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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 28. August 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:

28. August 2021 (128 Bilder)

Tw.126 + 526, (ex. Wien E1 4634 + c3 1217) in der ul. Igolomska kurz hinter der Haltestelle Giedroycia . (18.08.2021)
Tw.126 + 526, (ex. Wien E1 4634 + c3 1217) in der ul. Igolomska kurz hinter der Haltestelle Giedroycia . (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.460 (ex. Nürnberg Tw. 372) als Linie 21 in der ul. Igolomska kurz hinter der Haltestelle Giedroycia. (18.08.2021)
Tw.460 (ex. Nürnberg Tw. 372) als Linie 21 in der ul. Igolomska kurz hinter der Haltestelle Giedroycia. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.168 (ex. Wien E1 4683) als Linie 16 in der ul. Ptaszyckiego bei der Einfahrt in die Haltestelle Suche Stawy. (18.08.2021)
Tw.168 (ex. Wien E1 4683) als Linie 16 in der ul. Ptaszyckiego bei der Einfahrt in die Haltestelle Suche Stawy. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Tw. 928 als Linie 52 in der ul. Broniewskiego auf der Fahrt nach Czerwone Maki P & R. (18.08.2021)
Tw. 928 als Linie 52 in der ul. Broniewskiego auf der Fahrt nach Czerwone Maki P & R. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Der Tw.101, der 2004 von der Wiener Straßenbahn als E1 4488 übernommen wurde, befindet sich als einziger Wagen seiner Reihe noch weitgehend im Originalzustand seines Abgabebetriebes. (ul. Broniewskiego, 18.08.2021)
Der Tw.101, der 2004 von der Wiener Straßenbahn als E1 4488 übernommen wurde, befindet sich als einziger Wagen seiner Reihe noch weitgehend im Originalzustand seines Abgabebetriebes. (ul. Broniewskiego, 18.08.2021)
Erwin Schidlofski

Die aus den Wagen 234 + 233 +206 bestehende Garnitur der Linie 52 verläßt am Rondo gen. Maczka soeben die Haltestelle DH Wanda. (18.08.2021)
Die aus den Wagen 234 + 233 +206 bestehende Garnitur der Linie 52 verläßt am Rondo gen. Maczka soeben die Haltestelle DH Wanda. (18.08.2021)
Erwin Schidlofski

193 804-2 ist am 17.08.2021 mit einen Aufliegerzug bei Himmelstadt unterwegs.
193 804-2 ist am 17.08.2021 mit einen Aufliegerzug bei Himmelstadt unterwegs.
Mathias Starke

185 045-2 bei Himmelstadt mit einen gemischten Güterzug unterwegs,17.08.2021
185 045-2 bei Himmelstadt mit einen gemischten Güterzug unterwegs,17.08.2021
Mathias Starke

1116 054-8 war am 17.08.2021 bei Himmelstadt in Richtung Süden unterwegs.
1116 054-8 war am 17.08.2021 bei Himmelstadt in Richtung Süden unterwegs.
Mathias Starke

185 191-4 war am 17.08.2021 bei Himmelstadt unterwegs.
185 191-4 war am 17.08.2021 bei Himmelstadt unterwegs.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

215 1200x800 Px, 28.08.2021



Zürich VBZ Tramlinie 3 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2085, Bj. 1987) Seilergraben am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 3 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2085, Bj. 1987) Seilergraben am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1411, Bj. 1954) Weinbergstrasse / Central am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1411, Bj. 1954) Weinbergstrasse / Central am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Freightliner DE GmbH, Berlin [D] mit  29006  [NVR:  92 80 1266 005-8 D-BRLL ] mit firmeneigenen offenen Güterwagen Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Freightliner DE GmbH, Berlin [D] mit "29006" [NVR: "92 80 1266 005-8 D-BRLL"] mit firmeneigenen offenen Güterwagen Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  159 104-9  [NVR-Nummer: 90 80 2159 104-9 D-ITL] fährt mit Schüttgutwagenzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "159 104-9" [NVR-Nummer: 90 80 2159 104-9 D-ITL] fährt mit Schüttgutwagenzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

SCHWEERbau mit ihrer vossloh DE18 (NVR:  92 80 4185 023-3 D-SBAU ) mit einem Gleisbauzug  Materialförder- und Silowagen am 25.08.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
SCHWEERbau mit ihrer vossloh DE18 (NVR: "92 80 4185 023-3 D-SBAU") mit einem Gleisbauzug Materialförder- und Silowagen am 25.08.21 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Schlünß Eisenbahn Logistic mit  181 213-0  (NVR:  91 80 6 181 213-0 D-SEL ) mit einem interessanten Güterzug Containertragwagen mit offenen Containern mit gestapelten Betonfertigteilen Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Schlünß Eisenbahn Logistic mit "181 213-0" (NVR: "91 80 6 181 213-0 D-SEL") mit einem interessanten Güterzug Containertragwagen mit offenen Containern mit gestapelten Betonfertigteilen Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

383 111 mit einem Kesselzug am 10.07.2021 bei Vilshofen.
383 111 mit einem Kesselzug am 10.07.2021 bei Vilshofen.
M. Schmid

193 878 mit DGS 41161 am 10.07.2021 bei Vilshofen.
193 878 mit DGS 41161 am 10.07.2021 bei Vilshofen.
M. Schmid

193 878 mit TEC 41161 am 10.07.2021 bei Ingling.
193 878 mit TEC 41161 am 10.07.2021 bei Ingling.
M. Schmid

1116 249 mit einem RJ am 11.07.2021 bei Amersberg.
1116 249 mit einem RJ am 11.07.2021 bei Amersberg.
M. Schmid

193 215 mit einem Getreidezug am 19.07.2021 bei Langenisarhofen.
193 215 mit einem Getreidezug am 19.07.2021 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

1116 159 mit einem KLV am 19.07.2021 bei Langenisarhofen.
1116 159 mit einem KLV am 19.07.2021 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

SŽ 541-015 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /26.8.2021
SŽ 541-015 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /26.8.2021
Franci Vuk

19.06.2021 Hindenburgdamm: 218 833-2 zieht einen Sylt-Shuttle von Westerland / Sylt nach Niebüll.
19.06.2021 Hindenburgdamm: 218 833-2 zieht einen Sylt-Shuttle von Westerland / Sylt nach Niebüll.
Roland H.

19.06.2021 Friedrich-Wilhelm-Lübcke-Koog: 218 402-6 RPRS  Pidder Lüng  schiebt den (Leer-)IC von Hamburg-Eidelstedt nach Westerland/Sylt.
19.06.2021 Friedrich-Wilhelm-Lübcke-Koog: 218 402-6 RPRS "Pidder Lüng" schiebt den (Leer-)IC von Hamburg-Eidelstedt nach Westerland/Sylt.
Roland H.

Juli 2021: 218 447-1 der RPRS hat gerade den IC 2415 von Burg/Fehmarn zum Hamburger Hauptbahnhof gebracht.
Juli 2021: 218 447-1 der RPRS hat gerade den IC 2415 von Burg/Fehmarn zum Hamburger Hauptbahnhof gebracht.
Roland H.

28.08.2021: 218 497-6, seit einer Woche neu in Kiel beheimatet, zieht den RE 85  Hamburger Strandexpress  nach Puttgarden / Fehmarn und fährt hier gerade in den Bhf. Ahrensburg ein.
28.08.2021: 218 497-6, seit einer Woche neu in Kiel beheimatet, zieht den RE 85 "Hamburger Strandexpress" nach Puttgarden / Fehmarn und fährt hier gerade in den Bhf. Ahrensburg ein.
Roland H.

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok E50 114, sie ist zwar unter den ersten E50er Baureihen hat jedoch schon Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Regenrinne ist aber noch vorhanden. Modell Roco 43584 DC nachdigitalisiert.
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok E50 114, sie ist zwar unter den ersten E50er Baureihen hat jedoch schon Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Regenrinne ist aber noch vorhanden. Modell Roco 43584 DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

230 1200x675 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 089-1, Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Keine Griffstange an der Front, 
keine Regenrinne mehr. Modell Roco 63635  DC digital.
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 089-1, Doppeldüsenluftauslässe und in der Front Doppellampen. Keine Griffstange an der Front, keine Regenrinne mehr. Modell Roco 63635 DC digital.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

176 1200x675 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 178-2, keine Regenrinne, Klatte Lüfter aber alte Maschinenraumfenster, hier wieder eine Griffstange vorne, Doppellampen  . Modell Piko 51640 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 178-2, keine Regenrinne, Klatte Lüfter aber alte Maschinenraumfenster, hier wieder eine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Piko 51640 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

147 1200x675 Px, 28.08.2021

266 068 mit DGS 69443 nach Rommerskirchen am 18.08.2021 in Lintorf.
266 068 mit DGS 69443 nach Rommerskirchen am 18.08.2021 in Lintorf.
Orlabahner

Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und  V 200 116  am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und "V 200 116" am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Markus Engel

Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der  klassischen Ottbergen-Fotostelle  von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der "klassischen Ottbergen-Fotostelle" von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Markus Engel

Die einzige  Plandampf -Veranstaltung, an der ich (zahlend !) mit mäßiger Ausbeute  teilgenommen habe war  Viva Magistrale  an Ostern 1994. 41 1231 steht mit dem ersten Nahverkehrszug nach Magdeburg in Genthin bereit.
Die einzige "Plandampf"-Veranstaltung, an der ich (zahlend !) mit mäßiger Ausbeute teilgenommen habe war "Viva Magistrale" an Ostern 1994. 41 1231 steht mit dem ersten Nahverkehrszug nach Magdeburg in Genthin bereit.
Markus Engel

Das gelungenste Motiv bei  Viva Magistrale  an Ostern 1994 : 01 531 verlässt Brandenburg am Ostermontagmorgen in Richtung Berlin.
Das gelungenste Motiv bei "Viva Magistrale" an Ostern 1994 : 01 531 verlässt Brandenburg am Ostermontagmorgen in Richtung Berlin.
Markus Engel

Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt. 229 181 mit einem typisch  bunten  IC der Nach-Wendezeit in Güsen (Ostern 1994).
Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt. 229 181 mit einem typisch "bunten" IC der Nach-Wendezeit in Güsen (Ostern 1994).
Markus Engel

185 246-6 - Kleinbreitenbronn 22.10.20
185 246-6 - Kleinbreitenbronn 22.10.20
Benjamin Ludwig

Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Oerlikon, Ohmstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Oerlikon, Ohmstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2055, Bj. 1986) Oerlikon, Hofwiesenstrasse / Bahnhof Zürich-Oerlikon (Hst. Bahnhof Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2055, Bj. 1986) Oerlikon, Hofwiesenstrasse / Bahnhof Zürich-Oerlikon (Hst. Bahnhof Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 120-4, Variante in Ozeanblau/Beige ,keine Regenrinne, Klatte Lüfter alte Maschinenraumfenster jedoch nicht geteilt, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62425 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 120-4, Variante in Ozeanblau/Beige ,keine Regenrinne, Klatte Lüfter alte Maschinenraumfenster jedoch nicht geteilt, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62425 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

159 1200x675 Px, 28.08.2021

Zürich VBZ Tramlinie 14 (SWS/BBC-Be 4/6 2312, Bj. 1992) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 14 (SWS/BBC-Be 4/6 2312, Bj. 1992) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1411, Bj. 1954) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Wie die Personen, die in der Stadtmitte um die Bahnhofstrasse einkaufen gehen wollen, können die Züricher, die im Stadtteil Oerlikon Einkäufe machen wollen, mit den umweltfreundlichen Trams fast vor die Türen der Geschäfte kommen - schnell, effektiv, ohne die Umwelt zu belasten! - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1411, Bj. 1954) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Wie die Personen, die in der Stadtmitte um die Bahnhofstrasse einkaufen gehen wollen, können die Züricher, die im Stadtteil Oerlikon Einkäufe machen wollen, mit den umweltfreundlichen Trams fast vor die Türen der Geschäfte kommen - schnell, effektiv, ohne die Umwelt zu belasten! - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 126-1, Variante verkehrsrot DB Cargo, keine Regenrinne, Klatte Lüfter und viereckige Maschinenraumfenster, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62427 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 126-1, Variante verkehrsrot DB Cargo, keine Regenrinne, Klatte Lüfter und viereckige Maschinenraumfenster, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62427 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

209 1200x675 Px, 28.08.2021

Zugzielanzeige des RE 22315 nach Neustadt (Schwarzwald). Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Zugzielanzeige des RE 22315 nach Neustadt (Schwarzwald). Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Christoph Plank

Zugzielanzeige des IC 281 nach Zürich HB. Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Zugzielanzeige des IC 281 nach Zürich HB. Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Christoph Plank

Hier etwas besonderes, die 127 001, sie war der Erprobungsträger für Drehstromtechnik der Siemens ES64 Familie, also die Urlok der ES 64 Eurosprinter Familie. Es ist bei uns die einzige Lok in der Form, man kann aber viele ausländische Maschinen von Siemens in ähnlicher Variante sehen , viele für Griechenland, Spanien und Portugal. Unsere 127 gehört heute zum Prüfcenters Wegberg-Wildenrath als PCW 8, sehr schönes Modell von Lima 208412 , DC nachdigitalisiert.
Hier etwas besonderes, die 127 001, sie war der Erprobungsträger für Drehstromtechnik der Siemens ES64 Familie, also die Urlok der ES 64 Eurosprinter Familie. Es ist bei uns die einzige Lok in der Form, man kann aber viele ausländische Maschinen von Siemens in ähnlicher Variante sehen , viele für Griechenland, Spanien und Portugal. Unsere 127 gehört heute zum Prüfcenters Wegberg-Wildenrath als PCW 8, sehr schönes Modell von Lima 208412 , DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

204 1200x589 Px, 28.08.2021

Anfang Mai 2021 war dieser Tadns-Trichtermittenentladewagen (37 84 0839 348-6) in Lintorf zu sehen.
Anfang Mai 2021 war dieser Tadns-Trichtermittenentladewagen (37 84 0839 348-6) in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Ein Sgnss-Containerwagen (33 85 457 5 220-0) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Ein Sgnss-Containerwagen (33 85 457 5 220-0) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Ein offener Eamnos-Güterwagen (37 80 5840 391-6) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Ein offener Eamnos-Güterwagen (37 80 5840 391-6) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Ein offener Eamnos-Güterwagen (37 80 5840 466-6) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Ein offener Eamnos-Güterwagen (37 80 5840 466-6) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 war Anfang Mai 2021 mit einem Kalkzug in Lintorf zu sehen.
Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 war Anfang Mai 2021 mit einem Kalkzug in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Diesen Zacens-Kesselwagen (37 80 7931 307-8) konnte ich Anfang Mai 2021 in Lintorf ablichten.
Diesen Zacens-Kesselwagen (37 80 7931 307-8) konnte ich Anfang Mai 2021 in Lintorf ablichten.
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

617 1200x675 Px, 28.08.2021

DB Regio Bombardier Talent2 442 282 am 28.08.21 bei Bad Vilbel
DB Regio Bombardier Talent2 442 282 am 28.08.21 bei Bad Vilbel
Daniel Oster

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 52 4867 mit Sonderzug am 28.08.21 bei Bad Vilbel
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 52 4867 mit Sonderzug am 28.08.21 bei Bad Vilbel
Daniel Oster

Ein 648 wartet auf den nächsten Einsatz, 2019
Ein 648 wartet auf den nächsten Einsatz, 2019
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

216 1200x900 Px, 28.08.2021

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main neuer Speisewagen am 28.08.21 bei Bad Vilbel
Historische Eisenbahn Frankfurt am Main neuer Speisewagen am 28.08.21 bei Bad Vilbel
Daniel Oster

BLS Cargo Bombardier Traxx 485 003-8 mit KLV Zug am 28.08.21 bei Bad Vilbel
BLS Cargo Bombardier Traxx 485 003-8 mit KLV Zug am 28.08.21 bei Bad Vilbel
Daniel Oster

077 021 mit Hilfz 99883 Fulda - Altenbeken am 18.06.2020 in Stadtoldendorf. Der Notfallzug war unterwegs zu einem verünglückten Zweiwegebagger, der drohte eine Böschung hinunter zu fallen.
077 021 mit Hilfz 99883 Fulda - Altenbeken am 18.06.2020 in Stadtoldendorf. Der Notfallzug war unterwegs zu einem verünglückten Zweiwegebagger, der drohte eine Böschung hinunter zu fallen.
Frederik Reuter

411 064  Rödental  am Morgen des 23. Juli 021 bei Oberwesel am Rhein.
411 064 "Rödental" am Morgen des 23. Juli 021 bei Oberwesel am Rhein.
Rolf Eisenkolb

186 211 mit dem  Walter-KLV  am 23. Juli 2021 bei Lorch am Rhein.
186 211 mit dem "Walter-KLV" am 23. Juli 2021 bei Lorch am Rhein.
Rolf Eisenkolb

METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig [D] mit  187 511-1  [NVR-Nummer: 91 80 6187 511-1 D-AKIEM] und Containerzug Richtung hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig [D] mit "187 511-1" [NVR-Nummer: 91 80 6187 511-1 D-AKIEM] und Containerzug Richtung hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

TEE-10  Rembrandt  (München Hbf - Amsterdam CS) mit NS 1142 bei Hüthum am 09.12.1976, ca 14.30u., km.65.2. Es wurde schnell gefahren da eine geringe Verspätung einzuholen war. Planmässig führt der Zug 1 Avm und 1 Apm; die anderen Wagengruppen blieben in Emmerich. Scan (Bild 90882, Kodak Tri-X Pan).
TEE-10 "Rembrandt" (München Hbf - Amsterdam CS) mit NS 1142 bei Hüthum am 09.12.1976, ca 14.30u., km.65.2. Es wurde schnell gefahren da eine geringe Verspätung einzuholen war. Planmässig führt der Zug 1 Avm und 1 Apm; die anderen Wagengruppen blieben in Emmerich. Scan (Bild 90882, Kodak Tri-X Pan).
Rob Freriks

Am 25.8.2021 war endlich wieder mal ein AKE Rheingold Zug nach Rügen unterwegs. Geführt wurde der Zug von der SR 111057. Am Ortsrand von Osnabrück Hellern begegnete dem Zug um 9.58 Uhr dem RE 2 von Osnabrück nach Düsseldorf.
Am 25.8.2021 war endlich wieder mal ein AKE Rheingold Zug nach Rügen unterwegs. Geführt wurde der Zug von der SR 111057. Am Ortsrand von Osnabrück Hellern begegnete dem Zug um 9.58 Uhr dem RE 2 von Osnabrück nach Düsseldorf.
Gerd Hahn

Für das Stahlwerk in Georgsmarienhütte besteht zwischen dem Hafen Osnabrück und dem Hüttenwerk ein reger Pendelverkehr, der der Versorgung mit Schrott dient. Die beladenen Züge werden derzeit von einer Class 66 vom Hafen via Hasbergen, wo umgespannt werden muss, nach Georgsmarienhütte gebracht. Am 25.08.2021 war um 9.50 Uhr ein Leerzug mit Beacon 653-07 auf der Rollbahn zwischen Hasbergen und Osnabrück zum dortigen Hafen unterwegs.
Für das Stahlwerk in Georgsmarienhütte besteht zwischen dem Hafen Osnabrück und dem Hüttenwerk ein reger Pendelverkehr, der der Versorgung mit Schrott dient. Die beladenen Züge werden derzeit von einer Class 66 vom Hafen via Hasbergen, wo umgespannt werden muss, nach Georgsmarienhütte gebracht. Am 25.08.2021 war um 9.50 Uhr ein Leerzug mit Beacon 653-07 auf der Rollbahn zwischen Hasbergen und Osnabrück zum dortigen Hafen unterwegs.
Gerd Hahn

Mit einem Intercity ist hier die DB 101054-5 am 25.08.2021 um 9.27 Uhr bei Osnabrück Hellern in Richtung HBF Osnabrück unterwegs.
Mit einem Intercity ist hier die DB 101054-5 am 25.08.2021 um 9.27 Uhr bei Osnabrück Hellern in Richtung HBF Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Die Eurobahn verkehrt auf der Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster noch immer im alten Farbkleid ihres Vorgängers der Westfalenbahn. Am 25.08.2021 war um 9.41 Uhr der ET 9.01 der Eurobahn zwischen Hasbergen und Hellern zum Endbahnhof HBF Osnabrück unterwegs.
Die Eurobahn verkehrt auf der Rollbahn zwischen Osnabrück und Münster noch immer im alten Farbkleid ihres Vorgängers der Westfalenbahn. Am 25.08.2021 war um 9.41 Uhr der ET 9.01 der Eurobahn zwischen Hasbergen und Hellern zum Endbahnhof HBF Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Der Regionalzug nach Bremerhaven Lehe hält hier am 28.08.2021 um 9.52 Uhr planmäßig im Bahnhof Bohmte. Zuglok ist die DB 146106-0.
Der Regionalzug nach Bremerhaven Lehe hält hier am 28.08.2021 um 9.52 Uhr planmäßig im Bahnhof Bohmte. Zuglok ist die DB 146106-0.
Gerd Hahn

Extrafahrt mit der Ce 6/8 14305  Krokodil  und vier alten Wagen fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2021.
Extrafahrt mit der Ce 6/8 14305 "Krokodil" und vier alten Wagen fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2021.
Markus Wagner

Extrafahrt mit der Ce 6/8 14305  Krokodil  und vier alten Wagen fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2021.
Extrafahrt mit der Ce 6/8 14305 "Krokodil" und vier alten Wagen fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 186 905-6 und 193 525-3 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 186 905-6 und 193 525-3 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner

Siemens Vectron 475 422-2 der BLS durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Siemens Vectron 475 422-2 der BLS durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Markus Wagner

Re 465 006-5 der BLS steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Re 465 006-5 der BLS steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

TGV Lyria 4729 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
TGV Lyria 4729 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner

Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn  vor dem Endbahnhof Oberbarmen (28.08.2021)
Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn vor dem Endbahnhof Oberbarmen (28.08.2021)
Lukas Sanders

78 468 mit einem Sonderzug auf der  Bergischen Runde  in Wuppertal-Ronsdorf (28.08.2021)
78 468 mit einem Sonderzug auf der "Bergischen Runde" in Wuppertal-Ronsdorf (28.08.2021)
Lukas Sanders

ATM Milano 1635 // Mailand // 7. März 2017
ATM Milano 1635 // Mailand // 7. März 2017
Paul Zimmer

ATM Milano 4904 // Mailand // 7. März 2017
ATM Milano 4904 // Mailand // 7. März 2017
Paul Zimmer

ATM Milano 7601 // Mailand // 7. März 2017
ATM Milano 7601 // Mailand // 7. März 2017
Paul Zimmer

ATM Milano 1866 // Mailand // 8. März 2017
ATM Milano 1866 // Mailand // 8. März 2017
Paul Zimmer

ATM Milano 1963 // Mailand // 7. März 2017
ATM Milano 1963 // Mailand // 7. März 2017
Paul Zimmer

SWB 7651 (SWB) + 7578 (SSB) // Bonn // 11. März 2021
SWB 7651 (SWB) + 7578 (SSB) // Bonn // 11. März 2021
Paul Zimmer

MRCE 193 852 mit einem KLV Richtung Gemünden, am 25.08.2021 in Flieden.
MRCE 193 852 mit einem KLV Richtung Gemünden, am 25.08.2021 in Flieden.
Frank Thomas

Reste der alten Spessartrampe mit dem D-DB 50 80 22-35 810-7 Bnrz 450.3 als Denkmal, am 25.08.2021 bei Laufach.
Reste der alten Spessartrampe mit dem D-DB 50 80 22-35 810-7 Bnrz 450.3 als Denkmal, am 25.08.2021 bei Laufach.
Frank Thomas

232 088 (SRS) mit schwerem Schotterzug nach Hof am 26.08.2021 in Dreitzsch
232 088 (SRS) mit schwerem Schotterzug nach Hof am 26.08.2021 in Dreitzsch
Orlabahner

Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021.
Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic.
Bei der Überführung vom Bahnhof zum Depot Olten mit einem Tm.
Foto: Walter Ruetsch
Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021. Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic. Bei der Überführung vom Bahnhof zum Depot Olten mit einem Tm. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021.
Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic.
Bei der Überführung vom Bahnhof zum Depot Olten mit einem Tm.
Foto: Walter Ruetsch
Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021. Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic. Bei der Überführung vom Bahnhof zum Depot Olten mit einem Tm. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021.
Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic.
Der mitgeführte C4 9002 mit Baujahr 1909 ist ein 3.-Klasswagen mit offenen Plattformen auf beiden Seiten.
Kurz nach der Ankunft der letzten Fahrt in Olten.
Foto: Walter Ruetsch
Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021. Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic. Der mitgeführte C4 9002 mit Baujahr 1909 ist ein 3.-Klasswagen mit offenen Plattformen auf beiden Seiten. Kurz nach der Ankunft der letzten Fahrt in Olten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021.
Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic.
Auf der Aarebrücke Olten.
Foto: Walter Ruetsch
Krokodil - Plauschfahrten vom Samstag den 28. August 2021. Die Sonderfahrten Olten - Basel über die alte Hauenstein-Linie wurden mit der Ce 6/8 lll 14305 und heimeligen Holzwagen der 3. Klasse geführt, anlässlich des Jubiläums 20 Jahre SBB Historic. Auf der Aarebrücke Olten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Langsam kämpft sich der Dampfzug mit Stehboilerlok 7 nach Kräbel hinauf, Seite Arth Goldau. 21.August 2021
Langsam kämpft sich der Dampfzug mit Stehboilerlok 7 nach Kräbel hinauf, Seite Arth Goldau. 21.August 2021
Peter Ackermann

Unterhalb Kräbel auf der Arth Rigi Bahn versucht der Dampfzug mit der Stehboilerlok 7 das Brummen des Traktors zum Verteilen des gemähten Grases (zum Trocknen) zu übertönen. Dies ist auch ganz gut gelungen. 21.August 2021
Unterhalb Kräbel auf der Arth Rigi Bahn versucht der Dampfzug mit der Stehboilerlok 7 das Brummen des Traktors zum Verteilen des gemähten Grases (zum Trocknen) zu übertönen. Dies ist auch ganz gut gelungen. 21.August 2021
Peter Ackermann

Unterhalb Kräbel kommt der Arth Rigi Bahn Pendelzug Triebwagen 13 (1954) mit Steuerwagen 23 (1960) und Güterwagen 69 herunter. 21.August 2021
Unterhalb Kräbel kommt der Arth Rigi Bahn Pendelzug Triebwagen 13 (1954) mit Steuerwagen 23 (1960) und Güterwagen 69 herunter. 21.August 2021
Peter Ackermann

Die Arth Rigi Bahn mit Blick auf den Zugersee. Dem Pendelzug mit Triebwagen 15 und Steuerwagen 25 (1982) ist der alte Zweiachser-Personenwagen 33 (1875) vorgestellt. 21.August 2021
Die Arth Rigi Bahn mit Blick auf den Zugersee. Dem Pendelzug mit Triebwagen 15 und Steuerwagen 25 (1982) ist der alte Zweiachser-Personenwagen 33 (1875) vorgestellt. 21.August 2021
Peter Ackermann

Mit dem RE 3-Ersatzzug kommt 111 111-1 am 24.08.2021 im Düsseldorfer Hauptbahnhof an
Mit dem RE 3-Ersatzzug kommt 111 111-1 am 24.08.2021 im Düsseldorfer Hauptbahnhof an
Horst Lüdicke

111 111-1 schiebt den RE 3-Ersatzzug am 24.08.2021 durch Düsseldorf-Unterrath in Richtung Hamm
111 111-1 schiebt den RE 3-Ersatzzug am 24.08.2021 durch Düsseldorf-Unterrath in Richtung Hamm
Horst Lüdicke

Mit dem Lengericher Traditionszug waren die 78 468 und 212 079-8 am Zugschluß am 28.08.2021 auf einer Rundfahrt durch das Bergische Land unterwegs, hier durchfahren sie Solingen-Schaberg
Mit dem Lengericher Traditionszug waren die 78 468 und 212 079-8 am Zugschluß am 28.08.2021 auf einer Rundfahrt durch das Bergische Land unterwegs, hier durchfahren sie Solingen-Schaberg
Horst Lüdicke

78 468 hat am 28.08.2021 ihre zweiten Rundtour durch das Bergische Land gestartet und ist hier kurz vor dem Wuppertaler Hauptbahnhof unterwegs
78 468 hat am 28.08.2021 ihre zweiten Rundtour durch das Bergische Land gestartet und ist hier kurz vor dem Wuppertaler Hauptbahnhof unterwegs
Horst Lüdicke