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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. September 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2021:

5. September 2021 (121 Bilder)

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-508  [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und Containerzug am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-508" [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und Containerzug am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit  145 013-9  [NVR-Nummer: 91 80 6145 013-9 D-DB] und Kesselwagenzug (Benzin) am 02.09.21 Durchfahrt Flughafen BER-Terminal 5.
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit "145 013-9" [NVR-Nummer: 91 80 6145 013-9 D-DB] und Kesselwagenzug (Benzin) am 02.09.21 Durchfahrt Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit  186 367-9  [NVR-Nummer: 91 80 6186 367-9 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit "186 367-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 367-9 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  186 299-4  [NVR-Nummer: 91 80 6186 299-4 D-Rpool] und Taschenwagenzug aus Rostock am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "186 299-4" [NVR-Nummer: 91 80 6186 299-4 D-Rpool] und Taschenwagenzug aus Rostock am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7   [Name:  Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  185 601-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "185 601-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Ein Trenitlia Regionalzug bei der Abfahrt Richtung Bologna am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Ein Trenitlia Regionalzug bei der Abfahrt Richtung Bologna am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank

Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank

ÖBB 1116 192-6 abgestellt am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
ÖBB 1116 192-6 abgestellt am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank



Trenitlia E464 251 am Zugschluss eines Regionalzuges aus Bologna kommend hier am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Trenitlia E464 251 am Zugschluss eines Regionalzuges aus Bologna kommend hier am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank

ÖBB 1116 153-8 im alten  ÖAMTC  Design wartet mit dem IC 515 nach Graz Hbf auf die Abfahrt auf Gleis 6 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 06.11.2015
ÖBB 1116 153-8 im alten "ÖAMTC" Design wartet mit dem IC 515 nach Graz Hbf auf die Abfahrt auf Gleis 6 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 06.11.2015
Christoph Plank

DH 1500.5 vor einem BS ( Doppeltocksteuerwagen ) im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021
DH 1500.5 vor einem BS ( Doppeltocksteuerwagen ) im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021
Karl Heinz Ferk

Nach getaner Arbeit am 4.9.2021 der U43 als Verschubreserve Bab1 hat sich die Verschubmannschaft und das Lokpersonal zur  Kaffeepause  und einer Tarockpartie in der Fahrdienstleitung zusammengesetzt. 
Die Lok wurde zur Freude des Fotografen in Brunn am Berg direkt vor die Fahrdienstleitung gestellt.
Nach getaner Arbeit am 4.9.2021 der U43 als Verschubreserve Bab1 hat sich die Verschubmannschaft und das Lokpersonal zur "Kaffeepause" und einer Tarockpartie in der Fahrdienstleitung zusammengesetzt. Die Lok wurde zur Freude des Fotografen in Brunn am Berg direkt vor die Fahrdienstleitung gestellt.
Max Kiegerl

Einen Buschenschank Sonderzug mit der 2091.03 von Mauterndorf nach Trassdorf organsisierte am 4.9.2021 der CLUB 760.
Bei der Rückfahrt nach Mauterndorf kam der Sonderzug in Brunn am Berg zum Halten.
Einen Buschenschank Sonderzug mit der 2091.03 von Mauterndorf nach Trassdorf organsisierte am 4.9.2021 der CLUB 760. Bei der Rückfahrt nach Mauterndorf kam der Sonderzug in Brunn am Berg zum Halten.
Max Kiegerl

Zur großen Freude und Überraschung einiger mitfahrender Eisenbahnfans und Fotografen wurde der 2091.03 mit ihrem Sonderzug von Trassdorf nach Mauterndorf am 4.9.2021 in Brunn am Berg die U43 vorgespannt.
Hier steht der Zug kurz vor der Abfahrt in Brunn am Berg.
Zur großen Freude und Überraschung einiger mitfahrender Eisenbahnfans und Fotografen wurde der 2091.03 mit ihrem Sonderzug von Trassdorf nach Mauterndorf am 4.9.2021 in Brunn am Berg die U43 vorgespannt. Hier steht der Zug kurz vor der Abfahrt in Brunn am Berg.
Max Kiegerl

Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub.
Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub.
Max Kiegerl

Den samstäglichen FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bespannte an einem lauen Herbstnachmittag die U43 der StLB.
Nach der Ankunft im Bahnhof Wildbach werden die drei Güterwagen beigestellt und die Lok wird ins Heizhaus gefahren.
Bild vom 4.9.2021
Den samstäglichen FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bespannte an einem lauen Herbstnachmittag die U43 der StLB. Nach der Ankunft im Bahnhof Wildbach werden die drei Güterwagen beigestellt und die Lok wird ins Heizhaus gefahren. Bild vom 4.9.2021
Max Kiegerl

Mit einem kurzen Personenzug von Garsten nach Klaus fährt die 298.51 an einem wunderschönen Herbsttag ihrem Ziel entgegen.
Bild vom 4.9.2021
Mit einem kurzen Personenzug von Garsten nach Klaus fährt die 298.51 an einem wunderschönen Herbsttag ihrem Ziel entgegen. Bild vom 4.9.2021
Max Kiegerl

Blick in die Abstellgruppe, Winter 2013
Blick in die Abstellgruppe, Winter 2013
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Loks

163 1200x900 Px, 05.09.2021

Bahnhof St. Arnold an der 1984 im Personenverkehr stillgelegten Strecke Rheine - Coesfeld (heute Fahrradweg) Aufnahme: Sommer 2014
Bahnhof St. Arnold an der 1984 im Personenverkehr stillgelegten Strecke Rheine - Coesfeld (heute Fahrradweg) Aufnahme: Sommer 2014
Tobias Büers

Warnemünde war am 04.09.2021 streikbedingt sehr leer bis auf einem Hamster.
Warnemünde war am 04.09.2021 streikbedingt sehr leer bis auf einem Hamster.
Stefan Pavel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warnemünde

284  2 1024x701 Px, 05.09.2021

ICE 812 044-7 ist am 21.07.2021 in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell zu sehen.
ICE 812 044-7 ist am 21.07.2021 in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell zu sehen.
Mathias Starke

185 009-8 ist mit einen Containerzug bei Kerzell in Richtung Süden unterwegs,21.07.2021
185 009-8 ist mit einen Containerzug bei Kerzell in Richtung Süden unterwegs,21.07.2021
Mathias Starke

mgw Service 185 642  EcoRider , vermietet an HSL Logistik, mit Saarrailzug DGS 69471 Brake (Weser) - Neunkirchen (Saar) Hbf (Vehrte, 21.07.2021).
mgw Service 185 642 "EcoRider", vermietet an HSL Logistik, mit Saarrailzug DGS 69471 Brake (Weser) - Neunkirchen (Saar) Hbf (Vehrte, 21.07.2021).
Reinhard Kühn

MRCE ES 64 U2-023 (182 523)  Kaiser Franz Joseph von Österreich , vermietet an IGE, mit FLX 1351 Hamburg Hbf - Köln Hbf Das Design der Lok soll an den 100. Todestag von Kaiser Franz Joseph von Österreich im Jahr 2016 erinnern (Hüde, 25.07.2021).
MRCE ES 64 U2-023 (182 523) "Kaiser Franz Joseph von Österreich", vermietet an IGE, mit FLX 1351 Hamburg Hbf - Köln Hbf Das Design der Lok soll an den 100. Todestag von Kaiser Franz Joseph von Österreich im Jahr 2016 erinnern (Hüde, 25.07.2021).
Reinhard Kühn

186 455 mit TEC 40679 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
186 455 mit TEC 40679 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid

193 347 mit einem Güterzug am 19.08.2021 bei Straß.
193 347 mit einem Güterzug am 19.08.2021 bei Straß.
M. Schmid

1116 201 mit RJ 168 am 19.08.2021 bei Hörafing.
1116 201 mit RJ 168 am 19.08.2021 bei Hörafing.
M. Schmid

185 695 mit einem leeren Autozug am 21.08.2021 bei Ingling.
185 695 mit einem leeren Autozug am 21.08.2021 bei Ingling.
M. Schmid

187 072 von  Rhein-Cargo  war am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt in Richtung Gemünden unterwegs.
187 072 von "Rhein-Cargo" war am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt in Richtung Gemünden unterwegs.
Rolf Eisenkolb

440 322 am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
440 322 am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

445 044 aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
445 044 aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
Rolf Eisenkolb

185 274 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
185 274 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

185 391 mit einem  WALTER-KLV  aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
185 391 mit einem "WALTER-KLV" aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

RHC 185 340  Aus dem Rheinland nach Europa  mit einem Kesselzug am 21.07.2021 in Saalfeld.
RHC 185 340 "Aus dem Rheinland nach Europa" mit einem Kesselzug am 21.07.2021 in Saalfeld.
Orlabahner

Klassischer Grindelwaldner Zug der BOB, wie er heute zusammengesetzt ist (Dreiteiliger Steuerwagen (ABt8 424) + dreiteiliger Triebwagen). Vor der mächtigen Kulisse des Eiger und seiner berühmten Nordwand. Schwendi unterhalb Grindelwald, 4.September 2021
Klassischer Grindelwaldner Zug der BOB, wie er heute zusammengesetzt ist (Dreiteiliger Steuerwagen (ABt8 424) + dreiteiliger Triebwagen). Vor der mächtigen Kulisse des Eiger und seiner berühmten Nordwand. Schwendi unterhalb Grindelwald, 4.September 2021
Peter Ackermann

203 405-6 (SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 31.07.21 in Oberwellenborn.
203 405-6 (SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 31.07.21 in Oberwellenborn.
Alexander Hertel

298-31 [NVR-Nummer: 98 80 3298 085-2 D-SWT](SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 04.09.21 bei Könitz in Vogelschutz.
298-31 [NVR-Nummer: 98 80 3298 085-2 D-SWT](SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 04.09.21 bei Könitz in Vogelschutz.
Alexander Hertel

Metrans 386 008 durchfahrt am 27 Augustus Bratislava hl.st. mit ein KLV in die Richtung Zilina.
Metrans 386 008 durchfahrt am 27 Augustus Bratislava hl.st. mit ein KLV in die Richtung Zilina.
Leonardus Schrijvers

CD 754 019 -in eine der noch immer manche Farben dieser Reihe- steht am 26 Augustus 2021 nach eine Regenschauer in Breclav.
CD 754 019 -in eine der noch immer manche Farben dieser Reihe- steht am 26 Augustus 2021 nach eine Regenschauer in Breclav.
Leonardus Schrijvers

PKPIC 370 005 steht am 24 Augustus 2021 in Katowice. Leider war der Bahnsteig gerade zu Kurz für ein 100%-iger Seitenschüss.
PKPIC 370 005 steht am 24 Augustus 2021 in Katowice. Leider war der Bahnsteig gerade zu Kurz für ein 100%-iger Seitenschüss.
Leonardus Schrijvers

Am trüben 29.Augustus 2021 steht 1744 mit der IC-Berlijn in Deventer. Die IC-Züge Amsterdam--Bad Bentheim sind die allerletzte Diensten für diese einst 81 Stück starke Reihe.
Am trüben 29.Augustus 2021 steht 1744 mit der IC-Berlijn in Deventer. Die IC-Züge Amsterdam--Bad Bentheim sind die allerletzte Diensten für diese einst 81 Stück starke Reihe.
Leonardus Schrijvers

MVTV 02-19 steht am 25 Augustus 2021 in ZIlina und wird innerhalb eine Stünde an die Arbeit gehen -die manche Gleise hinter Gleis 5 sind alle verschwunden.
MVTV 02-19 steht am 25 Augustus 2021 in ZIlina und wird innerhalb eine Stünde an die Arbeit gehen -die manche Gleise hinter Gleis 5 sind alle verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Die Diesellokomotive 247029-2 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort.
Die Diesellokomotive 247029-2 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer

Die PKP-Elektrolokomotive 5370 032-2 (EU49-519) war Anfang Mai 2021 mit einem Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Die PKP-Elektrolokomotive 5370 032-2 (EU49-519) war Anfang Mai 2021 mit einem Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Die TKSE-Diesellokomotive 544 war Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Die TKSE-Diesellokomotive 544 war Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer

Anfang Mai 2021 war in Duisburg die Diesellokomotive 1275 001-6 von Chemion zu sehen.
Anfang Mai 2021 war in Duisburg die Diesellokomotive 1275 001-6 von Chemion zu sehen.
Christian Bremer

Die Laude-Elektrolokomotive 370 034-8 zog Anfang Mai 2021 einen Containerzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Die Laude-Elektrolokomotive 370 034-8 zog Anfang Mai 2021 einen Containerzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Christian Bremer

Der damals noch besetzte Bahnhof Unadingen 1988 kurz nach dem Rückbau des zweiten Gleises.
Der damals noch besetzte Bahnhof Unadingen 1988 kurz nach dem Rückbau des zweiten Gleises.
Wilhelm Malulus

215 055-5 fährt ca. 1986 in den Bahnhof Hausen vor Wald ein. Auf dem Bahnsteig sichtbar Stationsschild und Uhr.
215 055-5 fährt ca. 1986 in den Bahnhof Hausen vor Wald ein. Auf dem Bahnsteig sichtbar Stationsschild und Uhr.
Wilhelm Malulus

Das heute abmontierte Stationsschild des Bahnhofs Hausen vor Wald ca. 1986.
Das heute abmontierte Stationsschild des Bahnhofs Hausen vor Wald ca. 1986.
Wilhelm Malulus

Der Bahnhof Rastede während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der Bahnhof Rastede während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

Der neu eröffnete Bahnhof Jaderberg während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der neu eröffnete Bahnhof Jaderberg während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

PKP Cargo EU46-503 // Oberhausen-Osterfeld // 8. Juni 2018
PKP Cargo EU46-503 // Oberhausen-Osterfeld // 8. Juni 2018
Paul Zimmer

PKP Cargo EU46-504 // Berlin-Wilhelmshagen // 14. Januar 2017 (Aufgrund von aufgestellten Lärmschutzwänden ist diese Fotostelle leider nicht mehr wirklich umsetzbar.)
PKP Cargo EU46-504 // Berlin-Wilhelmshagen // 14. Januar 2017 (Aufgrund von aufgestellten Lärmschutzwänden ist diese Fotostelle leider nicht mehr wirklich umsetzbar.)
Paul Zimmer

Am Sonntag den 29.8.2021 ist der Rote Flitzer auf der letzten Fahrt des Tages in Siegelsbach wo er nach kurzem Halt gen Hüffenhardt auf machte.
Am Sonntag den 29.8.2021 ist der Rote Flitzer auf der letzten Fahrt des Tages in Siegelsbach wo er nach kurzem Halt gen Hüffenhardt auf machte.
Andreas Strobel

Kurz hinterm Bahnübergang am Bauernwald geht es in die Steigung gen Siegelsbach für den Roten Flitzer.....Sonntag den 5.9.2021
Kurz hinterm Bahnübergang am Bauernwald geht es in die Steigung gen Siegelsbach für den Roten Flitzer.....Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

Hier ist der Rote Flitzer aus Neckarbischsheim Stadt kommend in den Feldern gen Helmhof unterwegs am Sonntag den 5.9.2021
Hier ist der Rote Flitzer aus Neckarbischsheim Stadt kommend in den Feldern gen Helmhof unterwegs am Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

Etwas verspätet war der Rote Flitzer am Bauernwald in Siegelsbach zusehen als er gen Hüffenhardt fuhr. 5.9.2021
Etwas verspätet war der Rote Flitzer am Bauernwald in Siegelsbach zusehen als er gen Hüffenhardt fuhr. 5.9.2021
Andreas Strobel

Kühlerwasser fassen in Hüffenhardt....mehrer Kannen wurden zum Fahrzeug getragen. Sonntag den 5.9.2021
Kühlerwasser fassen in Hüffenhardt....mehrer Kannen wurden zum Fahrzeug getragen. Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

Zur vorletzten Fahrt des Tages ist der Rote Flitzer hier nun am späteren Nachmittag in Hüffenhardt am Feldweg Bü zusehen am Sonntag den 5.9.2021
Zur vorletzten Fahrt des Tages ist der Rote Flitzer hier nun am späteren Nachmittag in Hüffenhardt am Feldweg Bü zusehen am Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

 Mittendrin und dunkle Wolken  über >>DEMOKRATIE-in-Bewegung<<, bzw. der 1116 200 mit  RJX162-562, anlässlich Durchfahrt Bhf. Timelkam; 210829
"Mittendrin und dunkle Wolken" über >>DEMOKRATIE-in-Bewegung<<, bzw. der 1116 200 mit RJX162-562, anlässlich Durchfahrt Bhf. Timelkam; 210829
JohannJ

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Markus Wagner

Oldtimerzug, mit dem Be 4/4 413 und dem B4 1408, fährt auf einer Probefahrt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2021.
Oldtimerzug, mit dem Be 4/4 413 und dem B4 1408, fährt auf einer Probefahrt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 215 und dem Be 4/6 258 mit der Werbung zur Früherkennung von Brustkrebs, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2021.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 215 und dem Be 4/6 258 mit der Werbung zur Früherkennung von Brustkrebs, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028 mit der AMAG Werbung, auf der Linie 3, verlässt die Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5028 mit der AMAG Werbung, auf der Linie 3, verlässt die Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 3, fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 3, fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig, stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Eine einmalige Begegnung zwischen dem HGe 4/4 l 1992  GISWIL  und dem ehemalige LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig, stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Eine einmalige Begegnung zwischen dem HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" und dem ehemalige LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. 
Ein sehr seltener Anblick vom ehemaligen LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Ein sehr seltener Anblick vom ehemaligen LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 unterwegs bei Lungern.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 unterwegs bei Lungern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Grosser Bahnhof Giswil mit der S 5 nach Luzern, dem IR Interlaken Ost sowie dem Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Grosser Bahnhof Giswil mit der S 5 nach Luzern, dem IR Interlaken Ost sowie dem Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Zusammentreffen vom Extrazug BDeh 140 005 + ABt 924 mit der S 5 nach Luzern in Giswil.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Zusammentreffen vom Extrazug BDeh 140 005 + ABt 924 mit der S 5 nach Luzern in Giswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 in Giswil bei der Einfahrt am frühen Morgen auf Gleis 2 für die Bereitstellung.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 in Giswil bei der Einfahrt am frühen Morgen auf Gleis 2 für die Bereitstellung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wandfresko mit einigen schaffenden Eisenbahnern an einem Wohnhaus in Amstetten; 210822
Wandfresko mit einigen schaffenden Eisenbahnern an einem Wohnhaus in Amstetten; 210822
JohannJ

Österreich / Sonstiges / Bahn und Fresken

268 900x1200 Px, 05.09.2021

Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen sind wie folgt, Gepäckwagen D4üe, m-Wagen der 3. Klasse, 1/2/3. Klasse , einem Halbspeisewagen 3.Klasse/ DSG, und einem sogenannten Probewagen, also einer der allerersten der m-Wagen ( oder später UIC-X-Wagen der DB ).  ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .
Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen sind wie folgt, Gepäckwagen D4üe, m-Wagen der 3. Klasse, 1/2/3. Klasse , einem Halbspeisewagen 3.Klasse/ DSG, und einem sogenannten Probewagen, also einer der allerersten der m-Wagen ( oder später UIC-X-Wagen der DB ). ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Züge

412  1 1200x675 Px, 05.09.2021

809 208 als Os 9712 zu sehen am 21.08.21 in Olovnice.
809 208 als Os 9712 zu sehen am 21.08.21 in Olovnice.
Alexander Hertel

Gepäckwagen der Gruppe 38 D4üe ,ein bis weit in die 60 Jahre eingesetzter Gepäckwagen für Schnell / D-Züge , Modell Liliput L383991
Gepäckwagen der Gruppe 38 D4üe ,ein bis weit in die 60 Jahre eingesetzter Gepäckwagen für Schnell / D-Züge , Modell Liliput L383991
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

257 1200x675 Px, 05.09.2021

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein C4ümg 3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als B4üm) oder heute würden wir sagen Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 18202 Kar, ADE Nr. 3 3301/2 Sonderserie aus 1984.
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein C4ümg 3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als B4üm) oder heute würden wir sagen Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 18202 Kar, ADE Nr. 3 3301/2 Sonderserie aus 1984. Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

384 1200x675 Px, 05.09.2021

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

NEG T4 / RB65 Niebüll - Dagebüll Mole / Dagebüll, 25. August 2021
NEG T4 / RB65 Niebüll - Dagebüll Mole / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25. August 2021
Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25. August 2021
Julian Ryf

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein ABC4üm 1/2/3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als AB4üm) oder heute würden wir sagen ein 1/2. Klasse Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 14801 Kar, ADE Nr. 3302 Sonderserie 1983 (25 Stück )  
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein ABC4üm 1/2/3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als AB4üm) oder heute würden wir sagen ein 1/2. Klasse Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 14801 Kar, ADE Nr. 3302 Sonderserie 1983 (25 Stück ) Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

210 1200x675 Px, 05.09.2021

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein DSG Halbspeisewagen CR4ymg 3.Klasse / DSG Speiseabteil , noch vor der Klassenreform , heute würden wir sagen Bm Wagen mit Speiseraum. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 40403 Stg, ADE Nr. 3308/1  aus 1984.
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein DSG Halbspeisewagen CR4ymg 3.Klasse / DSG Speiseabteil , noch vor der Klassenreform , heute würden wir sagen Bm Wagen mit Speiseraum. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 40403 Stg, ADE Nr. 3308/1 aus 1984. Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

300 1200x675 Px, 05.09.2021