Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2007:
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Eine Doppel 218 deren Nummer mir leider unbelkannt sind, fahren mit umleiter ECs 19x durch Oberthalhofen.
Daniel Wottringer
218 194 ereicht mit dem kleinen IC Nebelhorn in wenigen Sekunden Altstädten. Bald hat er auch seinen Endpunkt, Oberstdorf erreicht.
Daniel Wottringer
218 342 hat bald Oberstaufen ereicht. Im Hintergrund ist der Wächter des Allgäus, der Grünten zu sehn.
Daniel Wottringer
Der Steuerwagen des ME 80844 steht am 8.8.07 im Bahnhof Freden und wartet dort mit eingeschaltetem Fernlicht und nettem Tf auf die Weiterfahrt nach Uelzen über Elze, Hannover und Celle
Phillip Bull
Eine Doppel 218 Fährt um den Alpsee und ereicht bald mit ihrem EC 19x Immenstadt.
Daniel Wottringer
ER20 002 auf der Fahrt nach Kempten. In wenigen Minuten fährt er am Niedersonthofner See vorbei.
Daniel Wottringer
In den 80igern war die alte Bauart der U-Bahnzüge in Rotterdam noch vorherrschend. Hier eine Einheit auf dem Weg vom Hauptbahnhof nach Slinge
Karsten Schmidt
1985 fuhren die "Hundeköpfe" auch noch hochwertigen Verkehr. Hier zu sehen im damals völlig neu errichteten Amsterdamer Vorortbahnhof Slotjerdijk. Heutzutage ist die gesamte Umgebung völlig bebaut. Inzwischen hat man den Bahnhof noch zusätzlich für die U-Bahn erweitert.
Karsten Schmidt
September 1998 in London Waterloo Station. Links auf dem Bahnsteig die Züge nach Paris und Brüssel, auf dem rechten Bahnsteig die angekommenen Züge.
Karsten Schmidt
Gleich geht´s los! Eurostar-Einheit 3201 in London Waterloo ist im September 1998 abfahrbereit zu seiner Fahrt nach Paris Nord.
Karsten Schmidt
Dann gibt es jetzt endlich auch mal ein Foto der U-Bahn in "Hauptstadt-Lackierung". Hier eine Dora-Einheit mit der BVB (Ost) Nummer 341-1 am U-Bf. Elsterwerdaer Platz. Diese Züge wurden von der damaligen BVG (West) an die DDR abgegeben. Zum Ausgleich dazu sollte die damalige DDR-Regierung die Transit U-Bahnlinien 6 und 8 für fünf Jahre unterhalten. Die Ereignisse überrollten die Sache jedoch denn nach 5 Jahren gab es keine DDR mehr. Die damalige Bahnindustrie der DDR baute unter Hochdruck Elektrolokomotiven und hatte keine Kapazitäten für die dringend benötigten Fahrzeuge zur Streckenverlängerung Richtung Hönow. Hier ist der Eröffnungstag des Teilabschnitts zum Elterwerdaer Platz zu sehen. Wie in der DDR üblich, war die gesamte Umgebung noch eine einzige Baustelle.
Karsten Schmidt
Zu DDR-Zeiten als Westler von Brücken eine Eisenbahn zu fotografieren war ja schon fast suizidverdächtig. Hier eine VT 18 - Einheit auf dem Berliner Innenring kurz vor dem Bahnhof Schönhauser Allee auf dem Weg nach Norden.
Karsten Schmidt
Sobald die Lok über die kleine Brücke vor der Straßenkreuzung fährt beginnt sie mächtig an zu schnaufen. Ein Erlebniss, was man leider nur schlecht mit eienr Camera einfangen kann, der Sound und der Schall im Wald ist einfach unglaublich! 6.8.2007 11:00
Maximilian Schmidt
Ist das nicht ein Schnappschuss??
Die 99 7241 und ihre Nummernchwester 99 7242 stehen beide im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Die beiden Lokführer führen gerade einen Plausch, 6.8.2007 15:35
Maximilian Schmidt
Eine Lichtung im Wald musste für den Bahnhof Schierke her, wie er hier mit einem Zug zu sehen ist.
Der letzte bergwärts fahrende Zug steht um 17:34 nach dem Wassernehmen noch am Gleis 1 und wartet noch auf den Gegenzug.
7.8.2007
Maximilian Schmidt
Im Bahnhof Schierke steht eine 72 mit ihrem vorletztem Brockenzug nach Wernigerode für diesem Tag. 7.8.2007 18:15
Maximilian Schmidt
111 079 mit RE19941 nach Stuttgart Hbf in Bad Cannstadt, 26.07.07.
Harald Neumann
Die BR 112 161-5 mit RE 11 (Rhein Hellweg EX)von Paderborn nach
Düsseldorf Hbf. (08.08.2007)
Hubert Hager
DB ICE 3 als ICE 517 , von Dortmund Hbf. nach München fährt
in Essen Hbf. ein. Hier treffen sich die 2 ICE`s von München Hbf.
bzw. von Dortmund Hbf. im Gegenverkehr um 11:00 Uhr planmäßige Abfahrten (08.08.2007)
Hubert Hager
DB ICE 3 als ICE 614 von München nach Dortmund ,Ausfahrt in Essen Hbf., nächster Halt in 10 Minuten ist Bochum Hbf.
(08.08.2007)
Hubert Hager
DB ICE 3 als ICE 614 fährt aus dem Essener Hbf. nach Dortmund Hbf.(Nachschuss 08.08.2007)
Hubert Hager
BR 101 110-5 mit IC 2047 von Köln nach Leipzig.(08.08.2007)
Hubert Hager
Die Stadler Flirt`s von ABELLIO RB40 Essen Hbf.-Hagen Hbf.
fahren jetzt mit digitalen Zugzielanzeigern in NRW.(08.08.2007)
Hubert Hager
146 232 steht abgestellt im Bahnhof Offenburg am 29.07.2007
Andreas Mack
Am 29.07.2007 durchfährt 185 134 mit einem Güterzug den Bahnhof Offenburg Richtung Basel.
Andreas Mack
Eine OSB, die soeben aus Straßburg angekommen ist stellt in Offenburg auf ein anders Gleis um (29.07.2007)
Andreas Mack
Ein ICE 1 fährt aus Richtung Basel in den Bahnhod Offenburg ein. (29.07.2007)
Andreas Mack
101 083-4 fährt mit dem IC 'Bodensee' aus Richtung Süden in den Bahnhof Offenburg ein. Dieser Zug fuhr weiter nach Norddeich Mole. (29.07.2007)
Andreas Mack
Ein ICE 2 wartet in Bochum Hbf auf seine Abfahrt (04.08.2007)
Andreas Mack
Nachdem im Wiesenthal die Flirt RABe 521 das EZpter übernommen haben, wurde die RBDe 561 wieder CH-tauglich zurück gebaut. Und stehen nun im Mittel- und Glarnerland im Einsatz. RBDe 561 004-3 mit Regio nach Othmarsingen am 7.8.07 in Rotkreuz.
Silvio Jenny
Anlässlich dem 125jährigen Gotthard-Jubiläum und der Ausstellung Alpenqueren im Verkehrshaus. Wurde von der SBB die Ae 610 486-3 ''Burgdorf'' im Cargo Look bis Ende Jahr zur Verfügung gestellt. Dananch wird sie sehr wahrscheinlich wieder in Betrieb kommen. Ein anderes Schicksal wir ihre ebenfalls im VHS ausgestellte Ae 6/6 11413 ''Schafhausen'' erleiden, gemäss Infos aus SBB-Kreisen, wird sie abgebrochen.
Silvio Jenny
Ce 5/6 2965 ''Elefant'' ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern.
Silvio Jenny
Die legendäre Landilok Ae 8/14 11852 ist seit ihrem Brand, bei dem sie äusserlich instandgestellt wurde, im Verkehrshaus in Luzern ausgestellt.
Silvio Jenny
Ebenfalls legendär sind die SBB Krokodile. Wovon die Be 6/8'' 13254 im Verkehrshaus zu bestaunen ist.
Silvio Jenny
Ge 6/6' 402 ausgestellt im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern.
Silvio Jenny
182 016 als Schiebelok des EC 85 „Michelangelo“ (München – Rom) am 26.7.2007 kurz vor Matrei auf der Brenner Nordrampe.
Hanspeter Reschinger
EC 85 „Michelangelo“ (München – Rom) mit 1116 155 an der Spitze, am 26.7.2007 kurz vor Matrei auf der Brenner Nordrampe.
Hanspeter Reschinger
1044 102 leistete am 25.7.2007 bei einem Güterzug Nachschub über den Arlberg. Foto aufgenommen in Flirsch.
Hanspeter Reschinger
17c 372, die 1924 zur GKB kam, wurde 1968 von der GKB an den 1. ÖSEK betriebsbereit übergeben. Auch sie war am Tag der Dampflokparade anlässlich der Feierlichkeiten "150 Jahre Südbahn" am 19.5.2007 in Graz vertreten. Die Aufnahme enstand in den Morgenstunden in der Traktion des Graz-Köflacher Bahnhofes.
Hanspeter Reschinger
629.01 (Südbahn 629.01, BBÖ 629.101, DRB 77 266, ÖStB 77.266, ÖBB 77.66, ÖBB Vz 0 1089) am 19.5.2007 vor der großen Dampflokparade anlässlich der Feierlichkeiten "150 Jahre Südbahn" am Graz-Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger
Br 146 522 (Interconnex) fährt mit einem GZ durch Hannover Linden (4.8.2007)
Steffen
Br 140 003 durchfährt Hannover Linden (4.8.2007)
Steffen
Regionalexpress nach Meinersen wird von der BR 363 111 bereitgestellt (Hannover Hbf) (4.8.2007)
Steffen
Inercity 2038 mit (Br 101 133) von Leipzig nach Oldenburg in Braunschweig Hbf (6.8.2007)
Steffen
BR 4024 061-6 ist gerade im Bahnhof Seefeld in Tirol angekommen. (01.08.07)
Hendrik Mehnert
Weiter ging es mit der RB 30617 von München nach Mittenwald, hier fährt die RB zurück nach München.
Hendrik Mehnert
Meine Reise von Leipzig nach Mittenwald begann mit dem ICE 1505 von Leipzig nach München, hier kurz vor Leipzig. (eingescannt)
Hendrik Mehnert
E484 013 mit dem EC 121 "Cisalpino Lemano" nach Mailand in Iselle (Simplon).
Andrea Zaratin
Vier Loks für diesen Güterzug, der Bahnhof Iselle in Richtug Süden durchfährt.
Andrea Zaratin
Re465 011 und andere 465 mit einem Zug der Rollende Landstrasse in Iselle.
Andrea Zaratin
Hir stehen 2 ICE3 beides sind DT ! der vordere rechte ICE 3 hat einen schaden an der abdeckung der kupplung !!! 8.8.07
Mathias Raak
RB 48 in Richtung Wuppertal Oberbamen fährt in Wuppertal Barmen ein
Gilbert C.
BR 189 042-5 mit gemischtem Güterzug
8.08.07 Solingen Hbf
Gilbert C.
155er mit gemischtem GZ 08.08.2007 in Solingen Hbf
Gilbert C.
110 142-7 mit der RB 48 nach Wuppertal in Solingen Hbf am 08.08.2007
Gilbert C.
112 163-1 mit dem RE 7 in Solingen Hbf am 08.08.2007
Gilbert C.
111 123-6 mit der RB 48 in Solingen Hbf am 08.08.2007
Gilbert C.
Berner Oberland 2007 - Einen aus IC 2000 Doppelstockwagen gebildeten InterCity schiebt am Morgen die für die Euro 08 werbende, aber namenlose, SBB Re 460 015-1 aus dem Bahnhof Spiez in Richtung Thun.
Jens Kaubisch
Berner Oberland 2007 - Mit einem Regionalzug nach Zweisimmen kommt am 12.07.2007 die braune BLS Re 4/4 191 "Reichenbach im Kandertal" aus dem Depot in den Bahnhof von Spiez gefahren. Die Wagen befinden sich alle noch in der BLS Ursprungslackierung, so das hier einen originalen BLS-Reisezug hat, wie er noch gegen Ende der 1990er Jahre altäglich war. Heute findet sich immer mindestens ein Wagen im Zug, der bereits die neue BLS-Lackierung trägt.
Jens Kaubisch
Berner Oberland 2007 - Drei verschiedene Loks hat es am 12.07.2007 vor einer Rollenden Landstraße im Bahnhof von Spiez. Es führt die Leihlok 185 577-4, in der Mitte befindet sich die BLS 485 020-2 und zum guten Schluss noch die BLS 465 002-4.
Jens Kaubisch
Berner Oberland 2007 - "Was soll ich jetzt mit dem Kesselwagen machen" überlegt Am 843 501-8 am 12.07.2007 im Bahnhof von Frutigen.
Jens Kaubisch
Berner Oberland 2007 - Nur mal die "Räder vertreten" wollte sich am 12.07.2007 die RM Re 4/4 436 111-9 als sie in Frutigen einem "RM-Kollegen" begegnet. Meist stand die Lok in Spiez abgestellt in einem Stumpfgleis. Sie wird als Schublok für Crossrail-Züge auf der Lötschberg-Nordrampe verwendet.
Jens Kaubisch
Berner Oberland 2007 - Als Regio zwischen Frutigen und Spiez war am 12.07.2007 der ehemalige RM-NPZ mit dem Steuerwagen 50 38 39-33 942-4 ABt eingesetzt. Seltsamerweise kommen diese Triebzüge des ehemaligen Regionalverkehr Mittelland nur hier im Stamm-BLS Gebiet zum Einsatz. Sonst sieht man sie nur in ihren angestammten Gebieten. Hier konnte der Zug in Frutigen ausgiebig fotografiert werden.
Jens Kaubisch
CJ - Abgestellter Steuerwagen Bt 704 im Bahnhofsareal von Tramelan am 08.07.2007
Hp. Teutschmann
CJ - Gepäcktriebwagen De 4/4 411 im Bahnhof von Tavannes am 08.07.2007
Hp. Teutschmann
CJ - Pendelzug mit Gepäcktriebwagen De 4/4 411 + 2 Kl. Personenwagen B 755 + 1 + 2 Kl. Steuerwagen ABt 711 i^m Bahnhof von Tavannes am 08.07.2007
Hp. Teutschmann
MOB - Abgestellte E-Lok Ge 4/4 8002 mit Eigenwerbung * GOLDEN PASS LINE * im Bahnhof von Zweisimmen am 29.07.2007
Hp. Teutschmann
MOB - Abgsteller Güterwagen Gk 513 mit Getränkewerbung im Bahnhof von Zweisimmen am 29.07.2007
Hp. Teutschmann
MOB - Abgestellter Dienstwagen X 7 im Bahnhofsareal von Schönried am 29.07.2007
Hp. Teutschmann
Das Meisterstück von Adolf Giesl-Gieslingen, die Reihe 12. Mit ihrer sehr gedrungenen Bauform wirkt sie sehr massig und beeindruckend, so auch die längste Treibstange der Welt, mit 4,25m. Im Museum in Ampflwang am 09.07.2007
Stefan Kilian
Das Bahnhofsgebäude von Otting - herrlich ländlich idyllisch
Stefan Kilian
Die 628/928 Einheit im Haltepunkt Otting. Es ist dieselbe wie auf dem Video.
Stefan Kilian
Die frisch geduschte Chiemseebahn am 10. Juli 2007 in voller Länge. Beeindruckend war die Beschleunigung der kleinen Maschine, bei den schmierigen Schienen.
Stefan Kilian
DF-109 setzt sich vor den Zug und wird den aus Fes angekommenen Schnellzug weiter auf der nicht elektrifizierten Strecke nach Tanger ziehen.
Die Baureihe DF des ONCF ist mit 2650 kW/3600PS die leistungstärkste Dieselokreihe in Marokko. Sie ist baugleich mit der französischen Reihe CC72000 der SNCF.
Sidi-Kacem 24.01.2007
Arnulf Sensenbrenner
DF-109 aus der bisher 14 Loks umfassenden Reihe DF des ONCF, welche 1968/1969 für Marokko gebaut wurden.
Die marokkanische Bahn hat zum Jahreswechsel 2006/2007 weitere sechs gebrauchte baugleiche Loks der französischen Reihe CC72000 von der SNCF gekauft. Noch unklar ist, inwieweit diese für zusätzliche Verkehre in Betrieb gehen (was für einen Teil der Loks durchaus zu erwarten ist) oder als Ersatzteilspender für die mit Baujahr 1968/69 auch schon recht betagten Loks der Reihe DF dienen werden.
Sidi-Kacem 24.01.2007
Arnulf Sensenbrenner
DF-101 ist hier mit ihrem Schnellzug aus Sidi-Kacem kommend in Tanger angekommen. Diese Lok wurde 1968 von Alsthom und SACM in Frankreich gebaut.
Hinter der Lok der Generator- und Gepäckwagen. Die Schnellzüge der ONCF benötigen für die Stromversorgung des Zuges einen Generatorwagen,da die Loks (auch die E-Loks!) dies nicht bereitstellen können.
Tanger 24.01.2007
Arnulf Sensenbrenner
Die Kraft und die Herrlichkeit: Der 16-Zylinder Dieselmotor vom Typ SACM AGO V16, welcher der marokkanischen Reihe DF und der baugleichen französischen Reihe CC72000 zu einer Leistung von 2650 kW/3600PS verhilft.
Sidi-Kacem 26.01.2007 DF-105
Arnulf Sensenbrenner
SACM AGO 16-Zylinder Dieselmotor für eine Leistung von 2650 kW/3600PS in der Reihe DF und
CC72000.
Die SACM (Société Alsacienne de Constructions Mécaniques), welche den Motor hergestellt hatte, ist in Deutschland besser unter ihrem deutschen Namen Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden bekannt. Der Typname AGO für die Motorenreihe leitet sich von den Initialen der drei Motorkonstrukteure ab, deren Familiennamen eben mit A G und O begonnen haben.
Die SACM gibt es heute nicht mehr, wohl sind aber etliche Tätigkeitsbereiche in anderen Zusammenhängen weiter existent (z.B. Alcatel).
Sidi-Kacem 26.01.2007 DF-105
Arnulf Sensenbrenner
CC72010 in grüner Fret-Lackierung im Hauptbahnhof von Mulhouse.
Diese Lok besitzt weiter den originalen SACM AGO 16V Motor.
Eine originale Lok der Reihe CC72000 ist in Mulhouse eher selten zu sehen. Es verkehren hier fast nur die remotorisierten Loks der Reihe CC72100.
Die SNCF hat in den Jahren 2002-2004 einen Teil der Baureihe CC72000 remotorisiert und diese dann in die Reihe CC72100 umbenannt, da sie auf eine größere Zahl dieser auch schon betagten Loks noch einige Zeit nicht verzichten kann. Äußerlich sind die Loks aber nur an der Beschriftung zu unterscheiden. Von der formschönen Reihe CC72000 wurden von 1967-1974 ursprünglich 92 Stück gebaut.
Mulhouse 19.05.2007
Arnulf Sensenbrenner
Badische Staatsbahn Zahnradlok IXb.
Das Bild entstand zwischen 1910 und 1919. Die IXb wurde im Höllental/Südschwarzwald zwischen Hirschsprung und Hinterzarten auf der dortigen Zahnradstrecke eingesetzt.
Das Original-Glasnegativ befindet sich im Besitz von H. Mark.
