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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2025:

ÖBB Kleinlok X 130.02 in historischer Lackierung am 20.09.1993 bei Verschiebearbeiten an der Drehscheibe in Saalfelden.
ÖBB Kleinlok X 130.02 in historischer Lackierung am 20.09.1993 bei Verschiebearbeiten an der Drehscheibe in Saalfelden.
Ernst Lauer

ÖBB-Museumslok 2093.01 am 30.09.2001 in Kienberg.
ÖBB-Museumslok 2093.01 am 30.09.2001 in Kienberg.
Ernst Lauer

223 015 Beacon Rail als Lokzug bei Marktleuthen Richtung Marktredwitz, 21.07.2021

Blick Richtung Eisenbahnbetriebsfeld, am 02.04.2024 in Darmstadt Hbf.
Blick Richtung Eisenbahnbetriebsfeld, am 02.04.2024 in Darmstadt Hbf.
Frank Thomas

Am 25.04.2025 fährt die  Plop-Lore  durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Am 25.04.2025 fährt die "Plop-Lore" durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

84  2 1200x778 Px, 07.05.2025

Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens  auf Sicht .
Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens "auf Sicht".
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

82 1200x800 Px, 07.05.2025

Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

93 1200x767 Px, 07.05.2025

Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

105 1200x788 Px, 07.05.2025

Trotz des Regens am 5.5.2025 gab es einige blühende Wiesen so wie hier kurz hinter dem Bahnhof Nendeln im Fürstentum Liechtenstein.
Die 1110.505 fuhr an diesem Tag für eine Gruppe Fotografen durch Vorarlberg und Liechtenstein.
Trotz des Regens am 5.5.2025 gab es einige blühende Wiesen so wie hier kurz hinter dem Bahnhof Nendeln im Fürstentum Liechtenstein. Die 1110.505 fuhr an diesem Tag für eine Gruppe Fotografen durch Vorarlberg und Liechtenstein.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Nendeln liegt bereits im Fürstentum Liechtenstein wird allerdings von den ÖBB betrieben.
Die 1110.505 steht hier am 5.5.2025 im passenden Ambiente mit einem kurzen Personenzug am Weg von Feldkirch nach Buchs SG.
Der Bahnhof Nendeln liegt bereits im Fürstentum Liechtenstein wird allerdings von den ÖBB betrieben. Die 1110.505 steht hier am 5.5.2025 im passenden Ambiente mit einem kurzen Personenzug am Weg von Feldkirch nach Buchs SG.
Max Kiegerl

Fast wie vor 40 Jahren steht am 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug von Bludenz in Richtung Arlberg im Bahnhof Braz und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug.
Der Personenzughalt hier wurde bereits Ende 1999 aufgelassen.
Fast wie vor 40 Jahren steht am 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug von Bludenz in Richtung Arlberg im Bahnhof Braz und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug. Der Personenzughalt hier wurde bereits Ende 1999 aufgelassen.
Max Kiegerl

Der 5.5.2025 war ein kühler verregneter Tag was die 1110.505 von ProBahn Vorarlberg weniger zu schaffen machte als manchen Fotografen.
Hier fährt die alte Bludenzerin mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Braz ein.
Der 5.5.2025 war ein kühler verregneter Tag was die 1110.505 von ProBahn Vorarlberg weniger zu schaffen machte als manchen Fotografen. Hier fährt die alte Bludenzerin mit einem kurzen Personenzug in den Bahnhof Braz ein.
Max Kiegerl

1144 238 und 1144 282 mit dem IC 500 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
1144 238 und 1144 282 mit dem IC 500 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
Andreas Hackenjos

1116 120 mit dem REX 3906 (Seltzthal - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
1116 120 mit dem REX 3906 (Seltzthal - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
Andreas Hackenjos

1144 233 mit dem IC 502 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
1144 233 mit dem IC 502 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Kremsmünster 20.4.25
Andreas Hackenjos

1144 282 und 1144 238 mit dem IC 507 (Linz Hbf - Graz Hbf) bei Weifersdorf 20.4.25
1144 282 und 1144 238 mit dem IC 507 (Linz Hbf - Graz Hbf) bei Weifersdorf 20.4.25
Andreas Hackenjos

Eisenbahnbrücke und Drehbrücke (Swing Bridge) über den Perai River bei Butterworth am 18.Februar 2025.
Eisenbahnbrücke und Drehbrücke (Swing Bridge) über den Perai River bei Butterworth am 18.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Gleisende in der Stesen Butterworth am 18.Februar 2025. - Im Vergleich mit Bild-ID 372765 wurde mit der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 der optische Eindruck nicht unbedingt besser.
Gleisende in der Stesen Butterworth am 18.Februar 2025. - Im Vergleich mit Bild-ID 372765 wurde mit der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 der optische Eindruck nicht unbedingt besser.
Karl Seltenhammer

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Historisches Bild vom Einsatz der Feldbahn der Ziegelei Meyer in Vrasselt. Die Diema Lok (Nr 2487) kommt an den Eimerkettenbagger vorbei auf dem Weg zum Werk. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10403.
Historisches Bild vom Einsatz der Feldbahn der Ziegelei Meyer in Vrasselt. Die Diema Lok (Nr 2487) kommt an den Eimerkettenbagger vorbei auf dem Weg zum Werk. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10403.
Rob Freriks

Die Diema Lok (Nr 2487) kommt mit Loren von der Lehmgrube und fährt über den Damm der zum Werk der Ziegelei Meyer führt. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10404.
Die Diema Lok (Nr 2487) kommt mit Loren von der Lehmgrube und fährt über den Damm der zum Werk der Ziegelei Meyer führt. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10404.
Rob Freriks

Siemens Vectron 6193 451-2 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 6193 451-2 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 466-0 und 193 474-4 durchfährt am 06.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 466-0 und 193 474-4 durchfährt am 06.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 011-7 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 011-7 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 036, auf der S1, verlässt am 16.12.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 523 036, auf der S1, verlässt am 16.12.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

RABe 521 025, auf der S1, fährt am 13.01.2025 beim Bahnhof Muttenz ein.
RABe 521 025, auf der S1, fährt am 13.01.2025 beim Bahnhof Muttenz ein.
Markus Wagner

ICE 4 0812 064-5 durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
ICE 4 0812 064-5 durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

SCHÖMA Lok 4 (Baujahr 1995) der Inselbahn Langeoog wartet am 28.04.2025 am Inselbahnhof auf die Abfahrt zum Anleger.
SCHÖMA Lok 4 (Baujahr 1995) der Inselbahn Langeoog wartet am 28.04.2025 am Inselbahnhof auf die Abfahrt zum Anleger.
Wolfgang Schielasko

Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive  Kö 2  Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. 
Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive "Kö 2" Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Wolfgang Schielasko

628 574 war am 8. April 2025 auf der  Chiemgaubahn  zwischen Prien am Chiemsee und Aschau im Chiemgau, hier bei Vachendorf, im Einsatz.
628 574 war am 8. April 2025 auf der "Chiemgaubahn" zwischen Prien am Chiemsee und Aschau im Chiemgau, hier bei Vachendorf, im Einsatz.
Rolf Eisenkolb

Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Rheingoldwaggons im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Daniel

Lok 99 4801 mit Tender voraus zieht den Rasenden Roland von Putbus kommend auf den Haltepunkt Beuchow zu. - 07.05.2025
Lok 99 4801 mit Tender voraus zieht den Rasenden Roland von Putbus kommend auf den Haltepunkt Beuchow zu. - 07.05.2025
Gerd Wiese

Lok 53 Mh mit dem Rasenden Roland vor Beuchow mit seinem Haltepunkt vor Putbus. - 07.05.2025
Lok 53 Mh mit dem Rasenden Roland vor Beuchow mit seinem Haltepunkt vor Putbus. - 07.05.2025
Gerd Wiese

T4R 216 224-6 (92 80 1216 224-6 D-BDMW) als Schlusslok am DPE 68873 von Leipzig-Plagwitz nach Meiningen, am 02.09.2023 in Neudietendorf.
T4R 216 224-6 (92 80 1216 224-6 D-BDMW) als Schlusslok am DPE 68873 von Leipzig-Plagwitz nach Meiningen, am 02.09.2023 in Neudietendorf.
Frank Thomas

DB 0812 009-0 als ICE 599 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, am 06.10.2022 in Neudietendorf.
DB 0812 009-0 als ICE 599 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, am 06.10.2022 in Neudietendorf.
Frank Thomas

Die im Jahr 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebaute Dampflokomotive 01 066 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu Gast.
Die im Jahr 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebaute Dampflokomotive 01 066 war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu Gast.
Christian Bremer

Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier im April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.
Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier im April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampfspeicherlokomotive  Südkabel 120  der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Die Dampfspeicherlokomotive "Südkabel 120" der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim stammt aus dem Jahr 1910 und war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

Die Güterzugtenderlokomotive RAG D-724  9  wurde 1929 bei Hohenzollern gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Die Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 "9" wurde 1929 bei Hohenzollern gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer

ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist. (April 2025)
ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist. (April 2025)
Christian Bremer

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

481 486-9 (BR481/482) der Berliner S-Bahn, hier mit  'UEFA EURO 2024' Werbung. Fährt am 11.03.2024 als S5 Richtung Westkreuz in den Bahnhof Berlin-Ostkreuz ein.
481 486-9 (BR481/482) der Berliner S-Bahn, hier mit 'UEFA EURO 2024' Werbung. Fährt am 11.03.2024 als S5 Richtung Westkreuz in den Bahnhof Berlin-Ostkreuz ein.
Lugi

DK-DBCSC 185 324-8 zog am 07.05.2025 mit ihrem  BODE-Zug  aus dem Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Hier am Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA  (ALD A).
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
DK-DBCSC 185 324-8 zog am 07.05.2025 mit ihrem "BODE-Zug" aus dem Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Hier am Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A). [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

Zug 22358 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Zug 22358 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Zug 22262 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Zug 22262 der Iarnród Éireann mit einem Regionalzug nach Hazelhatch and Celbridge in der Station Dublin Pearse, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Zug 29101 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Zug 29101 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Zug 29010 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Zug 29010 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 23.04.2025.
Eisen Bahn

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Blick in den Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. - Bild vom 19.März 2025.
Blick in den Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. - Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Vollständig eingehaust führt eine kurze Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Vollständig eingehaust führt eine kurze Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

75 684x1024 Px, 08.05.2025

Grüner Wagen der vollständig eingehausten Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Grüner Wagen der vollständig eingehausten Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

80 684x1024 Px, 08.05.2025

Roter Wagen der vollständig eingehausten Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Roter Wagen der vollständig eingehausten Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

78 1024x683 Px, 08.05.2025

Vollständig eingehaust führt eine kurze Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Vollständig eingehaust führt eine kurze Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

89 1024x683 Px, 08.05.2025

119 082 nahm am 28.08.1990 auch der großen Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. teil.
119 082 nahm am 28.08.1990 auch der großen Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. teil.
Ernst Lauer

SBB 1021 am 10.07.1994, ausnahmsweise mal in Deutschland, abgestellt im Bw. Mannheim.
SBB 1021 am 10.07.1994, ausnahmsweise mal in Deutschland, abgestellt im Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

ÖBB X 130.02 am 20.09.1993 neben dem Lokschuppen der Zfl. Saalfelden.
ÖBB X 130.02 am 20.09.1993 neben dem Lokschuppen der Zfl. Saalfelden.
Ernst Lauer

228 501 mit einem Doppelstockwagen zur Überführung aus Wustermark kommend, in Richtung Leipzig. Trebbin, 06.05.2025
228 501 mit einem Doppelstockwagen zur Überführung aus Wustermark kommend, in Richtung Leipzig. Trebbin, 06.05.2025
Jens Kublank

Detail auf 2019 307-8 | HSL | Berlin - Gesundbrunnen | September 2023
Detail auf 2019 307-8 | HSL | Berlin - Gesundbrunnen | September 2023
Alexander, R.

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

56 1200x658 Px, 08.05.2025

Zug 29103 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 24.04.2025.
Zug 29103 der Iarnród Éireann steht mit einem Regionalzug in der Station Dublin Connolly, 24.04.2025.
Eisen Bahn

 LUAS  Straßenbahn Dublin mit Zug 3024 auf der Roten Linie nach Saggart in der Station Jervis, 22.04.2025.
"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 3024 auf der Roten Linie nach Saggart in der Station Jervis, 22.04.2025.
Eisen Bahn

 LUAS  Straßenbahn Dublin mit Zug 4003 auf der Roten Linie nach Saggart in der Station Connolly, 23.04.2025.
"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 4003 auf der Roten Linie nach Saggart in der Station Connolly, 23.04.2025.
Eisen Bahn

 LUAS  Straßenbahn Dublin mit Zug 5002 auf der Grünen Linie nach Broombridge in der Station O'Connell - GPO, 23.04.2025.
"LUAS" Straßenbahn Dublin mit Zug 5002 auf der Grünen Linie nach Broombridge in der Station O'Connell - GPO, 23.04.2025.
Eisen Bahn

SEL 234 278-0 | Anklam | Mai 2024
SEL 234 278-0 | Anklam | Mai 2024
Alexander, R.

uralter Kabelschachthinweis | Demmin | Dezember 2020
uralter Kabelschachthinweis | Demmin | Dezember 2020
Alexander, R.

Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Überbleibsel | Relikte | Reste

84 1200x883 Px, 08.05.2025

Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 14, fährt am 10.03.2025 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Be 6/8 Flexity 5037, auf der Linie 14, fährt am 10.03.2025 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5029, auf der Linie 14, fährt am 10.03.2025 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Be 6/8 Flexity 5029, auf der Linie 14, fährt am 10.03.2025 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 1, überquert am 07.04.2025 die Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5015, auf der Linie 1, überquert am 07.04.2025 die Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Zum Bahnhofsfest anlässlich dem 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 im Bahnhof Sömmerda kam die PRESS 01 0509-8 mit dem DPE 1822  Pfefferminzexpress  aus Sonneberg (Thür) Hbf und ist hier bei Frohndorf unterwegs.
Zum Bahnhofsfest anlässlich dem 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 im Bahnhof Sömmerda kam die PRESS 01 0509-8 mit dem DPE 1822 "Pfefferminzexpress" aus Sonneberg (Thür) Hbf und ist hier bei Frohndorf unterwegs.
Frank Thomas

5022 005 als R 6174 (St. Nikola-Struden – St. Valentin) bei Zirking 20.4.25
5022 005 als R 6174 (St. Nikola-Struden – St. Valentin) bei Zirking 20.4.25
Andreas Hackenjos

187 344 und 193 187 mit dem 41095 (Großenhain Cottb Bf - Salzburg Liefering) bei Obergaisbach 20.4.25
187 344 und 193 187 mit dem 41095 (Großenhain Cottb Bf - Salzburg Liefering) bei Obergaisbach 20.4.25
Andreas Hackenjos

DR Erfurt 518 960 P (CFR 21 53 147 3206-0 Ggs) im Design der Brauerei Jäcklein aus Ilmenau/Thür., am 04.05.2025 auf dem  Betriebsgelände der Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V. in Ilmenau.
DR Erfurt 518 960 P (CFR 21 53 147 3206-0 Ggs) im Design der Brauerei Jäcklein aus Ilmenau/Thür., am 04.05.2025 auf dem Betriebsgelände der Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V. in Ilmenau.
Frank Thomas

Mitropa Speiswagen WR 4 üh (56 80 8885 900-0 D-RSBG), am 04.05.2025 auf dem Betriebsgelände der Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V. in Ilmenau.
Mitropa Speiswagen WR 4 üh (56 80 8885 900-0 D-RSBG), am 04.05.2025 auf dem Betriebsgelände der Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V. in Ilmenau.
Frank Thomas

223 066 DLB mit ALX 79850 (Hof Hbf - München Hbf) bei Marktleuthen, 21.07.2021

Wenige Tage später war 223 066 in ein schweres Eisenbahnunglück bei Milavče verwickelt.
223 066 DLB mit ALX 79850 (Hof Hbf - München Hbf) bei Marktleuthen, 21.07.2021 Wenige Tage später war 223 066 in ein schweres Eisenbahnunglück bei Milavče verwickelt.
Korbinian Eckert

Dicke Nebelsuppe am 16.4.2025 am Bahnhof Vroutek als der Leerkohlezug aus Plzen mit den Innofreight Containern den Bahnhof passiert. Gezogen haben den Zug die CD Cargo Loks 750 235 und 750 287.
Dicke Nebelsuppe am 16.4.2025 am Bahnhof Vroutek als der Leerkohlezug aus Plzen mit den Innofreight Containern den Bahnhof passiert. Gezogen haben den Zug die CD Cargo Loks 750 235 und 750 287.
Andreas Schreiber

Mn 87003 mit der 742 422 und der 742 419 unterwegs nach Stedra. Die Übergabe mit den leeren Gigawoods konnte am 06.05.2025 nahe Touzim aufgenommen werden.
Mn 87003 mit der 742 422 und der 742 419 unterwegs nach Stedra. Die Übergabe mit den leeren Gigawoods konnte am 06.05.2025 nahe Touzim aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

Gutzutun hatten die 2 Transistoren die Steigung hinauf aus dem Teplatal, auch wenn es leere Gigawoods waren. Die CD Cargo 742 422 und 742 419 brachten am 06.05.2025 einen leeren Gigawood Zug nach Touzim und Stedra zur Beladung von Holz. Im Hintergurnd ist noch die Kirche von Otrocin erkennbar.
Gutzutun hatten die 2 Transistoren die Steigung hinauf aus dem Teplatal, auch wenn es leere Gigawoods waren. Die CD Cargo 742 422 und 742 419 brachten am 06.05.2025 einen leeren Gigawood Zug nach Touzim und Stedra zur Beladung von Holz. Im Hintergurnd ist noch die Kirche von Otrocin erkennbar.
Andreas Schreiber

Die Übergabe von Karlsbad über Becov nad Teplou nach Touzim als Mn 87003 konnte am 06.05.2025 mit der 742 422 und leeren Gigawoods nahe Otrocin aufgenommen werden.
Die Übergabe von Karlsbad über Becov nad Teplou nach Touzim als Mn 87003 konnte am 06.05.2025 mit der 742 422 und leeren Gigawoods nahe Otrocin aufgenommen werden.
Andreas Schreiber

Umgeleiteter Mischer, Pn 60124 auf der Trat 160 bei Pastuchovice. Wegen Sperrung zwischen Plana und Cheb werden die Güterzüge über die Trat 160 geleitet. Aufgrund der Streckenbeschaffenheit auch oft mit mehreren Loks. So auch bei diesem Mischer, der von Plzen auf dem Weg nach Most ist. Am Haken die 750 235 und 750 287, welche am 06.05.2025 aufgenommen werden konnten.
Umgeleiteter Mischer, Pn 60124 auf der Trat 160 bei Pastuchovice. Wegen Sperrung zwischen Plana und Cheb werden die Güterzüge über die Trat 160 geleitet. Aufgrund der Streckenbeschaffenheit auch oft mit mehreren Loks. So auch bei diesem Mischer, der von Plzen auf dem Weg nach Most ist. Am Haken die 750 235 und 750 287, welche am 06.05.2025 aufgenommen werden konnten.
Andreas Schreiber

Zwei im Kleinen nachgebaute Züge (rechts ein Wagen der Baureihe Bhe 1/2) der Schweizer Pilatusbahn in einem Schweizer Museum (1983)
Zwei im Kleinen nachgebaute Züge (rechts ein Wagen der Baureihe Bhe 1/2) der Schweizer Pilatusbahn in einem Schweizer Museum (1983)
Frank Nowotny

Bogestra 8, Bochum Herner Straße, 05.07.1989.
Bogestra 8, Bochum Herner Straße, 05.07.1989.
Christian Wenger

Nur noch als  Rest  vorhanden war Wagen ABDeh 4/4 Nr.3 (frühere Schweizer Privatbahn SGA, Gais, Schweiz, 12.02.1986)
Nur noch als "Rest" vorhanden war Wagen ABDeh 4/4 Nr.3 (frühere Schweizer Privatbahn SGA, Gais, Schweiz, 12.02.1986)
Frank Nowotny

Basel 497 + 1491, Steinenberg, 10.04.2025.
Basel 497 + 1491, Steinenberg, 10.04.2025.
Christian Wenger

