Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2020:
21. September 2020 (109 Bilder)
DB Netz Instandhaltung mit GAF Gleisarbeitsfahrzeug "747 101" am 17.09.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
DB Bahnbau Gruppe mit der Schotterprofiliermaschine Typ USP 2000 SWS (D-DB 99 80 9425 074-8) SSP 335 und der Gleisstopfmaschine Typ P&T UNIMAT 09-32/4S am 07.09.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
DB Netz AG, Berlin mit "203 309-0" [NVR-Nummer: 92 80 1203 309-0 D-DB] am 16.09.20 Berlin-Buch. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann
EIFFAGE RAIL mit einer Gleisstopfmaschine, ich vermute eine P&T 08-475 UNIMAT 4S + Schotterprofiliermaschine (99 80 9423 041-7 D-ERD) am 16.09.20 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann
DB Netz AG, Berlin mit "203 311-6" [NVR-Nummer: 92 80 1203 311-6 D-DB] mit DB Netz Notfalltechnik Wagen (Hilfszug) am Haken am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
DB Netz Notfalltechnik Wagen (Hilfszug) (D-DB 99 80 9370 038-8) am Haken von "203 311-6" am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
Der Flascherlzug dampft aus dem Bahnhof Stainz hinaus ,...
19.09.2020
Karl Heinz Ferk
In der Haltestelle Neudorf im Stainztal gibt es nur selten Halt für den Flascherlzug.
Hier rollt er an diesem Winterbegrünten Feld vorbei nach Kraubath.
19.09.2020
Karl Heinz Ferk
Der Flascherlzug am 19.September 2020 bei Neudorf im Stainztal.
Karl Heinz Ferk
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) kurz nach der Haltestelle Kurhaus.
Karl Seltenhammer
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) in der Kurhausschleife.
Karl Seltenhammer
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) am talseitigem Ende der Kurhausschleife.
Karl Seltenhammer
V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) fährt am 12.September 2020 als Zug 6 (Hirschwang - Payerbach) in die Haltestelle Kurhaus ein.
Karl Seltenhammer
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) fährt am 12.September 2020 als Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) in den Bahnhof Reichenau ein.
Karl Seltenhammer
Zugkreuzung im Bahnhof Reichenau am 12.September 2020: Links die V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) mit Zug 11 (Payerbach - Hirschwang) und rechts der, von der E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) gezogene, Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) mit dem BW 11 als letztes Fahrzeug.
Karl Seltenhammer
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Fahrt von Hasbergen nach Georgsmarienhütte führte V 6501 den Zug, der hier bei der Abfahrt um 10.15 Uhr in Hasbergen nahe dem alten Wasserturm im Bild fest gehalten wurde.
Gerd Hahn
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Hier bei der zweiten Fahrt fungierte die Werklok GMH 8 als Zuglok. V 6501 war als Schiebelok bzw. als Wendezuglok im Einsatz.Um 12.05 Uhr durcheilt der Zug hier die Bauernschaft Hasbergen - Ohrbeck in Richtung Augustaschacht.
Gerd Hahn
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt nach Hasbergen bildete dann die Werklok GMH 8 den Zugschluss, so dass der Zug als Wendezug weiter gefahren werden konnte. Hier verlässt dieser Zug gerade um 11.12 Uhr den ehemaligen Bahnhof Patkenhof in Richtung Augustaschacht.
Gerd Hahn
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt aus Georgsmarienhütte bildete die Werklok GMH 8 den Zugschluss. Nach überqueren der Straße Holzhausen Hagen hielt der Zug eine Weile im ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Von dem einstigen Bahnhofsgebäude steht heute nur noch der Straßen seitige Teil. In ihm war früher der Bahnhofsvorsteher in Multifunktion untergebracht. Der hintere Teil mit dem Warteraum wurde dagegen abgetragen.
Gerd Hahn
13. September 2012, nach mehreren baustellenbedingten güterzugfreien Wochen kam ich heute in bescheidenem Maße wieder auf meine Kosten. In Küps fuhr dieser Güterzug mit Lok 155 135 in Richtung Lichtenfels
Jürgen Krause
26. September 2008, Bei Johannisthal sah ich diesen Kesselwagenzug mit Lok 155 134. Er fährt in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause
01. April 2008, Bei Oberlangenstadt fährt Lok 155 132 mit einem Güterzug in Richtung Saalfeld. Die zweite Lok ist 155 028.
Jürgen Krause
16. Dezember 2010, Im Verkehrsmuseum Dresden fotografierte ich das aufgeschnittene 1:10-Modell der DR-E-Lok 250 130.
Jürgen Krause
22. Januar 2009, Dieser Lokzug musste in Hochstadt einen ICE vorbei ziehen lassen. Bei der Ausfahrt in Richtung Saalfeld bekam ich ihn vor die Linse. 189 027 zieht 155 121, 155 085, 155 195 und 155 128.
Jürgen Krause
18. November 2008, Lok 155 123 verlässt Kronach mit einem Güterzug in Richtung Saalfeld
Jürgen Krause
VT 648 443 der NWB steht am 21.09.2020 am provisorischen Bahnsteig Kamp-Lintfort Süd.
Benedikt Dohmen
Brücke über die Autobahn D3 bei Rzava. 12.01.2019
Jiri Zanka
CD 242 263-2 im Bahnhof Jindřichův Hradec am 12. 7. 2016
Jiri Zanka
2035 u8nd 2049 auf der Kreuzung Rochusstraße/Margaretastraße am 21.09.2020.
Markus Vogelfänger
5117 wurde eine neue Ganzreklame "Breitling" angebracht. Hier zu sehen auf der Kreuzung Rochusstraße/Margaretastraße am 21.09.2020.
Markus Vogelfänger
Zürcher S-Bahn SBB auf unüblicher Strecke am Bielersee.
RABe 514 007/DTZ in Ligerz auf dem einspurigen Streckenabschnitt unterwegs am 10. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RM LINES a.s.Sokolov 742 205-8 im Bahnhof Tábor am 5. 9. 2020
Jiri Zanka
Zürichs unterirdische Bahnhöfe -
Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder.
Variante mit fester Treppe.
14.03.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zürichs unterirdische Bahnhöfe -
Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten.
14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Zürichs unterirdische Bahnhöfe -
Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird.
14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
CD 113 003-8 im Bahnhof Veselí nad Lužnicí am 1. 9. 2020
Jiri Zanka
Blick durch die entfernten Lüftungsgitter in den Maschinenraum der Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Christian Bremer
Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Christian Bremer
Diese 1956 gebaute Stopfmaschin mit Hebe- und Nivelliereinrichtung Plassermatic VKR 04 der Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industriegesellschaft m.b.H. ist die erste Nivellierstopfmaschine der Welt. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer
Auch die 1927 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive E16 07 erlaubte einen Blick in den Maschinenraum. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer
Der teilweise geöffnete Fahrmotor der aus dem Jahr 1899 stammenden Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn konnte in der Lokwelt Freilassing bewundert werden. (August 2020)
Christian Bremer
OBB 1216 142 zieht LkWzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno BF. /17.9.2020
Franci Vuk
AVG Stadler Citylink Stadtbahnwagen 396 am 20.08.20 in Karlsruhe
Daniel Oster
VBK Stadler Citylink Wagen 337 am 20.08.20 in Karlsruhe Hbf Vorplatz
Daniel Oster
Während am Nachmittag des 23.08.2019 die EPF/VFLI 4038 am westlichen Ende des Werkbahnhofes vom Chemiewerk Butachimie in Bantzenheim abgestellt stand, rangierte die EPF 4032 aus dem Werkbahnhof hinaus in Richtung Persoenenbahnhof.
Tobias Schmidt
Portrait von Re 465 016-7 "Stockhorn - Erlenbach im Simmental", als diese am Nachmittag des 27.08.2019 zusammen mit Re 465 012-3 "Eurotunnel" im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel abgestellt standen und auf ihren nächsten Einsatz warteten.
Tobias Schmidt
Mit einem leeren Kesselzug aus der Schweiz fuhr am Nachmittag des 28.08.2019 die ATLU/WRS 185 536-0 südlich vom Haltepunkt Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Nachschuss auf 401 003-9 (Tz 103 "Neu-Ilsenburg") als umgeleiteter ICE 579 (Linie 22) von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hbf, der in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 19:05 Uhr]
Clemens Kral
8442 810 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19530 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw. RE 19630 (RE17b) nach Heidelberg Hbf fahren in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 19:09 Uhr]
Clemens Kral
Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 128-1 D-DB) mit Schublok 101 020-6 "Fahrtziel Natur" als umgeleiteter IC 2262 "Baden Kurier" (Linie 60) von München Hbf nach Basel Bad Bf fährt in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 19:17 Uhr]
Clemens Kral
Nachschuss auf 1430 054-5 (ET 6.11 | Stadler FLIRT 160) und ein Schwesterfahrzeug der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19027 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf, die in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fahren.
[30.7.2020 | 19:18 Uhr]
Clemens Kral
Mit Kesselwagen und aktiver Scheibenwaschanlage fährt 185 301-9 DB in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Vaihingen(Enz).
[30.7.2020 | 19:21 Uhr]
Clemens Kral
812 033-0 (Tz 9033) als umgeleiteter ICE 512 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Köln Hbf fährt in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 19:34 Uhr]
Clemens Kral
Am 12.09.20 verlässt 99 584 mit einem Personenzug zum Oschatzer Südbahnhof den Ausgangsbahnhof Kemmlitz.
Martin Schneider
99 584 erreicht mit einem Personenzug aus Oschatz kommend am 12.09.20 den Endbahnhof Kemmlitz.
Martin Schneider
137 515 erreicht am 12.09.20 von Nebitzschen kommend den Endbahnof Kemmlitz.
Martin Schneider
137 515 rollt am 12.09.20 von Nebitzschen nach Glossen vorbei an zwei W50 dem Zielbahnhof entgegen.
Martin Schneider
Mit einem Personenzug vom Oschatzer Südbahnhof nach Kemmlitz hat 99 542 am 12.09.20 bereits Mügeln verlassen und erreicht nun in Kürze den Haltepunkt Altmügeln.
Martin Schneider
Mit einem Personenzug von Kemmlitz nach Oschatz hat 199 031 am 12.09.20 bereits den Haltepunkt Altmügeln verlassen und ist nun auf dem Weg Richtung Mügeln.
Martin Schneider
Rübeland am 30. November 2019. Die Bergkönigin 95 1027-2 setzt gerade an den Zug.
Benjamin Ludwig
163 256-1 ist am 14. Oktober 2019 in Vanov unterwegs gen Süden.
Benjamin Ludwig
Am 20. November 2019 ist in der nähe von Laubenzedel 187 078-1 unterwegs gen Norden.
Benjamin Ludwig
1 648 951 ist am 30. November 2019 in der nähe von Halberstadt unterwegs nach Thale.
Benjamin Ludwig
Am 21. September 2019 fährt der Fotogüterzug mit M 61 001 und T 678 0012 durch Strezimír.
Benjamin Ludwig
3. Oktober 2019 in Lbín: 440 007-3 durchfährt den kleinen Haltepunkt.
Benjamin Ludwig
Ein große Treibachse als Blickfang, nach des Einganges Lokschuppen Chomutov.
11.09.2020 11:39 Uhr.
Siegfried Heße
TW 628 307-0 der Gesellschaft Regio Jet in Uporiny. 11.09.2020 07.34 Uhr.
Siegfried Heße
365 020, sicher auf Aufarbeitung harrend, im Depot Chomutov.11.09.2020 11:43 Uhr.
Siegfried Heße
Desiro 642 119 fährt am 21.09.2020 als RB 58686 aus Ipsheim in Richtung Steinach b. Rothenburg o.d.T. Im Hintergrund zu sehen ist die Burg Hoheneck mit ihren bekannten Weinbergen.
Julian
103 222 RailAdventure mit Luxon DomeCar und zwei BLS Vectron(475 418 und 475 419)als DLr 62296 nach Süden.(Ebersbach(Fils)20.9.2020).
Daniel Powalka
187 316 SETG mit leerem Holzzug in Richtung Gemünden(Main).(Karlstadt(Main)12.9.2020).
Daniel Powalka
383 009 CD mit Autozug in Richtung Gemünden(Main).(Karlstadt(Main 12.9.2020).
Daniel Powalka
482 047 IGE(Jim Knopf) Portrait Waghäusel-Wiesental 19.9.2020).
Daniel Powalka
482 047 IGE(Jim Knopf)mit Zuckerüben in Richtung Süden.(Waghäusel-Wiesental 19.9.2020).
Daniel Powalka
E 192-SP-100(192 007)Spitzke mit zwei V100 im Schlepp Richtung Süden.(Waghäusel-Wiesental 19.9.2020).
Daniel Powalka
814 001-4 in Louny Mesto, abfahrend Richtung Louny. 11.09.2020 18:09 Uhr.
Siegfried Heße
187 501 akiem/HGB mit einem Ganzzug beladen mit blauen Rohren bei Karlstadt Richtung Würzburg, 12.10.2019
Korbinian Eckert
Re 420 136 mit EC 163 am 18.09.2020 bei Unterterzen.
M. Schmid
Ge 4/4 III 642 mit einem IR am 18.09.2020 bei Bonaduz.
M. Schmid
Ge 6/6 II 707 mit einem Güterzug am 18.09.2020 bei Filisur.
M. Schmid
Ge 4/4 III 649 mit einem Engadin Star am 18.09.2020 bei Serneus.
M. Schmid
ABe 4/16 3105 am 18.09.2020 bei Bonaduz.
M. Schmid
Ge 4/4 III 647 mit einem IR am 18.09.2020 bei Bonaduz.
M. Schmid
193 251 ELL/WLC mit einem KLV-Zug bei Karlstadt Richtung Würzburg, 12.10.2019
Korbinian Eckert
Der Fotozug mit dem 5042.14 an der Spitze und der 2143.070 am Zugende auf der Fahrt nach Obersdorf kurz vor Raggendorf. Im Hintergrund die Kirche von Groß Schweinbarth. (06.09.2020)
Markus Pöschl
Am 20.09.2020 war seit längerem endlich wieder eine Dampflokomotive von Wien Praterstern über Korneuburg nach Ernstbrunn unterwegs. Hier die 52.4984 auf der langen Gerade bei der Dabschkaserne in Korneuburg.
Markus Pöschl
Kurz vor Aalfang ist der Fotogüterzug mit der 2091.09 an Spitze auf seiner Fahrt von Heidenreichstein nach Alt Nagelberg festgehalten. (19.09.2020)
Markus Pöschl
Die grüne 2091.02 auf der Strecke zwischen Heidenreichstein und Alt Nagelberg. Entstanden ist die Aufnahme bei Kleinpertholz. (19.09.2020)
Markus Pöschl
Auf der Rückfahrt von einer Sonderveranstaltung in Ampflwang passiert der Triebwagen 4042.02 die Brücke über die Steyrling. (20.09.2020)
Markus Pöschl
5042.14 auf der Fahrt von Obersdorf nach Großschweinbarth, kurz vor Raasdorf. Die modernen Windräder, die für das Weinviertel mittlerweile charakteristisch sind, stehen im Kontrast zum Oldtimertriebwagen auf seiner Sonderfahrt. (06.09.2020)
Markus Pöschl
RE 4618 (Würzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf) bei Karlstadt, 12.10.2019
Korbinian Eckert
185 716 Railpool/IGE mit einem Kesselwagenzug bei Karlstadt Richtung Gemünden, 12.10.2019
Korbinian Eckert
SBB doppelter EW-I-Pendel mit Re 4/4 II 11115 und 11116 am 18. September 2020 als Militärextrazug Bure-Casernes - Basel SBB auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
Julian Ryf
SBB FLIRT-Doppeltraktion als S3 Olten - Porrentruy am 18. September 2020 auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
Julian Ryf
SBB FLIRT France RABe 522 210 erreicht am 18. September 2020 als RE Delle - Biel den Bahnhof St-Ursanne. Der Bahnhof St-Ursanne ist in der Regel nicht mehr besetzt und das nicht fernsteuerbare Schalterstellwerk durchgeschaltet. Entsprechend zeigen die Ausfahrsignale in beide Richtungen immer grün. Nur wenn die fahrplanmässige Notwendigkeit einer Kreuzung (z. B. mit einem Güterzug) besteht, wird der Bahnhof fahrdienstlich besetzt.
Julian Ryf
Railpool 187 002, im Einsatz für WRS, am 18. September 2020 mit einem Leerzug aus Holzwagen von Basel RB nach Delémont und Glovelier bei Laufen.
Julian Ryf
SBB FLIRT-Dreifachtraktion als S3 Olten - Porrentruy am 18. September 2020 bei Laufen.
Julian Ryf
Nicht mehr bedienter Bahnhof Bärschwil an der Jurabahn am 18. September 2020.
Julian Ryf
Nicht erkennbare Re 460 als EW IV - Pendel bei Wauwil am "Seelein" am 27. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch