bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 10. März 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2021:

10. März 2021 (114 Bilder)

STRABAG mit ihrem GAF 100 R/H (97 17 49 003 18-4) am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
STRABAG mit ihrem GAF 100 R/H (97 17 49 003 18-4) am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit   193 232  [NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC] und Kesselwagenzug am 08.03.21 Berlin Blankenburg.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit "193 232" [NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC] und Kesselwagenzug am 08.03.21 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit  266 442-3  [NVR:  92 80 1266 442-3 D-MEG ] und Zementstaubzug (leer) Richtung Rüdersdorf am 09.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit "266 442-3" [NVR: "92 80 1266 442-3 D-MEG"] und Zementstaubzug (leer) Richtung Rüdersdorf am 09.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit  185 349-8  [NVR-Nummer: 91 80 6185 349-8 D-RHC] und Kesselwagenzug am 09.03.21 Durchfahrt BF. Flughafen BER Terminal 5.
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit "185 349-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 349-8 D-RHC] und Kesselwagenzug am 09.03.21 Durchfahrt BF. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DB Regio Nordost mit  147 014  [NVR-Nummer: 91 80 6147 014-5 D-DB] und dem RE3 nach Falkenberg (Elster) am 09.03.21 Berlin Buch.
DB Regio Nordost mit "147 014" [NVR-Nummer: 91 80 6147 014-5 D-DB] und dem RE3 nach Falkenberg (Elster) am 09.03.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Regio Nordost mit  182 014  [NVR-Nummer: 91 80 6182 014-1 D-DB] und dem RE1 nach Frankfurt/Oder am 04.03.21 Berlin Wuhlheide.
DB Regio Nordost mit "182 014" [NVR-Nummer: 91 80 6182 014-1 D-DB] und dem RE1 nach Frankfurt/Oder am 04.03.21 Berlin Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

Revidiertes IC 2000 Restaurant WRB 50 85 88-94 006-6 am 10.3.21 in Brig.
Revidiertes IC 2000 Restaurant WRB 50 85 88-94 006-6 am 10.3.21 in Brig.
Stefan H.

Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2020

440 1200x900 Px, 10.03.2021



Ein Blick ins Obergeschoss des revidierten Restaurant WRB 006-6, am 10.3.21 in Brig.
Ein Blick ins Obergeschoss des revidierten Restaurant WRB 006-6, am 10.3.21 in Brig.
Stefan H.

Es wird nicht Umgespurt: In Brienz führt die Meterspurstrecke der Brünig Bahn vorbei und die 80 cm Spur Strecke der Brienzer Rothornbahn führt auf das Brienzer Rothorn. Die Spurweite für die G 2/2  Ticino  hätte also gepasst, trotzdem reiste die Lok gleich mit ihren  eingen  Gleisen an, da sie sonst im laufenden Betrieb der Brünigbahn keinen Platz gefunden hätte.
Zur Entwässerung der Maggadino Ebene erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2  Ticino  bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018. 

30. Juni 2018
Es wird nicht Umgespurt: In Brienz führt die Meterspurstrecke der Brünig Bahn vorbei und die 80 cm Spur Strecke der Brienzer Rothornbahn führt auf das Brienzer Rothorn. Die Spurweite für die G 2/2 "Ticino" hätte also gepasst, trotzdem reiste die Lok gleich mit ihren "eingen" Gleisen an, da sie sonst im laufenden Betrieb der Brünigbahn keinen Platz gefunden hätte. Zur Entwässerung der Maggadino Ebene erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Es wird Umgespurt: Und zwar nicht die Gleise, sondern die Züge; in Zweisimmen sollen Ende 2022 die Meterspurzüge der MOB auf einer Umspuranlage auf Normalspur umgespurt werden, um so bis nach Interlaken fahren zu können. 
Im Moment muss jedoch noch umgestiegen werden; der aus Interlaken in Zweisimmen eintreffende BLS GoldenPass RE vermittelt einen schlanken Anschluss and den MOB Golden Pass nach Montreux. 

25. Nov. 2020
Es wird Umgespurt: Und zwar nicht die Gleise, sondern die Züge; in Zweisimmen sollen Ende 2022 die Meterspurzüge der MOB auf einer Umspuranlage auf Normalspur umgespurt werden, um so bis nach Interlaken fahren zu können. Im Moment muss jedoch noch umgestiegen werden; der aus Interlaken in Zweisimmen eintreffende BLS GoldenPass RE vermittelt einen schlanken Anschluss and den MOB Golden Pass nach Montreux. 25. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Es wird Umgespurt: Auch gleich nach Ostern wird der Betrieb der auf der 75 cm Spur der Walenburger Bahn eingestellt und die ganze Strecke auf Meterspur umgebaut. 
In Höllstein kreuzen sich die beiden WB BDe 4/4 15 und 16 mit ihren Zügen Waldenburg - Liestal bzw. Liestal - Waldenbrug.  

22. Juni 2017
Es wird Umgespurt: Auch gleich nach Ostern wird der Betrieb der auf der 75 cm Spur der Walenburger Bahn eingestellt und die ganze Strecke auf Meterspur umgebaut. In Höllstein kreuzen sich die beiden WB BDe 4/4 15 und 16 mit ihren Zügen Waldenburg - Liestal bzw. Liestal - Waldenbrug. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Es wird Umgespurt: die TPF Meterspur Strecke Bulle - Broc Fabrique wird nach Ostern auf Normalspur umgebaut, folglich sind dann hier keine Meterspur -Züge mehr zu sehen. Im Bild der TPF Regionalzug S60 14965 mit dem ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 zwischen Broc und La Tour-de-Trême auf der Fahrt von Broc Fabrique nach Bulle.

2. März 2021
Es wird Umgespurt: die TPF Meterspur Strecke Bulle - Broc Fabrique wird nach Ostern auf Normalspur umgebaut, folglich sind dann hier keine Meterspur"-Züge mehr zu sehen. Im Bild der TPF Regionalzug S60 14965 mit dem ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 zwischen Broc und La Tour-de-Trême auf der Fahrt von Broc Fabrique nach Bulle. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Es wird Umgespurt: die TPF Meterspur Strecke Bulle - Broc Fabrique wird nach Ostern auf Normalspur umgebaut, folglich sind dann hier keine Meterspur -Züge mehr zu sehen. Im Bild der TPF Regionalzug S60 14965 mit dem ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 zwischen Broc und La Tour-de-Trême auf der Fahrt nach Bulle. 

2. März 2021
Es wird Umgespurt: die TPF Meterspur Strecke Bulle - Broc Fabrique wird nach Ostern auf Normalspur umgebaut, folglich sind dann hier keine Meterspur"-Züge mehr zu sehen. Im Bild der TPF Regionalzug S60 14965 mit dem ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 zwischen Broc und La Tour-de-Trême auf der Fahrt nach Bulle. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

FWK 156 002 + EBS 143 822 + 155 007 am 06.03.2021 bei der Wochenendruhe in Erfurt Gbf.
FWK 156 002 + EBS 143 822 + 155 007 am 06.03.2021 bei der Wochenendruhe in Erfurt Gbf.
Frank Thomas

DB 147 559 mit dem IC 1956 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 07.03.2021 in Erfurt Hbf.
DB 147 559 mit dem IC 1956 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 07.03.2021 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Die 95 1027-2 der TG 50 3708 e.V., am 19.09.2020 beim Eisenbahnfest im Bw Arnstadt historisch.
Die 95 1027-2 der TG 50 3708 e.V., am 19.09.2020 beim Eisenbahnfest im Bw Arnstadt historisch.
Frank Thomas

Abgestelltes Rollmaterial am 19.09.2020 beim Eisenbahnfest im Bw Arnstadt historisch.
Abgestelltes Rollmaterial am 19.09.2020 beim Eisenbahnfest im Bw Arnstadt historisch.
Frank Thomas

Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 21.01.2021.
Be 6/10 Tango 169, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 21.01.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2021.
Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2021.
Markus Wagner

Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 83 unterwegs in Richtung Villars-sur-Ollon und konnte hier kurz vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 83 unterwegs in Richtung Villars-sur-Ollon und konnte hier kurz vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 82 unterwegs in Richtung Endstation Col de Bretaye und konnte hier vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 82 unterwegs in Richtung Endstation Col de Bretaye und konnte hier vor der Station Villars sur Ollon Golf aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Be 6/10 Tango 171, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2021.
Be 6/10 Tango 171, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2021.
Markus Wagner

Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 83 unterwegs in Richtung Villars-sur-Ollon und konnte hier bei Col de Soud aufgenommen werden.
Am 21.02.2021 ist TPC/BVB BDeh 4/4 83 unterwegs in Richtung Villars-sur-Ollon und konnte hier bei Col de Soud aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Be 6/8 Flexity 5028, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Be 6/8 Flexity 5028, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Markus Wagner

SBB Re 460 037 ist am 22.02.2021 mit IC6 31068 von Brig nach Basel SBB unterwegs und konnte hier an der Lötschberg Nordrampe bei Blausee Mitholz aufgenommen werden.
SBB Re 460 037 ist am 22.02.2021 mit IC6 31068 von Brig nach Basel SBB unterwegs und konnte hier an der Lötschberg Nordrampe bei Blausee Mitholz aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Be 6/8 Combino 321, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Be 6/8 Combino 321, auf der Linie 6, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, fährt bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 2, fährt bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Markus Wagner

BLS Re 425 180 ist am 22.02.2021 unterwegs mit einem Kesselzug von Visp nach Antwerpen und konnte hier an der Lötschberg Nordrampe bei Blausee Mitholz aufgenommen werden.
BLS Re 425 180 ist am 22.02.2021 unterwegs mit einem Kesselzug von Visp nach Antwerpen und konnte hier an der Lötschberg Nordrampe bei Blausee Mitholz aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Lokomotive 225 010-8 am 03.03.2021 mit einem Bauzug in Bottrop.
Lokomotive 225 010-8 am 03.03.2021 mit einem Bauzug in Bottrop.
Heinz Hülsmann

OBB 1216 144 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /8.3.2021
OBB 1216 144 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /8.3.2021
Franci Vuk

143 932-2 steht im Bahnhof Reußen neben dem Empfangsgebäude, in dem sich auch das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  R  der Bauform E 12/78 befindet.
Nur über ein Tor zugängliche, mit Gleisübergängen versehene Bahnsteiganlagen, mechanische Vollschranken und alte Leit- und Sicherungstechnik sorgen hier noch für Reichsbahn-Flair.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37912 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 13:13 Uhr
143 932-2 steht im Bahnhof Reußen neben dem Empfangsgebäude, in dem sich auch das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "R" der Bauform E 12/78 befindet. Nur über ein Tor zugängliche, mit Gleisübergängen versehene Bahnsteiganlagen, mechanische Vollschranken und alte Leit- und Sicherungstechnik sorgen hier noch für Reichsbahn-Flair. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37912 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 25.2.2021 | 13:13 Uhr
Clemens Kral

143 932-2 verlässt den Bahnhof Reußen auf Gleis 2.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37912 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 13:13 Uhr
143 932-2 verlässt den Bahnhof Reußen auf Gleis 2. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37912 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 25.2.2021 | 13:13 Uhr
Clemens Kral

DABpbzfa 762.0 mit Schublok 143 932-2 unterwegs bei Reußen.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37915 (S9) Halle(Saale)Hbf–Eilenburg
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 13:46 Uhr
DABpbzfa 762.0 mit Schublok 143 932-2 unterwegs bei Reußen. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37915 (S9) Halle(Saale)Hbf–Eilenburg 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 25.2.2021 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 143 932-2 bei Reußen.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37915 (S9) Halle(Saale)Hbf–Eilenburg
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 13:46 Uhr
Nachschuss auf 143 932-2 bei Reußen. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37915 (S9) Halle(Saale)Hbf–Eilenburg 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 25.2.2021 | 13:46 Uhr
Clemens Kral

Coilzug mit 193 381-1 (Siemens Vectron) ist bei Peißen Richtung ZBA Halle (Saale) unterwegs. Im Vordergrund das hier abzweigende Anschlussgleis der Industriebahn Halle/Queis (IBHQ).

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 14:26 Uhr
Coilzug mit 193 381-1 (Siemens Vectron) ist bei Peißen Richtung ZBA Halle (Saale) unterwegs. Im Vordergrund das hier abzweigende Anschlussgleis der Industriebahn Halle/Queis (IBHQ). 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 25.2.2021 | 14:26 Uhr
Clemens Kral

Keine zehn Minuten später folgt der nächste Coilzug bei Peißen Richtung Halle (Saale) - diesmal mit 189 057-3 (Siemens ES64F4).

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 14:34 Uhr
Keine zehn Minuten später folgt der nächste Coilzug bei Peißen Richtung Halle (Saale) - diesmal mit 189 057-3 (Siemens ES64F4). 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) 🕓 25.2.2021 | 14:34 Uhr
Clemens Kral

SŽ 312-101 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /9.3.2021
SŽ 312-101 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /9.3.2021
Franci Vuk

Die Elektrolokomotiven 185 094-0 & 189 089-6 waren Mitte Februar 2021 mit einem Güterzug in Lintorf zu sehen.
Die Elektrolokomotiven 185 094-0 & 189 089-6 waren Mitte Februar 2021 mit einem Güterzug in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Einen Zags-Kesselwagen habe ich im Februar 2021 in Lintorf abgelichtet.
Einen Zags-Kesselwagen habe ich im Februar 2021 in Lintorf abgelichtet.
Christian Bremer

Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

567 1200x1200 Px, 10.03.2021

Einen Uacns-Staubgutwagen habe ich im Februar 2021 in Lintorf abgelichtet.
Einen Uacns-Staubgutwagen habe ich im Februar 2021 in Lintorf abgelichtet.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 185 352-2 mit einem Güterzug, so gesehen im Februar 2021 in Lintorf.
Die Elektrolokomotive 185 352-2 mit einem Güterzug, so gesehen im Februar 2021 in Lintorf.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive E 186 336-4 war Mitte Februar 2021 mit einem Güterzug in Lintorf zu sehen.
Die Elektrolokomotive E 186 336-4 war Mitte Februar 2021 mit einem Güterzug in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 185 113-8 unterwegs mit einem Containerzug, so gesehen im Februar 2021 in Lintorf.
Die Elektrolokomotive 185 113-8 unterwegs mit einem Containerzug, so gesehen im Februar 2021 in Lintorf.
Christian Bremer

Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen.
Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.
Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen. Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.
Max Kiegerl

185 538 mit einem ARS Altmann am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
185 538 mit einem ARS Altmann am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid

186 450 mit einem Güterzug am 28.02.2021 bei Breitenfurt.
186 450 mit einem Güterzug am 28.02.2021 bei Breitenfurt.
M. Schmid

185 349 mit einem Düngerzug am 28.02.2021 bei Breitenfurt.
185 349 mit einem Düngerzug am 28.02.2021 bei Breitenfurt.
M. Schmid

185 230 mit einem Autozug am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
185 230 mit einem Autozug am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid

159 201 mit einem Holzzug am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
159 201 mit einem Holzzug am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid

193 815 mit einem KLV am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
193 815 mit einem KLV am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid

Mit dem mittaglichen Audileerzug durch Neckargerach ist 152 035-2 gen Neckarelz fahrend zu sehen. 10.3.2021
Mit dem mittaglichen Audileerzug durch Neckargerach ist 152 035-2 gen Neckarelz fahrend zu sehen. 10.3.2021
Andreas Strobel

CD 362 002 steht am 16 Mai 2018 in Praha-Smichov.
CD 362 002 steht am 16 Mai 2018 in Praha-Smichov.
Leonardus Schrijvers

CD 362 001 steht in Originalfarben in Praha hl.n. am 6 April 2017.
CD 362 001 steht in Originalfarben in Praha hl.n. am 6 April 2017.
Leonardus Schrijvers

Am 4 Mai 2016 treft CD 362 021 in Ostrava hl.n. ein.
Am 4 Mai 2016 treft CD 362 021 in Ostrava hl.n. ein.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf 163 215 in Decin hl.n. am 6 April 2017.
Seitenblick auf 163 215 in Decin hl.n. am 6 April 2017.
Leonardus Schrijvers

Vom Bahnsteig in Navsi wurde am 13 September 2018 CD 151 004 beim Einfahrt fotografiert.
Vom Bahnsteig in Navsi wurde am 13 September 2018 CD 151 004 beim Einfahrt fotografiert.
Leonardus Schrijvers

2049 und 2257 kurz vor der Haltestelle Buchheim, Herler Straße in Köln am m 10.03.2021
2049 und 2257 kurz vor der Haltestelle Buchheim, Herler Straße in Köln am m 10.03.2021
Markus Vogelfänger

B-Wagen 2414 (ex 2114) wurde als 28. Fahrzeug und damit letztes der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier zu sehen in Köln auf der Neusser straße am 10.03.2021.
Die aktuelle Liste der 2400er:
Alle Fahrzeuge die umgebaut wurden in Reihenfolge:
01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 Liniendienst
23: 2401 ex 2101 Liniendienst
24: 2408 ex 2108 Liniendienst
25: 2419 ex 2119 Liniendienst
26: 2410 ex 2110 Liniendienst
27: 2415 ex 2115 2000-KM-Test abgeschlossen
28: 2414 ex 2114 in Kürze 2000-KM-Test
B-Wagen 2414 (ex 2114) wurde als 28. Fahrzeug und damit letztes der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier zu sehen in Köln auf der Neusser straße am 10.03.2021. Die aktuelle Liste der 2400er: Alle Fahrzeuge die umgebaut wurden in Reihenfolge: 01: 2422 ex 2122 Liniendienst 02: 2412 ex 2112 Liniendienst 03: 2426 ex 2196 Liniendienst 04: 2428 ex 2199 Liniendienst 05: 2421 ex 2121 Liniendienst 06: 2416 ex 2116 Liniendienst 07: 2425 ex 2195 Liniendienst 08: 2402 ex 2102 Liniendienst 09: 2427 ex 2198 Liniendienst 10: 2417 ex 2117 Liniendienst 11: 2404 ex 2104 Liniendienst 12: 2403 ex 2103 Liniendienst 13: 2420 ex 2120 Liniendienst 14: 2409 ex 2109 Liniendienst 15: 2405 ex 2105 Liniendienst 16: 2423 ex 2193 Liniendienst 17: 2407 ex 2107 Liniendienst 18: 2424 ex 2194 Liniendienst 19: 2406 ex 2106 Liniendienst 20: 2418 ex 2192 Liniendienst 21: 2413 ex 2113 Liniendienst 22: 2411 ex 2111 Liniendienst 23: 2401 ex 2101 Liniendienst 24: 2408 ex 2108 Liniendienst 25: 2419 ex 2119 Liniendienst 26: 2410 ex 2110 Liniendienst 27: 2415 ex 2115 2000-KM-Test abgeschlossen 28: 2414 ex 2114 in Kürze 2000-KM-Test
Markus Vogelfänger

B-Wagen 2414 (ex 2114) wurde als 28. Fahrzeug und damit letztes der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier zu sehen in Köln Buchheim am 10.03.2021.
Die aktuelle Liste der 2400er:
Alle Fahrzeuge die umgebaut wurden in Reihenfolge:
01: 2422 ex 2122 Liniendienst
02: 2412 ex 2112 Liniendienst
03: 2426 ex 2196 Liniendienst
04: 2428 ex 2199 Liniendienst
05: 2421 ex 2121 Liniendienst
06: 2416 ex 2116 Liniendienst
07: 2425 ex 2195 Liniendienst
08: 2402 ex 2102 Liniendienst
09: 2427 ex 2198 Liniendienst
10: 2417 ex 2117 Liniendienst
11: 2404 ex 2104 Liniendienst
12: 2403 ex 2103 Liniendienst
13: 2420 ex 2120 Liniendienst
14: 2409 ex 2109 Liniendienst
15: 2405 ex 2105 Liniendienst
16: 2423 ex 2193 Liniendienst
17: 2407 ex 2107 Liniendienst
18: 2424 ex 2194 Liniendienst
19: 2406 ex 2106 Liniendienst
20: 2418 ex 2192 Liniendienst
21: 2413 ex 2113 Liniendienst
22: 2411 ex 2111 Liniendienst
23: 2401 ex 2101 Liniendienst
24: 2408 ex 2108 Liniendienst
25: 2419 ex 2119 Liniendienst
26: 2410 ex 2110 Liniendienst
27: 2415 ex 2115 2000-KM-Test abgeschlossen
28: 2414 ex 2114 in Kürze 2000-KM-Test
B-Wagen 2414 (ex 2114) wurde als 28. Fahrzeug und damit letztes der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten. Hier zu sehen in Köln Buchheim am 10.03.2021. Die aktuelle Liste der 2400er: Alle Fahrzeuge die umgebaut wurden in Reihenfolge: 01: 2422 ex 2122 Liniendienst 02: 2412 ex 2112 Liniendienst 03: 2426 ex 2196 Liniendienst 04: 2428 ex 2199 Liniendienst 05: 2421 ex 2121 Liniendienst 06: 2416 ex 2116 Liniendienst 07: 2425 ex 2195 Liniendienst 08: 2402 ex 2102 Liniendienst 09: 2427 ex 2198 Liniendienst 10: 2417 ex 2117 Liniendienst 11: 2404 ex 2104 Liniendienst 12: 2403 ex 2103 Liniendienst 13: 2420 ex 2120 Liniendienst 14: 2409 ex 2109 Liniendienst 15: 2405 ex 2105 Liniendienst 16: 2423 ex 2193 Liniendienst 17: 2407 ex 2107 Liniendienst 18: 2424 ex 2194 Liniendienst 19: 2406 ex 2106 Liniendienst 20: 2418 ex 2192 Liniendienst 21: 2413 ex 2113 Liniendienst 22: 2411 ex 2111 Liniendienst 23: 2401 ex 2101 Liniendienst 24: 2408 ex 2108 Liniendienst 25: 2419 ex 2119 Liniendienst 26: 2410 ex 2110 Liniendienst 27: 2415 ex 2115 2000-KM-Test abgeschlossen 28: 2414 ex 2114 in Kürze 2000-KM-Test
Markus Vogelfänger

Zwischen Scheer und Mengen befindet sich 650 017 am 08.02.2021 als RB 53 / RB 17805 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Memmingen.
Zwischen Scheer und Mengen befindet sich 650 017 am 08.02.2021 als RB 53 / RB 17805 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Memmingen.
Jürgen Vos

612 612, am 08.02.2021 unterwegs als RE 55 / RE 3211, Villingen (Schwarzwald) - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
612 612, am 08.02.2021 unterwegs als RE 55 / RE 3211, Villingen (Schwarzwald) - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
Jürgen Vos

Der von Tübingen kommende 612 019 fährt am 08.02.2021 in den Bahnhof von Mengen und wird als IRE 6A / IRE 3251 nach Aulendorf weiterfahren. Auf Grund der eingleisigen Strecke muss auf Gleis 1 629 904 die Einfahrt des entgegenkommenden Zuges abwarten, um danach als RE 55 / RE 3204, Ulm - Sigmaringen, weiterfahren zu können.
Der von Tübingen kommende 612 019 fährt am 08.02.2021 in den Bahnhof von Mengen und wird als IRE 6A / IRE 3251 nach Aulendorf weiterfahren. Auf Grund der eingleisigen Strecke muss auf Gleis 1 629 904 die Einfahrt des entgegenkommenden Zuges abwarten, um danach als RE 55 / RE 3204, Ulm - Sigmaringen, weiterfahren zu können.
Jürgen Vos

Während 650 017 auf die Weiterfahrt nach Sigmaringen wartet, rangiert V181 / 265 301-2 der HzL / SWEG Rungenwagen im Bahnhof von Mengen (08.02.2021)
Während 650 017 auf die Weiterfahrt nach Sigmaringen wartet, rangiert V181 / 265 301-2 der HzL / SWEG Rungenwagen im Bahnhof von Mengen (08.02.2021)
Jürgen Vos

Der letzte Betriebsmonat der Waldenburgerbahn in dieser Form: Bt 115 der WB am 10.3.21 im Bahnhof Waldenburg.
Der letzte Betriebsmonat der Waldenburgerbahn in dieser Form: Bt 115 der WB am 10.3.21 im Bahnhof Waldenburg.
Stefan H.

Am 08.03.2021 fuhr EfW 211 051 Solo richtung Oberhausen-West durch Bottrop-Süd.
Am 08.03.2021 fuhr EfW 211 051 Solo richtung Oberhausen-West durch Bottrop-Süd.
Benedict Klunte

Am 08.03.2021 zog Laude 193 488 einen leeren Containerzug richtung Polen durch Bottrop-Süd.
Am 08.03.2021 zog Laude 193 488 einen leeren Containerzug richtung Polen durch Bottrop-Süd.
Benedict Klunte

Am 06.03.2021 zog EGP 247 904 den verunfallten ODEG 4746 301 nach Wegberg-Wildenrath durch Mönchengladbach-Lürrip.
Am 06.03.2021 zog EGP 247 904 den verunfallten ODEG 4746 301 nach Wegberg-Wildenrath durch Mönchengladbach-Lürrip.
Benedict Klunte

BDe 4/4 17  Waldenburg  der WB am 10.3.21 nach der Abfahrt in Waldenburg.
BDe 4/4 17 "Waldenburg" der WB am 10.3.21 nach der Abfahrt in Waldenburg.
Stefan H.

Am 06.03.2021 zog SBB Cargo 193 463 einen Hupac nach Rheinhausen durch Rheinhausen-Ost.
Am 06.03.2021 zog SBB Cargo 193 463 einen Hupac nach Rheinhausen durch Rheinhausen-Ost.
Benedict Klunte

Am 06.03.2021 zog ÖBB 1293 004 einen Containerzug nach Rheinhausen durch Rheinhausen-Ost.
Am 06.03.2021 zog ÖBB 1293 004 einen Containerzug nach Rheinhausen durch Rheinhausen-Ost.
Benedict Klunte

WB BDe 4/4 12  Oberdorf  am 10.3.21 bei der Einfahrt in Waldenburg.
WB BDe 4/4 12 "Oberdorf" am 10.3.21 bei der Einfahrt in Waldenburg.
Stefan H.

Bt 119 der Waldenburgerbahn am 10.3.21 im Bahnhof Waldenburg.
Bt 119 der Waldenburgerbahn am 10.3.21 im Bahnhof Waldenburg.
Stefan H.

Am 05.03.2021 stand GfF 111 056 mit der RB48 nach Wuppertal-Oberbarmen in Wuppertal-Vohwinkel.
Am 05.03.2021 stand GfF 111 056 mit der RB48 nach Wuppertal-Oberbarmen in Wuppertal-Vohwinkel.
Benedict Klunte

Die redesignten Züge der BR 481/482 kommen so langsam auch auf der Stadtbahn zum Einsatz - hier auf der S5 nach Mahlsdorf kurz nach der Ausfahrt aus B-Friedrichstraße
in Form eines Halbzuges - der andere Halbzug war noch im alten Design.

Da so früh im März die Sonne noch tief steht (trotz 11.55 Uhr Ortszeit), bekam die S-Bahn eine volle Breitseite und der Bahnhof selbst lag im Schatten eines Bürohauses.Dort hielt noch ein RE 7 - Doppel auf der Fahrt nach Dessau.

Berlin, der 08.03.2021
Die redesignten Züge der BR 481/482 kommen so langsam auch auf der Stadtbahn zum Einsatz - hier auf der S5 nach Mahlsdorf kurz nach der Ausfahrt aus B-Friedrichstraße in Form eines Halbzuges - der andere Halbzug war noch im alten Design. Da so früh im März die Sonne noch tief steht (trotz 11.55 Uhr Ortszeit), bekam die S-Bahn eine volle Breitseite und der Bahnhof selbst lag im Schatten eines Bürohauses.Dort hielt noch ein RE 7 - Doppel auf der Fahrt nach Dessau. Berlin, der 08.03.2021
G. G.

SBB Re 460 mit EW-IV-Pendel als IR27 Basel SBB - Luzern am 6. März 2021 bei Tecknau.
SBB Re 460 mit EW-IV-Pendel als IR27 Basel SBB - Luzern am 6. März 2021 bei Tecknau.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II 11121 mit IC3 555 Basel SBB - Zürich HB am 6. März 2021 bei Tecknau.<br>
Noch bis Ostern stehen die letzten EW-I-Pendel bei der SBB im Einsatz und kommen in ihren letzten Tagen sogar noch zu planmässigen Einsätzen im IC-Verkehr.
SBB Re 4/4 II 11121 mit IC3 555 Basel SBB - Zürich HB am 6. März 2021 bei Tecknau.
Noch bis Ostern stehen die letzten EW-I-Pendel bei der SBB im Einsatz und kommen in ihren letzten Tagen sogar noch zu planmässigen Einsätzen im IC-Verkehr.

Julian Ryf

SOB Traverso RABe 526 110 als Treno Gottardo Basel SBB - Bellinzona am 6. März 2021 bei Tecknau.
SOB Traverso RABe 526 110 als Treno Gottardo Basel SBB - Bellinzona am 6. März 2021 bei Tecknau.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II 11147 mit IC3 776 Zürich HB - Basel SBB am 6. März 2021 zwischen Tecknau und Gelterkinden. Der Zug verkehrt am Wochenende planmässig in dieser ungewöhnlichen Formation.
SBB Re 4/4 II 11147 mit IC3 776 Zürich HB - Basel SBB am 6. März 2021 zwischen Tecknau und Gelterkinden. Der Zug verkehrt am Wochenende planmässig in dieser ungewöhnlichen Formation.
Julian Ryf

Am 28. Feber 2021 war der ÖBB-Vectron 1293 183 mit dem 43601 in Richtung Süden unterwegs und wurde von mir nahe der Haltestelle Lebring fotografiert.
Am 28. Feber 2021 war der ÖBB-Vectron 1293 183 mit dem 43601 in Richtung Süden unterwegs und wurde von mir nahe der Haltestelle Lebring fotografiert.
Kriwetz Lukas