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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:

SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 031-4 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 031-4 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 052-0 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebzug RABe 514 052-0 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 034-6 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 034-6 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 035-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 035-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 064-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
SBB / S-Bahn Zürich - Triebwagen RBe 540 064-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 06.05.2009
Hp. Teutschmann

BerninaExpress 950 mit Ge 4/4 I 606  Kesch  fährt oberhalb von Bergün/Bravuogn talwärts Richtung Chur. (18.06.2009)
BerninaExpress 950 mit Ge 4/4 I 606 "Kesch" fährt oberhalb von Bergün/Bravuogn talwärts Richtung Chur. (18.06.2009)
Herbert Graf

Wie der Landwasserviadukt wird auch diese Brücke beim zweiten Kehrtunnel oberhalb von Muot saniert. RE 1156 mit einer Ge 4/4 III
befindet sich auf Talfahrt und wird in Kürze aus dem unteren Tunnelportal fahren. (18.06.2009)
Wie der Landwasserviadukt wird auch diese Brücke beim zweiten Kehrtunnel oberhalb von Muot saniert. RE 1156 mit einer Ge 4/4 III befindet sich auf Talfahrt und wird in Kürze aus dem unteren Tunnelportal fahren. (18.06.2009)
Herbert Graf



R1646 hat bald den höchsten Punkt der Strecke, die Station Ospizio Bernina im Hintergrund, erreicht. Der See ist erst teilweise gefüllt und sieht deshalb noch etwas steinig aus. (18.06.2009)
R1646 hat bald den höchsten Punkt der Strecke, die Station Ospizio Bernina im Hintergrund, erreicht. Der See ist erst teilweise gefüllt und sieht deshalb noch etwas steinig aus. (18.06.2009)
Herbert Graf

BerninaExpress 973 mit zwei ABe 4/4 III fährt dem Lago Bianco entlang. Zumindest die Ränder sind noch weiss. (18.06.2009)
BerninaExpress 973 mit zwei ABe 4/4 III fährt dem Lago Bianco entlang. Zumindest die Ränder sind noch weiss. (18.06.2009)
Herbert Graf

M61 002  Szombathely  07.06.80
M61 002 Szombathely 07.06.80
Werner Brutzer

043 085  bei Lingen  31.05.76
043 085 bei Lingen 31.05.76
Werner Brutzer

044 118  Weiden  03.04.75
044 118 Weiden 03.04.75
Werner Brutzer

044 195  bei Herzberg  20.04.76
044 195 bei Herzberg 20.04.76
Werner Brutzer

044 569  Northeim  22.04.76
044 569 Northeim 22.04.76
Werner Brutzer

Fahrrad, Straßenbahn oder Autos -

... viele haben die freie Wahl des Verkehrsmittels in der Stadt. Haltestelle Fuggerei der Linie 1. 

20.06.2009 (M)
Fahrrad, Straßenbahn oder Autos - ... viele haben die freie Wahl des Verkehrsmittels in der Stadt. Haltestelle Fuggerei der Linie 1. 20.06.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

1334 800x550 Px, 01.07.2009

62 015  bei Bad Niederau  13.04.93
62 015 bei Bad Niederau 13.04.93
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 62 · DR 62.1

2691  1 800x519 Px, 01.07.2009

62 015  bei Mühlen  13.04.93
62 015 bei Mühlen 13.04.93
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 62 · DR 62.1

2966 800x489 Px, 01.07.2009

112 160  Amstetten  28.02.04
112 160 Amstetten 28.02.04
Hansjörg Brutzer

112 163  bei Erfurt  03.03.97
112 163 bei Erfurt 03.03.97
Hansjörg Brutzer

112 164  Mühlacker  19.09.05
112 164 Mühlacker 19.09.05
Hansjörg Brutzer

Hier die V100 2009 mit ihrem Sonderzug, stand sie am 27.6.2009 auf dem Abstellgleis in Plau am See.
Hier die V100 2009 mit ihrem Sonderzug, stand sie am 27.6.2009 auf dem Abstellgleis in Plau am See.
Alexander

Hier die V100 2009 am 27.6.2009 beim rangieren in Güstrow.
Hier die V100 2009 am 27.6.2009 beim rangieren in Güstrow.
Alexander

218 206-1 mit RE 12 nach Trier bei der Einfahrt in Köln West 11.04.09
218 206-1 mit RE 12 nach Trier bei der Einfahrt in Köln West 11.04.09
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

528  1 800x535 Px, 01.07.2009

140 043-1 mit gem. GZ in Köln West am 11.04.2009
140 043-1 mit gem. GZ in Köln West am 11.04.2009
Gilbert C.

M41 2305 und V43 1234 auf Bahnhof Keszthely am 8-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
M41 2305 und V43 1234 auf Bahnhof Keszthely am 8-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

M41 2305 mit R 9653 Keszthely-Balatonszentgyörgy auf Bahnhof Keszthely am 8-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
M41 2305 mit R 9653 Keszthely-Balatonszentgyörgy auf Bahnhof Keszthely am 8-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel'

521  2 800x600 Px, 01.07.2009

M41 2305 mit IC 971 “BATSÁNYI” Keszthely-Budapest-Déli pu. auf Bahnhof Tapolca am 8-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
M41 2305 mit IC 971 “BATSÁNYI” Keszthely-Budapest-Déli pu. auf Bahnhof Tapolca am 8-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

In Dorinne-Durnal hat die 1604 einen passenden Rahmen gefunden. 16.05.09 (Jeanny)
In Dorinne-Durnal hat die 1604 einen passenden Rahmen gefunden. 16.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600

805  7 653x800 Px, 01.07.2009

Vom luxemburgischen Moselufer kann man Züge in Deutschland fotografieren. Eine BR 426 befährt am 31.05.09 die Obermoselstrecke (KBS 692) von Trier nach Perl in der Nähe von Oberbillig. (Jeanny)
Vom luxemburgischen Moselufer kann man Züge in Deutschland fotografieren. Eine BR 426 befährt am 31.05.09 die Obermoselstrecke (KBS 692) von Trier nach Perl in der Nähe von Oberbillig. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Thalys nimmt einen Anlauf, um die Steigung (plan incliné) zwischen Lüttich und Ans zu erklimmen. 30.05.09 (Jeanny)
Der Thalys nimmt einen Anlauf, um die Steigung (plan incliné) zwischen Lüttich und Ans zu erklimmen. 30.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Eine Straßenbahn nähert sich der Haltestelle Bruxelles Midi. 30.05.09 (Jeanny)
Eine Straßenbahn nähert sich der Haltestelle Bruxelles Midi. 30.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Einfahrt eines ICE in den Hauptbahnhof von Saarbrücken. 22.06.09 (Jeanny)
Einfahrt eines ICE in den Hauptbahnhof von Saarbrücken. 22.06.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

SKL der DB Netz Instandsetzung bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf.
SKL der DB Netz Instandsetzung bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf.
Stefan

155 107-6 mit eienm langen Kesselzug,kurz vor dem S-Bahnhof Dedensen/Gümmer
155 107-6 mit eienm langen Kesselzug,kurz vor dem S-Bahnhof Dedensen/Gümmer
Stefan

140 169-4 mit einem Autotransportzug kurz vor dem S-Bahnhof Dedensen/Gümmer
140 169-4 mit einem Autotransportzug kurz vor dem S-Bahnhof Dedensen/Gümmer
Stefan

 Meine Damen und Herren am Gleis 10, bitte beachten Sie: Wegen einer Störung an dem Triebfahrzeug wird InterConnex 80003 nach Warnemünde über Neustrelitz, Abfahrt 11 Uhr 5, voraussichtlich mehr als 120 Minuten später eintreffen. Wir bitten um Entschuldigung!  :: Nachdem die wartenden Fahrgäste empört waren und der Kundenbetreuer den X 80003 telefonisch kontaktierte, waren an den 137 Minuten, die der Zug zum Aufnahmezeitpunkt um 11:52 verspätet war, wohl kaum noch etwas zu ändern.
"Meine Damen und Herren am Gleis 10, bitte beachten Sie: Wegen einer Störung an dem Triebfahrzeug wird InterConnex 80003 nach Warnemünde über Neustrelitz, Abfahrt 11 Uhr 5, voraussichtlich mehr als 120 Minuten später eintreffen. Wir bitten um Entschuldigung!" :: Nachdem die wartenden Fahrgäste empört waren und der Kundenbetreuer den X 80003 telefonisch kontaktierte, waren an den 137 Minuten, die der Zug zum Aufnahmezeitpunkt um 11:52 verspätet war, wohl kaum noch etwas zu ändern.
Patrick Hertel

In Heiligenstadt angekommen wurde die Wagen abgestellt und die Lok nach Wien West überstellt. Die Aufnahme zeigt den Zug auf den Gleisen das „Frachtenbahnhofes“ Heiligenstadt. Hoffe der Bericht gefällt.
In Heiligenstadt angekommen wurde die Wagen abgestellt und die Lok nach Wien West überstellt. Die Aufnahme zeigt den Zug auf den Gleisen das „Frachtenbahnhofes“ Heiligenstadt. Hoffe der Bericht gefällt.
Günter Stingl

Österreich / E-Loks / BR 1044

610 800x530 Px, 01.07.2009

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. Bei der Einfahrt in den Bahnhof Gießen denkt man erst an Dornröschen, wenn man an den beiden Rundlokschuppen vorbeifährt. Am Bahnhofsgebäude selbst ist seit zwei Jahren Umbau der Unterführung, sieht aber eher aus wie ein Kriegsgebiet. 612 623, hier an seinem Startpunkt, stellt den Anschluß über die Lahntalbahn Richtung Limburg/Koblenz dar. Elegant gelöst ist die Fahrplanverknüpfung, die RB aus Friedberg und (!) der Mittelhessenexpress aus Treysa/Marburg fahren eine Minute vor Abfahrt dieses Zuges ein. So lohnt ein Taktfahrplan, wenn man die Verbindung grundsätzlich knapp verpasst. Riesenlob an die Fahrplangestalter. So ist ein vernünfiger Anschluss von Norden und Süden nur mit einem IC-Fahrschein zu erreichen. (28. Juni 2009)
Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. Bei der Einfahrt in den Bahnhof Gießen denkt man erst an Dornröschen, wenn man an den beiden Rundlokschuppen vorbeifährt. Am Bahnhofsgebäude selbst ist seit zwei Jahren Umbau der Unterführung, sieht aber eher aus wie ein Kriegsgebiet. 612 623, hier an seinem Startpunkt, stellt den Anschluß über die Lahntalbahn Richtung Limburg/Koblenz dar. Elegant gelöst ist die Fahrplanverknüpfung, die RB aus Friedberg und (!) der Mittelhessenexpress aus Treysa/Marburg fahren eine Minute vor Abfahrt dieses Zuges ein. So lohnt ein Taktfahrplan, wenn man die Verbindung grundsätzlich knapp verpasst. Riesenlob an die Fahrplangestalter. So ist ein vernünfiger Anschluss von Norden und Süden nur mit einem IC-Fahrschein zu erreichen. (28. Juni 2009)
Olli

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. Das Personal hat gewechselt, 110 402-5 fährt nach viertelstündiger Pause als RB 15341 zurück nach Friedberg. Links hält der Mittelhessenexpress alias Bandscheibenexpress, der hier Richtung Treysa und Dillenburg getrennt wird, sonntags fährt nur RE 25116 nach Dillenburg weiter und Fahrgäste Richtung Treysa müssen auf den überfüllten (I)RE Kassel warten. (28. Juni 2009)
Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. Das Personal hat gewechselt, 110 402-5 fährt nach viertelstündiger Pause als RB 15341 zurück nach Friedberg. Links hält der Mittelhessenexpress alias Bandscheibenexpress, der hier Richtung Treysa und Dillenburg getrennt wird, sonntags fährt nur RE 25116 nach Dillenburg weiter und Fahrgäste Richtung Treysa müssen auf den überfüllten (I)RE Kassel warten. (28. Juni 2009)
Olli

SU45 - 018 mit R-7729 in Swarozyn (14.05.2009)
SU45 - 018 mit R-7729 in Swarozyn (14.05.2009)
Mirko Kiefer

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630

954 800x524 Px, 01.07.2009

SA110 - 04, ex 624 611 mit R-89429 in Lubowo (14.05.2009)
SA110 - 04, ex 624 611 mit R-89429 in Lubowo (14.05.2009)
Mirko Kiefer

ST44 - 1221 (PKP Cargo) und EP07 - 1016 mit dem Umleiter I-85104 in Lubowo (14.05.2009)
ST44 - 1221 (PKP Cargo) und EP07 - 1016 mit dem Umleiter I-85104 in Lubowo (14.05.2009)
Mirko Kiefer

ST44 - 1216 (PKP Cargo) und EP07 - 385 mit dem Umleiter I-18105 in Lubowo (14.05.2009)
ST44 - 1216 (PKP Cargo) und EP07 - 385 mit dem Umleiter I-18105 in Lubowo (14.05.2009)
Mirko Kiefer

ST44 - 949 in Lubowo (15.05.2009)
ST44 - 949 in Lubowo (15.05.2009)
Mirko Kiefer

711 109-9 am 24.04.2009 bei der Einfahrt in den Hannoveraner Hbf
711 109-9 am 24.04.2009 bei der Einfahrt in den Hannoveraner Hbf
Marco Gerditschke

634 654-8 am 22.05.2004 in Goslar (RB 24613 nach Braunschweig Hbf)
634 654-8 am 22.05.2004 in Goslar (RB 24613 nach Braunschweig Hbf)
Marco Gerditschke

928 596-6 steht am 14.05.2008 abgestellt im Bw Braunschweig.
928 596-6 steht am 14.05.2008 abgestellt im Bw Braunschweig.
Marco Gerditschke

218 831-6 (Hilfslok von DB Fernverkehr) verlässt am 24.05.2009 Bad Harzburg mit RE 14308 nach Hannover
218 831-6 (Hilfslok von DB Fernverkehr) verlässt am 24.05.2009 Bad Harzburg mit RE 14308 nach Hannover
Marco Gerditschke

Die Mittelweserbahn hat einige Loks des Vossloh Typs G1206 im Einsatz. Am 11.10.2007 steht die V 2103 im Hildesheimer Güterbahnhof abgestellt.
Die Mittelweserbahn hat einige Loks des Vossloh Typs G1206 im Einsatz. Am 11.10.2007 steht die V 2103 im Hildesheimer Güterbahnhof abgestellt.
Marco Gerditschke

DB 143 611 verlääst Bochum Hbf mit einem X-Wagen S-Bahnzug der S-Bahn RheinRuhr am 19.06.2009.
DB 143 611 verlääst Bochum Hbf mit einem X-Wagen S-Bahnzug der S-Bahn RheinRuhr am 19.06.2009.
Andreas Mack

Eas-Güterwagen abgestellt in Bergen/Rügen.
Eas-Güterwagen abgestellt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1324 800x600 Px, 01.07.2009

Ein Shimnns-Güterwagen abgestellt in Bergen/Rügen.Nicht zu übersehen an der Seitenwand der große Buchstabe Z.
Ein Shimnns-Güterwagen abgestellt in Bergen/Rügen.Nicht zu übersehen an der Seitenwand der große Buchstabe Z.
Mirko Schmidt

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1346 800x600 Px, 01.07.2009

112 178-9 beschleunigt am 29.06.09 den RE 21415 nach Hamburg Hbf aus Reinfeld (Holst.) Richtung Bad Oldesloe. Heute pendelte diese Garnitur warscheinlich als Ersatz einer ausgefallenen Doppelstockgarnitur den ganzen Tag zwischen Lübeck und Hamburg.
112 178-9 beschleunigt am 29.06.09 den RE 21415 nach Hamburg Hbf aus Reinfeld (Holst.) Richtung Bad Oldesloe. Heute pendelte diese Garnitur warscheinlich als Ersatz einer ausgefallenen Doppelstockgarnitur den ganzen Tag zwischen Lübeck und Hamburg.
Lars Backhaus

112 176-3 rast am 29.06.09 mit RE 21414 aus Hamburg Hbf zum nächsten Halt nach Reinfeld (Holst.). Ziel des Zuges ist Lübeck Hbf.
112 176-3 rast am 29.06.09 mit RE 21414 aus Hamburg Hbf zum nächsten Halt nach Reinfeld (Holst.). Ziel des Zuges ist Lübeck Hbf.
Lars Backhaus

605 010  Wehrheim Taunus  ist am 29.06.09 als ICE 38 Kopenhagen - Berlin-Ostbahnhof bei Reinfeld (Holst.) Richtung Hamburg-Hbf unterwegs.
605 010 "Wehrheim Taunus" ist am 29.06.09 als ICE 38 Kopenhagen - Berlin-Ostbahnhof bei Reinfeld (Holst.) Richtung Hamburg-Hbf unterwegs.
Lars Backhaus

RE 21416 aus Hamburg Hbf wird am 29.06.09 außerplanmäßig von einer N-Wagen Garnitur gefahren, die warscheinlich als Ersatz einer ausgefallenen Dostogarnitur herhalten musste. Aufgenommen kurz vor Reinfeld (Holst.).
RE 21416 aus Hamburg Hbf wird am 29.06.09 außerplanmäßig von einer N-Wagen Garnitur gefahren, die warscheinlich als Ersatz einer ausgefallenen Dostogarnitur herhalten musste. Aufgenommen kurz vor Reinfeld (Holst.).
Lars Backhaus

Der Nachmittagspersonenzug gezogen von 99 1771-7 fährt am 24.06.2009 in Rabenau ein. Vor sieben Jahren war die Strecke bei der Jahrhundertflut fast komplett zerstört, aber endlich konnte ich bei meinem letzten Sommerurlaub die Bahn wieder dampfen sehen.
Der Nachmittagspersonenzug gezogen von 99 1771-7 fährt am 24.06.2009 in Rabenau ein. Vor sieben Jahren war die Strecke bei der Jahrhundertflut fast komplett zerstört, aber endlich konnte ich bei meinem letzten Sommerurlaub die Bahn wieder dampfen sehen.
Klaus-Dieter Adomat

Am Abend des 27.06.2009 konnte ich diese schöne Aufnahme vor der Freital-Hainsberger Lokbehandlungsanlage machen. Zur Zeit am meisten im Einsatz die 99 1771-7.
Am Abend des 27.06.2009 konnte ich diese schöne Aufnahme vor der Freital-Hainsberger Lokbehandlungsanlage machen. Zur Zeit am meisten im Einsatz die 99 1771-7.
Klaus-Dieter Adomat

Die 99 1771-7 steht abfahrbereit vor dem letzten Personenzug nach Dippoldiswalde am Abend des 27.06.2009 in Freital-Hainsberg.
Die 99 1771-7 steht abfahrbereit vor dem letzten Personenzug nach Dippoldiswalde am Abend des 27.06.2009 in Freital-Hainsberg.
Klaus-Dieter Adomat

