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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2020:

DB Cargo AG [D] mit  187 175  [NVR-Nummer: 91 80 6187 175-5 D-DB] und einigen Schiebewandwagen am 09.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Cargo AG [D] mit "187 175" [NVR-Nummer: 91 80 6187 175-5 D-DB] und einigen Schiebewandwagen am 09.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-504  [NVR-Nummer: 91 51 5370 016-5 PL-PKPC] und Kesselwagenzug (Benzol) am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-504" [NVR-Nummer: 91 51 5370 016-5 PL-PKPC] und Kesselwagenzug (Benzol) am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit CB 1001 [NVR:  92 80 1266 106-4 D-ITL ] und einem Schüttgutwagenzug mit Sand/Kies am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit"CB 1001"[NVR: "92 80 1266 106-4 D-ITL"] und einem Schüttgutwagenzug mit Sand/Kies am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG [D]  147 015  [NVR-Nummer: 91 80 6147 015-2 D-DB] heute zur Ausbildung auf der Linie RB14 zwischen Nauen und Flughafen Schönefeld im Einsatz, hier gerade beim Einsatzende Richtung Bf. Berlin Lichtenberg Ausfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld, 09.01.20
DB Regio AG [D] "147 015" [NVR-Nummer: 91 80 6147 015-2 D-DB] heute zur Ausbildung auf der Linie RB14 zwischen Nauen und Flughafen Schönefeld im Einsatz, hier gerade beim Einsatzende Richtung Bf. Berlin Lichtenberg Ausfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld, 09.01.20
Lothar Stöckmann

DB Cargo Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Schiebeplanen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4676 441-7 Shimmns-ttu 708.4 in einem gemischten Güterzug am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Cargo Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Schiebeplanen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4676 441-7 Shimmns-ttu 708.4 in einem gemischten Güterzug am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann



BTE BahnTouristikExpress GmbH, Nürnberg [D] mit der Railpool Vectron  193 826 [NVR-Nummer: 91 80 6193 826-5 D-Rpool] und Wagengarnitur für Flixtrain zur Abstellung (Pause) Berlin Grünau am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönerfeld. Viele Grüße an den Tf. !!!!
BTE BahnTouristikExpress GmbH, Nürnberg [D] mit der Railpool Vectron "193 826"[NVR-Nummer: 91 80 6193 826-5 D-Rpool] und Wagengarnitur für Flixtrain zur Abstellung (Pause) Berlin Grünau am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönerfeld. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann

Am Abend des 06.01.2015 fährt dieser Merian ET bei Krottenmühl in Richtung Bad Endorf.
Am Abend des 06.01.2015 fährt dieser Merian ET bei Krottenmühl in Richtung Bad Endorf.
Ingo Konrad Müller

18 323 steht als technisches Denkmal vor der Hochschule Offenburg. Die Lok wurde von der Badischen Staatseisenbahn 1920 beschafft und bereits 1948 ausgemustert. 1950 wurde sie jedoch wieder reaktiviert und endgültig 1969 ausgemustert.
Aufnahme vom 12.09.2007

Hersteller: Maffei
Fabriknr.: 5109
Baujahr: 1920
Abnahmedatum: 14.02.1920
Erst-Bw: Offenburg
Umbeheimatungen: Koblenz-Mosel, Bremen Hbf, Buchholz (Kr Harburg), EZA Göttingen, BZA Minden, Lehrte, Karlsruhe
Eigentümer z.z.d. Hochschule Offenburg
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 18 323
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 1011
Umzeichnungen: 18 323 (31.08.1924), 018 323-6 (01.01.1968), 18 323 (1980)
z-Stellung: 01.12.1969
Ausmusterung: 03.12.1969
18 323 steht als technisches Denkmal vor der Hochschule Offenburg. Die Lok wurde von der Badischen Staatseisenbahn 1920 beschafft und bereits 1948 ausgemustert. 1950 wurde sie jedoch wieder reaktiviert und endgültig 1969 ausgemustert. Aufnahme vom 12.09.2007 Hersteller: Maffei Fabriknr.: 5109 Baujahr: 1920 Abnahmedatum: 14.02.1920 Erst-Bw: Offenburg Umbeheimatungen: Koblenz-Mosel, Bremen Hbf, Buchholz (Kr Harburg), EZA Göttingen, BZA Minden, Lehrte, Karlsruhe Eigentümer z.z.d. Hochschule Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 18 323 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 1011 Umzeichnungen: 18 323 (31.08.1924), 018 323-6 (01.01.1968), 18 323 (1980) z-Stellung: 01.12.1969 Ausmusterung: 03.12.1969
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

1193 1200x675 Px, 11.01.2020

Zwei Bilder, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Am 23. Dezember 2013 (im Juni 1983) rangiert EH Lok 762 (05) eine Reihe Flachwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp-Mannesmann (Mannesmann Hüttenwerke) in Duisburg. Diese beiden Bilder, die einzeln schon seit Anfang 2014 eingestellt sind, wollte ich nochmal auf diese Weise zeigen, um einen direkten Vergleich zu ermöglichen. Lediglich die Hausfarben der EH haben sich geändert. 2013 sind sie gelb und rot, 1983 warenes gelb und blau.
Zwei Bilder, eine Situation, dreißig Jahre Unterschied. Am 23. Dezember 2013 (im Juni 1983) rangiert EH Lok 762 (05) eine Reihe Flachwagen auf dem Gelände der Hüttenwerke Krupp-Mannesmann (Mannesmann Hüttenwerke) in Duisburg. Diese beiden Bilder, die einzeln schon seit Anfang 2014 eingestellt sind, wollte ich nochmal auf diese Weise zeigen, um einen direkten Vergleich zu ermöglichen. Lediglich die Hausfarben der EH haben sich geändert. 2013 sind sie gelb und rot, 1983 warenes gelb und blau.
Ingo Konrad Müller

CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) am 05.Oktober 2019 als Os 11818 (Chrast u Chrudimi - Chrudim mesto) im Bahnhof Chrudim.
CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) am 05.Oktober 2019 als Os 11818 (Chrast u Chrudimi - Chrudim mesto) im Bahnhof Chrudim.
Karl Seltenhammer

CD 844 030-7 am 05.Oktober 2019 als Os 5320 (Hlinsko v Cechach - Pradubice hl.n.) bei der Einfahrt in den Bahnhof Chrudim.
CD 844 030-7 am 05.Oktober 2019 als Os 5320 (Hlinsko v Cechach - Pradubice hl.n.) bei der Einfahrt in den Bahnhof Chrudim.
Karl Seltenhammer

CSD M131.1133 (CD 801 133) und M131.1228 fahren am 05.Oktober 2019 als Os 11819 (Chrudim mesto - Slatinany) aus dem Bahnhof Chrudim.
CSD M131.1133 (CD 801 133) und M131.1228 fahren am 05.Oktober 2019 als Os 11819 (Chrudim mesto - Slatinany) aus dem Bahnhof Chrudim.
Karl Seltenhammer

CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) am 05.Oktober 2019 als Os 11819 (Chrudim mesto - Slatinany) kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Chrudim.
CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) am 05.Oktober 2019 als Os 11819 (Chrudim mesto - Slatinany) kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Chrudim.
Karl Seltenhammer

Am 31.08.2019 unternahm ich mit HSB-Reiseleiter Winfried Schwarzbach eine Privatfototour, um mal den HSB-Planbetrieb außerhalb der sonstigen Sonderzugveranstaltungen festzuhalten. Ohne dessen ausgezeichneten Orts- und Fahrplankenntnisse, wären die folgenden Bilder nicht möglich gewesen und ich möchte mich mit dieser Serie nochmals ganz herzlich bei ihm bedanken!
Zuerst ging es zum Haltepunkt  Steinerne Renne , wo wir die Ausfahrt des ersten Brockenzuges des Tages, P8931, gezogen von 99 234, festhalten konnten. (Bild 1)
Am 31.08.2019 unternahm ich mit HSB-Reiseleiter Winfried Schwarzbach eine Privatfototour, um mal den HSB-Planbetrieb außerhalb der sonstigen Sonderzugveranstaltungen festzuhalten. Ohne dessen ausgezeichneten Orts- und Fahrplankenntnisse, wären die folgenden Bilder nicht möglich gewesen und ich möchte mich mit dieser Serie nochmals ganz herzlich bei ihm bedanken! Zuerst ging es zum Haltepunkt "Steinerne Renne", wo wir die Ausfahrt des ersten Brockenzuges des Tages, P8931, gezogen von 99 234, festhalten konnten. (Bild 1)
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 aus dem Haltepunkt  Steinerne Renne . (Bild 3) Mit donnernden Auspuffschlägen beschleunigt die Maschine ihren schweren Zug in der hier vorhandenen, doch sehr erheblichen, Steigung.
Ausfahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 aus dem Haltepunkt "Steinerne Renne". (Bild 3) Mit donnernden Auspuffschlägen beschleunigt die Maschine ihren schweren Zug in der hier vorhandenen, doch sehr erheblichen, Steigung.
Michael Edelmann

Etwas unterhalb des Gasthofes  Drei Annen  war dann der nächste Fotostandort. Wir waren gerade rechtzeitig vor Ort, um 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) um die Kurve schnaufen zu sehen. (Aufnahme vom 31.08.2019) (Bild 1)
Etwas unterhalb des Gasthofes "Drei Annen" war dann der nächste Fotostandort. Wir waren gerade rechtzeitig vor Ort, um 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) um die Kurve schnaufen zu sehen. (Aufnahme vom 31.08.2019) (Bild 1)
Michael Edelmann

Vorbeifahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 unterhalb des Gasthofes  Drei Annen . (Bild 2) Der Zug wird gleich die L100 überqueren und dann wenige Minuten später im Bahnhof  Drei Annen Hohne  einlaufen. Wir verabschiedeten uns nun von diesem Zug, um die Gefilde der Harzquer- und Selketalbahn aufzusuchen.
Vorbeifahrt von 99 234 mit P8931 (Wernigerode-Brocken) am 31.08.2019 unterhalb des Gasthofes "Drei Annen". (Bild 2) Der Zug wird gleich die L100 überqueren und dann wenige Minuten später im Bahnhof "Drei Annen Hohne" einlaufen. Wir verabschiedeten uns nun von diesem Zug, um die Gefilde der Harzquer- und Selketalbahn aufzusuchen.
Michael Edelmann

Nach einem größeren Standortwechsel, befinden wir uns jetzt, am Vormittag des 31.08.2019, etwas oberhalb des Haltepunktes  Ilfeld Bad . Gerade hat 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) den Haltepunkt verlassen und nimmt mit viel Qualm und Getöse die Steigung nach  Netzkater  und  Eisfelder Talmühle  hinauf in Angriff!
Nach einem größeren Standortwechsel, befinden wir uns jetzt, am Vormittag des 31.08.2019, etwas oberhalb des Haltepunktes "Ilfeld Bad". Gerade hat 99 7243 mit P8920 (Nordhausen-Brocken) den Haltepunkt verlassen und nimmt mit viel Qualm und Getöse die Steigung nach "Netzkater" und "Eisfelder Talmühle" hinauf in Angriff!
Michael Edelmann

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
Eher etwas versteckter Be 4/4 1006 oder Be 4/4 1007, Baujahr 1966, ehemals ASm.
Als grosser und langjähriger Freund des BIPPERLISI war diese Begegnung im Berner Oberland mein Aufsteller des Tages.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. Eher etwas versteckter Be 4/4 1006 oder Be 4/4 1007, Baujahr 1966, ehemals ASm. Als grosser und langjähriger Freund des BIPPERLISI war diese Begegnung im Berner Oberland mein Aufsteller des Tages. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
BDe 4/4 3002, Baujahr 1944, mit Schneepflug für den Winterdienst bereit.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. BDe 4/4 3002, Baujahr 1944, mit Schneepflug für den Winterdienst bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
BDe 4/4 3006, Baujahr 1946, mit Bauzug kurz nach der Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. BDe 4/4 3006, Baujahr 1946, mit Bauzug kurz nach der Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
ABDe 8/8 4001 und ABDe 8/8 4002, Baujahr 1968, auf den nächsten Einsatz wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. ABDe 8/8 4001 und ABDe 8/8 4002, Baujahr 1968, auf den nächsten Einsatz wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
ABDe 8/8 4001, Baujahr 1968, auf den nächsten Einsatz wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. ABDe 8/8 4001, Baujahr 1968, auf den nächsten Einsatz wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB.
Nach wie vor unentbehrlich ist das  ALTE EISEN  der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen.
ABDe 8/8 4001, Baujahr 1968, auf Rangierfahrt nach getaner Arbeit.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Berner Oberland-Bahn/MOB. Nach wie vor unentbehrlich ist das "ALTE EISEN" der MOB. Am 8. Januar 2020 präsentierte es sich zwar nur noch auf den hintersten Plätzen des Bahnhofs Zweisimmen. ABDe 8/8 4001, Baujahr 1968, auf Rangierfahrt nach getaner Arbeit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

120141 passiert hier am 29.4.2007 um 16.43 Uhr mit einem IC in Richtung Münster das Stellwerk im Bahnhof Hasbergen.
120141 passiert hier am 29.4.2007 um 16.43 Uhr mit einem IC in Richtung Münster das Stellwerk im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Die Hammer Museumslok V 200033 kam am 29.4.2007 um 15.54 Uhr solo in Richtung Hamm fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Die Hammer Museumslok V 200033 kam am 29.4.2007 um 15.54 Uhr solo in Richtung Hamm fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Freundlich grüßt der Lokführer der Hammer Museums V 200033 bei der Durchfahrt am 29.4.2007 um 15.54 Uhr in Hasbergen den Fotografen am Bahnsteig.
Freundlich grüßt der Lokführer der Hammer Museums V 200033 bei der Durchfahrt am 29.4.2007 um 15.54 Uhr in Hasbergen den Fotografen am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Bei unterirdischem Regenwetter war am 8.1.2020 der Roncalli Zirkus unterwegs von Osnabrück in sein Heimat Quartier. Um 13.01 Uhr kam er mit ÖBB 1016.046-5 bespannt durch den Bahnhof Hasbergen.
Bei unterirdischem Regenwetter war am 8.1.2020 der Roncalli Zirkus unterwegs von Osnabrück in sein Heimat Quartier. Um 13.01 Uhr kam er mit ÖBB 1016.046-5 bespannt durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

110 428-0 (E 10 428) der TRI Train Rental GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:18 Uhr]
110 428-0 (E 10 428) der TRI Train Rental GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:18 Uhr]
Clemens Kral

Die seit 14.12.2019 in Leipzig-Engelsdorf abgestellte 155 151-4 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:19 Uhr]
Die seit 14.12.2019 in Leipzig-Engelsdorf abgestellte 155 151-4 der Railpool GmbH, vermietet an die DB, steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:19 Uhr]
Clemens Kral

111 115-2 von DB Regio NRW steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:20 Uhr]
111 115-2 von DB Regio NRW steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:20 Uhr]
Clemens Kral

112 185-4 von DB Regio Nordost steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[31.8.2019 | 14:23 Uhr]
112 185-4 von DB Regio Nordost steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. Aufgenommen im Gegenlicht. [31.8.2019 | 14:23 Uhr]
Clemens Kral

114 004-5 von DB Regio Baden-Württemberg steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
Aufgenommen vor einer Absperrung.
[31.8.2019 | 14:24 Uhr]
114 004-5 von DB Regio Baden-Württemberg steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. Aufgenommen vor einer Absperrung. [31.8.2019 | 14:24 Uhr]
Clemens Kral

156 004-4 (252 004-7 | Lok 804) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:25 Uhr]
156 004-4 (252 004-7 | Lok 804) der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:25 Uhr]
Clemens Kral

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4533 + c2 1068 auf der SL J Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament im August 1994. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1973 (E1 4533); Lohnerwerke 1957 (c2 1068). - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4533 + c2 1068 auf der SL J Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament im August 1994. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1973 (E1 4533); Lohnerwerke 1957 (c2 1068). - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

193 791 wartet in Venlo auf Weiterfahrt am 10.01.2020
193 791 wartet in Venlo auf Weiterfahrt am 10.01.2020
Martin Morkowsky

Railexperts 9901 hat den BTE1389 nach Venlo gebracht am 10.01.2020
Railexperts 9901 hat den BTE1389 nach Venlo gebracht am 10.01.2020
Martin Morkowsky

SBB Cargo Intl. 193 517  Adda  am BTE1389 abfahrbereit in Venlo am 10.01.2020
SBB Cargo Intl. 193 517 "Adda" am BTE1389 abfahrbereit in Venlo am 10.01.2020
Martin Morkowsky

SBB Cargo Intl. 193 517  Adda  am BTE1389 beim Halt in Köln Hbf am 10.01.2020
SBB Cargo Intl. 193 517 "Adda" am BTE1389 beim Halt in Köln Hbf am 10.01.2020
Martin Morkowsky

ET 481 + ET 488  Litzirüti  27.10.97
ET 481 + ET 488 Litzirüti 27.10.97
Hansjörg Brutzer

SBB Cargo Intl. 193 517  Adda  am BTE1389 nach Bludenz mit Domblick in Köln Hbf am 10.01.2020, aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nur so umsetzbar, aufgenommen mit dem Canon EF-S 10-18mm
SBB Cargo Intl. 193 517 "Adda" am BTE1389 nach Bludenz mit Domblick in Köln Hbf am 10.01.2020, aufgrund der örtlichen Gegebenheiten nur so umsetzbar, aufgenommen mit dem Canon EF-S 10-18mm
Martin Morkowsky

Schmalspurbahnen in Polen: In der dünn besiedelten Landschaft von Hinterpommern fährt die Px48 3900 am 19.09.1976 auf dem Meterspurnetz der ehemaligen Saatziger Kleinbahnen von Stargard nach Trabki/Trambke. Die letzten Züge auf dem einmal 122 km langen Netz verkehrten im Jahre 2001.
Schmalspurbahnen in Polen: In der dünn besiedelten Landschaft von Hinterpommern fährt die Px48 3900 am 19.09.1976 auf dem Meterspurnetz der ehemaligen Saatziger Kleinbahnen von Stargard nach Trabki/Trambke. Die letzten Züge auf dem einmal 122 km langen Netz verkehrten im Jahre 2001.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Am 20.09.1976 steht die Px48 3910 abfahrbereit vor einem Personenzug im Bahnhof Gryfice, dem früheren Greifenberg. Der planmäßige Verkehr auf dem ca. 168 km langen Netz der ehemaligen Greifenberger Kleinbahn AG endete 1996, auf Teilstrecken gibt es noch Touristenverkehr, in Gryfice befindet sich heute ein Schmalspurmuseum.
Schmalspurbahnen in Polen: Am 20.09.1976 steht die Px48 3910 abfahrbereit vor einem Personenzug im Bahnhof Gryfice, dem früheren Greifenberg. Der planmäßige Verkehr auf dem ca. 168 km langen Netz der ehemaligen Greifenberger Kleinbahn AG endete 1996, auf Teilstrecken gibt es noch Touristenverkehr, in Gryfice befindet sich heute ein Schmalspurmuseum.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Die Px48 3907 am 21.09.1976 im Abzweigbahnhof Swielino/Schwellin. Auch dieses 145 km lange Netz der ehemaligen Köslin-Bublitz, Belgarder Kleinbahnen AG gehört der Vergangenheit an.
Schmalspurbahnen in Polen: Die Px48 3907 am 21.09.1976 im Abzweigbahnhof Swielino/Schwellin. Auch dieses 145 km lange Netz der ehemaligen Köslin-Bublitz, Belgarder Kleinbahnen AG gehört der Vergangenheit an.
Horst Lüdicke

RABDe 500 (ICN) und FV Dosto am 17.12.19 in Zürich Hbf.
RABDe 500 (ICN) und FV Dosto am 17.12.19 in Zürich Hbf.
Peter Walter

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

199 1200x900 Px, 11.01.2020

Schmalspurbahnen in Polen: Im Februar 1989 ist die Px48 1902 mit einem Personenzug aus Opalenica im ziemlich trostlosen Endbahnhof Nowy Tomisl/Neutomischel angekommen. Auch dieses Nezt der früheren, etwa 52 km Opalenitzaer Kleinbahnen wurde in den 1990er Jahren stillgelegt.
Schmalspurbahnen in Polen: Im Februar 1989 ist die Px48 1902 mit einem Personenzug aus Opalenica im ziemlich trostlosen Endbahnhof Nowy Tomisl/Neutomischel angekommen. Auch dieses Nezt der früheren, etwa 52 km Opalenitzaer Kleinbahnen wurde in den 1990er Jahren stillgelegt.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Eine unbekannte Px48 rangiert im Juni 1990 in Sroda/Schroda. Der Verkehr auf dem 13,3 km langen Reststück nach Zaniemysl, dem früheren Santomischel, der einst 102,4 km langen Schrodaer Kreisbahn konnte sich bis heute halten.
Schmalspurbahnen in Polen: Eine unbekannte Px48 rangiert im Juni 1990 in Sroda/Schroda. Der Verkehr auf dem 13,3 km langen Reststück nach Zaniemysl, dem früheren Santomischel, der einst 102,4 km langen Schrodaer Kreisbahn konnte sich bis heute halten.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Px48 1765 und Px48 1925 im Juni 1990 in Gniezno. Heute existieren etwa noch 40 km des Netzes der früheren Kreisbahn Witkowo/Gensener Kreisbahn.
Schmalspurbahnen in Polen: Px48 1765 und Px48 1925 im Juni 1990 in Gniezno. Heute existieren etwa noch 40 km des Netzes der früheren Kreisbahn Witkowo/Gensener Kreisbahn.
Horst Lüdicke

152.3110 der GKB steht im Bahnhof Wies Eibiswald und wartet auf den nächsten Ausstellungsbetrieb am 1.Februar 2020

11.01.2002
152.3110 der GKB steht im Bahnhof Wies Eibiswald und wartet auf den nächsten Ausstellungsbetrieb am 1.Februar 2020 11.01.2002
Karl Heinz Ferk

Abfahrbereit am Hausbahnsteig steht dieser VT10  ... 

Modellbahnhof Wies Eibiswald. 
11.01.2020
Abfahrbereit am Hausbahnsteig steht dieser VT10 ... Modellbahnhof Wies Eibiswald. 11.01.2020
Karl Heinz Ferk

Einmal drehen und los geht´s . 

Die legendäre 29.671 darf natürlich nicht fehlen auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 
11.01.2020
Einmal drehen und los geht´s . Die legendäre 29.671 darf natürlich nicht fehlen auf der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 11.01.2020
Karl Heinz Ferk

Am 12.09.2018 fuhr 185 167-4 mit einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Zielbahnhof.
Am 12.09.2018 fuhr 185 167-4 mit einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Mit einem vollen  Redbull -Zug (Bludenz - Bremerhaven) fuhr am 12.09.2018 die 185 109-6 bei Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem vollen "Redbull"-Zug (Bludenz - Bremerhaven) fuhr am 12.09.2018 die 185 109-6 bei Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am 12.09.2018 bespannte Re 482 004-9 den  BASF -Zug DGS 49069 (Ludwigshafen BASF Ubf - Basel SBB Rbf), als sie nördlich von Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Schweizer Grenze.
Am 12.09.2018 bespannte Re 482 004-9 den "BASF"-Zug DGS 49069 (Ludwigshafen BASF Ubf - Basel SBB Rbf), als sie nördlich von Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Am 12.09.2018 bespannte die Freiburger 146 116-9  Landkreis Lörrach  eine RB (Offenburg - Basel Bad Bf) als sie nördlich von Müllheim (Baden), wo sie ihren näcjhsten Zwischenhalt einlegen wird, über die Rheintalbahn fuhr.
Am 12.09.2018 bespannte die Freiburger 146 116-9 "Landkreis Lörrach" eine RB (Offenburg - Basel Bad Bf) als sie nördlich von Müllheim (Baden), wo sie ihren näcjhsten Zwischenhalt einlegen wird, über die Rheintalbahn fuhr.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug aus Belgien fuhr am Nachmittag des 12.09.2018 die 185 403-3, welche den Zug seit Aachen West bespannte, nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Mit einem Containerzug aus Belgien fuhr am Nachmittag des 12.09.2018 die 185 403-3, welche den Zug seit Aachen West bespannte, nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Mit einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), in dem am Zugschluss mehrere Schotterwagen für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn im Bereich Weil am Rhein/Haltingen eingereiht waren, fuhr am Nachmittag des 12.09.2018 die 185 157-5 bei Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Basel.
Mit einem gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), in dem am Zugschluss mehrere Schotterwagen für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn im Bereich Weil am Rhein/Haltingen eingereiht waren, fuhr am Nachmittag des 12.09.2018 die 185 157-5 bei Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

Gleich geht´s los ,... 
Noch ein Küsschen und auf geht´s ins Sulmtal. 
Ein VT 10 bringt zahlreiche Modellbahngäste an ihr Ziel
Gleich geht´s los ,... Noch ein Küsschen und auf geht´s ins Sulmtal. Ein VT 10 bringt zahlreiche Modellbahngäste an ihr Ziel
Karl Heinz Ferk

Kurz vor dem Bahnhof Pölfing Brunn dampft die legendäre 671 um´s Eck. 

11.01.2020 auf der Sulmtalbahn Modulanlage
Kurz vor dem Bahnhof Pölfing Brunn dampft die legendäre 671 um´s Eck. 11.01.2020 auf der Sulmtalbahn Modulanlage
Karl Heinz Ferk

Am 08. Januar 1995 hat der Schienenbus 798 766 den Bahnhof Waging am See soeben verlassen und begibt sich jetzt auf die Reise ins nahe Traunstein.
Am 08. Januar 1995 hat der Schienenbus 798 766 den Bahnhof Waging am See soeben verlassen und begibt sich jetzt auf die Reise ins nahe Traunstein.
Jürgen Krause

Am 08. Januar 1995 hat der Schienenbus 798 766 den Bahnhof Waging am See soeben verlassen und begibt sich jetzt auf die Reise ins nahe Traunstein.
Am 08. Januar 1995 hat der Schienenbus 798 766 den Bahnhof Waging am See soeben verlassen und begibt sich jetzt auf die Reise ins nahe Traunstein.
Jürgen Krause

Am 29. Januar 1995 bringt eine Lok der BR 1141 bei Bad Mitterndorf einen Zug von Steinach-Irdning nach Attnang-Puchheim.
Am 29. Januar 1995 bringt eine Lok der BR 1141 bei Bad Mitterndorf einen Zug von Steinach-Irdning nach Attnang-Puchheim.
Jürgen Krause

Im Salzachtal bei Schwarzach begegnete mir am 28. Januar 1995 am Haltepunkt Eschenau dieser Zug mit Lok 1042.559
Im Salzachtal bei Schwarzach begegnete mir am 28. Januar 1995 am Haltepunkt Eschenau dieser Zug mit Lok 1042.559
Jürgen Krause

Im Februar 1988 fährt die ÖBB-Lok 1042.634 mit DB-Wagen in 1120 m Seehöhe in den Bahnhof Reith ein. Das Tfz trägt das Logo  150 Jahre ÖBB . Mittlerweile ist schon das 175. Jubiläum ein historisches Ereignis.
Im Februar 1988 fährt die ÖBB-Lok 1042.634 mit DB-Wagen in 1120 m Seehöhe in den Bahnhof Reith ein. Das Tfz trägt das Logo "150 Jahre ÖBB". Mittlerweile ist schon das 175. Jubiläum ein historisches Ereignis.
Jürgen Krause

SBB 11303 steht am 2 Jänner 2020 mit IC 283 in Singen (Hohentwiel).
SBB 11303 steht am 2 Jänner 2020 mit IC 283 in Singen (Hohentwiel).
Leonardus Schrijvers

Am 28 Dezember 2019 verlässt 1011-1 Düsseldorf Hbf.
Am 28 Dezember 2019 verlässt 1011-1 Düsseldorf Hbf.
Leonardus Schrijvers

DB 294 593 rangiert am 2 Januar 2020 in Singen (Hohentwiel).
DB 294 593 rangiert am 2 Januar 2020 in Singen (Hohentwiel).
Leonardus Schrijvers

ICE 415 023 steht am 28 Dezember 2019 in Frankfurt (Main) Hbf abfahrtbereit.
ICE 415 023 steht am 28 Dezember 2019 in Frankfurt (Main) Hbf abfahrtbereit.
Leonardus Schrijvers

Go-Ahead ET3-07 steht am 3 Januar 2020 in Stuttgart Hbf.
Go-Ahead ET3-07 steht am 3 Januar 2020 in Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Nach der Ablage von Altschwellen fährt der Portalkran einen Wagen weiter, um Neuschwellen aufzunehmen (27.11.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Nach der Ablage von Altschwellen fährt der Portalkran einen Wagen weiter, um Neuschwellen aufzunehmen (27.11.2019).
Jürgen Vos

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat eine weitere Lage Altschwellen abgelegt (27.11.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat eine weitere Lage Altschwellen abgelegt (27.11.2019).
Jürgen Vos

Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat weitere Altschwellen gebracht und legt diese auf dem vorgesehenen Wagen ab (27.11.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 zwischen Biberach Süd und Bahnhof Biberach (Riß) - Der Portalkran hat weitere Altschwellen gebracht und legt diese auf dem vorgesehenen Wagen ab (27.11.2019).
Jürgen Vos

DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.
DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.
Jürgen Vos

DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.
DE 18 / 4185 023-3 der SCHWEERbau mit dem Gleisumbauzug MATISA P 95 am Haken und der Arbeitsrichtung Biberach Süd - Bahnhof Biberach (Riß) am 27.11.2019.
Jürgen Vos

21. März 1993: Auf dem Bahnhof Bad Aussee rastet Lok 1245.511 nach einer anstrengenden Rangierfahrt zum nahen holzverarbeitenden Betrieb.
21. März 1993: Auf dem Bahnhof Bad Aussee rastet Lok 1245.511 nach einer anstrengenden Rangierfahrt zum nahen holzverarbeitenden Betrieb.
Jürgen Krause

Die Siemens Vectron bei DB Cargo sieht man nun auch immer öfter. Hier durchfährt am 11.01.20 die 193 304 Bobstadt.
Die Siemens Vectron bei DB Cargo sieht man nun auch immer öfter. Hier durchfährt am 11.01.20 die 193 304 Bobstadt.
Firolei

425 084 erreicht als 38853 (RB 2) nach Mannheim den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 11. Januar 2020.
425 084 erreicht als 38853 (RB 2) nach Mannheim den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 11. Januar 2020.
Firolei

DB Cargo 185 012 fährt mit mit EZ 51024 Maschen Rbf - Hagen-Vorhalle an einem teilweise blühenden Rapsfeld vorbei (Marl, NI, 11.01.2020).
DB Cargo 185 012 fährt mit mit EZ 51024 Maschen Rbf - Hagen-Vorhalle an einem teilweise blühenden Rapsfeld vorbei (Marl, NI, 11.01.2020).
Reinhard Kühn

Railpool 193 990, vermietet an BTE, rauscht mit dem FLX 20 (32603) Hamburg Hbf - Köln Hbf an einem teilweise blühenden Rapsfeld vorbei, und das Anfang Januar (Marl, NI, 11.01.2020).
Railpool 193 990, vermietet an BTE, rauscht mit dem FLX 20 (32603) Hamburg Hbf - Köln Hbf an einem teilweise blühenden Rapsfeld vorbei, und das Anfang Januar (Marl, NI, 11.01.2020).
Reinhard Kühn

386 016-0 METRANS Rail s.r.o. mit einem Containerzug in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. Netten Grüß zurück an Tf! Wegen Gleisbauarbeiten zwischen Brieselang und Nauen wurde der Zug über Stendal und Rathenow umgeleitet. 11.01.2020
386 016-0 METRANS Rail s.r.o. mit einem Containerzug in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. Netten Grüß zurück an Tf! Wegen Gleisbauarbeiten zwischen Brieselang und Nauen wurde der Zug über Stendal und Rathenow umgeleitet. 11.01.2020
Stephan Kemnitz

Die Werbelok für den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund - unter Eisenbahnfreunden besser bekannt als  Bodo  - war am 27. Oktober 2019 vor dem ALX 84108 nach Lindau im Einsatz. Bei Ruderatshofen setzte der kanariengelbe Lack des EuroRunners einen Akzent in der herbstlich gefärbten Landschaft.
Die Werbelok für den Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbund - unter Eisenbahnfreunden besser bekannt als "Bodo" - war am 27. Oktober 2019 vor dem ALX 84108 nach Lindau im Einsatz. Bei Ruderatshofen setzte der kanariengelbe Lack des EuroRunners einen Akzent in der herbstlich gefärbten Landschaft.
Christoph Schneider

Die 218 463 zeigt mit ihrem optischen Erhaltungszustand schon an, dass der Stern der Baureihe inzwischen arg im Sinken begriffen ist. Gemeinsam mit ihrer auch nicht viel gepflegteren Schwester 419 zog sie am 27. Oktober 2019 den EC 194 von München HBF nach Lindau am Bodensee. Am Wehr bei Ruderatshofen fuhr mir das Tandem vor die Linse.
Die 218 463 zeigt mit ihrem optischen Erhaltungszustand schon an, dass der Stern der Baureihe inzwischen arg im Sinken begriffen ist. Gemeinsam mit ihrer auch nicht viel gepflegteren Schwester 419 zog sie am 27. Oktober 2019 den EC 194 von München HBF nach Lindau am Bodensee. Am Wehr bei Ruderatshofen fuhr mir das Tandem vor die Linse.
Christoph Schneider

Die offene Tür eines bemitleidenswerten alten Personenwagens. (Gelsenkirchen, September 2019)
Die offene Tür eines bemitleidenswerten alten Personenwagens. (Gelsenkirchen, September 2019)
Christian Bremer

Deutz Lok 2 der Eisen und Metall Aktiengesellschaft konnte Anfang September 2019 durch eine Scheibe des ehemaligen Bahnbetriebswerks in Gelsenkirchen-Bismarck entdeckt werden.
Deutz Lok 2 der Eisen und Metall Aktiengesellschaft konnte Anfang September 2019 durch eine Scheibe des ehemaligen Bahnbetriebswerks in Gelsenkirchen-Bismarck entdeckt werden.
Christian Bremer

Die Besandungsanlage als verbliebener Rest der Behandlungsanlagen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck, so gesehen Anfang September 2019.
Die Besandungsanlage als verbliebener Rest der Behandlungsanlagen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Gelsenkirchen-Bismarck, so gesehen Anfang September 2019.
Christian Bremer

Eine weitwinkligere Version des EC 194 beim Passieren des Wehrs nahe Ruderatshofen am 27. Oktober 2019. Zwischen München HBF und Lindau führten die Mühldorfer Maschinen 218 463 und 419.
Eine weitwinkligere Version des EC 194 beim Passieren des Wehrs nahe Ruderatshofen am 27. Oktober 2019. Zwischen München HBF und Lindau führten die Mühldorfer Maschinen 218 463 und 419.
Christoph Schneider

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4533 als SL 9. Ort: Westbahnhof (Kehrschleife). Aufnahmedatum: 25. Juli 2007. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa Vista 200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4533 als SL 9. Ort: Westbahnhof (Kehrschleife). Aufnahmedatum: 25. Juli 2007. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa Vista 200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4535 auf der SL 46 Joachimsthalerplatz im Juli 1992. - Hersteller und Baujahr des Tw: Bombardier-Rotax 1974. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4535 auf der SL 46 Joachimsthalerplatz im Juli 1992. - Hersteller und Baujahr des Tw: Bombardier-Rotax 1974. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Im August 1994 trafen sich der E1 4535 mit einem unbekannten Beiwagen und ein unbekannter E1 mit dem Bw c3 1267 am Wiener Südbahnhof. - Den E1 4535 stellte die Firma Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 her, während die Lohnerwerke im Jahre 1961 den c3 1267 bauten. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Im August 1994 trafen sich der E1 4535 mit einem unbekannten Beiwagen und ein unbekannter E1 mit dem Bw c3 1267 am Wiener Südbahnhof. - Den E1 4535 stellte die Firma Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 her, während die Lohnerwerke im Jahre 1961 den c3 1267 bauten. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Lok 186 445-3 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2019.
Lok 186 445-3 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2019.
Markus Wagner

ICE 4 5812 016-4 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2019.
ICE 4 5812 016-4 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2019.
Markus Wagner

ICE 3 406 011-7 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2019.
ICE 3 406 011-7 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2019.
Markus Wagner

RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

ETR 503 022 Johann Wolfgang von Goethe fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
ETR 503 022 Johann Wolfgang von Goethe fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

Re 460 021-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Re 460 021-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4535 + c4 1370 als SL 49 Burggasse / Breite Gasse am 19. Februar 2016.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: E1 4535 + c4 1370 als SL 49 Burggasse / Breite Gasse am 19. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Ein Güterzug bepannt mit 1144.049 + 1116... wird am 7.01.2020 bei Spital am Semmering von einem Hobbykollegen erlegt.
Ein Güterzug bepannt mit 1144.049 + 1116... wird am 7.01.2020 bei Spital am Semmering von einem Hobbykollegen erlegt.
Herbert Pfoser

110 383 mit SDZ-Leerzug von Berlin nach Mönchengladbach bei der Durchfahrt in Dedensen/Gümmer am 11.01.2020
110 383 mit SDZ-Leerzug von Berlin nach Mönchengladbach bei der Durchfahrt in Dedensen/Gümmer am 11.01.2020
Stefan Pavel

425 155-9 als S1 von Haste/Hannover nach Minden bei der Einfahrt in Dedensen/Gümmer.11.01.2020
425 155-9 als S1 von Haste/Hannover nach Minden bei der Einfahrt in Dedensen/Gümmer.11.01.2020
Stefan Pavel

218 494 mit IC 2085 am 24.12.2017 bei Ruderatshofen.
218 494 mit IC 2085 am 24.12.2017 bei Ruderatshofen.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

326 1200x800 Px, 11.01.2020

Re 425 180 + Re 425 167 mit einem Güterzug am 10.04.2015 bei Gurtnellen.
Re 425 180 + Re 425 167 mit einem Güterzug am 10.04.2015 bei Gurtnellen.
M. Schmid

111 092 mit einem RE am 06.01.2020 bei Plattling.
111 092 mit einem RE am 06.01.2020 bei Plattling.
M. Schmid

146 242 mit einem RE am 19.04.2019 bei Vilshofen.
146 242 mit einem RE am 19.04.2019 bei Vilshofen.
M. Schmid

Ge 4/4 II 616 mit dem Schlittelzug am 14.02.2017 bei Bergün.
Ge 4/4 II 616 mit dem Schlittelzug am 14.02.2017 bei Bergün.
M. Schmid

Ge 4/4 III 651 mit einem RE am 12.11.2016 bei Celerina.
Ge 4/4 III 651 mit einem RE am 12.11.2016 bei Celerina.
M. Schmid

Linie 10 von Hannover Ahlem nach Hannover Hbf/ZOB in der Ehrhartstraße.11.01.202
Linie 10 von Hannover Ahlem nach Hannover Hbf/ZOB in der Ehrhartstraße.11.01.202
Stefan Pavel

Gleisbaumaschine A-SWI 99 81 9623 00? im Bahnhof Lieboch, 04.08.2019
Gleisbaumaschine A-SWI 99 81 9623 00? im Bahnhof Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen

252 1200x675 Px, 11.01.2020

Wartehalle für ausrangierte Stellgeräte im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Wartehalle für ausrangierte Stellgeräte im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Stellwerk-Pult von Siemens&Halske im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Stellwerk-Pult von Siemens&Halske im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Güterzug-Dampflok 56.3115, Baujahr 1914, im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Güterzug-Dampflok 56.3115, Baujahr 1914, im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Kleinlokomotive V80.1, gebaut 1938 von BMAG, vor dem Schrott gerettet von der GKB im Jahr 1968, steht nun im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Kleinlokomotive V80.1, gebaut 1938 von BMAG, vor dem Schrott gerettet von der GKB im Jahr 1968, steht nun im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

193 311 fährt von Basel herkommend auf der Verbindungslinie bei Brugg AG weiter in Richtung Süden, aufgenommen am 09.01.2020.
193 311 fährt von Basel herkommend auf der Verbindungslinie bei Brugg AG weiter in Richtung Süden, aufgenommen am 09.01.2020.
Martin Gobeli

Wer von Brienz aus das Brienzer Rothorn besucht, wird beim Ticketkauf mit allen wissenswerten Daten über die Bahn gefüttert.

Brienz BRB, 12.10.2019
Wer von Brienz aus das Brienzer Rothorn besucht, wird beim Ticketkauf mit allen wissenswerten Daten über die Bahn gefüttert. Brienz BRB, 12.10.2019
Christoph Streck

Meinem Zug folgend befördert die H 2/3 16 weitere Passagiere zum Brienzer Rothorn hoch. Fotgrafiert aus dem fahrenden Zug.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Meinem Zug folgend befördert die H 2/3 16 weitere Passagiere zum Brienzer Rothorn hoch. Fotgrafiert aus dem fahrenden Zug. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die H 2/3 der Brienzer Rothornbahn wartet auf der Bergstation auf die nächsten Passagiere, um sie ins Tal nach Brienz zu bringen.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Die H 2/3 der Brienzer Rothornbahn wartet auf der Bergstation auf die nächsten Passagiere, um sie ins Tal nach Brienz zu bringen. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die Aussicht vom Brienzer Rothorn aus auf die Bahnlinie nach Brienz. Stellenweise bewältigen die Züge eine Steigung von 250 Promillen.

Auf dem Bild sind drei Züge bei der letzten Kreuzungsstation vor dem Bergbahnhof zu sehen, wobei zwei davon zu Tale fahren.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Die Aussicht vom Brienzer Rothorn aus auf die Bahnlinie nach Brienz. Stellenweise bewältigen die Züge eine Steigung von 250 Promillen. Auf dem Bild sind drei Züge bei der letzten Kreuzungsstation vor dem Bergbahnhof zu sehen, wobei zwei davon zu Tale fahren. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die H 2/3 7 steht im Bahnhof Brienz Rothorn bereit, um in wenigen Minuten ins Tal zu fahren.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Die H 2/3 7 steht im Bahnhof Brienz Rothorn bereit, um in wenigen Minuten ins Tal zu fahren. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus.

Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus. Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Im Blockabstand folgt die H 2/3 15 ihrer Dieselschwester Hm 2/2 11 bergwärts.

Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Im Blockabstand folgt die H 2/3 15 ihrer Dieselschwester Hm 2/2 11 bergwärts. Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die H 2/3 12  Bern  wartet in Brienz BRB auf ihre Bergfahrt, die in Kürze beginnen wird.

Brienz, 12.10.2019
Die H 2/3 12 "Bern" wartet in Brienz BRB auf ihre Bergfahrt, die in Kürze beginnen wird. Brienz, 12.10.2019
Christoph Streck

Schmalspurbahnen in Polen: In Krosniewice waren im Juni 1990 noch die abgebildete Px48 sowie eine weitere im Lokschuppen vorhanden. Sie dürften jedoch - außer evtl. vor Sonderzügen - nicht mehr eingesetzt worden sein. Im Güterverkehr (vor allem Zuckerrüben und andere landwirtschaftliche Produkte) wurden die bei Faur/Rumänien beschafften Diesellokomotiven vom Typ Lxd2 (links im Hintergrund) eingesetzt, während Dieseltriebwagen den Personenverkehr versahen. Die Krosniewicka KD gehörte zum in seinen Glanzzeiten etwa 500 km umfassenden Netz der kujawischen Schmalspurbahnen.
Schmalspurbahnen in Polen: In Krosniewice waren im Juni 1990 noch die abgebildete Px48 sowie eine weitere im Lokschuppen vorhanden. Sie dürften jedoch - außer evtl. vor Sonderzügen - nicht mehr eingesetzt worden sein. Im Güterverkehr (vor allem Zuckerrüben und andere landwirtschaftliche Produkte) wurden die bei Faur/Rumänien beschafften Diesellokomotiven vom Typ Lxd2 (links im Hintergrund) eingesetzt, während Dieseltriebwagen den Personenverkehr versahen. Die Krosniewicka KD gehörte zum in seinen Glanzzeiten etwa 500 km umfassenden Netz der kujawischen Schmalspurbahnen.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Ty3 194 (Orenstein & Koppel 1944/13585) im Bahnhof Witaszyce/Witaschütz vor einem Sonderzug nach Sucha. Im Hintergrund das Gebäude der Zuckerfabrik, die der Bahn zu diesem Zeitpunkt noch das Überleben sicherte. Die Glanzzeiten dieser als Jarotschiner Kleinbahn 1902 eröffneten 600 mm-Bahn waren aber längst vorbei und nur noch ein Teil des ca. 82 km langen Netzes war noch in Betrieb. Am 29.06.1991 fuhr der letzte Planzug, bis zum Abbau 1992/93 fanden noch einige Sonderfahrten statt.
Schmalspurbahnen in Polen: Ty3 194 (Orenstein & Koppel 1944/13585) im Bahnhof Witaszyce/Witaschütz vor einem Sonderzug nach Sucha. Im Hintergrund das Gebäude der Zuckerfabrik, die der Bahn zu diesem Zeitpunkt noch das Überleben sicherte. Die Glanzzeiten dieser als Jarotschiner Kleinbahn 1902 eröffneten 600 mm-Bahn waren aber längst vorbei und nur noch ein Teil des ca. 82 km langen Netzes war noch in Betrieb. Am 29.06.1991 fuhr der letzte Planzug, bis zum Abbau 1992/93 fanden noch einige Sonderfahrten statt.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Die Ty3 194 wird mit ihrem Sonderzug am 25.09.1976 im  Bahnhof  Twardow Mijanka vom MBxc1 42 überholt. Von der früher von hier nach Czermin/Preußenau führenden Zweigstrecke ist nichts mehr zu erkennen, das Ausweichgleis dürfte auch schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden sein. Während Heizer und Schaffner den kreuzenden Triebwagen beobachten, scheint sich der Lokführer mehr über die Fotografen zu amüsieren.
Schmalspurbahnen in Polen: Die Ty3 194 wird mit ihrem Sonderzug am 25.09.1976 im "Bahnhof" Twardow Mijanka vom MBxc1 42 überholt. Von der früher von hier nach Czermin/Preußenau führenden Zweigstrecke ist nichts mehr zu erkennen, das Ausweichgleis dürfte auch schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden sein. Während Heizer und Schaffner den kreuzenden Triebwagen beobachten, scheint sich der Lokführer mehr über die Fotografen zu amüsieren.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Auf ihrer Fahrt von Sucha nach Witaszyce/Witaschütz passiert die Ty3 194 am 25.09.1976 einen Teich (leider ohne Spiegelung)
Schmalspurbahnen in Polen: Auf ihrer Fahrt von Sucha nach Witaszyce/Witaschütz passiert die Ty3 194 am 25.09.1976 einen Teich (leider ohne Spiegelung)
Horst Lüdicke

Vierachsiger, offener Güterwagen  der DB Cargo Polska S.A. mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBSRP 5358 730-5 Eaos-x 051 am 08.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Vierachsiger, offener Güterwagen der DB Cargo Polska S.A. mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBSRP 5358 730-5 Eaos-x 051 am 08.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Italienischer zweiachsiger, großräumiger Schiebewandwagen vom Einsteller Mercitalia Rail S.r.I. mit der Nr. 21 RIV 83 I-MIR 245 8 275-6 Hbbillns am 09.01.20 BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
Italienischer zweiachsiger, großräumiger Schiebewandwagen vom Einsteller Mercitalia Rail S.r.I. mit der Nr. 21 RIV 83 I-MIR 245 8 275-6 Hbbillns am 09.01.20 BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

ICE Tz 1501  Eisenach  (415 001-7 .....) + Tz 1155  Oschatz  auf dem Weg zur Bereitstellung Bahnhof Berlin Ostbahnhof am 08.01.20 Berlin Warschauer Str.
ICE Tz 1501 "Eisenach" (415 001-7 .....) + Tz 1155 "Oschatz" auf dem Weg zur Bereitstellung Bahnhof Berlin Ostbahnhof am 08.01.20 Berlin Warschauer Str.
Lothar Stöckmann

CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) wenden am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany vom Os 11820 von Slatinany auf den Os 11823 nach Chrast u Chrudimi.
CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) wenden am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany vom Os 11820 von Slatinany auf den Os 11823 nach Chrast u Chrudimi.
Karl Seltenhammer

CD 810 059-6 fährt am 05.Oktober 2019 als Os 25343 von Holice in den Bahnhof Moravany ein.
CD 810 059-6 fährt am 05.Oktober 2019 als Os 25343 von Holice in den Bahnhof Moravany ein.
Karl Seltenhammer

SZDC 99 54 9628 302-0 (MUV 69.1115) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
SZDC 99 54 9628 302-0 (MUV 69.1115) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
Karl Seltenhammer

SZDC 99 54 9628 xxx-x (SVP 69.1-xxx) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
SZDC 99 54 9628 xxx-x (SVP 69.1-xxx) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / SVP Schienenbagger

172 1024x683 Px, 12.01.2020

SZDC 99 54 9628 307-9 (MUV 69.1-214) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
SZDC 99 54 9628 307-9 (MUV 69.1-214) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravany am 05.Oktober 2019.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravany am 05.Oktober 2019.
Karl Seltenhammer

Der SOB Flirt RABe 526 045  Federispitz  Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein.

Goldach, 24.12.2019
Der SOB Flirt RABe 526 045 "Federispitz" Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt.

Goldach, 24.12.2019
Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Neben den Bahnsteig in Eberswalde machte,am 11.Januar 2020,der NEB VT 002 Pause.
Neben den Bahnsteig in Eberswalde machte,am 11.Januar 2020,der NEB VT 002 Pause.
Mirko Schmidt

Der österreichische Taurus 1116 089 und zwei weitere 1116er,am 11.Januar 2020,im brandenburgischen Eberswalde.
Der österreichische Taurus 1116 089 und zwei weitere 1116er,am 11.Januar 2020,im brandenburgischen Eberswalde.
Mirko Schmidt

Drei 1116er standen,am 11.Januar 2020 in Eberswalde:1116 193,1116 130 und 1116 089.
Drei 1116er standen,am 11.Januar 2020 in Eberswalde:1116 193,1116 130 und 1116 089.
Mirko Schmidt

In Binz hatte ich den 4746 553,am 25.Dezember 2019,schon fotografiert in Prora erwischte ich ihn dann nochmal.
In Binz hatte ich den 4746 553,am 25.Dezember 2019,schon fotografiert in Prora erwischte ich ihn dann nochmal.
Mirko Schmidt

193 505 mit DGS 45489 Rheinhausen-Malaszewicze bei der Durchfahrt am 11.01.2020 in Dedensen/Gümmer.
193 505 mit DGS 45489 Rheinhausen-Malaszewicze bei der Durchfahrt am 11.01.2020 in Dedensen/Gümmer.
Stefan Pavel

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

169 1024x683 Px, 12.01.2020

Siemens Combino NF6 Nr.43  Albert Einstein  der Stadtwerke Ulm in Ulm am 19.06.2018
Siemens Combino NF6 Nr.43 "Albert Einstein" der Stadtwerke Ulm in Ulm am 19.06.2018
Felix B.

Drangvolle Enge: Güterwagen Owl209 der GKB (eingequetscht) im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Drangvolle Enge: Güterwagen Owl209 der GKB (eingequetscht) im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

242.516 (182 516-5) / Reilos / 04.12.2019
242.516 (182 516-5) / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

185 010-6 / Reilos / 04.12.2019
185 010-6 / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

152 169-9 / Reilos / 04.12.2019
152 169-9 / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

MaK DE 2700-10 (251 010-5) / Reilos / 04.12.2019
MaK DE 2700-10 (251 010-5) / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

DuisportRail V90 (Loknummer aufgrund der Entfernung nicht erkennbar) // Duisburg-Hochfeld Nord // 5. August 2019
DuisportRail V90 (Loknummer aufgrund der Entfernung nicht erkennbar) // Duisburg-Hochfeld Nord // 5. August 2019
Paul Zimmer

Bayernhafen L2 und L3 (beide Deutz KG 230 B) // Aschaffenburg Hafen // 25. Januar 2018
Bayernhafen L2 und L3 (beide Deutz KG 230 B) // Aschaffenburg Hafen // 25. Januar 2018
Paul Zimmer

SNCB 424 + 305 // Chaudfontaine // 4. Juni 2010
SNCB 424 + 305 // Chaudfontaine // 4. Juni 2010
Paul Zimmer

An Zeiten wie diese die leider nie wieder kommen erinnert die Modellbahn der Freunde der Sulmtalbahn. 
Das echte Gütermagazin des Bahnhof´s Heimschuh steht noch , Gleise davor gibt es allerdings längst keine mehr . 
11.01.2020
An Zeiten wie diese die leider nie wieder kommen erinnert die Modellbahn der Freunde der Sulmtalbahn. Das echte Gütermagazin des Bahnhof´s Heimschuh steht noch , Gleise davor gibt es allerdings längst keine mehr . 11.01.2020
Karl Heinz Ferk

SŽ 363-017 zieht Güterzug durch Maribor HBF Richtung Süden. /5.12.2019
SŽ 363-017 zieht Güterzug durch Maribor HBF Richtung Süden. /5.12.2019
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

182 1200x800 Px, 12.01.2020

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
RE Einfahrt mit der Re 420 501 in Boltigen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. RE Einfahrt mit der Re 420 501 in Boltigen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Bei Boltigen schiebt am 8. Januar 2020 die Re 420 502 ihren RE bestehend aus EW III - Wagen nach Interlaken Ost.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Bei Boltigen schiebt am 8. Januar 2020 die Re 420 502 ihren RE bestehend aus EW III - Wagen nach Interlaken Ost. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Zusammentreffen von der BLS Re 420 502 mit der MOB Ge 4/4 8004 am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Zusammentreffen von der BLS Re 420 502 mit der MOB Ge 4/4 8004 am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
RE Ausfahrt Zweisimmen mit der Re 420 501 vom 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. RE Ausfahrt Zweisimmen mit der Re 420 501 vom 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Auf der Endstation Zweisimmen wartete der RE mit der Re 420 501 am 8. Januar 2020 auf die Abfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Auf der Endstation Zweisimmen wartete der RE mit der Re 420 501 am 8. Januar 2020 auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Die Re 420 501 kurze Zeit nach der Ankunft in Zweisimmen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Die Re 420 501 kurze Zeit nach der Ankunft in Zweisimmen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im Gegensatz zu früheren Zeiten sind kaum noch Lokomotiven der Baureihe 151 auf der Rollbahn im Einsatz. Am 8.1.2020 fuhr 151168-2 um 11.05 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster.
Im Gegensatz zu früheren Zeiten sind kaum noch Lokomotiven der Baureihe 151 auf der Rollbahn im Einsatz. Am 8.1.2020 fuhr 151168-2 um 11.05 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster.
Gerd Hahn

185077-5 fährt hier am 8.1.2020 um 11.39 Uhr bei trübem Regenwetter mit einem Güterzug durch Hasbergen in Richtung Osnabrück.
185077-5 fährt hier am 8.1.2020 um 11.39 Uhr bei trübem Regenwetter mit einem Güterzug durch Hasbergen in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 8.1.2020 kam Captrain 185533-7 um 12.51 Uhr mit dem Kohlependel in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Am 8.1.2020 kam Captrain 185533-7 um 12.51 Uhr mit dem Kohlependel in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Bei hässlichem Regenwetter war 294715-3, hier bei der Durchfahrt in Hasbergen, am 8.1.2020 um 11.49 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
Bei hässlichem Regenwetter war 294715-3, hier bei der Durchfahrt in Hasbergen, am 8.1.2020 um 11.49 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Am 31.12.2014 fährt 247 058-1 mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Mühldorf in das Güterzugausweichgleis des Bf Kastl in Oberbayern ein.

Hersteller: GM-EMD
Fabrik-Nr.: 20068864-058
Baujahr: 2008
Abnjahmedatum: 26.10.2010
Erst-Bw: Oberhausen Osterfeld
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 058-1
UIC-Nr.: 92 80 1266 458-9 D-DB
Eba-Nr.: EBA 07A18A 058
Am 31.12.2014 fährt 247 058-1 mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Mühldorf in das Güterzugausweichgleis des Bf Kastl in Oberbayern ein. Hersteller: GM-EMD Fabrik-Nr.: 20068864-058 Baujahr: 2008 Abnjahmedatum: 26.10.2010 Erst-Bw: Oberhausen Osterfeld Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 058-1 UIC-Nr.: 92 80 1266 458-9 D-DB Eba-Nr.: EBA 07A18A 058
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 durchfährt 233 363-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf.

Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad
Fabrik-Nr.: 0917
Baujahr: 1980
Abnjahmedatum: 29.11.1980
Erst-Bw: Reichenbach (Vogtl)
Umbeheimatungen: Halle G, Dresden, Seddin, Seelze
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 363-0
UIC-Nr.: 92 80 1233 636-0 D-DB
Eba-Nr.: EBA 02B30A 023
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 636-2
Umzeichnungen: 232 636-1 (01.01.1992), 233 636-0 (30.09.2002), 92 80 1233 636-0 D-DB (01.01.2007)
Am 31.12.2014 durchfährt 233 363-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf. Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabrik-Nr.: 0917 Baujahr: 1980 Abnjahmedatum: 29.11.1980 Erst-Bw: Reichenbach (Vogtl) Umbeheimatungen: Halle G, Dresden, Seddin, Seelze Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 363-0 UIC-Nr.: 92 80 1233 636-0 D-DB Eba-Nr.: EBA 02B30A 023 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 636-2 Umzeichnungen: 232 636-1 (01.01.1992), 233 636-0 (30.09.2002), 92 80 1233 636-0 D-DB (01.01.2007)
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 durchfährt 233 373-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf.

Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad
Fabrik-Nr.: 0608
Baujahr: 1976
Abnjahmedatum: 28.07.1976
Erst-Bw: Schwerin
Umbeheimatungen: Rostock Seehafen, Halle G, Nürnberg Rbf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0
UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB
Eba-Nr.: EBA 02B30A 031
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2
Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007)
Am 31.12.2014 durchfährt 233 373-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf. Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabrik-Nr.: 0608 Baujahr: 1976 Abnjahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin Umbeheimatungen: Rostock Seehafen, Halle G, Nürnberg Rbf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB Eba-Nr.: EBA 02B30A 031 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007)
Ingo Konrad Müller

31.12.2014:  628 424 kurz vor der Einfahrt in den Bf Kastl in Oberbayern von Mühldorf kommend

Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik
Fabrik-Nr.: 90359
Baujahr: 1993
Abnjahmedatum: 14.09.1993
Erst-Bw: Hof
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424
UIC-Nr.: 95 80 0628 424-3 D-DB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 424-4
31.12.2014: 628 424 kurz vor der Einfahrt in den Bf Kastl in Oberbayern von Mühldorf kommend Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik Fabrik-Nr.: 90359 Baujahr: 1993 Abnjahmedatum: 14.09.1993 Erst-Bw: Hof Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424 UIC-Nr.: 95 80 0628 424-3 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 424-4
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 durchfährt 247 052-4 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf.

Hersteller: GM-EMD
Fabrik-Nr.: 20068864-052
Baujahr: 2008
Abnjahmedatum: 11.02.2010
Erst-Bw: Oberhausen-Osterfeld Süd
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 052-4
UIC-Nr.: 92 80 1266 452-2 D-DB
Eba-Nr.: EBA 07A18A 052
Am 31.12.2014 durchfährt 247 052-4 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf. Hersteller: GM-EMD Fabrik-Nr.: 20068864-052 Baujahr: 2008 Abnjahmedatum: 11.02.2010 Erst-Bw: Oberhausen-Osterfeld Süd Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 052-4 UIC-Nr.: 92 80 1266 452-2 D-DB Eba-Nr.: EBA 07A18A 052
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 fährt 628 629 nahe Pirach nach Burghausen.

Hersteller: AEG
Fabrik-Nr.: 21889
Baujahr: 1995
Abnjahmedatum: 19.09.1995
Erst-Bw: Mühldorf
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 629
UIC-Nr.: 95 80 0628 629-7 D-DB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 629-8
Am 31.12.2014 fährt 628 629 nahe Pirach nach Burghausen. Hersteller: AEG Fabrik-Nr.: 21889 Baujahr: 1995 Abnjahmedatum: 19.09.1995 Erst-Bw: Mühldorf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 629 UIC-Nr.: 95 80 0628 629-7 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 629-8
Ingo Konrad Müller

Der Ringlokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck. (September 2019)
Der Ringlokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck. (September 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 24 009 war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen zu bewundern.
Die Dampflokomotive 24 009 war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen zu bewundern.
Christian Bremer

Mit der Rangierlokomotive 261 162-2 wurden Führerstandsmitfahrten ermöglicht. (Gelsenkirchen, September 2019)
Mit der Rangierlokomotive 261 162-2 wurden Führerstandsmitfahrten ermöglicht. (Gelsenkirchen, September 2019)
Christian Bremer

Dresden, 28. Januar 2013: Straßenbahnzug 2838 wartet am Georgplatz sein Signal ab.
Dresden, 28. Januar 2013: Straßenbahnzug 2838 wartet am Georgplatz sein Signal ab.
Jürgen Krause

28. Januar 2013, Dresden: Zug 2615 der Straßenbahn biegt vor dem Rathaus in die St. Petersburger Straße ein.
28. Januar 2013, Dresden: Zug 2615 der Straßenbahn biegt vor dem Rathaus in die St. Petersburger Straße ein.
Jürgen Krause

Dresden, 28. Januar 1985: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug mit Tw 222 416 fährt über den Pirnaischen Platz. Die Reklameschrift auf dem linken Gebäude weist auf Arbeitgeber, Gerät und Material des Fotografen hin.
Dresden, 28. Januar 1985: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug mit Tw 222 416 fährt über den Pirnaischen Platz. Die Reklameschrift auf dem linken Gebäude weist auf Arbeitgeber, Gerät und Material des Fotografen hin.
Jürgen Krause

Dresden: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug, hält am Straßenbahnhof Tolkewitz. Tw 222 436 führt. Hinter dem Fotografen befindet sich eine große Friedhofsanlage. Die Häuser im Hintergrund beherbergen dementsprechend ein Blumengeschäft, einen Steinmetzbetrieb und eine Konditorei.
Dresden: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug, hält am Straßenbahnhof Tolkewitz. Tw 222 436 führt. Hinter dem Fotografen befindet sich eine große Friedhofsanlage. Die Häuser im Hintergrund beherbergen dementsprechend ein Blumengeschäft, einen Steinmetzbetrieb und eine Konditorei.
Jürgen Krause

Dresden, am 20. Januar 1985 kam mir der mit Schneeräum- und Salzstreueinrichtung ausgerüstete MAN-Triebwagen 721 095 als Winterdienstfahrzeug auf der Grunaer Straße entgegen.
Dresden, am 20. Januar 1985 kam mir der mit Schneeräum- und Salzstreueinrichtung ausgerüstete MAN-Triebwagen 721 095 als Winterdienstfahrzeug auf der Grunaer Straße entgegen.
Jürgen Krause

215 004 (225 004) der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft (AVG) am 04.01.20 in Chemnitz.
215 004 (225 004) der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft (AVG) am 04.01.20 in Chemnitz.
Jörg Finke

670 000 (Demonstrator) am 04.01.20 abgestellt in Oelsnitz (Erzgeb.)
670 000 (Demonstrator) am 04.01.20 abgestellt in Oelsnitz (Erzgeb.)
Jörg Finke

193 786-1 (Siemens Vectron) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:30 Uhr]
193 786-1 (Siemens Vectron) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:30 Uhr]
Clemens Kral

Akkuschleppfahrzeuge (ASF | LEW EL 16)  Das Gelbe ,  Das Grüne  und  Das Rote  der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[31.8.2019 | 14:31 Uhr]
Akkuschleppfahrzeuge (ASF | LEW EL 16) "Das Gelbe", "Das Grüne" und "Das Rote" der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. Aufgenommen im Gegenlicht. [31.8.2019 | 14:31 Uhr]
Clemens Kral

201 003-1 (110 003-1 | V 100 003) des DB Museum Nürnberg, betreut durch den Förderverein Berlin–Anhaltische Eisenbahn e.V., und 201 171-6 (110 171-6 | V 100 171) von Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen, vermietet an Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung, stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:32 Uhr]
201 003-1 (110 003-1 | V 100 003) des DB Museum Nürnberg, betreut durch den Förderverein Berlin–Anhaltische Eisenbahn e.V., und 201 171-6 (110 171-6 | V 100 171) von Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen, vermietet an Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung, stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:32 Uhr]
Clemens Kral

381 018-1 (DB Ka 4984) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:33 Uhr]
381 018-1 (DB Ka 4984) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:33 Uhr]
Clemens Kral

Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16)  Das Gelbe  der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:33 Uhr]
Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16) "Das Gelbe" der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:33 Uhr]
Clemens Kral

Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16)  Das Rote  der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:34 Uhr]
Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16) "Das Rote" der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:34 Uhr]
Clemens Kral

Am 10.1.2020 stand im Bf. Birkenwerder (Strecke Berlin-Rostock) auf dem ehemaligen Güterbahnhof eine lange Reihe von Res-Wagen. Der erste dieser Reihe war vom S-Bahnsteig als einziger klar einzusehen und nicht mit Graffitis beschmiert. Er trug die Wagennummer 31 RIV 80 D-WASCO 390 0 156-5. Wobei WASCO für den Waggonvermieter WASCOSA steht.
Am 10.1.2020 stand im Bf. Birkenwerder (Strecke Berlin-Rostock) auf dem ehemaligen Güterbahnhof eine lange Reihe von Res-Wagen. Der erste dieser Reihe war vom S-Bahnsteig als einziger klar einzusehen und nicht mit Graffitis beschmiert. Er trug die Wagennummer 31 RIV 80 D-WASCO 390 0 156-5. Wobei WASCO für den Waggonvermieter WASCOSA steht.
Andreas Bogott

Am 10.1.2020 schob 101 088-3 einen IC nach Rostock durch den Bahnhof Birkenwerder b. Berlin.
Am 10.1.2020 schob 101 088-3 einen IC nach Rostock durch den Bahnhof Birkenwerder b. Berlin.
Andreas Bogott

Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Lok 114 005 bringt einen RE von Berlin nach Stralsund. Noch sind diese Loks in und um Berlin zu sehen, aber eine  Ablösung durch 147 und 182 ist beabsichtigt.
Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Lok 114 005 bringt einen RE von Berlin nach Stralsund. Noch sind diese Loks in und um Berlin zu sehen, aber eine Ablösung durch 147 und 182 ist beabsichtigt.
Andreas Bogott

Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Obwohl diesen Bahnhof mehrere RE und RB-Linien passieren, halten dort nach wie vor nur die Talent-Triebzüge der RE von und nach Oranienburg und Potsdam. Dabei wird immer das gleiche Gleis des S-Bahnsteiges benutzt. Im Bild 442 128 nach Potsdam, dessen Farbe schon reichlich verwaschen wirkte.
Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Obwohl diesen Bahnhof mehrere RE und RB-Linien passieren, halten dort nach wie vor nur die Talent-Triebzüge der RE von und nach Oranienburg und Potsdam. Dabei wird immer das gleiche Gleis des S-Bahnsteiges benutzt. Im Bild 442 128 nach Potsdam, dessen Farbe schon reichlich verwaschen wirkte.
Andreas Bogott

Werbelok 460 075 fragt, ob die Winter-Olympiade in 2030  bitte ins Gegend von der Genfersee (Leman) stattfinden darf am 1.Tag von 2020 in Geneve.
Werbelok 460 075 fragt, ob die Winter-Olympiade in 2030 bitte ins Gegend von der Genfersee (Leman) stattfinden darf am 1.Tag von 2020 in Geneve.
Leonardus Schrijvers

Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Am 3.Januar 2020 svchiebt 101 072 ein IC nach Ulm aus Stuttgart Hbf aus.
Am 3.Januar 2020 svchiebt 101 072 ein IC nach Ulm aus Stuttgart Hbf aus.
Leonardus Schrijvers

Nachschuss auf RABe 503 020, als dieser am Nachmittag des 12.09.2018 als ECE 52 (Milano Centrale - Frankfurt (Main) Hbf) bei Hügelheim über die Rheintalbahn gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Nachschuss auf RABe 503 020, als dieser am Nachmittag des 12.09.2018 als ECE 52 (Milano Centrale - Frankfurt (Main) Hbf) bei Hügelheim über die Rheintalbahn gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Am 12.09.2018 überführte RADVE 103 222-6 mehrere neue Mittelwagen für den SBB Twindexx nach Basel Bad Bf, als sie nördlich von Müllheim (Baden) mit ihrem Zug durchs Rheintal gen Schweizer Grenze fuhr.
Am 12.09.2018 überführte RADVE 103 222-6 mehrere neue Mittelwagen für den SBB Twindexx nach Basel Bad Bf, als sie nördlich von Müllheim (Baden) mit ihrem Zug durchs Rheintal gen Schweizer Grenze fuhr.
Tobias Schmidt

Nachdem am 12.09.2018 die ITL/CCW 186 151-7 ihren Containerzug in Basel an die BLS Cargo übergeben hatte, bespannte sie direkt im Anschluss einen neuen Containerzug zurück nach Rotterdam, als sie erneut bei Müllheim (Baden) vorbei kam und in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Nachdem am 12.09.2018 die ITL/CCW 186 151-7 ihren Containerzug in Basel an die BLS Cargo übergeben hatte, bespannte sie direkt im Anschluss einen neuen Containerzug zurück nach Rotterdam, als sie erneut bei Müllheim (Baden) vorbei kam und in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr Rpool/LINEAS 186 258-0 mit einem Containerzug aus Italien bei Müllheim (Baden) über die KBS 703 durchs Markgäflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr Rpool/LINEAS 186 258-0 mit einem Containerzug aus Italien bei Müllheim (Baden) über die KBS 703 durchs Markgäflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr 193 465  Basel  mit einem vollen  Kerosin -Kesselzug (Kork - Glattbrugg), welchen sie nur bis Basel SBB Rbf bespannte, zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr 193 465 "Basel" mit einem vollen "Kerosin"-Kesselzug (Kork - Glattbrugg), welchen sie nur bis Basel SBB Rbf bespannte, zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am Nachmittag des 12.09.2018 von Rpool/RTX 185 677-2 mit ihrem Containerzug nach Belgien aus dem Überholgleis von Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Ausfahrt am Nachmittag des 12.09.2018 von Rpool/RTX 185 677-2 mit ihrem Containerzug nach Belgien aus dem Überholgleis von Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Rail Adventure 11603 wartet das Abfahrtsignal in SPiez am letzten Tag von 2019 ab.
Rail Adventure 11603 wartet das Abfahrtsignal in SPiez am letzten Tag von 2019 ab.
Leonardus Schrijvers

187 185 durchfährt mit einem Güterzug den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
187 185 durchfährt mit einem Güterzug den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
Firolei

446 023 durchfährt als 4568 (RE 70) nach Frankfurt den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
446 023 durchfährt als 4568 (RE 70) nach Frankfurt den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
Firolei

RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11125 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Re 4/4 II 11125 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

Re 460 035-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Re 460 035-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

DB Lok 101 076-8 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
DB Lok 101 076-8 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
Markus Wagner

Lok 186 109-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
Lok 186 109-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
Markus Wagner

Re 620 032-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2020.
Re 620 032-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2020.
Markus Wagner

6 Oct 2018 Humerail depot NG15 #124 leaves the shed at 06:26 local time
F8 1/125th ISO400 Focal length 32mm Nikon D7000
6 Oct 2018 Humerail depot NG15 #124 leaves the shed at 06:26 local time F8 1/125th ISO400 Focal length 32mm Nikon D7000
Roel

NG15 #124 in new apple green (Granny Smith) on a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
NG15 #124 in new apple green (Granny Smith) on a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
Roel

NG15 #124 restored in new apple green (Granny Smith) dashes down the line for a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
NG15 #124 restored in new apple green (Granny Smith) dashes down the line for a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
Roel

NG15 #124 with loco driver Mark Ruddy descending 6 Oct 2018 Humerail depot
NG15 #124 with loco driver Mark Ruddy descending 6 Oct 2018 Humerail depot
Roel

Name plate of NG15 #119
Dec 2017
Name plate of NG15 #119 Dec 2017
Roel

Newly restored NG15 #119 in bright apple red pulls the Apple Express up the Forest hill from Humewood on 29 Dec 2017
Newly restored NG15 #119 in bright apple red pulls the Apple Express up the Forest hill from Humewood on 29 Dec 2017
Roel

Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen  Alten - Z Spur  Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 

3. Jan. 2020
Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen "Alten - Z Spur" Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 3. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

283 1200x818 Px, 12.01.2020

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke.

12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 107 und ein weiterer sind kurz nach Weissenburg auf dem Weg nach Zweisimmen.

12. Jan. 2020
Der BLS RABe 535 107 und ein weiterer sind kurz nach Weissenburg auf dem Weg nach Zweisimmen. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB FFS TILO RABe 524 204 in den neuen  TILO -Farben erreicht als S 10 25170 von Como kommend Mendrisio, wo mit dem S 50 von Malpensa zur Weiterfahrt nach Bellinzona vereinigt wird.

25. Sept. 2019
Der SBB FFS TILO RABe 524 204 in den neuen "TILO"-Farben erreicht als S 10 25170 von Como kommend Mendrisio, wo mit dem S 50 von Malpensa zur Weiterfahrt nach Bellinzona vereinigt wird. 25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 26. Juli 2007 hält der E1 4536 (Bombardier-Rotax 1974) auf der SL 10 in der Endstation Hietzing, Kennedybrücke. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa Vista 200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 26. Juli 2007 hält der E1 4536 (Bombardier-Rotax 1974) auf der SL 10 in der Endstation Hietzing, Kennedybrücke. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa Vista 200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 20. April 2018 erreicht eine E1+c4-Garnitur bestehend aus dem E1 4536 und dem c4 1311 die Haltestelle Valiergasse in der Etrichstraße (XI, Simmering, Kaiserebersdorf).
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 20. April 2018 erreicht eine E1+c4-Garnitur bestehend aus dem E1 4536 und dem c4 1311 die Haltestelle Valiergasse in der Etrichstraße (XI, Simmering, Kaiserebersdorf).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4536 als SL 49. Ort: Märzstraße / Huglgasse (XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Rudolfsheim). Aufnahmedatum: 19. Februar 2019.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4536 als SL 49. Ort: Märzstraße / Huglgasse (XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Rudolfsheim). Aufnahmedatum: 19. Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Unter dem Vordach des Bahnhofs von Černý Kříž haben Reisende, die auf den nächsten Zug warten, die Möglichkeit entweder im Bücherregal zu stöbern oder sich mit dem auf dem Tisch liegenden Spiel die Zeit zu vertreiben oder wie der Fotograf, einfach nur die Gegenstände zu suchen/anzuschauen, die so gar nicht an oder in anderen Bahnhöfen zu finden sind (31.12.2019).
Unter dem Vordach des Bahnhofs von Černý Kříž haben Reisende, die auf den nächsten Zug warten, die Möglichkeit entweder im Bücherregal zu stöbern oder sich mit dem auf dem Tisch liegenden Spiel die Zeit zu vertreiben oder wie der Fotograf, einfach nur die Gegenstände zu suchen/anzuschauen, die so gar nicht an oder in anderen Bahnhöfen zu finden sind (31.12.2019).
Jürgen Vos

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

252  3 800x1200 Px, 12.01.2020

Das Bahnhofsgebäude von Černý Kříž (31.12.2019)
Das Bahnhofsgebäude von Černý Kříž (31.12.2019)
Jürgen Vos

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige

172 1200x800 Px, 12.01.2020

816 004-6 als Os 18002 von Číčenice nach Nové Údolí am 30.12.2019 im Bahnhof von Černý Kříž.
816 004-6 als Os 18002 von Číčenice nach Nové Údolí am 30.12.2019 im Bahnhof von Černý Kříž.
Jürgen Vos

Auf der Anzeigetafel an der Decke des 654 003-2, der sich am 30.12.2019 auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí befindet, werden nicht nur die nächsten vier Haltestellen und das Ziel angezeigt, sondern auf einem Kartenausschnitt auch die aktuelle Position des Zuges (gelber Punkt).
Auf der Anzeigetafel an der Decke des 654 003-2, der sich am 30.12.2019 auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí befindet, werden nicht nur die nächsten vier Haltestellen und das Ziel angezeigt, sondern auf einem Kartenausschnitt auch die aktuelle Position des Zuges (gelber Punkt).
Jürgen Vos

Tschechien / Sonstiges / Zugzielanzeiger

240 1200x675 Px, 12.01.2020

Nur wenige Meter von der Grenze zwischen Tschechien und Deutschland entfernt stehen 654 015-6 (95 80 0654 015-6 D-GWTR) und 654 004-0 in Nové Údolí bereit, um in Kürze ihre Fahrt als Os 8104 nach České Budějovice zu beginnen (30.12.2019).
Nur wenige Meter von der Grenze zwischen Tschechien und Deutschland entfernt stehen 654 015-6 (95 80 0654 015-6 D-GWTR) und 654 004-0 in Nové Údolí bereit, um in Kürze ihre Fahrt als Os 8104 nach České Budějovice zu beginnen (30.12.2019).
Jürgen Vos

218 465 mit EC 196 am 12.01.2020 bei Stein.
218 465 mit EC 196 am 12.01.2020 bei Stein.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

345 1200x800 Px, 12.01.2020

218 458 + 218 488 mit IC 2012 am 12.01.2020 bei Fischen (Allgäu).
218 458 + 218 488 mit IC 2012 am 12.01.2020 bei Fischen (Allgäu).
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

591  3 1200x800 Px, 12.01.2020

223 001 mit einem ALX am 12.01.2020 bei Heimhofen.
223 001 mit einem ALX am 12.01.2020 bei Heimhofen.
M. Schmid

218 476 mit IC 119 am 12.01.2020 bei Wiedemannsdorf.
218 476 mit IC 119 am 12.01.2020 bei Wiedemannsdorf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

389 1200x800 Px, 12.01.2020

1216 016 mit RJ 131 am 28.12.2019 bei Thörl-Maglern.
1216 016 mit RJ 131 am 28.12.2019 bei Thörl-Maglern.
M. Schmid

193 876 mit einer RoLa am 21.04.2018 bei Wolf am Brenner.
193 876 mit einer RoLa am 21.04.2018 bei Wolf am Brenner.
M. Schmid

MH 322 steht am 24 Juli 1999 ins bw von Randers.
MH 322 steht am 24 Juli 1999 ins bw von Randers.
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / Serie MH(II) 301-420

179 1200x799 Px, 12.01.2020

Nachtrag zur Besichtungstour des neuen Niederflurtriebwagens der Dresdner Verkehrsbetriebe am 8. Januar: Zur Belohnung gab's dieses Leckerli. Der Slogan  Bist du breiter geworden?  sollte sich eigentlich auf die neue Fahrzeugbreite beziehen. Wer sich reichlich  an der Schokolade bedient hat, könnte sich das auch fragen.
Nachtrag zur Besichtungstour des neuen Niederflurtriebwagens der Dresdner Verkehrsbetriebe am 8. Januar: Zur Belohnung gab's dieses Leckerli. Der Slogan "Bist du breiter geworden?" sollte sich eigentlich auf die neue Fahrzeugbreite beziehen. Wer sich reichlich an der Schokolade bedient hat, könnte sich das auch fragen.
Jürgen Krause

186 387-7 von Akiem/Lineas kommt mit einem KLV-Zug aus Belgien nach  Italien und kommt aus Richtunng Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf und fährt durch Langerwehe in Richtung Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. 
Aufgenommen von Bahnsteig 5 in Langerwehe. 
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 14.12.2019.
186 387-7 von Akiem/Lineas kommt mit einem KLV-Zug aus Belgien nach Italien und kommt aus Richtunng Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf und fährt durch Langerwehe in Richtung Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen von Bahnsteig 5 in Langerwehe. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 14.12.2019.
Stefan Hochstetter

Die Class 66 DE6310  Griet  von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Containerzug aus Priort(D) nach Bierset(B). Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 15.12.2019.
Die Class 66 DE6310 "Griet" von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Containerzug aus Priort(D) nach Bierset(B). Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 15.12.2019.
Stefan Hochstetter

186 294-5 von Railpool/Lineas fährt mit einem Güterzug aus Belgien nach Italien und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2019.
186 294-5 von Railpool/Lineas fährt mit einem Güterzug aus Belgien nach Italien und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2019.
Stefan Hochstetter





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