängen.

18.01.2025 (M)
Ein S-Bahn-Band mit einer Stadtbahn oben drauf - Parallelfahrt einer S-Bahn auf der Rosensteinbrücke und einer Stadtbahn auf der König-Karl-Brücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Im Hintergrund das MHPArena (einst Neckarstadion) und das Mercedes-Benz-Museum im Licht der tiefstehenden der Nachmittags-Wintersonne. Erfreulicherweise war die Stadtbahn werbefrei. Konzentriert man sich beim Blick auf die S-Bahn auf die roten Bereiche mit den jeweils zwei Fenstern, können diese auch an eine Art Gondeln erinnern, die an einem roten Balken hängen. 18.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

535 1504x803 Px, 19.01.2025

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 3, verlässt am 18.01.2025 die Endstation in Birsfelden. Wegen einer Baustelle kann die Linie 3 nicht nach Saint Louis Bahnhof fahren und wird ab Theater übers Bruderholz umgeleitet. Aufnahme Birsfelden.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Raiffeisenbank, auf der Linie 3, verlässt am 18.01.2025 die Endstation in Birsfelden. Wegen einer Baustelle kann die Linie 3 nicht nach Saint Louis Bahnhof fahren und wird ab Theater übers Bruderholz umgeleitet. Aufnahme Birsfelden.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 3, fährt am 18.01.2025 zur Endstation in Birsfelden. Wegen einer Baustelle kann die Linie 3 nicht nach Saint Louis Bahnhof fahren und wird ab Theater übers Bruderholz umgeleitet. Aufnahme Birsfelden.
Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 3, fährt am 18.01.2025 zur Endstation in Birsfelden. Wegen einer Baustelle kann die Linie 3 nicht nach Saint Louis Bahnhof fahren und wird ab Theater übers Bruderholz umgeleitet. Aufnahme Birsfelden.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Be 4/4 500 und 502, auf der Linie 3, wartet am 18.01.2025 an der Endstation in Birsfelden. Wegen einer Baustelle kann die Linie 3 nicht nach Saint Louis Bahnhof fahren und wird ab Theater übers Bruderholz umgeleitet. Aufnahme Birsfelden.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 500 und 502, auf der Linie 3, wartet am 18.01.2025 an der Endstation in Birsfelden. Wegen einer Baustelle kann die Linie 3 nicht nach Saint Louis Bahnhof fahren und wird ab Theater übers Bruderholz umgeleitet. Aufnahme Birsfelden.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 303, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 2, fährt am 25.11.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 303, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 2, fährt am 25.11.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, fährt am 25.11.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, fährt am 25.11.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 154, auf der Linie 10, fährt am 27.12.2024 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 154, auf der Linie 10, fährt am 27.12.2024 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner