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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 22. August 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:

22. August 2021 (112 Bilder)

HSL mit  186 365-3  (NVR:  91 80 6 186 365-3 D-AKIEM ) und Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 20.08.21 Berlin Buch.
HSL mit "186 365-3" (NVR: "91 80 6 186 365-3 D-AKIEM") und Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 20.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  152 028-7  [NVR-Nummer: 91 80 6152 028-7 D-DB] am 20.08.21 Berlin Buch.
DB Cargo AG [D] mit "152 028-7" [NVR-Nummer: 91 80 6152 028-7 D-DB] am 20.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Hector Rail  mit  162.002  Name: Lang (NVR:  91 80 6 151 070-0 D-HCTOR ) am 20.08.21 Berlin Buch.
Hector Rail mit "162.002" Name: Lang (NVR: "91 80 6 151 070-0 D-HCTOR") am 20.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 6, wartet an der Haltestelle Kirche in Allschwil. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 6, wartet an der Haltestelle Kirche in Allschwil. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 6, wartet an der Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 6, wartet an der Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner



Be 6/10 Tango 171, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2021.
Be 6/10 Tango 171, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2021.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6013, auf der Linie 15, verlässt die Haltestelle Rheingasse. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2021.
Be 4/6 Flexity 6013, auf der Linie 15, verlässt die Haltestelle Rheingasse. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 8, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 8, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 165, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.06.2021.
Be 6/10 Tango 165, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.06.2021.
Markus Wagner

Triebzug 909 als Zug nach Straßburg in Offenburg am 21.8.21
Triebzug 909 als Zug nach Straßburg in Offenburg am 21.8.21
Der Graue Wolf

18 323 von Hinten  vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21
18 323 von Hinten vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

366 1200x675 Px, 22.08.2021

192 024 von DeltaRail war am 19.07.2021 mit einem Getreidezug in Saalfeld neben 185 319 (DB) mit Kesselzug zu sehen.
192 024 von DeltaRail war am 19.07.2021 mit einem Getreidezug in Saalfeld neben 185 319 (DB) mit Kesselzug zu sehen.
Orlabahner

Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2118, Bj. 1992) Badenerstrasse / Zweierplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 9 (SWP/SIG/ABB-Be 4/6 2118, Bj. 1992) Badenerstrasse / Zweierplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 3 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2090, Bj. 1987) Badenerstrasse / Zweierplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 3 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2090, Bj. 1987) Badenerstrasse / Zweierplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1413 + SIG-B 761, Baujahre 1954 bzw. 1952) Zweierplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1413 + SIG-B 761, Baujahre 1954 bzw. 1952) Zweierplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 14 (SWS/BBC-Be 4/6 2007, Bj. 1976) Badenerstrasse / Stauffacherstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 14 (SWS/BBC-Be 4/6 2007, Bj. 1976) Badenerstrasse / Stauffacherstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 2 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1610, Bj. 1966) Talacker am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 2 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1610, Bj. 1966) Talacker am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tramlinie 2 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1618, Bj. 1966) / Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1723, Bj. 1969) Paradeplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 2 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1618, Bj. 1966) / Tramlinie 2 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1723, Bj. 1969) Paradeplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

SJ Ub 256 im Mai 1988 in Göteborg. Die Lok wurde 1933 in Dienst gestellt und 1985 zur Ue umgebaut, aber bereits 1995 ausgemustert.
SJ Ub 256 im Mai 1988 in Göteborg. Die Lok wurde 1933 in Dienst gestellt und 1985 zur Ue umgebaut, aber bereits 1995 ausgemustert.
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Ub

213  2 1200x706 Px, 22.08.2021

ICE auf der linken Rheinseite nahe Königsbach am 20.08.2021
ICE auf der linken Rheinseite nahe Königsbach am 20.08.2021
Joachim Görg

186 438 aus dem Railpool mit KLV nahe Königsbach auf der linken Rheinseite am 20.08.2021.
186 438 aus dem Railpool mit KLV nahe Königsbach auf der linken Rheinseite am 20.08.2021.
Joachim Görg

185er Doppel aus 185 387 und 185 xxx auf der linken Rheinseite nahe Schloß Stolzenfels am 20.08.2021.
185er Doppel aus 185 387 und 185 xxx auf der linken Rheinseite nahe Schloß Stolzenfels am 20.08.2021.
Joachim Görg

185 293 mit mäßig ausgelastetem Containerzug unterhalb von Schloß Stolzenfels auf der linken Rheinseite
185 293 mit mäßig ausgelastetem Containerzug unterhalb von Schloß Stolzenfels auf der linken Rheinseite
Joachim Görg

212 347 mit Arbeitszug und 212 329 am Zugschluss am 20.08.2021 nahe Königsbach auf der rechten Rheinseite.
212 347 mit Arbeitszug und 212 329 am Zugschluss am 20.08.2021 nahe Königsbach auf der rechten Rheinseite.
Joachim Görg

SJ Ud 866 im Mai 1988 in einem unbekannten Bahnhof an der schwedischen Nordlandsbahn. Auch hier wäre ich für Hinweise zum Aufnahmeort dankbar. ASEA lieferte die Lok 1955 an die SJ, 1995 wurde sie ausgemustert.
SJ Ud 866 im Mai 1988 in einem unbekannten Bahnhof an der schwedischen Nordlandsbahn. Auch hier wäre ich für Hinweise zum Aufnahmeort dankbar. ASEA lieferte die Lok 1955 an die SJ, 1995 wurde sie ausgemustert.
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Ud

295  2 1200x773 Px, 22.08.2021

DB 101106-3 erreicht hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
DB 101106-3 erreicht hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Gerd Hahn

DB 101106-3 passiert hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm das Stellwerk im Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
DB 101106-3 passiert hier am 20.08.2021 um 18.24 Uhr mit ihrem kurzen Pbz auf der Fahrt nach Hamm das Stellwerk im Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Gerd Hahn

Locon 324 DE 18 erreicht hier am 20.8.2021 um 18.04 Uhr auf der Fahrt in Richtung Löhne den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Locon 324 DE 18 erreicht hier am 20.8.2021 um 18.04 Uhr auf der Fahrt in Richtung Löhne den Bahnhof Rheda Wiedenbrück.
Gerd Hahn

Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren.
Um 09.05 Uhr kam der Zug durch  den Bahnhof Hasbergen. V 36412 zog und Dampflok 78468 schob dabei nach.
Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren. Um 09.05 Uhr kam der Zug durch den Bahnhof Hasbergen. V 36412 zog und Dampflok 78468 schob dabei nach.
Gerd Hahn

Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren. Um 09.43 Uhr war der Zug, geschoben von 78468 bei Westerkappeln Velpe unterwegs.
Am 22.08.2021 stand für Eisenbahntradition eine Überführungsfahrt von Lengerich nach Ibbenbüren an, um dort im Pendelverkehr zwischen Ibbenbüren und Dörenthe zu verkehren. Um 09.43 Uhr war der Zug, geschoben von 78468 bei Westerkappeln Velpe unterwegs.
Gerd Hahn

Schnappschuss aus dem Nachtzug von Narvik nach Stockholm auf eine unbekannte Hg sowie die Rc2 1104 vor dem Lokschuppen von Boden an der schwedischen Nordlandsbahn (Mai 1988)
Schnappschuss aus dem Nachtzug von Narvik nach Stockholm auf eine unbekannte Hg sowie die Rc2 1104 vor dem Lokschuppen von Boden an der schwedischen Nordlandsbahn (Mai 1988)
Horst Lüdicke

Die Elektrolokomotive 146 574-9 (2852) schiebt einen IC2, so gesehen Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen.
Die Elektrolokomotive 146 574-9 (2852) schiebt einen IC2, so gesehen Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen.
Christian Bremer

Das Elektrotriebzugduo 462 045 & 462 031 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Das Elektrotriebzugduo 462 045 & 462 031 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Eine Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY & eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Deutschen Gleisbau Union Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Eine Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY & eine Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Deutschen Gleisbau Union Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.
Christian Bremer

Ein IC 2 (2875) ist hier Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Ein IC 2 (2875) ist hier Ende April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Rückblick aus dem aus Göteborgs Central ausfahrenden Express Kopenhagen - Oslo Anfang Mai 1988. Links ein X9-Doppel, vorne der X9 114, rechts im Hintergrund eine unbekannte U.
Rückblick aus dem aus Göteborgs Central ausfahrenden Express Kopenhagen - Oslo Anfang Mai 1988. Links ein X9-Doppel, vorne der X9 114, rechts im Hintergrund eine unbekannte U.
Horst Lüdicke

Mit dem Express Kopenhagen - Oslo ist die Rc2 1112 Anfang Mai 1988 in Göteborgs Central eingetroffen
Mit dem Express Kopenhagen - Oslo ist die Rc2 1112 Anfang Mai 1988 in Göteborgs Central eingetroffen
Horst Lüdicke

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Horst Lüdicke

ÖBB 1116 144-5 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof bei der Ausfahrt aus Imst-Pitztal. Aufgenommen am 08.02.2009
ÖBB 1116 144-5 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof bei der Ausfahrt aus Imst-Pitztal. Aufgenommen am 08.02.2009
Christoph Plank

ÖBB 1116 089-2 mit dem IC 118 von Innsbruck Hbf nach Dortmund bei der Einfahrt in Imst-Pitztal. Aufgenommen am 12.02.2009
ÖBB 1116 089-2 mit dem IC 118 von Innsbruck Hbf nach Dortmund bei der Einfahrt in Imst-Pitztal. Aufgenommen am 12.02.2009
Christoph Plank

ÖBB 1016 047-1  Wiener Stätische Versicherung  mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Aufgenommen am 21.02.2009
ÖBB 1016 047-1 "Wiener Stätische Versicherung" mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Aufgenommen am 21.02.2009
Christoph Plank

Blick auf die Brückenbaustelle in Landeck im Winter 2009. Die  neue  Innbrücke wurde neben der alten Brücke, welche noch in Betrieb dahinter war, aufgebaut und später in die richtig Position geschoben. Aufgenommen am 08.03.2009
Blick auf die Brückenbaustelle in Landeck im Winter 2009. Die "neue" Innbrücke wurde neben der alten Brücke, welche noch in Betrieb dahinter war, aufgebaut und später in die richtig Position geschoben. Aufgenommen am 08.03.2009
Christoph Plank

ÖBB 1016 023-2  Kyoto Express  mit dem EC 669 von Bregenz nach Graz Hbf beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Aufgenommen am 21.03.2009
ÖBB 1016 023-2 "Kyoto Express" mit dem EC 669 von Bregenz nach Graz Hbf beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Aufgenommen am 21.03.2009
Christoph Plank

ÖBB 1016 048-9 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Einige Jahre später erhielt sie die heutige  Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband  Beklebung. Aufgenommen am 05.04.2009
ÖBB 1016 048-9 mit einem EC von Bregenz nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Einige Jahre später erhielt sie die heutige "Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband" Beklebung. Aufgenommen am 05.04.2009
Christoph Plank

225 071 und eine Schwestermaschine bringen bei Staffel einen leeren Tonzug in Richtung Montabaur (7.4.2006).
225 071 und eine Schwestermaschine bringen bei Staffel einen leeren Tonzug in Richtung Montabaur (7.4.2006).
Markus Engel

Am 24.5.1986 fand ein Bahnhofsfest in Blindweide (Westerwaldbahn) statt. 41 360 bringt bei Elben angestrengt 74 1192, 212 019 und den Bochum-Dahlhausener Museumszug dorthin.
Am 24.5.1986 fand ein Bahnhofsfest in Blindweide (Westerwaldbahn) statt. 41 360 bringt bei Elben angestrengt 74 1192, 212 019 und den Bochum-Dahlhausener Museumszug dorthin.
Markus Engel

Auch am 22.5.1988 fand ein Bahnhofsfest auf der Westerwaldbahn im Bahnhof Blindweide statt. Mit einer passenden Garnitur führten 24 009 und 38 1772 Pendelfahrten zwischen Scheuerfeld und Blindweide durch, hier bei Elben aufgenommen.
Auch am 22.5.1988 fand ein Bahnhofsfest auf der Westerwaldbahn im Bahnhof Blindweide statt. Mit einer passenden Garnitur führten 24 009 und 38 1772 Pendelfahrten zwischen Scheuerfeld und Blindweide durch, hier bei Elben aufgenommen.
Markus Engel

Bei einer zweiten Pendelfahrt wurden die Loks getauscht. 38 1772 führt den Sonderzug vor 24 009, hier am 22 5.1988 vor Blindweide aufgenommen.
Bei einer zweiten Pendelfahrt wurden die Loks getauscht. 38 1772 führt den Sonderzug vor 24 009, hier am 22 5.1988 vor Blindweide aufgenommen.
Markus Engel

Mittagspause im BW Blindweide der Westerwaldbahn mit 24 009, 74 1192 und ex-BLE 146 (22.5.1988).
Mittagspause im BW Blindweide der Westerwaldbahn mit 24 009, 74 1192 und ex-BLE 146 (22.5.1988).
Markus Engel

Auf der Strecke Blindweide - Weitefeld verkehrte ein Pendelzug mit 74 1192 und ex BLE-Elna 146. Elkenrodt, 22.5.1988.
Auf der Strecke Blindweide - Weitefeld verkehrte ein Pendelzug mit 74 1192 und ex BLE-Elna 146. Elkenrodt, 22.5.1988.
Markus Engel

429 101 am 22. Juli 2021 bei Boppard am Rhein.
429 101 am 22. Juli 2021 bei Boppard am Rhein.
Rolf Eisenkolb

185 272, 185 088 und 151 045 am 22. Juli 2021 bei Boppard am Rhein.
185 272, 185 088 und 151 045 am 22. Juli 2021 bei Boppard am Rhein.
Rolf Eisenkolb

401 025  Hanau  am 22. Juli 2021 bei Boppard am Rhein.
401 025 "Hanau" am 22. Juli 2021 bei Boppard am Rhein.
Rolf Eisenkolb

482 030 mit einem  KLV  am 22. Juli 2021 bei St. Goarshausen.
482 030 mit einem "KLV" am 22. Juli 2021 bei St. Goarshausen.
Rolf Eisenkolb

Die 185 066-8 (91 80 6185 066-8 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 21.08.2021 mit einem sehr langen gemischten Güterzug (vermutlich leer Wagen) durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Köln.

Die TRAXX F140 AC1 wurde 2002 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33472 gebaut.
Die 185 066-8 (91 80 6185 066-8 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 21.08.2021 mit einem sehr langen gemischten Güterzug (vermutlich leer Wagen) durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC1 wurde 2002 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33472 gebaut.
Armin Schwarz

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Als erstes das Urmodell bzw. die Vorserie der 103er Reihe. E03 002 
Silbernes Dach, Pufferverkleidung, Schürze, 1 Lüfterreihe. Modell Lima 208042 DC nachdigitalisiert.
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Als erstes das Urmodell bzw. die Vorserie der 103er Reihe. E03 002 Silbernes Dach, Pufferverkleidung, Schürze, 1 Lüfterreihe. Modell Lima 208042 DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

182 1200x675 Px, 22.08.2021

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok in der Urversion 103 118-6
Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, Schürze, 2 Lüfterreihen, kurzer Führerstand, Scherenstromabnehmer, Modell Fleischmann 4375,  DC nachdigitalisiert.
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok in der Urversion 103 118-6 Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, Schürze, 2 Lüfterreihen, kurzer Führerstand, Scherenstromabnehmer, Modell Fleischmann 4375, DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

243 1200x675 Px, 22.08.2021

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok  103 155-8
Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, keine Schürze, 2 Lüfterreihen, kurzer Führerstand, Einholmstromabnehmer, rote Schürze, Modell Fleischmann 4376,  DC nachdigitalisiert.
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok 103 155-8 Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, keine Schürze, 2 Lüfterreihen, kurzer Führerstand, Einholmstromabnehmer, rote Schürze, Modell Fleischmann 4376, DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

203 1200x675 Px, 22.08.2021

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok  103 232-5
Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, Schürze, 2 Lüfterreihen, diesmal langer Führerstand, Einholmstromabnehmer, Modell Roco 62600,  DC digital
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok 103 232-5 Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, Schürze, 2 Lüfterreihen, diesmal langer Führerstand, Einholmstromabnehmer, Modell Roco 62600, DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

198 1200x675 Px, 22.08.2021

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok  ( heute noch als Museumsversion unterwegs ) 103 113-7
Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, keine Pufferverkleidung, keine Schürze, 2 Lüfterreihen, kurzer Führerstand, Einholmstromabnehmer, rote Seitenschürze, Modell Roco 73113,  DC digital
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok ( heute noch als Museumsversion unterwegs ) 103 113-7 Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, keine Pufferverkleidung, keine Schürze, 2 Lüfterreihen, kurzer Führerstand, Einholmstromabnehmer, rote Seitenschürze, Modell Roco 73113, DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

207 1200x675 Px, 22.08.2021

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok  in Orienrot  103 231-7
Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, keine Schürze, 2 Lüfterreihen, langer Führerstand, Einholmstromabnehmer,  Modell Roco 43619,  DC nachdigitalisiert.
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Serienlok in Orienrot 103 231-7 Kein Silbernes Dach mehr, keine Regenrinne, Pufferverkleidung, keine Schürze, 2 Lüfterreihen, langer Führerstand, Einholmstromabnehmer, Modell Roco 43619, DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

169 1200x675 Px, 22.08.2021

Boxxpress 193 537 am 20.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinstrecke
Boxxpress 193 537 am 20.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinstrecke
Joachim Görg

185 144-3 // Kerzell // 21.07.2021
185 144-3 // Kerzell // 21.07.2021
Mathias Starke

ICE 401 513-7  Frankental/Pfalz  ist am 21.07.2021 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
ICE 401 513-7 "Frankental/Pfalz" ist am 21.07.2021 bei Kerzell in Richtung Frankfurt/M. unterwegs.
Mathias Starke

ICE 812 026-3 gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
ICE 812 026-3 gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke

114 011-0 ist am 21.07.2021 als RB bei Kerzell zu sehen.
114 011-0 ist am 21.07.2021 als RB bei Kerzell zu sehen.
Mathias Starke

218 483-6 am 02.07.2021 mit den Wagen des IC 1219, Ulm - Lindau-Insel, kurz vor dem Passieren der Haltestelle Friedrichshafen-Flughafen. Aufnahme entstand vom Ende des Bahnsteigs.
218 483-6 am 02.07.2021 mit den Wagen des IC 1219, Ulm - Lindau-Insel, kurz vor dem Passieren der Haltestelle Friedrichshafen-Flughafen. Aufnahme entstand vom Ende des Bahnsteigs.
Jürgen Vos

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit einer Verspätung sowie einer Verspätung des Gegenzuges verlässt 622 462 am 02.07.2021 als RB 31 / RB 17776, Friedrichshafen - Radolfzell, den Bahnhof von Markdorf mit 36 Minuten Verspätung.
Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit einer Verspätung sowie einer Verspätung des Gegenzuges verlässt 622 462 am 02.07.2021 als RB 31 / RB 17776, Friedrichshafen - Radolfzell, den Bahnhof von Markdorf mit 36 Minuten Verspätung.
Jürgen Vos

Auf Grund einer Verspätung in Verbindung mit einer Zugkreuzung hält 622 964, am 02.07.2021 als RB 31 / RB 17777 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen, nicht auf Gleis 2 sondern auf Gleis 3 im Bahnhof von Markdorf
Auf Grund einer Verspätung in Verbindung mit einer Zugkreuzung hält 622 964, am 02.07.2021 als RB 31 / RB 17777 auf der Fahrt von Radolfzell nach Friedrichshafen, nicht auf Gleis 2 sondern auf Gleis 3 im Bahnhof von Markdorf
Jürgen Vos

Auf Grund einer Verspätung sowie einer Verspätung des Gegenzuges findet auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn die Zugkreuzung nicht planmäßig in Salem, sondern am 02.07.2021 bereits im Bahnhof von Markdorf statt. Nach dem Halt von 622 462 als RB 31 / RB 17776 von Friedrichshafen nach Radolfzell, dem Enfernen der Absperrkette am Bahnübergang durch den Fahrdienstleiter, dürfen Fahrgäste, die im Gegenzug Richtung Friedrichshafen wollen, Gleis 2 überqueren, um auf den zwischen den Gleisen 2 und 3 liegenden Bahnsteig zu gelangen.
Auf Grund einer Verspätung sowie einer Verspätung des Gegenzuges findet auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn die Zugkreuzung nicht planmäßig in Salem, sondern am 02.07.2021 bereits im Bahnhof von Markdorf statt. Nach dem Halt von 622 462 als RB 31 / RB 17776 von Friedrichshafen nach Radolfzell, dem Enfernen der Absperrkette am Bahnübergang durch den Fahrdienstleiter, dürfen Fahrgäste, die im Gegenzug Richtung Friedrichshafen wollen, Gleis 2 überqueren, um auf den zwischen den Gleisen 2 und 3 liegenden Bahnsteig zu gelangen.
Jürgen Vos

Die leider nicht betriebsfähige 50 2740 der Ulmer Eisenbahnfreunde wurde extra für ein abendlich/nächtliches Fotoshooting (Ersatz für das abgesagte Bahnhofsfest) von Ettlingen nach Bad Herrenalb geschleppt.
Zu sehen am 21.08.2021
Die leider nicht betriebsfähige 50 2740 der Ulmer Eisenbahnfreunde wurde extra für ein abendlich/nächtliches Fotoshooting (Ersatz für das abgesagte Bahnhofsfest) von Ettlingen nach Bad Herrenalb geschleppt. Zu sehen am 21.08.2021
Andre Hermann

Am 21.08.2021 konnte 58 311 mit einem Fotosonderzug im Bahnhof Bad Herrenalb gesichtet werden.
Am 21.08.2021 konnte 58 311 mit einem Fotosonderzug im Bahnhof Bad Herrenalb gesichtet werden.
Andre Hermann

Am 29.07.2021 passierte 248 002 von RP mit 218 308 (HEROS) im Schlepp die Fotografen in Seebergen Richtung Neudietendorf.
Am 29.07.2021 passierte 248 002 von RP mit 218 308 (HEROS) im Schlepp die Fotografen in Seebergen Richtung Neudietendorf.
Orlabahner

Die 470 008 der Magyar Államvasutak (MÁV) durchfährt mit dem REX2118 am 19.8.2021 kurz vor Absdorf-Hippersdorf die Weiten des Tullnerfeldes von Wien Franz-Josefs-Bahnhof kommend in Richtung České Velenice.
Die 470 008 der Magyar Államvasutak (MÁV) durchfährt mit dem REX2118 am 19.8.2021 kurz vor Absdorf-Hippersdorf die Weiten des Tullnerfeldes von Wien Franz-Josefs-Bahnhof kommend in Richtung České Velenice.
Max Kiegerl

Eine recht interessante Zugbildung hatte am 19.8.2021 der REX2120 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg.
Kurz vor Absdorf-Hippersdorf fährt die 1144 246 mit zwei 21-73 (kleiner Wendezug) und einem 26-33 (Doppelstock) ihrem Ziel entgegen.
Eine recht interessante Zugbildung hatte am 19.8.2021 der REX2120 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg. Kurz vor Absdorf-Hippersdorf fährt die 1144 246 mit zwei 21-73 (kleiner Wendezug) und einem 26-33 (Doppelstock) ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Getreidezug mit 1293 078-2 (Siemens Vectron) unterwegs in Braschwitz Richtung Halle (Saale).

🧰 ÖBB
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 18:22 Uhr
Getreidezug mit 1293 078-2 (Siemens Vectron) unterwegs in Braschwitz Richtung Halle (Saale). 🧰 ÖBB 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 18:22 Uhr
Clemens Kral

Ein weiterer Getreidezug ist in Braschwitz auf dem Weg Richtung Halle (Saale). Angehängt sind nun rumänische und italienische Schüttgutwagen, die von 193 263-1 (Siemens Vectron) gezogen werden.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 18:28 Uhr
Ein weiterer Getreidezug ist in Braschwitz auf dem Weg Richtung Halle (Saale). Angehängt sind nun rumänische und italienische Schüttgutwagen, die von 193 263-1 (Siemens Vectron) gezogen werden. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE) 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 18:28 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen in Rumänien registrierten Getreide-Silowagen mit der Bezeichnung  Uagps  (33 53 9934 015-3 RO-RSCO), der in einem Getreidezug mit 193 263-1 (Siemens Vectron) durch Braschwitz Richtung Halle (Saale) fährt. Durch einen Signalhalt an der Blockstelle konnten die Wagen in Ruhe beäugt werden.

🧰 SC Rolling Stock Company SA
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 18:30 Uhr
Blick auf einen in Rumänien registrierten Getreide-Silowagen mit der Bezeichnung "Uagps" (33 53 9934 015-3 RO-RSCO), der in einem Getreidezug mit 193 263-1 (Siemens Vectron) durch Braschwitz Richtung Halle (Saale) fährt. Durch einen Signalhalt an der Blockstelle konnten die Wagen in Ruhe beäugt werden. 🧰 SC Rolling Stock Company SA 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 18:30 Uhr
Clemens Kral

Blick auf einen in Italien registrierten Getreide-Silowagen mit der Bezeichnung  Uagpps  (33 83 9938 464-3 I-ATRR), der in einem Getreidezug mit 193 263-1 (Siemens Vectron) in Braschwitz auf die Weiterfahrt Richtung Halle (Saale) wartet.

🧰 ATIR-RAIL SA
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 18:32 Uhr
Blick auf einen in Italien registrierten Getreide-Silowagen mit der Bezeichnung "Uagpps" (33 83 9938 464-3 I-ATRR), der in einem Getreidezug mit 193 263-1 (Siemens Vectron) in Braschwitz auf die Weiterfahrt Richtung Halle (Saale) wartet. 🧰 ATIR-RAIL SA 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 18:32 Uhr
Clemens Kral

Wegen eines vorausfahrenden Getreidezuges wurde der RE mit 146 009-6 an der Blockstelle (Bk) Braschwitz ausgebremst und während der Standzeit am Signal daher ohne Eile verewigt.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16331 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 18:39 Uhr
Wegen eines vorausfahrenden Getreidezuges wurde der RE mit 146 009-6 an der Blockstelle (Bk) Braschwitz ausgebremst und während der Standzeit am Signal daher ohne Eile verewigt. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 16331 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 18:39 Uhr
Clemens Kral

Regionalexpress im Stau
Mehrere Minuten lang kam der Dosto-Zug mit 146 009-6 an der Blockstelle (Bk) Braschwitz nicht weiter. So entstand beim Verlassen der Fotostelle noch diese einmalige Tele-Aufnahme vom offenen Bahnübergang auf der Kreisstraße.

🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost)
🚝 RE 16331 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf [+10]
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 4.6.2021 | 18:42 Uhr
Regionalexpress im Stau Mehrere Minuten lang kam der Dosto-Zug mit 146 009-6 an der Blockstelle (Bk) Braschwitz nicht weiter. So entstand beim Verlassen der Fotostelle noch diese einmalige Tele-Aufnahme vom offenen Bahnübergang auf der Kreisstraße. 🧰 Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) 🚝 RE 16331 (RE30) Magdeburg Hbf–Halle(Saale)Hbf [+10] 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 4.6.2021 | 18:42 Uhr
Clemens Kral

GMD F40PHR #90251 im dem AMTRAK Cascades im Zielbahnhof Vancouver (Canada). Die Lok ist fast doppelt so hoch wie die Talgo-Waggons. Da für den Zug hier der Grenzbahnhof ist, ist der gesamte Bahnsteig eingezäunt bis zur Grenzkontrolle. Aufnahme vom 26.9.1999 mit einer Agfa ePhoto 1280 auf Smartmedia-Karte, EXIF-Daten gab es damals noch nicht.
GMD F40PHR #90251 im dem AMTRAK Cascades im Zielbahnhof Vancouver (Canada). Die Lok ist fast doppelt so hoch wie die Talgo-Waggons. Da für den Zug hier der Grenzbahnhof ist, ist der gesamte Bahnsteig eingezäunt bis zur Grenzkontrolle. Aufnahme vom 26.9.1999 mit einer Agfa ePhoto 1280 auf Smartmedia-Karte, EXIF-Daten gab es damals noch nicht.
Heinz Bergner

Kanada / Dieselloks / GMD F40PHR

259 1011x768 Px, 22.08.2021

Ein WL22M (ВЛ22М) im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, gebaut in der  Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk von 1946-1958. Die Baureihe ВЛ22М wurde fast flächendeckend im sowjetischen Gleichstromnetz eingesetzt. Die Ausmusterung begann in den 1980er Jahren
Ein WL22M (ВЛ22М) im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, gebaut in der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk von 1946-1958. Die Baureihe ВЛ22М wurde fast flächendeckend im sowjetischen Gleichstromnetz eingesetzt. Die Ausmusterung begann in den 1980er Jahren
Heinz Bergner

Russland / E-Loks / ВЛ22 | WL22 (auch ВЛ22M)

374 1200x900 Px, 22.08.2021

19C #2439 und GMAM #4128 auf der Guirits River Bridge mit dem Union Limited am 13.11.2002
19C #2439 und GMAM #4128 auf der Guirits River Bridge mit dem Union Limited am 13.11.2002
Heinz Bergner

Südafrika / Tourismuszüge / Union Limited

305 1200x900 Px, 22.08.2021

19C #2439 und GMAM #4128 mit dem Union Limited auf der Maalgate River Bridge am 13.11.2002
19C #2439 und GMAM #4128 mit dem Union Limited auf der Maalgate River Bridge am 13.11.2002
Heinz Bergner

Südafrika / Tourismuszüge / Union Limited

258 1200x900 Px, 22.08.2021

Retiro-Mitre oder einfach Retiro, ist einer der sechs großen Fernbahnhöfe in Buenos Aires. In der Nähe von Retiro gelegen, dient er als Endstation der Mitre-Linie, die Nahverkehrszüge in die nördlichen Vororte der Metropolregion Buenos Aires fährt. Es fungiert auch als Endbahnhof für den Nationalzug General Mitre Railway. Der Bau begann im Juni 1909 und der Bahnhof wurde am 1. August 1915 eröffnet. Die Stahlkonstruktion für das Gebäude wurde in Liverpool (England) hergestellt und in Argentinien wieder zusammengebaut. Aufnahme vom 19.11.2003
Retiro-Mitre oder einfach Retiro, ist einer der sechs großen Fernbahnhöfe in Buenos Aires. In der Nähe von Retiro gelegen, dient er als Endstation der Mitre-Linie, die Nahverkehrszüge in die nördlichen Vororte der Metropolregion Buenos Aires fährt. Es fungiert auch als Endbahnhof für den Nationalzug General Mitre Railway. Der Bau begann im Juni 1909 und der Bahnhof wurde am 1. August 1915 eröffnet. Die Stahlkonstruktion für das Gebäude wurde in Liverpool (England) hergestellt und in Argentinien wieder zusammengebaut. Aufnahme vom 19.11.2003
Heinz Bergner

Argentinien / Bahnhöfe / Buenos Aires (alle)

327 1200x900 Px, 22.08.2021

Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren Gipfelpunkt in La Raya mit 4319m.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 14.11.2003 war die von PeruRail betriebene Strecke Cusco - Puno die höchste regelmäßig im Personenverkehr bediente Bahnstrecke der Welt und hatte ihren Gipfelpunkt in La Raya mit 4319m.
Heinz Bergner

FART.
ABe 4/8 46 als CENTOVALLI EXPRESS anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt VERSCIO am 22. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
FART. ABe 4/8 46 als CENTOVALLI EXPRESS anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt VERSCIO am 22. August 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch