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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. September 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2020:

21. September 2020 (109 Bilder)

DB Netz Instandhaltung mit GAF Gleisarbeitsfahrzeug  747 101  am 17.09.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Netz Instandhaltung mit GAF Gleisarbeitsfahrzeug "747 101" am 17.09.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Bahnbau Gruppe mit der Schotterprofiliermaschine Typ USP 2000 SWS (D-DB 99 80 9425 074-8) SSP 335 und der Gleisstopfmaschine Typ P&T UNIMAT 09-32/4S am 07.09.20 Berlin Hirschgarten.
DB Bahnbau Gruppe mit der Schotterprofiliermaschine Typ USP 2000 SWS (D-DB 99 80 9425 074-8) SSP 335 und der Gleisstopfmaschine Typ P&T UNIMAT 09-32/4S am 07.09.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Netz AG, Berlin mit   203 309-0   [NVR-Nummer: 92 80 1203 309-0 D-DB] am 16.09.20 Berlin-Buch. Viele Grüße an den Tf. !!!!
DB Netz AG, Berlin mit "203 309-0" [NVR-Nummer: 92 80 1203 309-0 D-DB] am 16.09.20 Berlin-Buch. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann

EIFFAGE RAIL mit einer Gleisstopfmaschine, ich vermute eine P&T 08-475 UNIMAT 4S + Schotterprofiliermaschine (99 80 9423 041-7 D-ERD) am 16.09.20 Berlin Buch.
EIFFAGE RAIL mit einer Gleisstopfmaschine, ich vermute eine P&T 08-475 UNIMAT 4S + Schotterprofiliermaschine (99 80 9423 041-7 D-ERD) am 16.09.20 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Netz AG, Berlin mit  203 311-6  [NVR-Nummer: 92 80 1203 311-6 D-DB] mit DB Netz Notfalltechnik Wagen (Hilfszug) am Haken am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
DB Netz AG, Berlin mit "203 311-6" [NVR-Nummer: 92 80 1203 311-6 D-DB] mit DB Netz Notfalltechnik Wagen (Hilfszug) am Haken am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Netz Notfalltechnik Wagen (Hilfszug) (D-DB 99 80 9370 038-8) am Haken von  203 311-6   am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
DB Netz Notfalltechnik Wagen (Hilfszug) (D-DB 99 80 9370 038-8) am Haken von "203 311-6" am 03.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Der Flascherlzug dampft aus dem Bahnhof Stainz hinaus ,... 
19.09.2020
Der Flascherlzug dampft aus dem Bahnhof Stainz hinaus ,... 19.09.2020
Karl Heinz Ferk

In der Haltestelle Neudorf im Stainztal gibt es nur selten Halt für den Flascherlzug. 
Hier rollt er an diesem Winterbegrünten Feld vorbei nach Kraubath. 
19.09.2020
In der Haltestelle Neudorf im Stainztal gibt es nur selten Halt für den Flascherlzug. Hier rollt er an diesem Winterbegrünten Feld vorbei nach Kraubath. 19.09.2020
Karl Heinz Ferk

Der Flascherlzug am 19.September 2020 bei Neudorf im Stainztal.
Der Flascherlzug am 19.September 2020 bei Neudorf im Stainztal.
Karl Heinz Ferk


E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) kurz nach der Haltestelle Kurhaus.
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) kurz nach der Haltestelle Kurhaus.
Karl Seltenhammer

E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) in der Kurhausschleife.
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) in der Kurhausschleife.
Karl Seltenhammer

E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) am talseitigem Ende der Kurhausschleife.
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) am 12.September 2020 als Zug 9 (Payerbach - Hirschwang) am talseitigem Ende der Kurhausschleife.
Karl Seltenhammer

V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) fährt am 12.September 2020 als Zug 6 (Hirschwang - Payerbach) in die Haltestelle Kurhaus ein.
V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) fährt am 12.September 2020 als Zug 6 (Hirschwang - Payerbach) in die Haltestelle Kurhaus ein.
Karl Seltenhammer

E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) fährt am 12.September 2020 als Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) in den Bahnhof Reichenau ein.
E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) fährt am 12.September 2020 als Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) in den Bahnhof Reichenau ein.
Karl Seltenhammer

