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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2004:

420 434-3, ein Zug der letzten Generation, am 03.11.2003 als S 3 Flughafen - Backnang in der Haltstelle Maubach. Links ist das frühere Bahnhofgebäude sichtbar, heute ein Wohnhaus.
Günther Glauz
ME 146 - 04 "Buchholz i.d.N." ist mit ME 82117 aus Hamburg angekommen und wird gleich nach Uelzen weiter fahren. Rechts wartet ME 146 - 05 "Rothenburg (Wümme)" auf Ausfahrt Richtung Hamburg. Währenddessen passiert ein ICE 1 bei disigem Dezemberwetter den Bahnhof Lüneburg.
Stefan Barthel
628 322 (doppelte Frontscheinwerfer) als RB Limburg (Lahn) -> Au (Sieg) wartet auf die Einfahrtfreigabe in den Bahnhof Westerburg. (Datum: 29.04.2001)
Johannes Uhl
Eine Thalys-Einheit wird in Köln Hbf bereitgestellt,nach Paris zu fahren.Karneval 2003.
Fdl Kall
Eine 646-Einheit der Hellertalbahn (HTB) ist von Betzdorf nach Dillenburg im Bahnhof Haiger angekommen und wartet auf das Hp2,um in die Hauptstrecke Siegen-Gießen einzufädeln.
Fdl Kall
365 126 wartet in einem Bahnhof (Name leider unbekannt) zwischen Freiburg und Offenburg auf weitere Rangieraufgaben.Rosenmontag 2003.
Fdl Kall
146 009 ist mit dem RE 1 Hamm-Aachen im Endbahnhof Aachen Hbf angekommen und wird gleich per Rangierfahrt in den Abstellbahnhof am Stellwerk fahren.Februar 2002.
Fdl Kall
143 308 wartet im Winter 2003 in Feldberg-Bärental mit ihrem RE (Seebrugg-Freiburg) auf Kreuzung.Dieser Bahnhof besitzt keine Ausfahrsignale und hat Rückfallweichen.
Fdl Kall
143 245 auf der S11 nach Bergisch Gladbach in Köln Hbf.Diese Linie wird mittlerweile komplett mit 423 gefahren,zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Mischbetrieb mit diesen.
Fdl Kall
143 055 hat am Rosenmontag 2003 eine RB Neustadt(Schwarzw.)-Freiburg zu führen.Hier verlässst sie den Bahnhof Titisee(/Neustadt).
Fdl Kall
110 458 fährt am Rosenmontag 2003 den einzigen n-Wagen-Zug auf der Strecke Titisee-Seebrugg,und zwar den durchgehenden RE nach Offenburg,der in der Fahrplanlage des IR Seebrugg-Norddeich fährt.Dieser IR ist seit 2001 Geschichte. Hier beim Kreuzungshalt in Feldberg-Bärental.
Fdl Kall
110 406 und 353 am 30.12.2002 in Bahnhofsvorfeld Gießen.
Fdl Kall
110 388 in Singen am Rosenmontag 2003.Sie ist unterwegs nach Stuttgart.
Fdl Kall
01 519 mit DPE 83904 Haltingen - Ulm zwischen am 03.01.04 Neuhausen Bad Bf - Beringen Bf
Markus Hugentobler
101 049-5 am 02.01.04 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
111 050-1 am 02.01.04 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
611 Garnitur am 03.01.04 zwischen Neuhausen Bad Bf und Berigen Bf
Markus Hugentobler
611 Doppelgarnitur am 03.01.04 zwischen Neuhausen Bad Bf und Berigen Bf
Markus Hugentobler
Re 4/4 II "Re 420"11194 am 30.12.03 in Zürich HB
Markus Hugentobler
SBB Cargo Re 482 020-5 am 29.12.03 mit einem Gemischten Güterzug in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
Re 460 069-8 Verkehrshaus am 30.12.03 in Zürich HB
Markus Hugentobler
Re 460 013-6 Werbelok Microsoft am 30.12.03 in Zürich HB
Markus Hugentobler
SBB Cargo Am 840 002-0 am 29.12.03 abgestellt in Basel Bad Bf für Swiss Rail Cargo Italy bestimmt Die Baureihe wirt für Güterzüge zwischen Italien und der Schweiz eingesetzt
Markus Hugentobler
SBB Cargo Am 842 102-6 am 29.12.03 in Basel Bad Bf sie wirt in Schaffhausen für die Hochrheinstrecke zwischen Lauchringen und Gottmadingen eingesetzt
Markus Hugentobler
2807 800x598 Px, 04.01.2004
RABDe 510 013-6 als S 1 Zürich HB - Zug an 30.12.03 in Zürich HB
Markus Hugentobler
ES 64 U2-096 am 02.01.04 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
Re 450 083-1 mit Doppelstock-Pendel-Zug (DPZ)Komposition als S 5 Rafz - Pfaffikon SZ am 29.12.03 in Zürich Oerlikon
Markus Hugentobler
Re 450 mit Doppelstock-Pendel-Zug (DPZ)Komposition als S 5 Pfaffikon SZ - Rafz am 31.12.03 bei Rafz
Markus Hugentobler
1321 800x598 Px, 04.01.2004
SBB Cargo Am 840 002-0 am 29.12.03 abgestellt in Basel Bad Bf für Swiss Rail Cargo Italy bestimmt Die Baureihe wirt für Güterzüge zwischen Italien und der Schweiz eingesetzt
Markus Hugentobler
SBB Cargo Am 842 102-6 am 29.12.03 in Basel Bad Bf sie wirt in Schaffhausen für die Hochrheinstrecke zwischen Lauchringen und Gottmadingen eingesetzt
Markus Hugentobler
3067 800x598 Px, 04.01.2004
ICE 3 406 052 der NS "Arnhem als ICE 106 Basel SBB - Amsterdam Centraal am 02.01.04 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
Am 842 102-6, Am 840 002-0 , Am 843 003-5 am 29.12.03 abgestellt in Basel Bad Bf warten auf die Weiterfahrt nach Basel SBB GB
Markus Hugentobler
ICE 3 der NS 406 052 "Arnhem als ICE 106 Basel SBB - Amsterdam Centraal am 02.01.04 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
BLS Cargo Re 4/4 177 "Zweisimmen" Re 4/4 167 "Ausserberg" und Re 4/4 187 "Mund" Re 4/4 169 "Bönigen" abgestellt am 02.01.04 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
BVB Basler Verkehrs-Betriebe Be 6/8 319 "Combino" am 02.01.04 beim Bahnhof Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
BLS Cargo Re 4/4 177 "Zweisimmen" Re 4/4 167 "Ausserberg" und Re 4/4 187 "Mund" Re 4/4 169 "Bönigen" abgestellt am 02.01.04 in Basel Bad Bf
Markus Hugentobler
112 141 mit IRE Stuttgart-Friedrichshafen in Geislingen/Steige.
Franz Reich
150 079 und 150 168 warteten am 29.12.2003 in Geislingen/Steige auf Arbeit.
Franz Reich
Der Zug in Richtung Göhren steht abfahrbereit in Sellin Ost. Datum: 12.07.1999
Johannes Uhl
Der Rasende Roland unterwegs zwischen Binz und Putbus. Datum: 16.07.1999
Johannes Uhl
Desiro (BR 642) der Vogtlandbahn nach Weiden/Oberpfalz am 02.02.2002 im Bahnhof Hof.
Günther Glauz
01 509 Bad Herrenalb 1987
Dieter Weidenkeller
50 622 + 64 289 + 24 009 bei Kornwestheim 1988
Dieter Weidenkeller
50 622 + 64 289 + 24 009 Stuttgart Neckarbrücke 1988
Dieter Weidenkeller
44 404 + 58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1988
Dieter Weidenkeller
64 289 + 24 009 HZL Veringendorf 1988
Dieter Weidenkeller
64 289 + 24 009 HZL Kreuzung 50 622 DB Hechingen 1988
Dieter Weidenkeller
44 404 Ettlingen-West 1988
Dieter Weidenkeller
44 404 Ettlingen - Bad Herrenalb 1988
Dieter Weidenkeller
64 289 + 24 009 HZL Gammertingen 1988
Dieter Weidenkeller
41 360 Hausach - Trieberg Strecke
Dieter Weidenkeller
41 360 Hausach - Trieberg Strecke
Dieter Weidenkeller
01 509 Ettlingen - Busenbach 1987
Dieter Weidenkeller
Am 28.12.2003 wartet 143 109 darauf ihren Regionalexpress aus dem Nürtinger Bahnhof zu schieben.
Holger Hoyh
Auf ihren nächsten Einsatz wartet 120 122 am 28.12.2003 in Stuttgart Hbf auf dem Stumpfgleis neben Gleis 16.
Holger Hoyh
Steuerwagen der ersten Bauform aus Görlitz nach der Wende. Am 28.12.2003 in Stuttgart Hbf.
Holger Hoyh
614 013-1 am 02.02.2002 im Bahnhof Hof.
Günther Glauz
110 139 vor einem Regionalexpress im Stuttgarter Hbf.
Holger Hoyh
ICE der ersten Generation bei der Einfahrt in den Stuttgarter Hbf.
Holger Hoyh
Regionalexpress-Steuerwagen abfahrbereit in Stuttgart Hbf.
Holger Hoyh
Blick auf den noch nicht im Betrieb befindlichen ICE-Bahnhof Montabaur. Die großen Menschenmassen sind dadurch zu erklären, dass an diesem Tag (9.9.2001) eine Tunnelwanderung auf der NBS Köln - Rhein/Main stattfand.
Johannes Uhl
1659 800x548 Px, 08.01.2004
Während der letzten Bauphase an der NBS Köln - Rhein/Main waren einige Zweiweg-Unimogs mit Baumaschinen am Bahnhof Montabaur abgestellt. (9.9.2001)
Johannes Uhl
150 166 von DB Cargo bringt einen Cisalpino Ersatzzug der aus schweizer Reisezugwagen besteht in den Stuttgarter Hbf.
Holger Hoyh
365 112 hat eine Cargo 150er in den Stuttgarter Hbf geschoben. Das verwunderliche: Die 150er soll einen Cisalpino-Ersatzzug aus deutschen Reisewagen befördern.
Holger Hoyh
Hier fährt 112 188 mit einem InterRegio am 10.01.04 mit hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof Zossen.
Heiko Neubauer
Hier steht 114 027 am Zugschluß des RE 5 nach Rostock Hbf in Zossen.
Heiko Neubauer
Am 10.01.04 wurde ein S-Bahnzug von Bln - Lichtenberg nach Zossen zum neuen Eigentümer gebracht. Zu sehen ist 143 631 mit einem RE auf eiem Nachbargleis steht die S-Bahnlok 478 602 mit 477 603 in Zossen.
Heiko Neubauer
Hier steht 646 018 am 08.01.04 in Hennigsdorf zur Abfahrt nach Potsdam Hbf bereit.
Heiko Neubauer
628 014 aus Kempten,mit einer RB Reutte in Tirol-Oberstdorf hinter dem Bahnhof Langenwang am 18. August 2003.
Fdl Kall
218 473 auf dem Weg nach Augsburg hinter Oberstdorf,18.8.03
Fdl Kall
1300 800x557 Px, 10.01.2004
218 473,die König Ludwig-Lok,befährt mit einem IC nach Augsburg (Kurswagen nach Hamburg) den Abschnitt Oberstdorf-Langenwang.Aufnahmedatum:18.8.03
Fdl Kall
1825 800x558 Px, 10.01.2004
218 239 beim Wenden in Oberstdorf.Der Zug fährt zurück nach Ulm,und zwar am 19.8.03.
Fdl Kall
218 229 fährt mit einem RE von Oberstdorf nach Ulm am 18.8.03 in den kleinen Bahnhof Langenwang im Allgäu ein.
Fdl Kall
1352 800x538 Px, 10.01.2004
Blick in den Abstellbahnhof Aachen am 19.8.03.Zu sehen mehrere 363er,Kasten 110er sowie Dosto- und n-Wagen Einheiten.
Fdl Kall
1813 800x492 Px, 10.01.2004
364 540 zieht den Zug,der weiter oben bei der Einfahrt gezeigt wurde,aus Gleis 3 in den Abstellbahnhof,während die Zuglok weiter nach Rothe Erde fährt und einen Schadwagenzug nach Köln übernimmt.
Fdl Kall
Zwei 363er ruhen sich am 19.8.03 im Abstellbahnhof Aachen,und zwar vor dem Stellwerk Af,aus.
Fdl Kall
110 141 ist zusammen mit 110 144 die einzige ozenblau/beige 110 des Betriebshofes Köln-Deutzerfeld.Am 2.1.04 steht sie in Mönchengladbach Hbf mit einem RE von Düsseldorf nach Aachen zur Abfahrt bereit.
Fdl Kall
44 1616 Hechingen Einfahrt von DB zu HZL Strecke ca. 1990
Dieter Weidenkeller
44 1616 Hechingen HZL Bahnhof ca. 1990
Dieter Weidenkeller
44 1616 bei Gammertingen HZL ca. 1990
Dieter Weidenkeller
24 009 + 03 001 Ettlingen-Busenbach 1993
Dieter Weidenkeller
24 009 Ettlingen-Busenbach UEF 1990
Dieter Weidenkeller
Die Br 1116 156-9 (mit dem ÖBB Logo) und die Br 1144 211-8, mit einem italienischen Nachtzug, bei der einfahrt in München (20.12.03)
Daniel Schärer
Die Br 1116 156-9 (mit dem ÖBB Logo) und die Br 1144 211-8, mit einem italienischen Nachtzug, am 20.12.03, in München
Daniel Schärer
Der Führerstand der Br 1116 156-9 (20.12.03 in München)
Daniel Schärer
58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
Dieter Weidenkeller
58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
Dieter Weidenkeller
58 311 Ettlingen - Bad Herrenalb 1990
Dieter Weidenkeller
Die Br 1144 211-8 und die Br 1116 156-9, am 20.12.03 in München
Daniel Schärer
968 800x533 Px, 11.01.2004
Die Br 101 134-5, am 20.12.03, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München
Daniel Schärer
Die Br 1016 049-7, am 20.12.03 im Bahnhof München
Daniel Schärer
50 2988 Wutachtalbahn kleiner Stockhaldetunnel Ostern 1990
Dieter Weidenkeller
50 2988 Wutachtalbahn kleiner Stockhaldetunnel Ostern 1990
Dieter Weidenkeller
52 7596 Wutachtalbahn Tunnel Achdorfer Weg Ostern 1990
Dieter Weidenkeller
52 7596 Wutachtalbahn Tunnel Achdorfer Weg Ostern 1990
Dieter Weidenkeller
Leider war das Wetter für diese Aufnahme nicht berauschend. RE 482 009-8, die Werbung für den Baustoff - Konzern Holcim macht, steht mit RE 481 001-6 im Bahnhof Hamburg Wilhelmsburg. Aufgenommen am: 12.01.2004
Stefan Barthel
Die 218129 abgestellt im Bw Hagen Eck. ca.1985
Armin Krischok
Der Märklin Personenzug mit Schlepptenderlok "R66" 12910,auf der kl.Spur0 Anlage.
Peter Walter
2375 800x600 Px, 13.01.2004
Märklin Personenzug mit Reichsbahn Perronwagen 3.Kl und Gepäckwagen(30er Jahre)auf der,auf elektr.Betrieb umgestellten Anlage
Peter Walter
1494 800x600 Px, 13.01.2004
Meine Uhrwerkanlage nach dem Umbau auf elektr.Betrieb (20V) mit Märklin Rollmaterial aus den 30er Jahren.Blick gegen den Bahnhof.
Peter Walter
1259 800x600 Px, 13.01.2004
Spur 0 Anlage,Zug passiert gerade das (HWN) Pilzstellwerk.
Peter Walter
1897 800x600 Px, 13.01.2004
Bahnhofsausfahrt des Personenzuges auf der umgebauten Anlage
Peter Walter
1840 800x600 Px, 13.01.2004
Detailaufnahme von meiner umgebauten Anlage,Blick zwischen Tender und ersten Wagen auf den Bahnhofskiosk
Peter Walter
1327 800x600 Px, 13.01.2004
Und noch eine "Basler Laekerli" Dose,der Salon Raddampfer "URI" Gebr.Sulzer 1901(verkehrt heute noch auf dem Vierwaldstättersee)
Peter Walter
1592 800x600 Px, 13.01.2004
Nacht auf der Spur 0 Anlage,Zuglok 910 mit Personenzug ist abfahrbereit
Peter Walter
1265 800x600 Px, 14.01.2004
E 94-281 in Opladen. Die E-94-281 wurde am 16.02.1956 von Krauss-Maffei an das BW Nürnberg geliefert.Danach war sie in Würzburg (1957) und Aschaffenburg (ab Mai 1958) beheimatet. 1971 erfolgte eine Umschreibung in die Unterbaureihe 194.5 als 194.581.Von 1975 bis zur ihrer Z-Stellung 1988 gehörte sie zum BW Nürnberg. Heute ist die E94-281 Museumslok in Konrwestheim und dient als Ersatzteilspender für die E94-279. Ingesamt wurden 201 Stück der schweren Güterzuglokomotiven in den Jahren 1940-1947 und 1950-1955 gebaut.
Uwe Engels
Drei Triebzüge DM 90 im Oktober 1997 im Bahnhof Venlo.
Günther Glauz
Ein ICE 1 im trüben Brühl. Ich habe ihn dort das erste Mal einen ICE 1 gesehen. Es war der ICE 28 von Kiel nach Wien, über Köln.
Robert Z.
Mal wieder fährt ein ICE 2 durch Brühl (bei Köln). Diesmal im Winter und gegen Mittag.
Robert Z.
Detailaufnahme beim Bahnhof,Der Personenzug nach Frankfurt ist soeben eingetroffen
Peter Walter
1488 800x600 Px, 15.01.2004
Der Steurwagen des Intercity, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München, am 20.12.03
Daniel Schärer
Die Re 421 397-1 Cargo der SBB, macht die Märklin mit einem Hochleistungs Motor, mit der Artikelnumer 37345. Von dieser Lok hat es ein paar Fotos, mit der gleichen Betriebsnumer: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=galerie&kategorie=Schweiz/E-Loks/Re+421
Daniel Schärer
2246 800x533 Px, 17.01.2004
Die Re 465 001-6 der BLS, macht die Märklin mit einem Sinus Motor, mit der Artikelnumer 39609. Wer ein Foto von dieser Lok sehn will, soll einmal das hier anklicken: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=einzelbild&number=9238&kategorie=Schweiz+%2F+E-Loks+%2F+Re+465&suchbegriff=&offset=0 Die Lok hat die gleich Betriebsnumer wie das Modell
Daniel Schärer
2586 800x533 Px, 17.01.2004
628 303 am 17.01.2004 in Tübingen.
Holger Hoyh
Während der Abschiedsfahrt mit 52 7596 der EFZ, begegnete dem Dampfsonderzug 611 023 im Bahnhof Strozingen.
Holger Hoyh
Ex-Kriegslok 52 7596 der EFZ auf ihrer Abschiedsfahrt in Albstadt-Ebingen. Wunderschönes Eisenbahnwetter auf der Hohenzollerischen Landesbahn rundet das Ereignis ab.
Holger Hoyh
Lok 52 7596 steht abfahrtbereit in Gammertingen.
Holger Hoyh
52 7596 bei einer Scheinanfahrt auf dem Netz der Hzl, am Haltepunkt Europatraße.
Holger Hoyh
Ein Güterzug durchfährt am Abend den Rbf Hagen-Hengstey mit der 140303 Ri. Hagen-Vorhalle. Aufn. 1969.
Armin Krischok
151115 mit automatischer Mittelpuffer-Kupplung wartet in Ihrem Heimat Bw Hagen-Eck auf Ausfahrt nach Hagen-Vorhalle um einen Zug nach Hamburg-Waltershof zu übernehmen.
Armin Krischok
1970 Bw Hagen-Eck. Nach Schiebelokeinsatz zur Klöckner-Hütte nach Hagen-Haspe leicht schmutzig abgestellt. Im Hintergrund der Schrotthaufen des Siemens-Martinwerks Harkort Eicken. (Lok 215 057 des Bw Hagen-Eck)
Armin Krischok
Während der 80-stündigen Totalsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes wurden die internationalen Züge von und nach Tschechien weiträumig umgeleitet. Die Leistungen auf der nicht elektrifizierten Nebenstrecke wurden von 232er Loks erbracht. - Eine "Ludmilla" leistet Schiebedienst an einem Güterzug in Richtung Arnsdorf (Elbbrücke in Pirna, 05.08.03)
Volkmar Döring
642 172 bei Dresden-Strehlen (12.9.03)
Volkmar Döring
Abgestellte Personenwagen kurz nach der Ausfahrt aus Wien Süd Bstg. 1-9 21.04.2003
Stephan Cejka
1216 800x615 Px, 21.01.2004
Personenwagen zwischen Wien Südbahnhof und Simmering Ostbahn Foto aus einer S80 21.04.2003
Stephan Cejka
1234 800x615 Px, 21.01.2004
Frachtenbahnhof Doanukaibahnhof 21.04.2003
Stephan Cejka
1238 800x615 Px, 21.01.2004
Frachtenbahnhof Donaukaibahnhof 21.04.2003
Stephan Cejka
1239 800x615 Px, 21.01.2004
Während sich im Vordergrund die S45 Richtung Hütteldorf wieder auf den Weg macht, fährt im Hintergrund bereits der Zug in die Gegenrichtung ein 04.05.2003 Bahnhof Wien Heiligenstadt
Stephan Cejka
V43 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Szombathely Mai 2003
Stephan Cejka
V43 der GySEV Als Euregio fährt dieser Zug nach Wiener Neustadt Mai 2003 Bhf. Szombathely
Stephan Cejka
ULF 649 (ULF=Ultra Low Floor) Als Straßenbahnlinie 31 fährt er in die Station Shuttleworthstraße ein Juni 2003
Stephan Cejka
8073 211-9 im Wiener Westbahnhof Juni 2003
Stephan Cejka
Die 143-552 in S-Bahn Farbe. Da Foto entstand auf der S6 von Essen Hbf nach Köln Hansaring am Haltepunkt Essen Hügel. Ca Mai 2003. Dies war die letzte 143 er die in Orange/Beige fuhr.
Stephan Pawlak
Die 143-842 in Düsseldorf Hellerhof ( Linie S6 Köln Hansaring-Essen Hbf). Das Foto entstand am 01.08.03. ( ca 20.39 Uhr)
Stephan Pawlak
Die 143-949 in Mülheim West auf der Linie S3. Das Foto entstand im Juli 03
Stephan Pawlak
Die 146-028 im Mai 03 mit der RE6 von Minden nach Düsseldorf Hbf. Der Zug fährt gerade in Wattenscheid ein.
Stephan Pawlak
Ein Halbzug des ICE 2 durchfährt mit 160 Km/h den Bahnhof Wattenscheid. Mai 03.
Stephan Pawlak
Dieseltriebwagentreffen an der Traktion Wien Ost 09.06.2001 Dieseltriebwagen der ÖBB rechts vorne: 5081 links hinten: 5145
Stephan Cejka
Dieseltriebwagentreffen an der Traktion Wien Ost 09.06.2001 Am linken Rand: ausländische Dieselloks Rechts: einige Wagen der Wr. Schnellbahn (4020)
Stephan Cejka
1360 800x535 Px, 22.01.2004
Ein stark mit Graffiti besprühter, türkis-grauer 628 als RB auf dem Weg Richtung Limburg (Lahn) kurz vor dem Haltepunkt Berzhahn. Links im Bild der stillgelegte mächtige Basalt-Brecher. Datum: 4. April 1999
Johannes Uhl
112 158 fährt am Spätnachmittag des 9.7.2002 mit ihrem Nachtzug Richtung Süden aus dem Ostseebad Binz auf Rügen.
Johannes Uhl
Die RegionalBahn nach Bergen (gebildet aus einem DABbuzf777, einem DBuz747 und 143 175) ist gerade aus dem Ostseebad Binz abgefahren (aufgenommen am Ortsausgang von Binz). Datum: 9.7.02
Johannes Uhl
BR 203 315 am 11.10.2003 im Hauptbahnhof Karlsruhe.
Thomas Schmidt
Class 66 DE 65 der HGK am 24.08.2003 auf dem Bahnhofsfest in Bad Herrenalb bei Karlsruhe
Thomas Schmidt
BR 50 3539 der Ulmer Eisenbahnfreude am 24.08.2003 auf dem Bahnhofsfest in Bad Herrenalb bei Karlsruhe
Thomas Schmidt
BR 86 346 am 24.08.2003 auf dem Bahnhofsfest in Bad Herrenalb bei Karlsruhe.
Thomas Schmidt
BR 86 346 am 24.08.2003 auf dem Bahnhofsfest in Bad Herrenalb bei Karlsruhe.
Thomas Schmidt
MaK G1206 der Albtal Verkehrs Gesellschaft (AVG) am 23.03.2003 in Karlsruhe.
Thomas Schmidt
BR 50 3539 der Ulmer Eisenbahnfreude am 24.08.2003 auf dem Bahnhofsfest in Bad Herrenalb bei Karlsruhe
Thomas Schmidt
BLS Ae 415 257 am 07.07.2003 im Bahnhof Interlaken West
Thomas Schmidt
Ehemalige DB-Köf am 22.06.2003 im Tanklager der Firma Oiltanking im Karlsruher Rheinhafen
Thomas Schmidt
BR 151 016 am 13.09.2003 abgestellt im Hauptbahnhof Karlsruhe
Thomas Schmidt
Station Kleine Scheidegg der Jungfraubahn am 05.07.2003. Im Bild ein Zug der Wengernalpbahn, die die Orte Lauterbrunnen und Grindelwald mit der Kleinen Scheidegg verbindet und quasi Zubringerdienste für die Jungfrauenbahn leistet.
Thomas Schmidt
Station Kleine Scheidegg der Jungfraubahn am 05.07.2003. Im Bild ein Zug der Wengernalpbahn, die die Orte Lauterbrunnen und Grindelwald mit der Kleinen Scheidegg verbindet und quasi Zubringerdienste für die Jungfrauenbahn leistet.
Thomas Schmidt
Station Kleine Scheidegg der Jungfraubahn am 05.07.2003.
Thomas Schmidt
Station Kleine Scheidegg der Jungfraubahn am 05.07.2003. Ein Zug fährt in Richtung Jungfraujoch ab.
Thomas Schmidt
Station Kleine Scheidegg der Jungfraubahn am 05.07.2003.
Thomas Schmidt
ETR 470 "Cisalpino" als CIS 155 Stuttgart Hbf - Milano Centrale am 24.01.04 bei Rafz
Markus Hugentobler
Gemälde,Maler:S.Grunack 1910 Berlin,Landwehrkanal "Die fünf Ebenen" Ich habe leider nur eine Copie,nicht das Original
Peter Walter
5586  1 800x567 Px, 25.01.2004
EW II Pendel mit RBe 540 alls S 22 Schaffhausen-Bülach am 24.01.2004 zwischen Lottstetten-Rafz
Markus Hugentobler
IC 2000 mit Re 460 083-9 Jubiläuns Lok 100 Jahre SBB von der Post als D 2560 Zürich HB - Schaffhausen am 24.01.04 bei Rafz
Markus Hugentobler
1379 800x513 Px, 25.01.2004
Diesel-Triebzug DM 90 fährt im Oktober 1997 in den Bahnhof Venlo ein.
Günther Glauz
Die ehemalige Werkslok der Papierfabrik Scheufelen in Oberlenningen steht jetzt in Nürtingen. Die Lok gehört der GES (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen Stuttgart ev.), momentan wird von einigen Freiwilligen die HU durchgeführt damit bei einem Ausfall der Dampflok eine Diesellok zur Verfügung steht.
Holger Hoyh
101 104 hat am 28.12.2003 gerade ihren Intercity in den Stuttgarter Hbf gebracht.
Holger Hoyh
101 119 am 28.12.2003 abfahrbereit im Stuttgarter Hbf. Die Lok trägt eine Eigenwerbung der DB für ihre Fahrpreise.
Holger Hoyh
52 7596 im Bahnhof Tübingen, kurz bevor sie das letzte Mal auf große Reise gehen wird. Die EFZ plant allerdings eine HU noch in diesem Jahr durchzuführen.
Holger Hoyh
52 7596 der EFZ bei ihrer Abschiedsfahrt kurz vor dem Haltepunkt Europastrße, hier bei einer Scheinanfahrt.
Holger Hoyh
Ein ICE der dritten Generation bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hbf.
Holger Hoyh
5047 051-7 in Sulz-Nexing Mai 2002 Auf dieser Strecke wurde eigentlich schon vor Jahren der Betrieb eingestellt. Seit 2002 fährt an Samstagen und Sonntagen wieder der Zug von Hohenruppersdorf weiter bis Sulz-Nexing zum Museumsdorf Niedersulz. Für den Streckenabschnitt benötigt man aber eine Sonderfahrkarte.
Stephan Cejka
Salzburg Hbf. 06.08.2002 wenige Tage vor dem Hochwasser
Stephan Cejka
2981 800x535 Px, 25.01.2004
Triebzug 134 im August 2002 abfahrbereit in Grindelwald zur Kleinen Scheidegg.
Günther Glauz
Ein äußerst seltener Gast in Mecklenburg-Vorpommern! BR 110 203 steht hier am 26.01.04 im Greifswalder Hbf mit einem Leerzug bestehend aus 13 ehemaligen InterRegio-Wagen, welche alle Z-gestellt wurden und nun überführt werden. Leider kann ich keine Aussage darüber machen, wohin diese Waggons überführt wurden. Links ist zu sehen, wie der Lokführer schnell aus der Lok hüpfte, um sich eine kurze Kaffeepause zu gönnen.
André Przesang
111 013 mit ihrem Maas-Wupper-Express Venlo-Hamm i´n Düsseldorf Hbf.22.8.03
Fdl Kall
111 150 mit dem RE 4 nach Dortmund in Aachen Hauptbahnhof,September 2003.
Fdl Kall
Eine 150 steht vor dem Stellwerk in Geilsingen,um die nächste Schubfahrt abzuwarten.19.8.03.
Fdl Kall
146 026 mit dem NRW-Express Aachen-Hamm in Düsseldorf Hbf.
Fdl Kall
143 545 verlässt mit einer RB Darmstadt Hbf.19.8.03.
Fdl Kall
V200-007 auf dem Dampflokfest in Osnabrück 2003. Die Lok wurde 1956 vom Hersteller Maschinenbau Kiel (MaK) an die DB ausgeliefert. Bis zu ihrer Ausmusterung am 31.12.1984 tat sie ihren Dienst. Seit 1985 ist sie Museumslok im Bestand des Eisenbahnmuseums Nürnberg und wird nach wie vor zu Sonderfahrten eingesetzt. Insgesamt 136 Maschinen vom Typ V200 beschaffte die Bahn von 1953 bis 1965. Sie wurden im Reise- und Güterzugbetrieb auf Hauptbahnen eingesetzt.
Uwe Engels
Baureihe 01-1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde auf dem Weg nach Luxemburg
Uwe Engels
BR 143 947 mit ihrem RE 38348 aus Belzig zur Weiterfahrt nach Stralsund. Diese Aufnahme entstand am eisigen 27.01.04 im Greifswalder Hbf (KBS 203).
André Przesang
Hier eine ganz neue Lok aus der MSTS Freeware-Scene. Eine G10 in der Bundesbahnausführung im Biggetal.
Holger Hoyh
628 im MSTS kurz nach dem Bahnhof Finnentrop.
Holger Hoyh
628 im Biggetal. Ein sehr schönes Freewaremodell.
Holger Hoyh




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