Kurt Greul
Die beiden Wien Südbahnhofer 1116 050 und 040 bringen am 29.06.07 bei Rosenheim den OEC 561 "EUROPÄISCHER COMPUTER FÜHRERSCHEIN" von Bregenz nach Wien West. Nach dieser Aufnahme wurde ich von einer Anwohnerin gefragt ob ich Suizid begehen wolle weil ich in der Nähe des Gleiskörpers stand...
Florian Böttcher
Die Innsbrucker 1144 234 und 216 bringen am frühen Morgen des 29.06.07 einen Kalkzug zum Zementwerk Rohrdorf. Während die 234 noch den "Pflatsch" trägt, rollt die 216 schon im neuen ÖBB-Design duch die Lande. (Die Aufnahme wurde nicht bearbeitet).
Florian Böttcher
Der schönste WerbeSprinter wie ich finde: E189 917RT (9480 0189 917-8) bringt einen Kombizug aus Italien nach München. Nach einer Wendepause geht´s zurück nach Italien. (29.06.07)
Florian Böttcher
Die Seitenwände der E189 917RT tragen ein Bild von dem Kapitän Fabio Cannavaro und den Aufschriften "World Champion" und "Congratulations Italy“. Aufgenommen während der Fahrt nach München. (29.06.07)
Florian Böttcher
06.11.06,Spanien/Mallorca/Soller,ex.Packwagen steht heute als Touristeninfobüro vor dem Bf.Soller.
Andreas Steinhoff
Die 200087 der OHE verlässt am 9.8.07 mit "Fotowolke" den Bahnhof Lehrte. Freundlichen Gruß an das Lokpersonal und vielen Dank für die coole Wolke
Phillip Bull
Nach 68 Minuten kommt der SKL (Schwerlastkleinwagen) der DB Netz AG mit dem Fc Wagen aus Kiefersfelden zurück und fährt nach Rosenheim. (29.06.07)
Florian Böttcher
185 549-3 rollt mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof
Werder (Havel).
(22.07.07)
Matthias Bindseil
Stolz zeigt diese 155er ihren noch vorhandenen Scherenstromabnehmer, bei der Durchfahrt im Bahnhof
Werder (Havel).
(22.07.07)
Matthias Bindseil
Verkehr auf der Berliner Stadtbahn:
Ein ICE2-Vollzug hat gerade den Bahnhof Berlin Zoologischer Garten durchfahren und wird in Kürze Berlin Hauptbahnhof erreichen.
Im Hintergrund ist der S-Bahnhof Tiergarten zu sehen.
(22.06.07)
Matthias Bindseil
Man muss schon früh an der Strecke sein um den ICE 108 von Innsbruck nach Berlin Ostbahnhof zu knippsen. Am 29.06.07 fährt 401 564/064 als ICE 108 nach Berlin Ostbahnhof. Zwischen Kufstein und München Ost hält der Zug in keiner Station. Vorgänger dieses Zugespaares war der EC18/19 "ANDREAS HOFER" Dortmund-Innsbruck.
Florian Böttcher
Br 152 091 fährt nach Süden (Barnten)(9.8.2007)
Steffen
Diagnosetriebwagen für Oberleitung in Hannover (9.8.2007)
Steffen
Fcs_21816453103-8 mit Gleisschotter zur Ausbesserung an den Strecken 151 u. 171, Bhf. RIED i.I. 070803
JohannJ
1044 108-9 durchfährt den Bhf. Frankenmarkt mit EC68_070808
JohannJ
1142587-3 fährt mit REX 1673 in den Bhf. Frankenmarkt; 070808
JohannJ
Bp 5081 2935_035-3 + 086-6 der Erlebnisbahn stehen für einen Militärtransport am Bhf. RIED i.I. bereit; 070803
JohannJ
112 103 mit einem Personenzug in Richtung Hagenow Land auf der Strecke ABS Berlin Hbf-Hamburg Hbf.
Dany Neumann
62 010 fährt gerade mit einem Personenzug in den Bahnhof Lichtenhagen ein.
Dany Neumann
V300 002 ist hier am 04.08.07 mit dem vollbeladenen Sandzug 66236 bei Baldenhain unterwegs.
Thomas Oehler
V300 002 ist mit ihren runden weißberandeten Puffertellern, den weißlackierten Dachrinnen und den eingerahmten Lokschildern eine Augenweide - für mich die schönste Wismut-Ludmilla. Hier biegt sie am 04.08.07 mit 66237 bei Raitzhain gerade auf die Wismutstrecke nach Kayna ab.
Thomas Oehler
V300 005 fährt am 04.08.07 mit Sandzug 66234 am Dorf Raitzhain vor den Toren Ronneburgs vorbei.
Thomas Oehler
V300 005 fährt mit dem Leerzug 66235 am Morgen des 04.08.07 aus dem Bf Schmirchau aus. Im Hintergrund sieht man die bereits abgetragenen Reuster Kegelhalden. Ganz links im Bild der Regioshuttle der City-Bahn-Chemnitz, mit dem an diesem Tag die Eisenbahnfreunde der IG 58 3047 Glauchau auf der Wismutstrecke unterwegs waren. Dies war auch der Grund, warum an diesem Samstag überhaupt gefahren wurde.
Thomas Oehler
V300 003 fährt mit dem Sandzug 66232 am Morgen des 04.08.07 in den Bf Schmirchau ein, einst Dreh- und Angelpunkt des Wismut-Bahnbetriebes.
Thomas Oehler
101 101 Europa schiebt IC 2298 nach Frankfurt aus Augsburg Hbf. An der Zugspitze zog 120 115. Aufgenommen am 09.08.2007
Enrico Gietz
115 154-7 zieht am 09.08.07 einen italienischen Fernzug an den Durchfahrgleisen des Bahnhofs München-Pasing vorbei.
P.F.
120 102-9 zieht am 09.07.08 einen InterCity durch den Bahnhof München-Pasing in Richtung München HBF.
P.F.
"HALT! Hier endet der Bahnsteig!" - Im Hintergrung fährt ein ICE-T(ea) mit dem Namen Leipzig aus dem Bahnhof München-Pasing aus. Foto: Donnerstag, den 09.08.07.
P.F.
111 071-1 fährt am 09.08.07 als Lz in Richtung München HBF, hier im Bahnhof München-Pasing aufgenomen.
P.F.
Ein ICE-T(ea), getauft auf den Namen Leipzig stand am 09.08.07 auf Gleis 8 des Bahnhofs München-Pasing.
P.F.
110 191-4 stand am 09.08.07 solo im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen.
P.F.
Uh 102 der Bregenzerwaldbahn Museumsbahn wartet in Bezau am 5. August 07 auf ihren nächsten Einsatz
Peter Thöny
Die E 189-915RT fuhr am 9.August 2007 als Lokfahrt durch den Bahnhof München-Pasing.
Martin Respondek
Br.423 066-0 fuhr am 9.August 2007 als S8 nach Geltendorf. Aufgenommen bei der Einfahrt nach München-Pasing.
Martin Respondek
Links: ein ICE-T(ea) :-)) nach München Hbf, und rechts ein ICE-3 nach Dortmund Hbf. Aufgenommen am 9.August 2007
Martin Respondek
Br.110 191-4 (Kasten110er) war am 9.August 2007 im Abstellbereich des Bahnhofes Garmisch-Partenkirchen abgestellt.
Martin Respondek
Br.111 031-1 mit einem RegionalExpress nach Innsbruck, im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen. Aufgenommen am 9.August 2007
Martin Respondek
641 037 steht zur Weiterfahrt nach Großheringen in Sömmerda bereit - aufgenommen am 30.04.2007
Karolin Siebert
641 029 fährt von Sömmerda (unterer Bahnhof) nach Erfurt, um von dort dann (immer wochentags) als RB nach Sömmerda (oberer Bahnhof) auf der KBS 595 zurückzufahren - aufgenommen am 03.05.2007
Karolin Siebert
611 532 in Wasserburg auf dem Weg nach Friedrichshafen am 29.07.2007
Karolin Siebert
189 040 mit Güterwagen bei einer Durchfahrt in Jena Paradies am 08.08.2007
Karolin Siebert
641 039 in Sömmerda wird noch einmal überprüft und kann dann später nach Weißensee weiterfahren - aufgenommen am 12.05.2007
Karolin Siebert
ICE 195 Zürich - München in Lindau Hbf im Frühjahr 2003
(Hinweis: APS Aufnahme)
Stefan Wohlfahrt
Sonderzuglokomotive 012 (Ölgefeuerte 01) am Morgen des 02. Juni 2007 auf den Weg nach Norddeich Mole (Dortmund Hbf).
Italian Fan
101 022-2 am 02. Juni 2007 in Dortmund Hauptbahnhof.
Italian Fan
Sonderfahrt mit der 012 066-7 (Öl-01). Am 02. Juni 2007 zieht die Öl-01 ihren Sonderzug zurück nach Soest.
Italian Fan
Der RE4 nach Ludwigsfelde über Teltow ist in Berlin Südkreuz eingefahren. Aufgenommen am 09.08.07
Marcel W.
Ein ICE-T BR 411 hat Einfahrt in den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen. Nach kurzen Aufenthalt geht es weiter nach Leipzig,Nürnberg,Ingolstadt,München. Aufgenommen am 09.08.07
Marcel W.
InterCity 2454 aus Ostseebad Binz nach Eisenach hat in Berlin Südkreuz am 09.08.07 Einfahrt.
Marcel W.
Einfahrt der 101 092-5 mit EuroCity 371 nach Praha hlavní nádra¸í. Aufgenommen am 09.08.07 Berlin Südkreuz
Marcel W.
146 520-2 "HSH Nordbank" am 05.08.2007 beim rangieren im Bahnhof Bitterfeld.
Kevin B.
101 048-7 PEP war am 05.08.2007 Zuglok des IC 2459 von Köln Hbf nach Stralsund, hier beim kleinen Aufenthalt in Bitterfeld.
Kevin B.
03 1010 bei einer recht eindrucksvollen Ausfahrt aus Quedlinburg !
Mathias Rothmann
Die BR 120 103-7 mit EuroCity 176 (+10) kurz vor der Abfahrt aus Berlin Südkreuz. Aufgenommen am 09.08.07
Marcel W.
Gleis 14 / 16 in Saarbrücken Hbf!!! 06.08.07
Daniel P.
Die Bahnhofshalle in Koblenz Hbf mit der Anzeigetafel!!! 06.08.07
Daniel P.
Heutzu Tage kann man sich schon an den Snack-Automaten am Bahnsteig heiße Würstchen kaufen, noch dazu in verschieden Geschmackssorten. Dieses Automaten-Duo steht am Gleis 4 / 5 in Koblenz Hbf. 06.08.07
Daniel P.
Die Linie U3 der BVG. Hier auf den Weg nach Nollendorfplatz. Aufgenommen am 09.08.07 U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim
Marcel W.
101 093-3 PEP "Unsere Züge schonen die mwelt" schob am 04.08.2007 den InterCity 2039 von Oldenburg(Old) nach Leipzig Hbf.(Halle(Saale)Hbf)
Kevin B.
425 007-2 als RB nach Magdeburg Hbf im Hauptbahnhof Halle(Saale).
Kevin B.
VT 811 der HEX(Connex Gruppe) beim Aufenthalt im Bahnhof Halle(Saale). Dieser Zug fährt in kürze nach Vienenburg.
Kevin B.
Auf seiner Deutschlandtour besuchte der VT08 "Weltmeisterzug" auch den Bf Lutherstadt Wittenberg. Leider ohne Aufenthalt, 09.08.07.
Dany Neumann
RhB - B² 2098 am 05.06.1990 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 14.06.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4034 - 1964 D² 4034 - 11/1989 ausr - 14.06.1990 B² 2098
Manfred Möldner
MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner
MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner
MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner
MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner
Die 1116 236 fährt am 9.8.07 mit einem GZ durch Lehrte
Phillip Bull
