Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2020:
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![DB Cargo AG [D] mit 187 177 [NVR-Nummer: 91 80 6187 177-1 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 19.01.20 Berlin Hirschgarten.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1190278.jpg "DB Cargo AG [D] mit 187 177 [NVR-Nummer: 91 80 6187 177-1 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 19.01.20 Berlin Hirschgarten.")
DB Cargo AG [D] mit "187 177" [NVR-Nummer: 91 80 6187 177-1 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 19.01.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG [D] mit 187 151 [NVR-Nummer: 91 80 6187 151-6 D-DB] nd gemischtem Güterzug am 17.01.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1190279.jpg "DB Cargo AG [D] mit 187 151 [NVR-Nummer: 91 80 6187 151-6 D-DB] nd gemischtem Güterzug am 17.01.20 Bf. Saarmund.")
DB Cargo AG [D] mit "187 151" [NVR-Nummer: 91 80 6187 151-6 D-DB] nd gemischtem Güterzug am 17.01.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
Diagnose Verbrennungstriebwagen der DB Netz Instandhaltung zur Fahrwegmessung "702 201" (NVR: D-DB 99 80 9183 001-7) am 21.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
![SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 752 [NVR-Nummer: 91 80 6193 752-3 D-ELOC] mit einem Kesselwagenzug für Kreideschlamm-Transporte (leer) am 27.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--salzburger-eisenbahn-transport-logistik-gmbh8195setg-1190281.jpg "SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 752 [NVR-Nummer: 91 80 6193 752-3 D-ELOC] mit einem Kesselwagenzug für Kreideschlamm-Transporte (leer) am 27.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld")
SETG - Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron "193 752" [NVR-Nummer: 91 80 6193 752-3 D-ELOC] mit einem Kesselwagenzug für Kreideschlamm-Transporte (leer) am 27.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld
Lothar Stöckmann
Einige Zeit am Rand des Bf. Flughafen Berlin Schönefeld abgestellt verließ heute die Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH mit "242 110-5" (NVR: "91 80 6142 110-6 D-EBS") ihren Standpunkt, 28.01.20
Lothar Stöckmann
![Interessante Überführungsfahrt mit Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit 203 843-8 [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] und vier DB Fernverkehr IC Personenwagen Richtung Leipzig am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2038195br-2038195dr-1108195umbau-dr-v-10018195private-1190283.jpg "Interessante Überführungsfahrt mit Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit 203 843-8 [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] und vier DB Fernverkehr IC Personenwagen Richtung Leipzig am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
Interessante Überführungsfahrt mit Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit "203 843-8" [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] und vier DB Fernverkehr IC Personenwagen Richtung Leipzig am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
RABe 511 108 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.01.2020.
Markus Wagner
Re 430 364-0 fährt solo Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 20.01.2020.
Markus Wagner
Re 460 014-4 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner
DB Lok 185 130-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner
DB Lok 101 064-4 mit einer Märklin Werbung, fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner
Re 460 028-4 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner
NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4382 von Mae Klong fährt am 20.November 2019 in die Ban Laem Station ein.
Karl Seltenhammer
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als erstes Fahrzeug des ORD 4383 nach Mae Klong am 20.November 2019 in der Ban Laem Station.
Karl Seltenhammer
NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 20.November 2019 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
Karl Seltenhammer
NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 20.November 2019 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
Karl Seltenhammer
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 20.November 2019 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.
Karl Seltenhammer
![Ein letztes und zeitgleich erstes Mal nahm ich hiermit den RE90 zwischen Nürnberg Hbf und Stuttgart Hbf vor der Übernahme der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH auf, noch ohne Kenntnis, dass nun bis mindestens Ende Februar 2020 ein interessantes Ersatzkonzept wegen zu knapper Lieferung der FLIRT 3XL von Stadler gefahren wird.
Es handelt sich im Bild um 114 039-1 von DB Regio Baden-Württemberg, mittlerweile bei DB Regio Südost, als RE 19906 nach Stuttgart Hbf im Startbahnhof Nürnberg Hbf auf Gleis 18.
[19.9.2019 | 10:33 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011148195br-1148195umbau82011431120-1190297.jpg "Ein letztes und zeitgleich erstes Mal nahm ich hiermit den RE90 zwischen Nürnberg Hbf und Stuttgart Hbf vor der Übernahme der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH auf, noch ohne Kenntnis, dass nun bis mindestens Ende Februar 2020 ein interessantes Ersatzkonzept wegen zu knapper Lieferung der FLIRT 3XL von Stadler gefahren wird.
Es handelt sich im Bild um 114 039-1 von DB Regio Baden-Württemberg, mittlerweile bei DB Regio Südost, als RE 19906 nach Stuttgart Hbf im Startbahnhof Nürnberg Hbf auf Gleis 18.
[19.9.2019 | 10:33 Uhr]")
Ein letztes und zeitgleich erstes Mal nahm ich hiermit den RE90 zwischen Nürnberg Hbf und Stuttgart Hbf vor der Übernahme der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH auf, noch ohne Kenntnis, dass nun bis mindestens Ende Februar 2020 ein interessantes Ersatzkonzept wegen zu knapper Lieferung der FLIRT 3XL von Stadler gefahren wird.
Es handelt sich im Bild um 114 039-1 von DB Regio Baden-Württemberg, mittlerweile bei DB Regio Südost, als RE 19906 nach Stuttgart Hbf im Startbahnhof Nürnberg Hbf auf Gleis 18.
[19.9.2019 | 10:33 Uhr]
Clemens Kral
![RABDe 500 006-7 Johanna Spyri als IC 1463 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.
