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Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Juni 2025:

12. Juni 2025 .  Vectron 230 km/H   übernimmt die Railjet Probefahrten auf der Koralmbahn. Hier bei Gussendorf erreicht er ohne Probleme sein V-Max.
12. Juni 2025 . "Vectron 230 km/H " übernimmt die Railjet Probefahrten auf der Koralmbahn. Hier bei Gussendorf erreicht er ohne Probleme sein V-Max.
Karl Heinz Ferk



Bernhard ,... alias Vectron 230 km/H  alias 6193.400 wird seinen Herausforderungen offenbar gerecht . Durch den Bahnhof Weststeiermark geht es am 12.Juni 2025
Bernhard ,... alias Vectron 230 km/H alias 6193.400 wird seinen Herausforderungen offenbar gerecht . Durch den Bahnhof Weststeiermark geht es am 12.Juni 2025
Karl Heinz Ferk

In der vergangenen Woche standen Railjet Probefahrten auf der Koralmbahn am Progremm . Hier kommt einSteuerwagen aus der Südröhre des Koralmtunnels am 12. Juni 2025
In der vergangenen Woche standen Railjet Probefahrten auf der Koralmbahn am Progremm . Hier kommt einSteuerwagen aus der Südröhre des Koralmtunnels am 12. Juni 2025
Karl Heinz Ferk

Etwas gemütlicher geht es für die Schulungsfahrt auf den Schienen der Koralmbahn dahin ... Ein OBW 10 durchfährt den Bahnhof Hengsberg am 12. Juni 2025
Etwas gemütlicher geht es für die Schulungsfahrt auf den Schienen der Koralmbahn dahin ... Ein OBW 10 durchfährt den Bahnhof Hengsberg am 12. Juni 2025
Karl Heinz Ferk

Ex SBB  - Lok 94 85 4 410 039-5 abgestellt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
Ex SBB - Lok 94 85 4 410 039-5 abgestellt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
Hp. Teutschmann

CLRA - Ex SBB  94 85 4 410 009-5 abgestellt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
CLRA - Ex SBB 94 85 4 410 009-5 abgestellt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
Hp. Teutschmann

Verein Pacific 01 202 - Rangierlok  Tem  97 85 1 221 276-9 mit  410 009 bei Rangierfahrt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
Verein Pacific 01 202 - Rangierlok Tem 97 85 1 221 276-9 mit 410 009 bei Rangierfahrt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
Hp. Teutschmann

Verein Pacific 01 202 - Rangierlok Tem 97 85 1 221 276-9 neben der 410 039 bei Rangierfahrt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
Verein Pacific 01 202 - Rangierlok Tem 97 85 1 221 276-9 neben der 410 039 bei Rangierfahrt im Bhf. Lyss am 27.05.2025
Hp. Teutschmann

BLS - Tm  98 85 5 235 213-6 mit Dienstwagen Xas abgestellt im Bhf. Ins am 27.05.2025
BLS - Tm 98 85 5 235 213-6 mit Dienstwagen Xas abgestellt im Bhf. Ins am 27.05.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 235 Tm 235

79 1200x923 Px, 15.06.2025

BLS - XTmas  99 85 9259 524-8 abgestellt im Bhf. Ins am 27.05.2025
BLS - XTmas 99 85 9259 524-8 abgestellt im Bhf. Ins am 27.05.2025
Hp. Teutschmann

Die am Aufnahmetag 08.04.1996 in Privatbesitz befindliche ex DR-Kleinlok der LG II 310 930, aufgenommen im ehemaligen Bw. Worms.
Die am Aufnahmetag 08.04.1996 in Privatbesitz befindliche ex DR-Kleinlok der LG II 310 930, aufgenommen im ehemaligen Bw. Worms.
Ernst Lauer

Die zweigeschossige Fußgängerunterführung des Bf. Berlin-Lichtenberg, gestützt durch eine massive Stahlkonstruktion, am 19.08.2015.
Die zweigeschossige Fußgängerunterführung des Bf. Berlin-Lichtenberg, gestützt durch eine massive Stahlkonstruktion, am 19.08.2015.
Ernst Lauer

Das mächtige Stellwerk des Hbf, Frankfurt am Main mit zahlreichen Hochhäusern im Hintergrund, aufgenommen am 07.03.2014.
Das mächtige Stellwerk des Hbf, Frankfurt am Main mit zahlreichen Hochhäusern im Hintergrund, aufgenommen am 07.03.2014.
Ernst Lauer

Regionaler SNCF-Dieseltriebwagen 81621 von Bombardier am 14.08.2012 im Bf. Marseille St. Charles.
Regionaler SNCF-Dieseltriebwagen 81621 von Bombardier am 14.08.2012 im Bf. Marseille St. Charles.
Ernst Lauer

216 224 vom Bahnbetrieb Gera beförderte Anfang Juni einen Güterzug nach Radeberg und wurde dann für weitere Aufgaben auf der ehemaligen Ladestraße abgestellt.
216 224 vom Bahnbetrieb Gera beförderte Anfang Juni einen Güterzug nach Radeberg und wurde dann für weitere Aufgaben auf der ehemaligen Ladestraße abgestellt.
Rainer Haufe

Der ER 20 223 144, die PRESS-Nummer stimmte sogar mit der NVR-Nummer überein, hatte Anfang Juni einen Güterzug nach Radeberg gebracht und wurde dann für weitere Aufgaben auf der Ladestraße abgestellt
Der ER 20 223 144, die PRESS-Nummer stimmte sogar mit der NVR-Nummer überein, hatte Anfang Juni einen Güterzug nach Radeberg gebracht und wurde dann für weitere Aufgaben auf der Ladestraße abgestellt
Rainer Haufe

Der morgentliche ICE von Dresden nach Hamburg, betrieben mit dem 401 006 als hinteren Triebkopf Anfang Juni 2025 in Dresden Haupftbahnhof
Der morgentliche ICE von Dresden nach Hamburg, betrieben mit dem 401 006 als hinteren Triebkopf Anfang Juni 2025 in Dresden Haupftbahnhof
Rainer Haufe

Rail Adventure Fahrzeuge, hier die 111 210, sieht man öfters mal in Dresden Hauptbahnhof abgestellt, hier Anfang Juni 2025
Rail Adventure Fahrzeuge, hier die 111 210, sieht man öfters mal in Dresden Hauptbahnhof abgestellt, hier Anfang Juni 2025
Rainer Haufe

Den einzigsten bekannten Triebwagen der Waggonfabrik Wismar vom Typ Mosel, VT 137 527, fotografierte ich Anfang 2019 in der Fahrzeugsammlung von dem Eisenbahnmuseum Gramzow bei starkem Gegenlicht. Ein anderer Aufnahmestandort war damals nicht möglich.
Den einzigsten bekannten Triebwagen der Waggonfabrik Wismar vom Typ Mosel, VT 137 527, fotografierte ich Anfang 2019 in der Fahrzeugsammlung von dem Eisenbahnmuseum Gramzow bei starkem Gegenlicht. Ein anderer Aufnahmestandort war damals nicht möglich.
Rainer Haufe

Personenwagen 14102 Hmb 1-3.Klasse in Wuppertal, Juni 2025.
Personenwagen 14102 Hmb 1-3.Klasse in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel

Personenwagen 98290 Mst 2.Klasse in Wuppertal, Juni 2025.
Personenwagen 98290 Mst 2.Klasse in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel

152 074-1 mit einem Mischer bei Retzbach-Z. am 27.03.2025
152 074-1 mit einem Mischer bei Retzbach-Z. am 27.03.2025
Mathias Starke

187 507-9 mit einem Containerzug bei retzbach-Z.am 27.03.2025
187 507-9 mit einem Containerzug bei retzbach-Z.am 27.03.2025
Mathias Starke

ICE 812 079-2 ist am 07.04.2025 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
ICE 812 079-2 ist am 07.04.2025 bei Reilos in Richtung Frankfurt/M. Hbf.unterwegs.
Mathias Starke

187 321-5 mit einem Containerzug bei Reilos am 07.04.2025.
187 321-5 mit einem Containerzug bei Reilos am 07.04.2025.
Mathias Starke

6193 136-9 mit einem Containerzug bei Kerzell am 30.04.2025.
6193 136-9 mit einem Containerzug bei Kerzell am 30.04.2025.
Mathias Starke

185 567-5 mit einem leeren Autozug bei Kerzell am 30.04.2025.
185 567-5 mit einem leeren Autozug bei Kerzell am 30.04.2025.
Mathias Starke

Am 31.05.2025 fährt diese Komposition oberhalb von Burglauenen Richtung Grindelwald.
Am 31.05.2025 fährt diese Komposition oberhalb von Burglauenen Richtung Grindelwald.
Arthur Beusch

Kurz vor Burglauenen am 31.05.2025, schönes Wetter, viele Fahrgäste wollen in die Berge, die Berner Oberlandbahn fährt mit langen Zügen. Hier bei Burglauenen.
Kurz vor Burglauenen am 31.05.2025, schönes Wetter, viele Fahrgäste wollen in die Berge, die Berner Oberlandbahn fährt mit langen Zügen. Hier bei Burglauenen.
Arthur Beusch

HANS der RE 27 (LVTS) als Fährshuttle von Mukran kommend einfahrend in den Bahnhof Bergen auf Rügen. 14.06.2025
HANS der RE 27 (LVTS) als Fährshuttle von Mukran kommend einfahrend in den Bahnhof Bergen auf Rügen. 14.06.2025
Gerd Wiese

Ein enges Tal, bei schönem Wetter strömen viele zu den Tourismushotspots Kleine Scheidegg, First, Mänlichen und Jungfraujoch. Die Bahn setzt  lange Kompositionen ein, hier am 31.05.2025 bei Burglauenen BE.
Ein enges Tal, bei schönem Wetter strömen viele zu den Tourismushotspots Kleine Scheidegg, First, Mänlichen und Jungfraujoch. Die Bahn setzt lange Kompositionen ein, hier am 31.05.2025 bei Burglauenen BE.
Arthur Beusch

SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Oberhalb der Liststaße bekommt die Zb einen abgegrenzten Bahnkörper. Bis dahin mußten sich Bahn und MIV die Fahrbahn irgendwie teilen. Die Arbeiten begannen im Juni im Betriebshof, dem Alten Zahnradbhf, mit teilweiser Gleiserneuerung und dem Setzen neuer OL-Masten.Dabei wurde ein noch benötigter alter Mast zu früh gekappt, die Zahnradbahn konnte zwei Tage die Talstation Marienplatz nicht mehr erreichen. Ab 18.07. ist die Zufahrt zum Betriebshof unterbrochen. die im Einsatz befindlichen beiden Tw (101+103) verbringen ein paar Nächte in Degerloch zusammen mit den immer dort hinterstellten vier Vorstellwagen. Ab 24.07. ruhte der Schienenverkehr, SEV nur bergauf bis 'Haigst'( Wegen der beengten Verhältnisse in der Alten Weinsteige). So müssen unterhalb zusteigende Fahrgäste für die Talfahrt auch über den Haigst, dann die Neue Weinsteige talwärts.__07-1980
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Oberhalb der Liststaße bekommt die Zb einen abgegrenzten Bahnkörper. Bis dahin mußten sich Bahn und MIV die Fahrbahn irgendwie teilen. Die Arbeiten begannen im Juni im Betriebshof, dem Alten Zahnradbhf, mit teilweiser Gleiserneuerung und dem Setzen neuer OL-Masten.Dabei wurde ein noch benötigter alter Mast zu früh gekappt, die Zahnradbahn konnte zwei Tage die Talstation Marienplatz nicht mehr erreichen. Ab 18.07. ist die Zufahrt zum Betriebshof unterbrochen. die im Einsatz befindlichen beiden Tw (101+103) verbringen ein paar Nächte in Degerloch zusammen mit den immer dort hinterstellten vier Vorstellwagen. Ab 24.07. ruhte der Schienenverkehr, SEV nur bergauf bis 'Haigst'( Wegen der beengten Verhältnisse in der Alten Weinsteige). So müssen unterhalb zusteigende Fahrgäste für die Talfahrt auch über den Haigst, dann die Neue Weinsteige talwärts.__07-1980
Klaus-Erich Lisk

563 031 fährt als RB26 (RB 61258) als Verstärker auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg).
Aufgenommen von der Fußgängerbrücke Birkenstein.

Berlin, der 13.06.2025
563 031 fährt als RB26 (RB 61258) als Verstärker auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg). Aufgenommen von der Fußgängerbrücke Birkenstein. Berlin, der 13.06.2025
G. G.

GTW 2.8 10385 überquert zwischen Mook-Molenhoek und Cuijk die Maas. Die Maas trennt hier auch die Regionen LImburg und Nordbrabant. Hier ist der Zug auf den Weg nach Roermond.

Mook 12.04.2025
GTW 2.8 10385 überquert zwischen Mook-Molenhoek und Cuijk die Maas. Die Maas trennt hier auch die Regionen LImburg und Nordbrabant. Hier ist der Zug auf den Weg nach Roermond. Mook 12.04.2025
Dennis Fiedler

119 158 mit einem Sonderzug von Berlin nach Wernigerode, organisiert und durchgeführt vom Verein  Dampflokfreunde Berlin e. V. .
Aufgenommen vom Spandauer Damm Höhe Bahnhof Westend.

Berlin, der 14.06.2025
119 158 mit einem Sonderzug von Berlin nach Wernigerode, organisiert und durchgeführt vom Verein "Dampflokfreunde Berlin e. V.". Aufgenommen vom Spandauer Damm Höhe Bahnhof Westend. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

Alle guten Dinge sind 3. Eine 3fach Traktion Flirt 3 überquert in Roermond den kleinen Fluss Hambeek auf den Weg nach Maastricht.

Roermond 12.04.2025
Alle guten Dinge sind 3. Eine 3fach Traktion Flirt 3 überquert in Roermond den kleinen Fluss Hambeek auf den Weg nach Maastricht. Roermond 12.04.2025
Dennis Fiedler

NS 9423 überquert die Kapellerlaan auf den Weg nach Maastricht.

Roermond 12.04.2025
NS 9423 überquert die Kapellerlaan auf den Weg nach Maastricht. Roermond 12.04.2025
Dennis Fiedler

NS 9578 und 9406 überqueren die Kapellerlaan auf den Weg nach Maastricht.

Roermond 12.04.2025
NS 9578 und 9406 überqueren die Kapellerlaan auf den Weg nach Maastricht. Roermond 12.04.2025
Dennis Fiedler

SBB ET 523004-5 nach Arth-Goldau fährt aus Richtung Gotthard kommend am 24.5.2025 um 9.09 Uhr in Altfeld ein.
SBB ET 523004-5 nach Arth-Goldau fährt aus Richtung Gotthard kommend am 24.5.2025 um 9.09 Uhr in Altfeld ein.
Gerd Hahn

Eine Doppel Einheit ETR ist hier am 24.5.2025 aus Locarno kommend auf dem Weg nach Zürich und fährt hier um 8.56 Uhr durch den Bahnhof Altdorf.
Eine Doppel Einheit ETR ist hier am 24.5.2025 aus Locarno kommend auf dem Weg nach Zürich und fährt hier um 8.56 Uhr durch den Bahnhof Altdorf.
Gerd Hahn

Ein SB Cargo International Vectron Doppel mit Lok 193528-7 an der Spitze durcheilt hier am 24.5.2025 um 8.59 Uhr mit einem Containerzug den Bahnhof Altdorf in Richtung Arth-Goldau.
Ein SB Cargo International Vectron Doppel mit Lok 193528-7 an der Spitze durcheilt hier am 24.5.2025 um 8.59 Uhr mit einem Containerzug den Bahnhof Altdorf in Richtung Arth-Goldau.
Gerd Hahn

Talent 643.10 fährt als RB26 (RB 52791) auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg). Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke.

Berlin, der 14.06.2025
Talent 643.10 fährt als RB26 (RB 52791) auf der Ostbahn zwischen Berlin und Strausberg (wegen Bauarbeiten zw. Strausberg und Müncheberg). Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

Die OSEF fuhr mit der 118 552  92 80 1228 585-6 D-ITL  von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg.
Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf.
Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm.
Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke.

Berlin, der 14.06.2025
Die OSEF fuhr mit der 118 552 "92 80 1228 585-6 D-ITL" von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

Die OSEF fuhr mit der 118 552  92 80 1228 585-6 D-ITL  von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. 

Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen mit Teleobjektiv von der Kaulsdorfer Brücke. 

Berlin, der 14.06.2025
Die OSEF fuhr mit der 118 552 "92 80 1228 585-6 D-ITL" von Löbau über Bautzen - Radeberg - Dresden - Großenhain - Ortrand . Ruhland - Senftenberg - Lübbenau via Berlin nach Strausberg. Hier ist der Zug auf seinem letzten Abschnitt unterwegs nach Strausberg bei Kaulsdorf. Im Hintergrund schwach erkennbar der Fernsehturm. Aufgenommen mit Teleobjektiv von der Kaulsdorfer Brücke. Berlin, der 14.06.2025
G. G.

Be 4/6 Combino 756 mit der Werbung für Frauen Fussball EM in der Schweiz, auf der Linie 7, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Be 4/6 Combino 756 mit der Werbung für Frauen Fussball EM in der Schweiz, auf der Linie 7, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle beim Bahnhof Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 671, auf der Linie 8, fährt am 11.06.2025 bei der Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz ein. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 671, auf der Linie 8, fährt am 11.06.2025 bei der Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz ein. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 667 YB Tram, auf der wegen der gesperrten Kornhausbrücke verkürzten Linie 9, bedient am 11.06.2025 die Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 667 YB Tram, auf der wegen der gesperrten Kornhausbrücke verkürzten Linie 9, bedient am 11.06.2025 die Haltestelle Hirschengraben. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6008, auf der Linie 15, fährt am 10.06.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6008, auf der Linie 15, fährt am 10.06.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Be 4/6 2069 und 2061, auf der Linie 13, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Doppeltraktion, mit den Be 4/6 2069 und 2061, auf der Linie 13, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3062 der Glattalbahn, auf der Linie 10, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3062 der Glattalbahn, auf der Linie 10, überquert am 22.08.2024 die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit Jung Hilax am 31.05.25 im Rebstock
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit Jung Hilax am 31.05.25 im Rebstock
Daniel Oster

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit CKD Typ BS70 Gastlokomotive am 31.05.25 im Rebstock
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit CKD Typ BS70 Gastlokomotive am 31.05.25 im Rebstock
Daniel Oster

Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit Budich KDL13 am 31.05.25 im Rebstock
Feldbahnmuseum Frankfurt am Main 50 Jahre Feier mit Budich KDL13 am 31.05.25 im Rebstock
Daniel Oster

DB S-Bahn Rhein Main ET 423 380 Hessentag Bad Vilbel/30 Jahre RMV am 08.06.25 in Niedernhausen abgestellt
DB S-Bahn Rhein Main ET 423 380 Hessentag Bad Vilbel/30 Jahre RMV am 08.06.25 in Niedernhausen abgestellt
Daniel Oster

ET 521017 der SBB ist hier am 24.5.2025 um 14.30 Uhr im Bahnhof Arth-Goldau neben dem ET 21 der Arth Rigi Bahn abgestellt worden.
ET 521017 der SBB ist hier am 24.5.2025 um 14.30 Uhr im Bahnhof Arth-Goldau neben dem ET 21 der Arth Rigi Bahn abgestellt worden.
Gerd Hahn

DB S-Bahn Rhein Main ET 423 380 Hessentag Bad Vilbel/30 Jahre RMV am 08.06.25 in Niedernhausen abgestellt
DB S-Bahn Rhein Main ET 423 380 Hessentag Bad Vilbel/30 Jahre RMV am 08.06.25 in Niedernhausen abgestellt
Daniel Oster

DB S-Bahn Rhein Main ET 423 380 Hessentag Bad Vilbel/30 Jahre RMV am 08.06.25 in Niedernhausen abgestellt
DB S-Bahn Rhein Main ET 423 380 Hessentag Bad Vilbel/30 Jahre RMV am 08.06.25 in Niedernhausen abgestellt
Daniel Oster

Ein kleiner Zug auf grosser Fahrt: Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem Bernina Bahn As2 und dem MOB B4 N° 61 (beide auch Blonay-Chamby) als  Valrose Nostalgie Express  kurz vor Les Avants auf der Fahrt von Montreux nach Rougemont.
Im Gegensatz zum vorangegangenen Bild ist hier der Zug das Hauptmotiv.