Leere Gleise bei der Berliner S-Bahn - derzeit Normalzustand. Seit dem 30.6.2009 wird nur noch nach einem Notfallfahrplan gefahren, der auf vielen Hauptstrecken einen 20-Minuten-Takt bedeutet. Die Linien S45 und S85 sind derzeit eingestellt. Dies ist der Höhepunkt eines schleichenden Prozesses: So wurde das Betriebswerk Friedrichsfelde geschlossen, die Kapazitäten an einen geringen Bedarf angepasst. Von der Baureihe 485 wurden viele Fahrzeuge abgestellt oder gar verschrottet - sie stehen damit nicht mehr zur Verfügung. Als nun am 1.5.2009 eine S-Bahn der BR 481 (die Hauptbaureihe) wegen eines Achsbruches entgleiste, nahm das Unglück seinen Lauf, das Eisenbahnbundesamt machte strenge Auflagen: Viele Achsen müssen vorzeitig ersetzt werden, alle 7 Tage müssen die Achsen überprüft werden. Damit wiederum sind die Betriebswerke hilflos überlastet - scheinbar hat man neben dem massenhaften Achsentausch die 7-tägige Prüfung nicht so genau genommen. Davon wiederum bekam das Eisenbahnbundesamt Wind - und verbot am 29.6.2009 prompt den Einsatz von 190 Viertelzügen (insgesamt gibt es 500). Wegen weiteren etwa 50 Viertelzügen, die wegen des Achstausches nicht eingesetzt werden können, dürfte die BR 481 somit nur zu 50% zur Verfügung stehen. Der Berliner Senat ist sauer - hat allerdings scheinbar einen unprofessionellen Vertrag mit der S-Bahn, der nur geringfügige Vertragsstrafen zulässt. Nun denkt man offen darüber nach, den Vertrag mit der S-Bahn vorzeitig zu kündigen. Auch die Berliner wenden sich langsam von ihrer geliebten S-Bahn ab, mehrere Totalausfälle in den letzten Jahren - bedingt durch Streik und Winter haben sie viele Nerven gekostet. Die schleichende Verkürzung von Zügen, das Fehlen jeder aktueller Information an  unwichtigen  Bahnhöfen - das gab es so noch nie. Die Zukunft wird spannend - ein wochenlanger zermürbender Notverkehr wäre eine Situation, die den Einschränkungen durch den zweiten Weltkrieg und den Bau der Mauer ähnelt.
Leere Gleise bei der Berliner S-Bahn - derzeit Normalzustand. Seit dem 30.6.2009 wird nur noch nach einem Notfallfahrplan gefahren, der auf vielen Hauptstrecken einen 20-Minuten-Takt bedeutet. Die Linien S45 und S85 sind derzeit eingestellt. Dies ist der Höhepunkt eines schleichenden Prozesses: So wurde das Betriebswerk Friedrichsfelde geschlossen, die Kapazitäten an einen geringen Bedarf angepasst. Von der Baureihe 485 wurden viele Fahrzeuge abgestellt oder gar verschrottet - sie stehen damit nicht mehr zur Verfügung. Als nun am 1.5.2009 eine S-Bahn der BR 481 (die Hauptbaureihe) wegen eines Achsbruches entgleiste, nahm das Unglück seinen Lauf, das Eisenbahnbundesamt machte strenge Auflagen: Viele Achsen müssen vorzeitig ersetzt werden, alle 7 Tage müssen die Achsen überprüft werden. Damit wiederum sind die Betriebswerke hilflos überlastet - scheinbar hat man neben dem massenhaften Achsentausch die 7-tägige Prüfung nicht so genau genommen. Davon wiederum bekam das Eisenbahnbundesamt Wind - und verbot am 29.6.2009 prompt den Einsatz von 190 Viertelzügen (insgesamt gibt es 500). Wegen weiteren etwa 50 Viertelzügen, die wegen des Achstausches nicht eingesetzt werden können, dürfte die BR 481 somit nur zu 50% zur Verfügung stehen. Der Berliner Senat ist sauer - hat allerdings scheinbar einen unprofessionellen Vertrag mit der S-Bahn, der nur geringfügige Vertragsstrafen zulässt. Nun denkt man offen darüber nach, den Vertrag mit der S-Bahn vorzeitig zu kündigen. Auch die Berliner wenden sich langsam von ihrer geliebten S-Bahn ab, mehrere Totalausfälle in den letzten Jahren - bedingt durch Streik und Winter haben sie viele Nerven gekostet. Die schleichende Verkürzung von Zügen, das Fehlen jeder aktueller Information an "unwichtigen" Bahnhöfen - das gab es so noch nie. Die Zukunft wird spannend - ein wochenlanger zermürbender Notverkehr wäre eine Situation, die den Einschränkungen durch den zweiten Weltkrieg und den Bau der Mauer ähnelt.
Thomas Wendt

Diese BR 110-351-4 lief am Schluß eines Sonderzuges aus Warnemünde mit Kreuzfahreren zum Berliner Ostbahnhof und durchfährt gerade die S-Bahn Brücke am Bf Ostkreuz.Dieses Bauwerk wird im Spätsommer 2009 abgerissen.
Diese BR 110-351-4 lief am Schluß eines Sonderzuges aus Warnemünde mit Kreuzfahreren zum Berliner Ostbahnhof und durchfährt gerade die S-Bahn Brücke am Bf Ostkreuz.Dieses Bauwerk wird im Spätsommer 2009 abgerissen.
Maik Christmann

