Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2013:
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807
1024x679 Px, 09.08.2013
634
1000x750 Px, 09.08.2013
bls - 465 011-5 + 465 .. mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Burgdorf am 03.08.2013
Hp. Teutschmann
810
1000x754 Px, 09.08.2013
bls - Nina Triebzug RABe 525 006-3 beim verlassen des Bahnhofs Burgdorf am 03.08.2013
Hp. Teutschmann
483
1000x750 Px, 09.08.2013
bls - RE nach Brig und Zweisimmen bei der durchfahrt im Bahnhof Gwatt am 03.08.2013
Hp. Teutschmann
446
1000x753 Px, 09.08.2013
SBB - ETR 610 107 bei der durchfahrt im Bahnhof Gwatt am 03.08.2013
Hp. Teutschmann
532
1000x752 Px, 09.08.2013
760
1024x680 Px, 09.08.2013
611
1024x681 Px, 09.08.2013
Ein monströses aber hochinteressantes Gefährt ist dieser Triebwagen,
der zum Glück im Verkehrshaus der Schweiz der Nachwelt erhalten wird.
Am 17.5.2009 konnte ich das Fahrzeug im Freigelände fotografieren.
Für mich war es auf den ersten Blick ein Dampf Triebwagen, aber geirrt.
Gerd Hahn
898
1 1024x727 Px, 09.08.2013
Unser Zug, der "Golden Pass" wartet am 17.5.2009 bereits am Bahnsteig
im Hauptbahnhof Luzern.
An diesem Morgen bespannt die Zentralbahnlok 101966 diese Garnitur.
Gerd Hahn
607
1024x683 Px, 09.08.2013
TW 716 ist ein Altbau Gliedertriebwagen, der hier mit Anhänger die
Marktgasse in der schweizer Hauptstadt Bern am 18.5.2009 durchfährt.
Gerd Hahn
583
1024x723 Px, 09.08.2013
TW 742 ist am 18.5.2009 auf der Linie 5 in der Marktgasse in Bern unterwegs.
Gerd Hahn
423
1024x768 Px, 09.08.2013
Linie 9, TW 764, nach Wabern ist am 18.5.2009 in der schweizer Hauptstadt Bern
unterwegs. Eine siebenteilige Tram hatte ich bis dahin auch noch nirgendwo
bemerkt.
Gerd Hahn
374
1024x683 Px, 09.08.2013
876
1024x680 Px, 09.08.2013
Am 05.August 2013 konnte ich die beiden EGP 140er 140 824 und 140 853 am Abend beim Rangieren in Bergen/Rügen fotografieren.
Mirko Schmidt
499
1024x768 Px, 09.08.2013
Wieder einmal Retter in der Not war die Rostocker Lady 143 303 die,die Bespannung vom RE 13010 Sassnitz-Rostock,am 05.August 2013,übernahm.Hier mit Rostocker Dostos in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
530
1024x768 Px, 09.08.2013
Den einzigen Güterzug am Nachmittag der von Mo-Sa durch Bergen/Rügen kommt,bespannte am 05.August 2013 die 155 201.
Mirko Schmidt
433
1024x768 Px, 09.08.2013
Wenige Kilometer von Sellin entfernt die nächste Station:Baabe wo ebenfalls,am 04.August 2013,99 1784 mit dem P225 Binz-Göhren einfuhr.
Mirko Schmidt
494
1024x768 Px, 09.08.2013
Nach der Fahrt durch die Granitz erreichte 99 1784,am 04.August 2013,mit dem P 225 Binz-Göhren,das Ostseebad Sellin.
Mirko Schmidt
509
1024x768 Px, 09.08.2013
Bahnhof Wien Meidling am 08.August 2013 um 05:58. Leider erfolgte keine weitere Information ob der Zug nun um 13 Stunden und 16 Minuten verspätet ist, oder ob der Zug erst in 10 Stunden und 34 Minuten abfährt.
Karl Seltenhammer
1042
1024x684 Px, 09.08.2013
H-MAVTR 470 010-4 fährt am 08.August 2013 mit dem EC 463 "Kalman Imre" von München nach Budapest aus dem Bf. Wien Meidling.
Karl Seltenhammer
895
1024x864 Px, 09.08.2013
1144 092-4 fährt am 08.August 2013 mit dem R 2221 "Thayatal" von Retz nach Wien Meidling durch den Bf. Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer
471
1024x684 Px, 09.08.2013
1144 092-4 fährt am 08.August 2013 mit dem R 2226 "Thayatal" von Wien Meidling nach Znojmo durch den Bf. Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer
427
1024x684 Px, 09.08.2013
1144 092-4 fährt am 08.August 2013 mit dem R 2254 von Payerbach-Reichenau nach Retz durch die Hst. Atzgersdorf Mauer.
Karl Seltenhammer
616
2 1024x684 Px, 09.08.2013
780
1024x673 Px, 09.08.2013
862
1024x673 Px, 09.08.2013
608
1024x673 Px, 09.08.2013
785
1024x673 Px, 09.08.2013
623
1024x673 Px, 09.08.2013
492
1024x678 Px, 09.08.2013
500
1024x678 Px, 09.08.2013
544
1024x678 Px, 09.08.2013
500
1024x678 Px, 09.08.2013
518
1024x678 Px, 09.08.2013
Szczecin / Stettin SL 2 (T6A2 223 (ex-BVG 5119) + 224 (ex-BVG 5153)) Aleja Niepodleglosci am 17. Juli 2013.
Kurt Rasmussen
578
1024x732 Px, 09.08.2013
Szczecin / Stettin SL 3 (T6A2 225, ex-BVG 5132) Krzysztofa Kolumba / Dworzec PKP Szczecin-Glówny (: Hauptbahnhof) am 17. Juli 2013.
Kurt Rasmussen
620
1024x682 Px, 09.08.2013
GlacierExpress 907 mit der ex FO HGe 4/4 II 105 "Oberlap/Alp Su" kommt die lange Steigung von Herbriggen herauf und wird in Kürze ins Gegengefälle nach Randa einfahren. (04.08.2013)
Herbert Graf
601
1024x641 Px, 09.08.2013
R235 mit HGe 4/4 II 4 "Täschhorn" auf der Dorfbachbrücke bei Randa. (04.08.2013)
Herbert Graf
501
1024x689 Px, 09.08.2013
R235 nach Zermatt mit der HGe 4/4 II 4 "Täschhorn" an der höchsten Stelle der Umfahrungsstrecke, davor die neu angelegte Strasse. Neben dem Bergsturz, ist auch der Dorfbach von Randa eine ständige Gefahr, weil er bei Gewittern oft als Mure zu Tal donnert. Die Stahträgerbrücke im Bild wird nächstens durch einen Neubau ersetzt. (04.08.2013)
Herbert Graf
527
1024x689 Px, 09.08.2013
Der R240 hat den höchsten Punkt der neuen Linienführung fast erreicht. Links erkennt man den Schuttkegel des Bergsturzes von 1991. Lärchen und Birken erobern den Lebensraum zurück und haben nach 20 Jahren wieder eine beachtliche Höhe erreicht. (04.08.2013)
Herbert Graf
518
1024x689 Px, 09.08.2013
Seit dem Bergsturz von Randa im Jahre 1991 gibt's für den R240 mit einem ABDeh 4/10 auf der Talfahrt eine kurze Gegensteigung. Dort wird auch die ehemalige Kantonsstrasse überquert, die ebenfalls höher gelegt wurde. (04.08.2013)
Herbert Graf
702
1024x647 Px, 09.08.2013
543
1024x683 Px, 09.08.2013
185 662 mit einem KLV Zug am 27.07.2013 bei Ostermünchen.
Dennis Kraus
453
1024x683 Px, 09.08.2013
533
1024x683 Px, 09.08.2013
186 106 und 186 290 mit dem Winner KLV am 27.07.2013 bei Großkarolinenfeld.
Dennis Kraus
512
1024x683 Px, 09.08.2013
189 903 mit dem Ekol am 27.07.2013 bei Ostermünchen.
Dennis Kraus
476
1024x683 Px, 09.08.2013
516
1024x588 Px, 09.08.2013
RB 15367 (Frankfurt(Main)Hbf-Heidelberg Hbf) mit Schublok 111 097-2 bei Heddesheim 8.7.13
Andreas Hackenjos
585
1024x595 Px, 09.08.2013
489
1024x592 Px, 09.08.2013
120 154-0 mit dem EZ 52193 (Frankfurt Höchst Gbf-Mannheim Rbf) bei Heddesheim 8.7.13
Andreas Hackenjos
577
1024x583 Px, 09.08.2013
120 154-0 mit dem EZ 52193 (Frankfurt Höchst Gbf-Mannheim Rbf) bei Heddesheim 8.7.13
Andreas Hackenjos
640
1024x550 Px, 09.08.2013
Alexandria SL 7 Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Die Linie endete nach einer Abkürzung hier. - Auf dem Bild hält der GT6 an der Ausstieghaltestelle.
Kurt Rasmussen
690
1024x723 Px, 09.08.2013
Alexandria SL 7 (Düwag GT6 821, ex-Kopenhagen KS 821) Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Da es in Al Wardiyan keine Wendeschleife gab, musste die Strassenbahn in einem Dreieck wenden. Auf dem Bild fährt der GT6 rückwärts zur Endstation, die sich links hinter dem Gebäude befindet.
Kurt Rasmussen
950
1024x632 Px, 09.08.2013
Alexandria SL 7 (Düwag-GT6 821, ex-Kopenhagen KS 821) Al Wardiyan am 10. Juni 1974. - Der GT6 hält an der (vermutlich provisorischen) Endstation!
Kurt Rasmussen
788
1024x646 Px, 09.08.2013
218 456 als IRE Stuttgart-Lindau am 2.8.13 unterwegs in Aulendorf
Ammersrichter
773
1024x741 Px, 09.08.2013
IC 119 am 2.8.13 in Aulendorf nach Innsbruck aus Münster
Ammersrichter
819
1024x672 Px, 09.08.2013
232 388 beschleunigte am 2.8.13 aus dem Bahnhof Aulendorf mit ihrem Kieszug aus Roßberg heraus nach Friedrichshafen
Ammersrichter
843
1024x684 Px, 09.08.2013
Zwei BOB RS1 am 2.8.13 in Aulendorf nach Friedrichshafen Hafen
Ammersrichter
724
1024x651 Px, 09.08.2013
701
1024x681 Px, 09.08.2013
185 348-0 mit Kesselwagenzug am 31. Juli 2013 in HH-Harburg.
Rolf Eisenkolb
459
1024x682 Px, 09.08.2013
460
1024x682 Px, 09.08.2013
387
1024x692 Px, 09.08.2013
189 011-0 mit SchachtelExpress am 31. Juli 2013 in HH-Harburg.
Rolf Eisenkolb
500
1024x717 Px, 09.08.2013
ES 64 U2 - 006 mit SchachtelExpress am 31. Juli 2013 in HH-Harburg.
Rolf Eisenkolb
521
1024x682 Px, 09.08.2013
1216 020 mit EC 189 am 03.08.2013 bei Happing.
M. Schmid
678
1024x732 Px, 09.08.2013
70 083 mit einem Sonderzug nach Bayerisch Eisenstein am 02.08.2013 bei Ulrichsberg.
M. Schmid
701
1024x733 Px, 09.08.2013
Re 460 078 mit einem IR nach Locarno am 26.08.2010 bei Intschi.
M. Schmid
650
1024x731 Px, 09.08.2013
185 353 mit einem KLV am 04.07.2013 auf der Isarbrücke bei Plattling.
M. Schmid
524
1024x732 Px, 09.08.2013
636
1 1024x708 Px, 09.08.2013
Abgestelltes Spitzke Mehrzweckarbeitsgerät und eine E-Lok aus der Schweiz mit Werbung für ein österreichisches Logistikunternehmen auf dem Gleis des Bahnhofs Anklam. Aufgenommen vom Bahnsteig in Richtung Stralsund. - 02.07.2013
Gerd Wiese
954
3 1024x683 Px, 09.08.2013
MRCE Dispolok ER20-004 am 27.2.13 kurz vor der Abfahrt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers
538
1024x682 Px, 09.08.2013
MRCE Dispolok/TXL ES 64 U2-095 am 27.2.13 abgestellt in Krefeld Hbf.
Niklas Eimers
436
1024x682 Px, 09.08.2013
EfW 212 074+211 051 verlassen am 28.2.13 mit einem Schotterzug Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers
588
1024x682 Px, 09.08.2013
Captrain 185 550 am 28.2.13 mit einem Papierzug in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers
511
1024x682 Px, 09.08.2013
SBB Cargo 482 003 am 28.2.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers
488
1024x682 Px, 09.08.2013
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VS 14 mit VT 8 bei der Ausfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel
520
1024x768 Px, 09.08.2013
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VS 14 mit VT 8 bei der Ausfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel
512
1024x709 Px, 09.08.2013
799
1024x681 Px, 09.08.2013
355
1024x682 Px, 09.08.2013
424
1024x651 Px, 09.08.2013
384
1024x587 Px, 09.08.2013
468
1024x575 Px, 09.08.2013
431
1024x577 Px, 09.08.2013
628
1024x768 Px, 09.08.2013
600
1024x768 Px, 09.08.2013
Thalys 4305 (diesmal im Hochformat) aufgenommen am 25.9.10 in Köln Hbf.
Johannes Schwarz
568
768x1024 Px, 09.08.2013
Und nochmal ein Bild von Thalys 4305 neben 425 598-0 aufgenommen am 25.9.10 in Köln Hbf.
Johannes Schwarz
818
1024x768 Px, 09.08.2013
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VT 8 und VS 14 mit einem Klasse 3 Wagen bei der Bereitstellung in Münsingen.
Alexander Hertel
516
1024x768 Px, 09.08.2013
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VT 8 mit VS 14 bei der Einfahrt in Münsingen.
Alexander Hertel
621
1024x768 Px, 09.08.2013
Am 09.08.13 gab es bei der Schwäbischen Alb Bahn einen Fahrtag. Hier der MAN Triebwagen VT 8 und VS 14 mit einem Klasse 3 Wagen bei der Bereitstellung in Münsingen.
Alexander Hertel
635
1024x862 Px, 09.08.2013
115 509-2 war am 09.08.2013 im Rostocker Hbf abgestellt.
Stefan Pavel
663
1024x743 Px, 09.08.2013
111 037-8 steht am 02.August 2013 mit einem RE nach München in Rosenheim.
Mirko W.
679
1024x694 Px, 09.08.2013
442 804 erreicht am 02.August 2013 als RB von Bamberg den Bahnhof Lichtenfels.
Mirko W.
573
1024x759 Px, 09.08.2013
1216 020 steht am 02.August 2013 mit einem EC nach Verona im Bahnhof Kufstein.
Mirko W.
691
1024x718 Px, 09.08.2013
152 134 "Albatros-Express" zieht am 03.August 2013 einen leeren Autozug durch Gemünden am Main Richtung Würzburg.
Mirko W.
601
1024x730 Px, 09.08.2013
1216 016 erreicht am 02.August 2013 mit einem EC nach München den Bahnhof Rosenheim.
Mirko W.
625
1024x719 Px, 09.08.2013
. Museumsbahnfahren macht glücklich - Die beiden Bahnfotografen scheinen sich sehr auf die Fahrt mit der GCI Wagengarnitur der Museumsbahn "Train 1900" in Fond de Gras zu freuen. 16.06.2013 (Jeanny)
GCI steht für "Grande capacité et intercirculation", d.h. grosses Platzangebot und Übergangsmöglichkeit zum Nachbarwagen, moderne Merkmale für Wagen, die ab 1890 in Stückzahlen von mehreren tausend für die belgischen Staatsbahnen bis um 1920 gebaut wurden. Drei davon konnten in Belgien erworben werden und bildeten die Zuggarnitur des Train 1900 im Jahre 1973. Jahrelang prägten sie sein Erscheinungsbild.
Seit der Saison 2005 ist die GCI Garnitur technisch wieder in Schuss sein und für Sonderfahrten und Filmaufnahmen zur Verfügung stehen. So wird die Erinnerung an Rollmaterial das einst sehr zahlreich war und von dem jetzt rund ein Dutzend Exemplare in sehr verschiedenem Erhaltungszustand übrig geblieben ist, lebendig gehalten.
De Rond Hans und Jeanny
965
4 1024x801 Px, 09.08.2013
![. Erlebnis Museumsbahn - Im Bahnhof von Pétange hat die Dampflok N° 8 (ADI 8) der Museumsbahn Train 1900 am 16.06.2013 umgesetzt und wartet jetzt auf die Rückfahrt nach Fond de Gras. (Hans)
Die Lok N° 8 (ADI 8) aus dem Jahr 1900 war die erste Dampflok, die 1973 zur Museumsbahn kam und sie ist somit auch die Namensgeberin der Museumsbahn. Sie gehörte vorher der Hütte HADIR Differdange und verrichtete bis 2007 unermüdlich ihren Dienst bei der Museumsbahn. Dann überliess sie anderen Dampfloks die Aufgabe die Züge des Train 1900 zu ziehen.
Bei einer Kontrolle des Kessels, wurde festgestellt, dass dessen Zustand im Grunde noch nicht so schlecht war und es wurde beschlossen, die schöne kleine Lok wieder aufzuarbeiten und erneut betriebsfähig zu machen.
Nach 5 Jahren Arbeit drehte sie 2012 wieder ihre ersten Runden in Fond de Gras. Sie bekam ausserdem das original Farbkleid zurück, welches sie bei der HADIR in Differdange getragen hatte.
Zur Vervollständigung hier noch die technischen Daten der Lok:
Hersteller: Hannoversche Maschinenfabrik - Georg Egestroff (spätere HANOMAG)
Fabriknummer: 3431
Baujahr: 1900
Typ: (020 T) B2nt
Herkunft: ARBED (ex HADIR) Differdange]( ". Erlebnis Museumsbahn - Im Bahnhof von Pétange hat die Dampflok N° 8 (ADI 8) der Museumsbahn Train 1900 am 16.06.2013 umgesetzt und wartet jetzt auf die Rückfahrt nach Fond de Gras. (Hans)
Die Lok N° 8 (ADI 8) aus dem Jahr 1900 war die erste Dampflok, die 1973 zur Museumsbahn kam und sie ist somit auch die Namensgeberin der Museumsbahn. Sie gehörte vorher der Hütte HADIR Differdange und verrichtete bis 2007 unermüdlich ihren Dienst bei der Museumsbahn. Dann überliess sie anderen Dampfloks die Aufgabe die Züge des Train 1900 zu ziehen.
Bei einer Kontrolle des Kessels, wurde festgestellt, dass dessen Zustand im Grunde noch nicht so schlecht war und es wurde beschlossen, die schöne kleine Lok wieder aufzuarbeiten und erneut betriebsfähig zu machen.
Nach 5 Jahren Arbeit drehte sie 2012 wieder ihre ersten Runden in Fond de Gras. Sie bekam ausserdem das original Farbkleid zurück, welches sie bei der HADIR in Differdange getragen hatte.
Zur Vervollständigung hier noch die technischen Daten der Lok:
Hersteller: Hannoversche Maschinenfabrik - Georg Egestroff (spätere HANOMAG)
Fabriknummer: 3431
Baujahr: 1900
Typ: (020 T) B2nt
Herkunft: ARBED (ex HADIR) Differdange")
. Erlebnis Museumsbahn - Im Bahnhof von Pétange hat die Dampflok N° 8 (ADI 8) der Museumsbahn "Train 1900" am 16.06.2013 umgesetzt und wartet jetzt auf die Rückfahrt nach Fond de Gras. (Hans)
Die Lok N° 8 (ADI 8) aus dem Jahr 1900 war die erste Dampflok, die 1973 zur Museumsbahn kam und sie ist somit auch die Namensgeberin der Museumsbahn. Sie gehörte vorher der Hütte HADIR Differdange und verrichtete bis 2007 unermüdlich ihren Dienst bei der Museumsbahn. Dann überliess sie anderen Dampfloks die Aufgabe die Züge des Train 1900 zu ziehen.
Bei einer Kontrolle des Kessels, wurde festgestellt, dass dessen Zustand im Grunde noch nicht so schlecht war und es wurde beschlossen, die schöne kleine Lok wieder aufzuarbeiten und erneut betriebsfähig zu machen.
Nach 5 Jahren Arbeit drehte sie 2012 wieder ihre ersten Runden in Fond de Gras. Sie bekam ausserdem das original Farbkleid zurück, welches sie bei der HADIR in Differdange getragen hatte.
Zur Vervollständigung hier noch die technischen Daten der Lok:
Hersteller: Hannoversche Maschinenfabrik - Georg Egestroff (spätere HANOMAG)
Fabriknummer: 3431
Baujahr: 1900
Typ: (020 T) B2nt
Herkunft: ARBED (ex HADIR) Differdange
De Rond Hans und Jeanny
1342
6 778x800 Px, 09.08.2013
. Augenblick des Glücks – Am 02.06.2013 fanden Filmaufnahmen bei der Museumsbahn "Train 1900" in Fond de Gras statt und diese erlaubten der Fotografin die ergreifende Bahnsteigsszene bildlich festzuhalten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
1264
11 1024x713 Px, 09.08.2013
. Licht und Schatten - Die 6 Kilometer lange Strecke Pétange-Fond de Gras verfügt über keine Kunstbauten, sie schmiegt sich so gut wie möglich an die hügelige Landschaft an. Mit 23 °/°° hat sie die stärkste Steigung und mit 140 Meter den engsten Kurvenradius des luxemburgischen Normalspurnetzes.
Die Strecke der Museumsbahn "Train 1900" verläuft die meiste Zeit durch dichten Mischwald, welcher ab und zu durch eine Lichtung unterbrochen wird. Der Übergang zwischen dem Wald und einer Lichtung ermöglichte mir die Dampflok N°8 (ADI 8) kurz vor dem Erreichen der Kreuzungsstelle “Fuussbësch” in Szene zu setzen. 02.06.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
1141
6 569x800 Px, 09.08.2013
![. Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn Train 1900 .
Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange.
Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn Train 1900 von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches Buffet de la Gare , eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist.
Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny)]( ". Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn Train 1900 .
Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange.
Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn Train 1900 von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches Buffet de la Gare , eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist.
Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny)")
. Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn "Train 1900".
Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange.
Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn "Train 1900" von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches "Buffet de la Gare", eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist.
Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
1368
11 1024x729 Px, 09.08.2013
Hier V100-SP-001 (202 846-2) als Lz, bei der Durchfahrt am 1.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genhagener Heide.
Alexander
630
2 1024x677 Px, 09.08.2013
Hier 185 585-7 mit einem Kesselwagenzug und im Hintergrund 442 329-9 als RB14 (RB18570) von Senftenberg nach Berlin Schönefeld Flughafen, diese beiden Züge begegneten sich am 1.7.2013 in Berlin Schönefeld Flughafen.
Alexander
623
1024x682 Px, 09.08.2013
Hier 146 521-0 als Lz, bei der Durchfahrt am 1.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide.
Alexander
561
1024x682 Px, 09.08.2013
Hier 442 829-8 als RB14 (RB18571) von Berlin Schönefeld Flughafen nach Senftenberg, bei der Ausfahrt am 1.7.2013 aus Berlin Schönefeld Flughafen.
Alexander
545
1024x681 Px, 09.08.2013
Hier 411 019-3 "Meißen" als Leerzug, bei der Durchfahrt am 1.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide.
Alexander
638
1024x682 Px, 09.08.2013
Die 1216 020 am 07. August 2013 auf Rangierfahrt im Münchner Hbf.
Nebenan steht der RJ aus dem Westen.
Mario Hintz
653
1024x685 Px, 09.08.2013
Wagen der Museumsbahn in Fladungen am 18.07.2013
Felix B.
600
1024x770 Px, 09.08.2013
ICE TD im Hamburger Hauptbahnhof am 25.07.2013
Felix B.
519
1024x770 Px, 09.08.2013
143 889-4 in Sassnitz am 05.08.2013
Felix B.
545
1024x770 Px, 09.08.2013
143 889-4 in Sassnitz am 05.08.2013
Felix B.
570
1024x770 Px, 09.08.2013
204 016-0 beim Rangieren im Bahnhof Rostock-Bramow.09.08.2013
Stefan Pavel
592
1024x898 Px, 09.08.2013
Seit dem 02.07.2013 ist die neue Anklamer Eisenbahnbrücke in beiden Richtungen befahrbar. Zuletzt wurde die Richtung nach Berlin freigegeben, hier mit RE 3 von Stralsund.
Gerd Wiese
1163
1024x683 Px, 09.08.2013
BDt EWII 50 85 82-33 932-3 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
Simon Bütikofer
620
1024x630 Px, 09.08.2013
BDt EWII 50 85 82-33 933-1 abgestellt mit einem TILO HVZ Pendel in Bellinzona, 07.08.2013.
Simon Bütikofer
563
1024x714 Px, 09.08.2013
Re 4/4 II 11140 mit dem IR 2280 wartet in Locarno auf die Abfahrtszeit, 07.08.2013.
Simon Bütikofer
501
1024x677 Px, 09.08.2013
Ge 4/4 III 647 rangiert mit einem RE Davos-Landquart im neu umgebauten Bahnhof Davos Platz, 08.08.2013.
Simon Bütikofer
754
3 1024x681 Px, 09.08.2013
LION HVZ Pendel mit der Re 4/4 II 420 222-2 und 420 229-7 (hinten) als Leerfahrt bei Einfahrt in Rotkreuz, 08.08.2013.
Simon Bütikofer
854
1024x654 Px, 09.08.2013
628 222
Am 11.07.2013 um 11:52:39 uhr durchfährt Alt Lübeck.
Jan Fuhlbrügge
958
1024x550 Px, 09.08.2013
Die Haltestelle Taßhof an der Leobersdorf die erste Haltestellte im aufgelassenen Bereich der Leobersdorferbahn zwischen Leobersdorf und St.Pölten, kurz nach Weißenbach Neuhaus ist seit 1996 schon geschlossen, Die Infrastruktur, Lampen usw. sind noch vorhanden, Mai 2011
Michael Grinschgl
1168
1024x682 Px, 09.08.2013
145 002-2
Kommt am 09.08.2013 um 13:11:07 Uhr mit ihrem Güterzug vom Skandinavienkai.
Mehr Bilder hier-->http://www.flickr.com/photos/janfuhlbruegge/
Jan Fuhlbrügge
805
1024x642 Px, 09.08.2013
Zacens 3780(D-NACCO)7931967-9; macht mit GAG47480 am Bhf Ried eine kurze Pause; 130802
JohannJ
713
1024x768 Px, 09.08.2013
Der Bahnhof Gerichtsberg an der Leobersdorferbahn wurde im Jahr 2004 geschlossen, liegt auf einer Art Passhöhe,zwischen dem Traisental und dem Triestingtal, Blickrichtung Osten, Mai 2011
Michael Grinschgl
1124
1024x682 Px, 09.08.2013
Das Bahnhofshäuschen Altenmarkt an der Triesting an der Leobersdorferbahn wird seit 2004 nicht mehr bedient, Mai 2011
Michael Grinschgl
1252
1024x682 Px, 09.08.2013
Die Haltestelle Johannesthal an der Lokalbahn Retz-Drosendorf, seit 2010 durch die NÖVOG betrieben, ist seit 1994 stillgelegt, Ende Mai 2011
Michael Grinschgl
701
1024x682 Px, 09.08.2013
Während das Dampschiff "La Suisse" Cully verlässt, erreicht eine Re 460 mit ihrem IR den schönen Ort am Genfersee, ohne jedoch hier anzuhalten.
6. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt
430
2 707x1024 Px, 09.08.2013
Ungewohnt farblos zeigte sich wetterbedingt das Lavaux Anfang Juni 2013.
Zwei Flirts zwischen Cully und Rivaz am 6. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt
473
2 1024x686 Px, 09.08.2013
Nur kurze Zeit waren die BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit ihren EW III im fahrplanmässigen Verkehr am Lötschberg zu sehen. Nun verkehren sie sporadisch als Entlastungszüge, so wie hier zum 100 Jahre Jubiläum der BLS.
Frutigen, den 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt
776
2 698x1024 Px, 09.08.2013
625
2 1024x680 Px, 09.08.2013
Die Zweigstrecke Freiland - Türnitz der Leobersdorferbahn wurde schon 2001 stillgelegt, jedoch sind die Anlagen im ursprünglichen Zustand erhalten geblieben, nur die Natur erkämpft sich langsam aber sicher ihren Anteil zurück, hier die Endstation der Zweigstrecke in Türnitz, Mai 2011
Michael Grinschgl
1035
1024x760 Px, 09.08.2013
139 287-7 mit dem Henkelzug am 08.08.2013 in Porz-Wahn.
Daniel
533
1024x682 Px, 09.08.2013
Die Aggerbahn 365 695-6 am 08.08.2013 in Porz-Wahn.
Daniel
623
1024x682 Px, 09.08.2013
E 37 511 mit Rungenwaggons am 08.08.2013 in Köln Porz-Wahn.
Daniel
494
1024x682 Px, 09.08.2013
Railpool 185 636-8 mit einem Kesselzug am 08.08.2013 in Porz-Wahn.
Daniel
624
1024x682 Px, 09.08.2013
SETG ES 64 U2-101 am 08.08.2013 in Porz-Wahn.
Daniel
501
1024x682 Px, 09.08.2013
S´ 363-030 zieht EC158 'Croatia' durch Maribor-Tabor Richtung Wien. /30.7.2013
Franci Vuk
349
1024x633 Px, 09.08.2013
528
1024x683 Px, 09.08.2013
428
1 1024x683 Px, 09.08.2013
454
1024x683 Px, 09.08.2013
576
1024x683 Px, 09.08.2013
103 235-8 mit IC 118 nach Münster Hbf. bei der Ausfahrt aus Recklinghausen 9.8.2013
Christian Schürmann
949
1024x683 Px, 09.08.2013
Hier 442 329-9 als RB14 (RB18571) von Berlin Schönefeld Flughafen nach Senftenberg, bei der Ausfahrt am 1.7.2013 aus Berlin Schönefeld Flughafen.
Alexander
476
1024x681 Px, 09.08.2013
Hier 411 519-2 "Meißen" als Leerzug, bei der Durchfahrt am 1.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide.
Alexander
571
1024x679 Px, 09.08.2013
Hier 155 133-2 mit einem gemischten Güterzug, bei der Durchfahrt am 1.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Berlin Grünauer Kreuz.
Alexander
564
1024x667 Px, 09.08.2013
Hier 437 023 mit einem Containerzug, bei der Durchfahrt am 1.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide.
Alexander
532
1024x680 Px, 09.08.2013
Hier 185 570-9 mit einem KLV-Zug, bei der Durchfahrt am 1.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide.
Alexander
496
1024x680 Px, 09.08.2013
593
1024x683 Px, 09.08.2013
ES 64 U2-030 mit HKX 1805 nach Hamburg bei der Durchfahrt in Recklinghausen 9.8.2013
Christian Schürmann
555
1024x683 Px, 09.08.2013
403 510-1 als ICE 924 nach Münster Hbf. bei der Ausfahrt aus Recklinghausen 9.8.2013
Christian Schürmann
669
1024x683 Px, 09.08.2013
411 526-7 als ICE 1529 nach Köln Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen 9.8.2013
Christian Schürmann
718
1024x683 Px, 09.08.2013
570
1024x683 Px, 09.08.2013
50 80 80-35 301-6 als Steuerwagen in der RB 26545 von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Neuenburg (Baden) am Morgen des 08.07.13 kurz vor Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger
367
1024x682 Px, 09.08.2013
111 060-0 mit der RB 26578 von Basel Bad. Bf nach Offenburg am 08.07.13 bei der Ausfahrt aus Kollmarsreute.
Maximilian Grieger
385
1024x682 Px, 09.08.2013
111 061 mit einer RB nach Basel Bad. Bf am Nachmittag des 08.07.13 bei Sexau zwischen Kollmarsreute und Denzlingen.
Maximilian Grieger
369
1024x704 Px, 09.08.2013
143 145-1 mit der RB 26545 von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Neuenburg (Baden) am Morgen des 08.07.13 kurz vor Müllheim (Baden).
Maximilian Grieger
358
1024x682 Px, 09.08.2013
401 0558-2 als ICE 374 von Basel SBB nach Berlin Ostbahnhof am Morgen des 08.07.13 nördlich von Müllheim (Baden) auf Höhe des Stadtteils Hügelheim.
Maximilian Grieger
388
1024x682 Px, 09.08.2013
