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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 3. September 2025

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2025:

3. September 2025 (85 Bilder)

Gleisabschluss mit  Schotterbremse . - Wang Krot Station am 29.Mai 2025.
Gleisabschluss mit "Schotterbremse". - Wang Krot Station am 29.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

THN 1137 als erstes Fahrzeug des LOC 402 nach Lop Buri wird am 29.Mai 2025 in der Phitsanulok Station vom Depot kommend bereitgestellt.
THN 1137 als erstes Fahrzeug des LOC 402 nach Lop Buri wird am 29.Mai 2025 in der Phitsanulok Station vom Depot kommend bereitgestellt.
Karl Seltenhammer

THN 1108 als letztes Fahrzeug des LOC 402 nach Lop Buri wird am 29.Mai 2025 in der Phitsanulok Station vom Depot kommend bereitgestellt.
THN 1108 als letztes Fahrzeug des LOC 402 nach Lop Buri wird am 29.Mai 2025 in der Phitsanulok Station vom Depot kommend bereitgestellt.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค.233010 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 29.Mai 2025 im Depot Phitsanulok.
บ.ท.ค.233010 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 29.Mai 2025 im Depot Phitsanulok.
Karl Seltenhammer

SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 29.Mai 2025 in der Nong Tom Station.
SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 29.Mai 2025 in der Nong Tom Station.
Karl Seltenhammer

SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 29.Mai 2025 in der Nong Tom Station.
SRT กน.18 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6614) am 29.Mai 2025 in der Nong Tom Station.
Karl Seltenhammer

Im Jahr 1936 stellte die BBÖ die elektrischen Triebwagen ET 11.001 und 002 in Dienst, um schnelle Verbindungen von Salzburg nach Innsbruck und Zell am See sowie über die Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee anzubieten. Bei der DR wurden sie als ET 42 eingereiht, nach dem 2. Weltkrieg setzte die ÖBB die jetzt als 4042.01 und 02 bezeichneten Fahrzeuge auf der Westbahn ein. Später folgten Einsätze zwischen Klagenfurt und München. Zuletzt wurden sie im Regionalverkehr im Raum Villach verwendet und 1966 an die Steiermärkische Landesbahn verkauft, die sie als ET 11 und 12 auf der Strecke Peggau-Übelbach einsetzte. Nach der Ausmusterung 1996 kaufte der Verein Nostalgiebahnen in Kärnten beide Triebwagen. Der 4042.01 ist seit 2014 wieder betriebsfähig und wird gelegentlich bei Sonderfahrten eingesetzt. Am 18.08.2025 hatte ihn eine deutsche Reisegruppe für eine Sonderfahrt von Spittal-Millstättersee nach Wien gechartert, hier trifft er im Ausgangsbahnhof ein.
Im Jahr 1936 stellte die BBÖ die elektrischen Triebwagen ET 11.001 und 002 in Dienst, um schnelle Verbindungen von Salzburg nach Innsbruck und Zell am See sowie über die Tauernbahn nach Spittal-Millstättersee anzubieten. Bei der DR wurden sie als ET 42 eingereiht, nach dem 2. Weltkrieg setzte die ÖBB die jetzt als 4042.01 und 02 bezeichneten Fahrzeuge auf der Westbahn ein. Später folgten Einsätze zwischen Klagenfurt und München. Zuletzt wurden sie im Regionalverkehr im Raum Villach verwendet und 1966 an die Steiermärkische Landesbahn verkauft, die sie als ET 11 und 12 auf der Strecke Peggau-Übelbach einsetzte. Nach der Ausmusterung 1996 kaufte der Verein Nostalgiebahnen in Kärnten beide Triebwagen. Der 4042.01 ist seit 2014 wieder betriebsfähig und wird gelegentlich bei Sonderfahrten eingesetzt. Am 18.08.2025 hatte ihn eine deutsche Reisegruppe für eine Sonderfahrt von Spittal-Millstättersee nach Wien gechartert, hier trifft er im Ausgangsbahnhof ein.
Horst Lüdicke

Der hervorragend restaurierte 4042.01 der NBiK am 18.08.2025 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Für mich eines der schönsten österreichischen Museumsfahrzeuge und ein Grund, dass wir unsere Urlaubsreise früher starteten, damit ich einige Bilder von ihm machen konnte.
Der hervorragend restaurierte 4042.01 der NBiK am 18.08.2025 im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Für mich eines der schönsten österreichischen Museumsfahrzeuge und ein Grund, dass wir unsere Urlaubsreise früher starteten, damit ich einige Bilder von ihm machen konnte.
Horst Lüdicke

Am 02.09.2025 wartet die 1216 950 mit einem Schädlingsbekämpfungszug im Bahnhof Spittal-Millstättersee auf die Ausfahrt in Richtung Tauernsüdrampe. Die Lok hat die ÖBB am 28.02.2025 von der WLC gekauft.
Am 02.09.2025 wartet die 1216 950 mit einem Schädlingsbekämpfungszug im Bahnhof Spittal-Millstättersee auf die Ausfahrt in Richtung Tauernsüdrampe. Die Lok hat die ÖBB am 28.02.2025 von der WLC gekauft.
Horst Lüdicke



Am 28.06.25 unternahm Flex Bahndienstleistungen aus Leipzig eine Sonderfahrt nach Gräfenhainichen. Auf der Rückfahrt wurde eine große Runde von Gräfenhainichen über Zwickau - Chemnitz - Dresden und Ruhland zurück nach Leipzig gefahren. Hier passiert 143 963 mit ihrem kurzen Sonderzug aus Gräfenhainichen kommend Burgkemnitz Richtung Leipzig.
Am 28.06.25 unternahm Flex Bahndienstleistungen aus Leipzig eine Sonderfahrt nach Gräfenhainichen. Auf der Rückfahrt wurde eine große Runde von Gräfenhainichen über Zwickau - Chemnitz - Dresden und Ruhland zurück nach Leipzig gefahren. Hier passiert 143 963 mit ihrem kurzen Sonderzug aus Gräfenhainichen kommend Burgkemnitz Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Auf dem Weg ins Bahnwerk Dessau war am 06.07.25 der CargoServ-Taurus 182 580. Hier passiert er Greppin.
Auf dem Weg ins Bahnwerk Dessau war am 06.07.25 der CargoServ-Taurus 182 580. Hier passiert er Greppin.
Martin Schneider

Mit einem Kesselwagenzug am Haken rollte 162 007 (151 134) von Hectorrail am 06.07.25 durch Greppin Richtung Dessau.
Mit einem Kesselwagenzug am Haken rollte 162 007 (151 134) von Hectorrail am 06.07.25 durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 06.07.25 schleppte 159 104 der Captrain einen Hochbordwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Am 06.07.25 schleppte 159 104 der Captrain einen Hochbordwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Nach dem Ende der achtmonatigen Sperre des Tauerntunnels verkehren seit Juli 2025 anstatt des EC-Zugpaares 114/115 die ICE 114/115 in weitgehend gleicher Fahrplanlage. Am Abend des 01.09.2025 trifft der ICE 4 9230 als ICE 115 Münster-Klagenfurt im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein.
Nach dem Ende der achtmonatigen Sperre des Tauerntunnels verkehren seit Juli 2025 anstatt des EC-Zugpaares 114/115 die ICE 114/115 in weitgehend gleicher Fahrplanlage. Am Abend des 01.09.2025 trifft der ICE 4 9230 als ICE 115 Münster-Klagenfurt im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein.
Horst Lüdicke

DB Netz Instandhaltung 218 477-8  Else  pausierte am 31.08.2025 am Bw Würzburg.
DB Netz Instandhaltung 218 477-8 "Else" pausierte am 31.08.2025 am Bw Würzburg.
Frank Thomas

In Siracusa auf Sizilien wartet die FS D 343 103 mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. 

Analogbild vom Mai 1988
In Siracusa auf Sizilien wartet die FS D 343 103 mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. Analogbild vom Mai 1988
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild aus alten Tagen: Während im Hintergrund die FS E 444 081 mit einem IC Firenze SMN erreicht, wartet die FS E 656 534 auf die Freigabe einer Rangierfahrstrasse in Depot. 

Analorgbild vom Dezember 1987
Ein Bild aus alten Tagen: Während im Hintergrund die FS E 444 081 mit einem IC Firenze SMN erreicht, wartet die FS E 656 534 auf die Freigabe einer Rangierfahrstrasse in Depot. Analorgbild vom Dezember 1987
Stefan Wohlfahrt

Der KWO / MIB Ta 2/2 N° 3 steht in Meiringen neben der Brünigbahn HGe 4/4 II 101 965-2, die in weiss ein sehr gutes Bild macht. 
Die zum Fest ausgestellten Fahrzeuge liessen sich leider nicht besonders gut fotografieren, wobei der Sonnenstand nur sicher wenig vorteilhaft war, aber die Fahrzeuge auch nicht fotogen aufstellt wurden. 

23. August 2025
Der KWO / MIB Ta 2/2 N° 3 steht in Meiringen neben der Brünigbahn HGe 4/4 II 101 965-2, die in weiss ein sehr gutes Bild macht. Die zum Fest ausgestellten Fahrzeuge liessen sich leider nicht besonders gut fotografieren, wobei der Sonnenstand nur sicher wenig vorteilhaft war, aber die Fahrzeuge auch nicht fotogen aufstellt wurden. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

In Meiringen ist der Ta 2/2 N° 3 TRUDI zu bestaunen; der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen den den MOB Tm 2/2 / V 212 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen.

23. August 2025
In Meiringen ist der Ta 2/2 N° 3 TRUDI zu bestaunen; der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen den den MOB Tm 2/2 / V 212 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Bunt hat er es getrieben, der MOB Tm 2/2 resp. VT 121; und nun ist er als  Bezahlung  für die TRUDI nach Deutschland Bruchhausen-Vilsen an den DEV weitergereicht worden. 

Dieses zugeschnittene Bild entstand in Chernex von einem Zubringerweg zum MOB Dépôt von Chernex. 

4. Januar 2023
Bunt hat er es getrieben, der MOB Tm 2/2 resp. VT 121; und nun ist er als "Bezahlung" für die TRUDI nach Deutschland Bruchhausen-Vilsen an den DEV weitergereicht worden. Dieses zugeschnittene Bild entstand in Chernex von einem Zubringerweg zum MOB Dépôt von Chernex. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach dem MUNI nun die TRUDI: Der KWO MIB Ta 2/2 N° 3 TRUDI wird vom Brünigbahn Tm 106 002 zum Ausstellen auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Allem Anschein nach kann oder darf der Ta 2/2 N° nicht selber fahren. 
Der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen einen nicht näher erwähnten Tm 3 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. Beim nicht näher erwähnten Tm 3 handelt es sich um den MOB Tm 2/2 / V 212. 

23. Augst 2025
Nach dem MUNI nun die TRUDI: Der KWO MIB Ta 2/2 N° 3 TRUDI wird vom Brünigbahn Tm 106 002 zum Ausstellen auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Allem Anschein nach kann oder darf der Ta 2/2 N° nicht selber fahren. Der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen einen nicht näher erwähnten Tm 3 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. Beim nicht näher erwähnten Tm 3 handelt es sich um den MOB Tm 2/2 / V 212. 23. Augst 2025
Stefan Wohlfahrt

DB Regio AG  mit 146 273 (NVR-Nummer: 91 80 6146 273-8 D-DB) mit dem RE4 nach Rathenow am 27. August 2025 kurz vor dem Bahnhof Thyrow.
DB Regio AG mit 146 273 (NVR-Nummer: 91 80 6146 273-8 D-DB) mit dem RE4 nach Rathenow am 27. August 2025 kurz vor dem Bahnhof Thyrow.
Klaus-P. Dietrich

ICE T 4011 506-5  Linz  bei der Durchfahrt durch den Ort Thyrow am 27. August 2025.
ICE T 4011 506-5 "Linz" bei der Durchfahrt durch den Ort Thyrow am 27. August 2025.
Klaus-P. Dietrich

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4011 ·ICE-T·

211 1200x801 Px, 03.09.2025

Solofahrt für 1615 bei Dordrecht-Zuid am 10 Juni 2017.
Solofahrt für 1615 bei Dordrecht-Zuid am 10 Juni 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1600 Private

222 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖSEK 93.1403 steht am grauen Morgen von 28 Mai 2012 ins Heizhaus Strasshof.
ÖSEK 93.1403 steht am grauen Morgen von 28 Mai 2012 ins Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

Froschblick auf 52.100 ins Heizhaus Strasshof am 21 Mai 2023 während die Dieseltage dort.
Froschblick auf 52.100 ins Heizhaus Strasshof am 21 Mai 2023 während die Dieseltage dort.
Leonardus Schrijvers

Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4213, auf der Linie 10, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4213, auf der Linie 10, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 219 und dem Be 4/6 213, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 219 und dem Be 4/6 213, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 2/4 2434, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 als Zweit Wagen die Bahnhofbrücke in Zürich.
Be 2/4 2434, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 als Zweit Wagen die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3067 der Glattalbahn, auf der Linie 10, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3067 der Glattalbahn, auf der Linie 10, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner

Be 4/4 498 zusammen mit dem B4S 1492, auf der Linie 15, überquert am 21.07.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/4 498 zusammen mit dem B4S 1492, auf der Linie 15, überquert am 21.07.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

 192 009 Northrail/TXL  Railfanatics  mit einem KLV-Zug bei Herrnberchtheim Richtung Ansbach, 03.09.2021 
192 009 Northrail/TXL "Railfanatics" mit einem KLV-Zug bei Herrnberchtheim Richtung Ansbach, 03.09.2021 
Korbinian Eckert

401 507 DB Fernverkehr als ICE 783 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Herrnberchtheim, 03.09.2021
401 507 DB Fernverkehr als ICE 783 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Herrnberchtheim, 03.09.2021
Korbinian Eckert

#StarkeSchiene - ICE Flotte komplett (laut Beklebung) mit Tz 9237 | 812 237 | Tz  Spree  | Berlin Hbf | August 2025
#StarkeSchiene - ICE Flotte komplett (laut Beklebung) mit Tz 9237 | 812 237 | Tz "Spree" | Berlin Hbf | August 2025
Alexander, R.

DB 101 114-7 | Berlin - Spandau | September 2023
DB 101 114-7 | Berlin - Spandau | September 2023
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, BR 101

145 1200x782 Px, 03.09.2025

146 246 am 28.02.21 bei München-Feldmoching
146 246 am 28.02.21 bei München-Feldmoching
Sebastian Fuchs

152 003 am 09.01.21 in München-Langwied
152 003 am 09.01.21 in München-Langwied
Sebastian Fuchs

Halt in Feldberg-Bärental - 

Coradia Continental 2-Triebzug 1440 179 als S1 nach Seebrugg.

10.07.2025
Halt in Feldberg-Bärental - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 179 als S1 nach Seebrugg. 10.07.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Bahnhof mit neuem Innenleben - 

Nachdem er 20 Jahre leer gestanden war, wird das Bahnhofsgebäude von Feldberg Bärental saniert und wird dann Ferienwohnung, ein Kiosk und Gastronomieräume beinhalten.

Auf Gleis 2 steht im Schatten Coradia Continental 2-Triebzug 1440 179 zur Abfahrt nach Seebrugg bereit. Die beiden Bahnsteige wurden vor nicht allzu langer Zeit erneuert, wobei es sich an Gleis 2 um einen Zwischenbahnsteig handelt. So muss diese Gleis nie überquert werden.

12.07.2025 (M)
Ein Bahnhof mit neuem Innenleben - Nachdem er 20 Jahre leer gestanden war, wird das Bahnhofsgebäude von Feldberg Bärental saniert und wird dann Ferienwohnung, ein Kiosk und Gastronomieräume beinhalten. Auf Gleis 2 steht im Schatten Coradia Continental 2-Triebzug 1440 179 zur Abfahrt nach Seebrugg bereit. Die beiden Bahnsteige wurden vor nicht allzu langer Zeit erneuert, wobei es sich an Gleis 2 um einen Zwischenbahnsteig handelt. So muss diese Gleis nie überquert werden. 12.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein bisschen Sonnenlicht - 

fällt auf Coradia Continental 2 1440 179 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Feldberg-Bärental. Der Zug ist in Richtung Titisee unterwegs. 

11.07.2025 (M)
Ein bisschen Sonnenlicht - fällt auf Coradia Continental 2 1440 179 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Feldberg-Bärental. Der Zug ist in Richtung Titisee unterwegs. 11.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Bild war anders geplant - 

Beim Warten auf den Zug lag die Stelle schön im Sonnenlicht und am Himmel waren beeindruckende Quellwolken. Leider verschwand kurz vor Einfahrt des Zuges die Sonne hinter Wolken und durch den dadurch zu starken Kontrast konnte der Himmel nicht mehr richtig belichtet werden. Um das Bild zu retten wählte ich einen engeren Ausschnitt um nur noch ein Streifen des Himmels im Bild zu lassen.

Coradia Continental 2-Triebzug 1440 179 in Richtung Titisee wird gleich den Bahnhof Feldberg-Bärental erreichen.

11.07.2025 (M)
Das Bild war anders geplant - Beim Warten auf den Zug lag die Stelle schön im Sonnenlicht und am Himmel waren beeindruckende Quellwolken. Leider verschwand kurz vor Einfahrt des Zuges die Sonne hinter Wolken und durch den dadurch zu starken Kontrast konnte der Himmel nicht mehr richtig belichtet werden. Um das Bild zu retten wählte ich einen engeren Ausschnitt um nur noch ein Streifen des Himmels im Bild zu lassen. Coradia Continental 2-Triebzug 1440 179 in Richtung Titisee wird gleich den Bahnhof Feldberg-Bärental erreichen. 11.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dienstbahn der internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Datum unbekannt)
Dienstbahn der internationalen Rheinregulierung noch vor der Museumsbahnzeit (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

1116 261 und 1116 190 mit dem EC 217 (Saarbrücken Hbf - Graz Hbf) bei Kuchen 18.8.25
1116 261 und 1116 190 mit dem EC 217 (Saarbrücken Hbf - Graz Hbf) bei Kuchen 18.8.25
Andreas Hackenjos

Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. fährt den Hüttenberg abfwärts. Im Hintergrund das Stahlwerk.__26-09-1977
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. fährt den Hüttenberg abfwärts. Im Hintergrund das Stahlwerk.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.3 [ME 1961] auf Linie 2 zum 'Steinwald' fährt den Hüttenberg aufwärts. Im Hintergrund das Stahlwerk.__26-09-1977
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.3 [ME 1961] auf Linie 2 zum 'Steinwald' fährt den Hüttenberg aufwärts. Im Hintergrund das Stahlwerk.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 zum Schlachthof fährt den Hüttenberg abwärts. Im Hintergrund das Stahlwerk.__26-09-1977
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 zum Schlachthof fährt den Hüttenberg abwärts. Im Hintergrund das Stahlwerk.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 zum 'Steinwald' erklettert die Hüttenbergstr. beim Denkmal  Der Eisengießer  aus den 30er Jahren.__26-09-1977
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.2 [ME 1961] auf Linie 2 zum 'Steinwald' erklettert die Hüttenbergstr. beim Denkmal "Der Eisengießer" aus den 30er Jahren.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Hüttenbergstr. beim Denkmal  Der Eisengießer  aus den 30er Jahren.__26-09-1977
Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.6 [ME 1961] auf Linie 2 zum Hauptbhf. in der Hüttenbergstr. beim Denkmal "Der Eisengießer" aus den 30er Jahren.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk

Während ich diese Bilder hochlade lese ich die Nachrichten von dem furchtbaren Unglück in Lissabon mit wohl 15 Toten… bei der Seilbahn Elevator da Gloria. Vor einem Monat hatte ich meine Bilder auch von dieser Seilbahn bei bb.de hochgeladen, verbunden mit vielen schönen Erinnerungen an Lissabon.  Meine Gedanken sind wieder dort, mein Mitgefühl mit allen Betroffenen.                                                                                                                                                                          Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 auf Talfahrt in der Hüttenbergstr. beim Denkmal  Der Eisengießer  aus den 30er Jahren. Das Zieltransparent  Steinwald  wurde dort wohl vergessen weiterzudrehen.__26-09-1977
Während ich diese Bilder hochlade lese ich die Nachrichten von dem furchtbaren Unglück in Lissabon mit wohl 15 Toten… bei der Seilbahn Elevator da Gloria. Vor einem Monat hatte ich meine Bilder auch von dieser Seilbahn bei bb.de hochgeladen, verbunden mit vielen schönen Erinnerungen an Lissabon. Meine Gedanken sind wieder dort, mein Mitgefühl mit allen Betroffenen. Straßenbahn Neunkirchen/Saar__GT4 Nr.1 [ME 1961] auf Linie 2 auf Talfahrt in der Hüttenbergstr. beim Denkmal "Der Eisengießer" aus den 30er Jahren. Das Zieltransparent "Steinwald" wurde dort wohl vergessen weiterzudrehen.__26-09-1977
Klaus-Erich Lisk

H 2/3 14 der BRB (Brienz Rothorn Bahn AG) als CC 12 (Brienzer Rothorn - Brienz BRB) bei Oberstaffel - 30.08.2025
H 2/3 14 der BRB (Brienz Rothorn Bahn AG) als CC 12 (Brienzer Rothorn - Brienz BRB) bei Oberstaffel - 30.08.2025
S. Achermann

A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) und Eb 3/5 9 des DVZO (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland) als EXT 31713 (Brugg AG – Zürich HB) in Brugg - 24.05.2025
A 3/5 705 des VDZ (Verein Dampfgruppe Zürich) und Eb 3/5 9 des DVZO (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland) als EXT 31713 (Brugg AG – Zürich HB) in Brugg - 24.05.2025
S. Achermann

103 113-7 der DB (DB Museum, Koblenz-Lützel) als DPE 5323 (Mannheim Hbf - Chur) in Konstanz - 23.08.2025
103 113-7 der DB (DB Museum, Koblenz-Lützel) als DPE 5323 (Mannheim Hbf - Chur) in Konstanz - 23.08.2025
S. Achermann