Blick vom Aachener Hbf auf die Südrampe Richtung Belgien
Blick vom Aachener Hbf auf die Südrampe Richtung Belgien
Mario Schürholz

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

538 800x600 Px, 01.07.2009

Im ersten Sonnenlicht des Tages das Ostportal des Gemmenicher Tunnel auf der Montzenroute.
Im ersten Sonnenlicht des Tages das Ostportal des Gemmenicher Tunnel auf der Montzenroute.
Mario Schürholz

E 126 218 rollt mit einem gemischten Güterzug aus dem Gemmenicher Tunnel nach Aachen West runter.
E 126 218 rollt mit einem gemischten Güterzug aus dem Gemmenicher Tunnel nach Aachen West runter.
Mario Schürholz

642 001 im Leipziger HBF abfahrt RB 23:11 Richtung Zeitz/Gera 1/2008
642 001 im Leipziger HBF abfahrt RB 23:11 Richtung Zeitz/Gera 1/2008
Dieter Berger

Am Zugschluss eines IC Brig - Romanshorn ist am 12.5.2008 die Re 460 053  Login  unterwegs. Aufnahme zwischen Rickenbach-Attikon und Islikon.
Am Zugschluss eines IC Brig - Romanshorn ist am 12.5.2008 die Re 460 053 "Login" unterwegs. Aufnahme zwischen Rickenbach-Attikon und Islikon.
Jonas Schaufelberger

THURBO-GTW RABe 526 780 am 12.5.2008 als S30 Weinfelden - Winterthur zwischen Islikon und Rickenbach-Attikon.
THURBO-GTW RABe 526 780 am 12.5.2008 als S30 Weinfelden - Winterthur zwischen Islikon und Rickenbach-Attikon.
Jonas Schaufelberger

Mit einer bunt gemischten Komposition ist die Re 4/4 II 11197 am 21.6.2008 unterwegs nach Basel. Aufnahme bei Muttenz.
Mit einer bunt gemischten Komposition ist die Re 4/4 II 11197 am 21.6.2008 unterwegs nach Basel. Aufnahme bei Muttenz.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

672  1 800x533 Px, 01.07.2009

Wenige Meter unterhalb der Station Bergün ist am 29.7.2008 die Ge 4/4 III 642 mit einem RE Chur-St. Moritz unterwegs.
Wenige Meter unterhalb der Station Bergün ist am 29.7.2008 die Ge 4/4 III 642 mit einem RE Chur-St. Moritz unterwegs.
Jonas Schaufelberger

RE Chur - St. Moritz mit Ge 4/4 643 am 29.7.2008 oberhalb Muot. Zuvorderst sind zwei verkürzte Bernina-Zweitklasswagen und ein AB EWII eingereiht; Der Rest des Zuges verbirgt sich noch im Tunnel.
RE Chur - St. Moritz mit Ge 4/4 643 am 29.7.2008 oberhalb Muot. Zuvorderst sind zwei verkürzte Bernina-Zweitklasswagen und ein AB EWII eingereiht; Der Rest des Zuges verbirgt sich noch im Tunnel.
Jonas Schaufelberger

Eine BR 52 der Ulmer Eisenbahnfraunde in Ettlingen West. Wo viel Wagen der UEF abgstellt sind und noch ein BR 212. Die Wagen und die BR52 werden beim Sonderfahrten nach Bad Herrenalb auf der Albthalbahn benutz. Am diesem Tag wurde die BR 52 vorgeheizt und an den Fenstern der Wagen hingen Herzchen. Und die Lok wird auf den Bild mit Just Married beschriftet. Also eine Hochzeitsgesellschaft hat den Zug gemietet. Eine Fahrt nach kostet auf der Albtahlbahn von Ettlingen West nach Bad Herrenalb 2050¤.
Eine BR 52 der Ulmer Eisenbahnfraunde in Ettlingen West. Wo viel Wagen der UEF abgstellt sind und noch ein BR 212. Die Wagen und die BR52 werden beim Sonderfahrten nach Bad Herrenalb auf der Albthalbahn benutz. Am diesem Tag wurde die BR 52 vorgeheizt und an den Fenstern der Wagen hingen Herzchen. Und die Lok wird auf den Bild mit Just Married beschriftet. Also eine Hochzeitsgesellschaft hat den Zug gemietet. Eine Fahrt nach kostet auf der Albtahlbahn von Ettlingen West nach Bad Herrenalb 2050¤.
Daniel Oster

ICE 1602 aus München Hbf fährt in romantischer Abendstimmung die <a href= https://www.youtube.com/watch?v=DqaBPmjaGNA >Saalbahn</a> entlang, um nicht wie alle anderen ICEs nach Berlin zu fahren, sondern nach Dresden Hbf. Hier hat er bereits das Saalfelder Stadtgebiet verlassen. (30.06.2009)
ICE 1602 aus München Hbf fährt in romantischer Abendstimmung die Saalbahn entlang, um nicht wie alle anderen ICEs nach Berlin zu fahren, sondern nach Dresden Hbf. Hier hat er bereits das Saalfelder Stadtgebiet verlassen. (30.06.2009)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie, Mein Saaletal!

1376  10 800x600 Px, 01.07.2009

Ein Versuch von der 101 144, trotz widriger Umstände (Gegenlicht und Bahnsteig) ein ansprechendes Bild zu bekommen.
Binz, den 24. Juni 2009
Ein Versuch von der 101 144, trotz widriger Umstände (Gegenlicht und Bahnsteig) ein ansprechendes Bild zu bekommen. Binz, den 24. Juni 2009
Stefan Wohlfahrt

115 332-9 mit EC 379 von Binz nach Brno in Lietzow am 18. Juni 2009.
115 332-9 mit EC 379 von Binz nach Brno in Lietzow am 18. Juni 2009.
Stefan Wohlfahrt

Ein FLIRT in Rot gefällt mir ausgezeichnet, besonders, wenn Formsignale und Pilzlampen das Bild zusätzlich zieren. 
Sassnitz, den 18. Juni 2009
Ein FLIRT in Rot gefällt mir ausgezeichnet, besonders, wenn Formsignale und Pilzlampen das Bild zusätzlich zieren. Sassnitz, den 18. Juni 2009
Stefan Wohlfahrt

T678.0012 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
T678.0012 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
Robert Heinzke

477.043 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
477.043 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
Robert Heinzke

Tschechien / Dampfloks / BR 477.0 'Papousek'

798 800x600 Px, 01.07.2009

477.013 + 043 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
477.013 + 043 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
Robert Heinzke

Tschechien / Dampfloks / BR 477.0 'Papousek'

886 800x600 Px, 01.07.2009

477.043 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
477.043 am 27.06.2009 in Luzna u Rakovnika
Robert Heinzke

Tschechien / Dampfloks / BR 477.0 'Papousek'

876 800x600 Px, 01.07.2009

720 114 am 27.06.2009 in Mlada Boleslav
720 114 am 27.06.2009 in Mlada Boleslav
Robert Heinzke

Der Essener Hauptbahnhof Mit 146 006 und einem ICE 3
Der Essener Hauptbahnhof Mit 146 006 und einem ICE 3
Tino Stüwe

In Kufstein entdeckt auf der Fahrt zum Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg: 186 101  Railpool  im Lokportrait.
In Kufstein entdeckt auf der Fahrt zum Bahnbilder-Treffen in Wörgl/Brixlegg: 186 101 "Railpool" im Lokportrait.
Helmut Dimitroff

 Flexibility For Rent  ... Detailaufnahme von 186 101. (Kufstein, 20.06.09).
"Flexibility For Rent" ... Detailaufnahme von 186 101. (Kufstein, 20.06.09).
Helmut Dimitroff

RE 19227 Mosbach - Stuttgart - Ulm - Donauwörth kurz vor Peterswörth beim Reiterhof. Das  Schmankerl  hatte sich am Ende des Zuges versteckt: 146 227-4  Stuttgart 21 . Es war die zweite Planleistung der Werbelok überhaupt (1. Fahrt am 20.06.2009) auf der KBS 993 Richtung Donauwörth. (Sonntag, 21.06.2009).
RE 19227 Mosbach - Stuttgart - Ulm - Donauwörth kurz vor Peterswörth beim Reiterhof. Das "Schmankerl" hatte sich am Ende des Zuges versteckt: 146 227-4 "Stuttgart 21". Es war die zweite Planleistung der Werbelok überhaupt (1. Fahrt am 20.06.2009) auf der KBS 993 Richtung Donauwörth. (Sonntag, 21.06.2009).
Helmut Dimitroff

146 227-4  Stuttgart 21  im Lokportrait-Nachschuß. Auch die Lokfront fügt sich harmonisch an die übrigen Folien an und wurde nicht unbeklebt gelassen.
146 227-4 "Stuttgart 21" im Lokportrait-Nachschuß. Auch die Lokfront fügt sich harmonisch an die übrigen Folien an und wurde nicht unbeklebt gelassen.
Helmut Dimitroff

Nur durch einen Sprint über den Platz der Einheit konnte ich den historischen Gotha-Dreiwagenzug noch auf den Chip bannen. Potsdam, Platz der Einheit/Süd, 2009-06-24.
Nur durch einen Sprint über den Platz der Einheit konnte ich den historischen Gotha-Dreiwagenzug noch auf den Chip bannen. Potsdam, Platz der Einheit/Süd, 2009-06-24.
Michael Konarski

Ein Tatrazug erreicht den Luisenplatz. Vor zehn Jahren verlief die Strecke noch sehr staugefährdet in der Mitte der Zeppelinstraße (im Hintergrund) ohne eigenen Gleiskörper. 2009-06-29.
Ein Tatrazug erreicht den Luisenplatz. Vor zehn Jahren verlief die Strecke noch sehr staugefährdet in der Mitte der Zeppelinstraße (im Hintergrund) ohne eigenen Gleiskörper. 2009-06-29.
Michael Konarski

Tatrazug 146/246 biegt aus Richtung Hauptbahnhof in die Heinrich-Mann-Allee ein, um seine Fahrt zum Bahnhof Rehbrücke fortzusetzen. 2009-07-01.
Tatrazug 146/246 biegt aus Richtung Hauptbahnhof in die Heinrich-Mann-Allee ein, um seine Fahrt zum Bahnhof Rehbrücke fortzusetzen. 2009-07-01.
Michael Konarski

EBW Cargo V200.21 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
EBW Cargo V200.21 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
Niklas Eimers

MRCE 500 1677 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
MRCE 500 1677 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
Niklas Eimers

185 359 der DB am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
185 359 der DB am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
Niklas Eimers

ES 64 U2-009 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
ES 64 U2-009 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
Niklas Eimers

MDmot 3038 mit R 6613 Füzesabony-Debrecen auf Bahnhof Füzesabony am 4-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
MDmot 3038 mit R 6613 Füzesabony-Debrecen auf Bahnhof Füzesabony am 4-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Ein trabi und eine MDmot 3027 auf Bahnhof Eger am 5-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Ein trabi und eine MDmot 3027 auf Bahnhof Eger am 5-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Aussichts - Wagen des Reihngold - Sonderzuges am 22.06.09 in Lübbenau Spreewald.
Aussichts - Wagen des Reihngold - Sonderzuges am 22.06.09 in Lübbenau Spreewald.
Lehmann Sebastian

DBG 212 306 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
DBG 212 306 am 25.6.09 in Duisburg-Neudorf
Niklas Eimers

Die Bise(Ostwind)färbte den Lac Léman türkisgrün. Das veranlasste mich zu einem schnellen Fotostopp bei Epesses. Schade das nicht eine rote Re 460 sondern die Werbelok Login den langen Interregio nach Genf zog. 
(Mai 2009)
Die Bise(Ostwind)färbte den Lac Léman türkisgrün. Das veranlasste mich zu einem schnellen Fotostopp bei Epesses. Schade das nicht eine rote Re 460 sondern die Werbelok Login den langen Interregio nach Genf zog. (Mai 2009)
Christine Wohlfahrt

Die Ostansicht im Mai 2009
Die Ostansicht im Mai 2009
Sebastian Fuchs

Der Polen-Stier (1116 087) am 13.06.09 aud der Isar-Brücke Nord in Unterföring
Der Polen-Stier (1116 087) am 13.06.09 aud der Isar-Brücke Nord in Unterföring
Sebastian Fuchs

1116 125 am 09.05.09 in München-Heimeranplatz
1116 125 am 09.05.09 in München-Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

1016 034 am 31.05.09 mit EC 83 nach Verona auf der Braunauer Brücke in München
1016 034 am 31.05.09 mit EC 83 nach Verona auf der Braunauer Brücke in München
Sebastian Fuchs

1044 078 am 25.04.09 in Salzburg
1044 078 am 25.04.09 in Salzburg
Sebastian Fuchs

Österreich / E-Loks / BR 1044

488 800x531 Px, 01.07.2009

Die Kroatien Lok am 30.6.2009 in Wolfurt.

Lg
Die Kroatien Lok am 30.6.2009 in Wolfurt. Lg
S. Emir

Der Eine kommt und der Andere geht. 628 323 kommt als RB aus Sinsheim(Elsenz) gleich in Heidelberg-Altstadt an (weiter bis Heidelberg Hbf), während 425 205-2 als S1 nach Osterburken Heidelberg-Altstadt gerade verlassen hat. 01.07.2009
Der Eine kommt und der Andere geht. 628 323 kommt als RB aus Sinsheim(Elsenz) gleich in Heidelberg-Altstadt an (weiter bis Heidelberg Hbf), während 425 205-2 als S1 nach Osterburken Heidelberg-Altstadt gerade verlassen hat. 01.07.2009
Christian Kühn

Der Malahat-Express hat die Station Victoria soeben verlassen und rattert über die gewaltige Hebebrücke in Richtung Courtenay, dem nördlichen Endpunkt der Bahnstrecke auf Victoria Island. 10.09.2001
Der Malahat-Express hat die Station Victoria soeben verlassen und rattert über die gewaltige Hebebrücke in Richtung Courtenay, dem nördlichen Endpunkt der Bahnstrecke auf Victoria Island. 10.09.2001
Beat H. Schweizer

Der  Cariboo Prospector   macht Halt in Williams Lake, Fraser River Valley, BC. 13.09.2001
Der "Cariboo Prospector" macht Halt in Williams Lake, Fraser River Valley, BC. 13.09.2001
Beat H. Schweizer





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