Normalerweise fährt dieser Zug in Doppeltraktion, doch aufgrund eines kurzfristigen technischen Defekts am zweiten ICN im Startbahnhof Zürich HB mussten alle Fahrgäste in einem Zugteil Platz finden. Erschwerend kam die Reservierung von Sitzplätzen durch zwei große Reisegruppen hinzu.
[20.9.2019 | 10:00 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015008195rabde-5008195sbb8195icn-1190298.jpg "RABDe 500 006-7 Johanna Spyri als IC 1463 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.
Normalerweise fährt dieser Zug in Doppeltraktion, doch aufgrund eines kurzfristigen technischen Defekts am zweiten ICN im Startbahnhof Zürich HB mussten alle Fahrgäste in einem Zugteil Platz finden. Erschwerend kam die Reservierung von Sitzplätzen durch zwei große Reisegruppen hinzu.
[20.9.2019 | 10:00 Uhr]")
RABDe 500 006-7 "Johanna Spyri" als IC 1463 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.
Normalerweise fährt dieser Zug in Doppeltraktion, doch aufgrund eines kurzfristigen technischen Defekts am zweiten ICN im Startbahnhof Zürich HB mussten alle Fahrgäste in einem Zugteil Platz finden. Erschwerend kam die Reservierung von Sitzplätzen durch zwei große Reisegruppen hinzu.
[20.9.2019 | 10:00 Uhr]
Clemens Kral
![RABDe 500 005-9 Heinrich Pestalozzi als IC 672 (IC 21) von Lugano (CH) nach Basel SBB (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1.
[20.9.2019 | 10:02 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015008195rabde-5008195sbb8195icn-1190299.jpg "RABDe 500 005-9 Heinrich Pestalozzi als IC 672 (IC 21) von Lugano (CH) nach Basel SBB (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1.
[20.9.2019 | 10:02 Uhr]")
RABDe 500 005-9 "Heinrich Pestalozzi" als IC 672 (IC 21) von Lugano (CH) nach Basel SBB (CH) steht im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1.
[20.9.2019 | 10:02 Uhr]
Clemens Kral
![Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[20.9.2019 | 10:19 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--dieselloks--5-2348195tm-2348195baudiensttraktor-ameise-1190300.jpg "Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[20.9.2019 | 10:19 Uhr]")
Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[20.9.2019 | 10:19 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf einen Dienstwagen der Gattung Vs (99 85 93 83 020-6 CH-BNKLR) der Sersa Technik AG, der in einem Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB eingereiht ist und den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH) durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[20.9.2019 | 10:19 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--bellinzona-1190301.jpg "Blick auf einen Dienstwagen der Gattung Vs (99 85 93 83 020-6 CH-BNKLR) der Sersa Technik AG, der in einem Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB eingereiht ist und den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH) durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[20.9.2019 | 10:19 Uhr]")
Blick auf einen Dienstwagen der Gattung "Vs" (99 85 93 83 020-6 CH-BNKLR) der Sersa Technik AG, der in einem Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB eingereiht ist und den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH) durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[20.9.2019 | 10:19 Uhr]
Clemens Kral
![RABe 524 202 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als RE 4317 von Erstfeld (CH) nach Lugano (CH), weiter als RE 25517 nach Chiasso (CH), weiter als R 25517 nach Milano Centrale (I), verlässt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.
[20.9.2019 | 10:23 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015248195rabe-52408195sbb8195flirt8194chi-1190302.jpg "RABe 524 202 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als RE 4317 von Erstfeld (CH) nach Lugano (CH), weiter als RE 25517 nach Chiasso (CH), weiter als R 25517 nach Milano Centrale (I), verlässt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.
[20.9.2019 | 10:23 Uhr]")
RABe 524 202 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als RE 4317 von Erstfeld (CH) nach Lugano (CH), weiter als RE 25517 nach Chiasso (CH), weiter als R 25517 nach Milano Centrale (I), verlässt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.
[20.9.2019 | 10:23 Uhr]
Clemens Kral
150 202-2 rangiert in Nymburk einen Schnellzugwagen an einen Schadwagenzug, links ist 471 030-7 abfahrbereit nach Praha Masarykovo. 25.01.2020 12:48 Uhr.
Siegfried Heße
In Křinec , nahe Nymburk, an der Strecke Jicin-Nymburk findet sich dieses Wasserhaus mit einem einständigem Lokschuppen.25.01.2020 12:13 Uhr.
Siegfried Heße
DB 155178-7 rangiert am 31.05.2007 im Grenzbahnhof Guben.
Gerd Hahn
232294-9 rangiert hier am 31.5.2007 im Grenzbahnhof Guben.
Gerd Hahn
Am 31.5.2007 fuhr der Warschau Express gleich mit zwei Lokomotiven in Frankfurt an der Oder ein.Es führte SU 45-073. Dahinter lief eine DB 234 mit.
Gerd Hahn
Ein Kutter der CTL Rail ST43-R013 ist hier am 31.05.2007 im Grenzbahnhof Guben zu sehen.
Gerd Hahn
ST43-dro13 der CTL Rail ist hier am 31.5.2007 mit einem langen Tankwagen Zug in den Grenzbahnhof Guben eingefahren.
Gerd Hahn
Unter der Venloer Straße -
Die Venloer Straße ist ein Hauptausfallstraße aus der Kölner Innenstadt in Richtung Nordwesten. Aufgrund der beengten Straßenbreite konnte kein eigener Bahnkörper in der viel befahrenen Straße angelegt werden und so dachte man hier schon früh daran, die Straßenbahn in die zweite Ebene, sprich in einen Tunnel zu verlegen.
Das erste Teilstück ging 1985 in Betrieb und schließt an der ersten Tunnel (1968) der Kölner Straßenbahn an. Dieser führte von einer vorläufigen Rampe östlich des Friesenplatzes über den Appelhofplatz zur Haltestelle Dom/Hbf. Dort wurde zunächst an einem unterirdischen Dreieck gewendet.
Das erste Teilstück unter der Venloer Straße hat zwei unterirdische Station, einmal am Friesenplatz, wo seit 1987 auch die Ringstrecke unterirdisch kreuzt, und die Station Hans-Böckler-Platz/Bahnhof West (Bild). Erstmal in Köln wurde an beiden Bahnhöfen Hochbahnsteige angelegt, Teile des Bahnsteiges blieben aber für den Straßenbahnbetrieb weiterhin niedrig. Wegen dem Straßenbahnbetrieb wurde Seitenbahnsteige angelegt, die Gestaltung wirkt eher funktional.
Westlich der Station Hans-Böckler-Platz verzweigt sich die Strecke in Richtung Subbelrather Straße für die Linie 5. Bis zur Fertigstellung der Weiterführung unter der Venloer Straße wurden auch die Linien 3 und 4 über diesen Abzweig geführt mit einer vorübergehenden Umleitungstrecke im weiteren Verlauf der Subbelrahter Straße.
16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter der Venloer Straße durch Köln-Ehrenfeld -
Ab 1989 ging es weiter unter der Venloer Straße mit den Stationen Piusstraße, Körnerstraße und Venloer Straße(Gürtel), wo oberirdisch die Linie 13 kreuzt und auch Anschluss zum Bahnhof Köln-Ehrenfeld besteht.
Im Gegensatz zu den bis dahin gebauten U-Stationen, erhielten die Bahnhöfe Mittelbahnsteige für den ausschließlichen Halt für hochflurige Stadtbahnwagen. Auch achitektonisch hat man sich vom eher funktionalen Kachelstil abgewendet und jede Station individuell und aufwändiger gestaltet.
Im Bild die Station Piusstraße, die derzeit leider einen etwas herunter gekommenen Eindruck macht.
16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter der Venloer Straße durch Köln-Ehrenfeld -
1992 ging dann das dritte und letze Teilstück der Tunnelstrecke unter der Venloer Straße in Betrieb. Die drei Stationen Leyendeckerstraße, Äußere Kanalstraße und Akazienweg führen den gestalterischen Ansatz des zweiten Abschnittes fort. Die Bahnsteighallen wurden räumlich sehr großzügig gehalten.
Mittels einer Rampe vor der Haltestelle Wolffsohnstraße wird wieder die Oberfläche erreicht. Hier ist dann genug Platz für einen unabhängigen Bahnkörper mit einzelnen Kreuzungen für Autos und Fußgänger. Zwischenzeitlich wurde die Strecke in zwei Etappen um drei Haltestellen ins Görlinger Zentrum verlängert.
Im Bild die großzügige Halle der Station Leyendeckerstraße mit Wand- und Deckenbemalung.
16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter der Venloer Straße in Köln-Ehrenfeld -
Ein rotes Pferd in der U-Station Leyendeckerstraße. Pferdestraßenbahnen gab es wohl, aber Pferde-U-Bahnen wohl nicht.
16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter der Venloer Straße durch Köln-Ehrenfeld -
Die große Röhren in der Bahnsteighalle der Station Äußere Kanalstraße sind keine gestalterischer Selbstweck, sondern es handelt sich um drei Abwasserrohre, die den Bahnhof kreuzen und genutzt wurde um der Station ein ganz eigenes architektonisches Gepräge zu geben.
16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter der Venloer Straße durch Köln-Ehrenfeld -
Halt unter dem Abwasser. Die ungewöhnlich gestaltete Station Äußere Kanalstraße mit den durch die Halle geführten Abwasserrohren.
16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
abellio 1648 404 + 1648 927 als RE 80548 von Erfurt Hbf nach Magdeburg Hbf, am 28.09.2019 am Bw Staßfurt.
Frank Thomas
Die frühere Werklok 2 (LKM 262658) vom Sprengstoffwerk Gnaschwitz, am 28.09.2019 beim Herbstfest im TBw Staßfurt.
Frank Thomas
Ein alter S.M. Kirow Leipzig Eisenbahnkran am 28.09.2019 beim Herbstfest im TBw Staßfurt.
Frank Thomas
Ehemalige Gütergleise am 25.01.2020 in Arnstadt Hbf.
Frank Thomas
15. Februar 2013, Bayreuth Hbf, VT 650 721 der agilis wird 12:13 Uhr als ag 84605 über Untersteinach nach Weidenberg (Strecke 862 "Fichtelgebirgsbahn") fahren.
Jürgen Krause
11. Februar 2012, VT 650 703, unterwegs als ag 84551 Bad Rodach - Lichtenfels - Bayreuth - Weiden, habe ich kurz vor der Einfahrt in den Haltepunkt Burgkunstadt fotografiert.
Jürgen Krause
11. Februar 2013, Tw 650 722 der agilis fährt als ag 84555 Bad Rodach - Weiden. Fotografiert im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause
13. Februar 2013, Tw 650 727 der agilis fährt als ag 84542 Weiden - Bad Rodach. Fotografiert im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause
11. Februar 2013, Tw 650 731 der agilis fährt als ag 84542 Weiden - Bad Rodach. Fotografiert im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause
Emblem der Strausberger Eisenbahn, gesehen am 25.01.2020 an einer Flexity GT6 Herst.: Bombardier.
Klaus-P. Dietrich
Strausberg Tatra-Triebwagen KT8-D5 RN2.S an der Haltestelle S-Bahnhof Strausberg am 25.01.2020.
Klaus-P. Dietrich
Reko-Triebwagen TZ 69 bei der Anfahrt zur Station S-Bahnhof Strausberg am 25.01.2020.
Klaus-P. Dietrich
Reko-Triebwagen TZ 69 an der Ausweichstelle (Haltestelle) Hegermühle 25.02.2020
Klaus-P. Dietrich
151 169-0 Doppeltraktion, Flachwagen mit Stahlrollen durch Remagen - 22.08.2019
Rolf Reinhardt
462 034 NationalExpress/RRX auf Lehrfahrt durch Remagen - 22.08.2019
Rolf Reinhardt
KVB 5117, Linie 18, Stadtbahn Köln - Bonn in Brühl-Vochem - 21.08.2019
Rolf Reinhardt
DB Fernverkehr ICE-T 411 530 am 25.01.20 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE-T 411 530 am 25.01.20 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE3 403 029 am 25.01.20 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE3 403 029 am 25.01.20 in Frankfurt am Main Hbf bei der Abfahrt
Daniel Oster
VGF Düwag Pt Wagen 720 und 7xx am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 265 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
186 441 mit DGS 41851 am 19.07.2016 bei Hilperting.
M. Schmid
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
541 002 mit einem Containerzug am 06.06.2015 bei Zanigrad.
M. Schmid
193 282 + 193 640 mit TEC 43104 am 06.02.2019 bei St. Jodok am Brenner.
M. Schmid
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 482 006 mit einem KLV am 25.03.2017 bei Kaub.
M. Schmid
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1.
Foto Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 620 025 und eine Re 420 mit einem KLV am 16.07.2016 bei Gurtnellen.
M. Schmid
185 533 mit DGS 42920 am 24.06.2015 bei Plattling.
M. Schmid
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS.
Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Der sechsteilige SBB RABe 511 027 und der vierteilige 511 116 verlassen Lancy-Pont-Rouge auf ihrer Fahrt nach Vevey in Richtung Genève.
21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt
Auch ein grosser Doppelstockzug kann sich in Lancy-Pont-Rouge verstecken...
21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 112 erreicht Lancy-Pont-Rouge und wird nach einem kurzen Halt nach Annemasse weiter fahren, und dabei noch in Genève Eaux Vives eine Halt einlegen.
Die von einer runden Formgebung geprägte Doppelstockzüge geben eine guten Kontrast ab zu der fast von ausschliesslich waag- und senkrechten Linien geprägten Umgebung.
21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt
Die "CEVA" bietet nicht nur dem Léman Express die Grundlage, um Genève herum einen S-Bahn ähnlichen Verkehr anzubieten, sondern auch den RE Zügen St-Maucice/Vevey die Möglichkeit über Genève hinaus bis nach Annemasse zu fahren, wobei die dafür eingesetzten RABe 511 in Annemasse (an xx:03, ab xx:27 und an xx:33, ab xx:57) das einzige dort mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüstete Gleis MO-FR praktisch dauerhaft belegen.
Die hier nun folgenden vier Bilder zeigen die SBB RABe 511 (Kiss) Züge in Lancy Pont Rouge, wo sie ebenfalls eine interessante Abwechslung in Betriebsgeschehen bringen.
Der SBB RABe 511 026 (und der RABe 511 036 an der Spitze) verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Genève.
21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt
3. Januar 2020:
Seit dem Fahrplanwechsel 2019 sind Triebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental auf der Breisgau-S-Bahn-Linie S1 unterwegs. Hier passiert 1440 176 auf der Fahrt von Villingen nach Gottenheim das kleine Dörfchen Aufen.
Friederich Rieber
3. Januar 2020:
Und noch ein "Kätzchen" das auf seiner Reise von Villingen nach Gottenheim gerade den Haltepunkt Aufen durchfahren hat. Die Nummer konnte ich leider nicht erkennen.
Friederich Rieber
DT 8.S 4202 der SSB mit Ensinger Sport Wasser Werbung auf der U4 in Stuttgart Wangen am 29.01.2020
William L.
DT 8.S 4118 der SSB auf der U9 am 29.01.2020
William L.
DT 8.S 4203 der SSB auf der U9 am 29.01.2020
William L.
DT 8.S 4207 der SSB mit Möbel Rieger Möbelhaus Werbung auf der U4 am 29.01.2020
William L.
DT 8.S 4200 der SSB mit Hofmeister Wohnzentren Werbung und Lackschaden auf der U9 am 29.01.2020
William L.
Die 1940 gebaute Elektrolokomotive 163 008-6 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer
Die 1934 gebaute Diesellokomotive Köf 4714 ist hier auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen. (September 2019)
Christian Bremer
Der Schneepflug 9730185-3 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Christian Bremer
Die 1942 gebaute Dampflokomotive 50 2688 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer
Ein zum Gerätewagen umbebauter alter Personenwagen Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Christian Bremer
Ein Kesselwagen stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Christian Bremer
DT8.11 3351 (Div. Werbeflächen) mit DT8.11 338X der SSB auf der U7 am 29.01.2020
William L.
EST No. 80 "Le Continent" (Baujahr 1852) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
MIDI No. 312 "L´Adour" (Baujahr 1856) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
Nord 701 (Baujahr 1885) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
ETAT 2029 "Parthenay" (Baujahr 1882) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
P.O E.1 "Boite à sel" (Baujahr 1900) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
P.L.M. 220-C 145 "Coupe-Vent" (Baujahr 1900) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
193 878 von MRCE mit einem schwach ausgelasteten KLV-Zug bei Gambach Richtung Süden, 01.08.2019
Korbinian Eckert
445 047 als RE 4622 (Würzburg Hbf - Franfurt (Main) Hbf) bei Gambach, 01.08.2019
Korbinian Eckert
152 031 mit KT 50321 (Alte Süderelbe - Regensburg Ost) bei Gambach, 01.08.2019
Korbinian Eckert
185 019 mit einem Kesselwagenzug bei Gambach Richtung Würzburg, 01.08.2019
Korbinian Eckert
187 081 mit EZ 51897 (Mannheim Rbf - Nürnberg Rbf) bei Gambach, 01.08.2019
Korbinian Eckert
189 283 mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Gambach Richtung Würzburg, 01.08.2019
Korbinian Eckert
Der Fotograf hat ein wenig experimentiert. Aber das Ergebnis war ausbaufähig. Zu sehen ist 112 131-8 mit dem RE bei Naumburg. Die Aufnahme entstand am 17. Juli 2019