15. Juni 2025
Ein kleiner Zug auf grosser Fahrt: Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem Bernina Bahn As2 und dem MOB B4 N° 61 (beide auch Blonay-Chamby) als "Valrose Nostalgie Express" kurz vor Les Avants auf der Fahrt von Montreux nach Rougemont. Im Gegensatz zum vorangegangenen Bild ist hier der Zug das Hauptmotiv. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein kleiner Zug auf grosser Fahrt: Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem Bernina Bahn As2 und dem MOB B4 N° 61 (beide auch Blonay-Chamby) als  Valrose Nostalgie Express  kurz vor Les Avants auf der Fahrt von Montreux nach Rougemont. 
Diese Bildvariante zeigt bewusst sehr viel Landschaft und nur einen sehr kleinen Zug.


15. Juni 2025
Ein kleiner Zug auf grosser Fahrt: Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem Bernina Bahn As2 und dem MOB B4 N° 61 (beide auch Blonay-Chamby) als "Valrose Nostalgie Express" kurz vor Les Avants auf der Fahrt von Montreux nach Rougemont. Diese Bildvariante zeigt bewusst sehr viel Landschaft und nur einen sehr kleinen Zug. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Mit einem Dampfzug der  Emmentalbahn  auf der Fahrt nach Wasen i. E. erreicht die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Halt Oberei; ein Halt auf Verlangen. Die Strecke wird zwar nicht mehr von Fahrplanmässigen Reisezügen befahren, aber Bahnhofsgebäude ist weiterhin in  Betrieb  einerseits als Bushaltestelle und andererseits dient der Wartesaal als Hofladen; und einmal pro Monat verkehrt - so steht es auf dem angeschlagenen Fahrplan - ein Museumszug der Emmentalbahn von Wasen nach Huttwil und zurück.

14. Juni 2025
Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" auf der Fahrt nach Wasen i. E. erreicht die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Halt Oberei; ein Halt auf Verlangen. Die Strecke wird zwar nicht mehr von Fahrplanmässigen Reisezügen befahren, aber Bahnhofsgebäude ist weiterhin in "Betrieb" einerseits als Bushaltestelle und andererseits dient der Wartesaal als Hofladen; und einmal pro Monat verkehrt - so steht es auf dem angeschlagenen Fahrplan - ein Museumszug der Emmentalbahn von Wasen nach Huttwil und zurück. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

V200 507 zum „Tag der offenen Tür“ in Putbus zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole als der sogenannter ZUGBRINGER im Einsatz. - 15.06.2025
V200 507 zum „Tag der offenen Tür“ in Putbus zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole als der sogenannter ZUGBRINGER im Einsatz. - 15.06.2025
Gerd Wiese

CD Verschiebelok 794 006 steht am 30.Mai 2025 in PLzen hl.n.
CD Verschiebelok 794 006 steht am 30.Mai 2025 in PLzen hl.n.
Leonardus Schrijvers

Am 30 Mai 2025 verlasst CD 844 008 PLzen hl.n. mit ein Regionalbahn.
Am 30 Mai 2025 verlasst CD 844 008 PLzen hl.n. mit ein Regionalbahn.
Leonardus Schrijvers

159 239-3 Stadler Eurodual (NVR: 90 80 2159 239-3 D-ELP) steht am 02. Juni 2025 in Rüdersdorf am Güterbahnhof.
159 239-3 Stadler Eurodual (NVR: 90 80 2159 239-3 D-ELP) steht am 02. Juni 2025 in Rüdersdorf am Güterbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 75 0xx-x DBpbzfa als RE 3 nach Jüterbog am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 75 0xx-x DBpbzfa als RE 3 nach Jüterbog am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Klaus-P. Dietrich

Nachschuss auf 112 113 als RE 3 nach Jüterbog am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Nachschuss auf 112 113 als RE 3 nach Jüterbog am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Klaus-P. Dietrich

Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 75 066 - 0 DBpbzfa als RE 4 nach Rathenow am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 75 066 - 0 DBpbzfa als RE 4 nach Rathenow am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Klaus-P. Dietrich

Der Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 75 066 - 0 DBpbzfa im  RE 4 nach Rathenow am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Der Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 75 066 - 0 DBpbzfa im RE 4 nach Rathenow am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Klaus-P. Dietrich

Nachschuss auf 112 119 als RE 4 nach Rathenow am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Nachschuss auf 112 119 als RE 4 nach Rathenow am 13. Juni 2025 bei Thyrow.
Klaus-P. Dietrich

Schwarz mit Blitz: wieder eine Farbenvariante in der Brewjlovec-Reihe und hier ist Rede von 754 018 am 27 Mai 2025 in Jihlava.
Schwarz mit Blitz: wieder eine Farbenvariante in der Brewjlovec-Reihe und hier ist Rede von 754 018 am 27 Mai 2025 in Jihlava.
Leonardus Schrijvers

Ein IC bei der Durchfahrt am S-Bahnhof Leipzig Anger-Crottendorf? Jein. 
Es handelt sich hierbei um den sonntäglichen IC 2152 Gera - Düsseldorf, der samtags als IC 2155 Düsseldorf - Gera ankam. Diese Garnitur wird über Ronneburg/Thür - Altenburg als Lrz nach Leipzig zur Wagenbehandlung und sonntags wieder nach Gera verbracht. Zuglok ist immer die Press 246 049. Die dafür gewählte Route ist in sofern von Vorteil, daß die Lok in Gera nicht umgesetzt werden muß. 
Aufnahme vom 15.06.25 vom Ende des S-Bahnsteiges.
Ein IC bei der Durchfahrt am S-Bahnhof Leipzig Anger-Crottendorf? Jein. Es handelt sich hierbei um den sonntäglichen IC 2152 Gera - Düsseldorf, der samtags als IC 2155 Düsseldorf - Gera ankam. Diese Garnitur wird über Ronneburg/Thür - Altenburg als Lrz nach Leipzig zur Wagenbehandlung und sonntags wieder nach Gera verbracht. Zuglok ist immer die Press 246 049. Die dafür gewählte Route ist in sofern von Vorteil, daß die Lok in Gera nicht umgesetzt werden muß. Aufnahme vom 15.06.25 vom Ende des S-Bahnsteiges.
Heinz Bergner

SBBCI 189 992 schleppt ein KLV und ein abgebügelter XLoad-Vectron durch Angeren am 24 Oktober 2024. Leider wird der offenbarer Füsspfad rechts verschwinden wegen der Ausbau der A15 Autobahn.
SBBCI 189 992 schleppt ein KLV und ein abgebügelter XLoad-Vectron durch Angeren am 24 Oktober 2024. Leider wird der offenbarer Füsspfad rechts verschwinden wegen der Ausbau der A15 Autobahn.
Leonardus Schrijvers

บสพ.1007 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
บสพ.1007 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am Frühen Morgen des 27.März 2025 mit dem ORD 283 nach Chuk Samet abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am Frühen Morgen des 27.März 2025 mit dem ORD 283 nach Chuk Samet abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

THN 1134 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
THN 1134 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2505 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2505 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter APN 2120 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter APN 2120 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ET 430 415 in b/b 1981 in der Nähe des Hbf. Hamm. Links im Hintergrund ist noch ein 403er in Originallackierung erkennbar.
ET 430 415 in b/b 1981 in der Nähe des Hbf. Hamm. Links im Hintergrund ist noch ein 403er in Originallackierung erkennbar.
Ernst Lauer

Breitspur-Akkuschleppfahrzeuge düreften im deutschen Schienennetz wohl kaum vorkommen:1.BS ASF EUR am 13.10.2010 in Mukran mit  besonderer  Kupplung.
Breitspur-Akkuschleppfahrzeuge düreften im deutschen Schienennetz wohl kaum vorkommen:1.BS ASF EUR am 13.10.2010 in Mukran mit "besonderer" Kupplung.
Ernst Lauer

Am 03. April 2025 konnte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren.
Am 03. April 2025 konnte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren.
Christoph Schneider

Nette Überraschung am Curtici-Shuttle. Am 03. April 2025 beförderte die 2019 315 der Rurtalbahn Cargo den KLV-Zug DGS 40678 von Curtici nach Genk. Die imposante Euro 9000 Zweikraft-Lokomotive wurde interessant gestaltet und orientiert sich motivisch an dem sogenannten  Steampunk . Dies ist ein Subgenre der Science-Fiction, das als literarische Strömung in den 1980er Jahren entstand. Die Mischung aus Vergangenheit und Zukunft greift auf die Ästhetik der viktorianischen Ära und den Glauben an die Entwicklung von fantasievollen Technologien zurück. Steampunk zeichnet sich durch anachronistische Technologien oder retrofuturistische Erfindungen aus, wie sie sich die Menschen im 19. Jahrhundert vorgestellt haben könnten. Häufige Elemente des Steampunk sind dampf- und zahnradgetriebene Mechanik, viktorianischer Kleidungsstil und ein viktorianisches Werte-Modell, eine gewisse Do-it-yourself-Mentalität und Abenteuerromantik. Mir gefällt das Design der 2019 315 recht gut, allerdings ist die dunkle Lok doch recht schwierig zu fotografieren. In der noch vorfrühlingshaft kahlen Landschaft der Oberpfalz hob sie sich aber recht gut vom Hintergrund ab. Die Aufnahme entstand bei Kerschhofen.
Nette Überraschung am Curtici-Shuttle. Am 03. April 2025 beförderte die 2019 315 der Rurtalbahn Cargo den KLV-Zug DGS 40678 von Curtici nach Genk. Die imposante Euro 9000 Zweikraft-Lokomotive wurde interessant gestaltet und orientiert sich motivisch an dem sogenannten "Steampunk". Dies ist ein Subgenre der Science-Fiction, das als literarische Strömung in den 1980er Jahren entstand. Die Mischung aus Vergangenheit und Zukunft greift auf die Ästhetik der viktorianischen Ära und den Glauben an die Entwicklung von fantasievollen Technologien zurück. Steampunk zeichnet sich durch anachronistische Technologien oder retrofuturistische Erfindungen aus, wie sie sich die Menschen im 19. Jahrhundert vorgestellt haben könnten. Häufige Elemente des Steampunk sind dampf- und zahnradgetriebene Mechanik, viktorianischer Kleidungsstil und ein viktorianisches Werte-Modell, eine gewisse Do-it-yourself-Mentalität und Abenteuerromantik. Mir gefällt das Design der 2019 315 recht gut, allerdings ist die dunkle Lok doch recht schwierig zu fotografieren. In der noch vorfrühlingshaft kahlen Landschaft der Oberpfalz hob sie sich aber recht gut vom Hintergrund ab. Die Aufnahme entstand bei Kerschhofen.
Christoph Schneider

Am 03. April 2025 bespannte die 185 142 von DB Cargo den Containerzug KT 50397 von Hamburg-Waltershof nach Regensburg Ost. Bei Edlhausen hatte sie nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof zurückzulegen. Die Lok ist für den Verkehr in die Schweiz zugelassen und zumeist auf der Gotthardt-Achse anzutreffen. Bis 2018 war 185 142 mit Edelweiß-Motiven gestaltet, um auf ihre Einsätze bei den Eidgenossen hinzuweisen.
Am 03. April 2025 bespannte die 185 142 von DB Cargo den Containerzug KT 50397 von Hamburg-Waltershof nach Regensburg Ost. Bei Edlhausen hatte sie nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof zurückzulegen. Die Lok ist für den Verkehr in die Schweiz zugelassen und zumeist auf der Gotthardt-Achse anzutreffen. Bis 2018 war 185 142 mit Edelweiß-Motiven gestaltet, um auf ihre Einsätze bei den Eidgenossen hinzuweisen.
Christoph Schneider

Das wurde aus dem  RFO-Sharky : Inzwischen wieder im regulären Erscheinungsbild der Beacon Rail Loks und an die Rurtalbahn Cargo vermietet zeigt sich die 193 623. Am 03. April 2025 bespannte sie den hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition Routier beladnene DGS 40664 von Curtici in Rumänien nach Gekkengreef in Holland. Beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich den Zug in seiner gesamten Länge fotografieren.
Das wurde aus dem "RFO-Sharky": Inzwischen wieder im regulären Erscheinungsbild der Beacon Rail Loks und an die Rurtalbahn Cargo vermietet zeigt sich die 193 623. Am 03. April 2025 bespannte sie den hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition Routier beladnene DGS 40664 von Curtici in Rumänien nach Gekkengreef in Holland. Beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich den Zug in seiner gesamten Länge fotografieren.
Christoph Schneider

Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier rollt die Lok am 08.06.2025 beim ehemaligen Standort des Einfahrsignals gleich in den Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg.
Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier rollt die Lok am 08.06.2025 beim ehemaligen Standort des Einfahrsignals gleich in den Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg.
Matthias Kümmel

Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg unter der steinernen Brücken hindurch.
Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg unter der steinernen Brücken hindurch.
Matthias Kümmel

Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier rollt die Lok am 08.06.2025 die Schiefe Ebene am Fußgänger-BÜ (Km 76,0) hinunter.
Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier rollt die Lok am 08.06.2025 die Schiefe Ebene am Fußgänger-BÜ (Km 76,0) hinunter.
Matthias Kümmel

Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg unter der steinernen Brücken hindurch.
Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg unter der steinernen Brücken hindurch.
Matthias Kümmel

Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg.
Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg.
Matthias Kümmel

Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg unter der steinernen Brücken hindurch.
Das Dampfross 86 1744-1 (PRESS) beförderte den Sonderzug zu den Pfingstdampftagen des Deutschen Dampflokomotiv Museum (07.-09.06.2025) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast drei Mal täglich allein über die Schiefe Ebene. Ursprünglich war die Dampflok 50 3616 (VSE) für die Traktion des Zuges vorgesehen, konnte aber aufgrund eines am 31.05.2025 erlittenen Schadens nicht eingesetzt werden. Hier beschleunigt die Lok am 08.06.2025 aus dem Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg unter der steinernen Brücken hindurch.
Matthias Kümmel

