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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 18. Januar 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2024:

18. Januar 2024 (82 Bilder)

Beim 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird die neue Trasse durch Hua Hin in Hochlage geführt. - Das Bild vom 09.Dezember 2023 zeigt die Abzweigung von der neuen Trasse in die alte und die nördliche Rampe zur Hochlage.
Beim 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird die neue Trasse durch Hua Hin in Hochlage geführt. - Das Bild vom 09.Dezember 2023 zeigt die Abzweigung von der neuen Trasse in die alte und die nördliche Rampe zur Hochlage.
Karl Seltenhammer

Da im Zuge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line die Anzahl der Gleise in der alten Hua Hin Station auf zwei reduziert wurde verbringt am 09.Dezember 2023 die Garnitur des, nur an Samstag, Sonn- und Feiertag verkehrenden Excursion Train 911/912 (Hua Lamphong - Suan Soan Pradipat - Hua Lamphong) die Wendezeit nun auf dem noch nicht für den Durchgangverkehr frei gegebenen neu errichteten zweitem Streckengleis nördlich der Hua Hin Station. - Im Bild der THN 1137 als Teil dieser Garnitur.
Da im Zuge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line die Anzahl der Gleise in der alten Hua Hin Station auf zwei reduziert wurde verbringt am 09.Dezember 2023 die Garnitur des, nur an Samstag, Sonn- und Feiertag verkehrenden Excursion Train 911/912 (Hua Lamphong - Suan Soan Pradipat - Hua Lamphong) die Wendezeit nun auf dem noch nicht für den Durchgangverkehr frei gegebenen neu errichteten zweitem Streckengleis nördlich der Hua Hin Station. - Im Bild der THN 1137 als Teil dieser Garnitur.
Karl Seltenhammer

Da im Zuge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line die Anzahl der Gleise in der alten Hua Hin Station auf zwei reduziert wurde verbringt am 09.Dezember 2023 die Garnitur des, nur an Samstag, Sonn- und Feiertag verkehrenden Excursion Train 911/912 (Hua Lamphong - Suan Soan Pradipat - Hua Lamphong) die Wendezeit nun auf dem noch nicht für den Durchgangverkehr frei gegebenen neu errichteten zweitem Streckengleis nördlich der Hua Hin Station. - Im Bild der THN 1105 mit THN 1102 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) als Teil dieser Garnitur.
Da im Zuge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line die Anzahl der Gleise in der alten Hua Hin Station auf zwei reduziert wurde verbringt am 09.Dezember 2023 die Garnitur des, nur an Samstag, Sonn- und Feiertag verkehrenden Excursion Train 911/912 (Hua Lamphong - Suan Soan Pradipat - Hua Lamphong) die Wendezeit nun auf dem noch nicht für den Durchgangverkehr frei gegebenen neu errichteten zweitem Streckengleis nördlich der Hua Hin Station. - Im Bild der THN 1105 mit THN 1102 (1A' 2', dh, Tokyu, Bj.1983) als Teil dieser Garnitur.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Tai Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.
Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Tai Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Tai Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.
Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Tai Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.
Karl Seltenhammer



Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb. - Das Bild zeigt den Hausbahnsteig.
Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb. - Das Bild zeigt den Hausbahnsteig.
Karl Seltenhammer

Ein unbekannt gebliebener Triebwagen der slowenischen Reihe 310 steht am Morgen des 12.1.2024 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt als IC31 nach Ljubljana.
Die 200km/h schnellen  Pendolino -Triebzüge des italienischen Herstellers FIAT fahren seit dem Jahr 2000 in Slowenien und kommen regelmäßig in den südsteirischen Grenzbahnhof.
Ein unbekannt gebliebener Triebwagen der slowenischen Reihe 310 steht am Morgen des 12.1.2024 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt als IC31 nach Ljubljana. Die 200km/h schnellen "Pendolino"-Triebzüge des italienischen Herstellers FIAT fahren seit dem Jahr 2000 in Slowenien und kommen regelmäßig in den südsteirischen Grenzbahnhof.
Max Kiegerl

Tief in der Nacht des 16.1.2024 steht die ER20-003 (92 80 1223 003-5 D-BRLL) im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Ankunft eines Güterzuges aus Graz.
Diesen wird die knapp 3000 PS starke Siemens-Lok weiter in Richtung Ljubljana bringen.
Tief in der Nacht des 16.1.2024 steht die ER20-003 (92 80 1223 003-5 D-BRLL) im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Ankunft eines Güterzuges aus Graz. Diesen wird die knapp 3000 PS starke Siemens-Lok weiter in Richtung Ljubljana bringen.
Max Kiegerl

Nach der Kreuzung mit dem Gegenzug verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501  St-Légier La Chiesaz  den Bahnhof von Chernex als R 36 nach Les Avants. 

17. Dezember 2023
Nach der Kreuzung mit dem Gegenzug verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier La Chiesaz" den Bahnhof von Chernex als R 36 nach Les Avants. 17. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Chernex, unter einer  Windschiefen -Fahrleitung ist der CEV MVR ABeh 2/6 7505 auf dem Weg nach Les Avants. Beachtenswert: das schiefe Einfahrvorsignal von Chernex. 

17. Dezember 2023
Kurz nach Chernex, unter einer "Windschiefen"-Fahrleitung ist der CEV MVR ABeh 2/6 7505 auf dem Weg nach Les Avants. Beachtenswert: das schiefe Einfahrvorsignal von Chernex. 17. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Im TPC Dépôt von Aigle stehen zwei neue TPC ABe 4/8. Diese Triebzüge sollen auf der Strecke nach Les Diablerets die BDe 4/4 401 - 404 und Bt ex BLT ablösen. Das Bild wurde auf dem Zufahrtsweg mit reichlich Tele erstellt. 

18. Dezember 2018
Im TPC Dépôt von Aigle stehen zwei neue TPC ABe 4/8. Diese Triebzüge sollen auf der Strecke nach Les Diablerets die BDe 4/4 401 - 404 und Bt ex BLT ablösen. Das Bild wurde auf dem Zufahrtsweg mit reichlich Tele erstellt. 18. Dezember 2018
Stefan Wohlfahrt

Vor der Kulisse der frisch verschneiten Alpen ist ein SBB RABe 523 Flirt als REV S4  auf dem Weg von Le Brassus nach Aigle und konnte wenige Kilometer vor seiner Ankunft am Zielort fotografierte werden. 

3. Dezember 2023
Vor der Kulisse der frisch verschneiten Alpen ist ein SBB RABe 523 Flirt als REV S4 auf dem Weg von Le Brassus nach Aigle und konnte wenige Kilometer vor seiner Ankunft am Zielort fotografierte werden. 3. Dezember 2023
Stefan Wohlfahrt

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Passt gerade so: 143 020-6 und 143 841-5  Mathias  müssen bis zum Schutzhalt-Signal vorziehen, um auf ein anderes Gleis zu rangieren und wieder Richtung Halle(Saale)Hbf zu fahren. Die abgelieferten Kesselwagen bleiben vorerst hier.
Beobachtet hinter einem Zaun an der Heidestraße.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 14:02 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Passt gerade so: 143 020-6 und 143 841-5 "Mathias" müssen bis zum Schutzhalt-Signal vorziehen, um auf ein anderes Gleis zu rangieren und wieder Richtung Halle(Saale)Hbf zu fahren. Die abgelieferten Kesselwagen bleiben vorerst hier. Beobachtet hinter einem Zaun an der Heidestraße. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 14:02 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Nach dem Abhängen der Kesselwagen geht es gleich wieder Richtung Halle(Saale)Hbf zurück. 143 841-5  Mathias  und 143 020-6 setzen dafür am Streckenende im Bahnhof Halle-Nietleben um, was vom Zaun an der Heidestraße fotografiert wurde.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 14:05 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Nach dem Abhängen der Kesselwagen geht es gleich wieder Richtung Halle(Saale)Hbf zurück. 143 841-5 "Mathias" und 143 020-6 setzen dafür am Streckenende im Bahnhof Halle-Nietleben um, was vom Zaun an der Heidestraße fotografiert wurde. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 14:05 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Auftrag vorerst erledigt: 143 841-5  Mathias  und 143 020-6 ziehen an den Kesselwagen, die sie wenige Minuten zuvor abgestellt hatten, vorbei und verlassen den Bahnhof wieder.
Die Aufnahme entstand vom Bahnsteig.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 9.12.2023 | 14:15 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Auftrag vorerst erledigt: 143 841-5 "Mathias" und 143 020-6 ziehen an den Kesselwagen, die sie wenige Minuten zuvor abgestellt hatten, vorbei und verlassen den Bahnhof wieder. Die Aufnahme entstand vom Bahnsteig. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 9.12.2023 | 14:15 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Blick vom Zaun zum Zug in voller Länge, abgestellt von 143 020-6 und 143 841-5 im Bahnhof Halle-Nietleben. Eingereiht sind Wagen mit der Bezeichnung  Zaes . Deren Bestimmungszweck ist unklar, da die Gefahrgut-Tafeln von ihnen entfernt wurde.

🧰 VTG GmbH
🕓 9.12.2023 | 14:33 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Blick vom Zaun zum Zug in voller Länge, abgestellt von 143 020-6 und 143 841-5 im Bahnhof Halle-Nietleben. Eingereiht sind Wagen mit der Bezeichnung "Zaes". Deren Bestimmungszweck ist unklar, da die Gefahrgut-Tafeln von ihnen entfernt wurde. 🧰 VTG GmbH 🕓 9.12.2023 | 14:33 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug nach Halle-Nietleben

Einer der Kesselwagen mit der Bezeichnung  Zaes  (37 80 7879 251-2 D-VTG) im Bahnhof Halle-Nietleben. Wofür er eingesetzt wurde oder noch wird, steht nicht fest, da sämtliche Gefahrgut-Tafeln fehlen.

🧰 VTG GmbH
🕓 9.12.2023 | 14:32 Uhr
Kesselzug nach Halle-Nietleben Einer der Kesselwagen mit der Bezeichnung "Zaes" (37 80 7879 251-2 D-VTG) im Bahnhof Halle-Nietleben. Wofür er eingesetzt wurde oder noch wird, steht nicht fest, da sämtliche Gefahrgut-Tafeln fehlen. 🧰 VTG GmbH 🕓 9.12.2023 | 14:32 Uhr
Clemens Kral

Rot statt silber: 442 138, ein von DB Regio Nordost übernommener dreiteiliger Bombardier Talent 2, versah außerplanmäßig auf der S3 seinen Dienst und wartet im Startbahnhof Halle-Nietleben auf Abfahrt. So gab es neben einem abgestellten Kesselzug (rechter Bildrand) noch einen weiteren Grund, mal wieder den Betrieb nahe der Haustür zu dokumentieren.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37347 (S3) Halle-Nietleben–Wurzen
🕓 9.12.2023 | 14:12 Uhr
Rot statt silber: 442 138, ein von DB Regio Nordost übernommener dreiteiliger Bombardier Talent 2, versah außerplanmäßig auf der S3 seinen Dienst und wartet im Startbahnhof Halle-Nietleben auf Abfahrt. So gab es neben einem abgestellten Kesselzug (rechter Bildrand) noch einen weiteren Grund, mal wieder den Betrieb nahe der Haustür zu dokumentieren. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37347 (S3) Halle-Nietleben–Wurzen 🕓 9.12.2023 | 14:12 Uhr
Clemens Kral

In Kingman, AZ, ist diese riesige Dampflok aus der Nähe zu bewundern. Kingman, AZ, 17.9.2022
In Kingman, AZ, ist diese riesige Dampflok aus der Nähe zu bewundern. Kingman, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

USA / Dampfloks / Baldwin Class 4-8-4 Northern

246 1200x858 Px, 18.01.2024

Schwungvolle Schrift am Tender der Denkmal-Dampflok. Kingman, AZ, 17.9.2022
Schwungvolle Schrift am Tender der Denkmal-Dampflok. Kingman, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Doppelte Nostalgie in Kingman, AZ: zwischen Seligman und Kingman ist die Route 66 sehr gut erhalten und in Kingman gibt es diese Dampflok zu bewundern. Kingman, AZ, 17.9.2022
Doppelte Nostalgie in Kingman, AZ: zwischen Seligman und Kingman ist die Route 66 sehr gut erhalten und in Kingman gibt es diese Dampflok zu bewundern. Kingman, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

USA / Dampfloks / Baldwin Class 4-8-4 Northern

193 845x1200 Px, 18.01.2024

Hier kommen die West-Ost-Frachtzüge und die nostalgische Route 66 zusammen. Kingman, AZ, 17.9.2022
Hier kommen die West-Ost-Frachtzüge und die nostalgische Route 66 zusammen. Kingman, AZ, 17.9.2022
Markus Gmür

Wengernalpbahn: Da die Strecke Kleine Scheidegg - Grindelwald unterbrochen war, mussten die Fahrgäste den Umweg über Eigergletscher (Jungfraubahn) und der Gondelbahn  Eiger Express  nach Grindelwald nehmen. Das Bild wurde aus einer Gondel des  Eiger Express  aufgenommen und blickt auf einen Zug der WAB, bestehend aus Doppeltriebwagen 133+131 mit Gelenk-Steuerwagen 251. 12.Januar 2024
Wengernalpbahn: Da die Strecke Kleine Scheidegg - Grindelwald unterbrochen war, mussten die Fahrgäste den Umweg über Eigergletscher (Jungfraubahn) und der Gondelbahn "Eiger Express" nach Grindelwald nehmen. Das Bild wurde aus einer Gondel des "Eiger Express" aufgenommen und blickt auf einen Zug der WAB, bestehend aus Doppeltriebwagen 133+131 mit Gelenk-Steuerwagen 251. 12.Januar 2024
Peter Ackermann

Wengernalpbahn: Aus der Gondel des  Eiger Express  aufgenommenes Bild eines Zuges der Strecke Kleine Scheidegg - Grindelwald, der in der Station Brandegg steht (Zug 133+131+251). 12.Januar 2024
Wengernalpbahn: Aus der Gondel des "Eiger Express" aufgenommenes Bild eines Zuges der Strecke Kleine Scheidegg - Grindelwald, der in der Station Brandegg steht (Zug 133+131+251). 12.Januar 2024
Peter Ackermann

1014.005 wartet am 18.09.1995 mit EC63 in Wien West auf die Abfahrt.
1014.005 wartet am 18.09.1995 mit EC63 in Wien West auf die Abfahrt.
Herbert Pfoser

Drehgestell-Gelenkcontainertragwagen vom slowakischen Einsteller Tenutado SK, a.s. mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 RIV 80 D-TNTD 4950 361-8 Sggrs in einem Containerzug am 16.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Drehgestell-Gelenkcontainertragwagen vom slowakischen Einsteller Tenutado SK, a.s. mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 RIV 80 D-TNTD 4950 361-8 Sggrs in einem Containerzug am 16.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Gelenkcontainertragwagen vom slowakischen Einsteller Tenutado SK, a.s. mit tschechischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-TNTD 4980 263-6 Sggrss (GE) in einem Containerzug am 16.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Drehgestell-Gelenkcontainertragwagen vom slowakischen Einsteller Tenutado SK, a.s. mit tschechischer Registrierung mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-TNTD 4980 263-6 Sggrss (GE) in einem Containerzug am 16.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

PKP Intercity EP07-1034 (91 51 1 140 150-2 PL-PKPIC) mit dem TLK 28102  Wyczółkowski  von Lublin nach Swinoujscie, am 10.08.2023 in Miedzyzdroje.
PKP Intercity EP07-1034 (91 51 1 140 150-2 PL-PKPIC) mit dem TLK 28102 "Wyczółkowski" von Lublin nach Swinoujscie, am 10.08.2023 in Miedzyzdroje.
Frank Thomas

Zuglaufschild des IC 831723  Przemyślanin  von Swinoujscie nach Przemyśl Gł., am 11.08.2023 in Miedzyzdroje.
Zuglaufschild des IC 831723 "Przemyślanin" von Swinoujscie nach Przemyśl Gł., am 11.08.2023 in Miedzyzdroje.
Frank Thomas

Polen / Sonstiges / Zuglaufschilder

278 1584x1129 Px, 18.01.2024

Recht eigentümlich mag einem auf dem ersten Blick ein E-Lok Tandem vor einem Güterzug bestehend aus drei Wagen erscheinen. Tatsächlich machten die 1142 667 und die 1144 273 am 04. August 2022 vor dem RA-Güterzug 44453 Sinn, da die 44er einen außerplanmäßigen Kesselzug und die Vorspannlok nach ihrer Ankunft im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß den Gegenzug 44452 übernahm.
Recht eigentümlich mag einem auf dem ersten Blick ein E-Lok Tandem vor einem Güterzug bestehend aus drei Wagen erscheinen. Tatsächlich machten die 1142 667 und die 1144 273 am 04. August 2022 vor dem RA-Güterzug 44453 Sinn, da die 44er einen außerplanmäßigen Kesselzug und die Vorspannlok nach ihrer Ankunft im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß den Gegenzug 44452 übernahm.
Kriwetz Lukas

Der Vorserienwagen 6102 (Baujahr 1961) war am Vormittag des 25. Oktober 2021 für den Einsatz auf der Museumslinie 42 eingeteilt und wurde dabei von mir am Nábřeží Edvarda Beneše fotografiert.
Der Vorserienwagen 6102 (Baujahr 1961) war am Vormittag des 25. Oktober 2021 für den Einsatz auf der Museumslinie 42 eingeteilt und wurde dabei von mir am Nábřeží Edvarda Beneše fotografiert.
Kriwetz Lukas

Vor der beeindruckenden Kulisse der hohen Tatra, konnte ich am Nachmittag des 24. Juli 2022 einen  Kohlestaubzug traktioniert von den Doppelloks 131 073 + 131 074 auf ihrer Fahrt in Richtung Kosice fotografieren.
Vor der beeindruckenden Kulisse der hohen Tatra, konnte ich am Nachmittag des 24. Juli 2022 einen Kohlestaubzug traktioniert von den Doppelloks 131 073 + 131 074 auf ihrer Fahrt in Richtung Kosice fotografieren.
Kriwetz Lukas

Die Brennerlok EU43-001 traktionierte am Nachmittag des 19. September 2022 einen gemischten Güterzug, und wurde dabei von mir in der Salurner Klause vor der Kulisse des Favogna/Fennberges bildlich festgehalten.
Die Brennerlok EU43-001 traktionierte am Nachmittag des 19. September 2022 einen gemischten Güterzug, und wurde dabei von mir in der Salurner Klause vor der Kulisse des Favogna/Fennberges bildlich festgehalten.
Kriwetz Lukas

Im Mai 2022 war das Schicksal der legendären E1 Triebwägen lange schon besiegelt, nur noch wenige Fahrzeuge standen ausschließlich auf der Linie 30 im Einsatz, ehe sie im darauffolgenden Juni für immer aus dem Planverkehr verschwanden. Hier zu sehen E1 4774 mit dem c4 Beiwagen 1359 kurz nach dem verlassen der Haltestelle Carbelligasse.
Im Mai 2022 war das Schicksal der legendären E1 Triebwägen lange schon besiegelt, nur noch wenige Fahrzeuge standen ausschließlich auf der Linie 30 im Einsatz, ehe sie im darauffolgenden Juni für immer aus dem Planverkehr verschwanden. Hier zu sehen E1 4774 mit dem c4 Beiwagen 1359 kurz nach dem verlassen der Haltestelle Carbelligasse.
Kriwetz Lukas

Anläßlich des Jubiläums  50 Jahre Triebwageneinsatz  auf der Radkersburger Bahn veranstaltete die Interessensgemeinschaft neue Radkersburger Bahn Sonderfahrten auf der Grenzlandbahn. Hier zu sehen der 5081 055 als SEZ 16662 nahe Mureck. http://neue.radkersburger-bahn.at
Anläßlich des Jubiläums "50 Jahre Triebwageneinsatz" auf der Radkersburger Bahn veranstaltete die Interessensgemeinschaft neue Radkersburger Bahn Sonderfahrten auf der Grenzlandbahn. Hier zu sehen der 5081 055 als SEZ 16662 nahe Mureck. http://neue.radkersburger-bahn.at
Kriwetz Lukas

193 326 + 193 345 am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas restlichem Schnee bei eisigen Temperaturen.
193 326 + 193 345 am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas restlichem Schnee bei eisigen Temperaturen.
Flo Weiss

Normalerweise fotografiere ich immer mit dem kleinen Objektiv, doch heute probiere ich mal mit Tele aus etwas weiterer Entfernung. So bekommt man die 193 124 von Railpool am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas mehr Landschaft gut abgelichtet.
Normalerweise fotografiere ich immer mit dem kleinen Objektiv, doch heute probiere ich mal mit Tele aus etwas weiterer Entfernung. So bekommt man die 193 124 von Railpool am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas mehr Landschaft gut abgelichtet.
Flo Weiss

BoxXpress Siemens Vectron 193 834-9 am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas mehr Brennweite als sonst.
BoxXpress Siemens Vectron 193 834-9 am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas mehr Brennweite als sonst.
Flo Weiss

Oft zu sehen ist die 193 774  20 Jahre....  bei Zorneding am 14.01.2024.
Oft zu sehen ist die 193 774 "20 Jahre...." bei Zorneding am 14.01.2024.
Flo Weiss

Normalerweise fotografiere ich immer mit dem kleinen Objektiv, doch heute probiere ich mal mit Tele aus etwas weiterer Entfernung. So bekommt man die BoxXpress Siemens Vectron 193 834-9  am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas mehr Landschaft gut abgelichtet.
Normalerweise fotografiere ich immer mit dem kleinen Objektiv, doch heute probiere ich mal mit Tele aus etwas weiterer Entfernung. So bekommt man die BoxXpress Siemens Vectron 193 834-9 am 14.01.2024 bei Zorneding mit etwas mehr Landschaft gut abgelichtet.
Flo Weiss

Hübsch ! Mal was Neues, diese Kategorie hatte ich vorher nicht gekannt. 2019-310 kommt fotogen im langsamen Tempo am 14.01.2024 bei Zorneding vorbei, zur Freude der anwesenden Fotografen.
Hübsch ! Mal was Neues, diese Kategorie hatte ich vorher nicht gekannt. 2019-310 kommt fotogen im langsamen Tempo am 14.01.2024 bei Zorneding vorbei, zur Freude der anwesenden Fotografen.
Flo Weiss

Bogestra 329, Wattenscheid, 06.07.1989.
Bogestra 329, Wattenscheid, 06.07.1989.
Christian Wenger

Graz. Variobahn 205 der Graz Linien ist hier am 18.01.2024 in der Schleife St. Peter zu sehen.
Graz. Variobahn 205 der Graz Linien ist hier am 18.01.2024 in der Schleife St. Peter zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. An diesem kalten 18.01.2024, steht TW 611 in der Haltestelle Auster.
Graz. An diesem kalten 18.01.2024, steht TW 611 in der Haltestelle Auster.
Armin Ademovic

DB 628 453 fährt als Regionalbahn von Kaiserslautern Hbf nach Lauterecken-Grumbach und erreicht in Kürze den Haltepunkt Sulzbachtal. (26.06.2023)
DB 628 453 fährt als Regionalbahn von Kaiserslautern Hbf nach Lauterecken-Grumbach und erreicht in Kürze den Haltepunkt Sulzbachtal. (26.06.2023)
OMSIJakob LP

DB 628 453 verlässt Wolfstein über die Lautertalbahn nach Kaiserslautern Hbf. (26.06.2023)
DB 628 453 verlässt Wolfstein über die Lautertalbahn nach Kaiserslautern Hbf. (26.06.2023)
OMSIJakob LP

DB 643 020 fährt als RB von Lauterecken-Grumbach nach Kaiserslautern Hbf und erreicht in Kürze Olsbrücken. (26.06.2023)
DB 643 020 fährt als RB von Lauterecken-Grumbach nach Kaiserslautern Hbf und erreicht in Kürze Olsbrücken. (26.06.2023)
OMSIJakob LP

DB 643 027 fährt als RB von Kaiserslautern Hbf nach Kusel und passiert hier gerade den Gleisanschluss der Basalt AG in Rammelsbach. (26.06.2023)
DB 643 027 fährt als RB von Kaiserslautern Hbf nach Kusel und passiert hier gerade den Gleisanschluss der Basalt AG in Rammelsbach. (26.06.2023)
OMSIJakob LP

OeBB - Regio mit der Re 4/4  430 350 (ex SBB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) unterwegs zwischen Oensingen und Klus am 13.01.2024
OeBB - Regio mit der Re 4/4 430 350 (ex SBB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) unterwegs zwischen Oensingen und Klus am 13.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Am  843 065-4 abgestellt im Bhf. Oensingen am 13.01.2024
SBB - Am 843 065-4 abgestellt im Bhf. Oensingen am 13.01.2024
Hp. Teutschmann

OeBB - Regio mit dem Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Re 4/4 430 350 (ex SBB) am Schluss bei der einfahrt im OeBB Bhf in Oensingen am 13.01.2024
OeBB - Regio mit dem Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Re 4/4 430 350 (ex SBB) am Schluss bei der einfahrt im OeBB Bhf in Oensingen am 13.01.2024
Hp. Teutschmann

OeBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) unterwegs zwischen Oensingen und Klus am 13.01.2024
OeBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) unterwegs zwischen Oensingen und Klus am 13.01.2024
Hp. Teutschmann

ex SBB  - Rangierlok Tm 459 abgestellt im Bahnhofsareal von Oensingen am 13.01.204
ex SBB - Rangierlok Tm 459 abgestellt im Bahnhofsareal von Oensingen am 13.01.204
Hp. Teutschmann

Am 7.9.2023 kurz nach 13:00, kam die 185 206-0 mit einem kurzen Güterzug an der bekannten Fotostelle in Eglharting an mir vorbei.
Euer Kollege Liam
Am 7.9.2023 kurz nach 13:00, kam die 185 206-0 mit einem kurzen Güterzug an der bekannten Fotostelle in Eglharting an mir vorbei. Euer Kollege Liam
Liam Panzer

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur A113 am Lac de Tunis (Tunis-See).__11-1984
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur A113 am Lac de Tunis (Tunis-See).__11-1984
Klaus-Erich Lisk

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur nahe 'Tunis-Marine' auf der Brücke am Lac de Tunis (Tunis-See). Im Hintergrund das 'Hôtel du Lac'.__11-1984
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur nahe 'Tunis-Marine' auf der Brücke am Lac de Tunis (Tunis-See). Im Hintergrund das 'Hôtel du Lac'.__11-1984
Klaus-Erich Lisk

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__R 103 der TGM im Bahnhof 'Tunis-Marine'. __11-1984
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__R 103 der TGM im Bahnhof 'Tunis-Marine'. __11-1984
Klaus-Erich Lisk

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw der TGM im Betribsgelände beim Lac de Tunis. Die Vorortbahn Tunis-Goulette-Marsa (TGM) wurde 1872 in Betrieb genommen und gilt als die älteste Bahnstrecke Tunesiens.Die heutige ca. 19 Kilometer lange direkte Strecke über den Damm über den Tunis See (Lac de Tunis) wurde 1905 in Betrieb genommen, die  Festlandsstrecke  im Jahr 1965 stillgelegt. Die TGM wurde bereits 1908 mit 600 (später 750) Volt Gleichstrom elektrifiziert. [Quelle: Besuch bei den MAN-Zügen der Vorortbahn TGM ,Jörg Seidel in 'lok-report'31 Juli 2023.  __11-1984
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw der TGM im Betribsgelände beim Lac de Tunis. Die Vorortbahn Tunis-Goulette-Marsa (TGM) wurde 1872 in Betrieb genommen und gilt als die älteste Bahnstrecke Tunesiens.Die heutige ca. 19 Kilometer lange direkte Strecke über den Damm über den Tunis See (Lac de Tunis) wurde 1905 in Betrieb genommen, die "Festlandsstrecke" im Jahr 1965 stillgelegt. Die TGM wurde bereits 1908 mit 600 (später 750) Volt Gleichstrom elektrifiziert. [Quelle:"Besuch bei den MAN-Zügen der Vorortbahn TGM",Jörg Seidel in 'lok-report'31 Juli 2023. __11-1984
Klaus-Erich Lisk

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge der TGM [18 Zweiwagenzüge Bo'Bo'+2'2'; MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] und für die neue Stadtbahn [DUEWAG/Siemens, 1984] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Damals fuhr die TGM Innerhalb von Tunis mit Oberleitung und ab Bahnhof Marine bis La Marsa mit Stromschiene, später durchgängig mit Oberleitung. __11-1984
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge der TGM [18 Zweiwagenzüge Bo'Bo'+2'2'; MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] und für die neue Stadtbahn [DUEWAG/Siemens, 1984] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Damals fuhr die TGM Innerhalb von Tunis mit Oberleitung und ab Bahnhof Marine bis La Marsa mit Stromschiene, später durchgängig mit Oberleitung. __11-1984
Klaus-Erich Lisk

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge [MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Links gerade gelieferte Stadtbahn-Fahrzeuge [DUEWAG/Siemens, 1984] für die 1985 in Betrieb genommene neue Stadtbahn Tunis.__11-1984
TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge [MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Links gerade gelieferte Stadtbahn-Fahrzeuge [DUEWAG/Siemens, 1984] für die 1985 in Betrieb genommene neue Stadtbahn Tunis.__11-1984
Klaus-Erich Lisk

ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden mit der Akiem Lok  E 186 138  [NVR-Nummer: 91 80 6186 138-4 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung PCK-Raffinerie Schwedt am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden mit der Akiem Lok "E 186 138" [NVR-Nummer: 91 80 6186 138-4 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung PCK-Raffinerie Schwedt am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 009-8  (NVR:  91 80 6185 009-8 D-DB ) und einem gemischten Güterzug Richtung EKO Ziltendorf am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 009-8" (NVR: "91 80 6185 009-8 D-DB") und einem gemischten Güterzug Richtung EKO Ziltendorf am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 213-6  (NVR:  91 80 6185 213-6 D-DB ) und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Kohlenwasserstoffgas, Gemisch C)  am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 213-6" (NVR: "91 80 6185 213-6 D-DB") und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Kohlenwasserstoffgas, Gemisch C) am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  185 014-8  (NVR:  91 80 6185 014-8 D-DB ) und einem gemischten Güterzug Richtung Frankfurt (Oder) am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 014-8" (NVR: "91 80 6185 014-8 D-DB") und einem gemischten Güterzug Richtung Frankfurt (Oder) am 18.01.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin).
Lothar Stöckmann

Zu sehen sind 2 n-Steuerwagen. Ein Karlsruher Kopf und ein Wittenberger Kopf. Sie sind inmitten einiger anderer Mittel- und Steuerwagen auf den Gütergleisen des Bahnhofs Glauchau (Sachs) abgestellt. Beschriftet sind sie noch mit DB Regio. Weiter rechts steht ein y-Wagen, ebenfalls noch mit DB Regio beschriftet. Dahinter, außerhalb des sichtbaren Bereichs, steht ein n-Steuerwagen der WEE (Weser Ems Eisenbahn). An einem Aufkleber vom  3 Löwen Takt  (heute Bwegt) ist erkennbar, dass der Karlsruher Kopf ehemals in Baden-Württemberg im Einsatz war. Der Wittenberger Kopf trägt einen Aufkleber vom  Bahnland Bayern . (Zu sehen unter den Führerstandsfenstern).
Das Foto konnte ich am frostigen 14. Januar 2024 aufnehmen. Es war das erste Foto, das mir von diesen Wagen aus dieser Perspektive gelungen ist. Normalerweise wird die Sicht von Güterwagen versperrt - nicht aber an diesem Sonntag.
Übrigens wurde es als Panoramafoto mit dem Handy aufgenommen. Daher kommt die  Fischaugen-optik .
Zu sehen sind 2 n-Steuerwagen. Ein Karlsruher Kopf und ein Wittenberger Kopf. Sie sind inmitten einiger anderer Mittel- und Steuerwagen auf den Gütergleisen des Bahnhofs Glauchau (Sachs) abgestellt. Beschriftet sind sie noch mit DB Regio. Weiter rechts steht ein y-Wagen, ebenfalls noch mit DB Regio beschriftet. Dahinter, außerhalb des sichtbaren Bereichs, steht ein n-Steuerwagen der WEE (Weser Ems Eisenbahn). An einem Aufkleber vom "3 Löwen Takt" (heute Bwegt) ist erkennbar, dass der Karlsruher Kopf ehemals in Baden-Württemberg im Einsatz war. Der Wittenberger Kopf trägt einen Aufkleber vom "Bahnland Bayern". (Zu sehen unter den Führerstandsfenstern). Das Foto konnte ich am frostigen 14. Januar 2024 aufnehmen. Es war das erste Foto, das mir von diesen Wagen aus dieser Perspektive gelungen ist. Normalerweise wird die Sicht von Güterwagen versperrt - nicht aber an diesem Sonntag. Übrigens wurde es als Panoramafoto mit dem Handy aufgenommen. Daher kommt die "Fischaugen-optik".
DerSachsenSpotter

5047 024-4, sozusagen ein neuer im Innviertel, erreicht als R5966 den Bhf. Ried, 
derweil 5047 064-0 vom Hilfszugpersonal bearbeitet wird;  231229
5047 024-4, sozusagen ein neuer im Innviertel, erreicht als R5966 den Bhf. Ried, derweil 5047 064-0 vom Hilfszugpersonal bearbeitet wird; 231229
JohannJ

Eas 31 52(BG-LTB)5947 074-0 wartet im Bhf. Ried, bzw. im Leerrübenverband, auf Beladung der zuckerhaltigen Erdknollen; 231107
Eas 31 52(BG-LTB)5947 074-0 wartet im Bhf. Ried, bzw. im Leerrübenverband, auf Beladung der zuckerhaltigen Erdknollen; 231107
JohannJ

X4E -607 (193 607-9) ist am 22.11.2023 mit einem Containerzug bei Voolmerz unterwegs.
X4E -607 (193 607-9) ist am 22.11.2023 mit einem Containerzug bei Voolmerz unterwegs.
Mathias Starke

152 131-9 bei Vollmerz mit einem gemischten Güterzug am 22.11.2023
152 131-9 bei Vollmerz mit einem gemischten Güterzug am 22.11.2023
Mathias Starke

ICE 812 462 bei Kerzell am 14.09.2023 in Richtung Fulda unterwegs.
ICE 812 462 bei Kerzell am 14.09.2023 in Richtung Fulda unterwegs.
Mathias Starke