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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 20. Oktober 2007

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2007:

20. Oktober 2007 (158 Bilder)

Zwischen Emmerich und Elmpt schleppt die R4C-Lok 2007 (Typ MaK G2000) ihren Güterzug bei ganz unfreundlichem Wetter in Richtung Niederlande.
Elmpt
03.10.2007
Zwischen Emmerich und Elmpt schleppt die R4C-Lok 2007 (Typ MaK G2000) ihren Güterzug bei ganz unfreundlichem Wetter in Richtung Niederlande. Elmpt 03.10.2007
Arnulf Sensenbrenner

In Doetinchem (NL) fährt ein von Syntus betriebener VT vom Typ DM90  als Nahverkehrszug von Winterswijk nach Arnhem.

Doetinchem
03.10.2007
In Doetinchem (NL) fährt ein von Syntus betriebener VT vom Typ DM90 als Nahverkehrszug von Winterswijk nach Arnhem. Doetinchem 03.10.2007
Arnulf Sensenbrenner

Abendstimmung in Arnhem:
In Dreifach-Traktion fahren die 3 Elektrotriebwagen NS-819 +NS-945 +NS-890 vom Typ Plan-V am 03.10.07 als IC nach Nijmegen(Nimwegen).

Hier bei der Einfahrt in Arnhem-Centraal (Arnheim-HBf).
03.10.2007
Abendstimmung in Arnhem: In Dreifach-Traktion fahren die 3 Elektrotriebwagen NS-819 +NS-945 +NS-890 vom Typ Plan-V am 03.10.07 als IC nach Nijmegen(Nimwegen). Hier bei der Einfahrt in Arnhem-Centraal (Arnheim-HBf). 03.10.2007
Arnulf Sensenbrenner

Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld
Die BR 498 022 Albatros der CSD beim Gotthard Jubiläum am 08.09.2007 in Erstfeld
Christian Maier

Die LIMMAT bei Pendel Fahrten in Erstfeld am 08.09.2007
Die LIMMAT bei Pendel Fahrten in Erstfeld am 08.09.2007
Christian Maier

Die BR 332 015 und die MWB 100 treffen sich auf der Gebirgsbahn.
Die BR 332 015 und die MWB 100 treffen sich auf der Gebirgsbahn.
Christian Maier



Die BR 332 015 bei Rangierarbeiten im Bahnhof.
Die BR 332 015 bei Rangierarbeiten im Bahnhof.
Christian Maier

Die BR 140 807 auf der Drehscheibe beim Drehen. Im BW stehen die Loks von Links nach Rechts: 184 003, Re 460 046,V160 026, BR365 709, BR182 004
Die BR 140 807 auf der Drehscheibe beim Drehen. Im BW stehen die Loks von Links nach Rechts: 184 003, Re 460 046,V160 026, BR365 709, BR182 004
Christian Maier

189 066 rollt mit einem Güterzug durch den Regensburger Hbf. Aufgenommen am 6.8.2007.
189 066 rollt mit einem Güterzug durch den Regensburger Hbf. Aufgenommen am 6.8.2007.
Dennis Kraus

Der Flughafen Desiro. Hier im Bahnhof Radebeul West.
Der Flughafen Desiro. Hier im Bahnhof Radebeul West.
Dany Neumann

Die Lok 294 752 auf der Riesaer Hafenbahn.
Die Lok 294 752 auf der Riesaer Hafenbahn.
Dany Neumann

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 2

1141  2 660x500 Px, 20.10.2007

Eine Dispo 189er mit einem Containerzug am 29.09.2007 bei der durchfahrt in Rosenheim.
Eine Dispo 189er mit einem Containerzug am 29.09.2007 bei der durchfahrt in Rosenheim.
Christian Maier

99 7242-3 (hoffe ich, aber spielt ja für's Bild auch keine Rolle) auf ihrem Weg nach Drei Annen Hohne !
99 7242-3 (hoffe ich, aber spielt ja für's Bild auch keine Rolle) auf ihrem Weg nach Drei Annen Hohne !
Mathias Rothmann

101 044 in Originallack (dreckig) im Berliner Hbf.
101 044 in Originallack (dreckig) im Berliner Hbf.
Dany Neumann

Mk48-2002 der  Zsuzsi  Waldbahn, Debrecen am 18. August 2007
Mk48-2002 der "Zsuzsi" Waldbahn, Debrecen am 18. August 2007
Denes Ludmany

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48

1190 800x600 Px, 20.10.2007

 András  der Széchenyi Museumsbahn in Nagycenk, Ungarn am 11. August 2007
"András" der Széchenyi Museumsbahn in Nagycenk, Ungarn am 11. August 2007
Denes Ludmany

Mk45-2001 der Kindereisenbahn Budapest am 12. August 2007
Mk45-2001 der Kindereisenbahn Budapest am 12. August 2007
Denes Ludmany

 Gerlos  der Zillertalbahn beim Überstellen in Mayrhofen am 24. Juli 2007
"Gerlos" der Zillertalbahn beim Überstellen in Mayrhofen am 24. Juli 2007
Denes Ludmany

 Gerlos  der Zillertalbahn beim Füttern in Mayrhofen am 24. Juli 2007
"Gerlos" der Zillertalbahn beim Füttern in Mayrhofen am 24. Juli 2007
Denes Ludmany

MGB exBVZ AB 2161 am 20.05.1997 in Brig - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=30.11.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ BC4 121 - 1956 AB4 2121 - 1965 AB 2161 - 2003 MGB AB 2161.
MGB exBVZ AB 2161 am 20.05.1997 in Brig - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - ®3=30.11.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ BC4 121 - 1956 AB4 2121 - 1965 AB 2161 - 2003 MGB AB 2161.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

669 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ AB 2162 am 13.08.1991 in Disentis - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®4=03.06.1985 - Lebenslauf: ex BVZ BC4 122 - 1956 AB4 2122 - 1965 AB 2162 - 2003 MGB AB 2162.
MGB exBVZ AB 2162 am 13.08.1991 in Disentis - 1./2. Klasse-Mitteleinstiegs-Personenwagen - Baujahr 1955 - SIG - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 17/28 + 25 Stehplätze - LüP 14,67m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®4=03.06.1985 - Lebenslauf: ex BVZ BC4 122 - 1956 AB4 2122 - 1965 AB 2162 - 2003 MGB AB 2162.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

901 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ B 2222 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.03.1987 - Lebenslauf: ex BVZ C°4 42 - 1894 AS4 1 - 1913 C4 31 III - 1960 B4 2222 - 1964 B 2222 - 09.09.2002 DFB B 2222 - 30.06.2007 B 4222.
MGB exBVZ B 2222 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,00t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=17.03.1987 - Lebenslauf: ex BVZ C°4 42 - 1894 AS4 1 - 1913 C4 31 III - 1960 B4 2222 - 1964 B 2222 - 09.09.2002 DFB B 2222 - 30.06.2007 B 4222.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

860 800x532 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ B 2225 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,80t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=09.04.1991 - Lebenslauf: ex BVZ C4 34 - 1959 B4 2226 - 1964 B 2225 - 11/2001 B 2225 Nostalgiewagen - 2003 MGB B 2225.
MGB exBVZ B 2225 am 24.05.1997 in Visp - 2. Klasse-Personenwagen mit 2 offenen Plattformen 4-achsig - Baujahr 1890 - SIG/SWS - Gewicht 12,80t - Sitzplätze 52 - LüP 12,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein - ®1=09.04.1991 - Lebenslauf: ex BVZ C4 34 - 1959 B4 2226 - 1964 B 2225 - 11/2001 B 2225 Nostalgiewagen - 2003 MGB B 2225.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1133 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ BDkt 2233 am 20.05.1993 in Visp - 2. Klasse-Steuerwagen mit Kofferkuliabteil - Übernahme 01.02.1990 Baujahr 1990 - Stadler/SWS/BBC - Gewicht 18,10t - Sitzplätze 33 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein. Die Fahrzeugserie besteht aus 3 Wagen mit den Nummern 2231 bis 2233 und wurde für die Pendelzüge Täsch - Zermatt beschafft.
MGB exBVZ BDkt 2233 am 20.05.1993 in Visp - 2. Klasse-Steuerwagen mit Kofferkuliabteil - Übernahme 01.02.1990 Baujahr 1990 - Stadler/SWS/BBC - Gewicht 18,10t - Sitzplätze 33 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - Logo BVZ alt klein. Die Fahrzeugserie besteht aus 3 Wagen mit den Nummern 2231 bis 2233 und wurde für die Pendelzüge Täsch - Zermatt beschafft.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

741 799x533 Px, 20.10.2007

MGB exBVZ Bt 2241 am 01.06.1990 in Zermatt - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1980 - FFA/SIG/BVZ - Gewicht 14,00t - Sitzplätze 56 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Logo BVZ alt klein. Lebenslauf: ex Bt 2241 - 02/2002 BDt 2241 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 2241 bis 2242 und wurde für 16, 2031 ...2043 beschafft.
MGB exBVZ Bt 2241 am 01.06.1990 in Zermatt - 2. Klasse-Steuerwagen - Baujahr 1980 - FFA/SIG/BVZ - Gewicht 14,00t - Sitzplätze 56 + 30 Stehplätze - LüP 17,90m - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Logo BVZ alt klein. Lebenslauf: ex Bt 2241 - 02/2002 BDt 2241 - Hinweis: Die Fahrzeugserie besteht aus 2 Wagen mit den Nummern 2241 bis 2242 und wurde für 16, 2031 ...2043 beschafft.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

1147 798x531 Px, 20.10.2007

Güterwagen abgestellt in Brig am 26.12.06.
Güterwagen abgestellt in Brig am 26.12.06.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Güterverkehr

1266 800x564 Px, 20.10.2007

Tm 2/2 bei Rangierarbeiten in Davos Platz. 25.12.06
Tm 2/2 bei Rangierarbeiten in Davos Platz. 25.12.06
De Rond Hans und Jeanny

E- Lok 4009 kommt aus Richtung Clervaux bei der Haltestelle von Drauffelt an. 17.05.07
E- Lok 4009 kommt aus Richtung Clervaux bei der Haltestelle von Drauffelt an. 17.05.07
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug 329 im Bahnhof Liège Guillemins am 20.05.07.
Triebzug 329 im Bahnhof Liège Guillemins am 20.05.07.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

901 800x600 Px, 20.10.2007

Alle Gleise besetzt im Bahnhof von Basel am 08.08.07 um 12.57 Uhr.
Alle Gleise besetzt im Bahnhof von Basel am 08.08.07 um 12.57 Uhr.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB

1538 800x600 Px, 20.10.2007

185 540-2 der TX Logistik AG mit Werbung für die EC Kassel Huskies steht am 19.10.2007 mit einem leeren Autozug in Bremen Hbf.
185 540-2 der TX Logistik AG mit Werbung für die EC Kassel Huskies steht am 19.10.2007 mit einem leeren Autozug in Bremen Hbf.
Matthias Handschuch

Am 10.08.2004 rangiert 294 262 einen Güterzug zwischen einigen Formsignalen (die stehen heute noch) auf dem mittlerweile stillgelegten Rangierbahnhof Luitpoldhütte.
Am 10.08.2004 rangiert 294 262 einen Güterzug zwischen einigen Formsignalen (die stehen heute noch) auf dem mittlerweile stillgelegten Rangierbahnhof Luitpoldhütte.
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 262 mit einem vollausgelasteten Güterzug an der Steigung nach Gebenbach. Wegen diesem Streckenstück darf die 294 nur 770 Tonnen an den Haken nehmen. Hier bei der Fahrt Richtung Amberg. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 262 mit einem vollausgelasteten Güterzug an der Steigung nach Gebenbach. Wegen diesem Streckenstück darf die 294 nur 770 Tonnen an den Haken nehmen. Hier bei der Fahrt Richtung Amberg. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 24.07.2006 fuhr 294 685 LZ Richtung Hirschau. Hier bei Mimbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 24.07.2006 fuhr 294 685 LZ Richtung Hirschau. Hier bei Mimbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 25.07.2006 zieht 294 685 auf dem Weg nach Amberg einen voll ausgelasteten Güterzug die Steigung zur Wasserscheide hinauf. Im Hintergrund ist das Wahrzeichen der Region um Hirschau -der Monte-Kaolino- zu sehen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 25.07.2006 zieht 294 685 auf dem Weg nach Amberg einen voll ausgelasteten Güterzug die Steigung zur Wasserscheide hinauf. Im Hintergrund ist das Wahrzeichen der Region um Hirschau -der Monte-Kaolino- zu sehen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 26.07.2006 überquert 294 685 auf der Fahrt nach Amberg den Bahnübergang bei Mimbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 26.07.2006 überquert 294 685 auf der Fahrt nach Amberg den Bahnübergang bei Mimbach. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 31.08.2006 ist 294 685 mit einem Schweren Güterzug Richtung Amberg auf der letzten verbliebenen Nebenbahn von Amberg zur Wasserscheide unterwegs. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Am 31.08.2006 ist 294 685 mit einem Schweren Güterzug Richtung Amberg auf der letzten verbliebenen Nebenbahn von Amberg zur Wasserscheide unterwegs. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Zwei Loks der Reihe 469000 mit vier (!) Wagen im Bahnhof von Aigues- Mortes
Zwei Loks der Reihe 469000 mit vier (!) Wagen im Bahnhof von Aigues- Mortes
Martin K.

Alte Wagenwaage, nicht mehr in Betrieb, im Hafengelände von Port St. Louis an der Rhonemündung.
Alte Wagenwaage, nicht mehr in Betrieb, im Hafengelände von Port St. Louis an der Rhonemündung.
Martin K.

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

946 800x600 Px, 20.10.2007

Auf dem Bahnsteig des Bahnhofs von Tarascon.
Auf dem Bahnsteig des Bahnhofs von Tarascon.
Martin K.

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

534 600x800 Px, 20.10.2007

Lok 7253 im Bahnhof von Tarascon. Aug. 07
Lok 7253 im Bahnhof von Tarascon. Aug. 07
Martin K.

Beiwagen 17514 und der Passende Motorwagen im Bahnhof von Tarascon. August 2007
Beiwagen 17514 und der Passende Motorwagen im Bahnhof von Tarascon. August 2007
Martin K.

Das Triebwerk einer 9972
Das Triebwerk einer 9972
Maximilian Schmidt

Der Kopfbahnhof Wernigerode. Zwar ein Kleiner, aber dennoch zählt er dazu!
Der Kopfbahnhof Wernigerode. Zwar ein Kleiner, aber dennoch zählt er dazu!
Maximilian Schmidt

. Stuttgart gegen Abend in der Hauptverkehrszeit - 

Eine Stadtbahn in Richtung Innenstadt kommt aus dem Pragsatteltunnel, auf der Straße ist nur scheinbar überhaupt kein Autoverkehr. Oben rechts blickt der damalige Bundeskanzler von seinem Plakat auf das Geschehen. 

12.09.2005 (M)
. Stuttgart gegen Abend in der Hauptverkehrszeit - Eine Stadtbahn in Richtung Innenstadt kommt aus dem Pragsatteltunnel, auf der Straße ist nur scheinbar überhaupt kein Autoverkehr. Oben rechts blickt der damalige Bundeskanzler von seinem Plakat auf das Geschehen. 12.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1143 800x533 Px, 20.10.2007

. Im Neubaugebiet  Scharnhauser Park , einem früheren Kasernengelände, fährt die Stadtbahn an dieser architektonisch eigenwillig gestalteten Schulsporthalle vorbei. 

02.06.2005 (M)
. Im Neubaugebiet "Scharnhauser Park", einem früheren Kasernengelände, fährt die Stadtbahn an dieser architektonisch eigenwillig gestalteten Schulsporthalle vorbei. 02.06.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1113 800x535 Px, 20.10.2007

ICE und Werbung - 

... so gesehen im Stuttgarter Hauptbahnhof. 

22.09.2005 (M)
ICE und Werbung - ... so gesehen im Stuttgarter Hauptbahnhof. 22.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

1076  1 800x514 Px, 20.10.2007

Schöne Weiten die man vom Goetheweg aus sehen kann.
Ich hoffe das mein Bild trotz der einigen Fotografen akzeptiert wird, dies war der erste Brockenzug am 15.10.07 und ich wartete bereits seit 20min und dann kamen leider immer mehr und mehr Schaulustige in mein Bild...
Schöne Weiten die man vom Goetheweg aus sehen kann. Ich hoffe das mein Bild trotz der einigen Fotografen akzeptiert wird, dies war der erste Brockenzug am 15.10.07 und ich wartete bereits seit 20min und dann kamen leider immer mehr und mehr Schaulustige in mein Bild...
Maximilian Schmidt

Der tägliche Dampfer fährt aus Talmühle aus, ein herlicher Herbsttag geht zu ende...das bild ist leider analog geschossen =(
14.10.07, 17:00
Der tägliche Dampfer fährt aus Talmühle aus, ein herlicher Herbsttag geht zu ende...das bild ist leider analog geschossen =( 14.10.07, 17:00
Maximilian Schmidt

152 062-6 bei der Fahrt zum ihrem bereitgestellten Güterzug in Dresden-Friedrichstadt.20.10.07.
152 062-6 bei der Fahrt zum ihrem bereitgestellten Güterzug in Dresden-Friedrichstadt.20.10.07.
Matthias Mohr

Alt trifft neu. 103 235-8 war heute mit ihrem Sonderzug in Dresden zu Gast.Auf dem Nebengleis steht ein Taurus die 1116 236-9 der ITL.20.10.07.
Alt trifft neu. 103 235-8 war heute mit ihrem Sonderzug in Dresden zu Gast.Auf dem Nebengleis steht ein Taurus die 1116 236-9 der ITL.20.10.07.
Matthias Mohr

103 235-8 mit Sonderzug  August Horch  Dresden-Ingolstadt bei der Durchfahrt von Dresden Friedrichstadt.20.10.07.
103 235-8 mit Sonderzug "August Horch" Dresden-Ingolstadt bei der Durchfahrt von Dresden Friedrichstadt.20.10.07.
Matthias Mohr

372 013-3 der CD bei der Fahrt auf ein Abstellgleis wo sie anschließend beim Bügel senken einen Knall und Rauchzeichen von sich  
gab.Was es war bleibt mir ein Rätsel.20.10.07.
372 013-3 der CD bei der Fahrt auf ein Abstellgleis wo sie anschließend beim Bügel senken einen Knall und Rauchzeichen von sich gab.Was es war bleibt mir ein Rätsel.20.10.07.
Matthias Mohr

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier einer der beiden Fahrzeuge während der Wagenkreuzung an der Ausweiche.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier einer der beiden Fahrzeuge während der Wagenkreuzung an der Ausweiche.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier sehr schön zu sehen die außergewöhnliche Ausweiche.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier sehr schön zu sehen die außergewöhnliche Ausweiche.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet die Bergstation.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet die Bergstation.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier zu sehen die Bergstation mit dem Wasserrohr zur Befüllung der Ballasttanks.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier zu sehen die Bergstation mit dem Wasserrohr zur Befüllung der Ballasttanks.
Wolfgang Koenigsfeld

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet Wagen Nr. 2.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier abgebildet Wagen Nr. 2.
Wolfgang Koenigsfeld

Linie 17 am Hrvatskih Velikana Platz.
Linie 17 am Hrvatskih Velikana Platz.
tomobrad

Linie 14 au die Endhaltestelle Mihaljevac. (Hinten - Berg Sljeme)
Linie 14 au die Endhaltestelle Mihaljevac. (Hinten - Berg Sljeme)
tomobrad

Linie 14 am Josip Jelačić Platz.
Linie 14 am Josip Jelačić Platz.
tomobrad

Links - Linie 7 und rechts - Linie 12 auf die Endhaltestelle Dubrava.
Links - Linie 7 und rechts - Linie 12 auf die Endhaltestelle Dubrava.
tomobrad

Linie 17 - Endhaltestelle Borongaj.
Linie 17 - Endhaltestelle Borongaj.
tomobrad

Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier gut zu sehen das blaue Wasserrohr zur Befüllung des Ballasttanks des jeweiligen Wagens in der Bergstation.
Nerobergbahn in Wiesbaden - aufgenommen am 10.10.1993. Die durch Wasserballast angetriebene Zahnstangen-Drahtseilbahn - nach dem System Riggenbach - auf den Neroberg wurde bereits 1888 in Betrieb genommen. Auf halber Strecke gibt es eine mittige Ausweiche nach dem System Abt. Hier gut zu sehen das blaue Wasserrohr zur Befüllung des Ballasttanks des jeweiligen Wagens in der Bergstation.
Wolfgang Koenigsfeld

1116 236-9 der ITL steht bei schönstem Sonnenschein in Dresden-Friedrichstadt.Der Triebfahrzeugführer hatte die Lok
gerade aufgerüstet.20.10.07.
1116 236-9 der ITL steht bei schönstem Sonnenschein in Dresden-Friedrichstadt.Der Triebfahrzeugführer hatte die Lok gerade aufgerüstet.20.10.07.
Matthias Mohr

Die Br.650 100-1 ist am 20.Oktober 2007 als Regionalexpress nach Ulm Hbf unterwegs. Hier verlässt der Zug gerade Oberkochen.
Die Br.650 100-1 ist am 20.Oktober 2007 als Regionalexpress nach Ulm Hbf unterwegs. Hier verlässt der Zug gerade Oberkochen.
Martin Respondek

Anderer Ort,anderer Zug.
044 390-3 des BW Ottbergen fährt mit einem Eilzug Richtung Frankfurt.
Anderer Ort,anderer Zug. 044 390-3 des BW Ottbergen fährt mit einem Eilzug Richtung Frankfurt.
Marcel Quandt

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 1

1017  1 640x480 Px, 20.10.2007

Gleicher Sonderzug kurz hinter Koblenz.
Gleicher Sonderzug kurz hinter Koblenz.
Marcel Quandt

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 1

976  1 640x480 Px, 20.10.2007

Ebenfalls von der Umbaustrecke PT1:Ein schöner Sonderzug fährt fährt von Koblenz Richtung Richtung Wiesbaden.
Ebenfalls von der Umbaustrecke PT1:Ein schöner Sonderzug fährt fährt von Koblenz Richtung Richtung Wiesbaden.
Marcel Quandt

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 1

899  1 640x480 Px, 20.10.2007

Ich habe mich mal daran PT1 aufzuarbeiten,es gibt auch schon ein Thema im bsi Forum.
Hier fährt gerade der Flughafenexpress von Frankfurt nach Wiesbaden,hier zwischen FR-Sportfeld und FR-Flughafen.
Ich habe mich mal daran PT1 aufzuarbeiten,es gibt auch schon ein Thema im bsi Forum. Hier fährt gerade der Flughafenexpress von Frankfurt nach Wiesbaden,hier zwischen FR-Sportfeld und FR-Flughafen.
Marcel Quandt

SPB - Abgestellter Personenzug mit Lok He 2/2 63 und den Personenwagen B 44 + B 45 im Bahnhof/Depotsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - Abgestellter Personenzug mit Lok He 2/2 63 und den Personenwagen B 44 + B 45 im Bahnhof/Depotsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - E-Lok He 2/2  12 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - E-Lok He 2/2 12 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - E-Lok He 2/2  13 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - E-Lok He 2/2 13 im Bahnhof von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - E-Lok He 2/2  19 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - E-Lok He 2/2 19 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

SPB - Dienstwagen X  103 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
SPB - Dienstwagen X 103 im Bahnhofsareal von Zweilütschienen am 02.09.2007
Hp. Teutschmann

425 648/148 fährt als RB 30237 von Kreuzstraße nach Rosenheim, in den Bahnhof Bad Aibling ein.
425 648/148 fährt als RB 30237 von Kreuzstraße nach Rosenheim, in den Bahnhof Bad Aibling ein.
Florian Böttcher

Nachschuss den Münchener 425 148, der als RB 30237 von Kreuzstraße nach Rosenheim unterwegs ist.
Nachschuss den Münchener 425 148, der als RB 30237 von Kreuzstraße nach Rosenheim unterwegs ist.
Florian Böttcher

Empfangsgebäude des Bahnhofes Bad Aibling. Heute nur noch ein Kreuzungsbahnhof... (06.07.07)
Empfangsgebäude des Bahnhofes Bad Aibling. Heute nur noch ein Kreuzungsbahnhof... (06.07.07)
Florian Böttcher

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

662 800x536 Px, 20.10.2007

Bahnhofsschild Kinding (Altmühltal). Aufgenommen am 07.07.07
Bahnhofsschild Kinding (Altmühltal). Aufgenommen am 07.07.07
Florian Böttcher

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

815 800x534 Px, 20.10.2007

Diesellok LOCON 301 abgestellt in Wanne Eickel Hbf.(20.10.2007)
Diesellok LOCON 301 abgestellt in Wanne Eickel Hbf.(20.10.2007)
Hubert Hager

DB Notfalltechnik-Kran steht tranportbereit in Wanne Eickel Hbf.
(20.10.2007)
DB Notfalltechnik-Kran steht tranportbereit in Wanne Eickel Hbf. (20.10.2007)
Hubert Hager

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

1156 800x600 Px, 20.10.2007

China Airlines 101 122-0 mit IC 2115 nach Düsseldorf,in 
Dortmund Hbf.,Gleis 16.(20.10.2007)
China Airlines 101 122-0 mit IC 2115 nach Düsseldorf,in Dortmund Hbf.,Gleis 16.(20.10.2007)
Hubert Hager

BR 101 143-6 mit IC 2154 von Berlin Gesundbrunnen nach 
Düsseldorf.(20.10.2007)
BR 101 143-6 mit IC 2154 von Berlin Gesundbrunnen nach Düsseldorf.(20.10.2007)
Hubert Hager

BR 101 136-0 (früher Werbelok  Klaus Tschira Preis,Wissen zieht )
mit IC 2029 von HH Altona nach Passau ,Einfahrt in den Dortmunder Hbf.,Gleis 11.(20.10.2007)
BR 101 136-0 (früher Werbelok "Klaus Tschira Preis,Wissen zieht") mit IC 2029 von HH Altona nach Passau ,Einfahrt in den Dortmunder Hbf.,Gleis 11.(20.10.2007)
Hubert Hager

52 8177-9 im Ostbahnhof Berlin am 20.10.2007
52 8177-9 im Ostbahnhof Berlin am 20.10.2007
Schmidt Oliver

1216 226 (Europa) und 1216 013 mit Güterzug vor Brixlegg (20.09.2007)
1216 226 (Europa) und 1216 013 mit Güterzug vor Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

4024 xxx mit R 5117 vor Brixlegg (20.09.2007)
4024 xxx mit R 5117 vor Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

1116 134 und 1116 049 mit OEC 163 bei Brixlegg (20.09.2007)
1116 134 und 1116 049 mit OEC 163 bei Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

604  1 800x532 Px, 20.10.2007

1016 034 (railjet - Vordesign) mit OEC 162 vor Brixlegg (20.09.2007)
1016 034 (railjet - Vordesign) mit OEC 162 vor Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

110 344 mit RB 37068 bei Hattenhofen (20.09.2007)
110 344 mit RB 37068 bei Hattenhofen (20.09.2007)
Mirko Kiefer

BR 111 111-1 vor RE 1 , Aachen - Hamm in Bochum Hbf.(20.10.2007)
BR 111 111-1 vor RE 1 , Aachen - Hamm in Bochum Hbf.(20.10.2007)
Hubert Hager

Stationsschild Kinding (Altmühltal) am 07.07.07
Stationsschild Kinding (Altmühltal) am 07.07.07
Florian Böttcher

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

789 800x534 Px, 20.10.2007

Der schnellste RE Deutschlands in Kinding (Altmühltal).
REGIO DB München-Nürnberg-Express Logo.
Der schnellste RE Deutschlands in Kinding (Altmühltal). REGIO DB München-Nürnberg-Express Logo.
Florian Böttcher

Sonder- und Museumsfahrten 2007
Sonder- und Museumsfahrten 2007
Martin Respondek

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

1227  10 800x600 Px, 20.10.2007

Im Mai 2000 verließ die Görlitzer 219 067-8 den RE 3022 (Görlitz-Leipzig)in Hoyerswerda, um einer 143 platz zu machen.
Im Mai 2000 verließ die Görlitzer 219 067-8 den RE 3022 (Görlitz-Leipzig)in Hoyerswerda, um einer 143 platz zu machen.
Mike Schulz

Bhf Rödental Ausfahrrichtung Coburg ( Sig Gl 2 seht vor dem Bü , Sig Gl 1 nach dem Bü ) 20.10.2007
Bhf Rödental Ausfahrrichtung Coburg ( Sig Gl 2 seht vor dem Bü , Sig Gl 1 nach dem Bü ) 20.10.2007
Thomas Fischer_Lif

232 207 bespannt am 14.8.2007 einen Güterzug, hier in Hersbruck.
232 207 bespannt am 14.8.2007 einen Güterzug, hier in Hersbruck.
Dennis Kraus

ES 64 U2 020 der Wiener Lokalbahn mit einem Containerzug bei der Durchfahrt in Regensburg Hbf, aufgenommen am 30.7.2007.
ES 64 U2 020 der Wiener Lokalbahn mit einem Containerzug bei der Durchfahrt in Regensburg Hbf, aufgenommen am 30.7.2007.
Dennis Kraus

Die MEG Loks 602 und 601 bespannen am 21.8.2007 einen Zementzug, aufgenommen in Regensburg.
Die MEG Loks 602 und 601 bespannen am 21.8.2007 einen Zementzug, aufgenommen in Regensburg.
Dennis Kraus

185 051-0 mit einem Güterzug in Linz.20.10.07
185 051-0 mit einem Güterzug in Linz.20.10.07
Frank Brendler

185 245-8 mit einem Güterzug in Linz.20.10.07
185 245-8 mit einem Güterzug in Linz.20.10.07
Frank Brendler

425 598-0+425 xxx-x mit RE11311 nach Koblenz in Linz.20.10.07
425 598-0+425 xxx-x mit RE11311 nach Koblenz in Linz.20.10.07
Frank Brendler

01 118 steht in Königswinter bereit.20.10.07
01 118 steht in Königswinter bereit.20.10.07
Frank Brendler

Erlebniszug Donau mit 1044 120 auf dem Weg nach Passau. Aufgenommen am 13. Oktober 2007 in Wels.
Erlebniszug Donau mit 1044 120 auf dem Weg nach Passau. Aufgenommen am 13. Oktober 2007 in Wels.
Stefan Gangl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Bahnhöfe / Wels

1065  1 800x487 Px, 20.10.2007

Ankunft der 1044 120 mit dem Erlebniszug Donau im Bahnhof Wels. Dieser Zug pendelt mehrmals täglich zwischen Linz und Passau.
Aufgenommen am 13. Oktober 2007.
Ankunft der 1044 120 mit dem Erlebniszug Donau im Bahnhof Wels. Dieser Zug pendelt mehrmals täglich zwischen Linz und Passau. Aufgenommen am 13. Oktober 2007.
Stefan Gangl

Überstellfahrt von drei französischen Lokomotiven der Reihe 425 (204, 232 und 109) in Richtung Wien. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Wels am 13. Oktober 2007. Zuglok war die 1116 117.
Überstellfahrt von drei französischen Lokomotiven der Reihe 425 (204, 232 und 109) in Richtung Wien. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Wels am 13. Oktober 2007. Zuglok war die 1116 117.
Stefan Gangl

Wenn es auch keine Typenvielfalt mehr wie zum Beispiel in den 60ern gibt, so tröstet die Sonderlackierungen etwas über die Monotonie im Bahnalltag hinweg! 1116 075, 1047 006 und 1116 255 in der Traktion Wels am 13. Oktober 2007.
Wenn es auch keine Typenvielfalt mehr wie zum Beispiel in den 60ern gibt, so tröstet die Sonderlackierungen etwas über die Monotonie im Bahnalltag hinweg! 1116 075, 1047 006 und 1116 255 in der Traktion Wels am 13. Oktober 2007.
Stefan Gangl

2016 077 mit einem Hilfszug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wels in Richtung Passau. Wenig später kehrte er mit einem (anscheinend defekten) Waggon wieder nach Wels zurück. Aufgenommen am 20. Oktober 2007.
2016 077 mit einem Hilfszug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wels in Richtung Passau. Wenig später kehrte er mit einem (anscheinend defekten) Waggon wieder nach Wels zurück. Aufgenommen am 20. Oktober 2007.
Stefan Gangl

Abgestellt in der Traktion Wels (und von der Zufahrtsstraße gut zu Fotografieren) steht die 1116 246 am 20. Oktober 2007.
Abgestellt in der Traktion Wels (und von der Zufahrtsstraße gut zu Fotografieren) steht die 1116 246 am 20. Oktober 2007.
Stefan Gangl

Br.101  Werbeloks  - Sommer 2007
Br.101 "Werbeloks" - Sommer 2007
Martin Respondek

1116 912 und V 242 nebeneinander in Gemünden. Am Haken der Ecco in Richtung Augsburg.
1116 912 und V 242 nebeneinander in Gemünden. Am Haken der Ecco in Richtung Augsburg.
Küpper Michael

194 158-2 auf dem Weg nach Ochsenfurt mit Rapsöl.... Hier bei Durchfahrt im Bf. Gemünden am Main
194 158-2 auf dem Weg nach Ochsenfurt mit Rapsöl.... Hier bei Durchfahrt im Bf. Gemünden am Main
Küpper Michael

194 158 im Sommer 2007 bei der Durchfahrt in Gemünden am Main. Mit ihren leeren Kesselwagen ging es Richtung Aschaffenburg....
194 158 im Sommer 2007 bei der Durchfahrt in Gemünden am Main. Mit ihren leeren Kesselwagen ging es Richtung Aschaffenburg....
Küpper Michael

MEG 601 und 603 fuhren im Sommer 2007 mit einem Staubwagenganzzug (Ucs) durch Gemünden am Main KBS 800. Der Zug verkehrt 2 - 3 Mal in der Woche.
MEG 601 und 603 fuhren im Sommer 2007 mit einem Staubwagenganzzug (Ucs) durch Gemünden am Main KBS 800. Der Zug verkehrt 2 - 3 Mal in der Woche.
Küpper Michael

421 371-8 mit V 1251 im Ecco nach Kirchweihe. Hier im Bf Gemünden Juni 2007.
421 371-8 mit V 1251 im Ecco nach Kirchweihe. Hier im Bf Gemünden Juni 2007.
Küpper Michael

3 Dieselloks 2016 Hercules bespannen den Regionalzug 4598 von Klagenfurt nach Zeltweg.Das ist der einzige Zug der täglich aus dem Lavanttal kommt.
Knittelfeld 23.06.2007
3 Dieselloks 2016 Hercules bespannen den Regionalzug 4598 von Klagenfurt nach Zeltweg.Das ist der einzige Zug der täglich aus dem Lavanttal kommt. Knittelfeld 23.06.2007
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

757  4 800x539 Px, 20.10.2007

Panoramafoto der slowenischen E-Lok 541 006 im Bahnhof Knittelfeld. 
20.10.2007
Panoramafoto der slowenischen E-Lok 541 006 im Bahnhof Knittelfeld. 20.10.2007
Leitner Thomas

E-Lok 541 006 der Slowenischen SZ steht mit einem Güterzug im Bahnhof Knittelfeld. 20.10.2007
E-Lok 541 006 der Slowenischen SZ steht mit einem Güterzug im Bahnhof Knittelfeld. 20.10.2007
Leitner Thomas

E-Lok 541 006 der Slowenischen SZ fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Knittelfeld.
20.10.2007
E-Lok 541 006 der Slowenischen SZ fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Knittelfeld. 20.10.2007
Leitner Thomas

Diesellok 2016 905 der Firma RTS fährt in den Bahnhof Knittelfeld ein.
20.10.2007
Diesellok 2016 905 der Firma RTS fährt in den Bahnhof Knittelfeld ein. 20.10.2007
Leitner Thomas

Diesellok 2016 905 der Firma RTS fährt in den Bahnhof Knittelfeld ein.
20.10.2007
Diesellok 2016 905 der Firma RTS fährt in den Bahnhof Knittelfeld ein. 20.10.2007
Leitner Thomas

101 101 Europa wartet am 20.10.2007 mit IC 2460 nach Karlsruhe auf Ausfahrt aus Augsburg Hbf. Am Zugschluss schob 101 114.
101 101 Europa wartet am 20.10.2007 mit IC 2460 nach Karlsruhe auf Ausfahrt aus Augsburg Hbf. Am Zugschluss schob 101 114.
Enrico Gietz

Re 4/4 bei der Durchfart mit einem Sonderzug durch Aalen. Am späten Abend des 20.Oktober 2007 aufgenommen.
Re 4/4 bei der Durchfart mit einem Sonderzug durch Aalen. Am späten Abend des 20.Oktober 2007 aufgenommen.
Martin Respondek

Durchfart eines Sonderzuges durch den Bahnhof Aalen am späten Abend des 20.Oktober 2007
Durchfart eines Sonderzuges durch den Bahnhof Aalen am späten Abend des 20.Oktober 2007
Martin Respondek

Eine Stangen-Ellok ist auch mit in der Runde - die 163 008
Eine Stangen-Ellok ist auch mit in der Runde - die 163 008
Stefan Kilian

Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K. Sie steht der 012 in der Leistung in nichts nach.
Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K. Sie steht der 012 in der Leistung in nichts nach.
Stefan Kilian

Ein herrliches Duo, die beiden 44er. Hier lässt sich bestens Original und Umbau-DB vergleichen.
Ein herrliches Duo, die beiden 44er. Hier lässt sich bestens Original und Umbau-DB vergleichen.
Stefan Kilian

Dieses Foto hätte man noch in 70ern in mehreren Bw's schießen können. Hier im Museum in trauter Eintracht 64 289 neben der sich genesenden 23 105, zumindest im Frontbereich.
Dieses Foto hätte man noch in 70ern in mehreren Bw's schießen können. Hier im Museum in trauter Eintracht 64 289 neben der sich genesenden 23 105, zumindest im Frontbereich.
Stefan Kilian

Die 231 K aus der Nähe. 2700PS entwickelt diese elegante Maschine
Die 231 K aus der Nähe. 2700PS entwickelt diese elegante Maschine
Stefan Kilian

Museumsimpressionen von Heilbronn. Da stehen der Reihe nach die 043 315, die 44 1378, 64 289 und 23 105, 89 7531 eine Draisine und zu guter Letzt die 012 104 und die Französin 231 K. An dieser Stelle bedanke ich mich für die gekonnte Führung
Museumsimpressionen von Heilbronn. Da stehen der Reihe nach die 043 315, die 44 1378, 64 289 und 23 105, 89 7531 eine Draisine und zu guter Letzt die 012 104 und die Französin 231 K. An dieser Stelle bedanke ich mich für die gekonnte Führung
Stefan Kilian

IC Steuerwagen der SBB in Brig. (20.10.2007)
IC Steuerwagen der SBB in Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

Der neue Bahnhof von Täsch. Ab hier müssen alle Gäste mit der Bahn ins autofreie Zermatt fahren. Für den Pendelverkehr mit den 
modernen Gelenktriebwagen BDseh 4/8 dienen die zwei gedeckten Geleise rechts, links liegen die zwei Durchgangsgeleise für die Züge von und nach Brig. (20.10.2007)
Der neue Bahnhof von Täsch. Ab hier müssen alle Gäste mit der Bahn ins autofreie Zermatt fahren. Für den Pendelverkehr mit den modernen Gelenktriebwagen BDseh 4/8 dienen die zwei gedeckten Geleise rechts, links liegen die zwei Durchgangsgeleise für die Züge von und nach Brig. (20.10.2007)
Herbert Graf

Zwei BDseh 4/8 des Zermatt Shuttle kommen uns bei der Ausweichstelle Kalter Boden zwischen Zermatt und Täsch entgegen.
(20.10.2007)
Zwei BDseh 4/8 des Zermatt Shuttle kommen uns bei der Ausweichstelle Kalter Boden zwischen Zermatt und Täsch entgegen. (20.10.2007)
Herbert Graf

Vor dem Bahnhof Zermatt stehen die Gm 3/3 72 und der Tm 2/2 74.
(20.10.2007)
Vor dem Bahnhof Zermatt stehen die Gm 3/3 72 und der Tm 2/2 74. (20.10.2007)
Herbert Graf

Zwei Doppeltriebwagen Bhe 4/8 der GGB fahren über die Findelenbachbrücke bergwärts Richtung Gornergrat. (20.10.2007)
Zwei Doppeltriebwagen Bhe 4/8 der GGB fahren über die Findelenbachbrücke bergwärts Richtung Gornergrat. (20.10.2007)
Herbert Graf

Ein ABDeh 8/8 befördert einen Güterzug über die Gegensteigung bei Randa Richtung Visp. Die Steigung nach dem Bahnhof Randa wurde nötig nach dem grossen Bergsturz von 1991 und dient der Umfahrung des riesigen Schuttkegels. (20.10.2007)
Ein ABDeh 8/8 befördert einen Güterzug über die Gegensteigung bei Randa Richtung Visp. Die Steigung nach dem Bahnhof Randa wurde nötig nach dem grossen Bergsturz von 1991 und dient der Umfahrung des riesigen Schuttkegels. (20.10.2007)
Herbert Graf

Am spätem Nachmittag des 18.07.06 fährt Lok 99 7235 aus Quedlinburg kommend in Bahnhof Alexisbad ein.
Am spätem Nachmittag des 18.07.06 fährt Lok 99 7235 aus Quedlinburg kommend in Bahnhof Alexisbad ein.
Anne Neumann

99 6001 als erster Dampfzug am Tag von Quedlinburg aus in den Harz. Hier am 13.05.07 als 8961 in Bad Suderode.
99 6001 als erster Dampfzug am Tag von Quedlinburg aus in den Harz. Hier am 13.05.07 als 8961 in Bad Suderode.
Anne Neumann

Am 13.05.07 ist 99 7234 als 8952 unterwegs auf der Neubaustrecke nach Quedlinburg hier in Bad Suderode.
Am 13.05.07 ist 99 7234 als 8952 unterwegs auf der Neubaustrecke nach Quedlinburg hier in Bad Suderode.
Anne Neumann

Seit 3 Tagen planmäßiger Zugbetrieb auf der verlängerten Selketalbahn von Quedlinburg nach Gernrode.
Hier am 29.06.06 Lok 99 5906 auf dem Weg nach Gernrode am Bückeberg.
Seit 3 Tagen planmäßiger Zugbetrieb auf der verlängerten Selketalbahn von Quedlinburg nach Gernrode. Hier am 29.06.06 Lok 99 5906 auf dem Weg nach Gernrode am Bückeberg.
Anne Neumann

Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz in Oberbayern.
5250.05-05 steht abfahrbereit im Bahnhof Holzkirchen zur Fahrt in Richtung Schliersee (KBS 955)
Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz in Oberbayern. 5250.05-05 steht abfahrbereit im Bahnhof Holzkirchen zur Fahrt in Richtung Schliersee (KBS 955)
Sebastian Obst

Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz im Bahnhof Holzkirchen(KBS 955,956,957).
Eine ex. DR-V 180 im Bauzugeinsatz im Bahnhof Holzkirchen(KBS 955,956,957).
Sebastian Obst

IC 2062 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF durchfährt am Abend des 20.10.07 den HP Hofen(b Aalen). Der nächste Halt des Zuges ist Aalen.
IC 2062 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF durchfährt am Abend des 20.10.07 den HP Hofen(b Aalen). Der nächste Halt des Zuges ist Aalen.
P.F.

110 471-0 brachte am Morgen des 20.10.07 die RB 37138 von Donauwörth nach Aalen, hier bei Aalen-Hofen aufgenommen.
110 471-0 brachte am Morgen des 20.10.07 die RB 37138 von Donauwörth nach Aalen, hier bei Aalen-Hofen aufgenommen.
P.F.

Durch die Nebelsuppe kämpfte sich am Morgen des 20.10.07 152 125-1 mit einem Umleiter-Containerzug, hier bei Aalen-Hofen aufgenommen.
Durch die Nebelsuppe kämpfte sich am Morgen des 20.10.07 152 125-1 mit einem Umleiter-Containerzug, hier bei Aalen-Hofen aufgenommen.
P.F.

2016 905-8, ER 20 - 009 und eine V 85 der SLG mit DBV 89927 von Wörth (Rhein) nach Plattling, hier bei Aalen-Oberalfingen aufgenommen.
2016 905-8, ER 20 - 009 und eine V 85 der SLG mit DBV 89927 von Wörth (Rhein) nach Plattling, hier bei Aalen-Oberalfingen aufgenommen.
P.F.

152 155-8 zieht am Abend des 18.10.07 den FZT 56080 von Aalen anch Stuttgart-Hafen, hier in Aalen-Essingen aufgenommen.
152 155-8 zieht am Abend des 18.10.07 den FZT 56080 von Aalen anch Stuttgart-Hafen, hier in Aalen-Essingen aufgenommen.
P.F.

RE 19472, angeführt von einer 143er durchfährt am Abend des 18.10.07 einen BÜ in der Nähe von Aalen-Essingen.
RE 19472, angeführt von einer 143er durchfährt am Abend des 18.10.07 einen BÜ in der Nähe von Aalen-Essingen.
P.F.