bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. August 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:

14. August 2021 (101 Bilder)

Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle IWB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle IWB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, verlässt die Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 2, verlässt die Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 1 fährt zur Endstation am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 1 fährt zur Endstation am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 187 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.06.2021.
Be 6/10 Tango 187 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.06.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.03.2021.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 31.03.2021.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 18.06.2021.
Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 18.06.2021.
Markus Wagner

Betrieb im Güterbahnhof mit 290 und 363, Sommer 2021
Betrieb im Güterbahnhof mit 290 und 363, Sommer 2021
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Loks

262 1200x900 Px, 14.08.2021

Blick auf den ehemaligen Hp Merseburg Elisabethhöhe. Die letzten Personenzüge fuhren hier im Jahr 2007 zwischen Merseburg und Halle-Nietleben. Zum Schluss bestanden diese nur noch aus einem Dosto-Steuerwagen und einer BR 143.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:52 Uhr
Blick auf den ehemaligen Hp Merseburg Elisabethhöhe. Die letzten Personenzüge fuhren hier im Jahr 2007 zwischen Merseburg und Halle-Nietleben. Zum Schluss bestanden diese nur noch aus einem Dosto-Steuerwagen und einer BR 143. 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:52 Uhr
Clemens Kral

275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) ist in Merseburg Elisabethhöhe unterwegs zum Braunkohlekraftwerk Schkopau (Buna-Werke). Wenige Meter weiter wird die Strecke bis zum Werkbahnhof wieder eingleisig - die Züge fahren hier offensichtlich regelmäßig im Linksverkehr.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:37 Uhr
275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) ist in Merseburg Elisabethhöhe unterwegs zum Braunkohlekraftwerk Schkopau (Buna-Werke). Wenige Meter weiter wird die Strecke bis zum Werkbahnhof wieder eingleisig - die Züge fahren hier offensichtlich regelmäßig im Linksverkehr. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:37 Uhr
Clemens Kral

Die zuvor bereits in Merseburg Hbf aufgenommene 145 032-9 - noch immer auf  Probefahrt  - hat nun ihre Güterwagen abgeholt und lässt das Kraftwerk Schkopau in Merseburg Elisabethhöhe hinter sich.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:44 Uhr
Die zuvor bereits in Merseburg Hbf aufgenommene 145 032-9 - noch immer auf "Probefahrt" - hat nun ihre Güterwagen abgeholt und lässt das Kraftwerk Schkopau in Merseburg Elisabethhöhe hinter sich. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:44 Uhr
Clemens Kral

186 183-0 macht sich als Tfzf in Merseburg Elisabethhöhe auf den Weg zu den Buna-Werken, um dort Kesselwagen in Empfang zu nehmen.

🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 12:57 Uhr
186 183-0 macht sich als Tfzf in Merseburg Elisabethhöhe auf den Weg zu den Buna-Werken, um dort Kesselwagen in Empfang zu nehmen. 🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 12:57 Uhr
Clemens Kral

Der Containerzug nach Hamburg war an diesem Tag augenscheinlich um mehrere Stunden verspätet. Noch ziemlich am Anfang seiner Reise begegnete er mir in Merseburg Elisabethhöhe mit der pfeifenden 140 037-3. Daher viele Grüße zurück an den Tf!

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚝 DGS 95052 Buna-Werke–Hamburg Süd
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 13:13 Uhr
Der Containerzug nach Hamburg war an diesem Tag augenscheinlich um mehrere Stunden verspätet. Noch ziemlich am Anfang seiner Reise begegnete er mir in Merseburg Elisabethhöhe mit der pfeifenden 140 037-3. Daher viele Grüße zurück an den Tf! 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🚝 DGS 95052 Buna-Werke–Hamburg Süd 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 13:13 Uhr
Clemens Kral

In den Buna-Werken werden die Züge abgefertigt wie am Fließband. Nur gut 20 Minuten nach der Ankunft im Werkbahnhof kommt 186 183-0 bereits mit ihrer nun übernommenen Leistung in Merseburg Elisabethhöhe zurück.

🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa
🚝 KT 41519 Antw-DS Combi (NL)–Ruhland (D)
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 1.6.2021 | 13:20 Uhr
In den Buna-Werken werden die Züge abgefertigt wie am Fließband. Nur gut 20 Minuten nach der Ankunft im Werkbahnhof kommt 186 183-0 bereits mit ihrer nun übernommenen Leistung in Merseburg Elisabethhöhe zurück. 🧰 Railpool GmbH, nach letztem Stand vermietet an Lineas Group nv/sa 🚝 KT 41519 Antw-DS Combi (NL)–Ruhland (D) 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 1.6.2021 | 13:20 Uhr
Clemens Kral

186 250 fuhr am 10.05.21 mit einem Staubsilozug durch Kahla Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Leuchtenburg.
186 250 fuhr am 10.05.21 mit einem Staubsilozug durch Kahla Richtung Saalfeld. Im Hintergrund sieht man die Leuchtenburg.
Alexander Hertel

1142 693 mit einem REX am 26.06.2021 bei Ingling.
1142 693 mit einem REX am 26.06.2021 bei Ingling.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142

376 1200x762 Px, 14.08.2021

186 382 mit einem Autozug am 26.06.2021 bei Ingling.
186 382 mit einem Autozug am 26.06.2021 bei Ingling.
M. Schmid

185 616 mit einem leeren Autozug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
185 616 mit einem leeren Autozug am 26.06.2021 bei Neumarkt-Kallham.
M. Schmid

193 764 mit einem Holzzug am 26.06.2021 bei Ingling.
193 764 mit einem Holzzug am 26.06.2021 bei Ingling.
M. Schmid

1116 182 mit NJ 491 am 28.06.2021 bei Einöd.
1116 182 mit NJ 491 am 28.06.2021 bei Einöd.
M. Schmid

193 249 mit DGS 47143 am 28.06.2021 bei Einöd.
193 249 mit DGS 47143 am 28.06.2021 bei Einöd.
M. Schmid

Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 06.07.21 in der Einfahrt Pößneck oberer Bahnhof aus Richtung Saalfeld zu sehen.
Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 06.07.21 in der Einfahrt Pößneck oberer Bahnhof aus Richtung Saalfeld zu sehen.
Alexander Hertel

Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 07.07.21 in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen.
Am 06. und 07.07.21 fanden Schulungsfarten mit 232 241 zwischen Saalfeld und Gera statt. Hier ist 232 241 am 07.07.21 in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen.
Alexander Hertel

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig mit  155 247-0  [NVR-Nummer: 91 80 6155 247-0 D-LEG] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig mit "155 247-0" [NVR-Nummer: 91 80 6155 247-0 D-LEG] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

PRESS mit der Mietlok  143 276-4  (NVR-Nummer:  91 80 6143 276-4 D-DB ) und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
PRESS mit der Mietlok "143 276-4" (NVR-Nummer: "91 80 6143 276-4 D-DB") und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit tschechischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-WASCO 7829 064-6 Zacns (GE) für das Ladegut lt UN-Nr.: 336/1184 = Ethylendichlorid in einem Kesselwagenzug am 03.08.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit tschechischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-WASCO 7829 064-6 Zacns (GE) für das Ladegut lt UN-Nr.: 336/1184 = Ethylendichlorid in einem Kesselwagenzug am 03.08.21 Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Ehemaliger NACCO Kesselwagen übernommen von VTG Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 7837 077-8 Zans (GE) Firmenlogo: synthos, für das Ladegut lt. UN-Nr.: 39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Ehemaliger NACCO Kesselwagen übernommen von VTG Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 7837 077-8 Zans (GE) Firmenlogo: synthos, für das Ladegut lt. UN-Nr.: 39/2055 = Styrol, monomer, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Beacon Rail Leasing S.à r.l., Luxembourg [L]  145 089-9  [NVR-Nummer: 91 80 6145 089-9 D-BRLL], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug am 13.08.21 Berlin Buch.
Beacon Rail Leasing S.à r.l., Luxembourg [L] "145 089-9" [NVR-Nummer: 91 80 6145 089-9 D-BRLL], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug am 13.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  145 045-1  [NVR-Nummer: 91 80 6145 045-1 D-DB] am 12.08.21 Berlin Buch.
DB Cargo AG [D] mit "145 045-1" [NVR-Nummer: 91 80 6145 045-1 D-DB] am 12.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

412 457  Bundesrepublik Deutschland  als ICE 592 München-Erfurt am 12.08.2021 am Eszetsteg in Stuttgart.
412 457 "Bundesrepublik Deutschland" als ICE 592 München-Erfurt am 12.08.2021 am Eszetsteg in Stuttgart.
Fluffy

Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Aufnahmen vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Bei Schneegriesel steht die Ulmer 052 203-2 abfahrbereit vor einem Güterzug nach Sigmaringendorf. Neben einigen Leistungen vor allem zwischen Ulm und Ehingen/Munderkingen gehörte diese Übergabe zu den letzten Leistungen der Ulmer 50er, etwa einen Monat später endete der planmäßige Dampflokeinsatz.
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Aufnahmen vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Bei Schneegriesel steht die Ulmer 052 203-2 abfahrbereit vor einem Güterzug nach Sigmaringendorf. Neben einigen Leistungen vor allem zwischen Ulm und Ehingen/Munderkingen gehörte diese Übergabe zu den letzten Leistungen der Ulmer 50er, etwa einen Monat später endete der planmäßige Dampflokeinsatz.
Horst Lüdicke

Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Fotos vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Etwa eine Stunde später nach der vorherigen Aufnahme ist 052 203-2 aus Sigmaringendorf zurückgekehrt. Weiter Richtung Ulm ging es aber erst einige Stunden später.
Zum Vergleich mit Ollis aktuellen Aufnahmen von der Ablachtalbahn zwei Fotos vom Bahnhof Mengen, die an einem Dezembermorgen 1975 entstanden: Etwa eine Stunde später nach der vorherigen Aufnahme ist 052 203-2 aus Sigmaringendorf zurückgekehrt. Weiter Richtung Ulm ging es aber erst einige Stunden später.
Horst Lüdicke

Zürich VBZ Tramlinie 7 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1675 + SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1691, Baujahr 1968) Schwamendingen, Schwamendingerplatz / Winterthurerstrasse / Dübendorfstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 7 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1675 + SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1691, Baujahr 1968) Schwamendingen, Schwamendingerplatz / Winterthurerstrasse / Dübendorfstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1676, Bj. 1968) Stauffacher / Badenerstrasse / Bäckerstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1676, Bj. 1968) Stauffacher / Badenerstrasse / Bäckerstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2404, Bj. 1985) Talacker / Sihlstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2404, Bj. 1985) Talacker / Sihlstrasse am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2049, Bj. 1985) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2049, Bj. 1985) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

DBC 187 205 mit einer weiteren 187 und einem Mischer im Schlepp am 28.07.2021 in Schkortleben.
DBC 187 205 mit einer weiteren 187 und einem Mischer im Schlepp am 28.07.2021 in Schkortleben.
Orlabahner

Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1410, Bj. 1952) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1410, Bj. 1952) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2070, Bj. 1986 / Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2411, Bj. 1986) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 8 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2070, Bj. 1986 / Tramlinie 9 (SWS/SWP/BBC-Be 2/4 2411, Bj. 1986) Paradeplatz am 20. Juli 1990. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-2 5096. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Kunst am Bahnhof -

... Wendlingen. Ein Unterstand aus Beton für wartende Fahrgäste wurde farblich ansprechend gestaltet.

14.08.2021 (M)
Kunst am Bahnhof - ... Wendlingen. Ein Unterstand aus Beton für wartende Fahrgäste wurde farblich ansprechend gestaltet. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Kunst, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Bahn-Impressionen

356 1200x793 Px, 14.08.2021

Wo Teckbahn und Neckar-Alb-Bahn zusammentreffen - 

... liegt der Bahnhof Wendlingen. Links kommt ein Zug der S1 auf der Teckbahn um die Ecke, während links eine Regionalbahn in Richtung Tübingen auf ihre Abfahrt wartet.

14.08.2021 (M)
Wo Teckbahn und Neckar-Alb-Bahn zusammentreffen - ... liegt der Bahnhof Wendlingen. Links kommt ein Zug der S1 auf der Teckbahn um die Ecke, während links eine Regionalbahn in Richtung Tübingen auf ihre Abfahrt wartet. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, um Stuttgart herum

416 1200x798 Px, 14.08.2021

Ab Ende 2022 geht es hier -

... auf die Neubaustrecke nach Ulm. Über eine eingleisige Verbindungskurve wird die neue Strecke an die Neckar-Alb-Bahn in Richtung Plochingen angebunden. Bis zur Fertigstellung der weiteren Strecke nach und über Stuttgart werden die ICE-Züge hier auf die alte Strecke abgeleitet. Der Abzweig liegt südwestlich von Wendlingen-Unterbohingen bei der Autobahn A8, die in einem kurzen Tunnel unterfahren wird. Das Portal ist links der Bildmitte erkennbar. Später soll diese Kurve dem Güterverkehr dienen. Die eigentliche Neubaustrecke wird auf der anderen Seite parallel zur Autobahn verlaufen. 

Die Güterzuganbindung soll eines Tages auch die S-Bahn nach Kirchheim/Teck aufnehmen. In einer ersten Baustufe könnte vom Trog auf der anderen Seite der Autobahn ein weiterer Tunnel für das S-Bahngleis abzweigen und östlich von östlich von Wendlingen zur Bestandsstrecke der Teckbahn führen. Die jetzige Ortsdurchfahrt von Wendlingen mit ihren zahlreichen Bahnübergängen könnte dann stillgelegt werden. In eine zweiten Baustufe könnte vom Bahnhof Wendlingen ein weiteres Gleis höhenfrei abzweigen und im Tunnel die Neckar-Alb-Bahn unterqueren um dann an den Tunnel der ersten Baustufe südöstlich von Wendlingen anschließen.

14.08.2021 (M)
Ab Ende 2022 geht es hier - ... auf die Neubaustrecke nach Ulm. Über eine eingleisige Verbindungskurve wird die neue Strecke an die Neckar-Alb-Bahn in Richtung Plochingen angebunden. Bis zur Fertigstellung der weiteren Strecke nach und über Stuttgart werden die ICE-Züge hier auf die alte Strecke abgeleitet. Der Abzweig liegt südwestlich von Wendlingen-Unterbohingen bei der Autobahn A8, die in einem kurzen Tunnel unterfahren wird. Das Portal ist links der Bildmitte erkennbar. Später soll diese Kurve dem Güterverkehr dienen. Die eigentliche Neubaustrecke wird auf der anderen Seite parallel zur Autobahn verlaufen. Die Güterzuganbindung soll eines Tages auch die S-Bahn nach Kirchheim/Teck aufnehmen. In einer ersten Baustufe könnte vom Trog auf der anderen Seite der Autobahn ein weiterer Tunnel für das S-Bahngleis abzweigen und östlich von östlich von Wendlingen zur Bestandsstrecke der Teckbahn führen. Die jetzige Ortsdurchfahrt von Wendlingen mit ihren zahlreichen Bahnübergängen könnte dann stillgelegt werden. In eine zweiten Baustufe könnte vom Bahnhof Wendlingen ein weiteres Gleis höhenfrei abzweigen und im Tunnel die Neckar-Alb-Bahn unterqueren um dann an den Tunnel der ersten Baustufe südöstlich von Wendlingen anschließen. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Bahntunnel unter der Autobahn -

Für die Güterzuganbindung bei Wendlingen-Unterbohingen musste die Autobahn A8 in einem 175 m langen Tunnel unterfahren werden. Dieser wurde vermutlich bergmännisch gebaut. Jenseits der Autobahn führt das Gleis in einem Trog weiter um dann erst im Albvorlandtunnel höhengleich in die Neubaustrecke einzumünden. 

14.08.2021 (M)
Ein Bahntunnel unter der Autobahn - Für die Güterzuganbindung bei Wendlingen-Unterbohingen musste die Autobahn A8 in einem 175 m langen Tunnel unterfahren werden. Dieser wurde vermutlich bergmännisch gebaut. Jenseits der Autobahn führt das Gleis in einem Trog weiter um dann erst im Albvorlandtunnel höhengleich in die Neubaustrecke einzumünden. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Wendlinger Kurve - 

Um Züge aus Richtung Tübingen in Richtung Stuttgart an die Neubaustrecke anzuschließen entsteht zwischen Ober- und Unterbohingen eine weitere Verbindungskurve von der Neckar-Alb-Bahn. Zunächst sollte diese auch nur eingleisig angelegt werden (Kleine Wendlinger Kurve), doch wurde dann auch der Bau des zweiten Gleises vorgezogen. 

Im Bild das Tunnelportal kurz nach dem Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn. Hier wird schon an der bahntechnischen Ausrüstung gearbeitet. Dieser Tunnel ist Teil der kleinen Wendlinger Kurve, das zukünftige Streckengleis von der Neubaustrecke in Richtung Tübingen. Von Rohbauarbeiten für das Gleis der Gegenrichtung, das rechts daneben in einem weiteren Tunnel verschwinden wird ist an dieser Stelle noch gar nichts zu sehen.

14.08.2021 (M)
Die Wendlinger Kurve - Um Züge aus Richtung Tübingen in Richtung Stuttgart an die Neubaustrecke anzuschließen entsteht zwischen Ober- und Unterbohingen eine weitere Verbindungskurve von der Neckar-Alb-Bahn. Zunächst sollte diese auch nur eingleisig angelegt werden (Kleine Wendlinger Kurve), doch wurde dann auch der Bau des zweiten Gleises vorgezogen. Im Bild das Tunnelportal kurz nach dem Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn. Hier wird schon an der bahntechnischen Ausrüstung gearbeitet. Dieser Tunnel ist Teil der kleinen Wendlinger Kurve, das zukünftige Streckengleis von der Neubaustrecke in Richtung Tübingen. Von Rohbauarbeiten für das Gleis der Gegenrichtung, das rechts daneben in einem weiteren Tunnel verschwinden wird ist an dieser Stelle noch gar nichts zu sehen. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

385 1200x856 Px, 14.08.2021

Die Wendlinger Kurve - 

Blick von oben auf den zukünftigen Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn auf die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart. Da zunächst nur die Kleine Wendlinger Kurve gebaut werden sollte, ist hier von dem zweiten Gleis, das links neben dem ersten gebaut werden soll, noch nichts zu sehen.

14.08.2021 (M)
Die Wendlinger Kurve - Blick von oben auf den zukünftigen Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn auf die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart. Da zunächst nur die Kleine Wendlinger Kurve gebaut werden sollte, ist hier von dem zweiten Gleis, das links neben dem ersten gebaut werden soll, noch nichts zu sehen. 14.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

316 1200x801 Px, 14.08.2021

ICE 401 016-1  Pforzheim  gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
ICE 401 016-1 "Pforzheim" gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke

187 187-0 ist am 21.07.2021 in Richtung Süden bei Kerzell unterwegs.
187 187-0 ist am 21.07.2021 in Richtung Süden bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke

185 221-9 gesehen bei Kerzell am 21.07.2021
185 221-9 gesehen bei Kerzell am 21.07.2021
Mathias Starke

159 206-2 mit einen leeren Holzzug am 21.07.2021 gesehen bei Kerzell
159 206-2 mit einen leeren Holzzug am 21.07.2021 gesehen bei Kerzell
Mathias Starke

DB Cargo 247 026 // Einsiedlerhof // 22. November 2018
Zum Aufnahmezeitpunkt mit der Übergabe aus Rammelsbach Steinbruch angekommen.
DB Cargo 247 026 // Einsiedlerhof // 22. November 2018 Zum Aufnahmezeitpunkt mit der Übergabe aus Rammelsbach Steinbruch angekommen.
Paul Zimmer

Münchner Verkehrsgesellschaft 2106 // München // 30. September 2020
Münchner Verkehrsgesellschaft 2106 // München // 30. September 2020
Paul Zimmer

Münchner Verkehrsgesellschaft 2214 // München // 30. September 2020
Münchner Verkehrsgesellschaft 2214 // München // 30. September 2020
Paul Zimmer

Münchner Verkehrsgesellschaft 2314 // München // 29. September 2020
Münchner Verkehrsgesellschaft 2314 // München // 29. September 2020
Paul Zimmer

187 537  HSL ...gibt den Kindern das Kommando!  mit einem leeren Kesselzug nach Hamburg Hohe-Schaar am Abend des 02.07.2020 nördlich von Hügelheim.
187 537 "HSL ...gibt den Kindern das Kommando!" mit einem leeren Kesselzug nach Hamburg Hohe-Schaar am Abend des 02.07.2020 nördlich von Hügelheim.
Tobias Schmidt

PKP EP07-312 mit TLK18114 nach Kolobrzeg am 06.08.2021 nahe Sianozety.
PKP EP07-312 mit TLK18114 nach Kolobrzeg am 06.08.2021 nahe Sianozety.
Orlabahner

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

242 1200x800 Px, 14.08.2021

Östlich von Warnsveld, nicht weit von der ehemaligen Haltestelle Warken, überquert NS 185 die Brücke eines Seitenkanals bei km.6.0 als Zug 7841 von Zutphen nach Vorden. Am 02.05.1997, 13.41u. Scan (Bild 7299, Fujichrome100).
Östlich von Warnsveld, nicht weit von der ehemaligen Haltestelle Warken, überquert NS 185 die Brücke eines Seitenkanals bei km.6.0 als Zug 7841 von Zutphen nach Vorden. Am 02.05.1997, 13.41u. Scan (Bild 7299, Fujichrome100).
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II

273 1200x785 Px, 14.08.2021

Erst dachte ich es wäre ein ICE 3 Velaro, aber dann sah ich die neue Beschriftung am Kopf,
also ein ICE ONE oder so. Essen Hauptbahnhof  am 14.08.2021
Erst dachte ich es wäre ein ICE 3 Velaro, aber dann sah ich die neue Beschriftung am Kopf, also ein ICE ONE oder so. Essen Hauptbahnhof am 14.08.2021
Harrys Bahnen

Stadler Flirt 3 des VRR betrieben von der Abellio fährt in Essen Hauptbahnhof ein am 14.08.2021
Stadler Flirt 3 des VRR betrieben von der Abellio fährt in Essen Hauptbahnhof ein am 14.08.2021
Harrys Bahnen

VT 798 verläßt mit Beiwagen Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Roco DC digital
VT 798 verläßt mit Beiwagen Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Roco DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

196 1200x675 Px, 14.08.2021

VT 627 003-7 wartet auf Abfahrt in Harrstadt Hauptbahnhof ,  Modell Rivarossi HR2115
VT 627 003-7 wartet auf Abfahrt in Harrstadt Hauptbahnhof , Modell Rivarossi HR2115
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

287 1200x675 Px, 14.08.2021

Traverso RABe 526 108/208 zusammen mit einem Flirt 1, verkehrte am 13.08.2021 als IR 2008 von St. Gallen nach Biberbrugg. Hier am frühen Morgen bei Bollingen am Zürichsee. Hierbei handelt es sich um einer der Ersten Züge, die nach der knapp 5 Wöchigen Streckensperre diese Strecke befahren.
Traverso RABe 526 108/208 zusammen mit einem Flirt 1, verkehrte am 13.08.2021 als IR 2008 von St. Gallen nach Biberbrugg. Hier am frühen Morgen bei Bollingen am Zürichsee. Hierbei handelt es sich um einer der Ersten Züge, die nach der knapp 5 Wöchigen Streckensperre diese Strecke befahren.
Alain Mühlegg

ICE 3 BR 406 als Europa ICE erwischt am Bahnübergang in Oberhausen - Sterkrade am 20.08.2019
Bezeichnend ist das blaue Band , eigentlich wurde der ICE zwischen Frankfurt/Main–Köln–Brüssel eingesetzt, daher war diese Sichtung eher etwas ungewöhnlich.
ICE 3 BR 406 als Europa ICE erwischt am Bahnübergang in Oberhausen - Sterkrade am 20.08.2019 Bezeichnend ist das blaue Band , eigentlich wurde der ICE zwischen Frankfurt/Main–Köln–Brüssel eingesetzt, daher war diese Sichtung eher etwas ungewöhnlich.
Harrys Bahnen

Mit zweiachsigen Schiebewandwagen kommt hier 185 131-0 bei Weinheim gen süden gefahren am Dienstag den 10.8.2021
Mit zweiachsigen Schiebewandwagen kommt hier 185 131-0 bei Weinheim gen süden gefahren am Dienstag den 10.8.2021
Andreas Strobel

428 xxx von  VIAS  auf dem Weg nach Frankfurt am 21. Juli 2021 bei der Ausfahrt aus Kaub am Rhein.
428 xxx von "VIAS" auf dem Weg nach Frankfurt am 21. Juli 2021 bei der Ausfahrt aus Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb

185 381 mit einem gemischten Güterzug am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
185 381 mit einem gemischten Güterzug am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb

185 211 mit einem  Mischer  bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 21. Juli 2021.
185 211 mit einem "Mischer" bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 21. Juli 2021.
Rolf Eisenkolb

185 390 mit Schiebewandwagen am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
185 390 mit Schiebewandwagen am 21. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb

Estacion de Tren Urbina im November 2003, hier noch im Dornröschenschlaf an verrosteten Gleisen, die Eisenbahn erlebt jedoch eine Renaissance, seit sie Präsident Rafael Correa zu einem Symbol der nationalen Einheit Ecuadors erklärt und ihren Wiederaufbau beschlossen hat. Aufgrund dessen wurde von 2008 bis 2013 die Hauptstrecke von Durán bei Guayaquil nach Quito wieder instand gesetzt, an der dieser Bahnhof liegt. Aufnahme vom 6.11.2003
Estacion de Tren Urbina im November 2003, hier noch im Dornröschenschlaf an verrosteten Gleisen, die Eisenbahn erlebt jedoch eine Renaissance, seit sie Präsident Rafael Correa zu einem Symbol der nationalen Einheit Ecuadors erklärt und ihren Wiederaufbau beschlossen hat. Aufgrund dessen wurde von 2008 bis 2013 die Hauptstrecke von Durán bei Guayaquil nach Quito wieder instand gesetzt, an der dieser Bahnhof liegt. Aufnahme vom 6.11.2003
Heinz Bergner

GEC-Alstom AD24 #2404 in Guamote auf der Strecke von Riobamba nach Sibambe im November 2003, damals konnte man auch noch auf dem Dach der Güterwagen mitfahren, was ich auch getan habe. Auf der Rückfahrt hatte ich die Gelegenheit, im Führerstand mitzufahren. Als ich den Zustand der Gleise sah, war ich froh, daß wir nicht entgleisten.
GEC-Alstom AD24 #2404 in Guamote auf der Strecke von Riobamba nach Sibambe im November 2003, damals konnte man auch noch auf dem Dach der Güterwagen mitfahren, was ich auch getan habe. Auf der Rückfahrt hatte ich die Gelegenheit, im Führerstand mitzufahren. Als ich den Zustand der Gleise sah, war ich froh, daß wir nicht entgleisten.
Heinz Bergner