Vor dem Schwaiger Holzzug, der als DGS 69694 von Hengersberg nach Brake verkehrt, kam am 03. April 2025 die 159 224 von Heavy Haul Power International zum Einsatz. Ich konnte den Zug beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz aufnehmen. Bemerkenswert finde ich bei dieser fotogenen Leistung immer, dass der Zug unter kompletter Ausnutzung des Lichtraumprofils beladen ist.
Vor dem Schwaiger Holzzug, der als DGS 69694 von Hengersberg nach Brake verkehrt, kam am 03. April 2025 die 159 224 von Heavy Haul Power International zum Einsatz. Ich konnte den Zug beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz aufnehmen. Bemerkenswert finde ich bei dieser fotogenen Leistung immer, dass der Zug unter kompletter Ausnutzung des Lichtraumprofils beladen ist.
Christoph Schneider

Die von der Rurtalbahn Cargo angemietete ELL 193 229 beförderte am 03. April 2025 einen Kesselwagenzug in Richtung Nürnberg. Bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich ein Aufnahme dieser Leistung anfertigen.
Die von der Rurtalbahn Cargo angemietete ELL 193 229 beförderte am 03. April 2025 einen Kesselwagenzug in Richtung Nürnberg. Bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich ein Aufnahme dieser Leistung anfertigen.
Christoph Schneider

Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 um 14.25 Uhr abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau.
Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 um 14.25 Uhr abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau.
Gerd Hahn

Am 24.05.2025 war die ARB in Arth-Goldau wenig frequentiert, so dass einige Fahrzeuge abgestellt auf ihren nächsten Einsatz warteten. Hier steht Elektrotriebwagen 13 auf dem Verbindungsgleis zum unteren Bahnbereich des Bahnhofs Arth-Goldau.
Am 24.05.2025 war die ARB in Arth-Goldau wenig frequentiert, so dass einige Fahrzeuge abgestellt auf ihren nächsten Einsatz warteten. Hier steht Elektrotriebwagen 13 auf dem Verbindungsgleis zum unteren Bahnbereich des Bahnhofs Arth-Goldau.
Gerd Hahn

Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau.
Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau.
Gerd Hahn

ET 524017 TILO fährt hier am 24.05.2025 12.53 Uhr aus Richtung Gotthard kommend in den Hauptbahnhof von Bellinzona ein.
ET 524017 TILO fährt hier am 24.05.2025 12.53 Uhr aus Richtung Gotthard kommend in den Hauptbahnhof von Bellinzona ein.
Gerd Hahn

Der TILO ETR 523103 steht hier am 24.5.2025 mittags im Wartebereich des Hauptbahnhof Bellinzona.
Der TILO ETR 523103 steht hier am 24.5.2025 mittags im Wartebereich des Hauptbahnhof Bellinzona.
Gerd Hahn

Einfahrt des Voralpenexpress nach Locarno am 24.5.2025 um 13.01 Uhr in den Hauptbahnhof Bellinzona. Der Voralpenexpress nimmt die Fahrtroute über die alte Gotthardstrecke via Göschenen und fährt nicht durch den neuen Basistunnel. Bei dem Triebwagen handelt es sich das SOB Fahrzeug 526220-9.
Einfahrt des Voralpenexpress nach Locarno am 24.5.2025 um 13.01 Uhr in den Hauptbahnhof Bellinzona. Der Voralpenexpress nimmt die Fahrtroute über die alte Gotthardstrecke via Göschenen und fährt nicht durch den neuen Basistunnel. Bei dem Triebwagen handelt es sich das SOB Fahrzeug 526220-9.
Gerd Hahn

411 556 (Tz 1156  Waren (Müritz)) bei der Durchfahrt im Bahnhofbereich Thyrow am 13. Juni 2025.
411 556 (Tz 1156 "Waren (Müritz)) bei der Durchfahrt im Bahnhofbereich Thyrow am 13. Juni 2025.
Klaus-P. Dietrich

Am 15.06.2025 habe ich in Basel in der Schweiz besucht und nicht mitgerechnet, dass ich eine historische Straßenbahn mit Beiwagen  Drämmli  der Bauart Ce 2/2 126 erwischt habe. Sie erreicht das Museum Straßenbahn vor Depot.
Am 15.06.2025 habe ich in Basel in der Schweiz besucht und nicht mitgerechnet, dass ich eine historische Straßenbahn mit Beiwagen "Drämmli" der Bauart Ce 2/2 126 erwischt habe. Sie erreicht das Museum Straßenbahn vor Depot.
Murat Karabeke

Am 15.06.2025 habe ich in Basel in der Schweiz besucht und nicht mitgerechnet, dass ich eine historische Straßenbahn mit Beiwagen  Drämmli  der Bauart Ce 2/2 126 erwischt habe. Sie erreicht das Museum Straßenbahn vor Depot.
Am 15.06.2025 habe ich in Basel in der Schweiz besucht und nicht mitgerechnet, dass ich eine historische Straßenbahn mit Beiwagen "Drämmli" der Bauart Ce 2/2 126 erwischt habe. Sie erreicht das Museum Straßenbahn vor Depot.
Murat Karabeke

Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind.
Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier bei Burglauenen auf der Rückfahrt Richtung Interlaken.
Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind. Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier bei Burglauenen auf der Rückfahrt Richtung Interlaken.
Arthur Beusch

Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind. Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier oberhalb von Burglauenen auf der Bergfahrt Richtung Grindelwald.
Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind. Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier oberhalb von Burglauenen auf der Bergfahrt Richtung Grindelwald.
Arthur Beusch

Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind. Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier oberhalb von Burglauenen auf der Fahrt Richtung Grindelwald.
Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind. Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier oberhalb von Burglauenen auf der Fahrt Richtung Grindelwald.
Arthur Beusch

Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind. Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier bei Burglauenen auf der Rückfahrt Richtung Interlaken.
Dampffahrten auf den Strecken der Berner Oberlandbahnen gibt es nur selten. Die BOB haben ihren Nostalgiezug verschenkt, weil im dichten Verkehr langsame Extrafahrten hinderlich sind. Erstaunlicherweise war am 31.05.2025 der Dampfzug der Brünignostalgiebahn unterwegs nach Grindelwald. Hier bei Burglauenen auf der Rückfahrt Richtung Interlaken.
Arthur Beusch

gut im licht stand RAG 101 099-0 mit NEX 1790 nach lörrach in hh-altona,14.06.25
gut im licht stand RAG 101 099-0 mit NEX 1790 nach lörrach in hh-altona,14.06.25
holger brasch

Bei Ferdinandshof entstand diese Szene mit 01 0509. Nur die Rauchkammer aufs Bild zu bekommen finde ich langweilig. Zumal das Triebwerk solcher Lok um weiten interessanter ist, daher diesmal ein Profilbild. 14.06.2025
Bei Ferdinandshof entstand diese Szene mit 01 0509. Nur die Rauchkammer aufs Bild zu bekommen finde ich langweilig. Zumal das Triebwerk solcher Lok um weiten interessanter ist, daher diesmal ein Profilbild. 14.06.2025
Jens K

Bei Ferdinandshof entstand diese Szene mit 01 0509. Nur die Rauchkammer aufs Bild zu bekommen finde ich langweilig. Zumal das Triebwerk solcher Lok um weiten interessanter ist, daher diesmal ein Profilbild. Ich finde den Zusatztender immer lästiger, obwohl dieser nur einen praktischen Nutzen hat. Kurzerhand abgeschnitten. 14.06.2025
Bei Ferdinandshof entstand diese Szene mit 01 0509. Nur die Rauchkammer aufs Bild zu bekommen finde ich langweilig. Zumal das Triebwerk solcher Lok um weiten interessanter ist, daher diesmal ein Profilbild. Ich finde den Zusatztender immer lästiger, obwohl dieser nur einen praktischen Nutzen hat. Kurzerhand abgeschnitten. 14.06.2025
Jens K

Bei Ferdinandshof entstand diese Szene mit 01 0509. Der Herr wirkt entspannt und genießt die Fahrt nach seiner Haltung zu beurteilen. Auch der Heizer scheint kühlen Fahrtwind zu genießen. Nächster Halt Pasewalk, Vorräte ergänzen. 14.06.2025
Bei Ferdinandshof entstand diese Szene mit 01 0509. Der Herr wirkt entspannt und genießt die Fahrt nach seiner Haltung zu beurteilen. Auch der Heizer scheint kühlen Fahrtwind zu genießen. Nächster Halt Pasewalk, Vorräte ergänzen. 14.06.2025
Jens K

ältere Aufnahme vom Betrieb der Anschlussbahn Tschagguns der Vorarlberger Illwerke, wo Lok Nr 1 der VIW verschublok auf der Normalspur war. Der E-Wagen der ÖBB wurde entladen. Erst viel später erfuhr ich, dass die DEMAG ursprunglich als Schmalspurlok erbaut wurde. Tschagguns, 09.07.1974, Bild 90211.
ältere Aufnahme vom Betrieb der Anschlussbahn Tschagguns der Vorarlberger Illwerke, wo Lok Nr 1 der VIW verschublok auf der Normalspur war. Der E-Wagen der ÖBB wurde entladen. Erst viel später erfuhr ich, dass die DEMAG ursprunglich als Schmalspurlok erbaut wurde. Tschagguns, 09.07.1974, Bild 90211.
Rob Freriks

Die SBB Re 6/6 hat vor dem  Spaghetti - Zug auf dem Schweizer Abschnitt von Vallorbe nach Domodossola die lange Jahre hier im Einsatz stehenden Re 4/4 II in Dopppeltraktion abgelöst. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8)  Murten  mit dem Getreidezug beim Abwarten der Blockdistanz für die Weiterfahrt nach Domodossola in Lausanne.

11. Juni 2024
Die SBB Re 6/6 hat vor dem "Spaghetti"- Zug auf dem Schweizer Abschnitt von Vallorbe nach Domodossola die lange Jahre hier im Einsatz stehenden Re 4/4 II in Dopppeltraktion abgelöst. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) "Murten" mit dem Getreidezug beim Abwarten der Blockdistanz für die Weiterfahrt nach Domodossola in Lausanne. 11. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  wartet in Lausanne mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. 

11. November 2024
Die SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" wartet in Lausanne mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. 11. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Wohl nur für eine beschränkte Zeit verkehrt der  Sammler  von Lausanne Triage nach RB Limmattal via Brig und Kandersteg mit zwei SBB Re 6/6. In Lausanne warten die beiden SBB Re 6/6 (Re 620 010-9)  Spreitenbach  und die SBB Re 6/6 11667 (Re 620 067)  Bodio  auf die Weiterfahrt. 

4. Juni 2025
Wohl nur für eine beschränkte Zeit verkehrt der "Sammler" von Lausanne Triage nach RB Limmattal via Brig und Kandersteg mit zwei SBB Re 6/6. In Lausanne warten die beiden SBB Re 6/6 (Re 620 010-9) "Spreitenbach" und die SBB Re 6/6 11667 (Re 620 067) "Bodio" auf die Weiterfahrt. 4. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Wohl nur für eine beschränkte Zeit verkehrt der  Sammler  von Lausanne Triage nach RB Limmattal via Brig und Kandersteg mit zwei SBB Re 6/6. In Lausanne warten die beiden SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  und die SBB Re 6/6 11667 Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  auf die Weiterfahrt.

22. Mai 2025
Wohl nur für eine beschränkte Zeit verkehrt der "Sammler" von Lausanne Triage nach RB Limmattal via Brig und Kandersteg mit zwei SBB Re 6/6. In Lausanne warten die beiden SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" und die SBB Re 6/6 11667 Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" auf die Weiterfahrt. 22. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6)  Bassersdorf  ist kurz vor Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice

14. November 2024
Die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6) "Bassersdorf" ist kurz vor Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach ist kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon als Lokzug auf dem weg in Richtung Lausanne. 

14. November 2024
Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach ist kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon als Lokzug auf dem weg in Richtung Lausanne. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 1, mit der Werbung Werbung für den ESC in Basel und für Royal Caribbean fährt am 16.06.2025 über den Lothringerplatz zur Haltestelle Voltaplatz. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6007, auf der Linie 1, mit der Werbung Werbung für den ESC in Basel und für Royal Caribbean fährt am 16.06.2025 über den Lothringerplatz zur Haltestelle Voltaplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4219, auf der Linie 10, fährt am 16.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4219, auf der Linie 10, fährt am 16.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, fährt am 16.05.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, fährt am 16.05.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5013, auf der Linie 8, fährt am 16.06.2025 bei der Haltestelle CIBA ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5013, auf der Linie 8, fährt am 16.06.2025 bei der Haltestelle CIBA ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 16.06.2025 geht der Be 4/6 257 der BLT auf die lange Reise nach Liviv in der Ukraine. Leider nur ein Fernschuss von der Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Am 16.06.2025 geht der Be 4/6 257 der BLT auf die lange Reise nach Liviv in der Ukraine. Leider nur ein Fernschuss von der Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 6, fährt am 16.06.2025 die Innere Margarethenstrasse hinunter zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 6, fährt am 16.06.2025 die Innere Margarethenstrasse hinunter zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Der historische Motoracek verkehrt nur Sa. und So. von Roudnice nad labem nach Libochovice
Der historische Motoracek verkehrt nur Sa. und So. von Roudnice nad labem nach Libochovice
Siegfried Heße

Speisewagen auf Reko-Wagen-Basis mit der Bezeichnung  WRg  (55 80 88-15 100-3 D-LDC), eingereiht in einem Sonderzug für Bahnfreunde nach Weimar mit 52 8154-8 und aufgenommen bei der Ausfahrt des Bahnhofs Großkorbetha.

