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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2020:

Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 221, aufgenommen im März 2020 bei der Bergfahrt zwischen Mainz-Lerchenberg und Mainz-Marienborn.
Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 221, aufgenommen im März 2020 bei der Bergfahrt zwischen Mainz-Lerchenberg und Mainz-Marienborn.
N8Express

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Deutschland / Straßenbahn - Tram / Mainz / MVG Mainz

164 1200x800 Px, 09.04.2020

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller  GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-GATXD 9319 485-4 Uacs Befüllung UN-Nr.: 40/1361 = Kohle oder Ruß, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs in einem gemischten Güterzug am 18.03.20 Magdeburg Hbf.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-GATXD 9319 485-4 Uacs Befüllung UN-Nr.: 40/1361 = Kohle oder Ruß, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs in einem gemischten Güterzug am 18.03.20 Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller  GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 23 RIV 80 D-GATXD 7465 997-6 Zcs Befüllung: UN-Nr.: 60/3293 = Hydrazin, wässrige Lösung mit höchstens 37 Masse-% Hydrazin am 18.03.20 in einem gemischten Güterzug Magdeburg Hbf.
Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 23 RIV 80 D-GATXD 7465 997-6 Zcs Befüllung: UN-Nr.: 60/3293 = Hydrazin, wässrige Lösung mit höchstens 37 Masse-% Hydrazin am 18.03.20 in einem gemischten Güterzug Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG  mit  232 280-8  [NVR-Nummer: 92 80 1232 280-8 D-DB] und gemischtem Güterzug am 18.03.20 Bf. Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG mit "232 280-8" [NVR-Nummer: 92 80 1232 280-8 D-DB] und gemischtem Güterzug am 18.03.20 Bf. Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Die DB Regio mit der S2 aus Leipzig Hbf. mit 1442 667 + 1442 666 (VBB Berlin/Brandenburg + Mein Takt Sachsen Anhalt) bei der Einfahrt Bf. Jüterbog am 26.03.20
Die DB Regio mit der S2 aus Leipzig Hbf. mit 1442 667 + 1442 666 (VBB Berlin/Brandenburg + Mein Takt Sachsen Anhalt) bei der Einfahrt Bf. Jüterbog am 26.03.20
Lothar Stöckmann

Umgebaute Tatra KT4D Straßenbahn jetzt Typ KTNF6 der Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH (Nr.182) als Linie 6 am 23.03.20 Brandenburg Hbf.
Umgebaute Tatra KT4D Straßenbahn jetzt Typ KTNF6 der Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel GmbH (Nr.182) als Linie 6 am 23.03.20 Brandenburg Hbf.
Lothar Stöckmann


DB Cargo AG [D] mit  193 328  [NVR-Nummer: 91 80 6193 328-2 D-DB] und Taschenwagenzug am 26.03.20 Durchfahrt Bf. Jüterbog.
DB Cargo AG [D] mit "193 328" [NVR-Nummer: 91 80 6193 328-2 D-DB] und Taschenwagenzug am 26.03.20 Durchfahrt Bf. Jüterbog.
Lothar Stöckmann

Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 233, aufgenommen im März 2020 bei der Bergfahrt zwischen Mainz-Lerchenberg und Mainz-Marienborn.
Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 233, aufgenommen im März 2020 bei der Bergfahrt zwischen Mainz-Lerchenberg und Mainz-Marienborn.
N8Express

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Deutschland / Straßenbahn - Tram / Mainz / MVG Mainz

126 1200x800 Px, 09.04.2020

Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 228, aufgenommen im März 2020 bei der Bergfahrt zwischen Mainz-Lerchenberg und Mainz-Marienborn.
Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 228, aufgenommen im März 2020 bei der Bergfahrt zwischen Mainz-Lerchenberg und Mainz-Marienborn.
N8Express

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn, Deutschland / Straßenbahn - Tram / Mainz / MVG Mainz

172 1200x800 Px, 09.04.2020

INFRALEUNA 210, 9280 1275 013-1 D-LEUNA,MAK G 1206, mit einem Leergutzug in Gera Richtung Heimat am 8.4.2020
INFRALEUNA 210, 9280 1275 013-1 D-LEUNA,MAK G 1206, mit einem Leergutzug in Gera Richtung Heimat am 8.4.2020
Mario Ulbricht

INFRALEUNA 251 Helena, 9280 1247 907-9 D-LEUNA Vectron DE, beliefert das Gasturbinenkraftwerk Gera Nord mit Flüssiggas am 19.3.2020
INFRALEUNA 251 Helena, 9280 1247 907-9 D-LEUNA Vectron DE, beliefert das Gasturbinenkraftwerk Gera Nord mit Flüssiggas am 19.3.2020
Mario Ulbricht

Der Frühling ist endgültig bei uns angekommen ,... 
Strahlender Sonnenschein und der Genuss kein Flugzeug am Himmel zu entdecken machen das Leben doch ganz Schön ,.... 

EIN GTW 2/8 bei der einfahrt in den Bahnhof Deutschlandsberg am 8.04.2020
Der Frühling ist endgültig bei uns angekommen ,... Strahlender Sonnenschein und der Genuss kein Flugzeug am Himmel zu entdecken machen das Leben doch ganz Schön ,.... EIN GTW 2/8 bei der einfahrt in den Bahnhof Deutschlandsberg am 8.04.2020
Karl Heinz Ferk

WFL Lok 22 / 203 114-4 mit Schotterzug auf Gleis 7 im Bf Anklam im Arbeitszugeinsatz / beim Schottern. Mein Standort ist die Parkfläche in der Hafenstrasse. 21.03.2019
WFL Lok 22 / 203 114-4 mit Schotterzug auf Gleis 7 im Bf Anklam im Arbeitszugeinsatz / beim Schottern. Mein Standort ist die Parkfläche in der Hafenstrasse. 21.03.2019
Alexander, R.

Doppeltraktion am 05.02.2016 vor KeWa aus 312 109-2 und 312 056-5 im Bf Anklam. Mein Standort war die noch frei zugängliche Werkstrasse.
Doppeltraktion am 05.02.2016 vor KeWa aus 312 109-2 und 312 056-5 im Bf Anklam. Mein Standort war die noch frei zugängliche Werkstrasse.
Alexander, R.

312 056-5 D-TME im Einsatz bei der Zuckerfabrik Anklam / Bioethanolwerk. 20.05.2015. Mein Standort ist der Fussweg an den Kleingärten nahe Aradosiedlung.
312 056-5 D-TME im Einsatz bei der Zuckerfabrik Anklam / Bioethanolwerk. 20.05.2015. Mein Standort ist der Fussweg an den Kleingärten nahe Aradosiedlung.
Alexander, R.

20 Juni 1990, Österreich. Im Seebahnhof Achensee steht Lok 1 der Zahnradbahn mit ihrem abfahrbereiten Zug. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
20 Juni 1990, Österreich. Im Seebahnhof Achensee steht Lok 1 der Zahnradbahn mit ihrem abfahrbereiten Zug. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
Jürgen Krause

20 Juni 1990, Österreich.  Lok 1 der Achensee-Zahnradbahn auf Talfahrt. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
20 Juni 1990, Österreich. Lok 1 der Achensee-Zahnradbahn auf Talfahrt. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
Jürgen Krause

20 Juni 1990, Österreich. Zug der Achensee-Zahnradbahn mit Lok 1 bei einem Unterwegshalt. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
20 Juni 1990, Österreich. Zug der Achensee-Zahnradbahn mit Lok 1 bei einem Unterwegshalt. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
Jürgen Krause

09. Mai 1994, Österreich, Lok 2 der Achensee-Zahnradbahn rangiert im Bahnhof Jenbach. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
09. Mai 1994, Österreich, Lok 2 der Achensee-Zahnradbahn rangiert im Bahnhof Jenbach. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
Jürgen Krause

09. Mai 1994, Österreich, Lok 2 der Achensee-Zahnradbahn wird im Bahnhof Jenbach zur nächsten Bergfahrt vorbereitet. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
09. Mai 1994, Österreich, Lok 2 der Achensee-Zahnradbahn wird im Bahnhof Jenbach zur nächsten Bergfahrt vorbereitet. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
Jürgen Krause

20. Juni 1990, Österreich, Lok 3 der Achensee-Zahnradbahn auf Bergfahrt kurz vor ihrem Endbahnhof. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
20. Juni 1990, Österreich, Lok 3 der Achensee-Zahnradbahn auf Bergfahrt kurz vor ihrem Endbahnhof. Nachdem ich gestern in der neuen Ausgabe meiner Eisenbahn-Zeitschrift einen sehr traurigen Artikel zur Zukunft dieser Bahn fand, habe ich ein paar meiner Fotos von deren Vergangenheit herausgekramt.
Jürgen Krause

152 093 schleppte am 05.04.20 einen LKW-Walther durch Greppin Richtung Dessau.
152 093 schleppte am 05.04.20 einen LKW-Walther durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

193 372 rollte am 05.04.20 mit einem Silozug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Der Zug startet im Hafen Rotterdam und hat sein Ziel in der Slowakei.
193 372 rollte am 05.04.20 mit einem Silozug durch Greppin Richtung Bitterfeld. Der Zug startet im Hafen Rotterdam und hat sein Ziel in der Slowakei.
Martin Schneider

192 004 führte am 05.04.20 einen Kesselwagenzug von Wittenberg-Piesteritz kommend durch Greppin Richtung Bitterfeld. Der Zug transportiert Ammoniak zum Chemie-Standort Leuna.
192 004 führte am 05.04.20 einen Kesselwagenzug von Wittenberg-Piesteritz kommend durch Greppin Richtung Bitterfeld. Der Zug transportiert Ammoniak zum Chemie-Standort Leuna.
Martin Schneider

Zusammen mit 232 068 bespannte 232 238 am 05.04.20 einen Kesselwagenzug von Bitterfeld nach Sand in Oberbayern. Hier starten beide Ludmillas mit ihrem Kesselwagenzug am Ausgangspunkt ihrer Fahrt.
Zusammen mit 232 068 bespannte 232 238 am 05.04.20 einen Kesselwagenzug von Bitterfeld nach Sand in Oberbayern. Hier starten beide Ludmillas mit ihrem Kesselwagenzug am Ausgangspunkt ihrer Fahrt.
Martin Schneider

Am 05.04.20 rollte 401 061 ohne sonstigen Anhang durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Am 05.04.20 rollte 401 061 ohne sonstigen Anhang durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:18 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:18 Uhr]
Clemens Kral

442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger  **NikolausEx**  ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:19 Uhr]
442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger "**NikolausEx**" ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12.
[8.12.2019 | 11:21 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12. [8.12.2019 | 11:21 Uhr]
Clemens Kral

Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert:
Auf diesem  Schnellschuss  aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung.
Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:23 Uhr]
Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert: Auf diesem "Schnellschuss" aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung. Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral

146 016-1 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31729 (S1) von Meißen Triebischtal nach Schöna verlässt Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18).
[8.12.2019 | 11:29 Uhr]
146 016-1 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31729 (S1) von Meißen Triebischtal nach Schöna verlässt Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18). [8.12.2019 | 11:29 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 186 432-1 der Railpool GmbH, vermietet an METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.), passiert den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) Richtung Dresden Hbf.
[8.12.2019 | 13:49 Uhr]
Containerzug mit 186 432-1 der Railpool GmbH, vermietet an METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.), passiert den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247) Richtung Dresden Hbf. [8.12.2019 | 13:49 Uhr]
Clemens Kral

NMBS 453 steht am 20 Mai 2019 in Kortrijk Centraal.
NMBS 453 steht am 20 Mai 2019 in Kortrijk Centraal.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

112 1200x800 Px, 09.04.2020

NMBS 556 treft am 20 Mai 2019 in Hasselt ein.
NMBS 556 treft am 20 Mai 2019 in Hasselt ein.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

102 1200x800 Px, 09.04.2020

Am 29 Augustus 2013 durcheilt NMBS 542 Antwerpen-Noorderdokken.
Am 29 Augustus 2013 durcheilt NMBS 542 Antwerpen-Noorderdokken.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

106 1200x800 Px, 09.04.2020

EN57AKM-1569 steht vor das Hauptkontor von Koleje Mazowiecky in Warszawa-Wschodnia am 2 Mai 2016.
EN57AKM-1569 steht vor das Hauptkontor von Koleje Mazowiecky in Warszawa-Wschodnia am 2 Mai 2016.
Leonardus Schrijvers

EP07-1015 zieht ein Nachtzug aus Kiev (UK) durch Warszawa-Wschodnia am 2 Mai 2016.
EP07-1015 zieht ein Nachtzug aus Kiev (UK) durch Warszawa-Wschodnia am 2 Mai 2016.
Leonardus Schrijvers

EP09-017 hält mit einer EC nach Prag in Warszawa-Wschodnia am 1 Mai 2016.
EP09-017 hält mit einer EC nach Prag in Warszawa-Wschodnia am 1 Mai 2016.
Leonardus Schrijvers

SFM Elektro Triebzug BR 81 aus Manacor auf dem Viadukt  Pont de Corbera 
15.01.2020
SFM Elektro Triebzug BR 81 aus Manacor auf dem Viadukt "Pont de Corbera" 15.01.2020
Claus Schönbrodt

Doppeltraktion, mit den Loks 620 012-5, 420 342-8 und der kalten Siemens Vectron 193 474-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 620 012-5, 420 342-8 und der kalten Siemens Vectron 193 474-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2020.
Markus Wagner

Re 465 012-3 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2020.
Re 465 012-3 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 009-9 und der von der BLS eingemieteten 193 716-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2020.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 475 009-9 und der von der BLS eingemieteten 193 716-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2020.
Markus Wagner

Re 446 017-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2020.
Re 446 017-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2020.
Markus Wagner

Re 425 175 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2020.
Re 425 175 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2020.
Markus Wagner

Triebwagen der BR 4746 in Weiss-Blau für ODEG fahrend zwischen Sagard und Mukran. - 08.04.2020
Triebwagen der BR 4746 in Weiss-Blau für ODEG fahrend zwischen Sagard und Mukran. - 08.04.2020
Gerd Wiese

S41 (Ring) der Berliner S -Bahn (481...) Redesign , hier bei der Einfahrt in den Bahnhof 'Heidelberger Platz'. Berlin -Wilmersdorf 2020.
S41 (Ring) der Berliner S -Bahn (481...) Redesign , hier bei der Einfahrt in den Bahnhof 'Heidelberger Platz'. Berlin -Wilmersdorf 2020.
Lugi

Abendsonne über der Remsbahn -

Bei Kernen-Rommelshausen am 09.04.2020 (M)
Abendsonne über der Remsbahn - Bei Kernen-Rommelshausen am 09.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

165 1200x807 Px, 09.04.2020

Abendsonne über der Remsbahn - 

Bei Kernen-Rommelshausen, 09.04.2020 (M)
Abendsonne über der Remsbahn - Bei Kernen-Rommelshausen, 09.04.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

163  2 1200x800 Px, 09.04.2020

Genéve. Depôt Jonction - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Genéve. Depôt Jonction - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

205 1200x799 Px, 09.04.2020

NStCM - Nyon - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
NStCM - Nyon - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

BTI - Tauffelen - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
BTI - Tauffelen - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

Bern - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Bern - April 1977 - von einer Kodak-Folie digitalisiert
Miquel Llevat

Re 620 035-6  Muttenz  auf dem Weg in den RBL in Hornussen AG, aufgenommen am 07.04.2020.
Re 620 035-6 "Muttenz" auf dem Weg in den RBL in Hornussen AG, aufgenommen am 07.04.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

199 1200x800 Px, 09.04.2020

Re 420 338-6 auf dem Weg Richtung Effingen, Brugg, kurz nach Hornussen AG, aufgenommen am 07.04.2020.
Re 420 338-6 auf dem Weg Richtung Effingen, Brugg, kurz nach Hornussen AG, aufgenommen am 07.04.2020.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

152 1200x675 Px, 09.04.2020

DB Regio 423 441 + 423 405 // Hofheim (Taunus) // 9. Juni 2016
DB Regio 423 441 + 423 405 // Hofheim (Taunus) // 9. Juni 2016
Paul Zimmer

DB Regio 423 454 + 423 325 // Darmstadt // 3. Juni 2016
DB Regio 423 454 + 423 325 // Darmstadt // 3. Juni 2016
Paul Zimmer

SBB 193 517, Eglisau, 42052, 04.04.2020.
SBB 193 517, Eglisau, 42052, 04.04.2020.
Christian Wenger

Mülheim 222, Oberhausener Straße, 31.01.1987.
Mülheim 222, Oberhausener Straße, 31.01.1987.
Christian Wenger

RBH 145 013-9 mit Kesselwaggons - relativ spät kam der Umleiter am 15.10.2018 durch Anklam.
RBH 145 013-9 mit Kesselwaggons - relativ spät kam der Umleiter am 15.10.2018 durch Anklam.
Alexander, R.

RBH 145 034-5 mit Kesselwaggons - im Bf Anklam in Halt gegangen am 02.03.2019.
RBH 145 034-5 mit Kesselwaggons - im Bf Anklam in Halt gegangen am 02.03.2019.
Alexander, R.

Be 6/10 Tango 162 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Bottmingermühle. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Be 6/10 Tango 162 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Bottmingermühle. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Batteriestrasse. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Batteriestrasse. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 316, auf der Linie 8, verlässt die Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Be 6/8 Combino 316, auf der Linie 8, verlässt die Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 14, fährt zur Schlaufe Wartenberg. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2020.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 14, fährt zur Schlaufe Wartenberg. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 1, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2020.
Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 1, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 08.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 309, auf der Linie 14, bedient die Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Be 6/8 Combino 309, auf der Linie 14, bedient die Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Markus Wagner

Re 482 048 mit einem Kesselzug am 06.04.2020 bei Stephansposching.
Re 482 048 mit einem Kesselzug am 06.04.2020 bei Stephansposching.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

226 1200x800 Px, 10.04.2020

227 004 + 227 005 mit einem leeren Holzzug am 08.04.2020 bei Straubing.
227 004 + 227 005 mit einem leeren Holzzug am 08.04.2020 bei Straubing.
M. Schmid

185 608 mit einem KLV am 09.04.2020 bei Langenisarhofen.
185 608 mit einem KLV am 09.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

1116 157 mit DGS 41127 am 09.04.2020 bei Langenisarhofen.
1116 157 mit DGS 41127 am 09.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Als die Stadtbahn noch jung war -

Am 30. September 1989 wurde die Linie 9 auf dem Abschnitt Vogelsang - Hauptbahnhof -
Raitelsberg - Hedelfingen auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Zu diesem Zeitpunkt erhielten die Stadtbahnlinien auch das 'U' in der Linienbezeichnung.

Das Bild zeigt die Wendeanlage der U9 hinter der Haltestelle Vogelsang. Links daneben ist der ehemalige Straßenbahnbetriebshof erkennbar. Auf der rechten Seite befinden sich heute die Streckengleise der Linie U2 nach Botnang. 

1989 wollte man eigentlich gleich mit dem Weiterbau nach Botnang beginnen um 1991 oder 92 mit der Stadtbahn auch diesen Stadtteil zu erreichen. Dazu war ein Tunnel unter dem Botnanger Sattel notwendig. Als aber aufgrund der IGA '93 die Neubaustrecke zum Killesberg in Bau ging und die Zuschüsse gekürzt wurden, wurde der Tunnelbau unter dem Botnanger Sattel auf unbestimmte Zeit verschoben und es sah so aus, als ob es über einen sehr langen Zeitraum ein Mischbetrieb zwischen der Stadtbahnlinie U9 und der Straßenbahnlinie 4 geben würde, die weite Streckenteile gemeinsam befahren. Letztlich kam es doch schneller und die Linie 4 wurde dann 1994 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt.

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stadtbahn noch jung war - Am 30. September 1989 wurde die Linie 9 auf dem Abschnitt Vogelsang - Hauptbahnhof - Raitelsberg - Hedelfingen auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Zu diesem Zeitpunkt erhielten die Stadtbahnlinien auch das 'U' in der Linienbezeichnung. Das Bild zeigt die Wendeanlage der U9 hinter der Haltestelle Vogelsang. Links daneben ist der ehemalige Straßenbahnbetriebshof erkennbar. Auf der rechten Seite befinden sich heute die Streckengleise der Linie U2 nach Botnang. 1989 wollte man eigentlich gleich mit dem Weiterbau nach Botnang beginnen um 1991 oder 92 mit der Stadtbahn auch diesen Stadtteil zu erreichen. Dazu war ein Tunnel unter dem Botnanger Sattel notwendig. Als aber aufgrund der IGA '93 die Neubaustrecke zum Killesberg in Bau ging und die Zuschüsse gekürzt wurden, wurde der Tunnelbau unter dem Botnanger Sattel auf unbestimmte Zeit verschoben und es sah so aus, als ob es über einen sehr langen Zeitraum ein Mischbetrieb zwischen der Stadtbahnlinie U9 und der Straßenbahnlinie 4 geben würde, die weite Streckenteile gemeinsam befahren. Letztlich kam es doch schneller und die Linie 4 wurde dann 1994 auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

248 1200x756 Px, 10.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

Hinter der Haltestelle 'Vogelsang' verzweigten sich die Gleise der U9 in die Abstell- und Wendeanlage von den Meterspurgleisen der Straßenbahnlinie 4. Zudem gab es hier auch noch eine Wendeschleife für die Straßenbahn.

Nur mit Mühe konnte ich das nahezu unbrauchbare Gegenlichtbild so bearbeiten, dass es doch herzeigbar ist.

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Hinter der Haltestelle 'Vogelsang' verzweigten sich die Gleise der U9 in die Abstell- und Wendeanlage von den Meterspurgleisen der Straßenbahnlinie 4. Zudem gab es hier auch noch eine Wendeschleife für die Straßenbahn. Nur mit Mühe konnte ich das nahezu unbrauchbare Gegenlichtbild so bearbeiten, dass es doch herzeigbar ist. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

329 1200x800 Px, 10.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

Stadtbahnbetrieb auf der Linie U9 an ihrer Endhaltestelle 'Vogelsang' im Stuttgarter Westen. Nach dem Umstellung auf Stadtbahnbetrieb der Linie U9 musste noch an 13 Haltestellen über die Klapptrittstufen die Stadtbahnwagen erklommen werden, bedingt auch durch den Mischbetrieb mit der Straßenbahn. Wo immer es ging wurden dann nach und nach Hochbahnsteige errichtet und 2004 waren dann alle Stationen damit ausgerüstet.

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Stadtbahnbetrieb auf der Linie U9 an ihrer Endhaltestelle 'Vogelsang' im Stuttgarter Westen. Nach dem Umstellung auf Stadtbahnbetrieb der Linie U9 musste noch an 13 Haltestellen über die Klapptrittstufen die Stadtbahnwagen erklommen werden, bedingt auch durch den Mischbetrieb mit der Straßenbahn. Wo immer es ging wurden dann nach und nach Hochbahnsteige errichtet und 2004 waren dann alle Stationen damit ausgerüstet. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

271 1200x767 Px, 10.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - 

Von 1989 bis 1994 waren die dreischienigen Gleise durch den Stuttgarter Westen für den Mischbetrieb der Linie U9 und der Straßenbahnlinie 4 notwendig. Hier ein Nachschuss auf eine U9 zwischen den Haltestellen 'Schwab-/Bebelstraße' und 'Schloß-/Johannesstraße' in diesem dicht bebauten Stadtteil.

Scan vom Farbnegativ, 1989
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Von 1989 bis 1994 waren die dreischienigen Gleise durch den Stuttgarter Westen für den Mischbetrieb der Linie U9 und der Straßenbahnlinie 4 notwendig. Hier ein Nachschuss auf eine U9 zwischen den Haltestellen 'Schwab-/Bebelstraße' und 'Schloß-/Johannesstraße' in diesem dicht bebauten Stadtteil. Scan vom Farbnegativ, 1989
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

264 1200x810 Px, 10.04.2020

Eine im Mai 1997 typische RB-Garnitur fuhr an dem Dorf Nordheim vorbei, das zwischen Rentwertshausen und der Landesgrenze Thüringen-Bayern liegt.
Eine im Mai 1997 typische RB-Garnitur fuhr an dem Dorf Nordheim vorbei, das zwischen Rentwertshausen und der Landesgrenze Thüringen-Bayern liegt.
Jörg Schäfer

Blick von der Straßenbrücke nach Osten auf den Bahnhof Rentwertshausen am 16.9.94: Die Bauarbeiten zum Lückenschluss über die innerdeutsche Grenze drei Jahre zuvor hatten erstaunlich viele Weichen „überlebt“. Vom ehemaligen Streckengleis nach Römhild zeugte aber nur noch der Prellbock rechts unten.
Blick von der Straßenbrücke nach Osten auf den Bahnhof Rentwertshausen am 16.9.94: Die Bauarbeiten zum Lückenschluss über die innerdeutsche Grenze drei Jahre zuvor hatten erstaunlich viele Weichen „überlebt“. Vom ehemaligen Streckengleis nach Römhild zeugte aber nur noch der Prellbock rechts unten.
Jörg Schäfer

3 lug 2019, 835.067 preserved for a future restoration al Falconara ( AN ).
3 lug 2019, 835.067 preserved for a future restoration al Falconara ( AN ).
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 835

105 1200x803 Px, 10.04.2020

24 mar 2007, 835.092 monumented just in front of Sulmona station
24 mar 2007, 835.092 monumented just in front of Sulmona station
claudio zampetti

scan from dia : september 1983, 880.045 at Torino approach the double traction for a steam special train. This locomotive is property of Museo Ferroviario Piemontese.
scan from dia : september 1983, 880.045 at Torino approach the double traction for a steam special train. This locomotive is property of Museo Ferroviario Piemontese.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 880

71 1200x800 Px, 10.04.2020

september 1983, another view of 880.045 during the steam special train Torino-Ceres
september 1983, another view of 880.045 during the steam special train Torino-Ceres
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 880

99 1200x777 Px, 10.04.2020

scan from dia : september 1983, 880.045 at Torino approach the double traction for a steam special train. This locomotive is property of Museo Ferroviario Piemontese.
scan from dia : september 1983, 880.045 at Torino approach the double traction for a steam special train. This locomotive is property of Museo Ferroviario Piemontese.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 880

115 1200x807 Px, 10.04.2020

04 september 2004, 905.043 at Museo ferroviario della Puglia.
04 september 2004, 905.043 at Museo ferroviario della Puglia.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 905

92 1200x800 Px, 10.04.2020

111 021 führte am 08. April 2020 den Regionalexpress 81783 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Murrhardt an, hier bei Bartenbach.
111 021 führte am 08. April 2020 den Regionalexpress 81783 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Murrhardt an, hier bei Bartenbach.
Eric Wegener

111 168 führte am 08. April 2020 den Regionalexpress 30473 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Murrhardt an, hier bei Schleißweiler.
111 168 führte am 08. April 2020 den Regionalexpress 30473 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Murrhardt an, hier bei Schleißweiler.
Eric Wegener

111 021 schob am 08. April 2020 den Regionalexpress 81794 von Murrhardt nach Stuttgart Hauptbahnhof, hier bei Schleißweiler.
111 021 schob am 08. April 2020 den Regionalexpress 81794 von Murrhardt nach Stuttgart Hauptbahnhof, hier bei Schleißweiler.
Eric Wegener

3442 202 und 3442 207 bildeten am 08. April 2020 den Regionalexpress 17531 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Murrhardt, hier bei Bartenbach.
3442 202 und 3442 207 bildeten am 08. April 2020 den Regionalexpress 17531 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Murrhardt, hier bei Bartenbach.
Eric Wegener

146 010-4, mit Werbung für das Sächsische Staatsweingut GmbH Schloss Wackerbarth, der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31739 (S1) von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[8.12.2019 | 14:01 Uhr]
146 010-4, mit Werbung für das Sächsische Staatsweingut GmbH Schloss Wackerbarth, der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31739 (S1) von Meißen Triebischtal nach Bad Schandau erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. [8.12.2019 | 14:01 Uhr]
Clemens Kral

143 933-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32739 (S2) von Dresden Flughafen nach Pirna erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[8.12.2019 | 14:13 Uhr]
143 933-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32739 (S2) von Dresden Flughafen nach Pirna erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. [8.12.2019 | 14:13 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 143 973-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32742 (S2) von Pirna nach Dresden Flughafen, die den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1) verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[8.12.2019 | 14:14 Uhr]
Nachschuss auf 143 973-6 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 32742 (S2) von Pirna nach Dresden Flughafen, die den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1) verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. [8.12.2019 | 14:14 Uhr]
Clemens Kral

DABpbzfa mit Schublok 146 007-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31740 (S1) von Schöna nach Meißen Triebischtal erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[8.12.2019 | 14:25 Uhr]
DABpbzfa mit Schublok 146 007-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31740 (S1) von Schöna nach Meißen Triebischtal erreicht den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2. [8.12.2019 | 14:25 Uhr]
Clemens Kral

146 007-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31740 (S1) von Schöna nach Meißen Triebischtal steht im Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1).
[8.12.2019 | 14:25 Uhr]
146 007-0 der S-Bahn Dresden (DB Regio Südost) als S 31740 (S1) von Schöna nach Meißen Triebischtal steht im Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Pirna–Coswig (KBS 241.1). [8.12.2019 | 14:25 Uhr]
Clemens Kral

Getreidezug für die HaBeMa Futtermittel GmbH & Co. KG vom AGRO-Terminal Heidenau zum Hamburger Hafen mit 193 782-0 (Siemens Vectron) der Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), passiert den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247).
[8.12.2019 | 14:31 Uhr]
Getreidezug für die HaBeMa Futtermittel GmbH & Co. KG vom AGRO-Terminal Heidenau zum Hamburger Hafen mit 193 782-0 (Siemens Vectron) der Captrain Deutschland GmbH, eingesetzt bei der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), passiert den Hp Dresden-Strehlen auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 247). [8.12.2019 | 14:31 Uhr]
Clemens Kral

Am 28. Juli 1986 entstand zwischen Malschwitz und Guttau an der ehemaligen Strecke Bautzen - Radibor - Weißenberg dieses Foto der 52 8080 vor einem Güterzug.
Am 28. Juli 1986 entstand zwischen Malschwitz und Guttau an der ehemaligen Strecke Bautzen - Radibor - Weißenberg dieses Foto der 52 8080 vor einem Güterzug.
Jürgen Krause

14. Mai 2016, Pfingstdampf im Neuenmarkt-Wirsbnerg. Nach der Fahrt über die Schiefe Ebene ist Lok 52 8079 mit einem Sonderzug in Marktschorgast angekommen.
14. Mai 2016, Pfingstdampf im Neuenmarkt-Wirsbnerg. Nach der Fahrt über die Schiefe Ebene ist Lok 52 8079 mit einem Sonderzug in Marktschorgast angekommen.
Jürgen Krause

30. Juli 1985, ein Güterzug mit Lok 52 8083 passiert das Stellwerk am Bahnhof Niesky in der Oberlausitz.
30. Juli 1985, ein Güterzug mit Lok 52 8083 passiert das Stellwerk am Bahnhof Niesky in der Oberlausitz.
Jürgen Krause

RPool 186 431-3 abfahrbereit mit KeWa in Anklam am 27.02.2020. Von der Grünfläche in der Hafenstrasse aus aufgenommen.
RPool 186 431-3 abfahrbereit mit KeWa in Anklam am 27.02.2020. Von der Grünfläche in der Hafenstrasse aus aufgenommen.
Alexander, R.

rot-weiß trifft auf rot-weiß 1 - die frisch überholte 112 113 vor RE3 nach Stralsund auf 1 und der abfahrbereite Tankcontainerzug auf 3 - Anklam - 27.01.2020 - von der Parkfläche in der Hafenstrasse aus aufgenommen.
rot-weiß trifft auf rot-weiß 1 - die frisch überholte 112 113 vor RE3 nach Stralsund auf 1 und der abfahrbereite Tankcontainerzug auf 3 - Anklam - 27.01.2020 - von der Parkfläche in der Hafenstrasse aus aufgenommen.
Alexander, R.

rot-weiß trifft auf rot-weiß 2 - 4746 552 ODEG / ÖBB Cityjet durch Anklam auf Dienstfahrt am 27.01.2020 - von der Parkfläche in der Hafenstrasse aus aufgenommen.
rot-weiß trifft auf rot-weiß 2 - 4746 552 ODEG / ÖBB Cityjet durch Anklam auf Dienstfahrt am 27.01.2020 - von der Parkfläche in der Hafenstrasse aus aufgenommen.
Alexander, R.

Neustrelitz Süd - 13.09.2017 - von der Zuwegung zum Spielcasino im ehem. Bahnhofsgebäude aus fotografiert. Verfremdet.
Neustrelitz Süd - 13.09.2017 - von der Zuwegung zum Spielcasino im ehem. Bahnhofsgebäude aus fotografiert. Verfremdet.
Alexander, R.

Nach fast 24 Stunden Fahrt ist der Süd-Express von Paris nach Lissabon an einem sonnigen Aprilmorgen 1984 in Pampilhosa angekommen. Die 1962, die ihn an der spanisch-portugiesischen Grenze übernommen und ihn von Vilar Formoso über die nicht elektrifizierte Linha da Beira Alta hierher brachte, kuppelt ab und macht Platz für eine elektrische Lok der Reihe 2600. Für mich eine gute Gelegenheit, vom Liegewagen noch vorne zu sputen und erste Aufnahmen von CP-Lokomotiven zu machen. Die Lok gehört zu einer Serie von 25 Lokomotiven, die die Montreal Locomotiv Works 1979 auf der Basis der ALCO MXS637 an die Caminhos Portugiese lieferte.
Nach fast 24 Stunden Fahrt ist der Süd-Express von Paris nach Lissabon an einem sonnigen Aprilmorgen 1984 in Pampilhosa angekommen. Die 1962, die ihn an der spanisch-portugiesischen Grenze übernommen und ihn von Vilar Formoso über die nicht elektrifizierte Linha da Beira Alta hierher brachte, kuppelt ab und macht Platz für eine elektrische Lok der Reihe 2600. Für mich eine gute Gelegenheit, vom Liegewagen noch vorne zu sputen und erste Aufnahmen von CP-Lokomotiven zu machen. Die Lok gehört zu einer Serie von 25 Lokomotiven, die die Montreal Locomotiv Works 1979 auf der Basis der ALCO MXS637 an die Caminhos Portugiese lieferte.
Horst Lüdicke

Portugal / Dieselloks / Serie 1961-1973 | MXS-627, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

186 1200x767 Px, 10.04.2020

An einem Aprilmorgen 1984 hat sich die bereits computergerecht bezeichnete 0382612-8 vor den Süd-Express von Paris nach Lissabon gesetzt. Leider war hier nur ein formatfüllendes Lokportrait möglich, da direkt hinter dem Aufnahmestandpunkt der Bahnsteig endete.
An einem Aprilmorgen 1984 hat sich die bereits computergerecht bezeichnete 0382612-8 vor den Süd-Express von Paris nach Lissabon gesetzt. Leider war hier nur ein formatfüllendes Lokportrait möglich, da direkt hinter dem Aufnahmestandpunkt der Bahnsteig endete.
Horst Lüdicke

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2601-2612 | CP 6

187 1200x807 Px, 10.04.2020

1116 195-9 (Nightjet) und 1116-15897 (Sternenlok)mit ihrem Güterzug aus Wolfurt. 6.4.20
1116 195-9 (Nightjet) und 1116-15897 (Sternenlok)mit ihrem Güterzug aus Wolfurt. 6.4.20
Marvin Schenk

Beschienen von der Morgensonne durchfährt die 1 101449-3 im April 1984 den Bahnhof Pampilhosa. Diese für den Güterverkehr konzipierten Lokomotiven wurden 1967 von English Electric/Soreframa hergestellt.
Beschienen von der Morgensonne durchfährt die 1 101449-3 im April 1984 den Bahnhof Pampilhosa. Diese für den Güterverkehr konzipierten Lokomotiven wurden 1967 von English Electric/Soreframa hergestellt.
Horst Lüdicke

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 | LD 844 C

129 1200x733 Px, 10.04.2020

Mit einem langen Personenzug trifft eine Lok der Reihe 2500 am 28.04.1984 im Bahnhof Espinho südlich von Porto ein. Die CP beschaffte 1956 bei Alsthom 15 dieser Lokomotiven, die letzten wurden 2009 abgestellt. Der oberirdische Betrieb endete hier 2008, nachdem die Bahnstrecke in einen Tunnel gelegt wurde.
Mit einem langen Personenzug trifft eine Lok der Reihe 2500 am 28.04.1984 im Bahnhof Espinho südlich von Porto ein. Die CP beschaffte 1956 bei Alsthom 15 dieser Lokomotiven, die letzten wurden 2009 abgestellt. Der oberirdische Betrieb endete hier 2008, nachdem die Bahnstrecke in einen Tunnel gelegt wurde.
Horst Lüdicke

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2501-2515 | Bo-Bo 2500

165 1200x808 Px, 10.04.2020

Bahnbau Gruppe Lok 13 233 493-6 mit einem Bauzug am 06.04.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen
Bahnbau Gruppe Lok 13 233 493-6 mit einem Bauzug am 06.04.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt

Ein Triebwagen der 1970 von Sorefama Reihe 2100 fährt am 28.04.1984 in Espinho ein
Ein Triebwagen der 1970 von Sorefama Reihe 2100 fährt am 28.04.1984 in Espinho ein
Horst Lüdicke

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2101-2124

116 1200x761 Px, 10.04.2020

Am 28. Juli 1986 entstand zwischen Malschwitz und Guttau an der ehemaligen Strecke Bautzen - Radibor - Weißenberg dieses Foto der 52 8064 vor einem Güterzug.
Am 28. Juli 1986 entstand zwischen Malschwitz und Guttau an der ehemaligen Strecke Bautzen - Radibor - Weißenberg dieses Foto der 52 8064 vor einem Güterzug.
Jürgen Krause

Die CP-Lok 1522 rangiert im April 1984 im Bahnhof Barreiro am Südufer des Tejo. Zwischen 1948 und 1951 lieferte ALCo 25 Exemplare dieser Lokomotiven vom Typ RSC 3/4 an die CP. Ihr Einsatz vor Schnellzügen war ein Novum in Europa.
Die CP-Lok 1522 rangiert im April 1984 im Bahnhof Barreiro am Südufer des Tejo. Zwischen 1948 und 1951 lieferte ALCo 25 Exemplare dieser Lokomotiven vom Typ RSC 3/4 an die CP. Ihr Einsatz vor Schnellzügen war ein Novum in Europa.
Horst Lüdicke

Portugal / Dieselloks / Serie 1521-1525 | Alco RSC 3, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

238 1200x724 Px, 10.04.2020

Vor kurzem nach Hersbruck überführte ehemalige ÖBB 1020.005-3 10.04.2020 Fotografiert vom Bahnsteig
Vor kurzem nach Hersbruck überführte ehemalige ÖBB 1020.005-3 10.04.2020 Fotografiert vom Bahnsteig
Stephan John

Österreich / E-Loks / BR 1020, Bayern

891 1200x845 Px, 10.04.2020

IGE 216 224, 648 314 und ex ÖBB 1020.005-3 in Hersbruck rechts der Pegnitz 10.04.2020
IGE 216 224, 648 314 und ex ÖBB 1020.005-3 in Hersbruck rechts der Pegnitz 10.04.2020
Stephan John

Vor kurzem nach Hersbruck überführte ehemalige ÖBB 1020.005-3 10.04.2020 Fotografiert vom Bahnsteig
Vor kurzem nach Hersbruck überführte ehemalige ÖBB 1020.005-3 10.04.2020 Fotografiert vom Bahnsteig
Stephan John

Österreich / E-Loks / BR 1020, Bayern

566 1200x789 Px, 10.04.2020

112 131 war am 18.3.2019 mit RE 4889 auf dem Weg von Halle (Saale) Hbf nach Jena-Paradies unterwegs. Bei herrlichem Frühlingswetter fuhr der Zug an den Dornburger Schlössern vorbei.
112 131 war am 18.3.2019 mit RE 4889 auf dem Weg von Halle (Saale) Hbf nach Jena-Paradies unterwegs. Bei herrlichem Frühlingswetter fuhr der Zug an den Dornburger Schlössern vorbei.
Michael Brunsch

Heterogene Zusammensetzung in Montreux ... mit dem ersten Panoramawagen. April 1977. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
Heterogene Zusammensetzung in Montreux ... mit dem ersten Panoramawagen. April 1977. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
Miquel Llevat

VBW in seiner Zeit der deutschen Pforzheim-Anhänger ... April 1977. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
VBW in seiner Zeit der deutschen Pforzheim-Anhänger ... April 1977. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Miquel Llevat

 Mandarinli  brandneue Oberflächen. Worb. April 1977. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
"Mandarinli" brandneue Oberflächen. Worb. April 1977. Digitalisiert von einer Kodak-Folie
Miquel Llevat

Winteratmosphäre in La Chaux de Fonds. April 1977. Digitalisiert aus Kodak-Film
Winteratmosphäre in La Chaux de Fonds. April 1977. Digitalisiert aus Kodak-Film
Miquel Llevat

EN57AKM-1631 steht am 1 Mai 2016 in Warszawa Wschodnia.
EN57AKM-1631 steht am 1 Mai 2016 in Warszawa Wschodnia.
Leonardus Schrijvers

EP09-015 steht am 28 Mai 2015 in Bohumin. Der 1.Wagen ist von der ZSSK, die 2. ist ein ex-ÖBB-Wagen in CD-Dienst.
EP09-015 steht am 28 Mai 2015 in Bohumin. Der 1.Wagen ist von der ZSSK, die 2. ist ein ex-ÖBB-Wagen in CD-Dienst.
Leonardus Schrijvers

Flankschüss auf EP09-015 in Bohumin am 23 September 2017.
Flankschüss auf EP09-015 in Bohumin am 23 September 2017.
Leonardus Schrijvers

Am 3 Mai 2016 wartet EP07-1009 in Katowice mit ein IC nach Sczcecin auf das Abfahrtsignal.
Am 3 Mai 2016 wartet EP07-1009 in Katowice mit ein IC nach Sczcecin auf das Abfahrtsignal.
Leonardus Schrijvers

EN57-1801 treft am 1 Mai 2016 in Warszawa-Wschodnia ein.
EN57-1801 treft am 1 Mai 2016 in Warszawa-Wschodnia ein.
Leonardus Schrijvers

Am 2 Juli 2013 macht 1016 043 Pause in Kufstein.
Am 2 Juli 2013 macht 1016 043 Pause in Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Eine MaK G 800BB der Northrail stand im Monat Februar 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Eine MaK G 800BB der Northrail stand im Monat Februar 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Christian Bremer

Der Dieseltriebwagen VT 413 der SAB war Ende März 2020 zu Gast in Hattingen.
Der Dieseltriebwagen VT 413 der SAB war Ende März 2020 zu Gast in Hattingen.
Christian Bremer

Der Dieseltriebwagen VT 413 der SAB war Ende März 2020 zu Gast in Hattingen.
Der Dieseltriebwagen VT 413 der SAB war Ende März 2020 zu Gast in Hattingen.
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive WLH45  Silberpfeil  schiebt den Dieseltriebwagen VT 413 der SAB  auf das Gelände der Firma Reuschling in Hattingen. (März 2020)
Die Rangierlokomotive WLH45 "Silberpfeil" schiebt den Dieseltriebwagen VT 413 der SAB auf das Gelände der Firma Reuschling in Hattingen. (März 2020)
Christian Bremer

Zwischen Oberhausen OLGA Park und Oberhausen Neue Mitte konnte ich den NF6D Tw 207 auf der Linie 112 erlegen.

Oberhausen 09.04.2020
Zwischen Oberhausen OLGA Park und Oberhausen Neue Mitte konnte ich den NF6D Tw 207 auf der Linie 112 erlegen. Oberhausen 09.04.2020
Dennis Fiedler

156 004 zieht 155 127, 140 537, 140 401, 139 132, 140 506 auf ihrem letzten Weg nach Opladen durch Haan. Am Zugschluss hängt noch die MEG 232 489.

Haan 10.04.2020
156 004 zieht 155 127, 140 537, 140 401, 139 132, 140 506 auf ihrem letzten Weg nach Opladen durch Haan. Am Zugschluss hängt noch die MEG 232 489. Haan 10.04.2020
Dennis Fiedler

156 004 zieht 155 127, 140 537, 140 401, 139 132, 140 506 auf ihrem letzten Weg nach Opladen durch Haan. 155 127 wurde bereits ihrer Stromabnehmer beraubt.
Am Zugschluss hängt noch die MEG 232 489. 

Haan 10.04.2020
156 004 zieht 155 127, 140 537, 140 401, 139 132, 140 506 auf ihrem letzten Weg nach Opladen durch Haan. 155 127 wurde bereits ihrer Stromabnehmer beraubt. Am Zugschluss hängt noch die MEG 232 489. Haan 10.04.2020
Dennis Fiedler

Extrazug mit Ae 3/6 l und Ae 4/7 in Erstfeld auf die Abfahrt wartend im Jahre 1997.
Foto: Walter Ruetsch
Extrazug mit Ae 3/6 l und Ae 4/7 in Erstfeld auf die Abfahrt wartend im Jahre 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Stattlicher Sonderzug von La Traction mit der G 2x2/2 E164 bei Pré-Petitjean im Sommer 1997.
Besondere Beachtung gilt den verschiedenen Personenwagen.
Foto: Walter Ruetsch
Stattlicher Sonderzug von La Traction mit der G 2x2/2 E164 bei Pré-Petitjean im Sommer 1997. Besondere Beachtung gilt den verschiedenen Personenwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Museumsbahn Blonay-Chamby.
MOB Zugskomposition bestehend aus dem BCFe 4/4 11 und dem BC4 22 zwischen La Tine und Rossinière am Lac du Vernex unterwegs im Frühling 1997.
Foto: Walter Ruetsch
Museumsbahn Blonay-Chamby. MOB Zugskomposition bestehend aus dem BCFe 4/4 11 und dem BC4 22 zwischen La Tine und Rossinière am Lac du Vernex unterwegs im Frühling 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Spanisch-Brötli-Bahn
mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1  Limmat  von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs.
Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann.
Foto: Walter Ruetsch
Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BERNMOBIL Combino XL 669 am 8. April 2020 in Bümpliz.
BERNMOBIL Combino XL 669 am 8. April 2020 in Bümpliz.
Julian Ryf

BERNMOBIL Combino XL 668 am 8. April 2020 in Bümpliz.
BERNMOBIL Combino XL 668 am 8. April 2020 in Bümpliz.
Julian Ryf

BERNMOBIL Combino VL 751 am 8. April 2020 in Betlehem.
BERNMOBIL Combino VL 751 am 8. April 2020 in Betlehem.
Julian Ryf

BERNMOBIL Combino 753 am 8. April 2020 in Ausserholligen.
BERNMOBIL Combino 753 am 8. April 2020 in Ausserholligen.
Julian Ryf

BERNMOBIL Combino XL 667 am 8. April 2020 in Holligen.
BERNMOBIL Combino XL 667 am 8. April 2020 in Holligen.
Julian Ryf

BERNMOBIL Vevey-Tram 736 am 8. April 2020 in der Effingerstrasse.
BERNMOBIL Vevey-Tram 736 am 8. April 2020 in der Effingerstrasse.
Julian Ryf





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