Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2021:
11. März 2021 (109 Bilder)
BDe 4/4 13 "Hölstein" der am 10.3.21 in Waldenburg abgestellt ist.
Stefan H.
WB BDe 4/4 17 "Waldenburg" am 10.3.21 bei der Einfahrt in Bubendorf.
Stefan H.
BDe 4/4 12 "Oberdorf" der Waldenburgerbahn am 10.3.21 beim verlassen der Haltestelle Bubendorf.
Stefan H.
Bt 115 / BDe 4/4 15 "Bubendorf" am 10.3.21 bei der Abfahrt in Bubendorf.
Stefan H.
Zwei Bhe 4/8 sind beim Dent de Jaman auf dem Weg zum Rochers des Naye.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Der Dent de Jaman, die Station Jaman und dort sind ein Bhe 2/4 und eine Hem 2/2 zu erkennen.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 ist bei Caux auf dem Weg zur Gipfelstation.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der "Rochers de Naye Lauf" und das schöne Wetter, dass zusätzlich Ausflügler anzieht.
3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
In Glion kreuzen sich die bergwärts fahrendenden Bhe 4/4 303 und 301 mit dem Talwärts fahrender Bhe 4/8 304.
8. Dezember 2015
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 303 und ein weiterer Bhe 4/8 sind auf dem Weg zum Rochers de Naye. Der Zug erreichen die Station Les Planches (Montreux). Wie meist üblich, verkehrt der Zug mit Vorstellwagen, in diesem Fall mit dem F11 an der Spitze, welche die Sicht auf die Triebwagen etwas verdeckt.
8. Dezember 2015
Stefan Wohlfahrt
Auflieger der Speditionen "transped" und "LKW Walter" waren das Ladegut des KLV-Zuges, den die 193 771 und 189 931 am 18. Dezember 2020 nach Verona Q.E. brachten. Die Aufnahme entstand bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Christoph Schneider
BLS Re 465 009-9 ist am 28.02.2021 mit IR66 3923 von La Chaux-de-Fonds nach Bern unterwegs und konnte hier kurz nach La Chaux-de-Fonds bei Le Reymond aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
BLS Re 465 003-2 ist am 28.02.2021 mit IR66 3925 von La Chaux-de-Fonds nach Bern unterwegs und konnte hier kurz vor Les Hauts-Geneveys aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
SBB RBDe 560 230-5 ist, sehr überraschend, am 28.02.2021 als MAT nach La Chaux-de-Fonds unterwegs und konnte hier kurz nach Les Hauts-Geneveys aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
BLS Re 465 009-9 ist am 28.02.2021 mit IR66 3929 von La Chaux-de-Fonds nach Bern unterwegs und konnte hier kurz vor Les Hauts-Geneveys aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
BLS Re 465 009-9 ist am 28.02.2021 unterwegs mit IR66 3930 von Bern nach La Chaux-de-Fonds und konnte hier bei schönster Abendstimmung bei Ins aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Nun ist es soweit: Am Abend des 28.02.2021 hat BLS Re 465 003 die Ehre einen der letzten IR66 von La Chaux-de-Fonds nach Bern zu ziehen. Ab Betriebsschluss verkehren für längere Zeit keine Züge mehr auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Neuchâtel. Sobald die Strecke wieder im Herbst eröffnet wird, verkehren bereits neue MIKA Triebzüge und verdrängen die EW III auf dieser Linie.
Yannik Gartmann
2020 gab es eine Änderung im Verkehr von und zum Zementwerk Rohrdorf. Statt Tauri und den alten Waggons des Typs Fals kommen nun die Loks der Baureihe 1293 und die neuen mit sogenannten Rocktainern beladenen Flachwagen von Innofreight zum Einsatz. Am 18. Dezember 2020 setzte 1293.195 mit ihrer bunten Wagenschlange einen kräftigen Farbakzent im spätherbstlich eingefärbten Inntal. Entstanden ist die Aufnahme zwischen Reischenhart und Brannenburg. Die Leistung hatte ich zwar erst kürzlich fotografiert, der neue und saubere Wagenpark rechtfertigte aber ein weiteres Bild.
Christoph Schneider
Der DGS 42175 von Lübeck Dänischburg Gbf nach Verona Q. E. wurde am 18. Dezember 2020 vom ÖBB Vectron 1293.072 bespannt. Kurz bevor die Sonne hinter einem Bergrücken verschwand, gelang noch eine Aufnahme des KLV-Zuges bei Brannenburg im deutschen Inntal.
Christoph Schneider
Bei Lokomotion gab es in jüngerer Vergangenheit einige Wechsel bei den zu erbringenden Leistungen. Bekannte Verbindungen wie die Ekol-Züge oder der "Winner" gingen an den Wettbewerb. Im Gegenzug gibt es aber auch Neuverkehre, wie zum Beispiel den DGS 43869. Dieser KLV-Zug ist einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen und verkeht zwischen Neuss und Verona. Am 19. Dezmber 2020 übernahmen die 186 442 und 444 die Beförderung über den Brenner und konnten bei Niederaudorf im deutschen Inntal dokumentiert werden.
Christoph Schneider
"OFFROAD" vor "NATURAIL" vor "HIDDEN CHAMPION" gab es am 19. Dezember 2020 im Inntal zu sehen. Bei Niederaudorf fuhr mir der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. vor die Linse, geführt von 193 555 vor der 559 und der kalten 203 im Schlepp.
Christoph Schneider
Ein für das Inntal bekanntes Wetterphänomen ließ sich am 19. Dezember 2020 beobachten. Tagsüber war es erst ab Brannenburg südwärts sonnig, Rosenheim blieb im dichten Nebel. Nachmittags zogen dann schlagartig im Rest des deutschen Inntals Nebelschwaden auf. Der DGS 43119, geführt von der von MRCE angemieteten 193 661, durchbrach diese noch bei Niederaudorf. Wenige Augeblicke später war der Blick auf das Kranzhorn und die Tiroler Ortschaft Erl am rechten Bildrand schon nicht mehr möglich.
Christoph Schneider
Dreifach Traktion, mit den BLS Loks 425 170, 465 017-2 und 465 014-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2020.
Markus Wagner
Re 460 071-4 mit der Werbung für die Versicherung Helvetia, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.07.2020.
Markus Wagner
Re 425 194 sollte eigentlich am 17.07.2020 die Abstellanlage beim badischen Bahnhof verlassen. Kurz darauf erleidet die Lok einen Defekt und muss wieder in die Abstellanlage gezogen werden.
Markus Wagner
Re 425 194 sollte eigentlich am 17.07.2020 die Abstellanlage beim badischen Bahnhof verlassen. Die Maschine erleidet aber einen Defekt und die Re 465 017-2 schleppt die Re 425 194 wieder in die Abstellanlage.
Markus Wagner
Eingemietete Siemens Vectron 193 711-9 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2020.
Markus Wagner
RABe 502 402-6 Twindexx durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.07.2020.
Markus Wagner
187 074 mit einem Kesselzug am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid
193 586 mit einem Getreidezug am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid
193 557 mit DGS 40569 am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid
186 300 mit einem ARS Altmann am 28.02.2021 bei Breitenfurt.
M. Schmid
193 554 mit einem KLV am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid
193 825 mit einem Kesselzug am 28.02.2021 bei Obereichstätt.
M. Schmid
Railflex 275 815-9 am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Frank Thomas
DB 114 012 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Frank Thomas
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit "185 408-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 408-2 D-DISPO] und Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Norden am 10.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit "386 010-3" [NVR-Nummer: 91 54 7386 010-3 CZ-MT] und Containerzug am 09.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann
ODEG mit "ET 445. 104" und dem RE2 nach Cottbus Hbf. am 10.03.21 Berlin Grünau.
Lothar Stöckmann
DB Regio Nordost mit dem RE66 nach Szczecin Glowny (Polen) gleich mit drei zusammen gekuppelten Stadler GTW der BR 646 am 08.03.21 Berlin-Blankenburg. Viele Grüße an den TF. !!!
Lothar Stöckmann
Spitzke Logistik mit "G 18-SP-018" (NVR: "92 80 4180 000-6 S-SLG") und einigen firmeneigenen Oberbaustoffwagen und am Ende des Zuges noch "E 192-SP-100" am 09.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann
Hector Rail mit "242.504" [Name: MR POTATO HEAD] [NVR-Number: 91 80 6182 504-1 D-HCTOR] am 10.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann
DB 147 559 schob am 07.03.2021 den IC 1956 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf. Hier zusehen beim Halt in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
ČD Cargo 383 009 mit leeren Autotransportwagen Richtung Děčín, am 09.06.2020 in Schöna.
Frank Thomas
Die Diesellokomotive TKSE "541" war in Richtung Flandersbach unterwegs. (Lintorf, Februar 2021)
Christian Bremer
Die Elektrolokomotiven 185 094-0 & 189 089-6 waren Mitte Februar 2021 mit einem Güterzug in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive E 186 336-4 war Mitte Februar 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 115 459-0 mit dem zusätzlichen RB48-Ersatzzug ist hier Mitte Februar 2021 kurz vor der Ankunft am Hauptbahnhof in Wuppertal zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrotriebzüge 3429 003 & 3429 022 waren Mitte Februar 2021 in Wuppertal unterwegs.
Christian Bremer
ICE2 (402 033-5) & IC2 (geschoben von 146 577-2) beim abendlichen Halt am Hauptbahnhof Wuppertal. (Februar 2021)
Christian Bremer
1462 011 und 1462 003 als RE 17009 (Offenburg-Basel Bad Bf) bei Friesenheim 2.3.21
Andreas Hackenjos
463 018-2 als RB 17113 (Offenburg-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Friesenheim 2.3.21
Andreas Hackenjos
Re 482 010-6 und Re 482 015-5 mit dem DGS 40281 (Karlsruhe Gbf-Aarberg) bei Friesenheim 2.3.21
Andreas Hackenjos
412 049-8 als ICE 275 (Berlin Ostbahnhof-Interlaken Ost) bei Friesenheim 2.3.21
Andreas Hackenjos
193 522-0 mit dem DGS 40273 (Emmerich-Basel Bad Bf) bei Friesenheim 2.3.21
Andreas Hackenjos
VT 5** und VT 018 als SWE 87373 (Offenburg-Freudenstadt Hbf) bei Gengenbach 2.3.21
Andreas Hackenjos
OBB 1216 143 zieht lerren Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /9.3.2021
Franci Vuk
SŽ 514-016 zieht lerren Erzzug durch Bohova Richtung Koper Hafen. /10.3.2021
Franci Vuk
SŽ 711-007 fährt durch Bohova Richtung Maribor HBF. /10.3.2021
Franci Vuk
Nach einem kurzen Halt im Bahnhof Hasbergen fährt hier am 8.3.2021 um 9.21 Uhr die Ludmilla der SEL 234278-0 mit einem Leerwagenpark weiter nach Osnabrück.
Gerd Hahn
Pünklich um 11.03 Uhr fährt hier DB 146119 mit dem RE 2 aus Düsseldorf am 8.3.2021 in Hasbergen ein.
Gerd Hahn
Selten ist auf der Rollbahn Linksverkehr zu beobachten. Am 8.3.2021 um 12.40 Uhr war es wieder einmal der Fall, als DB 294572-3 mit einem Leerpark von Osnabrück nach Hasbergen fuhr. Der Zug ging dann ab Hasbergen nach dem Umspannen der Lok weiter zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn
DB 185383-7 ist hier am 8.3.2021 um 12.20 Uhr mit einem Kalkzug auf der Rollbahn nahe Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn
Gemeinsam streben GMH 6 und Haba 8 kurz hinter Augustaschacht mit einem Schrottzug dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte entgegen. Durch den Unfall der Class 66 und dem nur kurzfristigen Einsatz der VTG 159 musste nun wieder die Haba bei den Zugleistungen aushelfen. Bei schlechter Witterung, hier am 11.3.2021 um 13.33 Uhr, ging man auf Nummer sicher und schickte auch die werkseigene GMH 6 als Vorspann hinzu.
Gerd Hahn
GMH 6 und Haba 8 sind hier am 11.03.2020 um 13.33 Uhr mit dem Schrottzug von Hasbergen nach Georgsmarienhütte zum Stahlwerk unterwegs. Wegen der schlechten Witterung leistet GMH 6 Vorspann Dienst und schleppt hier am Ortsrand von Ohrbeck zu Holzhausen den Zug über die Steigung am Augustaschacht.
Gerd Hahn
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
REFIT 3 Re 620 027-3 „LUTERBACH-ATTISHOLZ“
Wie aus dem TRUCKLI präsentierte sich am 10. März 2021 die nigelnagelneue Solothurnerin mit ihrem Güterzug in Oberbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Linie 13 Wagennummer 2075 kurz vor der Haltestelle Escher-Wyss-Platz. Datum: 9. 3. 2021
Admir Müller
Linie 4 Wagennummer 2011 "Örlikon" beim Escher-Wyss-Platz. Datum: 9. 3. 2021
Admir Müller
Linie 4 Wagennummer 2011 "Örlikon" beim Escher-Wyss-Platz. Datum: 9. 3. 2021
Admir Müller
Linie 13 Wagennummer 2111 beim Bahnhofplatz. Es fährt nur selten eine Sänfte auf der Linie 13. Datum: 9. 3. 2021
Admir Müller
Eine 159 204 mit einem leeren Holzzug am 06.03.2021 unterwegs bei Mainbernheim.
Christian Maier
Elisabeth Amalie Eugenie, Kaiserin von Österreich, Königin von Ungarn und Böhmen, Königin der Lombardei und Venedig, von Dalmatien, Kroatien, Slavonien, Galizien, Lodomerien und Illyrien; Erzherzogin von Österreich; Großherzogin von Krakau; Herzogin in Bayern, Herzogin von Lothringen, Salzburg, Steyer, Kärnten, Krain, der Bukowina, Ober- und Niederschlesien; Großfürstin von Siebenbürgen; Markgräfin von Mähren, gefürstete Gräfin von Habsburg und Tirol, kurz 470 501 "Sisi" war am 02. März 2021 mit dem EC 151 "Emona" von Wien Hbf. nach Spielfeld-Straß unterwegs und wurde von mir bei Wildon fotografiert. Im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach.
Kriwetz Lukas
Erstmal in ihrer Geschichte wurden die beiden Wagen der grazer Schloßbergbahn im Rahmen einer Kunstaktion beklebt, hier zu sehen der talwärtsfahrende Wagen Nummer 1 auf der abtschen Weiche.
Kriwetz Lukas
BLS + RailPool - Loks 485 019 + 186 103 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Brig am 28.02.2021
Hp. Teutschmann
BLS - Triebzug RABe 535 121 bei der einfahrt im Bahnhof Spiez am 28.02.2021
Hp. Teutschmann
BLS - Triebzug RABe 535 122 bei der einfahrt im Bahnhof Brig am 28.02.2021
Hp. Teutschmann
BLS - Re 4/4 190 abgestellt im Bahnhofsareal von Spiez am 28.02.2021
Hp. Teutschmann
BLS - Re 4/4 193 mit Autozug im Bahnhofsareal von Goppenstein am 28.20.2021
Hp. Teutschmann
144 099 verlässt Wilferdingen-Singen, Strecke Karlsruhe - Mühlacker (18.8.1980).
Markus Engel
144 017 auf dem Enzviadukt in Bietigheim-Bissingen (18.8.1980)
Markus Engel
Nach dem 145-Ende im Höllental bekamen einige Loks noch eine Gnadenfrist in Rosenheim und Würzburg. 145 155 verlässt den Hp.Schney auf der Fahrt von Coburg nach Lichtenfels (Mai 1983).
Markus Engel
Im Kürze wird 194 541 auf dem Weg nach Probstzella die "Zonengrenze" bei Falkenstein passieren (Mai 1983).
Markus Engel
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Am km 7,860 der Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) befindet sich die Ausweichanschlussstelle (Awanst) Peißen Queis. Von hier aus wird das "Industriegebiet Halle-Queis (IGHQ)" sowie das "Industriegebietes Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" auf einer Länge von etwa 2,8 Kilometern für den Schienengüterverkehr erschlossen.
Weiterführende Informationen
🕓 25.2.2021 | 14:28 Uhr
Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Bevor die Gleise das Industriegebiet erreichen, mündet die Strecke in eine knapp 500 Meter lange Umfahranlage. So wie die hier sichtbare Umfahrweiche Nord, werden alle Weichen von Hand gestellt. Züge sind aber anscheinend schon lange nicht mehr gefahren.
Die Bahn kreuzt hier einen unbeschrankten Bahnübergang (Bü) auf einem Weg zwischen Peißen und Zwebendorf, von dem das Bild aufgenommen wurde.
🕓 25.2.2021 | 14:14 Uhr
Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Moderne Anschlussbahn ohne Nutzer...
Das Stammgleis, 1996 gebaut, entstand ursprünglich durch die Forderung des hier entstandenen Dämmstoffwerkes URSA Deutschland GmbH. Nach dem Bau durch die Kommune verlegte die Firma jedoch keine Gleisanlage auf ihrem Gelände, sodass das Gleis bis heute am Werkszaun endet und folglich keine Güter per Bahn befördert werden. Auch die anderen Firmen, die sich mit der Zeit ansiedelten, nutzen die Bahn nicht.
Hier ein Blick auf die durchaus kurvenreiche Gleisführung am Bahnübergang (Bü) Hohenthurmer Weg. Im Hintergrund übrigens ein Logistiklager von Zalando mit zahlreichen LKW-Anhängern.
🕓 25.2.2021 | 14:48 Uhr
Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Zum Anschluss des "Industriegebietes Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" wurde im Jahr 2012 ein zweites Stammgleis, ausgehend vom bereits vorhandenen Umfahrgleis, errichtet. Bis heute gibt es - trotz steigender Ansiedlung von Unternehmen, keinen einzigen Nutzer.
Das Gleis kreuzt hier an einem unbeschrankten Bahnübergang (Bü) die Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 14:51 Uhr
Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Das "Industriegebiet Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" - von der Stadt Halle (Saale) als "Star Park" vermarktet - wurde im Jahr 2012 mit einem zweiten Stammgleis bahntechnisch erschlossen. Obwohl sich immer mehr Firmen ansiedeln und das Industriegebiet samt Gleisanlagen weiter ausgebaut werden soll, nutzt bislang niemand den Bahnanschluss.
Stattdessen reihen sich hier die LKW aneinander - die unmittelbare Nähe zur Autobahn macht es möglich. Die Nähe zum Rangierbahnhof Halle (Saale), einem der größten und modernsten Güterumschlagplätze Europas, ist dann offenbar kein Argument.
Aufgenommen im Gegenlicht vom unbeschrankten Bahnübergang (Bü) Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 14:52 Uhr
Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Kümmerlicher Anblick im "Star Park": Keines der zahlreichen Unternehmen nutzt den Gleisanschluss. Diese Weiche war einst für das Verpackungsunternehmen Greatview Aseptic Packaging vorgesehen, das seine Werksbebauung mittlerweile sogar verdoppelt hat. Durch die vorfristige Investition in Gleisinfrastruktur wird es einem besonders leicht gemacht, nur scheitert es dann wohl am Willen, den "letzten Schritt" zu wagen.
Aufgenommen im Gegenlicht nahe der Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 15:00 Uhr
Clemens Kral
TGV 4721 ist am Abend des 06.03.2021 zwischen Othmarsingen und Lenzburg unterwegs.
Martin Gobeli
Re 620 006-7 "Turgi" beim Überqueren der Reussbrücke bei Turgi am Abend des 08.03.2021.
Martin Gobeli
Re 420 254-5 erreicht mit ihrem Autozug am Vormittag des 09.03.2021 Lupfig AG.
Martin Gobeli
Re 420 256-0 ist am Nachmittag des 09.03.2021 bei Villnachern AG in Richtung Basel unterwegs.
Martin Gobeli
475 901 mit einem Kesselzug unterwegs in Richtung Basel, aufgenommen in Villnachern AG am 09.03.2021.
Martin Gobeli
Re 620 021-6 "Taverne-Torricella" steht in Brugg auf Gleis 7 und wird in Kürze fahrbereit sein. Aufgenommen am Vormittag des 11.03.2021.
Martin Gobeli
Es gibt wohl kaum eine Strecke im Liniennetz des InterCityExpress der DB, die einen größeren Kontrast zu den Hochgeschwindigkeitstriebzügen darstellt, als die Karwendelbahn. Eindrucksvoll verdeutlicht diese Aufnahme vom 5. Juli 2020 - als der Reiseverkehr zwischen Deutschland und Österreich uneingeschränkt möglich war - den Kontrast des 411.058 "Falkenberg/Elster", der als sonntäglicher Urlaubsreisezug ICE 1222 "Karwendel" von Innsbruck Hbf nach Dortmund Hauptbahnhof unterwegs war, zur eingleisigen und auf 70 km/h limitierten Karwendelstrecke bei Scharnitz vor dem Hintergrund der 2200 Meter hohen Rotwandlspitze. Soeben hat er einen ungesicherten Bahnübergang überquert und steuert nun auf die Bahnhofseinfahrt von Scharnitz - dem letzten Bahnhof vor dem Übergang nach Deutschland - zu.
Markus
Dreifachtraktion DB 185 mit führender 185 129 mit UKV-Zug am 6. März 2021 zwischen Tecknau und Gelterkinden.
Julian Ryf
SBB Re 4/4 II 11121 mit IC3 590 Zürich HB - Basel SBB am 6. März 2021 zwischen Tecknau und Gelterkinden.
Noch bis Ostern stehen die letzten EW-I-Pendel bei der SBB im Einsatz und kommen in ihren letzten Tagen sogar noch zu planmässigen Einsätzen im IC-Verkehr.
Julian Ryf
SBB Cargo Re 6/6 11614 mit Kieszug Rothenburg - Zweidlen am 8. März 2021 bei Holderbank. Im Hintergrund das Schloss Wildegg.
Julian Ryf
Der frisch revidierte ex Sensetalbahn CFe 2/4 101 der Betriebsgruppe Triebwagen 101 auf der Fahrt von Bönigen nach Romanshorn am 8. März 2021 bei Holderbank.
Julian Ryf
Der frisch revidierte ex Sensetalbahn CFe 2/4 101 der Betriebsgruppe Triebwagen 101 auf der Fahrt von Bönigen nach Romanshorn am 8. März 2021 bei Holderbank.
Julian Ryf
Der frisch revidierte ex Sensetalbahn CFe 2/4 101 der Betriebsgruppe Triebwagen 101 auf der Fahrt von Bönigen nach Romanshorn am 8. März 2021 bei Holderbank.
Julian Ryf