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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:

155 091 hat so eben die Ziegelgrabenbrücke passiert, Stralsund am 19.06.09
155 091 hat so eben die Ziegelgrabenbrücke passiert, Stralsund am 19.06.09
Frank Kropp

155 189  am 19.06.09 beim Einfahren in die Berliner Kurve zum Abzwg. Stralsund/Srg
155 189 am 19.06.09 beim Einfahren in die Berliner Kurve zum Abzwg. Stralsund/Srg
Frank Kropp

am Abend des 23.06.09 abgestellte 217 001 im Hbf Saarbrücken mit einem Meßwagen
am Abend des 23.06.09 abgestellte 217 001 im Hbf Saarbrücken mit einem Meßwagen
Frank Kropp

White Lady in read, 143 001 in Stralsund Abzwg. Srg am 02.07.09
White Lady in read, 143 001 in Stralsund Abzwg. Srg am 02.07.09
Frank Kropp

152 141-8 rollt am 2.07.09 als Lz durch den Ortseingang von Reinfeld (Holst.) Richtung Lübeck.
152 141-8 rollt am 2.07.09 als Lz durch den Ortseingang von Reinfeld (Holst.) Richtung Lübeck.
Lars Backhaus

112 149-0 zieht am 2.07.09 den RE 21432 durch den vom Sonnenuntergang geprägten Himmel zum nächsten Planhalt nach Reinfeld (Holst.).
112 149-0 zieht am 2.07.09 den RE 21432 durch den vom Sonnenuntergang geprägten Himmel zum nächsten Planhalt nach Reinfeld (Holst.).
Lars Backhaus

Locon 202 am 01.07.2009 im Gewerbegebiet in Pinnow(UM)
Locon 202 am 01.07.2009 im Gewerbegebiet in Pinnow(UM)
Denny Gentzmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin

768 800x600 Px, 03.07.2009



ES 64 F4-200 eine MRCE-Dispoleasinglok der ITL wartet am 01.07.2009 am Bahnhof Angermünde auf ihren Einsatz
ES 64 F4-200 eine MRCE-Dispoleasinglok der ITL wartet am 01.07.2009 am Bahnhof Angermünde auf ihren Einsatz
Denny Gentzmer

SBB Cargo - Bm 4/4 18414 mit Güterzug im Bahnhof Zollikofen am 23.06.2009
SBB Cargo - Bm 4/4 18414 mit Güterzug im Bahnhof Zollikofen am 23.06.2009
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

558 800x600 Px, 03.07.2009

asm/BTI - Salontriebwagen Bre 4/4 516 mit Güterwagen G 584 unterwegs nach Biel zwischen Sutz und Ipsach am 02.07.2009
asm/BTI - Salontriebwagen Bre 4/4 516 mit Güterwagen G 584 unterwegs nach Biel zwischen Sutz und Ipsach am 02.07.2009
Hp. Teutschmann

bls - S-Bahn Bern S4 Regio nach Burgdorf - Affoltern mit dem Schiebenden Triebwagen RBDe 4/4 565 726-3 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Zollikofen am 01.07.2009
bls - S-Bahn Bern S4 Regio nach Burgdorf - Affoltern mit dem Schiebenden Triebwagen RBDe 4/4 565 726-3 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Zollikofen am 01.07.2009
Hp. Teutschmann

SBB Cargo - Re 4/4 11274 und Re 4/4 11331 vor Güterzug im Bahnhof von Zollikofen am 01.07.2009
SBB Cargo - Re 4/4 11274 und Re 4/4 11331 vor Güterzug im Bahnhof von Zollikofen am 01.07.2009
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

511 800x600 Px, 03.07.2009

Die Sassal Mason Galerie II schützt die Züge der Berninabahn vor Schneerutschen und Steinschlag. (18.06.2009)
Die Sassal Mason Galerie II schützt die Züge der Berninabahn vor Schneerutschen und Steinschlag. (18.06.2009)
Herbert Graf

Die Sassal Mason Galerie II steht an einem schneereichen Abhang. (18.06.2009)
Die Sassal Mason Galerie II steht an einem schneereichen Abhang. (18.06.2009)
Herbert Graf

Die mit 348m längste Galerie der Berninastrecke, die Sassal Mason Galerie II schmiegt sich ans Gelände oberhalb Alp Grüm. (18.06.2009)
Die mit 348m längste Galerie der Berninastrecke, die Sassal Mason Galerie II schmiegt sich ans Gelände oberhalb Alp Grüm. (18.06.2009)
Herbert Graf

Einfahrsignal von Alp Grüm in der Grüm Galerie. (18.06.2009)
Einfahrsignal von Alp Grüm in der Grüm Galerie. (18.06.2009)
Herbert Graf

Heute mal ein paar ungewöhnliche Bahnbilder ohne Züge, aber trotzdem Eisenbahnbilder. Blick aus der Grüm Galerie auf die Station Alp Grüm. Das Foto wurde vom parallel verlaufenden offiziellen Wanderweg aus geschossen. (18.06.2009)
Heute mal ein paar ungewöhnliche Bahnbilder ohne Züge, aber trotzdem Eisenbahnbilder. Blick aus der Grüm Galerie auf die Station Alp Grüm. Das Foto wurde vom parallel verlaufenden offiziellen Wanderweg aus geschossen. (18.06.2009)
Herbert Graf

Ty2 849  Pilawa  11.06.81
Ty2 849 Pilawa 11.06.81
Werner Brutzer

Polen / Dampfloks / Ty2 DR-Baureihe 52

942 800x509 Px, 03.07.2009

Ty2 1163  Pilawa Gorra  11.06.81
Ty2 1163 Pilawa Gorra 11.06.81
Werner Brutzer

Polen / Dampfloks / Ty2 DR-Baureihe 52

1030 800x509 Px, 03.07.2009

Ty2 1295  bei Frombork  15.08.84
Ty2 1295 bei Frombork 15.08.84
Werner Brutzer

Polen / Dampfloks / Ty2 DR-Baureihe 52

1283 800x509 Px, 03.07.2009

Ty42  150  bei Pokrzywnica  04.01.84
Ty42 150 bei Pokrzywnica 04.01.84
Werner Brutzer

Polen / Dampfloks / Ty42 Nachbau DR-Baureihe 52

1102 800x509 Px, 03.07.2009

Ok1 228  Malbork  27.05.76
Ok1 228 Malbork 27.05.76
Werner Brutzer

Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8

962 800x503 Px, 03.07.2009

111 150 mit dem RE11592 aus Düsseldorf und 111 111 mit dem RE10431 nach Dortmund in Aachen Hbf, beide übernehmen die Leistung des  Wupper-Express  2.7.2009
111 150 mit dem RE11592 aus Düsseldorf und 111 111 mit dem RE10431 nach Dortmund in Aachen Hbf, beide übernehmen die Leistung des "Wupper-Express" 2.7.2009
Marius Gerads

Einfahrt des kleinen Quietschi 426 543-5 in den Hauptbahnhof von Saarbrücken, während im Hintergrund verschiedene abgestellte Loks zu sehen sind. 22.06.09 (Jeanny)
Einfahrt des kleinen Quietschi 426 543-5 in den Hauptbahnhof von Saarbrücken, während im Hintergrund verschiedene abgestellte Loks zu sehen sind. 22.06.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

E-Lok 181 210-6 durchfährt am 22.06.09 solo den Bahnhof von Saarbrücken. (Jeanny)
E-Lok 181 210-6 durchfährt am 22.06.09 solo den Bahnhof von Saarbrücken. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Blauwal trifft Rotwal bei der Einfahrt in den Bahnhof von Saarbrücken. 22.06.09 (Jeanny)
Blauwal trifft Rotwal bei der Einfahrt in den Bahnhof von Saarbrücken. 22.06.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Zug fährt ab und zurück bleibt ein leerer Bahnsteig. 22.06.09 (Jeanny)
Der Zug fährt ab und zurück bleibt ein leerer Bahnsteig. 22.06.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Nicht im besten Licht. Die Schmalspurbahn zwischen Kiskunmajsa/Bugac und Kecskemét. Die Mk48 2030 mit Lokalzug 31721 Kiskunmajsa KK-Kecskemét KK auf Bahnhof Bugac-Felső am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Nicht im besten Licht. Die Schmalspurbahn zwischen Kiskunmajsa/Bugac und Kecskemét. Die Mk48 2030 mit Lokalzug 31721 Kiskunmajsa KK-Kecskemét KK auf Bahnhof Bugac-Felső am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kecskemet-Kiskunmajsa

637 800x600 Px, 03.07.2009

Nebenbahnromantik in Ungarn. Die Schmalspurbahn zwischen Kiskunmajsa/Bugac und Kecskemét. Die Mk48 2030 mit Lokalzug 31721 Kiskunmajsa KK-Kecskemét KK auf Bahnhof Kecskemét KK am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Nebenbahnromantik in Ungarn. Die Schmalspurbahn zwischen Kiskunmajsa/Bugac und Kecskemét. Die Mk48 2030 mit Lokalzug 31721 Kiskunmajsa KK-Kecskemét KK auf Bahnhof Kecskemét KK am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kecskemet-Kiskunmajsa

1702 800x600 Px, 03.07.2009

Bahnbetriebswerke in Kecskemét KK am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Bahnbetriebswerke in Kecskemét KK am 6-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kecskemet-Kiskunmajsa

748  3 800x533 Px, 03.07.2009

Die beiden Nostalgie Loks 1245 525 & 1670.025 fahren mit Sdz E 16239 von Wien Süd nach Knittelfeld zum  Andampfen . Knittelfeld 21.05.2009
Die beiden Nostalgie Loks 1245 525 & 1670.025 fahren mit Sdz E 16239 von Wien Süd nach Knittelfeld zum "Andampfen". Knittelfeld 21.05.2009
Leitner Thomas

Die beiden Werksloks der Zellstoff Pöls, Jenbacher Werke DH 400 & 500 vor dem Werksgelände der ZPA.Die Dh 400 wurde zuvor von der Dampflok 52.4984 von Knittelfeld nach Pöls überstellt.
8.5.2009
Die beiden Werksloks der Zellstoff Pöls, Jenbacher Werke DH 400 & 500 vor dem Werksgelände der ZPA.Die Dh 400 wurde zuvor von der Dampflok 52.4984 von Knittelfeld nach Pöls überstellt. 8.5.2009
Leitner Thomas

Wieder einmal gab es Messfahrten im Aichfeld.E-Triebwagen Flirt 155 003 der Treno Alto Adige/ Südtirol Bahn fährt als SPROB 97702 von Klagenfurt nach Knittelfeld.
1.7.2009
Wieder einmal gab es Messfahrten im Aichfeld.E-Triebwagen Flirt 155 003 der Treno Alto Adige/ Südtirol Bahn fährt als SPROB 97702 von Klagenfurt nach Knittelfeld. 1.7.2009
Leitner Thomas

Diesellok 2067 102 beim Werksverschub in der Traktion Knittelfeld.
2.7.2009
Diesellok 2067 102 beim Werksverschub in der Traktion Knittelfeld. 2.7.2009
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2067

811 800x535 Px, 03.07.2009

Wieder einmal gab es Messfahrten im Aichfeld.E-Triebwagen Flirt 155 003 der Treno Alto Adige/ Südtirol Bahn fährt als SPROB 97702 von Unzmarkt nach Knittelfeld.
2.7.2009
Wieder einmal gab es Messfahrten im Aichfeld.E-Triebwagen Flirt 155 003 der Treno Alto Adige/ Südtirol Bahn fährt als SPROB 97702 von Unzmarkt nach Knittelfeld. 2.7.2009
Leitner Thomas

424 037-0 der S-Bahn Hannover kurz nachdem verlassen des S-Bahnhofes Dedensen/Gümmer ihr nächster Halt ist Seelze.
424 037-0 der S-Bahn Hannover kurz nachdem verlassen des S-Bahnhofes Dedensen/Gümmer ihr nächster Halt ist Seelze.
Stefan

Dieses Formsignal steht in der Nähe des Haldensleber Bahnhofes und ist,noch immer im Betrieb.
Dieses Formsignal steht in der Nähe des Haldensleber Bahnhofes und ist,noch immer im Betrieb.
Stefan

Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.
Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.
Stefan

AM 62 Triebwagen 163 und 165 als Doppelzuggarnitur von Aachen Hbf kommend am ende der Steigung zum Buschtunnel auf dem Weg nach Belgien. Diese Schätzchen (Baujahr 1962) sorgen mit ihrem geklapper und gerumpel dafür das keiner der Fahrgäste sein Ziel verschläft.
AM 62 Triebwagen 163 und 165 als Doppelzuggarnitur von Aachen Hbf kommend am ende der Steigung zum Buschtunnel auf dem Weg nach Belgien. Diese Schätzchen (Baujahr 1962) sorgen mit ihrem geklapper und gerumpel dafür das keiner der Fahrgäste sein Ziel verschläft.
Mario Schürholz

Das Fabrikschild der Krauss Nr 7899. Die kleine Dampflok gehört heute dem Institut für Schienenfahrzeugtechnik der RWTH Aachen.
Das Fabrikschild der Krauss Nr 7899. Die kleine Dampflok gehört heute dem Institut für Schienenfahrzeugtechnik der RWTH Aachen.
Mario Schürholz

Deutschland / Dampfloks / Fabrikschilder

1100 800x533 Px, 03.07.2009

ÖBB-Lok 1142 617 mit einem Fahrradwagen im Mai 1998 abgestellt in Lienz.
ÖBB-Lok 1142 617 mit einem Fahrradwagen im Mai 1998 abgestellt in Lienz.
Mirko Schmidt

Österreich / E-Loks / BR 1142

574 800x445 Px, 03.07.2009

143 564 mit einer Regionalbahn nach Velgast in Barth im Mai 1998.Heute gibt es auf dem Bahnhof nur noch ein Gleis und die UBB fährt als einzige Bahn nach Barth.
143 564 mit einer Regionalbahn nach Velgast in Barth im Mai 1998.Heute gibt es auf dem Bahnhof nur noch ein Gleis und die UBB fährt als einzige Bahn nach Barth.
Mirko Schmidt

118 118 im Juli 1998 auf einer Lokausstellung in Wismar.Die Lok war einst im nahgelegenden Bw Rostock Zuhause.
118 118 im Juli 1998 auf einer Lokausstellung in Wismar.Die Lok war einst im nahgelegenden Bw Rostock Zuhause.
Mirko Schmidt

Ferkeltaxe 772 112 im Juni 1998 im damals noch genutzten Bahnhof Neustrelitz Süd.
Ferkeltaxe 772 112 im Juni 1998 im damals noch genutzten Bahnhof Neustrelitz Süd.
Mirko Schmidt

143 876 im Juni 1998 in Neustrelitz.
143 876 im Juni 1998 in Neustrelitz.
Mirko Schmidt

Ein GT 8 der AVG in der Karlsruher Innenstadt. Die Wagen mit dem 500 er Nummern sind die Stadtbahnwagen die nur im 750 Volt Netz betrieben werden können. Da Sie keine Zweisystemwagen sind. Alle AVG Triebwagen mit dem 800 er und 900 er Nummern sind die Zweisystemwagen die auch auf den DB Gleisen (15 KV) eingesetz werden.
Ein GT 8 der AVG in der Karlsruher Innenstadt. Die Wagen mit dem 500 er Nummern sind die Stadtbahnwagen die nur im 750 Volt Netz betrieben werden können. Da Sie keine Zweisystemwagen sind. Alle AVG Triebwagen mit dem 800 er und 900 er Nummern sind die Zweisystemwagen die auch auf den DB Gleisen (15 KV) eingesetz werden.
Daniel Oster

VT42 soeben als VBG83225 aus Plauen angekommen, wird bald als VBG83224 zurückfahren. In Falkenstein, 2.7.09.
VT42 soeben als VBG83225 aus Plauen angekommen, wird bald als VBG83224 zurückfahren. In Falkenstein, 2.7.09.
Kevin Friedel

Bzmot in Eger am 20.10.2008 14:30. Regionalbahn nach Szilvásvárad fährt bald ab.
Bzmot in Eger am 20.10.2008 14:30. Regionalbahn nach Szilvásvárad fährt bald ab.
Máté Kardos

Diesellock der Lillafüredi Állami Erdei Vasút in Lillafüred am 24.10.2008
Diesellock der Lillafüredi Állami Erdei Vasút in Lillafüred am 24.10.2008
Máté Kardos

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

693 800x600 Px, 03.07.2009

Fahrkartenautomat der Trans-Regio in Urmitz
Fahrkartenautomat der Trans-Regio in Urmitz
Markus Froembgen

Deutschland / Sonstiges / Fahrkartenautomaten

1740 600x800 Px, 03.07.2009

218 408 steht in Koblenz Hbf (Mai 2009)
218 408 steht in Koblenz Hbf (Mai 2009)
Markus Froembgen

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

638 800x600 Px, 03.07.2009

182 025-7 mit einem Containerzug, am 27.6.2009 durch Kreiensen gen Norden
182 025-7 mit einem Containerzug, am 27.6.2009 durch Kreiensen gen Norden
Frederik Reuter

151 068-4 mit gem.GZ am 27.6.2009 durch Kreiensen -> Norden
151 068-4 mit gem.GZ am 27.6.2009 durch Kreiensen -> Norden
Frederik Reuter

152 095-8 mit gem.GZ am 27.6.2009 durch Kreiensen gen Norden
152 095-8 mit gem.GZ am 27.6.2009 durch Kreiensen gen Norden
Frederik Reuter

151 149 + 151 147 mit einem gem.GZ am 27.6.2009 durch Kreiensen gen Norden
151 149 + 151 147 mit einem gem.GZ am 27.6.2009 durch Kreiensen gen Norden
Frederik Reuter

185 045-7 mit einem Containerzug am 27.6.2009 durch Kreiensen
185 045-7 mit einem Containerzug am 27.6.2009 durch Kreiensen
Frederik Reuter

Neubaustrecke der Braunschweiger Straßenbahn zum neuen Betriebshof
Neubaustrecke der Braunschweiger Straßenbahn zum neuen Betriebshof
Markus Froembgen

Begegnung an der Rodebillestraße. Der rote NGT 309 und gelbe NGT 303 auf der Linie 3 im Wohngebiet Dessau-West am 30.05.2009.
Begegnung an der Rodebillestraße. Der rote NGT 309 und gelbe NGT 303 auf der Linie 3 im Wohngebiet Dessau-West am 30.05.2009.
Dirk Edelmann

NGT 307 am 30.05.2009 an der Haltestelle Rodebillestraße. Keiner stieg ein, keiner aus, sodass er gleich weiter Richtung Junkerspark fahren konnte.
NGT 307 am 30.05.2009 an der Haltestelle Rodebillestraße. Keiner stieg ein, keiner aus, sodass er gleich weiter Richtung Junkerspark fahren konnte.
Dirk Edelmann

101 047-9  150 Jahre Feuerwehr  als Schiebelok am 01.07.2009 kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
101 047-9 "150 Jahre Feuerwehr" als Schiebelok am 01.07.2009 kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
Edmund Schulz

112 126 steht am 30. Juni mit einer Regionalbahn in Hannover Hbf.
112 126 steht am 30. Juni mit einer Regionalbahn in Hannover Hbf.
Marcel Quandt

Der von innen leider verschandelte Museumswagen 4033 am 23. Mai 2009 am in der nähe vom Karlsplatz.
Der von innen leider verschandelte Museumswagen 4033 am 23. Mai 2009 am in der nähe vom Karlsplatz.
Daniel Wottringer

Ein Autoloses Foto vom Ring - hier mit dem 4746 am 23. Mai 2009.
Ein Autoloses Foto vom Ring - hier mit dem 4746 am 23. Mai 2009.
Daniel Wottringer

4317 am 31. Mai 2009 am Westbahnhof.
4317 am 31. Mai 2009 am Westbahnhof.
Daniel Wottringer

3257 am 14. Mai 2009 vor dem Gruppenausfahrsignal Edingen.
3257 am 14. Mai 2009 vor dem Gruppenausfahrsignal Edingen.
Daniel Wottringer

3257 am 14. Mai 2009 in der Bahnhofsausfahrt des Bf Edingen. Er wird nun als Rangierfahrt auf das Richtungsgleis Richtung Heidelberg einfahren, von dort dann als Rangierfahrt in den Bf auf Gleis eins zurücksetzten und dann als Zugfahrt seine Fahrt nach Heidelberg antreten.
3257 am 14. Mai 2009 in der Bahnhofsausfahrt des Bf Edingen. Er wird nun als Rangierfahrt auf das Richtungsgleis Richtung Heidelberg einfahren, von dort dann als Rangierfahrt in den Bf auf Gleis eins zurücksetzten und dann als Zugfahrt seine Fahrt nach Heidelberg antreten.
Daniel Wottringer

146 233-2  Donaueschingen  mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei der Einfahrt in St.Georgen(Schwarzw) bei strömenden Regen am 2.7.09
146 233-2 "Donaueschingen" mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei der Einfahrt in St.Georgen(Schwarzw) bei strömenden Regen am 2.7.09
Andreas Hackenjos

146 233-2  Donaueschingen  mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei der Einfahrt in St.Georgen(Schwarzw) bei strömenden Regen am 2.7.09
146 233-2 "Donaueschingen" mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei der Einfahrt in St.Georgen(Schwarzw) bei strömenden Regen am 2.7.09
Andreas Hackenjos

146 233-2  Donaueschingen  mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) beim Halt in St.Georgen(Schwarzw) bei strömenden Regen am 2.7.09
146 233-2 "Donaueschingen" mit dem IRE 5191 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) beim Halt in St.Georgen(Schwarzw) bei strömenden Regen am 2.7.09
Andreas Hackenjos

181 213-0  Saar  sonnt sich am Nachmittag des 2.Juli 2009 im Bahnhofsvorfeld des Karlsruher Hbf
181 213-0 "Saar" sonnt sich am Nachmittag des 2.Juli 2009 im Bahnhofsvorfeld des Karlsruher Hbf
Andreas Hackenjos

Das Gesicht vom 110 329-0. Wenn man genau schaut sieht man den Keks und den Kontrastbalken durch die Folie durchdrücken. Karlsruhe Durlach 2.7.09
Das Gesicht vom 110 329-0. Wenn man genau schaut sieht man den Keks und den Kontrastbalken durch die Folie durchdrücken. Karlsruhe Durlach 2.7.09
Andreas Hackenjos

Bzmot 335 und Bzmot 318 mit R 35534 Eger-Szilvásvárad in Bélapátfalva am 4-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Bzmot 335 und Bzmot 318 mit R 35534 Eger-Szilvásvárad in Bélapátfalva am 4-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bzmot 332 mit R 35534 Eger-Szilvásvárad auf Bahnhof Eger am 4-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Bzmot 332 mit R 35534 Eger-Szilvásvárad auf Bahnhof Eger am 4-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Br 294 847 am 3.07.09 als Lz nach Detmold auf dem Bekeviadukt, vor Altenbeken.
Br 294 847 am 3.07.09 als Lz nach Detmold auf dem Bekeviadukt, vor Altenbeken.
Hendrik Mergard

E 10 1239 reiste schon am 3.07.09 zum Viaduktfest 2009 an. Hier auf dem Bekeviadukt, vor Altenbeken.
E 10 1239 reiste schon am 3.07.09 zum Viaduktfest 2009 an. Hier auf dem Bekeviadukt, vor Altenbeken.
Hendrik Mergard

Der Pbz 1961 von München-Pasing nach Frankfurt bestand am 13.06.09 aus 115 307, 120 126, zwei n-Wagen sowie einem IC-Wagen
Der Pbz 1961 von München-Pasing nach Frankfurt bestand am 13.06.09 aus 115 307, 120 126, zwei n-Wagen sowie einem IC-Wagen
Sebastian Fuchs

Trauriges Bild: 115 448 zieht am 13.06.09 die 110 343 & 344 zum Schlachter von München-Pasing nach Dortmund
Trauriges Bild: 115 448 zieht am 13.06.09 die 110 343 & 344 zum Schlachter von München-Pasing nach Dortmund
Sebastian Fuchs

120 114 am 23.05.09 in Koblenz
120 114 am 23.05.09 in Koblenz
Sebastian Fuchs

120 152 am 07.06.09 mit dem sonntäglichen IC 1888 nach Flensburg in München-Langwied
120 152 am 07.06.09 mit dem sonntäglichen IC 1888 nach Flensburg in München-Langwied
Sebastian Fuchs

RE1 nach Frankfurt(Oder) mit DB 112 188-8 am 26.10.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Alexanderplatz.
RE1 nach Frankfurt(Oder) mit DB 112 188-8 am 26.10.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Berlin Alexanderplatz.
Gilbert Angermann

SBB Cargo 482 032 am 2.7.09 in Duisburg-Bissingheim
SBB Cargo 482 032 am 2.7.09 in Duisburg-Bissingheim
Niklas Eimers

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

455 800x533 Px, 03.07.2009

Zwei Baumaschienen der Firma H.F.Wiebe durchfahren am 2.7.09 Duisburg-Neudorf
Zwei Baumaschienen der Firma H.F.Wiebe durchfahren am 2.7.09 Duisburg-Neudorf
Niklas Eimers

TWE V156 am 2.7.09 in Duisburg-Neudorf
TWE V156 am 2.7.09 in Duisburg-Neudorf
Niklas Eimers

Ein SKL der Firma Die-Lei fährt am 2.7.09 durch Duisburg-Entenfang
Ein SKL der Firma Die-Lei fährt am 2.7.09 durch Duisburg-Entenfang
Niklas Eimers

HGK DE 673 durchfährt am 2.7.09 Duisburg-Entenfang
HGK DE 673 durchfährt am 2.7.09 Duisburg-Entenfang
Niklas Eimers

Die 1570.01 ist am 13.08.08 im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof abgestellt gewesen.
Die 1570.01 ist am 13.08.08 im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof abgestellt gewesen.
Martin Langer

Österreich / E-Loks / BR 1570

1109 800x600 Px, 03.07.2009

Als letzter durchgehender Regionalzug St. Moritz - Tirano vor den drei Bernina Express-Zügen ist der Zug 1617 jeweils sehr gut frequentiert und entsprechend lang. Am 31.7.2008 war er mit den ABe 4/4 55 und 51 bespannt, als er mir zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina begegnete.
Als letzter durchgehender Regionalzug St. Moritz - Tirano vor den drei Bernina Express-Zügen ist der Zug 1617 jeweils sehr gut frequentiert und entsprechend lang. Am 31.7.2008 war er mit den ABe 4/4 55 und 51 bespannt, als er mir zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina begegnete.
Jonas Schaufelberger

Nur in der Hochsaison fährt Zug 825 von St. Moritz nach Ospizio Bernina. Er besteht jeweils nur aus zwei ABe 4/4, am 31.7.2008 waren es die Triebwagen 44 und 47. Aufnahme auf der oberen Berninabachbrücke.
Nur in der Hochsaison fährt Zug 825 von St. Moritz nach Ospizio Bernina. Er besteht jeweils nur aus zwei ABe 4/4, am 31.7.2008 waren es die Triebwagen 44 und 47. Aufnahme auf der oberen Berninabachbrücke.
Jonas Schaufelberger

Der erste Nord-Süd-Bernina-Express ist der 971 von St. Moritz nach Tirano. Bei bestem Wetter hat der Zug am 31.7.2008 mit ABe 4/4 48 und 45 im Bild die Passhöhe fast erreicht.
Der erste Nord-Süd-Bernina-Express ist der 971 von St. Moritz nach Tirano. Bei bestem Wetter hat der Zug am 31.7.2008 mit ABe 4/4 48 und 45 im Bild die Passhöhe fast erreicht.
Jonas Schaufelberger

Der Bernina Express 961 (Davos - Tirano), hier am 31.7.2008 mit Triebwagen 44 und 47, hat die Höhe des Lago Bianco erreicht und fährt dem See entlang zur höchstgelegenen RhB-Station Ospizio Bernina.
Der Bernina Express 961 (Davos - Tirano), hier am 31.7.2008 mit Triebwagen 44 und 47, hat die Höhe des Lago Bianco erreicht und fährt dem See entlang zur höchstgelegenen RhB-Station Ospizio Bernina.
Jonas Schaufelberger

Die wie gewohnt kurze Komposition des Saison-RE 1642 (Tirano - St. Moritz) hat soeben den Lago Bianco erreicht, dessen  Ausläufer  im Bild zu sehen ist. Am 31.7.2008 war er ausnahmsweise mit Gem 4/4 801 bespannt - Da die 1. Klasse bei diesem Zug normalerweise im Triebwagen geplant wäre, fehlte sie in dieser Komposition vollständig.
Die wie gewohnt kurze Komposition des Saison-RE 1642 (Tirano - St. Moritz) hat soeben den Lago Bianco erreicht, dessen "Ausläufer" im Bild zu sehen ist. Am 31.7.2008 war er ausnahmsweise mit Gem 4/4 801 bespannt - Da die 1. Klasse bei diesem Zug normalerweise im Triebwagen geplant wäre, fehlte sie in dieser Komposition vollständig.
Jonas Schaufelberger

Die 182 019 am 11.06.2009 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Brenner.
Die 182 019 am 11.06.2009 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof Brenner.
Christian Maier

Die 294 762 am 26.06.2009 mit der Übergabe nach Amberg bei Godlricht.
Die 294 762 am 26.06.2009 mit der Übergabe nach Amberg bei Godlricht.
Christian Maier

Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.
Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.
Christian Maier

Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.
Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.
Christian Maier

Die 363 107 am 26.06.2009 bei Rangierarbeiten in Mühldorf.
Die 363 107 am 26.06.2009 bei Rangierarbeiten in Mühldorf.
Christian Maier

Richtig austoben können sich die Karlsruher 218er mit den Kraichgau-REs auf dem letzten Abschnitt zwischen Heidelberg und Mannheim. Laut heulend durchfährt 218 484 am 11. April 2009 den Heidelberger Ortsteil Wieblingen, um den RE 4840 von Heilbronn nach dem Zwischenhalt in Heidelberg wieder auf Höchstgeschwindigkeit und pünktlich nach Mannheim zu bringen.
Richtig austoben können sich die Karlsruher 218er mit den Kraichgau-REs auf dem letzten Abschnitt zwischen Heidelberg und Mannheim. Laut heulend durchfährt 218 484 am 11. April 2009 den Heidelberger Ortsteil Wieblingen, um den RE 4840 von Heilbronn nach dem Zwischenhalt in Heidelberg wieder auf Höchstgeschwindigkeit und pünktlich nach Mannheim zu bringen.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

683  4 800x490 Px, 03.07.2009

181 212 „Luxembourg“ befördert am 13. April 2009 den um rund 15 Minuten verspäteten IC 2256 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken durch das enge Tal im Pfälzer Wald zwischen Neustadt (Weinstraße) und Kaiserslautern. Die Aufnahme entstand in Frankenstein (Pfalz).
181 212 „Luxembourg“ befördert am 13. April 2009 den um rund 15 Minuten verspäteten IC 2256 von Frankfurt (Main) nach Saarbrücken durch das enge Tal im Pfälzer Wald zwischen Neustadt (Weinstraße) und Kaiserslautern. Die Aufnahme entstand in Frankenstein (Pfalz).
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

896  2 800x516 Px, 03.07.2009

Mit zu den landschaftlich schönsten S-Bahnlinien zählt sicherlich die S1 der S-Bahn Rhein-Neckar. Am 13. April 2009 ist ein unbekannter Ludwigshafener 425 unterwegs von Osterburken nach Homburg (Saar) und konnte bei Frankenstein (Pfalz) bildlich festgehalten werden.
Mit zu den landschaftlich schönsten S-Bahnlinien zählt sicherlich die S1 der S-Bahn Rhein-Neckar. Am 13. April 2009 ist ein unbekannter Ludwigshafener 425 unterwegs von Osterburken nach Homburg (Saar) und konnte bei Frankenstein (Pfalz) bildlich festgehalten werden.
J. N.

Gemütlich bummelt der mittlerweile 47 Jahre alte MAN VT 26 als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt am 15. April 2009 ohne eingeschaltenes Spitzenlicht durch die ländliche Region des Krebsbachtals. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Obergimpern und Siegelsbach.
Gemütlich bummelt der mittlerweile 47 Jahre alte MAN VT 26 als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt am 15. April 2009 ohne eingeschaltenes Spitzenlicht durch die ländliche Region des Krebsbachtals. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Obergimpern und Siegelsbach.
J. N.

Als SWE 70774 von Hüffenhardt nach Neckarbischofsheim Nordbahnhof rollt der im Jahr 1962 gebaute MAN VT 26 am 15. April 2009 laut pfeifend durch die Felder bei Obergimpern und wird in Kürze einen unbeschrankten Bahnübergang passieren. Die Spitzenlichter hatte der alte Schienenbus an diesem Tag bei allen Fahrten nicht eingeschaltet.
Als SWE 70774 von Hüffenhardt nach Neckarbischofsheim Nordbahnhof rollt der im Jahr 1962 gebaute MAN VT 26 am 15. April 2009 laut pfeifend durch die Felder bei Obergimpern und wird in Kürze einen unbeschrankten Bahnübergang passieren. Die Spitzenlichter hatte der alte Schienenbus an diesem Tag bei allen Fahrten nicht eingeschaltet.
J. N.

Am 03.07.2009 durchfahren 146 520-2 und V142 der Regiobahn Bitterfeld-Berlin mit einem Kesselwagenzug Delitzsch-Rangierbahnhof.
Am 03.07.2009 durchfahren 146 520-2 und V142 der Regiobahn Bitterfeld-Berlin mit einem Kesselwagenzug Delitzsch-Rangierbahnhof.
René Richter

146 520-2 und V142 der, zu Veolia Transport gehörenden, Regiobahn Bitterfeld-Berlin(RBB)am 03.07.2009 in Delitzsch-Rangierbahnhof.
146 520-2 und V142 der, zu Veolia Transport gehörenden, Regiobahn Bitterfeld-Berlin(RBB)am 03.07.2009 in Delitzsch-Rangierbahnhof.
René Richter

Durch die Vegetation der Gleise des Bahnhofes von Dettingen kämpft sich am 2.7.2009 die in Vertretung für ein 650er-Doppel eingesetzte 218 196-4 mit RB 13969.
Durch die Vegetation der Gleise des Bahnhofes von Dettingen kämpft sich am 2.7.2009 die in Vertretung für ein 650er-Doppel eingesetzte 218 196-4 mit RB 13969.
Pascal Ost

Normalerweise kann man ein 650er-Doppel auf dem Kurs der RB 13969 fotografieren, aufgrund des Mangels an Triebzügen der BR 650 kam am 2.7.2009 aber eine 218-bespannte n-Wagen-Garnitur zum Einsatz. Dies konnte ich in Dettingen festhalten.
Normalerweise kann man ein 650er-Doppel auf dem Kurs der RB 13969 fotografieren, aufgrund des Mangels an Triebzügen der BR 650 kam am 2.7.2009 aber eine 218-bespannte n-Wagen-Garnitur zum Einsatz. Dies konnte ich in Dettingen festhalten.
Pascal Ost

Die 1063 049 stand im Rankweiler Bahnhof am Bahnsteig 2 mit einem Verschubgüterzug in Richtung Feldkirch / Nenzing.

Lg
Die 1063 049 stand im Rankweiler Bahnhof am Bahnsteig 2 mit einem Verschubgüterzug in Richtung Feldkirch / Nenzing. Lg
S. Emir

Österreich / E-Loks / BR 1063

734 773x580 Px, 03.07.2009

Ein kleines Treffen im Wolfurter Bahnhof / Güterbahnhof mit 2068, 1116 und einer 185 der DB.

Lg
Ein kleines Treffen im Wolfurter Bahnhof / Güterbahnhof mit 2068, 1116 und einer 185 der DB. Lg
S. Emir

Die 2068 038 in Feldkirch beim Umsetzen.

Lg
Die 2068 038 in Feldkirch beim Umsetzen. Lg
S. Emir

Österreich / Dieselloks / BR 2068

490 773x580 Px, 03.07.2009

Die Railjet 1116 214   Spirit of Hungary   war auch am Arlbergbahnfest. Hier im Bludenzer Bahnhof
Die Railjet 1116 214 " Spirit of Hungary " war auch am Arlbergbahnfest. Hier im Bludenzer Bahnhof
S. Emir

EL2-38 mit beladenen Selbstentladewagen wartet auf Ausladung am 03.07.2009 in Pątnów.
EL2-38 mit beladenen Selbstentladewagen wartet auf Ausladung am 03.07.2009 in Pątnów.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / Industrielokomotiven

718 800x600 Px, 03.07.2009

EL2-44 bei Ausfahrt mit beladenen Wagen aus Ladungsplatz.
EL2-44 bei Ausfahrt mit beladenen Wagen aus Ladungsplatz.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / Industrielokomotiven

653 800x600 Px, 03.07.2009

EL2-44 schiebt leeren Wagen nach Ladungsplatz in Kleczew.
EL2-44 schiebt leeren Wagen nach Ladungsplatz in Kleczew.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 2

867  2 800x600 Px, 03.07.2009

Aufgrund der Fahrzeitreserven der ICE zwischen Nürnberg und Saalfeld ohne Zwischenhalt war ICE 1716 am 01.07.2009 mit nicht einmal 5 Minuten Verspätung unterwegs. Bis zum nächsten Halt Saalfeld (Saale) sind es noch ca. 5 km.
Aufgrund der Fahrzeitreserven der ICE zwischen Nürnberg und Saalfeld ohne Zwischenhalt war ICE 1716 am 01.07.2009 mit nicht einmal 5 Minuten Verspätung unterwegs. Bis zum nächsten Halt Saalfeld (Saale) sind es noch ca. 5 km.
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

741 800x600 Px, 03.07.2009

Gremberg ist immer für eine Überraschung gut: 290 371-4 als Lz mit 362 942-5 Richtung Einfahrgruppe Nordwest unterwegs. 290 371-4 ist Museumslokomotive. Sie ist die letzte in der purpurroten Lackierung (Ursprungsfarbgebung) und befindet sich heute noch im Plandienst. Ende 2006 hatte die Lok einen schweren Unfall hier im Rangierbahnhof Köln-Gremberg. Nach dem Unfall entschied man sich, dass 290 371-4 Museumslok bleiben soll. Im Aw Cottbus wurde sie instand gesetzt und zusätzlich mit einem neuen Motor bedacht, behielt aber ihre alte Ordnungsnummer. (Mai 2009).
Gremberg ist immer für eine Überraschung gut: 290 371-4 als Lz mit 362 942-5 Richtung Einfahrgruppe Nordwest unterwegs. 290 371-4 ist Museumslokomotive. Sie ist die letzte in der purpurroten Lackierung (Ursprungsfarbgebung) und befindet sich heute noch im Plandienst. Ende 2006 hatte die Lok einen schweren Unfall hier im Rangierbahnhof Köln-Gremberg. Nach dem Unfall entschied man sich, dass 290 371-4 Museumslok bleiben soll. Im Aw Cottbus wurde sie instand gesetzt und zusätzlich mit einem neuen Motor bedacht, behielt aber ihre alte Ordnungsnummer. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Ein illustres Diesel-Pärchen vor dem Reiterstellwerk in Köln-Gremberg. (Mai 2009).
Ein illustres Diesel-Pärchen vor dem Reiterstellwerk in Köln-Gremberg. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff

145 018-8 zieht mit einem gewaltigen  Knick  in der crashoptimierten Front einen  Ambrogio-Klv  über die Güterzugumfahrung von Gremberg nach Aachen. Ob es nur ein Versuch war...??? (Mai 2009).
145 018-8 zieht mit einem gewaltigen "Knick" in der crashoptimierten Front einen "Ambrogio-Klv" über die Güterzugumfahrung von Gremberg nach Aachen. Ob es nur ein Versuch war...??? (Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Doppelausfahrt aus Köln-Gremberg: Lok 14 der NIAG (481 004-0) und ein  belgischer Seehund , 2827 der SNCB (E 186 219), ziehen ihre Güterzüge an den wartenden Fotografen vorbei. (Mai 2009).
Doppelausfahrt aus Köln-Gremberg: Lok 14 der NIAG (481 004-0) und ein "belgischer Seehund", 2827 der SNCB (E 186 219), ziehen ihre Güterzüge an den wartenden Fotografen vorbei. (Mai 2009).
Helmut Dimitroff

Lok 14 (Re 481 004-0) der NIAG (Niederrheinischen Verkehrsbetriebe) im Lokportrait in Gremberg am 19. Mai 2009. Sie entspricht technisch der DB-Baureihe 145.
Lok 14 (Re 481 004-0) der NIAG (Niederrheinischen Verkehrsbetriebe) im Lokportrait in Gremberg am 19. Mai 2009. Sie entspricht technisch der DB-Baureihe 145.
Helmut Dimitroff

Zwischen der Botanik am Bahnhof Tirschenreuth spitzt noch der alte Postwagen hervor, 22.08.2009
Zwischen der Botanik am Bahnhof Tirschenreuth spitzt noch der alte Postwagen hervor, 22.08.2009
Korbinian Eckert

Hier hat die Modernisierung der Bahn noch nicht begonnen und wird auch nicht beginnen :(, Tirschenreuth den 22.08.2009
Hier hat die Modernisierung der Bahn noch nicht begonnen und wird auch nicht beginnen :(, Tirschenreuth den 22.08.2009
Korbinian Eckert

189 100-1 (Railion DB Logistics) fährt am 3. Juli 2009 um 9:45 Uhr mit dem CNL durch Duisburg Neudorf
189 100-1 (Railion DB Logistics) fährt am 3. Juli 2009 um 9:45 Uhr mit dem CNL durch Duisburg Neudorf
Philip Debes

RE 7 nach Wünsdorf-Waldstadt, am 02.07 in Berlin Schönefeld Flughafen.
Eine Frage habe ich zu diesem Bild, hinter dem Stw ist ein besonderer Wagen eingereiht, dieser sieht von außen und innen vollkommen anders aus, woher stammt dieser, und warum ist der so anders?
RE 7 nach Wünsdorf-Waldstadt, am 02.07 in Berlin Schönefeld Flughafen. Eine Frage habe ich zu diesem Bild, hinter dem Stw ist ein besonderer Wagen eingereiht, dieser sieht von außen und innen vollkommen anders aus, woher stammt dieser, und warum ist der so anders?
Alexander Wiemer

155 048-2 bei der Durchfahrt mit 120 km/h durch Berlin Schönefeld Flughafen.
155 048-2 bei der Durchfahrt mit 120 km/h durch Berlin Schönefeld Flughafen.
Alexander Wiemer

145 072-5 mit Kesselganzzug in Berlin Schönefeld Flughafen am 02.07.
145 072-5 mit Kesselganzzug in Berlin Schönefeld Flughafen am 02.07.
Alexander Wiemer

Dem Lokführer ist anscheinend warm, aber er ist nicht allein, auf der Lok fuhren insgesamt 3 Personen im Bahnoutfit mit, warum auch immer?!
143 818-3 mit RE 7 nach Wünsdorf Waldstadt am 02.07.
Dem Lokführer ist anscheinend warm, aber er ist nicht allein, auf der Lok fuhren insgesamt 3 Personen im Bahnoutfit mit, warum auch immer?! 143 818-3 mit RE 7 nach Wünsdorf Waldstadt am 02.07.
Alexander Wiemer

115 205-7 am 09.04.09 in Mannheim Hbf.
115 205-7 am 09.04.09 in Mannheim Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

Am 29. 9. 2007 gelang mit dieses Foto von der 01 1066 der UEF mit Dampfsonderzug 16610 nach der Ausfahrt aus Linz Hbf
Am 29. 9. 2007 gelang mit dieses Foto von der 01 1066 der UEF mit Dampfsonderzug 16610 nach der Ausfahrt aus Linz Hbf
Wolfgang Lahnsteiner

Hier war die 1116 080-1 noch mit der atraktiven Beklebung unterwegs, mit R 3409, 12.8.2008 vor dem Sonnsteintunnel nach Hst Ebensee Landungsplatz
Hier war die 1116 080-1 noch mit der atraktiven Beklebung unterwegs, mit R 3409, 12.8.2008 vor dem Sonnsteintunnel nach Hst Ebensee Landungsplatz
Wolfgang Lahnsteiner

Die 77.28 überquerte mit dem Dampfsonderzug zur oberösterreichischen Landesausstellung 2008 am 18.5.1008 die Traun bei Hst Ebensee Landungsplatz
Die 77.28 überquerte mit dem Dampfsonderzug zur oberösterreichischen Landesausstellung 2008 am 18.5.1008 die Traun bei Hst Ebensee Landungsplatz
Wolfgang Lahnsteiner

Österreich / Dampfloks / BR 77 | SB 629

921 800x600 Px, 03.07.2009

EL2-21 zieht beladene Wagen zum Kraftwerk  PĄTNÓW .
EL2-21 zieht beladene Wagen zum Kraftwerk "PĄTNÓW".
Dariusz Tuczkowski

EL2-25 schiebt leeren Wagen am 03.07.2009.
EL2-25 schiebt leeren Wagen am 03.07.2009.
Dariusz Tuczkowski





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