Zugkreuzung im Bahnhof Reichenau am 12.September 2020: Links die V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) mit Zug 11 (Payerbach - Hirschwang) und rechts der, von der E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) gezogene, Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) mit dem BW 11 als letztes Fahrzeug.
Zugkreuzung im Bahnhof Reichenau am 12.September 2020: Links die V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) mit Zug 11 (Payerbach - Hirschwang) und rechts der, von der E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) gezogene, Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) mit dem BW 11 als letztes Fahrzeug.
Karl Seltenhammer

Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Fahrt von Hasbergen nach Georgsmarienhütte führte V 6501 den Zug, der hier bei der Abfahrt um 10.15 Uhr in Hasbergen nahe dem alten Wasserturm im Bild fest gehalten wurde.
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Fahrt von Hasbergen nach Georgsmarienhütte führte V 6501 den Zug, der hier bei der Abfahrt um 10.15 Uhr in Hasbergen nahe dem alten Wasserturm im Bild fest gehalten wurde.
Gerd Hahn

Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Hier bei der zweiten Fahrt fungierte die Werklok GMH 8 als Zuglok. V 6501 war als Schiebelok bzw. als Wendezuglok im Einsatz.Um 12.05 Uhr durcheilt der Zug hier die Bauernschaft Hasbergen - Ohrbeck in Richtung Augustaschacht.
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Hier bei der zweiten Fahrt fungierte die Werklok GMH 8 als Zuglok. V 6501 war als Schiebelok bzw. als Wendezuglok im Einsatz.Um 12.05 Uhr durcheilt der Zug hier die Bauernschaft Hasbergen - Ohrbeck in Richtung Augustaschacht.
Gerd Hahn

Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt nach Hasbergen bildete dann die Werklok GMH 8 den Zugschluss, so dass der Zug als Wendezug weiter gefahren werden konnte. Hier verlässt dieser Zug gerade um 11.12 Uhr den ehemaligen Bahnhof Patkenhof in Richtung Augustaschacht.
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt nach Hasbergen bildete dann die Werklok GMH 8 den Zugschluss, so dass der Zug als Wendezug weiter gefahren werden konnte. Hier verlässt dieser Zug gerade um 11.12 Uhr den ehemaligen Bahnhof Patkenhof in Richtung Augustaschacht.
Gerd Hahn

Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt aus Georgsmarienhütte bildete die Werklok GMH 8 den Zugschluss. Nach überqueren der Straße Holzhausen Hagen hielt der Zug eine Weile im ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Von dem einstigen Bahnhofsgebäude steht heute nur noch der Straßen seitige Teil. In ihm war früher der Bahnhofsvorsteher in Multifunktion untergebracht. Der hintere Teil mit dem Warteraum wurde dagegen abgetragen.
Am 20.09.2020 gab es eine Sonderfahrt Aktion auf der Werkbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Ein Museumszug der Osnabrücker Dampflok Freunde pendelte zwischen den beiden Orten. Die Fahrgäste konnten aber nur in Hasbergen bzw. an dem noch vorhandenen Bahnsteig im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht ein- und aussteigen. In Georgsmarienhütte war kein Aus- oder Zustieg möglich. Dort wurde Kopf gemacht. Bei der ersten Rückfahrt aus Georgsmarienhütte bildete die Werklok GMH 8 den Zugschluss. Nach überqueren der Straße Holzhausen Hagen hielt der Zug eine Weile im ehemaligen Bahnhof Patkenhof. Von dem einstigen Bahnhofsgebäude steht heute nur noch der Straßen seitige Teil. In ihm war früher der Bahnhofsvorsteher in Multifunktion untergebracht. Der hintere Teil mit dem Warteraum wurde dagegen abgetragen.
Gerd Hahn

13. September 2012, nach mehreren baustellenbedingten güterzugfreien Wochen kam ich heute in bescheidenem Maße wieder auf meine Kosten. In Küps fuhr dieser Güterzug mit Lok 155 135  in Richtung Lichtenfels
13. September 2012, nach mehreren baustellenbedingten güterzugfreien Wochen kam ich heute in bescheidenem Maße wieder auf meine Kosten. In Küps fuhr dieser Güterzug mit Lok 155 135 in Richtung Lichtenfels
Jürgen Krause

