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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2019:

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 2,0. Aufgenommen vom Fußweg welcher neben dem Bahndamm verläuft. (siehe Google-Maps 48°07'35.6 N 16°16'02.5 E)
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 2,0. Aufgenommen vom Fußweg welcher neben dem Bahndamm verläuft. (siehe Google-Maps 48°07'35.6"N 16°16'02.5"E)
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,0.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,0.
Karl Seltenhammer



BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,5.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 3,5.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 4,0.
BIF 2062 053-1 am 23.Juli 2019 als SLZ 95804 (Korneuburg - Waldmühle) auf der Kaltenleutgebenerbahn beim Strecken-Km 4,0.
Karl Seltenhammer

ÖBB 902 589 Dienstgutwagen (UIC-Nummer: A-BIF 40 81 9405 605-2 Materialwagen) am 23.Juli 2019 in der Ladestelle Waldmühle.
ÖBB 902 589 Dienstgutwagen (UIC-Nummer: A-BIF 40 81 9405 605-2 Materialwagen) am 23.Juli 2019 in der Ladestelle Waldmühle.
Karl Seltenhammer

Welch Verrenkungen man oft macht um ein gutes Bild zu bekommen ,.... 

H.P. liegt am Boden um den   Flascherlzug   festzuhalten. 
17.08.2019
Welch Verrenkungen man oft macht um ein gutes Bild zu bekommen ,.... H.P. liegt am Boden um den " Flascherlzug " festzuhalten. 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

Auch hier ein  Arsch  :-) LG an dieser Stelle an die  Unbekannte Person   der sich ein Bild der Gartenbahn macht. 
17.08.2019
Auch hier ein "Arsch" :-) LG an dieser Stelle an die "Unbekannte Person " der sich ein Bild der Gartenbahn macht. 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

Die Mixnitz E1 auf dem Weg durch Gebüsch und Gras ,.... 
17.08.2019
Die Mixnitz E1 auf dem Weg durch Gebüsch und Gras ,.... 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

181 800x1200 Px, 21.08.2019

Vorbei an einem Blockposten surrt die E1 Originalgetreu vorbei 17.08.2019
Vorbei an einem Blockposten surrt die E1 Originalgetreu vorbei 17.08.2019
Karl Heinz Ferk

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

162 1200x800 Px, 21.08.2019

DSB Lyntog (FD-Zug /  Blitzzug ): Der Lyntog  Limfjorden  (MA 463 (MAN 1963)) hält im Mai 1972 im Kopenhagener Hbf (København H). Normale Zugkomposition: MA (Triebwagen) - AM (Zwischenwagen 1. Klasse) - BR (Zwischenwagen 2. Kl. mit Restaurant) / ab 1975-1977 BMk (Zwischenwagen mit Kiosk) - BS (Steuerwagen 2. Kl.) - BS - BM (Zwischenwagen 2. Kl.) - AM - MA. - Die Triebwagen des Typs MA 461 - 470 und die Steuerwagen BS 480 - 489 wurden 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die MA hatten Maybach-Dieselmotoren der Bauart MD 650). - Die Zwischenwagen AM, BM und BR (später BMk) wurden 1963 - 1966 von Linke-Hoffman-Busch hergestellt. - Der Lyntog  Limfjorden  (: der Meeresarm / die Förde Limfjorden befindet sich im nördlichen Jütland) bediente die Strecke København H - Århus H - Langå - Frederikshavn / Struer. Im Bahnknotenpunkt Langå wurde der Zug geteilt: Der vordere Teil fuhr nach  Frederikshavn über Randers, Hobro, Ålborg und Hjørring; der hintere Teil fuhr nach Struer über Bjerringbro, Viborg und Skive. - Der Tw MA 463 wurde 1990 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB Lyntog (FD-Zug / "Blitzzug"): Der Lyntog "Limfjorden" (MA 463 (MAN 1963)) hält im Mai 1972 im Kopenhagener Hbf (København H). Normale Zugkomposition: MA (Triebwagen) - AM (Zwischenwagen 1. Klasse) - BR (Zwischenwagen 2. Kl. mit Restaurant) / ab 1975-1977 BMk (Zwischenwagen mit Kiosk) - BS (Steuerwagen 2. Kl.) - BS - BM (Zwischenwagen 2. Kl.) - AM - MA. - Die Triebwagen des Typs MA 461 - 470 und die Steuerwagen BS 480 - 489 wurden 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die MA hatten Maybach-Dieselmotoren der Bauart MD 650). - Die Zwischenwagen AM, BM und BR (später BMk) wurden 1963 - 1966 von Linke-Hoffman-Busch hergestellt. - Der Lyntog "Limfjorden" (: der Meeresarm / die Förde Limfjorden befindet sich im nördlichen Jütland) bediente die Strecke København H - Århus H - Langå - Frederikshavn / Struer. Im Bahnknotenpunkt Langå wurde der Zug geteilt: Der vordere Teil fuhr nach Frederikshavn über Randers, Hobro, Ålborg und Hjørring; der hintere Teil fuhr nach Struer über Bjerringbro, Viborg und Skive. - Der Tw MA 463 wurde 1990 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

ICE 1 auf der Rampe zur Oberhafenbrücke in Hamburg. (25.05.2019)
ICE 1 auf der Rampe zur Oberhafenbrücke in Hamburg. (25.05.2019)
Herbert Graf

