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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. Februar 2022

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2022:

14. Februar 2022 (128 Bilder)

Rotterdam Metro, Baureihe RSG3, Einheit 5510, Den Haag Centraal, Linie E, Zug wartet auf Abfahrt nach Rotterdam Centraal, 30.8.2011.
Rotterdam Metro, Baureihe RSG3, Einheit 5510, Den Haag Centraal, Linie E, Zug wartet auf Abfahrt nach Rotterdam Centraal, 30.8.2011.
Francisco Welter-Schultes



Rotterdam Metro, Baureihe RSG3, Einheit 5522, Den Haag Centraal, Linie E, Zug wartet auf Abfahrt nach Rotterdam Centraal, 1.9.2011.
Rotterdam Metro, Baureihe RSG3, Einheit 5522, Den Haag Centraal, Linie E, Zug wartet auf Abfahrt nach Rotterdam Centraal, 1.9.2011.
Francisco Welter-Schultes

Serveis Ferroviaris de Mallorca SFM 71-05, Linie 1, Metro de Palma de Mallorca, in der Nähe von Son Sardina, 9.10.2013. Von der SFM Baureihe 71 gibt es 6 Triebwagen, Nummern 71-01 bis 71-06.
Serveis Ferroviaris de Mallorca SFM 71-05, Linie 1, Metro de Palma de Mallorca, in der Nähe von Son Sardina, 9.10.2013. Von der SFM Baureihe 71 gibt es 6 Triebwagen, Nummern 71-01 bis 71-06.
Francisco Welter-Schultes

Ein Werksfoto von GKB DH 1500.2 hat einen Ehrenplatz bei den Freunden der Sulmtalbahn bekommen. 
13.02.2022
Ein Werksfoto von GKB DH 1500.2 hat einen Ehrenplatz bei den Freunden der Sulmtalbahn bekommen. 13.02.2022
Karl Heinz Ferk

SBB ETR 610 013 Überfuhr am 13.2.22 zwischen Dottikon-Dintikon und Hendschiken.
SBB ETR 610 013 Überfuhr am 13.2.22 zwischen Dottikon-Dintikon und Hendschiken.
Stefan H.

Nachschuss des ETR 610 013 am 13.2.22 zwischen Dotrikon-Dintikon und Hendschiken.
Nachschuss des ETR 610 013 am 13.2.22 zwischen Dotrikon-Dintikon und Hendschiken.
Stefan H.

 Guten Tag  grüßt der Trainguard ETCS Zug, oder auch 642 800-6 bzw. VT 1.0/1.5-ETCS genannt, bei einem überraschenden Halt in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12. Der Siemens Desiro Classic ist ein Mess- und Präsentationszug für das Zugsicherungssystem ETCS Level 1 und Level 2, das u.a. auch auf der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle zum Einsatz kommt.

🧰 Siemens Mobility GmbH
🕓 29.11.2021 | 10:57 Uhr
"Guten Tag" grüßt der Trainguard ETCS Zug, oder auch 642 800-6 bzw. VT 1.0/1.5-ETCS genannt, bei einem überraschenden Halt in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12. Der Siemens Desiro Classic ist ein Mess- und Präsentationszug für das Zugsicherungssystem ETCS Level 1 und Level 2, das u.a. auch auf der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle zum Einsatz kommt. 🧰 Siemens Mobility GmbH 🕓 29.11.2021 | 10:57 Uhr
Clemens Kral

Mit Halt erwarten verlässt 642 300-7 (Siemens Desiro Classic), auch bekannt als VT 1.0/1.5-ETCS, Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 – hier im Nachschuss festgehalten. Der Vorführtriebzug machte etwa 5 Minuten lang Kopf und fährt nun wahrscheinlich zur Zugbildungsanlage.

🧰 Siemens Mobility GmbH
🕓 29.11.2021 | 10:58 Uhr
Mit Halt erwarten verlässt 642 300-7 (Siemens Desiro Classic), auch bekannt als VT 1.0/1.5-ETCS, Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 – hier im Nachschuss festgehalten. Der Vorführtriebzug machte etwa 5 Minuten lang Kopf und fährt nun wahrscheinlich zur Zugbildungsanlage. 🧰 Siemens Mobility GmbH 🕓 29.11.2021 | 10:58 Uhr
Clemens Kral

DBpbzfa <sup>668.2</sup>  Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer  (50 80 86-81 868-1 D-DB) mit Schublok 146 553-3 unterwegs in Gnadau.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2445 (Linie 55) Köln Hbf–Dresden Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 13.12.2021 | 10:20 Uhr
DBpbzfa 668.2 "Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer" (50 80 86-81 868-1 D-DB) mit Schublok 146 553-3 unterwegs in Gnadau. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2445 (Linie 55) Köln Hbf–Dresden Hbf 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 13.12.2021 | 10:20 Uhr
Clemens Kral

Containerzug mit 187 509-5 unterwegs in Gnadau Richtung Köthen.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die METRANS Rail (Deutschland) GmbH (METRANS, a.s.)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 13.12.2021 | 10:29 Uhr
Containerzug mit 187 509-5 unterwegs in Gnadau Richtung Köthen. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die METRANS Rail (Deutschland) GmbH (METRANS, a.s.) 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 13.12.2021 | 10:29 Uhr
Clemens Kral

232 259-2 (132 259-3) röhrt mit einem Gemischtwarenladen durch Gnadau Richtung Magdeburg.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 13.12.2021 | 10:56 Uhr
232 259-2 (132 259-3) röhrt mit einem Gemischtwarenladen durch Gnadau Richtung Magdeburg. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 13.12.2021 | 10:56 Uhr
Clemens Kral

Und noch einmal der gemischte Gz mit 232 259-2 (132 259-3), der bereits in Gnadau fotografiert wurde und zwischendurch eine Pause eingelegt haben muss. Hier durchfährt er Magdeburg Hbf Richtung Magdeburg-Rothensee.

🧰 DB Cargo
🕓 13.12.2021 | 11:30 Uhr
Und noch einmal der gemischte Gz mit 232 259-2 (132 259-3), der bereits in Gnadau fotografiert wurde und zwischendurch eine Pause eingelegt haben muss. Hier durchfährt er Magdeburg Hbf Richtung Magdeburg-Rothensee. 🧰 DB Cargo 🕓 13.12.2021 | 11:30 Uhr
Clemens Kral

SmartRail 111 216 und 111 226 mit einem Kesselzug am 13.02.2022 im Maintal nahe Retzbach-Zellingen.
SmartRail 111 216 und 111 226 mit einem Kesselzug am 13.02.2022 im Maintal nahe Retzbach-Zellingen.
Orlabahner

139 309  bei Ensingen  02.12.89
139 309 bei Ensingen 02.12.89
Hansjörg Brutzer

139 309  Benediktbeuren  14.10.96
139 309 Benediktbeuren 14.10.96
Hansjörg Brutzer

139 309  Geislinger Steige  21.06.05
139 309 Geislinger Steige 21.06.05
Hansjörg Brutzer

139 309  Geislinger Steige  25.05.04
139 309 Geislinger Steige 25.05.04
Hansjörg Brutzer

139 309  Graben - Neudorf  03.07.87
139 309 Graben - Neudorf 03.07.87
Hansjörg Brutzer

139 309  Titisee  13.08.89
139 309 Titisee 13.08.89
Hansjörg Brutzer

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass.
Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren.
Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz.
Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB).
Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass.
Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren.
Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz.
Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB).
Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass.
Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren.
Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz.
Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm.
Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass.
Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren.
Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz.
Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB).
Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass.
Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren.
Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz.
Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB).
Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass.
Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren.
Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz.
Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB).
Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lidingöbanan Straßenbahn CAF Urbos AXL #557 der Linie 21 am 06.06.2018, Larsberg, Stockholm.
Lidingöbanan Straßenbahn CAF Urbos AXL #557 der Linie 21 am 06.06.2018, Larsberg, Stockholm.
Karl G.

Straßenbahn CAF Urbos AXL #461 der Linie 7 am 06.06.2018, Strandvägen, Stockholm.
Straßenbahn CAF Urbos AXL #461 der Linie 7 am 06.06.2018, Strandvägen, Stockholm.
Karl G.

Straßenbahn RVR-6M2 #045 am 22.10.2019, Schrottplatz der  SIA Refonda , Daugavpils.
Straßenbahn RVR-6M2 #045 am 22.10.2019, Schrottplatz der "SIA Refonda", Daugavpils.
Karl G.

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils

281 1200x800 Px, 14.02.2022

Straßenbahn Ansaldo /Firema SL95 #166 der Linie 13 am 31.08.2021, Prinsens gate, Oslo.
Straßenbahn Ansaldo /Firema SL95 #166 der Linie 13 am 31.08.2021, Prinsens gate, Oslo.
Karl G.

Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Ansaldo, Firema | SL95

267 1200x800 Px, 14.02.2022

CAF M300  #302 der Linie M1  am 22.07.2021, Kalasataman metroasema — Sörnäisten metroasema, Helsinki
CAF M300 #302 der Linie M1 am 22.07.2021, Kalasataman metroasema — Sörnäisten metroasema, Helsinki
Karl G.

Straßenbahn Škoda ForCity Smart Artic X34 #06 der Linie 3 am 15.07.2021, Pyynikintori (Pirkankatu), Tampere.
Straßenbahn Škoda ForCity Smart Artic X34 #06 der Linie 3 am 15.07.2021, Pyynikintori (Pirkankatu), Tampere.
Karl G.

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Täuffelen. Zug 8281 wartet auf Zug 7082 Biel-Ins, der Gleis 3 benutzen wird.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Täuffelen. Zug 8281 wartet auf Zug 7082 Biel-Ins, der Gleis 3 benutzen wird.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Einfahrt in die Station Täuffelen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Einfahrt in die Station Täuffelen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Täuffelen. Der Zug hat eben die Station Täuffelen verlassen und beginnt die Talfahrt nach Hagneck.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Täuffelen. Der Zug hat eben die Station Täuffelen verlassen und beginnt die Talfahrt nach Hagneck.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 474 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Täuffelen (Rampe Hagneck-Täuffelen, Steigung maximal 45 Promille).
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 474 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Täuffelen (Rampe Hagneck-Täuffelen, Steigung maximal 45 Promille).
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Chrömli Täuffelen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8286 Sutz-Finsterhennen, Chrömli Täuffelen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Chrömli Täuffelen (Rampe Hagneck-Täuffelen, Steigung maximal 45 Promille).
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Chrömli Täuffelen (Rampe Hagneck-Täuffelen, Steigung maximal 45 Promille).
Gerd Weber

RABe 521 002, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2022.
RABe 521 002, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2022.
Markus Wagner

TGV Lyria 4718 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2022.
TGV Lyria 4718 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2022.
Markus Wagner

Lok 186 494-1 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2022.
Lok 186 494-1 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 193 469-4 und 189 997-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Doppeltraktion, mit den Loks 193 469-4 und 189 997-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

RABDe 502 020-6 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
RABDe 502 020-6 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

E-LOK 110 459-5 MIT TRI-SONDERWAGEN IN SIEGEN
GFF-Lok 110 459-5 mit TRI-Sonderwagen verlässt am 13.2.22 als Leerfahrt/Überführungsfahrt den Bahnhof SIEGEN in Fahrtrichtung BETZDORF/KÖLN....
E-LOK 110 459-5 MIT TRI-SONDERWAGEN IN SIEGEN GFF-Lok 110 459-5 mit TRI-Sonderwagen verlässt am 13.2.22 als Leerfahrt/Überführungsfahrt den Bahnhof SIEGEN in Fahrtrichtung BETZDORF/KÖLN....
Hans-Peter Kampmann

Auch bei diesem Bild ist die schöne Bahnhofshalle vom Badischen Bahnhof von Basel der Grund für die Präsentation des Bildes. Der Vollständigkeit halber noch kurz zu den beiden Zügen: Die DB 103 148-7 wartet mit dem Intercity  Otto Hahn  und die die DB 110 315-8 mit einem Schnellzug nach Dortmund in Basel Bad Bf. auf die Abfahrt.

Analogbild vom 23. August 1980
Auch bei diesem Bild ist die schöne Bahnhofshalle vom Badischen Bahnhof von Basel der Grund für die Präsentation des Bildes. Der Vollständigkeit halber noch kurz zu den beiden Zügen: Die DB 103 148-7 wartet mit dem Intercity "Otto Hahn" und die die DB 110 315-8 mit einem Schnellzug nach Dortmund in Basel Bad Bf. auf die Abfahrt. Analogbild vom 23. August 1980
Stefan Wohlfahrt

Die DB 110 288-8 mit ihrem Schnellzug nach Dortmund ist nur vordergründig das Motiv dieses Bildes. Der Grund, weshalb ich dieses qualitativ etwas schlechte Bild zeige ist vielmehr die Bahnhofshalle von Basel Bad Bf., bzw. was zu Zeitpunkt der Aufnahme davon noch übrig war.

Analogbild vom 3. April 1982
Die DB 110 288-8 mit ihrem Schnellzug nach Dortmund ist nur vordergründig das Motiv dieses Bildes. Der Grund, weshalb ich dieses qualitativ etwas schlechte Bild zeige ist vielmehr die Bahnhofshalle von Basel Bad Bf., bzw. was zu Zeitpunkt der Aufnahme davon noch übrig war. Analogbild vom 3. April 1982
Stefan Wohlfahrt

Die DB 110 313-4 hat mit dem D 358 von Berlin nach Basel SBB den Bahnhof Basel Bad. Bf. erreicht. 

Analogbild vom 9. Mai 1984
Die DB 110 313-4 hat mit dem D 358 von Berlin nach Basel SBB den Bahnhof Basel Bad. Bf. erreicht. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Die DB 141 060-4 und eine weitere 141 erreichen mit ihrem E 2167 Basel Bad. Bf. wo sie dann durch eine Diesellok abgelöst. werden. 

Analogbild vom 9. Mai 1984
Die DB 141 060-4 und eine weitere 141 erreichen mit ihrem E 2167 Basel Bad. Bf. wo sie dann durch eine Diesellok abgelöst. werden. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Stuttgart 463 + 567, Gerlingen, 26.08.1991.
Stuttgart 463 + 567, Gerlingen, 26.08.1991.
Christian Wenger

Potsdam 024 + 025, Friedrich Ebert Straße, 09.10.1991.
Potsdam 024 + 025, Friedrich Ebert Straße, 09.10.1991.
Christian Wenger

Kassel 315, Friedrich Ebert Straße, 18.01.1987.
Kassel 315, Friedrich Ebert Straße, 18.01.1987.
Christian Wenger

182 528 mit dem NIAG Kohlependel nach Heilbronn in Neckargerach am 14.2.2022
182 528 mit dem NIAG Kohlependel nach Heilbronn in Neckargerach am 14.2.2022
Andreas Strobel

13 Jahre wurde die 1044 208 als Werbelok genützt. Sie trug von 1993 bis 2006 an den Seitenwänden eine dezente Werbung für  Rail Cargo Ausrtia . Hier zu sehen mit Güterzug bei Oberaich am 1.10.2002.
13 Jahre wurde die 1044 208 als Werbelok genützt. Sie trug von 1993 bis 2006 an den Seitenwänden eine dezente Werbung für "Rail Cargo Ausrtia". Hier zu sehen mit Güterzug bei Oberaich am 1.10.2002.
Herbert Pfoser

Am 3.02.2005 hat es in Bruck an der Mur heftig geschneit. 1042 007 steht mit einem Güterzug am Bahnsteig 4 und wartet auf die Weiterfahrt.
Am 3.02.2005 hat es in Bruck an der Mur heftig geschneit. 1042 007 steht mit einem Güterzug am Bahnsteig 4 und wartet auf die Weiterfahrt.
Herbert Pfoser

Auch mit dem Steuerwagen voraus machte der  Weinstraßen-Express  im Nahetal eine gute Figur. Am 18. Mai 2014 fuhr der Weinstraßen-Express (Koblenz-Wissembourg), geschoben von der damals noch in Kaiserslautern beheimateten 218 425,  in den Bahnhof Bad-Münster am Stein ein.
Auch mit dem Steuerwagen voraus machte der "Weinstraßen-Express" im Nahetal eine gute Figur. Am 18. Mai 2014 fuhr der Weinstraßen-Express (Koblenz-Wissembourg), geschoben von der damals noch in Kaiserslautern beheimateten 218 425, in den Bahnhof Bad-Münster am Stein ein.
maxismodellbahn

Am Abend des 9. Mai 2013 stand 218 414 mit dem  Weinstraßen-Express  aus Wissembourg abfahrbereit nach Koblenz Hbf in Bingen (Rhein) Hbf.
Am Abend des 9. Mai 2013 stand 218 414 mit dem "Weinstraßen-Express" aus Wissembourg abfahrbereit nach Koblenz Hbf in Bingen (Rhein) Hbf.
maxismodellbahn

Basel Fasnacht 2005_Combino Alternativ-Konstruktion der  LogeClique  hat soeben den steilen Steinenberg erklommen und biegt ein in die Haltestelle  Bankverein .
Basel Fasnacht 2005_Combino Alternativ-Konstruktion der "LogeClique" hat soeben den steilen Steinenberg erklommen und biegt ein in die Haltestelle "Bankverein".
Klaus-Erich Lisk

Basel Fasnacht 2005_Begegnung zweier Tram Fahrzeugtypen ...
Basel Fasnacht 2005_Begegnung zweier Tram Fahrzeugtypen ...
Klaus-Erich Lisk

Basel Fasnacht 2005 Auch die  Bure-Lümmel  haben den Combino als 'Sujet' gewählt ! Am Steinenberg.
Basel Fasnacht 2005 Auch die "Bure-Lümmel" haben den Combino als 'Sujet' gewählt ! Am Steinenberg.
Klaus-Erich Lisk

Basel Fasnacht 2011_Die luftige Linie 8 biegt in die Falknerstr. vor dem alten Hauptpostamt
Basel Fasnacht 2011_Die luftige Linie 8 biegt in die Falknerstr. vor dem alten Hauptpostamt
Klaus-Erich Lisk

Basel_2010_Linie 10 am Fischmarkt während der Fasnacht
Basel_2010_Linie 10 am Fischmarkt während der Fasnacht
Klaus-Erich Lisk

Basel  Fasnacht 2007 Die Basler und ihr Drämmli.Untrennbar.
Basel Fasnacht 2007 Die Basler und ihr Drämmli.Untrennbar.
Klaus-Erich Lisk

ET 22 2103, noch mit Abellio-Logo, im Bahnhof Essen-Kray Süd (12.02.2022)
ET 22 2103, noch mit Abellio-Logo, im Bahnhof Essen-Kray Süd (12.02.2022)
Lukas Sanders

111 194 und 111 100 am 13.02.2022 mit einem Ersatzzug auf der Linie RE 11 bei der Einfahrt in den Bahnhof Altenbeken, Gruß zurück an den Tf!
111 194 und 111 100 am 13.02.2022 mit einem Ersatzzug auf der Linie RE 11 bei der Einfahrt in den Bahnhof Altenbeken, Gruß zurück an den Tf!
Lukas Sanders

Sitzgelegenheiten mit Viadukt-Verzierung im Bahnhof Altenbeken, im Hintergrund VT 2.04a der Eurobahn (13.02.2022)
Sitzgelegenheiten mit Viadukt-Verzierung im Bahnhof Altenbeken, im Hintergrund VT 2.04a der Eurobahn (13.02.2022)
Lukas Sanders

Vor der ehemaligen Brennabor-Fabrik verlässt Tw 101 am 12.02.2022 die Haltestelle Geschwister-Scholl-Straße.
Vor der ehemaligen Brennabor-Fabrik verlässt Tw 101 am 12.02.2022 die Haltestelle Geschwister-Scholl-Straße.
Christopher Pätz

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-503  [NVR-Nummer: 91 51 5370 015-7 PL-PKPC] mit einem Ganzzug firmeneigener Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 14.02.22 Berlin-Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-503" [NVR-Nummer: 91 51 5370 015-7 PL-PKPC] mit einem Ganzzug firmeneigener Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 14.02.22 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Polnischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung der PKP Cargo mit der Nr. 31 RIV 51 PKPC 0822 328-2 Tadds-xx in einem Ganzzug am 14.02.22 Berlin-Hirschgarten.
Polnischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung der PKP Cargo mit der Nr. 31 RIV 51 PKPC 0822 328-2 Tadds-xx in einem Ganzzug am 14.02.22 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

ecco-rail GmbH, Wien [A] mit  185 631-9  [NVR-Nummer: 91 80 6185 631-9 D-ATLU] und der Railpool Vectron  193 813  [NVR-Nummer: 91 80 6193 813-3 D-Rpool] und Kesselwagenzug mit Benzin am Haken am 14.02.22 Berlin Wuhlheide
ecco-rail GmbH, Wien [A] mit "185 631-9" [NVR-Nummer: 91 80 6185 631-9 D-ATLU] und der Railpool Vectron "193 813" [NVR-Nummer: 91 80 6193 813-3 D-Rpool] und Kesselwagenzug mit Benzin am Haken am 14.02.22 Berlin Wuhlheide
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen vom Einsteller Railtrans Wagon s.r.o. mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-RTIW 7846 948-9 Zacns lt. UN-Nr. 33/1203 aktuell für Benzin in Benutzung am 14.02.22 Berlin Wuhlheide.
Tschechischer Kesselwagen vom Einsteller Railtrans Wagon s.r.o. mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-RTIW 7846 948-9 Zacns lt. UN-Nr. 33/1203 aktuell für Benzin in Benutzung am 14.02.22 Berlin Wuhlheide.
Lothar Stöckmann

ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit  145-CL 001  [NVR-Nummer: 91 80 6145 081-6 D-EKO] am 14.02.22 Berlin-Hirschgarten.
ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] mit "145-CL 001" [NVR-Nummer: 91 80 6145 081-6 D-EKO] am 14.02.22 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

EC 246 aus Warszawa Wschodnia (Polen) mit PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] und  dem MRCE Vectron  X4 E - 626  [NVR-Nummer: 91 80 6193 626-9 D-DISPO] am 14.02.22 Berlin Hirschgarten.
EC 246 aus Warszawa Wschodnia (Polen) mit PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] und dem MRCE Vectron "X4 E - 626" [NVR-Nummer: 91 80 6193 626-9 D-DISPO] am 14.02.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Die abgestellten Talent 3 Triebwagen in Mukran wirken ziemlich einsam zwischen den leergeräumten Nachbargleisen. - 14.02.2022 - Sicht von der Mukraner Strassenüberführung.
Die abgestellten Talent 3 Triebwagen in Mukran wirken ziemlich einsam zwischen den leergeräumten Nachbargleisen. - 14.02.2022 - Sicht von der Mukraner Strassenüberführung.
Gerd Wiese

1016 028; 1116 267 und 1293 024 mit dem 54541 (Hall in Tirol - Villach Süd Gvbf) bei Pfaffenschwendt 9.2.22
1016 028; 1116 267 und 1293 024 mit dem 54541 (Hall in Tirol - Villach Süd Gvbf) bei Pfaffenschwendt 9.2.22
Andreas Hackenjos

1116 077 mit dem  IC 515 (Innsbruck Hbf – Graz Hbf) bei Pfaffenschwendet 9.2.22
1116 077 mit dem IC 515 (Innsbruck Hbf – Graz Hbf) bei Pfaffenschwendet 9.2.22
Andreas Hackenjos

1144 279 mit dem REX 1511 (Wörgl Hbf – Salzburg Hbf) bei Fieberbrunn 9.2.22
1144 279 mit dem REX 1511 (Wörgl Hbf – Salzburg Hbf) bei Fieberbrunn 9.2.22
Andreas Hackenjos

1144 234 mit dem REX 1508 (Salzburg Hbf – Wörgl Hbf) bei Oberndorf in Tirol 9.2.22
1144 234 mit dem REX 1508 (Salzburg Hbf – Wörgl Hbf) bei Oberndorf in Tirol 9.2.22
Andreas Hackenjos

1293 187 und 1016 016 mit dem 54452 (Villach Süd Gvbf - Hall in Tirol) bei Oberndorf in Tirol 9.2.22
1293 187 und 1016 016 mit dem 54452 (Villach Süd Gvbf - Hall in Tirol) bei Oberndorf in Tirol 9.2.22
Andreas Hackenjos

121 886-7 erreicht Boleszkowice (Fürstenfelde) auf den Weg nach Kostryzn (Küstrin).

Boleszkowice 12.02.2022
121 886-7 erreicht Boleszkowice (Fürstenfelde) auf den Weg nach Kostryzn (Küstrin). Boleszkowice 12.02.2022
Dennis Fiedler

ET22 906 rumpelt durch Kostryzn in Richtung Rzepin.

Kostryzn 12.02.2022
ET22 906 rumpelt durch Kostryzn in Richtung Rzepin. Kostryzn 12.02.2022
Dennis Fiedler

754 015-6 erreicht mit dem TLK 58110 Witnica. Nach einem kurzen Halt geht es weiter nach Kostryzn.

Witnica 12.02.2022
754 015-6 erreicht mit dem TLK 58110 Witnica. Nach einem kurzen Halt geht es weiter nach Kostryzn. Witnica 12.02.2022
Dennis Fiedler

754 037-0 hat soeben den Haltepunkt Popowo Skwierzynskie mit dem IC 87100 passiert und ist auf den Weg nach Zbaszynek.

Popowo 12.02.2022
754 037-0 hat soeben den Haltepunkt Popowo Skwierzynskie mit dem IC 87100 passiert und ist auf den Weg nach Zbaszynek. Popowo 12.02.2022
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk3 in Gorzow Wielkopolski während rechts 630 086-7 die letzten Sonnenstrahlen genießt.

Gorzow 12.02.2022
Blick auf das Stellwerk3 in Gorzow Wielkopolski während rechts 630 086-7 die letzten Sonnenstrahlen genießt. Gorzow 12.02.2022
Dennis Fiedler

Seit Mitte 2020 fährt in Gorzow die Straßenbahn wieder wenn auch nur noch nicht auf dem ganzen Netz. Es wurden 14 neue Pesa Twist beschafft um die Alt Fahrzeuge zu ersetzen. Hier fährt ein Pesa Twist durch die Innenstadt von Gorzow.

Gorzow 12.02.2022
Seit Mitte 2020 fährt in Gorzow die Straßenbahn wieder wenn auch nur noch nicht auf dem ganzen Netz. Es wurden 14 neue Pesa Twist beschafft um die Alt Fahrzeuge zu ersetzen. Hier fährt ein Pesa Twist durch die Innenstadt von Gorzow. Gorzow 12.02.2022
Dennis Fiedler

SŽ 312-120 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /11.2.2022
SŽ 312-120 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /11.2.2022
Franci Vuk

275 806 von InfraLeuna am 14.2.22 mit kurzem Kesselzug bei der Durchfahrt in Leipzig-Schönefeld
275 806 von InfraLeuna am 14.2.22 mit kurzem Kesselzug bei der Durchfahrt in Leipzig-Schönefeld
Heinz Bergner

Leipzig-Schönefeld, der letzte Bahnhof in Leipzig, der noch komplett mit Formsignalen ausgestattet ist, aufgenommen am 14.2.22 vom Weg zur Kleingartenanlage.
Leipzig-Schönefeld, der letzte Bahnhof in Leipzig, der noch komplett mit Formsignalen ausgestattet ist, aufgenommen am 14.2.22 vom Weg zur Kleingartenanlage.
Heinz Bergner

152 049-3 ist am 09.02.2022 mit einem Containerzug bei Hermannspiegel in Richtung Süden unterwegs.
152 049-3 ist am 09.02.2022 mit einem Containerzug bei Hermannspiegel in Richtung Süden unterwegs.
Mathias Starke

2016 077-8 mit Zugleistung R5965 beim Verlassen des Bhf. Ried; 211227
2016 077-8 mit Zugleistung R5965 beim Verlassen des Bhf. Ried; 211227
JohannJ

Am 16. Januar 2012 kam es zu einem Großbrand auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Leipzig Hbf Süd. Laut Bundespolizeiinspektion hatte(n) der/die Täter die Scheibe eines abgestellten Waggons eingeschlagen und einen Brandsatz hineingeworfen. Die Flammen griffen unmittelbar auf den Lokschuppen über. Bei dem Feuer wurden Wagen des legendären TEE aus den 1950er Jahren zerstört, die dort laut Nürnberger DB Museum in Halle untergestellt waren. Aufnahme durch die geborstenen Fensterscheiben am 22.1.2012
Am 16. Januar 2012 kam es zu einem Großbrand auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Leipzig Hbf Süd. Laut Bundespolizeiinspektion hatte(n) der/die Täter die Scheibe eines abgestellten Waggons eingeschlagen und einen Brandsatz hineingeworfen. Die Flammen griffen unmittelbar auf den Lokschuppen über. Bei dem Feuer wurden Wagen des legendären TEE aus den 1950er Jahren zerstört, die dort laut Nürnberger DB Museum in Halle untergestellt waren. Aufnahme durch die geborstenen Fensterscheiben am 22.1.2012
Heinz Bergner

Am 16. Januar 2012 kam es zu einem Großbrand auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Leipzig Hbf Süd. Laut Bundespolizeiinspektion hatte(n) der/die Täter die Scheibe eines abgestellten Waggons eingeschlagen und einen Brandsatz hineingeworfen. Die Flammen griffen unmittelbar auf den Lokschuppen über. Bei dem Feuer wurden Wagen des legendären TEE aus den 1950er Jahren zerstört, die dort laut Nürnberger DB Museum in Halle untergestellt waren. Aufnahme durch die geborstenen Fensterscheiben am 22.1.2012
Am 16. Januar 2012 kam es zu einem Großbrand auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Leipzig Hbf Süd. Laut Bundespolizeiinspektion hatte(n) der/die Täter die Scheibe eines abgestellten Waggons eingeschlagen und einen Brandsatz hineingeworfen. Die Flammen griffen unmittelbar auf den Lokschuppen über. Bei dem Feuer wurden Wagen des legendären TEE aus den 1950er Jahren zerstört, die dort laut Nürnberger DB Museum in Halle untergestellt waren. Aufnahme durch die geborstenen Fensterscheiben am 22.1.2012
Heinz Bergner

80 73 059-2 zeigt die rote Laterne, bzw. Schluß, vom R5965, bei der Ausfahrt Ried; 211227
80 73 059-2 zeigt die rote Laterne, bzw. Schluß, vom R5965, bei der Ausfahrt Ried; 211227
JohannJ

GT4 auf der Oldtimerlinie 23 Ruhbank-Straßenbahnmuseum am 30.01.2022 zwischen Eugensplatz und Olgaeck.
GT4 auf der Oldtimerlinie 23 Ruhbank-Straßenbahnmuseum am 30.01.2022 zwischen Eugensplatz und Olgaeck.
Fluffy

GT4 auf der Oldtimerlinie 23 Ruhbank-Straßenbahnmuseum am 30.01.2022 zwischen Eugensplatz und Olgaeck.
GT4 auf der Oldtimerlinie 23 Ruhbank-Straßenbahnmuseum am 30.01.2022 zwischen Eugensplatz und Olgaeck.
Fluffy

Seltener Gast in Stuttgart: Doppeleinheit 411 als ICE 596 München Hbf-Berlin Gesundbrunnen am 30.01.2022 in Bad Cannstatt.
Seltener Gast in Stuttgart: Doppeleinheit 411 als ICE 596 München Hbf-Berlin Gesundbrunnen am 30.01.2022 in Bad Cannstatt.
Fluffy

Begegnung zweier MEX90 von/nach Nürnberg am 30.01.2022 in Stuttgart-Bad Cannstatt. Beide Züge werden aus einer Doppeleinheit Flirt 3XL gebildet.
Begegnung zweier MEX90 von/nach Nürnberg am 30.01.2022 in Stuttgart-Bad Cannstatt. Beide Züge werden aus einer Doppeleinheit Flirt 3XL gebildet.
Fluffy

101 013 mit IC 2266 München-Stuttgart am 30.01.2022 in Stuttgart Bad Cannstatt. MEX90 aus Nürnberg muss dabei die Durchfahrt abwarten.
101 013 mit IC 2266 München-Stuttgart am 30.01.2022 in Stuttgart Bad Cannstatt. MEX90 aus Nürnberg muss dabei die Durchfahrt abwarten.
Fluffy