Basel 6013, Steinenberg, 10.04.2025.
Basel 6013, Steinenberg, 10.04.2025.
Christian Wenger

01 0509 kam von Zwickau über Jüterbog und Diedersdorf nach Berlin Lichtenberg gefahren. Von dort aus ging es nach Bergen auf Rügen, für die Wagen. 08.05.2025
01 0509 kam von Zwickau über Jüterbog und Diedersdorf nach Berlin Lichtenberg gefahren. Von dort aus ging es nach Bergen auf Rügen, für die Wagen. 08.05.2025
Jens Kublank

193   342  Graben-Neudorf  29.04.25
193 342 Graben-Neudorf 29.04.25
Hansjörg Brutzer

 482  008   Waghäusel  04.04.25
482 008 Waghäusel 04.04.25
Hansjörg Brutzer

112 104 am 27. April in Trebbin
112 104 am 27. April in Trebbin
Maddox P.

Mit einem top ausgelastetem Containerzug von Metrans fuhr vorgestern die Vorzeigelok der Česke Drahy über den Berliner Außenring.

91 54 7383 001-5 CZ-ČDC | DGS 43310 Praha-Uhříněves - Hamburg-Waltershof Dradenau | Saarmund
Mit einem top ausgelastetem Containerzug von Metrans fuhr vorgestern die Vorzeigelok der Česke Drahy über den Berliner Außenring. 91 54 7383 001-5 CZ-ČDC | DGS 43310 Praha-Uhříněves - Hamburg-Waltershof Dradenau | Saarmund
Maddox P.

Die Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) besitzen Seit 1981 den Schienenbus VT 95 9396. Dieser wurde 1955 von der Waggonfabrik Uerdingen AG in Krefeld für ehm. Deutsche Bundesbahn gebaut. Er ist einer von 332 Serienfahrzeugen. Damals kaufte der Verein das Fahrzeug zusammen mit dem Beiwagen 142 307 von der Deutschen Bundesbahn ab. Nach einer Hauptuntersuchung im Werk Kassel wurden die beiden Busse im August 1982 nach Berlin (West) überführt und bereits im selben Jahr schon für Sonderfahrten eingesetzt.
Seitdem ist der VT 95 ein Teil der Fahrzeugsammlung des BEF und wird regelmäßig bei Sonderfahrten genutzt. Der Triebwagen wurde mehrfach modernisiert, unter anderem mit Zugbahnfunk und mit PZB ausgestattet. Vor paar Tagen fand wieder eine Sonderfahrt der Berliner Eisenbahnfreunde mit ihrem VT95 und dem passenden Beiwagen statt. Kurz nach dem Überqueren der Grenze zwischen Berlin und Brandenburg konnten die Schienenbusse im Berliner Teil Französisch Buchholz fotografiert werden. Kurz darauf wurde der Lichtenberg erreicht und die Fahrt nach Lübben stark verfrüht fortgesetzt. 

95 80 0795 396-6 D-BEF + 95 80 0995 307-5 D-BEF | DPE 20182 Basdorf - Lübben (Spreewald) | Französisch Buchholz
Die Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) besitzen Seit 1981 den Schienenbus VT 95 9396. Dieser wurde 1955 von der Waggonfabrik Uerdingen AG in Krefeld für ehm. Deutsche Bundesbahn gebaut. Er ist einer von 332 Serienfahrzeugen. Damals kaufte der Verein das Fahrzeug zusammen mit dem Beiwagen 142 307 von der Deutschen Bundesbahn ab. Nach einer Hauptuntersuchung im Werk Kassel wurden die beiden Busse im August 1982 nach Berlin (West) überführt und bereits im selben Jahr schon für Sonderfahrten eingesetzt. Seitdem ist der VT 95 ein Teil der Fahrzeugsammlung des BEF und wird regelmäßig bei Sonderfahrten genutzt. Der Triebwagen wurde mehrfach modernisiert, unter anderem mit Zugbahnfunk und mit PZB ausgestattet. Vor paar Tagen fand wieder eine Sonderfahrt der Berliner Eisenbahnfreunde mit ihrem VT95 und dem passenden Beiwagen statt. Kurz nach dem Überqueren der Grenze zwischen Berlin und Brandenburg konnten die Schienenbusse im Berliner Teil Französisch Buchholz fotografiert werden. Kurz darauf wurde der Lichtenberg erreicht und die Fahrt nach Lübben stark verfrüht fortgesetzt. 95 80 0795 396-6 D-BEF + 95 80 0995 307-5 D-BEF | DPE 20182 Basdorf - Lübben (Spreewald) | Französisch Buchholz
Maddox P.

