Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2024:
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Nordwestliche Ansicht der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer
Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Links im Vordergrund eines der Beiden in der Grünanlage der Zufahrt zum KTM Headquarter befindlichen Formsignale in der Stellung Frei.
Karl Seltenhammer
Blick vom Haupteingang des KTM Headquarter auf die südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur. Bild vom 11.März 2024.
Karl Seltenhammer
Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer
Südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur, aufgenommen am 11.März 2024 von der Zufahrt zum KTM Headquarter.
Karl Seltenhammer
Links das KTM Headquarter und rechts der südwestliche Turm der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 025-4" (NVR: "91 80 6185 025-4 D-DB") und einem KLV-Zug mit hauptsächlich DHL-Wechselbrücken am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 142-7" (NVR: "91 80 6185 142-7 D-DB") und einem Tankcontainer Ganzzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
![MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-ELP] und einem Zementstaubzug (leer) Richtung Zementwerk Rüdersdorf am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--mitteldeutsche-eisenbahn-gmbh-schkopau8195meg-1364388.jpg "MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-ELP] und einem Zementstaubzug (leer) Richtung Zementwerk Rüdersdorf am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.")
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-ELP] und einem Zementstaubzug (leer) Richtung Zementwerk Rüdersdorf am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann
![Dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der Vectron Dual Lok 248 046 [NVR-Nummer: 90 80 2248 046-5 D-NRAIL] am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--dispo-tf-ltd-berlin8195dtf-1364389.jpg "Dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der Vectron Dual Lok 248 046 [NVR-Nummer: 90 80 2248 046-5 D-NRAIL] am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.")
Dispo-Tf Rail GmbH, Berlin [D] mit der Vectron Dual Lok "248 046" [NVR-Nummer: 90 80 2248 046-5 D-NRAIL] am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann
![Tschechischer Drehgestell-Hochbordwagen von EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Wittenberge [D] mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-EGP 5336 067-1 Eaos in einem Ganzzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--eisenbahngesellschaft-potsdam8195egp-1364390.jpg "Tschechischer Drehgestell-Hochbordwagen von EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Wittenberge [D] mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-EGP 5336 067-1 Eaos in einem Ganzzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.")
Tschechischer Drehgestell-Hochbordwagen von EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Wittenberge [D] mit der Nr. 31 RIV 54 CZ-EGP 5336 067-1 Eaos in einem Ganzzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 176-5" (NVR: "91 80 6185 176-5 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
Die Schranke öffnet sich wieder -
... nach der Durchfahrt des AVG-Stadtbahn-Zuges auf der Linie S8 am Bahnhof von Baiersbronn im Murgtal.
13.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Eine der wenigen Brücken -
... über die Murgtalbahn oberhalb von Forbach. Meist wird die Bahnstrecke an Bahnübergängen gequert, hier ab am südlichen Ortsende von Baiersbronn fährt die Bahn unter einer Brücke hindurch. Das macht an dieser Stelle auch sehr viel Sinn, da die Brücke durch sehr viele Sattelzüge befahren wird, die hier die Baiersbronner Kartonfabrik anfahren. Außer diese gibt es in Baiersbronn eine weitere Brücke über die Murgtalbahn.
13.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Das Murgtal wird in Baiersbronn verlassen -
... und der Coradia Continental 2-Triebzug 1440 241 folgt dem Forbachtal auf deutlich ansteigender Strecke hinauf nach Freudenstadt.
14.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
PRESS 772 140/141,am 08.März 2024,zwischen den Stationen Mole und Lauterbach.
Mirko Schmidt
Die neue,zweigleisige Wagenhalle in Putbus am 08.März 2024.
Mirko Schmidt
PRESS 772 140/141 verließ,am 08.März 2024,den Bahnhof Putbus in Richtung Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
1293 046-9 (ÖBB) mit einem Güterzug in Ostermünchen, 12. Oktober 2023
Philip Debes
1293 086-5 (ÖBB) in Ostermünchen, 12. Oktober 2023
Philip Debes
383 208-6 (ZSSK Cargo) mit einem Autotransportzug in Ostermünchen, 12. Oktober 2023
Philip Debes
187 325-6 (Wiener Lokalbahnen Cargo) mit einem Containerzug in Ostermünchen, 12. Oktober 2023
Philip Debes
193 403-3 (Alpha Trains / vmtl. Lokomotion) und 193 120-3 (Railpool / vmtl. Lokomotion) mit einem Güterzug in Ostermünchen, 12. Oktober 2023
Philip Debes
186 286-1 und 186 259-8 (Railpool / Lokomotion) mit einem Güterzug in Hilperting, 12. Oktober 2023
Philip Debes
RhB_Chur-Arosa__Blick über die Plessur Richtung Chur mit ehemaligem RhB-Depot. Nach einstündiger Bergfahrt ist wieder eine Zugladung Wintersportler im tiefen Neu-Schnee ! __23-02-2024
Klaus-Erich Lisk
RhB_Chur-Arosa__Strecke entlang der Plessur am Ortsausgang von Chur.__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk
RhB_Chur-Arosa__Blick von einer Plessur-Brücke. Lang-Zug an der Haltestelle 'Altstadt'.__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk
RhB_Chur-Arosa__Verlängerter Zug an der Haltestelle 'Altstadt'.__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk
RhB_Chur-Arosa__Der von Arosa kommende, gemischt bestückte, Zug mit Bt 52 801 an der Spitze bringt eine Ladung Schnee ins Tal, als Beweis, daß "oben" gilt: Ski und Schlitteln gut ! Entsprechend gut gefüllt sind die Züge.__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk
RhB_Chur-Arosa__Die Arosa-Bahn als etwas groß geratene Straßenbahn nahe der Haltestelle 'Altstadt'.__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk
Auf der Suche nach einer geeignete Fotostelle für den Golden Pass Express GPX bin ich auf diese hier zu sehende Stelle gestossen: Zwischen Sendy-Sollard und Les Avants fährt die MOB Ge 4/4 8002 mit dem GoldenPass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost durch den noch kahlen Wald.
22. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der Reise von Florida nach New Orleans sah und fotografierte ich im nebligen Panhandel von Florida diese Diesellok bei Panama City. Nun das Bild "ausgegraben", denke ich, dass es doch ein paar Zeilen verdient:
Die Bay Line Railroad EMD GP38 501 (zweite Generation) rangiert Güterwagen in Panama City, Florida. Die Diesellokomotive Typ B-B Road Switcher wurde im August 1969 von Electro Motive Division (EMD) unter der Fabriknummer EMD 35170 gebaut. "Road Switcher" interpretiere ich als Strecken- und Rangierlok. Ein kleiner Lebenslauf der Lok: gebaut für die Gulf, Mobile & Ohio mit der Nummer 707, später zu Illinois Central Gulf mit der Nummer 9526, in der Folge zu Paducah & Louisville mit der Nummer 2000 und ab 1990 zur Bay Line mit der Nummer 501; die Nummer 501 war in der Vergangenheit von der GP7 aus dem Jahre 1952 besetzt.
Die Bay Line Railroad wurde im frühen 20. Jahrhundert gegründet. Zu dieser Zeit nahm der Verkehr in den Häfen stetig zu und in Panama City, Florida, wurde ein moderner Hafen gebaut. Dies erforderte in der Folge eine Eisenbahnlinie für den Warentransport von und nach Panama City, die dann von Panama City nach Atlanta gebaut wurde, aber nie den erwarteten erfolgreichen Verkehr erreichen konnte. Die Bay Line Railroad verkehrt heute zwischen Panama City (Florida) und Dothan (Alabama) mit einer Abzweigung von Grimes nach Abbeville (Alabama). Die Hauptstrecke wurde 1908 von der Atlanta & Saint Andrews Bay Railroad (ASAB) gebaut, mit der Idee, Atlanta mit dem Hafen von Panama City zu verbinden, dieses Ziel wurde jedoch nie erreicht. Dennoch konnte die Bahn einen relativ kurzen Güterverkehr aufrechterhalten. Zeitweise gab es sogar Personenverkehr. Die Stone Container Corporation kaufte die Strecke 1987 von der Atlanta & Saint Andrews Bay und verkaufte sie 1994 an die Rail Management Corporation, die das neue Unternehmen Bay Line Railroad gründete. Genesee & Wyoming erwarb die Vermögenswerte einschließlich der Bay Line Railroad im Jahr 2005. Auf der mittlerweile 154 Meilen langen Strecke werden im wesentlichen folgende Güter transportiert: Chemikalien, Kohle, Lebens- und Futtermittel, Forstprodukte, Erze und Mineralien, Stahl und Schrott.
ein analoges Bild vom November 1992
Stefan Wohlfahrt
Seit ich in Frankreich fotografiere, bekam ich immer wieder die schöne BB 67400 Diesellok zu sehen. Nun aber ist ihr Wirkungsfeld stark geschrumpft und dies bot einen guten Grund die Lok nochmals gezielt zu fotografieren.
In Strasbourg werden einige wenige SNCF BB 67400 im Regionalverkehr mit RRR-Kompositionen eingesetzt. Da zwei RRR Kompositionen eine Kapazität von gut drei bis vier "modernen" Zügen haben und die Umlaufläufe in der Hauptverkehrszeit sehr wenige Kilometer aufweisen, "lohnt" es sich noch nicht, dafür mehrere neuen Triebwagenzüge einzusetzen.
Dies dürfte der Hauptgrund sein, weshalb die formschönen Loks zur Zeit noch im Einsatz sind.
In Strasbourg kommt die recht gepflegte SNCF BB 67599 aus dem Dépôt gefahren während im Hintergrund noch die SNCF BB 67511 zu erkennen ist.
Ein kleines Detail am Rande: Ein Revival der Formsignale: bei der Weiche 852a ist ein kleines Weichenformsignal zu erkennen.
12. März 2024
Stefan Wohlfahrt
RABe 523 010, auf der S3, verlässt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
ICE 4 5812 090-9 durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 423-0 der BLS durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Lok 186 251-5 durchfährt am 15.12.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Lok 187 005-4 durchfährt am 11.10.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 985-4 fährt am 12.09.2023 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner
152 046 mit dem GAGC 60244 (Hausach - Rammelswiesen) bei St.Georgen 22.3.24
Andreas Hackenjos
4110 101 als IC 2181 (Stuttgart Hbf - Radolfzell) bei Stockburg 22.3.24
Andreas Hackenjos
So war der Feuerbacher Bahnhof früher...Ein Sonderzug mit TW 802 (Serie T2) und ein Zug aus zwei GT4 warten noch auf Fahrgäste (1986).
Frank Nowotny
CFL 2010 und 2009 erreichen Colmar-Berg auf ihrer Fahrt als RB von Luxembourg Ville nach Diekirch. (06.09.2023)
OMSIJakob LP
CFL 2009 und 2010 verlassen Schieren als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
OMSIJakob LP
CFL 4009 fährt als RE durch Schieren auf dem Weg nach Rodange. (06.09.2023)
OMSIJakob LP
CFL 2005 und 2002 erreichen Schieren auf ihrem Weg als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
OMSIJakob LP
CFL 2009 und 2010 erreichen in Kürze aus Diekirch kommend den Bahnhof Ettelbruck zur Fahrt nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
OMSIJakob LP
CFL 2009 und 2010 erreichen in Kürze aus Diekirch kommend den Bahnhof Ettelbruck zur Fahrt nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
OMSIJakob LP
Tw 243 verlässt die Haltestelle Ludowa in Richtung Goclaw. Im Hintergrund ist der Kran der Stettiner Werft zu sehen.
Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler
Triebwagen 787 erreicht die Wendeschleife in Ludowa. Nach einigen Minuten Standzeitgeht es zurück Richtung Pomorzany.
Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler
Triebwagen 154 fährt in die Haltestelle Dubois ein während Triebwagen 542 soeben ausfährt.
Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler
Triebwagen 778 biegt in die Haltestelle Dubois ein.
Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler
Triebwagen 249 erreicht die Haltestelle Dubois.
Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler
Triebwagen 787 ist zwischen Dubois und Lebeckiego unterwegs und erreichtin Kürze Lubeckiego.
Stettin 24.07.2023
Dennis Fiedler
Stuttgarter Straßenbahnsonderfahrt nach Gerlingen mit TW 851 vor dem Feuerbacher Bahnhof, als dort noch Gleise der Straßenbahn lagen (1986).
Frank Nowotny
DB 146 211 erreicht mit RE 5 (4221) Stuttgart - Friedrichshafen Geislingen, 02.03.2024
Stefan Mayer
Lokomotion 186 443 verläßt mit ihrem Anhang die Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs München Nord, 19.03.2024
Stefan Mayer
Smartrail 111 108 erklimmt mit ihrem Anhang auf dem Weg in die Einfahrgruppe den Ablaufberg des Rangierbahnhofs München Nord, 19.03.2024
Stefan Mayer
DB 152 120 befindet sich mit einem langen Containerzug auf der nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 19.03.2024
Stefan Mayer
ÖBB 1116 252 erreicht mit dem über Passau umgeleiteten EN 407 Warschau - München den Norden von München, München Fasanerie, 11.03.2024
Stefan Mayer
145 014-7 stand am 23.03.2024 im Rostocker Hbf abgestellt.
Stefan Pavel
Am 14.02.2024 konnte ich die Alpha Trains Luxembourg (ATLU)/TX Logistik (TXL) 193 551 im Bahnhof Brennero/Brenner aufnehmen. Die Lok trägt den Schriftzug "Zwei Pole mit enormer Zugkraft". Entstanden ist das Foto (natürlich vom Bahnsteig!) um 15:50 Uhr.
DerSachsenSpotter
Der im Mecklenburg-Vorpommern Design gestaltete 642 540 stand als RB 12 von Rostock Hbf nach Graal-Müritz im Rostocker Hbf.23.03.2024
Stefan Pavel
22. März 2024 GKB DH 1700.2 bringt frisches Holz ins Werk Hasslacher bei Preding .
Karl Heinz Ferk
Am 18.3.24 fuhr DB Gebrauchtzug 143 841 "Mathias" mit zwei Saale-Express Dostos durch Naumburg (Saale) Hbf.
Kevin
FWK 143 936 fuhr mit FWK 143 822 und mit Kesselwagen am 17.3.24 durch Naumburg (Saale).
Kevin
HSL 2019 308 "DesertRider" fuhr am 18.3.24 mit Kesselwagen durch Naumburg (Saale).
Kevin
ETR521-085 der Trenitalia legt am 19.02.2024 im Bahnhof Manarola einen Halt ein. Der Ort gehört zu den Cinque Terre, die an der ligurischen Küste gelegenen Dörfer sind seit 1997 Weltkulturerbe. Die überwiegend im Tunnel verlaufende Bahnstrecke Genua - La Spezia kommt hier kurz ans Tageslicht.
Christopher Pätz
Unmittelbar an der Ligurischen Küste liegt der Bahnhof Corniglia zwischen zwei Tunneln. Am 19.02.2024 durchfährt E483 010 mit einem Containerzug den Bahnhof. Rechts im Hintergrund ist das Dorf Manarola zu erkennen.
Christopher Pätz
Ohne Halt durchfährt der Frecciaargento ETR485 036 am 19.02.2024 den Bahnhof Corniglia.
Christopher Pätz
ViP Tatra KT4D '001' Prototyp, während einer Dienstfahrt in Potsdam, Lange Brücke im Februar 2024.
Lugi
ViP Verkehrsbetrieb in Potsdam mit der Tatra KT4D '154', auf der Linie 62 in Potsdam, Lange Brücke. Aufgenommen im Februar 2024.
Lugi
Nur kurz kommt die Bahnstrecke Genua - La Spezia in Vernazza ans Tageslicht. Der mit zwei E414 bespannte IC 680 La Spezia - Mailand wird am 19.02.2024 von der Abendsonne beleuchtet, bevor er wieder im Tunnel verschwindet.
Christopher Pätz
Lokomotive 189 903 am 22.3.2024 bei Zorneding.
Flo Weiss
1116 200 "Demokratie in Bewegung". Aufgenommen bei Zorneding am 22.3.24
Flo Weiss
Schöne Kombi. Siemens Vectron 193 640 und 193 283 Richtung München am Abend des 22.3.24 bei Zorneding.
Flo Weiss
TXL 193 997-4 "8500 Pferde" mit KLV bei Baldham am 22.3.24 und eine schöne Ergänzung zur Sammlung.
Flo Weiss
Mit Unterstützung der noch immer in Gelb gehaltenen 189 902 bringt 193 770 von Lokomotion am 16.03.2024 einen KLV-Zug nach Italien bei Gries in Richtung Brenner.
Markus
Der ausrangierte RBDe 565 731 (Bümpliz + Holligen) der BLS der am 23.3.24 in Bönigen abgestellt.
Stefan H.
Der ausrangierte RBDe 565 721 der am 23.3.24 bei der Werkstätte in Bönigen abgestellt ist.
Stefan H.
Heckansicht des Triebwagen RBDe 565 731 der am 23.3.24 ausrangiert in Bönigen steht.
Stefan H.
Der ausrangierte BLS ABt 938 der am 23.3.24 hinter Interlaken Ost abgestellt.
Stefan H.
Die beiden von der BLS ausrangierten ABt 938 und 971 die am 23.3.24 hinter dem Bahnhof Interlaken Ost abgestellt sind.
Stefan H.
Hier zweigte früher die Strecke zu Kaliwerk Roßleben ab.22.03.2024 17:07 Uhr.
Siegfried Heße
Der Wasserturm von Nebra an der Unstrutbahn. 23.03.2024 10:20 Uhr.
Siegfried Heße
Lost places in Roßleben, dass EG ist aufglassen, die Strecke von Wangen bis Artern stillgelegt.
22.03.2024 17:08 Uhr.
Siegfried Heße
2009 war die Welt im Unstruttal wohl noch in Ordnung, die Züge fuhren noch von Naumburg bis Artern. Aktuell wird nur noch der Abschnitt Naumburg - Wangen betrieben,die Tafel befindet sich am EG in Nebra. 23.03.2024 10:25 Uhr, Nebra.
Siegfried Heße
Halte Tafel und Geschwindigkeitsbeschränkung in Roßleben, Blick Richtung Nebra.22.03.2024 17:10 Uhr.
Siegfried Heße
![ODEG 4746 306 | RE 10 | Ausfahrt Klein Bünzow [WKB] | März 2024](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--ostdeutsche-eisenbahn-gmbh-parchim8195odeg-1364485.jpg "ODEG 4746 306 | RE 10 | Ausfahrt Klein Bünzow [WKB] | März 2024")
ODEG 4746 306 | RE 10 | Ausfahrt Klein Bünzow [WKB] | März 2024
Alexander, R.
![218 343-2 D-ESLNL | REV WISAG 01.12.2023 | Lz durch Klein Bünzow [WKB] | März 2024](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2188195br-2188195private-1364486.jpg "218 343-2 D-ESLNL | REV WISAG 01.12.2023 | Lz durch Klein Bünzow [WKB] | März 2024")
218 343-2 D-ESLNL | REV WISAG 01.12.2023 | Lz durch Klein Bünzow [WKB] | März 2024
Alexander, R.
![218 343-2 D-ESLNL | REV WISAG 01.12.2023 | Lz durch Klein Bünzow [WKB] | März 2024](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2188195br-2188195private-1364487.jpg "218 343-2 D-ESLNL | REV WISAG 01.12.2023 | Lz durch Klein Bünzow [WKB] | März 2024")
218 343-2 D-ESLNL | REV WISAG 01.12.2023 | Lz durch Klein Bünzow [WKB] | März 2024
Alexander, R.
![ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der angemieteten ELL Vectron 193 938 [NVR-Nummer: 91 80 6193 938-8 D-ELOC] und einem Kesselwagenzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden-1364488.jpg "ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der angemieteten ELL Vectron 193 938 [NVR-Nummer: 91 80 6193 938-8 D-ELOC] und einem Kesselwagenzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.")
ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit der angemieteten ELL Vectron "193 938" [NVR-Nummer: 91 80 6193 938-8 D-ELOC] und einem Kesselwagenzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 246-6" (NVR: "91 80 6185 246-6 D-DB") und einem Kesselwagenzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
![Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit der Cargounit Vectron 5 370 039-/ 193 569 , Name: Milena (NVR: 91 51 5370 039-7 PL-ID ) und einem Containerzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1364490.jpg "Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit der Cargounit Vectron 5 370 039-/ 193 569 , Name: Milena (NVR: 91 51 5370 039-7 PL-ID ) und einem Containerzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.")
Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe [PL] mit der Cargounit Vectron "5 370 039-/ 193 569", Name: "Milena" (NVR: "91 51 5370 039-7 PL-ID") und einem Containerzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 016-9" (NVR: "91 80 6189 016-9 D-DB") und einem Fahrzeug-Transportzug (fabrikneue VW Nutzfahrzeuge) am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 876-4 (NVR: "91 80 6140 876-4 D-EGP") und einem Containerzug am 22.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 014-4" (NVR: "91 80 6189 014-4 D-DB") und einem PKW-Transportzug (leer) am 19.03.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann
Ostseite der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Seit der umfassenden Renovierung im Jahr 1986 eher anspruchsloser als die Westseite.
Karl Seltenhammer
Gleisabschluss (Prellbock) der Bauart Klose am 11.März 2024 in der KTM Stesen Kuala Lumpur.
Karl Seltenhammer
Im Zuge der umfassenden Renovierung der KTM Stesen Kuala Lumpur im Jahr 1986 wurden die Bahnsteige nach Norden verlängert und dort ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. - Im Bild vom 11.März 2024 die Nordostseite des neuen Bahnhofsteiles.
Karl Seltenhammer
Im Zuge der umfassenden Renovierung der KTM Stesen Kuala Lumpur im Jahr 1986 wurden die Bahnsteige nach Norden verlängert und dort ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. - Im Bild vom 11.März 2024 die Nordwestseite des neuen Bahnhofsteiles.
Karl Seltenhammer
Am Abend des 23.03.2024 waren die Wagen 3054 und 3096 auf Hannovers Linie 5 unterwegs und konnten hier am Endpunkt Anderten abgelichtet werden, ehe sie die Fahrt durch das Villenviertel Kirchrode, die Innenstadt und schließlich vorbei an Universität und Herrenhäuser Gärten zum VW-Werk in Hannover-Stöcken angetreten haben.
Henri Kliemt
Railpool 186 424-8, vermietet an Lineas, mit Volvo-Logistikzug DGS 46257 Hallsberg RB - Gent Zeehaven (Hüde, 14.03.2024).
Reinhard Kühn
DB Museum 101 001-6 nach einem mehrtägigen Aufenthalt auf Sylt auf der Rückfahrt mit AKE-RHEINGOLD-Sonderzug DZ 1315 Morsum - Koblenz Hbf (Hüde, 14.03.2024).
Reinhard Kühn
Mit einem Erontrans-KV am Haken rollt 186 265 der akiem am 03.03.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider
Der sonntags verkehrende MAN-Zug der RFO wurde am 03.03.24 mit 193 742 bespannt. Hier passiert der Zug in Fahrtrichtung Dessau Wittenberg-Labetz.
Martin Schneider
Mit einem Messzug am Haken rollt 218 471 der DB Netz am 03.03.24 durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider
370 043 der Lotos führte am 03.03.24 einen Containerzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
187 538 der HSL schleppte am 03.03.24 einen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
6193 115 der Railpool führte am 03.03.24 für die Ost-West Logistics Poland einen Schwenkdachwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Mit Maßnahmen für eine signifikante CO2 Reduktion ab 2027 setzt der österreichische Stahlkonzern Voestalpine auf eine nachhaltige Stahlproduktion. Mit dem Produkt "greentec steel" beabsichtigt das Unternehmen, einen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele zu leisten. Um dieses zu bewerben, erhielt die 1116.229 eine entsprechende Folierung. Am 03. Februar 2024 bespannte sie den RJ 1287 von München HBF nach Feldkirch - eine Verbindung, die nur an Samstagen während der Urlaubssaison bedient wird. Bei Brannenburg konnte ich die kürzlich gewaschene Lok aufnehmen.
Christoph Schneider
RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn mit D 4231 am Zugende als Straßenbahn in Chur.__26-02-2024
Klaus-Erich Lisk
![RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn mit ABe 8/12 Nr.3513 [ Allegra Zweispannungs-Triebzug (ZTZ)] vom Bahnhof kommend als Straßenbahn in Chur.__23-02-2024](/bilder/thumbs/schweiz--strecken--schmalspur--9308195chur820182118201arosa8195charhb-1364511.jpg "RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn mit ABe 8/12 Nr.3513 [ Allegra Zweispannungs-Triebzug (ZTZ)] vom Bahnhof kommend als Straßenbahn in Chur.__23-02-2024")
RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn mit ABe 8/12 Nr.3513 ["Allegra" Zweispannungs-Triebzug (ZTZ)] vom Bahnhof kommend als Straßenbahn in Chur.__23-02-2024
Klaus-Erich Lisk
![RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn mit ABe 8/12 Nr.3512 [ Allegra Zweispannungs-Triebzug (ZTZ)] als Straßenbahn in Chur.__26-02-2024](/bilder/thumbs/schweiz--strecken--schmalspur--9308195chur820182118201arosa8195charhb-1364512.jpg "RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn mit ABe 8/12 Nr.3512 [ Allegra Zweispannungs-Triebzug (ZTZ)] als Straßenbahn in Chur.__26-02-2024")
RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn mit ABe 8/12 Nr.3512 ["Allegra" Zweispannungs-Triebzug (ZTZ)] als Straßenbahn in Chur.__26-02-2024
Klaus-Erich Lisk
RhB_Chur-Arosa__Zug der Arosa-Bahn startet vom Bhf. Chur.__26-02-2024
Klaus-Erich Lisk
Der DGS 43143 wurde am 03. Februar 2024 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien von der 193 212 bespannt. Der für TXL im Einsatz stehende Vectron trug zum Aufnahmezeitpunkt erst seit wenigen Tagen eine neue äußere Gestaltung. Das Design, ganz in Schwarz mit grüner Schrift, basiert auf einer Digitaluhr mit dem festen Datum 1. Januar 2030, 00:00 Uhr und eine Minute. Die Botschaft lautet wie folgt: Bis dahin ist noch Zeit, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um deutlich mehr Güter auf den klimafreundlichen Schienenverkehr zu verlagern und die Klimaschutzziele im Verkehrssektor pünktlich zu erreichen. Bei Brannenburg im Inntal konnte ich die Lokomotive am Nachmittagen des besagten Tages dokumentieren.
Christoph Schneider
Am 24. Februar 2024 fuhr der DBK Historische Bahn e.V. einen Ski - Express von Schorndorf nach Garmisch - Partenkirchen. Der unter der Nummer DBK 29385 verkehrende Sonderzug wurde aus der E 10 228 und Wagenmaterial aus den 1960-er Jahren gebildet, unter anderem zwei Bahnpostwagen, einem Silberling und einem Bm 238. Die blaue Kastenzehner - eine Dauerleihgabe des DB Museums Nürnberg an den Verein - befindet sich in einem perfekten Erhaltungszustand. Bei Uffing am Staffelsee erwartete ich den historischen Sonderzug, der mit etwa 30 Minuten Verspätung unterwegs war. Im Hintergrund der Hohe Peißenberg, neben dem Rundfunkturm sind auch die Wallfahrtskirche und das meteorologische Observatorium zu erkennen.
Christoph Schneider
Als einheitlich blaues "Zebra-Tandem" präsentierten sich am 25. Februar 2024 die 189 914 und 917 vor dem DGS 43115 nach Verona Quadrante Europa. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich den fast einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zug auf seinem Weg südwärts aufnehmen.
Christoph Schneider
Der 25. Februar 2024 war im Voralpengebiet ein klarer, aber schneeloser Wintertag, der schon den Vorfrühling erahnen ließ. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich den DGS 49841 von München Milbertshofen zum Brenner fotografieren. Die Ladung fabrikneuer Volkswagen für den italienischen Markt wurde vom ÖBB Taurus 1116.270 befördert.
Christoph Schneider
Am 25. Februar 2024 wurde der KLV-Zug DGS 40569 von Padborg nach Verona Q.E. von einem fotogenen Vectron-Tandem bespannt. Es handelte sich dabei um die erst kürzlich neu gestaltete 193 212 und die 193 553. Beide weisen mit ihrem Design auf die Nachhaltigkeit des Güterverkehrs auf der Schiene hin. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die Leistung mit dem Kranzhorn und der Tiroler Ortschaft Erl im Hintergrund fotografieren.
Christoph Schneider
![Matterhorn-Gotthard-Bahn__Glacierexpress nach St. Moritz vor der Tunneleinfahrt am Bf Oberalppass mit Lok HGe 4/4 II 109 Matterhorn [ex BVZ 1 von 1990].__25-02-2024](/bilder/thumbs/schweiz--strecken--schmalspur--1438195andermatt820182118201sedrun820182118201disentis8195fomgb8195oberalppassstrecke-1364519.jpg "Matterhorn-Gotthard-Bahn__Glacierexpress nach St. Moritz vor der Tunneleinfahrt am Bf Oberalppass mit Lok HGe 4/4 II 109 Matterhorn [ex BVZ 1 von 1990].__25-02-2024")
Matterhorn-Gotthard-Bahn__Glacierexpress nach St. Moritz vor der Tunneleinfahrt am Bf Oberalppass mit Lok HGe 4/4 II 109 "Matterhorn" [ex BVZ 1 von 1990].__25-02-2024
Klaus-Erich Lisk
![Matterhorn-Gotthard-Bahn__Ein Glacierexpress nach St. Moritz vor der Tunneleinfahrt am Bf Oberalppass mit Lok HGe 4/4 II 109 Matterhorn [ex BVZ 1 von 1990].__25-02-2024](/bilder/thumbs/schweiz--strecken--schmalspur--1438195andermatt820182118201sedrun820182118201disentis8195fomgb8195oberalppassstrecke-1364520.jpg "Matterhorn-Gotthard-Bahn__Ein Glacierexpress nach St. Moritz vor der Tunneleinfahrt am Bf Oberalppass mit Lok HGe 4/4 II 109 Matterhorn [ex BVZ 1 von 1990].__25-02-2024")
Matterhorn-Gotthard-Bahn__Ein Glacierexpress nach St. Moritz vor der Tunneleinfahrt am Bf Oberalppass mit Lok HGe 4/4 II 109 "Matterhorn" [ex BVZ 1 von 1990].__25-02-2024
Klaus-Erich Lisk
Noch liegt der Hund vorne -
... aber die Grinsekatze wird sie gleich einholen. Coradia Continental 2-Triebzug 1440 385 auf der Steilstrecke der Murgtalbahn zwischen Friedrichstal und Freudenstadt Stadt.
15.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Im Gegenlicht -
Coradia Continental 2-Triebzug 885 auf der Steilstrecke der Murgtalbahn zwischen Friedrichstal und Freudenstadt Stadt.
15.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ohne Zug fast schöner -
Die Murgtalbahnsteilstrecke zwischen Friedrichstal und Freudenstadt Stadt im Forbachtal. Die maximale Steigung beträgt 50 Promille. Hinter dem Bahnhof Freudenstadt Stadt geht es entsprechend steil wieder hinunter zum Freudenstadter Hauptbahnhof. Ursprünglich wurde der Steilstreckenabschnitt als Zahnradbahn betrieben und dann zwischen 1924 und 1926 auf Adhäsionsbetrieb umgestellt. Im Hintergrund ist die Christophstalbrücke erkennbar.
15.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Mit der Stadtbahn hinauf nach Freudenstadt -
AVG Stadtbahn-Doppeltraktion 919 + 906 kurz vor der Christophstalbrücke an der Steilstrecke der Murgtalbahn zwischen Friedrichstal und Freudenstadt Stadt.
15.06.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die Christophstalbrücke -
... an der Steilstrecke der Murgtalbahn mit dem AVG Stadtbahnzug 919 + 906 als S8 nach Freudenstadt HBF.
15.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Be 6/8 Flexity 5036, auf der Linie 3, fährt am 24.01.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 6, bedient am 8.01.2024 die Haltestelle Gewerbeschule.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6002, auf der wegen der gesperrten Margarethenbrücke umgeleiteten Linie 16, überquert am 24.01.2024 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 11, fährt am 12.02.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof SBB.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 171, auf der Linie 11, überquert am 19.02.2024 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 166, auf der Linie 10, fährt am 04.03.2024 zur Haltestelle Hüslimatt.
Markus Wagner
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Matthias Kümmel
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam der Zug 42494 erst am Morgen des 24.03.2024 unterhalb der Steinburg in den Würzburger Hbf gerollt.
Matthias Kümmel
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 mit einem langen Pfiff und dem Zug 42494 auf dem Gegengleis bei Lauda um die Kurve. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Matthias Kümmel
Am 23.03.2024 fuhr die historische Elektrolok E94 088 (EZW- Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) mit einem 524 Meter langen und rund 880 Tonnen schweren Güterzug von (Zbaszynek/Polen) Frankfurt/Oder über Berlin-Schönefeld, Halle/Saale, Eisenach, Fulda, Würzburg und Lauda nach Kornwestheim. Der Zug bestand aus vier nagelneuen HELROM-Trailer-Wagen (Sdmrs), einem Schiebewandwagen und verschiedenen Flachwagen mit militärischem Ladegut der französischen Armee. Auf Grund der hohen Verspätung von fast 17 Stunden kam E94 088 erst am Morgen des 24.03.2024 pfeifend mit dem Zug 42494 am BÜ in Königshofen angefahren. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück!
Matthias Kümmel
4010 027 aus Wien kommend am 25. Februar 2024 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
193 772 mit einem Schrottzug aus Freilassing kommend am 25. Februar 2024 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
1116 090 war am 25. Februar 2024 bei Übersee am Chiemsee mit einem "Railjet" in Richtung Rosenheim unterwegs.
Rolf Eisenkolb
1016 020 "Profis am Werk" mit einem "EC" aus Salzburg kommend am 25. Februar 2024 bei Übersee.
Rolf Eisenkolb
628 423 war am 19. März 2024 auf der "Chiemgaubahn" zwischen Prien am Chiemsee und Aschau im Chiemgau im Einsatz. Aufgenommen kurz vor dem Haltepunkt "Umrathshausen Ort".
Rolf Eisenkolb
628 423 aus Aschau im Chiemgau kommend am 19. März 2024 bei Umrathshausen.
Rolf Eisenkolb
Das Traumwerk von Hans Peter Porsche in Anger im Berchtesgadener Land, nahe der Stadt Salzburg. Viele Beamer lassen Tag und Nacht sowie verschiedene Wetter Szenarien simulieren. Ein Ausflug lohnt sich. Besucht am 2.2.24.
Flo Weiss
Das Traumwerk von Hans Peter Porsche in Anger im Berchtesgadener Land, nahe der Stadt Salzburg. Viele Beamer lassen Tag und Nacht sowie verschiedene Wetter Szenarien simulieren. Ein Ausflug lohnt sich. Besucht am 2.2.24.
Flo Weiss
MAN Schienenbus ex Hohenzollerische Landesbahn AG 148022 VS 15 steht seit 2016 als Cafe "Minna Thiel bei Pinakothek München-Maxvorstadt. Gelichtet am 24.3.2024. Leider keine andere Kategorie gefunden.
Flo Weiss
CFL 2005 und 2002 fahren hier im letzten Abendlicht als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville und sind hier gerade auf der eingleisigen Strecke von Diekirch nach Ettelbruck unterwegs. (06.09.2023)
OMSIJakob LP
215 082-9 DB in Wuppertal Steinbeck, am 19.03.2024.
Daniel H.
Die BLS Re 4/4 194 wartet in Iselle mit ihrme Autotunnelzug (AT3) auf die Rückfahrt nach Brig.
3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 184 ist mit einem Autotunnelzug (AT1) von Kandersteg kommend in Goppenstein eingetroffen.
3. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 192 erreicht mit einen Autotunnelzug von Goppenstein kommend Kandersteg.
11. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 181 fährt mit einem IC in Richtung Brig durch den Bahnhof von Hohtenn; links im Bild sind die unbeladenen Wagen einer RoLa zu erkennen.
Analogbild vom Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt
Die Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Chaulin. Die Lok stand erste eine Weile, doch das Warten lohnte sich, denn so konnte ich die schöne Lok mit der Triebstange unten fotografieren.
29. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Die BOB HGe 3/3 29 der Blonay-Chamby Bahn erreicht mit ihrem Museumszug den Bahnhof von Chamby.
29. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt
215 082-9 DB mit Stopfmaschine in Wuppertal Steinbeck, am 19.03.2024.
Daniel H.
215 082-9 DB mit Stopfmaschine in Wuppertal Steinbeck, am 19.03.2024.
Daniel H.
218 487 AIXrail in Wuppertal Steinbeck, am 03.03.2024.
Daniel H.
152 136-8 DB "Albatros mit Güterzug in Wuppertal Unterbarmen, am 23.03.2024.
Daniel H.
193 604 mit Flixtrain nach Aachen bei der Durchfahrt in Wuppertal Unterbarmen, am 23.03.2024.
Daniel H.
Der Verlust von mehr als zwei Milliarden Euro reicht der DB AG wohl nicht ganz aus. Wir hätten auch den Fahrpreis für die Einzelfahrt von 3,30 Euro/Person wie laut Preisliste auch gezahlt, aber trotzdem kann man nicht mit dem nun leeren Personenzug vom Westanleger zum Bahnhof Wangerooge fahren. Gut am Westanleger gibt es keinen Automaten und die Züge der Wangerooger Inselbahn bzw. der SIW - Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge (gehört zur DB Fernverkehr AG) haben keinen Schaffner (nur einen Rangierbegleiter), aber den Fahrpreis könnte man ja auch bei der Ankunft entrichten.
So fährt nun die DB 399 108-0 (98 80 3399 108-0 D-DB) der Wangerooger Inselbahn am 12 März 2024, mit dem Personenzug und zwei Flachwagen (für Gepäckcontainern) nun ganz leer, Westanleger Wangerooge zum Bahnhof Wangerooge, durch die Salzwiesen, zurück. Mit unseren 6,60 Euro wäre wohl schon der Diesel für die Leerfahrt bezahlt und wir waren nicht die Einzigen die mit gefahren wären.
Armin Schwarz
Die Sergej M62 116 fährt mit dem Verschubgüterzug von Dombóvár nach Kunfehértó kurz vor Mórágy. Im Vordergrund weidet eine Schafherde.
Mórágy, 23.03.2024.
Ferenc Nemeth
Die Sergej M62 116 fährt mit dem Verschubgüterzug (von Dombóvár nach Kunfehértó) durch die gemütliche Haltestelle von Nagymányok.
Nagymányok, 23.03.2024.
Ferenc Nemeth
Es ist Frühling, auch die Waldbahnen nehmen ihren Betrieb auf. Die Waldbahn von Gemenc ist eine der stimmungsvollsten Schmalspurbahnen des Landes.
Auf dem Foto fährt eine C50-Lokomotive mit ihrem Zug nach Pörböly.
Pörböny, 23.03.2024.
Ferenc Nemeth
Die Sergej M62 116 fährt mit dem Verschubgüterzug von Dombóvár nach Kunfehértó kurz nach Pörböly, und wird bald die Donaubrücke bei Baja erreichen.
Pörböly, 23.03.2024.
Ferenc Nemeth
Die retrolackierte Okuliarnik 754 012 fährt mit dem R885 "Slovácký Express" in Richtung Luhačovice kurz vor Hst. Popovice.
Popovice, 25.02.2024.
Ferenc Nemeth
Die retrolackierte Okuliarnik 754 047 fährt mit dem R883 "Slovácký Express" in Richtung Luhačovice kurz nach Hradčovice.
Hradčovice, 25.02.2023.
Ferenc Nemeth
Stellwerk "Anf" in Ahaus sah am 12.02.1977 noch ganz gepflegt aus. Auch der Streifen im Vordergrund, wo einst die Personenzüge der AEE abfuhren, ist hier noch unbewachsen. Auch der nostalgische Wasserturm gefiel mir sehr gut. Scanbild 90918, Kodak TriXpan.
Rob Freriks