Dieseltriebwagen #95 in Alausi vor der Fahrt nach Riobamba im November 2003, eigentlich ein Bus auf Eisenbahndrehgestellen.
Dieseltriebwagen #95 in Alausi vor der Fahrt nach Riobamba im November 2003, eigentlich ein Bus auf Eisenbahndrehgestellen.
Heinz Bergner

Ein kleiner C-Kuppler vor dem Bahnhof von Cusco im November 2003, weitere Informationen dazu waren nicht ermittelbar.
Ein kleiner C-Kuppler vor dem Bahnhof von Cusco im November 2003, weitere Informationen dazu waren nicht ermittelbar.
Heinz Bergner

Peru / Bahnhöfe / Cusco

190 1200x900 Px, 14.08.2021

Perurail #482 in Aguas Calientes, eine MLW DL535 im November 2003 vor der Abfahrt nach Cusco.
Perurail #482 in Aguas Calientes, eine MLW DL535 im November 2003 vor der Abfahrt nach Cusco.
Heinz Bergner

Peru / Dieselloks / MLW DL560D

300 1200x900 Px, 14.08.2021

MLW DL535 #481 fährt im November 2003 vom Abstellbahnhof zur Bereitstellung des Zuges nach Cusco durch die  Einkaufsstraße  von Aguas Calientes.
MLW DL535 #481 fährt im November 2003 vom Abstellbahnhof zur Bereitstellung des Zuges nach Cusco durch die "Einkaufsstraße" von Aguas Calientes.
Heinz Bergner

Peru / Dieselloks / MLW DL560D

247 1200x900 Px, 14.08.2021

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Die umgeleitete ELL  193 829 -Railcolor Vectron mit Güterzug bei der Ankunft in Singen. 
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Die umgeleitete ELL "193 829"-Railcolor Vectron mit Güterzug bei der Ankunft in Singen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
 Sehr seltenes Duo . Doppeltraktion mit 152 119-4 + DB Vectron 193 307  beim Verlassen vom Bahnhof Singen in Richtung Schweiz. 
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. "Sehr seltenes Duo". Doppeltraktion mit 152 119-4 + DB Vectron 193 307 beim Verlassen vom Bahnhof Singen in Richtung Schweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN mit  SCHWEIZERLOK-TREFFEN  am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Zusammentreffen von der BLS Re 485 012 und der SBB Re 4/4 11109, ehemals SWISS EXPRESS während den Rangierfahrten.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN mit "SCHWEIZERLOK-TREFFEN" am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Zusammentreffen von der BLS Re 485 012 und der SBB Re 4/4 11109, ehemals SWISS EXPRESS während den Rangierfahrten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Der Nightjet mit der SBB Re 4/4 11199 bei Abfahrt nach Zürich-HB.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Der Nightjet mit der SBB Re 4/4 11199 bei Abfahrt nach Zürich-HB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Ein ungewohnter Anblick sind Nightjet-Wagen vor der Kulisse der bekannten Festung Hohentwiel.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Ein ungewohnter Anblick sind Nightjet-Wagen vor der Kulisse der bekannten Festung Hohentwiel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021.
Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet.
Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen.
Der Nightjet mit der 101 011 bei der Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
GROSSER BAHNHOF SINGEN am 14. August 2021. Infolge Sperrung der Rheintalbahn während drei Wochenenden wurden viele Züge über die Schwarzwaldbahn umgeleitet. Verewigt wurden diverse Impressionen vom Grossverkehr in Singen. Der Nightjet mit der 101 011 bei der Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch