Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2018:
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ÖAM-100.6 Schmalspurlok für 785 mm Spur steht hier am 18.2.1995 als Denkmal an der Emslandstrecke am Bahnhof in Lathen.
Gerd Hahn
ÖAM-100.6 Schmalspurlok für 785 mm Spur steht hier zusammen mit einer Signalgruppe am 18.2.1995 als Denkmal an der Emslandstrecke am Bahnhof in Lathen.
Gerd Hahn
110394 hält hier am 18.2.1995 mit einem Nahverkehrszug nach Rheine Emden im HBF Münster.
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110460 steht hier am 18.2.1995 mit einem Interregio am Bahnsteig in Münster in Westfalen.
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218139 fährt hier am 4.3.1995 mit einem Nahverkehrszug in Dieringhausen ein.
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441681 am 4.3.1995 im Eisenbahn Museum Dieringhausen.
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Eisenbahn Museum BW Dieringhausen am 4.3.1995: Dampflok 44168
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Eisenbahn Museum BW Dieringhausen am 4.3.1995: Dampflok DR 95 0009-1
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Eisenbahn Museum BW Dieringhausen am 4.3.1995: Tenderlok Nummer 21 neben einer Dampfspeicherlok
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Eisenbahn Museum BW Dieringhausen am 4.3.1995: Blick über die Drehscheibe auf den Rundlokschuppen mit diversen Diesellokomotiven
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Eisenbahn Museum BW Dieringhausen am 4.3.1995: V 18-02 zieht 950001 auf die Drehscheibe
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Am 4.3.1995 fährt hier der mit NOKIA Werbung beklebte ETA 515548 in den Bahnhof Wanne-Eickel ein.
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Straßenbahn WAgen 3037 noch ohne Reklame am 5.3.1995 am Hauptbahnhof in Bremen.
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ICE 401515 steht 5.3.1995 um 12.05 Uhr bei starkem Regen vor der großen Bahnsteighalle in Bremen.
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140370 am 5.3.1995 um 15.14 Uhr im Bahnhof Hameln.
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141055 am 5.3.1995 um 15.15 Uhr im Bahnhof Hameln.
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112170 am 5.3.1995 um 17.52 Uhr im Bahnhof Hamm.
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228788 ist hier am 5.3.1995 um 16.30 Uhr mit einem Nahverkehrszug aus Nordhausen in Altenbeken angekommen.
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Am 5.3.1995 rangierte 111106 im Bahnhof Leer in Ostfriesland.
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TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu bringen. Im Bahnhof Bad Laer wurden die Röhren von einem Autokran auf LKW verladen.
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TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu bringen. Hier rangiert die Lok im Bahnhof Bad Laer.
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TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu befördern. Den Zug hatte zuvor die DB 140100 nach Lengerich gebracht.
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TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu befördern. Hier fährt der Zug gerade durch den ehemaligen Bahnhof Höste.
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TWE V 156 hatte am 11.3.1995 die Aufgabe, einen Röhrenzug von Lengerich nach Bad Laer zu befördern. Hier hat die Lok im Bahnhof Lengerich gerade angekuppelt und erwartet das Abfahrt Signal.
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Blick in den Freibereich des BW Dieringhausen am 16.3.1995.
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Neben einer ex V 60 der DR steht hier am 16.3.1995 die Großdiesellok 228742 im Freigelände des BW Dieringhausen.
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Vor einer Schwestermaschine wartet 228804 am 18.3.1995 mit einem Personenzug auf einem Nebengleis im HBF Magdeburg.
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OHW 150003 rangiert hier am 6.4.1995 in Obernkirchen.
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OHW 150003 rangiert hier am 6.4.1995 in Obernkirchen.
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VT 12 der Dampf Eisenbahn Weserbergland am 6.4.1995 in Rinteln.
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Klein Diesel Lokomotiven der Dampf Eisenbahn Weserbergland, vorne V 12 Gmeinder, am 6.4.1995 in Rinteln.
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V 9, ex V 60 DR, der Dampf Eisenbahn Weserbergland am 6.4.1995 in Rinteln.
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V 9, ex V 60 DR, der Dampf Eisenbahn Weserbergland am 6.4.1995 in Rinteln.
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143840 im S-Bahn Kleid am 8.4.1995 im HBF Dortmund.
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634656 am 8.4.1995 im HBF Münster in Westfalen.
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Der NOKIA Triebwagen 515556 hält hier am 26.5.1995 von Wanne Eickel kommend im Haltepunkt Bochum - Nokia!
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99728 fährt hier am 3.5.1995 mit einem Personenzug nach Johnsdorf in Bertsdorf ab.
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99728 ist hier am 3.5.1995 mit einem Personenzug aus Zittau morgens in Bertsdorf angekommen.
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Schmalspur Dampflok 99713 in Aufarbeitung am 3.5.1995 im RAW Görlitz.
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Schmalspur Dampflok 99777 in Aufarbeitung am 3.5.1995 im RAW Görlitz.
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228639 an der Spitze eines Lokzuges im RAW Görlitz am 3.5.1995.
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Köf 310869 und 310278 im Betriebsgelände des RAW Görlitz am 3.5.1995.
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991784 auf einem Flachwagen am 3.5.1995 im RAW Görlitz.
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992322 wird hier am 3.5.1995 im RAW Görlitz aufgearbeitet.
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Eine Lok der Muskauer Waldbahn wurde am 3.5.1995 im RAW Görlitz aufgearbeitet.
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Heizkessel im RAW Görlitz am 3.5.1995.
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Die ehemalige russische Beutelok TE 3246 stand am 3.5.1995 im Freigelände des RAW Görlitz.
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99731 setzt hier am 3.5.1995 im Endbahnhof Kurort Oybin um.
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99731 fährt am 3.5.1995 in Kurort Oybin zum Wasserfassen.
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99731 setzt am 3.5.1995 im Bahnhof Kurort Oybin um.
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Blick am 3.5.1995 auf das Depot Gebäude der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau.
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TW 1 am 3.5.1995 im Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
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099733-8 steht hier am 3.5.1995 vor dem Lokschuppen in Freital Hainsberg.
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DB 180006, eine Mehrsystemlok aus tschechischer Produktion, rangiert hier am 3.5.1995 im Grenzbahnhof Bad Schandau.
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TW" 1 mit Beiwagen erreicht hier am 4.5.1995 den Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
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TW 1 im Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall am 4.5.1995.
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Blick am 4.5.1995 auf das BW Jöhstadt.
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Eingerüstet stand 99 1542-2 am 4.5.1995 vor dem Lokschuppen in Jöhstadt.
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Lok 99749 steht abfahrbereit mit dem Personenzug nach Cranzahl am 4.5.1995 im Bahnhof Oberwiesenthal.
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Am 4.5.1995 trugen die Personenwagen der Fichtelbergbahn hier in Oberwiesenthal noch keine seitliche Privatbahn Beschriftung! In weiß grün stand auch ein Büfettwagen im Bahnhof. Alle Wagen trugen damals das DB Logo!
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Weil das rechte Gleis erkennbar gesperrt war, kam 143341 am 4.5.1995 linksfahrend mit dem Dosto nach Dresden um 16.03 Uhr durch Kurort Rathen.
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143361 schiebt hier am 4.5.1995 um 15.48 Uhr den Dosto aus Bad Schandau vorbei an Kurort Rathen.
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Höhe Kurort Rathen kommt hier die CD 372007 wegen Bauarbeiten links fahrend am 4.5.1995 um 16.20 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Dresden vorbei.
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Höhe Kurort Rathen ist hier die CD 372013 mit dem EC 176 Praha Bohemica nach Dresden um 15.35 Uhr unterwegs.
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Ohne Nummer stand am 5.5.1995 diese 99ziger Schmalspurlok im Bahnhof Freital Hainsberg. Zu diesem Zeitpunkt gehörte die Lok zum Bestand der Deutschen Bahn!
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Die mit 99726 Deutsche Bahn beschriftete Schmalspurlok fährt hier am 5.5.1995 mit ihrem Personenzug in Freital Hainsberg ein.
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99726 rangiert am 5.5.1995 im schmalspurigen Bahnhofsbereich von Freital Hainsberg.
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Blick am 5.5.1995 auf das BW Gelände in Freital Hainsberg. Im Schuppen steht 99747.
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Ein sächsischer Schmalspurwagen steht hier am 5.5.1995 auf einem DB Flachwagen im Bahnhof Freital Hainsberg.
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Schmalspur Diesellok 31 ex MaLoWa im BW Mügeln am 5.5.1995.
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VT 99401 ex Öchsle steht hier am 5.5.1995 im BW Mügeln.
Gerd Hahn
VT 634617 mit Gesellschaftswagen am Gleis 1 im HBF Osnabrück am 7.5.1995.
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V 36225 pendelte am 7.5.1995 anläßlich 100 Jahre HBF Osnabrück zwischen Piesberg und HBF. Hier fährt der Zug gerade in Eversburg in Richtung HBF durch.
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64491 fährt hier mit einem Sonderzug nach Alsdorf am 13.5.1995 um 12.30 Uhr in Aachen HBF ab.
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64491 ist mit einem Sonderzug nach Alsdorf am 13.5.1995 um 12.25 Uhr am Bahnsteig in Aachen HBF angekommen.
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110118 mit einem aus DR Wagen gebildeten Eilzug nach Köln am 13.5.1995 um 12.20 Uhr im HBF Aachen.
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360608 rangiert einen russischen Schlafwagen am 13.5.1995 im HBF Aachen.
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110486 mit einer Silberling Garnitur im HBF Aachen am 13.5.1995.
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Köf III 11.109 fährt hier mit einem Nostalgie Güterzug am 13.5.1995 um 12.30 Uhr in Aachen HBF durch.
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Der NS Triebwagen BK 179 steht hier am 13.5.1995 um 12.27 Uhr neben der 64491 mit Sonderzug nach Alsdorf im HBF Aachen.
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SNCB 1603 mit D nach Oostende am 13.5.1995 um 13.08 Uhr im HBF Aachen.
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Die belgische SNCB 1606 fährt hier am 12.5.1995 um 11.55 Uhr mit dem D aus Oostende im HBF Aachen weiter nach Köln.
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Die belgische 2745 der SNCB rangiert hier am 13.5.1995 um 11.58 Uhr im HBF Aachen.
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140119 fährt hier am 13.5.1995 um 14.30 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Aachen durch den Bahnhof Düren.
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212253 erreicht hier am 13.5.1995 mit dem Personenzug aus Bedburg um 14.30 Uhr den Bahnhof Düren. Der Zug besteht neben der Lok nur aus einem Steuerwagen!
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215131 ist hier mit einem bunten Nahverkehrszug am 13.5.1995 um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.
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Die vor dem Bahnhofsgebäude endenden Gleise im Bahnhof Düren, hier am 13.5.1995, münden in eine Segmentdrehscheibe. Diese wurde aber zum Zeitpunkt der Aufnahme schon nicht mehr genutzt. Sie schien aber noch funktionsfähig zu sein.
Gerd Hahn
Die SNCB 1804 steht hier am 13.5.1995 mit dem D nach Oostende am Bahnsteig im HBF Aachen.
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Mit einem für eine Nebenbahn langen Güterzug fährt hier die DKB V 24 am 13.5.1995 durch den Bahnhof Düren.
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V 24 der Dürener Kreisbahn solo im Bahnhof Düren am 13.5.1995.
Gerd Hahn
V 24 der Dürener Kreisbahn rangiert hier im Bahnhof Düren am 13.5.1995.
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Lokporträt der V 24 der Dürener Kreisbahn im Bahnhof Düren am 13.5.1995.
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Anläßlich einer Sonderfahrt kam VT 795445 EAKJ dreiteilig am 13.5.1995 in den Bahnhof Düren.