Zusammen mit 187 198 schleppte 187 211 am 03.04.25 den vollen Ziltendorfer Erzzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Zusammen mit 187 198 schleppte 187 211 am 03.04.25 den vollen Ziltendorfer Erzzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider

Wegen einem pausierenden Metrans-Containerzug musste 193 925 der akiem mit einem weiteren Metrans-Zug am 03.04.25 in Saarmund auf das Bahnsteiggleis ausweichen.
Wegen einem pausierenden Metrans-Containerzug musste 193 925 der akiem mit einem weiteren Metrans-Zug am 03.04.25 in Saarmund auf das Bahnsteiggleis ausweichen.
Martin Schneider

Mit einer kurzen Übergabe am Haken rollt 249 007 am 03.04.25 durch Saarmund Richtung Rbf Seddin.
Mit einer kurzen Übergabe am Haken rollt 249 007 am 03.04.25 durch Saarmund Richtung Rbf Seddin.
Martin Schneider

Am 03.04.25 schleppte 218 376 der RP Railsystems einen Flachwagenzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Am 03.04.25 schleppte 218 376 der RP Railsystems einen Flachwagenzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider

Zum Dampflokfest 2025 entdeckte ich die 201 865 der Lappwaldbahn auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Dresden Altstadt.
Zum Dampflokfest 2025 entdeckte ich die 201 865 der Lappwaldbahn auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Dresden Altstadt.
Rainer Haufe

1144 274 mit dem IC 737 (Wien Hbf. Mallnitz-Obervellach), am 18.03.2025 am Taggenburger Viadukt.
1144 274 mit dem IC 737 (Wien Hbf. Mallnitz-Obervellach), am 18.03.2025 am Taggenburger Viadukt.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1144

146 1600x1067 Px, 08.05.2025

1144 111 mit dem IC 733 (Wien Hbf. - Mallnitz-Obervellach) am 22.03.2025 bei St. Georgen am Längsee mit der Burg Hochosterwitz im HIntergrund.
1144 111 mit dem IC 733 (Wien Hbf. - Mallnitz-Obervellach) am 22.03.2025 bei St. Georgen am Längsee mit der Burg Hochosterwitz im HIntergrund.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1144

116 1200x800 Px, 08.05.2025

Der letztes Jahr hervorragend revidierte Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn ist bei Km 8.2 mit einem Personenwagen auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin (via Chamby) 

3. Mai 2025
Der letztes Jahr hervorragend revidierte Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn ist bei Km 8.2 mit einem Personenwagen auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin (via Chamby) 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt Chaulin in Richtung Blonay. Das Bild wurde von der Plattform des im Museum ausgestellten  Kaiserwages  aus gemacht.

3. Mai 2025
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn verlässt Chaulin in Richtung Blonay. Das Bild wurde von der Plattform des im Museum ausgestellten "Kaiserwages" aus gemacht. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist in Chaulin angekommen  und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Blonay zurückfahren.

3. Mai 2025
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist in Chaulin angekommen und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Blonay zurückfahren. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Der letztes Jahr hervorragend revidierte Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn übernimmt zum Saisonauftakt am 3. Mai 2025 den Einsatz der eklektisch geführten Züge (mit Ausnahem des letzten Zuges), was natürlich ganz nach meinem Geschmack war. 
 
Im Bild der in Blonay auf die Abfahrt wartende ABe 4/4 I 35 für den ersten Zug der Saison 2025.

3. Mai 2025
Der letztes Jahr hervorragend revidierte Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn übernimmt zum Saisonauftakt am 3. Mai 2025 den Einsatz der eklektisch geführten Züge (mit Ausnahem des letzten Zuges), was natürlich ganz nach meinem Geschmack war. Im Bild der in Blonay auf die Abfahrt wartende ABe 4/4 I 35 für den ersten Zug der Saison 2025. 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

4903 NMBS auf Bereisungsfahrt von Antwerpen Centraal zum Hafengebiet. Antwerpen Centraal, 07.03.1987. Bild 94460.
4903 NMBS auf Bereisungsfahrt von Antwerpen Centraal zum Hafengebiet. Antwerpen Centraal, 07.03.1987. Bild 94460.
Rob Freriks

Am 27.04.2025 fuhr Triebzug 9037 als Zusatzfahrt ICE 2917 von Rostock nach Berlin. Das Fahrgastaufkommen war aufgrund des Ferienendes und eines Doppelanlaufs von zwei AIDA Kreuzfahrtschiffen in Warnemünde ungewöhnlich hoch. Fotografiert in Subzin-Liessow.
Am 27.04.2025 fuhr Triebzug 9037 als Zusatzfahrt ICE 2917 von Rostock nach Berlin. Das Fahrgastaufkommen war aufgrund des Ferienendes und eines Doppelanlaufs von zwei AIDA Kreuzfahrtschiffen in Warnemünde ungewöhnlich hoch. Fotografiert in Subzin-Liessow.
Christian Geschonneck

4110 113 als IC 2177 von Rostock nach Dresden am 27.04.2025 in Subzin-Liessow. Der Zug war aufgrund von hohem Fahrgastaufkommen stark verspätet unterwegs. Als Zusatz fuhr ein ICE 4 von Rostock nach Berlin.
4110 113 als IC 2177 von Rostock nach Dresden am 27.04.2025 in Subzin-Liessow. Der Zug war aufgrund von hohem Fahrgastaufkommen stark verspätet unterwegs. Als Zusatz fuhr ein ICE 4 von Rostock nach Berlin.
Christian Geschonneck

Mit einem Ganzzug Kesselwagen ist 272 204-9 der Cargo Logistik Rail-Service (CLR) auf dem Weg in Richtung Neustrelitz/Berlin. Fotografiert am 27.04.2025 in Plaaz.
Mit einem Ganzzug Kesselwagen ist 272 204-9 der Cargo Logistik Rail-Service (CLR) auf dem Weg in Richtung Neustrelitz/Berlin. Fotografiert am 27.04.2025 in Plaaz.
Christian Geschonneck

Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum. (April 2025)
Blick in den Feldbahnbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum. (April 2025)
Christian Bremer

Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.
Mit der 1927 bei der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) gebauten Dampflokomotive 01 066 wurden Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum Führerstandsmitfahrten angeboten.
Christian Bremer

Die Ende April 2025 während der Museumstage vor der Drehscheibe präsentierten Dampflokomotiven des Bochumer Eisenbahnmuseums von links nach rechts - 01 008, Hibernia 41E, 55 3345, 74 1192, 146 BLE, 66 002 und 044 377-0
Die Ende April 2025 während der Museumstage vor der Drehscheibe präsentierten Dampflokomotiven des Bochumer Eisenbahnmuseums von links nach rechts - 01 008, Hibernia 41E, 55 3345, 74 1192, 146 BLE, 66 002 und 044 377-0
Christian Bremer

Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003  Altona  der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.
Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 "Altona" der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.
Christian Bremer

Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus  Cöln 28608  ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.
Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus "Cöln 28608" ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.
Christian Bremer

2317  Essen  ist ein Preußischer Abteilwagen der 3. Klasse aus dem Jahr 1913, welcher sich in der Aufarbeitung befindet. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
2317 "Essen" ist ein Preußischer Abteilwagen der 3. Klasse aus dem Jahr 1913, welcher sich in der Aufarbeitung befindet. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2025)
Christian Bremer

Der Nebel stand noch über dem Drängetal, als 199 861 am 03.05.2025 ihren Zug von Wernigerode zum Brocken zog. Hier befand sich Zug 8943 befand sich etwa beim Streckenkilometer 49.
Der Nebel stand noch über dem Drängetal, als 199 861 am 03.05.2025 ihren Zug von Wernigerode zum Brocken zog. Hier befand sich Zug 8943 befand sich etwa beim Streckenkilometer 49.
Michael Brunsch





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