16. Dezember 2010, Im Verkehrsmuseum Dresden fotografierte ich das aufgeschnittene 1:10-Modell der DR-E-Lok 250 130.
16. Dezember 2010, Im Verkehrsmuseum Dresden fotografierte ich das aufgeschnittene 1:10-Modell der DR-E-Lok 250 130.
Jürgen Krause

22. Januar 2009, Dieser Lokzug musste in Hochstadt einen ICE vorbei ziehen lassen. Bei der Ausfahrt in Richtung Saalfeld bekam ich ihn vor die Linse. 189 027 zieht 155 121, 155 085, 155 195 und 155 128.
22. Januar 2009, Dieser Lokzug musste in Hochstadt einen ICE vorbei ziehen lassen. Bei der Ausfahrt in Richtung Saalfeld bekam ich ihn vor die Linse. 189 027 zieht 155 121, 155 085, 155 195 und 155 128.
Jürgen Krause

VT 648 443 der NWB steht am 21.09.2020 am provisorischen Bahnsteig Kamp-Lintfort Süd.
VT 648 443 der NWB steht am 21.09.2020 am provisorischen Bahnsteig Kamp-Lintfort Süd.
Benedikt Dohmen

Brücke über die Autobahn D3 bei Rzava. 12.01.2019
Brücke über die Autobahn D3 bei Rzava. 12.01.2019
Jiri Zanka

CD 242 263-2 im Bahnhof Jindřichův Hradec am 12. 7. 2016
CD 242 263-2 im Bahnhof Jindřichův Hradec am 12. 7. 2016
Jiri Zanka

2035 u8nd 2049 auf der Kreuzung Rochusstraße/Margaretastraße am 21.09.2020.
2035 u8nd 2049 auf der Kreuzung Rochusstraße/Margaretastraße am 21.09.2020.
Markus Vogelfänger

5117 wurde eine neue Ganzreklame  Breitling  angebracht. Hier zu sehen auf der Kreuzung Rochusstraße/Margaretastraße am 21.09.2020.
5117 wurde eine neue Ganzreklame "Breitling" angebracht. Hier zu sehen auf der Kreuzung Rochusstraße/Margaretastraße am 21.09.2020.
Markus Vogelfänger

Zürcher S-Bahn SBB auf unüblicher Strecke am Bielersee.
RABe 514 007/DTZ in Ligerz auf dem einspurigen Streckenabschnitt unterwegs am 10. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Zürcher S-Bahn SBB auf unüblicher Strecke am Bielersee. RABe 514 007/DTZ in Ligerz auf dem einspurigen Streckenabschnitt unterwegs am 10. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RM LINES a.s.Sokolov 742 205-8 im Bahnhof Tábor am 5. 9. 2020
RM LINES a.s.Sokolov 742 205-8 im Bahnhof Tábor am 5. 9. 2020
Jiri Zanka

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes mit Rolltreppenanlage.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes mit Rolltreppenanlage. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

340 1200x773 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder.
Variante mit fester Treppe.

14.03.2020 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Die Treppenaufgänge in Sichtbeton sind auffälligstes gestalterisches Merkmal des Bahnhofes. Die Formen finden sich im Zwischengeschoss als auch auf den oberirdischen Bahnsteigen wieder. Variante mit fester Treppe. 14.03.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

441 1200x800 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe - 

Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße des Züricher Hauptbahnhofes. Blick auf den südlichen Bahnsteig Richtung Altstetten mit den charakteristischen Treppenaufgängen. Während der Gleisbereich im Dunkeln liegt sind die Bahnsteige hell gehalten. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

468 1600x568 Px, 21.09.2020

Zürichs unterirdische Bahnhöfe -

Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird.

14.03.2019 (M)
Zürichs unterirdische Bahnhöfe - Bahnhof Löwenstraße 15,40 Meter unter der südlichen Bahnsteighalle des Züricher Hauptbahnhofes. Dieser Bahnhof wurde im Juni 2014 eröffnet und hat ebenso wie der auf der Nordseite liegende Tunnelbahnhof Museumstraße vier Gleise an zwei Mittelbahnsteigen von einer Länge von 420 Metern. Der Bahnhof Löwenstraße gehört zur neuen Durchmesserlinie Altessen - Zürich HB - Oerlikon. Neben zahlreicher S-Bahnzüge werden auch Fernverkehrszüge an diesen Bahnsteigen abgefertigt, für die dann der Züricher Hauptbahnhof zum Durchgangsbahnhof wird. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Zürich

521 1200x718 Px, 21.09.2020

CD 113 003-8 im Bahnhof Veselí nad Lužnicí am 1. 9. 2020
CD 113 003-8 im Bahnhof Veselí nad Lužnicí am 1. 9. 2020
Jiri Zanka

Blick durch die entfernten Lüftungsgitter in den Maschinenraum der Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Blick durch die entfernten Lüftungsgitter in den Maschinenraum der Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing. (August 2020)
Christian Bremer

Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.
Christian Bremer

Diese 1956 gebaute Stopfmaschin mit Hebe- und Nivelliereinrichtung Plassermatic VKR 04 der Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industriegesellschaft m.b.H. ist die erste Nivellierstopfmaschine der Welt. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Diese 1956 gebaute Stopfmaschin mit Hebe- und Nivelliereinrichtung Plassermatic VKR 04 der Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industriegesellschaft m.b.H. ist die erste Nivellierstopfmaschine der Welt. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Auch die 1927 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive E16 07 erlaubte einen Blick in den Maschinenraum. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Auch die 1927 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive E16 07 erlaubte einen Blick in den Maschinenraum. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Der teilweise geöffnete Fahrmotor der aus dem Jahr 1899 stammenden Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn konnte in der Lokwelt Freilassing bewundert werden. (August 2020)
Der teilweise geöffnete Fahrmotor der aus dem Jahr 1899 stammenden Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn konnte in der Lokwelt Freilassing bewundert werden. (August 2020)
Christian Bremer

OBB 1216 142 zieht LkWzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno BF. /17.9.2020
OBB 1216 142 zieht LkWzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno BF. /17.9.2020
Franci Vuk

VBK Stadler Citylink Wagen 337 am 20.08.20 in Karlsruhe Hbf Vorplatz
VBK Stadler Citylink Wagen 337 am 20.08.20 in Karlsruhe Hbf Vorplatz
Daniel Oster

RhB, B, 2465, 21.02.2004, Chur
RhB, B, 2465, 21.02.2004, Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

194 1200x800 Px, 21.09.2020

Während am Nachmittag des 23.08.2019 die EPF/VFLI 4038 am westlichen Ende des Werkbahnhofes vom Chemiewerk Butachimie in Bantzenheim abgestellt stand, rangierte die EPF 4032 aus dem Werkbahnhof hinaus in Richtung Persoenenbahnhof.
Während am Nachmittag des 23.08.2019 die EPF/VFLI 4038 am westlichen Ende des Werkbahnhofes vom Chemiewerk Butachimie in Bantzenheim abgestellt stand, rangierte die EPF 4032 aus dem Werkbahnhof hinaus in Richtung Persoenenbahnhof.
Tobias Schmidt

Portrait von Re 465 016-7  Stockhorn - Erlenbach im Simmental , als diese am Nachmittag des 27.08.2019 zusammen mit Re 465 012-3  Eurotunnel  im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel abgestellt standen und auf ihren nächsten Einsatz warteten.
Portrait von Re 465 016-7 "Stockhorn - Erlenbach im Simmental", als diese am Nachmittag des 27.08.2019 zusammen mit Re 465 012-3 "Eurotunnel" im nördlichen Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel abgestellt standen und auf ihren nächsten Einsatz warteten.
Tobias Schmidt

Mit einem leeren Kesselzug aus der Schweiz fuhr am Nachmittag des 28.08.2019 die ATLU/WRS 185 536-0 südlich vom Haltepunkt Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem leeren Kesselzug aus der Schweiz fuhr am Nachmittag des 28.08.2019 die ATLU/WRS 185 536-0 südlich vom Haltepunkt Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 401 003-9 (Tz 103  Neu-Ilsenburg ) als umgeleiteter ICE 579 (Linie 22) von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hbf, der in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt.
[30.7.2020 | 19:05 Uhr]
Nachschuss auf 401 003-9 (Tz 103 "Neu-Ilsenburg") als umgeleiteter ICE 579 (Linie 22) von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hbf, der in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fährt. [30.7.2020 | 19:05 Uhr]
Clemens Kral

8442 810 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19530 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw. RE 19630 (RE17b) nach Heidelberg Hbf fahren in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 19:09 Uhr]
8442 810 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19530 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw. RE 19630 (RE17b) nach Heidelberg Hbf fahren in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770). [30.7.2020 | 19:09 Uhr]
Clemens Kral

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 128-1 D-DB) mit Schublok 101 020-6  Fahrtziel Natur  als umgeleiteter IC 2262  Baden Kurier  (Linie 60) von München Hbf nach Basel Bad Bf fährt in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 19:17 Uhr]
Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 128-1 D-DB) mit Schublok 101 020-6 "Fahrtziel Natur" als umgeleiteter IC 2262 "Baden Kurier" (Linie 60) von München Hbf nach Basel Bad Bf fährt in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770). [30.7.2020 | 19:17 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1430 054-5 (ET 6.11 | Stadler FLIRT 160) und ein Schwesterfahrzeug der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19027 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf, die in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fahren.
[30.7.2020 | 19:18 Uhr]
Nachschuss auf 1430 054-5 (ET 6.11 | Stadler FLIRT 160) und ein Schwesterfahrzeug der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19027 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf, die in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) fahren. [30.7.2020 | 19:18 Uhr]
Clemens Kral

Mit Kesselwagen und aktiver Scheibenwaschanlage fährt 185 301-9 DB in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Vaihingen(Enz).
[30.7.2020 | 19:21 Uhr]
Mit Kesselwagen und aktiver Scheibenwaschanlage fährt 185 301-9 DB in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770) Richtung Vaihingen(Enz). [30.7.2020 | 19:21 Uhr]
Clemens Kral

812 033-0 (Tz 9033) als umgeleiteter ICE 512 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Köln Hbf fährt in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770).
[30.7.2020 | 19:34 Uhr]
812 033-0 (Tz 9033) als umgeleiteter ICE 512 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Köln Hbf fährt in Sachsenheim, Rodenweg, auf der Bahnstrecke Bietigheim-Bissingen–Bruchsal (Westbahn (Württemberg) | KBS 770). [30.7.2020 | 19:34 Uhr]
Clemens Kral

Am 12.09.20 verlässt 99 584 mit einem Personenzug zum Oschatzer Südbahnhof den Ausgangsbahnhof Kemmlitz.
Am 12.09.20 verlässt 99 584 mit einem Personenzug zum Oschatzer Südbahnhof den Ausgangsbahnhof Kemmlitz.
Martin Schneider

137 515 rollt am 12.09.20 von Nebitzschen nach Glossen vorbei an zwei W50 dem Zielbahnhof entgegen.
137 515 rollt am 12.09.20 von Nebitzschen nach Glossen vorbei an zwei W50 dem Zielbahnhof entgegen.
Martin Schneider

Mit einem Personenzug vom Oschatzer Südbahnhof nach Kemmlitz hat 99 542 am 12.09.20 bereits Mügeln verlassen und erreicht nun in Kürze den Haltepunkt Altmügeln.
Mit einem Personenzug vom Oschatzer Südbahnhof nach Kemmlitz hat 99 542 am 12.09.20 bereits Mügeln verlassen und erreicht nun in Kürze den Haltepunkt Altmügeln.
Martin Schneider

Mit einem Personenzug von Kemmlitz nach Oschatz hat 199 031 am 12.09.20 bereits den Haltepunkt Altmügeln verlassen und ist nun auf dem Weg Richtung Mügeln.
Mit einem Personenzug von Kemmlitz nach Oschatz hat 199 031 am 12.09.20 bereits den Haltepunkt Altmügeln verlassen und ist nun auf dem Weg Richtung Mügeln.
Martin Schneider

Rübeland am 30. November 2019. Die Bergkönigin 95 1027-2 setzt gerade an den Zug.
Rübeland am 30. November 2019. Die Bergkönigin 95 1027-2 setzt gerade an den Zug.
Benjamin Ludwig

163 256-1 ist am 14. Oktober 2019 in Vanov unterwegs gen Süden.
163 256-1 ist am 14. Oktober 2019 in Vanov unterwegs gen Süden.
Benjamin Ludwig

Am 20. November 2019 ist in der nähe von Laubenzedel 187 078-1 unterwegs gen Norden.
Am 20. November 2019 ist in der nähe von Laubenzedel 187 078-1 unterwegs gen Norden.
Benjamin Ludwig

1 648 951 ist am 30. November 2019 in der nähe von Halberstadt unterwegs nach Thale.
1 648 951 ist am 30. November 2019 in der nähe von Halberstadt unterwegs nach Thale.
Benjamin Ludwig

Am 21. September 2019 fährt der Fotogüterzug mit M 61 001 und T 678 0012 durch Strezimír.
Am 21. September 2019 fährt der Fotogüterzug mit M 61 001 und T 678 0012 durch Strezimír.
Benjamin Ludwig

3. Oktober 2019 in Lbín: 440 007-3 durchfährt den kleinen Haltepunkt.
3. Oktober 2019 in Lbín: 440 007-3 durchfährt den kleinen Haltepunkt.
Benjamin Ludwig

Ein große Treibachse als Blickfang, nach des Einganges Lokschuppen Chomutov.
11.09.2020 11:39 Uhr.
Ein große Treibachse als Blickfang, nach des Einganges Lokschuppen Chomutov. 11.09.2020 11:39 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnbetriebswerke / Depot Chomutov

269 1002x1200 Px, 21.09.2020

TW 628 307-0 der Gesellschaft Regio Jet in Uporiny. 11.09.2020 07.34 Uhr.
TW 628 307-0 der Gesellschaft Regio Jet in Uporiny. 11.09.2020 07.34 Uhr.
Siegfried Heße

365 020, sicher auf Aufarbeitung harrend, im Depot Chomutov.11.09.2020 11:43 Uhr.
365 020, sicher auf Aufarbeitung harrend, im Depot Chomutov.11.09.2020 11:43 Uhr.
Siegfried Heße

Desiro 642 119 fährt am 21.09.2020 als RB 58686 aus Ipsheim in Richtung Steinach b. Rothenburg o.d.T. Im Hintergrund zu sehen ist die Burg Hoheneck mit ihren bekannten Weinbergen.
Desiro 642 119 fährt am 21.09.2020 als RB 58686 aus Ipsheim in Richtung Steinach b. Rothenburg o.d.T. Im Hintergrund zu sehen ist die Burg Hoheneck mit ihren bekannten Weinbergen.
Julian

814 001-4 in Louny Mesto, abfahrend Richtung Louny. 11.09.2020 18:09 Uhr.
814 001-4 in Louny Mesto, abfahrend Richtung Louny. 11.09.2020 18:09 Uhr.
Siegfried Heße

Re 420 136 mit EC 163 am 18.09.2020 bei Unterterzen.
Re 420 136 mit EC 163 am 18.09.2020 bei Unterterzen.
M. Schmid

Ge 4/4 III 642 mit einem IR am 18.09.2020 bei Bonaduz.
Ge 4/4 III 642 mit einem IR am 18.09.2020 bei Bonaduz.
M. Schmid

Ge 6/6 II 707 mit einem Güterzug am 18.09.2020 bei Filisur.
Ge 6/6 II 707 mit einem Güterzug am 18.09.2020 bei Filisur.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

394 1200x801 Px, 21.09.2020

Ge 4/4 III 649 mit einem Engadin Star am 18.09.2020 bei Serneus.
Ge 4/4 III 649 mit einem Engadin Star am 18.09.2020 bei Serneus.
M. Schmid

ABe 4/16 3105 am 18.09.2020 bei Bonaduz.
ABe 4/16 3105 am 18.09.2020 bei Bonaduz.
M. Schmid

Ge 4/4 III 647 mit einem IR am 18.09.2020 bei Bonaduz.
Ge 4/4 III 647 mit einem IR am 18.09.2020 bei Bonaduz.
M. Schmid

Am 20.09.2020 war seit längerem endlich wieder eine Dampflokomotive von Wien Praterstern über Korneuburg nach Ernstbrunn unterwegs. Hier die 52.4984 auf der langen Gerade bei der Dabschkaserne in Korneuburg.
Am 20.09.2020 war seit längerem endlich wieder eine Dampflokomotive von Wien Praterstern über Korneuburg nach Ernstbrunn unterwegs. Hier die 52.4984 auf der langen Gerade bei der Dabschkaserne in Korneuburg.
Markus Pöschl

Kurz vor Aalfang ist der Fotogüterzug mit der 2091.09 an Spitze auf seiner Fahrt von Heidenreichstein nach Alt Nagelberg festgehalten. (19.09.2020)
Kurz vor Aalfang ist der Fotogüterzug mit der 2091.09 an Spitze auf seiner Fahrt von Heidenreichstein nach Alt Nagelberg festgehalten. (19.09.2020)
Markus Pöschl

Die grüne 2091.02 auf der Strecke zwischen Heidenreichstein und Alt Nagelberg. Entstanden ist die Aufnahme bei Kleinpertholz. (19.09.2020)
Die grüne 2091.02 auf der Strecke zwischen Heidenreichstein und Alt Nagelberg. Entstanden ist die Aufnahme bei Kleinpertholz. (19.09.2020)
Markus Pöschl

5042.14 auf der Fahrt von Obersdorf nach Großschweinbarth, kurz vor Raasdorf. Die modernen Windräder, die für das Weinviertel mittlerweile charakteristisch sind, stehen im Kontrast zum Oldtimertriebwagen auf seiner Sonderfahrt. (06.09.2020)
5042.14 auf der Fahrt von Obersdorf nach Großschweinbarth, kurz vor Raasdorf. Die modernen Windräder, die für das Weinviertel mittlerweile charakteristisch sind, stehen im Kontrast zum Oldtimertriebwagen auf seiner Sonderfahrt. (06.09.2020)
Markus Pöschl

SBB doppelter EW-I-Pendel mit Re 4/4 II 11115 und 11116 am 18. September 2020 als Militärextrazug Bure-Casernes - Basel SBB auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
SBB doppelter EW-I-Pendel mit Re 4/4 II 11115 und 11116 am 18. September 2020 als Militärextrazug Bure-Casernes - Basel SBB auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
Julian Ryf

SBB FLIRT-Doppeltraktion als S3 Olten - Porrentruy am 18. September 2020 auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
SBB FLIRT-Doppeltraktion als S3 Olten - Porrentruy am 18. September 2020 auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
Julian Ryf

SBB FLIRT France RABe 522 210 erreicht am 18. September 2020 als RE Delle - Biel den Bahnhof St-Ursanne. Der Bahnhof St-Ursanne ist in der Regel nicht mehr besetzt und das nicht fernsteuerbare Schalterstellwerk durchgeschaltet. Entsprechend zeigen die Ausfahrsignale in beide Richtungen immer grün. Nur wenn die fahrplanmässige Notwendigkeit einer Kreuzung (z. B. mit einem Güterzug) besteht, wird der Bahnhof fahrdienstlich besetzt.
SBB FLIRT France RABe 522 210 erreicht am 18. September 2020 als RE Delle - Biel den Bahnhof St-Ursanne. Der Bahnhof St-Ursanne ist in der Regel nicht mehr besetzt und das nicht fernsteuerbare Schalterstellwerk durchgeschaltet. Entsprechend zeigen die Ausfahrsignale in beide Richtungen immer grün. Nur wenn die fahrplanmässige Notwendigkeit einer Kreuzung (z. B. mit einem Güterzug) besteht, wird der Bahnhof fahrdienstlich besetzt.
Julian Ryf

Railpool 187 002, im Einsatz für WRS, am 18. September 2020 mit einem Leerzug aus Holzwagen von Basel RB nach Delémont und Glovelier bei Laufen.
Railpool 187 002, im Einsatz für WRS, am 18. September 2020 mit einem Leerzug aus Holzwagen von Basel RB nach Delémont und Glovelier bei Laufen.
Julian Ryf

Nicht mehr bedienter Bahnhof Bärschwil an der Jurabahn am 18. September 2020.
Nicht mehr bedienter Bahnhof Bärschwil an der Jurabahn am 18. September 2020.
Julian Ryf

RhB, BD, 2475, 31.07.2005, Pontresina
RhB, BD, 2475, 31.07.2005, Pontresina
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

326 1200x800 Px, 21.09.2020

Nicht erkennbare Re 460 als EW IV - Pendel bei Wauwil am  Seelein  am 27. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht erkennbare Re 460 als EW IV - Pendel bei Wauwil am "Seelein" am 27. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch