bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 4. August 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2024:

4. August 2024 (96 Bilder)

LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit ihrer  186 942  [NVR-Nummer: 91 80 6186 942-9 D-LTE] und einem KLV-Zug am 01.08.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit ihrer "186 942" [NVR-Nummer: 91 80 6186 942-9 D-LTE] und einem KLV-Zug am 01.08.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der angemieteten ELL Vectron  193 754  [NVR-Nummer: 91 80 6193 754-9 D-ELOC] am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der angemieteten ELL Vectron "193 754" [NVR-Nummer: 91 80 6193 754-9 D-ELOC] am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer  223 034  (NVR:  92 80 1223 034-0 D-EVB ) und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer "223 034" (NVR: "92 80 1223 034-0 D-EVB") und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Wiener Localbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der angemieteten ATLU Vectron  193 587   [NVR-Nummer: 91 80 6193 587-3 D-ATLU] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Wiener Localbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der angemieteten ATLU Vectron "193 587" [NVR-Nummer: 91 80 6193 587-3 D-ATLU] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann


Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D]  mit ihrer  186 155-8  [NVR-Nummer: 91 80 6186 155-8 D-ITL] und dem Mannesmann Stahlröhrenzug am 31.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit ihrer "186 155-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 155-8 D-ITL] und dem Mannesmann Stahlröhrenzug am 31.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL]  mit ihrer  EU46-511  [NVR-Nummer: 91 51 5370 023-1 PL-PKPC] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen (leer) am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-511" [NVR-Nummer: 91 51 5370 023-1 PL-PKPC] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen (leer) am 31.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Be 6/8 Combino 667 YB Tram, auf der Linie 9, fährt am 09.07.2024 zur Haltestelle Kursaal. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 667 YB Tram, auf der Linie 9, fährt am 09.07.2024 zur Haltestelle Kursaal. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 663, auf der Linie 8, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 663, auf der Linie 8, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3039, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3039, auf der Linie 14, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 4/8 2114, auf der Linie 8, verlässt am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 4/8 2114, auf der Linie 8, verlässt am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 184, auf der Linie 10, fährt am 08.07.2024 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 184, auf der Linie 10, fährt am 08.07.2024 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5035, auf der Linie 14, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5035, auf der Linie 14, überquert am 08.07.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

392.2530 (WTK4), trifft mit einem längeren Sonderzug im Bhf. Timelkam ein; 231210
392.2530 (WTK4), trifft mit einem längeren Sonderzug im Bhf. Timelkam ein; 231210
JohannJ

Sommerzeit ist Baustellenzeit .. Auf der Steirischen Westbahn wie sie der neue Besitzer der GKB Infrastruktur , die Öbb nennen , wird fleißig gearbeitet. Hier bei Groß Sankt Florian entsteht eine neue Brücke über die Laßnitz. 17. Juli 2024
Sommerzeit ist Baustellenzeit .. Auf der Steirischen Westbahn wie sie der neue Besitzer der GKB Infrastruktur , die Öbb nennen , wird fleißig gearbeitet. Hier bei Groß Sankt Florian entsteht eine neue Brücke über die Laßnitz. 17. Juli 2024
Karl Heinz Ferk

Wenzel 1193.900 wartet in Kalsdorf am 2. August 2024 auf weitere Einsätze.
Wenzel 1193.900 wartet in Kalsdorf am 2. August 2024 auf weitere Einsätze.
Karl Heinz Ferk

Aufgrund Zahlreicher Sommerbaustellen auf der Steirischen Westbahn wenden alle Züge der GKB im Bahnhof Wettmanstätten . So auch GTW 08 am 2. August 2024
Aufgrund Zahlreicher Sommerbaustellen auf der Steirischen Westbahn wenden alle Züge der GKB im Bahnhof Wettmanstätten . So auch GTW 08 am 2. August 2024
Karl Heinz Ferk

Im neuen Regiobahn-Farbkleid präsentiert sich die A-RBAHN 2062 031-7 am 03.August 2024 vor der A-RBAHN 2143 035-1 und der 93.1364.
Im neuen Regiobahn-Farbkleid präsentiert sich die A-RBAHN 2062 031-7 am 03.August 2024 vor der A-RBAHN 2143 035-1 und der 93.1364.
Karl Seltenhammer

A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 03.August 2024 in Ernstbrunn.
A-KSE 50 81 93-03 003-0 Dsz (ex ÖBB 67 345 Diho), ein 2 achsiger Gepäckwagen in Spantenbauart (Baujahr 1913 Ringhofer-Prag, Umbau 1961 ÖBB HW Simmering), am 03.August 2024 in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Bettreinigungsmaschinen D-ERD 99 80 9214 011-5 und 012-3 (Hersteller: Plasser & Theurer, RM 900 SAW und AHM, Baujahr: 202?, Ma.Nr.: 7402 - 7407) am 03.August 2024 in Ernstbrunn.
Bettreinigungsmaschinen D-ERD 99 80 9214 011-5 und 012-3 (Hersteller: Plasser & Theurer, RM 900 SAW und AHM, Baujahr: 202?, Ma.Nr.: 7402 - 7407) am 03.August 2024 in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

im Bahnhof Senftenberg hobelt im Juli 2024 die Voith Gravita 261 081.
im Bahnhof Senftenberg hobelt im Juli 2024 die Voith Gravita 261 081.
Rainer Haufe

Foto der E 423.001 zu einer Fahrzeugausstellung im Depot Usti aus dem Jahr 2006
Foto der E 423.001 zu einer Fahrzeugausstellung im Depot Usti aus dem Jahr 2006
Rainer Haufe

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Rainer Haufe

Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge.
Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge.
Arthur Beusch

Detailaufnahme des Fabrikschilds der D1 des MECL. Deutz A4L 514 R
Detailaufnahme des Fabrikschilds der D1 des MECL. Deutz A4L 514 R
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 432 BR 432 ·Deutz A4L514 R, KS 55 B, KS 55 B ex·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe II, Saarland, Detailaufnahmen, Deutz Industrielokomotiven

510 1200x800 Px, 04.08.2024

Detailaufnahme des Fabrikschilds der Lok 34 „Losheim“. Henschel D600
Detailaufnahme des Fabrikschilds der Lok 34 „Losheim“. Henschel D600
Leonhard Groß

Deutschland / Detailfotos / Fabrikschilder, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel D 600, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Detailaufnahmen

594 1453x968 Px, 04.08.2024

Detailaufnahme des Beheimatungsschild der Lok 34 „Losheim“
Detailaufnahme des Beheimatungsschild der Lok 34 „Losheim“
Leonhard Groß

Eine Re 10/10 Komposition aus Re 4/4 und Re 6/6 in rot, unterwegs bei Erstfeld am 30.05.2016. Da war der Basistunnel noch nicht eröffnet. Der ganze Verkehr lief über die alte Bergstrecke.
Eine Re 10/10 Komposition aus Re 4/4 und Re 6/6 in rot, unterwegs bei Erstfeld am 30.05.2016. Da war der Basistunnel noch nicht eröffnet. Der ganze Verkehr lief über die alte Bergstrecke.
Arthur Beusch

BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Der Sonderzug Nr. 3 (Neustadt/Aisch - Mühldorf) beschleunigt am 03.08.2024 pünktlich von Gleis 1 aus dem Bahnhof Neustadt/Aisch heraus in Richtung Südostbayern. Bespannt war der Zug mit DB Regio SOB Diesellok 245 014 und bestand aus drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen für den Fahrradtransport.
BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Der Sonderzug Nr. 3 (Neustadt/Aisch - Mühldorf) beschleunigt am 03.08.2024 pünktlich von Gleis 1 aus dem Bahnhof Neustadt/Aisch heraus in Richtung Südostbayern. Bespannt war der Zug mit DB Regio SOB Diesellok 245 014 und bestand aus drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen für den Fahrradtransport.
Matthias Kümmel

BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Der Sonderzug Nr. 4 (Neustadt/Aisch - München Ost) beschleunigt am 03.08.2024 pünktlich von Gleis 4 aus dem Bahnhof Neustadt/Aisch heraus in Richtung Osten. Bespannt war der Zug mit DB Regio SOB Diesellok 245 012 und bestand aus drei Doppelstock- und sieben Schiebewandwagen für den Fahrradtransport.
BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Der Sonderzug Nr. 4 (Neustadt/Aisch - München Ost) beschleunigt am 03.08.2024 pünktlich von Gleis 4 aus dem Bahnhof Neustadt/Aisch heraus in Richtung Osten. Bespannt war der Zug mit DB Regio SOB Diesellok 245 012 und bestand aus drei Doppelstock- und sieben Schiebewandwagen für den Fahrradtransport.
Matthias Kümmel

BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier steht DB Regio SOB Elektrolok 146 247  Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe  mit dem Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 im Bahnhof Neustadt/Aisch auf Gleis 4 zur Beladung bereit.
BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier steht DB Regio SOB Elektrolok 146 247 "Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe" mit dem Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 im Bahnhof Neustadt/Aisch auf Gleis 4 zur Beladung bereit.
Matthias Kümmel

BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier beschleunigt der Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 fast pünktlich von Gleis 4 aus dem Bahnhof Neustadt/Aisch heraus in Richtung Nürnberg. Für die Traktion dieses Zuges war DB Regio SOB Elektrolok 146 247  Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe  eingeteilt. Sie hatte drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen ans Ziel zu bringen.
BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier beschleunigt der Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 fast pünktlich von Gleis 4 aus dem Bahnhof Neustadt/Aisch heraus in Richtung Nürnberg. Für die Traktion dieses Zuges war DB Regio SOB Elektrolok 146 247 "Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe" eingeteilt. Sie hatte drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen ans Ziel zu bringen.
Matthias Kümmel

BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier durchfährt der Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 pünktlich den Bahnhof Rottendorf. Für die Traktion dieses Zuges war DB Regio SOB Elektrolok 146 247  Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe  eingeteilt. Sie hatte drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen ans Ziel zu bringen.
BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier durchfährt der Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 pünktlich den Bahnhof Rottendorf. Für die Traktion dieses Zuges war DB Regio SOB Elektrolok 146 247 "Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe" eingeteilt. Sie hatte drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen ans Ziel zu bringen.
Matthias Kümmel

BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier beschleunigt der Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 pünktlich aus dem Hauptbahnhof Würzburg dem Ziel Aschaffenburg entgegen. Für die Traktion dieses Zuges war DB Regio SOB Elektrolok 146 247  Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe  eingeteilt. Sie hatte drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen ans Ziel zu bringen.
BR Radltour 2024: Für die diesjährige Radltour des Bayerischen Rundfunks, kurz BR Radltour, verkehrten insgesamt fünf Sonderzüge der DB Regio Südostbayernbahn (SOB). Hier beschleunigt der Sonderzug Nr. 5 (Neustadt/Aisch - Aschaffenburg) am 03.08.2024 pünktlich aus dem Hauptbahnhof Würzburg dem Ziel Aschaffenburg entgegen. Für die Traktion dieses Zuges war DB Regio SOB Elektrolok 146 247 "Joblok: Ein Arbeitsplatz in meiner Nähe" eingeteilt. Sie hatte drei Doppelstock- und sechs Schiebewandwagen ans Ziel zu bringen.
Matthias Kümmel

Ausfahrt 626 129-0 der SAB Schwäbische Alb-Bahn GmbH, Münsingen am 20. Juli aus dem Bahnhof Schelklingen,
Ausfahrt 626 129-0 der SAB Schwäbische Alb-Bahn GmbH, Münsingen am 20. Juli aus dem Bahnhof Schelklingen,
Klaus-P. Dietrich

Ausfahrt 622 957 der SWEG (Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr) am 20. Juli zur Fahrt nach Ulm aus den Bahnhof Schelklingen am 20. Juli 2024.
Ausfahrt 622 957 der SWEG (Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr) am 20. Juli zur Fahrt nach Ulm aus den Bahnhof Schelklingen am 20. Juli 2024.
Klaus-P. Dietrich

633 541 als RE 75 nach Oberstdorf steht im Bahnhof von Ulm am 20. Juli 2024.
633 541 als RE 75 nach Oberstdorf steht im Bahnhof von Ulm am 20. Juli 2024.
Klaus-P. Dietrich

Baselland 164, Münchensteinerstrasse, 25.07.2024.
Baselland 164, Münchensteinerstrasse, 25.07.2024.
Christian Wenger

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

136 1104x726 Px, 04.08.2024

Baselland 164, Peter Merian, 25.07.2024.
Baselland 164, Peter Merian, 25.07.2024.
Christian Wenger

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

129 1104x726 Px, 04.08.2024

Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der Teutoburger Wald Eisenbahn von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier fährt der Zug gerade um 10.50 Uhr in den aufgelassenen Bahnhof Bad Iburg ein. Zwischen dem geparkten LKW und dem letzten Wagen des Zuges ist noch ein Sicherungsposten zu sehen; denn der Bahnübergang an der dortigen B 51 muss noch per Hand gesichert werden. Die vorhandene Schrankenanlage ist noch nicht wieder in Betrieb.
Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der Teutoburger Wald Eisenbahn von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier fährt der Zug gerade um 10.50 Uhr in den aufgelassenen Bahnhof Bad Iburg ein. Zwischen dem geparkten LKW und dem letzten Wagen des Zuges ist noch ein Sicherungsposten zu sehen; denn der Bahnübergang an der dortigen B 51 muss noch per Hand gesichert werden. Die vorhandene Schrankenanlage ist noch nicht wieder in Betrieb.
Gerd Hahn

Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier hält der Zug gerade um 10.50 Uhr planmäßig im Bahnhof Bad Iburg. Das hinter dem Zug erkennbare ehemalige Bahnhofsgebäude ist leider nicht mehr als solches in Betrieb.
Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier hält der Zug gerade um 10.50 Uhr planmäßig im Bahnhof Bad Iburg. Das hinter dem Zug erkennbare ehemalige Bahnhofsgebäude ist leider nicht mehr als solches in Betrieb.
Gerd Hahn

Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der TWE Strecke von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken als der Zug hier um 10.10 Uhr den ehemaligen Bahnhof Höste passierte. Rechts neben dem Gleis sind noch Schwellenstapel zu sehen, die von der aktuellen Aufarbeitung der Strecke her stammen.
Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der TWE Strecke von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken als der Zug hier um 10.10 Uhr den ehemaligen Bahnhof Höste passierte. Rechts neben dem Gleis sind noch Schwellenstapel zu sehen, die von der aktuellen Aufarbeitung der Strecke her stammen.
Gerd Hahn

Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der TWE Strecke von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier passiert die Garnitur gerade um 10.20 Uhr den ehemaligen Bahnhof Höste. Die alte Bahnsteigkante in Form von Holzbohlen ist noch immer vorhanden.
Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der TWE Strecke von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier passiert die Garnitur gerade um 10.20 Uhr den ehemaligen Bahnhof Höste. Die alte Bahnsteigkante in Form von Holzbohlen ist noch immer vorhanden.
Gerd Hahn

Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier ist die Garnitur zwischen Lengerich und Lienen um 10.20 Uhr in der ländlich idyllischen Landschaft unterhalb des Teutoburger Waldes unterwegs, der die Strecke auch ihren Namen Teutoburger Wald Eisenbahn verdankt.
Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier ist die Garnitur zwischen Lengerich und Lienen um 10.20 Uhr in der ländlich idyllischen Landschaft unterhalb des Teutoburger Waldes unterwegs, der die Strecke auch ihren Namen Teutoburger Wald Eisenbahn verdankt.
Gerd Hahn

Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der TWE Strecke von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier ist die Garnitur zwischen Lengerich und Lienen um 10.20 Uhr unterwegs.
Am 4.8.2024 war endlich nach vielen Jahren der Streckenstilllegung wieder ein Museumszug von Eisenbahn Tradition auf der TWE Strecke von Lengerich nach Bad Laer unterwegs. Der Schlepptriebwagen VT 03 hatte mit Zug Nr. 910 vier gut besetzte Donnerbüchsen am Haken. Hier ist die Garnitur zwischen Lengerich und Lienen um 10.20 Uhr unterwegs.
Gerd Hahn

Der Kuss und ein Fahrrad - 

Formatfüllendes ICE 4-Bild, aufgenommen im Stuttgarter Hauptbahnhof.

26.07.2024 (M)
Der Kuss und ein Fahrrad - Formatfüllendes ICE 4-Bild, aufgenommen im Stuttgarter Hauptbahnhof. 26.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

161 1600x811 Px, 04.08.2024

VT129 erreicht von Salfeld kommend im Nieselregen den Bahnhof Lauscha und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. 

Lauscha 02.08.2023
VT129 erreicht von Salfeld kommend im Nieselregen den Bahnhof Lauscha und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

VT116 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Saalfeld und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. 

Lauscha 02.08.2023
VT116 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Saalfeld und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

VT129 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Neuhaus am Rennsteig und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. 

Lauscha 02.08.2023
VT129 verlässt im Nieselregen den Bahnhof Lauscha in Richtung Neuhaus am Rennsteig und passiert das alte Stellwerk. Das Stellwerk der Bauart Jüdel ging 1912 in Betrieb und wurde am 22.1.1997 außer Betrieb genommen und durch ein ESTW ersetzt. Das Gebäude ist verkauft und heute bewohnt oder anderweitig genutzt. Man beachte zudem das Dampflok Motiv an der Häuserwand. Das Bild wurde von einem Fußgängerweg aus aufgenommen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Bahnsteige sowie das Empfangsgebäude in Lauscha. Der Bahnhof wurde 1886 als Spitzkehre an der Strecke Coburg - Ernstthal am Rennsteig eröffnet. Heute hält hier die RB41 mit einzelnen RegioShuttles.

Lauscha 02.08.2023
Blick auf die Bahnsteige sowie das Empfangsgebäude in Lauscha. Der Bahnhof wurde 1886 als Spitzkehre an der Strecke Coburg - Ernstthal am Rennsteig eröffnet. Heute hält hier die RB41 mit einzelnen RegioShuttles. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Empfangsgebäude von Lauscha von der Straßenseite aus. Lauscha ist als Bahnhof und Spitzkehre in Betrieb. Das 1886 erbaute Empfangsgebäude steht seit 1996 leer.
Blick auf das Empfangsgebäude von Lauscha von der Straßenseite aus. Lauscha ist als Bahnhof und Spitzkehre in Betrieb. Das 1886 erbaute Empfangsgebäude steht seit 1996 leer.
Dennis Fiedler

Durch einen kleinen Schlitz in einem verbarrikadiertem Fenster ließ sich ein Blick in das seit 1996 leerstehende Empfangsgebäude von Lauscha werfen.

Lauscha 02.08.2023
Durch einen kleinen Schlitz in einem verbarrikadiertem Fenster ließ sich ein Blick in das seit 1996 leerstehende Empfangsgebäude von Lauscha werfen. Lauscha 02.08.2023
Dennis Fiedler

Class 377: Im frühmorgendlichen Gegenlicht fährt Zug 377 150 des Betreibers  Southern Railway  in Reigate ein, von wo er dann wieder zurückfährt nach London Victoria station. 16.Juni 2024
Class 377: Im frühmorgendlichen Gegenlicht fährt Zug 377 150 des Betreibers "Southern Railway" in Reigate ein, von wo er dann wieder zurückfährt nach London Victoria station. 16.Juni 2024
Peter Ackermann

4024 008-6 stand am 26.03.2024 zur Fahrt als S4 nach Kirchdorf an der Krems im Linzer Hauptbahnhof bereit.
4024 008-6 stand am 26.03.2024 zur Fahrt als S4 nach Kirchdorf an der Krems im Linzer Hauptbahnhof bereit.
Markus

SSB Stuttgart Düwag DT8.16 Wagen 3541 am 07.07.24 in Stuttgart
SSB Stuttgart Düwag DT8.16 Wagen 3541 am 07.07.24 in Stuttgart
Daniel Oster

Lowa Wagen 552 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Lowa Wagen 552 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Felix B.

Lowa Wagen 554 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Lowa Wagen 554 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Felix B.

Triebwagen 26 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Triebwagen 26 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Felix B.

Lowa Triebwagen 44 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Lowa Triebwagen 44 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Felix B.

Triebwagen 44, 26 und Gelenktriebwagen 1 und Tatra T6A2 Nummer 704 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Triebwagen 44, 26 und Gelenktriebwagen 1 und Tatra T6A2 Nummer 704 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Felix B.

Der TPC ASD ABe 4/8 743 in der sehr gelungen  Glacier 3000  Werbung ist als R71 432 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets. Der Zug ist in den Weibergen oberhalb von Aigle unterwegs und entstand von der gleichen Fotostelle wie das voran gegangene Bild. 

3. August 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 743 in der sehr gelungen "Glacier 3000" Werbung ist als R71 432 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets. Der Zug ist in den Weibergen oberhalb von Aigle unterwegs und entstand von der gleichen Fotostelle wie das voran gegangene Bild. 3. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 743 in der sehr gelungen  Glacier 3000  Werbung ist als R71 432 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets. Der Zug ist in den Weibergen oberhalb von Aigle unterwegs, im Hintergrund ist das Schloss von Aigle zu erkennen. 

3. August 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 743 in der sehr gelungen "Glacier 3000" Werbung ist als R71 432 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets. Der Zug ist in den Weibergen oberhalb von Aigle unterwegs, im Hintergrund ist das Schloss von Aigle zu erkennen. 3. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Vom äussersten Ende des Bahnsteiges in Montreux gleitet der Blick zu zwei MOB GoldenPass Express Kompositionen, wobei der im linken Bildteil zu sehende in wenigen Minuten als GPX 4068 am Bahnsteig bereitgestellt wird. 

3. August 2024
Vom äussersten Ende des Bahnsteiges in Montreux gleitet der Blick zu zwei MOB GoldenPass Express Kompositionen, wobei der im linken Bildteil zu sehende in wenigen Minuten als GPX 4068 am Bahnsteig bereitgestellt wird. 3. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Nach dem 11111 Bild bei BB.de gönnte ich mir eine paar Tage  Ruhe ; doch nun habe ich den Liegestuhl verlassen und erneut einen BLS RABe 528 MIKA in St-Gingolph fotografiert. 

2. August 2024
Nach dem 11111 Bild bei BB.de gönnte ich mir eine paar Tage "Ruhe"; doch nun habe ich den Liegestuhl verlassen und erneut einen BLS RABe 528 MIKA in St-Gingolph fotografiert. 2. August 2024
Stefan Wohlfahrt

LORENZ-Stollen, verziert mit einigen aussenliegenden Braunkohleflözen, konnte im Zuge einer weitläufigen Wanderung im Bereich Wolfsegg-Kohlgrube ausfindig gemacht werden; 240626
LORENZ-Stollen, verziert mit einigen aussenliegenden Braunkohleflözen, konnte im Zuge einer weitläufigen Wanderung im Bereich Wolfsegg-Kohlgrube ausfindig gemacht werden; 240626
JohannJ

VT98-Beiwagen(Mittelwagen) wurde von  der PEF für das  Freilichtmuseum  Simbach-Erlach, hinsichtlich dieser aufgelassenen Haltestelle (ehem. Strecke Simbach-Pocking) bereitgestellt; 240713
VT98-Beiwagen(Mittelwagen) wurde von der PEF für das "Freilichtmuseum" Simbach-Erlach, hinsichtlich dieser aufgelassenen Haltestelle (ehem. Strecke Simbach-Pocking) bereitgestellt; 240713
JohannJ

101 082 DB Fernverkehr mit IC 2083/2085 (Hannover Hbf - Berchtesgaden Hbf / Oberstdorf) bei Marktbreit, 09.05.2021
101 082 DB Fernverkehr mit IC 2083/2085 (Hannover Hbf - Berchtesgaden Hbf / Oberstdorf) bei Marktbreit, 09.05.2021
Korbinian Eckert

411 055 DB Fernverkehr  Oschatz  als ICE 91 (Hamburg-Altona - Wien Hbf) bei Marktbreit, 09.05.2021
411 055 DB Fernverkehr "Oschatz" als ICE 91 (Hamburg-Altona - Wien Hbf) bei Marktbreit, 09.05.2021
Korbinian Eckert

Köf 6526 steht neben dem Lokschuppen in Losheim. Im Rahmen einer Fahrzeugausstellung konnte ich die am 3. August fotografieren
Köf 6526 steht neben dem Lokschuppen in Losheim. Im Rahmen einer Fahrzeugausstellung konnte ich die am 3. August fotografieren
Leonhard Groß

Köf 6617 steht im Lokschuppen Losheim. Am 3. August 2024 konnte ich die Kleinlok im Rahmen einer Fahrzeugausstellung fotografieren.
Köf 6617 steht im Lokschuppen Losheim. Am 3. August 2024 konnte ich die Kleinlok im Rahmen einer Fahrzeugausstellung fotografieren.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe II, Saarland, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot

453 1200x800 Px, 04.08.2024

Ungleiches Paar: die sechsachsige 118 749 und die vierachsige 118 005 stehen zusammen im Lokschuppen in Arnstadt. (27.07.2024)
Ungleiches Paar: die sechsachsige 118 749 und die vierachsige 118 005 stehen zusammen im Lokschuppen in Arnstadt. (27.07.2024)
Michael Brunsch

Szenen im Bw Arnstadt: Auch im strömenden Regen muss weitergearbeitet werden, während 120 274 auf der Scheibe gedreht wird (nachgestellte Szene bei Fotoveranstaltung am 27.07.2024).
Szenen im Bw Arnstadt: Auch im strömenden Regen muss weitergearbeitet werden, während 120 274 auf der Scheibe gedreht wird (nachgestellte Szene bei Fotoveranstaltung am 27.07.2024).
Michael Brunsch

120 274 wartet im strömendem Regen vor dem Arnstädter Lokschuppen auf neue Einsätze. (Fotoveranstaltung 27.07.2024). Neben ihr warten im Schuppen 102 965 und 118 749.
120 274 wartet im strömendem Regen vor dem Arnstädter Lokschuppen auf neue Einsätze. (Fotoveranstaltung 27.07.2024). Neben ihr warten im Schuppen 102 965 und 118 749.
Michael Brunsch

742 316-3 + 742 146-4 CZ-ČDC, 22.7.2024 ve Vrchlabí
742 316-3 + 742 146-4 CZ-ČDC, 22.7.2024 ve Vrchlabí
Lukas Svoboda

Während der Sommerferien dominieren auf den meisten Straßenbahnlinien in Zagreb aufgrund des gerinigeren Wagenauslaufs die Niederflurwagen der Generation TMK2200 das Geschehen. Einzig die KT4YU haben sind auf ihren Stammlinien auch im Sommer noch in Überzahl. Am 31. Juli 2024 war Wagen 341 auf der Linie 9 unterwegs und konnte in der Mihanovićeva ul. unweit der Haltestelle Botanički vrt fotografiert werden.
Während der Sommerferien dominieren auf den meisten Straßenbahnlinien in Zagreb aufgrund des gerinigeren Wagenauslaufs die Niederflurwagen der Generation TMK2200 das Geschehen. Einzig die KT4YU haben sind auf ihren Stammlinien auch im Sommer noch in Überzahl. Am 31. Juli 2024 war Wagen 341 auf der Linie 9 unterwegs und konnte in der Mihanovićeva ul. unweit der Haltestelle Botanički vrt fotografiert werden.
F. Lackner

Am 31. Juli 2024 war TMK2100 2113 auf der Linie 5 unterwegs. Hier ist der Wagen gerade einem baugleichen Fahrzeug begegnet und erreicht in Kürze die Hatelstelle Šubićeva.
Am 31. Juli 2024 war TMK2100 2113 auf der Linie 5 unterwegs. Hier ist der Wagen gerade einem baugleichen Fahrzeug begegnet und erreicht in Kürze die Hatelstelle Šubićeva.
F. Lackner

In Sarajevo sind trotz des Einsatzes der neuen Stadler-Garnituren nach wie vor einige wenige Tatra K2YU im Linieneinsatz anzutreffen. Am 30. Juli 2024 war Wagen 525 auf der Linie 3 unterwegs und ist hier kurz vor der Haltestelle Energoinvest zu sehen.
In Sarajevo sind trotz des Einsatzes der neuen Stadler-Garnituren nach wie vor einige wenige Tatra K2YU im Linieneinsatz anzutreffen. Am 30. Juli 2024 war Wagen 525 auf der Linie 3 unterwegs und ist hier kurz vor der Haltestelle Energoinvest zu sehen.
F. Lackner

Am 30. Juli 2024 war Wagen 562 auf der Linie 3 unterwegs und erreicht soeben die Endstation Baščaršija, die in der Regel nach dem Fahrgastwechsel ohne Ausgleichszeit wieder verlassen wird.
Am 30. Juli 2024 war Wagen 562 auf der Linie 3 unterwegs und erreicht soeben die Endstation Baščaršija, die in der Regel nach dem Fahrgastwechsel ohne Ausgleichszeit wieder verlassen wird.
F. Lackner

Am 30. Juli 2024 ist Stadler Tango 009 entlang des Bulevar Meše Selimovića unweit der Haltestelle Otoka in Richtung Ilidža unterwges.
Am 30. Juli 2024 ist Stadler Tango 009 entlang des Bulevar Meše Selimovića unweit der Haltestelle Otoka in Richtung Ilidža unterwges.
F. Lackner

Am Nachmittag des 30. Juli 2024 war KT8D5 534 auf der Linie 3 anzutreffen. Hier verlässt der Wagen die Schleife der Endstation Ilidža in Richtung Baščaršija.
Am Nachmittag des 30. Juli 2024 war KT8D5 534 auf der Linie 3 anzutreffen. Hier verlässt der Wagen die Schleife der Endstation Ilidža in Richtung Baščaršija.
F. Lackner