Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2024:
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![Emons Bahntransporte GmbH, Dresden mit der ATLU Lok 185 519-6 [NVR-Nummer: 91 80 6185 519-6 D-ATLU] am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac128195private-1386687.jpg "Emons Bahntransporte GmbH, Dresden mit der ATLU Lok 185 519-6 [NVR-Nummer: 91 80 6185 519-6 D-ATLU] am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
Emons Bahntransporte GmbH, Dresden mit der ATLU Lok "185 519-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 519-6 D-ATLU] am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer Vectron Dual Mode Light Lok 249 004 [NVR-Nummer: 90 80 2249 004-3 D-DB] auf einer weiteren Schulungsfahrt mit zwei Schotterwagen am Haken am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an alle in der Fahrerkabine!!!!!](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-cargo-deutschland-ag-mainz8195ex-db-schenker-1386688.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer Vectron Dual Mode Light Lok 249 004 [NVR-Nummer: 90 80 2249 004-3 D-DB] auf einer weiteren Schulungsfahrt mit zwei Schotterwagen am Haken am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an alle in der Fahrerkabine!!!!!")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer Vectron Dual Mode Light Lok "249 004" [NVR-Nummer: 90 80 2249 004-3 D-DB] auf einer weiteren Schulungsfahrt mit zwei Schotterwagen am Haken am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an alle in der Fahrerkabine!!!!!
Lothar Stöckmann
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok E 186 138 [NVR-Nummer: 91 80 6186 138-4 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--captrain---itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden8195itl8195ab-122010-1386689.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok E 186 138 [NVR-Nummer: 91 80 6186 138-4 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der Akiem Lok "E 186 138" [NVR-Nummer: 91 80 6186 138-4 D-ITL] und einem Kesselwagenzug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 193 392 [NVR-Nummer: 91 80 6193 392-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1386690.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 193 392 [NVR-Nummer: 91 80 6193 392-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 392" [NVR-Nummer: 91 80 6193 392-8 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit ihrer V 100 Lok 113 [NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG] mit drei Flachwagen am Haken in der Mitte eine Baucontainer darauf am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--bis-100-kmh--98-80--382012988195br-29882018201dr-1118195dr-v8201100-1386691.jpg "Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit ihrer V 100 Lok 113 [NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG] mit drei Flachwagen am Haken in der Mitte eine Baucontainer darauf am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit ihrer V 100 Lok "113" [NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG] mit drei Flachwagen am Haken in der Mitte eine Baucontainer darauf am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit der Akiem Lok 187 011 [NVR-Nummer: 91 80 6187 011-2 D-AKIEM] und einem KLV-Zug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kombiverkehr-sattelauflieger-zuege-klv-1386692.jpg "Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit der Akiem Lok 187 011 [NVR-Nummer: 91 80 6187 011-2 D-AKIEM] und einem KLV-Zug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
Captrain Deutschland CargoWest GmbH, Gütersloh [D] mit der Akiem Lok "187 011" [NVR-Nummer: 91 80 6187 011-2 D-AKIEM] und einem KLV-Zug am 05.11.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Noch eine Aufnahme vom Führerstand des ABe 4/4 12 der ehemaligen Birsigtalbahn, am 02.04.2023 in der Remise Rodersdorf SO. Im Hintergrund steht der noch ältere ABe 4/4 7. Dieser war bis mitte der 60-er Jahre im fahrplanmässigen Einsatz.
Arthur Beusch
Die Front des ABe 4/4 der ehemaligen Brisigtalbahn in der Remise Rodersdorf am 02.04.2023.
Arthur Beusch
193 108 "Bielersee" SBB Cargo International mit KLV in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
193 108 "Bielersee" SBB Cargo International mit KLV in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
193 108 "Bielersee" SBB Cargo International in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
193 701 RT&S "Ruhrgebiet" SBB Cargo International mit KLV in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
193 701 RT&S "Ruhrgebiet" SBB Cargo International mit KLV in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
Im Lokschuppen des Bw. Stuttgart 1 war der Indusi-Messwagen 724 001 am 23.07.1993 vorübergehend abgestellt.
Ernst Lauer
Noch vor seiner z-Stellung 1985 und Ausmusterung 1986 stand der Indusi-Messwagen 724 001 - ex Prototyp der BR VT 95 - am 03.11.1983 auf der Westseite des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer
Der Indusi-Messwagen 724 001 wurde 1985 im Aw. Kassel zur musealen Erhaltung abgestellt, bevor er an die BSW-Gruppe Heidelberg als Leihgabe abgegeben wurde. In Kassel entstand diese Aufnahme am 24.07.1987.
Ernst Lauer
Der Indusi-Messwagen 724 001 - ex VT 95 906 - am 27.06.1999 in Diagonalansicht im ehemaligen Bw. Ludwigshafen.
Ernst Lauer
Der einzige bei der DB erhaltene Prototyp der BR VT 95 - VT 95 9506 - wurde nach seiner Ausmusterung 1963 zum Indusi-Messwagen umgebaut und erhielt zunächst die Tfz.-Nr. Wt 6205, bevor er 1968 seine endgültige Nummer 724 001 bekam. Die Frontalansicht dieser Rarität entstand am 23.04.2000 im Bw. Ludwigshafen, westlich des Hbf. Ludwigshafen.
Ernst Lauer
Als diese Aufnahme 1981 im Hbf. Mannheim entstand, war der Indusi-Messwagen 724 002 noch "im Dienst"
Ernst Lauer
DB 193 356 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
VT 07 + VS 28 am 19.05.2024 bei Oberneumais.
M. Schmid
650 650 + 650 652 + 650 661 am 20.05.2024 bei Niederkandelbach.
M. Schmid
186 502 mit DGS 40679 am 20.05.2024 bei Stephansposching.
M. Schmid
185 614 mit einem Kesselzug am 20.05.2024 bei Stephansposching.
M. Schmid
VT 07 + VS 28 am 20.05.2024 bei Gotteszell.
M. Schmid
185 614 mit einem Kesselzug am 20.05.2024 bei Stephansposching.
M. Schmid
Railsystems RP 218 447 // Langenfeld (Rheinland) // 2. November 2024
Paul Zimmer
Cargounit 6193 237 "Christian) // Langenfeld (Rheinland) // 2. November 2024.
Der aktuelle Mieter der Lok ist mir nicht bekannt.
Paul Zimmer
AGMT Association Genevoise du Musée des Tramways: Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951), Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive, Rond-Point-de-Rive/Cours de Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festval Trams").
Gerd Weber
AGMT Association Genevoise du Musée des Tramways: Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951), Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive, Haltestelle Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Die AGMT übernahm diesen Tramzug 1989. Solche verkehrten gemäss den Angaben der AGMT von 1950 bis 1990 auf der Linie 12 Carouge-Moillesulaz (ab 1987 Bachet-Carouge-Moillesulaz).
Gerd Weber
AGMT Association Genevoise du Musée des Tramways: Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920), abgestellt während der Mittagspause, Rue Pierre-Fatio, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Mit Quersitzen (2 + 1), Gepäckablagen und der schweren und robusten Bauweise erinnert dieser Tramzug an die Ueberlandstrassenbahnen, die einst die Genfer Landschaft erschlossen und bis an die Grenze zu Frankreich fuhren.
Gerd Weber
AGMT Association Genevoise du Musée des Tramways: Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920), Linie 2 Rive-Nations-Rive, Rond-Point-de-Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Das Gleisdreieck mit Stumpfgleis in der Rue Pierre-Fatio erlaubt das Wenden und Abstellen der Tramkompositionen.
Gerd Weber
AGMT Association Genevoise du Musée des Tramways: Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920), Linie 2 Rive-Nations-Rive, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein "Festival Trams" auf drei Linien: (nebst Linie 2) Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück mit Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex auf ungewohnte Weise vom Tram aus zu entdecken: "Une façon insolite de découvrir Genève". Ausserdem verkehrte auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction.
Gerd Weber
BBL Logistik 2019 309-4 (ELP) kommt am 3.11.2024 durchs Rheintal gefahren.
Flo Weiss
218 217-8 im November 2024 im DB Museum Koblenz auf der Drehscheibe.
Flo Weiss
Das Baufahrzeug Loreley Blitz 711 206 (99 80 9136 006-0) im Rheintal am 4.11.2024.
Flo Weiss
Nebel im Rheintal am 4.11.24 aber die bunten Farben der Weinblätter machen trotzdem eine schöne Stimmung zusammen mit diesem ICE4.
Flo Weiss
193 542 SBB im gelb bunten Rheintal von einen Spaziergänger Weg aus gespechtet am 4.11.24.
Flo Weiss
![SLG - Spitzke Logistik GmbH, V 100-SP-003 [NVR-Nummer: 98 80 3202 677-1 D-SLG], alleine im Rheintal am linken Ufer am 4.11.24.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--bis-100-kmh--98-80--382012028195br-2028195dr-1128195dr-v82011001-1386729.jpg "SLG - Spitzke Logistik GmbH, V 100-SP-003 [NVR-Nummer: 98 80 3202 677-1 D-SLG], alleine im Rheintal am linken Ufer am 4.11.24.")
SLG - Spitzke Logistik GmbH, "V 100-SP-003" [NVR-Nummer: 98 80 3202 677-1 D-SLG], alleine im Rheintal am linken Ufer am 4.11.24.
Flo Weiss
370 054 der Cargounit schleppte am 22.09.24 für ihren Mieter Bahnoperator einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Mit einem Hochbordwagenzug am Haken rollt 193 513 der ELL am 22.09.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
1293 176 der ÖBB führte am 22.09.24 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Der hvle-Tiger 250 008 führte am 22.09.24 einen Kalkzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider
388 004 der CD Cargo führte am 22.09.24 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Am 22.09.24 führte 370 072 der Cargounit für die DB einen KLV-Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau und begegnete dort einem Metrans-Containerzug.
Martin Schneider
ICE T in Regensburg Hbf am 29.07 als ICE 93 nach Wien Hbf um 14 Uhr 25
Linus Paschwitz
146 233 mit dem RE 4723 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) im Groppertal 28.10.24
Andreas Hackenjos
193 349 mit dem EZ 52053 (Kornwestheim Rbf - Villingen) im Groppertal 28.10.24
Andreas Hackenjos
140 797 mit dem DGS 95423 (Singen - Karlsruhe Gbf) bei St.Georgen 28.10.24
Andreas Hackenjos
152 055 mit dem GAG 60507 (Friesenheim - Villingen) bei Peterzell 29.10.24
Andreas Hackenjos
152 055 mit dem EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) bei St.Georgen 29.10.24
Andreas Hackenjos
185 253 mit dem GAG 60504 (Villingen - Offenburg Gbf) bei Nußbach 30.10.24
Andreas Hackenjos
Lok 186 507-2 durchfährt am 23.07.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 968-0 durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Loks 193 660-8 und 189 988-9 durchfährt am 04.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
ICN 500 013 "Denis de Rougemont" durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 511 033 KISS durchfährt am 12.08.2024 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 534-5 durchfährt am 10.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
KIEM Alstom Prima 37022 mit Schiebeplanenwagenzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
Rail Cargo Logistics Bombardier Traxx 185 611-1 Solo in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
ELL/Ecco Rail Siemens Vectron 193 241-7 mit Autotransportzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
HLB Alstom Coradia Continental 1440 165 in Babenhausen am 02.11.24
Daniel Oster
Siemens Vectron 193 434-7 Solo in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
LINEAS Bombardier Traxx 186 504-7 mit KLV Zug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
ET 145.109 der ODEG am 27. Oktober 2024 bei Diedersdorf auf der Fahrt zum Bahnhof Baruth (Markt)
Klaus-P. Dietrich
185 611-1 Die für Rail Cargo Logistics fahrenden Lok 185 611-1 am 27. Oktober 2024 auf den südlichen Berliner Ring bei Diedersdorf mit Kesselwagenzug.
Klaus-P. Dietrich
147 004 der DB am 27. Oktober 2024 bei Diedersdorf aus den Bahnhof Berlin Ostkreuz kommend auf der Fahrt zum Bahnhof BER.
Klaus-P. Dietrich
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 mit Niederbordwagen beim Südbhf.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__3-Wagenzug mit Tw 63 [ME 1950; 1966 ex SSB 294], ATw 27 und ein T2+B2 beim Südbhf. __05-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-reutlingen8195bis-1974-1386760.jpg "Straßenbahn Reutlingen__3-Wagenzug mit Tw 63 [ME 1950; 1966 ex SSB 294], ATw 27 und ein T2+B2 beim Südbhf. __05-09-1974")
Straßenbahn Reutlingen__3-Wagenzug mit Tw 63 [ME 1950; 1966 ex SSB 294], ATw 27 und ein T2+B2 beim Südbhf. __05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Der legendäre 4-Wagenzug im morgendlichen Schülerverkehr hier mit Tw 35 auf der Rückfahrt nach Eningen beim Südbhf. __05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__Der legendäre 4-Wagenzug im Schülerverkehr hier mit Tw 35 beim Südbhf. __05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__GT4+B2 auf Linie 2 nahe Südbhf. __05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__GT4+B2 auf Linie 2 nahe Südbhf.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Zum Abschluss der Bildserie "Die ASD in den bunten Herbst Weinbergen" gab es dann noch den BCFe 4/4 N° 1 zu bewundern. Der Triebwagen aus der Eröffnungszeit der Bahn wurde von der "Association ASD 1914" vorbildlich restauriert und ist hier oberhalb von Aigle als "Jass-Zug" auf einer Sonderfahrt unterwegs.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwischen der Rhone Ebene und den steil ansteigenden Bergen ist nicht sehr viel Platz für das Anpflanzen der Weinreben aber auf einem längeren Streifen von Bex über Ollon und Aigle bis nach Yvorne wächst doch an vorteilhafter Lage ein köstlicher Tropfen. Gerade der weite Blick über die Rebberge in die Ferne in Richtung Genfersee zeigt sich auf diesem Bild, welches zudem den TPC ABe 4/8 471 als R 71 439 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle als Bahnmotiv ziert.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Von den drei neuen ABe4/8 471 - 473 sind jeweils zwei im Einsatz, der dritte Umlauf wird von einem der beiden TPC Beh 4/8 591 und 592 abgedeckt. Im Bild der Beh 4/8 591 als R 71 auf der Fahrt von Aigle nach Les Diablerets in den bunten Rebbergen gleich oberhalb des Château d'Aigle, wobei vor allem die roten Blätter des "Wilden Weins" mich zu diesem Bild bewogen haben.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Mitten in den Rebbergen, kurz vor dem Einfahrvorsignal von Aigle Château konnte ich den neuen TPC ASD ABe 4/8 472 fotografieren. Der Zug ist als R 71 435 von Les Diablerets nach Aigle unterwegs.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Aigle Château verlässt das Trasse der ASD die Strasse und führt eigentrassiert durch die Weinberge in Richtung Verschiez. Im Bild: der TPC ASD ABe 4/8 471 der als R 71 436 auf dem Weg nach Les Diablerets ist.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Strecke der ASD führt in einigen weiten Schleifen zur Gewinnung an Höhe gleich nach Aigle durch die Rebberge. Diese bietet nach der Lese der Trauben im Herbst herrliche Farben und einige Sujet für die Motivwahl, wobei bei diesem Bild hier die bunten Reben den ebenfalls bunten Zug schon fast verstecken...
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
1116 276 "EU-Taurus" mit dem "Papierzug" aus Salzburg kommend am 7. Oktober 2024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb
1116 251 "100 Jahre ÖBB" aus Salzburg kommend am 7. Oktober 2024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb
1116 229 "Voestalpine" war mit einem "Railjet" am 7. Oktober 2024 bei Axdorf in Richtung Rosenheim unterwegs.
Rolf Eisenkolb
193 116 mit einem Containerzug aus Salzburg kommend am 7. Oktober 2024 bei Axdorf.
Rolf Eisenkolb
1293 082 war mit einem "EKOL-KLV" in Richtung München unterwegs. Aufgenommen am 7. Oktober 2024 bei Fuchsreut.
Rolf Eisenkolb
193 203 TX Logistik AG, mit der ELL Vectron am Boppard Hamm gelichtet am 4.11.24.
Flo Weiss
185 301 am 4.11.24 am Weinberg Bopparder Hamm im schönen Rheintal.
Flo Weiss
ICE 4 im Rheintal mit schönen Weinbergen im Hintergrund am linke Rheinufer bei Boppard am 4.11.24.
Flo Weiss
475 403 am 4.11.24 beim Boppard Hamm geknipst.
Flo Weiss
Cargounit 5370 069-4 alias 193 238 "Cameron" mit einem Helrom am Boppard Hamm am 4.11.2024.
Flo Weiss
BBL Logistik 21 (214 029) auf der linken Rheinstrecke in Richtung Koblenz am 4.11.24.
Flo Weiss
2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro side). There is a weird sculpture in front of station, looks a bit like earth but hollow with some high buildings point to the core. No explanation provided but it does makes a station photo less boring...
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2024.10.27, ShenZhen N. Station (Metro-Seite). Es gibt eine seltsame Skulptur vor der Station, sieht ein bisschen wie Erde, aber hohl mit einigen hohen Gebäuden zeigen auf den Kern. Keine Erklärung zur Verfügung gestellt, aber es macht eine Station Foto weniger langweilig...
KCRC Railway
2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, main hallway. GangXia North was *THE* most famous station in world for SZMC's branding. The station was designed jointly by CR Design Corp from CR, AREP from SNCF, and a local firm J&A. The station make good use of natural light such as here.
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2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, Haupthalle. GangXia North war *Der* berühmteste Bahnhof der Welt für das Branding von SZMC. Der Bahnhof wurde gemeinsam von CR Design Corp aus der Tschechischen Republik, AREP von der SNCF und einer lokalen Firma namens J&A entworfen. Der Bahnhof nutzt das natürliche Licht gut aus, wie hier.
KCRC Railway
2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, L11/14 platform. Congratulation Bahnbilder, you now have your own version of the famous "Eye of ShenZhen" on top of L11/14's platform at GangXia North! The brave design of the roof successfully wipe out the claim that all Chinese metro station are copy pasta---preserve your energy on design on the most important interchange station! Do note by the time this photo was published (2024.11.08) it was announced that L11 will further extend from here for another 2km and 2 station, and should be in service within 2024.
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2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, Bahnsteig L11/14. Herzlichen Glückwunsch Bahnbilder, Sie haben jetzt Ihre eigene Version des berühmten „Eye of ShenZhen“ auf dem Bahnsteig der L11/14 in GangXia North! Das mutige Design des Daches hat die Behauptung, dass alle chinesischen U-Bahnhöfe Kopien von Nudeln sind, erfolgreich widerlegt - sparen Sie Ihre Energie für das Design des wichtigsten Umsteigebahnhofs! Beachten Sie, dass zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Fotos (2024.11.08) angekündigt wurde, dass die L11 von hier aus um weitere 2 km und 2 Bahnhöfe verlängert wird und bis 2024 in Betrieb genommen werden soll.
KCRC Railway
2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, L11/14 platform. Shine by sunlight through the eye on roof, L14 terminate here for now. As the core line toward western ShenZhen to the far suburban area, L14 shall greatly relief L3's passenger volume with significant faster journey time.
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2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, L11/14 Bahnsteig. Das Sonnenlicht scheint durch das Auge auf dem Dach, hier endet die L14 vorerst. Als Kernlinie in Richtung West-ShenZhen und in die entfernten Vororte soll die L14 das Fahrgastaufkommen der L3 erheblich entlasten und die Fahrzeit deutlich verkürzen.
KCRC Railway
2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, L11/14 platform. At the time of this photo, L11 terminate and turn around at this platform only. As an airport line, L11 had a whooping 25% Business Class occupying 2 out of 8 carriage---this made the 6 Regular Class carriage a hell to ride with, but hey if you got some money to pay 3 times, you can ride the Business Class with cushion seat. SZMC will probably feels proud of this idea as the ticket price was still fairly low in general, and the additional income will help recover the costs on building all the new stations and trains.
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2024.10.11, SZMC L2/10/11/14 GangXia N. Station, Bahnsteig L11/14. Zum Zeitpunkt dieses Fotos endete und wendete die L11 nur an diesem Bahnsteig. Da es sich um eine Flughafenlinie handelt, hatte die L11 satte 25% Business Class, die 2 von 8 Waggons belegten - das machte die 6 regulären Waggons zur Hölle, aber hey, wenn man etwas Geld hat, um dreimal zu bezahlen, kann man in der Business Class mit Polstersitz fahren. Die SZMC wird wahrscheinlich stolz auf diese Idee sein, da der Fahrpreis im Allgemeinen immer noch recht niedrig war und die zusätzlichen Einnahmen dazu beitragen werden, die Kosten für den Bau aller neuen Bahnhöfe und Züge zu decken.
KCRC Railway
2024.10.06, CR400AF-A 2195, ShenZhen North station. "It looks exactly the same as CR400AF, where is the difference?" you might ask. Well, if I turn around facing the rear, there will be another 15 carriages behind, forming a 414m 16-car formation. 2195 was from CR GuangZhou, ShenZhen Depot. A local resident unit.
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2024.10.06, CR400AF-A 2195, Bahnhof ShenZhen Nord. „Er sieht genauso aus wie der CR400AF, wo ist der Unterschied?“, werden Sie vielleicht fragen. Nun, wenn ich mich umdrehe und nach hinten schaue, stehen dahinter weitere 15 Wagen, die eine 414 m lange 16-Wagen-Formation bilden. 2195 kam von CR GuangZhou, ShenZhen Depot. Eine ortsansässige Einheit.
KCRC Railway
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 193 894-3 [NVR-Nummer: 91 80 6193 894-3 D-ITL] und ein KLV-Zug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--captrain---itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden8195itl8195ab-122010-1386792.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 193 894-3 [NVR-Nummer: 91 80 6193 894-3 D-ITL] und ein KLV-Zug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 894-3" [NVR-Nummer: 91 80 6193 894-3 D-ITL] und ein KLV-Zug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![FlixTrain GmbH, München [D] mit der ELL Vectron 193 435 [NVR-Nummer: 91 80 6193 435-5 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--berlin-hohenschoenhausen-1386793.jpg "FlixTrain GmbH, München [D] mit der ELL Vectron 193 435 [NVR-Nummer: 91 80 6193 435-5 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
FlixTrain GmbH, München [D] mit der ELL Vectron "193 435" [NVR-Nummer: 91 80 6193 435-5 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 017-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 017-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1386794.jpg "DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 017-1 [NVR-Nummer: 91 80 6185 017-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 017-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 017-1 D-DB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 33 RIV 80 D-GATXD 7868 686-6 Zacs Bf. Altenburg, lt. UN-Nr.: 885/2031 für das Ladegut Salpetersäure, andere als rotrauchend, mit mehr als 70 % Säure in einem gemischten Güterzug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann
Am 6. November 2024 erreicht 2016.097 den Bahnhof Deutschlandsberg Stadt mit Ihrem Schotterzug .
Karl Heinz Ferk
Im neu errichteten Abschnitt zwischen Frauental und Groß Sankt Florian beziehungsweise künftig dem Bahnhof Weststeiermark geht es für 2016.096 in Schottergeschwindigkeit dahin .
6.11.2024
Karl Heinz Ferk
GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof Frauental am 6. November 2024
Karl Heinz Ferk
Ordentlich Fracht kommt nach Frauental für ein ansässiges Sägewerk. Hier macht GKB DH 1700.2 platz und zieht die Leerwagen ab . 6. 11.2024
Karl Heinz Ferk
Bei dichtem Nebel erreicht ein GTW 2/8 den Bahnhof Frauental am frühen Morgen des 6. November 2024
Karl Heinz Ferk
ODEG 462 124 hatte,am 07.November 2024,den Zielbahnhof Stralsund erreicht.
Mirko Schmidt
Am 07.November 2024 stand in Stralsund die FWK 155 119.
Mirko Schmidt
Auch schon in die Jahre gekommen ist der Prellbock auf Gleis 1 in Binz.Aufgenommen am 03.November 2024.
Mirko Schmidt
Einer von drei PRESS Es Wagen,am 01.November 2024,in Putbus.
Mirko Schmidt
Leider typisches Herbstwetter hatte ich,am 01.November 2024,in Putbus als ich dort die PRESS 112 753 mit drei Es Wagen fotografierte.
Mirko Schmidt
In Putbus stand,am 01.November 2024,der kleine HANS 672 908 der den ganzen 28.Oktober zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole pendelte.
Mirko Schmidt
724 002, ex 795 471 ausgemustert 1969 und 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut, am 12.08.1989 gegenüber dem Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer
Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert. 1982 stand dieses Tfz. gegenüber dem Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer
Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.
Ernst Lauer
Der Schienenbus 795 113 wurde nach seiner Ausmusterung (1973) zum LZB-Messwagen umgebaut/umgerüstet und in 727 001 umgenummert. Die Aufnahme entstand 1981 in Osnabrück.
Ernst Lauer
Der LZB-Messwagen 727 001, ex 795 113, aufgenommen am 08041987 gegenüber dem Hbf. Mannheim. An dieser Stelle ist inzwischen eine vierspurige Bundesstraße entstanden.
Ernst Lauer
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, während der Mittagspause im Gleisdreck auf den nächsten Einsatz wartend, Rond-Point-de-Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams").
Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoises du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, im Gleisdreieck während der Mittagspause auf den nächsten Einsatz wartend, Rond-Point-de-Rive, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams"). Das Kürzel CGTE steht für Compagnie Genevoise des Tramways Électriques (ab 1977 TPG Transports Publiques Genevois in geänderter Rechtsform).
Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920 und Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Lancy-Bachet, Genf, 3. Novmber 2024 ("Festival Trams"). Die kurze Wartezeit vor der Rückfahrt reicht den AGMT-Bénévoles (in alten Trämler-Uniformen) für einen kleinen Schwatz.
Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Rue de la Corraterie, Genf, 3. November 2024 ("Festival Trams").
Gerd Weber
AGMT BC Association Genevoise du Musée des Tramways Museumsbahn Blonay-Chamby: Be 2/2 125 (SIG/Sécheron 1920, Ersatz der Elektroausrüstung MFO 1946/47), Linie 1 Rive-Carouge-Bachet und zurück, Haltestelle Bel-Air, Rue de la Confédération, Genf, 3. November 2024. AGMT veranstaltete auch dieses Jahr am ersten Novembersonntag ein "Festival Trams" auf drei Linien: nebst der Linie 1, Linie 2 Rive-Nations-Rive mit Be 4/4 67 (Herbrand/AEG 1901 und Rekonstruktion CGTE/Sécheron 1936) + B 369 (SIG 1920) und Linie 3 Rive-Plainpalais-Rive-Moillesulaz-Rive mit Be 4/4 729 (SWP/Sécheron 1952) + B 308 (FFA 1951). Das Festival ermöglicht stets, auf ungewöhnliche Weise Genf, Carouge, Chêne-Bougeries, Chêne-Bourg und Thônex zu entdecken: "Une façon insolite de découvrir Genève". Die historischen Strassenbahnen geniessen jeweilen viel Aufmerksamkeit und werden entsprechend sehr oft fotografiert. Ausserdem verkehrte an diesem Tag auch der Trolleybus 666 zwischen Rive und Jonction. Eigentümer des Be 2/2 125 ist die Museumsbahn Blonay-Chamby. Der Triebwagen fährt seit 2000 leihweise in Genf. Diese Triebwagen verkehrten 1920 bis 1961 in Genf auf der "ligne de ceinture" (Ringlinie Cornavin-Rive).
Gerd Weber
Im Bild der Elektrotriebzug ET 7.09, welcher hier Ende Oktober 2024 am Hauptbahnhof in Dortmund ankommt.
Christian Bremer
Der Elektrotriebzug 462 056 war Ende Oktober 2024 kurz vor der Ankunft am Dortmunder Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer
Hier zu sehen der IC2-Steuerwagen 50 80 86-81 895-4 DBpbzfa. (Dortmund, Oktober 2024)
Christian Bremer
Der Elektrotriebzug ET 7.03 kommt hier Ende Oktober 2024 gerade am Hauptbahnhof in Dortmund an.
Christian Bremer
Im Bild der Dieseltriebzug 632 617, welcher im Oktober 2024 in Dortmund unterwegs war.
Christian Bremer
Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande.
Ernst Lauer
Strassenbahn Nr. 93 der Linie 9 vom Stadtzentrum nach Lian bei der Haltestelle Kyvannet. Trondheim, 25.8.2024
Markus Gmür
Wanderer, Fahrradfahrerinnen und Spaziergänger(innen) verlassen die Strassenbahn Nr. 93 der Linie 9 vom Stadtzentrum nach Lian bei der Endhaltestelle. Trondheim, 25.8.2024
Markus Gmür
Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn wird am 08.04.2021 für den Abtransport bereit gemacht. Es handelt sich dabei um die dritte Fahrzeuggeneration diese kurzen Schmalspurbahn mit der damals für die Schweiz aussergewöhnlichen Spurweite von 750 mm.
Zuest wurde mit Dampf gefahren, ab 1953 elektrisch mit drei Triebwagen und den alten vierachsigen Plattformwagen. Ab 1986 dann mit den Pendelzügen. Dies wurden dann 2021 ausser Betrieb gesetzt. Jetzt fährt da eine meterspurige Überlandstrassenbahn.
Arthur Beusch
Die Strassenbahn der Linie 9 bei der Endhaltestelle Lian wartet auf die Rückfahrt abwärts Richtung St. Olavs gate im Zentrum Trondheims, von der hinteren Seite der Haltestelle aus fotografiert. Trondheim, 25.8.2024
Markus Gmür
Strassenbahn Nr. 93 der Linie 9 hat die Schlaufe bei der Endhaltestelle Lian verlassen und fährt Richtung St. Olavs gate im Zentrum Trondheims. Das Foto wurde von einem Gleisübergang bei der Haltestelle aus gemacht. Trondheim, 25.8.2024
Markus Gmür
Strassenbahn Nr. 99 der Linie 9 vom Stadtzentrum nach Lian passiert eine Baustelle in der Nähe der Haltestelle Bergsli gate. Trondheim, 25.8.2024
Markus Gmür
Der historische Dampfzug der Brünigbahn steht am 08.08.2021 mit der Tallok 208 bereit zur Fahrt nach Interlaken.
Arthur Beusch
Einen langen Containerzug zieht 91 80 6187 321 der WLC auf dem Münchner Südring über den Heimeranplatz in Richtung Laim. Aufnahme vom 23.06.2024.
Mathias May
Ausgedientes Rollmaterial der Waldenburgerbahn steht am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport.
Arthur Beusch
Innenansicht des ABe 4/4 7 der ehemaligen Birsigtal, hier das Abteil 1. Klasse, aufgenommen am 02.04.2023. Der Triebwagen steht in der Remise Rodersdorf, wird da vom Verein 'pro Birsigtalbahn' gepflegt.
Arthur Beusch
Lange sind die Wagen gefahren, da kommen schon gefahrene Kilometer zusammen. Ein Steuerwagen der ehemaligen Waldenburgerbahn am 08.04.2021 bei Bubendorf bereit zum Abtransport.
Arthur Beusch
Ganzzug mit 189 089 passiert der Fotografengruppe (nicht im Bild) bei Angeren am 24 Oktober 2024.
Leonardus Schrijvers
Mit der umgeleiteter Mannheim/Wörth Containerzug durchfahrt am 25 Oktober 2024 LTE 186 944 Angeren und wird vom offenbarer weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Mit einem Langschienentransport konnte die an CD-Cargo vermietete 91 80 6193 586 am 23.06.2024 am Münchner Heimeranplatz beobachtet werden.
Mathias May
KRE 193 128 fand am 25 Oktober 2024 bei Valburg etwas Zeit für ein Soloauftrityt nach Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Ziemlich neu in der Kollektion von PFT-TSP ist die 201.027 (ex-NMBS/SNCB 5927) den sich am 17 Augustus 2024 ins Retrotrain Museum in Saint-Ghislain während ein Offener Tur Tag befindet und noch in Aufarbeitung ist.
Leonardus Schrijvers
Ziemlich neu in der Kollektion von PFT-TSP ist die 201.027 (ex-NMBS/SNCB 5927) den sich am 17 Augustus 2024 ins Retrotrain Museum in Saint-Ghislain während ein Offener Tur Tag befindet und noch in Aufarbeitung ist.
Leonardus Schrijvers
Scanbild: ShortLines SL-2002 steht während ein Ausstellung am 2 Juli 2004 in Roosendaal Goederen. Es wird gleich der letzte Auftritt für ShortLines sein, weil im Kurze darauf die SL in die Pleite ging mit viel Kontroversen.
Leonardus Schrijvers
642 041 als RB 11(Rostock-Tessin)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.08.11.2024
Stefan Pavel
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für das Möbelhaus Pfister, auf der Linie 3, fährt am 08.11.2024 zur Haltestelle Salinenstrasse in Birsfelden.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für das Möbelhaus Pfister, auf der Linie 3, fährt am 08.11.2024 zur Haltestelle St. Alban Tor. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 489 und 498 zusammen mit dem B4S 1505, auf der Linie 2, fährt am 08.11.2024 zur Endstation am Eglisee. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für die Zürich Versicherung, auf der Linie 1, wartet am 16.09.2024 an der Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 159, auf der Linie 11, fährt am 16.09.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 8/10 TINA 4206 überquert am 04.11.2024 als Dienstfahrt die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
BVB - Tram Be 6/8 5014 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann
BVB - Tram Be 6/8 5021 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann
BVB - Tram Be 6/8 5025 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann
BVB - Tram Be 6/8 5026 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann
BVB - Tram Be 6/8 5033 unterwegs auf der Linie 3 in der Stadt Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann
BVB - Tram Be 6/8 5036 unterwegs auf der Linie 6 in der Stadt Basel am 2024.10.13
Hp. Teutschmann
Railjet 1 (links) mit einer Taurus ÖBB BR 1116 neben einem Railjet Steuerwagen der 2.Generation (rechts) in München Hbf auf den Gleisen 11 & 12 am Vormittag des 13.04.2024
Linus Paschwitz
![Straßenbahn Reutlingen__3-Wagenzug auf Linie 2 nahe Richtung Innenstadt. Am Zugschluß Bw 41 [ME 1953].__02-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-reutlingen8195bis-1974-1386871.jpg "Straßenbahn Reutlingen__3-Wagenzug auf Linie 2 nahe Richtung Innenstadt. Am Zugschluß Bw 41 [ME 1953].__02-09-1974")
Straßenbahn Reutlingen__3-Wagenzug auf Linie 2 nahe Richtung Innenstadt. Am Zugschluß Bw 41 [ME 1953].__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__Morgendlicher 4-Wagen-Schülerzug auf Linie 1 Richtung Innenstadt. Am Zugschluß Bw 76 [ME 1929]. Wäre es heute noch möglich, Kinder an offener Türe mitfahren zu lassen ? Damals offenbar kein Problem. __05-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--historisch--strassenbahn-reutlingen8195bis-1974-1386872.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Morgendlicher 4-Wagen-Schülerzug auf Linie 1 Richtung Innenstadt. Am Zugschluß Bw 76 [ME 1929]. Wäre es heute noch möglich, Kinder an offener Türe mitfahren zu lassen ? Damals offenbar kein Problem. __05-09-1974")
Straßenbahn Reutlingen__Morgendlicher 4-Wagen-Schülerzug auf Linie 1 Richtung Innenstadt. Am Zugschluß Bw 76 [ME 1929]. Wäre es heute noch möglich, Kinder an offener Türe mitfahren zu lassen ? Damals offenbar kein Problem. __05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__3-Wagenzug auf Linie 2 in der engen Wilhelmstraße nahe Lindenbrunnen. __05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__Tw 35 [ME 1929; 1962 ex SSB 259; heute als SSF 15* im Straßenbahnmuseum] mit 2 Bw auf Linie 2 nach Pfullingen in der Wilhelmstraße beim (in den 50er Jahren rekonstruierten) Lindenbrunnen von 1544. Im Hintergrund Turm der Marienkirche. [*=Städt. Straßenbahn Feuerbach]__05-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--serie-200-1386874.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Tw 35 [ME 1929; 1962 ex SSB 259; heute als SSF 15* im Straßenbahnmuseum] mit 2 Bw auf Linie 2 nach Pfullingen in der Wilhelmstraße beim (in den 50er Jahren rekonstruierten) Lindenbrunnen von 1544. Im Hintergrund Turm der Marienkirche. [*=Städt. Straßenbahn Feuerbach]__05-09-1974")
Straßenbahn Reutlingen__Tw 35 [ME 1929; 1962 ex SSB 259; heute als SSF 15* im Straßenbahnmuseum] mit 2 Bw auf Linie 2 nach Pfullingen in der Wilhelmstraße beim (in den 50er Jahren rekonstruierten) Lindenbrunnen von 1544. Im Hintergrund Turm der Marienkirche. [*=Städt. Straßenbahn Feuerbach]__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__GT4 auf Linie 2 in der Wilhelmstraße.__01-05-1970
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__T2 mit B2 auf Linie 1 in der Wilhelmstr. an der Endstation 'Karlsplatz' beim Umsetzen. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
SETG 193 728 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
SETG 193 728 in Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
705 101 DB Netz Instandhaltung, November 2024.
Daniel
DB 212 372-7 im DB Museum Koblenz, November 2024.
Daniel
DB 115 114-1 im DB Museum Koblenz Lützel, November 2024.
Daniel
118 003-3 & E60 10 im DB Museum Koblenz, November 2024.
Daniel
LINEAS Bombardier Traxx 186 494-1 mit Containerzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
Spitzke Vossloh G1206 Doppeltraktion In Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
SETG Siemens Vectron 193 728-3 mit Schüttgutwagenzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24
Daniel Oster
VT 07 + VS 28 am 20.05.2024 bei Regen.
M. Schmid
193 851 mit einem Autozug am 04.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid
185 059 mit einem Güterzug am 04.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid
295 078 mit einem Schotterzug am 04.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid
193 270 mit einem KLV am 04.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid
1016 010 mit einem Güterzug am 04.06.2024 bei Plattling.
M. Schmid
Am 05.09.1992 gab es eine Bereisungsfahrt auf der Hafenbahn in Delfzijl. NS 184 beim Fotohalt am Akzo - Hafen. Scanbild 6019, Fujichrome100.
Rob Freriks
Die Abellio-Triebwagen 9442 117 und 301 passieren am 20.10.2024 die Blockstelle Steinberg zwischen Sangerhausen und Riestedt.
Christopher Pätz
Zwischen Riestedt und Sangerhausen ist 9442 107 am 20.10.2024 als RE nach Leinefelde im Einsatz.
Christopher Pätz
187 175 der DB Cargo rollt am 20.10.2024 mit einem DHL-Containerzug die Blankenheimer Rampe Richtung Sangerhausen hinab.
Christopher Pätz
159 259 mit dem Kreideschlammzug nach Schwedt hier am 06.08.2024 zwischen Reichenbach und Neumark.
Robin Kunze
Eine V180, in der man übernachten kann? Genau das gibt es in Wiesenburg! 118 386 wurde hier platziert und im Innenraum entsprechend eingerichtet, dass man 3 Zimmer zur Übernachtung anbieten kann.
Robin Kunze
Der Stier, 159 210 von BSAS war am 02.08.2024 mit einem Kesselzug unterwegs nach Hof. In Steinpleis konnte ich ihn ablichten.
Robin Kunze
WFL 232 141 mit einem teilweise gefüllten Schotterzug von einer Baustelle bei Lengenfeld am 30.07.2024 kurz vor der Einfahrt in den Zwickauer Güterbahnhof.
Robin Kunze
Am 29.07.2024 fuhr ein Kesselzug von FLEX Bahndienstleistungen durch Steinpleis in Richtung Hof. Gezogen hat 151 170 von SRI, welche zu dem Zeitpunkt an FLEX vermietet war.
Robin Kunze
In den Sommerferien war ich in Österreich im Urlaub. Zum Glück gab es auch 1-2 Gelegenheiten mal ein Foto von nem Zug zu machen. So gelang es mir am 26.07.2024 den IC 515 "Hahnenkamm" nach Graz mit 1144 043 bei Fieberbrunn an der Gieselabahn zu machen.
Gottseidank schien die Sonne und der Wilde Kaiser im Hintergrund war klar sichtbar.
Robin Kunze
Die 112 108 hat ihren RE soeben nach Hamburg Hbf gebracht und steht für die nächste Dienstleistung bereit.
Hamburg Hbf, 13.07.2023
Christoph Streck
In den Farben der Česke drahy CD fährt die in Deutschland immatrikulierte Vectron 193 686 umher. Am 13. Juli 2023 zog sie einen Intercity von Prag nach Hamburg. Ich konnte sie bei der Ankunft am Endbahnhof ablichten.
Hamburg Bhf, 13.07.2023
Christoph Streck
Für den Nahverkehr in Schleswig Holstein ist die DB mit der Gesellschaft NAH.SH zusammen zuständig. Der Triebzug 445 012 aus dem Hause Stadler steht mit einer weiteren Einheit als RE7 nach Kiel und Flensburg zur Abfahrt vom Startbahnhof Hamburg Hbf bereit.
Hamburg Hbf, 13.07.2023
Christoph Streck
Der ICE4, der Triebkopf 9021 (812 xxx / 412 xxx), konnte ich in Hamburg ablichten, als er den letzten Zwischenhalt in Hamburg Hbf einlegte. Nach kurzem Aufenthalt fuhr er zum Endbahnhof Altona.
Hamburg Hbf, 13.07.2023
Christoph Streck
Meine erste Gumminase! Es war überhaupt das erste Gefährt aus Dänemark für mich, das ich hier auf meine Speicherkarte bannen durfte.
Wegen Bauarbeiten starteten Ende Juli 2023 die ICs nach Kopenhagen in Hamburg Altona statt in Hamburg Hbf. So konnte ich den MFA 5078 (95 86 0005 078-4 DK DSB) mit dem Namen "Prins Jørgen" in Hamburg Altona vor seiner Abfahrt nach Kopenhagen fotografieren.
Hamburg Altona, 24.07.2023
Christoph Streck
Der Syltshuttle wartete in Form der Dieselmaschine 245 210 (92 80 1245 210-0 D-DB) in Altona auf die Abfahrt. Die Lok wird von der DB betrieben, die Folierung ist von der NAH.SH gestaltet.
Hamburg Altona, 24.07.2023
Christoph Streck
