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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 11. April 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2026:

11. April 2026 (92 Bilder)

SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
Karl Seltenhammer

SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
Karl Seltenhammer

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1107 als erstes Fahrzeug fährt am 25.Februar 2026 in die Mae Mo Station ein.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1107 als erstes Fahrzeug fährt am 25.Februar 2026 in die Mae Mo Station ein.
Karl Seltenhammer

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) nähert sich am 25.Februar 2026 dem Nordportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) nähert sich am 25.Februar 2026 dem Nordportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel.
Karl Seltenhammer

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) hat am 25.Februar 2026 soeben das Südportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel verlassen.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) hat am 25.Februar 2026 soeben das Südportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel verlassen.
Karl Seltenhammer

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.
Karl Seltenhammer

420 934 am 7. April 2026 bei Eglharting. In den Bayrischen Osterferien täglich unterwegs zwischen Trudering und Ebersberg, bzw Grafing Bahnhof. Die Nummern wechseln gut durch, hier kann man seine Database schnell voller bekommen.
420 934 am 7. April 2026 bei Eglharting. In den Bayrischen Osterferien täglich unterwegs zwischen Trudering und Ebersberg, bzw Grafing Bahnhof. Die Nummern wechseln gut durch, hier kann man seine Database schnell voller bekommen.
Flo Weiss

Train4Train GmbH, Bodenwerder mit ihrer  111 025-3  (NVR:  91 80 6111 025-3 D-TFT ) mit einem Bauzug und einem gut gelaunten Lokführer am 7. April 2026 bei Eglharting. Ist am Vortag Lz nach Rosenheim gefahren und hat dann heute Stunden lang auf sich warten lassen. Aber da Ergebniss kann sich ja sehen lassen.
Train4Train GmbH, Bodenwerder mit ihrer "111 025-3" (NVR: "91 80 6111 025-3 D-TFT") mit einem Bauzug und einem gut gelaunten Lokführer am 7. April 2026 bei Eglharting. Ist am Vortag Lz nach Rosenheim gefahren und hat dann heute Stunden lang auf sich warten lassen. Aber da Ergebniss kann sich ja sehen lassen.
Flo Weiss

420 978 am 7. April 2026 bei Eglharting. In den Bayrischen Osterferien täglich unterwegs zwischen Trudering und Ebersberg, bzw Grafing Bahnhof. Die Nummern wechseln gut durch, hier kann man seine Database schnell voller bekommen.
420 978 am 7. April 2026 bei Eglharting. In den Bayrischen Osterferien täglich unterwegs zwischen Trudering und Ebersberg, bzw Grafing Bahnhof. Die Nummern wechseln gut durch, hier kann man seine Database schnell voller bekommen.
Flo Weiss

193 626 Beacon  e-mobility 140 years   am 7. April 2026 bei Eglharting. Ebenfalls die 193 710 und 711 haben diese Bemalung.
193 626 Beacon "e-mobility 140 years"  am 7. April 2026 bei Eglharting. Ebenfalls die 193 710 und 711 haben diese Bemalung.
Flo Weiss

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd.. Am nördlichen Zugang ist die westliche Glasfassade bis in den Bahnsteigsbereich hinunter gezogen. Außen ist die Grünzone entsprechend modelliert.

05.09.2005 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd.. Am nördlichen Zugang ist die westliche Glasfassade bis in den Bahnsteigsbereich hinunter gezogen. Außen ist die Grünzone entsprechend modelliert. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der nördliche Eingangsbereich ist mit einer Glaskonstruktion eingehaust. Nach fast 30 Jahren sieht man deutlich Alterspuren: Auf der Innenseite der Glasfläche wurden Netze angebracht und auch am unteren Rand an der Rundung sieht man deutlichen Sanierungsbedarf. Möglicherweise kann aus brandschutztechnischen Gründen diese Zugangsebene nicht so nach unten zum Bahnsteig offen bleiben, da Rauch bekanntlich nach oben steigt und den Raum sehr schnell ausfüllen würde.

19.02.2026 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der nördliche Eingangsbereich ist mit einer Glaskonstruktion eingehaust. Nach fast 30 Jahren sieht man deutlich Alterspuren: Auf der Innenseite der Glasfläche wurden Netze angebracht und auch am unteren Rand an der Rundung sieht man deutlichen Sanierungsbedarf. Möglicherweise kann aus brandschutztechnischen Gründen diese Zugangsebene nicht so nach unten zum Bahnsteig offen bleiben, da Rauch bekanntlich nach oben steigt und den Raum sehr schnell ausfüllen würde. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besondere U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 

05.09.2005 (M)
Ein besondere U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite.

05.09.2005 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. 

Sommer 2003 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. Sommer 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein besonderer U-Bahnhof in München - 

... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat.

Sommer 2003 (M)
Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat. Sommer 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
Matthias Kümmel

Mommenheim - 7. April 2026 : Sybic BB 26078 mit Cerealienwagen. Zug 71006 von Hausbergen nach Châlons en Champagne.
Mommenheim - 7. April 2026 : Sybic BB 26078 mit Cerealienwagen. Zug 71006 von Hausbergen nach Châlons en Champagne.
Gilles LENHARD

IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
Matthias Kümmel

IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
Matthias Kümmel

IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
Matthias Kümmel

IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
IGE 41 1144 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale und wurde hier auf der Hinfahrt vom Krokodil EZW 94 088 nachgeschoben.
Matthias Kümmel

Deutschland 
Triebzug 620 037 gemietet von DBR durch von Transdev GmbH RheinRuhrBahn RRB als Personenzug RE10 Cleve - Düsseldorf in Bösinghoven 
8/4/2026
Deutschland Triebzug 620 037 gemietet von DBR durch von Transdev GmbH RheinRuhrBahn RRB als Personenzug RE10 Cleve - Düsseldorf in Bösinghoven 8/4/2026
Philippe Smets

Deutschland 
Triebzügen 648 429 + 648 434 von Transdev GmbH RheinRuhrBahn RRB als Personenzug RE10 Cleve - Düsseldorf in Bösinghoven 
8/4/2026
Deutschland Triebzügen 648 429 + 648 434 von Transdev GmbH RheinRuhrBahn RRB als Personenzug RE10 Cleve - Düsseldorf in Bösinghoven 8/4/2026
Philippe Smets

DB Fahrzeuginstandhaltung E 44 044 (97 80 8144 044-5 D-DB) als Tfzf 93303 aus Dessau, am 10.04.2026 in Weimar. Sie war später die Vorspannlok für den MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
DB Fahrzeuginstandhaltung E 44 044 (97 80 8144 044-5 D-DB) als Tfzf 93303 aus Dessau, am 10.04.2026 in Weimar. Sie war später die Vorspannlok für den MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
Frank Thomas

DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände. Rechts ist im Hintergrund das Verwaltungs- gebäude von Buzzi zu sehen.
DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände. Rechts ist im Hintergrund das Verwaltungs- gebäude von Buzzi zu sehen.
Gerd Hahn

DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände.
DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände.
Gerd Hahn

Am 10.04.2026 überführte die 202 563-3 vom Dampflokwerk Meiningen die SBB Historic B 3/4 1367 (90 85 00-01 367-1 CH-SBBH) von Meiningen zum Dampfloktreffen nach Dresden. Hier steht der Zug beim Betriebshalt im Bahnhof Weimar.
Am 10.04.2026 überführte die 202 563-3 vom Dampflokwerk Meiningen die SBB Historic B 3/4 1367 (90 85 00-01 367-1 CH-SBBH) von Meiningen zum Dampfloktreffen nach Dresden. Hier steht der Zug beim Betriebshalt im Bahnhof Weimar.
Frank Thomas

2019 306-0 (RTB Cargo) mit einem farblich abgestimmten Kesselzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026
2019 306-0 (RTB Cargo) mit einem farblich abgestimmten Kesselzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026
Philip Debes

VT 648 431 und VT 648 430 (RheinRuhrBahn) als RE10 Richtung Düsseldorf Hbf in Kaarst, 8. April 2026
VT 648 431 und VT 648 430 (RheinRuhrBahn) als RE10 Richtung Düsseldorf Hbf in Kaarst, 8. April 2026
Philip Debes

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier ist die Fuhre in Erbstorf zu sehen.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier ist die Fuhre in Erbstorf zu sehen.
Leonhard Groß

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“  unterwegs. Hier die Gesamtansicht des Zuges kurz vor Bleckede.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier die Gesamtansicht des Zuges kurz vor Bleckede.
Leonhard Groß

Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier war die Lok bei der Pause in Bleckede zu sehen.
Am 11. und 12. April 2026 fand auf der Bleckeder Kleinbahn eine private, von Eisenbahnfreunden organisierte, Fotofahrt statt. Am 11. April war die AVL 46-01 (MaK 500013/1955) mit den AVL Wagen 1990 und 2001 als „Sambazug“ unterwegs. Hier war die Lok bei der Pause in Bleckede zu sehen.
Leonhard Groß

Siemens Vectron 193 458-0 durchfährt am 20.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 458-0 durchfährt am 20.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 543-6 durchfährt am 20.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 543-6 durchfährt am 20.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 045-1 KISS durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 045-1 KISS durchfährt am 20.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RBDe 560 284-2, auf der S33, fährt am 22.01.2026 zum Bahnhof Pratteln.
RBDe 560 284-2, auf der S33, fährt am 22.01.2026 zum Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

2159 261-7  Emma  der Netzwerkbahn Sachsen mit dem Leimzug von Salzburg zum Kronospan Werk nach Lampertswalde, am 10.04.2026 in Weimar.
2159 261-7 "Emma" der Netzwerkbahn Sachsen mit dem Leimzug von Salzburg zum Kronospan Werk nach Lampertswalde, am 10.04.2026 in Weimar.
Frank Thomas

VT 002 und ein weiterer RS 1 der Erfurter Bahn rollen am 03.04.2026 durch den Thüringer Wald bei Watzdorf Richtung Erfurt. Rechts ist die Burg Greifenstein zu erkennen.
VT 002 und ein weiterer RS 1 der Erfurter Bahn rollen am 03.04.2026 durch den Thüringer Wald bei Watzdorf Richtung Erfurt. Rechts ist die Burg Greifenstein zu erkennen.
Christopher Pätz

Unterhalb der Burg Greifenstein bei Bad Blankenburg dampft 03 2155 der WFL am 03.04.2026 mit ihrem Sonderzug Richtung Arnstadt.
Unterhalb der Burg Greifenstein bei Bad Blankenburg dampft 03 2155 der WFL am 03.04.2026 mit ihrem Sonderzug Richtung Arnstadt.
Christopher Pätz

Mit ihrem Sonderzug nach Saalfeld passiert 03 2155 am 03.04.2026 den Ort Kleinschwabhausen.
Mit ihrem Sonderzug nach Saalfeld passiert 03 2155 am 03.04.2026 den Ort Kleinschwabhausen.
Christopher Pätz

Der D-MDV 50 80 21-15 001-8 Bmp 591 war am 10.04.2026 in Weimar hinter der SBB Historic B 3/4 1367 eingereiht, die von der DLW Meiningen 202 563-3 von Meiningen zum Dampfloktreffen nach Dresden überführt wurde.
Der D-MDV 50 80 21-15 001-8 Bmp 591 war am 10.04.2026 in Weimar hinter der SBB Historic B 3/4 1367 eingereiht, die von der DLW Meiningen 202 563-3 von Meiningen zum Dampfloktreffen nach Dresden überführt wurde.
Frank Thomas

Dem Gegenlicht geschuldet, zeige ich dieses Bild in S/W: die SBB Re 6/6 11624 (Re 620 024-0)  Rothrist  ist kurz nach Villeneuve mit einem Kesselwagenganzzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

2. April 2026e
Dem Gegenlicht geschuldet, zeige ich dieses Bild in S/W: die SBB Re 6/6 11624 (Re 620 024-0) "Rothrist" ist kurz nach Villeneuve mit einem Kesselwagenganzzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 2. April 2026e
Stefan Wohlfahrt

VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Zug mit ex Pforzheimer Bw und Steuerwagen auf freier Strecke.__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Zug mit ex Pforzheimer Bw und Steuerwagen auf freier Strecke.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__BDt 244 von 1952 mit einem ex Pforzheimer Bw als Mittelwagen auf freier Strecke.__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__BDt 244 von 1952 mit einem ex Pforzheimer Bw als Mittelwagen auf freier Strecke.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Be4/4 71 von 1932 mit einem ex Pforzheimer Bw als Mittelwagen im Stadtgebiet.__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Be4/4 71 von 1932 mit einem ex Pforzheimer Bw als Mittelwagen im Stadtgebiet.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Be4/4 71 von 1932 mit einem ex Pforzheimer Bw als Mittelwagen im Stadtgebiet.__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__Be4/4 71 von 1932 mit einem ex Pforzheimer Bw als Mittelwagen im Stadtgebiet.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__ Bunte Mischung  mit Ce2/4 35 von 1925 mit ex Pforzheimer Mittelwagen im Stadtgebiet. 1972 gelangten vier Bw (706-709) Bj 1957 der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach (Baden-Württemberg) zur VBW. Bw 706 und 709 wurden zu Steuerwagen (Bt 85 und Bt 86/später 231+232) umgebaut,die Bw 707+708 wurden B16 und B17 (später B 337 + B 338). B 338 wurde in den späten 70ern zum Steuerwagen Bt 233 umgebaut. Alle ‘Pforzheimer‘ wurden bis 1988 ausgemustert. [Quelle : wikipedia].__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__"Bunte Mischung" mit Ce2/4 35 von 1925 mit ex Pforzheimer Mittelwagen im Stadtgebiet. 1972 gelangten vier Bw (706-709) Bj 1957 der 1968 eingestellten Kleinbahn Pforzheim-Ittersbach (Baden-Württemberg) zur VBW. Bw 706 und 709 wurden zu Steuerwagen (Bt 85 und Bt 86/später 231+232) umgebaut,die Bw 707+708 wurden B16 und B17 (später B 337 + B 338). B 338 wurde in den späten 70ern zum Steuerwagen Bt 233 umgebaut. Alle ‘Pforzheimer‘ wurden bis 1988 ausgemustert. [Quelle : wikipedia].__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__CFe4/4 38 von 1913 mit einem ex Pforzheimer Bw im Stadtgebiet. Gut zu erkennen sind die zweierlei Dach-Stromabnehmer des Tw für den Betrieb auf freier Strecke und wie zeitweise geplant, auch im Tunnel.__27-08-1976
VBW Vereinigte Bern-Worb-Bahnen__CFe4/4 38 von 1913 mit einem ex Pforzheimer Bw im Stadtgebiet. Gut zu erkennen sind die zweierlei Dach-Stromabnehmer des Tw für den Betrieb auf freier Strecke und wie zeitweise geplant, auch im Tunnel.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

RFO 2019 330 schleppt ein Containerzug durch Valburg CUP am 9 April 2026 -ab 13 April bis zum 19 Mai 2026 wird es wegen Bauarbeiten zwischen die Deutsche Anschlüssstrecke Emmewrich--Oberhausen eine Monat lang rühig sein auf die Betuwestrecke, wo Valburg liegt.
RFO 2019 330 schleppt ein Containerzug durch Valburg CUP am 9 April 2026 -ab 13 April bis zum 19 Mai 2026 wird es wegen Bauarbeiten zwischen die Deutsche Anschlüssstrecke Emmewrich--Oberhausen eine Monat lang rühig sein auf die Betuwestrecke, wo Valburg liegt.
Leonardus Schrijvers

Am 9 April 2026 treft RRreis/Arriva 253 in Hemmen-Dodewaard ein und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Am 9 April 2026 treft RRreis/Arriva 253 in Hemmen-Dodewaard ein und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am Nachmittag von 16 Februar 2026 treft 218 497 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Niebüll ein.
Am Nachmittag von 16 Februar 2026 treft 218 497 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Niebüll ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

185 1200x800 Px, 11.04.2026

Eine Re 460 stösst ihren IC 2000 zu seinem Ziel Interlaken Ost, am 11.4.26 kurz vor Interlaken Ost.
Eine Re 460 stösst ihren IC 2000 zu seinem Ziel Interlaken Ost, am 11.4.26 kurz vor Interlaken Ost.
Stefan H.

Der Kambly Lötschberger RABe 535 115  Trubschachen 2  und RABe 535 113 als RE9 nach Spiez am 11.4.26 kurz nach Abfahrt in Interlaken Ost.
Der Kambly Lötschberger RABe 535 115 "Trubschachen 2" und RABe 535 113 als RE9 nach Spiez am 11.4.26 kurz nach Abfahrt in Interlaken Ost.
Stefan H.

Ein IC 2000 Bt als IC81 nach Romanshorn am 11.4.26 bei der Einfahrt in Interlaken West.
Ein IC 2000 Bt als IC81 nach Romanshorn am 11.4.26 bei der Einfahrt in Interlaken West.
Stefan H.

Der RABe 535 115  Trubschachen 2  und RABe 113 am 11.4.26 bei der Einfahrt in Interlaken West.
Der RABe 535 115 "Trubschachen 2" und RABe 113 am 11.4.26 bei der Einfahrt in Interlaken West.
Stefan H.

Der Kamblyzug RABe 535 115  Trubschachen 2  und RABe 515 113 am 11.4.26 im Bahnhof Interlaken West.
Der Kamblyzug RABe 535 115 "Trubschachen 2" und RABe 515 113 am 11.4.26 im Bahnhof Interlaken West.
Stefan H.

Nachschuss auf den ICE 4 BR 412 057  Bundesrepublik Deutschland  am 11.4.26 bei der Ausfahrt in Interlaken West.
Nachschuss auf den ICE 4 BR 412 057 "Bundesrepublik Deutschland" am 11.4.26 bei der Ausfahrt in Interlaken West.
Stefan H.