🧰 Lausitzer Dampflok Club e.V. (LDC)
🕓 12.10.2024 | 10:18 Uhr
Speisewagen auf Reko-Wagen-Basis mit der Bezeichnung "WRg" (55 80 88-15 100-3 D-LDC), eingereiht in einem Sonderzug für Bahnfreunde nach Weimar mit 52 8154-8 und aufgenommen bei der Ausfahrt des Bahnhofs Großkorbetha. 🧰 Lausitzer Dampflok Club e.V. (LDC) 🕓 12.10.2024 | 10:18 Uhr
Clemens Kral

185 071-8 unterwegs mit nur wenigen Güterwagen bei Großkorbetha in nördlicher Richtung.

🧰 DB Cargo
🕓 12.10.2024 | 10:41 Uhr
185 071-8 unterwegs mit nur wenigen Güterwagen bei Großkorbetha in nördlicher Richtung. 🧰 DB Cargo 🕓 12.10.2024 | 10:41 Uhr
Clemens Kral

Da an diesem Vormittag außer zwei Personen-Sonderzügen nicht viel los in Großkorbetha war, durfte es auch mal ein Hamster sein. So muss man nicht erst kurz, bevor deren Ära in einigen Jahren endet, an die Strecke rennen, weil man ja immer dem Alltagsverkehr zu wenig Beachtung geschenkt hat.
Der hier gezeigte 9442 315 (Bombardier Talent 2) ist auf dem Weg nach Saalfeld.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74664 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 12.10.2024 | 10:49 Uhr
Da an diesem Vormittag außer zwei Personen-Sonderzügen nicht viel los in Großkorbetha war, durfte es auch mal ein Hamster sein. So muss man nicht erst kurz, bevor deren Ära in einigen Jahren endet, an die Strecke rennen, weil man ja immer dem Alltagsverkehr zu wenig Beachtung geschenkt hat. Der hier gezeigte 9442 315 (Bombardier Talent 2) ist auf dem Weg nach Saalfeld. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74664 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale) 🕓 12.10.2024 | 10:49 Uhr
Clemens Kral

152 095-6 (Siemens ES64F) zieht den täglichen DHL-Express mit sehr hoher Trassen-Prio bei Großkorbetha nach Großbeeren.

🧰 DB Cargo
🕓 12.10.2024 | 10:52 Uhr
152 095-6 (Siemens ES64F) zieht den täglichen DHL-Express mit sehr hoher Trassen-Prio bei Großkorbetha nach Großbeeren. 🧰 DB Cargo 🕓 12.10.2024 | 10:52 Uhr
Clemens Kral

Mit Containern unterschiedlicher Bauart im Schlepp rollt 189 280-1 (Siemens ES64F4-280) bei Großkorbetha Richtung Leipzig.

🧰 Beacon Rail Capital Europe GmbH (BRCE), aktueller Mieter unbekannt
🕓 12.10.2024 | 11:44 Uhr
Mit Containern unterschiedlicher Bauart im Schlepp rollt 189 280-1 (Siemens ES64F4-280) bei Großkorbetha Richtung Leipzig. 🧰 Beacon Rail Capital Europe GmbH (BRCE), aktueller Mieter unbekannt 🕓 12.10.2024 | 11:44 Uhr
Clemens Kral

6442 413 (Bombardier Talent 3 Plus) unterwegs am km 25,2 bei Großkorbetha.

🧰 Alstom Transport Germany GmbH, eingesetzt bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74666 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 12.10.2024 | 11:49 Uhr
6442 413 (Bombardier Talent 3 Plus) unterwegs am km 25,2 bei Großkorbetha. 🧰 Alstom Transport Germany GmbH, eingesetzt bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74666 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale) 🕓 12.10.2024 | 11:49 Uhr
Clemens Kral

Hab dann in Zeithain mal eine andere Fotostelle ausprobiert.


18.01.2025, 12:30
Hab dann in Zeithain mal eine andere Fotostelle ausprobiert. 18.01.2025, 12:30
Mittelsächsische Bahnfotografie | Inhaber: Christian G.

Einer der längsten Personenzugläufe, die von Deutschem Boden ausgehen, ist der EC 172/173, der Hamburg-Altona und Budapest-Nyugati miteinander verbindet. Zum Einsatz kommen Vectrons mit Wagen der Ungarischen Staatsbahn MAV die auch noch einen vollwertigen Speisewagen haben.

12.04.2025, 9:58, Gröbern
Einer der längsten Personenzugläufe, die von Deutschem Boden ausgehen, ist der EC 172/173, der Hamburg-Altona und Budapest-Nyugati miteinander verbindet. Zum Einsatz kommen Vectrons mit Wagen der Ungarischen Staatsbahn MAV die auch noch einen vollwertigen Speisewagen haben. 12.04.2025, 9:58, Gröbern
Mittelsächsische Bahnfotografie | Inhaber: Christian G.

Im Jahr 2025 kann man noch Klotzbremsen und Abteilwagen pur erleben! Nämlich auf dem nur an Wochenenden von April bis Oktober verkehrenden RE20  Letni Kometa  von Usti nad Labem nach Dresden und zurück. Zwischen Bad Schandau und Dresden sogar mit D-Ticket nutzbar. Angehangen werden Loks der Baureihe 371.

12.04.25, 17:35, Dresden Hbf
Im Jahr 2025 kann man noch Klotzbremsen und Abteilwagen pur erleben! Nämlich auf dem nur an Wochenenden von April bis Oktober verkehrenden RE20 "Letni Kometa" von Usti nad Labem nach Dresden und zurück. Zwischen Bad Schandau und Dresden sogar mit D-Ticket nutzbar. Angehangen werden Loks der Baureihe 371. 12.04.25, 17:35, Dresden Hbf
Mittelsächsische Bahnfotografie | Inhaber: Christian G.

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

162 1200x800 Px, 16.06.2025

Vier Generationen von Brandenburger Straßenbahnen treffen sich auf der Wand an der Wendeschleife in Hohenstücken Nord. Mit Wagen 100 beginnt gerade ein Vertreter der neuesten Generation seinen Weg zum Hauptbahnhof und fährt in die Haltestelle ein.
Vier Generationen von Brandenburger Straßenbahnen treffen sich auf der Wand an der Wendeschleife in Hohenstücken Nord. Mit Wagen 100 beginnt gerade ein Vertreter der neuesten Generation seinen Weg zum Hauptbahnhof und fährt in die Haltestelle ein.
Michael Brunsch

Class 158 Express Sprinter 2508 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2508 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) wartet am 27.März 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) ab.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) wartet am 27.März 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) ab.
Karl Seltenhammer

ADD 4411 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in die Khlong Tan Station ein.
ADD 4411 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in die Khlong Tan Station ein.
Karl Seltenhammer

Während die Reisenden auf den ORD 283 nach Chuk Samet warten fährt im Hintergrund die QSY 5237 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) mit einem Containerzug durch die Pra Chom Klao Station. - Bild vom 27.März 2025.
Während die Reisenden auf den ORD 283 nach Chuk Samet warten fährt im Hintergrund die QSY 5237 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) mit einem Containerzug durch die Pra Chom Klao Station. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer





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