Benjamin Ludwig
17. Juli 2019 in Naumburg: 112 164-9 ist mit dem "ICE-Ersatzzug" alias RE nach Jena unterwegs.
Benjamin Ludwig
Eine echte Landplage sind sie geworden, die 193er von ELL! Überall trifft man sie an. So 193 747-3 am 11. Juli 2019 in Nymburk hl.n.
Benjamin Ludwig
Brillenalarm am 25. April 2019 in Zvolen. 754 052-9 setzt gerade um.
Benjamin Ludwig
Zilina am 24. April 2019: Die formschöne Brille 754 054-5 kam gerade im Bahnhof an.
Benjamin Ludwig
185 261-5 und 185 013-0 beide von DB kommen aus Richtung Aachen-West und fahren durch den Aachener-Hbf mit einem langen Ölzug aus Antwerpen-Petrol(B) nach Basel(CH) in Richtung Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig 6 vom Aachen-Hbf.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 22.12.2019.
Stefan Hochstetter
193 827-3 von Flixtrain kommt mit dem FLX30 aus Leipzig-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Köln und fährt in Aachen-Hbf ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Aachen-Hbf.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 22.12.2019.
Stefan Hochstetter
193 827-3 von Flixtrain rangiert in Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 6 vom Aachen-Hbf.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 22.12.2019.
Stefan Hochstetter
193 827-3 von Flixtrain rangiert in Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 6 vom Aachen-Hbf.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 22.12.2019.
Stefan Hochstetter
Ein Kutter der CTL Rail ST43-R013 rangiert hier am 31.05.2007 im Grenzbahnhof Guben.
Gerd Hahn
193 827-3 von Flixtrain fährt mit dem FLX30 von Aachen-Hbf nach Leipzig-Hbf bei der Ausfahrt aus Aachen-Hbf und fährt in Richtung Köln.
Aufgenommen vom Bahnsteig 8 vom Aachen-Hbf.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 22.12.2019.
Stefan Hochstetter
Siemens Vectron 476 453-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner
Re 460 040-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner
Re 420 307-1 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner
![LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT mit LOCON 220 [NVR-Nummer: 92 80 1203 614-3 D-LOCON] und zwei Drehgestell-Flachwagen am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2038195br-2038195dr-1108195umbau-dr-v-10018195private-1190432.jpg "LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT mit LOCON 220 [NVR-Nummer: 92 80 1203 614-3 D-LOCON] und zwei Drehgestell-Flachwagen am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT mit "LOCON 220" [NVR-Nummer: 92 80 1203 614-3 D-LOCON] und zwei Drehgestell-Flachwagen am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner
![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 069-2 [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] mit Containerzug am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1190435.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 069-2 [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] mit Containerzug am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 069-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] mit Containerzug am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
RABe 511 034 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner
![DB Cargo AG [D] mit 187 115 [NVR-Nummer: 91 80 6187 115-1 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 17.01.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1190437.jpg "DB Cargo AG [D] mit 187 115 [NVR-Nummer: 91 80 6187 115-1 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 17.01.20 Bf. Saarmund.")
DB Cargo AG [D] mit "187 115" [NVR-Nummer: 91 80 6187 115-1 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 17.01.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
Fabrikneuer SWEG Talent auf Probefahrt, es handelt sich um 8442 183 / 8442 683 (NVR: 9480 8 442 183-3 D-SWEG / 94 80 8442 683-2 D-SWEG) hier bei der Ausfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld am 27.01.20 wohl Richtung Dresden an diesem Tag.
Lothar Stöckmann
RABe 523 039, auf der S26, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner
![DB Cargo AG [D] mit 152 043-6 [NVR-Nummer: 91 80 6152 043-6 D-DB] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) am 17.01.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1190440.jpg "DB Cargo AG [D] mit 152 043-6 [NVR-Nummer: 91 80 6152 043-6 D-DB] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) am 17.01.20 Bf. Saarmund.")
DB Cargo AG [D] mit "152 043-6" [NVR-Nummer: 91 80 6152 043-6 D-DB] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) am 17.01.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
Kaum ist der NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem vorbei gefahren, wird der Markt bei der Mae Klong Station auch schon wieder aufgebaut. Bild vom am 20.November 2019.
Karl Seltenhammer
Außerhalb der 8 täglichen Zugfahrten dient die Strecke bei der Mae Klong Station als Marktfläche. Bild vom am 20.November 2019.
Karl Seltenhammer
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als erstes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem erkämpft sich am 20.November 2019 bei der Mae Klong Station seinen Weg durch die, mit Bussen angescharten, Touristen.
Karl Seltenhammer
![RABe 524 108 und RABe 524 012 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25162 (R10) von Como S. Giovanni (I) nach Chiasso (CH), weiter als S10, bzw. als S 28324 (S10) von Malpensa Aeroporto T2 (I) nach Busto Arsizio, weiter als R 25562 (R50) nach Mendrisio (CH), weiter als S10, erreichen den Endbahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 4.