PROTOTYP Re 6/6 11602  MORGES  zusammen mit einer Re 20/20 unterwegs bei Frick am 18. April 2006.
Noch ist die weitere Zukunft der Prototypen recht ungewiss ?
Foto: Walter Ruetsch
PROTOTYP Re 6/6 11602 "MORGES" zusammen mit einer Re 20/20 unterwegs bei Frick am 18. April 2006. Noch ist die weitere Zukunft der Prototypen recht ungewiss ? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

203 1200x791 Px, 21.08.2019

PROTOTYP Re 6/6 11601  WOLHUSEN  in Langenthal zusammen mit nicht erkennbaren Ae 6/6, Re 6/6 und Re 4/4 auf den nächsten Einsatz wartend am 13. August 2007. 
Lokaufstellungen dieser Art im Bahnhof Langenthal sind längst Geschichte. Auch das alte Industriegebäude im Hintergrund wurde inzwischen durch einen modernen Neubau erstetzt.
Noch ist die Zukunft der Prototypen recht ungewiss ?
Foto: Walter Ruetsch
PROTOTYP Re 6/6 11601 "WOLHUSEN" in Langenthal zusammen mit nicht erkennbaren Ae 6/6, Re 6/6 und Re 4/4 auf den nächsten Einsatz wartend am 13. August 2007. Lokaufstellungen dieser Art im Bahnhof Langenthal sind längst Geschichte. Auch das alte Industriegebäude im Hintergrund wurde inzwischen durch einen modernen Neubau erstetzt. Noch ist die Zukunft der Prototypen recht ungewiss ? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

204 1200x801 Px, 21.08.2019

104 022  Rheine  21.07.78
104 022 Rheine 21.07.78
Hansjörg Brutzer

104 022 + 221 123  Rheine  21.07.78
104 022 + 221 123 Rheine 21.07.78
Hansjörg Brutzer

104 022  Rheine  21.07.78
104 022 Rheine 21.07.78
Hansjörg Brutzer

110 005  Nürnberg Hbf  17.03.78
110 005 Nürnberg Hbf 17.03.78
Hansjörg Brutzer

110 005  Nürnberg Hbf  17.03.78
110 005 Nürnberg Hbf 17.03.78
Hansjörg Brutzer

110 005  Nürnberg Hbf  17.03.78
110 005 Nürnberg Hbf 17.03.78
Hansjörg Brutzer

ICE 401 090-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ICE 401 090-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Re 460 025-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Re 460 025-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

135 1200x800 Px, 21.08.2019

Re 620 040-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Re 620 040-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

172 1200x800 Px, 21.08.2019

RABe 511 044, auf der S11, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
RABe 511 044, auf der S11, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

ICN 500 021  Jeremias Gotthelf  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ICN 500 021 "Jeremias Gotthelf" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

885 707 + 485 029  Neuenburg  18.05.75
885 707 + 485 029 Neuenburg 18.05.75
Werner Brutzer

885 707 + 485 029  Neuenburg  18.05.75
885 707 + 485 029 Neuenburg 18.05.75
Werner Brutzer

885 707 + 485 029  Neuenburg  18.05.75
885 707 + 485 029 Neuenburg 18.05.75
Werner Brutzer

1020 027  bei Roppen  14.02.93
1020 027 bei Roppen 14.02.93
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1020

258  4 1200x790 Px, 21.08.2019

1020 027  Dalaas  14.02.93
1020 027 Dalaas 14.02.93
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1020

359  5 1200x790 Px, 21.08.2019

Eingepasst:
 Durchblick  auf Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, die mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg steht.
Aufgenommen von Bahnsteig 19/20.
[19.7.2019 | 14:12 Uhr]
Eingepasst: "Durchblick" auf Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, die mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg steht. Aufgenommen von Bahnsteig 19/20. [19.7.2019 | 14:12 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen InterRegio-Wagen der Gattung  Bimz 264.4  (51 80 22-94 880-7 D-HEROS) der HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH, der in FLX32623 (FLX 10) nach Stuttgart Hbf mit Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die LEO Express GmbH, eingereiht ist und im Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 16 steht.
[19.7.2019 | 14:13 Uhr]
Blick auf einen InterRegio-Wagen der Gattung "Bimz 264.4" (51 80 22-94 880-7 D-HEROS) der HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH, der in FLX32623 (FLX 10) nach Stuttgart Hbf mit Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die LEO Express GmbH, eingereiht ist und im Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 16 steht. [19.7.2019 | 14:13 Uhr]
Clemens Kral

445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20.
[19.7.2019 | 14:15 Uhr]
445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20. [19.7.2019 | 14:15 Uhr]
Clemens Kral

Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, steht mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg.
Aufgenommen von Bahnsteig 21/22.
[19.7.2019 | 14:16 Uhr]
Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, steht mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg. Aufgenommen von Bahnsteig 21/22. [19.7.2019 | 14:16 Uhr]
Clemens Kral

445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Motiv verdeckt).
[19.7.2019 | 14:19 Uhr]
445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Motiv verdeckt). [19.7.2019 | 14:19 Uhr]
Clemens Kral

Seitliches Portrait des Triebkopfes von 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt ist.
Aufgenommen von Bahnsteig 21/22.
[19.7.2019 | 14:20 Uhr]
Seitliches Portrait des Triebkopfes von 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt ist. Aufgenommen von Bahnsteig 21/22. [19.7.2019 | 14:20 Uhr]
Clemens Kral