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Während hier am 13.5.1995 der VT 203 nach Heimbach abfahrbereit am Bahnsteig in Düren steht, ist VT 251 gerade von dort in Düren angekommen.
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DKB V 24 passiert hier am 13.5.1995 den VT 203 der DKB, der abfahrbereit nach Heimbach am Bahnsteig wartet.
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VT 203 der DKB steht hier am 13.5.1995 nach Heimbach in Düren am Bahnsteig.
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Köf 333024 links und daneben 333019 am 13.5.1995 in Düsseldorf.
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111145 vor Nahverkehrszug nach Münster hier am 13.5.1995 um 9.30 Uhr in Essen HBF.
Gerd Hahn
011100 fährt hier mit einem Sonderzug aus Richtung Rheine kommend am 21.5.1995 in Bad Bentheim ein.
Gerd Hahn
011100 fährt hier am 21.5.1995 mit einem Sonderzug nach Nordhorn rückwärts laufend in Bad Bentheim ab.
Gerd Hahn
382267 fährt hier am 21.5.1995 in Bad Bentheim mit einem Sonderzug nach Nordhorn aus.
Gerd Hahn
Bahnhof Bad Bentheim am 21.5.1995: 382267 ist mit einem Sonderzug angekommen und wartet nach dem Umsetzen auf die Weiterfahrt über die Strecke der Bentheimer Eisenbahn nach Nordhorn.
Gerd Hahn
Bahnhof Bad Bentheim am 21.5.1995: 382267 setzt hier nach Ankunft mit einem Sonderzug im Bahnhof der BE um.
Gerd Hahn
Bahnhof Bad Bentheim am 21.5.1995: 382267 hat hier gerade mit ihrem Sonderzug Bad Bentheim verlassen und ist nun auf der Strecke der BE unterwegs nach Nordhorn.
Gerd Hahn
Bahnhof Bad Bentheim am 21.5.1995: Köf II Nr. 15 der Bentheimer Eisenbahn
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Bahnhof Bad Bentheim am 21.5.1995: Diesellok BE Nr. D 20
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NS 1652 wartet am 21.5.1995 mit einem holländischen Schnellzugwagen am Bahnsteig im Grenzbahnhof Bad Bentheim, um wenig später den aus Richtung Osnabrück kommenden IC zu übernehmen.
Gerd Hahn
Mit Volldampf ist hier die 382267 am 21.5.1995 bei Grasdorf mit einem Sonderzug nach Emlichheim auf der Bentheimer Eisenbahn unterwegs.
Gerd Hahn
Denkmal Lok T 3, Baujahr 1912, am 21.5.1995 auf dem Bahnhofsvorplatz in Nordhorn.
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D 1, eine ehemalige DB Köf III, bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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D 8, Mak Stangenlok, bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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D 21 der BE bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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D 24 der BE bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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D8 vor D 24 der BE bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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D 10, eine Köf II der BE, bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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V 36204 als Gastlok bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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V 36204 vor diversen Loks der BE bei der Fahrzeugschau der Bentheimer Eisenbahn in Nordhorn am 21.5.1995.
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Werklokomotiven der Hüls AG am 25.5.1995 in Lülsdorf. Vorn steht MAK Lok 2
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VT DKB 254, 210 und 211 anläßlich einer Sonderfahrt am 25.5.1995 in Rheidt.
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Lok 3 der Rhein Sieg Eisenbahn am 25.5.1995 in Sieglar.
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Dreiteiliger DKB VT, ex AKN, mit VT 254, 210 und 211 auf Sonderfahrt hier am 25.5.1995 bei der Ortsdurchfahrt in Sieglar.
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Dreiteiliger DKB VT, ex AKN, mit VT 254, 210 und 211 auf Sonderfahrt hier am 25.5.1995 in Sieglar.
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ETA 515556 mit Nokia Werbung hält hier aus Wanne Eickel kommend im Bahnhof Bochum-Nokia am 26.5.1995.
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ETA 515548 fährt hier in Richtung Wanne Eickel am 26.6.1995 um 18.13 Uhr in Bochum - Nokia ein.
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DE 86 von HGK rangiert hier am 26.5.1995 im Bahnhof Brühl.
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O&K Werklok im Quarzwerk Frechen am 26.5.1995.
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VT 9510111 KBEF als Sonderzug für den BDEF am 26.5.1995 im Quarzwerk in Frechen.
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VT 9510111 KBEF als Sonderzug für den BDEF am 26.5.1995 im Quarzwerk in Frechen. Links hinten ist die O&K Werkslok vor dem Lokschuppen des Quarzwerkes zu sehen.
Gerd Hahn
O&K Werklok vor Lokschuppen im Quarzwerk Frechen am 26.5.1995.
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VT 9510111 KBEF als Sonderzug für den BDEF am 26.5.1995 in Frechen.
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VT 9510111 KBEF als Sonderzug für den BDEF am 26.5.1995 am Bahnsteig in Frechen.
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HGK Lokzug mit DE 94 an der Spitze fährt hier am 26.5.1995 durch den Bahnhof Godorf.
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VT 9510111 KDEF steht hier als Sonderzug für die Teilnehmer des BDEF am 26.5.1995 am Bahnsteig in Godorf.
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Köln Niehl am 26.5.1995: HGK Lok DE 76 und DE 82.
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Köln Niehl am 26.5.1995: HGK Lok DE 76
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Köln Niehl am 26.5.1995: HGK Lok DE 82 vor Güterzug
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Während 41360 mit dem Rheingold Sonderzug für die Mitglieder des BDEF am Bahnsteig in Düren steht, rauscht auf der anderen Seite am 27.5.1995 die belgische 1604 mit dem Express aus Oostende auf dem Weg nach Köln vorbei.
Gerd Hahn
41241 und 41360 machen hier in Bedburg am 27.5.1995 um 12.05 Uhr eine Scheinanfahrt mit dem BDEF Sonderzug.
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215095 mit RB nach Düren fährt hier am 27.5.1995 um 12.08 Uhr in Bedburg ab.
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41360 und 41241 mit BDEF Sonderzug am 27.5.1995 um 10.15 Uhr am Bahnsteig in Düren.
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41360 und 41241 mit BDEF Sonderzug am 27.5.1995 um 10.15 Uhr am Bahnsteig in Düren.
Gerd Hahn
DKB VT 207 nach Düren passiert hier in Heimbach am 27.5.1995 den BDEF Sonderzug.
Gerd Hahn
Der BDEF Sonderzug ist hier mit den Lokomotiven 41360 und 41241 am 27.5.1995 im HBF Köln angekommen.
Gerd Hahn
41360 und 41241 setzen sich hier am 27.5.1995 im Bahnhof Mehlem vor den BDEF Sonderzug.
Gerd Hahn
41360 und 41241 stehen hier am 27.5.1995 am Obermannbach Stausee für eine Scheinanfahrt mit dem BDEF Sonderzug bereit.
Gerd Hahn
41360 und 41241 machen hier am 27.5.1995 am Obermannbach Stausee eine Scheinanfahrt mit dem BDEF Sonderzug.
Gerd Hahn
Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 28.5.1995: Verschiedene Kleinloks vor dem Rundschuppen.
Gerd Hahn
Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 28.5.1995: Tunnelmesswagen 712001
Gerd Hahn
Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 28.5.1995:V 65011
Gerd Hahn
DB 143936 bringt hier am 26.7.1995 die FVE Diesellok V 61 zur TWE Werkstatt nach Lengerich und ist hier mit ihrer Fuhre im Bahnhof Lengerich angekommen.
Gerd Hahn
KBE V 54 steht hier als Arbeitsvorrat für die TWE Werkstatt am 26.7.1995 im BW Lengerich Hohne.
Gerd Hahn
RStE Lok V 125 ex DB 211273 hier am 26.7.1995 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
Gerd Hahn
Tram Wagen 437 an der Endhaltestelle der Bogestra am 28.5.1995 in Bochum Dahlhausen.
Gerd Hahn
Wismar VT und Tunnelmesstriebwagen 712001 der DB am 28.5.1995 im Museum Bochum Dahlhausen.
Gerd Hahn
Am 4.6.1995 stand die Tenderlok 81004 noch als Denkmal in Marienhafe!
Gerd Hahn
Denkmal Lok 81004 am 4.6.1994 in Marienhafe.
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MAK 240002 am 2.7.1995 in Hamburg - Altona.
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DB 2239113 ex DR am 2.7.1995 in Hamburg - Altona.
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990001 ex 99.3011 ist hier mit einem Personenzug bei der BUGA in Cottbus am 5.7.1995 unterwegs.
Gerd Hahn
990001 rangiert im BUGA Gelände in Cottbus am 5.7.1995.
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003301 im Lokschuppen im BUGA Gelände in Cottbus am 5.7.1995.
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Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier ist VT 03 an der Spitze fahrend im Bocketal bei Brochterbeck unterwegs.
Gerd Hahn
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Bei der Einfahrt in den Hafen Dörenthe kam zufällig parallel fahrend ein Frachtschiff vorbei.
Gerd Hahn
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier fährt 78468 mit dem ersten Zug des Tages in den Hafen Dörenthe ein.
Gerd Hahn
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier hat der Zug gerade den Haltepunkt Ibbenbüren Aasee verlassen und überquert mit dem an der Spitze des Zuges eingesetzten VT 03 den Tecklenburger Damm.
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Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier nähert sich der Zug mit VT 03 an der Spitze der Ortschaft Brochterbeck. Hinter dem Triebwagen ist die Rauchwolke der 78468 zu erkennen, die in der Steigung nach Brochterbeck kräftig schieben musste.
Gerd Hahn
Am 26.08.2018 fand nach vielen Jahren des Stillstandes wieder Personenzug Verkehr auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Ibbenbüren - Aasee und dem Hafen in Dörenthe statt. Das Speicherfest am Hafen war Anlass für einen Pendelzugverkehr, der im Sandwich Verfahren mit VT 03 und der ET Lok 78468 durchgeführt wurde. Hier ist der Zug auf der ersten Tour zurück von Dörenthe nach Ibbenbüren kurz vor Brochterbeck.
Gerd Hahn
BUGA Express 299-010 am 5.7.1995 in Cottbus.
Gerd Hahn
997246 steht am 6.7.1995 mit einem Personenzug abfahrbereit im Bahnhof Brocken.
Gerd Hahn
997235 steht mit einem Personenzug am 6.7.1995 abfahrbereit zum Brocken im Bahnhof Schierke.
Gerd Hahn
701121 am 24.7.1995 im Bahnhof Minden in Westfalen.
Gerd Hahn
ICE 2 402025 steht hier am 24.07.1995 im Bahnhof Minden.
Gerd Hahn
VT 6.002.1 der Dürener Kreisbahn fährt hier am 25.7.1995 in Heimbach ein.
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VT 6.002.1 der DKB ist hie am 25.7.1995 im Bahnhof Heimbach angekommen.
Gerd Hahn
64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Bohmte. Rechts steht die ehemalige WKB VL 2 Diesellok.
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WKB VL 2, eine MaK Stangenlok, am 30.7.1995 im Bahnhof Bohmte.
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64491 vor MEM Museumszug am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.
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64491 rangiert hier am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.
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Die ehemalige Miele Köf V 4 rangiert hier für MEM am 30.7.1995 im Bahnhof Preußisch Oldendorf.
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503655 fährt hier am 5.8.1995 mit ihrem EK Zug in die Rampe zur Überquerung der DB Strecke in Lengerich ein.
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503655 hat hier gerade am 5.8.95 mit ihrem EK Zug den Bahnhof Lengerich der TWE verlassen.
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143148 und 150003 am 2.9.1995 im BW Bebra.
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99749 dampft hier am 2.9.1995 in Oberwiesenthal in Richtung Lokschuppen.
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99749 rangiert am 2.9.1995 im Bahnhof Oberwiesenthal.
Gerd Hahn