[20.9.2019 | 10:27 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015248195rabe-52408195sbb8195flirt8194chi-1190447.jpg "RABe 524 108 und RABe 524 012 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25162 (R10) von Como S. Giovanni (I) nach Chiasso (CH), weiter als S10, bzw. als S 28324 (S10) von Malpensa Aeroporto T2 (I) nach Busto Arsizio, weiter als R 25562 (R50) nach Mendrisio (CH), weiter als S10, erreichen den Endbahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 4.
[20.9.2019 | 10:27 Uhr]")
RABe 524 108 und RABe 524 012 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25162 (R10) von Como S. Giovanni (I) nach Chiasso (CH), weiter als S10, bzw. als S 28324 (S10) von Malpensa Aeroporto T2 (I) nach Busto Arsizio, weiter als R 25562 (R50) nach Mendrisio (CH), weiter als S10, erreichen den Endbahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 4.
[20.9.2019 | 10:27 Uhr]
Clemens Kral
![Re 10/10 SBB, bestehend aus Re 4/4 II 11281 (420 281-8) mit automatischer Kupplung und Re 6/6 11614 (620 014-1) Meilen , mit Rungenwagen (leer) durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[20.9.2019 | 10:33 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--e-loks--91-85--re-1010-sbb82018201re-44-iiiii-und-re-66-1190448.jpg "Re 10/10 SBB, bestehend aus Re 4/4 II 11281 (420 281-8) mit automatischer Kupplung und Re 6/6 11614 (620 014-1) Meilen , mit Rungenwagen (leer) durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[20.9.2019 | 10:33 Uhr]")
Re 10/10 SBB, bestehend aus Re 4/4 II 11281 (420 281-8) mit automatischer Kupplung und Re 6/6 11614 (620 014-1) "Meilen", mit Rungenwagen (leer) durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1 Richtung Castione-Arbedo (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[20.9.2019 | 10:33 Uhr]
Clemens Kral
![Nachschuss auf RABe 524 101 Arbedo-Castione (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S20 von Castione-Arbedo (CH) nach Locarno (CH), die den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[20.9.2019 | 10:35 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015248195rabe-52408195sbb8195flirt8194chi-1190449.jpg "Nachschuss auf RABe 524 101 Arbedo-Castione (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S20 von Castione-Arbedo (CH) nach Locarno (CH), die den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[20.9.2019 | 10:35 Uhr]")
Nachschuss auf RABe 524 101 "Arbedo-Castione" (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S20 von Castione-Arbedo (CH) nach Locarno (CH), die den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 3 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[20.9.2019 | 10:35 Uhr]
Clemens Kral
![RABe 524 012 und RABe 524 108 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 nach Chiasso (CH), weiter als R 25167 (R10) nach Como S. Giovanni (I), bzw. als S10 nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25567 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), verlassen den Startbahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 4.
[20.9.2019 | 10:37 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015248195rabe-52408195sbb8195flirt8194chi-1190450.jpg "RABe 524 012 und RABe 524 108 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 nach Chiasso (CH), weiter als R 25167 (R10) nach Como S. Giovanni (I), bzw. als S10 nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25567 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), verlassen den Startbahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 4.
[20.9.2019 | 10:37 Uhr]")
RABe 524 012 und RABe 524 108 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 nach Chiasso (CH), weiter als R 25167 (R10) nach Como S. Giovanni (I), bzw. als S10 nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25567 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), verlassen den Startbahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 4.
[20.9.2019 | 10:37 Uhr]
Clemens Kral
![Blick von Bahnsteig 4/6 auf die Abstellanlage des Bahnhofs Bellinzona (CH) mit einigen RABe 524 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.).
[20.9.2019 | 10:41 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015248195rabe-52408195sbb8195flirt8194chi-1190451.jpg "Blick von Bahnsteig 4/6 auf die Abstellanlage des Bahnhofs Bellinzona (CH) mit einigen RABe 524 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.).
[20.9.2019 | 10:41 Uhr]")
Blick von Bahnsteig 4/6 auf die Abstellanlage des Bahnhofs Bellinzona (CH) mit einigen RABe 524 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.).
[20.9.2019 | 10:41 Uhr]
Clemens Kral
![186 905-6 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, als Lokzug kommt im Bahnhof Bellinzona (CH) neben RABe 524 006 Valli del Luinese (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) nahe der Abstellanlage zum Stehen.
[20.9.2019 | 10:41 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--triebzuege--082015248195rabe-52408195sbb8195flirt8194chi-1190452.jpg "186 905-6 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, als Lokzug kommt im Bahnhof Bellinzona (CH) neben RABe 524 006 Valli del Luinese (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) nahe der Abstellanlage zum Stehen.
[20.9.2019 | 10:41 Uhr]")
186 905-6 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, als Lokzug kommt im Bahnhof Bellinzona (CH) neben RABe 524 006 "Valli del Luinese" (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) nahe der Abstellanlage zum Stehen.
[20.9.2019 | 10:41 Uhr]
Clemens Kral
Rail Polska M 621300 rangiert hier am 30.5.2007 im Grenzbahnhof Guben.
Gerd Hahn
CTL Rail ST 43R013 rangiert Tankwagen am 30.5.2007 im Grenzbahnhof Guben.
Gerd Hahn
CTL Rail ST 43R013 rangiert hier am 30.5.2007 im Grenzbahnhof Guben.
Gerd Hahn
CTL Rail ST 43R013 rangiert hier am 30.5.2007 im Grenzbahnhof Guben.
Gerd Hahn
ST 43399 und ST 43216 der PKP sind hier am 30.5.2007 im Grenzbahnhof Guben angekommen.
Gerd Hahn
ST 43399 und ST 43216 der PKP sind hier am 30.5.2007 mit einem Güterzug im Grenzbahnhof Guben angekommen.
Gerd Hahn
LTE 2016 922 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /20.1.2020
Franci Vuk
![HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der relativ neuen Railpool 186 551 [NVR-Nummer: 91 80 6186 551-8 D-Rpool] und Taschenwagenzug am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011868195br-1868195traxx-ms2e-1190488.jpg "HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der relativ neuen Railpool 186 551 [NVR-Nummer: 91 80 6186 551-8 D-Rpool] und Taschenwagenzug am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der relativ neuen Railpool "186 551" [NVR-Nummer: 91 80 6186 551-8 D-Rpool] und Taschenwagenzug am 28.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann
146 237-3 "Karlsruhe" mit dem RE 4715 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei St.Georgen 30.1.20
Andreas Hackenjos
111 059-2 mit dem Mess NbZ 94310 (Offenburg – Konstanz) bei St.Georgen 30.1.20
Andreas Hackenjos
Endpunkt in Düsseldorf-Holthausen -
Mit Eröffnung des Düsseldorfer Innenstadttunnel erreichten die B-Wagen über die Kölner Landstraße Holthausen, wobei Oberbilk noch oberirdisch durchfahren wurde. Ab 2009 konnten die Stadtbahnwagen auf der Bonner Straße weiter bis Benrath fahren. Mit Eröffnung der Wehrhahnlinie wurden die hochflurigen Linie U74 wieder bis Holthausen zurückgezogen. Nach Benrath fahren jetzt ausschließlich die Niederflur-Stadtbahnwagen auf den Linien U71 und U83.
Im Bild der Abfahrtsbahnsteig der Linien U74 und U77 im Bereich der langgezogenen Schleife in Holthausen.
14.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch die Kölner Landstraße in Düsseldorf-Holthausen -
Blick von der Haltestelle Holthausen nach Norden in die Kölner Landstraße mit einem Stadtbahnzug der Linie U74. Der eigene Bahnkörper ist asphaltiert.
14.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch die Kölner Landstraße -
... in Düsseldorf-Wersten (links) und -Holthausen (rechts). Zwischen den Haltestellen Werstener Dorfstraße und Holthausen fahren die Hochflur- und Niederflurbahnen im Mischbetrieb. Der eigene Bahnkörper hat keine trennende Wirkung, er kann zum Beispiel von Einsatzfahrzeugen befahren werden.
Blick nach Süden von der Haltestelle Elbruchstraße aus.
15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Halt in der Kölner Landstraße -
... in Düsseldorf-Horsthausen (links) und -Wersten (rechts) an der Haltestelle Elbruchstraße. Durch den Mischbetrieb mit den Niederflurbahnen sind Hochbahnsteige an den vier Haltestellen im Bereich der Mischbetriebstrecke nicht möglich. So sind die Einstiegsverhältnisse in die B-Wagen wohl dauerhaft unbefriedigend. Das gleiche Problem gibt es auch auf der Strecke nach Eller.
15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Halt in Düsseldorf-Oberbilk -
... an der Haltestelle Provinzialplatz. Dieser Streckenabschnitt wird ausschließlich von Hochflurbahnen befahren, daher waren hier an drei Haltestellen der Bau von entsprechend erhöhten Bahnsteigen möglich. Dieser Ausbau geschah im Zusammenhang mit dem Tunnelbau vom Hauptbahnhof zur Kaiserslauterner Straße.
15.10.2019
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Durch die Siegburger Straße in Düsseldorf-Oberbilk -
In der Siegburger Straße war genügend Platz vorhanden um einen großzügigen begrünten Bahnkörper für die Stadtbahn zu bauen. Ausgebaut wurde dieser Abschnitt mit dem Bau des Tunnels unter der engen Kölner Straße in Oberbilk, wo kein eigener Bahnkörper möglich war.
Blick von der Haltestelle Provinzialplatz nach Norden.
15.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
111 210 von railadventure schleppt Vectrom 191 100 von InRail (Italien) aus Bad Schandau kommend in Richtung Dresden; Obervogelgesang, 19.09.2018
Volkmar Döring
WALDENBURGER BAHN/WB.
GROSSER ZUG AUF KLEINER BAHN.
Mit etwas Fotografenglück erwischte man auch ab und zu einen langen Zug auf der "KLEINEN BAHN".
Regionalzug bestehend aus sieben Elementen im Juni 1980 zwischen Niederdorf und Hölstein auf der Fahrt von Waldenburg nach Liestal. Besondere Beachtung gilt den BDe 4/4 Motorwagen an beiden Enden dieses Zuges sowie den Wagen mit offenen Blattformen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
1116 153-8 "Gemeinsam Sicher" in Dornbirn Haselstauden. 11.1.20
Marvin Schenk
218 824-1 mit dem IC 118 am Haken gen Allgäu, Lindau-Aeschach. 11.1.20
Marvin Schenk
Am 30.9.2017 war es bereits sehr herbstlich in der Eifel. 001 150 zog ihren Sonderzug von Köln nach Trier durch das Kylltal bei Kordel.
Michael Brunsch
P.O 4546 (Baujahr 1908) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
ETAT TE 1080 "Z 1208" (Baujahr 1914) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
MIDI 1314 "SNCF 614" (Baujahr 1902) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
140-344 ETAT "Consolidation 140C" (Baujahr 1917) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
Nord 3.1102 (Baujahr 1911) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). Bei der Dampflok, welche längsseitig Aufgeschnitten ist, handelt es sich um eine von nur 2 existierenden Baureihe. Während die abgelichtete 3.1102 teilweise erhalten geblieben ist, wurde die 3.1101 im Dezember 1939 verschrottet.
Tobias Schmidt
MIDI E.4002 "SNCF BB 1501 / BB 1632" (Baujahr 1922) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt
VGF Siemens R-Wagen 001 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 230 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 231 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 252 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Siemens R-Wagen 003 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster
VGF Düwag Pt Wagen 148 und 138 am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main mit dem Bahnbabo
Daniel Oster
NMBS 2734 durchfahrt mit ein Stahlzug am 16 Mai 2002 Antwerpen-Dam. In 2013 wurde dieser Vorortbahnhof eingestellt.
