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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 19. November 2022

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2022:

19. November 2022 (68 Bilder)

Untere Kochertalbahn, Bahnhof Gochsen (WEG) - wer erinnert sich noch an sie? Am 27.08.1985 war sie noch Wirklichkeit. Der Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968 war (wie so oft) allein unterwegs.
Untere Kochertalbahn, Bahnhof Gochsen (WEG) - wer erinnert sich noch an sie? Am 27.08.1985 war sie noch Wirklichkeit. Der Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968 war (wie so oft) allein unterwegs.
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

590 1200x782 Px, 19.11.2022

Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn (WEG) vor dem Bahnhof Neuenstadt am Kocher. Der Fahrer ließ mich immer wieder fotografieren und wartete auf mich, das eigene Fahrrad war schon im Schienenbus (27.08.1985)
Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn (WEG) vor dem Bahnhof Neuenstadt am Kocher. Der Fahrer ließ mich immer wieder fotografieren und wartete auf mich, das eigene Fahrrad war schon im Schienenbus (27.08.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Neuenstadt (WEG)

521 1200x782 Px, 19.11.2022

Untere Kochertalbahn: Wenn der politische Wille dagewesen wäre, würden hier noch Züge fahren. Die WEG-Nebenbahn hätte in das Heilbronner Stadtbahnnetz einbezogen werden können. Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft) am Bahnhof Neuenstadt am Kocher (27.08.1985)
Untere Kochertalbahn: Wenn der politische Wille dagewesen wäre, würden hier noch Züge fahren. Die WEG-Nebenbahn hätte in das Heilbronner Stadtbahnnetz einbezogen werden können. Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft) am Bahnhof Neuenstadt am Kocher (27.08.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Neuenstadt (WEG)

387 703x1080 Px, 19.11.2022

Untere Kochertalbahn (WEG): Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968 (zuvor bei der Tälesbahn zum Bewegen der schweren Kalksteinzüge eingesetzt). Datum: 27.08.1985
Untere Kochertalbahn (WEG): Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968 (zuvor bei der Tälesbahn zum Bewegen der schweren Kalksteinzüge eingesetzt). Datum: 27.08.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

426 1200x782 Px, 19.11.2022



Untere Kochertalbahn (WEG), Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968. Der Wagen wurde zunächst für die schweren Kalksteinzüge der Tälesbahn (ebenfalls WEG) eingesetzt. Erst danach gelangte er zur Unteren Kochertalbahn. Datum: 27.08.1985
Untere Kochertalbahn (WEG), Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968. Der Wagen wurde zunächst für die schweren Kalksteinzüge der Tälesbahn (ebenfalls WEG) eingesetzt. Erst danach gelangte er zur Unteren Kochertalbahn. Datum: 27.08.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

439 1200x782 Px, 19.11.2022

Untere Kochertalbahn (WEG): Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 beim Rangieren auf dem Gelände des DB-Bahnhofs. Der T 24 war ursprünglich für den Transport von Kalksteinzügen auf der Tälesbahn (WEG) gemeinsam von Gmeinder und Auwärter 1968 gebaut worden. Der DB-Bahnhof war erst 1951/52 auf dem früheren WEG-Areal neu errichtet worden, so dass ab da an die Züge der privaten Nebenbahn nach Ohrnberg auf Gleis 1 des DB-Bahnhofs begannen (27.08.1985)
Untere Kochertalbahn (WEG): Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 beim Rangieren auf dem Gelände des DB-Bahnhofs. Der T 24 war ursprünglich für den Transport von Kalksteinzügen auf der Tälesbahn (WEG) gemeinsam von Gmeinder und Auwärter 1968 gebaut worden. Der DB-Bahnhof war erst 1951/52 auf dem früheren WEG-Areal neu errichtet worden, so dass ab da an die Züge der privaten Nebenbahn nach Ohrnberg auf Gleis 1 des DB-Bahnhofs begannen (27.08.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

408 1200x782 Px, 19.11.2022

11.November 2023 . Ein Pärchen GTW 2/8 hat soeben die Haltestelle Dietmannsdorf verlassen.
11.November 2023 . Ein Pärchen GTW 2/8 hat soeben die Haltestelle Dietmannsdorf verlassen.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5063 ·GTW 2/8·, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

377 1200x800 Px, 19.11.2022

SBB - Triebzug RABe 522 210 bei der Einfahrt im Bhf. Delémont am 04.11.2022
SBB - Triebzug RABe 522 210 bei der Einfahrt im Bhf. Delémont am 04.11.2022
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F

203 1300x896 Px, 19.11.2022

SBB - Triebzug RABe 523 003 bei der Einfahrt im Bhf. Glovelier am 04.11.2022
SBB - Triebzug RABe 523 003 bei der Einfahrt im Bhf. Glovelier am 04.11.2022
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH

196 1300x1002 Px, 19.11.2022

transN - Triebzug RABe 523 076 im Bhf. Neuchâtel am 04.11.2022
transN - Triebzug RABe 523 076 im Bhf. Neuchâtel am 04.11.2022
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH

205 1300x913 Px, 19.11.2022

RailEvent ? - Re 4/4 10009 ( ex SBB ) mit Salonwagen abgestellt in Lyss am 04.11.2022
RailEvent ? - Re 4/4 10009 ( ex SBB ) mit Salonwagen abgestellt in Lyss am 04.11.2022
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / ~ Sonstige

266 1300x1002 Px, 19.11.2022

RailEvent ? - Re 4/4 10009 ( ex SBB ) abgestellt in Lyss am 04.11.2022
RailEvent ? - Re 4/4 10009 ( ex SBB ) abgestellt in Lyss am 04.11.2022
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

285 1300x1001 Px, 19.11.2022

Bei den ÖBB tragen diverse Loks einen Namen. Diese wurden nicht offiziell von Werkstattbediensteten auf den Maschinen angebracht. Das Vorgehen wird allerdings geduldet und die so getauften Loks fahren damit teilweise für Jahre durch die Gegend. An ein Paar soll wohl die 1116.041 erinnern, die ich am 19. Juni 2022 mit dem KLV-Zug DGS 41958 von Wels nach Neuss Hessentor beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke bei Regensburg fotografieren konnte.
Bei den ÖBB tragen diverse Loks einen Namen. Diese wurden nicht offiziell von Werkstattbediensteten auf den Maschinen angebracht. Das Vorgehen wird allerdings geduldet und die so "getauften" Loks fahren damit teilweise für Jahre durch die Gegend. An ein Paar soll wohl die 1116.041 erinnern, die ich am 19. Juni 2022 mit dem KLV-Zug DGS 41958 von Wels nach Neuss Hessentor beim Überqueren der Mariaorter Eisenbahnbrücke bei Regensburg fotografieren konnte.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

370 1200x800 Px, 19.11.2022

In den Sommermonaten 2022 fand das Pilotprojekt 9€-Ticket statt. Damit sollten die Bürger aufgrund explodierender Energiepreise entlastet werden und darüber hinaus zum Umstieg auf den ÖPNV motiviert werden. Der Andrang auf den Regionalverkehr war wie zu erwarten groß. Die BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft) reagierte schnell und hatte bei DB Regio zusätzliche Entlastungszüge zwischen München und Nürnberg bestellt. Samstags und Sonntags vom 02.07.2022 bis zum 28.08.2022 wurden zwei zusätzliche Zugpaare mit einer Fahrzeit von 1:40 Stunden ohne Zwischenhalt eingelegt. Damit sollte die Linie RE 1 von DB Regio über die Schnellfahrstrecke entlastet werden. Die Firma Berliner Bahnservice mietete dazu bei der SRI sieben Fernverkehrswagen an, von denen vier klimatisiert waren und einer einen Mehrzweckbereich und Einrichtungen für behinderte Fahrgäste aufwies. Die Traktion übernahmen Loks der Baureihe 111 von smart rail. Am 03. Juli 2022 konnte ich die 111 057 mit den ehemaligen Wagen für den Gepard Express in voller Fahrt bei Langweid vor den Toren Augsburgs aufnehmen. Beim Zug handelte es sich um den RE 59673 nach München HBF.
In den Sommermonaten 2022 fand das Pilotprojekt "9€-Ticket" statt. Damit sollten die Bürger aufgrund explodierender Energiepreise entlastet werden und darüber hinaus zum Umstieg auf den ÖPNV motiviert werden. Der Andrang auf den Regionalverkehr war wie zu erwarten groß. Die BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft) reagierte schnell und hatte bei DB Regio zusätzliche Entlastungszüge zwischen München und Nürnberg bestellt. Samstags und Sonntags vom 02.07.2022 bis zum 28.08.2022 wurden zwei zusätzliche Zugpaare mit einer Fahrzeit von 1:40 Stunden ohne Zwischenhalt eingelegt. Damit sollte die Linie RE 1 von DB Regio über die Schnellfahrstrecke entlastet werden. Die Firma Berliner Bahnservice mietete dazu bei der SRI sieben Fernverkehrswagen an, von denen vier klimatisiert waren und einer einen Mehrzweckbereich und Einrichtungen für behinderte Fahrgäste aufwies. Die Traktion übernahmen Loks der Baureihe 111 von smart rail. Am 03. Juli 2022 konnte ich die 111 057 mit den ehemaligen Wagen für den Gepard Express in voller Fahrt bei Langweid vor den Toren Augsburgs aufnehmen. Beim Zug handelte es sich um den RE 59673 nach München HBF.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Augsburg – Donauwörth, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·

394 1200x800 Px, 19.11.2022

Seit einigen Jahren verkehrt der DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland nun komplett unter der Regie von Lokomotion. Zwischen Norddeutschland und Kufstein kommen hierbei primär die sechs Loks der Baureihe 185 zum Einsatz. Am 03. Juli 2022 waren die 185 665 und 662 für die Fahrt quer durch Deutschland eingeteilt und brachten Aufflieger der Speditionen Terratrans und paneuropa zu ihrem Zielbahnhof. Bei Nordheim hatte man einen guten Blick auf den gesamten Zug.
Seit einigen Jahren verkehrt der DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland nun komplett unter der Regie von Lokomotion. Zwischen Norddeutschland und Kufstein kommen hierbei primär die sechs Loks der Baureihe 185 zum Einsatz. Am 03. Juli 2022 waren die 185 665 und 662 für die Fahrt quer durch Deutschland eingeteilt und brachten Aufflieger der Speditionen Terratrans und paneuropa zu ihrem Zielbahnhof. Bei Nordheim hatte man einen guten Blick auf den gesamten Zug.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Augsburg – Donauwörth

321 1200x800 Px, 19.11.2022

An seinem zweiten Verkehrstag konnte ich den Entlastungszug im Rahmen des 9€-Tickets auf seiner nachmittäglichen Fahrt von München HBF nach Nürnberg HBF bei Nordheim im Donau-Ries fotografieren. Die unter der Bezeichnung RE 59676 verkehrende Leistung wurde von der 111 057 der smart rail befördert. Auch wenn das Farbkonzept ein komplett anderes war, beim Anblick des Zuges wurden Erinnerungen an alte Zeiten wach, als die Elfer noch vor Schnellzügen und Interregios eingesetzt wurden.
An seinem zweiten Verkehrstag konnte ich den Entlastungszug im Rahmen des 9€-Tickets auf seiner nachmittäglichen Fahrt von München HBF nach Nürnberg HBF bei Nordheim im Donau-Ries fotografieren. Die unter der Bezeichnung RE 59676 verkehrende Leistung wurde von der 111 057 der smart rail befördert. Auch wenn das Farbkonzept ein komplett anderes war, beim Anblick des Zuges wurden Erinnerungen an alte Zeiten wach, als die "Elfer" noch vor Schnellzügen und Interregios eingesetzt wurden.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Augsburg – Donauwörth, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·

411 1200x800 Px, 19.11.2022

Mit der 193 360 kam am 15. Juli 2022 ein seltener Gast nach Bayern. Der Vectron von DB Cargo wirbt für den Europäischen Gedanken und kommt aufgrund seiner systemtechnischen Ausstattung üblicherweise im Verkehr zwischen Polen und den Benelux-Staaten zum Einsatz. An diesem Tage bespannte die Lok jedoch den KT 42529 zwischen Rotterdam und München Nord. Am Aufnahmeort Vierkirchen war das Ziel bald erreicht. Eine Wildblumenwiese bildete den motivischen Rahmen.
Mit der 193 360 kam am 15. Juli 2022 ein seltener Gast nach Bayern. Der Vectron von DB Cargo wirbt für den Europäischen Gedanken und kommt aufgrund seiner systemtechnischen Ausstattung üblicherweise im Verkehr zwischen Polen und den Benelux-Staaten zum Einsatz. An diesem Tage bespannte die Lok jedoch den KT 42529 zwischen Rotterdam und München Nord. Am Aufnahmeort Vierkirchen war das Ziel bald erreicht. Eine Wildblumenwiese bildete den motivischen Rahmen.
Christoph Schneider

Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

360 1200x800 Px, 19.11.2022

Zumindest für ein paar Wochen verkehrte auch dieses Jahr wieder der Alpen-Sylt-Express von und nach Westerland. Allerdings musste der Anbieter aus betriebswirtschaftlichen Erwägungen bereits im Juli die Reißleine ziehen und die Fahrten wurden eingestellt. Am 17. Juli 2022 konnte ich den NEX 1312 auf seiner letzen Fahrt nach Salzburg bei Langweid in voller Fahrt ablichten. Es führte die Stammlok 110 491, die bis auf eine Ausnahme regelmäßig vor dem Zug war. Das Wagenmaterial war stets bunt gemischt. Besonders interessant war am Zugschluss eingereihte Schlafwagen der Gattung MUn, der extra für den Einsatz im Alpen-Sylt-Express hergerichtet worden war.
Zumindest für ein paar Wochen verkehrte auch dieses Jahr wieder der Alpen-Sylt-Express von und nach Westerland. Allerdings musste der Anbieter aus betriebswirtschaftlichen Erwägungen bereits im Juli die Reißleine ziehen und die Fahrten wurden eingestellt. Am 17. Juli 2022 konnte ich den NEX 1312 auf seiner letzen Fahrt nach Salzburg bei Langweid in voller Fahrt ablichten. Es führte die Stammlok 110 491, die bis auf eine Ausnahme regelmäßig vor dem Zug war. Das Wagenmaterial war stets bunt gemischt. Besonders interessant war am Zugschluss eingereihte Schlafwagen der Gattung MUn, der extra für den Einsatz im Alpen-Sylt-Express hergerichtet worden war.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BahnTouristikExpress ·BTEX·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Augsburg – Donauwörth

590 1200x800 Px, 19.11.2022

Magdeburg 1281 + 2147, Hauptbahnhof Ost, 26.04.2022.
Magdeburg 1281 + 2147, Hauptbahnhof Ost, 26.04.2022.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Magdeburg ·MVB·

255 1104x726 Px, 19.11.2022

Lisboa 255, Praça do Comércio, 13.09.1990.
Lisboa 255, Praça do Comércio, 13.09.1990.
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

246 1104x726 Px, 19.11.2022

Der von der Formgebung etwas eigenwillige, aber durchaus gefällige .italo NTV EVO ETR 675 020 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale. 8. November 2022
Der von der Formgebung etwas eigenwillige, aber durchaus gefällige .italo NTV EVO ETR 675 020 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori ·NTV·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 675 ·Pendolino EVO· '.italo'

232 1600x989 Px, 19.11.2022

Zur Erweiterung ihrer Flotte bestellte NTV weitere 26 Züge. Die Pendolino-Züge der fünften Generation haben eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h, sind jedoch nicht mit Neigetechnik ausgestattet. Der .italo NTV EVO ETR 675 002 steht in Milano zur Abfahrt bereit. 8. November 2022
Zur Erweiterung ihrer Flotte bestellte NTV weitere 26 Züge. Die Pendolino-Züge der fünften Generation haben eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h, sind jedoch nicht mit Neigetechnik ausgestattet. Der .italo NTV EVO ETR 675 002 steht in Milano zur Abfahrt bereit. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori ·NTV·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 675 ·Pendolino EVO· '.italo'

271 1600x1030 Px, 19.11.2022

Als es in Europa noch überall rauchte und dampfte, fuhren in Italien bereits erste Hochgeschwindigkeitstriebzüge zwischen Rom und Milano. Auch die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke in Europa, die Diretissima, wurde 1978 in Italien eröffnet (wenn auch nur eine kurzes Teilstück). Ebenfalls einen gewissen Vorsprung auf andere scheint die Tatsache zu sein, dass in Italien neben der FS Trenitalia private Gesellschaft Hochgeschwindigkeitsverkehr betreibt: die Nuovo Trasporto Viaggiatori / NTV .Italo . Die NTV besitzt 25 Einheiten des auf der TGV Bassis konstruierten ETR 575 AGV. Im Bild sind die beiden NTV ETR 575 005 und 014 in Milano Centrale zu sehen. 8. November 2022
Als es in Europa noch überall rauchte und dampfte, fuhren in Italien bereits erste "Hochgeschwindigkeitstriebzüge" zwischen Rom und Milano. Auch die erste Hochgeschwindigkeitsstrecke in Europa, die Diretissima, wurde 1978 in Italien eröffnet (wenn auch nur eine kurzes Teilstück). Ebenfalls einen gewissen "Vorsprung" auf andere scheint die Tatsache zu sein, dass in Italien neben der FS Trenitalia "private" Gesellschaft Hochgeschwindigkeitsverkehr betreibt: die "Nuovo Trasporto Viaggiatori / NTV .Italo". Die NTV besitzt 25 Einheiten des auf der TGV Bassis konstruierten ETR 575 AGV. Im Bild sind die beiden NTV ETR 575 005 und 014 in Milano Centrale zu sehen. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori ·NTV·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 575 AGV '.italo'

303 1600x1142 Px, 19.11.2022

Der FS Trenitalia ETR 400 verlässt Milano Centale. Die ETR 400 decken mit den ETR 500 zur Zeit die meisten Frecciarossa Verbindungen ab, zudem verkehren die ETR 400 im internationalen Verkehr von Milano bis Paris, und im innerfranzösischen Verkehr zwischen Lyon und Paris. Bis 2023 sollten 87 Züge gebaut sein. Die V300 ZEFIRO, Frecciarossa 1000 sind für eine Spitzengeschwindigkeit von 400 km/h konstruiert, welche sich in der Baureihenbezeichnung ETR 400 wiederspiegelt, fahren aber zur Zeit nur 360 km/h. Aus meiner Sicht gehören die ETR 400 optisch zu den formschönsten Zügen die je konstruiert wurden. 8. November 2022
Der FS Trenitalia ETR 400 verlässt Milano Centale. Die ETR 400 decken mit den ETR 500 zur Zeit die meisten Frecciarossa Verbindungen ab, zudem verkehren die ETR 400 im internationalen Verkehr von Milano bis Paris, und im innerfranzösischen Verkehr zwischen Lyon und Paris. Bis 2023 sollten 87 Züge gebaut sein. Die V300 ZEFIRO, Frecciarossa 1000 sind für eine Spitzengeschwindigkeit von 400 km/h konstruiert, welche sich in der Baureihenbezeichnung ETR 400 wiederspiegelt, fahren aber zur Zeit "nur" 360 km/h. Aus meiner Sicht gehören die ETR 400 optisch zu den formschönsten Zügen die je konstruiert wurden. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

492 1600x1008 Px, 19.11.2022

Ein FS Trenitalia ETR 500 erreicht Milano Centrale. Obwohl von der Optik her mir die ETR 400 besser gefallen, reise ich lieber in den sehr komfortablen ETR 500. 8. November 2022
Ein FS Trenitalia ETR 500 erreicht Milano Centrale. Obwohl von der Optik her mir die ETR 400 besser gefallen, reise ich lieber in den sehr komfortablen ETR 500. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

257 1600x1037 Px, 19.11.2022

Gleich drei FS Trenitalia ETR 500 Frecciarossa stehen im Bahnhof von Milano Centrale. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 Politensione Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen Freccarossa -Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Gleich drei FS Trenitalia ETR 500 "Frecciarossa" stehen im Bahnhof von Milano Centrale. Die FS Trenitalia besitzt 90 ETR 500 "Politensione" Triebköpfe, so dass damit 45 Züge gebildet werden können, welche zur Zeit auf praktisch allen "Freccarossa"-Verbindngen eingesetzt werden. Obwohl der Zug als ETR 500 firmiert, werden, zumindest die 60 Triebköpfe der zweiten Serie als E 404 501 - 560 beschriftet. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

305 1600x1038 Px, 19.11.2022

Rheinbahn 4006 + 4215 // Düsseldorf-Lohhausen // 17. November 2022
Rheinbahn 4006 + 4215 // Düsseldorf-Lohhausen // 17. November 2022
Paul Zimmer

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83

470 1100x733 Px, 19.11.2022

DVG-Triebwagen (Nummer unbekannt) // Düsseldorf // 17. November 2022
DVG-Triebwagen (Nummer unbekannt) // Düsseldorf // 17. November 2022
Paul Zimmer

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Duisburg ·DVG·

416 1100x721 Px, 19.11.2022

445 066 DB Regio als RE 4607 (Frankfurt (Main) Hbf - Würzburg Hbf) bei Retzbach-Zellingen, 18.11.2020
445 066 DB Regio als RE 4607 (Frankfurt (Main) Hbf - Würzburg Hbf) bei Retzbach-Zellingen, 18.11.2020
Korbinian Eckert

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

248 1200x800 Px, 19.11.2022

Allegra ABe 8/12 3507 mit dem Alvra 5705 am 13.11.22 bei der Einfahrt in Filisur.
Allegra ABe 8/12 3507 mit dem Alvra 5705 am 13.11.22 bei der Einfahrt in Filisur.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Albula-Gliederzug Alvra | RhB

295 1200x800 Px, 19.11.2022

Allegra ABe 8/12 3507 der RhB am 13.11.22 bei der Einfahrt in Filisur.
Allegra ABe 8/12 3507 der RhB am 13.11.22 bei der Einfahrt in Filisur.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

210 1200x800 Px, 19.11.2022

RhB Ge 4/4 III 641 Maienfeld Coop am 13.11.22 bei der Ausfahrt in Reichenau-Tamins.
RhB Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" Coop am 13.11.22 bei der Ausfahrt in Reichenau-Tamins.
Stefan H.

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

293 1600x1066 Px, 19.11.2022

Allegra ABe 4/16 3102 Ricard La Nicca am 13.11.22 bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.
Allegra ABe 4/16 3102 "Ricard La Nicca" am 13.11.22 bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.
Stefan H.

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Allegra

225 1200x800 Px, 19.11.2022

Ge 4/4 III 642 Breil/Brigels Integral am 13.11.22 mit dem Alvra 5701 bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.
Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" Integral am 13.11.22 mit dem Alvra 5701 bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.
Stefan H.

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Albula-Gliederzug Alvra | RhB

323 1200x800 Px, 19.11.2022

Mit einiges an Verspätung wartet am frühen Morgen des 9.11.2022 der KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku in Kapfenberg auf die Weiterfahrt. Bespannt war der Containerganzzug von Spielfeld-Straß bis Brečlav mit der 1116 142 und von Kapfenberg bis Gloggnitz half die 1144 212 als Vorspanntriebfahrzeug.
Mit einiges an Verspätung wartet am frühen Morgen des 9.11.2022 der KGAG43400 von Koper Luka nach Dobrá u Frýdku-Místku in Kapfenberg auf die Weiterfahrt. Bespannt war der Containerganzzug von Spielfeld-Straß bis Brečlav mit der 1116 142 und von Kapfenberg bis Gloggnitz half die 1144 212 als Vorspanntriebfahrzeug.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Österreich / Sonstiges / Stimmungsbilder

534 1200x766 Px, 19.11.2022

1116 077 ÖBB Christof mit einem KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg, 18.11.2020
1116 077 ÖBB "Christof" mit einem KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg, 18.11.2020
Korbinian Eckert

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

294 1200x800 Px, 19.11.2022

193 993 Railpool/Retrack Ralph - Lok sucht Typen mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg, 18.11.2020
193 993 Railpool/Retrack "Ralph" - "Lok sucht Typen" mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Retzbach-Zellingen Richtung Würzburg, 18.11.2020
Korbinian Eckert

Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Retrack Germany GmbH, Hamburg ·VTGRT·

254 1200x800 Px, 19.11.2022

185 616 mit einem Containerzug aus Gemünden kommend am 12. Oktober 2022 bei Harrbach im Maintal.
185 616 mit einem Containerzug aus Gemünden kommend am 12. Oktober 2022 bei Harrbach im Maintal.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

252 1200x800 Px, 19.11.2022

193 564 von RTB Cargo war mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg nach Würzburg. Aufgenommen am 12. Oktober 2022 bei Harrbach im Maintal.
193 564 von "RTB Cargo" war mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg nach Würzburg. Aufgenommen am 12. Oktober 2022 bei Harrbach im Maintal.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren ·RTBC·

344 1200x801 Px, 19.11.2022

Die Loks 2669 und 269 der BNSF rangieren am 18.10.2022 einen Güterzug bei Vancouver.
Die Loks 2669 und 269 der BNSF rangieren am 18.10.2022 einen Güterzug bei Vancouver.
Christopher Pätz

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·, USA / Dieselloks | EMD / GP39

260 1200x761 Px, 19.11.2022

Der Zweiwege-Kran X1500081 steht am 18.10.2022 im Bahnhof Sapperton in New Westminster. Es handelt sich um einen Little Giant Trakrane 48HR.
Der Zweiwege-Kran X1500081 steht am 18.10.2022 im Bahnhof Sapperton in New Westminster. Es handelt sich um einen Little Giant Trakrane 48HR.
Christopher Pätz

Kanada / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

306 1400x1058 Px, 19.11.2022

Im Bahnhof Thornton warten am 18.10.2022 die SD75I 5760, SD70M-2 8903 sowie SD40 6022 der Canadian National auf neue Einsätze.
Im Bahnhof Thornton warten am 18.10.2022 die SD75I 5760, SD70M-2 8903 sowie SD40 6022 der Canadian National auf neue Einsätze.
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GMD SD75I, Kanada / Dieselloks / EMD SD70M-2

389 1200x760 Px, 19.11.2022

RABe 521 020, auf der S3, fährt am28.08.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
RABe 521 020, auf der S3, fährt am28.08.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Basel

210 1200x800 Px, 19.11.2022

RABDe 502 015-6 Twindexx fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
RABDe 502 015-6 Twindexx fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

181 1200x800 Px, 19.11.2022

RABe 511 111 KISS fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
RABe 511 111 KISS fährt am 28.08.2022 Richtung Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

285 1200x800 Px, 19.11.2022

DB Lok 185 089-0 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
DB Lok 185 089-0 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

208 1200x800 Px, 19.11.2022

Re 620 082-8 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 082-8 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

202 1200x800 Px, 19.11.2022

Re 420 118-2 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 118-2 durchfährt am 13.09.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

293 1200x800 Px, 19.11.2022

187 157-3 mit einem Güterzug bei Kerzell am 12.10.2022
187 157-3 mit einem Güterzug bei Kerzell am 12.10.2022
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

265 1200x800 Px, 19.11.2022

Blick auf das Stellwerk B2 von 1923. Das Stellwerk ist mechanisch und hat den Bahnhofskopf Richtung Dessau sowie einen BÜ zu bedienen. Wiesenburg 20.07.2020
Blick auf das Stellwerk B2 von 1923. Das Stellwerk ist mechanisch und hat den Bahnhofskopf Richtung Dessau sowie einen BÜ zu bedienen. Wiesenburg 20.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 'südwest' (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau), Mein Sommerurlaub 2020

469 1200x822 Px, 19.11.2022

Blick auf die 2004 stillgelegte Bahnstrecke nach Güterglück rechts und die abzweigende Strecke nach Dessau links. Das Bild wurde vom Bahnübergang aus gemacht. Wiesenburg 20.07.2020
Blick auf die 2004 stillgelegte Bahnstrecke nach Güterglück rechts und die abzweigende Strecke nach Dessau links. Das Bild wurde vom Bahnübergang aus gemacht. Wiesenburg 20.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 'südwest' (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau), Mein Sommerurlaub 2020

927 1200x801 Px, 19.11.2022

Am Kopf Richtung Bad Belzig steht das Stellwerk B1 ebenfalls aus dem Jahre 1923. Dieser ist für den Kopf nach Bad Belzig zuständig. Wiesenburg 20.07.2020
Am Kopf Richtung Bad Belzig steht das Stellwerk B1 ebenfalls aus dem Jahre 1923. Dieser ist für den Kopf nach Bad Belzig zuständig. Wiesenburg 20.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 'südwest' (Berlin–) Charlottenburg – Griebnitzsee – Bad Belzig – Wiesenburg ·Kanonenbahn·, Mein Sommerurlaub 2020

356 1200x800 Px, 19.11.2022

Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke. Reetz 20.07.2020
Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke. Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·, Mein Sommerurlaub 2020

377 1200x800 Px, 19.11.2022

Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke. Reetz 20.07.2020
Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke. Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·, Mein Sommerurlaub 2020

261 1200x800 Px, 19.11.2022

Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke. Hier sieht man die ehemalige Blockstelle Schmerwitz zwischen Wiesenburg und Nedlitz. Ursprünglich war sie als Blockstelle 59 angelegt. Bis 1974 war sie noch ganztätgig besetzt. Seit 1978 ist sie abgeschaltet. Die Ruine mit Schriftresten hat bis heute allen Witterungen überstanden. Reetz 20.07.2020
Kaum zu glauben das hier bis 1995 noch ICE und Fernzüge fuhren. 18 Jahre ist es her das der Abschnitt Wiesenburg - Güterglück nun schon stillgelegt ist. Seit einigen Jahren sind die Gleise und Oberleitung nun auch abgebaut und es erinnert nur noch wenig an die einstige Bedeutung dieser Strecke. Hier sieht man die ehemalige Blockstelle Schmerwitz zwischen Wiesenburg und Nedlitz. Ursprünglich war sie als Blockstelle 59 angelegt. Bis 1974 war sie noch ganztätgig besetzt. Seit 1978 ist sie abgeschaltet. Die Ruine mit Schriftresten hat bis heute allen Witterungen überstanden. Reetz 20.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·, Mein Sommerurlaub 2020

350 1200x800 Px, 19.11.2022