Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2020:
28. April 2020 (144 Bilder)
Be 6/8 Flexity 5025 mit der IWB Werbung, auf der Linie 3, wartet an der Endstation in Birsfelden. Die Aufnahme stammt vom 24.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 162 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 17, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 24.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 17, verlässt die Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle St. Jakob. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 181, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Batteriestrasse. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Markus Wagner
DB Cargo AG mit "233 314-4" [NVR-Nummer: 92 80 1233 314-4 D-DB] am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
EGP mit "140 656-0" (NVR-Nummer: "91 80 6140 656-0 D-EGP") und Containerzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Bahnbau Gruppe mit "218 304-4" (NVR-Nummer: "92 80 1218 304-4 D-DB") und dem Förderbandwagen der Fa. mgw am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer Vectron "EU46-520" [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und Containerzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit der Voith Gravita 10 BB Doppeltraktion "261 016-0" [NVR-Nummer: 92 80 1261 016-0 D-DB] + "261 095-4" [NVR-Nummer: 92 80 1261 095-4 D-DB] mit Coilzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG [D] mit "187 121" [NVR-Nummer: 91 80 6187 121-9 D-DB] und gemischtem Güterzug am 22.04.20 Durchfahrt Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Re 620 082-8 "Pfäffikon SZ" zusammen mit Re 6/6 11668 "Stein-Säckingen" (620 068) auf dem Weg in den Süden mit Zug 40041 aufgenommen am Nachmittag des 27.04.2020 in Hornussen AG.
Martin Gobeli
Re 620 084-4 "Uznach" gemeinsam mit Re 6/6 11625 "Oensingen" (620 025) am 60133 mit Ziel RBL, aufgenommen am Nachmittag des 27.04.2020 in Hornussen AG.
Martin Gobeli
RE1744 mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" im Gebiet des Flimser Bergsturzes, der sich hier vor fast 10000 Jahren ereignet hat.Links ist die Station Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
RE1740 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" überquert den Vorderrhein bei Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
RE1740 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" bei Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
RE1740 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" in Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
9185 4476 451-0 mit dem täglichen Getränkezug zwischen Felsberg und Chur. (21.04.2020)
Herbert Graf
RailCare Vectron 9185 4476 451-0 in Felsberg.(21.04.2020)
Herbert Graf
08. September 2008, VT 612 060 fährt als RE 3043/3063 von Lichtenfels nach Hof/Bayreuth durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause
01. Juli 2011, VT 612 055 ist als RE 3011/3031 von Lichtenfels nach Bayreuth/Hof in Burgkunstadt angekommen.
Jürgen Krause
23. Juli 2018, Kulmbach. VT 612 056 als RE 3861/3871 nach Hof/Bayreuth hat nur einen kurzen Aufenthalt. Der Tw der agilis dagegen fährt erst 13:32 Uhr nach Bayreuth.
Jürgen Krause
28. Juli 2011, VT 612 057 hat als RE 3486 Lichtenfels - Saalfeld das Stadtgebiet von Kronach erreicht.
Jürgen Krause
08. August 2010, VT 612 061 fährt als RE 3487 Saalfeld - Lichtenfels ohne Halt durch Küps.
Jürgen Krause
Am Nachmittag des 25.05.2019 fuhr Maquarie/XRAIL 186-150 mit dem "GTS"-Containerzug (Piacenza - Zeebrugge) südlich vom Haltepunkt Auggen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt
Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am 25.05.2019 die Re 482 034-6 beim Haltepunkt von Auggen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 25.05.2019 fuhr 401 013-8 "Frankenthal/Pfalz" durch den Haltepunkt von Auggen im Markgräflerland, als dieser auf dem Weg nach Basel SBB war.
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Nachmittag des 25.05.2019 von MRCE/XRAIL ES 64 U2-028 (182 528-0) mit dem "MAGETRA"-Containerzug aus Italien, den sie bis Aachen West bespannen wird, durch den Haltepunkt von Auggen im Rheintal in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Nachmittag des 25.05.2019 von 185 122-9 mit einem Autoganzzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) durch den Haltepunkt von Auggen im Markgräflerland in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Tobias Schmidt
SGL V180.07 / 203 001 mit Maxima und Schotterzug bei BN-Beuel am 27.04.2020
Martin Morkowsky
Ariva 845 305-2 am 27. 4 2020 im Bahnhof Rakovník.
Jiri Zanka
185 687 von Railpool, angemietet von Crossrail/X-Rail durfte einen KLV von Zeebrugge-Bundel Ramskapelle nach Basel mit der Zugnummer DGS 42593 ziehen; von dort ging der Zug weiter nach Novara Boschetto. Hier fuhr mir dieser bei Lahr/Schw. vor die Linse.
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Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:15 Uhr]
Clemens Kral
Überraschend fährt ein Autotransportzug (leer) mit 185 223-5 DB in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) Richtung Schwäbisch Hall-Hessental.
[11.3.2020 | 10:26 Uhr]
Clemens Kral
Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden.
[11.3.2020 | 10:34 Uhr]
Clemens Kral
Bei Schleißweiler fährt ein 3442 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17521 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
[11.3.2020 | 11:11 Uhr]
Clemens Kral
Auch auf einer Hauptbahn wie der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) gibt es (noch) unbeschrankte Bahnübergänge.
So gesehen bei einer kleinen Wanderung zwischen Sulzbach an der Murr und Schleißweiler.
[11.3.2020 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral
Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Clemens Kral
BVG Linie M13 mit dem Flexity (F8Z) Wagen '9025', hier auf der Bösebrücke./Bornholmer Str. Berlin im April 2020.
Lugi
Constantin Grup aus Rumänien schickt 60 0936 samt Kesselwagenzug in Kelenföld am 20 September 2017.
Leonardus Schrijvers
LAUSANNE - ECHALLENS - BERCHER - BAHN/LEB.
Am 28. April 2020 brachte die betagte BLS Re 425 180 aus dem Jahre 1975 den frabrikneuen LEB Be 4/8 mit Baujahr 2020 von Sulgen nach Renens.
Bei sehr schlechtem Wetter wurde die nicht alltägliche Fuhre zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
LAUSANNE - ECHALLENS - BERCHER - BAHN/LEB.
Am 28. April 2020 brachte die betagte BLS Re 425 180 aus dem Jahre 1975 den frabrikneuen LEB Be 4/8 mit Baujahr 2020 von Sulgen nach Renens.
Bei sehr schlechtem Wetter wurde die nicht alltägliche Fuhre zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aus Slowakei ins Ungarn: Express Group 242 251 durchfahrt am 11 September 2018 Kelenföld.
Leonardus Schrijvers
HSL 187 500-4 am 28.04.2020 14:02 nördlich von Salzderhelden am BÜ75,1 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt
Auf nach Aschersleben! Nachschuss auf 1648 407 bei der Ausfahrt in Frose auf den Weg nach Aschersleben.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
Blick auf den Bahnhof Frose. Rechts erkennt man die alten Lokschuppen und dahinter den Wasserturm. Links im Vordergrund führte einst der Balkan nach Quedlinburg. Der Verkehr wurde dort am 13. Dezember 2003 eingestellt. Kurioserweise wurden hier damals bis zum Bahnübergang neue Schwellen verbaut und auch die Weiche wurde wieder eingebaut.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
Nachschuss auf 1648 426 auf den Weg nach Aschersleben. Rechts sind die Überreste des Balkan nach Quedlinburg zu sehen. Der Verkehr wurde dort am 13. Dezember 2003 eingestellt.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
1648 453 und 1648 418 fahren in den Bahnhof Frose ein. In Hintergrund ist der alte Lokschuppen zu erkennen. Links im Bild führte einst der Balkan nach Quedlinburg. Der Verkehr wurde dort 13. Dezember 2003 eingestellt.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
Im Sommer sah sie noch fast neu aus, kaum ein halbes Jahr später sieht man sie ihrer Arbeit an. Schon recht schmutzig rollt Lok 5 mit einem beladenen Sodazug in Richtung Sodawerk.
Staßfurt 11.01.2020
Dennis Fiedler
Lok 1 der Sodabahn Staßfurt rollt mit ihrem leeren Sodazug Richtung Beladestelle.
Staßfurt 11.01.2020
Dennis Fiedler
BR 2300 CFL-Z Nr. 2305, (RE 5107 Deutschland - Luxemburg) bei der Ausfahrt vom Hbf Bonn - 15.03.2020
Rolf Reinhardt
IC-Steuerwagen in Front, 101 121-2 schiebt, in Königswinter - 04.12.2019
Rolf Reinhardt
VT 744 (BR 650) der Rurtalbahn als Bördeexpress (Euskirchen - Düren) bei der Einfahrt in den Bf Zülpich - 07.03.2020
Rolf Reinhardt
Mittags, etwa ab 13.30 Uhr, herrschte Hochbetrieb am Bahnhof Madrid Atocha. Es fuhren Züge ab in die großen andalusischen Städte und in die Extremadura. Lok 269 226, eine Vertreterin der letzten Bauserie 269 222 bis 269 331, beginnt gerade ihre Reise ins 727 km entfernte Cadiz. Am Zughaken hat sie den Talgo Pendular 110. Ganz rechts sehen wir einen TER, einen Dieseltriebwagen italienischer Herkunft, links im Hintergrund steht eine von Krauss Maffei gebaute Diesellok mit dem Talgo III nach Granada und Almeria. Oktober 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig
Mit dem Rapido 520 wurde im Jahr 1983 neu eine Tagesverbindung von Madrid nach Alicante und Cartagena geschaffen. Die Traktion bis Albacete übernahmen die 269 des Depot Madrid Fuencarral, deren Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h war damals ausreichend. In Albacete wurde der Zug geteilt und Diesellok der Reihe 333 brachten die beiden Wagengruppen zu ihren Endbahnhöfen. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig
Die Lokomotive 269 201, Prototyp der Serie 269 201 bis 221, steht im Bahnhof von Cadiz, Endpunkt der Strecke Madrid - Cadiz. Um 13.35 wird sie mit dem modernen Talgo Pendular 113 nach Madrid Atocha abfahren, wo sie planmäßig um 21.27 eintreffen wird. Knappe 8 Stunden dauert die Fahrt über 727 km meist eingleisiger Strecke, nur die letzten 150 km ab Alcazar de San Juan waren damals zweigleisig. Oktober 1982.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig
Bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld-Straß als R4182 am 28.4.2020 hatte der Cityjet Eco 4746 049 im Akkubetrieb ca 60% Akku verbraucht und hatte somit noch genug Kapazität um die Steigung kurz vor Spielfeld-Straß mühelos zu bewältigen.
Max Kiegerl
Der Cityjet Eco 4746 049 ist eine Testversion des ÖBB Cityjet für Akkubetrieb. Aufgeladen werden die Akkus, die sich in den Dachaufbauten befinden während der Fahrt unter Fahrleitung, im Stand unter Fahrleitung sowie beim dynamischen Bremsen mit der gewonnenen Energie aus der E-Bremse auch im Akkubetrieb.
Am 28.4.2020 fuhr der 4746 049 als R4177 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und überquert hier kurz hinter Spielfeld-Straß zuerst die Brücke über eine Landesstraße und anschließend die Brücke über die Mur.
Max Kiegerl
1216 953 mit einem Neuwagenzug am 20.04.2020 bei Stephansposching.
M. Schmid
193 249 mit DGS 49196 am 20.04.2020 bei Stephansposching.
M. Schmid
193 738 mit DGS 41968 am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
111 065 mit einem RE am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
1116 186 mit einem Güterzug am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
193 739 mit einem Kesselzug am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
SBB Re 420 139-8 als IR 36 nach Zürich unterwegs. Aufgenommen am 19.09.2019
Yannik Gartmann
BLS Cargo Re 475 413 mit einem Kesselzug unterwegs in Richtung Basel. Aufgenommen am 19.09.2019
Yannik Gartmann
Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Don Bosco anblichten.
Armin Ademovic
Graz. Nachschuss: Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug beim Verlassen des Bahnhofes Don Bosco ablichten.
Armin Ademovic
Graz. Am Sonntag, dem 26.04.2020, fuhr die 186 298 als Lokzug gemeinsam mit einer Schwesterlok nach Graz Liebenau, wo sie dann abgestellt wurden. Am 28.04.2020 konnte ich die Lok wieder sehen, hier in der Neuholdaugasse auf dem Weg Richtung Graz Hauptbahnhof. Kurz darauf kam noch die Schwesterlok vorbei.
Armin Ademovic
218 476-0 und 218 460-4 als Tfzf 77754 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw)) in Grünholz 6.4.20
Andreas Hackenjos
Re 482 024-7 mit dem DGS 44695 (Köln Eifeltor-Schaffhausen PB) in Grünholz 6.4.20
Andreas Hackenjos
186 101-2 mit dem DGS 41699 (Rheinhausen-Schaffhausen PB) bei Sulz 6.4.20
Andreas Hackenjos
Re 482 025-4 mit dem DGS 40278 (Gallarate-Rheinhausen) bei Neckarhausen 6.4.20
Andreas Hackenjos
185 140-1 mit dem GK 41684 (Basel SBB RB-Linz(Rhein)) bei Dettingen 6.4.20
Andreas Hackenjos
Re 475 407-2 mit dem DGS 42680 (Piacenza-Zeebrugge-Bundel Ramskapelle) bei Neckarhausen 6.4.20
Andreas Hackenjos
Graz. Aufgrund der aktuellen Situation sind die Hochflur-Fahrzeuge der Reihe 500 und 600 am Remisengelände Steyrergasse abgestellt, da diese keine Kabine für Fahrer haben. Am 22.04.2020 traute sich TW 505 raus, hier beim Finanzamt.
Armin Ademovic
Am 28.04.2020 zog SLG 192 007"Der Weg Ist Das Ziel" einen leeren Weichenwagenzug nach Passau durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte
Am 27.04.2020 verirrte sich ausnahmsweise mal 386 020"150 Jahre Hamburger Hafen" mit einem Containerzug nach Duisburg-Ruhrort Hafen in den Pott, hier bei der enfahrt in den Bahnhof von Recklinghausen-Süd.
Benedict Klunte
Am 25.04.2020 zog BBL 192 008 einen E-Wagen Ganzzug von Basel Bad Rbf nach Wanne-Eickel Wof, hier mit +21 in Langenfeld-Richrath.
Benedict Klunte
Am 24.04.2020 zpg die 156 001 von MEG einen schrottzug bestehend aus 151 021, 155 130, 155 121, 155 109, 155 086, 155 032, 155 075, 155 115, 155 011 und 155 043, zum rangieren beim Bender wurde noch MEG 232 489 mitgeschleppt, hier in Oberhausen-West.
Benedict Klunte
SBB Cargo Re 474 016 mit einem Containerzug in Richtung Süden. Aufgenommen am 19.09.2019
Yannik Gartmann
Rpool 186 428-9 unterwegs für RTB Cargo auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 27.4.2020
Christian Schürmann
Metrans 386 020-2 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 27.4.2020
Christian Schürmann
Erfurter Bahnservice 155 007-8 am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
SBB Cargo International Siemens Vectron 527-9 mit dem LKW Walter KLV am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
Starkenberger Voith Maxima 264 005-0 mit dem Sandzug am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
Akiem/HSL Bombardier Traxx 187 500-4 mit dem GATX Wagen am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
Be 4/6 Flexity 6010, auf der Linie 15, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 26.03.2020.
Markus Wagner
Die A1AA1A 62068 rollt im Dezember 1974 durch den Straßburger Hauptbahnhof. Die Lok gehört zu einer Serie von 100 Diesellokomotiven, die die Baldwin Locomotive Works gemeinsam mit den Dampflokomotiven der Reihe 141 R ab 1946 zur Wiederherstellung des nach dem 2. Weltkriegs zu 83 % zerstörten französischen Lokomotivparks lieferte.
Horst Lüdicke
Die MZ 1448 der DSB im April 1984 im dänischen Fährbahnhof Roedby, dahinter eine ME. Die MZ gehören zum Typ JT 26 C, den NoHAB gemeinsam mit General Motors/USA als Hochleistungslokomotive für den europäischen Markt entwickelte.
Horst Lüdicke
Auf einem Bahnhof an der Strecke von Santiago de Compostela nach La Coruna wartet die 321-041-6 eine Zugkreuzung ab. Die Loks gehören zum Typ DL500S von ALCo/USA, die auch die ersten 8 Loks herstellte. Die restlichen 68 Maschinen lieferten spanische Lokfabriken zwischen 1964 und 1967.
Horst Lüdicke
Mit einem Schnellzug aus La Coruna ist die 333-091-7 der RENFE am 03.05.1984 in Monforte de Lemos angekommen. Hier erfolgt der Lokwechsel auf die elektrische Traktion. Die 93 Lokomotiven dieses Typs basieren auf der dänischen MZ.
Horst Lüdicke
M44 309 rüht sich am 22 mai 2008 in Sopron. Mann beobachte die Blümen (bein Lokkabine) die die GySEV-Farben von Lok kopiiert haben.
Leonardus Schrijvers
185 417 mit einem KLV-Zug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
145 089 RHC "Zementtaxi" mit einem Kesselwagenzug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
187 189 mit einem gemischten Güterzug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
192 104 EGP mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Mitteldachstetten Richtung Ansbach, 17.09.2019
Korbinian Eckert
Die im Februar 1996 im Depot der Ferrocarril de Catalunya in Barcelona angetroffene 254.02 des General Motors-Typs JT18LC-2D wurde 1990 von Meinfesa/Madrid gebaut
Horst Lüdicke
DB Regio 423 429 + 423 405 // Frankfurt-Oberrad // 6. März 2010
Paul Zimmer
111 222 und 111 082 der RailAdventure GmbH waren am 27. April 2020 mit dem DbZ 93259, bestehend aus einem für die Türkei bestimmten Velaro TR und einigen H-Wagen, von Neuss Güterbahnhof nach München Ost Rangierbahnhof unterwegs, hier im Bahnhof Helenabrunn.
Eric Wegener
193 842 boxxpress mit einem Containerzug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
193 669 MRCE/TXL mit einem KLV-Zug im Abendlicht bei Mitteldachstetten Richtung Ansbach, 17.09.2019
Korbinian Eckert
Mit drei Loks: Vorne 1144-035-3 und 044-5, ann dritter Stelle die Greenpoints Lok 1016-023-4. Hinter Altach gen Götzis. 23.4.20
Marvin Schenk
1116 050-6 und Werbelok "Cobra" 182-7 hinter Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
Werbelok "Cobra" 1116 182-7 mit 1116 050-6 zwischen Götzis und Altach gen Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
4024 039-9 im schönen Abendlicht hinter Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
4024 089-7 im schönen Abendlicht hinter Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
Eine blühende Wiese im schönen Abendlicht mit dem "Kultur am Zug" 4024 019-4 kurz hinter Altach
Marvin Schenk
Die 1981 von Macosa an die F.C. Ponferrada-Villablino gelieferten Lokomotiven 1001-1004 sind eine meterspurige Ausführung des General Motors-Exportmodells G18U. Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 04.05.1984 hatten sie die Dampflokomotiven im Streckendienst leider schon komplett abgelöst, diesen verblieben nur der Rangierdienst und Übergaben. Die Aufnahme der 1004 entstand in Ponferrada.
Horst Lüdicke
Chemion 275 002 // Krefeld-Hohenbudberg // 13. Juli 2016
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Marl // 27. Januar 2014
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Aufgenommen zwischen Gelsenkirchen-Buer Nord und Gladbeck West. // 16. April 2014
Paul Zimmer
Chemion 275 006 // Aufgenommen vom Haltepunkt Krefeld-Hohenbudberg Chempark. // 13. Juli 2016
Paul Zimmer
08. April 2008, VT 612 060 fährt als RE 3482 von Saalfeld durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln nach Lichtenfels
Jürgen Krause
Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug in Graz Don Bosco ablichten.
Armin Ademovic