Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2021:
5. September 2021 (121 Bilder)
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-508" [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und Containerzug am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit "145 013-9" [NVR-Nummer: 91 80 6145 013-9 D-DB] und Kesselwagenzug (Benzin) am 02.09.21 Durchfahrt Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit "186 367-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 367-9 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "186 299-4" [NVR-Nummer: 91 80 6186 299-4 D-Rpool] und Taschenwagenzug aus Rostock am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "185 601-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
Ein Trenitlia Regionalzug bei der Abfahrt Richtung Bologna am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank
Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank
ÖBB 1216 017-4 abgestellt am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank
ÖBB 1116 192-6 abgestellt am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank
Trenitlia E464 251 am Zugschluss eines Regionalzuges aus Bologna kommend hier am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank
ÖBB 1116 153-8 im alten "ÖAMTC" Design wartet mit dem IC 515 nach Graz Hbf auf die Abfahrt auf Gleis 6 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 06.11.2015
Christoph Plank
DH 1500.5 vor einem BS ( Doppeltocksteuerwagen ) im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021
Karl Heinz Ferk
Nach getaner Arbeit am 4.9.2021 der U43 als Verschubreserve Bab1 hat sich die Verschubmannschaft und das Lokpersonal zur "Kaffeepause" und einer Tarockpartie in der Fahrdienstleitung zusammengesetzt.
Die Lok wurde zur Freude des Fotografen in Brunn am Berg direkt vor die Fahrdienstleitung gestellt.
Max Kiegerl
Einen Buschenschank Sonderzug mit der 2091.03 von Mauterndorf nach Trassdorf organsisierte am 4.9.2021 der CLUB 760.
Bei der Rückfahrt nach Mauterndorf kam der Sonderzug in Brunn am Berg zum Halten.
Max Kiegerl
Zur großen Freude und Überraschung einiger mitfahrender Eisenbahnfans und Fotografen wurde der 2091.03 mit ihrem Sonderzug von Trassdorf nach Mauterndorf am 4.9.2021 in Brunn am Berg die U43 vorgespannt.
Hier steht der Zug kurz vor der Abfahrt in Brunn am Berg.
Max Kiegerl
Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub.
Max Kiegerl
Den samstäglichen FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bespannte an einem lauen Herbstnachmittag die U43 der StLB.
Nach der Ankunft im Bahnhof Wildbach werden die drei Güterwagen beigestellt und die Lok wird ins Heizhaus gefahren.
Bild vom 4.9.2021
Max Kiegerl
Mit einem kurzen Personenzug von Garsten nach Klaus fährt die 298.51 an einem wunderschönen Herbsttag ihrem Ziel entgegen.
Bild vom 4.9.2021
Max Kiegerl
120 151 (ehem. ZDF-Lok) mit IC Berlin - Amsterdam in Rheine=Bentlage, 10.04.15
Tobias Büers
101 100 (Stadtwerke-Werbung) in der Nähe des BÜ Friedensplatz in Rheine, Okt. 2012
Tobias Büers
401 088 (HILDESHEIM) als ICE 927 Hamburg - Passau in Kattenvenne, 11.03.2021
Tobias Büers
Bahnhof St. Arnold an der 1984 im Personenverkehr stillgelegten Strecke Rheine - Coesfeld (heute Fahrradweg) Aufnahme: Sommer 2014
Tobias Büers
Warnemünde war am 04.09.2021 streikbedingt sehr leer bis auf einem Hamster.
Stefan Pavel
ICE 812 044-7 ist am 21.07.2021 in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell zu sehen.
Mathias Starke
185 009-8 ist mit einen Containerzug bei Kerzell in Richtung Süden unterwegs,21.07.2021
Mathias Starke
RRL 192 016, vermietet an RTB Cargo, mit ARS-Altmann-Autotransportzug in Richtung Osnabrück (Vehrte, 21.07.2021).
Reinhard Kühn
mgw Service 185 642 "EcoRider", vermietet an HSL Logistik, mit Saarrailzug DGS 69471 Brake (Weser) - Neunkirchen (Saar) Hbf (Vehrte, 21.07.2021).
Reinhard Kühn
DB Cargo 187 080 mit gemischtem Güterzug EZ 51024 Maschen Rbf - Hagen-Vorhalle (Hüde, 24.07.2021).
Reinhard Kühn
DB Cargo 185 277 mit Wagenlok DB Cargo 185 220 und Niederbord-Rungenwagenzug in Richtung Osnabrück (Hüde, 24.07.2021).
Reinhard Kühn
MRCE 193 604, vermietet an IGE, mit FLX 1343 Hamburg Hbf - Köln Hbf (Hüde, 24.07.2021).
Reinhard Kühn
MRCE ES 64 U2-023 (182 523) "Kaiser Franz Joseph von Österreich", vermietet an IGE, mit FLX 1351 Hamburg Hbf - Köln Hbf Das Design der Lok soll an den 100. Todestag von Kaiser Franz Joseph von Österreich im Jahr 2016 erinnern (Hüde, 25.07.2021).
Reinhard Kühn
193 992 mit TEC 40657 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid
185 642 mit GAG 40597 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid
186 455 mit TEC 40679 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid
193 347 mit einem Güterzug am 19.08.2021 bei Straß.
M. Schmid
1116 201 mit RJ 168 am 19.08.2021 bei Hörafing.
M. Schmid
185 695 mit einem leeren Autozug am 21.08.2021 bei Ingling.
M. Schmid
152 138 mit dem "WALTER-KLV" am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
Rolf Eisenkolb
187 072 von "Rhein-Cargo" war am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt in Richtung Gemünden unterwegs.
Rolf Eisenkolb
445 044 aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
Rolf Eisenkolb
185 274 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb
185 391 mit einem "WALTER-KLV" aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb
RHC 185 340 "Aus dem Rheinland nach Europa" mit einem Kesselzug am 21.07.2021 in Saalfeld.
Orlabahner
Klassischer Grindelwaldner Zug der BOB, wie er heute zusammengesetzt ist (Dreiteiliger Steuerwagen (ABt8 424) + dreiteiliger Triebwagen). Vor der mächtigen Kulisse des Eiger und seiner berühmten Nordwand. Schwendi unterhalb Grindelwald, 4.September 2021
Peter Ackermann
203 405-6 (SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 31.07.21 bei Könitz in Vogelschutz.
Alexander Hertel
203 405-6 (SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 31.07.21 in Oberwellenborn.
Alexander Hertel
298-31 [NVR-Nummer: 98 80 3298 085-2 D-SWT](SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 04.09.21 bei Könitz in Vogelschutz.
Alexander Hertel
Metrans 386 008 durchfahrt am 27 Augustus Bratislava hl.st. mit ein KLV in die Richtung Zilina.
Leonardus Schrijvers
CD 754 019 -in eine der noch immer manche Farben dieser Reihe- steht am 26 Augustus 2021 nach eine Regenschauer in Breclav.
Leonardus Schrijvers
PKPIC 370 005 steht am 24 Augustus 2021 in Katowice. Leider war der Bahnsteig gerade zu Kurz für ein 100%-iger Seitenschüss.
Leonardus Schrijvers
Am trüben 29.Augustus 2021 steht 1744 mit der IC-Berlijn in Deventer. Die IC-Züge Amsterdam--Bad Bentheim sind die allerletzte Diensten für diese einst 81 Stück starke Reihe.
Leonardus Schrijvers
250 002 hvle fuhr am 11.08.21 einen Holzzug von Freiberg nach Kaufering. Hier ist der Zug in Etzelbach auf der Saalebahn zu sehen.
Alexander Hertel
185 249 RHC fuhr am 11.08.21 mit einem Kesselzug durch Etzelbach. Im Hintergrund sieht man die Weißenburg.
Alexander Hertel
MVTV 02-19 steht am 25 Augustus 2021 in ZIlina und wird innerhalb eine Stünde an die Arbeit gehen -die manche Gleise hinter Gleis 5 sind alle verschwunden.
Leonardus Schrijvers
Die Diesellokomotive 247029-2 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer
Ein DB-Coradia Continental 2-Elektrotriebzug war Anfang Mai 2021 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer
Die PKP-Elektrolokomotive 5370 032-2 (EU49-519) war Anfang Mai 2021 mit einem Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer
Die TKSE-Diesellokomotive 544 war Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer
Anfang Mai 2021 war in Duisburg die Diesellokomotive 1275 001-6 von Chemion zu sehen.
Christian Bremer
Die Laude-Elektrolokomotive 370 034-8 zog Anfang Mai 2021 einen Containerzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Christian Bremer
Zwei Gleise sind 1987 im besetzten Bahnhof Unadingen noch vorhanden.
Wilhelm Malulus
Der damals noch besetzte Bahnhof Unadingen 1988 kurz nach dem Rückbau des zweiten Gleises.
Wilhelm Malulus
215 055-5 fährt ca. 1986 in den Bahnhof Hausen vor Wald ein. Auf dem Bahnsteig sichtbar Stationsschild und Uhr.
Wilhelm Malulus
Das heute abmontierte Stationsschild des Bahnhofs Hausen vor Wald ca. 1986.
Wilhelm Malulus
Der Bahnhof Rastede während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77
Der neu eröffnete Bahnhof Jaderberg während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77
Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77
Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77
PKP Cargo EU46-506 // Bad Oeynhausen // 15. März 2018
Paul Zimmer
PKP Cargo EU46-503 // Oberhausen-Osterfeld // 8. Juni 2018
Paul Zimmer
PKP Cargo EU46-504 // Werder (Havel) // 19. Juni 2018
Paul Zimmer
PKP Cargo EU46-507 // Minden (Westfalen) // 16. April 2018
Paul Zimmer
PKP Cargo EU46-504 // Berlin-Wilhelmshagen // 14. Januar 2017 (Aufgrund von aufgestellten Lärmschutzwänden ist diese Fotostelle leider nicht mehr wirklich umsetzbar.)
Paul Zimmer
PKP Cargo ET22-165 // Slubice // 22. Januar 2017
Paul Zimmer
192 015 RTB Cargo mit ARS-Altmann in Thüngersheim, August 2021.
Daniel
RP 248 002 mit Holzzug in Thüngersheim, August 2021.
Daniel
192 014 RTB Cargo mit ARS-Altmann in Thüngersheim, August 2021.
Daniel
DB 185 205-2 "Das ist grün" mit LKW Walter KLV in Thüngersheim, August 2021.
Daniel
Am Sonntag den 29.8.2021 ist der Rote Flitzer auf der letzten Fahrt des Tages in Siegelsbach wo er nach kurzem Halt gen Hüffenhardt auf machte.
Andreas Strobel
SETG 192 204 "Mozart" mit Holzzug in Thüngersheim, August 2021.
Daniel
HHPI Eurodual 20-05 mit Holzzug in Thüngersheim, August 2021.
Daniel
Kurz hinterm Bahnübergang am Bauernwald geht es in die Steigung gen Siegelsbach für den Roten Flitzer.....Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel
Hier ist der Rote Flitzer aus Neckarbischsheim Stadt kommend in den Feldern gen Helmhof unterwegs am Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel
Etwas verspätet war der Rote Flitzer am Bauernwald in Siegelsbach zusehen als er gen Hüffenhardt fuhr. 5.9.2021
Andreas Strobel
Kühlerwasser fassen in Hüffenhardt....mehrer Kannen wurden zum Fahrzeug getragen. Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel
Zur vorletzten Fahrt des Tages ist der Rote Flitzer hier nun am späteren Nachmittag in Hüffenhardt am Feldweg Bü zusehen am Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel
"Mittendrin und dunkle Wolken" über >>DEMOKRATIE-in-Bewegung<<, bzw. der 1116 200 mit RJX162-562, anlässlich Durchfahrt Bhf. Timelkam; 210829
JohannJ
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Markus Wagner
Oldtimerzug, mit dem Be 4/4 413 und dem B4 1408, fährt auf einer Probefahrt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2021.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 215 und dem Be 4/6 258 mit der Werbung zur Früherkennung von Brustkrebs, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5028 mit der AMAG Werbung, auf der Linie 3, verlässt die Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 3, fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner
Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig, stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Eine einmalige Begegnung zwischen dem HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" und dem ehemalige LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Ein sehr seltener Anblick vom ehemaligen LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 unterwegs bei Lungern.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Grosser Bahnhof Giswil mit der S 5 nach Luzern, dem IR Interlaken Ost sowie dem Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Zusammentreffen vom Extrazug BDeh 140 005 + ABt 924 mit der S 5 nach Luzern in Giswil.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 in Giswil bei der Einfahrt am frühen Morgen auf Gleis 2 für die Bereitstellung.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Wandfresko mit einigen schaffenden Eisenbahnern an einem Wohnhaus in Amstetten; 210822
JohannJ
Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen sind wie folgt, Gepäckwagen D4üe, m-Wagen der 3. Klasse, 1/2/3. Klasse , einem Halbspeisewagen 3.Klasse/ DSG, und einem sogenannten Probewagen, also einer der allerersten der m-Wagen ( oder später UIC-X-Wagen der DB ). ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .
Harrys Bahnen
Gepäckwagen der Gruppe 38 D4üe ,ein bis weit in die 60 Jahre eingesetzter Gepäckwagen für Schnell / D-Züge , Modell Liliput L383991
Harrys Bahnen
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein C4ümg 3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als B4üm) oder heute würden wir sagen Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 18202 Kar, ADE Nr. 3 3301/2 Sonderserie aus 1984.
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf
NEG T4 / RB65 Niebüll - Dagebüll Mole / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf
Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25. August 2021
Julian Ryf
MjbaD Ym 12 / Thyborøn - Vemb / Ramme, 26. August 2021
Julian Ryf
MjbaD Ym 12 & Ym 16 / Lemvig, 26. August 2021
Julian Ryf
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein ABC4üm 1/2/3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als AB4üm) oder heute würden wir sagen ein 1/2. Klasse Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 14801 Kar, ADE Nr. 3302 Sonderserie 1983 (25 Stück )
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein DSG Halbspeisewagen CR4ymg 3.Klasse / DSG Speiseabteil , noch vor der Klassenreform , heute würden wir sagen Bm Wagen mit Speiseraum. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 40403 Stg, ADE Nr. 3308/1 aus 1984.
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen