Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2020:
21. Dezember 2020 (99 Bilder)
MGB Tea 2/2 801 am 13. Dezember 2020 in Brig. Zu beachten sind die drei verschiedenen wechselbaren Kupplungssysteme mit denen der Rangiertraktor ausgerüstet ist um alle bei der MGB eingesetzten Wagen rangieren zu können.
Julian Ryf
MGB Tea 2/2 801 am 13. Dezember 2020 in Brig. Zu beachten sind die drei verschiedenen wechselbaren Kupplungssysteme mit denen der Rangiertraktor ausgerüstet ist um alle bei der MGB eingesetzten Wagen rangieren zu können.
Julian Ryf
DB Cargo 294 814 // Garching (Alz) // 2. März 2017
Paul Zimmer
Vom Dampf "benebelt" stehen folgende Dampfloks zusammen im Lokschuppen Staßfurt anlässlich des diesjährigen Herbstlokfests:
- 52 8189-4 (052 189-8 | 52 5306) in Privateigentum, Leihgabe an die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
- 95 1027-2 (95 027 | 95 0027-3 | Hanomag pr. T 20) der Traditionsgemeinschaft 50 3708 e.V.
- 52 1360-8 (52 360) des Vereins zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg e.V. (VEV)
- 44 1182-3 (044 182-4 | 44 0182-4 | 44 1182 ÜK) der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
- 44 1486-8 (044 486-9 | 44 0486-9 | 44 1486 ÜK) der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2020 | 13:13 Uhr
Clemens Kral
Auch zu Beginn der Fahrzeugparade am Nachmittag wollte der Dauerregen beim Herbstlokfest des Lokschuppen Staßfurt einfach nicht nachlassen - im Gegenteil. So wurde der Regenschirm zum festen Tagesbegleiter für die sich versammelnde Fotogemeinde.
Den Anfang macht das Gleiskraftrad bzw. der markante "Schienentrabi", der in der Spitze 50 km/h erreicht. Dahinter warten schon zwei Kleinloks der Bauart LKM V22B.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2020 | 13:59 Uhr
Clemens Kral
Kleinlok "Jaellwe 15" (LKM 262151 | V22B | DR V 15) zeigt sich mit 786 257-6 (DR VT 135 054) bei der Fahrzeugparade im Rahmen des Herbstlokfests des Lokschuppen Staßfurt.
🧰 Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2020 | 14:13 Uhr
Clemens Kral
52 1360-8 (52 360) in Fahrt bei der Fahrzeugparade im Rahmen des Herbstlokfests des Lokschuppen Staßfurt.
🧰 Verein zur Förderung des Eisenbahnmuseums Vienenburg e.V. (VEV)
🕓 26.9.2020 | 14:17 Uhr
Clemens Kral
Beim Verlassen des Herbstlokfests fiel mir 345 137-4 (105 137 | DR V 60) auf, die neben dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt geparkt hat. Angehängt sind ein sogenannter "Duschwagen" (60 80 99-28 712-8) und ein Wohnschlafwagen (60 80 99-25 762-8). Zuvor kam der Zug aus Egeln, wo die unternehmenseigene Strecke heute endet. Leider befand sich vom Fußweg aus ein wenig Grünzeug davor.
🧰 A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH
🚩 Bahnstrecke Staßfurt–Blumenberg (KBS 317)
🕓 26.9.2020 | 14:35 Uhr
(Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral
Zum Abschluss der Fotoserie vom Herbstlokfest des Lokschuppens Staßfurt zeige ich 41 1144-9 (41 144) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Aschersleben auf Gleis 5. Sie zog die Spätrunde von und nach Staßfurt über Güsten, Halberstadt, Magdeburg Hbf und Schönebeck(Elbe).
Das Wetter war zum Öffnen der Fenster viel zu schlecht, da es sich am Nachmittag noch einmal richtig einregnete. Ich war jedenfalls froh, auf der Heimfahrt wieder im Zug zu sitzen.
🧰 IGE Werrabahn Eisenach e.V. für die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🚂 DPE 314?? Staßfurt-Leopoldshall–Staßfurt-Leopoldshall
🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 26.9.2020 | 15:47 Uhr
Clemens Kral
DB Cargo AG (D) mit "298 329-4" [NVR-Nummer: 98 80 3298 329-4 D-DB] und Containertragwagen am 17.12.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG (D) mit "298 313-8" [NVR-Nummer: 98 80 3298 313-8 D-DB] und einigen Schiebewandwagen Richtung Rangierbahnhof Seddin am 17.12.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG (D) mit "298 313-8" [NVR-Nummer: 98 80 3298 313-8 D-DB] am 18.12.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "250 007-2" [NVR: "92 80 1250 007-2 D-ITL"] und Schüttgutwagenzug am 18.12.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 729" [NVR-Nummer: 91 80 6193 729-1 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 18.12.20 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit "187 146" [NVR-Nummer: 91 80 6187 146-6 D-DB] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 19.12.20 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
tpf - Triebzug RABe 527 196 und Triebzug Be 2/4 101 + B 101 + ABe 2/4 101 im Provisorischen Bahnhof Bulle am 19.12.2020 ( Bhf Bulle wird Grosszügig umgebaut )
Hp. Teutschmann
tpf - RABe 527 196 im Provisorischen Bahnhof Bulle am 19.12.2020 ( Bhf Bulle wird Grosszügig umgebaut )
Hp. Teutschmann
189 935 mit DGS 43129 am 19.12.2020 bei Niederaudorf.
M. Schmid
193 661 mit DGS 43119 am 19.12.2020 bei Niederaudorf.
M. Schmid
Die an die Hering Bau GmbH & Co. KG (Burbach) vermietete 291 972-8 (98 80 3291 972-8 D-NRAIL) eine Sonderbauart MaK G 1600 BB der Northrail (Hamburg) ist am 20.12.2020 auf dem Betriebshof der Westerwaldbahn auf der Bindweide bei Steinebach/Sieg.
Die MaK G1600 BB der Sonderbauart wurde 1971 von MaK Maschinenbau GmbH im Werk MaK-Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1000516 für die Bayerische Braunkohlen-Industrie AG (BBI AG) in Schwandorf gebaut und als M 19 geliefert.
Die BBI AG hatte eine eigene Werksbahn womit die Braunkohle vom Abbau bei Wackersdorf ins sieben Kilometer entfernte Kohlekraftwerk Schwandorf transportiert wurde. Im Jahr 1981 wurden hier täglich zwischen 20.000 und 25.000 Tonnen Kohle verfeuert.
Weiterer Lebenslauf der 291 972-8:
1982 ging die BBI AG in die Bayernwerk AG (BAG) über
1986 Ausbau der Hagenuk Dampfheizkesselanlage
2000 Bayernwerk wurde nun e.on Kraftwerke GmbH
2002 wurde die Lok an die OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, in Celle verkauft und fuhr nun als OHE 120076.
2007 erhielt die NVR-Nummer 98 80 3291 972-8 D-OHE
2011 ging die Lok an die northrail GmbH in Hamburg, wo sie seitdem als Mietlok unter der UIC-Nummer 98 80 3291 972-8 D-NTS fährt
Technik:
Die MaK G 1600 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive, von denen 16 Stück (mit 1.600 PS), sowie 3 Stück in Sonderbauart (mit 1.000 PS), zwischen 1971 und 1979 von der Firma MaK Maschinenbau GmbH, Werk MaK-Kiel-Friedrichsort, gebaut wurden. Zu der Sonderbauart gehört auch diese Lok hier.
Analog zur G 1300 BB wurde auch aus der an die DB gelieferten V 90 eine Privatbahnversion entwickelt, die in fünf Exemplaren als V 90 P gebaut wurde und im Wesentlich der DB-Variante entsprach, jedoch einen hauseigenen Motor erhielt. Nachdem sich jedoch weniger die Privatbahnen als vielmehr die DB selbst für diese Loks interessierten, entstand bei MaK eine weitere Variante der V 90, die spezieller auf die Bedürfnisse der Privatbahnen abzielte und z.B. eine 24V-Elektrik erhielt. Diese unterscheidet sich auch deutlich in ihren Hauptabmessungen von den DB-Maschinen. Ein wenig sieht man der Lok die Verwandschaft mit der V 90 an.
Der eingebaute Achtzylinder-Motor des Typs MaK 8M282AK leistet 1.180 kW (1.600 PS) bei 1.000 U/min, die Lok erreicht je nach Getriebeeinstellung eine Höchstgeschwindigkeit von 44 bis 80 km/h. Das Dienstgewicht liegt je nach Ausrüstung zwischen 80 und 104 Tonnen. Bei den Lokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 44 km/h entfällt der Streckengang.
Sonderbauart der MaK G 1600 BB (wie diese Lok):
Für den Einsatz vor Kohlezügen in Tagebauen benötigte die Bayerische Braunkohlen-Industrie (BBI) Loks mit eingebauter Dampfheizung. Eine Leistung von 1.100 PS wurde dabei als ausreichend erachtet.
So wurden 1971 und 1972 von MaK für die BBI 3 Lokomotiven in Sonderbauart gebaut. Um ausreichend Platz für den Hagenuk Dampfheizkesselanlage zu haben, wurden Fahrwerk und Aufbauten von der G 1600 BB übernommen. Die Antriebstechnik wurde der G 1100 BB, einem Sechszylinder-MaK-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung vom Typ 6M282 AK mit 1.100 PS) übernommen. Der zusätzlich gewonnene Platz, durch Verlagerung des Druckluftgerüstes unter das Führerhaus, konnte für den Einbau des Heizkessels genutzt werden, welcher mittlerweile entfernt worden ist. Äußerlich waren die Loks an dem zweiten Auspuff (für die Dampfheizkesselanlage) auf der Führerhausrückseite und dem kleineren Kühler, der der geringeren Leistung angepasst wurde erkennbar. Die Loks wurden vom Hersteller verwirrenderweise ebenfalls als G 1600 BB bezeichnet. Da der Dampfheizung ausgebaut wurde, entfiel auch der zweite Auspuff.
.TECHNISCHE DATEN der G1600 BB in Sonderbauart:
Gebaute Stückzahl: 3 (und 16 Standardloks)
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: B'B'
Länge über Puffer: 14.320 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Treibraddurchmesser: 1.100 mm (neu)
Höhe: 4.200 mm
Dienstgewicht: 80 t
Radsatzfahrmasse: 20 t
Kleinster bef. Halbmesser: 60 m
Höchstgeschwindigkeit: 48 km/h (Rangiergang) / 74 km/h (Schnellgang)
Dieselmotor: MaK 6-Zylinder Reihenmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung vom Typ vom Typ 6M282 AK
Installierte Leistung: 809 kW (1.100 PS)
Nenndrehzahl: 1.000 U/min
Anfahrzugkraft: 265kN
Tankvolumen: 3.500 l
Funkfernsteuerung: Theimeg EC/LO
Bremse: KE-GP2mZ
Quellen: Northrail, loks-aus-kiel.de, wikipedia.org
Armin Schwarz
Der DR-Schneepflug 97-09-43 SPS 039 war Ende September 2020 in Schlössel abgestellt.
Christian Bremer
Der Packwagen KPwg 97-30-06 stand Ende September 2020 am Bahnhof Jöhstadt.
Christian Bremer
Die Dampflokomotive 99 1715-4 war Ende September 2020 im Lokschuppen am Bahnhof Jöhstadt zu sehen.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 199 009-2 war Ende September 2020 in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Jöhstadt abgestellt.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 199 007-6 war Ende September 2020 in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Jöhstadt abgestellt.
Christian Bremer
Ein paar Personenwagen standen Ende September 2020 vor der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Jöhstadt.
Christian Bremer
MVTV 2-052 im Bahnhof Veselí nad Lužnicí am 5. 9. 2020
Jiri Zanka
145 067 mit einem Containerzug am 29.06.2019 am BÜ Leinetal zwischen Kreiensen und Freden(Leine)
Frederik Reuter
4744-804-7 aufgenommen am 10.08.2020 in Wien Hbf. bei der Ankunft
Maik Christmann
Die polnische FPL 66007 aufgenommen in Cottbus am 09.04.2020 mit dem Handy
Maik Christmann
218 403-4 am EuroCity EC 195 am Hoyerberg, Lindau. 27.11.20
Marvin Schenk
Der Versuch ein altes Bild von vor zwei Jahren nachzutsellen. Damals mit Seilzügen und ohne Fahrleitungen. Heute ohne Seilzüge und mit Fahrleitungen.
218 403-4 am EuroCity EC 195 am Hoyerberg, Lindau. 27.11.20
Marvin Schenk
Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 11, verlässt die Haltestelle Spengler. Die Aufnmahme stammt vom 21.12.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 177 mit der Migros Werbung, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Spengler. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 177 mit der Migros Werbung, auf der Linie 11, fährt bei der Haltestelle Bahnhof SBB ein. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2020.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 500, dem B4S 1486 und dem Be 4/4 502, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Gewerbeschule. Die Aufnahme stammt vom 17.12.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 182 mit der OBI Werbung, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5042, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2020.
Markus Wagner
DB Cargo 232 005, geschmückt mit Bäumchen und Schild "Der letzte Knicker auf der Ostbahn", zieht den letzten "Ostbahnknicker" aus Kostrzyn nad Odra kommend durch Küstrin - Kietz in Richtung Seddin.
Florian Heyn
Linie 14 Wagennummer 2008 „Friesenberg“ beim Bahnhofquai. Datum: 5. 12. 2020
Admir Müller
Linie 4 Wagennummer 2081 beim Bahnhofquai. Datum: 5. 12. 2020
Admir Müller
Linie 7 Wagennummer 2021 „Albisrieden“ an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 5. 12. 2020
Admir Müller
Linie 14 Wagennummer 2038 „Witikon“ beim Bahnhofquai. Datum: 5. 12. 2020
Admir Müller
Linie 4 Wagennummer 2025 beim Bahnhofquai. Datum: 5. 12. 2020
Admir Müller
Betriebsmittelpunkt Schenklengsfeld der Hersfelder Kreisbahn am 14.7.1986 mit V 32 vor Güterzug nach Bad Hersfeld und VT 50 Personenzug nach Philippsthal.
Markus Engel
Am 14.7.1986 stand V 31 (Zweitbesetzung der Nummer, ex DB 216 004) mit einem Motorschaden in der Werkstatt der Hersfelder Kreisbahn in Schenklengsfeld.
Markus Engel
VT 50 der Hersfelder Kreisbahn am 14.7.1986 in Schenklengsfeld. VT 50 entsprach den VT 95 der DB, hatte aber im Gegensatz zu diesem normale Puffer.
Markus Engel
V 30 (ex DB 232 001) der Hersfelder Kreisbahn am 14.7.1986 im Werkbahnhof Hattorf bei Heimboldshausen.
Markus Engel
V 30 auf Bergfahrt bei Ransbach auf der Strecke der Hersfelder Kreisbahn zwischen Heimboldshausen und Schenklengsfeld am 14.7.1986.
Markus Engel
Der zuvor gezeigte Güterzug wurde von V 32 nachgeschoben (14.7.1986). Nach der "Wende" verlor die Hersfelder Kreisbahn in kurzer Zeit ihre Funktion als "Rückfallebene" für den Kaliverkehr aus dem Revier um Heringen/Werra, um ggf. das Territorium der DDR umgehen zu können.
Markus Engel
Lokfriedhof? 122 004-5 + 122 037-5 + 122 022-7 - Ústí nad Labem 12.01.20
Benjamin Ludwig
185 367-0 ( Günni ) am 2.6.2020 in geislingen an der Steige
Timo Müller
185 677-2 mit einem Abellio Ersatzzug am 18.7.2020 in Esslingen am Neckar
Timo Müller
185 349-8 am 25.7.2020 mit einem Kesselwagen Güterzug in Esslingen am Neckar
Timo Müller
EB VT 319 (650 258) als EB 80898 aus Gera Hbf, am 21.12.2020 in Weimar.
Frank Thomas
abellio 9442 814 "Die Wartburg" als RB 74620 von Leipzig Hbf nach Eisenach, am 21.12.2020 in Erfurt-Vieselbach.
Frank Thomas
DB 245 024 mit dem IC 2155 von Köln Hbf nach Gera Hbf, am 21.12.2020 in Erfurt-Vieselbach.
Frank Thomas
IGEW 41 1144-9 mit dem RC 16991 "Kyffhäuser-Express" von Eisenach nach Klostermansfeld, am 14.09.2019 in Kühnhausen.
Frank Thomas
Graz
Graz Linien TW 584 als Linie 1 in St. Johann, 07.02.2012.
Patrick Köck
Per Fahrplanwechsel 2021 wurde die Re 421 aus den Dienten von SBB Personenverkehr gestrichen. Ihre Leistungen wurden durch die ETR 610 oder RABe 503 übernommen. Weil der EC 194 Verspätung hatte fuhr die Re 421 383 mit ihm aufs Gleis 12. Die Re 421 379 fuhr mit ihrem pünktlichen IC 4 aufs Gleis 13. Somit ergab sich am Letzten Betriebstag beim Personenverkehr noch ein spezielles Treffen. Zürich, 12.12.2020
Marc Boltshauser
Der RABe 524 309 macht am 17.12.2020 in Weinfelden Mittagspause. Nach der Mittagspause machte er weitere Versuchsfahrten zwischen Weinfelden und Uttwil. Weinfelden, 17.12.2020
Marc Boltshauser
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2020 AARBERG.
Die Re 421 387 von International Rolling Stock Investment (IRSI) brachte am 23. September 2020 27 Wagen von Frauenfeld nach Aarberg. Eingefangen wurde der imposante Zug mit einer Länge von 496 Meter bei Bollodingen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Wien
Wiener Linien E2 4006 + 1406 als Linie 5 zum Praterstern, Nordbahnstraße, 20.10.2020.
Patrick Köck
Am Nachmittag des 23.04.2020 fuhr 412 011 (9011/5812 011-5) als ICE 70 (Basel Bad Bf - Hamburg Altona) nördlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Nachschuss auf 412 011 (9011/0812 011-6), als dieser am Nachmittag des 23.04.2020 als ICE 70 (Basel Bad Bf - Hamburg Altona) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt
Mit einem Containerzug aus Belgien fuhr am Nachmittag des 23.04.2020 die Rpool/LINEAS 186 424-8 südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 23.04.2020 fuhr 406 083-6 (4683) "Limburg an der Lahn" als ICE 104 (Basel Bad Bf - Amsterdam Centraal) nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (breisgau).
Tobias Schmidt
Nachschuss auf 406 583-5 (4683) "Limburg an der Lahn", als dieser am Nachmittag des 23.04.2020 südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Norden fuhr.
Tobias Schmidt
Mit dem EZ 44625 (Mannheim Rbf - Basel SBB RB) fuhr am Nachmittag des 23.04.2020 die 193 325 südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt
Re 620 003-4 kurz vor der Abfahrt mit dem letzten Rübenzug der Saison nach Islikon (Frauenfeld), aufgenommen in Koblenz AG am 19.12.2020.
Martin Gobeli
Re 4/4 II 11151 ist gemeinsam mit 11109 unterwegs mit einem Leermaterialzug (bis auf einen EW IV A alles B50), aufgenommen kurz vor Dottikon AG am 21.12.2020.
Martin Gobeli
Re 620 029-9 "Interlaken" mit einem Kesselzug auf dem Weg nach Basel, aufgenommen in Zeihen AG am 21.12.2020.
Martin Gobeli
193 521 "Donau" auf dem Weg in den Süden, aufgenommen bei Zeihen AG (CH) am 21.12.2020.
Martin Gobeli
Re 421 393-0 gemeinsam mit 421 387-2 mit einem leeren Zuckerrübenzug von Islikon kommend in Richtung Basel unterwegs, aufgenommen bei Zeihen AG am 21.12.2020. Gruss zurück an den Lokführer 😀.
Martin Gobeli
RhB Ge 6/6 II 703 mit Güterzug Samedan - Landquart am 18. Dezember 2020 bei Zuoz.
Julian Ryf
RhB Ge 6/6 II 707 mit Güterzug Pontresina - Chur am 18. Dezember 2020 bei Bever.
Julian Ryf
RhB Ge 4/4 III 648 mit Güterzug Chur - Samedan am 18. Dezember 2020 bei der Durchfahrt des neuen Bahnhofs Bever.
Julian Ryf
RhB Ge 4/4 III 646 mit IR Chur - St. Moritz am 18. Dezember 2020 bei Bever.
Julian Ryf