Am 27.04.2005 hat 101051 mit einem Schweizer Eurocity die Landesgrenze von Nordrhein Westfalen bei Natrup Hagen erreicht und ist in Richtung Köln unterwegs.
Am 27.04.2005 hat 101051 mit einem Schweizer Eurocity die Landesgrenze von Nordrhein Westfalen bei Natrup Hagen erreicht und ist in Richtung Köln unterwegs.
Gerd Hahn

Am 27.04.2005 überführte die DB 189012, hier bei Natrup Hagen in Richtung Münster, in ihrem Güterzug auch die SNCB Lok 7866!
Am 27.04.2005 überführte die DB 189012, hier bei Natrup Hagen in Richtung Münster, in ihrem Güterzug auch die SNCB Lok 7866!
Gerd Hahn

Als Leer- bzw. Überführungsfahrt kam am 27.4.2005 der DB 643070 mit einem zweiten angehängten VT über die Rollbahn nach Osnabrück. Das Foto entstand an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Natrup Hagen.
Als Leer- bzw. Überführungsfahrt kam am 27.4.2005 der DB 643070 mit einem zweiten angehängten VT über die Rollbahn nach Osnabrück. Das Foto entstand an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Als Leer- bzw. Überführungsfahrt kam am 27.4.2005 der NWB Talent VT 705 über die Rollbahn nach Osnabrück. Das Foto entstand an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Natrup Hagen.
Als Leer- bzw. Überführungsfahrt kam am 27.4.2005 der NWB Talent VT 705 über die Rollbahn nach Osnabrück. Das Foto entstand an der Landesgrenze NRW zu Niedersachsen bei Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Im Rahmen einer sogenannten Plandampfaktion kam auch die Dampflok 524867 zum Einsatz. Hier ist sie am 30.4.2005 mit einer zweiten Dampflok im Bahnhof Marburg an der Lahn angekommen.
Im Rahmen einer sogenannten Plandampfaktion kam auch die Dampflok 524867 zum Einsatz. Hier ist sie am 30.4.2005 mit einer zweiten Dampflok im Bahnhof Marburg an der Lahn angekommen.
Gerd Hahn

01118 erreicht hier mit ihrem Planzug im Rahmen einer Dampfbahn Aktion an der Lahn am 30.4.2005 Balduinstein.
01118 erreicht hier mit ihrem Planzug im Rahmen einer Dampfbahn Aktion an der Lahn am 30.4.2005 Balduinstein.
Gerd Hahn

Braunschweig 

BSVG Solaris Tramino 1463 als Linie 5 am Europaplatz, 03.07.2019
Braunschweig BSVG Solaris Tramino 1463 als Linie 5 am Europaplatz, 03.07.2019
Patrick Köck

Braunschweig 

BSVG LHB GT6 7752 als Linie 5, Am Lehmanger, 02.07.2019
Braunschweig BSVG LHB GT6 7752 als Linie 5, Am Lehmanger, 02.07.2019
Patrick Köck

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland Mobil/ASm/BTI.
Gleis 1 Bahnhof Ins.
Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland Mobil/ASm/BTI. Gleis 1 Bahnhof Ins. Am 21. August 2019 wurde der ASm GTW Be 2/6 5072, ehemals BTI, mit der Eea 93 für die bevorstehende Aufarbeitung von Ins nach Erlen überführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aus dem digitalen Papierkorb: Am 30.10.2015 erwischte ich ÖBB 1016 034 mit einem gemischten Güterzug in Plattling, der auch einen alten Personenwagen gleich hinter der Lok enthielt.
Aus dem digitalen Papierkorb: Am 30.10.2015 erwischte ich ÖBB 1016 034 mit einem gemischten Güterzug in Plattling, der auch einen alten Personenwagen gleich hinter der Lok enthielt.
Stephan John

19. Juni 1992, Im österreichischen Linz gab es eine Ausstellung zur Geschichte der ÖBB. Die dort ausgestellte 1018 004 der ÖBB war von 1940 bis 1949 die E18 204 der Deutschen Reichsbahn, danach 1949 bis 1954 E18 204 der BBÖ, 1954 bis 1994 1018.04 der ÖBB, 1994-1998 1018 004-4 der ÖBB. Wenn ich Wiki glauben darf, wurde sie am 1.7.1992 ausgemustert, mein Foto entstand damit kurz zuvor. 2000 wurde sie, wieder als E18 204, zur EBG - Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft mbH, Prora (jetzt Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen GmbH, Prora) überstellt.
19. Juni 1992, Im österreichischen Linz gab es eine Ausstellung zur Geschichte der ÖBB. Die dort ausgestellte 1018 004 der ÖBB war von 1940 bis 1949 die E18 204 der Deutschen Reichsbahn, danach 1949 bis 1954 E18 204 der BBÖ, 1954 bis 1994 1018.04 der ÖBB, 1994-1998 1018 004-4 der ÖBB. Wenn ich Wiki glauben darf, wurde sie am 1.7.1992 ausgemustert, mein Foto entstand damit kurz zuvor. 2000 wurde sie, wieder als E18 204, zur EBG - Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft mbH, Prora (jetzt Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen GmbH, Prora) überstellt.
Jürgen Krause

14. Oktober 2017, Weimar, Eisenbahnfest zum Zwiebelmarkt. Mit der E 18 24 versuchte die Stadt Gemünden am Main lange ihrer traditionellen Lage als Verkehrsknotenpunkt ein würdiges Denkmal zu setzen; sie wurde inzwischen nach Weimar verbracht, wo sie vom Thüringer Eisenbahn e. V. restauriert wird.
14. Oktober 2017, Weimar, Eisenbahnfest zum Zwiebelmarkt. Mit der E 18 24 versuchte die Stadt Gemünden am Main lange ihrer traditionellen Lage als Verkehrsknotenpunkt ein würdiges Denkmal zu setzen; sie wurde inzwischen nach Weimar verbracht, wo sie vom Thüringer Eisenbahn e. V. restauriert wird.
Jürgen Krause

13. Oktober 1984, DMV-Sonderfahrt von Berlin-Lichtenberg nach Freital-Hainsberg mit Lok218 031 und Städteexpresswagen. (Siehe ME 8/1984 Seite 33). Fotografiert habe ich ihn im Plauenschen Grund in Dresden vor der Begerburg. Die E 18 19 befindet sich in Privatbesitz und stand im September 2018 im Ausbesserungswerk Meiningen.
13. Oktober 1984, DMV-Sonderfahrt von Berlin-Lichtenberg nach Freital-Hainsberg mit Lok218 031 und Städteexpresswagen. (Siehe ME 8/1984 Seite 33). Fotografiert habe ich ihn im Plauenschen Grund in Dresden vor der Begerburg. Die E 18 19 befindet sich in Privatbesitz und stand im September 2018 im Ausbesserungswerk Meiningen.
Jürgen Krause

04.Dezember 1994, DB E18 08 fährt mit dem Interregio München-Salzburg im Bahnhof Freilassing ein. Dieser Zug wurde einige Monate jeden zweiten Sonntag zur Vermeidung von Standschäden regulär mit dieser Lok bespannt. Das  Leckerli  entfiel mit dem Einsatz von Wendezügen. Die E 18 08 befindet sich im Eigentum des Verkehrsmuseums Nürnberg und ist im Bahnpark Augsburg hinterstellt.
04.Dezember 1994, DB E18 08 fährt mit dem Interregio München-Salzburg im Bahnhof Freilassing ein. Dieser Zug wurde einige Monate jeden zweiten Sonntag zur Vermeidung von Standschäden regulär mit dieser Lok bespannt. Das "Leckerli" entfiel mit dem Einsatz von Wendezügen. Die E 18 08 befindet sich im Eigentum des Verkehrsmuseums Nürnberg und ist im Bahnpark Augsburg hinterstellt.
Jürgen Krause

07.Juli 1991, Bahnhof Freilassing, der  Tauernexpress , eine Sonderfahrt, wurde mit Lok 41 018 angekündigt. Der Vorspann durch E18 08 enttäuschte die wartenden Fotografen, ist mittlerweile aber auch eine Rarität geworden. Die Lok befindet sich im Eigentum des Verkehrsmuseums Nürnberg und ist im Bahnpark Augsburg hinterstellt.
07.Juli 1991, Bahnhof Freilassing, der "Tauernexpress", eine Sonderfahrt, wurde mit Lok 41 018 angekündigt. Der Vorspann durch E18 08 enttäuschte die wartenden Fotografen, ist mittlerweile aber auch eine Rarität geworden. Die Lok befindet sich im Eigentum des Verkehrsmuseums Nürnberg und ist im Bahnpark Augsburg hinterstellt.
Jürgen Krause

425 008 kommt als S1 in Zielitz Ort eingefahren. Die HL Signale wurden vor kurzem erneuert. Im Hintergrund ist der Salzberg Kalimandscharo zu sehen.

Zielitz 23.07.2019
425 008 kommt als S1 in Zielitz Ort eingefahren. Die HL Signale wurden vor kurzem erneuert. Im Hintergrund ist der Salzberg Kalimandscharo zu sehen. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Blick auf das Empfangsgebäude von Zielitz. Der Bahnhof hat schon seit langem seine besten Zeiten hinter sich. Hier endet stündlich die S1 nach Schönebeck - Bad Salzelmen. Sonst halten hier lediglich 1 Zug spät Abends und 2 Züge morgens auf den Gleisen 1 und 2.

Zielitz 23.07.2019
Blick auf das Empfangsgebäude von Zielitz. Der Bahnhof hat schon seit langem seine besten Zeiten hinter sich. Hier endet stündlich die S1 nach Schönebeck - Bad Salzelmen. Sonst halten hier lediglich 1 Zug spät Abends und 2 Züge morgens auf den Gleisen 1 und 2. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

155 053-8 rauscht mit einem leeren Hackschnitzelzug aus Stendal durch Zielitz weiter in Richtung Magdeburg. Links steht 425 002 als S1 nach Schönebeck - Bad Salzelmen.

Zielitz 23.07.2019
155 053-8 rauscht mit einem leeren Hackschnitzelzug aus Stendal durch Zielitz weiter in Richtung Magdeburg. Links steht 425 002 als S1 nach Schönebeck - Bad Salzelmen. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal.

Zielitz 23.07.2019
Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal. 

Zielitz 23.07.2019
Nachdem 232 908-4 ihren Güterzug nach Magdeburg gebracht hat rauscht sie am Nachmittag durch Zielitz nach Stendal. Zielitz 23.07.2019
Dennis Fiedler

Am 15.09.2018 fährt ein unbekannter Talent 2 als RB Backnag - Schwäbisch Hall-Hessental durch die Fotokurve bei Schleißweiler.
Am 15.09.2018 fährt ein unbekannter Talent 2 als RB Backnag - Schwäbisch Hall-Hessental durch die Fotokurve bei Schleißweiler.
Fluffy

429 003-1 auf einer Testfahrt in Großwudicke und fuhr weiter in Richtung Stendal am 08.08.2019. Es wurden 41 Flirt 3 XL bei Stadler bestellt und sie sollen ab Dezember 2019 bei der S-Bahn Rhein-Ruhr und auf den nordrhein-westfälischen Regionalbahnlinien RB 32, RB 40 und RE 49 zum Einsatz kommen.
429 003-1 auf einer Testfahrt in Großwudicke und fuhr weiter in Richtung Stendal am 08.08.2019. Es wurden 41 Flirt 3 XL bei Stadler bestellt und sie sollen ab Dezember 2019 bei der S-Bahn Rhein-Ruhr und auf den nordrhein-westfälischen Regionalbahnlinien RB 32, RB 40 und RE 49 zum Einsatz kommen.
Stephan Kemnitz

E 186 181-4 Railpool GmbH für HSL Logistik GmbH mit einem Toyota/Lexus Autotransportzug in Großwudicke und fuhr weiter in Richtung Rathenow. 09.08.2019
E 186 181-4 Railpool GmbH für HSL Logistik GmbH mit einem Toyota/Lexus Autotransportzug in Großwudicke und fuhr weiter in Richtung Rathenow. 09.08.2019
Stephan Kemnitz

Am 21.10.2018 fährt 628 512  Kampen  hinter Öhringen-Cappel als RB von Öhringen Hbf nach Hessental durch die herbstliche hohenloher Landschaft.
Am 21.10.2018 fährt 628 512 "Kampen" hinter Öhringen-Cappel als RB von Öhringen Hbf nach Hessental durch die herbstliche hohenloher Landschaft.
Fluffy

Nach einem kurzen Regenschauer kam mir 189 013 an der Linse vorbei gefahren (06.08.2019). Hier mit Containern durch den Bahnhof von Elster(Elbe) in Richtung Falkenberg(Elster).
Nach einem kurzen Regenschauer kam mir 189 013 an der Linse vorbei gefahren (06.08.2019). Hier mit Containern durch den Bahnhof von Elster(Elbe) in Richtung Falkenberg(Elster).
Florian Kasimir

Alma aka 670 002 in der Abendsonne stehend am Parkplatz vor Ferropolis. Am 16. und 17.08.2019 pendelte Alma zwischen Parkplatz, Zeltplatz und Ferropolis für ein Autoevent.
Alma aka 670 002 in der Abendsonne stehend am Parkplatz vor Ferropolis. Am 16. und 17.08.2019 pendelte Alma zwischen Parkplatz, Zeltplatz und Ferropolis für ein Autoevent.
Florian Kasimir

155 015 kam hier am 30.03.2019 mit einem Staubgutwagen in den oberen Bahnhof von Falkenberg (Elster) eingefahren.
155 015 kam hier am 30.03.2019 mit einem Staubgutwagen in den oberen Bahnhof von Falkenberg (Elster) eingefahren.
Florian Kasimir

Am 28.09.2018 passiert 628 436  Anna  als RE Heilbronn-Crailsheim zwischen Schwäbisch Hall und Schwäbisch Hall-Hessental ein Sonnenblumenfeld.
Am 28.09.2018 passiert 628 436 "Anna" als RE Heilbronn-Crailsheim zwischen Schwäbisch Hall und Schwäbisch Hall-Hessental ein Sonnenblumenfeld.
Fluffy

Am 28.08.2018 verlässt ein von 430 052 angeführter Langzug die Abstellanlage im Bahnhof Backnang um sich als S3 nach Stuttgart-Flughafen/Messe auf den Weg zu machen.
Am 28.08.2018 verlässt ein von 430 052 angeführter Langzug die Abstellanlage im Bahnhof Backnang um sich als S3 nach Stuttgart-Flughafen/Messe auf den Weg zu machen.
Fluffy

DSB My 1101 (mit einem einzelnen Personenwagen (2. Kl.)) im Bahnhof Rønbjerg am 5. September 1976. - Die dieselelektrische Lok 1101 wurde 1954 von Nohab hergestellt. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB My 1101 (mit einem einzelnen Personenwagen (2. Kl.)) im Bahnhof Rønbjerg am 5. September 1976. - Die dieselelektrische Lok 1101 wurde 1954 von Nohab hergestellt. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Portrait aufdie neue Rem 476 456  Genf , als diese am 23.05.2018 zwischen Rem 476 457  Aargau  und MRCE 191 023 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt war und auf die Weiterfahrt in Richtung neuer Heimat wartete.
Portrait aufdie neue Rem 476 456 "Genf", als diese am 23.05.2018 zwischen Rem 476 457 "Aargau" und MRCE 191 023 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt war und auf die Weiterfahrt in Richtung neuer Heimat wartete.
Tobias Schmidt

MRCE 191 023 (ex. 5 170 034) am frühen Morgen des 23.05.2018 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel zusammen mit den neuen Rem 476 456  Genf  und Rem 476 457  Aargau  abgestellt. Während die zwei Rem 476 auf dem Weg waren in die neue Heimat, befand sich die 191 023 auf dem Weg in Richtung Chiasso zur Zulassunf für Italien.
MRCE 191 023 (ex. 5 170 034) am frühen Morgen des 23.05.2018 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel zusammen mit den neuen Rem 476 456 "Genf" und Rem 476 457 "Aargau" abgestellt. Während die zwei Rem 476 auf dem Weg waren in die neue Heimat, befand sich die 191 023 auf dem Weg in Richtung Chiasso zur Zulassunf für Italien.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 24.05.2018 steht Re 465 003-2 zusammen mit Re 465 012-3  Eurotunnel  abgestellt im nördlichen Abstellbereich vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Mittag des 24.05.2018 steht Re 465 003-2 zusammen mit Re 465 012-3 "Eurotunnel" abgestellt im nördlichen Abstellbereich vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 24.05.2018 von MRCE/SBBCI ES 64 F4-109 (189 109-2) mit einem KLV nach Italien durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) im Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.
Durchfahrt am 24.05.2018 von MRCE/SBBCI ES 64 F4-109 (189 109-2) mit einem KLV nach Italien durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) im Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 24.05.2018 von 146 216-7 mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) in den Bahnhof von Müllheim (Baden). Nach einem kurzem Zwischenhalt ging dann die Fahrt in Richtung Schweiz weiter.
Einfahrt am Nachmittag des 24.05.2018 von 146 216-7 mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) in den Bahnhof von Müllheim (Baden). Nach einem kurzem Zwischenhalt ging dann die Fahrt in Richtung Schweiz weiter.
Tobias Schmidt

Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe von Wietersdorf nach Klagenfurt durch das Görschitztal. Sichtlich Spaß an der Fahrt hatte nicht nur der Lokführer, sondern auch die jungen Eisenbahnfreunde in Klein Sankt Paul.
26.07.2019
Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe von Wietersdorf nach Klagenfurt durch das Görschitztal. Sichtlich Spaß an der Fahrt hatte nicht nur der Lokführer, sondern auch die jungen Eisenbahnfreunde in Klein Sankt Paul. 26.07.2019
Leitner Thomas

Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe durch das Görschitztal, fotografiert nahe Krainberg.
26.07.2019
Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe durch das Görschitztal, fotografiert nahe Krainberg. 26.07.2019
Leitner Thomas

Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe durch das Görschitztal, fotografiert nahe Eberstein. 
26.07.2019
Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe durch das Görschitztal, fotografiert nahe Eberstein. 26.07.2019
Leitner Thomas

Die NBik Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe durch das wunderschöne Görschitztal, fotografiert nahe Eberstein.
26.07.2019
Die NBik Dampflok 93.1332 fährt für eine Englische Reisegruppe durch das wunderschöne Görschitztal, fotografiert nahe Eberstein. 26.07.2019
Leitner Thomas

DSB Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der Bahnhof, der sich an der Bahnstrecke Langå - Struer befindet, und der heute von ARRIVA-Triebzügen bedient wird, wurde 1915 vom damaligen Chefarchitekten der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936), entworfen. Der Architekt (und Kunstmaler) Heinrich Wenck spielt eine sehr große Rolle innerhalb der dänischen Bahnarchitektur, da er eine ganze Reihe von dänischen Bahnhofsgebaüden entworfen hat. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der Bahnhof, der sich an der Bahnstrecke Langå - Struer befindet, und der heute von ARRIVA-Triebzügen bedient wird, wurde 1915 vom damaligen Chefarchitekten der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936), entworfen. Der Architekt (und Kunstmaler) Heinrich Wenck spielt eine sehr große Rolle innerhalb der dänischen Bahnarchitektur, da er eine ganze Reihe von dänischen Bahnhofsgebaüden entworfen hat. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

218 249 war am verregneten 27.4.2019 als Überführungsfahrt von Horb nach Mühldorf unterwegs und passierte auf dem Bild den aufgelassenen Haltepunkt Neuhaus (b Spaichingen).
218 249 war am verregneten 27.4.2019 als Überführungsfahrt von Horb nach Mühldorf unterwegs und passierte auf dem Bild den aufgelassenen Haltepunkt Neuhaus (b Spaichingen).
Bahnorama

DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Am frühen Morgen des 23.05.2018 stand die neuen Rem 476 457  Aargau  und Rem 476 456  Genf  zusammen mit MRCE 191 023 (ex. 5 170 034) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel. Während die zwei Rem 476 auf dem Weg waren in die neue Heimat, befand sich die 191 023 auf dem Weg in Richtung Chiasso zur Zulassunf für Italien.
Am frühen Morgen des 23.05.2018 stand die neuen Rem 476 457 "Aargau" und Rem 476 456 "Genf" zusammen mit MRCE 191 023 (ex. 5 170 034) abgestellt auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel. Während die zwei Rem 476 auf dem Weg waren in die neue Heimat, befand sich die 191 023 auf dem Weg in Richtung Chiasso zur Zulassunf für Italien.
Tobias Schmidt

Seitenansicht von 186 181-4  Railpool für HSL - 02.06.2018 - Anklam aus Richtung Werkstrasse
Seitenansicht von 186 181-4 Railpool für HSL - 02.06.2018 - Anklam aus Richtung Werkstrasse
Alexander, R.

Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22  La France  wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22 "La France" wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Arbeitsplatz der 1935 gebauten Elektrolokomotive E 63 05, so gesehen Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.
Arbeitsplatz der 1935 gebauten Elektrolokomotive E 63 05, so gesehen Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.
Christian Bremer

Die 1912 gebaute Dampflokomotive 1135 ist eine von rund 50  geheimen Dampflokomotiven  der Schweden aus den Zeiten des kalten Krieges. Diese Reserve von eigentlich nicht mehr zeitgemäßen Dampfrössern hielt man für notwendig, weil im Kriegsfall eine Atombombenexplosion mit dem damit möglicherweise verbundenen  Nuklearen Elektromagnetischen Impuls  moderne Diesellokomotiven außer Betrieb gesetzt hätte.
Die 1912 gebaute Dampflokomotive 1135 ist eine von rund 50 "geheimen Dampflokomotiven" der Schweden aus den Zeiten des kalten Krieges. Diese Reserve von eigentlich nicht mehr zeitgemäßen Dampfrössern hielt man für notwendig, weil im Kriegsfall eine Atombombenexplosion mit dem damit möglicherweise verbundenen "Nuklearen Elektromagnetischen Impuls" moderne Diesellokomotiven außer Betrieb gesetzt hätte.
Christian Bremer

Die 1979 gebaut Elektrolokomotive 120 003-9 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg zu sehen.
Die 1979 gebaut Elektrolokomotive 120 003-9 war Anfang Juni 2019 im Europahaus des Bahnparkes in Augsburg zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 03 2295-8 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg zu sehen.
Die Dampflokomotive 03 2295-8 war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg zu sehen.
Christian Bremer

Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Der hübsch dekorierte Wagen 72 erinnert an 150 Jahre der Strecke Cernay - Sentheim. Cernay St.André, 31.Juli 2019
Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Der hübsch dekorierte Wagen 72 erinnert an 150 Jahre der Strecke Cernay - Sentheim. Cernay St.André, 31.Juli 2019
Peter Ackermann

Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Historisches Monument Lok 51  La Meuse  am Ende der noch befahrbaren Strecke in Sentheim. 31.July 2019
Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Historisches Monument Lok 51 "La Meuse" am Ende der noch befahrbaren Strecke in Sentheim. 31.July 2019
Peter Ackermann

Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Der Ausgangspunkt der Strecke musste wegen Bau einer neuen Strassenkreuzung vom Bahnhof Cernay nach Cernay St.André (im Bild) wegverlegt werden. 31.Juli 2019
Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Der Ausgangspunkt der Strecke musste wegen Bau einer neuen Strassenkreuzung vom Bahnhof Cernay nach Cernay St.André (im Bild) wegverlegt werden. 31.Juli 2019
Peter Ackermann

Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Blick auf die Strecke, zwischen Sentheim und Guewenheim, 31.Juli 2019
Train Thur Doller Alsace (Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller CFTVD): Blick auf die Strecke, zwischen Sentheim und Guewenheim, 31.Juli 2019
Peter Ackermann

192 003 noch komplett ohne Werbung mit einem Kesselzug auf dem Weg Richtung Bitterfeld (21.08.2019)
192 003 noch komplett ohne Werbung mit einem Kesselzug auf dem Weg Richtung Bitterfeld (21.08.2019)
Florian Kasimir

E03 001 auf dem Weg nach LD X hier bei der Vorbeifahrt am 21.08.2019 in Richtung Dessau Hbf.
E03 001 auf dem Weg nach LD X hier bei der Vorbeifahrt am 21.08.2019 in Richtung Dessau Hbf.
Florian Kasimir

Lok 187 001-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2019.
Lok 187 001-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2019.
Markus Wagner

Stieger Wendeschleifenfahrt von 99 234 mit IG HSB-Sonder-PmG am 21.10.2018. (Bild 1) Auf der Suche nach einem neuen Fotostandort (die Stieger Wendeschleife ist mittlerweile so zugewachsen, daß der Zug während der gesamten Fahrt durch dieselbe kaum zu sehen ist!), verschlug es den Fotografen in den Graben eines kleinen Baches neben den Gleisen. Allein die verdrehte Stellung die dieser, eingekeilt von den Grabenwänden, für die Fotos einnahm, wäre eine eigene Aufnahme wert gewesen und hat ihm im Nachhinein noch einige Gelenkschmerzen eingebracht! ;-)
Stieger Wendeschleifenfahrt von 99 234 mit IG HSB-Sonder-PmG am 21.10.2018. (Bild 1) Auf der Suche nach einem neuen Fotostandort (die Stieger Wendeschleife ist mittlerweile so zugewachsen, daß der Zug während der gesamten Fahrt durch dieselbe kaum zu sehen ist!), verschlug es den Fotografen in den Graben eines kleinen Baches neben den Gleisen. Allein die verdrehte Stellung die dieser, eingekeilt von den Grabenwänden, für die Fotos einnahm, wäre eine eigene Aufnahme wert gewesen und hat ihm im Nachhinein noch einige Gelenkschmerzen eingebracht! ;-)
Michael Edelmann

Auf dem Weg in Richtung Eisfelder Talmühle gab es am 21.10.2018 für 99 234 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG, kurz hinter Stiege, wieder einen Fotohalt. Das Bild zeigt den Zug beim Zurücksetzen für eine Scheinanfahrt.
Auf dem Weg in Richtung Eisfelder Talmühle gab es am 21.10.2018 für 99 234 mit ihrem IG HSB-Sonder-PmG, kurz hinter Stiege, wieder einen Fotohalt. Das Bild zeigt den Zug beim Zurücksetzen für eine Scheinanfahrt.
Michael Edelmann

RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH mit   186 426-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 426-3 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 20.08.19 Berlin Hirschgarten.
RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH mit "186 426-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 426-3 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 20.08.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

LTE Netherlands B.V mit ELL Vectron  193 737  [NVR-Nummer: 91 80 6193 737-4 D-ELOC] und KLV Zug aus Polen Richtung Rotterdam am 20.08.19 Berlin Hirschgarten.
LTE Netherlands B.V mit ELL Vectron "193 737" [NVR-Nummer: 91 80 6193 737-4 D-ELOC] und KLV Zug aus Polen Richtung Rotterdam am 20.08.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH  202 484-2  [NVR-Nummer: 92 80 1203 229-0 D-CLR] mit einem Sonderzug (Theaterzug) mit dreiachsigen ehemaligen DB Bahndienstwagen, die zu Personenwagen unter anderem einem Autorenatelier, Aufenthaltsräumen und vielem mehr  umgebaut worden sind, die unter der EVB als EVU registriert sind, die Fahrt selbst ging wohl planmäßig nach  Frankfurt/Oder. Jedenfalls habe ich einen derartigen Zug das erste Mal überhaupt in der Form gesehen, 19.08.19 Berlin-Hirschgarten.
CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH "202 484-2" [NVR-Nummer: 92 80 1203 229-0 D-CLR] mit einem Sonderzug (Theaterzug) mit dreiachsigen ehemaligen DB Bahndienstwagen, die zu Personenwagen unter anderem einem Autorenatelier, Aufenthaltsräumen und vielem mehr umgebaut worden sind, die unter der EVB als EVU registriert sind, die Fahrt selbst ging wohl planmäßig nach Frankfurt/Oder. Jedenfalls habe ich einen derartigen Zug das erste Mal überhaupt in der Form gesehen, 19.08.19 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Hier die blauen dreiachsigen ehemaligen DB Bahndienstwagen, die jetzt wohl als Personenwagen für Charter- und Sonderfahrten dienen, im Bild der Wagen mit der Nr. D-EVB 75 80 2329 121-7 mit mehreren anderen Wagen auf Sonderfahrt Richtung Frankfurt/Oder am 19.08.19 Berlin Hirschgarten.
Hier die blauen dreiachsigen ehemaligen DB Bahndienstwagen, die jetzt wohl als Personenwagen für Charter- und Sonderfahrten dienen, im Bild der Wagen mit der Nr. D-EVB 75 80 2329 121-7 mit mehreren anderen Wagen auf Sonderfahrt Richtung Frankfurt/Oder am 19.08.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG  mit  232 409-3  (NVR-Nummer  92 80 1232 409-3 D-DB ) mit Coil-Zug am 14.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Cargo AG mit "232 409-3" (NVR-Nummer "92 80 1232 409-3 D-DB") mit Coil-Zug am 14.08.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

193 792-9 von Rurtalbahn-Cargo  kommt als Lokzug aus Aachen-West(D) nach Krefeld-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und fährt durch Erkelenz in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. 
Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 12.8.2019.
193 792-9 von Rurtalbahn-Cargo kommt als Lokzug aus Aachen-West(D) nach Krefeld-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und fährt durch Erkelenz in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 12.8.2019.
Stefan Hochstetter

Zwei Euregiobahn (RB20) kommen aus Stolberg-Rheinland-Hbf nach Stolberg-Altstadt,Düren und kammen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und hilten in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. 
Bei Sommerwetter am Mittag vom 13.8.2019.
Zwei Euregiobahn (RB20) kommen aus Stolberg-Rheinland-Hbf nach Stolberg-Altstadt,Düren und kammen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und hilten in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Sommerwetter am Mittag vom 13.8.2019.
Stefan Hochstetter

Die Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Heinsberg-Rheinand,Duisburg-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach. 
Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. 
Bei Sonne und Gewitterwolken am Vormittag vom 13.8.2019.
Die Rhein Niers Bahn (RB33) aus Aachen-Hbf nach Heinsberg-Rheinand,Duisburg-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Sonne und Gewitterwolken am Vormittag vom 13.8.2019.
Stefan Hochstetter

Ein Holländischer Regionalzug aus Aachen-Hbf(D) nach Maastricht(NL) und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. 
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 13.8.2019.
Ein Holländischer Regionalzug aus Aachen-Hbf(D) nach Maastricht(NL) und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 13.8.2019.
Stefan Hochstetter

Ein Holländischer Regionalzug aus Maastricht(NL) nach Aachen-Hbf(D) und kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. 
Bei Sommerwetter am Mittag vom 13.8.2019.
Ein Holländischer Regionalzug aus Maastricht(NL) nach Aachen-Hbf(D) und kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Sommerwetter am Mittag vom 13.8.2019.
Stefan Hochstetter





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