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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 27. November 2023

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2023:

27. November 2023 (93 Bilder)

1063.037 wartet vor den Toren der Werkstätte Graz auf Ihre Reparatur. 
24.22.2023
1063.037 wartet vor den Toren der Werkstätte Graz auf Ihre Reparatur. 24.22.2023
Karl Heinz Ferk



RBDe 560 255-2  Aventicum  als S21 7832 erklimmt die doch überraschend starke Steigung Richtung Weissensteintunnel oberhalb von Crémines. 
Da der Weissensteintunnel 2024 saniert wird, profitiert die BLS auch weitere Infrastruktur-Sanierungen an der gesamten Strecke vorzunehmen. 

5. Juni 2023
RBDe 560 255-2 "Aventicum" als S21 7832 erklimmt die doch überraschend starke Steigung Richtung Weissensteintunnel oberhalb von Crémines. Da der Weissensteintunnel 2024 saniert wird, profitiert die BLS auch weitere Infrastruktur-Sanierungen an der gesamten Strecke vorzunehmen. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

An praktisch der selben Stelle der gleiche Zug weit unten zwischen Corcelles (BE) und Crémines. Im Vordergrund ein typischer Fahrleitungsmast der alten SMB. 

5. Juni 2023
An praktisch der selben Stelle der gleiche Zug weit unten zwischen Corcelles (BE) und Crémines. Im Vordergrund ein typischer Fahrleitungsmast der alten SMB. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine knappe Stunde später oberhalb von Crémines folgt die S21 7831 von Solothurn nach Moutier, ebenfalls in Form eines SBB Domino, welcher auf dem kurzen sonnigen Abschnitt kaum Platz findet. Im rechten Bildteil schweift der Blick bis nach Moutier, das im Hintergrund zu erkennen ist. 

5. Juni 2023
Eine knappe Stunde später oberhalb von Crémines folgt die S21 7831 von Solothurn nach Moutier, ebenfalls in Form eines SBB Domino, welcher auf dem kurzen sonnigen Abschnitt kaum Platz findet. Im rechten Bildteil schweift der Blick bis nach Moutier, das im Hintergrund zu erkennen ist. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

 Mein  Zug, der Regionalzug 7827 bestehend aus einem SBB Domino hat mich nach Crémines gebracht, wo ich auf dem schmalen Bahnsteig ausgestiegen bin und den nun nach Moutier fahrenden Zug bei der Ausfahrt der einfach angelegten Station fotografierte. 

5. Juni 2023
"Mein" Zug, der Regionalzug 7827 bestehend aus einem SBB Domino hat mich nach Crémines gebracht, wo ich auf dem schmalen Bahnsteig ausgestiegen bin und den nun nach Moutier fahrenden Zug bei der Ausfahrt der einfach angelegten Station fotografierte. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SJ Ue 998 rangiert in Malmö C die Wagen des angekommenen D 318  Nils Holgersson  in die Abstellgruppe, der Zug wird am Abend als D 319 nach Berlin zurückfahren. 

Analogbild vom 30. April 1999
Die SJ Ue 998 rangiert in Malmö C die Wagen des angekommenen D 318 "Nils Holgersson" in die Abstellgruppe, der Zug wird am Abend als D 319 nach Berlin zurückfahren. Analogbild vom 30. April 1999
Stefan Wohlfahrt

Die SJ Rc2 1036 erreicht mit dem D 318  Nils Holgersson  Malmö C. Die 1969 von ASEA gebaute SJ Rc2 1039 hat den Zug im Fährhafen Trelleborg übernommen. Der D 318  Nils Holgersson  verkehrt von Berlin Zoo (ab 22:50) via Stralsund und Sassnitz nach Malmö. Der Zug besteht bei der Ankunft aus drei Wagen, einem DB Schlafwage, ein ex DR Wagen (Abteilwagen/Liegewagen?) und einem weiteren ex DR InterRegio Wagen.
Im letzten DR Kursbuch Winter 1990/91 wird der Zug in der Fahrplantabelle 650 als  Sassnitz Express  geführt. 
Übrigens, der Namensgebend Nils Holgersson reiste in seiner Geschichte gerade in die andere Richtung, nämlich von Südschweden nach Lappland.

Analogbild vom 30. April 1999
Die SJ Rc2 1036 erreicht mit dem D 318 "Nils Holgersson" Malmö C. Die 1969 von ASEA gebaute SJ Rc2 1039 hat den Zug im Fährhafen Trelleborg übernommen. Der D 318 "Nils Holgersson" verkehrt von Berlin Zoo (ab 22:50) via Stralsund und Sassnitz nach Malmö. Der Zug besteht bei der Ankunft aus drei Wagen, einem DB Schlafwage, ein ex DR Wagen (Abteilwagen/Liegewagen?) und einem weiteren ex DR InterRegio Wagen. Im letzten DR Kursbuch Winter 1990/91 wird der Zug in der Fahrplantabelle 650 als "Sassnitz Express" geführt. Übrigens, der Namensgebend Nils Holgersson reiste in seiner Geschichte gerade in die andere Richtung, nämlich von Südschweden nach Lappland. Analogbild vom 30. April 1999
Stefan Wohlfahrt

Sonntag den 26.11.2023 um 09:17 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D fährt ein der NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7031 welcher von Buttes (ab 08:31 Uhr) über Môtiers NE – Travers - Auvernier – nach Neuchâtel (an 09:18 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt bei der Einfahrt in den Bahnhof nur oder bereits  Fermé“ an da er hier endet. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das “travys“ Logo entfernt ist und jetzt  SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto):

ABt	 	NPZ DO  50 85 3943 985-3 CH-SBB  Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse,

B	 	NPZ DO  50 85 2943 385-8 CH-SBB  Niederflurmittelwagen 2. Klasse,

RBDe	560 	DO  	     94 85 7560 385-7 CH-SBB  Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil.                                 

Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 48.3’’ O 6° 56’ 7.3’’
Sonntag den 26.11.2023 um 09:17 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D fährt ein der NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7031 welcher von Buttes (ab 08:31 Uhr) über Môtiers NE – Travers - Auvernier – nach Neuchâtel (an 09:18 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt bei der Einfahrt in den Bahnhof nur oder bereits "Fermé“ an da er hier endet. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das “travys“ Logo entfernt ist und jetzt "SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto): ABt NPZ DO 50 85 3943 985-3 CH-SBB Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse, B NPZ DO 50 85 2943 385-8 CH-SBB Niederflurmittelwagen 2. Klasse, RBDe 560 DO 94 85 7560 385-7 CH-SBB Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 48.3’’ O 6° 56’ 7.3’’
Erwin Lustenberger

Sonntag den 26.11.2023 um 08:29 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D steht der Abfahrbereite NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7030 welcher von Neuchâtel (ab 08:41 Uhr) über Auvernier – Travers – Môtiers NE nach Buttes (an 09:25 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt nur  R“ und  Buttes“ an und nicht wie üblich  R??“ und  Bestimmungsort“. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das „“travys“ Logo entfernt ist und jetzt  SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto):

RBDe	560 	DO  	     94 85 7560 384-0 CH-SBB  Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil,                                 

B	 	NPZ DO  50 85 2943 384-1 CH-SBB  Niederflurmittelwagen 2. Klasse,

ABt	 	NPZ DO  50 85 3943 984-6 CH-SBB  Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse.

Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 46.9’’ O 6° 56’ 3.1’’
Sonntag den 26.11.2023 um 08:29 Uhr in Neuchâtel / Neuenburg (NE). Im Bahnhof Neuchâtel auf Gleis 1 in den Sektoren C + D steht der Abfahrbereite NPZ DOMINO Zug mit der Zugnummer 7030 welcher von Neuchâtel (ab 08:41 Uhr) über Auvernier – Travers – Môtiers NE nach Buttes (an 09:25 Uhr) verkehrt. Die Zugzielanzeige zeigt nur "R“ und "Buttes“ an und nicht wie üblich "R??“ und "Bestimmungsort“. Die Farbe am Zug ist weiss mit rosa bis dunkelrosa. Dieser ehemalige TRAVYS (Transports Vallée-de-Joux – Yverdon-les-Bains – Ste-Croix) Zug an welchem das „“travys“ Logo entfernt ist und jetzt "SBB CFF FFS“ angeschrieben steht, da er an die SBB verkauft wurde, besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss wie auf Foto): RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB Triebwagen mit 2. Klasse und Gepäckabteil, B NPZ DO 50 85 2943 384-1 CH-SBB Niederflurmittelwagen 2. Klasse, ABt NPZ DO 50 85 3943 984-6 CH-SBB Steuerwagen mit 1. + 2. Klasse. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 59’ 46.9’’ O 6° 56’ 3.1’’
Erwin Lustenberger

186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-TM) schleppt Silowagen durch Hohenthurm Richtung Bitterfeld.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an Transchem Sp. z o.o.
🕓 8.9.2023 | 14:48 Uhr
186 133-5 (91 51 5270 007-5 PL-TM) schleppt Silowagen durch Hohenthurm Richtung Bitterfeld. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an Transchem Sp. z o.o. 🕓 8.9.2023 | 14:48 Uhr
Clemens Kral

111 011-3 führt einen  Säuferzug  – oder laut Anzeige  Ersatzzug  – über Hohenthurm zum Flughafen Leipzig/Halle.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio NRW) | Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG für Müller-Touristik GmbH & Co. KG
🕓 8.9.2023 | 14:49 Uhr
111 011-3 führt einen "Säuferzug" – oder laut Anzeige "Ersatzzug" – über Hohenthurm zum Flughafen Leipzig/Halle. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio NRW) | Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG für Müller-Touristik GmbH & Co. KG 🕓 8.9.2023 | 14:49 Uhr
Clemens Kral

Speise- und Barwagen der Bauart UIC-X (DB) mit der Bezeichnung  WGmh <sup>056.2</sup>  (55 80 89-80 008-7 D-EURO), eingereiht in einem Partyzug nach Leipzig/Halle Flughafen und fotografiert in Hohenthurm.

🧰 Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG für Müller-Touristik GmbH & Co. KG
🕓 8.9.2023 | 14:49 Uhr
Speise- und Barwagen der Bauart UIC-X (DB) mit der Bezeichnung "WGmh 056.2" (55 80 89-80 008-7 D-EURO), eingereiht in einem Partyzug nach Leipzig/Halle Flughafen und fotografiert in Hohenthurm. 🧰 Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG für Müller-Touristik GmbH & Co. KG 🕓 8.9.2023 | 14:49 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss in Hohenthurm auf 403 055-7 (Tz 355  Tuttlingen ) und 403 559-8 (Tz 359  Leverkusen ).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1004 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona
🕓 8.9.2023 | 14:48 Uhr
Nachschuss in Hohenthurm auf 403 055-7 (Tz 355 "Tuttlingen") und 403 559-8 (Tz 359 "Leverkusen"). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1004 (Linie 29) München Hbf–Hamburg-Altona 🕓 8.9.2023 | 14:48 Uhr
Clemens Kral

Da kommt ein Taurus allein durch Hohenthurm gefahren: Schnell das Smartphone gezückt und 1116 160-3 (Siemens ES64U2) Richtung Bitterfeld erlegt.

🧰 ÖBB-Produktion GmbH
🕓 8.9.2023 | 15:21 Uhr
Da kommt ein Taurus allein durch Hohenthurm gefahren: Schnell das Smartphone gezückt und 1116 160-3 (Siemens ES64U2) Richtung Bitterfeld erlegt. 🧰 ÖBB-Produktion GmbH 🕓 8.9.2023 | 15:21 Uhr
Clemens Kral

Der neue Niederflurwagen 271-0 (auch noch bei Tag) für die GPX Züge am 26.11.23 im Bahnhof Zweisimmen.
Der neue Niederflurwagen 271-0 (auch noch bei Tag) für die GPX Züge am 26.11.23 im Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

** 2000. Bahnbild ** Der neue Niederflurwagen 271-0 der am 26.11.23 in Zweisimmen abgestellt ist.
** 2000. Bahnbild ** Der neue Niederflurwagen 271-0 der am 26.11.23 in Zweisimmen abgestellt ist.
Stefan H.

Der neue Niederflurwagen 271-0 mit der GPX Komp 2  Interlaken  die zuvor eine Störung hatte und im Gleis 5 blieb.
Der neue Niederflurwagen 271-0 mit der GPX Komp 2 "Interlaken" die zuvor eine Störung hatte und im Gleis 5 blieb.
Stefan H.

Der GPX Steuerwagen 384-1 mit der Komp 4  Shania Train  der aus Interlaken kam und später wieder zurück nach Interlaken fährt am 26.11.23 im Bahnhof Zwesimmen.
Der GPX Steuerwagen 384-1 mit der Komp 4 "Shania Train" der aus Interlaken kam und später wieder zurück nach Interlaken fährt am 26.11.23 im Bahnhof Zwesimmen.
Stefan H.

Die MIKA RABe 528 125 am 26.11.23 bei der Einfahrt in den Bahnhof Zweisimmen.
Die MIKA RABe 528 125 am 26.11.23 bei der Einfahrt in den Bahnhof Zweisimmen.
Stefan H.

Die MOB Ge 4/4 8002 mit der GPX Komp 1  Montreux  der am 26.11.23 aufs Gleis 5 in Zweisimmen einfährt, damit man auf die bereitstehende Komp umsteigen kam um weiter nach Interlaken zu gelangen.
Die MOB Ge 4/4 8002 mit der GPX Komp 1 "Montreux" der am 26.11.23 aufs Gleis 5 in Zweisimmen einfährt, damit man auf die bereitstehende Komp umsteigen kam um weiter nach Interlaken zu gelangen.
Stefan H.

Am 12.11.23 führte 189 456 der akiem für die NeS einen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Am 12.11.23 führte 189 456 der akiem für die NeS einen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem Land Rover-Autozug rollt 388 006 am 12.11.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Land Rover-Autozug rollt 388 006 am 12.11.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit dem MAN-Zugmaschinen-Zug aus Polen rollt 193 946 der RFO am 12.11.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit dem MAN-Zugmaschinen-Zug aus Polen rollt 193 946 der RFO am 12.11.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit Silowagen der GBX Leasing Europe am Haken rollte 388 001 der CD Cargo am 12.11.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit Silowagen der GBX Leasing Europe am Haken rollte 388 001 der CD Cargo am 12.11.23 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

186 943 der LTE führte am 12.11.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
186 943 der LTE führte am 12.11.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

186 381 der akiem führte am 12.11.23 einen Toyota-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Der Ecorider 185 642 der HSL lief dabei leider nur an zweiter Stelle mit.
186 381 der akiem führte am 12.11.23 einen Toyota-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Der Ecorider 185 642 der HSL lief dabei leider nur an zweiter Stelle mit.
Martin Schneider

Die Wolken haben sich gerade gelichtet als ZSSK 861 008 als Zr 1785 von Banská Bystrica (Neusohl) nach Margecany am 22.10.2023 soeben den Stausee Dedinky überquert und bald den Bahnhof Dedinky erreicht. Vor einem Jahr fuhren hier noch lokbespannte Züge und Schienenbusse
Die Wolken haben sich gerade gelichtet als ZSSK 861 008 als Zr 1785 von Banská Bystrica (Neusohl) nach Margecany am 22.10.2023 soeben den Stausee Dedinky überquert und bald den Bahnhof Dedinky erreicht. Vor einem Jahr fuhren hier noch lokbespannte Züge und Schienenbusse
18 316

ZSSK 861 001 als Zr 1783 von Banská Bystrica (Neusohl) nach Margecany hat am 23.10.2023 nach Verlassen der Haltestelle Telgárt pensión den Spiraltunnel passiert und überquert soeben den Viadukt von Telgárt. Vor einem Jahr fuhren hier noch lokbespannte Züge und Schienenbusse
ZSSK 861 001 als Zr 1783 von Banská Bystrica (Neusohl) nach Margecany hat am 23.10.2023 nach Verlassen der Haltestelle Telgárt pensión den Spiraltunnel passiert und überquert soeben den Viadukt von Telgárt. Vor einem Jahr fuhren hier noch lokbespannte Züge und Schienenbusse
18 316

Am regnerischen 24.09.2023 passiert ÖBB 1116 200 ( Demokratie in Bewegung ) mit NJ 457/EN 407 den Adlitzgrabenviadukt bei Wolfsbergkogel, vom Haidenkogel aus fotografiert
Am regnerischen 24.09.2023 passiert ÖBB 1116 200 ("Demokratie in Bewegung") mit NJ 457/EN 407 den Adlitzgrabenviadukt bei Wolfsbergkogel, vom Haidenkogel aus fotografiert
18 316

Am regnerischen 24.09.2023 verlässt ÖBB 1116 148 mit IC 730 den Eichbergtunnel und wird in Kürze den Bahnhof Eichberg durchfahren
Am regnerischen 24.09.2023 verlässt ÖBB 1116 148 mit IC 730 den Eichbergtunnel und wird in Kürze den Bahnhof Eichberg durchfahren
18 316

Am regnerischen 24.09.2023 hat ÖBB 1216 227 mit RJ 71 (die aus einem Wagenzug der CD gebildet ist) vor Kurzem den Bahnhof Eichberg durchgefahren
Am regnerischen 24.09.2023 hat ÖBB 1216 227 mit RJ 71 (die aus einem Wagenzug der CD gebildet ist) vor Kurzem den Bahnhof Eichberg durchgefahren
18 316

Drei Generationen an einem Zug: am 23.09.2023 durchfahren ÖBB 1144 204 + ÖBB 1293 006 + ÖBB 1116 248 mit einem Tankzug den Bahnhof Spital am Semmering
Drei Generationen an einem Zug: am 23.09.2023 durchfahren ÖBB 1144 204 + ÖBB 1293 006 + ÖBB 1116 248 mit einem Tankzug den Bahnhof Spital am Semmering
18 316

Tw 38 der Naumburger Straßenbahn GmbH als Linie 4 zum Salztor, am 25.08.2023 an der Haltestelle am Hauptbahnhof.
Tw 38 der Naumburger Straßenbahn GmbH als Linie 4 zum Salztor, am 25.08.2023 an der Haltestelle am Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Am 25.08.2023 verkehrte der Tw 38 als Linie 4 zum Salztor und steht hier an der Haltestelle in Naumburg Hbf.
Am 25.08.2023 verkehrte der Tw 38 als Linie 4 zum Salztor und steht hier an der Haltestelle in Naumburg Hbf.
Frank Thomas

Das STRABAG GAF 100 R/H (99 80 9436 014-1) war am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf mit einem Flachwagen Richtung Bad Kösen unterwegs.
Das STRABAG GAF 100 R/H (99 80 9436 014-1) war am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf mit einem Flachwagen Richtung Bad Kösen unterwegs.
Frank Thomas

Am 03.10.2023 bespannte die DB 102 003 den RE 4014 aus München Hbf und steht hier im Zielbahnhof Nürnberg Hbf.
Am 03.10.2023 bespannte die DB 102 003 den RE 4014 aus München Hbf und steht hier im Zielbahnhof Nürnberg Hbf.
Frank Thomas

SBB Re 4/4 11256, Montreux, 320, 16.07.1989.
SBB Re 4/4 11256, Montreux, 320, 16.07.1989.
Christian Wenger

SBB Re6/6 11627, Sisikon, 21.08.1987.
SBB Re6/6 11627, Sisikon, 21.08.1987.
Christian Wenger

628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier fotografiert kurz hinter dem Haltepunkt Dessau Adria.
628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier fotografiert kurz hinter dem Haltepunkt Dessau Adria.
Gregor D.

628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier während des Aufenthaltes am Bahnhof Oranienbaum (Anhalt) fotografiert.
628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war am 25. März 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Hier während des Aufenthaltes am Bahnhof Oranienbaum (Anhalt) fotografiert.
Gregor D.

628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war an zwei Wochenenden im Frühling 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Kurz vor dem Einsatz hat der Triebwagen noch die Aufschrift  Wipperliese  für sein zukünftiges Einsatzgebiet bekommen. Hier am 25. März 2023 kurz vor dem Bahnhof Dessau-Waldersee fotografiert.
628/928 225 der Cargo Logistik Rail Service GmbH war an zwei Wochenenden im Frühling 2023 ersatzweise für die in der HU befindlichen DVE 672 als Dessau-Wörlitzer Eisenbahn unterwegs. Kurz vor dem Einsatz hat der Triebwagen noch die Aufschrift "Wipperliese" für sein zukünftiges Einsatzgebiet bekommen. Hier am 25. März 2023 kurz vor dem Bahnhof Dessau-Waldersee fotografiert.
Gregor D.

Die letzten Sonnenstrahlen. Die Sonne war bereits fast untergegangen als 442 307 in Güterglück einfährt. Was am Vortag durch eine Gewitterfront scheiterte klappte an jenen Abend umso besser.

Güterglück 18.07.2023
Die letzten Sonnenstrahlen. Die Sonne war bereits fast untergegangen als 442 307 in Güterglück einfährt. Was am Vortag durch eine Gewitterfront scheiterte klappte an jenen Abend umso besser. Güterglück 18.07.2023
Dennis Fiedler

Das Empfangsgebäude in Königsborn macht keinen einladenen Eindruck mehr. Bis auf die Bahnsteigaufsicht zum öffnen und schließen der Kette zum Mittelbahnsteig ist das Empfangsgebäude leer und verrottet zusehens.

Königsborn 19.07.2023
Das Empfangsgebäude in Königsborn macht keinen einladenen Eindruck mehr. Bis auf die Bahnsteigaufsicht zum öffnen und schließen der Kette zum Mittelbahnsteig ist das Empfangsgebäude leer und verrottet zusehens. Königsborn 19.07.2023
Dennis Fiedler

442 160 fährt soeben in Königsborn aus. Während des Ein und Aussteigens ist das Gleis 1 für Zugfahrten gesperrt und so musste 185 244 am Einfahrsignal warten.

Königsborn 19.07.2023
442 160 fährt soeben in Königsborn aus. Während des Ein und Aussteigens ist das Gleis 1 für Zugfahrten gesperrt und so musste 185 244 am Einfahrsignal warten. Königsborn 19.07.2023
Dennis Fiedler

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] mit ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] mit ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) geht es nicht ohne Muskelkraft. Und Streusalz war in der Situation sehr gefragt... __22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980) geht es nicht ohne Muskelkraft. Und Streusalz war in der Situation sehr gefragt... __22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980), hier zum 'Salz-Wagen' umfunktioniert, geht es nicht ohne Muskelkraft...__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen. Trotz modernster Technik > ABw 2164 (4x Schienentransporter mit Kran von DUEWAG, 1980), hier zum 'Salz-Wagen' umfunktioniert, geht es nicht ohne Muskelkraft...__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens] vor den ehemaligen Filderbahn Wagenhallen in S-Möhringen.__22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens], wie ihre baugleiche Schwesterlok 2012 von 1983, von vornherein zur Umspurung auf Normalspur vorbereitet, im Wintereinsatz in S-Möhringen.(Die Umspurung der 2011 erfolgte 1991). __22-12-1986
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Die 4x E-DE-Lok 2011 [Bj.1981; Kaelble-Gmeinder/Siemens], wie ihre baugleiche Schwesterlok 2012 von 1983, von vornherein zur Umspurung auf Normalspur vorbereitet, im Wintereinsatz in S-Möhringen.(Die Umspurung der 2011 erfolgte 1991). __22-12-1986
Klaus-Erich Lisk

am 26.11.2023 rollt der Weihnachtszug der S-Bahn wieder durch Berlin, hier in Berlin Gesundbrunnen/Nordkreuz
am 26.11.2023 rollt der Weihnachtszug der S-Bahn wieder durch Berlin, hier in Berlin Gesundbrunnen/Nordkreuz
Maik Christmann