Leonardus Schrijvers
Doppeldecker-IC nach Charleroi Sud mit 2105 steht am 19 September 2004 in Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers
SBB IC 2000 Wagen AD 50 85 86-94 037-3 am 30.1.2020 alleine beim Bahnhof Bern abgestellt.
Stefan H.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 931-0 am 30.1.2020 beim Bahnhof Bern alleine abgestellt.
Stefan H.
aufgenommen am 30.01.2020 in Berlin Frankfurter Allee.
Dieser EC fährt sonst über die Stadtbahn!?Aber wahrscheinlich wirft die Inbetriebnahme des ESTW Köpenick seine Schatten voraus!
Maik Christmann
181 213-0 D-SEL / SEL Schlünß GmbH / Güterbahnhof Karlsruhe / 30.01.2020
Hubert Bachmann
218 456 mit IC 2084 am 12.01.2020 bei Fischen (Allgäu).
M. Schmid
1142 611 mit einem REX am 02.08.2017 in Wernstein am Inn.
M. Schmid
Ge 4/4 III 642 mit einem RE am 12.11.2016 bei Celerina.
M. Schmid
101 017 mit EC 217 am 07.02.2015 bei Bischofshofen.
M. Schmid
185 304 mit GM 47926 am 16.01.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
1016 019 + 1116 132 mit GAG 44201 am 06.02.2019 bei Mühlbachl.
M. Schmid
DT 8.S 4147/4148 (AzubiYo) mit 4163/4164 (AnyDesk) auf der U7 am 30.01.2020
William L.
DT 8.12 3528 mit DT8.12/14 35XX der SSB auf der U7 am 29.01.2020
William L.
Dampflokomotive 95 1027-2 und Diesellok 218 105-5 am 25.01.2020 in Wernigerode.
Heinz Hülsmann
111 168-1 der Centralbahn kommt aus dem Morgennebel mit n-Wagen auf dem RE90(Ersatzverkehr) am 26.12.2019
William L.
612 104 mit 612 XXX und 612 006 auf dem Weg nach Stuttgart HBF am 12.01.2020
William L.
Abendlicher Blick auf das Gleisvorfeld von Usti nad Laben sever.25.01.2020 18:02 Uhr.
Siegfried Heße
Blick auf das westliche Gleisvorfeld Nymburk.25.01.2020 12:46 Uhr
Siegfried Heße
173 078-9 , noch in der alten Lackierung, abgestellt mit einer kurzen Wagengarnitur in Nymburk. 25.01.2020 12:54 Uhr.
Siegfried Heße
163 063-1 läuft mit einem Schnellzug in Nymburk ein. 25.01.2020 16:24 Uhr.
Siegfried Heße
193 262 mit einem Getreideganzzug durchfährt Nymburk.25.01.2020 12:46 Uhr.
Siegfried Heße
Sicher eher selten, ein kleiner Lorenkran in Turnow.Stillgelegtes BW und kleines Feldbahnmuseum. 24.01.2020 11:54 Uhr.
Siegfried Heße
DB 185 253-2 mit dem "Nievenheimer" auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 30.1.2020
Christian Schürmann
Die 1898 gebaute Dampflokomotive 89 7531 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Christian Bremer
Beschriftung am Salonwagen 0010Meh Salon 4ü Hg30. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer
Dieser Personenwagen stand Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Christian Bremer
Dieser Personenwagen stand Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Christian Bremer
Der Salonwagen 0010Meh Salon 4ü Hg30 wurde für den Film "Ein russischer Sommer" so hergerichtet. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer
Eine dieselhydraulische Lokomotive G 1700 BB von Vossloh war Mitte September 2019 in Heilbronn abgestellt. (Standort: Besucherbereich auf dem Museumsgelände)
Christian Bremer
![Rhein Cargo GmbH & Co. KG mit 145 086-5 [NVR-Nummer: 91 80 6145 086-5 D-RHC] auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Datteln am 30.01.2020](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1190578.jpg "Rhein Cargo GmbH & Co. KG mit 145 086-5 [NVR-Nummer: 91 80 6145 086-5 D-RHC] auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Datteln am 30.01.2020")
Rhein Cargo GmbH & Co. KG mit "145 086-5" [NVR-Nummer: 91 80 6145 086-5 D-RHC] auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Datteln am 30.01.2020
Herbert Möller
Am 30.8.2014 fuhr der VT10.02 in der ehemaligen Haltestelle Prarath als Sonderfahrt im Zuge des jährlichen Dorffest "Zeggern" in Gleinstätten Pendelfahrten von Gleinstätten nach Wies-Eibiswald und retour.
Max Kiegerl
Die E464.646 steht am 24.1.2016 mit dem R2233 Richtung Bologna Centrale in Venezia-St,Lucia zur abfahrt bereit.
Max Kiegerl
Geschoben von der 1500.6 fährt am 21.9.2015 der R8569 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald im letzten Sonnenlicht bei Groß-St.Florian seinem Ziel entgegen.
Max Kiegerl
Der R2115 geschoben von 1116 268 verlässt am 8.3.2014 den Bahnhof Ceské Velenice in Richtung Wien Franz-Josefs Bahnhof.
Max Kiegerl
186 384-4 von Akiem/Lineas kommt aus Richtung Aachen-West mit einem schweren Kalkzug aus Hermalle-Huy(B) nach Oberhausen-West(D) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath. A
ufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid.
Aufgenommen am Vormittag vom 23.12.2019.
Stefan Hochstetter
