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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 6. Juni 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2020:

6. Juni 2020 (110 Bilder)

evb Logistik mit der MaK G 1206 Doppeltraktion  275 104  (NVR:  92 80 1275 104-8 D-ECVB ) +  275 503  (NVR:  92 80 1275 503-1 D-EVB ) und einem Containerzug am 02.06.20 Bf. Hamburg-Harburg Richtung Hamburger Hafen.
evb Logistik mit der MaK G 1206 Doppeltraktion "275 104" (NVR: "92 80 1275 104-8 D-ECVB") + "275 503" (NVR: "92 80 1275 503-1 D-EVB") und einem Containerzug am 02.06.20 Bf. Hamburg-Harburg Richtung Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit  192 104  [NVR-Nummer: 91 80 6192 104-8 D-EGP] und Containerzzug am 02.06.20 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit "192 104" [NVR-Nummer: 91 80 6192 104-8 D-EGP] und Containerzzug am 02.06.20 Vorbeifahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit der Doppeltraktion  193 883  [NVR-Nummer: 91 80 6193 883-6 D-BOXX] + MRCE Vectron   X4 E - 850  [NVR-Nummer: 91 80 6193 850-5 D-DISPO] und Containerzug am 03.06.20 Bf. Hamburg-Harburg beim Verlassen des Hamburger Hafens.
boxXpress.de GmbH, Hamburg [D] mit der Doppeltraktion "193 883" [NVR-Nummer: 91 80 6193 883-6 D-BOXX] + MRCE Vectron "X4 E - 850" [NVR-Nummer: 91 80 6193 850-5 D-DISPO] und Containerzug am 03.06.20 Bf. Hamburg-Harburg beim Verlassen des Hamburger Hafens.
Lothar Stöckmann

Nagelneue Siemens Smartron gerade erst übergeben an northrail (Paribus Capital GmbH)  mit  192 017  (NVR:  92 80 6192 017-2D-NRAIL ), aktueller Mieter mir nicht bekannt, verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 02.06.20 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Nagelneue Siemens Smartron gerade erst übergeben an northrail (Paribus Capital GmbH) mit "192 017" (NVR: "92 80 6192 017-2D-NRAIL"), aktueller Mieter mir nicht bekannt, verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 02.06.20 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  189 048-2  [NVR-Nummer: 91 80 6189 048-2 D-DB] +   189 050-8  [NVR-Nummer: 91 80 6189 050-8 D-DB] fährt mit einem Ganzzug Selbstentladewagen Richtung Hansa Port Hamburg am 02.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "189 048-2" [NVR-Nummer: 91 80 6189 048-2 D-DB] + "189 050-8" [NVR-Nummer: 91 80 6189 050-8 D-DB] fährt mit einem Ganzzug Selbstentladewagen Richtung Hansa Port Hamburg am 02.06.20 Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Interessanter alter gedrungener zweiachsiger Kesselwagen der VTG AG mit der Nr. 23 RIV 80 D-VTG 7350 903-2 Zs Befüllung: siehe UN-Nr. 60/1593 = Dichlormethan in einem Kesselwagenzug mit unterschiedlichen chemischen Produkten am 02.06.20 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Interessanter alter gedrungener zweiachsiger Kesselwagen der VTG AG mit der Nr. 23 RIV 80 D-VTG 7350 903-2 Zs Befüllung: siehe UN-Nr. 60/1593 = Dichlormethan in einem Kesselwagenzug mit unterschiedlichen chemischen Produkten am 02.06.20 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

So ,..... 

Ein letzter Versuch . 

DH 1700.2  rollt  durch den Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla. 
28.05.2020
So ,..... Ein letzter Versuch . DH 1700.2 "rollt" durch den Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla. 28.05.2020
Karl Heinz Ferk

Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar. Hier kommen beim BÜ Gotteskoog am 29.05.2020 um 10.08 Uhrdie 218380-4 und 218385-3 mit einem Autozug aus Sylt daher.
Noch sind die Dieselloks der Baureihe 218 auf der Marschbahn unverzichtbar. Hier kommen beim BÜ Gotteskoog am 29.05.2020 um 10.08 Uhrdie 218380-4 und 218385-3 mit einem Autozug aus Sylt daher.
Gerd Hahn

VT 506 der NEG hat hier am 29.05.2020 um 13.46 Uhr gerade Dagebüll Kirche hinter sich gelassen und ist nun flott in Richtung Niebüll unterwegs.
VT 506 der NEG hat hier am 29.05.2020 um 13.46 Uhr gerade Dagebüll Kirche hinter sich gelassen und ist nun flott in Richtung Niebüll unterwegs.
Gerd Hahn

VT 506 der NEG ist hier am 29.05.2020 um 13.29 Uhr im Endbahnhof Dagebüll Mole angekommen und steht für die Rückfahrt nach Niebüll bereit.
VT 506 der NEG ist hier am 29.05.2020 um 13.29 Uhr im Endbahnhof Dagebüll Mole angekommen und steht für die Rückfahrt nach Niebüll bereit.
Gerd Hahn

Der aus Österreich stammende und als 627103-4 der NEG eingereihte VT stand am 29.05.2020 als Reserve Fahrzeug am Bahnsteig im Bahnhof Niebüll NEG.
Der aus Österreich stammende und als 627103-4 der NEG eingereihte VT stand am 29.05.2020 als Reserve Fahrzeug am Bahnsteig im Bahnhof Niebüll NEG.
Gerd Hahn


Mak DE 2700-02 verläßt hier am 29.05.2020 den Bahnhof Niebüll NEG, um wenig später im nebenan liegenden Bahnhof Niebüll einen Autozug nach Sylt zu bespannen.
Mak DE 2700-02 verläßt hier am 29.05.2020 den Bahnhof Niebüll NEG, um wenig später im nebenan liegenden Bahnhof Niebüll einen Autozug nach Sylt zu bespannen.
Gerd Hahn

Ein Regionalzug der Rhätischen Bahn mit Lok 629 auf freier Strecke in idyllischer Landschaft. Aufgenommen am 08.04.2007.
Ein Regionalzug der Rhätischen Bahn mit Lok 629 auf freier Strecke in idyllischer Landschaft. Aufgenommen am 08.04.2007.
Jonas Traub

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

216 1200x900 Px, 06.06.2020

Hafelländische Eisenbahn AG  285 105-3 TRAXX DE (9280 1285 105-3 D-HVLE) mit einem Getreidezug am Morgen des 4.6.2020 auf dem Weg durch Gera gen Süden
Hafelländische Eisenbahn AG 285 105-3 TRAXX DE (9280 1285 105-3 D-HVLE) mit einem Getreidezug am Morgen des 4.6.2020 auf dem Weg durch Gera gen Süden
Mario Ulbricht

DB Cargo 261 014-5 Voith Gravita 10BB (9280 1261 014-5 D-DB) mit einem Schüttgutzug in Gera auf dem Weg nach Wünschendorf ins Dolomitwerk am 4.6.2020
DB Cargo 261 014-5 Voith Gravita 10BB (9280 1261 014-5 D-DB) mit einem Schüttgutzug in Gera auf dem Weg nach Wünschendorf ins Dolomitwerk am 4.6.2020
Mario Ulbricht

193 792 mit einem Kesselzug am 26.04.2020 bei Hausbach.
193 792 mit einem Kesselzug am 26.04.2020 bei Hausbach.
M. Schmid

Nach einer nächtlichen Fahrt durch den Nordwesten Spaniens ist die Diesellok 333 057 mit dem  Rias Altas Expreso  aus La Coruna in Madrid Principe Pio eingetroffen. Oktober 1981.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Nach einer nächtlichen Fahrt durch den Nordwesten Spaniens ist die Diesellok 333 057 mit dem "Rias Altas Expreso" aus La Coruna in Madrid Principe Pio eingetroffen. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

25. Mai 2013, Lok 155 004 im Schiebedienst für einen Güterzug über die Frankenwaldrampe in Richtung Probstzella. Zuglok ist 185 125.
25. Mai 2013, Lok 155 004 im Schiebedienst für einen Güterzug über die Frankenwaldrampe in Richtung Probstzella. Zuglok ist 185 125.
Jürgen Krause

20. Oktober 2009, Lok 155 135 befördert einen Kesselwagenzug in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
20. Oktober 2009, Lok 155 135 befördert einen Kesselwagenzug in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

10. September 2008, In Unterzettlitz bei Bad Staffelstein sah ich Lok 155 137 mit diesem Güterzug aus Richtung Saalfeld. Er fährt in Richtung Bamberg.
10. September 2008, In Unterzettlitz bei Bad Staffelstein sah ich Lok 155 137 mit diesem Güterzug aus Richtung Saalfeld. Er fährt in Richtung Bamberg.
Jürgen Krause

25. Mai 2010, Ein mit Lok 155 150 bespannter Güterzug aus Richtung Saalfeld passiert die Rodachbrücke und den Bahnübergang Unterlangenstadt.
25. Mai 2010, Ein mit Lok 155 150 bespannter Güterzug aus Richtung Saalfeld passiert die Rodachbrücke und den Bahnübergang Unterlangenstadt.
Jürgen Krause

17. August 1986, Im Plauenschen Grund bei Dresden. In dieser Gegend kreuzt heute die Autobahn nach Prag das romantische Tal. Die DR-Lok 250 230 befördert einen Güterzug über die steigungsreiche Strecke in Richtung Karl-Marx-Stadt (Chemnitz).
17. August 1986, Im Plauenschen Grund bei Dresden. In dieser Gegend kreuzt heute die Autobahn nach Prag das romantische Tal. Die DR-Lok 250 230 befördert einen Güterzug über die steigungsreiche Strecke in Richtung Karl-Marx-Stadt (Chemnitz).
Jürgen Krause

Avila de los Caballeros - so durfte sich Avila bis 1877 nennen. Die  Mazinger  269 208 aus der damals (1981) neuesten Serie ist mit der grünen 269 057 gekuppelt und wird in Doppeltraktion einen mit Stahl beladenen Zug nach Madrid führen. Vor den beiden Loks liegt der Anstieg der Sierra de Guadarrama - vom 1131 m hoch gelegenen Avila in das 1361 m hohe Herradon la Canada. Ab dann geht es bergab nach Madrid (650m) und die elektrischen Bremsen werden gefordert sein. Oktober 1981.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Avila de los Caballeros - so durfte sich Avila bis 1877 nennen. Die "Mazinger" 269 208 aus der damals (1981) neuesten Serie ist mit der grünen 269 057 gekuppelt und wird in Doppeltraktion einen mit Stahl beladenen Zug nach Madrid führen. Vor den beiden Loks liegt der Anstieg der Sierra de Guadarrama - vom 1131 m hoch gelegenen Avila in das 1361 m hohe Herradon la Canada. Ab dann geht es bergab nach Madrid (650m) und die elektrischen Bremsen werden gefordert sein. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Mein erstes Foto eines spanischen Zuges zeigt den elektrischen Triebwagen E444 012 im Bahnhof Madrid Chamartin. Der Zug entspricht weitgehend der damals verbreiteten Reihe 440. Wollte man mit ihm reisen, so war ein  Suplemento Electrotren  zu bezahlen, also ein Zuschlag für einen Elektrozug......
Der Bahnhof Madrid Chamartin beeindruckte mich vom ersten Moment an durch seine großzügige und entschieden moderne Architektur. Oktober 1981.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Mein erstes Foto eines spanischen Zuges zeigt den elektrischen Triebwagen E444 012 im Bahnhof Madrid Chamartin. Der Zug entspricht weitgehend der damals verbreiteten Reihe 440. Wollte man mit ihm reisen, so war ein "Suplemento Electrotren" zu bezahlen, also ein Zuschlag für einen Elektrozug...... Der Bahnhof Madrid Chamartin beeindruckte mich vom ersten Moment an durch seine großzügige und entschieden moderne Architektur. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Eine Doppeltraktion, bestehend aus 2* 3Teilern Talent2/3 von Abellio Baden-Württemberg, passierte gerade Bad Rappenau-Babstadt und fährt gen Mannheim Hbf.
Zug: 8 442 610 + 8 442 603
Linie: RE10B Heilbronn Hbf - Mannheim Hbf
Verspätung: 0 Minuten
Eine Doppeltraktion, bestehend aus 2* 3Teilern Talent2/3 von Abellio Baden-Württemberg, passierte gerade Bad Rappenau-Babstadt und fährt gen Mannheim Hbf. Zug: 8 442 610 + 8 442 603 Linie: RE10B Heilbronn Hbf - Mannheim Hbf Verspätung: 0 Minuten
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204 354-5 (112 354-6 | 110 354-8 | DR V 100.1 | NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-PRESS) der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG) mit Schublok 346 024-9 (105 970-8 | DR V 60 D | NVR-Nummer: 98 80 3345 970-8 D-PRESS) und leeren Flachwagen der Gattung  Res  durchfährt den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Teutschenthal.
Eingesetzt werden beide Loks bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS).
Da der Zug bereits während meiner Ankunft am Fotostandort vorbeikam, hatte ich leider keine Zeit mehr für die richtige Position.
[1.6.2020 | 12:25 Uhr]
204 354-5 (112 354-6 | 110 354-8 | DR V 100.1 | NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-PRESS) der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG) mit Schublok 346 024-9 (105 970-8 | DR V 60 D | NVR-Nummer: 98 80 3345 970-8 D-PRESS) und leeren Flachwagen der Gattung "Res" durchfährt den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Teutschenthal. Eingesetzt werden beide Loks bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). Da der Zug bereits während meiner Ankunft am Fotostandort vorbeikam, hatte ich leider keine Zeit mehr für die richtige Position. [1.6.2020 | 12:25 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 346 024-9 (105 970-8 | DR V 60 D | NVR-Nummer: 98 80 3345 970-8 D-PRESS), die zusammen mit Zuglok 204 354-5 (112 354-6 | 110 354-8 | DR V 100.1 | NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-PRESS) der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG) und leeren Flachwagen der Gattung  Res  den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Teutschenthal durchfährt.
Eingesetzt werden beide Loks bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[1.6.2020 | 12:26 Uhr]
Nachschuss auf 346 024-9 (105 970-8 | DR V 60 D | NVR-Nummer: 98 80 3345 970-8 D-PRESS), die zusammen mit Zuglok 204 354-5 (112 354-6 | 110 354-8 | DR V 100.1 | NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-PRESS) der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG) und leeren Flachwagen der Gattung "Res" den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Teutschenthal durchfährt. Eingesetzt werden beide Loks bei der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [1.6.2020 | 12:26 Uhr]
Clemens Kral

9442 605 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 74709 (RE9) von Kassel-Wilhelmshöhe nach Halle(Saale)Hbf durchfährt den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[1.6.2020 | 12:48 Uhr]
9442 605 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 74709 (RE9) von Kassel-Wilhelmshöhe nach Halle(Saale)Hbf durchfährt den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [1.6.2020 | 12:48 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen alten Kilometerstein auf Bahnsteig 2/3 des Bahnhofs Angersdorf.
Er signalisiert den Kilometer 10,0 auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[1.6.2020 | 12:59 Uhr]
Blick auf einen alten Kilometerstein auf Bahnsteig 2/3 des Bahnhofs Angersdorf. Er signalisiert den Kilometer 10,0 auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [1.6.2020 | 12:59 Uhr]
Clemens Kral

Für ein großzügiges Platzangebot sorgte am Pfingstmontag der RE 74710 (RE9) von Halle(Saale)Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, der hier den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfährt.
Eingesetzt wurden der Dreiteiler 9442 107 und der Fünfteiler 9442 805 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH.
[1.6.2020 | 13:13 Uhr]
Für ein großzügiges Platzangebot sorgte am Pfingstmontag der RE 74710 (RE9) von Halle(Saale)Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, der hier den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfährt. Eingesetzt wurden der Dreiteiler 9442 107 und der Fünfteiler 9442 805 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH. [1.6.2020 | 13:13 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 9442 805 und 9442 107 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 74710 (RE9) von Halle(Saale)Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, die den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfahren.
Dabei wird gleich das elektromechanische Stellwerk  Aw  des Weichenwärters (Ww), Bauart 1912 von Siemens&Halske, passiert. Mit der Umstellung des Knoten Halle (Saale) auf elektronische Stellwerkstechnik wird dieses Stellwerk im nächsten Jahr leider arbeitslos und durch das neue ESTW-A Angersdorf ersetzt. Im Zuge weiterer Umbauten wird die Strecke von Februar bis November 2021 voll gesperrt!
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[1.6.2020 | 13:14 Uhr]
Nachschuss auf 9442 805 und 9442 107 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RE 74710 (RE9) von Halle(Saale)Hbf nach Kassel-Wilhelmshöhe, die den Bahnhof Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfahren. Dabei wird gleich das elektromechanische Stellwerk "Aw" des Weichenwärters (Ww), Bauart 1912 von Siemens&Halske, passiert. Mit der Umstellung des Knoten Halle (Saale) auf elektronische Stellwerkstechnik wird dieses Stellwerk im nächsten Jahr leider arbeitslos und durch das neue ESTW-A Angersdorf ersetzt. Im Zuge weiterer Umbauten wird die Strecke von Februar bis November 2021 voll gesperrt! Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [1.6.2020 | 13:14 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 101 020-6, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 ihren InterCity aus dem Hauptbahnhof von Koblenz geschoben hat in Richtung Mainz.
Nachschuss auf 101 020-6, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 ihren InterCity aus dem Hauptbahnhof von Koblenz geschoben hat in Richtung Mainz.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 22.06.2019 von 120 133-4 zusammen mit 120 119-3, welche am Zugschluss hing, und dem IC 2022 (Frankfurt (Main) Hbf - Hamburg Altona) in den Hauptbahnhof von Koblenz.
Einfahrt am Nachmittag des 22.06.2019 von 120 133-4 zusammen mit 120 119-3, welche am Zugschluss hing, und dem IC 2022 (Frankfurt (Main) Hbf - Hamburg Altona) in den Hauptbahnhof von Koblenz.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 120 119-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit 120 133-4, welche an der Zugspitze lief, mit dem IC 2022 (Frankfurt (Main) Hbf - Hamburg Altona) aus dem Hauptbahnhof von Koblenz in Richtung Norden fuhr.
Nachschuss auf 120 119-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit 120 133-4, welche an der Zugspitze lief, mit dem IC 2022 (Frankfurt (Main) Hbf - Hamburg Altona) aus dem Hauptbahnhof von Koblenz in Richtung Norden fuhr.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 29.06.2019 stand EZW E94 088 mit einem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) auf Gleis 6 im Startbahnhof und wartete auf die Abfahrt.
Am Mittag des 29.06.2019 stand EZW E94 088 mit einem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) auf Gleis 6 im Startbahnhof und wartete auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt

Zwsichenhalt am Mittag des 29.06.2019 von EZW E94 088 mit einem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im Bahnhof von Aha und wartete dort auf die Weiterfahrt.
Zwsichenhalt am Mittag des 29.06.2019 von EZW E94 088 mit einem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im Bahnhof von Aha und wartete dort auf die Weiterfahrt.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 29.06.2019 steht EZW E94 088 mit ihrem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im höchsten Bahnhof der DB, nämlich auf Gleis 2 in Feldberg Bärental, und wartete hier auf die Zugkreuzung mit der RegionalBahn nach Seebrugg ab, bevor es dann weiter in Richtung Titisee ging.
Am Mittag des 29.06.2019 steht EZW E94 088 mit ihrem privaten Sonderzug (Seebrugg - Neustadt (Schwarzw.) - Freiburg (Brsg) Hbf) im höchsten Bahnhof der DB, nämlich auf Gleis 2 in Feldberg Bärental, und wartete hier auf die Zugkreuzung mit der RegionalBahn nach Seebrugg ab, bevor es dann weiter in Richtung Titisee ging.
Tobias Schmidt

DB Cargo 294 617 // Stuttgart Hafen // 15. Juli 2019
DB Cargo 294 617 // Stuttgart Hafen // 15. Juli 2019
Paul Zimmer

DB Cargo 294 617 // Stuttgart Hafen // 15. Juli 2019
DB Cargo 294 617 // Stuttgart Hafen // 15. Juli 2019
Paul Zimmer

Rhenus Lok 5 // Stuttgart Hafen // 28. März 2017
Rhenus Lok 5 // Stuttgart Hafen // 28. März 2017
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K MB 9 N

276 1100x787 Px, 06.06.2020

Stadtwerke Hamm; Lok 2 // Hafen Hamm // 15. September 2016
Stadtwerke Hamm; Lok 2 // Hafen Hamm // 15. September 2016
Paul Zimmer

Stadtwerke Hamm; Lok 2 // Hafen Hamm // 17. Mai 2017
Stadtwerke Hamm; Lok 2 // Hafen Hamm // 17. Mai 2017
Paul Zimmer

Stadtwerke Hamm; Lok 4 // Hafen Hamm // 15. September 2016
@Admins / Mods: Bitte für dieses Bild eine Kategorie  LHB 375 C  erstellen und das Bild einfügen. Danke !
Stadtwerke Hamm; Lok 4 // Hafen Hamm // 15. September 2016 @Admins / Mods: Bitte für dieses Bild eine Kategorie "LHB 375 C" erstellen und das Bild einfügen. Danke !
Paul Zimmer

Straßenbahn CAF Urbos Nr. 305 - Aufnahme am 21.07.2019
Straßenbahn CAF Urbos Nr. 305 - Aufnahme am 21.07.2019
Murat Karabeke

Straßenbahn CAF Urbos Nr. 305 - Aufnahme am 21.07.2019
Straßenbahn CAF Urbos Nr. 305 - Aufnahme am 21.07.2019
Murat Karabeke

Straßenbahn CAF Urbos Nr. 301 - Aufnahme am 21.07.2019
Straßenbahn CAF Urbos Nr. 301 - Aufnahme am 21.07.2019
Murat Karabeke

Straßenbahn CAF Urbos Nr. 301 - Aufnahme am 21.07.2019
Straßenbahn CAF Urbos Nr. 301 - Aufnahme am 21.07.2019
Murat Karabeke

Straßenbahn CAF Urbos Nr. 312 - Aufnahme am 21.07.2019
Straßenbahn CAF Urbos Nr. 312 - Aufnahme am 21.07.2019
Murat Karabeke

Straßenbahn CAF Urbos Nr. 312 - Aufnahme am 21.07.2019
Straßenbahn CAF Urbos Nr. 312 - Aufnahme am 21.07.2019
Murat Karabeke

BAYERNBAHN-DOPPELTRAKTION MIT 140 856-6 IN KIRCHEN/SIEG
BAYERNBAHN-Güterzug mit 2 140er Zugloks am 30.5.2020 im Bahnhof KIRCHEN/SIEG....
BAYERNBAHN-DOPPELTRAKTION MIT 140 856-6 IN KIRCHEN/SIEG BAYERNBAHN-Güterzug mit 2 140er Zugloks am 30.5.2020 im Bahnhof KIRCHEN/SIEG....
Hans-Peter Kampmann

RABe 528 102 (BLS Flirt 4) auf Testfahrt von Romanshorn nach Sulgen am 02.06.2020 bei Erlen
RABe 528 102 (BLS Flirt 4) auf Testfahrt von Romanshorn nach Sulgen am 02.06.2020 bei Erlen
Alain Mühlegg

Graz. 8073 075 war am 05.06.2020 als S3 von Graz Hauptbahnhof nach Fehring als Ersatzgarnitur für einen Desiro unterwegs. Die Garnitur konnte von mir bei der Einfahrt in Graz Don Bosco abgelichtet werden.
Graz. 8073 075 war am 05.06.2020 als S3 von Graz Hauptbahnhof nach Fehring als Ersatzgarnitur für einen Desiro unterwegs. Die Garnitur konnte von mir bei der Einfahrt in Graz Don Bosco abgelichtet werden.
Armin Ademovic

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den baluen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
In der Nacht vom 27. auf den 28 Dezember 1988 musste das geliebte
WORB-BÄHNLI im Alter von 75 Jahren dem Fortschritt weichen.
Am Sonntag den 31. Januar fand um Mitternacht ab der Station Bern-Kirchenfeld die letzte Fahrt nach Worb-Dorf statt. Geführt wurde der voll besetzte Planzug mit dem BDe 4/4 36.
Mit Wehmut hat sich auch der Bahnfotograf aus dem Kanton Solothurn auf dieser Fahrt zusammen mit Freunden von den ihm sehr lieb gewordenen blauen Zügen verabschiedet.  
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den baluen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. In der Nacht vom 27. auf den 28 Dezember 1988 musste das geliebte WORB-BÄHNLI im Alter von 75 Jahren dem Fortschritt weichen. Am Sonntag den 31. Januar fand um Mitternacht ab der Station Bern-Kirchenfeld die letzte Fahrt nach Worb-Dorf statt. Geführt wurde der voll besetzte Planzug mit dem BDe 4/4 36. Mit Wehmut hat sich auch der Bahnfotograf aus dem Kanton Solothurn auf dieser Fahrt zusammen mit Freunden von den ihm sehr lieb gewordenen blauen Zügen verabschiedet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Der Be 4/4 30 und der letzte Bi Nr. 341 standen noch für historische Fahrten im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Der Be 4/4 30 und der letzte Bi Nr. 341 standen noch für historische Fahrten im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Endstation Bern-Kirchenfeld. Der letzte Zug des Tages auf die Fahrt nach Worb-Dorf wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Endstation Bern-Kirchenfeld. Der letzte Zug des Tages auf die Fahrt nach Worb-Dorf wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Dreiwagenzug bei Gümligen-Bahnhof auf der Fahrt nach Bern.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Dreiwagenzug bei Gümligen-Bahnhof auf der Fahrt nach Bern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Dreiwagenzug bei Worb auf der Fahrt nach Bern.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Dreiwagenzug bei Worb auf der Fahrt nach Bern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Grossverkehr in Worb-Dorf. Planmässig zum Einsatz gelangten Dreiwagen- und Zweiwagenzüge sowie Solotriebwagen.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Grossverkehr in Worb-Dorf. Planmässig zum Einsatz gelangten Dreiwagen- und Zweiwagenzüge sowie Solotriebwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 19.05.2020 schleppt die Am 843 153-8 von SERSA den Tm 232 122-2 Richtung Bahnhof Itingen.
Am 19.05.2020 schleppt die Am 843 153-8 von SERSA den Tm 232 122-2 Richtung Bahnhof Itingen.
Markus Wagner

RABe 501 011-7 Giruno fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
RABe 501 011-7 Giruno fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
Markus Wagner

Re 460 046-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
Re 460 046-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2020.
Markus Wagner

Re 430 114-9 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Re 430 114-9 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Markus Wagner

Siemens Vectron der DB 193 348-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Siemens Vectron der DB 193 348-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Markus Wagner

Ein IC fährt über die Kramer Kurve nach Berlin, ein Bild was hoffentlich in spätestens 8 Jahren sehr selten wird, denn bis dahin soll die Dresdener Bahn (Blankenfelde - Berlin Südkreuz) ausgebaut werden, das heißt man brauch dann nur noch 1h 20min von Dresden nach Berlin etwas was mir sehr zu gute kommt.😁


Ort: Kleinbeeren
Datum: 02.06.2020
Zeit: 17:31

Zugnummer: IC 2174
Richtung: Warnemünde
Linie: IC 17
Betreiber: DB Fernverkehr

Bearbeitung: Ja
Ein IC fährt über die Kramer Kurve nach Berlin, ein Bild was hoffentlich in spätestens 8 Jahren sehr selten wird, denn bis dahin soll die Dresdener Bahn (Blankenfelde - Berlin Südkreuz) ausgebaut werden, das heißt man brauch dann nur noch 1h 20min von Dresden nach Berlin etwas was mir sehr zu gute kommt.😁 Ort: Kleinbeeren Datum: 02.06.2020 Zeit: 17:31 Zugnummer: IC 2174 Richtung: Warnemünde Linie: IC 17 Betreiber: DB Fernverkehr Bearbeitung: Ja
Pascal Lehmann

101 100-6 schob am 09.08.14 den IC 2356 von Ostseebad Binz nach Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof und hat gerade Berlin Hbf tief erreicht.
101 100-6 schob am 09.08.14 den IC 2356 von Ostseebad Binz nach Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof und hat gerade Berlin Hbf tief erreicht.
Matthias Käber

120 149-0 schob am 09.08.14 den IC 1752 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf und hat gerade Berlin Hbf tief erreicht.
120 149-0 schob am 09.08.14 den IC 1752 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf und hat gerade Berlin Hbf tief erreicht.
Matthias Käber

101 040 war am 2. Juni 2020 mit einem  EC  bei Grabenstätt im Chiemgau in Richtung Salzburg unterwegs.
101 040 war am 2. Juni 2020 mit einem "EC" bei Grabenstätt im Chiemgau in Richtung Salzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb

1116 241 am 2. Juni 2020 bei Grabenstätt im Chiemgau.
1116 241 am 2. Juni 2020 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

186 440 und 186 444 mit dem  Ekol  aus München kommend am 3. Juni 2020 bei Grabenstätt im Chiemgau.
186 440 und 186 444 mit dem "Ekol" aus München kommend am 3. Juni 2020 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

Schon fast ein Zugsuchbild: die TPC HGem 2/2 942 wartet mit dem TPC BVB Xak 917 als Arbeitszug in Aigle Dépôt A-L auf den Gegenzug, der schon von weitem zu sehen ist.

29. Mai 2020
Schon fast ein Zugsuchbild: die TPC HGem 2/2 942 wartet mit dem TPC BVB Xak 917 als Arbeitszug in Aigle Dépôt A-L auf den Gegenzug, der schon von weitem zu sehen ist. 29. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB HGem 2/2 2501 (ex MVR) und abgestellte MOB Wagen sorgen in Vevey für ein buntes Bild. 

22. Mai 2020
Die MOB HGem 2/2 2501 (ex MVR) und abgestellte MOB Wagen sorgen in Vevey für ein buntes Bild. 22. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  wartet mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic PE 2118 in Montreux auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 

26. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" wartet mit ihrem MOB GoldenPass Panoramic PE 2118 in Montreux auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 26. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Am 04.06.2020 zog bei einem nicht so guten Wetter außerplanmäßig als  Testfahrt  die ÖBB 1293 072 einen Containerzug nach Rheinhausen durch Düsseldorf-Rath.
Am 04.06.2020 zog bei einem nicht so guten Wetter außerplanmäßig als "Testfahrt" die ÖBB 1293 072 einen Containerzug nach Rheinhausen durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

MAV 480 006 treft am 12 Mai 2018 in Kelenföld ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus genommen.
MAV 480 006 treft am 12 Mai 2018 in Kelenföld ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus genommen.
Leonardus Schrijvers

Am 6 Mai 2016 lauft 480 001 um in Budapest-Nyugati. Sie tragt eine Werbung zum Ehre von Herrn Kando, vielleicht der Pionier in Drehstromtechnologie schlechthin.
Am 6 Mai 2016 lauft 480 001 um in Budapest-Nyugati. Sie tragt eine Werbung zum Ehre von Herrn Kando, vielleicht der Pionier in Drehstromtechnologie schlechthin.
Leonardus Schrijvers

SJ 1340 zieht ein IC aus Gävle nach Stockholm am 12 September 2015.
SJ 1340 zieht ein IC aus Gävle nach Stockholm am 12 September 2015.
Leonardus Schrijvers

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

328 1200x799 Px, 06.06.2020

Am 10 September 2015 lauft 1345 um in Hallsberg.
Am 10 September 2015 lauft 1345 um in Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

276 1200x800 Px, 06.06.2020

Beinahe zurück in Originalzustand -ware es nicht für die grossere Luftgitter am Dach- treft 1290 mit ein Museumszug am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle ein.
Beinahe zurück in Originalzustand -ware es nicht für die grossere Luftgitter am Dach- treft 1290 mit ein Museumszug am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle ein.
Leonardus Schrijvers

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

346  1 1200x799 Px, 06.06.2020

Linie 11 Wagennummer 2044  Wollishofen  an der Endhaltestelle Rehalp. Datum: 6. 6. 2020
Linie 11 Wagennummer 2044 "Wollishofen" an der Endhaltestelle Rehalp. Datum: 6. 6. 2020
Admir Müller

Linie 11 Wagennummer 2044  Wollishofen  an der Endhaltestelle Rehalp. Datum: 6. 6. 2020
Linie 11 Wagennummer 2044 "Wollishofen" an der Endhaltestelle Rehalp. Datum: 6. 6. 2020
Admir Müller

Linie 11 Wagennummer 2044  Wollishofen  an der Endhaltestelle Rehalp. Datum: 6. 6. 2020
Linie 11 Wagennummer 2044 "Wollishofen" an der Endhaltestelle Rehalp. Datum: 6. 6. 2020
Admir Müller

Linie 11 Wagennummer 2044  Wollishofen  zwischen Stampfenbach und Bahnhofquai. Datum: 6. 6. 2020
Linie 11 Wagennummer 2044 "Wollishofen" zwischen Stampfenbach und Bahnhofquai. Datum: 6. 6. 2020
Admir Müller

Linie 11 Wagennummer 2044  Wollishofen  am Bellevue. Datum: 6. 6. 2020
Linie 11 Wagennummer 2044 "Wollishofen" am Bellevue. Datum: 6. 6. 2020
Admir Müller

Am 06.06.2020 parkte die Hectorrail 242.517 / NVR Nr. 91 806 182 517 3, mit dem Namen  FITZGERALD  im Aussenbereich vom Dresdener Hauptbahnhof. Dresden Hbf 06.06.2020
Am 06.06.2020 parkte die Hectorrail 242.517 / NVR Nr. 91 806 182 517 3, mit dem Namen "FITZGERALD" im Aussenbereich vom Dresdener Hauptbahnhof. Dresden Hbf 06.06.2020
Emanuel Schmidt

Zur Abfahrt stand am 06.06.2020 der IC 2442 nach Köln Hbf bereit. Schublok war 146 - 570 - 7. Aufnahme entstand vom Dresdener Hauptbahnhof. 06.06.2020 Dresden Hbf.
Zur Abfahrt stand am 06.06.2020 der IC 2442 nach Köln Hbf bereit. Schublok war 146 - 570 - 7. Aufnahme entstand vom Dresdener Hauptbahnhof. 06.06.2020 Dresden Hbf.
Emanuel Schmidt