01 1075 mit Sonderzug nach Rüdesheim, zusehen bei der Durchfahrt in Kaub am Rhein, November 2023.
01 1075 mit Sonderzug nach Rüdesheim, zusehen bei der Durchfahrt in Kaub am Rhein, November 2023.
Daniel

01 1075 mit Sonderzug nach Rüdesheim, zusehen bei der Durchfahrt in Kaub am Rhein, November 2023.
01 1075 mit Sonderzug nach Rüdesheim, zusehen bei der Durchfahrt in Kaub am Rhein, November 2023.
Daniel

Im Spätsommer 2023 wurde das Zugpaar IC 2012/13 aufgrund einer Baustelle auf dem Regelweg bei Memmingen über die Allgäubahn umgeleitet. Eine gute Gelegenheit, einen weiteren Fernzug samt Baureihe 218 auf der landschaftlich reizvollen Hauptbahn zwischen Buchloe und Kempten fotografieren zu können. Dies nutzten auch zahlreiche Fotografen von nah und fern. Für einige Tage kam hier auch ein fotogene Tandem, bestehend aus der von der Press angemieteten 218 056 und der ozeanblau-beigen 218 446 zum Einsatz. Am 06. September 2023 war ein klarer Tag mit besten Wetterverhältnissen. Mit etwas Verspätung ließ sich der umgeleitete IC 2013 nach Oberstdorf mit der Ortschaft Günzach samt Kirche Mariä Himmelfahrt im Hintergrund umsetzen. Hinweis: Entgegen meiner üblichen Gepflogenheiten ist das Bild digital etwas optimiert worden. Ein sehr unschönes Fahrsilo im Vordergrund wurde entfernt. Es hätte das schöne Motiv doch zu sehr beeinträchtigt.
Im Spätsommer 2023 wurde das Zugpaar IC 2012/13 aufgrund einer Baustelle auf dem Regelweg bei Memmingen über die Allgäubahn umgeleitet. Eine gute Gelegenheit, einen weiteren Fernzug samt Baureihe 218 auf der landschaftlich reizvollen Hauptbahn zwischen Buchloe und Kempten fotografieren zu können. Dies nutzten auch zahlreiche Fotografen von nah und fern. Für einige Tage kam hier auch ein fotogene Tandem, bestehend aus der von der Press angemieteten 218 056 und der ozeanblau-beigen 218 446 zum Einsatz. Am 06. September 2023 war ein klarer Tag mit besten Wetterverhältnissen. Mit etwas Verspätung ließ sich der umgeleitete IC 2013 nach Oberstdorf mit der Ortschaft Günzach samt Kirche Mariä Himmelfahrt im Hintergrund umsetzen. Hinweis: Entgegen meiner üblichen Gepflogenheiten ist das Bild digital etwas optimiert worden. Ein sehr unschönes Fahrsilo im Vordergrund wurde entfernt. Es hätte das schöne Motiv doch zu sehr beeinträchtigt.
Christoph Schneider

Auch der 07. September 2023 war ein sehr klarer und wolkenloser Spätsommertag. Daher unternahm ich nach einem etwas früheren Feierabend nochmals einen kurzen Ausflug ins Ostallgäu. Diesmal sollte der über Augsburg und Buchloe umgeleitete IC 2013 bei Görwangs von der Straßenbrücke aus umgesetzt werden. Erneut waren für die Beförderung des Zuges die 218 056 der Press und die ozeanblau-beige 218 446 vom BW Kempten eingesetzt. Im warmen Abendlicht gelang die Aufnahme dann wunschgemäß. Neben mir erfreuten sich diverse weitere Fotografen - teilweise von weit angereist - an dem klassischen Fernzug auf der Allgäubahn.
Auch der 07. September 2023 war ein sehr klarer und wolkenloser Spätsommertag. Daher unternahm ich nach einem etwas früheren Feierabend nochmals einen kurzen Ausflug ins Ostallgäu. Diesmal sollte der über Augsburg und Buchloe umgeleitete IC 2013 bei Görwangs von der Straßenbrücke aus umgesetzt werden. Erneut waren für die Beförderung des Zuges die 218 056 der Press und die ozeanblau-beige 218 446 vom BW Kempten eingesetzt. Im warmen Abendlicht gelang die Aufnahme dann wunschgemäß. Neben mir erfreuten sich diverse weitere Fotografen - teilweise von weit angereist - an dem klassischen Fernzug auf der Allgäubahn.
Christoph Schneider

Zwei Mal pro Woche verkehrt ein Containerzug vom Hamburger Hafen zum sogenannten  Black Forest Terminal  in Horb am Neckar. Durchführendes EVU ist hierbei die EVB, eingesetzt wird dabei zumeist der Smartron 192 076. Dessen äußere Gestaltung weist auf das erst Anfang 2023 eröffnete Container-Terminal am Rande des Schwarzwaldes hin. Am 16. September 2023 konnte ich die Leistung bei Hermannspiegel in Osthessen bei besten Lichtverhältnissen aufnehmen.
Zwei Mal pro Woche verkehrt ein Containerzug vom Hamburger Hafen zum sogenannten "Black Forest Terminal" in Horb am Neckar. Durchführendes EVU ist hierbei die EVB, eingesetzt wird dabei zumeist der Smartron 192 076. Dessen äußere Gestaltung weist auf das erst Anfang 2023 eröffnete Container-Terminal am Rande des Schwarzwaldes hin. Am 16. September 2023 konnte ich die Leistung bei Hermannspiegel in Osthessen bei besten Lichtverhältnissen aufnehmen.
Christoph Schneider

Bei Meisenbach im osthessischen Haunetal konnte ich am 16. September 2023 die 152 135 mit einem gemischten Güterzug fotografieren. Dabei dürfte es sich um den EZ 51199 von Seelze Mitte nach Nürnberg Rbf gehandelt haben.
Bei Meisenbach im osthessischen Haunetal konnte ich am 16. September 2023 die 152 135 mit einem gemischten Güterzug fotografieren. Dabei dürfte es sich um den EZ 51199 von Seelze Mitte nach Nürnberg Rbf gehandelt haben.
Christoph Schneider

Einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Spedition paneuropa beladen war am 16. September 2023 der KLV-Zug DGS 43827 von Bremen Grolland nach Verona Qadrante Europa. Zuglok war an diesem Tage das blaue Lokomotion Zebra 185 661. Bei Meisenbach im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug fast in seiner kompletten Länge aufnehmen.
Einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Spedition paneuropa beladen war am 16. September 2023 der KLV-Zug DGS 43827 von Bremen Grolland nach Verona Qadrante Europa. Zuglok war an diesem Tage das blaue Lokomotion Zebra 185 661. Bei Meisenbach im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug fast in seiner kompletten Länge aufnehmen.
Christoph Schneider

Ab 01. Januar 2024 soll die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland aus einer Hand gesteuert werden. Die DB Netz AG und die DB Station&Service AG werden zu einer neuen Infrastrukturgesellschaft zusammengeführt, der DB InfraGO AG. Das GO im Unternehmensnamen steht für „gemeinwohlorientiert“ – dies ist der klare Auftrag dieser neuen Gesellschaft. Aus meiner Sicht eine gute Sache, da man nun wohl akzeptiert, dass gewisse Bereiche der Daseinsfürsorge dienen und eben nicht gewinnorientiert betrieben werden können. Als minimale Nebenwirkung dieser neuen Struktur verliert die 193 813 von Railpool allerdings ihre anläßlich des Jubiläums 25 Jahre Netzleitzentrale Frankfurt am Main angebrachte Folterung früher als gedacht. Am 16. September 2023 bespannte sie noch im Auftrag der HSL den leeren Autotransportzug DGS 95221 von Hannover Wülfel nach Passau. Bei Wehrda im osthessischen Haunetal konnte ich die unter Fotografen und Trainspottern in dieser Aufmachung sehr beliebt gewesene Lok fotografieren.
Ab 01. Januar 2024 soll die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland aus einer Hand gesteuert werden. Die DB Netz AG und die DB Station&Service AG werden zu einer neuen Infrastrukturgesellschaft zusammengeführt, der DB InfraGO AG. Das GO im Unternehmensnamen steht für „gemeinwohlorientiert“ – dies ist der klare Auftrag dieser neuen Gesellschaft. Aus meiner Sicht eine gute Sache, da man nun wohl akzeptiert, dass gewisse Bereiche der Daseinsfürsorge dienen und eben nicht gewinnorientiert betrieben werden können. Als minimale Nebenwirkung dieser neuen Struktur verliert die 193 813 von Railpool allerdings ihre anläßlich des Jubiläums 25 Jahre Netzleitzentrale Frankfurt am Main angebrachte Folterung früher als gedacht. Am 16. September 2023 bespannte sie noch im Auftrag der HSL den leeren Autotransportzug DGS 95221 von Hannover Wülfel nach Passau. Bei Wehrda im osthessischen Haunetal konnte ich die unter Fotografen und Trainspottern in dieser Aufmachung sehr beliebt gewesene Lok fotografieren.
Christoph Schneider

DB 219 429-9 brummt mit IC 2085 von Oberstdorf kommend über die Allgäubahn in Richtung Augsburg, hier bei Martinszell. (28.05.2023)
DB 219 429-9 brummt mit IC 2085 von Oberstdorf kommend über die Allgäubahn in Richtung Augsburg, hier bei Martinszell. (28.05.2023)
OMSIJakob LP

DB 612 057 verlässt den Bahnhof Langenwang zur fahrt als RE nach Oberstdorf. (28.05.2023)
DB 612 057 verlässt den Bahnhof Langenwang zur fahrt als RE nach Oberstdorf. (28.05.2023)
OMSIJakob LP

Ein Pesa Link (DB BR 633) ist hier auf der Allgäubahn zwischen Stein und Immenstadt unterwegs in Richtung Oberstdorf. (28.05.2023)
Ein Pesa Link (DB BR 633) ist hier auf der Allgäubahn zwischen Stein und Immenstadt unterwegs in Richtung Oberstdorf. (28.05.2023)
OMSIJakob LP

Graz. Der Oldtimer 121 des Tramway Museum Graz, ist hier am 25.11.2023 während einer nächtlichen Sonderfahrt am Jakominiplatz zu sehen.
Graz. Der Oldtimer 121 des Tramway Museum Graz, ist hier am 25.11.2023 während einer nächtlichen Sonderfahrt am Jakominiplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. TW 293 des Tramway Museum ist hier am 25.11.2023 als Adventbim am Jakominiplatz zu sehen.
Graz. TW 293 des Tramway Museum ist hier am 25.11.2023 als Adventbim am Jakominiplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Als die M-Wagen noch durch Bielefeld fuhren: M8C 548 war am 16.05.2022 auf dem Weg von Altenhagen nach Sieker. Kurz vor der Station Buschbachtal führt die Strecke noch durch ein sehr ländlich geprägtes Gebiet. Die Planungen sehen hier eine weitere Bebauung vor.
Als die M-Wagen noch durch Bielefeld fuhren: M8C 548 war am 16.05.2022 auf dem Weg von Altenhagen nach Sieker. Kurz vor der Station Buschbachtal führt die Strecke noch durch ein sehr ländlich geprägtes Gebiet. Die Planungen sehen hier eine weitere Bebauung vor.
Michael Brunsch

Vamos 5001 hat am 16.05.2022 gerade mit einem weitern Vamos die Endstation Altenhagen verlassen und sich als Linie 2 auf den Weg nach Sieker gemacht.
Vamos 5001 hat am 16.05.2022 gerade mit einem weitern Vamos die Endstation Altenhagen verlassen und sich als Linie 2 auf den Weg nach Sieker gemacht.
Michael Brunsch

Mittlerweile wird die Strecke in der Brackweder Hauptsraße in Bielefeld auf Stadtbahnniveau umgebaut. Als M8D 581 mit seinem Zug aus einem weiteren M8D und einem MB4 am 16.05.2023, nahe der Brackweder Kirche auf dem Weg nach Schildesche war, war davon noch nicht viel zu sehen.
Mittlerweile wird die Strecke in der Brackweder Hauptsraße in Bielefeld auf Stadtbahnniveau umgebaut. Als M8D 581 mit seinem Zug aus einem weiteren M8D und einem MB4 am 16.05.2023, nahe der Brackweder Kirche auf dem Weg nach Schildesche war, war davon noch nicht viel zu sehen.
Michael Brunsch

M8D 590 der Mobiel GmbH war am 16.05.2022 auf dem Weg nach Bielefeld Senne und durchfuhr die Brackweder Hauptstraße. In Kürze wird die Haltestelle Brackwede Kirche erreicht.
M8D 590 der Mobiel GmbH war am 16.05.2022 auf dem Weg nach Bielefeld Senne und durchfuhr die Brackweder Hauptstraße. In Kürze wird die Haltestelle Brackwede Kirche erreicht.
Michael Brunsch

Montag der 16. November 2023 (der erste Streiktag in 2023) steht 445 077 neben den ICE 505 (9480) aus Berlin kommend im Hauptbahnhof von München.
Montag der 16. November 2023 (der erste Streiktag in 2023) steht 445 077 neben den ICE 505 (9480) aus Berlin kommend im Hauptbahnhof von München.
Klaus-P. Dietrich

Montag der 16. November 2023, Blick über den fast leeren Hauptbahnhof von München (der erste Streiktag).
Montag der 16. November 2023, Blick über den fast leeren Hauptbahnhof von München (der erste Streiktag).
Klaus-P. Dietrich

BRB (Bayrische Regiobahn) ET 308 steht am 16. November 2023 zur Abfahrt nach Kufstein in München bereit.
BRB (Bayrische Regiobahn) ET 308 steht am 16. November 2023 zur Abfahrt nach Kufstein in München bereit.
Klaus-P. Dietrich

RhB Ge 6/6 I 414 steht in der Abstellhalle von Landquart am 18. November 2023. (Gesehen bei einer Besichtigung)
RhB Ge 6/6 I 414 steht in der Abstellhalle von Landquart am 18. November 2023. (Gesehen bei einer Besichtigung)
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

394 1200x900 Px, 27.11.2023

Ge 4/4 II mit der 617 steht in Landquart auf der Drehscheibe vor weiteren Ge 4/4 II am 18. November 2023 (Bei einer Besichtigung gesehen..
Ge 4/4 II mit der 617 steht in Landquart auf der Drehscheibe vor weiteren Ge 4/4 II am 18. November 2023 (Bei einer Besichtigung gesehen..
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

486 1200x900 Px, 27.11.2023