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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 26. Juli 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2026:

26. Juli 2026 (86 Bilder)

Kesselwagenzug mit der führenden 388 043 bei der Einfahrt in Dresden Hauptbahnhof im Juli 2026
Kesselwagenzug mit der führenden 388 043 bei der Einfahrt in Dresden Hauptbahnhof im Juli 2026
Rainer Haufe

Ein offensichtlich auf den Güterzuggleisen nicht zu gebrauchender Containerzug mit der führenden 383 426 von Metrans durch Dresden Hbf Südhalle Richtung Tschechien im Juli 2026
Ein offensichtlich auf den Güterzuggleisen nicht zu gebrauchender Containerzug mit der führenden 383 426 von Metrans durch Dresden Hbf Südhalle Richtung Tschechien im Juli 2026
Rainer Haufe

Wegen der bauarbeitenbedingten Brennersperre wird das Zugpaar 81/80 noch bis 31. Juli über Schwarzach-St. Veit und die Tauernbahn umgeleitet. Somit wird auch die Salzburg-Tiroler-Bahn befahren, wobei auf eine Sandwich-Bespannung gesetzt wird, um den Fahrtrichtungswechsel in Schwarzach-St. Veit zu erleichtern. Am 24.07.2026 wurde der RJ 81 nach Venezia Mestre von der im Railjet-Design verkehrenden 1216 016 angeführt. Kurz vor Kirchberg in Tirol entstand eine Aufnahme in der idyllischen Landschaft des Brixentals mit der Hohen Salve im Hintergrund.
Wegen der bauarbeitenbedingten Brennersperre wird das Zugpaar 81/80 noch bis 31. Juli über Schwarzach-St. Veit und die Tauernbahn umgeleitet. Somit wird auch die Salzburg-Tiroler-Bahn befahren, wobei auf eine Sandwich-Bespannung gesetzt wird, um den Fahrtrichtungswechsel in Schwarzach-St. Veit zu erleichtern. Am 24.07.2026 wurde der RJ 81 nach Venezia Mestre von der im Railjet-Design verkehrenden 1216 016 angeführt. Kurz vor Kirchberg in Tirol entstand eine Aufnahme in der idyllischen Landschaft des Brixentals mit der Hohen Salve im Hintergrund.
Markus

139 314 mit der DRB xxxxx (Titisee - Schluchsee) bei Seebrugg 19.7.26

 Lok 119 158 mit historischen Wagen als DLFB 93507 zum Ostseebad Binz vor Prora. - 25.07.2026
Lok 119 158 mit historischen Wagen als DLFB 93507 zum Ostseebad Binz vor Prora. - 25.07.2026
Gerd Wiese

Diorama Spur 0 Antik 1930er/1950er Jahre Märklin E-Lok RV 890 (Uhrwerk) mit einem kurzen Güterzug 
PW
Diorama Spur 0 Antik 1930er/1950er Jahre Märklin E-Lok RV 890 (Uhrwerk) mit einem kurzen Güterzug PW
Peter Walter

Modellbahn / Anlagen / Dioramen

48 1200x900 Px, 26.07.2026

Diorama Spur 0 Antik 1930er/1950er Jahre 
Märklin E-Lok RV 890 (Uhrwerk) mit einem
kurzen Güterzug
PW
Diorama Spur 0 Antik 1930er/1950er Jahre Märklin E-Lok RV 890 (Uhrwerk) mit einem kurzen Güterzug PW
Peter Walter

Modellbahn / Anlagen / Dioramen

53 1200x900 Px, 26.07.2026

'Welcome to the Top'! Hier macht die Brienz-Rothorn-Bahn in der Bergstation Werbung für sich selbst. Zwei Züge stehen für die Fahrgäste für die nächste Talfahrt bereit. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
'Welcome to the Top'! Hier macht die Brienz-Rothorn-Bahn in der Bergstation Werbung für sich selbst. Zwei Züge stehen für die Fahrgäste für die nächste Talfahrt bereit. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Bergbahnen im Berner Oberland, Sommer 2026

57 1200x795 Px, 26.07.2026

Bei unserer Talfahrt fuhren zwei Züge hintereinander: Blick vom Panoramawagen auf den vorderen Dampfzug etwas unterhalb der Bergstation.  Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Bei unserer Talfahrt fuhren zwei Züge hintereinander: Blick vom Panoramawagen auf den vorderen Dampfzug etwas unterhalb der Bergstation. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

In der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM) wartet der bergwärts fahrende Dampfzug unsere Einfahrt ab.  Brienz - Rothorn, 20.7.2026
In der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM) wartet der bergwärts fahrende Dampfzug unsere Einfahrt ab. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Ungewohnter Anblick bei der Anfahrt unseres Zuges auf die Kreuzungsstation Geldried (1021 müM) an wunderschöner Lage: beide Gleise besetzt! Im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen.  Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Ungewohnter Anblick bei der Anfahrt unseres Zuges auf die Kreuzungsstation Geldried (1021 müM) an wunderschöner Lage: beide Gleise besetzt! Im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft, Bergbahnen im Berner Oberland, Sommer 2026

54 1200x787 Px, 26.07.2026

Kreuzungsstation Geldried (1021 müM): links fährt unser voraus fahrender Dampfzug weiter talwärts, rechts wartet der bergwärts fahrende Dieselzug unsere Einfahrt ab. Dessen Zugbegleiter ist bereit, um die Weiche umzustellen.  Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Kreuzungsstation Geldried (1021 müM): links fährt unser voraus fahrender Dampfzug weiter talwärts, rechts wartet der bergwärts fahrende Dieselzug unsere Einfahrt ab. Dessen Zugbegleiter ist bereit, um die Weiche umzustellen. Brienz - Rothorn, 20.7.2026
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft, Bergbahnen im Berner Oberland, Sommer 2026

74 1200x846 Px, 26.07.2026

411 011 DB Fernverkehr  Hansestadt Wismar  als ICE 1285 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
411 011 DB Fernverkehr "Hansestadt Wismar" als ICE 1285 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
Korbinian Eckert

Ow 97-40-75,mit leeren Whiskeyfässern,am 06.Juli 2026,in Putbus.
Ow 97-40-75,mit leeren Whiskeyfässern,am 06.Juli 2026,in Putbus.
Mirko Schmidt

650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
Mirko Schmidt

Noch lief alles Reibungslos,als die WFL 232 141,am 18.Juli 2026,mit dem Strandexpress Potsdam-Binz,in Bergen/Rügen einlief.Dagegen verlief die Rückfahrt nicht Reibungslos.Die Lok erlitt in Binz einen Lokschaden.
Noch lief alles Reibungslos,als die WFL 232 141,am 18.Juli 2026,mit dem Strandexpress Potsdam-Binz,in Bergen/Rügen einlief.Dagegen verlief die Rückfahrt nicht Reibungslos.Die Lok erlitt in Binz einen Lokschaden.
Mirko Schmidt

Während die 86 1333 den planmäßigen Zug,nach Lauterbach Mole,am 25.Juli 2026,aus Bergen/Rügen zog,lief 112 708 nur als Schlußlok mit.
Während die 86 1333 den planmäßigen Zug,nach Lauterbach Mole,am 25.Juli 2026,aus Bergen/Rügen zog,lief 112 708 nur als Schlußlok mit.
Mirko Schmidt

Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Nur zur Pause,von Binz nach Bergen/Rügen kam,am 25.Juli 2026,die HLP 155 273 mit ihren Sonderzug aus Saalfeld.
Nur zur Pause,von Binz nach Bergen/Rügen kam,am 25.Juli 2026,die HLP 155 273 mit ihren Sonderzug aus Saalfeld.
Mirko Schmidt

420 474 DB Regio als Tfzf aus Krefeld nach München-Steinhausen bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
420 474 DB Regio als Tfzf aus Krefeld nach München-Steinhausen bei Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022
Korbinian Eckert

Von Mitte Juni Juli bis Mitte Oktober ist die ehemalige GKB-Strecke zwischen Lieboch und Köflach wegen Bauarbeiten gesperrt.
Eine größere Baustelle ist hierbei der Bahnhof Söding-Mooskirchen.
Die 2016 081 hat am 21.7.2026 als Arbeitszuglok einige Güterwagen mit neuen Schwellen zur Baustelle gebracht.
Von Mitte Juni Juli bis Mitte Oktober ist die ehemalige GKB-Strecke zwischen Lieboch und Köflach wegen Bauarbeiten gesperrt. Eine größere Baustelle ist hierbei der Bahnhof Söding-Mooskirchen. Die 2016 081 hat am 21.7.2026 als Arbeitszuglok einige Güterwagen mit neuen Schwellen zur Baustelle gebracht.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok.
Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok. Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Max Kiegerl

Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz.
Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz. Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Max Kiegerl

Be 6/8 Flexity 4090, auf der Linie 50, fährt am 24.07.2026 durch die Museumstrasse. Aufnahme Zürich.
Be 6/8 Flexity 4090, auf der Linie 50, fährt am 24.07.2026 durch die Museumstrasse. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3019 mit der Werbung für den Bernina Express, auf der Linie 11, fährt am 24.07.2026 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3019 mit der Werbung für den Bernina Express, auf der Linie 11, fährt am 24.07.2026 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 321, auf der Linie 8, fährt am 02.07.2026 durch die Centralbahnstrasse zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 321, auf der Linie 8, fährt am 02.07.2026 durch die Centralbahnstrasse zur Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6017, auf der Linie 16, fährt am 13.07.2026 zur Haltestelle Hauensteinstrasse. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6017, auf der Linie 16, fährt am 13.07.2026 zur Haltestelle Hauensteinstrasse. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 168, auf der wegen der Grossbaustelle am Marktplatz umgeleiteten Linie 11, überquert am 06.07.2026 die Wettsteinbrücke Richtung Haltestelle Wettsteinplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 168, auf der wegen der Grossbaustelle am Marktplatz umgeleiteten Linie 11, überquert am 06.07.2026 die Wettsteinbrücke Richtung Haltestelle Wettsteinplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Be 4/4 501 und 496 zusammen mit dem B4S 1472, auf der wegen der Grossbaustelle am Marktplatz verkürzten Linie 6, überquert am 20.07.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 501 und 496 zusammen mit dem B4S 1472, auf der wegen der Grossbaustelle am Marktplatz verkürzten Linie 6, überquert am 20.07.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Die Starkenberger 2159 213-8 muss sich am 24.07.2026 in Ronneburg an das andere Ende des Zuges begeben, um die Fahrt aus Richtung Altenburg nach Kayna fortsetzen zu können.
Die Starkenberger 2159 213-8 muss sich am 24.07.2026 in Ronneburg an das andere Ende des Zuges begeben, um die Fahrt aus Richtung Altenburg nach Kayna fortsetzen zu können.
Heiko Baumann

Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000)  Lenkerpendel  auf dem Weg von der Lenk nach Zweisimmen verlässt den kleinen Kreuzungsbahnhof Matten im Simmental. 

22. Oktober 2019
Ein MOB Be 4/4 (Serie 5000) "Lenkerpendel" auf dem Weg von der Lenk nach Zweisimmen verlässt den kleinen Kreuzungsbahnhof Matten im Simmental. 22. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Von CEV GTW Be 2/6 (Serie 7000) eingerahmt erreicht der MOB ABDe 8/8 4002 den Bahnhof von Montreux.

27. November 2016
Von CEV GTW Be 2/6 (Serie 7000) eingerahmt erreicht der MOB ABDe 8/8 4002 den Bahnhof von Montreux. 27. November 2016
Stefan Wohlfahrt

Die FS 345 1065 erreicht mit ihrem Regionalzug aus Novara den Bahnhof von Domodossola. Die beiden ersten Wagen gehören zur den sogenannten  Centoporte  Wagen, was auf Deutsch etwa mit  Hunderttüren-Wagen  übersetzt werden könnte, wobei Wagen dieser Art im deutschen Sprachraum    Abteilwagen  genannt wurden. Trotzt der Trittbretter auf des Aussenseite verfügten die  Centoporte -Wagen aber auch über einen Durchgang im innern der Wagen. Etwa 2000 Centoporte in verschieden Ausführung waren bei der FS von 1930 bis in die 1980 im Einsatz, das diese Bild 1985 entstand, dürfte es sihc hier um einige der letzten Einsätze handeln. 

Analogbild vom 12. Juni 1985
Die FS 345 1065 erreicht mit ihrem Regionalzug aus Novara den Bahnhof von Domodossola. Die beiden ersten Wagen gehören zur den sogenannten "Centoporte" Wagen, was auf Deutsch etwa mit "Hunderttüren-Wagen" übersetzt werden könnte, wobei Wagen dieser Art im deutschen Sprachraum "Abteilwagen" genannt wurden. Trotzt der Trittbretter auf des Aussenseite verfügten die "Centoporte"-Wagen aber auch über einen Durchgang im innern der Wagen. Etwa 2000 Centoporte in verschieden Ausführung waren bei der FS von 1930 bis in die 1980 im Einsatz, das diese Bild 1985 entstand, dürfte es sihc hier um einige der letzten Einsätze handeln. Analogbild vom 12. Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 656 300 (und eine weitere abgebügelte E 656) haben in Domodossola einen IC nach Milano übernommen und werden in Kürze abfahren. 

Analogbild vom Mai 1985
Die FS E 656 300 (und eine weitere abgebügelte E 656) haben in Domodossola einen IC nach Milano übernommen und werden in Kürze abfahren. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Ein Farbvariante der FS 444 080, die ich bereits in S/W gezeigt habe, auch wenn die Farben im Laufe der Jahre etwas verblasst sind: Die formschöne FS E 444 080  Tartaruga  (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden.

Analogbild vom Mai 1985
Ein Farbvariante der FS 444 080, die ich bereits in S/W gezeigt habe, auch wenn die Farben im Laufe der Jahre etwas verblasst sind: Die formschöne FS E 444 080 "Tartaruga" (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

DB 412 210 überquert am 24.07.2026 die Falkensteinbrücke.
 
——————
 
Zug: ICE 119  Wörthersee 
Laufweg: Köln Messe/Deutz ➤ Frankfurt (M) Flughafen Fernbf ➤ Mannheim Hbf ➤ Esslingen (Neckar) ➤ Ulm Hbf ➤ Augsburg Hbf ➤ München Pasing ➤ München Ost ➤ Salzburg Hbf ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
DB 412 210 überquert am 24.07.2026 die Falkensteinbrücke. —————— Zug: ICE 119 "Wörthersee" Laufweg: Köln Messe/Deutz ➤ Frankfurt (M) Flughafen Fernbf ➤ Mannheim Hbf ➤ Esslingen (Neckar) ➤ Ulm Hbf ➤ Augsburg Hbf ➤ München Pasing ➤ München Ost ➤ Salzburg Hbf ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
Hans-Peter Kurz

DB 412 216 durchfährt am 24.07.2026 die aufgelassene Haltestelle Oberfalkenstein.
 
——————
 
Zug: ICE 211  Millstätter See 
Laufweg: Frankfurt (Main) Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Esslingen (Neckar) ➤ Ulm Hbf ➤ Augsburg Hbf ➤ München Pasing ➤ München Ost ➤ Salzburg Hbf ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
DB 412 216 durchfährt am 24.07.2026 die aufgelassene Haltestelle Oberfalkenstein. —————— Zug: ICE 211 "Millstätter See" Laufweg: Frankfurt (Main) Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Esslingen (Neckar) ➤ Ulm Hbf ➤ Augsburg Hbf ➤ München Pasing ➤ München Ost ➤ Salzburg Hbf ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
Hans-Peter Kurz

ÖBB 4110 612 am 24.07.2026 kurz hinter der aufgelassenen Haltestelle Oberfalkenstein.
 
——————
 
Zug: IC 898
Laufweg: Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Bad Gastein ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Bischofshofen ➤ Salzburg Hbf
ÖBB 4110 612 am 24.07.2026 kurz hinter der aufgelassenen Haltestelle Oberfalkenstein. —————— Zug: IC 898 Laufweg: Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Bad Gastein ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Bischofshofen ➤ Salzburg Hbf
Hans-Peter Kurz

ÖBB 4110 612 durchfährt am 24.07.2026 die aufgelassene Haltestelle Oberfalkenstein.
 
——————
 
Zug: IC 898 .
Laufweg: Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Bad Gastein ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Bischofshofen ➤ Salzburg Hbf
ÖBB 4110 612 durchfährt am 24.07.2026 die aufgelassene Haltestelle Oberfalkenstein. —————— Zug: IC 898 . Laufweg: Villach Hbf ➤ Spittal-Millstättersee ➤ Bad Gastein ➤ Schwarzach-St. Veit ➤ Bischofshofen ➤ Salzburg Hbf
Hans-Peter Kurz

Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 901 (91 81 1193 901-6 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 23 Juli 2026, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln.

Die SIEMENS Vectron AC wurde 2023 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23226 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert.

Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme:
ETCS BaseLine 3, sowie für 
Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I))
Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80)
Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel))
Tschechien und Slowakei (LS (Mirel))
Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 901 (91 81 1193 901-6 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 23 Juli 2026, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron AC wurde 2023 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23226 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)) Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80) Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Armin Schwarz

Lok 155 273 mit SDZ 77120 (Torismus u. Warnetalbahn GmbH) als Traditionszug am Bahnsteig 3 im Ostseebad Binz. Auf dem Nebengleis ist der zweite Sonderzug der DLFB zu erkennen mit der Lok 119 158. - 25.07.2026
Lok 155 273 mit SDZ 77120 (Torismus u. Warnetalbahn GmbH) als Traditionszug am Bahnsteig 3 im Ostseebad Binz. Auf dem Nebengleis ist der zweite Sonderzug der DLFB zu erkennen mit der Lok 119 158. - 25.07.2026
Gerd Wiese

Regionalzug 125/109/149 Piusa - Tartu - Tallinn kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Tartu. Erbracht werden diese Leistungen vom estnischen Staatsunternehmen AS Eesti Liinirongid (ELRON) mit Dieseltriebwagen des Typs Stadler FLIRT.
Aufgenommen im Juli 2026 von öffentlichem Grund und Boden.
Regionalzug 125/109/149 Piusa - Tartu - Tallinn kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Tartu. Erbracht werden diese Leistungen vom estnischen Staatsunternehmen AS Eesti Liinirongid (ELRON) mit Dieseltriebwagen des Typs Stadler FLIRT. Aufgenommen im Juli 2026 von öffentlichem Grund und Boden.
Regionalbahn 77

Expresszug 14/114/871 Tallinn - Tartu - Valga kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Tartu. Erbracht werden diese Leistungen vom estnischen Staatsunternehmen AS Eesti Liinirongid (ELRON).
Aufgenommen im Juli 2026 von öffentlichem Grund und Boden.
Expresszug 14/114/871 Tallinn - Tartu - Valga kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Tartu. Erbracht werden diese Leistungen vom estnischen Staatsunternehmen AS Eesti Liinirongid (ELRON). Aufgenommen im Juli 2026 von öffentlichem Grund und Boden.
Regionalbahn 77

Expresszug 93 Tartu - Tallinn auf dem Weg in die estnische Nationalhauptstadt. Vor wenigen Minuten verließ diese Leistung den Bahnhof Tartu. Erbracht werden diese Leistungen vom estnischen Staatsunternehmen AS Eesti Liinirongid (ELRON).
Aufgenommen im Juli 2026 von öffentlichem Grund und Boden.
Expresszug 93 Tartu - Tallinn auf dem Weg in die estnische Nationalhauptstadt. Vor wenigen Minuten verließ diese Leistung den Bahnhof Tartu. Erbracht werden diese Leistungen vom estnischen Staatsunternehmen AS Eesti Liinirongid (ELRON). Aufgenommen im Juli 2026 von öffentlichem Grund und Boden.
Regionalbahn 77

Estland / Dieseltriebzüge / 0 550 ·Flirt·

31 1200x675 Px, 26.07.2026

Am 17 Mai, um 14;01 verlast 241A65 von Damflok Depot Full der Bahnhof von Solothurn mit ein Extrazug.
Am 17 Mai, um 14;01 verlast 241A65 von Damflok Depot Full der Bahnhof von Solothurn mit ein Extrazug.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf 141R-1244 der Verein Mikado 1244 in Brugg AG am 17 Mai 2026 in Vorbereitung auf ein Extrafahrt der Extra-Klasse, wo der 241A65 Vorspann gibt.
Seitenblick auf 141R-1244 der Verein Mikado 1244 in Brugg AG am 17 Mai 2026 in Vorbereitung auf ein Extrafahrt der Extra-Klasse, wo der 241A65 Vorspann gibt.
Leonardus Schrijvers

Ellok-Oldie 10664 töfft am 23 Mai 2026 durch Brugg AG und feiert der eigener 100.Jahresjubiläum ins besten Wetter mit.
Ellok-Oldie 10664 töfft am 23 Mai 2026 durch Brugg AG und feiert der eigener 100.Jahresjubiläum ins besten Wetter mit.
Leonardus Schrijvers

Ellok-Oldie 10664 töfft am 23 Mai 2026 durch Brugg AG und feiert der eigener 100.Jahresjubiläum ins besten Wetter mit.
Ellok-Oldie 10664 töfft am 23 Mai 2026 durch Brugg AG und feiert der eigener 100.Jahresjubiläum ins besten Wetter mit.
Leonardus Schrijvers

TmII 758 steht am 23 Mai 2026 ins Bw Brugg AG während das Offener Tur Wochenende der Verein Mikado 1244.
TmII 758 steht am 23 Mai 2026 ins Bw Brugg AG während das Offener Tur Wochenende der Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Expresszug 115/15 Valga - Tartu - Tallinn beim Zwischenhalt im Bahnhof Aardla. Der Bahnhof Aardla ist einer von drei Personenbahnhöfe der zweitgrößten estnischen Stadt Tartu, welcher nur 6x am Tag von Personenzügen bedient wird.
Aufgenommen im Juli 2026.
Expresszug 115/15 Valga - Tartu - Tallinn beim Zwischenhalt im Bahnhof Aardla. Der Bahnhof Aardla ist einer von drei Personenbahnhöfe der zweitgrößten estnischen Stadt Tartu, welcher nur 6x am Tag von Personenzügen bedient wird. Aufgenommen im Juli 2026.
Regionalbahn 77

Regionalzug 124 nach Piusa im Startbahnhof Tartu. Auf der Nebenstrecke Tartu - Koidula bzw. Koidula - Valga werden nur 2-3 Zugpaare täglich angeboten, der Abschnitt Koidula - Piusa wird sogar nur an Sommerwochenenden angeboten.
Aufgenommen im Juli 2026.
Regionalzug 124 nach Piusa im Startbahnhof Tartu. Auf der Nebenstrecke Tartu - Koidula bzw. Koidula - Valga werden nur 2-3 Zugpaare täglich angeboten, der Abschnitt Koidula - Piusa wird sogar nur an Sommerwochenenden angeboten. Aufgenommen im Juli 2026.
Regionalbahn 77